Постановление Совмина СССР от 08.11.1948 № 4183
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 08.11.1948 N 4183. 4183. 08.11.1948. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-4183
«О мероприятиях по организации ремонта и технического обслуживания легковых автомобилей индивидуальных владельцев»
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 8 ноября 1948 г. № 4183
О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
В целях создания нормальных условий эксплоатации легковых автомобилей индивидуальных владельцев Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. Во исполнение Постановления Совета Министров СССР от 22 июня 1948 г. № 2273 обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности (т. Акопова) организовать в 1948 — 1949 гг. пункты профилактического обслуживания легковых автомобилей индивидуальных владельцев в городах: Москве, Ленинграде, Минске, Киеве, Баку, Риге, Алма-Ата, Ташкенте, Новосибирске, Тбилиси, Свердловске, Хабаровске при магазинах Автомотовелоторга и по мере открытия магазинов Автомотовелоторга в других городах.
2. Обязать Министерства автомобильного транспорта союзных республик организовать в 1948 году и в I квартале 1949 г. ремонт автомобилей индивидуальных владельцев по государственным расценкам на авторемонтных заводах и в ремонтных мастерских, производящих ремонт легковых автомобилей, а также по мере надобности и на заводах, производящих ремонт грузовых автомобилей.
3. Обязать Мосгорисполком (т. Попова) и Ленгорисполком (т. Лазутина):
а) организовать в 1948 году и в I квартале 1949 г. в г. Москве на одном из авторемонтных заводов или в ремонтных мастерских и в г. Ленинграде на авторемонтном заводе или в ремонтных мастерских производство капитального ремонта легковых автомобилей индивидуальных владельцев по государственным расценкам;
б) организовать в 1948 году и в первом полугодии 1949 г. в г. Москве и в г. Ленинграде по две станции профилактического обслуживания легковых автомобилей индивидуальных владельцев;
в) организовать в 1948 году и в первом полугодии 1949 г. в г. г. Москве и Ленинграде (в районах города) в соответствии с потребностью небольшие гаражи-стоянки для легковых автомобилей индивидуальных владельцев, установив плату за пользование местом стоянки автомобиля в помещении в размере не более 600 рублей в год.
4. Обязать исполкомы городских, областных и краевых, а в г. г. Москве и Ленинграде районных Советов депутатов трудящихся:
а) разрешать индивидуальным владельцам легковых автомобилей строительство гаражей (мест хранения) во дворах жилых домов с соблюдением правил санитарии и пожарной безопасности;
б) предоставлять индивидуальным владельцам автомобилей свободные помещения во дворах жилых домов для оборудования под гаражи;
в) использовать гаражные помещения в жилых домах по прямому назначению.
5. Обязать министерства, ведомства и Советы Министров союзных республик при проектировании и строительстве больших домов, гостиниц и административных зданий предусматривать строительство гаражей-стоянок для легковых автомобилей индивидуальных владельцев и при планировке жилых районов в больших городах строительство общественных гаражей для автомобилей личного пользования.
Комитету по делам архитектуры при Совете Министров СССР совместно с Министерством внутренних дел СССР (Главное управление пожарной охраны) и Министерством здравоохранения СССР (Главная государственная санитарная инспекция) в месячный срок разработать технические условия на проектирование гаражей-стоянок.
6. Обязать Министерство автомобильного транспорта РСФСР (т. Куршева) разработать до 1 января 1949 г. типовые проекты общественных гаражей, а также гаражей-стоянок для автомобилей индивидуальных владельцев.
7. Обязать Госснаб СССР (т. Кагановича) предусматривать в квартальных и годовых планах выделение Министерству автомобильной и тракторной промышленности, Мосгорисполкому, Ленгорисполкому и Министерствам автомобильного транспорта союзных республик необходимых материалов для строительства станций профилактического обслуживания автомобилей, районных и индивидуальных гаражей, выделение необходимого количества запасных частей за счет рыночных фондов, а также материалов, потребных для станций обслуживания и авторемонтных заводов, производящих ремонт и техническое обслуживание автомобилей индивидуальных владельцев.
8. Обязать Государственную штатную комиссию при Совете Министров СССР установить Министерству автомобильной и тракторной промышленности, Мосгорисполкому и Ленгорисполкому штаты станций профилактического обслуживания и гаражей-стоянок для автомобилей индивидуальных владельцев.
9. Обязать Мосгорисполком (т. Попова) предусмотреть в проектах реконструкции выездов из г. Москвы строительство станций технического обслуживания легковых автомобилей на основных автомобильных магистралях.
10. Обязать Министерство внутренних дел СССР (т. Круглова) при реконструкции выездов из г. Москвы построить на основных автомобильных магистралях станции обслуживания легковых автомобилей и по мере их готовности передавать для эксплоатации Министерству автомобильного транспорта РСФСР.
11. Обязать Министерство автомобильного транспорта РСФСР (т. Куршева) выделять Министерству автомобильной и тракторной промышленности по его заявке для продажи через магазины Автомотовелоторга приборы и приспособления по техническому обслуживанию и уходу за автомобилями.