---
title: "Постановление Совмина СССР от 25.05.1984 N 496"
number: "496"
issuer: "Совет Министров СССР"
issued_on: 1984-05-25
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-496-1984"
---

## Постановление Совмина СССР от 25.05.1984 N 496

# Постановление Совмина СССР от 25.05.1984 N 496

(с изм. от 05.01.1989)

"Об утверждении Устава о дисциплине работников морского транспорта"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 26.10.2018 N 1275.
> Действие [Устава](#p100012) распространено на плавсостав морских судов Министерства судостроительной промышленности СССР. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1373-1986#p100005) Совмина СССР от 19.11.1986 N 1373.


<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 25 мая 1984 г. N 496

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ УСТАВА О ДИСЦИПЛИНЕ**

<div align="center">

**РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**

</div>


<a id="p100004"></a>Совет Министров СССР постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемый [Устав](#p100012) о дисциплине работников морского транспорта.
<a id="p100006"></a>Распространить действие Устава на плавсостав морских судов Министерства геологии СССР, Государственного комитета СССР по гидрометеорологии и контролю природной среды, Академии наук СССР, а также на плавсостав морских судов и соответствующие категории работников береговых служб Министерства газовой промышленности.
<a id="p100007"></a>Особенности применения Устава в системе указанных министерств и ведомств устанавливаются этими министерствами и ведомствами по согласованию с Государственным комитетом СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС.
2. <a id="p100100"></a>Признать утратившими силу решения Правительства СССР согласно прилагаемому [перечню](#p100102).






<div align="right">

<a id="p100011"></a>Утвержден<br>
Постановлением

</div>

Совета Министров СССР
от 25 мая 1984 г. N 496


## <a id="p100012"></a>УСТАВ О ДИСЦИПЛИНЕ РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА



### <a id="p100013"></a>I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


1. <a id="p100014"></a>Морской транспорт является одним из важнейших звеньев единого народнохозяйственного комплекса страны. От его эффективной работы зависит наиболее полное и своевременное удовлетворение потребностей страны в морских перевозках грузов и пассажиров.
<a id="p100015"></a>Всемерное укрепление социалистической дисциплины труда является важнейшим условием успешного выполнения планов экономического и социального развития морского транспорта, а также повышения эффективности и качества его работы. Нарушение дисциплины может создать угрозу для жизни и здоровья людей, для своевременной доставки грузов и пассажиров и для сохранности социалистической собственности.
2. <a id="p100016"></a>Настоящий Устав распространяется на плавсостав судов Министерства морского флота, работников предприятий, осуществляющих спасательные, судоподъемные и дноуглубительные работы, а также на работников военизированной охраны, гидрографического предприятия, учебных заведений, Регистра СССР и его инспекций, портов, управлений флота, пароходств, всесоюзных объединений и центрального аппарата.
<a id="p100017"></a>Всякое нарушение работниками морского транспорта своих обязанностей влечет за собой угрозу для жизни перевозимых морским транспортом людей, для своевременной и аккуратной доставки грузов социалистической промышленности и сельского хозяйства, для сохранности доверенной транспорту социалистической собственности и для обороноспособности Союза ССР.
2. <a id="p100018"></a>Дисциплина на морском транспорте состоит в строгом соблюдении всеми работниками порядка и правил, установленных законами, постановлениями и распоряжениями Правительства СССР, приказами и инструкциями, в беспрекословном, точном и своевременном выполнении приказов и распоряжений своих начальников и является важным средством обеспечения безопасности мореплавания и укрепления в каждом работнике морского транспорта сознательного отношения к труду.
3. <a id="p100019"></a>Дисциплина на морском транспорте достигается воспитанием у работников высоких морально-политических и деловых качеств и основывается на сознании каждым работником своего служебного долга и ответственности за порученное дело.
4. <a id="p100020"></a>Трудовая дисциплина обязывает каждого работника морского транспорта:
<a id="p100021"></a>а) точно исполнять возложенные по службе обязанности, проявляя необходимую инициативу;
<a id="p100022"></a>б) неуклонно соблюдать требования законов, приказов, правил и инструкций, действующих на морском транспорте;
<a id="p100023"></a>в) строго хранить государственную и военную тайну;
<a id="p100024"></a>г) быть честным, правдивым, хорошо знать свое дело и постоянно в нем совершенствоваться;
<a id="p100025"></a>д) проявлять заботу и внимание к пассажирам морского транспорта;
<a id="p100026"></a>е) оберегать государственную собственность: технические средства морского транспорта (суда, портовые и гидротехнические сооружения, средства связи и пр.), оборудование и материалы, а также принятые к перевозке морским транспортом грузы и багаж;
<a id="p100027"></a>ж) выполнять нормы и измерители работы транспортных средств, всемерно добиваясь улучшения использования флота (оборота судов), выполнять и перевыполнять установленные нормы выработки, способствовать достижению высокой рентабельности перевозок и улучшению других экономических показателей в работе морского транспорта;
<a id="p100028"></a>з) неуклонно соблюдать правила коммунистического общежития, с достоинством и честью вести себя как на службе, так и вне службы, удерживать других от нарушения общественного порядка и содействовать укреплению дисциплины.
5. <a id="p100029"></a>Начальник обязан повседневно обеспечивать высокую дисциплину и поддерживать инициативу подчиненных, направленную на выполнение государственного плана, повышение безопасности мореплавания и улучшение других показателей в работе.
<a id="p100030"></a>Приказ начальника должен быть выполнен беспрекословно, точно и в срок.
6. <a id="p100031"></a>Нарушение работником морского транспорта дисциплины при исполнении служебных обязанностей, а также нарушение правил поведения на судах, в портах и на служебных территориях других предприятий и организаций, даже если оно совершено не при исполнении служебных обязанностей, является служебным проступком, если это нарушение не влечет за собой судебной ответственности.
<a id="p100032"></a>За совершение служебного проступка работник морского транспорта должен быть подвергнут дисциплинарному взысканию. В случае нецелесообразности наложения дисциплинарного взыскания начальник должен напомнить работнику об обязанностях службы или передать дело о проступке на обсуждение общественности.
<a id="p100033"></a>Интересы обеспечения безопасности мореплавания обязывают каждого начальника не оставлять без воздействия ни одного проступка подчиненного.
<a id="p100034"></a>Особое внимание начальника должно быть направлено на своевременное выявление причин и предупреждение проступков подчиненных, на создание нетерпимого отношения к нарушителям дисциплины, на использование силы общественности в борьбе с этими нарушениями.
7. <a id="p100035"></a>Начальник обязан подавать пример выполнения служебного долга, четко отдавать приказы и распоряжения подчиненным, неуклонно требовать их точного исполнения и проверять исполнение.
8. <a id="p100036"></a>Начальник обязан решительно и твердо требовать соблюдения трудовой дисциплины, постоянно воспитывать своих подчиненных в духе неуклонного выполнения всех ее требований, развивать и поддерживать в них сознание служебного долга.
9. <a id="p100037"></a>Начальник обязан строго взыскивать с нарушителей трудовой дисциплины и поощрять достойных за проявленное усердие и отличие по службе.
<a id="p100038"></a>Неиспользование начальником в необходимых случаях своей дисциплинарной власти является прямым нарушением дисциплины.
10. <a id="p100039"></a>Всякое распоряжение подчиненный должен получать от непосредственного начальника.
<a id="p100040"></a>В случае получения распоряжений от вышестоящего начальника работник обязан выполнять это распоряжение и одновременно доложить об этом своему непосредственному начальнику.
11. <a id="p100041"></a>Настоящий Устав распространяется на плавсостав судов Министерства морского флота, рабочих, служащих и инженерно-технических работников пароходств, территориальных и специализированных управлений флота, портов, Регистра СССР и его инспекций, организаций, осуществляющих спасательные, судоподъемные и дноуглубительные работы, на работников учебных заведений, Всесоюзного объединения "Совфрахт", а также на центральный аппарат Министерства морского флота.
<a id="p100042"></a>На других работников морского транспорта распространяются Правила внутреннего трудового распорядка.
12. <a id="p100043"></a>Работники морского транспорта, для которых установлены форменная одежда и знаки различия, при исполнении служебных обязанностей должны быть одеты по форме, если для них не установлена специальная производственная одежда.
13. <a id="p100044"></a>Каждый работник морского транспорта обязан в точности знать настоящий Устав.


### <a id="p100045"></a>II. ДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ВЗЫСКАНИЯ


14. <a id="p100046"></a>Дисциплинарными взысканиями являются:
<a id="p100047"></a>а) замечание;
<a id="p100048"></a>б) выговор;
<a id="p100049"></a>в) строгий выговор;
<a id="p100050"></a>г) оставление без берега на срок до пяти суток;
<a id="p100051"></a>д) перевод на другую, нижеоплачиваемую работу на срок до трех месяцев или понижение в должности;
<a id="p100052"></a>е) списание с судна (с последующим переводом на судно более низкой группы или на береговую работу с учетом профессии или квалификации на срок до 1 года);
<a id="p100053"></a>ж) списание с судна с изъятием диплома (свидетельства) на звание специалиста морского торгового флота СССР, с предоставлением работы с учетом профессии или квалификации;
<a id="p100054"></a>з) увольнение.
<a id="p100055"></a>Дисциплинарные взыскания, указанные в подпунктах "е" и "ж", могут применяться только к работникам плавсостава судов, а в подпункте "з" - к работникам плавсостава судов и к работникам служб эксплуатации, мореплавания и портового надзора, допустившим нарушения, угрожающие безопасности мореплавания.
15. <a id="p100056"></a>Восстановление на прежней работе работника плавсостава, подвергнутого дисциплинарному взысканию, предусмотренному [подпунктами "е"](#p100052) или ["ж"](#p100053) пункта 14, производится лишь после проверки у него необходимых знаний.
16. <a id="p100057"></a>Дисциплинарные взыскания может налагать начальник, пользующийся правом приема на работу данного работника, а также вышестоящий начальник.
17. <a id="p100058"></a>Дисциплинарное взыскание в виде устного замечания может налагать каждый начальник на своего подчиненного.
18. <a id="p100059"></a>Начальники пароходств, территориальных и специализированных управлений флота, портов, директор Регистра СССР, капитаны судов транспортного флота, руководители предприятий и организаций могут налагать взыскания в виде замечания, выговора и строгого выговора и на тех подчиненных им работников, которые назначены на должность вышестоящим начальником.
19. <a id="p100060"></a>Капитаны судов транспортного флота имеют право за нарушения дисциплины оставлять без берега на срок до пяти суток и списывать с судов любого члена экипажа судна.
20. <a id="p100061"></a>Дисциплинарные взыскания, предусмотренные [подпунктами "ж"](#p100053) и ["з"](#p100054) пункта 14, могут налагать только начальники пароходств, территориальных и специализированных управлений флота и портов.
21. <a id="p100062"></a>Министр морского флота осуществляет дисциплинарные права, предусмотренные настоящим Уставом, в полном объеме.
<a id="p100063"></a>Заместители Министра могут налагать все дисциплинарные взыскания, кроме понижения в должности, перевода на другую работу и увольнения лиц, назначаемых Министром.
22. <a id="p100064"></a>Все указанные в настоящем Уставе дисциплинарные взыскания в случае отсутствия соответствующих должностных лиц могут налагаться исполняющими их обязанности заместителями.
23. <a id="p100065"></a>Дисциплинарное взыскание приводится в исполнение немедленно после его наложения.
24. <a id="p100066"></a>Работник считается не имеющим дисциплинарного взыскания, если в течение года со дня наложения взыскания он не подвергался новому дисциплинарному взысканию. Однако это не влечет за собой восстановления в прежней должности лиц, подвергнутых взысканию в виде понижения в должности, списания с судна с изъятием диплома (свидетельства) на звание специалиста морского торгового флота СССР с предоставлением другой работы или увольнения.
<a id="p100067"></a>Начальник, наложивший на виновного дисциплинарное взыскание, может снять это взыскание, не ожидая истечения года, в случае, если работник не допустил нового нарушения дисциплины и проявил себя как добросовестный работник.


### <a id="p100068"></a>III. ПОРЯДОК НАЛОЖЕНИЯ ДИСЦИПЛИНАРНЫХ ВЗЫСКАНИЙ


25. <a id="p100069"></a>Начальник обязан до наложения взыскания лично разобраться в совершенном проступке и обязательно истребовать объяснение от работника, совершившего проступок.
26. <a id="p100070"></a>При определении мер дисциплинарного взыскания начальник должен учитывать:
<a id="p100071"></a>степень тяжести совершенного проступка и причиненный им вред;
<a id="p100072"></a>обстоятельства, при которых совершен проступок;
<a id="p100073"></a>предшествующую службу работника.
27. <a id="p100074"></a>За один и тот же проступок может быть наложено только одно дисциплинарное взыскание.
28. <a id="p100075"></a>Если по степени проступка необходимо применить меры дисциплинарного взыскания, превышающие объем прав, предоставленных данному начальнику, то он входит к вышестоящему начальнику с представлением о наложении дисциплинарного взыскания властью последнего.
29. <a id="p100076"></a>Начальник, превысивший предоставленные ему дисциплинарные права, несет за это ответственность.
30. <a id="p100077"></a>Вышестоящий начальник имеет право как усилить, так и смягчить дисциплинарное взыскание, если найдет, что наложенное нижестоящим начальником взыскание не соответствует тяжести совершенного проступка.
31. <a id="p100078"></a>Дисциплинарное взыскание налагается не позднее одного месяца со дня обнаружения проступка, а в случае возбуждения уголовного дела - не позднее одного месяца со дня его прекращения, не считая времени болезни работника или нахождения его в отпуске.
<a id="p100079"></a>Для работников плавсостава судов при совершении проступка во время плавания (рейса) указанный срок исчисляется с момента возвращения из плавания (рейса) в порт СССР.
<a id="p100080"></a>Дисциплинарное взыскание, во всяком случае, не может быть наложено позднее шести месяцев со дня совершения проступка. В этот срок не включается время производства дела в уголовном порядке.
32. <a id="p100081"></a>Всякое наложенное дисциплинарное взыскание, кроме устного замечания, объявляется в приказе.
<a id="p100082"></a>Взыскания объявляются работнику под расписку и заносятся в личное дело.


### <a id="p100083"></a>IV. ЖАЛОБЫ


33. <a id="p100084"></a>Жалобы работников на неправильное или незаконное использование начальником предоставленных настоящим Уставом прав разрешаются в административном порядке вышестоящими начальниками.
<a id="p100085"></a>Обжалование не приостанавливает исполнение дисциплинарного взыскания.
<a id="p100086"></a>При нахождении членов экипажей судов в плавании (в рейсе) месячный срок исчисляется с момента возвращения судна из плавания (рейса) в первый советский порт, а в случае проведения служебного расследования компетентным органом - со дня вынесения им заключения.
<a id="p100087"></a>Дисциплинарное взыскание не может быть наложено позднее шести месяцев (для членов экипажей судов дальнего плавания - одного года) со дня совершения проступка. В этот срок не включается время производства дела в уголовном порядке.
34. <a id="p100088"></a>Руководитель, превысивший предоставленные ему дисциплинарные права или возложенные на него настоящим Уставом обязанности, несет за это ответственность как за совершение дисциплинарного проступка.
35. <a id="p100089"></a>Работник считается не имеющим дисциплинарного взыскания, если в течение года со дня наложения взыскания он не подвергался новому дисциплинарному взысканию, а в случае, предусмотренном [подпунктом "ж"](#p100053) пункта 16 настоящего Устава, - со дня исполнения взыскания. Однако это не влечет восстановления в должности работников, подвергнутых взысканию в виде увольнения.
<a id="p100090"></a>Руководитель, наложивший на виновного работника дисциплинарное взыскание, или вышестоящий руководитель по ходатайству непосредственного руководителя или трудового коллектива может снять это взыскание до истечения года, если работник добросовестно относится к работе и не допустил нового нарушения дисциплины. Досрочное снятие взыскания объявляется в приказе.
36. <a id="p100091"></a>Вышестоящий руководитель имеет право как усилить, так и смягчить дисциплинарное взыскание, если найдет, что наложенное нижестоящим руководителем взыскание не соответствует тяжести совершенного проступка.
<a id="p100092"></a>Усиление дисциплинарного взыскания не допускается, если вопрос о наложении взыскания рассматривается по жалобе работника.
<a id="p100093"></a>Усиление дисциплинарного взыскания может быть произведено только в пределах сроков, предусмотренных [пунктом 33](#p100084) настоящего Устава.
37. <a id="p100094"></a>Работник может в течение трех месяцев со дня ознакомления с приказом о наложении на него дисциплинарного взыскания обжаловать это взыскание.
<a id="p100095"></a>Жалоба работника на незаконное или неправильное наложение дисциплинарного взыскания либо на нарушение руководителем предоставленных ему настоящим Уставом прав рассматривается вышестоящим руководителем. Жалоба подается вышестоящему руководителю в письменном виде через руководителя, наложившего дисциплинарное взыскание.
<a id="p100096"></a>Руководитель, принявший жалобу, обязан не позднее трех дней со дня ее получения направить жалобу с приложением всех необходимых материалов вышестоящему руководителю.
<a id="p100097"></a>Обжалование не приостанавливает исполнения приказа о наложении дисциплинарного взыскания.
38. <a id="p100098"></a>Вышестоящий руководитель обязан всесторонне и объективно рассмотреть жалобу и вынести свое решение безотлагательно, но не позднее 15 дней со дня ее получения. О результатах рассмотрения жалобы вышестоящий руководитель должен сразу же после принятия решения уведомить заинтересованного работника и руководителя, наложившего взыскание.






<div align="right">

<a id="p100101"></a>Утвержден<br>
Постановлением<br>
Совета Министров СССР<br>
от 25 мая 1984 г. N 496

</div>



## <a id="p100102"></a>ПЕРЕЧЕНЬ УТРАТИВШИХ СИЛУ РЕШЕНИЙ ПРАВИТЕЛЬСТВА СССР В СВЯЗИ С УТВЕРЖДЕНИЕМ УСТАВА О ДИСЦИПЛИНЕ РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА


1. <a id="p100103"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2507-1949) Совета Министров СССР от 18 июня 1949 г. N 2507 "Об утверждении Устава о дисциплине работников морского транспорта СССР".
2. <a id="p100104"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-496-1964) Совета Министров СССР от 11 июня 1964 г. N 496 "О внесении изменений и дополнений в Устав о дисциплине работников морского транспорта СССР" (СП СССР, 1964, N 11, ст. 72).
3. <a id="p100105"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-214-1971) Совета Министров СССР от 12 апреля 1971 г. N 214 "О распространении действия уставов о дисциплине работников морского и речного транспорта на плавсостав морских и речных судов Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР" (СП СССР, 1971, N 7, ст. 61) в части распространения действия Устава о дисциплине работников морского транспорта СССР.
4. <a id="p100106"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-743-1971) Совета Министров СССР от 15 октября 1971 г. N 743 "О распространении действия уставов о дисциплине работников морского и речного транспорта на плавсостав морских и речных судов Министерства нефтяной промышленности" (СП СССР, 1971, N 18, ст. 133) в части распространения действия Устава о дисциплине работников морского транспорта СССР.
5. <a id="p100107"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-517-1972) Совета Министров СССР от 13 июля 1972 г. N 517 "О распространении действия уставов о дисциплине работников морского и речного транспорта на плавсостав морских и речных научно-исследовательских судов Академии наук СССР" (СП СССР, 1972, N 14, ст. 74) в части распространения действия Устава о дисциплине работников морского транспорта СССР.
6. <a id="p100108"></a>[Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-710-1973) совета Министров СССР от 26 сентября 1973 г. N 710 "О распространении действия Устава о дисциплине работников морского транспорта СССР на плавсостав морских судов Министерства геологии СССР" (СП СССР, 1973, N 22, ст. 121).
7. <a id="p100109"></a>Пункт 1 [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-980-1976) Совета Министров СССР от 3 декабря 1976 г. N 980 "О распространении действия Устава о дисциплине работников морского транспорта СССР на работников морского флота Министерства газовой промышленности, об установлении для работников морского флота этого Министерства бесплатного коллективного питания и о введении для них форменной одежды и знаков различия" (СП СССР, 1977, N 1, ст. 2).



<a id="p100099"></a>

---