Постановление СНК СССР от 17.02.1946 № 398
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление СНК СССР от 17.02.1946 N 398. 398. 17.02.1946. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-398-1946
(с изм. от 02.06.1962)
«Вопросы организации общесоюзного Народного Комиссариата Строительного и Дорожного Машиностроения»
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 17 февраля 1946 г. № 398
ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЩЕСОЮЗНОГО НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА
СТРОИТЕЛЬНОГО И ДОРОЖНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
1. Утвердить следующую структуру Народного Комиссариата Строительного и Дорожного Машиностроения:
Главное управление по производству экскаваторов и кранов («Главэкскаватор»);
Главное управление по производству строительных машин («Главстроймаш»);
Главное управление по производству дорожных машин («Главдормаш»);
Главное управление по производству машин для промышленности строительных материалов («Главстроймашина»);
Главное управление по поставке строительных и дорожных машин и оборудования для промышленности строительных материалов («Главстроймеханизация») на хозрасчете;
Главное управление снабжения («Главстроймашснаб») на хозрасчете;
Главное управление рабочего снабжения;
Техническое управление, технический совет, управление капитального строительства, производственный отдел, планово-экономический отдел, отдел комплектации и кооперированных поставок, отдел главного механика и главного энергетика, отдел руководящих кадров и учебных заведений, отдел рабочих кадров, труда и зарплаты, отдел техники безопасности и охраны труда, транспортный отдел, финансовый отдел, центральная бухгалтерия, отдел военизированной и пожарной охраны, военный отдел, секретариат наркома, секретно-шифровальный отдел, контрольно-инспекторская группа при наркоме, юридический отдел, управление делами, арбитраж, техническая библиотека, архив.
2. Поручить Государственной Штатной Комиссии при Совнаркоме СССР рассмотреть и утвердить штаты и оклады для работников Народного Комиссариата Строительного и Дорожного Машиностроения на уровне окладов, установленных для работников Наркомтрансмаша.
3. Передать согласно Приложениям № 1 и 2 Народному Комиссариату Строительного и Дорожного Машиностроения предприятия и учреждения с государственным планом, установленным на 1946 год, со всем имуществом, жилым фондом и подсобными хозяйствами по балансу на 1 января 1946 г. и имеющимися кадрами, а также из аппарата наркоматов — работников, ведавших работой передаваемых заводов.
4. Установить, что 25% оканчивающих механические факультеты в Московском, Ленинградском, Днепропетровском, Харьковском и Новосибирском строительных институтах и в Московском, Ленинградском, Днепропетровском, Таганрогском, Свердловском и Николаевском строительных техникумах, а также в автодорожных институтах НКВД должны направляться на работу в Наркомат Строительного и Дорожного Машиностроения.
5. Передать в состав Народного Комиссариата Строительного и Дорожного Машиностроения 2-е Главное Управление Наркомата Минометного Вооружения и Главстроймеханизацию Наркомстроя со всеми предприятиями, организациями, кадрами, техническими средствами и помещениями, а также работников центральных аппаратов Наркомминвооружения и Наркомстроя, ведавших работой упомянутых главков.
6. Закрепить за работниками, переходящими на работу в Наркомат Строительного и Дорожного Машиностроения, жилую площадь, занимаемую ими в ведомственных домах по прежнему месту работы.
7. Закрепить за Наркоматом Строительного и Дорожного Машиностроения служебные помещения, занимаемые в настоящее время организациями, передаваемыми в ведение указанного наркомата.
9. Обязать Наркомат по Строительству Предприятий Тяжелой Индустрии выполнять строительство промышленных предприятий и жилья для Народного Комиссариата Строительного и Дорожного Машиностроения, а также производить силами своих проектных организаций проектные работы по восстановлению реконструкции и новому строительству заводов Наркомата Строительного и Дорожного Машиностроения.
10. Сохранить до 1 января 1947 г. существующую кооперацию по поставкам узлов, деталей и инструмента предприятиям, передаваемым в состав Народного Комиссариата Строительного и Дорожного Машиностроения.
11. Сохранить на заводах и в организациях, передаваемых в Наркомат Строительного и Дорожного Машиностроения, существующие условия оплаты труда, все виды продовольственного и промтоварного снабжения, а также другие льготы и преимущества, установленные ранее для работников этих заводов и организаций.
12. Установить, что все лимиты на рабочую силу и питание, а также фонды на материалы, топливо, оборудование, транспортные средства, промышленные и продовольственные товары, выделенные Постановлениями Правительства предприятиям и учреждениям, включенным в состав Наркомата Строительного и Дорожного Машиностроения, передаются полностью этому наркомату.
14. Обязать Комитет по Делам Высшей Школы при Совнаркоме СССР направить в 1946 году Народному Комиссариату Строительного и Дорожного Машиностроения из числа оканчивающих вузы и техникумы 100 инженеров и 200 техников машиностроительных специальностей.
15. Поручить Наркомату Строительного и Дорожного Машиностроения совместно с Госпланом СССР представить в Совнарком СССР предложения о специализации заводов и о программе производства строительных и дорожных машин в 1946 году.
16. Обязать т. т. Сабурова М.З. (созыв), Хруничева М.В. и Соколова К.М. в 10-дневный срок рассмотреть вопрос о передаче Наркомату Строительного и Дорожного Машиностроения завода № 165 НКАП или взамен его другого равноценного завода из системы Наркомавиапрома и свои предложения по этому вопросу внести на утверждение Совнаркома СССР.
Председатель Совета Народных Комиссаров
I. От Наркомминвооружения
1. Завод «Рабочий металлист», г. Кострома.
2. Механический завод, г. Дмитров.
3. Завод «Красный экскаватор», г. Киев.
4. Завод «Дормашина», г. Рыбинск.
5. Завод строймеханизмов, г. Тюмень.
6. Завод им. Коминтерна, г. Воронеж.
7. Завод им. Сталина, г. Кременчуг.
8. Завод «Дормашина», г. Николаев.
9. Завод «Красный маяк», г. Ярославль.
10. Экскаваторный завод, г. Ташкент.
11. Завод «Дормашина», г. Курган.
12. Завод экскаваторный, г. Тюмень.
13. Опытный завод НИИ-2, г. Москва.
14. Завод им. Калинина (б. ЗОМ), г. Москва.
II. От Наркомтяжмаша
15. Завод им. Ленина, г. Никополь.
16. Завод им. Январского восстания, г. Одесса.
18. Завод № 795 (филиалы, находящиеся в г. Могилеве <1> бывш. НКАП.
<1> В частичное изменение распоряжения СНК СССР от 11 января 1946 г. № 329-р.
III. От Наркомвооружения
IV. От Наркомсельхозмаша
<2> Бывш. в системе Наркомбоеприпасов в частичное изменение распоряжения СНК СССР от 30 января 1946 г. № 1199-рс.
23. Завод № 701 им. Колющенко.
V. От Наркомавиапрома
24. Завод № 480 (электроинструмент).
25. Завод № 154 (передается с 2000 работающих и оборудованием, не вывозимым в Воронеж).
VI. От Наркомтрансмаша
VII. От НКПС
VIII. От Наркомстроя
29. Ростокинский механический завод № 1, г. Москва.
30. Саратовский механический завод № 5, г. Саратов.
31. Кусинский механический завод № 6, г. Куса.
32. Челябинский механический завод № 8, г. Челябинск.
33. Новосибирский механический завод № 10, г. Новосибирск.
34. Стерлитамакский механический завод № 11, г. Стерлитамак.
35. Орский механический завод № 12, г. Орск.
36. Кемеровский механический завод № 13, г. Кемерово.
37. Свердловский механический завод № 14, г. Свердловск.
38. Механический завод, г. Калинин.
39. Ленинградский механический завод, г. Ленинград.
40. Завод «Электроинструмент», г. Ленинград.
42. Завод № 3 треста «Строймехмонтаж», г. Москва.
43. Завод № 15 треста «Строймехмонтаж», г. Москва.
44. Завод № 16 треста «Строймехмонтаж», г. Куйбышев.
45. Завод № 9 треста «Строймеханизация», г. Москва.
46. Завод «Октябрьская кузница», треста «Южстроймеханизация», г. Коростень.
47. Прилукский завод треста «Южстроймеханизация», г. Прилуки.
48. Славянский завод треста «Южстроймеханизация», г. Славянск.
49. Днепропетровский механический завод треста «Южстроймеханизация», г. Днепропетровск.
50. Механический завод «Транспортер» «Южстроймеханизация», г. Одесса.
51. Механический завод «Новая Бавария» «Южстроймеханизация», г. Харьков.
52. Кочановский механический завод «Южстроймеханизация», г. Харьков.
55. Трест «Южстроймеханизация».
IX. От Наркомтопстроя
56. Ленинградский экскаваторный завод (сейчас «Ленуглемаш»).
57. Завод кирпичноделательных агрегатов «Красный Октябрь», г. Харьков (с закреплением 50% продукции за Наркомтопстроем).
1. Наркомминвооружения
Научно-исследовательский институт (НИИ-2) с филиалом в г. Ленинграде.
2. Наркомстрой
Конструкторское бюро «Главстроймеханизация» № 1 и 2.
Проектная контора треста «Строймехмонтаж».
Журнал «Механизация строительства».
Павильон Механизации на Строительной выставке (б. завод № 15).
3. Гушосдор НКВД СССР
Центральное конструкторское бюро Машремтреста.
4. Главвоенпромстрой при Совнаркоме СССР
Конструкторское бюро по строительным машинам.