---
title: "Постановление ФЭК РФ от 26.06.2002 N 37-т/1"
number: "37-т/1"
issuer: "Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации"
issued_on: 2002-06-26
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-37-t1"
---

## Постановление ФЭК РФ от 26.06.2002 N 37-т/1

# Постановление ФЭК РФ от 26.06.2002 N 37-т/1

(с изм. от 30.07.2002)

"Об индексации предельного уровня тарифов на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении и на перевозки экспортно - импортных грузов через российские порты по ставкам Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.)"

> [!IMPORTANT]
> Представлен на регистрацию в Минюст РФ.
> Коэффициенты, указанные в [пунктах 1](#p100006) - [4](#p100023) данного документа, не применяются до 1 января 2003 года к действующим тарифам на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями - накладными формы N 2, а также к ставкам Единого воинского тарифа [(пункт 5](#p100024) данного документа).


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 26 июня 2002 г. N 37-т/1

<a id="p100003"></a>**ОБ ИНДЕКСАЦИИ**
**ПРЕДЕЛЬНОГО УРОВНЯ ТАРИФОВ**
**НА ГРУЗОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ**
**ВО ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ И НА ПЕРЕВОЗКИ**
**ЭКСПОРТНО - ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ**
**ПО СТАВКАМ ПРЕЙСКУРАНТА N 10-01 "ТАРИФЫ НА ГРУЗОВЫЕ**
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ" (ТАРИФНОЕ РУКОВОДСТВО N 1,**

<div align="center">

**ЧАСТЬ 1 ИЗДАНИЯ 1989 Г. И ЧАСТЬ 2 ИЗДАНИЯ 1994 Г.)**

</div>


<a id="p100004"></a>Рассмотрев обращение Министерства путей сообщения Российской Федерации (исх. N И-6867 от 21.06.2002) по вопросу индексации предельного уровня тарифов на грузовые перевозки, в соответствии с решением Правительства Российской Федерации (протокол N 22 от 20.06.2002) и решением Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте (протокол N 7 от 25.06.2002), Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Установить с 7 июля 2002 г. среднее повышение предельного уровня действующих тарифов Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.) на перевозки грузов в 1,068 раза, в том числе:
1. <a id="p100006"></a>В целях устранения нарушений в действующей системе построения тарифов установить коэффициенты дифференциации тарифов в зависимости от расстояния перевозки повагонными отправками для следующих грузов:
- <a id="p100007"></a>угля каменного (тарифная позиция 161) - 1,05 на всех поясах дальности и дополнительно 0,377 за расстояние, превышающее 3000 км (вместо действующих ранее коэффициентов 1,05 на расстояние до 5000 км включительно и 0,9 на расстояние свыше 5000 км и 0,5 - за расстояние, превышающее 3000 км);
- <a id="p100008"></a>кокса каменноугольного (тарифная позиция 171) - 1,0 на всех поясах дальности и дополнительно 0,845 за расстояние, превышающее 4000 км (вместо действующих ранее коэффициентов 1,0 на расстояние до 4000 км и 0,9 на расстояние свыше 4000 км);
- <a id="p100009"></a>удобрений минеральных и сырья горно - химического для производства удобрений (тарифная позиция 431 - 436) - 1,0, на всех поясах дальности и дополнительно 0,692 за расстояние, превышающее 4000 км (вместо ранее действующего коэффициента 1,0 на расстояние до 4000 км включительно, 0,8 на расстояние свыше 4000 км и 0,5 для сульфата аммония (тарифная позиция 433027) на расстояние свыше 4000 км);
- <a id="p100010"></a>металлов черных (тарифные позиции 311 - 315, 322 - 324) - 1,45, на всех поясах дальности и дополнительно 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км (вместо коэффициентов, действующих ранее: 1,45 - на расстояние перевозки до 5000 км, 1,21 - на расстояние перевозки от 5001 до 7000 км включительно, 1,1 - на расстояние от 7001 км до 8000 км, 1,0 - на расстояние свыше 8000 км).
2. <a id="p100011"></a>Установить на перевозки грузов первого тарифного класса повагонными отправками повышение тарифов в 1,039 раза.
<a id="p100012"></a>Не применять коэффициент 1,039 к тарифам на перевозки следующих грузов:
<a id="p100013"></a>угля каменного (тарифная позиция 161);
<a id="p100014"></a>минерально - строительных материалов (тарифные позиции 231 - 236, 241 - 242, 245 - 246, 253, 264, 271, 281, 291, 292, 301 - 304);
<a id="p100015"></a>руд и концентратов железных (тарифная позиция 141);
<a id="p100016"></a>руд и концентратов цветных металлов (тарифная позиция 151);
<a id="p100017"></a>сырья горно - химического для производства удобрений (тарифная позиция 431).
<a id="p100018"></a>Установить на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса повагонными отправками повышение тарифов в 1,095 раза, за исключением перевозок:
<a id="p100019"></a>нефти сырой (тарифная позиция 201) и нефтепродуктов (тарифные позиции 211 - 215, 222 - 225), для которых применяется коэффициент 1,15;
<a id="p100020"></a>мазута нефтяного и каменноугольного (тарифная позиция 221), для которых применяется коэффициент 1,088.
<a id="p100021"></a>Для угля каменного (тарифная позиция 161), кокса каменноугольного (тарифная позиция 171), удобрений минеральных и сырья горно - химического для производства удобрений (тарифная позиция 431 - 436), металлов черных (тарифные позиции 311 - 315, 322 - 324) указанные коэффициенты применяются к уровню тарифов, установленных [п. 1](#p100006) настоящего Постановления.
3. <a id="p100022"></a>Установить при расчете плат за перевозки грузов контейнерными отправками, грузов мелкими отправками, а также грузов для личных (бытовых) нужд коэффициент - 1,068.
4. <a id="p100023"></a>Установить коэффициент 1,068 к действующим ставкам плат за перевозки специальных грузов, а также к действующим базовым ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами и размерам уменьшения действующих тарифов, установленным Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2).
5. <a id="p100024"></a>Не применять до 1 января 2003 г. указанные в [п. п. 1](#p100006) - [4](#p100023) настоящего Постановления коэффициенты к действующим тарифам на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями - накладными формы N 2 и к ставкам Единого воинского тарифа.
6. <a id="p100025"></a>Установить исключительные (пониженные) тарифы с применением дополнительных коэффициентов к установленным в [п. п. 1,](#p100006) [2](#p100011) настоящего Постановления уровню тарифов на перевозки черных металлов на экспорт через российские порты Дальнего Востока:
<a id="p100026"></a>0,91 - на расстояние от 5001 км до 5300 км включительно;
<a id="p100027"></a>0,90 - на расстояние от 5301 км до 5500 км включительно;
<a id="p100028"></a>0,87 - на расстояние от 5501 км до 6100 км включительно;
<a id="p100029"></a>0,83 - на расстояние от 6101 км до 6900 км включительно;
<a id="p100030"></a>0,78 - на расстояние от 6901 км до 7500 км включительно;
<a id="p100031"></a>0,75 - на расстояние от 7501 км до 8500 км включительно;
<a id="p100032"></a>0,70 - на расстояние от 8501 км до 9100 км включительно;
<a id="p100033"></a>0,68 - на расстояние от 9101 км до 9500 км включительно;
<a id="p100034"></a>0,66 - на расстояние перевозки свыше 9500 км.
7. <a id="p100035"></a>Министерству путей сообщения Российской Федерации ввести в действие [пункт 1](#p100006) - [6](#p100025) настоящего Постановления в установленном законодательством порядке.

<div align="right">

<a id="p100036"></a>Председатель Федеральной<br>
энергетической комиссии<br>
Российской Федерации<br>
**Г.КУТОВОЙ**

</div>




<a id="p100037"></a>

---
