Постановление Совмина СССР от 22.05.1964 № 436

«О мероприятиях по дальнейшему укреплению материально-технической базы почтовой связи»

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 22 мая 1964 г. № 436

О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО ДАЛЬНЕЙШЕМУ УКРЕПЛЕНИЮ

В целях улучшения обслуживания населения и народного хозяйства почтовой связью и укрепления материально-технической базы ее Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Обязать Министерство связи СССР обеспечить:

а) строительство в 1966 — 1971 годах прижелезнодорожных почтамтов, отделений перевозки почты при железных дорогах и в аэропортах в сроки согласно приложению № 1 (не приводится);

б) широкое внедрение в 1966 — 1970 годах средств механизации и автоматизации почтовых операций, применение автоматов и полуавтоматов для продажи марок, конвертов, открыток и газет, а также внедрение контейнерной перевозки почты на железнодорожном, водном, авиационном и автомобильном транспорте;

в) разработку и осуществление в 1966 — 1970 годах совместно с Советами Министров союзных республик мероприятий по резкому сокращению сроков продвижения и доставки печати и письменной корреспонденции в республиках, краях и областях, а также мероприятий по постепенной замене колхозных почтальонов почтальонами предприятий связи.

2. Разрешить Министерству связи СССР и министерствам связи союзных республик:

а) производить прием на работу в предприятиях связи отдельных категорий работников связи массовых профессий на неполный рабочий день, а также привлекать к работе по доставке почтовой корреспонденции и печати нештатных почтальонов, с оплатой труда их по часовым ставкам, исходя из минимальных должностных окладов, установленных для соответствующих категорий работников, в пределах штатной численности и фонда заработной платы;

б) выдавать бесплатно почтальонам две пары спецобуви в год;

в) включать расходы на выполнение в почтовых предприятиях монтажно-наладочных работ, осуществляемых поставщиками почтообрабатывающих машин, механизмов для сортировки писем, посылок и печати, распределительных конвейеров и средств диспетчерской и сигнальной связи, в стоимость оборудования.

3. Советам Министров союзных республик:

а) рассмотреть вопрос о выделении вновь организуемым и действующим предприятиям почтовой связи производственных помещений, пригодных для эксплуатации и отвечающих требованиям культурного обслуживания населения;

б) предоставить почтальонам право бесплатного проезда на городском и внутрирайонном транспорте общего пользования во время исполнения ими служебных обязанностей.

4. Обязать Министерство путей сообщения:

а) предусматривать в проектах реконструкции железнодорожных узлов строительство прижелезнодорожных почтамтов в местах, в которых возможна укладка к ним железнодорожных подъездных путей. Выполнение возникающих в связи с этим дополнительных работ по проектированию и строительству должно осуществляться за счет средств Министерства связи СССР;

б) включать почтовые вагоны в составы пассажирских и скорых поездов и организовать прямое движение почтовых вагонов между важнейшими узлами почтовой связи;

в) при составлении новых и изменении действующих расписаний движения поездов учитывать необходимость дальнейшего улучшения перевозки печати и почты;

г) изготовить в 1964 году для Министерства связи СССР 140 универсальных металлических контейнеров за счет средств и материалов Министерства связи СССР.

5. Поручить Государственному комитету по авиационной технике СССР при разработке конструкции новых гражданских самолетов предусматривать возможность перевозки в них почтовых контейнеров.

6. Обязать Государственный комитет по судостроению СССР:

а) разработать в 1964 году по техническому заданию Министерства связи СССР технический проект водометного катера для перевозки почты по мелководным рекам и изготовить в 1965 году опытный образец такого катера для проведения эксплуатационных испытаний;

б) провести в 1964 — 1965 годах совместно с Министерством связи СССР эксплуатационное испытание аэросаней — глиссера грузоподъемностью 400 кг и водометного катера грузоподъемностью 500 кг. По результатам эксплуатационных испытаний представить в СНХ СССР предложения о серийном производстве их.

7. Поручить Государственному комитету автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения при Госплане СССР совместно с СНХ РСФСР и Украинским советом народного хозяйства разработать в 1964 — 1965 годах по техническим требованиям Министерства связи СССР на базе существующих шасси новые типы автомобилей со специализированными кузовами для перевозки почты согласно приложению № 2 (не приводится).

8. Совету Министров РСФСР обеспечить разработку и изготовление в 1965 — 1966 годах на Ленинградском вагоностроительном заводе имени Егорова по техническим требованиям Министерства связи СССР опытного образца специального почтового вагона для перевозки почты в контейнерах.

Государственному комитету тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения при Госплане СССР и Министерству путей сообщения рассмотреть и утвердить техническую документацию на изготовление указанного вагона.

9. Установить, что при проектировании новых и реконструкции действующих типографий, предназначенных для выпуска центральных, республиканских, краевых и областных газет, а также специализированных предприятий по выпуску журналов, должны предусматриваться помещения для экспедирования газет и журналов.

10. Поручить Министерству финансов СССР:

а) рассмотреть и решить вопросы об изготовлении марок в рулонах для продажи их через автоматы, а также о выпуске марок на синтетических материалах (цветной пластик, искусственный шелк, цветная фольга и др.);

б) принять меры к резкому улучшению качества полиграфического исполнения почтовых марок, художественных конвертов и открыток и к внедрению новых, более современных форм печатания их.

11. Поручить Госплану СССР, СНХ СССР, Совету Министров РСФСР, Совету Министров Украинской ССР и Совету Министров Литовской ССР предусмотреть в проекте пятилетнего плана развития народного хозяйства СССР на 1966 — 1970 годы серийное производство электромеханических и электронных машин системы «Онега», а также маркировальных машин в количестве и по номенклатуре согласно приложению № 3 (не приводится).

Совету Министров Украинской ССР обеспечить в 1965 году завершение строительства корпуса на приборостроительном заводе в г. Ивано-Франковске для производства машин «Онега-III» и «Онега-IV».

12. Советам Министров союзных республик, Госплану СССР, СНХ СССР, Госстрою СССР, Министерству финансов СССР, Министерству внешней торговли и Министерству связи СССР предусматривать в планах производства, капитального строительства, материально-технического обеспечения и в планах экспорта и импорта товаров необходимые задания по обеспечению выполнения настоящего Постановления.

13. Принять предложение Министерства связи СССР о внесении уточнения в статью 37 Устава связи СССР, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 10 августа 1953 г. № 2122, и изложить ее в следующей редакции: «Перевозка почты и необходимых материалов, а также работников, сопровождающих почту, на постоянных и временных переправах через реки, каналы и другие водоемы производится вне очереди и бесплатно, независимо от того, в чьем ведении находится переправа».

---