---
title: "Постановление N 42-11 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ"
number: "42-11"
issuer: "Межпарламентская Ассамблея СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-42-11/statya-9"
---

# Статья 9. Проверка готовности элементов инфраструктуры железнодорожного маршрута контрейлерной перевозки

#### <a id="p100059"></a>Статья 9. Проверка готовности элементов инфраструктуры железнодорожного маршрута контрейлерной перевозки


<a id="p100060"></a>При подготовке железнодорожного маршрута, пригодного для контрейлерных перевозок, проверяется возможность обращения контрейлерного поезда на каждом конкретном маршруте с учетом:
- <a id="p100061"></a>готовности станций отправления, назначения и попутных станций, на которых с контрейлерным поездом выполняются погрузо-разгрузочные операции;
- <a id="p100062"></a>параметров конструкционной и допускаемой по железнодорожным линиям скорости движения контрейлерной платформы;
- <a id="p100063"></a>веса и длины контрейлерного поезда;
- <a id="p100064"></a>готовности станции отправления обеспечить подачу вагонов под погрузку в нормативные сроки, а также осуществить проверку технической исправности вагонов;
- <a id="p100065"></a>готовности технических станций на маршруте следования контрейлерного поезда обеспечить согласованное время смены локомотива, локомотивной бригады, технического и коммерческого осмотра вагонов в поезде (не более 40 минут);
- <a id="p100066"></a>готовности региональных структур управления железнодорожным движением по маршруту следования контрейлерного поезда от станции погрузки до станции выгрузки обеспечить контроль продвижения контрейлерного поезда и принять оперативные меры по соблюдению графика его движения;
- <a id="p100067"></a>готовности станции прибытия поезда к проведению с ним всех предусмотренных договором операций в согласованное время (не более 60 минут).
- <a id="p100068"></a>готовности объектов инфраструктуры терминально-складского комплекса. Одним из главных требований к обустройству терминально-складского комплекса является возможность принятия контрейлерного поезда без разрыва состава.
