---
title: "Постановление СНК СССР, ЦК ВКП(б) от 16.03.1942 N 357"
number: "357"
issued_on: 1942-03-16
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-357-1942"
---

## Постановление СНК СССР, ЦК ВКП(б) от 16.03.1942 N 357

# Постановление СНК СССР, ЦК ВКП(б) от 16.03.1942 N 357

"О заработной плате поездных и маневровых бригад железнодорожного транспорта в военное время"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1206-1962#p100015) ЦК КПСС, Совмина СССР от 29.11.1962 N 1206.


**СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР**

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ВКП(б)

**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 16 марта 1942 г. N 357

**О ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ ПОЕЗДНЫХ И МАНЕВРОВЫХ БРИГАД**
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ**

Для устранения имеющихся ненормальностей в нормировании заработной платы поездных и маневровых бригад, выражающихся в недоучете важности и условий работы отдельных депо и узлов, и для обеспечения гарантированного минимума заработной платы поездных и маневровых бригад Совет Народных Комиссаров Союза ССР и Центральный Комитет ВКП(б) постановляют:
1. Повысить заработную плату машинистов и их помощников, кондукторов, кочегаров, поездных вагонных мастеров, составителей поездов, сцепщиков, скрутчиков, башмачников и операторов механизированных горок и установить им с 1 марта 1942 года следующие ставки основной заработной платы:


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Профессии</td><td colspan="3">Месячные ставки в рублях по разрядам депо, кондукторских резервов и узлов</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>Машинистам паровозов серий ИС, ФД в СОк, электровозов и тепловозов</td><td>700</td><td>625</td><td>550</td></tr>
<tr><td>Машинистам паровозов Эхо, Декапод, СО и СУ</td><td>650</td><td>575</td><td>525</td></tr>
<tr><td>Машинистам паровозов прочих серий</td><td>600</td><td>550</td><td>500</td></tr>
<tr><td>Машинистам маневровых паровозов</td><td>550</td><td>500</td><td>475</td></tr>
<tr><td>Помощникам машинистов паровозов серий ИС, ФД, СОк, электровозов и тепловозов</td><td>450</td><td>420</td><td>385</td></tr>
<tr><td>Помощникам машинистов паровозов Эхо, Декапод, СО и СУ</td><td>435</td><td>400</td><td>370</td></tr>
<tr><td>Помощникам машинистов паровозов прочих серий</td><td>400</td><td>375</td><td>340</td></tr>
<tr><td>Помощникам машинистов маневровых паровозов</td><td>385</td><td>350</td><td>325</td></tr>
<tr><td>Кочегарам паровозов серий ИС, ФД, СОк</td><td>350</td><td>320</td><td>300</td></tr>
<tr><td>Кочегарам прочих серий</td><td>315</td><td>290</td><td>265</td></tr>
<tr><td>Кондукторам курьерских поездов -</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>главным</td><td>500</td><td>425</td><td>375</td></tr>
<tr><td>старшим</td><td>325</td><td>300</td><td>250</td></tr>
<tr><td>Кондукторам пассажирских поездов: скорых, дальних, грузовых, сборных и транзитных - главным</td><td>400</td><td>350</td><td>325</td></tr>
<tr><td>старшим</td><td>250</td><td>230</td><td>220</td></tr>
<tr><td>младшим</td><td>200</td><td>180</td><td>170</td></tr>
<tr><td>Кондукторам пассажирских местных пригородных поездов и грузовых: передаточных, вывозных хозяйственных -</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>главным</td><td>350</td><td>325</td><td>300</td></tr>
<tr><td>старшим</td><td>225</td><td>215</td><td>205</td></tr>
<tr><td>Поездным вагонным мастерам грузовых поездов</td><td>400</td><td>380</td><td>365</td></tr>
<tr><td>Составителям поездов</td><td>400</td><td>350</td><td>300</td></tr>
<tr><td>Сцепщикам, скрутчикам и башмачникам</td><td>300</td><td>275</td><td>250</td></tr>
<tr><td>Операторам механизированных горок</td><td>400</td><td>350</td><td>325</td></tr>
</table>


Сохранить порядок оплаты старших машинистов при строенной езде на 5% выше установленных ставок для машинистов.
2. Во изменение существующего порядка, начиная с 1 марта 1942 г., исчислять выполнение месячных норм выработки поездных и маневровых бригад за все рабочее время, фактически проработанное за месяц, и соответственно исчислять прогрессивную заработную плату за перевыполнение норм, а именно:
за перевыполнение установленной месячной нормы выработки до 10% оплата перевыполненной части производится по двойным расценкам, а за перевыполнение свыше 10% - по тройным расценкам.
При выплате заработка по прогрессивным расценкам за перевыполненную часть месячной нормы доплата за сверхурочную работу не производится.
3. Учитывая трудные условия работы поездных и маневровых бригад на дорогах прифронтовых и на дорогах с напряженным грузооборотом, повысить с 1 марта 1942 г. оплату труда поездных и маневровых бригад за каждую поездку (расценку за километр) или за маневровую работу:
а) на прифронтовых дорогах: на период от 1 марта до мая и с октября по апрель следующего года - на 30%, а на головных фронтовых участках - на 40%; на период май - сентябрь - на 20%, а на головных фронтовых участках - на 30%;
б) на грузонапряженных дорогах: Томской, Омской, Карагандинской, Южно-Уральской, им. Л.М. Кагановича, Пермской, им. В.В. Куйбышева, Пензенской, Казанской, Горьковской, Северной, Ярославской, Ленинской, Рязано-Уральской, Оренбургской, Сталинградской и им. К.Е. Ворошилова оплату за каждую поездку (расценку за километр) или за маневровую работу на период от 1 марта до мая и с октября по апрель следующего года повысить на 20%, а на период май - сентябрь - на 10%.
4. В целях поощрения паровозных бригад за отопление паровозов тощими и бурыми углями, антрацитами без подшихтовки жирными углями, смесями углей с содержанием тощих углей более 70%, а также при дровяном отоплении или смешанном угольно-дровяном оплату за такие поездки производить по расценкам, повышенным на 10%.
5. Время простоя поездных бригад по причинам повреждения пути и водоснабжения, неприема поезда станцией, задержки отправления по вине станции оплачивается из расчета 75%, а на прифронтовых дорогах - из расчета 100% установленной ставки заработной платы.
6. В тех отдельных случаях, когда по независящим от поездных и маневровых бригад причинам их заработок окажется ниже их довоенного заработка, выплачивать поездным и маневровым бригадам на прифронтовых дорогах как гарантированный минимум их средний довоенный заработок, а на всех остальных дорогах выплачивать гарантированный минимум в размере 75% ставки заработной платы, установленной п. 1 настоящего постановления.

Председатель
Совета Народных Комиссаров
Союза ССР
**И.СТАЛИН**

Секретарь
Центрального Комитета ВКП(б)
**А.АНДРЕЕВ**



---