Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 11.02.2004 № 5

«О введении в действие Санитарных правил СП 2.6.1.01-04 „Обеспечение радиационной безопасности портов Российской Федерации при заходе и стоянке в них атомных судов, судов атомно-технологического обслуживания и плавучих энергоблоков атомных теплоэлектростанций СПРБП-04“»

(вместе с «СП 2.6.1.01-04. Санитарные правила...», утв. Главным государственным санитарным врачом РФ 28.01.2004)

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 04.03.2004 № 5607)

Зарегистрировано в Минюсте РФ 4 марта 2004 г. № 5607

---

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 11 февраля 2004 г. № 5

О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ САНИТАРНЫХ ПРАВИЛ СП 2.6.1.01-04 «ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИ ЗАХОДЕ И СТОЯНКЕ В НИХ АТОМНЫХ СУДОВ, СУДОВ АТОМНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПЛАВУЧИХ ЭНЕРГОБЛОКОВ АТОМНЫХ ТЕПЛОЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ СПРБП-04»

На основании Федерального закона от 30 марта 1999 года № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 14, ст. 1650) и «Положения о государственном санитарно-эпидемиологическом нормировании», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июля 2000 года № 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 31, ст. 3295), постановляю:

Ввести в действие с 1 июля 2004 года Санитарные правила СП 2.6.1.01-04 «Обеспечение радиационной безопасности портов Российской Федерации при заходе и стоянке в них атомных судов, судов атомно-технологического обслуживания и плавучих энергоблоков атомных теплоэлектростанций СПРБП-04», утвержденные Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации 28 января 2004 г.

Г. Г. Онищенко

Утверждаю Главный государственный санитарный врач Российской Федерации, Первый заместитель Министра здравоохранения

Дата введения: 1 июля 2004 г.

2.6.1 ИОНИЗИРУЮЩЕЕ ИЗЛУЧЕНИЕ,

РАДИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИ ЗАХОДЕ И СТОЯНКЕ В НИХ АТОМНЫХ СУДОВ, СУДОВ АТОМНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПЛАВУЧИХ ЭНЕРГОБЛОКОВ АТОМНЫХ ТЕПЛОЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ (СПРБП-04)

Санитарные правила СП 2.6.1.01-04

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Настоящие Санитарные правила устанавливают санитарно-гигиенические, организационные и технические требования по обеспечению радиационной безопасности портов Российской Федерации при заходе и стоянке в них атомных судов и самоходных и несамоходных судов атомно-технологического обслуживания (далее — АТО).

1.2. Санитарные правила распространяются также на плавучие энергоблоки атомных теплоэлектростанций (далее — ПЭБ) при их транспортировке.

1.3. Санитарные правила не распространяются на порты базирования ПЭБ, на торговые суда с обычными двигательными установками, перевозящие на борту радиоактивные материалы, упакованные в установленном порядке.

1.4. Санитарными правилами устанавливаются требования к специальному оборудованию, сооружениям и службам порта, которые должны быть предусмотрены в связи с его специальным назначением, а также системы мер радиационной безопасности и организации радиационного контроля, которые должны обеспечить безопасность нахождения судна в акватории порта, сохранность имеющихся на его борту грузов и оборудования, безопасность экипажа судна, работников порта, защиту окружающей среды и населения.

1.5. Санитарными правилами не регламентируются требования к оборудованию, сооружениям и службам специальных портов базирования, связанные с ремонтом атомных судов и обращением с ядерным топливом и радиоактивными отходами, кроме их передачи на берег.

II. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Настоящие Правила разработаны на основании и с учетом следующих законов и нормативных актов:

Федеральный закон от 30.03.99 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 05.04.1999, № 14, ст. 1650; 07.01.2002, № 1 (ч. I), ст. 2; 13.01.2003, № 2, ст. 167; 07.07.2003, № 27 (ч. I), ст. 2700);

Федеральный закон от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей природной среды» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 2, ст. 133);

Федеральный закон от 21.11.1995 № 170-ФЗ «Об использовании атомной энергии» (Собрание законодательства Российской Федерации, 27.11.1995, № 48, ст. 4552; 17.02.1997, № 7, ст. 808; 16.07.2001, № 29, ст. 2949; 07.01.2002, № 1 (ч. I), ст. 2; 01.04.2002, № 13, ст. 1180; 17.11.2003, № 46 (ч. I), ст. 4436);

Федеральный закон от 23.11.95 № 174-ФЗ «Об экологической экспертизе» (Собрание законодательства Российской Федерации, 27.11.1995, № 48, ст. 4556; 20.04.1998, № 16, ст. 1800);

Федеральный закон от 09.01.1996 № 3-ФЗ «О радиационной безопасности населения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 3, ст. 141);

Нормы радиационной безопасности (НРБ-99). СП 2.6.1-758-99, утвержденные Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации 2 июля 1999 г. (письмом Минюста России от 29.07.1999 № 6014-ЭР признаны не нуждающимися в государственной регистрации);

Основные санитарные правила обеспечения радиационной безопасности (ОСПОРБ-99). СП 2.6.1.799-99, утвержденные Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации 27.12.1999 (письмом Минюста России от 01.06.2000 № 4214-ЭР признаны не нуждающимися в государственной регистрации);

III. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ЗАХОДУ В ПОРТЫ

3.1. В порту для каждого типа судна с учетом метеорологических и гидрологических условий должны быть определены безопасные места (отдаленные якорные стоянки), где судно:

• может быть временно размещено, если условия в порту или его окрестностях считаются неподходящими для немедленного следования к назначенному причалу;
• может быть поставлено при возникновении аварийной ситуации, связанной с опасностью распространения радиоактивных веществ.

Эти места должны быть выбраны таким образом, чтобы при проектных радиационных авариях радиоактивные выбросы не оказывали влияния на радиационную обстановку на территории порта и в жилой зоне, и должны быть достаточно отдалены от обычных навигационных путей так, чтобы не был нанесен вред другим судам.

3.2 Перед заходом судна в порт проверяются:

• ядерная энергетическая установка (далее — ЯЭУ) и ее оборудование (для атомных судов и плавучих энергоблоков), все системы, обслуживающие хранилища радиоактивных веществ, а также судно в целом;
• уровни мощности дозы гамма-, нейтронного излучения и радиоактивного загрязнения поверхности на корпусе, в служебных помещениях, хранилищах радиоактивных веществ и трюмах судна, а также уровни объемной активности воздуха в помещениях судна и на выбросе системы специальной вентиляции, которые не должны превышать контрольных уровней;
• резервные источники энергии для ЯЭУ и систем, обслуживающих хранилища радиоактивных веществ, находящиеся в состоянии готовности;
• условия хранения на судне радиоактивных веществ и радиоактивных отходов.

3.3. Емкости (цистерны) для сбора жидких радиоактивных отходов (далее — ЖРО) должны иметь незаполненный резерв, достаточный для обеспечения стоянки атомного судна в порту, а цистерна для сбора вод санпропускника должна быть опорожнена до подхода судна к порту.

3.4. При заходе в порт (выходе из порта) и стоянке в порту мощность ЯЭУ атомных судов должна быть снижена до минимального уровня, необходимого для обеспечения собственных потребностей и маневренности судна.

3.5 Плавучий энергоблок транспортируется с заглушенными реакторами.

3.6. Вентиляция защитной оболочки и других помещений контролируемой зоны (далее — КЗ) при заходе в порт и в период стоянки должна быть переведена на работу с выбросом воздуха через фильтры.

3.7. Ремонт ЯЭУ, связанный с раскрытием защитной оболочки, перегрузка ядерного топлива и другие технологические операции с ядерным топливом и радиоактивными отходами должны производиться только в портах базирования.

IV. СЛУЖБЫ И СООРУЖЕНИЯ ПОРТА, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРИЕМА АТОМНЫХ СУДОВ, СУДОВ АТО И ПЭБ

4.1. Порт, предназначенный для приема атомных судов, судов АТО и ПЭБ, должен располагать безопасными причалами и отдаленной якорной стоянкой, где судно может быть поставлено при возникновении аварийной ситуации, связанной с опасностью радиоактивного загрязнения окружающей среды.

4.4. Порт должен располагать запасом дезактивирующих средств на случай возможных радиационных инцидентов и иметь возможность оперативно организовать участок дезактивации.

4.5. Порт, предназначенный для приема атомных судов, судов АТО и ПЭБ, должен иметь в своем составе службу радиационной безопасности (далее — СРБ) — для портов базирования и портов регулярного захода, или лицо, ответственное за радиационную безопасность и радиационный контроль, — для портов разового захода.

4.6. В портах регулярного захода и портах базирования на причале должна быть предусмотрена возможность приема на берег сточных вод санпропускника и прачечной.

4.7. В портах базирования должна быть предусмотрена возможность приема с судна твердых радиоактивных отходов (далее — ТРО) и ЖРО различных категорий по объемной активности. Система удаления радиоактивных отходов (далее — РАО) за пределы судна должна исключать загрязнение самого судна, территории порта и окружающей среды.

4.8. Порты базирования должны иметь специальные цеха или участки, выполненные в соответствии с требованиями ОСПОРБ-99, для работы с радиоактивным оборудованием и отходами, хранилища для свежего и отработавшего ядерного топлива, твердых и жидких РАО, системы и установки для обработки (подготовки к захоронению) РАО и специальные средства для транспортировки свежего и отработавшего ядерного топлива и отходов. В портах регулярного и разового захода подобные объекты не требуются.

4.9. Для обеспечения возможности локализации и ликвидации последствий радиационных аварий в порту, принимающем атомные суда, суда АТО и ПЭБ, должны быть предусмотрены:

• достаточное количество буксиров, готовых при необходимости к выводу аварийного судна;
• комплект спецодежды и средств индивидуальной защиты для персонала, участвующего в противоаварийных работах, и экипажей буксиров;
• комплект индивидуальных дозиметров для персонала, участвующего в противоаварийных работах, и экипажей буксиров;
• комплект индивидуальных противорадиационных аптечек для персонала, участвующего в противоаварийных работах, и экипажей буксиров;

V. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТОЯНКЕ СУДНА У ПРИЧАЛА

5.1. При стоянке у причала атомных судов, судов АТО и ПЭБ должны предусматриваться надлежащее освещение в целях безопасности и охраны, радиационный контроль, а также доступ необходимых специалистов на случай аварии.

5.2. Во время стоянки судна в порту (кроме портов базирования) запрещается проведение на нем ремонтных работ, связанных с раскрытием защитной оболочки и возможным распространением радиоактивных веществ за пределы контролируемой зоны судна.

5.3. Во время стоянки в порту (кроме портов базирования) на судах АТО и ПЭБ не должны проводиться технологические операции, кроме погрузки и выгрузки нерадиоактивных грузов.

5.4. При выходе технических параметров и характеристик ЯЭУ за пределы безопасной эксплуатации реактор должен глушиться и судно отводиться на отдаленную якорную стоянку.

5.5. ЯЭУ должна находиться под контролем квалифицированного персонала, несущего круглосуточную вахту.

5.6. При проведении грузовых операций с радиоактивными грузами на причале должна быть организована контролируемая зона, в которую должен быть ограничен доступ людей.

5.7. Грузовые операции с радиоактивными грузами, не упакованными в стандартные упаковки, могут производиться только в портах базирования на специальных причалах с помощью специального подъемно-транспортного оборудования и с выделением в случае необходимости контролируемой зоны.

5.8. При проведении грузовых операций с радиоактивными грузами должен производиться радиационный контроль на причале силами службы радиационной безопасности порта совместно с СРБ судна и контроль окружающей среды.

VI. ОРГАНИЗАЦИЯ РАДИАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ПРИ НАХОЖДЕНИИ СУДНА В ПОРТУ

6.1. Радиационный контроль на судне

6.1.1. Средства радиационного дозиметрического контроля атомного судна, судна АТО или ПЭБ должны обеспечивать получение необходимой и достаточной информации о радиационной обстановке на судне, облучении членов экипажа и выбросах в окружающую среду при всех режимах эксплуатации судна и проектных авариях.

6.1.2 Средства радиационного контроля судна должны обеспечивать измерение и определение:

• мощности эквивалентной дозы гамма- и нейтронного излучения;
• мощности поглощенной дозы бета-гамма-излучения в кожных покровах;
• уровней радиоактивного загрязнения поверхностей;
• объемной активности бета-активных аэрозолей и газов в помещениях;
• индивидуальных доз нейтронного и гамма-излучений;
• дозы от поступлений радионуклидов внутрь организма;
• радиоактивных загрязнений спецодежды и кожных покровов;
• объемной активности на выбросе и суммарного выброса раздельно по бета-активным газам, бета-активным аэрозолям и йоду;
• объемной активности ЖРО;
• мощности дозы от контейнеров ТРО, хранящихся на судне.

6.1.3. Судно должно быть оснащено аппаратурой для измерения активности и определения радионуклидного состава проб, находящихся в различных агрегатных состояниях.

6.1.4. Все предупредительные и аварийные сигналы должны автоматически фиксироваться системой радиационного контроля (далее — РК). Система РК должна обеспечивать выдачу информации на судовые средства связи для передачи ее судовладельцу и администрации порта в экстремальных случаях.

6.1.5. Должна быть предусмотрена возможность использования системы централизованного радиационного контроля для ориентировочного прогноза доз облучения населения и уровней загрязнения акватории и прибрежной территории конкретного порта при проектных и запроектных авариях по алгоритмам, учитывающим характеристики аварии, параметры выброса радиоактивных веществ и метеоусловия в момент выброса.

6.2. Радиационный контроль на территории порта

6.2.1. В портах разового захода радиационный контроль осуществляется СРБ порта и органами госсанэпиднадзора.

6.2.2. СРБ порта должна иметь силы и средства для проведения радиационного контроля при обследовании судна, а также для радиационного контроля окружающей среды до и после захода и во время стоянки судна в порту.

6.2.3. Имеющиеся в распоряжении СРБ порта оборудование и методики должны обеспечивать возможность контроля на территории и акватории порта следующих факторов:

• мощность дозы ионизирующего излучения (носимыми приборами);
• активность аэрозолей атмосферного воздуха (аспирационным и седиментационным методами);
• радиоактивное загрязнение поверхностей (носимыми приборами и методом снятия мазков);
• удельная активность снега (воды), растительности, почвы, донных отложений, водорослей, сточных вод.

6.2.4 Перед заходом в порт атомного судна, судна АТО или ПЭБ

службой  радиационной  безопасности  порта  отбираются  пробы  для
уточнения фоновых концентраций основных  дозообразующих  нуклидов:
134    137    60    90    54    152    154
   Cs,    Cs,   Со,   Sr,   Mn,    Eu,    Eu. Измерение проб может

6.2.7. В случае нарушения нормальной эксплуатации или возникновения на судне аварийной ситуации с возможным выходом радиоактивности в окружающую среду судно немедленно отводится на отдаленную якорную стоянку, вокруг судна в радиусе 50 — 200 м организуется зона ограниченного доступа, в случае необходимости организуется санпропускной режим. СРБ порта совместно с СРБ судна приступают к проведению радиационного мониторинга в соответствии с аварийным планом. Результаты радиационного мониторинга, проводимого СРБ судна (при сохранении работоспособности судовой системы радиационного контроля), передаются СРБ и администрации порта и центру госсанэпиднадзора.

VII. ЗАЩИТА ЭКИПАЖА И НАСЕЛЕНИЯ ПРИ РАДИАЦИОННОЙ АВАРИИ В ПОРТУ

7.1. Перечень возможных аварий для конкретного проекта судна определяется проектной организацией, согласуется в установленном порядке и является основой планирования защитных мероприятий.

7.2. Для любых аварий, связанных с повреждением ЯЭУ, систем с радиоактивными средами и систем безопасности в судовых эксплуатационных документах должны быть приведены результаты оценки: радиационной обстановки на судне и вне его, доз облучения экипажа судна и населения, выбросов и сбросов радиоактивных веществ, загрязняющих окружающую среду. В том числе оценки должны быть выполнены для чрезвычайно редких событий (опрокидывание, затопление, столкновение, посадка на мель с креном более 30 градусов) и для аварий по общим причинам (взрывы, пожары, падение вертолета и пр.).

7.3. При проектировании судна расчеты наиболее тяжелой по последствиям аварии необходимо проводить исходя из наиболее неблагоприятных по радиационным последствиям условий для распространения радиоактивного облака и длительности выброса. Расчет производится для основных вариантов берегового рельефа местности. В материалах проекта должны быть представлены данные о возможном суммарном количестве и нуклидном составе радиоактивных веществ, поступающих в воздушную среду и акваторию, а также изолинии:

• доз внешнего и внутреннего облучения экипажа атомного судна и населения;
• плотности выпадения радиоактивных веществ;
• мощности дозы гамма-излучения на местности;
• объемной активности радионуклидов в воздухе по следу облака;
• зоны радиационной аварии.

Кроме того, при необходимости должны быть выделены зоны принятия мер по защите населения исходя из требований раздела 6 НРБ-99.

7.4. Защита экипажа и населения от воздействия ионизирующих излучений в случае радиационных аварий должна обеспечиваться:

• созданием системы последовательных защитных барьеров между основными источниками ионизирующих излучений и окружающей средой;
• созданием локализующих устройств и систем, предотвращающих поступление радиоактивных веществ в окружающую среду;
• системой радиационно-гигиенического зонирования;
• работоспособностью средств радиационного контроля в условиях прохождения аварий;
• наличием плана мероприятий по ограничению и ликвидации последствий радиационных аварий и тренировками персонала по выполнению этих мероприятий.

7.5. На судне должен быть План мероприятий при угрозе радиационной опасности, согласованный с органами госсанэпиднадзора, а также расписание действий персонала по тревоге «Радиационная опасность». План должен содержать разделы по радиационной безопасности при нахождении судна в море и в порту. Аварийный план на случай нахождения судна в порту должен быть согласован с портовым аварийным планом. В плане должны быть отражены:

• меры защиты персонала при выполнении аварийных работ;
• система санитарно-гигиенических и медицинских мероприятий при угрозе и в случае переоблучения членов экипажа судна;
• санитарная обработка лиц, имеющих загрязнения одежды, обуви и кожных покровов радиоактивными веществами;
• мероприятия по защите населения и внешней среды.

7.6. Администрация порта, в который допускается заход судов и иных плавсредств с ядерными установками и радиационными источниками, должна располагать планом мероприятий по защите работников порта и других лиц, находящихся на территории порта и в его акватории, в случае аварии на таких судах и плавсредствах и обеспечивать при необходимости его реализацию.

7.7 В портовый аварийный план рекомендуется включать:

• систему оповещения и связи и сигналы при возникновении аварии;
• границы зоны ограниченного доступа в районе стоянки аварийного судна;
• место отдаленной якорной стоянки, пути и организация перемещения атомного судна от причала на отдаленную якорную стоянку;
• действия по оперативной оценке радиационной обстановки на территории порта и на атомном судне, а также по административным ограничениям и контролю доступа в радиационно опасные зоны;
• состав аварийных формирований, их оснащение и места сбора;
• задачи ответственных лиц администрации порта и других официальных организаций;
• пути эвакуации членов судового экипажа и работников порта, не участвующих в противоаварийных действиях;
• мероприятия по оповещению, защите, в т.ч. проведение йодной профилактики, и эвакуации населения в случае необходимости;
• мероприятия по радиационному контролю на территории и акватории порта и в жилых зонах;
• медицинскую сортировку пострадавших, дезактивацию, оказание медицинской помощи и организацию срочной эвакуации лиц со средней и тяжелой степенью лучевой болезни в специализированные лечебные учреждения;
• мероприятия по оказанию медицинской помощи другим пострадавшим при аварии;

VIII. ОБРАЩЕНИЕ С РАДИОАКТИВНЫМИ ОТХОДАМИ

8.1. Сброс твердых и жидких радиоактивных отходов в акватории порта не разрешается. В порту допускается сброс вод санпропускника после их радиационного контроля, если удельная активность сбросов не превышает допустимой удельной активности радионуклидов в воде для населения, установленной Нормами радиационной безопасности (НРБ-99). При этом суммарная годовая активность сбросов от всех судов не должна превышать пределов, установленных по согласованию с органами госсанэпиднадзора, а для конкретного судна администрация порта на период его стоянки должна выделять соответствующую квоту.

8.2. Допускаются газоаэрозольные выбросы, если объемная активность на выбросе не превышает допустимой объемной активности в воздухе для лиц персонала группы Б, установленной НРБ-99, а суммарный выброс за год от всех судов не превышает установленного по согласованию с органами госсанэпиднадзора значения допустимого выброса. При этом уровни внешнего и внутреннего облучения лиц из населения не должны превышать соответствующей квоты от годового предела дозы. Должен осуществляться радиационный контроль газоаэрозольных выбросов.

8.3. Передача на берег ЖРО и ТРО может осуществляться только в портах базирования.

8.4. Прием и передача ЖРО осуществляются с помощью специальных съемных трубопроводов.

8.5. Все операции по выгрузке и транспортировке радиоактивных материалов производятся при радиационном контроле.

---