---
title: "Постановление Правительства РФ от 29.03.2024 N 393"
number: "393"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2024-03-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-393-2024"
---

## Постановление Правительства РФ от 29.03.2024 N 393

# Постановление Правительства РФ от 29.03.2024 N 393

"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - [01.09.2024](#p100006).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 29 марта 2024 г. N 393**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
ОТ 11 МАРТА 2010 Г. N 138

</div>


<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100009), которые вносятся в Федеральные [правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-138-2010#p100012) использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 14, ст. 1649; 2015, N 29, ст. 4487; 2020, N 6, ст. 680; N 50, ст. 8199; 2023, N 27, ст. 4996).
2. <a id="p100006"></a>Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября 2024 г.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 29 марта 2024 г. N 393

</div>


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ**<br>
**ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>


1. <a id="p100010"></a>[Пункт 52](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-138-2010#p150) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100011"></a>"Представление в региональный центр Единой системы плана полета беспилотного воздушного судна и последующее использование им воздушного пространства осуществляются собственником или эксплуатантом такого беспилотного воздушного судна.".
2. <a id="p100012"></a>[Подпункты "а"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-138-2010#p946) и ["б" пункта 52(3)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-138-2010#p947) изложить в следующей редакции:
<a id="p100013"></a>"а) на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности на удалении 30 км и более от контрольных точек аэродромов и 5 км и более от посадочных площадок вне запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, вне воздушного пространства, в котором введены временный или местный режимы, кратковременные ограничения, а также вне воздушного пространства над местами проведения в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-57-fz-1996/statya-1) "О государственной охране" охранных мероприятий и над местами проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований;
<a id="p100014"></a>б) на высотах менее 100 метров от земной или водной поверхности на удалении от 10 до 30 км от контрольных точек аэродромов и от 2 до 5 км от посадочных площадок вне запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, вне воздушного пространства, в котором введены временный или местный режимы, кратковременные ограничения, а также вне воздушного пространства над местами проведения в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-57-fz-1996/statya-1) "О государственной охране" охранных мероприятий и над местами проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований;".
3. <a id="p100015"></a>[Подпункт "б" пункта 76](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-138-2010#p125) изложить в следующей редакции:
<a id="p100016"></a>"б) при аэродромном диспетчерском обслуживании - не менее 5 км, за исключением процедур выполнения взлетов, посадок воздушных судов, в том числе прерванных заходов на посадку, а также эшелонирования воздушных судов с учетом турбулентности, вызванной спутным следом.".
4. <a id="p100017"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-138-2010#p100012) пунктом 108(1) следующего содержания:
<a id="p100018"></a>"108(1). Пользователи воздушного пространства для направления запроса на получение разрешений, предусмотренных пунктами 40 и 49 настоящих Федеральных правил, в том числе разрешений на выполнение воздушных съемок, могут использовать информационную систему (цифровую платформу), указанную в подпункте "д" пункта 108 настоящих Федеральных правил, посредством федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)". Центр Единой системы после получения с использованием информационной системы (цифровой платформы), указанной в подпункте "д" пункта 108 настоящих Федеральных правил, разрешений, предусмотренных пунктами 40 и 49 настоящих Федеральных правил, в том числе разрешений на выполнение воздушных съемок, формирует и выдает разрешение на использование воздушного пространства Российской Федерации.
<a id="p100019"></a>Организация функционирования информационной системы (цифровой платформы), указанной в подпункте "д" пункта 108 настоящих Федеральных правил, в том числе по принципу "одного окна", для получения разрешений, указанных в абзаце первом настоящего пункта, возлагается на Федеральное агентство воздушного транспорта.
<a id="p100020"></a>Принцип "одного окна" предусматривает предоставление пользователю воздушного пространства возможности получения разрешений, указанных в абзаце первом настоящего пункта, непосредственно с использованием информационной системы (цифровой платформы), указанной в подпункте "д" пункта 108 настоящих Федеральных правил, после однократного обращения с соответствующим запросом.".
5. <a id="p100021"></a>[Пункт 172](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-138-2010#p318) дополнить подпунктом "н" следующего содержания:
<a id="p100022"></a>"н) отклонение воздушного судна более чем на 10 км от маршрута полета (за пределы района полета) в воздушном пространстве класса G, указанного в уведомлении органа обслуживания воздушного движения (управления полетами), за исключением случаев, когда такое отклонение обусловлено соображениями безопасности полета, оказания срочной медицинской помощи члену экипажа или пассажирам, а также другими чрезвычайными обстоятельствами.".



<a id="p100023"></a>

---
