---
title: "Постановление Правительства РФ от 27.03.2025 N 373"
number: "373"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2025-03-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-373-2025"
---

## Постановление Правительства РФ от 27.03.2025 N 373

# Постановление Правительства РФ от 27.03.2025 N 373

"О продлении срока действия экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств и внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 г. N 309"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 27.03.2025.
> В соответствии с [пунктом 3](#p100007) данный документ вступил в силу со дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 27.03.2025).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 27 марта 2025 г. N 373**

<a id="p100003"></a>**О ПРОДЛЕНИИ**<br>
**СРОКА ДЕЙСТВИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРАВОВОГО РЕЖИМА В СФЕРЕ**<br>
**ЦИФРОВЫХ ИННОВАЦИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ**<br>
**ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 9 МАРТА 2022 Г. N 309

</div>


<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>В соответствии с [частью 3 статьи 15](https://bukva.ai/docs/zakon-258-fz-2020/statya-15#p36) Федерального закона "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации" продлить срок действия экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств, установленного [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022) Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 г. N 309 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств", до 1 апреля 2028 г.
2. <a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100010), которые вносятся в [Программу](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100010) экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств, утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 г. N 309 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 12, ст. 1817).
3. <a id="p100007"></a>Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100009"></a>Утверждены<br>
постановлением Правительства<br>
Российской Федерации

</div>

<div align="center">

**от 27 марта 2025 г. N 373**

<a id="p100010"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРОГРАММУ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРАВОВОГО**<br>
**РЕЖИМА В СФЕРЕ ЦИФРОВЫХ ИННОВАЦИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ**<br>
ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

</div>


1. <a id="p100011"></a>[Пункт 6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100066) дополнить предложением следующего содержания: "Указанный срок действия экспериментального правового режима продлен в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 марта 2025 г. N 373 "О продлении срока действия экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств и внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 г. N 309" до 1 апреля 2028 г.".
2. <a id="p100012"></a>[Абзац первый пункта 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100103) дополнить словами ", в том числе при наличии в отношении транспортного средства записей в графе "особые отметки" свидетельства о регистрации транспортного средства и карточке учета транспортного средства о его участии в иных экспериментальных правовых режимах по направлению разработки, апробации и внедрения цифровых инноваций, указанному в [пункте 2 части 2 статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-258-fz-2020/statya-1#p100012) Федерального закона".
3. <a id="p100013"></a>[Раздел XXII](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100271) изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100014"></a>"XXII. Порядок и условия использования продукции,<br>
произведенной и (или) апробируемой при реализации<br>
экспериментального правового режима (порядок<br>
и условия использования цифровой инновации)

</div>


51. <a id="p100015"></a>Порядок и условия использования продукции, произведенной и (или) апробируемой при реализации экспериментального правового режима (порядок и условия использования цифровой инновации), настоящей Программой не устанавливаются.".

4. <a id="p100016"></a>В [пункте 57](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100286) слова "в сфере цифровых инноваций, утвержденными" заменить словами "в сфере цифровых инноваций и подготовки предложения о внесении изменений в общее регулирование, утвержденными", слова "в сфере цифровых инноваций", отчетов" заменить словами "в сфере цифровых инноваций и подготовки предложения о внесении изменений в общее регулирование", отчетов".
5. <a id="p100017"></a>В [пункте 58](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100287) слова "приложении N 2" заменить словами "приложениях N 2 и 3".

<div align="center">

6. <a id="p100018"></a>[Наименование](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100293) раздела XXVIII изложить в следующей редакции:

<a id="p100019"></a>"XXVIII. Положения о страховании гражданской ответственности<br>
участников экспериментального правового режима, являющихся<br>
юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями,<br>
за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу других<br>
лиц при реализации экспериментального правового режима,<br>
требования к условиям такого страхования, в том числе<br>
минимальному размеру страховой суммы".

7. <a id="p100020"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100010) разделами XXXI и XXXII следующего содержания:

<a id="p100021"></a>"XXXI. Перечень лиц из предусмотренных настоящей Программой<br>
участников экспериментального правового режима, к которым<br>
в рамках экспериментального правового режима предъявляется<br>
требование об отсутствии судимости

</div>


65. <a id="p100022"></a>Перечень лиц из предусмотренных настоящей Программой участников экспериментального правового режима, к которым предъявляется требование об отсутствии судимости, настоящей Программой не устанавливается.

## <a id="p100023"></a>XXXII. Порядок и условия использования результатов интеллектуальной деятельности, создаваемых в том числе с применением технологий искусственного интеллекта при реализации экспериментального правового режима


66. <a id="p100024"></a>Порядок и условия использования результатов интеллектуальной деятельности, создаваемых в том числе с применением технологий искусственного интеллекта при реализации экспериментального правового режима, настоящей Программой не устанавливаются.".

8. <a id="p100025"></a>[Наименование](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100356) приложения N 2 к указанной Программе дополнить словами "для 1 - 3-го годов действия указанного экспериментального правового режима".
9. <a id="p100026"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-2022#p100010) приложением N 3 следующего содержания:

<div align="right">

<a id="p100027"></a>"Приложение N 3<br>
к Программе экспериментального<br>
правового режима в сфере цифровых<br>
инноваций по эксплуатации<br>
высокоавтоматизированных<br>
транспортных средств

</div>


<div align="center">

<a id="p100028"></a>ПОКАЗАТЕЛИ<br>
ЭФФЕКТИВНОСТИ И РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО<br>
ПРАВОВОГО РЕЖИМА В СФЕРЕ ЦИФРОВЫХ ИННОВАЦИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ<br>
ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПЛАНОВЫЕ<br>
ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ 4 - 6-ГО ГОДОВ ДЕЙСТВИЯ УКАЗАННОГО<br>
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРАВОВОГО РЕЖИМА

</div>



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100029"></a>Наименование показателя</td><td colspan="6"><a id="p100030"></a>Год действия экспериментального правового режима</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100031"></a>4-й год</td><td colspan="2"><a id="p100032"></a>5-й год</td><td colspan="2"><a id="p100033"></a>6-й год</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>1-е полугодие</td><td><a id="p100035"></a>2-е полугодие</td><td><a id="p100036"></a>1-е полугодие</td><td><a id="p100037"></a>2-е полугодие</td><td><a id="p100038"></a>1-е полугодие</td><td><a id="p100039"></a>2-е полугодие</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>Пробег высокоавтоматизированных транспортных средств 1 категории в автоматизированном режиме управления (не менее), км</td><td><a id="p100041"></a>500000</td><td><a id="p100042"></a>600000</td><td><a id="p100043"></a>700000</td><td><a id="p100044"></a>800000</td><td><a id="p100045"></a>900000</td><td><a id="p100046"></a>1000000</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>Пробег высокоавтоматизированных транспортных средств 2 категории (не менее), км</td><td><a id="p100048"></a>10000</td><td><a id="p100049"></a>20000</td><td><a id="p100050"></a>40000</td><td><a id="p100051"></a>60000</td><td><a id="p100052"></a>80000</td><td><a id="p100053"></a>100000</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>Количество осуществленных пассажирских перевозок высокоавтоматизированными транспортными средствами 1 категории (не менее), единиц</td><td><a id="p100055"></a>4000</td><td><a id="p100056"></a>12000</td><td><a id="p100057"></a>20000</td><td><a id="p100058"></a>28000</td><td><a id="p100059"></a>40000</td><td><a id="p100060"></a>60000</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>Количество осуществленных пассажирских перевозок высокоавтоматизированными транспортными средствами 2 категории (не менее), единиц</td><td><a id="p100062"></a>1000</td><td><a id="p100063"></a>3000</td><td><a id="p100064"></a>5000</td><td><a id="p100065"></a>7000</td><td><a id="p100066"></a>10000</td><td><a id="p100067"></a>15000</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>Количество дорожно-транспортных происшествий, обусловленных движением высокоавтоматизированных транспортных средств, которые осуществлены с нарушением правил дорожного движения, повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей, единиц</td><td><a id="p100069"></a>-</td><td><a id="p100070"></a>-</td><td><a id="p100071"></a>-</td><td><a id="p100072"></a>-</td><td><a id="p100073"></a>-</td><td><a id="p100074"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных транспортных средств 1 и 2 категорий в автоматизированном режиме управления, единиц</td><td><a id="p100076"></a>-</td><td><a id="p100077"></a>-</td><td><a id="p100078"></a>-</td><td><a id="p100079"></a>-</td><td><a id="p100080"></a>-</td><td><a id="p100081"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>Количество высокоавтоматизированных транспортных средств 1 и 2 категорий, имеющих "особые отметки" в свидетельстве о регистрации транспортного средства и карточке учета транспортного средства в соответствии с пунктом 15 Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (не менее), единиц</td><td><a id="p100083"></a>100</td><td><a id="p100084"></a>110</td><td><a id="p100085"></a>130</td><td><a id="p100086"></a>170</td><td><a id="p100087"></a>200</td><td><a id="p100088"></a>300</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>Показатель, характеризующий количество обращений по страховым случаям в связи со страхованием гражданской ответственности субъектом экспериментального правового режима, предусмотренным пунктом 62 Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (не более) &lt;*&gt;, процентов</td><td><a id="p100090"></a>0,1</td><td><a id="p100091"></a>0,1</td><td><a id="p100092"></a>0,1</td><td><a id="p100093"></a>0,05</td><td><a id="p100094"></a>0,04</td><td><a id="p100095"></a>0,03</td></tr>
</table>



<a id="p100096"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100097"></a><*> Указанный показатель равен умноженному на 100 процентов отношению количества обращений физических и юридических лиц по страховым случаям при реализации экспериментального правового режима в соответствующем отчетном периоде (нарастающим итогом), выраженного в единицах, к пробегу высокоавтоматизированных транспортных средств 1 и 2 категорий в автоматизированном режиме управления в соответствующем отчетном периоде (нарастающим итогом), выраженному в километрах.".

</div>




<a id="p100098"></a>

---