Постановление ФЭК РФ от 08.07.2003 № 51-т/2

«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги и тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО „Порт Березники“»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 8 июля 2003 г. № 51-т/2

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ И ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО «ПОРТ БЕРЕЗНИКИ»

В соответствии с Положением о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 г. № 960 (с изменениями от 31.12.1999, 08.04.2002), на основании обращения открытого акционерного общества «Порт Березники» по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота (вх. ФЭК № 4934-29 от 06.06.2003) Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Порт Березники» согласно Приложению 1.

2. Утвердить тарифы по комплексному обслуживанию флота в ОАО «Порт Березники» согласно Приложению 2.

3. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Порт Березники» согласно Приложению 3.

4. Утвердить Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО «Порт Березники» согласно Приложению 4.

5. Ввести в действие утвержденные настоящим Постановлением тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифы по комплексному обслуживанию флота, Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО «Порт Березники» с 15 июля 2003 г.

6. Признать утратившим силу с 15 июля 2003 г. Постановление ФЭК России от 03.04.2002 № 19/6.

Председатель Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации Г.КУТОВОЙ

Приложение 1

Утверждены Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 8 июля 2003 г. № 51-т/2

ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «ПОРТ БЕРЕЗНИКИ»

Таблица 1

ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ

(в рублях за тонну)

№ п/п	Наименование груза	За погрузку в суда, вагоны, автомашины или выгрузку из них	За перегрузку (перевалку) грузов прямого смешанного железнодорожноводного сообщения
1	2	3	4
1	Песок	7,80	12,48
2	Песчано-гравийная смесь необогащенная	9,20	14,72
3	Гравий	15,15	24,24
4	Щебень	16,00	25,60
5	Уголь	16,74	26,78
6	Соль	23,80	38,08
7	Лес круглый	32,17	51,47
8	Лесные грузы в пакетах	55,84	89,34
9	Крупногабаритные грузы	88,08	140,93

Таблица 2

ЭКСПОРТНЫЕ ГРУЗЫ

                                     (в долларах США за тонну)

№ п/п	Наименование груза	Тариф
1	2	3
1	Химические грузы: в мешках навалом	1,61 1,83

Таблица 3

ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ

№ п/п	Наименование груза	Ед. изм.	Тариф
1	2	3	4
1	Грузы, перевозимые внутренним водным транспортом	руб./т/сут.	0,29

Приложение 2

Утверждены Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 8 июля 2003 г. № 51-т/2

ТАРИФЫ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО «ПОРТ БЕРЕЗНИКИ»

№ п/п	Наименование услуги	Ед. изм.	Ставка
1	2	3	4
1	Прием подсланевых вод	руб./т	200,00
2	Прием хозяйственно-фекальных вод	руб./т	119,08
3	Прием пищевых отходов и сухого мусора	руб./конт.	109,00
4	Снабжение питьевой водой береговым гидрантом	руб./т	24,42

Приложение 3

Утверждено Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 8 июля 2003 г. № 51-т/2

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «ПОРТ БЕРЕЗНИКИ»

1. Общие положения

1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее — ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО «Порт Березники» (далее — Порт).

1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.4 Тарифы являются предельно максимальными.

1.5. Тарифы применяются при переработке грузов, находящихся в нормальном состоянии, т.е. их состояние и свойства (состояние и свойства тары) соответствуют действующим нормам и стандартам, применяемым к перевозимым грузам.

1.6. Порт вправе применять скидки к указанным тарифам (не более 30%), конкретный размер которых указывается в договоре на переработку грузов. Информация о предоставлении скидок и основания для их введения направляются в ФЭК России ежеквартально, не позднее 15 числа после отчетного периода.

2. Классификация тарифов

В зависимости от вида перевозки грузов тарифы классифицируются на категории: тарифы по грузам, перевозимым внутренним водным транспортом (таблица 1); тарифы по экспорту — для грузов, отправляемых из Порта за границу и прибывших сушей или по внутренним водным путям (таблица 2).

3. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы

3.1. Составление сводного месячного графика завоза грузов в Порт и согласование его с МПС России.

3.2 Прием грузов.

3.3 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

3.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

3.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации из судна.

3.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.

3.7. Подкатывание (откатывание) груженых или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ.

3.8 Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах.

3.9. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.

3.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

3.11. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование. Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.

3.12. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

3.13 Сдача грузов.

3.14. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

3.15. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и других документов (включая стоимость бланков).

3.16. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.

3.17. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 3, оплачиваются по договорным тарифам.

4. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы

4.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в зависимости от классификации тарифа и в соответствии с номенклатурой грузов.

4.2 Тарифы на ПРР грузов, перевозимых внутренним водным транспортом.

4.2.1. Выгрузка грузов из автомашин, вагонов, судов и погрузка этих грузов в суда, вагоны, автомашины независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 3 таблицы 1 Приложения 1).

4.2.2. Тарифы за перегрузку грузов прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения (ПСЖВС) взимаются за весь цикл работ независимо от способа их выполнения (механизированный или ручной) и варианта работ (вагон — берег — судно, судно — берег — вагон, судно — вагон, вагон — судно и т.п.) по тарифным ставкам, указанным в графе 4 таблицы 1 Приложения 1.

4.3 Тарифы на ПРР экспортных грузов.

Тарифы взимаются за весь цикл работ независимо от варианта работ (судно — вагон, вагон — судно, судно — автомашина, автомашина — судно) по тарифным ставкам, указанным в графе 3 таблицы 2 Приложения 1.

4.4. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.

4.5. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

4.5.1. При исчислении платы за ПРР в качестве расчетной единицы используется метрическая тонна. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.

4.5.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.

4.5.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.

4.5.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц «Условной массы отдельных штучных грузов» Прейскуранта № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом» (Тарифное руководство № 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.

5. Применение тарифов за хранение грузов

5.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 3 Приложения 1. Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) — 5 суток.

5.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.

5.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.

5.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.

Приложение 4

Утверждено Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 8 июля 2003 г. № 51-т/2

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО «ПОРТ БЕРЕЗНИКИ»

1. Тарифы применяются для расчетов за услуги по комплексному обслуживанию флота (далее — КОФ) в ОАО «Порт Березники» (далее — Порт).

2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

4. Тарифы являются предельно максимальными.

5. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.

6. При исчислении платы за КОФ используется одна из следующих расчетных единиц: метрическая тонна; контейнер.

7. Для маломерного флота при приеме подсланевых вод менее 1 тонны расчеты производятся как за 1 тонну.

8. Размер оплаты за КОФ определяется путем умножения соответствующих тарифных ставок на объем оказанных услуг.

9. Порт вправе применять скидки к указанным тарифам (не более 30%), конкретный размер которых указывается в договоре на оказание услуг. Информация о предоставлении скидок направляется в ФЭК России ежеквартально, не позднее 15 числа после отчетного периода.

10. Услуги по КОФ, не вошедшие в перечень услуг Приложения 2, оплачиваются по договорным тарифам.

---