---
title: "Постановление N 46-20 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ"
number: "46-20"
issuer: "Межпарламентская Ассамблея СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-46-20/statya-10"
---
# Статья 10. Функции государственного регулирования в области автомобильного транспорта
### Глава 2. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
#### Статья 10. Функции государственного регулирования в области автомобильного транспорта
1. Государственное регулирование автотранспортной деятельности включает:
- определение основных направлений государственной политики в области организации автотранспортной деятельности;
- формирование нормативной правовой базы, регламентирующей автотранспортную деятельность;
- формирование системы органов государственного управления автомобильным транспортом и осуществление контроля за его функционированием;
- разработку и реализацию направлений и программ развития автотранспортной деятельности, а также ее государственную поддержку;
- разработку мер, направленных на обеспечение доступности автотранспортных услуг и объектов инфраструктуры автомобильного транспорта для лиц с ограниченными возможностями;
- проведение налоговой политики, направленной на стимулирование автотранспортной деятельности;
- разработку основных направлений инвестиционной политики в области развития автотранспортной деятельности;
- реализацию мер, направленных на развитие объектов инфраструктуры автомобильного транспорта, в том числе объектов дорожного сервиса, с внедрением инструментов интеллектуальных транспортных систем;
- обеспечение развития рынка автотранспортных работ и (или) услуг;
- регулирование деятельности производителей автотранспортных работ и (или) услуг с учетом необходимости стимулирования повышения качества оказываемых автотранспортных услуг, а также удовлетворения спроса на них, в том числе путем применения регулируемых цен (тарифов);
- проведение непрерывного мониторинга экономических результатов деятельности автотранспортных организаций и выработку предложений о мерах по ограничению роста цен (тарифов) на их услуги;
- обеспечение безопасности автомобильного транспорта.
2. Государственное регулирование автотранспортной деятельности учитывает особенности автотранспортной перевозки опасных, тяжеловесных, крупногабаритных и скоропортящихся грузов.
3. В качестве важной задачи государственного регулирования выступает наращивание протяженности сети автомобильных дорог за счет нового строительства, и в первую очередь по стратегическим направлениям, обусловленным экономикой государства и необходимостью обеспечения международных транспортных коридоров.