---
title: "Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС от 02.06.1971 N 339"
number: "339"
issued_on: 1971-06-02
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-339-1971"
---

## Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС от 02.06.1971 N 339

# Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС от 02.06.1971 N 339

"О повышении минимального размера заработной платы и увеличении ставок и окладов среднеоплачиваемых рабочих и служащих железнодорожного транспорта и метрополитенов и о мерах по закреплению кадров на железнодорожном транспорте"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 02.03.2017 N 243.


<a id="p100001"></a>**ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС**

<a id="p100002"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**

<a id="p100003"></a>**ВСЕСОЮЗНЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ**


## <a id="p100004"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 2 июня 1971 г. N 339

<a id="p100005"></a>**О ПОВЫШЕНИИ МИНИМАЛЬНОГО РАЗМЕРА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ**
**И УВЕЛИЧЕНИИ СТАВОК И ОКЛАДОВ СРЕДНЕОПЛАЧИВАЕМЫХ**
**РАБОЧИХ И СЛУЖАЩИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И**
**МЕТРОПОЛИТЕНОВ И О МЕРАХ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ КАДРОВ**
**НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ**

<a id="p100006"></a>Центральный Комитет КПСС, Совет Министров Союза ССР и Всесоюзный Центральный Совет Профессиональных Союзов постановляют:
1. <a id="p100007"></a>Осуществить в 1971 году повышение до 70 рублей в месяц минимального размера заработной платы и увеличить ставки и оклады среднеоплачиваемых рабочих и служащих железнодорожного транспорта (включая работников отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог Министерства транспортного строительства), а также метрополитенов.
<a id="p100008"></a>Конкретные сроки повышения заработной платы рабочих и служащих по отдельным железным дорогам и отделениям временной эксплуатации новостроящихся железных дорог устанавливаются Министерством путей сообщения и Министерством транспортного строительства совместно с ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта, а по метрополитенам - Советами Министров союзных республик совместно с соответствующими профсоюзными органами.
2. <a id="p100009"></a>Установить для рабочих, руководящих, инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала железнодорожного транспорта, отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог Министерства транспортного строительства и метрополитенов тарифные ставки и должностные оклады согласно [Приложениям N 1](#p100071) - 6.
3. <a id="p100010"></a>Распространить на работников путевых машинных станций и специализированных путевых колонн Министерства путей сообщения, занятых капитальным ремонтом и реконструкцией железнодорожных путей, тарифные ставки и должностные оклады, установленные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1045-1968) ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 29 декабря 1968 г. N 1045 для работников, занятых в строительстве и на ремонтно-строительных работах.
4. <a id="p100011"></a>Повысить на 15 процентов тарифные ставки и должностные оклады против размеров, установленных настоящим Постановлением, работникам отдельных наиболее тяжелых по условиям труда участков железных дорог: участка Чернышевск-Забайкальский - Магдагачи Забайкальской железной дороги, Кемьского отделения и участка Узкий - Лоухи Октябрьской железной дороги, участков Тыва - до станции Юкарка и Микунь - Сыктывкар Северной железной дороги, участка Аляты-Новая - Норашен Азербайджанской железной дороги.
5. <a id="p100012"></a>При введении в соответствии с настоящим Постановлением новых тарифных ставок повысить действующие нормы выработки для рабочих железнодорожного транспорта в среднем на 9 процентов и метрополитенов - на 20 процентов.
<a id="p100013"></a>Министерству путей сообщения, Министерству транспортного строительства и Советам Министров союзных республик с участием профсоюзных органов определить соответственно для предприятий железнодорожного транспорта, отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог и метрополитенов конкретные размеры повышения действующих норм выработки.
6. <a id="p100014"></a>Обязать Министерство путей сообщения, Министерство транспортного строительства и Советы Министров союзных республик с участием соответствующих профсоюзных органов одновременно с установлением тарифных ставок и должностных окладов, предусмотренных настоящим Постановлением для работников предприятий и организаций железнодорожного транспорта, отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог и метрополитенов:
<a id="p100015"></a>разработать и осуществить мероприятия по повышению производительности труда за счет улучшения организации труда, устранения потерь рабочего времени, сокращения ручного труда, а также внедрения средств механизации инженерных и управленческих работ;
<a id="p100016"></a>принять меры к упрощению структуры управления производством путем укрупнения мелких предприятий, ликвидации излишних структурных подразделений и промежуточных звеньев управления, устранения штатных излишеств;
<a id="p100017"></a>провести в установленном порядке перетарификацию работ и установить разряды рабочим в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, занятых в народном хозяйстве;
<a id="p100018"></a>привести должностные наименования руководящих, инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала в соответствие с номенклатурой должностей, предусмотренной в схемах должностных окладов, утвержденных настоящим Постановлением.
7. <a id="p100019"></a>Предоставить право руководителям предприятий железнодорожного транспорта, отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог и метрополитенов по согласованию с комитетами профсоюза устанавливать:
<a id="p100020"></a>а) молодым рабочим - выпускникам профессионально-технических училищ, а также молодым рабочим отдельных ведущих профессий, окончившим общеобразовательные школы с производственным обучением, краткосрочные курсы или прошедшим индивидуально-бригадное обучение непосредственно на производстве, пониженные нормы выработки, но не более чем на 40 процентов в течение первых трех месяцев их самостоятельной работы и не более чем на 20 процентов в течение последующих трех месяцев.
<a id="p100021"></a>Перечни отдельных ведущих профессий, по которым молодым рабочим могут устанавливаться пониженные нормы выработки, утверждаются Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС;
<a id="p100022"></a>б) доплату рабочим-повременщикам, выполняющим временно наряду со своей работой обязанности отсутствующих рабочих (в случае болезни, отпуска, командировками и по другим причинам). Конкретный размер доплаты за выполнение обязанностей отсутствующего рабочего определяется с учетом фактического объема выполняемой работы с тем, чтобы общий размер доплаты, независимо от числа рабочих, между которыми она распределяется, не превышал 50 процентов тарифной ставки отсутствующего рабочего;
<a id="p100023"></a>в) бригадирам, не освобожденным от основной работы, доплату за руководство бригадой при условии выполнения бригадой установленных месячных норм выработки или нормированных заданий.
<a id="p100024"></a>Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы по согласованию с ВЦСПС определить размер указанной доплаты и порядок ее выплаты.
8. <a id="p100025"></a>Установить дополнительные ежегодные оплачиваемые отпуска работникам предприятий железнодорожного транспорта, занятым на эксплуатационной работе, в зависимости от стажа непрерывной работы на одном предприятии (организации) в следующих размерах:
<a id="p100026"></a>на участках железных дорог Севера Европейской части страны, Урала, Сибири, Дальнего Востока, Казахстана и Средней Азии при непрерывном стаже работы свыше трех лет - по два дня за каждый последующий год, но не более шести дней;
<a id="p100027"></a>на участках железных дорог остальных районов страны при непрерывном стаже работы свыше трех лет - по одному дню за каждый последующий год, но не более трех дней.
<a id="p100028"></a>Указанные отпуска за непрерывный стаж работы предоставляются сверх ежегодных и дополнительных отпусков, предусмотренных действующим законодательством для работников железнодорожного транспорта.
<a id="p100029"></a>В стаж работы, дающий право на дополнительные отпуска, предусмотренные настоящим пунктом, засчитывается период работы, начиная с 1 января 1971 г.
9. <a id="p100030"></a>Предоставить право руководителям предприятий железнодорожного транспорта и отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог по согласованию с соответствующими профсоюзными организациями в период особо сложных метеорологических условий (морозы, метели, заносы и т.п.) на работах на открытом воздухе понижать на 10 процентов установленные нормы выработки рабочим-сдельщикам и повышать на 10 процентов тарифные ставки (оклады) рабочим-повременщикам.
10. <a id="p100031"></a>Установить рабочим локомотивных бригад ежемесячную выплату надбавок за класс квалификации в процентах к тарифной ставке повременщика в следующих размерах:


<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td colspan="3">При наличии права управления локомотивами</td></tr>
<tr><td>одного вида тяги</td><td>двух видов тяги</td><td>трех и более видов тяги</td></tr>
<tr><td>Машинистам локомотивов I класса</td><td>15</td><td>20</td><td>25</td></tr>
<tr><td>Машинистам локомотивов II класса</td><td>10</td><td>15</td><td>20</td></tr>
<tr><td>Машинистам локомотивов III класса</td><td>5</td><td>10</td><td>15</td></tr>
<tr><td>Помощникам машинистов, имеющим право управления локомотивом, но работающим помощниками машинистов</td><td>5</td><td>10</td><td>10</td></tr>
</table>


<a id="p100037"></a>Поездным кочегарам паровозов, выдержавшим испытание на помощника машиниста, но работающим кочегарами, надбавка выплачивается в размере 5 процентов тарифной ставки повременщика.
<a id="p100038"></a>При переводе машинистов локомотивов I и II классов на должности машиниста-инструктора и дежурного по депо выплата надбавки за класс квалификации сохраняется.
<a id="p100039"></a>Министерству путей сообщения разработать и по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС утвердить Положение о порядке присвоения класса квалификации рабочим локомотивных бригад.
<a id="p100040"></a>Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы разработать и по согласованию с ВЦСПС утвердить Положение о порядке присвоения класса квалификации рабочим локомотивных бригад метрополитенов.
11. <a id="p100041"></a>Ввести для лучших составителей поездов магистральных железных дорог звание "Мастер формирования поездов" и для лучших осмотрщиков-ремонтников пунктов технического осмотра и подготовки вагонов под погрузку звание "Осмотрщик-ремонтник вагонов I класса" с ежемесячной выплатой надбавки в размере 15 рублей.
<a id="p100042"></a>Указанные звания присваиваются Министерством путей сообщения и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта в зависимости от квалификации, стажа работы по этой профессии и продолжительности безупречной работы. При переходе на другую работу выплата надбавки прекращается.
12. <a id="p100043"></a>Распространить на преподавателей технических школ и учебных комбинатов Министерства путей сообщения условия оплаты труда, установленные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-620-1964#p100058) ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 15 июля 1964 г. N 620 для педагогических работников учебных заведений профессионально-технического образования.
13. <a id="p100044"></a>Установить для специалистов и квалифицированных рабочих предприятий железнодорожного транспорта, направляемых на постоянную работу на участки железных дорог, перечисленные в [пункте 4](#p100011) настоящего Постановления, выплату единовременного пособия в двойном размере против установленных норм, а также разрешить выдавать этим работникам ссуды на хозяйственное обзаведение в размере до 500 рублей, с погашением в течение пяти лет со времени получения. Выдачу повышенного единовременного пособия и ссуд на хозяйственное обзаведение производить работникам, заключившим договоры о работе на этих участках на срок не менее трех лет.
14. <a id="p100045"></a>В целях улучшения жилищных условий работников железных дорог, непосредственно связанных с движением поездов, и приближения их места жительства к месту работы сократить отчисление от вновь вводимой в эксплуатацию жилой площади предприятий Министерства путей сообщения местным Советам депутатов трудящихся до 5 процентов.
<a id="p100046"></a>Обязать Советы Министров союзных республик, исполкомы краевых, областных и городских Советов депутатов трудящихся отводить предприятиям железнодорожного транспорта земельные участки под строительство жилых домов, как правило, в районе расположения этих предприятий.
15. <a id="p100047"></a>Установить, что работникам железных дорог, непосредственно связанным с движением поездов, которым по характеру деятельности необходимо проживать вблизи от места их работы (по перечню, утвержденному Министерством путей сообщения по согласованию с ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта), предоставляется служебная жилая площадь на время работы в данной должности.
16. <a id="p100048"></a>Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы совместно с ВЦСПС по представлению Министерства путей сообщения и по предложениям Советов Министров союзных республик и соответствующих профсоюзных органов утвердить:
<a id="p100049"></a>а) перечень отдельных профессий рабочих-повременщиков железнодорожного транспорта и метрополитенов, которым устанавливаются месячные оклады взамен тарифных ставок, и размеры окладов этих рабочих;
<a id="p100050"></a>б) типовой перечень профессий рабочих, оплачиваемых с учетом условий труда по повышенным тарифным ставкам;
<a id="p100051"></a>в) показатели и порядок отнесения предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов к группам по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников.
17. <a id="p100052"></a>Установить, что в тех случаях, когда вводимые в соответствии с настоящим Постановлением для работников должностные оклады с учетом коэффициентов, надбавок и льгот ниже действующих должностных окладов с учетом коэффициентов, надбавок и льгот, этим работникам за время их работы на данном предприятии (организации) и в той же должности выплачивается соответствующая разница в заработной плате (с учетом льгот).
18. <a id="p100053"></a>Временно, до повышения минимального размера заработной платы и увеличения ставок и окладов среднеоплачиваемых рабочих и служащих соответствующих отраслей народного хозяйства, повысить на 10 процентов действующие тарифные ставки и должностные оклады работников, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, и работников связи железных дорог, отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог и метрополитенов.
19. <a id="p100054"></a>Впредь до повышения заработной платы работников соответствующих отраслей народного хозяйства оставить без изменения действующие условия оплаты труда работников автомобильного транспорта, лесозаготовительных предприятий, предприятий и цехов электроэнергетической промышленности, машиносчетных станций, охраны (за исключением подразделений военизированной охраны по сопровождению и охране грузов), предприятий торговли и общественного питания, жилищно-коммунального хозяйства, здравоохранения, детских учреждений и других предприятий и организаций, не относящихся к основной деятельности железнодорожного транспорта и метрополитенов.
20. <a id="p100055"></a>Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы совместно с ВЦСПС по представлению Министерства путей сообщения и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта пересмотреть действующие нормы бесплатной выдачи спецодежды и спецобуви работникам железнодорожного транспорта, имея в виду расширить перечень профессий рабочих, пользующихся спецодеждой и спецобувью.
<a id="p100056"></a>Госплану СССР предусмотреть выделение Министерству путей сообщения на указанные цели дополнительных фондов на хлопчатобумажные ткани, брезент, кожаные ботинки, кирзовые сапоги, валенки и полушубки.
21. <a id="p100057"></a>Министерству юстиции СССР совместно с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы, Министерством путей сообщения и Министерством финансов СССР представить в Совет Министров СССР перечень решений Правительства СССР, утративших силу в связи с настоящим Постановлением.
22. <a id="p100058"></a>Обязать Министерство путей сообщения представить к 1 апреля 1973 г. в Совет Министров СССР и в копии в Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы отчет о результатах перевода рабочих и служащих предприятий и организаций железнодорожного транспорта на новые условия оплаты труда.
23. <a id="p100059"></a>Обязать ЦСУ СССР провести в 1972 году единовременный учет результатов повышения в соответствии с настоящим Постановлением заработной платы работников железнодорожного транспорта и метрополитенов.
24. <a id="p100060"></a>Госплану СССР и Министерству финансов СССР выделить дополнительно на 1971 год Министерству путей сообщения фонд заработной платы на проведение мероприятий, предусмотренных настоящим Постановлением, при этом размер дополнительного фонда заработной платы определить с учетом представленного Министерством путей сообщения расчета, согласованного с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы, имея в виду, что часть средств по фонду заработной платы должна быть покрыта за счет внутренних резервов железных дорог.
<a id="p100061"></a>Разрешить Министерству путей сообщения по согласованию с Госпланом СССР и Министерством финансов СССР обращать в 1971 - 1972 годах на покрытие недостающих средств по фонду заработной платы часть средств из фондов социально-культурных мероприятий и жилищного строительства, а также дополнительные доходы от расширения услуг, оказываемых населению, и местные доходы железнодорожных станций.
25. <a id="p100062"></a>Госплану СССР и Министерству финансов СССР выделить соответствующим Советам Министров союзных республик необходимый фонд заработной платы на осуществление в 1971 году повышения минимального размера заработной платы и увеличения ставок и окладов среднеоплачиваемых рабочих и служащих метрополитенов, предусмотренное настоящим Постановлением, с учетом представленных Советами Министров союзных республик расчетов, согласованных с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы.
26. <a id="p100063"></a>Министерству транспортного строительства повышение минимального размера заработной платы и увеличение ставок и окладов среднеоплачиваемых категорий работников отделений временной эксплуатации новостроящихся железных дорог осуществить в пределах фонда заработной платы, установленного министерству на 1971 год.

<div align="center">

* <a id="p100064"></a>* *

</div>


<a id="p100065"></a>Центральный Комитет КПСС, Совет Министров СССР и ВЦСПС считают, что осуществление мероприятий по повышению заработной платы и усилению материального стимулирования работников железнодорожного транспорта и метрополитенов будет способствовать улучшению использования резервов пропускной и провозной способности железных дорог, ускорению внедрения новой техники и повышению производительности труда, а также улучшению обслуживания пассажиров.
<a id="p100066"></a>ЦК КПСС, Совет Министров СССР и ВЦСПС обязывают партийные, советские, профсоюзные и комсомольские организации предприятий и организаций железнодорожного транспорта и метрополитенов провести широкую разъяснительную работу о значении мероприятий по повышению заработной платы, предусмотренных настоящим Постановлением, и обеспечить активное участие всех рабочих, инженерно-технических работников и служащих в осуществлении задач, стоящих перед железнодорожным транспортом и метрополитенами.

<div align="right">

<a id="p100067"></a>Секретарь<br>
Центрального Комитета КПСС<br>
**Л.БРЕЖНЕВ**

<a id="p100068"></a>Председатель<br>
Совета Министров Союза ССР<br>
**А.КОСЫГИН**

<a id="p100069"></a>Председатель ВЦСПС<br>
**А.ШЕЛЕПИН**

</div>







<div align="right">

<a id="p100070"></a>Приложение N 1<br>
к Постановлению ЦК КПСС,<br>
Совета Министров СССР и ВЦСПС<br>
от 2 июня 1971 г. N 339

</div>


<div align="center">

<a id="p100071"></a>**ЧАСОВЫЕ ТАРИФНЫЕ СТАВКИ**<br>
**РАБОЧИХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ МАГИСТРАЛЬНОГО**<br>
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, ОТДЕЛЕНИЙ ВРЕМЕННОЙ**<br>
**ЭКСПЛУАТАЦИИ НОВОСТРОЯЩИХСЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И**<br>
**МЕТРОПОЛИТЕНОВ ПРИ СЕМИЧАСОВОМ РАБОЧЕМ ДНЕ**

</div>



### <a id="p100072"></a>А. ДЛЯ РАБОЧИХ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД


                                             (в рублях и копейках)

|  | Для сдельщиков | Для повременщиков |
| --- | --- | --- |
| Пассажирское движение |  |  |
| При работе со скоростными поездами, следующими по участку обслуживания со среднетехнической скоростью свыше 100 км/час: |  |  |
| машинисты локомотивов | - | 1-31,6 |
| помощники машинистов локомотивов вторые помощники машинистов локомотивов | - | 1-03,9 |
| и кочегары паровозов | - | 0-89,3 |
| При работе с остальными пассажирскими поездами, с пригородными поездами на участках с движением свыше 100 пар поездов всех видов в сутки, а также с электропоездами метрополитенов на участках с движением свыше 40 пар поездов в час: |  |  |
| машинисты локомотивов | - | 1-16,9 |
| помощники машинистов локомотивов вторые помощники машинистов локомотивов | - | 0-92,4 |
| и кочегары паровозов | - | 0-82,1 |
| При работе с остальными пригородными поездами и электропоездами метрополитенов: |  |  |
| машинисты локомотивов | - | 1-03,9 |
| помощники машинистов локомотивов вторые помощники машинистов локомотивов | - | 0-84,9 |
| и кочегары паровозов | - | 0-72,9 |
| Грузовое движение |  |  |
| При работе с грузовыми транзитными и сборными поездами, а также на подталкивании во главе поездов: |  |  |
| машинисты локомотивов | 1-16,9 | 1-03,9 |
| помощники машинистов локомотивов вторые помощники машинистов локомотивов | 0-92,4 | 0-84,9 |
| и кочегары паровозов | 0-82,1 | 0-72,9 |
| При работе с передаточными, вывозными поездами и на подталкивании поездов: |  |  |
| машинисты локомотивов | 1-03,9 | 0-98,8 |
| помощники машинистов локомотивов вторые помощники машинистов локомотивов | 0-84,9 | 0-76,7 |
| и кочегары паровозов | 0-72,9 | 0-69,3 |
| При работе с хозяйственными, восстановительными, снегоуборочными и другими поездами, с вагонами специального назначения и на одиночно следующем локомотиве: |  |  |
| машинисты локомотивов | 0-98,8 | 0-92,4 |
| помощники машинистов локомотивов вторые помощники машинистов локомотивов | 0-76,7 | 0-71,7 |
| и кочегары паровозов | 0-69,3 | 0-64,8 |
| Маневровая работа |  |  |
| На основных участках работы внеклассных станций и станций I и II классов: |  |  |
| машинисты локомотивов | 0-98,8 | 0-92,4 |
| помощники машинистов локомотивов | 0-76,7 | 0-71,7 |
| На остальных станциях и участках маневровых работ, на экипировке и других вспомогательных работах: |  |  |
| машинисты локомотивов | 0-92,4 | 0-83,5 |
| помощники машинистов локомотивов | 0-71,7 | 0-64,8 |


<a id="p100107"></a>Оплата труда рабочих локомотивных бригад производится по фактически выполняемой работе.
<a id="p100108"></a>Время следования рабочих локомотивных бригад от места постоянной работы к пункту, назначенному для приема локомотива, а также время возвращения к месту постоянной работы после сдачи локомотива учитывается как рабочее время и оплачивается по следующим часовым тарифным ставкам (в копейках):

<a id="p100109"></a>    машинисты локомотивов                                    83,5
<a id="p100110"></a>    помощники машинистов локомотивов                         64,8
<a id="p100111"></a>    вторые помощники машинистов локомотивов и кочегары
    паровозов                                                62,5.

<a id="p100112"></a>При выполнении машинистом локомотива работы без помощника машиниста (в одно лицо), если это не предусмотрено действующими нормативами, тарифные ставки машинистов повышаются на 25 процентов.
<a id="p100113"></a>Машинистам-инструкторам локомотивных бригад ставки заработной платы устанавливаются в размере высшей тарифной ставки машиниста локомотива из числа локомотивных бригад, закрепленных за машинистом-инструктором.
<a id="p100114"></a>При работе локомотивных бригад электропоездов метрополитенов на линиях с преобладающим количеством станций закрытого типа установленные тарифные ставки повышаются на 10 процентов.
<a id="p100115"></a>Для рабочих локомотивных бригад, работающих на участках узкой колеи, часовые тарифные ставки снижаются на 10 процентов против ставок, предусмотренных настоящей схемой для оплаты соответствующих работ.


### <a id="p100116"></a>Б. ДЛЯ РАБОЧИХ, ЗАНЯТЫХ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЕ, НА РАБОТАХ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ПУТИ, СООРУЖЕНИЙ, ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ДРУГИХ СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА


                                                      (в копейках)

<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td colspan="6">Разряды</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td><td>V</td><td>VI</td></tr>
<tr><td>1. Для рабочих, непосредственно связанных с движением поездов, техническим осмотром подвижного состава, безотцепочным ремонтом вагонов и подготовкой их под погрузку, текущим содержанием пути и искусственных сооружений, технических устройств электрификации, сигнализации, централизации, блокировки и связи магистрального железнодорожного транспорта, а также для рабочих метрополитенов, занятых на работах постоянно ночью:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на работах с нормальными условиями труда:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>46,3</td><td>50,3</td><td>55,7</td><td>61,6</td><td>69,3</td><td>79,4</td></tr>
<tr><td>для повременщиков на работах с тяжелыми и вредными условиями труда:</td><td>43,3</td><td>47,1</td><td>52,1</td><td>57,6</td><td>64,8</td><td>74,2</td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>52,1</td><td>56,6</td><td>62,7</td><td>69,3</td><td>78,0</td><td>89,3</td></tr>
<tr><td>для повременщиков на особо тяжелых работах и на работах с особо вредными условиями труда:</td><td>48,7</td><td>53,0</td><td>58,6</td><td>64,8</td><td>72,9</td><td>83,5</td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>57,6</td><td>62,7</td><td>69,3</td><td>76,7</td><td>86,3</td><td>98,8</td></tr>
<tr><td>для повременщиков</td><td>53,9</td><td>58,6</td><td>64,8</td><td>71,7</td><td>80,7</td><td>92,4</td></tr>
<tr><td>2. Для рабочих, занятых на ремонте подвижного состава в депо и мастерских и на других работах:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на работах с нормальными условиями труда:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>44,7</td><td>48,7</td><td>53,9</td><td>59,6</td><td>67,0</td><td>76,7</td></tr>
<tr><td>для повременщиков на работах с тяжелыми и вредными условиями труда:</td><td>41,8</td><td>45,5</td><td>50,3</td><td>55,7</td><td>62,7</td><td>71,7</td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>50,3</td><td>54,8</td><td>60,6</td><td>67,0</td><td>75,4</td><td>86,3</td></tr>
<tr><td>для повременщиков на работах с особо тяжелыми и особо вредными условиями труда:</td><td>47,1</td><td>51,2</td><td>56,6</td><td>62,7</td><td>70,5</td><td>80,7</td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>55,7</td><td>60,6</td><td>67,0</td><td>74,2</td><td>83,5</td><td>95,5</td></tr>
<tr><td>для повременщиков</td><td>52,1</td><td>56,6</td><td>62,7</td><td>69,3</td><td>78,0</td><td>89,3</td></tr>
<tr><td>3. Для рабочих-станочников, занятых обработкой металла и других материалов резанием на металлообрабатывающих станках:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на работах с нормальными условиями труда:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>50,3</td><td>54,8</td><td>60,6</td><td>67,0</td><td>75,4</td><td>86,3</td></tr>
<tr><td>для повременщиков на работах с вредными условиями труда:</td><td>47,1</td><td>51,2</td><td>56,6</td><td>62,7</td><td>70,5</td><td>80,7</td></tr>
<tr><td>для сдельщиков</td><td>53,0</td><td>57,6</td><td>63,7</td><td>70,5</td><td>79,4</td><td>90,8</td></tr>
<tr><td>для повременщиков</td><td>49,5</td><td>53,9</td><td>59,6</td><td>65,9</td><td>74,2</td><td>84,9</td></tr>
</table>


<a id="p100145"></a>*Примечание.* По тарифным ставкам, предусмотренным для рабочих, непосредственно связанных с движением поездов, техническим осмотром подвижного состава, безотцепочным ремонтом вагонов и подготовкой их под погрузку, текущим содержанием пути, искусственных сооружений, технических устройств электрификации, сигнализации, централизации, блокировки и связи магистрального железнодорожного транспорта, оплачиваются профессии рабочих по перечню, утвержденному Министерством путей сообщения по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы.






<div align="right">

<a id="p100146"></a>Приложение N 2<br>
к Постановлению ЦК КПСС,<br>
Совета Министров СССР и ВЦСПС<br>
от 2 июня 1971 г. N 339

</div>


<div align="center">

<a id="p100147"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**ПРЕДПРИЯТИЙ, ОРГАНИЗАЦИЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МАГИСТРАЛЬНОГО**<br>
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ОТДЕЛЕНИЙ ВРЕМЕННОЙ**<br>
**ЭКСПЛУАТАЦИИ НОВОСТРОЯЩИХСЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="3">Месячные должностные оклады по группам предприятий, организаций и подразделений (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>I. Управления железных дорог</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Начальник железной дороги</td><td>375 - 400</td><td>350 - 375</td><td>300 - 350</td></tr>
<tr><td>Дорожный ревизор по безопасности движения поездов; главный экономист</td><td>260 - 280</td><td>250 - 270</td><td>240 - 260</td></tr>
<tr><td>Начальники служб: движения, грузовой, локомотивного хозяйства, электрификации и энергетического хозяйства, вагонного хозяйства, пути, сигнализации и связи; начальник дорожного вычислительного центра</td><td>240 - 260</td><td>220 - 240</td><td>210 - 230</td></tr>
<tr><td>Начальники остальных служб; начальники самостоятельных отделов:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технического; планово-экономического; организации труда, заработной платы и техники безопасности; капитального строительства; начальник самостоятельной группы заказчика</td><td>210 - 230</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td></tr>
<tr><td>Начальник оперативно-распорядительного отдела службы движения; начальники самостоятельных отделов: водоснабжения и санитарнотехнических устройств, лесного хозяйства, учебных заведений, кадров</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td><td>180 - 200</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов дорожного вычислительного центра: математических и экономических расчетов и программирования, стационарных и линейно-кабельных устройств, технологических разработок и их внедрения, электронной и вычислительной техники</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td><td>180 - 200</td></tr>
<tr><td>Начальник дорожной лаборатории по электронной и вычислительной технике</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td><td>180 - 200</td></tr>
<tr><td>Начальник инспекции при начальнике железной дороги; помощник начальника железной дороги; старшие дорожные инспектора: по котлонадзору, по восстановительным средствам</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td><td>180 - 200</td></tr>
<tr><td>Начальники остальных самостоятельных отделов и секторов; главный энергодиспетчер</td><td>190 - 210</td><td>180 - 200</td><td>165 - 185</td></tr>
<tr><td>Начальник административно-хозяйственного отдела</td><td>180 - 200</td><td>165 - 185</td><td>155 - 175</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов в службах</td><td>180 - 200</td><td>165 - 185</td><td>165 - 185</td></tr>
<tr><td>Начальники не перечисленных выше отделов дорожного вычислительного центра и секторов дорожной лаборатории по электронной и вычислительной технике</td><td>180 - 200</td><td>165 - 185</td><td>165 - 185</td></tr>
<tr><td>Старший дежурный помощник начальника оперативно-распорядительного отдела; помощники дорожного ревизора по безопасности движения поездов; старшие ревизоры служб:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>движения, локомотивного хозяйства, вагонного хозяйства, электрификации и энергетического хозяйства, пути, сигнализации и связи</td><td>180 - 200</td><td>165 - 185</td><td>165 - 185</td></tr>
<tr><td>Дорожный коммерческий ревизор; дорожный приемщик вагонов; дорожные инспектора всех наименований; инспектор по качеству и приемке строительно-монтажных работ</td><td>180 - 200</td><td>165 - 185</td><td>165 - 185</td></tr>
<tr><td>Начальники: секторов в службах и в самостоятельных отделах, бюро жалоб; главные бухгалтеры: в службах, в самостоятельных отделах и в группах заказчика</td><td>165 - 185</td><td>155 - 175</td><td>155 - 175</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры-программисты; старшие инженеры-электроники; старшие инженеры-математики</td><td>165 - 175</td><td>165 - 175</td><td>165 - 175</td></tr>
<tr><td>Инженеры-программисты; инженерыэлектроники; инженеры-математики</td><td>155 - 165</td><td>155 - 165</td><td>155 - 165</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры всех специальностей; старший экономист; старшие:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; старший юрисконсульт; начальник секретариата начальника железной дороги</td><td>150 - 165</td><td>155 - 165</td><td>150 - 165</td></tr>
<tr><td>Инженеры всех специальностей; экономист; инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; юрисконсульт; переводчик</td><td>120 - 150</td><td>120 - 150</td><td>120 - 150</td></tr>
<tr><td>Старшие техники всех специальностей</td><td>115 - 125</td><td>115 - 125</td><td>115 - 125</td></tr>
<tr><td>Техники всех специальностей</td><td>105 - 115</td><td>105 - 115</td><td>105 - 115</td></tr>
<tr><td>Контора по расчетам за международные железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Начальник конторы</td><td>200 - 220</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов</td><td>165 - 185</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>II. Отделения железных дорог</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Начальник отделения железной дороги</td><td>280 - 300</td><td>260 - 280</td><td>250 - 270</td></tr>
<tr><td>Ревизор по безопасности движения поездов; начальники отделов: движения, грузового, локомотивного хозяйства, электрификации и энергетики, вагонного хозяйства, пути, сигнализации и связи</td><td>210 - 230</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: технического; планово-экономического (плановотехнико-экономического); организации труда, заработной платы и техники безопасности; финансового; гражданских сооружений</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td><td>180 - 200</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов: водоснабжения и санитарно-технических устройств, пассажирского, кадров</td><td>190 - 210</td><td>180 - 200</td><td>170 - 190</td></tr>
<tr><td>Начальники остальных отделов; старший диспетчер отдела движения; главный бухгалтер централизованной бухгалтерии</td><td>180 - 200</td><td>165 - 185</td><td>165 - 185</td></tr>
<tr><td>Начальники самостоятельных секторов; дежурный по отделению; ревизор движения; помощник ревизора по безопасности движения поездов</td><td>165 - 185</td><td>155 - 175</td><td>150 - 170</td></tr>
<tr><td>Старший локомотивный диспетчер; диспетчер-вагонораспределитель; начальник сектора централизованной бухгалтерии; главный бухгалтер</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(старший бухгалтер на правах главного) отдела материально-технического обеспечения</td><td>150 - 165</td><td>140 - 155</td><td>130 - 145</td></tr>
<tr><td>Локомотивный диспетчер</td><td>135 - 150</td><td>125 - 140</td><td>115 - 125</td></tr>
<tr><td>Поездной диспетчер:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>участка I группы</td><td>155 - 175</td><td>155 - 175</td><td>155 - 175</td></tr>
<tr><td>участка II группы</td><td>145 - 160</td><td>145 - 160</td><td>145 - 160</td></tr>
<tr><td>участка III группы</td><td>135 - 150</td><td>135 - 150</td><td>135 - 150</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры всех специальностей; старший экономист; старшие:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; старший юрисконсульт</td><td>150 - 165</td><td>150 - 165</td><td>150 - 165</td></tr>
<tr><td>Инженеры всех специальностей; экономист; инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; юрисконсульт; переводчик</td><td>120 - 150</td><td>120 - 150</td><td>120 - 150</td></tr>
<tr><td>Старшие техники всех специальностей</td><td>115 - 125</td><td>115 - 125</td><td>115 - 125</td></tr>
<tr><td>Техники всех специальностей</td><td>105 - 115</td><td>105 - 115</td><td>105 - 115</td></tr>
</table>


## <a id="p100191"></a>III. Линейные предприятия, хозяйственные организации и подразделения



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам предприятий, организаций, подразделений, цехов и участков (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Начальники: основного локомотивного депо, дистанции пути, паромной переправы Начальники: участка энергоснабжения, вагонного депо, вагонного участка, дистанции сигнализации и связи, дистанции гражданских сооружений, механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ, рельсосварочного поезда, топливной инспекции Начальник железнодорожной станции Дежурный по станции; дежурный по горке станции Начальники: узловой расчетной товарной конторы, перевалочной базы, продольного водопровода Начальники: вокзала, дорожных мастерских, пункта технического осмотра и ремонта вагонов, перестановочного пункта, механизированной горки, промывочно-пропарочной станции и поезда, восстановительного поезда, рефрижераторного поезда, резерва проводников вагонов, дорожного центра научно-технической информации и пропаганды, детской железной дороги, расчетной товарной конторы отделения железной дороги Начальники производственно-технических отделов: станции, локомотивного и вагонного депо Главные технологи локомотивного и вагонного депо Начальники: оборотного депо, базы запаса локомотивов, рельсошлифовального поезда, дорожной конторы обслуживания пассажиров, конторы контейнерных перевозок и транспортно-экспедиционных операций, городских товарных и билетных станций, топливно-расчетной конторы, льдозавода, тяговой подстанции, дистанции контактной сети, ремонтно-ревизионного цеха участка энергоснабжения, дистанции защитных лесонасаждений, главного материального склада дороги, дорожной лаборатории, производственного участка погрузочно-разгрузочных работ Начальники дорожных станций: путеобследовательской, мостоиспытательной и габаритно-обследовательской; начальник участка пути Начальники вагонов: путеобследовательского, дефектоскопного, динамометрического, по испытаниям и измерениям контактной сети, СЦБ и связи, технической пропаганды, по охране труда Дежурный основного локомотивного депо; старший энергодиспетчер Главные механики: локомотивного и вагонного депо, механизированной дистанции пути, рельсосварочного поезда Начальники отделов кадров и главные бухгалтеры (старшие бухгалтеры на правах главных бухгалтеров): локомотивного и вагонного депо, вагонного участка, дистанций: пути, гражданских сооружений, сигнализации и связи; механизированной дистанции погрузочноразгрузочных работ, станции (на самостоятельном балансе), участка энергоснабжения Главный бухгалтер узловой централизованной бухгалтерии; начальник узловой расчетной группы Старший помощник начальника станции; станционный (маневровый) диспетчер; энергодиспетчер Начальники: линейной конторы обслуживания пассажиров, технической конторы станции, промывочно-пропарочного пункта, участковых и дистанционных мастерских, карьеров (не на самостоятельном балансе), базы запаса вагонов, материального склада отделения железной дороги Заведующие: кабинетом технической информации и пропаганды, товарной конторой, грузовым двором, конторой передач грузов на пограничных станциях, контейнерным отделением, водоумягчительной и очистительной установкой Заведующие резервами: локомотивных бригад, бригад рефрижераторных поездов и кондукторов Начальники отделов кадров и главные бухгалтеры (старшие бухгалтеры на правах главных бухгалтеров) хозяйственных подразделений, кроме перечисленных выше Начальники: дезинфекционно-промывочной станции, склада топлива, пункта по обслуживанию перевозок скоропортящихся грузов и живности, производственного участка защитных лесонасаждений, лесопитомника, пассажирского поезда Заведующие: лабораторией линейного предприятия и подразделения, пунктами теплой промывки и экипировки локомотивов Дежурные: по путям и паркам, станционного поста централизации, оборотного локомотивного депо и пункта оборота, по механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ Начальники: дезинфекционно-промывочного пункта, филиала материального склада; заведующие: пакгаузом, сортировочной платформой и контейнерной площадкой Приемщик локомотивов и вагонов Старший мастер локомотивного и вагонного депо; старший мастер рельсосварочного поезда; старший дорожный мастер; мостовой и тоннельный мастер: участка I группы участка II группы участка III группы Дорожный мастер по текущему содержанию пути и земляного полотна; мастера: локомотивного и вагонного депо, вагонного участка, пункта технического осмотра вагонов, перестановочного пункта, промывочно-пропарочной станции или пункта, участка энергоснабжения, по ремонту и восстановлению элементов верхнего строения пути и сооружений, по эксплуатации и ремонту машин и механизмов; старший электромеханик: участка I группы участка II группы участка III группы Мастер по ремонтно-строительным работам Мастера остальных предприятий железнодорожного транспорта; начальник телефонно-телеграфной станции в управлениях и в отделениях железных дорог; механики: рефрижераторного поезда, льдозавода, дизельной и холодильной установки; электромеханик; механикбригадир пассажирского поезда; смотритель зданий: участка I группы участка II группы участка III группы Старшие инженеры всех специальностей; старший экономист; старший нормировщик; старшие: инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; старший диспетчер депо Инженеры всех специальностей; экономист; нормировщик; инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; юрисконсульт; диспетчер депо; переводчик Старшие техники всех специальностей Техники всех специальностей Начальник центральной городской станции Начальники станций сетевого значения: путеобследовательской, мостоиспытательной, тоннельноиспытательной, водолазной, нормативной и нормативно-инструкторской Дирекция международных и туристских перевозок Начальник дирекции Начальник эксплуатационно-ремонтного отдела Начальник планово-производственного отдела Главный бухгалтер Начальники остальных отделов Центральное железнодорожное бюро обслуживания пассажиров Начальник бюро Начальник отдела</td><td>220 - 240 210 - 230 210 - 230 135 - 150 180 - 200 170 - 190 170 - 190 170 - 190 160 - 180 160 - 180 160 - 180 160 - 180 160 - 180 160 - 180 160 - 180 140 - 155 140 - 155 140 - 155 140 - 155 140 - 155 135 - 150 135 - 150 125 - 140 125 - 140 155 - 175 165 - 175 155 - 165 145 - 155 155 - 165 145 - 155 135 - 145 135 - 150 145 - 155 135 - 145 125 - 135 145 - 155 120 - 145 115 - 125 105 - 115 180 - 200 170 - 190 260 - 300 210 - 230 200 - 220 190 - 210 180 - 200 200 - 220 150 - 165</td><td>200 - 220 190 - 210 190 - 210 125 - 140 170 - 190 160 - 180 160 - 180 160 - 180 150 - 170 150 - 170 150 - 170 150 - 170 150 - 170 150 - 170 150 - 170 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 125 - 140 125 - 140 115 - 125 115 - 125 155 - 175 165 - 175 155 - 165 145 - 155 155 - 165 145 - 155 135 - 145 135 - 150 145 - 155 135 - 145 125 - 135 145 - 155 120 - 145 115 - 125 105 - 115 - - - - - - - - -</td><td>190 - 210 180 - 200 170 - 190 115 - 125 160 - 180 150 - 165 150 - 165 150 - 165 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 125 - 140 125 - 140 125 - 140 125 - 140 125 - 140 115 - 125 115 - 125 110 - 120 110 - 120 155 - 175 165 - 175 155 - 165 145 - 155 155 - 165 145 - 155 135 - 145 135 - 150 145 - 155 135 - 145 125 - 135 145 - 155 120 - 145 115 - 125 105 - 115 - - - - - - - - -</td><td>180 - 200 170 - 190 150 - 170 110 - 120 - 150 - 165 150 - 165 150 - 165 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 135 - 150 115 - 125 115 - 125 115 - 125 115 - 125 115 - 125 115 - 125 115 - 125 100 - 110 100 - 110 155 - 175 165 - 175 155 - 165 145 - 155 155 - 165 145 - 155 135 - 145 135 - 150 145 - 155 135 - 145 125 - 135 145 - 155 120 - 145 115 - 125 105 - 115 - - - - - - - - -</td></tr>
</table>


<a id="p100246"></a>*Примечания.* 1. Должностные оклады главным инженерам и заместителям руководителей устанавливаются на 10 - 20 процентов, а помощникам руководителей (кроме поименованных в схеме) - на 30 - 40 процентов ниже окладов соответствующих руководителей.
2. <a id="p100247"></a>Должностные оклады инженерно-техническим работникам, занятым непосредственно на горячих работах и на работах с вредными условиями труда, повышаются на 10 процентов, а занятым на работах с особо вредными условиями труда - на 15 процентов.
3. <a id="p100248"></a>Должностные оклады помощникам мастеров устанавливаются на 15 - 25 процентов ниже должностных окладов мастеров соответствующих участков.
4. <a id="p100249"></a>Должностные оклады работникам железнодорожных станций и вокзалов устанавливаются: внеклассных - по I группе, первого класса - по II группе, второго класса - по III группе, третьего класса - по IV группе предприятий. Должностной оклад начальнику станции четвертого класса устанавливается в размере 135 - 150 рублей, а начальнику станции пятого класса, разъезда и других остановочных пунктов в размере 125 - 140 рублей, дежурному по станции четвертого класса - в размере 105 - 115 рублей, по станции пятого класса, по разъездам, постам и другим остановочным пунктам - в размере 100 - 110 рублей в месяц.






<div align="right">

<a id="p100250"></a>Приложение N 3<br>
к Постановлению ЦК КПСС,<br>
Совета Министров СССР и ВЦСПС<br>
от 2 июня 1971 г. N 339

</div>


<div align="center">

<a id="p100251"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**ПРЕДПРИЯТИЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МЕТРОПОЛИТЕНОВ**

<a id="p100252"></a>I. Управления метрополитенов

</div>



<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="3">Месячные должностные оклады по группам предприятий, организаций и подразделений (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td></tr>
<tr><td>Начальник метрополитена</td><td>350</td><td>330</td><td>300</td></tr>
<tr><td>Главный ревизор по безопасности движения поездов; начальник дирекции строящегося метрополитена; главный экономист</td><td>260</td><td>250</td><td>230</td></tr>
<tr><td>Начальники служб: движения, пути, тоннельных сооружений, подвижного состава, электроподстанций и сетей, сигнализации и связи, эскалаторной, санитарно-технической, электромеханической, специальных сооружений</td><td>220 - 240</td><td>210 - 230</td><td>200 - 210</td></tr>
<tr><td>Начальники остальных служб; начальники самостоятельных отделов:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технического, планово-экономического, организации труда и заработной платы, финансового (главный бухгалтер), второго отдела, капитального строительства</td><td>210 - 230</td><td>200 - 220</td><td>190 - 210</td></tr>
<tr><td>Начальники остальных самостоятельных отделов; старший инспектор котлонадзора; ревизор по безопасности движения поездов</td><td>190 - 200</td><td>180 - 190</td><td>170 - 180</td></tr>
<tr><td>Начальники отделов в службах; инспектор котлонадзора; начальник нормативно-исследовательской станции; инспектор по качеству и приемке строительно-монтажных работ; начальник инспекции при начальнике метрополитена</td><td>180 - 190</td><td>170 - 180</td><td>160 - 170</td></tr>
<tr><td>Начальник сектора; главный бухгалтер службы</td><td>160 - 170</td><td>160 - 170</td><td>150 - 160</td></tr>
<tr><td>Приемщик электроподвижного состава</td><td>155 - 175</td><td>155 - 175</td><td>155 - 175</td></tr>
<tr><td>Начальник административно-хозяйственного отдела</td><td>140 - 150</td><td>130 - 140</td><td>130 - 140</td></tr>
<tr><td>Главные: диспетчер движения метрополитена, механик, энергетик, электродиспетчер</td><td>190 - 200</td><td>180 - 190</td><td>170 - 180</td></tr>
<tr><td>Старшие: поездной диспетчер, электродиспетчер</td><td>160 - 170</td><td>150 - 160</td><td>140 - 150</td></tr>
<tr><td>Поездной диспетчер; электродиспетчер (по группам участков)</td><td>145 - 155</td><td>135 - 145</td><td>125 - 135</td></tr>
<tr><td>Старшие: инженеры-программисты, инженеры-электроники, инженеры-математики</td><td>165 - 175</td><td>165 - 175</td><td>165 - 175</td></tr>
<tr><td>Инженеры-программисты; инженерыэлектроники; инженеры-математики</td><td>155 - 165</td><td>155 - 165</td><td>155 - 165</td></tr>
<tr><td>Старшие инженеры всех специальностей; старший экономист; старшие:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; старший юрисконсульт</td><td>145 - 155</td><td>145 - 155</td><td>145 - 155</td></tr>
<tr><td>Инженеры всех специальностей; экономист; инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; юрисконсульт</td><td>120 - 145</td><td>120 - 145</td><td>120 - 145</td></tr>
<tr><td>Старшие техники всех специальностей</td><td>115 - 125</td><td>115 - 125</td><td>115 - 125</td></tr>
<tr><td>Техники всех специальностей</td><td>105 - 115</td><td>105 - 115</td><td>105 - 115</td></tr>
</table>


## <a id="p100272"></a>II. Линейные предприятия и подразделения



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="4">Месячные должностные оклады по группам предприятий, подразделений и участков (в рублях)</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td></tr>
<tr><td>Начальник электродепо Начальники дистанций: движения, пути, тоннельных сооружении, сигнализации, связи, здании и сооружении, спецобъектов, сантехники, кабельной сети, электрозащиты и автотелеуправления, эскалаторов, освещения; капитального и среднего ремонта: электрооборудования и сетей, тоннельных сооружений, сантехники, эскалаторов; начальники: объединенных мастерских метрополитена, энергоучастка Начальник станции метрополитена Дежурный по станции; дежурный станционного поста централизации Начальники: производственно-технического отдела электродепо, плановопроизводственного и технического отделов объединенных мастерских; начальники мастерских: сигнализации и связи, санитарно-технического оборудования, оборудования электроподстанций и сетей; начальники: путеизмерительной, путеобследовательской и дефектоскопной станций; группы понизительных электроподстанций (совмещенной подстанции), тяговых подстанций, рельсосварочных и ремонтных мастерских путевого хозяйства, лаборатории; главный механик электродепо Начальник главного материального склада; главный бухгалтер: электродепо, дистанции зданий и сооружений, объединенных мастерских метрополитена Дежурный по электродепо Старший мастер: участка I группы участка II группы участка III группы Мастера: электродепо, по текущему содержанию и капитальному ремонту пути; мостовой мастер, тоннельный мастер, старший электромеханик: участка I группы участка II группы участка III группы Мастера остальных подразделений; электромеханик: участка I группы участка II группы участка III группы Мастер по ремонтно-строительным работам Старшие инженеры всех специальностей; старший экономист; старший нормировщик; старшие: инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам; приемщик электроподвижного состава в депо Инженеры всех специальностей; экономист; нормировщик; инспектор, инструктор и ревизор по производственно-техническим и экономическим вопросам Старшие техники всех специальностей Техники всех специальностей</td><td>200 - 220 190 - 200 145 - 155 130 - 140 175 - 185 160 - 170 140 - 150 165 - 175 155 - 165 145 - 155 155 - 165 145 - 155 135 - 145 145 - 155 135 - 145 125 - 135 135 - 150 145 - 155 120 - 145 115 - 125 105 - 115</td><td>190 - 210 180 - 190 135 - 145 120 - 130 165 - 175 150 - 160 130 - 140 165 - 175 155 - 165 145 - 155 155 - 165 145 - 155 135 - 145 145 - 155 135 - 145 125 - 135 135 - 150 145 - 155 120 - 145 115 - 125 105 - 115</td><td>180 - 200 170 - 180 125 - 135 110 - 120 155 - 165 140 - 150 120 - 130 165 - 175 155 - 165 145 - 155 155 - 165 145 - 155 135 - 145 145 - 155 135 - 145 125 - 135 135 - 150 145 - 155 120 - 145 115 - 125 105 - 115</td><td>- - 115 - 125 100 - 110 - - - - - - - - - - - - - - - - -</td></tr>
</table>


<a id="p100298"></a>*Примечания.* 1. Должностные оклады главным инженерам и заместителям руководителей устанавливаются на 10 - 20 процентов, а помощникам руководителей - на 30 - 40 процентов ниже окладов соответствующих руководителей.
2. <a id="p100299"></a>Должностные оклады помощникам мастеров устанавливаются на 15 - 25 процентов ниже должностных окладов мастеров соответствующих участков.
3. <a id="p100300"></a>Должностные оклады инженерно-техническим работникам, занятым непосредственно на горячих работах и на работах с вредными условиями труда, повышаются на 10 процентов, а на участках с особо вредными условиями труда - на 15 процентов.






<div align="right">

<a id="p100301"></a>Приложение N 4<br>
к Постановлению ЦК КПСС,<br>
Совета Министров СССР и ВЦСПС<br>
от 2 июня 1971 г. N 339

</div>


<div align="center">

<a id="p100302"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РАБОТНИКОВ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЫ МИНИСТЕРСТВА**<br>
**ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ПО СОПРОВОЖДЕНИЮ И ОХРАНЕ ГРУЗОВ**

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Начальник команды: |  |
| I разряда | 130 - 140 |
| II разряда | 120 - 130 |
| Начальник команды служебного собаководства | 105 - 115 |
| Начальник отделения (караула), инструктор служебного собаководства | 105 - 110 |
| Проводник розыскной собаки | 105 |
| Старший стрелок, вожатый служебных собак | 100 |
| Стрелок | 95 |


<a id="p100312"></a>*Примечание.* Должностные оклады заместителям начальников команд устанавливаются на 10 - 15 процентов ниже должностных окладов соответствующих начальников.






<div align="right">

<a id="p100313"></a>Приложение N 5<br>
к Постановлению ЦК КПСС,<br>
Совета Министров СССР и ВЦСПС<br>
от 2 июня 1971 г. N 339

</div>


<div align="center">

<a id="p100314"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**И СЛУЖАЩИХ УЧЕБНЫХ КОМБИНАТОВ (ТЕХНИЧЕСКИХ ШКОЛ,**<br>
**УЧЕБНЫХ ПУНКТОВ) ПРЕДПРИЯТИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО**<br>
**ТРАНСПОРТА И ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ УЧЕБНЫХ**<br>
**ЗАВЕДЕНИЙ ПО ПОДГОТОВКЕ РАБОЧИХ**<br>
**ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование должностей</td><td colspan="5">Месячные должностные оклады (в рублях) при среднегодовом контингенте обучающихся</td></tr>
<tr><td>свыше 640 человек</td><td>от 401 до 640 человек</td><td>от 281 до 400 человек</td><td>от 151 до 280 человек</td><td>до 150 человек</td></tr>
<tr><td>Руководящие и инженернотехнические работники</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Директор (начальник) училища, учебного комбината (технической школы, учебного пункта)</td><td>170 - 190</td><td>160 - 180</td><td>150 - 170</td><td>145 - 160</td><td>140 - 155</td></tr>
<tr><td>Заместитель директора</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(начальника) по учебнопроизводственной части, по культурно-воспитательной работе</td><td>160 - 180</td><td>150 - 170</td><td>145 - 160</td><td>140 - 155</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Старший мастер</td><td>150 - 170</td><td>145 - 160</td><td>140 - 155</td><td>140 - 155</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мастер производственного обучения</td><td>135 - 150</td><td>135 - 150</td><td>135 - 150</td><td>135 - 150</td><td>135 - 150</td></tr>
<tr><td>Помощник директора по хозяйственной части; главный бухгалтер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(старший бухгалтер на правах главного бухгалтера)</td><td>130 - 145</td><td>125 - 140</td><td>120 - 130</td><td>120 - 130</td><td>-</td></tr>
</table>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Служащие |  |
| Старший бухгалтер | 110 - 120 |
| Бухгалтер; инспектор; заведующие: хозяйством, складом | 90 - 100 |
| Секретарь учебной части (диспетчер); комендант | 85; 90 |
| Кассир; машинистка; секретарь; счетовод; делопроизводитель; кладовщик; лаборант; агент по снабжению | 80; 85 |
| Дежурный по общежитию | 75; 80 |
| Младший обслуживающий персонал |  |
| Уборщица; гардеробщик; истопник; дворник; конюх-возчик | 70 |







<div align="right">

<a id="p100331"></a>Приложение N 6<br>
к Постановлению ЦК КПСС,<br>
Совета Министров СССР и ВЦСПС<br>
от 2 июня 1971 г. N 339

</div>


<div align="center">

<a id="p100332"></a>**ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ**<br>
**СЛУЖАЩИХ И МЛАДШЕГО ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА**<br>
**ПРЕДПРИЯТИЙ, ОРГАНИЗАЦИЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ**<br>
**МАГИСТРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА,**<br>
**ОТДЕЛЕНИЙ ВРЕМЕННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НОВОСТРОЯЩИХСЯ**<br>
**ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МЕТРОПОЛИТЕНОВ**

</div>



| Наименование должностей | Месячные должностные оклады (в рублях) |
| --- | --- |
| Служащие Старшие: бухгалтер, товаровед, инспектор, агент по передаче грузов на пограничных станциях; бухгалтерревизор; дежурный помощник начальника внеклассного вокзала; ревизор-инструктор по контролю пассажирских поездов; заведующие: билетными кассами, билетным бюро, военно-учетным бюро, группой учета и отчетности по продаже пассажирских билетов, дорожным складом бланков, складом невостребованных грузов, конторой отделения железной дороги Бухгалтер; товаровед; инспектор; заведующие: архивом, хозяйством, складом, камерой хранения ручного багажа, группой учета и отчетности работы локомотивного депо, учетным бюро станции перехода вагонов, машинописным бюро, канцелярией, пассажирской платформой, конным двором; старшие: стенографистка, билетный кассир, багажный кассир, товарный (грузовой) кассир, оператор технической конторы станции, нарядчик локомотивных и поездных бригад; контролер-ревизор поездов; дежурный помощник начальника вокзала I и II классов; агент по передаче грузов на пограничных станциях Заведующие: бюро по розыску грузов и багажа, бюро информации о подходе и прибытии грузов, стеклографией, домом отдыха локомотивных (поездных) бригад, комнатами отдыха пассажиров, комнатами матери и ребенка; старшие: кассир, инкассатор, машинистка, кладовщик; стенографистка; секретари: начальника железной дороги, начальника отделения железной дороги и начальника метрополитена; статистик; билетный кассир; багажный кассир; товарный (грузовой) кассир; таксировщик провозных документов; нарядчик локомотивных и поездных бригад; операторы: в управлении и отделении железной дороги, на станции и в локомотивном депо; экспедитор по перевозке грузов; дежурный помощник начальника вокзала III класса; кодификатор; дежурный по приему и отправлению поездов метрополитенов Заведующий почтовой экспедицией; кассир; инкассатор; машинистка; секретарь; счетовод; чертежник; делопроизводитель; архивариус; кладовщик; старший табельщик; диктор; дежурный по выдаче справок; оператор; агенты: по приему заказов на билеты, по доставке заказанных билетов, по розыску грузов и багажа, по снабжению; дежурный по залам вокзалов и городских станций; фотограф Нарядчик; учетчик; табельщик; копировщик; экспедитор; дежурные: комнат матери и ребенка, комнат отдыха пассажиров, дома отдыха локомотивных (поездных) бригад Младший обслуживающий персонал Дворник; уборщик по двору; кучер; конюх; истопник бытовых отопительных печей; гардеробщик; банщик; кубовщик; уборщики: контор и других служебных помещений, бань, душевых, санузлов; лифтер пассажирских лифтов; швейцар; вахтер; сторож; рассыльный; курьер | 120 - 130 100 - 110 90; 95 80; 85 75; 80 70 |


<a id="p100342"></a>*Примечания.* 1. Должностные оклады служащим и младшему обслуживающему персоналу, занятым непосредственно на горячих работах и на работах с вредными условиями труда, повышаются на 10 процентов.
2. <a id="p100343"></a>Оплата труда работников вокзальных гостиниц (комнат отдыха пассажиров на вокзалах при наличии свыше 46 койко-мест) производится по условиям, установленным для работников предприятий коммунального и бытового обслуживания и благоустройства.



<a id="p100344"></a>

---