Постановление Совмина СССР от 09.10.1951 № 3899
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 09.10.1951 N 3899. 3899. 09.10.1951. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3899
«Об усилении борьбы с безбилетным проездом на железных дорогах»
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 9 октября 1951 г. № 3899
ОБ УСИЛЕНИИ БОРЬБЫ С БЕЗБИЛЕТНЫМ ПРОЕЗДОМ
НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ
Совет Министров СССР отмечает, что на железнодорожном транспорте имеет место массовый проезд пассажиров без билетов в поездах пригородного и местного сообщения. Произведенной в начале 1951 года проверкой на 34 железных дорогах было обнаружено 13,8% пассажиров, не имевших проездных билетов.
Особенно много безбилетных пассажиров имелось на Московско-Курской, Московско-Киевской, Московско-Рязанской, Южной, Северо-Донецкой, Сталинской, Закавказской, Северо-Кавказской, Азербайджанской, Восточно-Сибирской, Свердловской железных дорогах.
Такое положение создалось потому, что контролеры поездов и перронные контролеры работают плохо, а со стороны Министерства путей сообщения и начальников железных дорог проверка их работы осуществляется слабо. Проводники вагонов и начальники поездов не привлекаются к ответственности за допуск в поездах безбилетных пассажиров.
Безбилетному проезду пассажиров способствует то, что многие крупные станции и посадочные платформы не имеют ограждений или ограждены плохо, вследствие чего безбилетные пассажиры, минуя перронные посты, свободно проникают в поезда. Продажа проездных билетов организована плохо, количество билетных касс недостаточно, к тому же они зачастую открываются за 5 — 10 минут до отхода поездов, что затрудняет приобретение билетов.
Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. Отметить, что Министерство путей сообщения и в первую очередь Главное пассажирское управление (начальник т. Запорожцев), а также начальники железных дорог не принимали должных мер по борьбе с безбилетным проездом пассажиров.
Указать начальнику Главного пассажирского управления Министерства путей сообщения т. Запорожцеву на неудовлетворительную его работу по борьбе с безбилетным проездом пассажиров.
2. Обязать Министерство путей сообщения разработать и в месячный срок издать инструкцию о порядке перевозок пассажиров по железным дорогам, предусмотрев в ней ответственность работников поездов, станций, вокзалов и отделений за допущение безбилетного проезда пассажиров, за правильную организацию пассажирских перевозок и культурное обслуживание пассажиров.
3. Обязать Министерство путей сообщения и начальников железных дорог:
а) произвести в 1951 и 1952 годах работы по ограждению вокзалов согласно Приложению;
б) произвести в IV квартале 1951 года переаттестацию контролерского аппарата;
в) организовать с IV квартала 1951 года на железных дорогах месячные курсы повышения квалификации контролеров-ревизоров поездов и переподготовить до 1 августа 1952 года на этих курсах 3000 контролеров-ревизоров поездов.
Предусмотренные в настоящем пункте мероприятия должны быть проведены без увеличения утвержденного на 1951 год штатного контингента по Министерству путей сообщения.
4. Разрешить Министерству путей сообщения присваивать контролерам-ревизорам пассажирских поездов персональные звания личного состава железнодорожного транспорта, установленные Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 сентября 1943 г. до инженер-капитана включительно.
5. Установить с 1 октября 1951 года контролерам-ревизорам и другим работникам железнодорожного транспорта, допущенным к производству ревизий поездов и контролю на станциях, за обнаружение безбилетного проезда пассажиров и провоз излишней ручной клади выплату отчислений в размере 10% от штрафных сумм.
6. Считать утратившими силу Постановления Совнаркома СССР от 15 июля 1943 г. № 778 «Об изменении порядка выплаты премий работникам железнодорожного транспорта, производящим ревизии поездов и контроль на станциях» и от 7 июня 1942 г. № 881 «О размерах премий работникам железнодорожного транспорта, производящим ревизии поездов и контроль на станциях».