Постановление Совмина СССР от 30.05.1985 № 492
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 30.05.1985 N 492. 492. 30.05.1985. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-492-1985
«О дальнейшем развитии Московского метрополитена»
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
В целях дальнейшего улучшения транспортного обслуживания населения г. Москвы Совет Министров СССР постановляет:
1. Министерству путей сообщения, Министерству транспортного строительства и Мосгорисполкому обеспечить в 1986 — 1990 годах:
а) строительство и реконструкцию линий и участков Московского метрополитена согласно приложению № 1;
б) строительство объектов производственно-эксплуатационного назначения согласно приложению № 2.
2. Мосгорисполкому обеспечить в 1986 — 1990 годах:
а) выделение Московскому метрострою жилых домов общей площадью 104 тыс. кв. метров, из них 24 тыс. кв. метров для общежитий, и Московскому метрополитену жилых домов общей площадью 10 тыс. кв. метров, а также временную прописку в г. Москве 10 тыс. человек для Московского метростроя и 2 тыс. человек для Московского метрополитена, привлекаемых из других местностей для выполнения работ по строительству и реконструкции объектов, предусмотренных пунктом 1 настоящего постановления;
б) изготовление для строительства и реконструкции линий и участков Московского метрополитена воздуховодов, блоков тепловых и насосных установок, деталей водопровода, форм для железобетонных изделий и металлоконструкций, светильников, щитов управления и сжимов из материалов и изделий, поставляемых Московским метростроем и Московским метрополитеном, по согласованной с ними номенклатуре;
в) выделение Московскому метрострою и Московскому метрополитену местных строительных материалов в количестве, необходимом для выполнения заданий, предусмотренных настоящим постановлением;
г) строительство по договорам подряда и субподряда с Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения трех электродепо и четырех эксплуатационных зданий для Московского метрополитена, а также выполнение силами подведомственных организаций (при долевом участии Министерства путей сообщения) работ по сносу строений, перекладке подземных коммуникаций и благоустройству прилегающих к объектам метрополитена территорий;
д) перевозку по заказу Московского метростроя строительных конструкций и материалов;
е) ремонт по заказу Московского метростроя и Московского метрополитена экскаваторов, бульдозеров, кранов на автомобильном ходу и автомашин по согласованной с ними номенклатуре;
ж) выполнение по заданию Министерства путей сообщения и Министерства транспортного строительства для Московского метростроя и Московского метрополитена работ по проектированию объектов производственно-эксплуатационного назначения.
3. Министерству транспортного строительства обеспечить в 1986 — 1990 годах при реконструкции линий Московского метрополитена по договору подряда с Министерством путей сообщения строительство вторых наклонных ходов, демонтаж старых и монтаж новых эскалаторов, реконструкцию вентиляционных шахт и удлинение платформ.
4. Государственному комитету СССР по профессионально-техническому образованию обеспечивать ежегодно, начиная с 1986 года, подготовку по заявке Московского метростроя квалифицированных рабочих в средних профессионально-технических училищах, расположенных в г. Москве и действующих на базе предприятий и организаций, подведомственных Мосгорисполкому (в количестве 300 человек) и Министерству транспортного строительства (в количестве 300 человек).
5. Госплану СССР и Госснабу СССР предусматривать в проектах планов на 1986 — 1987 годы выделение Министерству транспортного строительства для Московского метростроя строительной техники, машин и оборудования согласно приложению № 3.
В связи с увеличением объемов строительства метрополитенов Госплану СССР совместно с заинтересованными министерствами разработать предложения о расширении мощностей по производству чугунных тюбингов и в 2-месячный срок внести их на рассмотрение Совета Министров СССР.
6. Совету Министров РСФСР и Совету Министров Украинской ССР обеспечивать в 1986 — 1990 годах поставку ежегодно Московскому метрострою мрамора и гранита в объемах согласно приложению № 4.
7. Министерству энергетики и электрификации СССР обеспечить в 1987 — 1989 годах для электроснабжения новых линий Московского метрополитена строительство и реконструкцию электроподстанций с питающими их линиями электропередачи согласно приложению № 5.
8. Министерству химической промышленности обеспечить изготовление и поставку в 1986 — 1990 годах Московскому метрострою 150 километров стеклопластиковых коробов, 250 тыс. полиэтиленовых вкладышей и стеклоткани марок ВПР-10 и ТР-0,7 по 600 тыс. кв. метров.
9. Госснабу СССР предусматривать в проектах планов на 1987 — 1990 годы выделение по заявкам Министерства транспортного строительства для Московского метростроя суперпластификатора марки С-3.
10. Министерству энергетического машиностроения обеспечить в 1990 году поставку Министерству путей сообщения для Московского метрополитена 4 нагнетателей воздуха типа 3400-21-1.
11. Министерству лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССР изготовить 150 тыс. шпал деревянных для метрополитена и поставить их в 1986 — 1990 годах Московскому Метрострою.
12. Возложить выполнение работ по договорам субподряда с Министерством транспортного строительства для Московского метростроя:
на Министерство монтажных и специальных строительных работ СССР — по монтажу тягово-понизительных подстанций и автоматики вентиляционных и санитарно-технических систем;
на Министерство связи СССР — по устройству телефонной связи;
на Министерство промышленности средств связи — по монтажу устройств радиофикации и радиопоездной связи;
на Министерство приборостроения, средств автоматизации и систем управления — по монтажу противопожарной автоматики и пожарной сигнализации.
13. Министерству транспортного строительства и Министерству машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов обеспечить в 1986 году разработку и изготовление экспериментальной установки по производству цементно-уплотняющего шпура для гидроизоляции стыков сборных обделок тоннелей метрополитена.
Министерство тяжелого и транспортного машиностроения изготовить в 1986 — 1989 годах для Московского метростроя опытный образец механизированного проходческого комплекса для сооружения тоннелей в смешанных грунтах различной крепости;
Министерство угольной промышленности СССР обеспечить в 1986 — 1987 годах разработку и изготовление для Московского метростроя опытных образцов механизированных проходческих комплексов (на базе серийного оборудования, применяемого в угольных шахтах) для сооружения станционных и эскалаторных тоннелей метрополитена.
Министерству транспортного строительства выдать в 1985 году Министерству тяжелого и транспортного машиностроения и Министерству угольной промышленности СССР технические задания на изготовление указанных проходческих комплексов.
15. Разрешить Министерству транспортного строительства осуществить в 1986 — 1989 годах строительство в г. Москве лабораторного корпуса общей площадью 2,5 тыс. кв. метров для Московского техникума транспортного строительства и Министерству угольной промышленности СССР — инженерно-лабораторного корпуса общей площадью 6 тыс. кв. метров для Центрального научно-исследовательского института подземного машиностроения.
16. Министерству путей сообщения, Министерству транспортного строительства, Министерству тяжелого и транспортного машиностроения, Министерству электротехнической промышленности и другим министерствам осуществить дополнительные меры, направленные на улучшение качества строительства, повышение технического уровня и надежности поставляемого оборудования, безопасности эксплуатации метрополитенов.
Советам Министров союзных и автономных республик, Мосгорисполкому, исполкомам краевых и областных Советов народных депутатов, на территории которых ведется проектирование, строительство и эксплуатация метрополитенов, установить строгий контроль за выполнением на местах этих требований.
17. В целях повышения технического уровня и надежности эксплуатации метрополитенов, разработки и внедрения необходимых для этого прогрессивных механизмов, оборудования, устройств и технологических процессов разрешить Министерству путей сообщения создать в г. Москве специальное конструкторско-технологическое бюро в пределах лимита численности работников научно-исследовательских и проектных организаций Министерства, расположенных в г. Москве.
18. Министерству транспортного строительства и Министерству путей сообщения разработать и осуществить в 1985 — 1986 годах мероприятия по улучшению и совершенствованию организации строительства и эксплуатации Московского метрополитена и по вопросам, требующим решения Правительства СССР, представить предложения в Совет Министров СССР.
ЗАДАНИЕ
МПС, МИНТРАНССТРОЮ И МОСГОРИСПОЛКОМУ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ
И РЕКОНСТРУКЦИИ ЛИНИЙ И УЧАСТКОВ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
НА 1986 — 1990 ГОДЫ
1. Сроки ввода в эксплуатацию отдельных участков метрополитена могут уточняться в годовых планах.
2. Лимит капитальных вложений, необходимых для выполнения заданий, предусмотренных в настоящем приложении, устанавливается в пределах лимита капитальных вложений, утверждаемого в пятилетнем и годовых планах.
ЗАДАНИЕ
МПС, МИНТРАНССТРОЮ И МОСГОРИСПОЛКОМУ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ
ОБЪЕКТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
НА 1986 — 1990 ГОДЫ
| Срок строительства | Организация, осуществляющая строительство | |
|---|---|---|
| Линия железнодорожного кольца для испытания вагонов и оборудования метрополитена на станции Щербинка Московской железной дороги (на территории базы Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта МПС) | 1986 — 1990 годы | Минтрансстрой |
| Производственно-эксплуатационная база горнопроходческого и строительного оборудования Московского метростроя | 1987 — 1989 годы | «» |
| База механизации по ремонту путевых машин Московского метрополитена | 1988 — 1990 годы | МПС |
| Автокомбинат Московского метростроя | 1986 — 1989 годы <*> | Мосгорисполком |
| Медсанчасть Московского метростроя со стационаром на 300 коек и лечебным корпусом | «» | «» |
<*> Вместо сроков, предусмотренных постановлением Совета Министров СССР от 26 апреля 1979 г. № 381.
Примечание. Лимит капитальных вложений, необходимых для выполнения заданий, предусмотренных в настоящем приложении, устанавливается в пределах лимита капитальных вложений, утверждаемого в пятилетнем и годовых планах.
ВЕДОМОСТЬ
СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДЛЕЖАЩИХ
ВЫДЕЛЕНИЮ В 1986 — 1987 ГОДАХ МИНТРАНССТРОЮ
ДЛЯ МОСКОВСКОГО МЕТРОСТРОЯ
от 30 мая 1985 г. № 492
ЗАДАНИЕ
СОВЕТУ МИНИСТРОВ РСФСР И СОВЕТУ МИНИСТРОВ УКРАИНСКОЙ ССР
ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОСТАВКИ ЕЖЕГОДНО МОСКОВСКОМУ МЕТРОСТРОЮ
МРАМОРА И ГРАНИТА НА 1986 — 1990 ГОДЫ
ЗАДАНИЕ
МИНЭНЕРГО СССР ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ
ЭЛЕКТРОПОДСТАНЦИЙ С ПИТАЮЩИМИ ИХ ЛИНИЯМИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
ДЛЯ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ НОВЫХ ЛИНИЙ МОСКОВСКОГО
МЕТРОПОЛИТЕНА НА 1987 — 1989 ГОДЫ
| Срок строительства (реконструкции) | |
|---|---|
| «Отрадное» | 1987 — 1988 годы |
| «Самарская» | «» |
| «Новоспасская» (реконструкция) | 1989 год |