Постановление Совмина СССР от 06.08.1949 № 3355

«Об организации производства таксометров для автомобилей такси»

В целях обеспечения выпуска легковых автомобилей, оборудованных таксометрами (счетчиками), Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Обязать Главное управление гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР (т. Шулейкина):

а) подготовить в 1949 году и первом полугодии 1950 г. на Рижском заводе метприборов производство таксометров (с редукторами), обеспечив в 1951 году выпуск таксометров в количестве 3000 штук;

б) изготовить к 1 января 1950 г. на Рижском заводе метприборов по чертежам, разработанным Министерством автомобильного транспорта РСФСР, опытную партию таксометров в количестве 10 штук;

в) изготовить в 1950 году 1000 таксометров, из них 400 в III квартале и 600 таксометров в IV квартале.

2. Обязать Министерство автомобильного транспорта РСФСР (т. Куршева) представить к 15 сентября 1949 г. Рижскому заводу метприборов Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР рабочие чертежи таксометра (без кассового аппарата) и технические условия, согласованные с заинтересованными министерствами и ведомствами.

3. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности (т. Акопова):

а) выпускать легковые автомобили, предназначенные под такси, с таксометрами с момента получения таксометров от Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР;

б) представить в декадный срок Министерству автомобильного транспорта РСФСР технические требования на места крепления унифицированного таксометра на щитке легковых автомобилей и на его внешнюю отделку;

в) изготовить к 1 октября 1949 г. и поставить Рижскому заводу метприборов Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР для изготовления таксометров 50 комплектов гибких валов, барабанчиков, трибов от спидометров и конических шестерен и в 1950 году 1200 комплектов указанных деталей (для 1200 таксометров), из них 200 во II квартале, 400 в III квартале и 600 комплектов в IV квартале.

Поставку конических шестерен производить впредь до получения Рижским заводом метприборов зубообрабатывающих станков для производства конических шестерен.

4. Обязать Министерство машиностроения и приборостроения (т. Паршина):

а) изготовить и поставить к 1 ноября 1949 г. Рижскому заводу метприборов Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР 15 часовых механизмов для таксометров по техническим условиям, согласованным с Министерством автомобильного транспорта РСФСР;

б) изготовить и поставить в 1950 году Рижскому заводу метприборов 1200 часовых механизмов для таксометров, из них 200 во II квартале, 400 в III квартале и 600 механизмов в IV квартале;

в) поставлять, начиная с IV квартала 1949 г., Рижскому заводу метприборов режущий и мерительный инструмент для изготовления шестерен с модулем от 0,3 до 0,9 по спецификации, согласованной с Главным управлением гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР.

5. Обязать Главное управление гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР выполнить в 1949 году капитальные работы по реконструкции корпуса № 8 Рижского завода метприборов на сумму 650 тыс. рублей, израсходовав из этой суммы 250 тыс. рублей на приобретение оборудования и инструмента, за счет перераспределения общих ассигнований, выделенных Главному управлению на капитальное строительство в 1949 году.

6. Обязать Госплан СССР (т. Зеленовского) и Главное управление гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР (т. Шулейкина) предусмотреть в плане капитального строительства на 1950 год выделение необходимых средств на окончание реконструкции корпуса № 8 Рижского завода метприборов для обеспечения выпуска таксометров.

7. Обязать Госснаб СССР предусмотреть в плане на 1950 год выделение Главному управлению гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР:

а) оборудование для производства таксометров на Рижском заводе метприборов согласно Приложению;

б) материалов для окончания реконструкции корпуса № 8 Рижского завода метприборов и изготовления таксометров по заявке Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР.

8. Обязать Министерство промышленности строительных материалов СССР (т. Гинзбурга) поставить в III квартале 1949 г. Главному управлению гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР для Рижского завода метприборов 90 тонн цемента за счет дополнительного задания на второе полугодие 1949 г.

9. Обязать Министерство металлургической промышленности (т. Кузьмина) поставить в III квартале 1949 г. Главному управлению гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР для Рижского завода метприборов 80 тонн балок из числа излишков балок, подлежащих сдаче Главметаллосбыту для реализации в народном хозяйстве согласно Постановлению Совета Министров СССР от 18 июня 1949 г. № 2583-1016.

10. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности (т. Акопова) поставить в IV квартале 1949 г. за счет перевыполнения плана производства Главному управлению гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР для Рижского завода метприборов легковой автомобиль марки «Победа».

11. Обязать Министерство финансов СССР (т. Зверева):

а) увеличить на 1949 год норматив оборотных средств для Рижского завода метприборов Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР по статье расходов будущих периодов на 245 тыс. рублей за счет прибылей заводов Главного управления за 1949 год;

б) предусмотреть на 1950 год по представлению Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР финансирование затрат на организацию серийного производства таксометров.

12. Обязать Государственную штатную комиссию при Совете Министров СССР увеличить штат административно-управленческого персонала Рижского завода метприборов на 10 единиц сверх численности, установленной Главному управлению гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР.

13. Увеличить Главному управлению гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР лимит персональных окладов на 3 оклада для назначения их старшим инженерам-конструкторам и технологам Рижского завода метприборов.

14. Секретно.

15. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности (т. Акопова) поставлять, начиная с IV квартала 1949 г., предназначаемые под такси легковые автомобили, окрашенные в цвет, отличный от обычных автомобилей (с двумя полосами по боковым сторонам кузова, состоящими из квадратов).

16. Обязать Гостехнику СССР совместно с Министерством автомобильного транспорта РСФСР, Комитетом по делам мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР, Главным управлением гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР, Министерством автомобильной и тракторной промышленности, Министерством машиностроения и приборостроения и Мосгорисполкомом провести в январе 1950 г. испытания опытной партии таксометров, изготовленной Рижским заводом метприборов, на определение технических характеристик и эксплоатационные испытания таксометров с пробегом автомобилей до 10 тыс. километров.

Материалы по результатам испытаний опытной партии таксометров представить в Совет Министров СССР к 15 февраля 1950 г.

Наименование оборудования		Единица измерения	Количество
			I полугодие 1950 г.
1.	Координатно-расточный станок, малая модель с перемещением стола в продольном направлении до 600 мм	штук	1
2.	Копировально-фрезерный станок с понтографом, модель 6461	-	1
3.	Копировально-фрезерный станок с понтографом, модель 6463	-	1
4.	Токарно-прецизионный станок, модель 1613-Н	-	4
5.	Токарно-винторезный прецизионный станок, модель ТП-1	-	2

---