Постановление ГД ФС РФ от 25.04.2008 № 449-5 ГД
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Постановление ГД ФС РФ от 25.04.2008 N 449-5 ГД. 449-5 ГД. 25.04.2008. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-449-5-gd
«Об Обращении Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации „К Председателю Правительства Российской Федерации В.А. Зубкову о развитии сети сельских автомобильных дорог“»
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПЯТОГО СОЗЫВА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 25 апреля 2008 г. № 449-5 ГД
ОБ ОБРАЩЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «К ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В.А. ЗУБКОВУ О РАЗВИТИИ СЕТИ СЕЛЬСКИХ»
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»
Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации постановляет:
1. Принять Обращение Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации «К Председателю Правительства Российской Федерации В.А. Зубкову о развитии сети сельских автомобильных дорог».
2. Направить настоящее Постановление и указанное Обращение Председателю Правительства Российской Федерации В.А. Зубкову.
3. Направить настоящее Постановление и указанное Обращение в «Парламентскую газету» для официального опубликования.
Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Б. В. Грызлов
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПЯТОГО СОЗЫВА
от 25 апреля 2008 года
К ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В.А. ЗУБКОВУ О РАЗВИТИИ СЕТИ СЕЛЬСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации отмечает, что повышение уровня и качества жизни в сельских населенных пунктах напрямую зависит от состояния и развития сети сельских автомобильных дорог. По данным Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, обеспечивающих подъезд к сельским населенным пунктам, ежегодно сокращается; в настоящее время 47 тысяч сельских населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения.
Вследствие отсутствия необходимого количества сельских автомобильных дорог надлежащего качества значительная часть граждан Российской Федерации, проживающих в сельских населенных пунктах, лишена возможности пользоваться рядом социальных услуг и получать неотложную медицинскую помощь; затруднительно использовать школьные автобусы для доставки детей до дошкольных и общеобразовательных учреждений.
Неразвитость сети сельских автомобильных дорог приводит к снижению инвестиционной активности в аграрном секторе экономики и увеличивает размеры упущенной экономической выгоды сельскохозяйственных товаропроизводителей.
Практика реализации в 2003 — 2007 годах мероприятий по развитию сети сельских автомобильных дорог в рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 — 2010 годы)», утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848, и Федеральной целевой программы «Социальное развитие села до 2012 года», утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 3 декабря 2002 г. № 858, показала отсутствие механизма ответственности за выполнение показателей этих Федеральных целевых программ. Из предусмотренных к введению в эксплуатацию указанными Федеральными целевыми программами за этот период сельских автомобильных дорог общей протяженностью более 18 тыс. км фактически введено в эксплуатацию сельских автомобильных дорог общей протяженностью лишь 6,5 тыс. км.
В проекте разрабатываемой Правительством Российской Федерации Федеральной целевой программы «О развитии транспортной системы России на период 2010 — 2015» отсутствует раздел, посвященный строительству сельских автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения.
По мнению депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, без соответствующей финансовой поддержки из федерального бюджета проблему развития сети сельских автомобильных дорог, а значит, во многом и сельских населенных пунктов, не решить.
В связи с вышеизложенным Государственная Дума обращается к Вам, уважаемый Виктор Алексеевич, с просьбой о принятии Правительством Российской Федерации следующих мер:
1. Включить в проект Федеральной целевой программы «О развитии транспортной системы России на период 2010 — 2015» раздел, посвященный строительству сельских автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, предусмотрев присоединение к этой сети не менее восьми тысяч сельских населенных пунктов и установив порядок финансирования этих работ в соотношении: 70 процентов из федерального бюджета и 30 процентов из бюджетов субъектов Российской Федерации.
2. Разработать и внести в Государственную Думу проект Федерального закона о внесении изменений в Федеральный закон от 24 июля 2007 г. № 198-ФЗ «О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов» с целью увеличить ежегодное выделение средств на финансирование строительства и реконструкции сельских автомобильных дорог до 30 млрд. рублей, предусмотрев их выделение отдельной строкой в соответствующем приложении к указанному Федеральному закону.
3. Внести изменения в Федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России (2002 — 2010 годы)» и Федеральную целевую программу «Социальное развитие села до 2012 года» в целях ввода в эксплуатацию в 2009 году сельских автомобильных дорог общей протяженностью не менее двух тысяч километров.