Постановление ФЭК РФ от 26.06.2002 № 37-т/1
Актуально на 31.10.2026.
Как цитировать: Постановление ФЭК РФ от 26.06.2002 N 37-т/1. 37-т/1. 26.06.2002. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-37-t1
(с изм. от 30.07.2002)
«Об индексации предельного уровня тарифов на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении и на перевозки экспортно — импортных грузов через российские порты по ставкам Прейскуранта № 10-01 „Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки“ (Тарифное руководство № 1, часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.)»
Примечание
Представлен на регистрацию в Минюст РФ. Коэффициенты, указанные в пунктах 1 - 4 данного документа, не применяются до 1 января 2003 года к действующим тарифам на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями — накладными формы № 2, а также к ставкам Единого воинского тарифа (пункт 5 данного документа).
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26 июня 2002 г. № 37-т/1
ОБ ИНДЕКСАЦИИ ПРЕДЕЛЬНОГО УРОВНЯ ТАРИФОВ НА ГРУЗОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ВО ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ И НА ПЕРЕВОЗКИ ЭКСПОРТНО — ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ПО СТАВКАМ ПРЕЙСКУРАНТА № 10-01 «ТАРИФЫ НА ГРУЗОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ» (ТАРИФНОЕ РУКОВОДСТВО № 1,
ЧАСТЬ 1 ИЗДАНИЯ 1989 Г. И ЧАСТЬ 2 ИЗДАНИЯ 1994 Г.)
Рассмотрев обращение Министерства путей сообщения Российской Федерации (исх. № И-6867 от 21.06.2002) по вопросу индексации предельного уровня тарифов на грузовые перевозки, в соответствии с решением Правительства Российской Федерации (протокол № 22 от 20.06.2002) и решением Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте (протокол № 7 от 25.06.2002), Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
Установить с 7 июля 2002 г. среднее повышение предельного уровня действующих тарифов Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки» (Тарифное руководство № 1, часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.) на перевозки грузов в 1,068 раза, в том числе:
1. В целях устранения нарушений в действующей системе построения тарифов установить коэффициенты дифференциации тарифов в зависимости от расстояния перевозки повагонными отправками для следующих грузов:
- угля каменного (тарифная позиция 161) — 1,05 на всех поясах дальности и дополнительно 0,377 за расстояние, превышающее 3000 км (вместо действующих ранее коэффициентов 1,05 на расстояние до 5000 км включительно и 0,9 на расстояние свыше 5000 км и 0,5 — за расстояние, превышающее 3000 км);
- кокса каменноугольного (тарифная позиция 171) — 1,0 на всех поясах дальности и дополнительно 0,845 за расстояние, превышающее 4000 км (вместо действующих ранее коэффициентов 1,0 на расстояние до 4000 км и 0,9 на расстояние свыше 4000 км);
- удобрений минеральных и сырья горно — химического для производства удобрений (тарифная позиция 431 — 436) — 1,0, на всех поясах дальности и дополнительно 0,692 за расстояние, превышающее 4000 км (вместо ранее действующего коэффициента 1,0 на расстояние до 4000 км включительно, 0,8 на расстояние свыше 4000 км и 0,5 для сульфата аммония (тарифная позиция 433027) на расстояние свыше 4000 км);
- металлов черных (тарифные позиции 311 — 315, 322 — 324) — 1,45, на всех поясах дальности и дополнительно 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км (вместо коэффициентов, действующих ранее: 1,45 — на расстояние перевозки до 5000 км, 1,21 — на расстояние перевозки от 5001 до 7000 км включительно, 1,1 — на расстояние от 7001 км до 8000 км, 1,0 — на расстояние свыше 8000 км).
2. Установить на перевозки грузов первого тарифного класса повагонными отправками повышение тарифов в 1,039 раза.
Не применять коэффициент 1,039 к тарифам на перевозки следующих грузов:
угля каменного (тарифная позиция 161);
минерально — строительных материалов (тарифные позиции 231 — 236, 241 — 242, 245 — 246, 253, 264, 271, 281, 291, 292, 301 — 304);
руд и концентратов железных (тарифная позиция 141);
руд и концентратов цветных металлов (тарифная позиция 151);
сырья горно — химического для производства удобрений (тарифная позиция 431).
Установить на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса повагонными отправками повышение тарифов в 1,095 раза, за исключением перевозок:
нефти сырой (тарифная позиция 201) и нефтепродуктов (тарифные позиции 211 — 215, 222 — 225), для которых применяется коэффициент 1,15;
мазута нефтяного и каменноугольного (тарифная позиция 221), для которых применяется коэффициент 1,088.
Для угля каменного (тарифная позиция 161), кокса каменноугольного (тарифная позиция 171), удобрений минеральных и сырья горно — химического для производства удобрений (тарифная позиция 431 — 436), металлов черных (тарифные позиции 311 — 315, 322 — 324) указанные коэффициенты применяются к уровню тарифов, установленных п. 1 настоящего Постановления.
3. Установить при расчете плат за перевозки грузов контейнерными отправками, грузов мелкими отправками, а также грузов для личных (бытовых) нужд коэффициент — 1,068.
4. Установить коэффициент 1,068 к действующим ставкам плат за перевозки специальных грузов, а также к действующим базовым ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами и размерам уменьшения действующих тарифов, установленным Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2).
5. Не применять до 1 января 2003 г. указанные в п. п. 1 - 4 настоящего Постановления коэффициенты к действующим тарифам на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями — накладными формы № 2 и к ставкам Единого воинского тарифа.
6. Установить исключительные (пониженные) тарифы с применением дополнительных коэффициентов к установленным в п. п. 1, 2 настоящего Постановления уровню тарифов на перевозки черных металлов на экспорт через российские порты Дальнего Востока:
0,91 — на расстояние от 5001 км до 5300 км включительно;
0,90 — на расстояние от 5301 км до 5500 км включительно;
0,87 — на расстояние от 5501 км до 6100 км включительно;
0,83 — на расстояние от 6101 км до 6900 км включительно;
0,78 — на расстояние от 6901 км до 7500 км включительно;
0,75 — на расстояние от 7501 км до 8500 км включительно;
0,70 — на расстояние от 8501 км до 9100 км включительно;
0,68 — на расстояние от 9101 км до 9500 км включительно;
0,66 — на расстояние перевозки свыше 9500 км.
7. Министерству путей сообщения Российской Федерации ввести в действие пункт 1 - 6 настоящего Постановления в установленном законодательством порядке.