---
title: "Постановление Правительства РФ от 27.03.2017 N 338"
number: "338"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2017-03-27
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-338-2017"
---
## Постановление Правительства РФ от 27.03.2017 N 338
# Постановление Правительства РФ от 27.03.2017 N 338
"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. N 1242"
> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-707-2025#p100027) Правительства РФ от 22.05.2025 N 707.
> Начало действия документа - 06.04.2017.
> Окончание действия документа - 30.05.2025.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-707-2025#p100027) Правительства РФ от 22.05.2025 N 707, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 23.05.2025).
**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 27 марта 2017 г. N 338
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 25 ДЕКАБРЯ 2013 Г. N 1242**
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в [постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013) Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. N 1242 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 52, ст. 7219; 2014, N 19, ст. 2424; N 40, ст. 5432; 2015, N 24, ст. 3477; 2016, N 24, ст. 3525; N 30, ст. 4915).
Председатель Правительства
Российской Федерации
**Д.МЕДВЕДЕВ**
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 27 марта 2017 г. N 338
**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ ОТ 25 ДЕКАБРЯ 2013 Г. N 1242**
1. В [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100003) и [пункте 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100006) слова "маршрутной сети Российской Федерации" заменить словами "маршрутной сети".
2. В [Правилах](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100012) предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
а) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100012) слова "маршрутной сети Российской Федерации" заменить словами "маршрутной сети";
б) [пункты 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100013) и [2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100014) изложить в следующей редакции:
"1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети (далее соответственно - авиаперевозчики, субсидии).
Субсидии предоставляются на возмещение авиаперевозчикам недополученных доходов от осуществления в текущем году региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети в целях достижения целевых показателей государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
В настоящих Правилах под региональной воздушной перевозкой понимается региональная регулярная перевозка пассажиров воздушными судами в салонах экономического класса по субсидируемым маршрутам (далее - воздушная перевозка).
2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:
"аэропорт отправления (назначения)" - аэропорт (за исключением аэропортов г. Москвы (Домодедово, Шереметьево, Внуково) и узловых аэропортов), обеспечивающий воздушное сообщение населенных пунктов, расположенных на территории Российской Федерации, с узловыми аэропортами;
"комплексный показатель эффективности субсидирования предельного пассажирооборота" - частное, полученное в результате деления размера предоставляемой субсидии на предельный пассажирооборот;
"комплексный показатель эффективности субсидирования фактического пассажирооборота" - частное, полученное в результате деления размера предоставляемых субсидий на фактический пассажирооборот;
"предельный пассажирооборот" - произведение, полученное в результате умножения количества предлагаемых к продаже на субсидируемом маршруте пассажирских мест в течение месяца на протяженность маршрута в одном направлении;
"протяженность маршрута" - кратчайшее расстояние между 2 аэропортами;
"софинансируемый маршрут":
маршрут, в отношении которого субъектом Российской Федерации принято решение о предоставлении авиаперевозчику из бюджета субъекта Российской Федерации субсидии на осуществление воздушной перевозки с территории этого субъекта Российской Федерации и (или) на его территорию в размере не менее 50 процентов предельного размера субсидии, приведенного в приложении N 1;
маршрут, в отношении которого авиаперевозчиком принято решение об осуществлении воздушной перевозки при условии предоставления субсидии из федерального бюджета в размере не более 50 процентов предельного размера субсидии, приведенного в приложении N 1 к настоящим Правилам;
"специальный тариф" - устанавливаемый авиаперевозчиком тариф на перевозку одного пассажира в одном направлении на все места в салоне экономического класса по субсидируемому маршруту, размер которого с учетом налога на добавленную стоимость не превышает размер, приведенный в приложении N 2;
"субсидируемый маршрут" - маршрут, пункты отправления и назначения которого расположены на территориях разных субъектов Российской Федерации, включенный в перечень субсидируемых маршрутов в соответствии с пунктами 7 - 9 настоящих Правил;
"узловой аэропорт" - аэропорты городов Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Краснодара, Сочи, Уфы, Красноярска, Самары, Ростова-на-Дону, Хабаровска, Владивостока, Казани, Перми, Иркутска, Минеральные Воды, Тюмени, Калининграда, Якутска и Южно-Сахалинска;
"фактический пассажирооборот" - произведение, полученное в результате умножения численности перевезенных по субсидируемому маршруту пассажиров за один месяц на протяженность маршрута в одном направлении.";
в) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100012) пунктом 3(1) следующего содержания:
"3(1). Договор заключается в соответствии с типовой формой, установленной Министерством финансов Российской Федерации.";
г) [абзац первый пункта 6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100433) дополнить словами ", а также подписанную генеральным директором авиаперевозчика справку, подтверждающую соответствие авиаперевозчика условию, указанному в пункте 6(1) настоящих Правил";
д) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100012) пунктом 6(1) следующего содержания:
"6(1). Принятое Федеральным агентством воздушного транспорта заявление передается на рассмотрение комиссии, указанной в пункте 7 настоящих Правил, при условии, что на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, авиаперевозчик, претендующий на получение субсидии, будет соответствовать следующим требованиям:
а) у авиаперевозчика отсутствуют задолженности по налогам, сборам и иным обязательным платежам в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации, срок исполнения по которым наступил в соответствии с законодательством Российской Федерации;
б) у авиаперевозчика отсутствуют просроченная задолженность по возврату в соответствующий бюджет бюджетной системы Российской Федерации субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в) авиаперевозчик не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства и не имеет ограничения на осуществление хозяйственной деятельности;
г) авиаперевозчик не является российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (оффшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
д) авиаперевозчик не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил.";
е) в [абзаце втором пункта 7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p7) слова "бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта" заменить словами "законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта как получателю средств федерального бюджета";
ж) в [подпункте "г" пункта 13](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100478) слова "федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере," заменить словами "уполномоченных органов государственного финансового контроля";
з) [пункт 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100065) изложить в следующей редакции:
"15. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта как получателю средств федерального бюджета на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил, в соответствии с договорами.
Размер субсидии рассчитывается путем сложения размеров субсидий, предоставляемых в отношении каждого субсидируемого маршрута, при этом каждая субсидия определяется как произведение количества выполненных рейсов, размера субсидии, предоставляемой на один рейс, не превышающего предельного размера субсидии, предусмотренного приложением N 1 к настоящим Правилам, и коэффициента, приведенного в приложении N 5.";
и) [пункт 19](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100071) дополнить абзацем следующего содержания:
"Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 2 дней со дня получения от авиаперевозчика уточненного отчета осуществляет проверку его полноты и правильности оформления и принимает решение о предоставлении авиаперевозчику субсидии либо об отказе в предоставлении ему субсидии.";
к) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100012) пунктом 19(1) следующего содержания:
"19(1). Федеральное агентство воздушного транспорта отказывает авиаперевозчику в предоставлении субсидии в следующих случаях:
а) несоответствие представленного в соответствии с пунктом 14 настоящих Правил отчета требованиям, определенным в соответствии с настоящими Правилами, или непредставление (представление не в полном объеме) такого отчета;
б) недостоверность содержащейся в указанном отчете информации.";
л) [пункт 22](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100074) дополнить словами ", не позднее 10-го рабочего дня после принятия Федеральным агентством воздушного транспорта решения о перечислении авиаперевозчику субсидии";
м) в нумерационных заголовках [приложений N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100077) - [2(2)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p62) к указанным Правилам слова "маршрутной сети Российской Федерации" заменить словами "маршрутной сети";
н) в [приложении N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p207) к указанным Правилам:
в нумерационном [заголовке](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p206) слова "маршрутной сети Российской Федерации" заменить словами "маршрутной сети";
[раздел](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p210), касающийся Сибирского федерального округа, после слова "Туруханск," дополнить словами "Улан-Удэ,";
о) в нумерационных заголовках [приложений N 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100288) и [5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1242-2013#p100392) к указанным Правилам слова "маршрутной сети Российской Федерации" заменить словами "маршрутной сети".
---