Постановление Совмина РСФСР от 01.02.1973 № 53
Актуально на 12.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина РСФСР от 01.02.1973 N 53. 53. 01.02.1973. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-53-1973
«Об утверждении должностных окладов членам экипажей судов речного флота с дистанционным управлением (кроме катеров), работающим по двум должностям палубного и машинного состава»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 02.03.2017 № 243.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 февраля 1973 г. № 53
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОЛЖНОСТНЫХ ОКЛАДОВ ЧЛЕНАМ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ РЕЧНОГО ФЛОТА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (КРОМЕ КАТЕРОВ), РАБОТАЮЩИМ ПО ДВУМ ДОЛЖНОСТЯМ ПАЛУБНОГО И МАШИННОГО СОСТАВА
В связи с повышением минимальной заработной платы рабочих и служащих с одновременным увеличением тарифных ставок и должностных окладов среднеоплачиваемых категорий работников, занятых в производственных отраслях народного хозяйства, осуществляемым в соответствии с постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 12 декабря 1972 г. № 842, Совет Министров РСФСР постановляет:
1. Утвердить согласованные с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС должностные оклады членам экипажей судов речного флота с дистанционным управлением (кроме катеров), работающим по двум должностям палубного и машинного состава, согласно приложениям № 1, 2 и 3.
Должностные оклады членов экипажей судов речного флота с дистанционным управлением (кроме катеров), работающих по двум должностям палубного и машинного состава, утвержденные настоящим постановлением, вводятся в действие по районам РСФСР одновременно с повышением минимальной заработной платы и увеличением тарифных ставок и должностных окладов среднеоплачиваемых категорий работников в соответствии с постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 12 декабря 1972 г. № 842.
2. С введением новых должностных окладов другие действующие условия оплаты труда членов экипажей судов речного флота с дистанционным управлением (кроме катеров), работающих по двум должностям палубного и машинного состава, а также порядок применения должностных окладов сохраняются (за исключением изменений, предусмотренных настоящим постановлением).
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ
ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ РЕЧНОГО ФЛОТА, РАБОТАЮЩИХ
ПО ДВУМ ДОЛЖНОСТЯМ ПАЛУБНОГО И МАШИННОГО СОСТАВА
(КРОМЕ СКОРОСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ)
А. Командный состав
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях) | ||||||
| I | II | III | IV | V | VI | VII | |
| 1. На транспортной работе: буксиры, толкачи, сухогрузные грузовые суда с баржамиприставками на линиях плавания до 500 км; пассажирские и грузо-пассажирские суда на линиях плавания до 1200 км; грузовые сухогрузные суда, танкеры, рефрижераторы. | |||||||
| Буксиры, толкачи и шаланды технического и рейдово-маневрового флота, ледоколы, аварийно-спасательные суда. Буксиры на формировании плотов на рейдах, постановке и уборке наплавных сооружений в лесосплаве | |||||||
| Капитан — механик | 145 | 160 | 180 | 200 | 220 | 240 | 260 |
| Капитан — 1-й помощник механика | 140 | 155 | 175 | 195 | 210 | 225 | 250 |
| Капитан — 2-й помощник механика | 135 | 150 | 170 | 190 | 205 | 220 | 245 |
| Капитан — 3-й помощник механика | - | 145 | 165 | 185 | 200 | 215 | 240 |
| Капитан дублер — механик дублер, капитан дублер — 1-й помощник механика | 130 | 140 | 150 | 170 | 185 | 205 | 220 |
| Капитан дублер — 2-й помощник механика, 1-й штурман — 1-й помощник механика | 125 | 135 | 145 | 165 | 180 | 200 | 215 |
| Капитан дублер — 3-й помощник механика Механик — капитан дублер | - 140 | 130 155 | 140 165 | 160 185 | 175 200 | 195 220 | 210 240 |
| Механик — 1-й штурман | 135 | 150 | 160 | 180 | 195 | 215 | 235 |
| Механик — 2-й штурман | 130 | 145 | 155 | 175 | 190 | 210 | 230 |
| Механик — 3-й штурман | - | 140 | 150 | 170 | 185 | 205 | 225 |
| 1-й штурман — 2-й помощник механика, 1-й помощник механика — 2-й штурман | 120 | 130 | 140 | 155 | 170 | 190 | 205 |
| 1-й штурман — 3-й помощник механика, 1-й помощник механика — 3-й штурман | - | 125 | 135 | 150 | 165 | 180 | 200 |
| 2-й штурман — 2-й помощник механика | 115 | 125 | 135 | 140 | 155 | 175 | 195 |
| 2-й штурман — 3-й помощник механика, 2-й помощник механика — 3-й штурман | - | 120 | 130 | 135 | 150 | 170 | 180 |
| 3-й штурман — 3-й помощник механика | - | 120 | 125 | 135 | 140 | 155 | 165 |
| 2. На транспортной работе: буксиры, толкачи, сухогрузные грузовые суда с баржамиприставками на линиях плавания более 500 км; пассажирские и грузо-пассажирские суда на линиях плавания более 1200 км; сухогрузные теплоходы грузоподъемностью 5000 т, независимо от протяженности линии плавания | |||||||
| Капитан — механик | 155 | 170 | 190 | 210 | 230 | 250 | 270 |
| Капитан — 1-й помощник механика | 150 | 165 | 185 | 205 | 220 | 235 | 260 |
| Капитан — 2-й помощник механика | 145 | 160 | 180 | 200 | 215 | 230 | 255 |
| Капитан — 3-й помощник механика | - | 155 | 175 | 195 | 210 | 225 | 250 |
| Капитан дублер — 1-й помощник механика, капитан дублер — механик дублер | 140 | 150 | 160 | 180 | 195 | 215 | 230 |
| Капитан дублер — 2-й помощник механика | 135 | 145 | 155 | 175 | 190 | 210 | 225 |
| Капитан дублер — 3-й помощник механика Механик — капитан дублер | - 145 | 140 160 | 150 170 | 170 190 | 185 205 | 200 225 | 220 240 |
| Механик — 1-й штурман | 140 | 155 | 165 | 185 | 200 | 220 | 240 |
| Механик — 2-й штурман | 135 | 150 | 160 | 180 | 195 | 215 | 235 |
| Механик — 3-й штурман | - | 145 | 155 | 175 | 190 | 210 | 230 |
| 1-й штурман — 1-й помощник механика | 130 | 145 | 150 | 170 | 190 | 210 | 220 |
| 1-й штурман — 2-й помощник механика | 125 | 140 | 150 | 165 | 185 | 205 | 215 |
| 1-й штурман — 3-й помощник механика | - | 130 | 140 | 160 | 175 | 195 | 210 |
| 1-й помощник механика — 2-й штурман | 125 | 135 | 145 | 160 | 170 | 190 | 210 |
| 1-й помощник механика — 3-й штурман | - | 130 | 140 | 155 | 170 | 185 | 205 |
| 2-й штурман — 2-й помощник механика | 120 | 130 | 140 | 145 | 160 | 180 | 200 |
| 2-й штурман — 3-й помощник механика | - | 125 | 135 | 140 | 155 | 175 | 190 |
| 2-й помощник механика — 3-й штурман | - | 125 | 135 | 140 | 155 | 170 | 185 |
| 3-й штурман — 3-й помощник механика | - | 125 | 130 | 140 | 145 | 160 | 170 |
| 3. Суда специального назначения: плавучие магазины, агитационные суда, научноисследовательские, учебно-производственные, экспериментальные, геологоразведочные, гидрометеорологические, ассенизационные, по сбору подсланевых вод, дымонагнетательные | |||||||
| Капитан — механик | 140 | 155 | 170 | 190 | 205 | 215 | - |
| Капитан — 1-й помощник механика | 135 | 150 | 165 | 185 | 195 | 210 | - |
| Капитан — 2-й помощник механика | 130 | 145 | 160 | 180 | 190 | 205 | - |
| Капитан — 3-й помощник механика | - | - | - | - | 185 | 200 | - |
| Капитан дублер — 1-й помощник механика, капитан дублер — механик дублер | 125 | 135 | 145 | 160 | 175 | 185 | - |
| Капитан дублер — 2-й помощник механика | 120 | 130 | 140 | 155 | 170 | 180 | - |
| Капитан дублер — 3-й помощник механика Механик — капитан дублер | - 135 | - 145 | - 160 | - 175 | 165 195 | 175 205 | - - |
| Механик — 1-й штурман | 135 | 140 | 155 | 170 | 190 | 200 | - |
| Механик — 2-й штурман | 130 | 135 | 150 | 165 | 185 | 195 | - |
| Механик — 3-й штурман | - | - | - | - | 180 | 195 | - |
| 1-й штурман — 1-й помощник механика | 125 | 130 | 140 | 155 | 165 | 180 | - |
| 1-й штурман — 2-й помощник механика, | |||||||
| 1-й помощник механика — 2-й штурман | 120 | 125 | 135 | 150 | 160 | 175 | - |
| 1-й штурман — 3-й помощник механика, | |||||||
| 1-й помощник механика — 3-й штурман | - | - | - | - | 155 | 170 | - |
| 2-й штурман — 2-й помощник механика | 115 | 120 | 130 | 140 | 145 | 155 | - |
| 2-й штурман — 3-й помощник механика, | |||||||
| 2-й помощник механика — 3-й штурман | - | - | - | - | 140 | 150 | - |
| 3-й штурман — 3-й помощник механика | - | - | - | - | 135 | 145 | - |
| 4. На нетранспортной работе: буксиры, толкачи, грузовые сухогрузные суда, пожарные суда, суда для перевозки почты; суда служебно-вспомогательного флота, разъездные, обстановочные и другие | |||||||
| Капитан — механик | 130 | 145 | 155 | 170 | 185 | 200 | - |
| Капитан — 1-й помощник механика | 125 | 140 | 150 | 165 | 180 | 190 | - |
| Капитан — 2-й помощник механика | 125 | 135 | 145 | 160 | 175 | 185 | - |
| Капитан — 3-й помощник механика | - | - | - | - | 170 | 180 | - |
| Капитан дублер — 1-й помощник механика, капитан дублер — механик дублер | 115 | 125 | 135 | 145 | 155 | 170 | - |
| Капитан дублер — 2-й помощник механика | 115 | 120 | 135 | 140 | 150 | 160 | - |
| Капитан дублер — 3-й помощник механика Механик — капитан дублер | - 125 | - 140 | - 150 | - 160 | 145 175 | 155 185 | - - |
| Механик — 1-й штурман | 125 | 135 | 145 | 155 | 170 | 180 | - |
| Механик — 2-й штурман | 125 | 130 | 140 | 150 | 165 | 175 | - |
| Механик — 3-й штурман | - | - | - | - | 160 | 170 | - |
| 1-й штурман — 1-й помощник механика | |||||||
| (сменный помощник капитана — механика) | 115 | 125 | 135 | 145 | 155 | 165 | - |
| 1-й штурман — 2-й помощник механика, | |||||||
| 1-й помощник механика — 2-й штурман | 115 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | - |
| 1-й штурман — 3-й помощник механика, | |||||||
| 1-й помощник механика — 3-й штурман | - | - | - | - | 140 | 155 | - |
| 2-й штурман — 2-й помощник механика | 115 | 120 | 125 | 130 | 135 | 140 | - |
| 2-й штурман — 3-й помощник механика, | |||||||
| 2-й помощник механика — 3-й штурман | - | - | - | - | 130 | 135 | - |
| 3-й штурман — 3-й помощник механика | - | - | - | - | 125 | 130 | - |
| 5. Все суда на транспортной работе. Буксиры, толкачи и шаланды технического и рейдово-маневрового флота, ледоколы, аварийно-спасательные суда. Буксиры на формировании плотов на рейдах, постановке и уборке наплавных сооружений в лесосплаве. | |||||||
| Суда специального назначения | |||||||
| 1-й помощник механика по электрооборудованию | |||||||
| - радиооператор | - | - | - | 150 | 160 | 175 | 190 |
| 2-й помощник механика по электрооборудованию | |||||||
| - радиооператор | - | - | - | 135 | 145 | 160 | 175 |
| 3-й помощник механика по электрооборудованию | |||||||
| - радиооператор | - | - | - | 130 | 135 | 145 | 155 |
| 6. Дебаркадеры и брандвахты | |||||||
| Шкипер — кочегар, шкипер — приемосдатчик грузов | 105 | 110 | 115 | 120 | - | - | - |
| Помощник шкипера — кочегар, помощник шкипера | |||||||
| - приемосдатчик грузов | - | 105 | 110 | 115 | - | - | - |
| 7. Нефтеперекачечные и нефтебункеровочные станции | |||||||
| Механик — шкипер | 135 | 140 | 150 | 165 | 175 | - | - |
| 1-й помощник механика — шкипера, сменный помощник механика — шкипера | 120 | 125 | 130 | 140 | 150 | - | - |
| 8. Землесосы, земснаряды, дноочистительные снаряды | |||||||
| Командир — механик | 140 | 155 | 170 | 190 | 205 | 220 | 240 |
| Командир — 1-й помощник механика | 135 | 150 | 165 | 185 | 200 | 210 | 230 |
| Командир — 2-й помощник механика | 130 | 145 | 160 | 180 | 195 | 205 | 220 |
| Командир — 3-й помощник механика Механик — 1-й помощник командира | - 130 | - 145 | 155 165 | 175 180 | 190 195 | 200 205 | 210 220 |
| Механик — 2-й помощник командира | 125 | 140 | 160 | 175 | 190 | 200 | 210 |
| Механик — 3-й помощник командира | - | - | 155 | 170 | 185 | 195 | 205 |
| Сменный помощник командира — механика, | |||||||
| 1-й помощник командира — 1-й помощник механика | 125 | 140 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| 1-й помощник командира — 2-й помощник механика | 120 | 135 | 145 | 160 | 170 | 190 | 200 |
| 1-й помощник командира — 3-й помощник механика | - | - | 140 | 155 | 165 | 185 | 195 |
| 1-й помощник механика — 2-й помощник командира | 120 | 130 | 145 | 155 | 165 | 185 | 195 |
| 1-й помощник механика — 3-й помощник командира | - | - | 140 | 150 | 160 | 175 | 190 |
| 2-й помощник командира — 2-й помощник механика | 115 | 125 | 135 | 145 | 155 | 170 | 185 |
| 2-й помощник командира — 3-й помощник механика | - | - | 130 | 140 | 150 | 165 | 180 |
| 2-й помощник механика — 3-й помощник командира | - | - | 130 | 140 | 145 | 160 | 170 |
| 3-й помощник командира — 3-й помощник механика | - | - | 120 | 130 | 140 | 150 | 165 |
Б. Рядовой состав
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады, независимо от групп судов (в рублях) | |
| на судах, указанных в разделах 1 — 3, 7, 8 настоящего приложения | на судах, указанных в разделах 4, 6 настоящего приложения | |
| Старшие: моторист — рулевой, машинист — рулевой, моторист — боцман, лебедчик — моторист, лебедчик — машинист, моторист — матрос нефтебункеровочной станции | 125 | 115 |
| Моторист — рулевой, машинист — рулевой, лебедчик — машинист, лебедчик — моторист | 115; 120 | 105; 110 |
| Моторист — матрос, машинист | ||
| - матрос | 115 | 105 |
| Матрос — кочегар 1 класса | 115 | 110 |
| Матрос — кочегар 2 класса, матрос — кочегар вспомогательного котла | 110 | 100 |
| Матрос — кассир | 110 | - |
| Матрос — приемосдатчик грузов | - | 100 |
1. Членам экипажей, занятым на транспортной и нетранспортной работе на пассажирских и грузо-пассажирских судах четвертой — седьмой групп, буксирных колесных пароходах третьей — четвертой групп, буксирах-плотоводах, нефтеналивных танкерах, нефтеналивных несамоходных судах, а также на толкачах нефтеналивных судов, должностные оклады устанавливаются на 10 процентов выше.
2. Членам экипажей судов за фактическое время перевозки или хранения, а членам экипажей плавучих нефтеперекачечных и нефтебункеровочных станций — за фактическое время перекачки или хранения нефтепродуктов первой категории выплачивается надбавка в размере 15 процентов их должностных окладов.
3. Членам экипажей судов за фактическое время перевозки или хранения взрывоопасных веществ, сжиженного газа и горячего агломерата выплачивается надбавка в размере 25 процентов их должностных окладов.
4. За время вождения и обслуживания составов несамоходных судов без баржевых команд работникам командного состава выплачивается надбавка в размере 10 процентов, а старшим мотористам — рулевым, мотористам — рулевым и мотористам — матросам — в размере до 25 процентов их должностных окладов.
5. Оплата труда членов экипажей судов, постоянно работающих на озерах Ладожское, Онежское, Байкал, Иссык-Куль и на Аральском море, производится по должностным окладам, предусмотренным для соответствующих членов экипажей судов морского флота, совмещающих должности палубного и машинного состава.
6. Работникам плавающего состава речного флота, используемым в период нахождения судна вне эксплуатации на предприятиях и в организациях, выплачивается заработная плата по действующим на этих предприятиях и в организациях условиям оплаты труда, но не ниже 90 процентов оклада, установленного по должности на судне, работникам, выполняющим нормы на сдельных работах или нормированные задания на повременных работах, и 80 процентов оклада, установленного по должности на судне, работникам, не выполняющим нормы на сдельных работах или задания на повременных работах, но не менее 70 рублей. Работникам плавающего состава, выполняющим нормы выработки свыше 100 процентов, часть заработка, причитающегося за перевыполнение норм выработки, и премии выплачиваются сверх 90 процентов оклада, установленного по должности на судне.
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ
ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ СКОРОСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ РЕЧНОГО ФЛОТА,
РАБОТАЮЩИХ ПО ДВУМ ДОЛЖНОСТЯМ ПАЛУБНОГО И МАШИННОГО СОСТАВА
НА ЛИНИЯХ ПЛАВАНИЯ ДО 1200 КМ
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях) | ||||||
| I | II | III | IV | V | VI | VII | |
| Капитан — механик | 145 | 160 | 180 | 210; 220 | 230; 240 | 250; 260 | 270; 280 |
| Капитан — 1-й помощник механика | 140 | 155 | 175 | 200; 210 | 220; 230 | 240; 250 | 260; 270 |
| Капитан — 2-й помощник механика | 135 | 150 | 170 | 195; 205 | 215; 225 | 235; 245 | 255; 265 |
| Капитан дублер — механик дублер, капитан дублер - | |||||||
| 1-й помощник механика | 130 | 140 | 150 | 175; 185 | 190; 200 | 210; 220 | 225; 235 |
| Капитан дублер — 2-й помощник механика | 125 | 135 | 145 | 170; 180 | 185; 195 | 200; 210 | 220; 230 |
| Механик — капитан дублер | 140 | 155 | 165 | 195; 200 | 220; 225 | 240; 245 | 255; 260 |
| Механик — 1-й штурман | 135 | 150 | 160 | 195; 200 | 215; 220 | 235; 240 | 250; 255 |
| Механик — 2-й штурман | 130 | 145 | 155 | 190; 195 | 205; 210 | 225; 230 | 240; 245 |
| 1-й штурман — 1-й помощник механика | 125 | 135 | 145 | 165; 175 | 180; 190 | 200; 210 | 210; 220 |
| 1-й штурман — 2-й помощник механика, 1-й помощник механика — 2-й штурман | 120 | 130 | 140 | 155; 165 | 170; 185 | 190; 205 | 200; 215 |
| 2-й штурман — 2-й помощник механика | 115 | 125 | 135 | 145; 150 | 155; 160 | 175; 180 | 195; 200 |
| Моторист — рулевой, моторист — матрос | 115 | 115 | 115 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Матрос — кассир | 110 | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 |
1. Максимальные должностные оклады устанавливаются командному составу судов IV — VII групп на линиях плавания от 500 до 1200 км.
2. Оплата труда членов экипажей судов, постоянно работающих на озерах Ладожское, Онежское, Байкал, Иссык-Куль и на Аральском море, производится по должностным окладам, предусмотренным для соответствующих членов экипажей судов морского флота, совмещающих должности палубного и машинного состава.
3. Работникам плавающего состава речного флота, используемым в период нахождения судна вне эксплуатации на предприятиях и в организациях, выплачивается заработная плата по действующим на этих предприятиях и в организациях условиям оплаты труда, но не ниже 90 процентов оклада, установленного по должности на судне, работникам, выполняющим нормы на сдельных работах или нормированные задания на повременных работах, и 80 процентов оклада, установленного по должности на судне, работникам, не выполняющим нормы на сдельных работах или задания на повременных работах, но не менее 70 рублей. Работникам плавающего состава, выполняющим нормы выработки свыше 100 процентов, часть заработка, причитающегося за перевыполнение норм выработки, и премии выплачиваются сверх 90 процентов оклада, установленного по должности на судне.
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ
ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ РЕЧНОГО ФЛОТА, РАБОТАЮЩИХ ПО ДВУМ
ДОЛЖНОСТЯМ ПАЛУБНОГО И МАШИННОГО СОСТАВА И ОБСЛУЖИВАЮЩИХ
УКРУПНЕННЫЕ ПОСТЫ СУДОХОДНОЙ ОБСТАНОВКИ
| Наименование должностей | Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях) | ||
| теплоходы | |||
| I | II | III | |
| Капитан — механик — мастер пути | 150 | 165 | 175 |
| Капитан — сменный помощник механика — мастер пути, капитан дублер — механик — мастер пути | 145 | 160 | 170 |
| Механик — сменный помощник капитана — мастер пути | 140 | 155 | 165 |
| Капитан дублер — сменный помощник механика — мастер пути | 135 | 145 | 155 |
| Сменный помощник капитана — помощник механика — мастер пути | 130 | 140 | 150 |
| Моторист — рулевой — монтер обстановки | 115 | 115 | 115 |
| Матрос — путевой рабочий | 95 | 95 | 95 |
Работникам плавающего состава речного флота, используемым в период нахождения судна вне эксплуатации на предприятиях и в организациях, выплачивается заработная плата по действующим на этих предприятиях и в организациях условиям оплаты труда, но не ниже 90 процентов оклада, установленного по должности на судне, работникам, выполняющим нормы на сдельных работах или нормированные задания на повременных работах, и 80 процентов оклада, установленного по должности на судне, работникам, не выполняющим нормы на сдельных работах или задания на повременных работах, но не менее 70 рублей. Работникам плавающего состава, выполняющим нормы выработки свыше 100 процентов, часть заработка, причитающегося за перевыполнение норм выработки, и премии выплачиваются сверх 90 процентов оклада, установленного по должности на судне.