Постановление Совмина СССР от 11.06.1964 № 496
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 11.06.1964 N 496. 496. 11.06.1964. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-496-1964
«О внесении изменений и дополнений в Устав о дисциплине работников морского транспорта СССР»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Совмина СССР от 25.05.1984 № 496.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11 июня 1964 г. № 496
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В УСТАВ О ДИСЦИПЛИНЕ
РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА СССР
В целях дальнейшего укрепления дисциплины на морском транспорте и обеспечения безопасности мореплавания Совет Министров Союза ССР постановляет:
Внести в Устав о дисциплине работников морского транспорта СССР, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 18 июня 1949 г. № 2507, прилагаемые изменения и дополнения.
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В УСТАВ О ДИСЦИПЛИНЕ РАБОТНИКОВ
МОРСКОГО ТРАНСПОРТА СССР, УТВЕРЖДЕННЫЙ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ОТ 18 ИЮНЯ 1949 Г. № 2507
1. Пункт 2 изложить в следующей редакции:
«Дисциплина на морском транспорте состоит в строгом соблюдении всеми работниками порядка и правил, установлена законами, постановлениями и распоряжениями Правительства СССР, приказами и инструкциями, в беспрекословном, точном и своевременном выполнении приказов и распоряжений своих начальников и является важным средством обеспечения безопасности мореплавания и укрепления в каждом работнике морского транспорта сознательного отношения к труду».
2. Пункт 3 изложить в следующей редакции:
«Дисциплина на морском транспорте достигается воспитанием у работников высоких морально-политических и деловых качеств и основывается на сознании каждым работником своего служебного долга и ответственности за порученное дело».
3. Подпункт «ж» пункта 4 дополнить словами: «способствовать достижению высокой рентабельности перевозок и улучшению других экономических показателей в работе морского транспорта».
4. Подпункт «з» пункта 4 изложить в следующей редакции:
«неуклонно соблюдать правила коммунистического общежития, с достоинством и честью вести себя как на службе, так и вне службы, удерживать других от нарушения общественного порядка и содействовать укреплению дисциплины».
5. Пункт 5 изложить в следующей редакции:
«Начальник обязан повседневно обеспечивать высокую дисциплину и поддерживать инициативу подчиненных, направленную на выполнение государственного плана, повышение безопасности мореплавания и улучшение других показателей в работе.»
Приказ начальника должен быть выполнен беспрекословно, точно и в срок».
6. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
«Нарушение работником морского транспорта дисциплины при исполнении служебных обязанностей, а также нарушение правил поведения на судах, в портах и на служебных территориях других предприятий и организаций, даже если оно совершено не при исполнении служебных обязанностей, является служебным проступком, если это нарушение не влечет за собой судебной ответственности.»
За совершение служебного проступка работник морского транспорта должен быть подвергнут дисциплинарному взысканию. В случае нецелесообразности наложения дисциплинарного взыскания начальник должен напомнить работнику об обязанностях службы или передать дело о проступке на обсуждение общественности.
Интересы обеспечения безопасности мореплавания обязывают каждого начальника не оставлять без воздействия ни одного проступка подчиненного.
Особое внимание начальника должно быть направлено на своевременное выявление причин и предупреждение проступков подчиненных, на создание нетерпимого отношения к нарушителям дисциплины, на использование силы общественности в борьбе с этими нарушениями».
7. Пункт 11 изложить в следующей редакции:
«Настоящий Устав распространяется на плавсостав судов Министерства морского флота, рабочих, служащих и инженерно-технических работников пароходств, территориальных и специализированных управлений флота, портов, Регистра СССР и его инспекций, организаций, осуществляющих спасательные, судоподъемные и дноуглубительные работы, на работников учебных заведений, Всесоюзного объединения „Совфрахт“, а также на центральный аппарат Министерства морского флота.»
На других работников морского транспорта распространяются Правила внутреннего трудового распорядка».
8. Пункт 12 изложить в следующей редакции:
«Работники морского транспорта, для которых установлены форменная одежда и знаки различия, при исполнении служебных обязанностей должны быть одеты по форме, если для них не установлена специальная производственная одежда».
9. Пункт 14 изложить в следующей редакции:
«Дисциплинарными взысканиями являются:»
г) оставление без берега на срок до пяти суток;
д) перевод на другую, нижеоплачиваемую работу на срок до трех месяцев или понижение в должности;
е) списание с судна (с последующим переводом на судно более низкой группы или на береговую работу с учетом профессии или квалификации на срок до 1 года);
ж) списание с судна с изъятием диплома (свидетельства) на звание специалиста морского торгового флота СССР, с предоставлением работы с учетом профессии или квалификации;
Дисциплинарные взыскания, указанные в подпунктах «е» и «ж», могут применяться только к работникам плавсостава судов, а в подпункте «з» — к работникам плавсостава судов и к работникам служб эксплуатации, мореплавания и портового надзора, допустившим нарушения, угрожающие безопасности мореплавания».
10. Пункт 15 изложить в следующей редакции:
«Восстановление на прежней работе работника плавсостава, подвергнутого дисциплинарному взысканию, предусмотренного подпунктами „е“ или „ж“ пункта 14, производится лишь после проверки у него необходимых знаний».
11. Пункт 16 изложить в следующей редакции:
«Дисциплинарные взыскания может налагать начальник, пользующийся правом приема на работу данного работника, а также вышестоящий начальник».
12. Пункт 17 изложить в следующей редакции:
«Дисциплинарное взыскание в виде устного замечания может налагать каждый начальник на своего подчиненного».
13. Пункт 18 изложить в следующей редакции:
«Начальники пароходств, территориальных и специализированных управлений флота, портов, директор Регистра СССР, капитаны судов транспортного флота, руководители предприятий и организаций могут налагать взыскания в виде замечания, выговора и строгого выговора и на тех подчиненных им работников, которые назначены на должность вышестоящим начальником».
14. Пункт 19 изложить в следующей редакции:
«Капитаны судов транспортного флота имеют право за нарушение дисциплины оставлять без берега на срок до пяти суток и списывать с судов любого члена экипажа судна».
15. Пункт 20 изложить в следующей редакции:
«Дисциплинарные взыскания, предусмотренные подпунктами „ж“ и „з“ пункта 14, могут налагать только начальники пароходств, территориальных и специализированных управлений флота и портов».
16. Второй абзац пункта 21 изложить в следующей редакции:
«Заместители Министра могут налагать все дисциплинарные взыскания, кроме понижения в должности, перевода на другую работу и увольнения лиц, назначаемых Министром».
17. Пункт 23 изложить в следующей редакции:
«Дисциплинарное взыскание приводится в исполнение немедленно после его наложения».
18. Пункт 24 изложить в следующей редакции:
«Работник считается не имеющим дисциплинарного взыскания, если в течение года со дня наложения взыскания он не подвергался новому дисциплинарному взысканию. Однако это не влечет за собой восстановления в прежней должности лиц, подвергнутых взысканию в виде понижения в должности, списания с судна с изъятием диплома (свидетельства) на звание специалиста морского торгового флота СССР с предоставлением другой работы или увольнения.»
Начальник, наложивший на виновного дисциплинарное взыскание, может снять это взыскание, не ожидая истечения года, в случае, если работник не допустил нового нарушения дисциплины и проявил себя как добросовестный работник».
19. В пункте 29 слова: «предоставленную ему дисциплинарную власть» заменить словами: «предоставленные ему дисциплинарные права».
20. В пункт 31 внести следующие дополнения:
первый абзац дополнить словами: «не считая времени болезни работника или нахождения его в отпуске»;
после первого абзаца включить абзац следующего содержания:
«Для работников плавсостава судов при совершении проступка во время плавания (рейса) указанный срок исчисляется с момента возвращения из плавания (рейса) в порт СССР».
21. Пункт 32 изложить в следующей редакции:
«Всякое наложенное дисциплинарное взыскание, кроме устного замечания, объявляется в приказе.»
Взыскания объявляются работнику под расписку и заносятся в личное дело».
22. Пункт 34 изложить в следующей редакции:
«Жалоба подается в письменном виде не позднее десяти дней после объявления работнику о наложении взыскания».
23. В пункте 35 слова: «пяти дней со дня получения жалобы» заменить словами: «семи дней со дня получения жалобы, если при этом не требуется дополнительной проверки».
24. Подпункты «г», «д», «е» и «ж» пункта 37 изложить в следующей редакции:
«г) занесение на доску почета;»
д) досрочное снятие ранее наложенного взыскания;
е) награждение почетной грамотой Министерства морского флота;
ж) награждение значками «Почетному работнику морского флота» и «Почетному полярнику».
25. В пункт 38 внести следующие изменения:
подпункты «в», «г» и «д» изложить в следующей редакции:
«в) занесение на доску почета производится по согласованию с профсоюзными органами;»
г) право досрочного снятия дисциплинарного взыскания принадлежит начальнику, наложившему это взыскание, и вышестоящему начальнику;
д) право награждения почетной грамотой Министерства морского флота принадлежит Министру морского флота совместно с ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота»;
дополнить этот пункт подпунктом «е» следующего содержания:
«е) право награждения значками „Почетному работнику морского флота“ и „Почетному полярнику“ принадлежит Министру морского флота».
26. Дополнить пункт 42 абзацем следующего содержания:
«Применение меры поощрения в виде досрочного снятия ранее наложенного дисциплинарного взыскания в трудовую книжку работника не заносится».