---
title: "Постановление Совмина РСФСР от 10.08.1973 N 425"
number: "425"
issuer: "Совет Министров РСФСР"
issued_on: 1973-08-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-425-1973"
---
## Постановление Совмина РСФСР от 10.08.1973 N 425
# Постановление Совмина РСФСР от 10.08.1973 N 425
"О дополнительных мерах по улучшению использования грузового автомобильного транспорта в РСФСР"
**СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР**
**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 10 августа 1973 г. N 425
**О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО УЛУЧШЕНИЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ**
**ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РСФСР**
Совет Министров РСФСР отмечает, что предусмотренные [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-642-1968) Совета Министров РСФСР от 17 сентября 1968 г. N 642 "Об улучшении использования грузового автомобильного транспорта в РСФСР" мероприятия по укрупнению автомобильных хозяйств, расширению централизованных перевозок грузов, сокращению порожних пробегов грузовых автомобилей, увеличению среднесуточной продолжительности их работы, а также по развитию материально-технической базы автомобильного транспорта выполняются неудовлетворительно.
В целях дальнейшего улучшения использования грузового автомобильного транспорта в РСФСР, во исполнение [постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-475-1973) Совета Министров СССР от 6 июля 1973 г. N 475 Совет Министров РСФСР постановляет:
1. Обязать Министерство автомобильного транспорта РСФСР, Советы Министров автономных республик, крайисполкомы, облисполкомы, Московский и Ленинградский горисполкомы обеспечить:
а) дальнейшее развитие грузового автомобильного транспорта общего пользования и повышение его удельного веса в общем грузообороте автомобильного транспорта РСФСР, автономной республики, края, области за счет увеличения количества автомобилей в этом парке, улучшения организации использования их, повышения сменности работы, расширения использования автомобилей в выходные и праздничные дни, сокращения простоев, расширения централизованных перевозок грузов и развития транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий, организаций, учреждений и населения;
б) распространение на предприятиях автомобильного транспорта общего пользования опыта работы Московского и Ленинградского управлений автомобильных дорог по сокращению порожних пробегов грузовых автомобилей, переключению короткопробежных перевозок с железнодорожного транспорта на автомобильный транспорт, осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом в междугородных сообщениях по системе, действующей на железнодорожном транспорте, созданию широкой сети притрассовых баз и складов для комплектования по направлениям грузов, отправляемых мелкими партиями, по загрузке ведомственных автомобилей, следующих без груза;
в) дальнейшее развитие в 1973 - 1975 годах регулярных междугородных централизованных перевозок грузов автомобильным транспортом общего пользования по магистральным автомобильным дорогам общегосударственного и республиканского значения;
г) разработку мероприятий по завершению в 1973 - 1975 годах перехода на централизованный завоз грузов на базы и склады Госснаба СССР и централизованный вывоз грузов с этих баз и складов.
2. Министерствам и ведомствам РСФСР:
а) улучшить использование и повысить производительность ведомственного грузового автомобильного транспорта, обеспечив его работу в полторы смены и более, резко сократить порожние пробеги автомобилей;
б) передать до 1 января 1974 г. в ведение органов управления автомобильным транспортом общего пользования автомобильные хозяйства (кроме автомобильных хозяйств Росглавтранссельхозтехники), у которых перевозки грузов для предприятий и организаций других министерств и ведомств составляют более 70 процентов общего объема перевозок.
Советам Министров автономных республик, крайисполкомам, облисполкомам, Московскому и Ленинградскому горисполкомам обеспечить выявление указанных автомобильных хозяйств на территории соответствующих автономной республики, края, области и города и их своевременную передачу в ведение органов управления автомобильным транспортом общего пользования;
в) создать на подведомственных предприятиях и в организациях условия для дальнейшего развития централизованных перевозок грузов автомобильным транспортом общего пользования и автомобильным транспортом Росглавтранссельхозтехники путем организации приема и отпуска грузов в две - три смены, в выходные и праздничные дни, благоустройства погрузочно-разгрузочных площадок и подъездных путей к ним, механизации погрузочно-разгрузочных работ с широким применением контейнеров, поддонов, пакетов и других средств;
г) предусматривать при распределении грузовых автомобилей направление их в первую очередь в крупные автомобильные хозяйства, обеспечивающие наиболее эффективное использование автомобилей и имеющие необходимую производственную базу для их содержания и технического обслуживания;
д) разработать и осуществить мероприятия по улучшению содержания грузовых автомобилей, а также повысить личную ответственность руководителей подведомственных автомобильных хозяйств за выполнение этих мероприятий.
3. Обязать министерства и ведомства РСФСР, Советы Министров автономных республик, крайисполкомы, облисполкомы, Московский и Ленинградский горисполкомы принять дополнительные меры к укрупнению мелких автомобильных хозяйств на подведомственных предприятиях и в организациях, руководствуясь [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-642-1968) Совета Министров РСФСР от 17 сентября 1968 г. N 642.
4. Разрешить Министерству автомобильного транспорта РСФСР и Московскому горисполкому направлять начиная с 1974 года 50 процентов прибыли предприятий автомобильного транспорта общего пользования, полученной от загрузки ведомственных автомобилей, следующих без груза, на строительство жилых домов для работников этих предприятий, расширение материально-технической базы указанных предприятий, приобретение для них оборудования и на пополнение оборотных средств.
Председатель
Совета Министров РСФСР
**М.СОЛОМЕНЦЕВ**
Заместитель Управляющего Делами
Совета Министров РСФСР
**И.ФИЛАТОВ**