Постановление СНК СССР от 19.03.1932 № 360

«Об изменении Устава железных дорог и Устава внутреннего водного транспорта»

СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 19 марта 1932 г. № 360

ОБ ИЗМЕНЕНИИ УСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И УСТАВА ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

Совет народных комиссаров Союза ССР постановляет:

I

Внести следующие изменения в Устав железных дорог Союза ССР от 24 мая 1927 г. (С.З. СССР, 1927, № 30, ст. 308; 1929, № 18, ст. 151; 1930, № 5, ст. 55, и № 28, ст. 318):

1. Первый абзац ст. 78 изложить следующим образом: «78. Право распоряжения грузом после выдачи квитанции (ст. 58) принадлежит отправителю или получателю груза (адресату) в зависимости от того, кто предъявит квитанцию, а также лицу, получившему квитанцию от получателя по именной передаточной надписи, сделанной на самой квитанции. Передача квитанции по надписи, сделанной отправителем груза, не допускается. В случае предъявления получателем справки Государственного банка об оплате стоимости груза поставщику право распоряжения грузом принадлежит только получателю. В этом случае предъявления получателем квитанции не требуется. Право распоряжения грузом прекращается с момента выдачи накладной (ст. 89). Лицо, имеющее право распоряжения грузом, в том числе и лицо, получившее квитанцию по передаточной надписи, может требовать через станцию отправления, чтобы груз:»

1. был выдан обратно на станции отправления;

2. был выдан на промежуточной станции;

3. был выдан не тому лицу, которое указано в накладной».

2. Изложить третий абзац ст. 94 следующим образом: «Вырученные от продажи невостребованного груза деньги, за удержанием всех указанных в ст. 88 платежей и сборов, а также наложенного платежа, выдаются без предъявления квитанции:»

а) получателю — в случае представления справки об оплате им стоимости груза;

б) отправителю — во всех остальных случаях».

3. Изложить первый абзац ст. 109 следующим образом: «109. В случае невыдачи груза в течение двадцати дней, следующих за окончанием срока доставки (ст. 55), лицо, имеющее право распоряжения грузом, может потребовать от железной дороги уплаты вознаграждения, как за утраченный груз». Во втором абзаце исключить слово «тридцатидневный».

4. Изложить ст. 115 следующим образом: «115. На признанную или присужденную сумму претензии железная дорога уплачивает проценты в размере, устанавливаем Комитетом по перевозкам при Совете труда и обороны, по день расчета по претензии или, если эта сумма выплачивается отдельному лицу или организации необобществленного сектора — по день посылка извещения о назначении к выплате признанной железной дорогой суммы. Проценты начисляются:»

а) по претензиям за переборы в провозной плате — со дня взыскания провозной платы;

б) по претензиям о возврате сумм, вырученных от ликвидации груза или багажа — со дня ликвидации груза или багажа;

в) по претензиям о наложенных платежах — со дня, в который должна быть произведена выплата наложенного платежа;

г) по всем остальным претензиям — со дня предъявления претензии».

5. Изложить ст. 119 следующим образом: «119. Иск в суде может быть предъявлен лицом, имеющим на то право, по тому же предмету и к той же избранной им дороге не ранее отклонения этой железной дорогой предъявленной им претензии полностью или в известной части, либо истечения со дня предъявления претензии следующих сроков:»

а) 30 суток — по всяким претензиям, возникшим из перевозок местного сообщения, а также по возникшим из перевозок прямого сообщения претензиям за просрочку в доставке груза, по наложенным платежам и о возврате сумм, вырученных от ликвидации груза или багажа;

б) срока, установленного для рассмотрения претензий тем пароходством, которое участвовало в перевозке — по претензиям, возникшим из перевозки в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении;

в) 45 суток — по всем остальным претензиям, возникшим из перевозки грузов и багажа. Днем предъявления претензий считается день подачи заявления или день сдачи его под расписку на почту. Иск может быть предъявлен только в суде того города, где дирекция дороги-ответчицы имеет своя местопребывание. Однако, соглашениями народных комиссаров юстиции союзных республик с народным комиссаром путей сообщения может быть устанавливаема подсудность исков, предъявляемых к железным дорогам не только суду того города, где дирекция дороги-ответчицы имеет свое местопребывание, но и другим соответстствующим судам. Перечень этих судов публикуется во всеобщее сведение».

6. Изложить ст. 119.1 следующим образом: «119.1 Споры о переборах по железнодорожным перевозкам разбираются в следующем порядке. Претензия предъявляется дирекции соответствующей железной дороги (ст. 118), которая обязана в сроки, указанные в ст. 119, либо удовлетворить претензию, либо вынести мотивированный отказ. Если сумма претензии менее 100 рублей, то постановление дирекции железной дороги является окончательным и не может быть обжаловано. По остальным претензиям постановление дирекции дороги может быть перенесено на рассмотрение Народного комиссариата путей сообщения. Постановление последнего не может быть обжаловано. Однако, по требованиям заинтересованных народных комиссариатов Союза ССР или союзных республик либо кооперативных центров, заявленным в течение шестимесячного срока, вопрос может быть перенесен на окончательное разрешение Тарифного комитета».

II

Внести следующие изменения в Устав внутреннего водного транспорта от 24 октября 1930 г. (С.З. СССР, 1930, № 55, ст. 582):

7. Изложить ст. 126 следующим образом: «126. Право распоряжения грузом принадлежит отправителю или получателю, в зависимости от того, кто из них является держателем квитанции, а также лицу, получившему ее по надписи (ст. 113). При производстве через Государственный банк расчетов между продавцом и покупателем за сданный к перевозке груз право распоряжения этим грузом переходит к получателю, если последний предъявит справку Государственного банка об оплате стоимости груза. В этом случае предъявления получателем квитанции не требуется».

8. Изложить ст. 143 следующим образом: «143. Груз выдается или лицу, которому он адресован, или лицу, к которому квитанция перешла по надписи (ст. 126). Личность получателя должна быть удостоверена. Управление речного транспорта (пароходство), выдавшее груз адресату, указанному в накладной, не несет ответственности перед лицом, получившим квитанцию по передаточной надписи. Вместе с грузом получателю выдается накладная. Если получателем является лицо, получившее квитанцию по передаточной надписи, то у него отбирается квитанция. В накладной, передаваемой получателю, должна быть указана личность последнего. Получатель выдает расписку в том, что он получил груз. Форма расписки устанавливается Народным комиссариатом водного транспорта. Государственным учреждениям и предприятиям, кооперативным организациям и смешанным акционерным обществам воспрещается передавать квитанции и накладные частным лицам. Выкуп груза, накладной и выдача расписки в получении груза не лишает получателя права отказаться от принятия груза до тех пор, пока указываемый им ущерб не будет удостоверен актом».

9. Изложить ст. 148 следующим образом: «148. Сумма, полученная от продажи невостребованного груза, должна быть выдана правлением речного транспорта (пароходством):»

а) получателю — в случае представления справки об оплате им стоимости груза;

б) отправителю — во всех остальных случаях. Вырученная сумма выдается правлением речного транспорта (пароходством), за удержанием причитающихся ему платежей, по предъявлению о том требования, с начислением процентов в размере, устанавливаемом Комитетом по перевозкам при Совете труда и обороны. К уплате приравнивается сдача денег на почту в адрес лица, имеющего право на получение. Если в течение шести месяцев со дня продажи никто не заявит своих прав на вырученную сумму, то она поступает в доход государства по смете Народного комиссариата водного транспорта».

10. Дополнить ст. 149 новым абзацем следующего содержания: «О повреждении и частичной утрате груза, превышающей норму (ст. 154), обнаруженных при приеме груза, пристань назначения, по требованию получателя груза, составляет акт. Форма акта устанавливается Народным комиссариатом водного транспорта. С приемом груза без оговорки и без составления акта погашаются требования получателя к управлению речного транспорта (пароходству) за недостачу или повреждение груза».

11. Изложить ст. 150 следующим образом: «150. В случае невыдачи груза в течение 20 дней, следующих за окончанием срока доставки (ст. 130), получатель имеет право получить вознаграждение, как за утраченный груз».

12. Изложить ст. 169 следующим образом: «169. Иск, вытекающий из договора перевозки или буксировки, может быть предъявлен не ранее, чем управление речного транспорта (пароходство) отклонит соответствующее требование или же по истечении 45 дней со дня заявления требования. Иски о возврате сумм, вырученных от продажи невостребованных грузов (ст. 148), о вознаграждении за просрочку в доставке грузов (ст. 159) или о выплате наложенного платежа могут предъявляться по истечении одного месяца со дня заявления требования управлению речного транспорта (пароходству). Требование о вознаграждении излагается в письменном заявлении, в котором обязательно указывается:»

а) предмет требования;

б) сумма требования по каждому предъявляемому документу;

в) перечень документов, приложенных к заявлению;

г) адрес заявителя, по которому он желает получить вознаграждение. К заявлению должны быть приложены подтверждающие претензию документы. Накладная представляется в подлиннике, а остальные документы могут быть представлены и в копиях, надлежаще засвидетельствованных».

13. Изложить ст. 170 следующим образом: «170. Споры о переборах по перевозкам разбираются в следующем порядке. Претензия предъявляется к соответствующему местному управлению речного транспорта (пароходству), которое обязано в месячный срок либо удовлетворить претензию, либо вынести мотивированный отказ. Если сумма претензии менее 100 рублей, то постановление местного управления является окончательным и не может быть обжаловано. По остальным претензиям постановление местного управления может быть перенесено на рассмотрение Народного комиссариата водного транспорта. Постановление последнего не может быть обжаловано. Однако, по требованию заинтересованных народных комиссариатов Союза ССР или союзных республик, либо кооперативных центров, заявленному в течение шестимесячного срока, вопрос может быть перенесен, на окончательное разрешение Тарифного комитета».

14. Изложить ст. 171 следующим образом: «171. На суммы, выплачиваемые по требованию о вознаграждении или о возврате перебора, начисляются проценты в размере, устанавливаемом Комитетом по перевозкам при Совете труда и обороны. Проценты начисляются:»

а) на сумму перебора и на суммы, вырученные от продажи невостребованных грузов — со дня получения управлением речного транспорта (пароходством) этих сумм;

б) на суммы наложенных платежей, задержанных выплатой — со дня, в который выплата должна быть произведена;

в) во всех остальных случаях — со дня предъявления претензий. Сдача денег на почту в адрес лица, имеющего на них право, приравнивается в выплате».

Заместитель Председателя СНК Союза ССР Я.РУДЗУТАК

Заместитель Управляющего делами СНК Союза ССР И.МИРОШНИКОВ

---