---
title: "Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 13.01.1960 N 45"
number: "45"
issued_on: 1960-01-13
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-45-1960"
---

## Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 13.01.1960 N 45

# Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 13.01.1960 N 45

(ред. от 14.04.1967)

"О переводе на семичасовой рабочий день и об упорядочении заработной платы работников морского транспорта"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС**

<a id="p100002"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**

</div>



## <a id="p100003"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<div align="center">

**от 13 января 1960 г. N 45**

<a id="p100004"></a>**О ПЕРЕВОДЕ НА СЕМИЧАСОВОЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ**<br>
**И ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОТНИКОВ**<br>
МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

</div>


<a id="p100005"></a>В целях усиления материальной заинтересованности работников морского транспорта в ускорении оборачиваемости флота, улучшении использования техники, повышении рентабельности работы предприятий и организаций морского транспорта и росте производительности труда, а также повышения материального благосостояния работников морского транспорта в соответствии с решениями XXI съезда Коммунистической партии Советского Союза Центральный Комитет КПСС и Совет Министров Союза ССР постановляют:
1. <a id="p100006"></a>Осуществить упорядочение заработной платы плавающего состава морского флота, работников береговых предприятий и организаций морского транспорта, работников школ и училищ по подготовке плавающего состава и рабочих для морского транспорта (независимо от их ведомственной подчиненности) в течение I - II кварталов 1960 г. одновременно с переводом этих работников на семичасовой рабочий день.
2. <a id="p100007"></a>Установить, что конкретные сроки перевода на семичасовой рабочий день и введения новых условий оплаты труда работников отдельных предприятий и организаций морского транспорта определяются министерствами и ведомствами СССР и совнархозами по согласованию с соответствующими профсоюзными органами, с учетом готовности предприятий к работе в новых условиях.
3. <a id="p100008"></a>Установить должностные оклады, включая доплату за работу в ночное время, для плавающего состава судов морского флота согласно [Приложениям N 1](#p100064) - 8, рабочих портов, путевого хозяйства, гидрографических баз, полярных станций и хозяйственных организаций морского транспорта согласно [Приложению N 9](#p100332), руководящих, инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала предприятий и организаций морского транспорта, а также работников школ и училищ по подготовке плавающего состава и рабочих для морского транспорта согласно [Приложениям N 10](#p100339) - 18.
4. <a id="p100009"></a>Установить, что оплата труда рабочих портовых мастерских, гидрографических предприятий, радиометеорологических центров, полярных станций и отрядов аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ морского транспорта (кроме рабочих, оплата труда которых предусмотрена в [Приложении N 9](#p100332)) производится по второй группе тарифных ставок, установленных [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-377-1959) ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 9 апреля 1959 г. N 377 для рабочих предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности.
5. <a id="p100010"></a>Предоставить право руководителям предприятий и организаций морского транспорта вводить по согласованию с соответствующими комитетами профсоюзов для плавающего состава и рабочих береговых предприятий и организаций премирование за улучшение показателей производительности флота, за выполнение и перевыполнение плана дохода в инвалютных рублях и за качественное выполнение производственных заданий в срок и досрочно в следующих размерах:
<a id="p100011"></a>а) для экипажей судов грузового и буксирного транспортного флота (за исключением судов Каспийского рейдового пароходства и судов, работающих на регулярных линиях по объявленным расписаниям) - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения рейсового плана;
<a id="p100012"></a>б) для экипажей судов грузового и буксирного транспортного флота, работающих на регулярных линиях по объявленным расписаниям, - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана и, кроме того, - в размере до 5% должностного оклада за выполнение каждого рейса по расписанию, при условии выполнения месячного плана;
<a id="p100013"></a>в) для экипажей судов пассажирского и грузопассажирского флота - в размере до 10% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана и, кроме того, - в размере до 5% должностного оклада за выполнение каждого рейса по расписанию, при условии выполнения месячного плана;
<a id="p100014"></a>г) для экипажей судов грузового и буксирного транспортного флота Каспийского рейдового пароходства - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана;
<a id="p100015"></a>д) для экипажей судов технического флота - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана;
<a id="p100016"></a>е) для экипажей судов гидрографического, портового, служебно-вспомогательного и ледокольного флота, судов специального назначения и плавучих маяков - в размере до 20% должностного оклада за выполнение плана или производственных заданий;
<a id="p100017"></a>ж) для рабочих портов (кроме рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах), рабочих путевого хозяйства, гидрографических баз, полярных станций и других хозяйственных организаций - в размере до 15% должностного оклада за качественное выполнение заданий в срок и досрочно;
<a id="p100507"></a>з) утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-320-1967#p100014) Совмина СССР от 14.04.1967 N 320.
6. <a id="p100021"></a>Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы по представлению Министерства морского флота утвердить совместно с ВЦСПС в месячный срок:
<a id="p100022"></a>Положение об условиях оплаты труда плавающего состава морского флота, в котором, в частности, предусмотреть, что:
<a id="p100023"></a>а) при ремонте судна с выводом его из эксплуатации членам экипажа, оставленным для выполнения ремонтных работ и для обслуживания судна и экипажа, выплачивается заработная плата за период ремонта в размере 90% должностного оклада, а при качественном выполнении работ по ремонту судна в срок или досрочно в размере 100% должностного оклада;
<a id="p100024"></a>б) за время нахождения судна на отстое или на консервации членам экипажа, оставленным для обслуживания судна, выплачивается заработная плата в размере 80% должностного оклада;
<a id="p100025"></a>в) за время нахождения работников плавающего состава в резерве им выплачивается от 50 до 75% должностного оклада;
<a id="p100026"></a>г) членам экипажа судна, привлекаемым в период эксплуатации судна к исполнению обязанностей недостающих по штату работников, выплачивается помимо заработной платы по занимаемой должности 110% должностного оклада недостающих по штату работников;
<a id="p100027"></a>д) членам экипажа судна, за исключением лиц с ненормированным рабочим днем, оставленным по распоряжению капитана во время стоянки в порту или на рейде для обеспечения безопасности судна (без выполнения основной работы), за каждый час дежурства выплачивается дополнительная заработная плата из расчета 50% должностного оклада;
<a id="p100028"></a>типовое положение о премировании плавающего состава и рабочих предприятий и организаций морского транспорта;
<a id="p100029"></a>показатели для отнесения предприятий и организаций морского транспорта и судов морского флота к группам по оплате труда руководящих, инженерно-технических работников и командного состава флота;
<a id="p100030"></a>единые условия оплаты труда водолазов;
<a id="p100031"></a>условия оплаты труда работников автомобильного транспорта в составе морских портов;
<a id="p100032"></a>условия оплаты труда работников судовых ресторанов;
<a id="p100033"></a>Положение о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава судов морского флота.
7. <a id="p100034"></a>Одновременно с введением новых должностных окладов для работников морского транспорта уменьшить фонд персональных надбавок, выделенный в распоряжение Советов Министров союзных республик, министерствам и ведомствам СССР, соответственно изменению должностных окладов работников.
8. <a id="p100035"></a>Прекратить выплату процентных надбавок (единовременного вознаграждения) за выслугу лет плавающему составу и работникам предприятий и организаций морского транспорта, а также работникам школ и училищ по подготовке плавающего состава и рабочих для морского транспорта с момента перевода их на новые условия оплаты труда, которые им выплачиваются в соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-234-1957#p100019) Постановления Совета Министров СССР от 2 марта 1957 г. N 234 в суммах, назначенных на 1 марта 1957 г.
<a id="p100036"></a>Причитающуюся указанным работникам сумму единовременного вознаграждения за выслугу лет до введения новых условий оплаты труда выплатить в конце года пропорционально отработанному времени.
<a id="p100037"></a>Работникам предприятий и организаций морского транспорта, которым настоящим Постановлением не установлены новые условия оплаты труда, впредь до упорядочения заработной платы выплату процентных надбавок (единовременного вознаграждения) за выслугу лет производить в порядке, предусмотренном [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-234-1957) Совета Министров СССР от 2 марта 1957 г. N 234.
9. <a id="p100038"></a>Прекратить предоставление бесплатно питания, жилой площади и коммунально-бытовых услуг (кроме отопления) работникам предприятий и организаций, расположенных в населенных пунктах районов Крайнего Севера (по перечню, утверждаемому Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы совместно с ВЦСПС), с момента перевода их на новые условия оплаты труда в соответствии с настоящим Постановлением.
<a id="p100039"></a>Предоставлять указанным работникам бесплатно отопление по нормам расхода топлива, утвержденным в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР от 4 декабря 1950 г. N 19538.
<a id="p100040"></a>В тех случаях, когда вновь вводимые для работников должностные оклады (тарифные ставки) с учетом районного коэффициента ниже действующих должностных окладов (тарифных ставок) с учетом районного коэффициента и стоимости предоставляемых бесплатно питания и жилищно-коммунальных услуг (кроме отопления), выплачивать этим работникам, за время их работы в данном предприятии или организации, разницу между действующим должностным окладом (тарифной ставкой) с учетом районного коэффициента и стоимости предоставляемых бесплатно питания и жилищно-коммунальных услуг (кроме отопления) и новым должностным окладом (тарифной ставкой) с учетом районного коэффициента.
10. <a id="p100041"></a>Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы утвердить совместно с ВЦСПС и с участием Госплана СССР, Министерства морского флота и Министерства финансов СССР в месячный срок районные коэффициенты к заработной плате плавающего состава судов морского флота с учетом порта приписки и района плавания и к заработной плате работников береговых предприятий и организаций морского транспорта в порядке, предусмотренном [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1120-1959) ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 19 сентября 1959 г. N 1120.
11. <a id="p100042"></a>Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы устанавливать совместно с ВЦСПС должностные оклады членам экипажей судов новых типов, судов специального назначения и плавучих судоподъемных средств.
12. <a id="p100043"></a>Предоставить право министерствам и ведомствам СССР и совнархозам устанавливать по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы должностные оклады работникам морского транспорта, занимающим должности, не предусмотренные схемами должностных окладов, применительно к должностным окладам, установленным настоящим Постановлением для аналогичных должностей.
13. <a id="p100044"></a>Впредь до пересмотра порядка предоставления льгот работникам предприятий, учреждений и организаций, находящихся в районах Крайнего Севера и в отдаленных местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, начисление надбавок за работу в этих районах и местностях работникам, предусмотренным настоящим Постановлением, производить из расчета ставок и окладов, действовавших до введения новых условий оплаты труда.
14. <a id="p100045"></a>Новые условия оплаты труда для работников электростанций лесозаготовительных предприятий, типографий, связи, подсобных сельских хозяйств, рабочих и линейных инженерно-технических работников, занятых в отделах капитального строительства, работников машиносчетных станций, охраны, жилищно-коммунальных отделов, предприятий торговли и общественного питания (за исключением работников судовых ресторанов) и детских учреждений вводить одновременно с упорядочением заработной платы работников соответствующих отраслей народного хозяйства в сроки, установленные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1120-1959) ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 19 сентября 1959 г. N 1120.
<a id="p100046"></a>Новые условия оплаты труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах, ввести одновременно с упорядочением заработной платы работников морского транспорта.
15. <a id="p100047"></a>Обязать министерства и ведомства СССР, совнархозы, руководителей пароходств, портов, управлений морских путей и других предприятий и организаций морского транспорта до перевода работников этих предприятий и организаций на семичасовой рабочий день и новые условия оплаты труда провести с участием широкого актива плавающего состава, рабочих и инженерно-технических работников тщательную подготовительную работу по улучшению организации труда и производства, по дальнейшему совершенствованию структуры предприятий и организаций, по внедрению рациональных форм организации производства, по введению на отдельных предприятиях безучасткового (бесцехового) управления производством, по сокращению штатов на судах и в береговых организациях и другие мероприятия по удешевлению стоимости управленческого и участкового (цехового) аппарата и изысканию дополнительных источников покрытия расходов, связанных с введением новых условий оплаты труда для работников морского транспорта. При этом особое внимание должно быть обращено на внедрение в производство новой техники и передовой технологии, на механизацию и автоматизацию производственных процессов и на обеспечение ритмичной работы морского флота.
16. <a id="p100048"></a>Установить, что на работах, где продолжительность вахты или рабочей смены сократить невозможно, плавающему составу судов, рабочим и служащим предприятий и организаций морского транспорта предоставляются дополнительные дни отдыха за время, отработанное сверх установленного рабочего дня.
17. <a id="p100049"></a>Разрешить руководителям предприятий и организаций морского транспорта в тех случаях, когда по условиям работы невозможно регулярно предоставлять плавающему составу дни отдыха, предоставлять эти дни отдыха в суммированном виде в период эксплуатации судов, нахождения их в ремонте и на отстое, или приурочивать эти дни к очередному отпуску.
18. <a id="p100050"></a>С введением новых условий оплаты труда работников отменить на предприятиях и в организациях морского транспорта все действующие должностные оклады, тарифные ставки, положения о премировании плавающего состава и рабочих, а также коэффициенты и надбавки к заработной плате работников.
<a id="p100051"></a>Обязать Юридическую комиссию при Совете Министров СССР совместно с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы, Министерством финансов СССР, Министерством морского флота и ВЦСПС к 1 ноября 1960 г. представить в Совет Министров СССР на утверждение перечень решений Правительства СССР, утративших силу в связи с настоящим Постановлением.
19. <a id="p100052"></a>Обязать Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы давать министерствам и ведомствам СССР и совнархозам разъяснения по всем вопросам труда и заработной платы, связанным с переводом работников предприятий и организаций морского транспорта на семичасовой рабочий день и новые условия оплаты труда, а также издавать соответствующие инструкции по этим вопросам.
20. <a id="p100053"></a>Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Министерству морского флота представить в Совет Министров СССР к 1 марта 1961 г. доклад о результатах применения на предприятиях и в организациях морского транспорта новых условий оплаты труда работников в соответствии с настоящим Постановлением.
21. <a id="p100054"></a>Обязать ЦК компартий союзных республик, крайкомы, обкомы, горкомы, райкомы партии и первичные партийные организации оказывать совнархозам, предприятиям и организациям морского транспорта всемерную помощь в выполнении настоящего Постановления.
<a id="p100055"></a>Партийные организации совместно с профсоюзными и комсомольскими организациями и широким активом трудящихся должны провести разъяснительную работу среди работников морского транспорта, показывая на конкретных примерах производства и жизни советских людей хозяйственное и политическое значение проводимых мероприятий по упорядочению заработной платы и сокращению рабочего дня.
22. <a id="p100056"></a>Поручить ВЦСПС, соответствующим ЦК профсоюзов, республиканским, областным и краевым советам профсоюзов принять активное участие в выявлении и использовании резервов, имеющихся на предприятиях морского транспорта, всячески развивать и поддерживать творческую инициативу членов экипажей судов, а также рабочих, инженерно-технических работников и служащих в улучшении деятельности предприятий и организаций морского транспорта, в изучении и распространении передового опыта работы.
23. <a id="p100057"></a>Протокольно.

* <a id="p100058"></a>* *

<a id="p100059"></a>Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР считают, что осуществление мероприятий по сокращению продолжительности рабочего дня и упорядочению заработной платы работников морского транспорта неразрывно связано с необходимостью улучшения использования имеющихся резервов, более полной загрузки судов и механизмов, настойчивого внедрения передового опыта и новой техники, улучшения планирования и организационно-технического руководства производством.
<a id="p100060"></a>Неуклонное соблюдение принципа материальной заинтересованности работников в постоянном росте производительности труда, улучшении качества и снижении себестоимости перевозок и транспортных работ должно являться повседневной заботой хозяйственных, партийных и профсоюзных организаций.

<div align="right">

<a id="p100061"></a>Центральный Комитет КПСС

<a id="p100062"></a>Совет Министров СССР

</div>






<div align="right">

<a id="p100063"></a>Приложение N 1<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100064"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТА**<br>
**ДАЛЬНЕГО И МАЛОГО ПЛАВАНИЯ**

</div>



### <a id="p100065"></a>А. Транспортные сухогрузные суда



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="7">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td><td>V</td><td>VI</td><td>VII</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1300</td><td>1650</td><td>1800</td><td>2100</td><td>2300</td><td>2500</td><td>2700</td></tr>
<tr><td>Старший штурман (старший помощник капитана), помощник капитана по политической части</td><td>1100</td><td>1300</td><td>1450</td><td>1600</td><td>1750</td><td>1900</td><td>2050</td></tr>
<tr><td>2-й штурман (2-й помощник капитана)</td><td>950</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1300</td><td>1450</td><td>1600</td><td>1750</td></tr>
<tr><td>3-й штурман (3-й помощник капитана), помощник капитана по пассажирской части</td><td>875</td><td>950</td><td>1025</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1400</td></tr>
<tr><td>4-й штурман (4-й помощник капитана), помощник капитана по пожарной части</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td><td>1050</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>5-й штурман (5-й помощник капитана)</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>Начальник радиостанции</td><td>-</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1400</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Радиооператор 1 класса</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td><td>1050</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Помповый машинист (донкерман)</td><td>-</td><td>800</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td><td>1050</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td><td>1050</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>Главный (старший) механик</td><td>1150</td><td>1450</td><td>1650</td><td>1950</td><td>2100</td><td>2250</td><td>2400</td></tr>
<tr><td>2-й механик, 2-й электромеханик</td><td>1000</td><td>1200</td><td>1400</td><td>1600</td><td>1700</td><td>1800</td><td>1900</td></tr>
<tr><td>3-й механик, 3-й электромеханик, рефрижераторный механик</td><td>900</td><td>1050</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1400</td><td>1500</td><td>1600</td></tr>
<tr><td>4-й механик, 4-й электромеханик, ремонтный механик, механик по судовым системам, крановый механик</td><td>-</td><td>900</td><td>950</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1250</td><td>1350</td></tr>
<tr><td>Электромеханик 1 разряда</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1600</td><td>1700</td><td>1800</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электромеханик 2 разряда</td><td>-</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1400</td><td>1500</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электромеханик 3 разряда</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1250</td><td>-</td></tr>
</table>



### <a id="p100084"></a>Б. Транспортные буксирные суда



<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="5">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td><td>V</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1300</td><td>1500</td><td>1700</td><td>1900</td><td>2100</td></tr>
<tr><td>Старший штурман (старший помощник капитана)</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1450</td><td>1600</td></tr>
<tr><td>2-й штурман (2-й помощник капитана)</td><td>950</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td></tr>
<tr><td>3-й штурман (3-й помощник капитана)</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td><td>1050</td></tr>
<tr><td>Начальник радиостанции</td><td>-</td><td>1100</td><td>1200</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Радиооператор 1 класса</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>1150</td><td>1300</td><td>1450</td><td>1600</td><td>1800</td></tr>
<tr><td>2-й механик, 2-й электромеханик</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1350</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>3-й механик, 3-й электромеханик</td><td>900</td><td>975</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>4-й механик, 4-й электромеханик</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
</table>



### <a id="p100097"></a>В. Транспортные сухогрузные несамоходные суда



<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="5">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td><td>V</td></tr>
<tr><td>Капитан (шкипер)</td><td>850</td><td>925</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>Старший помощник капитана</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1050</td></tr>
<tr><td>(шкипера)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2-й помощник капитана (шкипера)</td><td>750</td><td>800</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>750</td><td>800</td><td>850</td><td>900</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>800</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>2-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>3-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>850</td><td>900</td></tr>
<tr><td>Помповый машинист (донкерман)</td><td>-</td><td>-</td><td>750</td><td>800</td><td>850</td></tr>
</table>


<a id="p100107"></a>*Примечания.* 1. Оплата труда палубного командного состава, боцманов и помповых машинистов на судах транспортного флота (за исключением буксирных судов), а также механиков на транспортных несамоходных судах производится в зависимости от валовой вместимости судна.
<a id="p100108"></a>Оплата труда машинного командного состава транспортного флота (за исключением электромехаников, обслуживающих общесудовое электрооборудование), а также палубного командного состава и боцманов транспортных буксирных судов производится в зависимости от мощности главных механизмов, радиоспециалистов судов - в зависимости от состава радиооборудования и электромехаников, обслуживающих общесудовое электрооборудование, - в зависимости от мощности общесудового электрооборудования.
2. <a id="p100109"></a>Должностной оклад капитана судна во всех случаях устанавливается не менее чем на 5% выше должностного оклада главного (старшего) механика.
3. <a id="p100110"></a>На судах, где по штатному расписанию имеются наряду с должностью главного механика должность старшего механика и старшего электромеханика, старшему механику и старшему электромеханику должностной оклад устанавливается на 10% ниже должностного оклада главного механика.
4. <a id="p100111"></a>На судах, где по штатному расписанию имеются должности старшего боцмана и боцмана, старшему боцману устанавливается должностной оклад, предусмотренный для боцмана судна данной группы, а боцману устанавливается должностной оклад на 10% ниже должностного оклада старшего боцмана.
5. <a id="p100112"></a>При наличии на судне дублера капитана или дублера главного (старшего) механика должностной оклад дублеру устанавливается на 15% ниже должностного оклада капитана или главного (старшего) механика.
6. <a id="p100113"></a>Капитанам-наставникам и механикам-наставникам должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, получаемых ими на судах до перевода на работу в качестве наставников, но не более 2100 рублей в месяц капитанам и 1950 рублей в месяц механикам.
7. <a id="p100114"></a>Командному составу судов транспортного нефтеналивного, пассажирского, грузопассажирского, гидрографического и научно-исследовательского флота и аварийно-спасательных судов должностные оклады устанавливаются на 10% выше должностных окладов (по соответствующим должностям) членов экипажей судов транспортного сухогрузного или буксирного флота.
8. <a id="p100115"></a>При перевозке нефтепродуктов первой категории командному составу нефтеналивных судов выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.
9. <a id="p100116"></a>При перевозке взрывоопасных веществ и горячего агломерата командному составу судов выплачивается надбавка в размере 25% их должностного оклада.
10. <a id="p100117"></a>Командному составу судов гидрографического флота за время фактического выполнения гидрографических и других экспедиционных работ, не входящих в круг их должностных обязанностей, выплачивается надбавка в размере до 15% их должностного оклада.





<div align="right">

<a id="p100118"></a>Приложение N 2<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100119"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВСЕХ ГРУПП СУДОВ**<br>
**МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СУХОГРУЗНОГО, БУКСИРНОГО**<br>
**И СУХОГРУЗНОГО НЕСАМОХОДНОГО ФЛОТА И ЗЕМСНАРЯДОВ**

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Радиотехник, радиооператор II класса, электрорадионавигатор | 850 |
| Радиотелеграфист, техник АТС | 700 |
| Подшкипер, столяр, старший матрос, старший матросплотник, старший матрос-водолаз | 800 |
| Лебедчик земснаряда | 775 |
| Матрос I класса, старший пожарный матрос, матросводолаз | 750 |
| Матрос II класса, пожарный матрос | 650 |
| Матрос, камбузник | 550 |
| Старший моторист, старший машинист, старший электрик | 850 |
| Моторист (машинист) I класса, старший котельный машинист | 800 |
| Рефрижераторный моторист (машинист) I класса, трюмный моторист (машинист) I класса, крановый машинист, котельный машинист, токарь-кладовщик, слесарь-кладовщик, слесарь-трубопроводчик, токарь, электрик, крановый электрик, кочегар судна на жидком топливе | 750 |
| Моторист (машинист) II класса | 700 |
| Старший кочегар судна на твердом топливе | 900 |
| Кочегар I класса судна на твердом топливе | 850 |
| Кочегар II класса судна на твердом топливе | 700 |
| Кладовщик | 600 |
| Буфетчик, заведующий продовольствием | 700 |
| Старший повар - повар I категории | 850 |
| Повар - повар II категории | 750 |
| Кок - повар III категории, пекарь | 650 |
| Заведующий бельевым хозяйством, старший номерной, библиотекарь, переводчик | 700 |
| Делопроизводитель, заведующий книжным киоском, заведующий камерой хранения, каютный номерной, прачка | 600 |
| Бухгалтер (на правах старшего бухгалтера) | 750 - 1000 |
| Счетовод-кассир | 650 - 750 |


<a id="p100144"></a>*Примечания.* 1. Членам экипажей судов транспортного нефтеналивного, пассажирского, грузопассажирского, гидрографического и научно-исследовательского флота и аварийно-спасательных судов должностные оклады устанавливаются на 10% выше окладов (по соответствующим должностям) членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.
2. <a id="p100145"></a>При перевозке нефтепродуктов первой категории членам экипажей нефтеналивных судов выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.
3. <a id="p100146"></a>При перевозке взрывоопасных веществ и горячего агломерата членам экипажей судов выплачивается надбавка в размере 25% их должностного оклада.
4. <a id="p100147"></a>Членам экипажей судов гидрографического флота за время фактического выполнения гидрографических и других экспедиционных работ, не входящих в круг их должностных обязанностей, выплачивается надбавка в размере до 15% их должностного оклада.
5. <a id="p100148"></a>На судах, экипажам которых выдается бесплатно питание, выборному артельщику производится доплата в следующих размерах: при численности экипажа от 10 до 20 человек - 70 рублей в месяц; при численности экипажа от 21 до 35 человек - 100 рублей в месяц; при численности экипажа более 35 человек - 150 рублей в месяц.





<div align="right">

<a id="p100149"></a>Приложение N 3<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100150"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**КОМАНДНОГО СОСТАВА ЛЕДОКОЛОВ МОРСКОГО ФЛОТА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам ледоколов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>2200</td><td>2500</td><td>2750</td><td>3000</td></tr>
<tr><td>Старший штурман (старший помощник капитана), помощник капитана по политической части</td><td>1700</td><td>1900</td><td>2100</td><td>2300</td></tr>
<tr><td>2-й штурман (2-й помощник капитана)</td><td>1400</td><td>1600</td><td>1750</td><td>1900</td></tr>
<tr><td>3-й штурман (3-й помощник капитана)</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1400</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>4-й штурман (4-й помощник капитана)</td><td>-</td><td>1050</td><td>1100</td><td>1150</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1150</td><td>1200</td></tr>
<tr><td>Главный (старший) механик</td><td>2100</td><td>2300</td><td>2450</td><td>2600</td></tr>
<tr><td>2-й механик, 2-й электромеханик</td><td>1700</td><td>1900</td><td>2000</td><td>2100</td></tr>
<tr><td>3-й механик, 3-й электромеханик</td><td>1400</td><td>1550</td><td>1650</td><td>1750</td></tr>
<tr><td>4-й механик, 4-й электромеханик</td><td>1150</td><td>1250</td><td>1350</td><td>1450</td></tr>
</table>


<a id="p100162"></a>*Примечания.* 1. Оплата труда лиц командного состава ледоколов производится в зависимости от мощности главных механизмов.
2. <a id="p100163"></a>Членам экипажей ледоколов, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, должностные оклады устанавливаются на 10% выше окладов (по соответствующим должностям) членов экипажей транспортного сухогрузного флота.





<div align="right">

<a id="p100164"></a>Приложение N 4<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100165"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ МОРСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ФЛОТА**

</div>



### <a id="p100166"></a>А. Земснаряды



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="5">Месячные должностные оклады по группам земснарядов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td><td>V</td></tr>
<tr><td>Багермейстер</td><td>1300</td><td>1550</td><td>1700</td><td>1850</td><td>2000</td></tr>
<tr><td>Старший помощник багермейстера</td><td>1100</td><td>1250</td><td>1400</td><td>1550</td><td>1700</td></tr>
<tr><td>2-й помощник багермейстера</td><td>950</td><td>1050</td><td>1200</td><td>1350</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>3-й помощник багермейстера</td><td>-</td><td>950</td><td>1050</td><td>1200</td><td>1350</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>800</td><td>850</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>1150</td><td>1300</td><td>1450</td><td>1600</td><td>1800</td></tr>
<tr><td>2-й механик, 2-й электромеханик</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1350</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>3-й механик, 3-й электромеханик</td><td>900</td><td>975</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>4-й механик, 4-й электромеханик</td><td>-</td><td>900</td><td>950</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
</table>



### <a id="p100177"></a>Б. Самоходные шаланды



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам шаланд (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1100</td><td>1250</td><td>1400</td><td>1550</td></tr>
<tr><td>Старший помощник капитана</td><td>-</td><td>-</td><td>1150</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>Сменный помощник капитана</td><td>900</td><td>975</td><td>1075</td><td>1150</td></tr>
<tr><td>2-й помощник капитана</td><td>-</td><td>-</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>775</td><td>800</td><td>850</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>950</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td></tr>
<tr><td>2-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>Сменный механик</td><td>825</td><td>900</td><td>975</td><td>1050</td></tr>
<tr><td>3-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>900</td><td>975</td></tr>
</table>



### <a id="p100188"></a>В. Несамоходные шаланды



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам шаланд (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Шкипер Помощник шкипера</td><td>800 750</td><td>850 800</td><td>900 850</td><td>950 900</td></tr>
</table>


<a id="p100192"></a>*Примечания.* 1. Оплата труда палубного командного состава и боцманов на земснарядах производится в зависимости от производительности земснаряда, а на шаландах - в зависимости от емкости шаланды; оплата труда машинного командного состава технического флота производится в зависимости от мощности главных механизмов.
2. <a id="p100193"></a>Членам экипажей земснарядов и шаланд, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, устанавливаются должностные оклады, предусмотренные (по соответствующим должностям) для членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.
<a id="p100194"></a>Палубной команде многочерпаковых земснарядов должностные оклады повышаются на 10%.
3. <a id="p100195"></a>Начальнику землечерпательного каравана должностной оклад устанавливается на 10% выше должностного оклада багермейстера, а караванному инженеру-механику - на 10% выше должностного оклада старшего механика земснаряда, отнесенного к соответствующей группе.
4. <a id="p100196"></a>Багермейстерам-наставникам и механикам-наставникам должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, получаемых ими на судах до перевода на работу в качестве наставников, но не более 1650 рублей в месяц багермейстерам и 1500 рублей в месяц механикам.
5. <a id="p100197"></a>Членам экипажей судов технического флота за время выполнения дноуглубительных работ на участках с выделением вредных газов и в опасных условиях производится доплата в размере 15% их должностного оклада.
6. <a id="p100198"></a>Членам экипажей буксирных судов, обслуживающих землечерпательные караваны, устанавливаются должностные оклады (по соответствующим должностям), предусмотренные для членов экипажей буксирных судов портового и служебно-вспомогательного флота.





<div align="right">

<a id="p100199"></a>Приложение N 5<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100200"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**КОМАНДНОГО СОСТАВА МОРСКИХ СУДОВ ПОРТОВОГО**<br>
**И СЛУЖЕБНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛОТА, А ТАКЖЕ СУДОВ**<br>
**СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ (ПЛАВУЧИХ МАСТЕРСКИХ,**<br>
**КУЛЬТБАЗ И ДРУГИХ)**

</div>



### <a id="p100201"></a>А. Буксиры, пожарные суда, катера, мотоботы, паромы



<table>
<colgroup><col width="40%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="8">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td><td>V</td><td>VI</td><td>VII</td><td>VIII</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>-</td><td>900</td><td>1050</td><td>1200</td><td>1350</td><td>1500</td><td>1650</td><td>1800</td></tr>
<tr><td>Старший помощник капитана</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1150</td><td>1250</td><td>1400</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>Сменный помощник капитана</td><td>-</td><td>800</td><td>850</td><td>950</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1300</td><td>1450</td></tr>
<tr><td>2-й помощник капитана</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>950</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>3-й помощник капитана</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>850</td><td>950</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>-</td><td>850</td><td>950</td><td>1100</td><td>1250</td><td>1350</td><td>1450</td><td>1600</td></tr>
<tr><td>2-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1250</td><td>1400</td></tr>
<tr><td>Сменный механик</td><td>-</td><td>750</td><td>800</td><td>900</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td></tr>
<tr><td>3-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>850</td><td>950</td><td>1050</td><td>1150</td></tr>
<tr><td>4-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>800</td><td>900</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>Старшина</td><td>750</td><td>850</td><td>900</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Помощник старшины</td><td>650</td><td>750</td><td>800</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>700</td><td>750</td><td>800</td><td>850</td><td>900</td></tr>
</table>



### <a id="p100216"></a>Б. Самоходные суда (наливные и сухогрузные)



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Капитан (старшина)</td><td>800</td><td>900</td><td>1100</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>Сменный помощник капитана</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(старшины)</td><td>700</td><td>800</td><td>950</td><td>1050</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>-</td><td>850</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>Сменный механик</td><td>-</td><td>750</td><td>850</td><td>950</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>-</td><td>700</td><td>750</td></tr>
</table>



### <a id="p100223"></a>В. Несамоходные суда (сухогрузные, наливные), мусорные баржи, понтоны



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Шкипер Помощник шкипера Старший механик Сменный механик</td><td>650 - - -</td><td>725 650 - -</td><td>800 700 750 650</td><td>875 750 800 700</td></tr>
</table>



### <a id="p100229"></a>Г. Плавучие перегрузочные средства (краны, перегружатели)



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам кранов и перегружателей (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td colspan="5">Самоходные краны и перегружатели</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1050</td><td>1200</td><td>1350</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>Сменный помощник капитана</td><td>850</td><td>950</td><td>1050</td><td>1200</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>700</td><td>750</td><td>800</td><td>850</td></tr>
<tr><td>Старший механик, старший электромеханик</td><td>900</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>Сменный механик, сменный электромеханик</td><td>800</td><td>850</td><td>950</td><td>1050</td></tr>
<tr><td colspan="5">Несамоходные краны и перегружатели</td></tr>
<tr><td>Кранмейстер</td><td>900</td><td>1050</td><td>1200</td><td>1300</td></tr>
<tr><td>Сменный помощник кранмейстера</td><td>750</td><td>850</td><td>950</td><td>1050</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>750</td><td>800</td><td>850</td></tr>
<tr><td>Старший механик, старший электромеханик</td><td>850</td><td>950</td><td>1050</td><td>1200</td></tr>
<tr><td>Сменный механик, сменный электромеханик</td><td>750</td><td>800</td><td>900</td><td>1000</td></tr>
</table>


<a id="p100243"></a>*Примечания.* 1. Оплата труда командного состава на буксирах и пожарных судах, катерах, мотоботах, паромах, а также механиков на самоходных наливных и сухогрузных судах и плавучих перегрузочных средствах производится в зависимости от мощности главных механизмов.
<a id="p100244"></a>Оплата труда палубного командного состава на самоходных и несамоходных наливных и сухогрузных судах, а также механиков на несамоходных наливных и сухогрузных судах производится в зависимости от валовой вместимости судна.
<a id="p100245"></a>Оплата труда палубного командного состава и боцманов на плавучих перегрузочных средствах производится в зависимости от грузоподъемности или производительности плавучих перегрузочных средств.
2. <a id="p100246"></a>Командному составу пассажирских, нефтеналивных судов и водолазных ботов должностные оклады устанавливаются на 10% выше должностных окладов, предусмотренных настоящей схемой по соответствующим должностям.
<a id="p100247"></a>При работе водолазных ботов за пределами открытых морских рейдов командному составу производится доплата в размере 15% их должностного оклада.
3. <a id="p100248"></a>Командному составу судов, осуществляющих ледокольные работы (за исключением судов, приписанных к портам, расположенным в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к ним), выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.
4. <a id="p100249"></a>За время использования судов портового и служебно-вспомогательного флота в малом плавании командному составу экипажей выплачиваются должностные оклады, установленные (по соответствующим должностям) для командного состава судов транспортного флота.





<div align="right">

<a id="p100250"></a>Приложение N 6<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100251"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВСЕХ ГРУПП МОРСКИХ СУДОВ ПОРТОВОГО**<br>
**И СЛУЖЕБНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛОТА, А ТАКЖЕ СУДОВ**<br>
**СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ (ПЛАВУЧИХ МАСТЕРСКИХ,**<br>
**КУЛЬТБАЗ И ДРУГИХ)**

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Радиооператор II класса | 700 |
| Радиотелеграфист | 600 |
| Плотник, старший матрос-водолаз, старший матрос | 700 |
| Матрос I класса, матрос-водолаз | 650 |
| Матрос II класса | 550 |
| Старший моторист, старший машинист, старший электрик, старший крановщик | 750 |
| Моторист (машинист) I класса, электрик, крановщик | 700 |
| Моторист (машинист) II класса | 600 |
| Кочегар I класса судна на твердом топливе | 650 - 750 |
| Кочегар II класса судна на твердом топливе | 600 |
| Кочегар судна на жидком топливе | 650 |
| Матрос | 480 |
| Повар - повар II категории | 650 |
| Кок - повар III категории | 550 |
| Буфетчик | 550 |


<a id="p100268"></a>*Примечания.* 1. Членам экипажей пассажирских, нефтеналивных судов и водолазных ботов должностные оклады устанавливаются на 10% выше должностных окладов, предусмотренных (по соответствующим должностям) настоящей схемой.
<a id="p100269"></a>При работе водолазных ботов за пределами открытых морских рейдов членам экипажей производится доплата в размере 15% их должностного оклада.
2. <a id="p100270"></a>Членам экипажей судов, выполняющих ледокольные работы (за исключением судов, приписанных к портам, расположенным в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к ним), выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.
3. <a id="p100271"></a>За время использования судов портового и служебно-вспомогательного флота в малом плавании членам экипажей выплачиваются должностные оклады, установленные (по соответствующим должностям) для членов экипажей судов транспортного флота.





<div align="right">

<a id="p100272"></a>Приложение N 7<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100273"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**КОМАНДНОГО СОСТАВА НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО МОРСКОГО ФЛОТА**

</div>



### <a id="p100274"></a>А. Нефтепромысловые самоходные суда



<table>
<colgroup><col width="57%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="3">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>Старший штурман (старший помощник капитана)</td><td>-</td><td>1100</td><td>1200</td></tr>
<tr><td>2-й штурман (2-й помощник капитана)</td><td>-</td><td>950</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>3-й штурман (3-й помощник капитана)</td><td>-</td><td>-</td><td>900</td></tr>
<tr><td>Сменный помощник капитана</td><td>950</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>1100</td><td>1150</td><td>1300</td></tr>
<tr><td>2-й механик</td><td>-</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>3-й механик</td><td>-</td><td>900</td><td>950</td></tr>
<tr><td>4-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>850</td></tr>
<tr><td>Сменный механик</td><td>850</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>-</td><td>800</td><td>850</td></tr>
</table>



### <a id="p100287"></a>Б. Транспортно-монтажные суда



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование должностей</td><td colspan="5">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td colspan="3">самоходные</td><td colspan="2">несамоходные</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>I</td><td>II</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1700</td><td>1900</td><td>2100</td><td>1700</td><td>1900</td></tr>
<tr><td>Старший штурман (старший помощник капитана)</td><td>1400</td><td>1600</td><td>1700</td><td>1400</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>2-й штурман (2-й помощник капитана)</td><td>1100</td><td>1300</td><td>1400</td><td>1100</td><td>1200</td></tr>
<tr><td>3-й штурман (3-й помощник капитана)</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1200</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>1600</td><td>1800</td><td>2000</td><td>1600</td><td>1800</td></tr>
<tr><td>2-й механик (дизелист)</td><td>1300</td><td>1500</td><td>1600</td><td>1300</td><td>1400</td></tr>
<tr><td>3-й механик (дизелист)</td><td>1000</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>4-й механик (дизелист)</td><td>900</td><td>1000</td><td>1100</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2-й механик паросиловой установки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1100</td><td>1200</td></tr>
<tr><td>3-й механик паросиловой установки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>900</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>Кранмейстер</td><td>1000</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1200</td><td>1200</td></tr>
<tr><td>Помощник кранмейстера</td><td>800</td><td>950</td><td>1050</td><td>950</td><td>950</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>850</td><td>900</td><td>1000</td><td>850</td><td>900</td></tr>
</table>



### <a id="p100302"></a>В. Геолого-поисковые, геофизические, сейсмические суда и нефтепромысловые буксиры



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="3">Месячные должностные оклады по группам судов и буксиров (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1300</td><td>1450</td><td>1700</td></tr>
<tr><td>Старший штурман (старший помощник капитана)</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1400</td></tr>
<tr><td>2-й штурман (2-й помощник капитана)</td><td>925</td><td>1000</td><td>1100</td></tr>
<tr><td>3-й штурман (3-й помощник капитана)</td><td>-</td><td>-</td><td>900</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>1150</td><td>1350</td><td>1600</td></tr>
<tr><td>2-й механик</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1350</td></tr>
<tr><td>3-й механик</td><td>900</td><td>950</td><td>1150</td></tr>
<tr><td>4-й механик</td><td>-</td><td>-</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>800</td><td>850</td><td>900</td></tr>
</table>


<a id="p100313"></a>*Примечания.* 1. Оплата труда командного состава нефтепромысловых самоходных судов производится в зависимости от валовой вместимости судна; оплата труда командного состава транспортно-монтажных судов производится в зависимости от грузоподъемности монтажных кранов, а командного состава геолого-поисковых, геофизических, сейсмических судов и нефтепромысловых буксиров - в зависимости от мощности главных механизмов.
2. <a id="p100314"></a>Членам экипажей нефтепромыслового флота, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, устанавливаются должностные оклады, предусмотренные (по соответствующим должностям) для членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.





<div align="right">

<a id="p100315"></a>Приложение N 8<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100316"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**КОМАНДНОГО СОСТАВА УЧЕБНЫХ СУДОВ МОРСКОГО ФЛОТА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="57%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам судов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Капитан</td><td>1700</td><td>1900</td><td>2100</td><td>2300</td></tr>
<tr><td>Старший штурман (старший помощник капитана), помощник капитана по политической части</td><td>1400</td><td>1600</td><td>1750</td><td>1900</td></tr>
<tr><td>2-й штурман (2-й помощник капитана)</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1450</td><td>1600</td></tr>
<tr><td>3-й штурман (3-й помощник капитана)</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td><td>1450</td></tr>
<tr><td>4-й штурман (4-й помощник капитана)</td><td>-</td><td>1050</td><td>1150</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>Боцман</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1200</td><td>1300</td></tr>
<tr><td>Старший механик</td><td>1300</td><td>1600</td><td>1800</td><td>2100</td></tr>
<tr><td>2-й механик, 2-й электромеханик</td><td>1100</td><td>1300</td><td>1500</td><td>1750</td></tr>
<tr><td>3-й механик, 3-й электромеханик</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1300</td><td>1450</td></tr>
<tr><td>4-й механик, 4-й электромеханик</td><td>-</td><td>1000</td><td>1100</td><td>1250</td></tr>
</table>


<a id="p100328"></a>*Примечания.* 1. Оплата труда палубного командного состава и боцманов на учебных судах производится в зависимости от количества практикантских мест на судах, а машинного командного состава - в зависимости от мощности главных механизмов.
2. <a id="p100329"></a>Членам экипажей учебных судов, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, должностные оклады устанавливаются на 10% выше окладов (по соответствующим должностям), предусмотренных для членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.
3. <a id="p100330"></a>Палубному командному составу и палубной команде учебных парусных судов за время нахождения в море выплачивается надбавка в размере 25% их должностного оклада.





<div align="right">

<a id="p100331"></a>Приложение N 9<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100332"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РАБОЧИХ ПОРТОВ, ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА,**<br>
**ГИДРОГРАФИЧЕСКИХ БАЗ, ПОЛЯРНЫХ СТАНЦИЙ**<br>
**И ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Смотритель маяка | 700 - 750 |
| Старшина и наметчик: промерной и изыскательской партии, путевого и промерного поста; береговой боцман, водораздатчик, старший рабочий промерной и изыскательской партии и промерного поста, старший рабочий гидрографических работ, старший береговой матрос, помощник смотрителя маяка, смотритель огней, бригадир подсобных рабочих, старший каюр | 600 - 700 |
| Матрос: промерной и изыскательской партий, береговой матрос, рабочий по изготовлению и ремонту такелажа, рабочий по ремонту тары, каюр, рабочий гидрографических работ, ассенизатор, скотник | 500 - 600 |
| Подсобный рабочий: промерного и путевого поста, изыскательской партии, морского канала, дистанции пути, морского порта, переправы, полярной станции, гидрографической базы, лоцмейстерско-гидрографической экспедиции; гребец | 500 |






<div align="right">

<a id="p100338"></a>Приложение N 10<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100339"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**МОРСКИХ ПАРОХОДСТВ И УПРАВЛЕНИЙ МОРСКОГО ФЛОТА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="3">Месячные должностные оклады по группам пароходств и управлений флота (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>Начальник пароходства, начальник управления флота</td><td>3100 - 3300</td><td>2800 - 3100</td><td>2200 - 2800</td></tr>
<tr><td>Начальники служб: перевозок и движения флота, портового хозяйства и морских путей, судового хозяйства, судоремонтных заводов; начальник морской инспекции</td><td>1900 - 2100</td><td>1700 - 1900</td><td>1500 - 1800</td></tr>
<tr><td>Начальники служб:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ледокольного флота и арктических операций, связи и электрорадионавигации, материально-технического обеспечения; начальники отделов: технического, коммерческого, капитального строительства, планово-экономического, труда и заработной платы, финансововалютного, кадров (в пароходстве); начальник конструкторского бюро, главный диспетчер, главный штурман, главный механик, главный бухгалтер</td><td>1700 - 1800</td><td>1600 - 1700</td><td>1400 - 1600</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: кадров</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(в управлении флота), финансового, теплотехники, юридического, первого (в пароходстве); главный энергетик, главный технолог, начальник электрорадионавигационной камеры, начальник нормативно-исследовательской станции</td><td>1550 - 1650</td><td>1450 - 1550</td><td>1350 - 1500</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>расчетно-кассового, первого</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(в управлении флота); начальники: учебно-курсового комбината, отдела в службе; главный бухгалтер (старший бухгалтер на правах главного бухгалтера) в службе</td><td>1450 - 1550</td><td>1350 - 1450</td><td>1250 - 1350</td></tr>
<tr><td>Начальник административнохозяйственного отдела</td><td>1150 - 1250</td><td>1050 - 1150</td><td>950 - 1050</td></tr>
<tr><td>Старший морской инспектор, старший девиатор</td><td>1500 - 1700</td><td>1500 - 1700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Морской инспектор, групповой инженер-диспетчер, групповой инженер-механик</td><td>1300 - 1600</td><td>1300 - 1600</td><td>1300 - 1600</td></tr>
<tr><td>Начальники: теплотехнической партии, лаборатории; старший инженер-диспетчер по флоту, старший инспектор по загранкадрам, девиатор</td><td>1300 - 1500</td><td>1300 - 1500</td><td>1200 - 1400</td></tr>
<tr><td>Начальник главного морского агентства</td><td>1600 - 1800</td><td>1600 - 1800</td><td>1600 - 1800</td></tr>
<tr><td>Начальники: морского агентства, конторы морского транспорта</td><td>1300 - 1600</td><td>1300 - 1600</td><td>1300 - 1600</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры всех специальностей, старший экономист, инженер-диспетчер по флоту, инспектор по загранкадрам, старший юрисконсульт (на правах начальника отдела), главный бухгалтер (старший бухгалтер на правах главного бухгалтера) морского агентства, заведующий учебной частью учебно-курсового комбината</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td></tr>
<tr><td>Инженеры всех специальностей, экономист, диспетчер по флоту, старший мастер электрорадионавигационной камеры</td><td>1000 - 1200</td><td>1000 - 1200</td><td>1000 - 1200</td></tr>
<tr><td>Начальник городской билетной кассы, мастер электрорадионавигационной камеры</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td></tr>
<tr><td>Старшие техники всех специальностей, диспетчер</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(сменный диспетчер)</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td></tr>
<tr><td>Техники всех специальностей, старший лаборант</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td></tr>
<tr><td>Лаборант</td><td>600 - 700</td><td>600 - 700</td><td>600 - 700</td></tr>
</table>


<a id="p100358"></a>*Примечания.* 1. Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.
2. <a id="p100359"></a>Районные управления морского флота относятся к группам по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников в соответствии с показателями, утвержденными для морских пароходств.





<div align="right">

<a id="p100360"></a>Приложение N 11<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100361"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**МОРСКИХ ПОРТОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="36%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по категориям (группам) портов, грузовых районов, морских вокзалов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>внекатегорийные</td><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>Начальник порта</td><td>2500 - 2700</td><td>2200 - 2500</td><td>1800 - 2200</td><td>1400 - 1800</td></tr>
<tr><td>Капитан порта</td><td>1800 - 1900</td><td>1700 - 1800</td><td>1600 - 1700</td><td>1300 - 1600</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: механизации, грузовой и коммерческой работы; главный диспетчер (старший диспетчер на правах главного диспетчера)</td><td>1750 - 1850</td><td>1600 - 1750</td><td>1450 - 1600</td><td>1300 - 1450</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технического, капитального строительства, коммерческого, планового, труда и заработной платы, кадров, финансового, материальнотехнического снабжения; начальники: портового флота, конструкторского бюро, транспортно-экспедиторской конторы; главный энергетик, главный бухгалтер</td><td>1550 - 1650</td><td>1400 - 1550</td><td>1300 - 1400</td><td>1200 - 1300</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: первого, связи</td><td>1350 - 1450</td><td>1250 - 1350</td><td>1200 - 1300</td><td>1100 - 1200</td></tr>
<tr><td>Начальники: штаба МПВО, водостанции, учебно-курсового комбината, хозяйственного отдела</td><td>1150 - 1250</td><td>1050 - 1150</td><td>1000 - 1100</td><td>900 - 1000</td></tr>
<tr><td>Начальники: грузового района (участка), грузового портового пункта, приписного порта:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>I группы II группы III группы</td><td>1600 - 1850 1400 - 1600 1100 - 1400</td><td>1600 - 1850 1400 - 1600 1100 - 1400</td><td>- 1400 - 1600 1100 - 1400</td><td>- - 1100 - 1400</td></tr>
<tr><td>Начальник портовых мастерских:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>I группы II группы</td><td>1400 - 1500 1300 - 1400</td><td>1400 - 1500 1300 - 1400</td><td>1400 - 1500 1300 - 1400</td><td>- 1300 - 1400</td></tr>
<tr><td>III группы</td><td>1200 - 1300</td><td>1200 - 1300</td><td>1200 - 1300</td><td>1200 - 1300</td></tr>
<tr><td>Начальник морского вокзала:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>I группы II группы</td><td>1200 - 1400 1000 - 1200</td><td>1200 - 1400 1000 - 1200</td><td>1200 - 1400 1000 - 1200</td><td>- 1000 - 1200</td></tr>
<tr><td>III группы</td><td>900 - 1000</td><td>900 - 1000</td><td>900 - 1000</td><td>900 - 1000</td></tr>
<tr><td>Старший лоцман</td><td>1400 - 1600</td><td>1400 - 1600</td><td>1400 - 1600</td><td>1400 - 1600</td></tr>
<tr><td>Старший диспетчер, лоцман</td><td>1200 - 1400</td><td>1200 - 1400</td><td>1200 - 1400</td><td>1200 - 1400</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры всех специальностей, старший коммерческий ревизор, старший стивидор (прораб), старший экономист, начальник складской части, групповой механик</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td></tr>
<tr><td>Старший мастер портовых мастерских:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>I группы II группы</td><td>1200 - 1300 1100 - 1200</td><td>1200 - 1300 1100 - 1200</td><td>1200 - 1300 1100 - 1200</td><td>- 1100 - 1200</td></tr>
<tr><td>III группы</td><td>1000 - 1100</td><td>1000 - 1100</td><td>1000 - 1100</td><td>1000 - 1100</td></tr>
<tr><td>Инженеры всех специальностей, диспетчер, экономист</td><td>1000 - 1200</td><td>1000 - 1200</td><td>1000 - 1200</td><td>1000 - 1200</td></tr>
<tr><td>Коммерческий ревизор, технолог, стивидор (прораб), начальник грузового склада, начальник нефтебазы, начальник причала</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td></tr>
<tr><td>Мастер портовых мастерских:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>I группы II группы</td><td>1100 - 1200 1000 - 1100</td><td>1100 - 1200 1000 - 1100</td><td>1100 - 1200 1000 - 1100</td><td>- 1000 - 1100</td></tr>
<tr><td>III группы</td><td>900 - 1000</td><td>900 - 1000</td><td>900 - 1000</td><td>900 - 1000</td></tr>
<tr><td>Старшие техники всех специальностей, начальник пассажирского портового пункта, старший портовый надзиратель</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td></tr>
<tr><td>Техники всех специальностей, портовый надзиратель</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td></tr>
<tr><td>Лаборант</td><td>600 - 700</td><td>600 - 700</td><td>600 - 700</td><td>600 - 700</td></tr>
</table>


<a id="p100397"></a>*Примечание.* Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.





<div align="right">

<a id="p100398"></a>Приложение N 12<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100399"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**УПРАВЛЕНИЙ МОРСКИХ ПУТЕЙ И ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫХ РАБОТ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="25%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="2">Месячные должностные оклады по группам управлений, каналов, партий (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td></tr>
<tr><td>Начальник управления</td><td>2200 - 2400</td><td>2000 - 2200</td></tr>
<tr><td>Начальники служб: пути и планирования, механико-судовой</td><td>1600 - 1750</td><td>1500 - 1600</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: планового, труда и заработной платы, снабжения и хозяйственного обслуживания; начальник конструкторского бюро, главный бухгалтер, начальник технического участка</td><td>1400 - 1550</td><td>1350 - 1450</td></tr>
<tr><td>Начальники: морского канала, дистанции пути, отдела кадров; групповой механик</td><td>1300 - 1500</td><td>1250 - 1400</td></tr>
<tr><td>Начальники партий: изыскательской, промерной; морской инспектор, девиатор</td><td>1250 - 1350</td><td>1250 - 1350</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры всех специальностей, старший диспетчер, старший экономист</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td></tr>
<tr><td>Инженеры всех специальностей, диспетчер, экономист</td><td>1000 - 1200</td><td>1000 - 1200</td></tr>
<tr><td>Заведующий обстановкой, старший мастер, прораб дноуглубительных работ</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td></tr>
<tr><td>Старшие техники всех специальностей, заведующий маячной мастерской, начальник путевого поста</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td></tr>
<tr><td>Техники всех специальностей, мастер</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td></tr>
<tr><td>Лаборант</td><td>600 - 700</td><td>600 - 700</td></tr>
</table>


<a id="p100412"></a>*Примечание.* Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.





<div align="right">

<a id="p100413"></a>Приложение N 13<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР

</div>

<div align="center">

**от 13 января 1960 г. N 45**

<a id="p100414"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
ГИДРОГРАФИЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Начальник гидрографического предприятия | 2300 - 2500 |
| Главный гидрограф гидрографического предприятия, начальники отделов гидрографического предприятия: |  |
| навигационного ограждения и радионавигации, гидрографических исследований, планово-производственного, флота и лоцманской службы; руководитель группы обработки полевых материалов, начальники: |  |
| производственно-технической инспекции приемки полевых материалов, гидрографической базы, лоцмейстерско-гидрографической экспедиции | 1500 - 1700 |
| Главный редактор карт и лоций, начальники: гидрографической экспедиции, лоцмейстерской экспедиции, лоцманской службы, группы обеспечения надзора и ремонта электрорадионавигационного оборудования; главный бухгалтер гидрографического предприятия | 1400 - 1600 |
| Начальники: гидрографического отряда или партии, лоцмейстерского отряда или партии, группы обработки полевых материалов, группы гидрографической изученности, планово-производственного отдела гидрографической базы, технического участка; групповой капитан, групповой механик, девиатор, главный бухгалтер |  |
| (старший бухгалтер на правах главного бухгалтера) гидробазы или экспедиции | 1250 - 1500 |
| Старшие инженеры всех специальностей, старший механик, старший составитель лоций, старший топограф, старший экономист, начальники отделов: кадров, снабжения; начальники: экспериментально-испытательной станции, электрорадионавигационной камеры; заведующий лабораторией | 1100 - 1300 |
| Инженеры всех специальностей, экономист | 1000 - 1200 |
| Топограф, составитель лоций, мастер по ремонту приборов и аппаратуры, начальники: навигационной камеры, инструментальной камеры, ацетиленовой станции, административно-хозяйственного отдела гидрографического предприятия | 900 - 1100 |
| Старшие техники всех специальностей, картографсоставитель, диспетчер, механик, начальник административно-хозяйственного отдела гидрографической базы | 750 - 900 |
| Техники всех специальностей, заведующий обстановкой | 700 - 800 |
| Лаборант | 600 - 700 |


<a id="p100426"></a>*Примечания.* 1. Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам начальников на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.
2. <a id="p100427"></a>Инженерно-техническим работникам полярных станций гидрографии устанавливаются должностные оклады, утвержденные (по соответствующим должностям) для работников полярных станций радиометеорологических центров, а работникам связи - должностные оклады, утвержденные (по соответствующим должностям) для работников радиоцентров и радиостанций.
3. <a id="p100428"></a>Старшим лоцманам и лоцманам устанавливаются должностные оклады, утвержденные (по соответствующим должностям) для работников морских портов.





<div align="right">

<a id="p100429"></a>Приложение N 14<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100430"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**РАДИОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ И ПОЛЯРНЫХ СТАНЦИЙ**<br>
**МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Начальник районного радиометеорологического центра | 1500 - 1700 |
| Главный инженер районного радиометеорологического центра, начальник радиометеорологического центра | 1400 - 1550 |
| Главный инженер радиометеорологического центра, главный диспетчер района, главный бухгалтер (старший бухгалтер на правах главного бухгалтера) районного радиометеорологического центра, начальники: полярной станции, бюро погоды, полярной станции и бюро погоды, метеорологической станции и бюро погоды, отдела новой техники | 1300 - 1450 |
| Начальники: приемной радиостанции, передающей радиостанции, радиобюро | 1200 - 1500 |
| Начальники станций: ионосферной, метеорологической, контрольной; главный бухгалтер (старший бухгалтер на правах главного бухгалтера) радиометеорологического центра, старшие инженеры всех специальностей | 1100 - 1300 |
| Начальник пеленгаторной станции | 1000 - 1300 |
| Инженеры всех специальностей | 1000 - 1200 |
| Начальники: смены, первой части районного радиометеорологического центра; старший механик, старший электромеханик радиометеорологического центра | 900 - 1100 |
| Старшие техники всех специальностей, механики и электромеханики радиометеорологического центра, старший механик и старший электромеханик полярной станции | 750 - 900 |
| Техники всех специальностей, электромеханик и механик полярной станции | 700 - 800 |
| Лаборант | 600 - 700 |


<a id="p100443"></a>*Примечание.* Должностные оклады заместителям устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.





<div align="right">

<a id="p100444"></a>Приложение N 15<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100445"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ОТРЯДОВ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ,**<br>
**СУДОПОДЪЕМНЫХ И ПОДВОДНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ**<br>
**МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="23%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="2">Месячные должностные оклады по группам отрядов (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td></tr>
<tr><td>Начальник отряда</td><td>2100 - 2400</td><td>1900 - 2100</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: подводно-технических и судоподъемных работ, специального флота, главного механика, планово-производственного</td><td>1600 - 1800</td><td>1400 - 1600</td></tr>
<tr><td>Начальник отдела труда и заработной платы, начальник береговой базы, главный бухгалтер (старший бухгалтер на правах главного бухгалтера)</td><td>1400 - 1600</td><td>1200 - 1400</td></tr>
<tr><td>Начальник группы отряда</td><td>1400 - 1700</td><td>1400 - 1700</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: кадров, первого</td><td>1200 - 1300</td><td>1100 - 1200</td></tr>
<tr><td>Старший водолазный специалист</td><td>1400 - 1600</td><td>1400 - 1600</td></tr>
<tr><td>Водолазный специалист</td><td>1200 - 1400</td><td>1200 - 1400</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры по подводно-техническим, судоподъемным и аварийно-спасательным работам, старший инженер специального флота, старший механик группы отряда</td><td>1300 - 1500</td><td>1300 - 1500</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры других специальностей, старший экономист</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td></tr>
<tr><td>Инженеры по подводно-взрывным, аварийно-спасательным, судоподъемным и подводно-техническим работам, инженеры специального флота</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td></tr>
<tr><td>Инженеры других специальностей, экономист</td><td>1000 - 1200</td><td>1000 - 1200</td></tr>
<tr><td>Начальник мастерской специальной техники и оборудования</td><td>1100 - 1300</td><td>1100 - 1300</td></tr>
<tr><td>Мастер понтонного парка, мастера по судоподъемным, аварийно-спасательным, подводно-техническим и другим специальным работам</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td></tr>
<tr><td>Старшие техники всех специальностей, диспетчер</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td></tr>
<tr><td>Техники всех специальностей</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td></tr>
</table>


<a id="p100462"></a>*Примечание.* Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.





<div align="right">

<a id="p100463"></a>Приложение N 16<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100464"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**ИНСПЕКЦИЙ МОРСКОГО РЕГИСТРА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="3">Месячные должностные оклады по группам инспекций (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>Начальник инспекции</td><td>2200 - 2400</td><td>2000 - 2200</td><td>1800 - 2000</td></tr>
<tr><td>Старший инженер-инспектор</td><td>1500 - 1700</td><td>1500 - 1700</td><td>1500 - 1700</td></tr>
<tr><td>Инженер-инспектор</td><td>1300 - 1500</td><td>1300 - 1500</td><td>1300 - 1500</td></tr>
<tr><td>Главный бухгалтер (старший бухгалтер на правах главного бухгалтера)</td><td>1100 - 1200</td><td>1000 - 1100</td><td>900 - 1050</td></tr>
<tr><td>Экономист</td><td>900 - 1100</td><td>900 - 1100</td><td>800 - 1000</td></tr>
<tr><td>Старший техник</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td><td>750 - 900</td></tr>
<tr><td>Техник</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td><td>700 - 800</td></tr>
</table>


<a id="p100473"></a>*Примечание.* Должностные оклады заместителям и главным инженерам-инспекторам устанавливаются на 10 - 20% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.





<div align="right">

<a id="p100474"></a>Приложение N 17<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР<br>
от 13 января 1960 г. N 45

</div>


<div align="center">

<a id="p100475"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РАБОТНИКОВ ШКОЛ И УЧИЛИЩ ПО ПОДГОТОВКЕ ПЛАВАЮЩЕГО**<br>
**СОСТАВА МОРСКОГО ФЛОТА И РАБОЧИХ ДЛЯ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Начальник (директор) школы, училища при числе учащихся: |  |
| до 250 человек | 1400 - 1500 |
| от 251 до 500 человек | 1500 - 1600 |
| свыше 500 человек | 1600 - 1700 |
| Заместитель начальника (директора) школы, училища по учебно-производственной части при числе учащихся: |  |
| до 250 человек | 1300 - 1400 |
| от 251 до 500 человек | 1400 - 1500 |
| свыше 500 человек | 1500 - 1600 |
| Старший мастер (инструктор) при числе учащихся: |  |
| до 250 человек | 1100 - 1300 |
| от 251 до 500 человек | 1200 - 1350 |
| свыше 500 человек | 1300 - 1400 |
| Мастер (инструктор) производственного обучения | 1000 - 1150 |


<a id="p100490"></a>*Примечание.* Должностные оклады мастерам и старшим мастерам производственного обучения специальных ремесленных и специальных профессионально-технических училищ повышаются на 10%.





<div align="right">

<a id="p100491"></a>Приложение N 18<br>
к Постановлению ЦК КПСС<br>
и Совета Министров СССР

</div>

<div align="center">

**от 13 января 1960 г. N 45**

<a id="p100492"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**СЛУЖАЩИХ И МЛАДШЕГО ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА ПРЕДПРИЯТИЙ**<br>
И ОРГАНИЗАЦИЙ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Служащие |  |
| Старший бухгалтер, старший товаровед, старший тарифовед, юрисконсульт, старший инспектор, заведующий центральным складом материально-технического снабжения | 800 - 1050 |
| Бухгалтер, товаровед, тарифовед, переводчик, старший оператор: диспетчерской движения и диспетчерской погрузочно-разгрузочных работ; заведующие: |  |
| архивом, хозяйством, складом; старший кассир, старший инкассатор, старший приемосдатчик, таксировщик, старший экспедитор грузовых районов, инспектор, шифровальщик, билетный ревизор, заведующий столом личного состава | 700 - 850 |
| Приемосдатчик, экспедитор по отправлению грузов, оператор диспетчерской движения и диспетчерской погрузочно-разгрузочных работ; агент, агент-экспедитор, кассир, инкассатор, старший счетовод, старший статистик, заведующий стеклографией, заведующий машинописным бюро (старшая машинистка), секретарь-стенографистка, хронометражист, дежурный по морскому вокзалу, калькулятор, старший кладовщик, старший весовщик, заведующий бюро пропусков | 600 - 750 |
| Счетовод, статистик, учетчик, кладовщик, весовщик, старший табельщик, архивариус, секретарь-машинистка, машинистка, делопроизводитель, комптометристка, чертежник, фотограф, паспортист, заведующие: |  |
| багажным отделением, комнатой отдыха, камерой хранения, комнатой матери и ребенка; дежурный по бюро пропусков | 550 - 650 |
| Табельщик, экспедитор канцелярии (почты), копировщик, светокопировщик, ротаторщик, стеклографист, дежурные: по залу ожидания, по справочному бюро, по комнате отдыха, по комнате матери и ребенка; нарядчик, диктор, билетный контролер (перронный контролер) | 500 - 600 |
| Телефонистка I разряда | 550 |
| Телефонистка II разряда | 500 |
| Младший обслуживающий персонал |  |
| Дворник, уборщик по двору, уборщики: бань, душевых, санузлов, контор и других служебных помещений; кучер, конюх, истопник бытовых отопительных печей, гардеробщик, банщик, кубовщик | 400, 425, 450 |
| Лифтер пассажирских лифтов, швейцар, вахтер, сторож, рассыльный, курьер, сатураторщик | 400 |


<a id="p100505"></a>*Примечание.* Должностные оклады старшим юрисконсультам устанавливаются на 10% выше должностных окладов юрисконсультов.



<a id="p100506"></a>

---