Постановление Госгортехнадзора РФ от 20.11.1997 № 44

(ред. от 28.10.2008)

«Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков»

(вместе с «Правилами... ПБ 10-157-97»)

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОРНЫЙ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ НАДЗОР РОССИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 20 ноября 1997 г. № 44

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ «ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ-ТРУБОУКЛАДЧИКОВ»

утвердить Правила устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков.

Заместитель Начальника Госгортехнадзора России

Госгортехнадзора России от 20 ноября 1997 г. № 44

ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПБ 10-157-97

Разработаны и внесены Управлением по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями.

1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и распространяются на все организации независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности.

1.2. Правила устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению, ремонту, реконструкции и эксплуатации трубоукладчиков, их узлов и механизмов, а также грузозахватных органов и приспособлений.

1.3 Настоящие Правила распространяются на:

1. гусеничные краны-трубоукладчики;

2. пневмоколесные краны-трубоукладчики;

3. съемные грузозахватные приспособления (стропы, захваты, траверсы, троллейные подвески и т.п.).

1.4. Настоящие Правила не распространяются на трубоукладчики, не оснащенные стрелой и предназначенные для укладки труб бестраншейным способом.

1.5. Основные термины и определения, применяемые в целях использования настоящих Правил, приведены в Приложении А. Перечень нормативной документации и международных стандартов, действующих в России, приведен в Приложении Б. Разработку нормативной документации на краны-трубоукладчики должны осуществлять головные научно-исследовательские организации (Приложение В).

2. Проектирование

Проектирование кранов-трубоукладчиков и их узлов должно производиться в соответствии с настоящими Правилами. Отступление от Правил допускается в отдельных случаях по согласованию с заказчиком и разрешению Госгортехнадзора России.

(абзац введен Изменением № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

Разрешение на отступление от правил может быть выдано на основании технического обоснования и заключения головной научно-исследовательской организации.

(абзац введен Изменением № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1. Общие требования

2.1.1. Исключен. — Приказ Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а.

2.1.2. Проектирование кранов-трубоукладчиков, предназначенных для эксплуатации в районах с рабочей температурой до -40 град. C, должно производиться в исполнении У1, в районах с холодным климатом (с температурой от -60 град. C до +40 град. C) в исполнении УХЛ1(ХЛ1) по ГОСТ 15150-69.

В обоснованных случаях, по согласованию с заказчиком, допускается для работы кранов-трубоукладчиков устанавливать более узкий диапазон рабочих температур, чем он предусмотрен по ГОСТ 15150-69.

Все элементы конструкции кранов-трубоукладчиков рассчитываются на нагрузки всего диапазона рабочих температур для соответствующего исполнения при перерывах в работе (эксплуатации в нерабочем состоянии), в том числе, когда краны-трубоукладчики остаются под нагрузкой длительное время, а также при их хранении и транспортировании в рабочем режиме с учетом всех диапазонов температур для соответствующего исполнения.

(п. 2.1.2 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.3. Грузоподъемность, габариты и другие параметры крана-трубоукладчика должны соответствовать техническому заданию на проектирование.

(п. 2.1.3 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.4. Конструкция крана-трубоукладчика должна обеспечивать собственную устойчивость крана-трубоукладчика без нагрузки на крюке на поперечном уклоне рабочей площадки 10 градусов в сторону противоположную стреле, при откинутом противовесе и максимально поднятой стреле с расчетным коэффициентом запаса собственной устойчивости не менее 1,15.

Допускается оценка собственной устойчивости крана-трубоукладчика углом собственной устойчивости, определенной без нагрузки на крюке при полностью откинутом противовесе и максимально поднятой стреле. Угол собственной устойчивости должен быть не менее двукратного угла уклона рабочей площадки.

2.1.5. Расчет устойчивости крана-трубоукладчика следует производить в соответствии с нормативными документами, разработанными головными научно-исследовательскими организациями и согласованными с Госгортехнадзором России.

(п. 2.1.5 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.6 Конструкция механизмов кранов-трубоукладчиков должна обеспечивать:

• подъем (опускание) крюка;
• подъем (опускание) стрелы;
• увеличение (уменьшение) длины стрелы — для кранов-трубоукладчиков с телескопической стрелой;
• совмещение операций по изменению высоты подъема и вылета крюка;
• совмещение операций подъема (опускания) крюка с увеличением (уменьшением) длины стрелы — для кранов-трубоукладчиков с телескопической стрелой;

- откидывание и придвижение противовеса с переменным вылетом допускается по требованию заказчика в механизме подъема и опускания груза предусматривать возможность быстрого (аварийного) опускания груза.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

Механизмы подъема груза и изменения вылета и длины стрелы должны быть выполнены так, чтобы опускание груза и стрелы, а также изменение ее длины осуществлялось только от работающего двигателя.

(абзац в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.7. Механизмы кранов-трубоукладчиков, оборудованные кулачковыми, фрикционными или другими механическими приспособлениями для их включения или переключения скоростей рабочих движений, должны быть устроены таким образом, чтобы самопроизвольное включение или расцепление механизма было невозможно. У лебедок подъема груза и стрелы, кроме того, должна быть исключена возможность отключения привода без наложения тормоза.

2.1.8. В узлах механизмов кранов-трубоукладчиков, передающих крутящий момент, должны применяться шлицевые, шпоночные и болтовые соединения.

2.1.9. Болтовые, шпоночные и клиновые соединения кранов-трубоукладчиков должны быть предохранены от произвольного развинчивания или разъединения.

2.1.10. Легкодоступные находящиеся в движении части крана-трубоукладчика, которые могут быть причиной несчастного случая, должны быть закрыты прочно укрепленными металлическими съемными ограждениями. Обязательно должны быть ограждены:

• зубчатые цепные и червячные передачи;
• муфты;
• тормоза грузоподъемных механизмов;
• карданные валы.

2.1.11. Стрела крана-трубоукладчика должна быть установлена с левой стороны по ходу машины.

Крепление осей шарниров стрелы в проушинах должно исключать возможность их самопроизвольного выпадения и проворачивания в этих проушинах.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.12. Металлоконструкции и металлические детали кранов-трубоукладчиков должны быть предохранены от коррозии.

В коробчатых и трубчатых металлоконструкциях кранов-трубоукладчиков должны быть предусмотрены меры против скопления в них влаги.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.13. Блочные обоймы канатных полиспастов кранов-трубоукладчиков должны быть устроены так, чтобы было исключено самопроизвольное спадание и заклинивание каната между блоком и обоймой.

2.1.14. При применении сдвоенного полиспаста установка уравнительного блока или балансира обязательна.

2.1.15. Грузовой полиспаст гусеничного крана-трубоукладчика должен быть установлен так, чтобы его канаты имели возможность отклонения полиспаста от вертикали в поперечной и продольной плоскости на угол не менее 30 градусов.

2.1.16. У кранов-трубоукладчиков с гидравлическим приводом или гидроуправлением должны быть обеспечены автоматическая остановка и фиксация механизмов подъема стрелы и груза, а также изменения длины стрелы при разрыве трубы или падении давления в системе гидропривода.

(п. 2.1.16 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.17. На кранах-трубоукладчиках с гидравлическим приводом механизмов от одного насоса через гидрораспределитель с параллельным подводом рабочей жидкости должна быть исключена возможность одновременного включения этих механизмов.

(п. 2.1.17 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.1.18. Гидросистема кранов-трубоукладчиков должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 50046 и обеспечивать возможность контроля давления в каждом рабочем контуре и возможность замены гидроагрегатов, шлангов, фильтров без слива рабочей жидкости из баков, а также в случаях, предусмотренных техническим заданием, контроль температуры рабочей жидкости, ее уровня и загрязненности фильтров.

2.1.19. Предохранительные клапаны кранов-трубоукладчиков должны быть отрегулированы на давление, обеспечивающее проведение статических и динамических испытаний кранов-трубоукладчиков.

2.1.20. Коммуникации для подачи и слива рабочей жидкости должны быть устроены таким образом, чтобы исключалась утечка жидкости во время работы или бездействия механизмов. Применяемые в гидроприводе гибкие шланги должны быть надежны и защищены от возможных механических повреждений.

2.1.21. Краны-трубоукладчики должны быть оборудованы устройствами для буксировки.

2.1.22. За качество конструкторской документации и соответствие конструкции крана-трубоукладчика настоящим Правилам несет ответственность организация-разработчик проекта.

(п. 2.1.22 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.2. Грузозахватные органы

2.2.1. Грузовые крюки должны соответствовать требованиям ГОСТ 2105-75. Размеры крюков должны приниматься по ГОСТ 6627. Допускается применение других крюков по согласованию с Госгортехнадзором России. Предохранительные замки для однорогих крюков должны соответствовать требованиям ГОСТ 12840-80.

(п. 2.2.1 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.2.2. Исключен. - Изменение № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43.

2.2.3. Крепление крюка должно исключать самопроизвольное свинчивание гайки. Стопорение гайки штифтами, шплинтом или стопорными болтами не допускается.

(п. 2.2.3 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.2.4. Исключен. - Изменение № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43.

2.2.5. На грузовых кованых и штампованных крюках должны быть нанесены обозначения в соответствии с ГОСТ 2105-75. Указанное требование не является обязательным для крюков импортных трубоукладчиков.

(п. 2.2.5 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.2.6. Крюки должны устанавливаться на траверсах для свободного их поворота в вертикальной плоскости.

2.3. Канаты

2.3.1. Стальные канаты, применяемые на кранах-трубоукладчиках в качестве грузовых и стреловых, должны соответствовать действующим государственным стандартам и иметь сертификат или копию сертификата предприятия-изготовителя. Допускается применение канатов, изготовленных по ИСО 2408.

(п. 2.3.1 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.3.2. Крепление и расположение канатов на кранах-трубоукладчиках должны исключать возможность спадания их с барабанов или блоков и перетирания вследствие соприкосновения с элементами конструкций или с канатами других полиспастов.

2.3.3. Петля на конце каната при креплении его на кране-трубоукладчике, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями, должна быть выполнена с применением:

• ковша с заплеткой свободного конца каната или установкой зажимов;
• стальной кованой, штампованной, литой втулки с закреплением клином;
• путем заливки легкоплавким сплавом;
• или другим способом в соответствии с нормативной документацией.

Применение сварных втулок не допускается. Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок, о которые может перетираться канат.

2.3.4. Число проколов каната каждой прядью при заплетке должно соответствовать указанному в табл. 1.

Последний прокол каждой прядью должен производиться половинным числом ее проволок (половинным сечением пряди).

Допускается последний прокол делать половинным числом прядей каната.

Количество зажимов определяется при проектировании, но должно быть не менее трех. Шаг расположения зажимов и длина свободного конца каната за последним зажимом должны быть не менее шести диаметров каната. Скобы зажима должны устанавливаться на свободный конец каната.

2.3.5. Крепление каната к барабану должно производиться надежным способом, допускающим возможность замены каната. В случае применения прижимных планок количество их должно быть не менее двух.

Длина свободного конца каната от последнего зажима на барабане должна быть не менее двух диаметров каната. Изгибать свободный конец каната под прижимной планкой или на расстоянии от планки, составляющем не менее трех диаметров каната, не разрешается.

2.3.6. Выбор стальных канатов должен производиться согласно проектной документации.

При проектировании, а также перед установкой на кран-трубоукладчик, канаты должны быть проверены расчетом по формуле:

2.3.6.1 Fo > S x Zp,

где Fo — разрывное усилие каната в целом (H), принимаемое по стандарту;

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

Zp — минимальный коэффициент использования каната (минимальный коэффициент запаса прочности каната K = 2);

S — наибольшее натяжение ветви каната (H), указанное в паспорте крана-трубоукладчика.

Если в сертификате или свидетельстве об испытании каната дано суммарное разрывное усилие, то усилие S должно быть определено умножением суммарного разрывного усилия на 0,83 K = 4.

2.4. Барабаны и блоки

2.4.1. Минимальный диаметр барабанов, блоков и уравнительных блоков, огибаемых стальными канатами, определяется по формуле:

D1 >= h1 x d, D2 >= h2 x d, D3 >= h3 x d,

где d — диаметр каната, мм;

D1, D2, D3 — диаметры соответственно барабана, блока и уравнительного блока со средней линией навитого каната, мм;

h1, h2, h3 — коэффициенты выбора диаметров соответственно барабана, блока и уравнительного блока (h1 = 16, h2 = 16, h3 = 14 — 16).

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.4.2. Канатоемкость барабана должна быть такой, чтобы при возможном низшем положении грузозахватного органа и стрелы на барабанах оставались навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством.

(п. 2.4.2 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.4.3. Гладкие барабаны и барабаны с канавками должны иметь реборды с обеих сторон. Реборды должны возвышаться над верхним слоем каната не менее чем на два его диаметра. При навивке каната на барабан должна быть обеспечена равномерная укладка каждого слоя.

(п. 2.4.3 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.4.4. Исключен. - Изменение № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43.

2.4.5. Исключен. - Изменение № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43.

2.4.6. Блоки стреловых и грузовых полиспастов должны иметь устройство, исключающее выход каната из ручья блока.

Зазор между указанным устройством и ребордой блока должен быть не более 20% от диаметра каната.

2.4.7. На гусеничных кранах-трубоукладчиках грузовой полиспаст образуется между подвижной обоймой (подвеской крюка) и подвесной обоймой, подвешиваемой к оголовку стрелы на шарнирном устройстве, обеспечивающий поворот этой обоймы в вертикальных плоскостях вдоль и поперек хода крана-трубоукладчика.

2.4.8. Изготовление блоков стрелового и грузового полиспастов из чугунного литья не допускается.

2.5. Тормоза и муфты

2.5.1. Механизм подъема груза и изменения вылета стрелы крана-трубоукладчика должны быть снабжены тормозами нормально-закрытого типа, автоматически размыкающимися при включении привода и автоматически замыкающимися при его выключении.

2.5.2. Исключен. - Изменение № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43.

2.5.3. У механизмов подъема груза и изменения вылета с управляемыми муфтами включения механизмов должны применяться управляемые тормоза нормально закрытого типа, сблокированные с муфтой включения с целью предотвращения произвольного опускания груза или стрелы.

2.5.4. Механизмы подъема груза и изменения вылета должны быть снабжены тормозами, имеющими неразмыкаемую кинематическую связь с барабанами.

2.5.5. Тормоз механизма подъема груза и стрелы кранов-трубоукладчиков должен обеспечивать тормозной момент с учетом коэффициента запаса торможения не менее 1,75.

2.5.6. Тормоза механизмов подъема и изменения вылета крюка при применении винтовых пружин должны замыкаться усилием пружин сжатия, расположенных в гильзах, или снабжены центрирующим стержнем.

2.5.7. Ходовой механизм крана-трубоукладчика должен оснащаться стояночным тормозом.

2.5.8. Тормоза механизмов подъема крана-трубоукладчика должны обеспечивать поддержание крюка и стрелы при действии в грузовом и стреловом полиспастах максимальных нагрузок в фиксированных по высоте и вылету положениях.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.5.9. Тормоз механизма подъема крюка должен оснащаться устройством, позволяющим в случае выхода из строя привода произвести его отключение с целью опускания груза на землю.

2.6. Противовесы

2.6.1. При применении на кранах-трубоукладчиках противовеса с переменным вылетом должна быть обеспечена их надежная фиксация как в конечных, так и в любом из промежуточных положениях, в том числе на поперечных уклонах.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.6.2. Противовес с переменным вылетом должен быть оснащен приводом, позволяющим откидываться и придвигаться на уклонах 10 градусов в сторону стрелы и противоположную сторону.

2.7. Приборы и устройства безопасности

2.7.1 Краны-трубоукладчики должны быть оборудованы ограничителем для автоматической остановки:

а) обоймы крюковой в крайних положениях. Установка устройства автоматической остановки обоймы крюковой в крайнем нижнем положении производится по требованию заказчика, отраженному в техническом задании;

б) стрелы в крайнем поднятом ее положении.

(п. 2.7.1 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.7.2. Устройства для автоматической остановки, устанавливаемые на кране-трубоукладчике, должны включаться так, чтобы была обеспечена возможность движения механизма в обратном направлении.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.7.3. Ограничитель остановки подъема обоймы крюковой в верхнем положении должен обеспечивать остановку механизмов таким образом, чтобы зазор между крюковой и стреловой обоймами или крюковой обоймой и блоками на оголовке стрелы составлял не менее 100 мм. Указанное расстояние регламентируется эксплуатационными документами.

(п. 2.7.3 в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.7.4. Краны-трубоукладчики для предупреждения их опрокидывания должны быть оборудованы ограничителем грузоподъемности (ограничителем грузового момента), автоматически отключающим механизмы подъема груза и изменения вылета в случае подъема груза, масса которого превышает грузоподъемность для данного вылета более чем на 10%.

После действия ограничителя грузоподъемности должно быть возможно опускание груза или включение других механизмов для уменьшения грузового момента.

Краны-трубоукладчики должны быть оснащены указателями фактической и допустимой нагрузки на крюке.

(абзац введен Изменением № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

По требованию заказчика, отраженному в техническом задании, взамен указателей нагрузок допускается установка ограничителя грузоподъемности, автоматически отключающего механизмы подъема и изменения вылета в случае подъема груза, масса которого превышает грузоподъемность для данного вылета более чем на 10%. После срабатывания ограничителя грузоподъемности должна сохраняться возможность опускания груза или включения других механизмов для уменьшения грузового момента.

(абзац введен Изменением № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.7.5. Исключен. - Изменение № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43.

2.7.6. Исключен. - Изменение № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43.

2.7.7. Краны-трубоукладчики должны быть снабжены звуковым сигнальным прибором.

2.7.8. Кран-трубоукладчик должен быть оборудован устройством, предохраняющим стрелу от запрокидывания.

2.7.9. Кран-трубоукладчик должен быть оборудован устройством, исключающим пуск двигателя при включенной передаче. Пуск двигателя должен производиться из кабины.

2.7.10. Дополнительные устройства безопасности (креномеры и другие приборы и устройства) устанавливаются по специальному требованию заказчика, отраженному в техническом задании.

(п. 2.7.10 введен Изменением № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.8. Механизмы и аппараты управления

2.8.1. Аппараты управления крана-трубоукладчика должны быть выполнены и установлены таким образом, чтобы управление было удобным и не затрудняло наблюдение за грузозахватным органом и грузом.

2.8.2. Количество рычагов управления механизмами, место их размещения относительно продольной оси крановщика (машиниста) должны соответствовать проектам и нормативной документации. Зоны расположения рычагов должны соответствовать ГОСТ 27258.

2.8.3. Направление перемещения рычагов управления механизмами подъема и изменения вылета крюка и длины стрелы должно обеспечивать:

• при перемещении вперед (от себя) или вниз — опускание крюка и стрелы, а также увеличение длины стрелы;
• при перемещении назад (к себе) или вверх — подъем крюка и стрелы, а также уменьшение длины стрелы.

2.8.4. Рычаги управления крана-трубоукладчика должны отвечать требованиям ГОСТ 12.2.120.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.8.5. Усилия на рычагах управления крана-трубоукладчика по ГОСТ 12.2.011.

2.9. Кабина и пульт управления

2.9.1. Все краны-трубоукладчики должны быть оборудованы кабиной и пультом управления в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.120. В кабине должен быть обеспечен свободный доступ к расположенному в ней пульту управления и оборудованию.

2.9.2. Кабина управления и пульт управления крана-трубоукладчика должны быть расположены так, чтобы крановщик (машинист) мог наблюдать за зацепкой груза, а также за грузозахватным органом и грузом в зоне работы крана-трубоукладчика.

2.9.3. Конструкция кабины и ее расположение должны исключить при работе крана-трубоукладчика возможность удара груза или грузозахватного органа о кабину.

2.9.4. Кабина крана-трубоукладчика должна иметь сплошное ограждение со всех сторон и сплошное верхнее перекрытие, защищающее крановщика (машиниста) от воздействия неблагоприятных метеорологических факторов. Световые проемы кабины должны быть выполнены из небьющегося (безосколочного) стекла.

2.9.5. Остекление кабины должно быть выполнено так, чтобы имелась возможность производить очистку стекол как изнутри, так и снаружи, или должно быть предусмотрено устройство для их очистки.

В кабинах кранов-трубоукладчиков следует устанавливать солнцезащитные щитки.

2.9.6. Дверь для входа в кабину может быть распашной или раздвижной и должна быть оборудована устройством для ее запирания.

2.9.7. Кабины должны быть оборудованы стационарным сидением для крановщика (машиниста), устроенным и размещенным так, чтобы можно было сидя управлять аппаратами и вести наблюдение за грузом. Должна быть предусмотрена возможность регулирования сидения по высоте и в горизонтальной плоскости для удобства обслуживания аппаратов управления.

2.9.8. Кабина крана-трубоукладчика должна быть выполнена и оборудована таким образом, чтобы в ней был обеспечен надлежащий температурный режим и обмен воздуха в соответствии с нормативной документацией. В кабине на пульте управления должны быть нанесены символы выполнения рабочих операций.

2.9.9. Специальные требования к кабине крана-трубоукладчика должны быть отражены в техническом задании.

2.10 Съемные грузозахватные приспособления

2.10.1. Исключен. — Приказ Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а.

2.10.2. Проектирование и изготовление грузовых стропов общего назначения должно производиться в соответствии с требованиями нормативного документа «Стропы грузовые общего назначения, требования к устройству и безопасной эксплуатации» (РД-10-33-93), утвержденного Госгортехнадзором России 20.10.93, и ГОСТ 25573.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.10.3. Расчет стропов из стальных канатов должен производиться с учетом числа ветвей канатов и угла наклона их к вертикали (приложение 4).

При расчете стропов общего назначения, имеющих несколько ветвей, расчетный угол между ними должен приниматься равным 90 градусов. При расчете стропов, предназначенных для определенного груза, может быть принят фактический угол.

При расчете стропов коэффициент запаса прочности канатов должен приниматься не менее 6. Конструкция многоветвевых стропов должна обеспечивать равномерное натяжение всех ветвей.

2.10.4. Расчет стропов из пеньковых, хлопчатобумажных канатов (лент) должен производиться с учетом числа ветвей канатов и угла наклона их к вертикали. При этом коэффициент запаса прочности должен быть не менее 8.

(в ред. Изменения № 1, утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 21.07.2000 № 43)

2.10.5. Пеньковые и хлопчатобумажные канаты, применяемые для изготовления стропов, должны соответствовать ГОСТ 483, ГОСТ 1088 и другой нормативной документации.

2.10.6. Заплетка петли у пенькового или хлопчатобумажного каната должна иметь не менее двух полных и двух половинных пробивок и должна быть оклетнована.

2.10.7. Применение для изготовления стропов синтетических и других материалов допускается в соответствии с нормативной документацией.

3.1. Изготовление

3.1.1. Краны-трубоукладчики должны быть изготовлены в соответствии с техническим заданием, проектами, техническими условиями, государственными и отраслевыми стандартами, нормами и Правилами Госгортехнадзора России.

3.1.2. Исключен. — Приказ Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а.

Разрешение выдается в порядке, установленном Методическими указаниями по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанными с обеспечением безопасности при эксплуатации объектов котлонадзора и подъемных сооружений РД 49-94, утвержденными Постановлением Госгортехнадзора России № 6 от 31.01.94. Номер и дата разрешения на изготовление кранов-трубоукладчиков, а также наименование органа госгортехнадзора, выдавшего разрешение, должны быть указаны в паспорте крана-трубоукладчика.

3.1.3. Руководящие работники и специалисты, связанные с изготовлением кранов-трубоукладчиков, их металлоконструкций, узлов, механизмов и приборов безопасности, должны пройти проверку знаний настоящих Правил, норм и инструкций по безопасности и других нормативных документов в соответствии с Положением о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководящих работников и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России, утвержденным Постановлением Госгортехнадзора России от 19.05.93 № 11.

(пп. 3.1.3 в ред. Приказа Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а)

3.1.4. Исключен. — Приказ Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а.

3.1.5. Исключен. — Приказ Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а.

3.1.6. В технических условиях на изготовление крана-трубоукладчика или отдельных металлоконструкций наряду с другими указаниями должны быть предусмотрены требования по контролю качества сварки и браковочные показатели с учетом настоящих Правил, порядок приемки узлов и готового изделия, а также сведения о применяемом для изготовления металле и сварочных материалах.

3.1.7. В соответствии с ГОСТ 15.001 для проверки качества изготовления кранов-трубоукладчиков изготовитель должен проводить предварительные (заводские), приемочные, периодические и приемо-сдаточные испытания.

Предварительным и приемочным испытаниям должен подвергаться каждый опытный образец крана-трубоукладчика.

3.1.8. Предварительные (заводские) испытания организует и проводит предприятие-изготовитель опытного образца крана-трубоукладчика по программе и методике, составленной разработчиком проекта и согласованной с органами госгортехнадзора.

Участие в испытаниях крана-трубоукладчика представителя организации, разработавшей рабочую документацию, и представителя органа госгортехнадзора обязательно.

3.1.9. Приемочные испытания опытного образца крана-трубоукладчика должны проводиться по программе, составленной разработчиком проекта, утвержденной в установленном порядке и согласованной с Госгортехнадзором России.

3.1.10. Программами предварительных и приемочных испытаний опытного образца крана-трубоукладчика должны быть предусмотрены наряду с другими видами: испытания на соответствие кранов-трубоукладчиков паспортным данным, проведение визуального осмотра, статические и динамические испытания, а также испытание кранов-трубоукладчиков на устойчивость.

3.1.11. В соответствии с ГОСТ 15.001 результаты предварительных и приемочных испытаний опытного образца крана-трубоукладчика оформляются протоколами и актом, в которых указываются предложения и выводы комиссии.

3.1.12. Периодические испытания серийно изготовляемых кранов-трубоукладчиков проводит предприятие-изготовитель по разработанной им программе, согласованной с органом госгортехнадзора.

Участие в испытаниях крана-трубоукладчика представителя органа госгортехнадзора обязательно.

3.1.13. Программа периодических испытаний кранов-трубоукладчиков должна предусматривать проведение испытания согласно требованиям настоящих Правил, в том числе визуальный контроль, испытание на холостом ходу, статические и динамические испытания, проверку приборов безопасности и параметров крана-трубоукладчика.

3.1.14. В соответствии с РД 10-08-92 периодическим (один раз в 3 года) испытаниям подвергается один из серийно изготовленных кранов-трубоукладчиков.

3.1.15. Результаты периодических испытаний крана-трубоукладчика оформляются актом с указанием предложений и выводов комиссии.

3.1.16. Каждый изготовленный кран-трубоукладчик или его узлы должны подвергаться приемо-сдаточным испытаниям службой технического контроля предприятия-изготовителя по разработанной и утвержденной с изготовителем программе. Результаты испытаний должны быть занесены в паспорт крана-трубоукладчика.

3.1.17. Программа приемо-сдаточных испытаний должна предусматривать визуальный контроль, испытания на холостом ходу, статические и динамические испытания согласно требованиям настоящих Правил, проверку приборов безопасности и параметров крана-трубоукладчика, а также проверку работоспособности ходовой части крана-трубоукладчика.

3.1.18. Каждый вновь изготовленный кран-трубоукладчик предприятие-изготовитель должно снабдить укрепленной на видном месте табличкой с указанием наименования предприятия-изготовителя или его товарного знака, грузоподъемности, даты выпуска, порядкового номера, а также других сведений в соответствии с нормативной документацией. Табличка с надписями должна сохраняться в течение всего срока службы крана-трубоукладчика.

При изготовлении отдельных металлоконструкций и механизмов сведения с них должны заноситься в книгу учета.

3.1.19. Паспорт крана-трубоукладчика должен быть составлен по форме, указанной в Приложении Г.

3.1.20. Руководство по эксплуатации крана-трубоукладчика должно быть разработано специализированной организацией или предприятием-изготовителем в соответствии с требованиями настоящих Правил и ГОСТ 2.601.

В руководстве по эксплуатации наряду с другими требованиями должны быть указаны:

а) периодичность технического обслуживания и ремонта узлов и механизмов;

б) возможные повреждения металлоконструкций и способы их устранения;

в) периодичность и способы проверки приборов безопасности;

г) способы регулировки тормозов;

д) перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ;

е) норма браковки стальных канатов;

ж) порядок проведения технического освидетельствования;

з) указания по приведению крана-трубоукладчика в безопасное положение в нерабочем состоянии;

и) требования безопасности в аварийных ситуациях;

к) критерии предельного состояния крана-трубоукладчика для отправки его в капитальный ремонт;

л) срок службы крана-трубоукладчика;

м) другие указания по обслуживанию и эксплуатации крана-трубоукладчика с учетом специфики его конструкции.

3.1.21. Предприятие-изготовитель обязано учитывать выявляемые в процессе эксплуатации недостатки конструкции и изготовления кранов-трубоукладчиков и принимать меры по их устранению. Рекомендации по устранению недостатков должны быть согласованы с органом госгортехнадзора, выдавшим разрешение на изготовление крана-трубоукладчика.

3.1.22. Владелец крана-трубоукладчика, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в ее конструкции или изготовлении, а также несоответствие крана-трубоукладчика требованиям настоящих Правил, направляет предприятию-изготовителю сообщение, копия которого направляется в орган госгортехнадзора, выдавший разрешение на изготовление крана-трубоукладчика.

По кранам-трубоукладчикам, поставленным из-за рубежа, рекламация направляется непосредственно предприятию-изготовителю и органу по сертификации.

3.1.24. На предприятиях, занимающихся изготовлением кранов-трубоукладчиков и их узлов, должна производиться сертификация продукции согласно ГОСТ Р51000 и руководящих документов Госгортехнадзора России.

3.1.25. Изготовление съемных грузозахватных приспособлений и тары на предприятиях и в организациях должно производиться в соответствии с нормативной документацией и технологическими картами.

В случае применения сварки в документации на изготовление должны содержаться указания по ее выполнению и контролю качества.

3.1.26. Съемные грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.) после изготовления подлежат испытанию на предприятии-изготовителе, а после ремонта — на предприятии, на котором они ремонтировались.

Съемные грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность.

3.1.27. Сведения об изготовленных съемных грузозахватных приспособлениях должны заноситься в журнал. В журнале должны быть указаны наименование приспособления, грузоподъемность, номер нормативного документа (технологической карты), номер сертификата на применяемый материал, результаты контроля качества сварки, результаты испытаний грузоподъемного приспособления.

3.1.28. Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания. Съемные грузозахватные приспособления, изготовленные для сторонних организаций, кроме клейма (бирки), должны быть снабжены паспортом.

3.2. Реконструкция и ремонт

3.2.1. Исключен. — Приказ Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а.

3.2.2. Реконструкция и ремонт крана-трубоукладчика должны производиться по проекту, разработанному специализированной организацией.

3.2.3. Предприятие, производящее ремонт и реконструкцию кранов-трубоукладчиков, должно иметь технические условия, содержащие указания о применяемых металлах и сварочных материалах, способах контроля качества сварки, о нормах браковки сварных соединений и порядке приемки отдельных узлов и готовых изделий, а также о порядке оформления документации.

3.2.4. Предприятие, производившее ремонт и реконструкцию кранов-трубоукладчиков, должно отразить в паспорте характер произведенной работы и внести в него сведения о примененном материале с указанием номера сертификата.

Документы, подтверждающие качество примененного материала и сварки, должны храниться на предприятии, производившем сварочные работы.

При изменении типа привода, трактора, рамы, грузоподъемности, устойчивости крана-трубоукладчика должен быть составлен новый паспорт.

3.2.5. Ремонт и реконструкция несущих элементов металлоконструкций кранов-трубоукладчиков с применением сварки должны производиться специализированным ремонтным предприятием. Проведение ремонта или реконструкции металлоконструкций таких кранов-трубоукладчиков силами владельца может быть допущено по разрешению органа госгортехнадзора.

3.2.6. Ремонтные и другие работы, связанные с изменением конструкции или паспортных данных крана-трубоукладчика, должны производиться по согласованию с предприятием-изготовителем или специализированной организацией.

3.3. Материалы

3.3.1. Материалы для изготовления, реконструкции и ремонта металлоконструкций кранов-трубоукладчиков и их элементов должны применяться в соответствии с государственными стандартами и нормативной документацией, разработанной головными организациями по краностроению.

3.3.2. Качество примененного материала при изготовлении, реконструкции и ремонте кранов-трубоукладчиков должно быть подтверждено сертификатом предприятия-поставщика материала и входным контролем.

При отсутствии сертификата материал допускается применять после проведения его испытания в соответствии с нормативной документацией. Выбор материалов должен производиться с учетом нижних предельных значений температур окружающей среды для рабочего и нерабочего состояний крана-трубоукладчика, степени нагруженности элементов и агрессивности окружающей среды. Данные о марке примененного материала и нижние предельные значения температуры для рабочего и нерабочего состояний крана-трубоукладчика должны быть указаны в его паспорте.

3.3.3. Сварочные материалы, применяемые для сварки стальных конструкций кранов-трубоукладчиков, должны обеспечивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, предел текучести, относительное удлинение, угол загиба, ударная вязкость) не ниже нижнего предельного показателя перечисленных свойств основного металла конструкции, установленного для данной марки стали государственным стандартом или техническими условиями. Это требование распространяется также на приварку перил, лестниц и площадок.

При применении в одном соединении сталей разных марок, механические свойства наплавленного металла должны соответствовать свойствам стали с большим пределом прочности.

Марки присадочных материалов, флюсов и защитных газов должны быть указаны в технических условиях на изготовление, ремонт или реконструкцию кранов-трубоукладчиков.

3.3.4. Материалы, ранее не применявшиеся для изготовления, реконструкции и ремонта кранов-трубоукладчиков, могут быть применены по рекомендации головной организации и согласованию с Госгортехнадзором России.

3.4. Сварка металлоконструкций

3.4.1. Сварка несущих элементов металлоконструкций кранов-трубоукладчиков и контроль качества сварных соединений должны выполняться в соответствии с требованиями нормативной документации, разработанной головными организациями.

3.4.2. К сварке и прихватке ответственных элементов металлоконструкций, приварке площадок, перил и лестниц на кране-трубоукладчике должны допускаться сварщики, выдержавшие испытания в соответствии с Правилами аттестации сварщиков.

3.4.3. Сварочные работы должны выполняться по технологическим процессам, разработанным изготовителем или специализированной организацией в соответствии с государственными стандартами и нормативной документацией головных организаций с учетом конструкции свариваемых изделий.

3.4.4. Для заготовки элементов конструкции из листов, профильного проката, труб и т.п. допускается применение всех способов резки, обеспечивающих качественное получение форм и размеров этих элементов в соответствии с рабочими чертежами.

Резка материалов и полуфабрикатов из стали должна производиться по технологии, исключающей возможность образования трещин или ухудшения качества металла на кромках, а также в зоне термического влияния.

3.4.5. При сборке конструкции под сварку должна быть обеспечена точность соединений в пределах размеров и допусков, установленных чертежами и технологическими процессами.

3.4.6. Сварка металлоконструкций кранов-трубоукладчиков должна производиться в помещениях, исключающих влияние неблагоприятных атмосферных условий на качество сварных соединений.

Выполнение сварочных работ на открытом воздухе допускается по специальной технологии при условии применения соответствующих приспособлений для защиты мест сварки от атмосферных осадков и ветра.

3.4.7. Возможность и порядок производства сварочных работ при температуре воздуха ниже 0° C устанавливаются нормативной документацией.

3.4.8. Допускается изготовление сварных элементов с применением в одном и том же узле различных методов сварки, что должно быть оговорено в технических условиях.

3.4.9. Прихватки, выполненные в процессе сборки конструкции, могут не удаляться, если при сварке они будут полностью переплавлены. Перед сваркой прихватки очищаются от шлака.

3.4.10. Сварные соединения должны иметь клеймо или другое условное обозначение, позволяющее установить фамилию сварщика, производившего сварку. Метод маркировки, применяемый для сварных соединений, не должен ухудшать качества маркируемых изделий. Маркировка должна выполняться методами, обеспечивающими ее сохранность в процессе эксплуатации крана-трубоукладчика. Метод и место маркировки должны быть указаны на чертежах.

3.4.11. Необходимость термической обработки сварных соединений несущих элементов конструкций должна устанавливаться техническими условиями на изготовление, ремонт или реконструкцию кранов-трубоукладчиков.

3.5. Контроль качества сварки

3.5.1. Контроль качества сварных соединений, проводимый при изготовлении, монтаже, реконструкции и ремонте кранов-трубоукладчиков отделом технического контроля, должен осуществляться внешним осмотром и измерением, механическими испытаниями методами неразрушающего контроля, предусмотренными нормативной документацией.

3.5.2. Контроль качества сварных соединений должен производиться после проведения термической обработки (если она является обязательной для данного сварного соединения).

Результаты контроля сварных соединений должны быть зафиксированы в соответствующих документах (журналах, картах, формулярах и т.п.).

3.5.3. Внешнему осмотру и измерению подлежат все сварные соединения с целью выявления в них следующих возможных наружных дефектов:

а) излома или неперпендикулярности осей соединяемых элементов;

б) смещения кромок соединяемых элементов;

в) отступлений размеров и формы швов от чертежей (по высоте, катету и ширине шва, по равномерности усиления и т.п.);

г) трещин всех видов и направлений;

д) наплывов, подрезов, прожогов, незаваренных кратеров, непроваров, пористости и других технологических дефектов.

Перед внешним осмотром поверхность сварного шва и прилегающих к нему участков основного металла шириной не менее 20 мм в обе стороны от шва должна быть очищена от шлака, брызг, натеков металла и других загрязнений.

Осмотр и измерение стыковых сварочных соединений должны производиться с двух сторон по всей протяженности соединения. В случае недоступности для осмотра внутренней поверхности сварного соединения осмотр и измерение производятся только с наружной стороны.

3.5.4. Контроль сварных соединений просвечиванием должен производиться в соответствии с ГОСТ 7512, ультразвуковой контроль — с ГОСТ 14782.

Контроль сварных соединения расчетных элементов металлоконструкций производят только после устранения дефектов, выявленных внешним осмотром. При этом обязательному контролю подвергают начало и окончание сварных швов стыковых соединений поясов и стенок, коробчатых металлоконструкций балок, колонн, стрел.

Суммарная длина контролируемых участков сварных соединений устанавливается нормативной документацией и должна составлять не менее:

а) 50% от длины стыка — на каждом стыке растянутого пояса коробчатой или решетчатой металлоконструкции;

б) 25% от длины стыка или сжатого участка стенки — на каждом стыке сжатого пояса или на сжатых участках стенок;

в) 75% от длины стыка — на каждом стыке конструкций стрел;

г) 25% от длины стыка — для всех остальных стыковых соединений, не указанных в пп. «а», «б» и «в»;

д) 25% от длины шва — для других сварных соединений, контролируемых ультразвуковым методом.

Перед проведением рентгено- или гамма-контроля соответствующие участки сварного соединения должны быть промаркированы с таким расчетом, чтобы их можно было легко обнаружить на контрольных рентгено- или гамма-снимках.

3.5.5. Оценка качества сварных соединений по результатам внешнего осмотра и неразрушающего контроля должна производиться в соответствии с техническими условиями на изготовление, монтаж, ремонт или реконструкцию кранов-трубоукладчиков, которые должны содержать нормы оценки качества сварных соединений, исключающие выпуск изделий с дефектами, снижающими их прочность и эксплуатационную надежность.

3.5.6 В сварных соединениях не допускаются следующие дефекты:

а) трещины всех видов и направлений, расположенные в металле шва, по линии сплавления и в околошовной зоне основного металла, в том числе и микротрещины, выявляемые при микроскопическом исследовании;

б) непровары (несплавления), расположенные на поверхности по сечению сварного соединения;

в) непровары в вершине (корне) угловых и тавровых сварных соединений, выполненных без разделки кромок;

г) поры, расположенные в виде сплошной сетки;

д) подрезы и наплывы (натеки);

е) незаваренные кратеры;

ж) свищи;

з) незаваренные прожоги в металле шва;

и) прожоги и подплавления основного металла (при стыковой контактной сварке труб);

к) смещение кромок выше норм, предусмотренных чертежами.

3.5.7. При выявлении во время неразрушающего контроля недопустимых дефектов в сварных соединениях контролю должно быть подвергнуто все соединение. Дефектные участки сварных швов, выявленные при контроле, должны быть удалены механическим способом и переварены.

3.5.8. Механические испытания проводятся с целью проверки соответствия прочностным и пластическим характеристикам сварного соединения на контрольных образцах, сваренных в условиях, полностью отвечающих условиям изготовления элементов металлоконструкций (те же основные и присадочные материалы, те же сварочные режимы, то же положение сварки).

3.5.9. Проверка механических свойств сварного соединения на контрольных образцах производится вне зависимости от вида сварного соединения изделия путем испытаний на растяжение и на изгиб образцов, сваренных встык.

Результаты механических испытаний считаются удовлетворительными, если:

а) временное сопротивление не ниже нижнего предельного показателя временного сопротивления металла, установленного для данной марки стали государственными стандартами или техническими условиями;

б) угол изгиба для углеродистых сталей — не менее 120°, для низколегированных при толщине элемента до 20 мм — не менее 80°, более 20 мм — не менее 60°.

3.5.10. Качество сварных соединений считается неудовлетворительным, если в них при любом виде контроля будут обнаружены внутренние или наружные дефекты, выходящие за пределы норм, установленных настоящими Правилами и нормативной документацией на изготовление, монтаж, реконструкцию и ремонт кранов-трубоукладчиков.

4. Краны-трубоукладчики, их узлы, механизмы и приборы безопасности, приобретенные за границей

4.1. Краны-трубоукладчики, их узлы, механизмы и приборы безопасности, приобретаемые за границей, должны соответствовать требованиям настоящих Правил и нормативной документации, принятой в России.

4.2. Расчет устойчивости крана-трубоукладчика должен выполняться по нормативным документам, согласованным с Госгортехнадзором России, за исключением случаев, для которых головной научно-исследовательской организацией будет подтверждено, что расчеты, выполненные по методике, принятой изготовителем, удовлетворяют требованиям указанных норм.

4.3. Соответствие материалов иностранных марок требованиям настоящих Правил или допустимость их применения в каждом конкретном случае должны быть подтверждены головной научно-исследовательской организацией. Копии указанных документов должны быть приложены к паспорту крана-трубоукладчика.

4.4. Организация (заказчик) или поставщик до заключения договора (контракта) на поставку кранов-трубоукладчиков из-за границы может обратиться в организацию, занимающуюся сертификацией грузоподъемных машин, для получения сертификата соответствия крана-трубоукладчика настоящим Правилам и нормативным документам, действующим в России.

4.5. Эксплуатационная документация (паспорт, руководство по эксплуатации), поставляемая с кранами-трубоукладчиками, их узлами, механизмами и приборами безопасности, должна быть составлена на русском языке и соответствовать требованиям настоящих Правил.

Возможные отступления от Правил и нормативной документации могут быть согласованы заказчиком или поставщиком с Госгортехнадзором России до заключения договора (контракта) на поставку кранов-трубоукладчиков, их узлов, механизмов и приборов безопасности в Россию.

4.6. Паспорт на кран-трубоукладчик составляется по форме, приведенной в Приложении Г. К паспорту должен быть приложен сертификат или его копия.

5. Эксплуатация кранов-трубоукладчиков

5.1. Регистрация

5.1.1. Регистрации в органах госгортехнадзора (округах, инспекциях) до пуска в работу подлежат краны-трубоукладчики, на которые распространяются настоящие Правила.

5.1.2. Регистрацию кранов-трубоукладчиков в органах госгортехнадзора проводят по письменному заявлению владельца и паспорту крана-трубоукладчика.

В заявлении должно быть указано наличие в организации лиц, прошедших проверку знаний настоящих Правил, для ведения надзора за безопасной эксплуатацией крана-трубоукладчика, наличие персонала для обслуживания, а также подтверждено, что техническое состояние крана-трубоукладчика допускает безопасную его эксплуатацию.

Если владелец не имеет необходимых специалистов, то при регистрации представляется договор со специализированной организацией на проведение надзора и обслуживания.

При регистрации крана-трубоукладчика, отработавшего нормативный срок службы, представляется заключение специализированной организации о возможности его дальнейшей эксплуатации.

При регистрации крана-трубоукладчика, изготовленного за границей и не имеющего сертификата, согласно требований Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» представляется заключение органа (центра) по сертификации, аккредитованного Госстандартом и Госгортехнадзором России.

5.1.3. Регистрация в органах госгортехнадзора крана-трубоукладчика, не имеющего паспорта (при его утере) предприятия-изготовителя и основные характеристики которого не могут быть подтверждены документацией предприятия, может быть проведена на основании дубликата паспорта, составленного специализированной организацией.

Дополнительно новый паспорт должен содержать следующие сведения:

а) заключение, составленное на основании расчета соответствия грузоподъемности крана-трубоукладчика полезной грузоподъемности крана-трубоукладчика (подтверждение полезной грузоподъемности может быть дано также на основании сравнения основных расчетных элементов крана-трубоукладчика с такими же элементами другого крана-трубоукладчика той же модели);

б) свидетельство лаборатории о химическом анализе (на углерод, серу, фосфор и кремний) и механических свойств материала металлоконструкции кранов-трубоукладчиков с определением аналога (марки) отечественной стали;

в) расчет крюка, если его размеры не соответствуют государственному стандарту или он не снабжен клеймом предприятия-изготовителя;

г) акт проверки металлоконструкций и качества сварки;

д) стружка для химического анализа материала металлоконструкций должна быть взята в выборочном порядке из поясов стрелы и платформы. Проверка состояния сварных соединений металлоконструкций проводится специалистом по сварке путем наружного осмотра, выборочного высверливания или другими методами контроля;

е) протокол проверки технических характеристик и работоспособности крана-трубоукладчика.

5.1.4 Краны-трубоукладчики подлежат перерегистрации после:

а) ремонта, если на него был составлен новый паспорт;

б) передачи его новому владельцу;

в) реконструкции.

5.1.5. При регистрации крана-трубоукладчика, подвергнутого реконструкции, должен быть представлен новый паспорт, составленный организацией, проводившей реконструкцию, или старый паспорт, к которому должна быть приложена следующая документация:

а) справка о характере реконструкции, подписанная специализированной организацией, составившей проект реконструкции;

б) новая техническая характеристика крана-трубоукладчика и чертежи общего вида с основными габаритными размерами, если они изменились;

в) принципиальная гидравлическая схема при ее изменении;

г) кинематические схемы механизмов и схемы запасовки канатов в случае их изменения;

д) копии сертификатов (копии из сертификатов на метал, применяемый при реконструкции крана-трубоукладчика);

е) сведения о присадочном материале (результаты испытания наплавленного металла или копии сертификатов на электроды);

ж) сведения о результатах контроля качества сварки металлоконструкций.

5.1.6. Ответ на заявление о регистрации должен быть дан владельцу не позднее чем в пятидневный срок со дня получения документов органами госгортехнадзора. При отказе в регистрации крана-трубоукладчика должны быть письменно указаны причины отказа со ссылкой на соответствующий пункт настоящих Правил или нормативную документацию.

5.1.7. Организация при направлении кранов-трубоукладчиков для работы в другие регионы (области, округа), на срок более трех месяцев, обязана сообщать об этом органу госгортехнадзора, в котором зарегистрированы краны-трубоукладчики, указав регистрационные номера кранов-трубоукладчиков, пункт назначения и на какой срок они направляются. По прибытии кранов-трубоукладчиков на место производства работ руководитель работ обязан поставить их на учет в органе госгортехнадзора, на территории которого будут проводиться работы, и получить разрешение на работу кранов-трубоукладчиков.

При этом должны быть предъявлены документы, регламентирующие порядок проведения профилактических осмотров и обслуживания, проект производства работ, приказы о назначении ответственных лиц и обслуживающего персонала.

5.1.8 Кран-трубоукладчик подлежит снятию с регистрации в органах госгортехнадзора в следующих случаях:

а) при списании крана-трубоукладчика;

б) при передаче крана-трубоукладчика на баланс другому владельцу;

в) при направлении в капитальный ремонт или реконструкцию.

Снятию крана-трубоукладчика с регистрации производится органами госгортехнадзора по письменному заявлению владельца крана-трубоукладчика с записью в паспорте о причинах снятия с регистрации.

5.2. Разрешение на пуск в работу

5.2.1. Разрешение на пуск в работу крана-трубоукладчика, подлежащего регистрации в органах госгортехнадзора, должно быть получено от этих органов в следующих случаях:

а) перед пуском в работу вновь зарегистрированного крана-трубоукладчика;

б) после ремонта металлоконструкции крана-трубоукладчика с заменой расчетных элементов и узлов крана-трубоукладчика;

в) после реконструкции крана-трубоукладчика.

5.2.2. Разрешение на пуск в работу крана-трубоукладчика выдает инспектор госгортехнадзора на основании результатов испытаний крана-трубоукладчика на предприятии-изготовителе или технического освидетельствования, проведенного владельцем крана-трубоукладчика.

При этом для выдачи разрешения на пуск в работу крана-трубоукладчика инспектор госгортехнадзора проводит контрольную поверку работы и состояния крана-трубоукладчика, а также проверку организации обслуживания и надзора за краном-трубоукладчиком на предприятии. О предстоящем пуске в работу крана-трубоукладчика владелец обязан уведомить орган госгортехнадзора (инспектора) не менее чем за пять дней.

5.2.3. Разрешение на пуск в работу кранов-трубоукладчиков после их перестановки на новый объект выдается инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков, назначенным приказом владельца крана-трубоукладчика, после проверки состояния крана-трубоукладчика и обеспечения безопасных условий работ.

5.3. Техническое освидетельствование

5.3.1. Краны-трубоукладчики, на которые распространяются настоящие Правила, до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию.

Краны-трубоукладчики, подлежащие регистрации в органах госгортехнадзора, должны подвергаться техническому освидетельствованию до их регистрации.

Техническое освидетельствование должно производиться согласно инструкции по эксплуатации крана-трубоукладчика, составленной с учетом нормативной документации. При отсутствии в инструкции соответствующих указаний освидетельствование кранов-трубоукладчиков производится согласно настоящим Правилам.

5.3.2 Краны-трубоукладчики, находящиеся в работе, должны подвергаться техническому освидетельствованию:

а) частичному — не реже одного раза в 12 месяцев;

б) полному — не реже одного раза в три года.

5.3.3 Внеочередное полное техническое освидетельствование крана-трубоукладчика следует проводить после:

а) реконструкции;

б) ремонта металлоконструкций с применением сварки или замены расчетных элементов;

в) замены стрелы;

г) капитального ремонта или замены грузовой (стреловой) лебедки;

д) замены крюка или крюковой подвески (проводятся только статические испытания);

е) замены ограничителя грузоподъемности (проводится проверка работы прибора).

5.3.4. После замены изношенных стреловых и грузовых канатов, а также во всех случаях их перепасовки необходимо проверять правильность запасовки и надежность крепления концов каната, а также произвести обтяжку канатов рабочим грузом, о чем должна быть сделана запись в паспорте крана-трубоукладчика инженерно-техническим работником, ответственным за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии.

5.3.5. Техническое освидетельствование крана-трубоукладчика проводится владельцем, за исключением случаев, указанных в ст. 5.3.6. Техническое освидетельствование должно быть возложено на инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков и осуществляться при участии лица, ответственного за техническое содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии. Допускается проведение технического освидетельствования поручать специализированной организации по технической безопасности подъемных сооружений.

5.3.6. Полное первичное техническое освидетельствование кранов-трубоукладчиков, которые выпускают с предприятия-изготовителя, а также прошедших ремонт на специализированном ремонтном предприятии и перевозимых на место эксплуатации в собранном виде, проводит отдел технического контроля предприятия-изготовителя или ремонтного предприятия перед отправкой их владельцу.

Дата освидетельствования и его результаты должны быть записаны в паспорт крана-трубоукладчика. До пуска в работу владелец должен провести частичное техническое освидетельствование этих кранов-трубоукладчиков и его результаты занести в паспорт крана-трубоукладчика.

5.3.7 Техническое освидетельствование крана-трубоукладчика осуществляется с целью установления:

а) соответствия настоящим Правилам, паспортным данным и технической документации;

б) его исправного состояния, обеспечивающего безопасную работу;

в) исправного состояния приборов безопасности;

г) соответствия организации надзора и обслуживания крана-трубоукладчика требованиям настоящих Правил.

5.3.8 Полное техническое освидетельствование должно включать:

а) осмотр и проверку работу (в том числе приборов и устройств безопасности);

б) статическое испытание;

в) динамическое испытание.

При частичном техническом освидетельствовании статическое испытание крана-трубоукладчика не проводят.

5.3.9. При полном и частичном техническом освидетельствовании крана-трубоукладчика должны быть осмотрены и проверены в работе все механизмы, гидрооборудование, электрооборудование, приборы безопасности, тормоза, аппаратура управления, освещение и сигнализация.

Кроме того, при техническом освидетельствовании крана-трубоукладчика должны быть также проверены:

а) состояние металлоконструкций крана-трубоукладчика и их сварных соединений (отсутствие трещин, деформаций, изменения стенок вследствие коррозии и других дефектов), а также кабины, лестниц и площадок;

б) крепления осей и пальцев;

в) состояние крюка, колес, блоков, барабанов, элементов тормозов;

г) фактическое расстояние между крюковой подвеской и упором при срабатывании концевого выключателя механизма подъема;

д) состояние канатов и их крепление. Браковку стальных канатов необходимо проводить согласно Приложению Д.

Работы, предусмотренные перечислениями пп. «а», «б», «в», «г» и «д», могут быть проведены до технического освидетельствования. Результаты осмотра и проверок оформляют актом.

Предельные нормы браковки элементов крана-трубоукладчика должны быть указаны в руководстве по эксплуатации. При отсутствии в руководстве соответствующих норм браковка проводится в соответствии с рекомендациями, приведенными в Приложении Е.

5.3.10. Статические испытания крана-трубоукладчика проводят по методике головной научно-исследовательской организации или руководству по эксплуатации.

5.3.11. Статические испытания проводят при установке крана-трубоукладчика на горизонтальной площадке в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности.

После установки на кран-трубоукладчик сменного стрелового оборудования испытания проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности, при установленном оборудовании.

Крюком поднимают груз на высоту 100 — 200 мм от земли с последующей выдержкой в течение 10 мин. Кран-трубоукладчик считается выдержавшим испытания, если в течение 10 мин. поднятый груз не опустился, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений.

5.3.12. Динамическое испытание крана-трубоукладчика проводят грузом, на 10% превышающим его грузоподъемность, с целью проверки действия механизмов крана-трубоукладчика и их тормозов.

При динамических испытаниях производится многократный подъем и опускание груза (не менее трех раз), а также проверка действия всех других механизмов крана-трубоукладчика при совмещении рабочих движений, предусмотренных руководством по эксплуатации.

5.3.13. Техническое освидетельствование кранов-трубоукладчиков, отработавших нормативный срок службы, должно проводиться после их обследования специалистами головной организации или специализированной организации по методическим указаниям, разработанным головной организацией и согласованным с Госгортехнадзором России. Организации проводящие обследования, должны иметь разрешение (лицензию) органов Госгортехнадзора России.

Порядок выдачи разрешений (лицензий) на право ведения работ по обследованию кранов-трубоукладчиков устанавливается нормативными документами Госгортехнадзора России.

5.3.14. Для испытания крана-трубоукладчика владелец должен обеспечить наличие комплекта испытательных грузов с указанием их фактической массы.

5.3.15. Результаты технического освидетельствования крана-трубоукладчика записывает в паспорт лицо, проводившее освидетельствование, с указанием срока следующего освидетельствования.

Разрешение на дальнейшую работу крана-трубоукладчика в этом случае выдает инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков. Проведение технического освидетельствования может осуществляться специализированной организацией.

5.3.16. Периодический осмотр, техническое обслуживание и ремонт кранов-трубоукладчиков должны проводиться согласно руководству по эксплуатации предприятия-изготовителя и в сроки, установленные графиком. График должен быть составлен с учетом фактической наработки и технического состояния крана-трубоукладчика.

Владелец крана-трубоукладчика обязан обеспечить проведение указанных работ согласно графику и своевременное устранение выявленных неисправностей.

5.3.17. Результаты осмотров и технических обслуживаний, сведения о ремонтах кранов-трубоукладчиков должны записываться в журнал.

Сведения о ремонтах, вызывающих необходимость внеочередного технического освидетельствования крана-трубоукладчика, заносятся в его паспорт.

5.3.18. В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений владелец должен периодически проводить их осмотр в следующие сроки:

1. траверс, клещей и др. захватов — каждый месяц;

2. стропов (за исключением редко используемых) — каждые 10 дней.

Осмотр стропов должен производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией, определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели, а также методы устранения обнаруженных повреждений.

Выявленные в процессе осмотра поврежденные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы.

5.4. Надзор и обслуживание

5.4.1. Руководители предприятий и индивидуальные предприниматели-владельцы кранов-трубоукладчиков, а также руководители организаций, эксплуатирующие краны-трубоукладчики, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия их работы путем организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания. Для этого необходимо:

а) назначить инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков и инженерно-технического работника — ответственного за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии и лицо ответственное за безопасное производство работ крана-трубоукладчика;

б) создать ремонтную службу и установить порядок выполнения профилактических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии;

в) установить требуемый настоящими Правилами порядок обучения и периодической проверки знаний персонала, обслуживающего краны-трубоукладчики, а также проверки знаний настоящих Правил инженерно-техническими работниками;

г) разработать журналы, проекты производства работ, технологические карты и инструкции для ответственных лиц, машинистов (крановщиков), рабочих и обслуживающего персонала;

д) обеспечить снабжение инженерно-технических работников правилами, должностными инструкциями и руководящими указаниями по безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков, а персонал — производственными инструкциями;

е) обеспечить выполнение инженерно-техническими работниками настоящих Правил, а обслуживающего персонала — инструкций.

5.4.2. Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков владелец должен назначить инженерно-технических работников после проверки знаний ими настоящих Правил комиссией с участием инспектора госгортехнадзора и выдачи соответствующего удостоверения по форме согласно Приложения Ж.

Периодическая проверка знаний инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков должна проводиться один раз в три года.

Сведения об организации производственного контроля за соблюдением требований безопасности и о работниках, уполномоченных на его осуществление, предоставляются в органы Госгортехнадзора России.

5.4.3 Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков обязан:

а) осуществлять надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков и грузозахватных устройств (при наличии) и принимать меры по устранению нарушений Правил безопасности;

б) контролировать выполнение выданных органами госгортехнадзора предписаний, а также выполнение графиков периодического осмотра и ремонта кранов-трубоукладчиков и съемных грузозахватных приспособлений;

в) проверять соблюдение установленного Правилами порядка допуска рабочих к управлению и обслуживанию кранов-трубоукладчиков, а также участвовать в комиссиях:

• по аттестации и периодической проверке знаний обслуживающего и ремонтного персонала;
• инженерно-технических работников, ответственных за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии;
• лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками;

г) контролировать наличие и выполнение производственных инструкций обслуживающим персоналом и инженерно-техническими работниками, ответственными за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, и лицами, ответственными за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками;

д) проверять выполнение правил безопасности, проектов производства работ и технологических регламентов при производстве работ кранами-трубоукладчиками, обращая особое внимание на правильность строповки грузов, правильность установки кранов-трубоукладчиков, применение работающими правильных приемов работы и мер личной безопасности, соблюдение системы нарядов-допусков при выполнении работы вблизи линий электропередачи;

е) контролировать соблюдение установленного владельцем порядка выделения и направления кранов-трубоукладчиков на объекты;

ж) проводить освидетельствование кранов-трубоукладчиков и выдавать разрешения на эксплуатацию в случаях, предусмотренных настоящими Правилами.

5.4.4. При обнаружении неисправностей, а также нарушений настоящих Правил при работе кранов-трубоукладчиков и их обслуживании инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией трубоукладчиков должен остановить работу крана-трубоукладчика и принять меры по их устранению.

Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией трубоукладчиков не должен допускать эксплуатацию крана-трубоукладчика при:

а) выявлении неисправностей тормозов, канатов и их креплений, крюков, лебедок, приборов безопасности;

б) наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях;

в) истечении срока технического освидетельствования или нормативного срока службы крана-трубоукладчика;

г) обслуживании кранов-трубоукладчиков неаттестованными крановщиками (машинистами), стропальщиками, а также если не назначены инженерно-технические работники, ответственные за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками;

д) отсутствии паспорта или сведений о регистрации крана-трубоукладчика в органах госгортехнадзора;

е) отсутствии соответствующих массе и характеру перемещаемых грузов съемных грузозахватных приспособлений или их неисправности;

ж) невыполнении предписаний, выданных органами госгортехнадзора.

5.4.5. Ответственность за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии владелец должен возложить на инженерно-технического работника соответствующей квалификации, в подчинении которого находится персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий кран-трубоукладчик, после проверки комиссией, с участием инспектора госгортехнадзора, знаний настоящих Правил и вручением ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции.

Периодическая проверка знаний инженерно-технического работника, ответственного за содержание кранов-трубоукладчиков, должна проводиться один раз в три года.

Номер и дата приказа о назначении лица, ответственного за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны содержаться в паспорте крана-трубоукладчика.

Эти сведения следует заносить в паспорт крана-трубоукладчика до его регистрации в органах госгортехнадзора и каждый раз после назначения нового ответственного лица.

Во время отпуска, командировки, болезни и других случаях отсутствия ответственного лица выполнение его обязанностей возлагается приказом на работника, заменившего его по должности, имеющего соответствующую квалификацию и прошедшего проверку знаний настоящих Правил (без занесения его фамилии в паспорт крана-трубоукладчика).

Владелец должен создавать условия для выполнения ответственным лицом возложенных на него обязанностей.

5.4.6. Инженерно-технический работник, ответственный за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, обязан обеспечить:

а) содержание в исправном состоянии кранов-трубоукладчиков и грузозахватных приспособлений путем проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов в установленные графиком сроки, систематический контроль за правильным ведением журнала периодических осмотров и своевременное устранение выявленных неисправностей, а также личного осмотра кранов-трубоукладчиков и съемных грузозахватных приспособлений в установленные сроки;

б) обслуживание и ремонт кранов-трубоукладчиков обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также периодическую проверку знаний обслуживающего персонала;

в) выполнение крановщиками (машинистами) и ремонтным персоналом производственных инструкций по обслуживанию кранов-трубоукладчиков;

г) своевременную подготовку к техническому освидетельствованию кранов-трубоукладчиков, а также подготовку к обследованию кранов-трубоукладчиков, отработавших нормативный срок службы;

д) вывод в ремонт кранов-трубоукладчиков согласно графику;

е) хранение паспортов и технической документации на краны-трубоукладчики и грузозахватные устройства, а также ведение журналов периодической проверки знания персонала;

ж) выполнение предписаний органов госгортехнадзора и инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков.

Содержание в исправном состоянии съемных грузозахватных приспособлений может быть возложено распоряжением владельца крана-трубоукладчика на другого специалиста соответствующей квалификации.

5.4.7. На каждом участке работ кранов-трубоукладчиков, в каждой смене должно быть назначено приказом лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками, из числа мастеров, прорабов, начальников участков, а также бригадиров.

Назначение указанных работников в качестве лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками, должно производиться после проверки знаний ими соответствующих разделов настоящих Правил, должностной инструкции и инструкции крановщика (машиниста) крана-трубоукладчика комиссией с участием инспектора госгортехнадзора. Лицам, прошедшим проверку знаний, выдается удостоверение и инструкция.

Периодическая проверка знаний этих лиц должна производиться не реже одного раза в 12 месяцев, участие в работе комиссии инспектора госгортехнадзора не обязательно.

5.4.8 Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками, обязано:

а) организовать ведение работ кранами-трубоукладчиками в соответствии с правилами безопасности, проектом производства работ, техническими условиями и технологическими картами;

б) инструктировать машинистов кранов-трубоукладчиков и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы, обращая внимание на опасные факторы, особые условия на месте ведения работ, недопущение перегрузки крана-трубоукладчика, правильность строповки и зацепки грузов, правильность установки крана-трубоукладчика, безопасность выполнения работ при опускании труб в траншею, соблюдения стропальщиками личной безопасности;

в) непосредственно руководить работами при монтаже трубопроводов и перемещении грузов несколькими кранами-трубоукладчиками вблизи линии электропередачи, при перемещении грузов, на которые не разработаны схемы строповки, а также в случаях, предусмотренных проектами и технологическими регламентами;

г) не допускать к обслуживанию кранов-трубоукладчиков необученный и неаттестованный персонал, определять необходимость назначения сигнальщиков при работе крана-трубоукладчика;

д) не допускать использования немаркированных, неисправных или не соответствующих по грузоподъемности и характеру груза съемных грузозахватных приспособлений;

е) указывать крановщикам (машинистам) место установки кранов-трубоукладчиков для работы вблизи линий электропередачи и выдавать разрешение на работу с записью в вахтенном журнале;

ж) не допускать производство работ без наряда-допуска в случаях, предусмотренных настоящими Правилами;

з) обеспечивать рабочих необходимым инвентарем и средствами для безопасного производства работ кранами-трубоукладчиками;

и) следить за выполнением машинистами производственных инструкций, проектов производства работ и технологических регламентов или карт.

5.4.9. Для предприятий с малым числом кранов-трубоукладчиков (до пяти единиц), на которых не могут быть назначены все ответственные лица, предусмотренные настоящими Правилами, по согласованию с органами госгортехнадзора, выполнение обязанностей инженерно-технического работника, ответственного за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками, может возлагаться на одного инженерно-технического работника или (по договору) на специалиста специализированной организации.

5.4.10. В тех случаях, когда владелец крана-трубоукладчика не имеет возможности назначить ответственных лиц, предусмотренных настоящими Правилами, допускается по согласованию с органами госгортехнадзора возлагать их на работников специализированной организации по заключенному с ними договору или на специалистов инженерных центров (по договору).

5.4.11. Для управления кранами-трубоукладчиками и их обслуживания владелец обязан назначить крановщиков (машинистов), слесарей, наладчиков приборов безопасности.

5.4.12. Помощник крановщика (машиниста) крана-трубоукладчика должен назначаться в случаях, предусмотренных инструкцией по эксплуатации крана-трубоукладчика, или если это необходимо по местным условиям работы.

5.4.13. Для зацепки и обвязки (строповки) груза на крюк крана-трубоукладчика должны назначаться стропальщики. В качестве стропальщиков могут допускаться рабочие, обученные профессии, которой предусмотрено выполнение работ по строповке груза.

В удостоверениях таких работников должна быть сделана запись о присвоении им смежной профессии стропальщика.

5.4.14. В тех случаях, когда зона обслуживания краном-трубоукладчиком не просматривается с поста управления машиниста и нет радио- или телефонной связи между крановщиком (машинистом) и стропальщиком, для передачи сигналов должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков.

Сигнальщиками могут быть рабочие только из числа аттестованных стропальщиков, назначаются они лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками.

5.4.15. Для выполнения обязанностей крановщика (машиниста) крана-трубоукладчика, помощника машиниста, слесаря, стропальщика могут назначаться рабочие не моложе 18 лет.

5.4.16. Крановщики (машинисты) кранов-трубоукладчиков, их помощники и ремонтный персонал перед назначением на работу должны пройти медицинское освидетельствование для определения их физического соответствия требованиям, предъявляемым к работникам этих профессий.

5.4.17. Подготовку и аттестацию машинистов и их помощников, слесарей, электромонтеров, гидравликов, наладчиков приборов и устройств безопасности, стропальщиков проводят в профессионально-технических учебных заведениях, а также на курсах и в технических школах обучения, располагающих базой для теоретического и практического обучения. Подготовка рабочих указанных специальностей должна осуществляться по учебным программам, согласованным с Госгортехнадзором России.

(в ред. Приказа Ростехнадзора от 28.10.2008 № 849-а)

5.4.18. Крановщики (машинисты) кранов-трубоукладчиков и их помощники, переводимые с крана-трубоукладчика одного типа на кран-трубоукладчик другого типа, должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана-трубоукладчика и пройти стажировку. После проверки знаний и практических навыков эти работники могут быть допущены к самостоятельной работе.

Порядок проведения обучения, стажировки и проверки практических навыков устанавливается владельцем крана-трубоукладчика.

5.4.19. Крановщики (машинисты) кранов-трубоукладчиков после перерыва в работе по специальности более одного года должны пройти проверку знаний, и в случае удовлетворительных результатов проверки машинисты могут быть допущены к стажировке для восстановления необходимых навыков.

5.4.20. Повторная проверка знаний обслуживающего персонала (крановщиков (машинистов), слесарей, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков) квалификационной комиссией должна проводиться:

а) периодически не реже одного раза в 12 месяцев;

б) при переходе работника на другое место работы;

в) по требованию инспектора госгортехнадзора или инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков.

Повторная проверка знаний должна проводиться в объеме инструкций. Участие инспектора в повторной проверке знаний обслуживающего персонала необязательно.

5.4.21. Результаты аттестации и периодической проверки знаний обслуживающего персонала должны оформляться протоколом с отметкой в удостоверении.

5.4.22. Аттестацию крановщиков (машинистов) кранов-трубоукладчиков осуществляет комиссия с обязательным участием представителя органов госгортехнадзора.

О дате проведения экзаменов орган госгортехнадзора (инспектор) должен быть уведомлен не позднее чем за 10 дней.

Аттестация других рабочих, обслуживающих краны-трубоукладчики, может проводиться без участия инспектора госгортехнадзора квалификационной комиссией предприятия или организации, проводившей обучение.

В необходимых случаях орган госгортехнадзора может потребовать проведение аттестации других рабочих с участием своего представителя.

5.4.23. Лицам, выдержавшим экзамены, выдают удостоверения установленной формы за подписью председателя комиссии и инспектора. В удостоверении машиниста крана-трубоукладчика должны быть указаны типы и индексы кранов-трубоукладчиков, к управлению которыми он допущен.

Удостоверение крановщика (машиниста) крана-трубоукладчика, его помощника и стропальщика должно снабжаться фотокарточкой. Это удостоверение во время работы они должны иметь при себе.

5.4.24. Допуск к работе крановщиков (машинистов), слесарей, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков должен оформляться приказом (распоряжением) владельца кранов-трубоукладчиков.

5.4.25. Для правильного обслуживания кранов-трубоукладчиков владелец обязан обеспечить крановщиков (машинистов), слесарей и стропальщиков производственными инструкциями, определяющими их права, обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность.

Производственные инструкции указанным лицам должны выдаваться (под роспись) перед допуском их к работе.

5.4.26. Владелец кранов-трубоукладчиков и съемных грузозахватных приспособлений должен установить такой порядок, чтобы лица, на которых возложены обязанности по обслуживанию кранов-трубоукладчиков вели наблюдение за порученным им оборудованием путем осмотра и проверки действия и поддерживали его в исправном состоянии.

Крановщики (машинисты) кранов-трубоукладчиков должны проводить осмотр кранов-трубоукладчиков, для чего администрация должна выделять соответствующее время.

Результаты осмотра и проверки крановщиками (машинистами) кранов-трубоукладчиков должны записываться в вахтенном журнале (Приложение И).

Стропальщики должны проводить осмотр съемных грузозахватных приспособлений перед их применением.

5.5. Производство работ

5.5.1. Краны-трубоукладчики могут быть допущены к перемещению только тех грузов, масса которых не превышает грузоподъемность крана-трубоукладчика с учетом положения противовеса. При эксплуатации крана-трубоукладчика не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации.

5.5.2. Перемещение груза несколькими кранами-трубоукладчиками производится в соответствии с проектом производства работ или технологической картой, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также должны содержаться требования по безопасному перемещению груза.

При подъеме и перемещении груза несколькими кранами-трубоукладчиками нагрузка, приходящаяся на каждого из них, не должна превышать грузоподъемность крана-трубоукладчика.

Работа по перемещению груза несколькими кранами-трубоукладчиками должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками.

5.5.3. Находящиеся в эксплуатации краны-трубоукладчики должны быть снабжены табличками с ясно обозначенным регистрационным номером, грузоподъемностью и датой следующего частичного или полного освидетельствования.

5.5.4. Краны-трубоукладчики, съемные грузозахватные приспособления, не прошедшие технического освидетельствования, к работе не допускаются.

Неисправные грузозахватные приспособления, а также приспособления, не имеющие бирок (клейм), не должны находиться в местах производства работ.

5.5.5. При эксплуатации кранов-трубоукладчиков необходимо принять меры, предотвращающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона местности.

5.5.6. Владельцем крана-трубоукладчика должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики. Графическое изображение способов строповки и зацепки должно быть выдано на руки стропальщикам и крановщикам (машинистам) или вывешено в местах производства работ.

Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками.

5.5.7 Владельцы кранов-трубоукладчиков совместно с эксплуатирующими организациями должны:

а) разработать и выдать на места ведения работ кранами-трубоукладчиками проекты производства работ, технологические карты и другие технологические регламенты;

б) ознакомить под роспись с проектами производства работ, технологическими картами и другими технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками, крановщиков (машинистов) и стропальщиков;

в) обеспечить стропальщиков отличительными знаками, испытанными и маркированными съемными грузозахватными приспособлениями, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов;

г) вывесить на месте производства работ список основных перемещаемых краном-трубоукладчиком грузов с указанием их массы. Машинистам и стропальщикам, обслуживающим краны-трубоукладчики, при ведении работ такой список должен быть выдан на руки;

д) обеспечить проведение периодических испытаний точно взвешенным грузом ограничителя предельного груза крана-трубоукладчика в сроки, указанные в руководстве по эксплуатации крана-трубоукладчика или в паспорте прибора;

е) установить порядок опломбирования ограничителей предельного груза кранов-трубоукладчиков;

ж) определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их технологической оснасткой и приспособлениями и проинструктировать крановщиков (машинистов) и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования;

з) установить порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком (машинистом) (Приложение К).

5.5.8. Место производства работ кранами-трубоукладчиками должно быть освещено в соответствии с проектом производства работ или нормативной документацией. Работа крана-трубоукладчика должна быть прекращена при снегопаде, дожде или тумане или в других случаях, когда крановщик (машинист) не различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

5.5.9. Установка и работа кранов-трубоукладчиков на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 42 В осуществляются только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы (Приложение Л).

Порядок организации производства работ вблизи линий электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа устанавливается приказами владельца крана-трубоукладчика и производителем работ.

Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей наряд.

Наряд-допуск должен выдаваться крановщику (машинисту) крана-трубоукладчика на руки перед началом работы. Крановщику (машинисту) запрещается самовольная установка крана-трубоукладчика для работы вблизи линии электропередачи.

Работа крана-трубоукладчика вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками, которое должно указать крановщику (машинисту) место установки крана-трубоукладчика, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале о разрешении работы.

При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.

Порядок работы кранов-трубоукладчиков вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае необязательна.

Работа крана-трубоукладчика под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана-трубоукладчика и контактными проводами не менее 1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы.

5.5.10. Для безопасного выполнения работ кранами-трубоукладчиками их владелец и организация, производящая работы, обязаны обеспечить соблюдение следующих требований:

а) на месте производства работ по перемещению грузов кранами-трубоукладчиками не должно допускаться нахождение лиц, не имеющих прямого отношения к производимой работе;

б) при необходимости осмотра, ремонта, регулировки механизмов, осмотра и ремонта металлоконструкций крана-трубоукладчика должен быть отключен двигатель;

в) строительно-монтажные работы должны выполняться по проекту производства работ кранами-трубоукладчиками, в котором должны предусматриваться:

• соответствие устанавливаемых кранов-трубоукладчиков условиям строительно-монтажных и изоляционно-укладочных работ по грузоподъемности, высоте подъема и вылету (грузовая характеристика крана-трубоукладчика);
• обеспечение безопасных расстояний от сетей и воздушных линий электропередачи, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения кранов-трубоукладчиков к строениям и местам складирования строительных деталей и материалов;
• условия установки и работы кранов-трубоукладчиков вблизи откосов котлованов;
• условия безопасности изоляционно-укладочной работы двумя и более кранами-трубоукладчиками;
• перечень применяемых грузозахватных приспособлений и графическое изображение (схема) строповки грузов;
• места и габариты складирования грузов, подъездные пути и т.д.;
• дополнительные мероприятия по безопасному производству изоляционно-укладочных работ с учетом конкретных условий на участке, где установлен кран-трубоукладчик, и работа на уклонах, порядок якорения кранов-трубоукладчиков;
• лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками, крановщики (машинисты) и стропальщики должны быть ознакомлены с проектом производства работ (под роспись) до начала работ;

д) погрузо-разгрузочные работы и складирование грузов кранами-трубоукладчиками на базах, складах, площадках должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом требований ГОСТ 12.3.009 и утвержденными в установленном порядке;

е) не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или в кабине автомашины. В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полуприцепов должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Разгрузка и загрузка полувагонов кранами-трубоукладчиками не допускается.

Погрузка груза в автомашины и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки груза при его разгрузке.

Загрузка и разгрузка автомашин и других транспортных средств должны выполняться без нарушениях их равновесия;

ж) перемещение груза не должно производиться при нахождении под ними людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки;

з) строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и их угла наклона. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°;

и) перемещение груза неизвестной массы должно производиться только после определения его фактической массы;

к) груз или грузозахватное устройство при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно подняты на 500 мм выше встречающихся на пути предметов;

л) при перемещении крана-трубоукладчика с грузом положение стрелы и нагрузка на кран-трубоукладчик должны устанавливаться в соответствии с руководством по эксплуатации крана-трубоукладчика;

м) опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующие подкладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, не разрешается. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, без нарушений установленных для складирования грузов габаритов и без загромождения проходов;

н) не допускается нахождение людей и проведение каких-либо работ в пределах перемещения грузов кранами-трубоукладчиками;

о) по окончании работы или в перерыве груз не должен оставаться в подвешенном состоянии;

п) при подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 200 — 300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов;

р) при подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, оборудования, не должно допускаться нахождение людей (в том числе стропальщика) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования, это требование должно также строго выполняться и при опускании груза.

5.5.11 При работе крана-трубоукладчика не допускается:

а) вход в кабину крана-трубоукладчика во время его движения;

б) нахождение людей возле работающего крана-трубоукладчика;

в) перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении;

г) подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном;

д) подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюком крана-трубоукладчика;

е) освобождение с помощью крана-трубоукладчика защемленных грузом стропов, канатов или цепей;

ж) оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания. Для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины;

з) выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу;

и) работа при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности и тормозах;

к) включение механизмов крана-трубоукладчика при нахождении людей на кране-трубоукладчике вне его кабины (на стреле, противовесе и т.п.). Исключение допускается для лиц, ведущих осмотр и регулировку механизмов и электрооборудования. В этом случае механизмы должны включаться по сигналу лица, проводящего осмотр;

л) подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой.

5.5.12. Для выполнения работ кранами-трубоукладчиками должна быть подготовлена площадка, к которой предъявляются следующие требования:

наличие подъездного пути;

уклон не должен превышать угла, указанного в паспорте;

при свеженасыпанном неутрамбованном грунте необходимо проводить его уплотнение.

5.5.13. Установку крана-трубоукладчика следует проводить так, чтобы при работе расстояние между краном-трубоукладчиком при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами (оборудованием) было не менее 1 м.

Устанавливать кран-трубоукладчик на краю откоса или канавы разрешается при условии соблюдения расстояний, указанных в таблице.

5.5.14. Вывод крана-трубоукладчика в ремонт должен производиться инженерно-техническим работником, ответственным за содержание крана-трубоукладчика в исправном состоянии, в соответствии с графиком ремонта, утвержденным владельцем.

Дата и время вывода крана-трубоукладчика в ремонт, а также фамилия лица, ответственного за его проведение, должны быть указаны в вахтенном журнале.

Использование крана-трубоукладчика во время его ремонта не разрешается.

5.5.15. Разрешение на работу крана-трубоукладчика после ремонта, выполненного без применения сварки, выдается инженерно-техническим работником, ответственным за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, с записью в вахтенном журнале.

6. Порядок расследования аварий и несчастных случаев

6.1. При аварии кранов-трубоукладчиков, зарегистрированных в органах госгортехнадзора, и несчастных случаях, происшедших при их эксплуатации, владелец (заказчик) обязан в течение суток уведомить орган госгортехнадзора (инспектора) и обеспечить сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия представителя госгортехнадзора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Уведомление о несчастном случае должно быть послано в организации согласно действующим положениям о расследовании несчастных случаев, связанных с производством.

6.2. Расследование аварий и несчастных случаев, связанных с эксплуатацией и ремонтом кранов-трубоукладчиков, должно проводиться в порядке, установленном Госгортехнадзором России.

7. Ответственность за выполнение Правил

7.1. Настоящие Правила обязательны для исполнения всеми руководящими работниками, специалистами и индивидуальными предпринимателями, занятыми проектированием, изготовлением, ремонтом, реконструкцией, эксплуатацией и диагностированием кранов-трубоукладчиков независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, а также частными лицами — владельцами кранов-трубоукладчиков.

7.2. Руководящие работники, специалисты, индивидуальные предприниматели, виновные в нарушении настоящих Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за допущенные нарушения.

7.3. Рабочие (машинисты, крановщики, стропальщики, слесари), обученные и аттестованные в установленном порядке, обеспеченные производственными инструкциями, несут ответственность за нарушение изложенных в них указаний.

7.4. Лица могут быть привлечены к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности в установленном порядке.

8. Заключительные положения

8.1. В связи со вступлением в силу настоящих Правил необходимость соответствующего переоборудования действующих кранов-трубоукладчиков, а также изготовленных по ранее разработанным проектам, и сроки переоборудования устанавливаются владельцем крана-трубоукладчика по согласованию с органами госгортехнадзора.

8.2. Если краны-трубоукладчики невозможно привести в соответствие с требованиями настоящих Правил и они отработали нормативный срок службы, диагностирование не проводится и дальнейшая эксплуатация их запрещается.

8.3. Руководящие работники и специалисты, а также индивидуальные предприниматели, занятые проектированием, изготовлением, реконструкцией, диагностированием, ремонтом, монтажом и эксплуатацией кранов-трубоукладчиков, должны пройти проверку знаний в порядке и сроки, установленные Госгортехнадзором России.

ГОСТ 2.601-95. ЕСКД. Эксплуатационные документы.

ГОСТ 12.1.013-78. ССБТ. Строительство. Электробезопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.2.058-81. Техника безопасности. Краны грузоподъемные. Цветовые обозначения опасной части.

ГОСТ 12.3.009-76. ССБТ. Работы погрузо-разгрузочные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.4.026-76. ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности.

ГОСТ 15.001-88. Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения.

ГОСТ 191-82. Цепи грузовые пластинчатые. Технические условия.

ГОСТ 228-79. Цепи якорные с распорками. Общие технические условия.

ГОСТ 483-75. Канаты пеньковые. Технические условия.

ГОСТ 1088-77. Канаты сизалевые. Технические условия.

ГОСТ 1412-85. Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки.

ГОСТ 1451-77. Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и методы определения.

ГОСТ 1575-87. Краны грузоподъемные. Ряды основных параметров.

ГОСТ 2105-75. Крюки кованые и штампованные. Технические условия.

ГОСТ 2688-80. Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6 x 19 (1 + 6 + 6/6) + 1 о.с. Сортамент.

ГОСТ 3241-91. Канаты стальные. Технические условия.

ГОСТ 6619-75. Крюки пластинчатые однорогие и двурогие. Технические условия.

ГОСТ 6628-73. Крюки двурогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры.

ГОСТ 7512-82. Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Радиографический метод.

ГОСТ 7665-80. Канат двойной свивки типа ЛК-3 конструкции 6 x 25 (1 + 6; 6 + 12) + 1 о.с. Сортамент.

ГОСТ 7667-80. Канат двойной свивки типа ЛК-3 конструкции 6 x 25 (1 + 6; 6 + 12) + 7 x 7 (1 + 6). Сортамент.

ГОСТ 7668-80. Канат двойной свивки типа ЛК-РО конструкции 6 x 36 (1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 о.с. Сортамент.

ГОСТ 7669-80. Канат двойной свивки типа ЛК-РО конструкции 6 x 36 (1 + 7 + 7/7 + 14) + 7 x 7 (1 + 6). Сортамент.

ГОСТ 8769-75. Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости.

ГОСТ 9466-75. Электроды покрытые металлические для ручной сварки стали и наплавки.

ГОСТ 12840-80. Замки предохранительные для однорогих крюков. Типы и размеры.

ГОСТ 13568-75. Цепи приводные роликовые и втулочные.

ГОСТ 14782-86. Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые.

ГОСТ 15150-69. Машины, приборы и другие технические изделия, исполнения для различных климатических районов. Категории. Условия хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

СНиП III-4-80. Техника безопасности в строительстве.

ОСТ 36.62-81. Оборудование грузоподъемное. Общие требования.

РД 10-08-92. Инструкция по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений.

РД 36.22.04-96. Краны-трубоукладчики. Нормы расчета.

ИСО 8813-92. Машины землеройные. Грузоподъемность трубоукладчиков и колесных тракторов или погрузчиков, оборудованных боковой стрелой.

ГОСТ 27963-88 (ИСО 7136-86). Машины землеройные. Трубоукладчики. Термины, определения и техническая характеристика для коммерческой документации.

ГОСТ 27258-87 (ИСО 6682-86). Машины землеройные. Зоны комфорта и досягаемости органов управления.

ГОСТ 12.2.120-88. ССБТ. Кабины и рабочие места операторов тракторов, самоходных строительно-дорожных машин, одноместных тягачей, карьерных самосвалов и самоходных сельскохозяйственных машин. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.2.061-81. ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.2.064-81. ССБТ. Органы управления производственным оборудованием. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.2.121-88. ССБТ. Тракторы промышленные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.3.033-84. ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации.

ГОСТ 12.2.11-75. ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 6627-74. Крюки однорогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры.

ГОСТ 16765-87. Краны стреловые самоходные общего назначения. Приемка и методы испытаний.

ГОСТ Р50046-92. Краны грузоподъемные. Требования безопасности к гидрооборудованию.

ИСО 7363-86. Краны и подъемные устройства. Технические характеристики и приемочные документы.

ГОСТ 12.2.040-79. ССБТ. Гидроприводы объемные и системы смазочные. Общие требования безопасности к монтажу, испытанию и эксплуатации.

ГОСТ 12.2.019-86. ССБТ. Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 4478-87. Краны стреловые самоходные, общего назначения. Номенклатура показателей.

РД 10-49-94. Методические указания по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные с обеспечением безопасности при эксплуатации объектов котлонадзора и подъемных сооружений, утвержденные Постановлением Госгортехнадзора России от 31.01.94.

ОБЛОЖКА ПАСПОРТА

__________________________________________________________________

(наименование крана-трубоукладчика)

__________________________________________________________________

(индекс крана-трубоукладчика)

ПАСПОРТ <*>

__________________________________________________________________

(обозначение паспорта)

<*> Настоящая форма паспорта является образцом. На основании настоящей формы паспорта предприятие-изготовитель должно составить паспорт применительно к типу выпускаемых им кранов-трубоукладчиков, включив в него из перечня сведений, содержащихся в настоящем образце, только те, которые относятся к данному типу кранов-трубоукладчиков. При необходимости в паспорт включаются дополнительные сведения, характеризующие конструкцию выпускаемого крана-трубоукладчика. Паспорт заполняется на русском языке.

Место товарного знака (эмблема) предприятия

Страна _______________________________________________________

__________________________________________________________________

(наименование предприятия-изготовителя)

__________________________________________________________________

(наименование, тип крана-трубоукладчика)

__________________________________________________________________

(индекс крана-трубоукладчика)

ПАСПОРТ

__________________________________________________________________

(обозначение паспорта)

Регистрационный номер __________

При передаче крана-трубоукладчика

другому владельцу или сдаче крана-

трубоукладчика в аренду с передачей

функции владельца, вместе с краном-

трубоукладчиком должен быть передан

настоящий паспорт.

1. Паспорт должен постоянно находиться у владельца крана-трубоукладчика или в организации (у частного лица), получившего кран-трубоукладчик в аренду вместе с функциями владельца.

2. Разрешение на работу крана-трубоукладчика должно быть получено в порядке, установленном Правилами устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков <*>.

<*> Далее — Правила.

3. Перечень разрешений органов госгортехнадзора на отступление от требований Правил, копии которых приложены к паспорту.

3.1. _________________________________________________________

__________________________________________________________________

3.2. _________________________________________________________

__________________________________________________________________

4. <a id="p100922"></a>___________________________________________________________

(другие сведения, на которые необходимо обратить

__________________________________________________________________

особое внимание владельца крана-трубоукладчика)

__________________________________________________________________

Место для чертежа общего вида крана-трубоукладчика

в рабочем положении с указанием основных размеров

Формат чертежа 210 x 297 (218 x 290) мм

2.1 Основные характеристики крана-трубоукладчика

Примечание. В зависимости от конструктивных особенностей крана-трубоукладчика раздел может быть дополнен другими характеристиками.

Грузовые характеристики Место для таблиц, графиков и диаграмм

грузовых характеристик крана-

трубоукладчика

Высотные характеристики Место для таблиц, графиков и диаграмм

высоты подъема и глубины опускания

3.1 Двигатели

3.2 Гидронасос

3.3 Гидромотор

3.4 Гидроцилиндры

Место для гидроросхем, с перечнем элементов гидрооборудования.

3.5 Канаты стальные <*>

<*> Заполняется по данным документации предприятия-поставщика.

Место для схем запасовки канатов.

(на схемах указываются размеры барабанов, блоков и способы крепления канатов).

3.6 Характеристика зубчатых передач

Место для кинематической схемы, с перечнем элементов кинематики.

3.7 Грузозахватные устройства <*>

<*> Подраздел заполняется по сертификатам изготовителя крюка.

При установке крюков уменьшенных размеров необходимо указывать: номер чертежа; грузоподъемность; материал; предел текучести; предел прочности при растяжении; относительное удлинение; ударную вязкость; завод-изготовитель.

3.8 Тормоза

4.1 Сигнальные устройства

Кран-трубоукладчик _________________________________________

(наименование, тип и индекс)

заводской N _____ изготовлен в соответствии с техническими нормами

__________________________________________________________________

(обозначение НД)

Кран-трубоукладчик прошел испытания по программе ___________

и признан годным для эксплуатации с указанными в паспорте

параметрами.

Гарантийный срок службы __ мес.

Срок службы при 1,5 сменной работе в паспортном режиме __ лет.

Ресурс до первого капитального ремонта ___ моточасов.

Руководитель

предприятия-изготовителя __________________

Начальник ОТК

предприятия-изготовителя __________________

Не менее 5 страниц.

Не менее 5 страниц.

Не менее 5 страниц.

Не менее 3 страниц.

Не менее 32 страниц.

Кран-трубоукладчик зарегистрирован за N ____________________

в ________________________________________________________________

(регистрирующий орган)

В паспорте пронумеровано __ страниц, и прошнуровано всего ___

листов, в том числе чертежей на ___ листах.

М.П. ________________________________

(должность регистрирующего лица)

"" ________________ 19 г.

1. Браковка канатов грузоподъемных машин, находящихся в эксплуатации, должна проводиться согласно инструкции по эксплуатации грузоподъемной машины, составленной с учетом требований ИСО 4309.

При отсутствии в инструкции по эксплуатации соответствующего раздела браковку канатов грузоподъемной машины проводят согласно настоящему Приложению.

Для оценки безопасности использования канатов используют следующие критерии:

• характер и число обрывов проволок (рис. 1 - 3), в том числе наличие обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок;

Рис. 1. Обрывы и смещение проволок каната крестовой свивки (не приводится).

Рис. 2. Сочетание обрывов проволок с их износом (не приводится):

а) в канате крестовой свивки;

б) в канате односторонней свивки.

Рис. 3. Обрывы проволок в зоне уравнительного блока (не приводится):

а) в нескольких прядях каната;

б) в двух прядях в сочетании с местным износом.

• разрыв пряди;
• поверхностный и внутренний износ;
• поверхностная и внутренняя коррозия;
• местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника;
• уменьшение площади поперечного сечения проволок (потери внутреннего сечения);
• деформация в виде волнистости, корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливания прядей, заломов, перегибов и т.п.;
• повреждение в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда.

2. Браковку канатов, работающих со стальными и чугунными блоками, следует проводить по числу обрывов проволок в соответствии с таблицей 1.

Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок.

Примечания. 1. n - число несущих проволок в наружных прядях каната.

2. d - диаметр каната в мм.

3. Проволоки заполнения не считаются несущими, поэтому не подлежат учету. В канатах с несколькими слоями прядей учитываются проволоки только видимого наружного слоя. В канатах со стальным сердечником последний рассматривается как внутренняя прядь и не учитывается.

4. Расчет числа видимых обрывов для канатов прядевой конструкции определяется по приведенным формулам. При этом полученное значение округляется до целого в большую сторону.

5. Для канатов с неодинаковыми диаметрами внешних проволок в наружных прядях класс конструкции в таблице понижен и отмечен звездочкой.

6. При работе каната полностью или частично с блоками из синтетического материала или из металла с синтетической футеровкой характерно появление значительного числа обрывов проволоки внутри каната до появления видимых признаков обрывов проволок или интенсивного износа на наружной поверхности каната. Такие канаты отбраковываются с учетом потери внутреннего сечения (см. п. 5 настоящего Приложения).

3. При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа (рис. 4) или коррозии (рис. 5) на 7% или более по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

Рис. 4. Износ наружных проволок каната крестовой свивки (не приводится):

а) небольшие лыски на проволоках;

б) увеличенная длина лысок на отдельных проволоках;

с) удлинение лысок в отдельных проволоках при заметном уменьшении диаметра проволок;

д) лыски на всех проволоках, уменьшение диаметра каната;

е) интенсивный износ всех наружных проволок каната (уменьшение диаметра проволок на 40%).

Рис. 5. Поверхностная коррозия проволок каната крестовой свивки (не приводится):

а) начальное окисление поверхности;

б) общее окисление поверхности;

с) заметное окисление;

д) сильное окисление;

е) интенсивная коррозия.

При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника - внутреннего износа, обмятия, разрыва и т.п. (на 3% у нераскручивающихся канатов и на 10% у остальных канатов) канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок (рис. 6).

Рис. 6. Местное уменьшение диаметра каната на месте разрушения органического сердечника (не приводится).

При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов, как признак браковки, должно быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа (см. рис. 4"е") или коррозии (см. рис. 5"е") на 40% и более - канат бракуется.

Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра или иного инструмента, обеспечивающего аналогичную точность.

При меньшем, чем указано в табл. 1, числе обрывов проволок, а также при наличии поверхностного износа проволок без их обрыва, канат может быть допущен к работе при условии тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов в журнал осмотров и смены каната по достижению степени износа, указанной в табл. 2.

Если груз подвешен на двух канатах, то каждый бракуется в отдельности, причем допускается замена одного, более изношенного каната.

4. Для оценки состояния внутренних проволок, т.е. для контроля потери металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего сечения), вызванных обрывами, механическим износом и коррозией проволок внутренних слоев прядей (рис. 7), канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей длине. При регистрации с помощью дефектоскопа потери сечения металла проволок, достигшей 17,5% и более, канат бракуется.

Рис. 7. Уменьшение площади поперечного сечения проволок (интенсивная внутренняя коррозия) (не приводится).

5. При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей - канат к дальнейшей работе не допускается.

6. Волнистость каната характеризуется шагом и направлением ее спирали (рис. 8).

Рис. 8. Волнистость каната (объяснение в тексте) (не приводится).

При совпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и равенстве шагов спирали волнистости Hв и свивки каната Hк канат бракуется при dв >= 1,08 dк,

где dв - диаметр спирали волнистости, dк - нормальный диаметр каната.

При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и неравенстве шагов спирали волнистости и свивки каната, или совпадении одного из параметров, канат бракуется при dв >= 4/3 dк, длина рассматриваемого участка не должна превышать 25dк.

7. Канаты не должны допускаться к дальнейшей работе при обнаружении:

• корзинообразной деформации
• выдавливания сердечника
• выдавливания проволок в одной пряди
• выдавливания проволок в нескольких прядях
• местного увеличения диаметра каната
• местного уменьшения диаметра каната
• раздавленных участков
• перекручиваний каната
• залома каната
• перегиба каната
• повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.

<*> Удостоверение изготавливается в жесткой обложке на листах формата 110 x 80 мм.

УДОСТОВЕРЕНИЕ N _____

Выдано _______________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

Должность ____________________________________________________

Место работы _________________________________________________

В том, что он прошел проверку знаний _________________________

__________________________________________________________________

(указать правила, нормы и инструкции по безопасности)

в комиссии _______________________________________________________

(наименование организации, предприятия, учреждения)

и допущен к работе в качестве ____________________________________

__________________________________________________________________

Основание: протокол от _______________ 19__ г. N _______

    Председатель             ____________________
    экзаменационной комиссии       (подпись)

Место печати

Сведения о повторных экзаменах

Должность ____________________________________________________

Место работы _________________________________________________

Прошел повторную проверку знаний _____________________________

__________________________________________________________________

(указать правила, нормы и инструкции по безопасности)

в комиссии _______________________________________________________

(наименование организации, предприятия, учреждения)

и допущен к работе в качестве ____________________________________

__________________________________________________________________

Основание: протокол от _______________ 19__ г. N _______

    Председатель             ____________________
    экзаменационной комиссии       (подпись)

Место печати

Должность ____________________________________________________

Место работы _________________________________________________

Прошел повторную проверку знаний _____________________________

__________________________________________________________________

(указать правила, нормы и инструкции по безопасности)

в комиссии _______________________________________________________

(наименование организации, предприятия, учреждения)

и допущен к работе в качестве ____________________________________

__________________________________________________________________

Основание: протокол от _______________ 19__ г. N _______

    Председатель             ____________________
    экзаменационной комиссии       (подпись)

Место печати

<*> Удостоверение издается в жесткой обложке на листах формата 110 x 80 мм.

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
<pre class="legal-pre">│                                                          стр. 3│
│                                                                │
│               Решением экзаменационной комиссии                │
│                                                                │</pre>
│________________________________________________________________│
│                    (фамилия, имя, отчество)                    │
│присвоена квалификация _________________________________________│
│________________________________________________________________│
│допускается к обслуживанию _____________________________________│
│________________________________________________________________│
│                (модель крана-трубоукладчика)                   │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
<pre class="legal-pre">│                                                          стр. 4│
│                                                                │
│Основание: протокол N _____ от ___________ 19__ г.              │
│                                                                │</pre>
│Председатель экзаменационной комиссии __________________________│
<pre class="legal-pre">│                                             (подпись)          │
│                                                                │</pre>
│Инспектор госгортехнадзора _____________________________________│
<pre class="legal-pre">│                                 (штамп и подпись инспектора)   │
│                                                                │</pre>
│Директор учебного заведения ____________________________________│
│                                         (подпись)              │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
<pre class="legal-pre">│                                                          стр. 5│
│                                                       (вкладыш)│
│                                                                │
│                    К УДОСТОВЕРЕНИЮ N ______                    │
│                                                                │
│              повторная проверка знаний проведена               │
│                                                                │
│Протокол N __________________                                   │
│от "__" ____________ 19__ г.                                    │
│                                                                │
│                                          Председатель комиссии │
│                                          _____________________ │
│                                                  (подпись)     │</pre>
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

стр. 6

За какое нарушение изъят     Учитывается и хранится службой охраны
ТАЛОН N 1                    труда
________________________  л             ТАЛОН N 1
________________________  и  к удостоверению N ___________________
________________________  н  владельца, __________________________
________________________  и  _____________________________________
________________________  я  нарушившего правила и нормы
________________________     безопасности труда (производственную
    (должность лица,      о  инструкцию) при
________________________  т  _____________________________________
    изъявшего талон)      р  _____________________________________
"__" ___________ 19__ г.  е  _____________________________________
________________________  з  _____________________________________
    (подпись)             а

стр. 7

талон изымается при       л  _____________________________________
нарушении владельцем      и  _____________________________________
удостоверения правил и    н  _____________________________________
норм безопасности труда   и  _____________________________________
                          я  _____________________________________

_____________________________________

                          о  _____________________________________
                          т                (должность лица,
                          р  _____________________________________
                          е               изъявшего талон)
                          з  "__" ________________________ 19__ г.
                          а  _____________________________________

(подпись)

стр. 8

За какое нарушение изъят     Учитывается и хранится службой охраны
ТАЛОН N 2                    труда
________________________  л             ТАЛОН N 2
________________________  и  к удостоверению N ___________________
________________________  н  владельца, __________________________
________________________  и  _____________________________________
________________________  я  нарушившего правила и нормы
________________________     безопасности труда (производственную
    (должность лица,      о  инструкцию) при
________________________  т  _____________________________________
    изъявшего талон)      р  _____________________________________
"__" ___________ 19__ г.  е  _____________________________________
________________________  з  _____________________________________
    (подпись)             а

стр. 9

После трехкратного        л  _____________________________________
нарушения владелец        и  _____________________________________
лишается удостоверения    н  _____________________________________
с отстранением его от     и  _____________________________________
обслуживания объекта и    я  _____________________________________
с правом сдачи экзамена      _____________________________________
по истечении трех         о  _____________________________________
месяцев                   т             (должность лица,
                          р  _____________________________________
                          е              изъявшего талон)
                          з  "__" ________________________ 19__ г.
                          а  _____________________________________

(подпись)

Смену принял _________________________________________________

(фамилия, инициалы и подпись машиниста)

Смену сдал ___________________________________________________

(указать состояние крана-трубоукладчика)

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

_______________________________________

(фамилия, инициалы и подпись машиниста)

Рекомендуемая форма стропальщика: жилет и каска желтого цвета, рубашка (комбинезон) - синего цвета, повязка - красного цвета.

_________________________

(наименование предприятия

_________________________

и ведомства)

НАРЯД-ДОПУСК N __________

Наряд выдается на производство работ на расстоянии менее 30 м

от крайнего провода линии электропередачи напряжением более 42 В.

1. <a id="p101795"></a>Крановщику (машинисту) ____________________________________

(фамилия, имя, отчество)

__________________________________________________________________

(тип крана-трубоукладчика, регистрационный номер)

2. <a id="p101799"></a>Выделенного для работы ____________________________________

(организация, выделившая кран-трубоукладчик)

3. <a id="p101801"></a>На участке ________________________________________________

(организация, которой выделен кран-трубоукладчик,

__________________________________________________________________

место производства работ, строительная площадка)

4. <a id="p101805"></a>Напряжение линии электропередачи __________________________

5. <a id="p101806"></a>Условия работы ____________________________________________

(необходимость снятия напряжения с линии

__________________________________________________________________

электропередачи, наименьшее допустимое при работе крана-

__________________________________________________________________

трубоукладчика расстояние по горизонтали от крайнего провода

__________________________________________________________________

до ближайших частей крана-трубоукладчика, способ

__________________________________________________________________

перемещения груза и другие меры безопасности)

6. <a id="p101816"></a>Условия передвижения крана-трубоукладчика _______________

__________________________________________________________________

7. <a id="p101818"></a>Начало работы __ ч  __ мин. "__" ___________ 19__ г.

8. <a id="p101819"></a>Конец работы __ ч  __ мин. "__" ___________ 19__ г.

9. <a id="p101820"></a>Ответственный за безопасное производство работ ____________

__________________________________________________________________

(должность, фамилия, имя, отчество, дата и номер

__________________________________________________________________

приказа о назначении)

10. <a id="p101825"></a>Стропальщик ______________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

__________________________________________________________________

(номер удостоверения, дата последней проверки знаний)

11. <a id="p101829"></a>Разрешение  на  работу  крана-трубоукладчика в охранной

зоне _____________________________________________________________

__________________________________________________________________

(организация, выдавшая разрешение, номер и дата разрешения)

12. <a id="p101833"></a>Наряд выдал главный инженер (энергетик) __________________

__________________________________________________________________

(организация, подпись)

13. Необходимые меры безопасности, указанные в п. 5, выполнены

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Лицо, ответственное за безопасное производство работ _________

___________________ «» ___________ 19 г.

(подпись)

13. <a id="p101842"></a>Инструктаж получил машинист крана-трубоукладчика _______

(подпись)

«» ___________ 19 г.

Примечания. Наряд выписывается в двух экземплярах: первый выдается машинисту крана-трубоукладчика, второй хранится у производителя работ;

пункт 11 заполняется в случае работы в охранной зоне линии электропередачи;

к воздушным линиям электропередачи относятся также ответвления от них;

работы вблизи линии электропередачи выполняются в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками.