Глава 8. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПРИ КОНТРЕЙЛЕРНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
Статья 32. Имущественная ответственность за целостность и сохранность грузов и багажаПостановление № 42-11 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 32. Имущественная ответственность за целостность и сохранность грузов и багажа. Постановление N 42-11 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ. 42-11. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-42-11/statya-32
Глава 8. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПРИ КОНТРЕЙЛЕРНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
1. Имущественная ответственность за целостность и сохранность грузов и багажа до момента фактической передачи лежит на сдающей стороне, после — на принимающей стороне.
2. Имущественная ответственность перевозчиков за сохранность грузов и багажа, принятых для контрейлерной перевозки, определяется соответствующим национальным транспортным законодательством государств-участников Содружества Независимых Государств.
3. При установлении вины железных дорог, портов, контрейлерных терминалов, автотранспортных организаций в утрате, недостаче или повреждении (порче) грузов и багажа ответственность несут соответственно железные дороги, порты, контрейлерные терминалы, автотранспортные организации.
4. Грузоотправители несут имущественную ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, за недостоверность предоставленных перевозчикам сведений о грузе либо за непредоставление таких сведений вообще, а также за последствия, возникающие из-за недостоверных, неточных или неполных сведений, указанных в транспортных документах.
5. За задержку транспортных средств (контрейлерных платформ, вагонов, автомобилей) в пунктах перевалки по вине грузоотправителей с них взыскивается штраф (или ими возмещаются убытки) в размерах, установленных соответствующим национальным транспортным законодательством государств-участников Содружества Независимых Государств.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →