---
title: "Постановление ФЭК РФ от 06.08.2002 N 50-т/2"
number: "50-т/2"
issuer: "Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации"
issued_on: 2002-08-06
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-50-t2"
---

## Постановление ФЭК РФ от 06.08.2002 N 50-т/2

# Постановление ФЭК РФ от 06.08.2002 N 50-т/2

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в МУП "Тиксинский морской торговый порт"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-110-e6#p100005) ФСТ России от 18.05.2012 N 110-э/6.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 6 августа 2002 г. N 50-т/2

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В МУП "ТИКСИНСКИЙ**

<div align="center">

**МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>


<a id="p100004"></a>На основании обращения МУП "Тиксинский морской торговый порт" (ул. Морская, 1, г. Тикси, Саха (Якутия), 678400) по утверждению тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить [тарифы](#p100011) на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в МУП "Тиксинский морской торговый порт" согласно Приложению N 1.
2. <a id="p100006"></a>Утвердить [Положение](#p100103) о порядке применения тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в МУП "Тиксинский морской торговый порт" согласно Приложению N 2.
3. <a id="p100007"></a>Ввести в действие тарифы на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги и [Положение](#p100103) о порядке применения тарифов на погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги в МУП "Тиксинский морской торговый порт" с 13 августа 2002 г.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Председатель Федеральной<br>
энергетической комиссии<br>
Российской Федерации<br>
**Г.КУТОВОЙ**

</div>







<div align="right">

<a id="p100009"></a>Приложение N 1

<a id="p100010"></a>Утверждены<br>
Постановлением Федеральной<br>
энергетической комиссии<br>
Российской Федерации<br>
от 6 августа 2002 г. N 50-т/2

</div>


<div align="center">

<a id="p100011"></a>**ТАРИФЫ**<br>
**НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В МУП "ТИКСИНСКИЙ**<br>
**МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100012"></a>Таблица 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100013"></a>**ЭКСПОРТНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>



<a id="p100014"></a><a id="p100019"></a><a id="p100021"></a><a id="p100023"></a>

<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="17%"><col width="15%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. изм.</td><td colspan="2">Ставка (долл. США)</td></tr>
<tr><td>прямой вариант</td><td>через склад</td></tr>
<tr><td>Лес круглый (пакетированный)</td><td>куб. м</td><td>7,0</td><td>9,0</td></tr>
<tr><td>Пиломатериалы (в пакетах)</td><td>куб. м</td><td>6,5</td><td>8,0</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100024"></a>Таблица 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100025"></a>**КАБОТАЖНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>



<a id="p100026"></a><a id="p100030"></a><a id="p100032"></a><a id="p100035"></a><a id="p100039"></a><a id="p100041"></a><a id="p100043"></a><a id="p100045"></a><a id="p100049"></a><a id="p100057"></a><a id="p100062"></a>

<table>
<colgroup><col width="52%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. изм.</td><td colspan="2">Ставка (руб.)</td></tr>
<tr><td></td><td>через склад</td></tr>
<tr><td>Грузы в мешках</td><td>т</td><td>615</td><td>820</td></tr>
<tr><td>Тарно - штучные грузы в пакетах, в т.ч. металлы</td><td>т</td><td>326</td><td>435</td></tr>
<tr><td>Грузы в ящиках и без упаковки: до 250 кг свыше 250 кг</td><td>т т</td><td>615 471</td><td>820 627</td></tr>
<tr><td>Грузы катно - бочковые</td><td>т</td><td>325</td><td>432</td></tr>
<tr><td>Металлолом навалом</td><td>т</td><td>207</td><td>275</td></tr>
<tr><td>Уголь</td><td>т</td><td>39</td><td>51</td></tr>
<tr><td>Тяжеловесные грузы без упаковки: до 3000 кг свыше 3000 кг</td><td>т т</td><td>438 267</td><td>583 356</td></tr>
<tr><td>Контейнеры:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>груженые 3-тонные</td><td>ед.</td><td>240</td><td>320</td></tr>
<tr><td>5-тонные</td><td>ед.</td><td>344</td><td>458</td></tr>
<tr><td>20-тонные</td><td>ед.</td><td>845</td><td>1125</td></tr>
<tr><td>порожние 3-тонные</td><td>ед.</td><td>120</td><td>161</td></tr>
<tr><td>5-тонные</td><td>ед.</td><td>173</td><td>230</td></tr>
<tr><td>20-тонные</td><td>ед.</td><td>422</td><td>563</td></tr>
<tr><td>Контейнеры с домашними вещами:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3-тонные</td><td>ед.</td><td>117</td><td>156</td></tr>
<tr><td>5-тонные</td><td>ед.</td><td>168</td><td>224</td></tr>
<tr><td>20-тонные</td><td>ед.</td><td>411</td><td>548</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100063"></a>Таблица 3

</div>


<div align="center">

<a id="p100064"></a>**ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ**

</div>



<a id="p100065"></a><a id="p100070"></a><a id="p100072"></a><a id="p100076"></a><a id="p100078"></a><a id="p100080"></a><a id="p100082"></a><a id="p100084"></a><a id="p100086"></a><a id="p100088"></a><a id="p100090"></a><a id="p100092"></a><a id="p100094"></a><a id="p100097"></a><a id="p100100"></a>

<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="23%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. измерения</td><td colspan="6">Ставка / Время платного хранения</td></tr>
<tr><td>1 сутки</td><td>2 сутки</td><td>3 сутки</td><td>4 сутки</td><td>5 сутки</td><td>последующие</td></tr>
<tr><td colspan="8">Экспортные грузы (открытое хранение)</td></tr>
<tr><td>Лес круглый и пиломатериалы</td><td>долл. США/ куб. м/сутки</td><td colspan="6">0,1</td></tr>
<tr><td colspan="8">Универсальные контейнеры каботажные</td></tr>
<tr><td>3-тонные</td><td>руб./ед./сутки</td><td>0,85</td><td>2,16</td><td>4,24</td><td>6,39</td><td>10,63</td><td>4,24</td></tr>
<tr><td>5-тонные</td><td>руб./ед./сутки</td><td>1,69</td><td>4,24</td><td>8,47</td><td>12,78</td><td>21,25</td><td>8,47</td></tr>
<tr><td>20-тонные</td><td>руб./ед./сутки</td><td>5,08</td><td>12,71</td><td>25,41</td><td>38,12</td><td>83,53</td><td>25,41</td></tr>
<tr><td colspan="8">Универсальные контейнеры каботажные с домашними вещами</td></tr>
<tr><td>3-тонные</td><td>руб./ед./сутки</td><td colspan="6">1,33</td></tr>
<tr><td>5-тонные</td><td>руб./ед./сутки</td><td colspan="6">2,85</td></tr>
<tr><td>20-тонные</td><td>руб./ед./сутки</td><td colspan="6">7,95</td></tr>
<tr><td colspan="8">Прочие каботажные грузы</td></tr>
<tr><td>Открытое хранение</td><td>руб./т/сутки</td><td>0,46</td><td>1,16</td><td>2,31</td><td>3,47</td><td>5,78</td><td>2,31</td></tr>
<tr><td>Закрытое хранение</td><td>руб./т/сутки</td><td>1,08</td><td>2,70</td><td>5,39</td><td>8,09</td><td>13,48</td><td>5,39</td></tr>
</table>







<div align="right">

<a id="p100101"></a>Приложение N 2

<a id="p100102"></a>Утверждено<br>
Постановлением Федеральной<br>
энергетической комиссии<br>
Российской Федерации<br>
от 6 августа 2002 г. N 50-т/2

</div>


<a id="p100103"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО -**
**РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ**
**УСЛУГИ В МУП "ТИКСИНСКИЙ МОРСКОЙ**
**ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


### 1. <a id="p100104"></a>Общие положения


<a id="p100105"></a>1.1. [Тарифы](#p100011) применяются для расчетов за погрузочно - разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в МУП "Тиксинский морской торговый порт" (далее - Порт).
<a id="p100106"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100107"></a>1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100108"></a>1.4. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100109"></a>1.5 Классификация тарифов


##### <a id="p100110"></a>1.5.1 В зависимости от вида перевозки грузов тарифы классифицируются на:

<a id="p100111"></a>тарифы по экспорту - для грузов, отправляемых из Порта за границу и прибывших сушей или по внутренним водным путям;
<a id="p100112"></a>тарифы по каботажу - для грузов, перевозимых между морскими и речными портами Российской Федерации.

##### <a id="p100113"></a>1.5.2 В зависимости от количества производимых Портом грузовых операций тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100114"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100115"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад - транспортное средство).


### 2. <a id="p100116"></a>Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы Порта за производство ПРР



#### <a id="p100117"></a>2.1 Тарифы по каботажу включают стоимость следующих операций:


##### <a id="p100118"></a>2.1.1 Тарифы по каботажу грузов, следующих "на море":

<a id="p100119"></a>2.1.1.1. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

###### <a id="p100120"></a>2.1.1.2 Выгрузка грузов из транспортного средства, уборка сепарации.


###### <a id="p100121"></a>2.1.1.3 Прием грузов.

<a id="p100122"></a>2.1.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

###### <a id="p100123"></a>2.1.1.5 Подвоз грузов из зоны выгрузки до склада.


###### <a id="p100124"></a>2.1.1.6 Укладка грузов в складах Порта.

<a id="p100125"></a>2.1.1.7. Вызванные оперативными надобностями Порта внутрискладские перевалки грузов в складах, находящихся на территории Порта (исключая перевалки, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и перевалки в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100126"></a>2.1.1.8. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.
<a id="p100127"></a>2.1.1.9. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).

###### <a id="p100128"></a>2.1.1.10 Сдача грузов судну.


###### <a id="p100129"></a>2.1.1.11 Погрузка грузов на судно.

<a id="p100130"></a>2.1.1.12. Крепление и сепарирование грузов (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100131"></a>2.1.1.13. Составление обязательного комплекта транспортных и других документов, предусмотренного Положением о документообороте Порта.

##### <a id="p100132"></a>2.1.2 Тарифы для каботажных грузов, следующих "с моря":

<a id="p100133"></a>2.1.2.1. Освобождение грузов от крепления в трюмах и на палубах судов (за исключением специальных креплений).
<a id="p100134"></a>2.1.2.2. Выгрузка грузов из судов на причал с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка сепарации.

###### <a id="p100135"></a>2.1.2.3 Прием грузов от судна.

<a id="p100136"></a>2.1.2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

###### <a id="p100137"></a>2.1.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.


###### <a id="p100138"></a>2.1.2.6 Укладка грузов в складах Порта.

<a id="p100139"></a>2.1.2.7. Вызванные оперативными надобностями Порта внутрискладские перевалки грузов в складах, находящихся на территории Порта (исключая перевалки, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и перевалки в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100140"></a>2.1.2.8. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки транспортных средств.
<a id="p100141"></a>2.1.2.9. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100142"></a>2.1.2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100143"></a>2.1.2.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100144"></a>2.1.2.12. Составление обязательного комплекта транспортных и других документов, предусмотренного Положением о документообороте Порта.

#### <a id="p100145"></a>2.2 По экспортным грузам:

<a id="p100146"></a>2.2.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100147"></a>2.2.2 Выгрузка грузов из транспортных средств, уборка сепарации.


##### <a id="p100148"></a>2.2.3 Прием грузов.

<a id="p100149"></a>2.2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

##### <a id="p100150"></a>2.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100151"></a>2.2.6. Вызванные оперативными надобностями Порта внутрискладские перевалки грузов в складах, находящихся на территории Порта (исключая перевалки, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и перевалки в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100152"></a>2.2.7. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.
<a id="p100153"></a>2.2.8. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100154"></a>2.2.9 Сдача грузов судну.


##### <a id="p100155"></a>2.2.10 Погрузка грузов на судно.

<a id="p100156"></a>2.2.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100157"></a>2.2.12. Составление обязательного комплекта транспортных и других документов, предусмотренного Положением о документообороте Порта.


### 3. <a id="p100158"></a>Применение тарифов



#### <a id="p100159"></a>3.1 Определение тарифов за перегрузку грузов

<a id="p100160"></a>3.1.1. Определение тарифов за перегрузку экспортных грузов производится в соответствии с номенклатурой груза в [таблице 1](#p100012) Приложения N 1.
<a id="p100161"></a>3.1.2. Определение тарифов за перегрузку каботажных грузов производится в соответствии с номенклатурой груза в [таблице 2](#p100024) Приложения N 1.
<a id="p100162"></a>3.1.3. По грузам, не подходящим под приведенную в таблицах 1, 2 Приложения N 1 классификацию, применяются ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.
<a id="p100163"></a>3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема - передачи груза, а также по клиентским справкам.

##### <a id="p100164"></a>3.2.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

<a id="p100165"></a>метрическая тонна;
<a id="p100166"></a>кубический метр (лесные грузы);
<a id="p100167"></a>количество единиц (контейнеры).
<a id="p100168"></a>3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.
<a id="p100169"></a>Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полных тонн, считая неполную тонну за полную тонну.
<a id="p100170"></a>Кубические метры по каждому наименованию грузов округляются до целых кубических метров, считая неполный кубический метр за полный.
<a id="p100171"></a>Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).
<a id="p100172"></a>3.2.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
<a id="p100173"></a>3.2.4. Масса тяжеловесных грузов, принимаемых поштучно по данным таблицы "Условной массы отдельных штучных грузов" Прейскуранта N 11-01, определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.

#### <a id="p100174"></a>3.3 Определение стоимости перегрузки

<a id="p100175"></a>3.3.1. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа на вес груза, объем груза либо на количество мест вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных в [разделе 2.](#p100116)
<a id="p100176"></a>3.3.3. При ПРР по варианту "борт - борт" на рейде Порта стоимость ПРР увеличивается на 15% от ставки тарифа по прямому варианту.

#### <a id="p100177"></a>3.4 Определение количества дней хранения грузов

<a id="p100178"></a>3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.
<a id="p100179"></a>3.4.2. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

##### <a id="p100180"></a>3.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.

<a id="p100181"></a>3.4.4. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.

#### <a id="p100182"></a>3.5 Сроки хранения грузов без взимания платы (тарифа)


##### <a id="p100183"></a>3.5.1 По каботажу:

<a id="p100184"></a>контейнеры груженые - 10 суток;
<a id="p100185"></a>контейнеры порожние - 20 суток;
<a id="p100186"></a>контейнеры с домашними вещами - 5 суток;
<a id="p100187"></a>лесные грузы, металлолом - 20 суток;
<a id="p100188"></a>прочие грузы - 5 суток.

##### <a id="p100189"></a>3.5.2 По экспорту - 5 суток.

<a id="p100190"></a>3.5.3. При заключении договора на переработку грузов в зависимости от условий перевозки (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза) Порт имеет право увеличить срок хранения грузов без взимания платы (тарифа).

#### <a id="p100191"></a>3.6 Порядок оплаты хранения грузов в Порту

<a id="p100192"></a>3.6.1. Стоимость хранения грузов после истечения срока хранения грузов без взимания платы (тарифа) оплачивается по тарифам за хранение, указанным в [таблице 3](#p100063) Приложения N 1, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество груза.
<a id="p100193"></a>3.7. При перегрузке опасных грузов, регламентированных правилами МОПОГ, соответствующие тарифы перегрузки и хранения грузов увеличиваются:
- <a id="p100194"></a>классов 1 - 2 до 40%;
- <a id="p100195"></a>классов 3 - 7 до 25%;
- <a id="p100196"></a>классов 8 - 9 до 8%.
<a id="p100197"></a>3.8. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в [разделе 2,](#p100116) оплачиваются по договорным тарифам.


### 4. <a id="p100198"></a>Порядок изменения действующих тарифов и установления экспериментальных тарифов


<a id="p100199"></a>4.1. Порт вправе применять скидки к указанным тарифам (не более 30%), конкретный размер которых указывается в договоре на переработку грузов. Информация о предоставлении скидок направляется в ФЭК России ежеквартально, не позднее 15 числа после отчетного периода.
<a id="p100200"></a>4.2. В случаях оказания Портом услуг и выполнения работ, не предусмотренных настоящими тарифами, либо применения новых технологий на транспорте могут устанавливаться экспериментальные тарифы. При введении в действие экспериментальных тарифов, обусловленных применением новых технологий, тарифы не могут быть выше установленного ФЭК России уровня.
<a id="p100201"></a>Введение в действие экспериментальных тарифов осуществляется Портом на период не более 6 месяцев с уведомлением в месячный срок ФЭК России, с последующим утверждением в установленном порядке.



<a id="p100202"></a>

---