Постановление СНК СССР, ЦК ВКП(б) от 16.03.1942 № 357
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Постановление СНК СССР, ЦК ВКП(б) от 16.03.1942 N 357. 357. 16.03.1942. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-357-1942
«О заработной плате поездных и маневровых бригад железнодорожного транспорта в военное время»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления ЦК КПСС, Совмина СССР от 29.11.1962 № 1206.
СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ВКП(б)
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 16 марта 1942 г. № 357
О ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ ПОЕЗДНЫХ И МАНЕВРОВЫХ БРИГАД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ
Для устранения имеющихся ненормальностей в нормировании заработной платы поездных и маневровых бригад, выражающихся в недоучете важности и условий работы отдельных депо и узлов, и для обеспечения гарантированного минимума заработной платы поездных и маневровых бригад Совет Народных Комиссаров Союза ССР и Центральный Комитет ВКП(б) постановляют:
1. Повысить заработную плату машинистов и их помощников, кондукторов, кочегаров, поездных вагонных мастеров, составителей поездов, сцепщиков, скрутчиков, башмачников и операторов механизированных горок и установить им с 1 марта 1942 года следующие ставки основной заработной платы:
| Профессии | Месячные ставки в рублях по разрядам депо, кондукторских резервов и узлов | ||
| I | II | III | |
| Машинистам паровозов серий ИС, ФД в СОк, электровозов и тепловозов | 700 | 625 | 550 |
| Машинистам паровозов Эхо, Декапод, СО и СУ | 650 | 575 | 525 |
| Машинистам паровозов прочих серий | 600 | 550 | 500 |
| Машинистам маневровых паровозов | 550 | 500 | 475 |
| Помощникам машинистов паровозов серий ИС, ФД, СОк, электровозов и тепловозов | 450 | 420 | 385 |
| Помощникам машинистов паровозов Эхо, Декапод, СО и СУ | 435 | 400 | 370 |
| Помощникам машинистов паровозов прочих серий | 400 | 375 | 340 |
| Помощникам машинистов маневровых паровозов | 385 | 350 | 325 |
| Кочегарам паровозов серий ИС, ФД, СОк | 350 | 320 | 300 |
| Кочегарам прочих серий | 315 | 290 | 265 |
| Кондукторам курьерских поездов - | |||
| главным | 500 | 425 | 375 |
| старшим | 325 | 300 | 250 |
| Кондукторам пассажирских поездов: скорых, дальних, грузовых, сборных и транзитных — главным | 400 | 350 | 325 |
| старшим | 250 | 230 | 220 |
| младшим | 200 | 180 | 170 |
| Кондукторам пассажирских местных пригородных поездов и грузовых: передаточных, вывозных хозяйственных - | |||
| главным | 350 | 325 | 300 |
| старшим | 225 | 215 | 205 |
| Поездным вагонным мастерам грузовых поездов | 400 | 380 | 365 |
| Составителям поездов | 400 | 350 | 300 |
| Сцепщикам, скрутчикам и башмачникам | 300 | 275 | 250 |
| Операторам механизированных горок | 400 | 350 | 325 |
Сохранить порядок оплаты старших машинистов при строенной езде на 5% выше установленных ставок для машинистов.
2. Во изменение существующего порядка, начиная с 1 марта 1942 г., исчислять выполнение месячных норм выработки поездных и маневровых бригад за все рабочее время, фактически проработанное за месяц, и соответственно исчислять прогрессивную заработную плату за перевыполнение норм, а именно: за перевыполнение установленной месячной нормы выработки до 10% оплата перевыполненной части производится по двойным расценкам, а за перевыполнение свыше 10% — по тройным расценкам. При выплате заработка по прогрессивным расценкам за перевыполненную часть месячной нормы доплата за сверхурочную работу не производится.
3. Учитывая трудные условия работы поездных и маневровых бригад на дорогах прифронтовых и на дорогах с напряженным грузооборотом, повысить с 1 марта 1942 г. оплату труда поездных и маневровых бригад за каждую поездку (расценку за километр) или за маневровую работу:
а) на прифронтовых дорогах: на период от 1 марта до мая и с октября по апрель следующего года — на 30%, а на головных фронтовых участках — на 40%; на период май — сентябрь — на 20%, а на головных фронтовых участках — на 30%;
б) на грузонапряженных дорогах: Томской, Омской, Карагандинской, Южно-Уральской, им. Л.М. Кагановича, Пермской, им. В.В. Куйбышева, Пензенской, Казанской, Горьковской, Северной, Ярославской, Ленинской, Рязано-Уральской, Оренбургской, Сталинградской и им. К.Е. Ворошилова оплату за каждую поездку (расценку за километр) или за маневровую работу на период от 1 марта до мая и с октября по апрель следующего года повысить на 20%, а на период май — сентябрь — на 10%.
4. В целях поощрения паровозных бригад за отопление паровозов тощими и бурыми углями, антрацитами без подшихтовки жирными углями, смесями углей с содержанием тощих углей более 70%, а также при дровяном отоплении или смешанном угольно-дровяном оплату за такие поездки производить по расценкам, повышенным на 10%.
5. Время простоя поездных бригад по причинам повреждения пути и водоснабжения, неприема поезда станцией, задержки отправления по вине станции оплачивается из расчета 75%, а на прифронтовых дорогах — из расчета 100% установленной ставки заработной платы.
6. В тех отдельных случаях, когда по независящим от поездных и маневровых бригад причинам их заработок окажется ниже их довоенного заработка, выплачивать поездным и маневровым бригадам на прифронтовых дорогах как гарантированный минимум их средний довоенный заработок, а на всех остальных дорогах выплачивать гарантированный минимум в размере 75% ставки заработной платы, установленной п. 1 настоящего постановления.
Председатель Совета Народных Комиссаров Союза ССР И.СТАЛИН
Секретарь Центрального Комитета ВКП(б) А.АНДРЕЕВ