---
title: "Постановление ФЭК РФ от 22.07.2003 N 55-т/1"
number: "55-т/1"
issuer: "Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации"
issued_on: 2003-07-22
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-55-t1-2003"
---
## Постановление ФЭК РФ от 22.07.2003 N 55-т/1
# Постановление ФЭК РФ от 22.07.2003 N 55-т/1
"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота в ГУП "Судоходная компания "Татфлот"
> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-110-e6#p100005) ФСТ России от 18.05.2012 N 110-э/6.
**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
## ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 22 июля 2003 г. N 55-т/1
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ, ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ**
**ФЛОТА В ГУП "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "ТАТФЛОТ"**
В соответствии с Положением о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 г. N 960 (с изменениями от 31.12.1999, от 08.04.2002), на основании обращения государственного унитарного предприятия "Судоходная компания "Татфлот" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота (вх. N ФЭК 3325-29 от 16.04.03) Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить [тарифы](#p100013) на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ГУП "Судоходная компания "Татфлот" согласно Приложению 1.
2. Утвердить [тарифы](#p100045) по комплексному обслуживанию флота в ГУП "Судоходная компания "Татфлот" согласно Приложению 2.
3. Утвердить [Положение](#p100054) о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ГУП "Судоходная компания "Татфлот" согласно Приложению 3.
4. Утвердить [Положение](#p100107) о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ГУП "Судоходная компания "Татфлот" согласно Приложению 4.
5. Ввести в действие утвержденные настоящим Постановлением [тарифы](#p100013) на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, [Положение](#p100054) о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, [тарифы](#p100045) по комплексному обслуживанию флота и [Положение](#p100107) о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ГУП "Судоходная компания "Татфлот" с 28 июля 2003 года.
И.о. Председателя Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
**Ю.САХАРНОВ**
Приложение 1
Утверждены
Постановлением Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
от 22 июля 2003 г. N 55-т/1
**ТАРИФЫ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ГУП "СУДОХОДНАЯ**
**КОМПАНИЯ "ТАТФЛОТ"**
### Таблица 1
| N п/п | Наименование груза | За погрузку в суда, вагоны, автомашины или выгрузку из них | За перегрузку (перевалку) грузов прямого смешанного железнодорожноводного сообщения |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Песок: | | |
| 1.1 | погрузка | 10,00 | |
| 1.2 | выгрузка гидроперегружателем | 6,00 | |
| 2 | Щебень | 15,60 | 25,00 |
| 3 | Гравий, песчано-гравийная смесь обогащенная, необогащенная | 10,00 | 16,00 |
| 4 | Промсырье, камень алебастровый, гипс | 22,30 | 35,70 |
| 5 | Уголь | 22,30 | 35,70 |
| 6 | Руда и колчедан | 16,60 | 26,60 |
| 7 | Зерно | 22,30 | 35,70 |
| 8 | Прочие насыпные и навалочные | 22,30 | 35,70 |
| 9 | Лесные грузы | 37,20 | 59,50 |
| 10 | Грузы в транспортных пакетах и спецконтейнерах | 55,00 | 88,00 |
| 11 | Тарно-штучные грузы | 59,50 | 95,20 |
| 12 | Контейнеры г/п: | | |
| 12.1 | 3 т груженые | 66,20 | 105,90 |
| 12.2 | 3 т порожние | 33,10 | 52,95 |
| 12.3 | 5 т груженые | 99,30 | 158,90 |
| 12.4 | 5 т порожние | 49,65 | 79,45 |
| 12.5 | 20 т груженые | 198,60 | 317,80 |
| 12.6 | 20 т порожние | 99,30 | 158,90 |
### Таблица 2
| N п/п | Наименование груза | Ед. изм. | Тариф |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Навалочные грузы | руб./т/сут. | 0,12 |
| 2 | Тарно-штучные грузы | руб./т/сут. | 3,35 |
Приложение 2
Утверждены
Постановлением Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
от 22 июля 2003 г. N 55-т/1
**ТАРИФЫ**
**ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА**
**В ГУП "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "ТАТФЛОТ"**
| N п/п | Наименование услуги | Единица измерения | Ставка |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Прием подсланевых вод и отработанных масел т/х типа "ОС", "ОЧС-2" | руб./т | 374,0 |
| 2 | Прием хозяйственно-фекальных вод т/х типа "ОС" | руб./т | 268,0 |
| 3 | Прием пищевых отходов и сухого мусора т/х типа "ОС" | руб./конт. | 93,0 |
| 4 | Снабжение питьевой водой береговым гидрантом | руб./т | 29,0 |
Приложение 3
Утверждено
Постановлением Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
от 22 июля 2003 г. N 55-т/1
**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ГУП "СУДОХОДНАЯ**
**КОМПАНИЯ "ТАТФЛОТ"**
### 1. Общие положения
1.1. [Тарифы](#p100013) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ГУП "Судоходная компания "Татфлот" (далее - Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
#### 1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
#### 1.4 Настоящие тарифы являются предельно максимальными.
1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровня.
1.6. Тарифы применяются при переработке грузов, находящихся в нормальном состоянии, т.е. их состояние и свойства (состояние и свойства тары) соответствуют действующим нормам и стандартам, применяемым к перевозимым грузам.
### 2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы
2.1. Составление сводного месячного графика завоза грузов в Порт и согласование его с МПС России.
#### 2.2 Прием грузов.
#### 2.3 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.
2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
2.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации судна.
2.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.
2.7. Подкатывание (откатывание) груженых или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ.
#### 2.8 Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах.
2.9. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.
2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
2.11. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.
2.12. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.
#### 2.13 Сдача грузов.
2.14. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.
2.15. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и других документов (включая стоимость бланков).
2.16. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.
2.17. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.
### 3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы
3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов [таблицы 1](#p100014) Приложения 1.
3.2. Выгрузка грузов из автомашин, вагонов, судов и погрузка этих грузов в суда, вагоны, автомашины независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 3 таблицы 1 Приложения 1).
Тарифы за перегрузку грузов прямого смешанного железнодорожноводного сообщения (ПСЖВС) взимаются за весь цикл работ независимо от способа их выполнения (механизированный или ручной) и варианта работ (вагон - берег - судно, судно - берег - вагон, судно - вагон, вагон - судно и т.п.) по тарифным ставкам, указанным в графе 4 таблицы 1 Приложения 1.
3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.
3.4. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.
##### 3.4.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
метрическая тонна;
количество единиц (контейнеры).
В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.
3.4.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
3.4.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
По грузам в ПСЖВС, которые при приеме от железной дороги Портом укладываются в пакеты и поддоны, принадлежащие Порту, масса пакетов и поддонов в общую массу грузов не включается.
3.4.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц "Условной массы отдельных штучных грузов" Прейскуранта N 14-01 "Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом" (Тарифное руководство N 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.
3.5. Для грузов в пачках и барабанах; автомашин, колесной и гусеничной техники; металла не в деле и металлолома; грузов в спецподдонах (грузоподъемностью до 0,7 т) применяется тарифная ставка для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
3.6. За ПРР пакетов, сформированных Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифным ставкам для тарно-штучных грузов.
3.7. За ПРР порожних специализированных контейнеров и средств пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам, плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам, установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
### 4. Применение тарифов за хранение грузов
4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с [таблицей 2](#p100039) Приложения 1.
Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 1 сутки.
4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.
4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.
Приложение 4
Утверждено
Постановлением Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
от 22 июля 2003 г. N 55-т/1
**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**
**ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ГУП**
**"СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "ТАТФЛОТ"**
1. [Тарифы](#p100045) применяются для расчетов за услуги по комплексному обслуживанию флота (далее - КОФ) в ГУП "Судоходная компания "Татфлот" (далее - Порт).
2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
4. Настоящие тарифы являются предельно максимальными.
5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровня.
6. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.
7. При исчислении платы за КОФ используется одна из следующих расчетных единиц:
метрическая тонна;
контейнер.
8. Для маломерного флота при приеме подсланевых вод, отработанных масел и хозяйственно-фекальных вод менее 1 тонны расчеты производятся как за 1 тонну.
9. Размер оплаты за КОФ определяется путем умножения соответствующих тарифных ставок на объем оказанных услуг.
10. Услуги по КОФ, не вошедшие в перечень услуг [Приложения 2,](#p100045) оплачиваются по договорным тарифам.
---