---
title: "Постановление Совмина СССР от 23.04.1957 N 447"
number: "447"
issuer: "Совет Министров СССР"
issued_on: 1957-04-23
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-447-1957"
---

## Постановление Совмина СССР от 23.04.1957 N 447

# Постановление Совмина СССР от 23.04.1957 N 447

"Об ускорении строительства железных дорог в районах освоения целинных и залежных земель"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 23 апреля 1957 г. N 447**

<a id="p100003"></a>**ОБ УСКОРЕНИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ**<br>
**В РАЙОНАХ ОСВОЕНИЯ ЦЕЛИННЫХ И ЗАЛЕЖНЫХ ЗЕМЕЛЬ**

</div>


<a id="p100004"></a>В целях обеспечения вывоза зерна урожая 1957 года из глубинных районов Казахской ССР, Алтайского края и Чкаловской области Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Обязать Министерство транспортного строительства выполнить необходимые работы для обеспечения перевозки зерна:
<a id="p100006"></a>до 15 сентября 1957 г. на железнодорожных линиях широкой колеи Урицкое - Пески, Карасук - Камень, Утяк - Пески (участок Сулы - Пески), Тобол - Джетыгара до станции Денисовка, Есиль - Тургай до станции Тасты - Талды, Кокчетав - Кзыл-Ту до станции Тальщик, а также на участках Бараккуль - Тахтаброд и разъезд N 10 - Озерная железнодорожных линий узкой колеи;
<a id="p100007"></a>до 15 ноября 1957 г. на всем протяжении железнодорожной линии Кокчетав - Кзыл-Ту.
2. <a id="p100008"></a>Увеличить на 1957 год Министерству путей сообщения план капитальных работ на 30 млн. рублей (в том числе строительно-монтажных работ на 25 млн. рублей), из них для строительства железнодорожной линии Кокчетав - Кзыл-Ту на 25 млн. рублей и линии Есиль - Тургай - на 5 млн. рублей.
<a id="p100009"></a>Министерству финансов СССР выдать из резервного фонда Совета Министров СССР Министерству путей сообщения 30 млн. рублей для финансирования указанных дополнительных капитальных работ и Министерству транспортного строительства 1,7 млн. рублей для пополнения оборотных средств подрядных строительных организаций.
<a id="p100010"></a>Министерству путей сообщения увеличить на второе полугодие 1957 г. объем строительно-монтажных работ по строительству железнодорожной линии Урицкое - Пески на 10 млн. рублей и линии Карасук - Камень на 8 млн. рублей, за счет перераспределения объема работ по стройкам по итогам работы за первое полугодие 1957 г.
<a id="p100011"></a>Министерству транспортного строительства выполнить в 1957 году дополнительные работы по строительству указанных железнодорожных линий.
3. <a id="p100012"></a>Поручить Госэкономкомиссии СССР выделить в 1957 году Министерству транспортного строительства материалы для выполнения дополнительных работ по строительству железнодорожных линий, предусмотренных настоящим постановлением.
4. <a id="p100013"></a>Увеличить на 1957 год Министерству транспортного строительства объем строительно-монтажных работ, выполняемых для Министерства путей сообщения, на 25 млн. рублей.
<a id="p100014"></a>Госэкономкомиссии СССР увеличить соответственно Министерству транспортного строительства план по труду в строительстве на 1957 год (с учетом осуществления этим Министерством перевозок зерна по строящимся железнодорожным линиям).
5. <a id="p100015"></a>Обязать Министерство путей сообщения:
<a id="p100016"></a>а) направить в установленном порядке Министерству транспортного строительства для обеспечения перевозок зерна по строящимся железнодорожным линиям широкой колеи в районах освоения целинных и залежных земель, необходимый эксплуатационный персонал, а также передать в арендное пользование этому Министерству соответствующее количество подвижного состава;
<a id="p100017"></a>б) выделить во II квартале 1957 г. Министерству транспортного строительства оборудование для насосных станций, а также для монтажа связи и СЦБ в количестве, необходимом для временной эксплуатации железнодорожных линий, указанных в [пункте 1](#p100005) настоящего постановления.
6. <a id="p100018"></a>Обязать Министерство транспортного строительства и Министерство путей сообщения построить до 15 сентября 1957 г. для Министерства хлебопродуктов СССР (в счет установленного плана подрядных работ по прямым договорам) подъездные пути к складам в районах освоения целинных и залежных земель общим протяжением 140 км, в том числе Министерство транспортного строительства 120 км и Министерство путей сообщения 20 км, в пунктах по согласованию с Министерством хлебопродуктов СССР.
7. <a id="p100019"></a>Поручить Совету Министров РСФСР и Совету Министров Казахской ССР обеспечить к 15 августа 1957 г. подготовку пунктов перевалки зерна с узкой колеи на широкую колею, доведя производительность перевалочных устройств по разгрузке зерна в Атбасаре, Ковыльной и Кустанае до 120 и в Булаево, Кокчетаве и Шильде - до 100 узкоколейных вагонов в сутки.

<div align="right">

<a id="p100020"></a>Председатель<br>
Совета Министров Союза ССР<br>
Н.БУЛГАНИН

<a id="p100021"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
А.КОРОБОВ

</div>




<a id="p100022"></a>

---