Статья 9. Публично-частное партнерство в сфере обеспечения безопасности дорожного движенияПостановление № 45-18 Межпарламентской Ассамблеи государств — участников СНГ

Система публично-частного партнерства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения может применяться при организации следующих направлений деятельности:

• содержание и техническое обслуживание автомобильных дорог (управление системой уличного освещения, содержание и техническое обслуживание всех сопутствующих объектов дорожного хозяйства);
• создание и эксплуатация систем для обеспечения управления дорожным движением и контроля дорожного движения на территории (внедрение методов координированного и адаптивного управления, систем фото- и видеофиксации, мониторинга дорожно-транспортной ситуации, весогабаритного контроля, контроля состояния дорог, модернизация светофорных объектов);
• строительство надземных и подземных пешеходных переходов;
• информационно-образовательного направления (создание центров повышения квалификации, подготовка водителей транспортных средств, обучение граждан правилам и требованиям безопасности дорожного движения);
• производственного направления (разработка и изготовление технических средств оснащения дорог);
• в области информационных технологий (создание и ведение информационных баз, разработка программного обеспечения).

Реализация указанных направлений публично-частного партнерства должна способствовать эффективному привлечению негосударственных структур к участию в организации и обеспечении безопасности дорожного движения и использованию накопленного ими потенциала.