Постановление Совмина СССР от 25.04.1980 № 346

«О дополнительных мерах по закреплению кадров на речном транспорте»

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 25 апреля 1980 г. № 346

О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ КАДРОВ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

В целях закрепления кадров, повышения трудовой и производственной дисциплины на речном транспорте Совет Министров СССР постановляет:

1. Ввести для работников речного транспорта общего пользования, непосредственно связанных с движением судов, погрузкой и выгрузкой грузов, обслуживанием пассажиров, ремонтом и содержанием технических средств транспорта, эксплуатацией судоходных путей и гидротехнических сооружений, выплату единовременного вознаграждения за выслугу лет после первого года работы. Выплата этого вознаграждения производится в зависимости от стажа непрерывной работы, дающего право на получение вознаграждения, в следующих размерах (долях) месячной тарифной ставки (должностного оклада) при стаже непрерывной работы:

    от 1 до 3 лет   - 0,6
    от 3 до 5 лет   - 0,8
    от 5 до 10 лет  - 1

от 10 до 15 лет — 1,2

свыше 15 лет — 1,5.

Для других работников, связанных с основной деятельностью предприятий речного транспорта общего пользования, выплата единовременного вознаграждения за выслугу лет производится в зависимости от стажа непрерывной работы на данном предприятии (в организации), дающего право на получение вознаграждения, в следующих размерах (долях) месячной тарифной ставки (должностного оклада) при стаже непрерывной работы:

от 5 до 10 лет — 0,8

от 10 до 15 лет — 1

свыше 15 лет — 1,3.

Выплату единовременного вознаграждения за выслугу лет в указанных в настоящем пункте размерах производить:

в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, на Европейском Севере, а также в районах Дальнего Востока, Сибири и Казахстана — начиная с 1981 года;

в остальных районах — начиная с 1982 года.

Максимальный размер единовременного вознаграждения за выслугу лет во всех районах страны не должен превышать 450 рублей в год.

Выплату указанного вознаграждения работникам за истекший год производить в начале следующего года.

2. Включать в стаж работы, учитываемый при исчислении единовременного вознаграждения за выслугу лет, работникам, работавшим на указанных в пункте 1 настоящего Постановления работах, призванным на действительную срочную военную службу и возвратившимся после увольнения в запас на эти работы, время действительной срочной военной службы.

3. Поручить Государственному комитету СССР по труду и социальным вопросам утвердить совместно с ВЦСПС по представлению Советов Министров союзных республик и Министерства морского флота положение о порядке выплаты единовременного вознаграждения за выслугу лет работникам предприятий и организаций речного транспорта общего пользования и перечень работ, профессий и должностей, дающих право на получение единовременного вознаграждения за выслугу лет в соответствии с пунктом 1 настоящего Постановления.

В положении предусмотреть, в частности, предоставление права руководителям предприятий и организаций снижать работникам размер единовременного вознаграждения за выслугу лет (но не более чем на 50 процентов) при нарушении ими трудовой или производственной дисциплины.

4. Установить с 1 января 1981 г. дополнительную оплату труда работников, связанных с основной деятельностью речного транспорта общего пользования, за работу в ночное время в размере 35 процентов часовой тарифной ставки (оклада) за каждый час работы в ночное время.

5. Ввести с 1981 года для наиболее квалифицированных работников плавающего состава судов транспортного и технического речного флота общего пользования, обеспечивающих содержание судов в образцовом техническом состоянии и их безаварийную работу, а также добившихся наиболее высоких производственных и экономических показателей в работе, звание «Специалист высшего класса» с ежемесячной выплатой надбавки в размере 15 процентов должностного оклада.

Указанное звание присваивается органами управления речным транспортом союзных республик и Министерством морского флота совместно с ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота.

Поручить Государственному комитету СССР по труду и социальным вопросам утвердить совместно с ВЦСПС по представлению Советов Министров союзных республик и Министерства морского флота положение о порядке присвоения звания «Специалист высшего класса» и перечень должностей работников плавающего состава, которым может присваиваться это звание.

6. Разрешить органам управления речным транспортом союзных республик выдавать начиная с 1980/81 учебного года студентам подведомственных высших учебных заведений и учащимся техникумов речного транспорта форменную одежду бесплатно.

Установить с 1981 года скидку со стоимости форменной одежды для лиц рядового и младшего начальствующего состава флота органов управления речным транспортом союзных республик и Министерства морского флота, получающих бесплатно специальную одежду, в размере 40 процентов стоимости и для лиц, не получающих бесплатно специальную одежду, — 50 процентов стоимости.

Предоставить лицам рядового, младшего, среднего и старшего начальствующего состава флота рассрочку выплаты стоимости форменной одежды на срок носки этой одежды.

7. Разрешить Советам Министров союзных республик и Министерству морского флота установить стоимость рациона бесплатного питания, предоставляемого членам экипажей судов транспортного и технического флота в соответствии с распоряжениями Совета Министров СССР от 6 марта 1954 г. № 2276 и 12 мая 1954 г. № 5087, исходя из действующего прейскуранта розничных цен на продовольственные товары Министерства торговли СССР, но не более 25 рублей на одного человека в месяц: членам экипажей речных судов транспортного флота — с 1 января 1981 г. и членам экипажей речных судов технического флота — с 1 января 1982 г.

8. Установить с 1 января 1981 г. районный коэффициент 1,25 к заработной плате рабочих и служащих предприятий и организаций Министерства речного флота РСФСР в г. Череповце, за исключением работников, занятых в непроизводственной сфере.

9. Обязать Советы Министров союзных республик, Министерство морского флота, руководителей органов управления речным транспортом, пароходств, портов и других предприятий и организаций речного транспорта разработать и осуществить совместно с соответствующими профсоюзными органами мероприятия по значительному снижению текучести кадров и укреплению трудовой и производственной дисциплины на этих предприятиях и в организациях.

---