Статья 21Постановление Правительства РФ от 18.05.2000 № 393

1. Настоящее Соглашение вступает в силу по истечении 30 дней с даты получения по дипломатическим каналам последнего уведомления о выполнении Договаривающимися Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для вступления его в силу.

2. Настоящее Соглашение заключено на неограниченный срок и будет действовать до истечения шести месяцев с даты, когда одна из Договаривающихся Сторон по дипломатическим каналам уведомит другую Договаривающуюся Сторону о своем намерении прекратить его действие.

Совершено в г. _________________ «__» _________ 2000 г. в двух экземплярах, каждый на русском и узбекском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

За Правительство Российской Федерации

За Правительство Республики Узбекистан

Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Узбекистан в отношении применения Соглашения о международном автомобильном сообщении, подписанного в г. _____________________ «__» __________ 2000 г. (далее именуется — Соглашение), договорились о нижеследующем:

1. Для целей Соглашения под компетентными органами Договаривающихся Сторон следует понимать:

а) с Российской Стороны — Министерство транспорта Российской Федерации. По статье 6 в части, касающейся перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов, — также Российское дорожное агентство и Министерство внутренних дел Российской Федерации. По пункту 3 статьи 9 — также Министерство внутренних дел Российской Федерации;

б) с Узбекистанской Стороны: по статьям 2, 3, 8, 15, 16 — Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта; по пункту 3 статьи 9 — Министерство внутренних дел Республики Узбекистан; по статье 6 — государственный акционерный концерн «Узавтойул» и Министерство внешних экономических связей Республики Узбекистан.

2. Термины, используемые в Соглашении, означают следующее:

а) «перевозчик» — любое физическое или юридическое лицо, зарегистрированное на территории государства одной из Договаривающихся Сторон и допущенное в соответствии с законодательством государства этой Договаривающейся Стороны к выполнению международных автомобильных перевозок пассажиров или грузов;

б) «автотранспортное средство»: при перевозке пассажиров — автобус, то есть автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 9 мест для сидения, включая место водителя, а также прицеп для перевозки багажа; при перевозке грузов — автотранспортное средство с механическим приводом, предназначенное для перевозки грузов, включая прицепы и полуприцепы;

в) «регулярная перевозка пассажиров» — перевозка пассажиров автобусом, осуществляемая по согласованным между компетентными органами Договаривающихся Сторон расписанию, тарифам, маршруту следования с указанием начального и конечного пунктов движения и остановок, в которых перевозчик будет производить посадку и высадку пассажиров;

г) «нерегулярные перевозки пассажиров» — все остальные перевозки пассажиров автобусами, которые не подпадают под термин «регулярные перевозки пассажиров»;

д) «санитарный контроль» — санитарный, ветеринарный, а также фитосанитарный контроль.

3. При наличии платных автомобильных дорог, мостов и тоннелей перевозчик должен иметь возможность осуществления перевозок по альтернативным бесплатным автомобильным дорогам. Компетентные органы Договаривающихся Сторон будут обмениваться информацией о действующих на территориях Российской Федерации и Республики Узбекистан платных автомобильных дорогах.

4. Положения, предусмотренные Соглашением, не освобождают перевозчиков обоих государств от необходимости соблюдения таможенных процедур, предусмотренных законодательством государств Договаривающихся Сторон.

Настоящий Протокол является неотъемлемой частью Соглашения и вступает в силу согласно положениям статьи 21 Соглашения.

Совершено в г. _______________ «__» ___________ 2000 г. в двух экземплярах, каждый на русском и узбекском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

За Правительство Российской Федерации

За Правительство Республики Узбекистан

---