Постановление Минтруда РФ от 26.04.1994 № 33

(ред. от 20.03.1995)

«О согласовании разрядов оплаты труда и тарифно-квалификационных характеристик по должностям работников воздушного транспорта Российской Федерации»

МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 26 апреля 1994 г. № 33

О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 октября 1992 г. № 785 «О дифференциации в уровнях оплаты труда работников бюджетной сферы на основе Единой тарифной сетки» Министерство труда Российской Федерации постановляет:

Согласовать разряды оплаты труда и тарифно-квалификационные характеристики по должностям работников воздушного транспорта Российской Федерации, представленные Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, согласно Приложениям № 1 и 2.

Наименование должностей работников	Диапазон разрядов
1. Агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок (включая старшего)	4 — 7
2. Агент по организации обслуживания почтовогрузовых авиаперевозок (включая старшего)	4 — 7
3. Дежурный по выдаче справок	3 — 5
4. Дежурный по комнате отдыха пассажиров с детьми	3 — 6
5. Дежурный по обеспечению питания пассажиров	3 — 6
6. Дежурный по обслуживанию пассажиров	3 — 5
7. Дежурный по перевозочной документации и матрицам	3 — 6
8. Дежурный по приему и выдаче оружия	3 — 5
9. Дежурный по сопровождению воздушных судов	3 — 5
10. Дежурный по тарифной документации	3 — 6
11. Дежурный штурман аэропорта	6 — 10
12. Диктор	3 — 4
13. Диспетчер-инструктор службы движения	10 — 13
14. Диспетчер по обеспечению питания пассажиров	5 — 7
15. Диспетчер по организации авиационных перевозок
(пассажирских, почтово-грузовых, международных)	5 — 8
16. Диспетчер по организации перевозок в приписных аэропортах	5 — 8
17. Диспетчер по центровке (включая старшего)	6 — 8
18. Диспетчер производственно-диспетчерской службы по обеспечению суточного плана полетов
(включая старшего)	8 — 10
19. Диспетчер производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой воздушных судов к вылету
(включая старшего)	8 — 10
20. Диспетчер производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы
(включая старшего)	8 — 10
21. Диспетчер регионального координационного центра поиска и спасания	6 — 8
22. Диспетчер службы движения, не занятый непосредственным управлением движения воздушных судов (включая старшего)	8 — 10
23. Диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением воздушных судов (включая старшего)	9 — 12
24. Инженер аэрофотосъемочного производства	7 — 11
25. Инженер авиационного отряда	8 — 12
26. Инженер-инспектор по безопасности полетов	9 — 13
27. Инженер по аварийно-спасательным работам	7 — 11
28. Инженер по горюче-смазочным материалам	7 — 12
29. Инженер по диагностике авиационной техники	7 — 13
30. Инженер по контрольно-измерительным приборам и автоматике	7 — 11
31. Инженер по летно-методической работе	7 — 11
32. Инженер по надежности авиационной техники	7 — 11
33. Инженер по организации движения спецавтотранспорта	7 — 11
34. Инженер по организации обеспечения авиационной техникой	7 — 11
35. Инженер по организации перевозок	7 — 11
36. Инженер по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений	7 — 11
37. Инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов	7 — 11
38. Инженер по радионавигации, радиолокации и связи	7 — 13
39. Инженер по светотехническому обеспечению полетов	7 — 12
40. Инженер по специальным применениям авиации	7 — 12
41. Инженер по техническим средствам обучения	7 — 11
42. Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники	7 — 13
43. Инженер по эксплуатации аэродромов	7 — 12
44. Инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного
(фотолабораторного) оборудования	7 — 11
45. Инженер по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования	7 — 11
46. Инженер по эксплуатации специального оборудования автомобилей	7 — 11
47. Инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования	7 — 11
48. Инженер по эксплуатации тренажеров	7 — 12
49. Инженер по электротехническому обеспечению полетов	7 — 12
50. Инструктор-парашютист (включая старшего)	8 — 9
(в ред. Постановления Минтруда РФ от 20.03.1995 № 16)
51. Инструктор-проводник бортовой	7 — 8
52. Инструктор тренажера (включая старшего)	8 — 12
53. Кассир багажный, товарный (грузовой)	2 — 4
54. Командир авиационного звена	12 — 13
55. Командир авиационного отряда (эскадрильи)	14 — 17
56. Комендант аэровокзала (агентства и т.п.)	4 — 6
57. Командир (пилот) — инструктор воздушного судна	12 — 15
58. Командир учебно-тренировочного центра	13 — 16
59. Мастер по благоустройству территории аэропорта	6 — 8
60. Начальник аэровокзала	6 — 9
61. Начальник аэроузлового, районного
(вспомогательного) диспетчерского центра по управлению воздушным движением	13 — 14
62. Начальник базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (ЭРТОС)	13 — 16
63. Начальник гражданского сектора зонального
(вспомогательного) центра Единой системы управления воздушным движением	14 — 15
64. Начальник летно-методического кабинета учебнотренировочного центра	9 — 12
65. Начальник пожарно-спасательной команды	7 — 8
66. Начальник пожарно-спасательного расчета пожарной машины	6 — 7
67. Начальник производственно-диспетчерской службы предприятия	11 — 13
68. Начальник радиобюро (телеграфа) узла связи	9 — 11
69. Начальник регионального координационного центра поиска и спасания	12
70. Начальник региональной поисково-спасательной базы	11 — 12
71. Начальник склада горюче-смазочных материалов	7 — 9
72. Начальник службы бортпроводников	9 — 13
73. Начальник службы движения предприятия	14 — 16
74. Начальник службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов	8 — 12
75. Начальник смены — руководитель аварийноспасательных работ	8 — 12
76. Начальник узла связи базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (ЭРТОС)	11 — 13
77. Начальник узла радионавигации и радиолокации базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи
(ЭРТОС)	11 — 13
78. Начальник штаба (помощник командира) авиационного отряда	11 — 13
79. Начальник штаба (помощник руководителя) предприятия	12 — 14
80. Оператор диспетчерского тренажера	3 — 4
81. Оператор-инструктор бортовой	7 — 9
82. Оператор производственно-диспетчерской службы	2 — 3
83. Пожарный	4 — 5
84. Руководитель полетов	11 — 13
85. Руководитель предприятия	9 — 11, 15 — 18
86. Спасатель	5 — 12
(в ред. Постановления Минтруда РФ от 20.03.1995 № 16)
87. Старший бортовой инженер (механик) авиационного отряда	12 — 14
88. Старший бортовой радист авиационного отряда	10 — 11
89. Старший штурман аэропорта	9 — 12
90. Старший штурман авиационного отряда	11 — 14
91. Старший штурман предприятия	13 — 15
92. Таксировщик перевозочных документов	2 — 5
93. Техник аэродромной службы	4 — 8
94. Техник аэрофотосъемочного производства	4 — 8
95. Техник-аэрофотограмметрист	4 — 8
96. Техник аэрофотографической лаборатории	4 — 8
97. Техник-лаборант по горюче-смазочным материалам	4 — 8
98. Техник по аэронавигационной информации	4 — 7
99. Техник по обработке полетной информации	5 — 9
100. Техник по радионавигации, радиолокации и связи	6 — 10
101. Техник по светотехническому обеспечению полетов	5 — 9
102. Техник по специальным применениям авиации	4 — 8
103. Техник по техническим средствам обучения	4 — 7
104. Техник по учету ресурса воздушных судов и их оборудования	4 — 7
105. Техник по эксплуатации и ремонту технических средств обработки полетной информации	5 — 8
106. Техник по эксплуатации тренажеров	4 — 8
107. Штурман авиационного отряда (эскадрильи)	10 — 13
108. Штурман-инструктор авиационного отряда	11 — 13
109. Штурман-инструктор учебно-тренировочного центра	11 — 13
110. Штурман центра (службы, бюро) аэронавигационной информации (включая старшего)	7 — 12
111. Экономист по составлению расписаний движения воздушных судов	7 — 11
112. Эксперт по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий	8 — 12
113. Эксперт по обеспечению наземного обслуживания и заправок авиационными горюче-смазочными материалами воздушных судов	8 — 12

Общие положения

Настоящие тарифно-квалификационные характеристики по должностям работников воздушного транспорта Российской Федерации призваны способствовать правильному подбору и расстановке кадров, повышению их деловой квалификации, разделению труда между руководителями и специалистами, а также обеспечению единства в определении должностных обязанностей этих категорий работников и предъявляемых квалификационных требований.

Тарифно-квалификационные характеристики предназначены для применения их в качестве нормативной базы во всех структурах Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации при разработке должностных инструкций по соответствующим должностям работников воздушного транспорта, закрепляющих их обязанности, права и ответственность, при составлении положений о структурных подразделениях, определяющих их роль и место в предприятиях Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, а также при приеме работников на работу в порядке назначения или по конкурсу.

Тарифно-квалификационные характеристики по должностям заместителей руководителей подразделений не разрабатывались, поскольку их должностные обязанности, требования к знаниям и квалификации определяются на основе тарифно-квалификационных характеристик соответствующих должностей руководителей.

Тарифно-квалификационные характеристики по каждой должности содержат три раздела — «Должностные обязанности», «Должен знать» и «Требования к квалификации по разрядам оплаты»:

• раздел «Должностные обязанности» содержит основные функции, которые могут быть поручены полностью или частично работнику, занимающему данную должность, и являются основой для разработки должностных инструкций на местах, закрепляющих конкретные обязанности, права и ответственность работника;
• раздел «Должен знать» содержит основные требования, предъявляемые к работнику в отношении специальных знаний, а также знаний законодательных актов, положений, инструкций, других руководящих и нормативных документов, методов и средств, которые работник должен уметь применять при выполнении должностных обязанностей;
• раздел «Требования к квалификации по разрядам оплаты» определяет уровень необходимой профессиональной подготовки работника и практические навыки. Разряды даны по 18-разрядной сетке.

Лица, не имеющие специальной подготовки или стажа работы, установленных квалификационными требованиями, но обладающие достаточным практическим опытом и выполняющие качественно и в полном объеме возложенные на них должностные обязанности, по рекомендации аттестационной комиссии, в порядке исключения, могут быть назначены на соответствующие должности так же, как и лица, имеющие специальную подготовку и стаж работы.

Нормативные показатели по отнесению авиапредприятий и их структурных подразделений к классам (категориям, группам и т.п.) по оплате труда руководителей разрабатываются и утверждаются Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством труда Российской Федерации.

Список основных сокращений, принятых в тарифно-квалификационных характеристиках по должностям работников воздушного транспорта:

АИП — аэронавигационная информация полетов

АСК — аварийно-спасательная команда

АСВ — аппарат на сжатом воздухе

АСШОП — автоматическая система штурманского обеспечения полетов

АТБ — авиационно-техническая база

БПРМ — ближний приводной радиомаяк

БЭРТОС — база эксплуатации радиотехнического оборудования и связи

ВВС — военно-воздушные силы

ВС — воздушное судно

ВТ — воздушный транспорт

ВТС — военно-транспортное судно

ГСМ — горюче-смазочные материалы

ДВТ — Департамент воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации

ДПРМ — дальний приводной радиомаяк

ЕС УВД — единая система управления воздушным движением

ИАТА — международная авиатранспортная ассоциация

ИВПП — искусственная взлетно-посадочная полоса

ИКАО — международная организация гражданской авиации

КОСПАС — космическая система поиска аварийных судов

КЦПС — координационный центр поиска и спасания

ЛЗТР — листок запроса технических решений

МКУ — международное коммерческое управление

МСРП — магнитный самолетный регистратор полетов

НОТАМ — извещение для пилотов на международных трассах

НГЭА — норма годности эксплуатации аэродромов

НТЭРАТ — наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники

ПВО — противовоздушная оборона

ПДГ — поисково-десантная группа

ПСО — поисково-спасательное обеспечение

ПТБ — правила техники безопасности

ПТЭ — правила технической эксплуатации

РЛЭ — руководство по летной эксплуатации

РОСТО — Российское оборонно-спортивное техническое общество

РПСБ — региональная поисково-спасательная база

РПСПС — руководство по парашютно-спасательной подготовке специалистов

РТО — радиотехническое обеспечение полетов

РТЭ — руководство по технической эксплуатации

СПАСОП — служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов

УВД — управление воздушным транспортом

УТПЗ — уровень требований пожарной защиты

УТЦ — учебно-тренировочный центр

ФУАКСПС — Федеральное управление авиационно-космической службы поиска и спасания

ЦАИ — центр аэронавигационной информации

ЭРТОС — эксплуатация радиотехнического оборудования и связи

Агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок (включая старшего)

Должностные обязанности. Осуществляет регистрацию авиационных билетов, оформление перевозок и прием-передачу багажа, досмотр пассажиров, их багажа и ручной клади, бронирование мест для трансферных пассажиров. Сопровождает пассажиров на посадку и встречает прилетевших пассажиров. Проверяет документы, производит посадку в самолет, автобус вылетающих пассажиров. Подводит итоги по выполненным операциям, принимает и передает установленную информацию в смежные службы, оформляет соответствующую документацию. Осуществляет выдачу справок по вопросам авиационных перевозок. Рассматривает жалобы и претензии по вопросам перевозок пассажиров и багажа. Производит расследование нарушений установленного порядка обслуживания пассажиров, утрат, хищений и повреждений их багажа при перевозке ВТ. Организует и осуществляет с помощью автоматизированных информационных систем (и без их применения) розыск неприбывшего багажа. Оформляет коммерческие акты и претензионные заявления. Готовит проекты решений для претензионной комиссии. Проводит информационную и другую необходимую работу с иностранными пассажирами. Осуществляет обслуживание трансферных и транзитных пассажиров при международных перевозках. В случае производственной необходимости выполняет все функции работников дежурных служб организации пассажирских перевозок.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, региональных управлений ВТ и предприятия, регламентирующие организацию пассажирских перевозок; технологию и организацию выполняемых работ; основы экономики и географию обслуживаемого региона; расписание движения ВТ и технические характеристики самолетов; правила ведения актово-претензионной работы; основные положения Единой государственной системы делопроизводства; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При работе с иностранными пассажирами дополнительно: знание иностранного языка в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 — 5 разряды: агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок — среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и подготовка по установленной программе;

6 разряд: агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок — среднее профессиональное образование и стаж работы в службе организации пассажирских авиаперевозок не менее 1 года или среднее (полное) общее образование, подготовка по установленной программе и стаж работы в службе организации пассажирских авиаперевозок не менее 3 лет;

7 разряд: старший агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок — среднее профессиональное образование и стаж работы в службе организации пассажирских авиаперевозок не менее 3 лет.

Агент по организации обслуживания почтово-грузовых авиаперевозок (включая старшего)

Должностные обязанности. Консультирует и информирует грузоотправителей по вопросам воздушных перевозок и применению авиационных тарифов. Подготавливает сведения о наличии почты и грузов, предъявленных для перевозки ВТ по определенным направлениям и аэропортам. Ведет учет заказов на перевозку почты и грузов. Производит прием на склад почты и грузов, предназначенных для перевозки ВТ, проверяет наличие и правильность оформления установленных документов. Контролирует комплектование почты и грузов по направлениям и на определенный рейс. Осуществляет подборку документов на отправляемые почту и грузы. Обеспечивает очередность отправки почты и грузов согласно перевозочным документам на обработку. Принимает и передает установленную информацию в смежные службы. Проверяет наличие почты и грузов по количеству мест и состояние их упаковки. При наличии нарушений упаковки, маркировки и хищений участвует в составлении акта. Рассматривает жалобы и претензии по вопросам перевозки почты и грузов. Производит расследование претензий, касающихся утрат, засылки и повреждения почты и грузов при их перевозке ВТ. Осуществляет с помощью автоматизированных систем (и без их применения) розыск неприбывших почты и грузов. Оформляет претензионные заявления и готовит проекты решений для претензионной комиссии. Контролирует состояние складирования и хранения грузов на складе, правильность оформления журналов учета движения грузов. В случае производственной необходимости выполняет все функции работников дежурных служб организации почтово-грузовых перевозок.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; инструкции, указания, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие перевозку почты и грузов; правила перевозки почты и грузов; суточный план полетов; правила ведения актово-претензионной работы; основные положения Единой государственной системы делопроизводства; технологию выполнения транспортных и складских работ; порядок оформления накладных, почтово-грузовых ведомостей; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 — 5 разряды: агент по организации обслуживания почтово-грузовых авиаперевозок — среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и подготовка по установленной программе;

6 разряд: агент по организации обслуживания почтово-грузовых авиаперевозок — среднее профессиональное образование и стаж работы в службе организации почтово-грузовых перевозок не менее 1 года или среднее (полное) общее образование, подготовка по установленной программе и стаж работы в службе организации почтово-грузовых авиаперевозок не менее 3 лет;

7 разряд: старший агент по организации обслуживания почтово-грузовых авиаперевозок — среднее профессиональное образование и стаж работы в службе организации почтово-грузовых авиаперевозок не менее 3 лет.

Дежурный по выдаче справок

Должностные обязанности. Выдает необходимые справки и оперативную информацию о движении ВС, правилах авиационных перевозок и по другим вопросам, связанным с обслуживанием авиационных пассажиров в аэропорту (агентстве). Ведет план-график движения ВС на основании полученной информации от соответствующих подразделений предприятий. Анализирует характер выдаваемых справок и вносит предложения по совершенствованию работы справочной службы и улучшению культуры обслуживания пассажиров.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие его деятельность, организацию информационно-справочной работы ВТ; правила и порядок выдачи справок и оперативной информации; правила авиационных перевозок; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее (полное) образование и специальная подготовка по установленной программе;

5 разряд: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы по профилю не менее 3 лет.

Дежурный по комнате отдыха пассажиров с детьми

Должностные обязанности. Обеспечивает отдых пассажиров с детьми, оказывает услуги, предусмотренные Положением о комнате отдыха пассажиров с детьми в аэропортах ВТ. Помогает пассажирам с детьми и беременным женщинам в приобретении билетов, обеспечении питанием, бытовыми и другими услугами. Обеспечивает своевременную замену белья и уборку помещений, получение специального инвентаря для комнаты отдыха пассажиров с детьми. Осуществляет контроль за соблюдением пассажирами установленных правил, санитарным состоянием помещений, исправностью и сохранностью инвентаря и оборудования. Составляет акты на испорченные или уничтоженные материальные ценности и в установленном порядке определяет сумму средств, взыскиваемую с виновных лиц. Осуществляет расчет за проживание и оказанные услуги. Ведет книгу учета пассажиров с детьми и установленную документацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Положение о комнате отдыха пассажиров с детьми в аэропортах ВТ; приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие организацию перевозок пассажиров на ВТ; расписание движения ВС; основы психологии и этики; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и стаж работы в детских или медицинских учреждениях не менее 2 лет;

5 — 6 разряды: среднее профессиональное образование и стаж работы в детских или медицинских учреждениях не менее 3 лет.

Дежурный по обеспечению питания пассажиров

Должностные обязанности. Комплектует по установленным нормам питание пассажиров, доставляемое на борт ВС. Оформляет документы на основные и дополнительные заказы в цех бортового питания ресторана. Контролирует доставку питания на борт ВС, санитарное состояние посуды, комплектацию контейнеров и другого необходимого инвентаря, правильность оформления и соответствие данных сопроводительных документов фактически отпущенному количеству. Оформляет акты о недостачах посуды и другого инвентаря, снятого с прибывших рейсов. Ведет учет работы исполнителей, занятых обеспечением ВС бортовым питанием. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность по обеспечению питания пассажиров; организацию работы по обеспечению пассажиров бортовым питанием; нормы расхода продуктов по видам ассортимента бортового питания; график и порядок доставки питания к ВС и его передачи на борт; расписание движения ВС; организационную технику, средства автоматизации, механизации и связи, применяемые в работе; формы отчетной и сопроводительной документации; основы организации общественного питания; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы по организации питания не менее 1 года;

5 — 6 разряды: среднее профессиональное образование и стаж работы по организации питания не менее 3 лет.

Дежурный по обслуживанию пассажиров

Должностные обязанности. Организует размещение и обслуживание пассажиров. Оказывает помощь и содействие инвалидам, больным, престарелым и пассажирам с детьми, дает необходимые устные справки. Осуществляет контроль за поддержанием чистоты и порядка в залах и комнатах отдыха аэровокзала, служебных помещениях работников, занятых пассажирскими перевозками. Следит за правильной расстановкой мебели и оборудования и соблюдением правил пользования ими, порядком в залах и комнатах отдыха аэровокзала, совместно с органами охраны общественного порядка принимает соответствующие меры к его нарушителям. Организует регулярные объявления по радио сведений о наличии мест в комнате отдыха пассажиров, необходимости поддержания чистоты и порядка в помещениях аэровокзала, бережном отношении к имуществу аэровокзала и т.п. Обеспечивает контроль за работой телефонных автоматов, автоматизированных устройств световых указателей, механизмов и автоматов, используемых при обслуживании пассажиров. Сдает в камеру хранения забытые пассажирами вещи. Следит за правильной эксплуатацией пассажирами багажных тележек и принимает необходимые меры по поддержанию их в исправном состоянии, за наличием и состоянием противопожарного оборудования аэровокзала и рабочих мест, в том числе находящегося в подвальных помещениях.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, имеющие непосредственное отношение к обслуживанию пассажиров; порядок работы аэровокзала; правила перевозки пассажиров и багажа; правила пользования уборочными машинами, другими механизмами и устройствами, используемыми при обслуживании авиапассажиров; тарифные руководства; формы проездных и провозных документов; инструкции по применению пассажирских билетов всех образцов и категорий; основные маршруты следования пассажирского транспорта; расписание движения ВС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

5 разряд: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и стаж работы по обслуживанию авиапассажиров не менее 2 лет.

Дежурный по перевозочной документации и матрицам

Должностные обязанности. Производит проверку правильности заполнения перевозочной и сопроводительной документации (ведомости регистрации отправок, багажные и почтово-грузовые ведомости, сводные загрузочные ведомости и др.) ВС. Комплектует документацию на рейс, матрицы по направлениям, рейсам и организует доставку их к самолету. Проверяет правильность расчета предельной коммерческой загрузки самолета, полноту и комплектность сопроводительной документации, исправность упаковки матриц и наличие адресных наклеек. Оформляет размещение коммерческой загрузки в ВС и контролирует соответствие фактической загрузки расчетам и нормативным документам по центровке и загрузке ВС. Осуществляет прием и передачу необходимой информации, сопроводительной и перевозочной документации, служебной корреспонденции и матриц. Ведет оперативный учет производственных показателей, сопроводительной и перевозочной документации, отправки и получения матриц. Выполняет работу по внесению изменений в формы используемой документации. Оформляет контрольные экземпляры документов. Составляет акты по выявленным нарушениям нормативных документов по центровке и загрузке ВС.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; нормативные и организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность по перевозке документации; организацию перевозок; порядок оформления сопроводительной документации; средства бортовой механизации и схемы крепления грузов; средства автоматизации, механизации и радиосвязи, применяемые в работе; порядок расчета предельной коммерческой загрузки; приема и передачи матриц; правила оформления перевозочной документации; формы учета и отчетности; порядок внесения изменений и дополнений в документацию; правила эксплуатации применяемой вычислительной техники; основы экономики, организации труда и производства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе;

5 — 6 разряды: среднее профессиональное образование и стаж работы по организации грузовых и почтовых авиаперевозок не менее 3 лет.

Дежурный по приему и выдаче оружия

Должностные обязанности. Принимает и выдает членам экипажей ВС в соответствии с установленным порядком оружие (в том числе мелкокалиберные винтовки, охотничьи ружья), боеприпасы и сигнальные средства (ракетницы, ракеты) и т.п. Следит за исправностью оружия, боеприпасов и сигнальных средств. Осуществляет контроль за правильностью пользования оружием, боеприпасами и сигнальными средствами, а также их чистку, обслуживание и замену. Регистрирует в специальных журналах либо других формах документов оружие, боеприпасы и сигнальные средства, ведет их учет в установленном порядке. Составляет предусмотренную отчетность.

Должен знать. Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность по приему и выдаче оружия; материальную часть выдаваемого оружия и сигнальных средств; правила хранения и обслуживания оружия, боеприпасов и сигнальных средств; порядок составления и оформления необходимой служебной документации; расписание движения ВС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе;

5 разряд: среднее профессиональное (военное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и стаж работы в должностях, связанных с хранением и уходом за оружием, не менее 3 лет.

Дежурный по сопровождению воздушных судов

Должностные обязанности. Получает в соответствии с установленным порядком информацию о посадке ВС. Проверяет занятость стоянок. Определяет количество свободных стоянок и маршрут следования к ним ВС. Осуществляет их встречу и сопровождение на стоянку. Взаимодействует с диспетчерским составом пунктов руления и старта. Осуществляет осмотр взлетно-посадочной полосы ночью и в сложных метеоусловиях. Оформляет установленную документацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; летно-технические характеристики ВС, совершающих посадку в аэропорту; правила связи и контроля за движением ВС на аэродроме; правила установки ВС на перроне; руководство по организации движения ВС, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах; правила и фразеологию радиообмена с экипажами ВС; сигналы, применяемые для регулирования движения ВС и установки его на места стоянки; правила эксплуатации радио- и светотехнического оборудования автомашин и специального транспорта; расписание движения ВС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

5 разряд: среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и стаж работы в диспетчерских службах авиапредприятия не менее 3 лет.

Дежурный по тарифной документации

Должностные обязанности. Осуществляет в соответствии с установленным порядком оперативное внесение изменений и дополнений в тарифно-справочную документацию. Рассчитывает стоимость полета по сложным маршрутам и воинским документам, выдает справки и оперативную информацию по вопросам применения тарифов. Производит перерасчеты и согласовывает (ставит распорядительную подпись) возврат денежных сумм за неиспользованные билеты в случаях, предусмотренных правилами применения тарифов. Принимает участие в ревизии касс. Контролирует и анализирует правильность применения тарифов кассирами, разрабатывает мероприятия по устранению нарушений и совершенствованию системы тарифов. Составляет акты на случаи неправильного применения тарифов и оформления билетов работниками предприятия ВТ. Ведет журнал нарушений, допущенных при оформлении авиационных билетов. Проводит техническую учебу с кассирами и другими работниками авиапредприятия. Рассчитывает необходимые валютные средства на оплату авиационных билетов и других услуг, оформляет билеты по обменному ордеру, подготавливает письма на погашение вычетов при работе на международных перевозках.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность по тарифной документации; организацию и правила оформления авиационных перевозок; утвержденные авиационные тарифы и порядок их применения; правила заполнения авиационных билетов; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Дополнительно при работе на международных перевозках: международные и телеграфные коды; порядок применения обменных ордеров Аэрофлота и иностранных авиакомпаний; правила заполнения авиационных грузовых накладных Аэрофлота и иностранных авиакомпаний, порядок замены билетов и авиационных грузовых накладных иностранных авиакомпаний на билеты Аэрофлота; знание иностранного языка в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 — 4 разряды: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) образование, специальная подготовка по установленной программе;

5 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы по оформлению тарифно-справочной документации на воздушном транспорте не менее 1 года или среднее (полное) общее образование и стаж работы по оформлению тарифно-справочной документации на воздушном транспорте не менее 2 лет;

6 разряд: (при работе дежурным по тарифной документации международных перевозок): среднее профессиональное образование и стаж работы по оформлению тарифно-справочной документации на воздушном транспорте не менее 2 лет.

Дежурный штурман аэропорта

Должностные обязанности. Осуществляет контроль за предполетной штурманской подготовкой экипажей. Проверяет перед вылетом наличие у экипажей необходимой документации, правильность расчета навигационного плана, знание штурманами рельефа местности и препятствий по трассам и в районе аэропорта, правил и порядка использования радионавигационных и радиолокационных средств по трассам, месторасположения и оборудования основных и запасных аэродромов по маршрутам полетов, а также инструкций по производству полетов на этих аэродромах. Обеспечивает экипажи бланками, справочными материалами для предполетной подготовки. Осуществляет проверку контрольных часов, дает консультации экипажам ВС. Вносит изменения в контрольные экземпляры документов аэронавигационной информации и организует размножение листов предупреждений. Ведет учет поступающих изменений и составляет контрольный лист предупреждений. Изучает и доводит до экипажей документы по безопасности полетов, проверяет у них знания причин и мер предупреждения летных происшествий и предпосылок к ним. Участвует в оборудовании штурманской комнаты, поддерживает в ней порядок. Оформляет установленную документацию. Осуществляет контроль за сохранностью оборудования и документов в штурманской комнате.

Дополнительно для дежурного штурмана международного аэропорта. Осуществляет обработку НОТАМ — извещений государств по аэронавигационной информации и формирует на их основании бюллетень предполетной информации для экипажей всех авиакомпаний. Осуществляет информационно-консультативное обслуживание экипажей иностранных авиакомпаний. Осуществляет ведение и внесение изменений в Российский государственный сборник аэронавигационной информации АИП и в сборники изданий иностранных фирм.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ регионального управления ВТ; особенности самолетовождения на трассах, обслуживаемых аэропортом; эксплуатацию пилотажно-навигационного оборудования; метеорологические условия полетов по обслуживаемым трассам; схемы производства полетов в районе аэропорта и ближайших аэропортах; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

6 разряд: при выполнении должностных обязанностей дежурного штурмана аэропорта в аэропортах, принимающих самолеты 4 класса, вертолеты всех классов, — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности штурмана ВС не менее 1 года;

7 — 8 разряды: при выполнении должностных обязанностей дежурного штурмана аэропорта в аэропортах, принимающих самолеты 3, 2, 1 класса и широкофюзеляжные самолеты, — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности штурмана ВС не менее 2 лет;

9 — 10 разряды: при выполнении должностных обязанностей дежурного штурмана аэропорта в аэропортах, оборудованных АСШОП, — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности штурмана ВС не менее 3 лет.

Диктор

Должностные обязанности. Ведет в соответствии с установленными правилами передачу по радиотрансляционной сети аэропорта (агентства воздушных сообщений) оперативной информации и специальных программ. Передает распоряжения руководства и объявления граждан. Обеспечивает правильное использование и следит за техническим состоянием радиоаппаратуры и других средств приема и передачи информации, находящихся в эксплуатации, принимает меры по устранению неисправностей. Оформляет установленную документацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие его деятельность; перечни информации и постоянных абонентов; порядок передачи программ, оперативной информации и других дикторских объявлений; правила пользования радиотрансляционной аппаратурой и средствами связи; грамматику и стилистику русского языка; нормативы грамотного чтения подготовленных текстов; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 разряд: среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

4 разряд: среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы в службе организации перевозок предприятия не менее 1 года.

Диспетчер-инструктор службы движения

Должностные обязанности. Контролирует работу диспетчерского состава по управлению движением ВТ. По результатам наблюдений за работой диспетчеров, анализа качества их работы и теоретической подготовки дает заключение об их дальнейшем профессиональном использовании. Принимает участие в аттестации диспетчеров, планировании срока обучения на курсах повышения квалификации и переподготовки в УТЦ. Проводит стажировку молодых специалистов по УВД. Оформляет документы на допуск к самостоятельной работе специалистов службы движения. Проводит техническую учебу и методические занятия с работниками службы, в том числе с внештатными диспетчерами-инструкторами, контролирует их работу по обучению и воспитанию молодых специалистов. Изучает, обобщает и распространяет передовые формы и методы профессионального обучения специалистов службы движения. Вносит предложения по совершенствованию профессиональной подготовки молодых специалистов и методической работы с личным составом службы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, указания, наставления, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие УВД и методическую работу в службе движения; принцип работы и порядок использования радиосветотехнического и радиолокационного оборудования аэродрома; технологию работы диспетчеров; летно-технические характеристики самолетов, совершающих полеты в данном аэропорту; самолетовождение; авиационную метеорологию; основные показатели работы службы движения; передовой опыт в области профессионального обучения специалистов службы движения; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При планировании, координации и непосредственном УВД на международных линиях: правила ведения радиосвязи с экипажами ВТ и со смежными зарубежными центрами УВД на английском языке и допуск к ее ведению.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

10 разряд: при работе с диспетчерским составом, не занятым непосредственно управлением движением ВС, — среднее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера службы движения, не занятого непосредственно управлением движения ВС, не менее 3 лет;

11 разряд: при работе с диспетчерским составом, не занятым непосредственно управлением движением ВС, — высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера-инструктора службы движения не менее 2 лет;

12 разряд: при работе с диспетчерским составом, осуществляющим непосредственно управление движением ВС, — высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера службы движения, осуществляющего непосредственное управление движением ВС, не менее 2 лет;

13 разряд: при работе с диспетчерским составом, осуществляющим непосредственное управление движением ВС, — высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера-инструктора службы движения не менее 2 лет.

Диспетчер по обеспечению питания пассажиров

Должностные обязанности. Регулирует и контролирует обеспечение пассажиров бортпитанием в соответствии с производственной программой перевозок, расписанием движения ВС и суточным планом полетов. Координирует работу группы (цеха) бортового питания, обеспечивает взаимодействие с другими службами авиационного предприятия. Осуществляет оперативный контроль за ходом выполнения технологического графика обеспечения пассажиров ВС бортовым питанием (проверяет комплексность посуды, наличие продуктов, их качество, ассортимент и сроки реализации и т.д.). Принимает необходимые меры по предупреждению и устранению нарушений хода обеспечения пассажиров ВС бортовым питанием. В случае изменения плана полетов принимает решения по организации обеспечения бортовым питанием в новых условиях. Ведет установленную документацию и отчетность.

Должен знать: приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие организацию перевозок пассажиров и их питания на борту ВС; расписание движения ВС; суточный план полетов; организацию планирования и диспетчирования; производственные связи между подразделениями предприятия, осуществляющими подготовку ВС к вылету; организацию общественного питания, санитарно-гигиенические требования к бортовому питанию; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

5 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы в службе по обеспечению питания пассажиров не менее 1 года;

6 — 7 разряды: высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы диспетчером по обеспечению питания пассажиров не менее 3 лет.

Диспетчер по организации авиационных перевозок (пассажирских, почтово-грузовых, международных)

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное управление организацией авиационных перевозок в соответствии с производственной программой, расписанием движения ВС и суточным планом полетов. Координирует работу участка (группы, службы) организации перевозок, взаимодействует с другими службами авиационного предприятия в целях обеспечения максимальной коммерческой загрузки и регулярности полетов ВС. Осуществляет оперативный контроль за ходом коммерческого обслуживания ВС в соответствии с технологическим графиком, а также контроль за обслуживанием пассажиров. Принимает участие в составлении и изменении суточного плана полетов, подготавливает предложения по корректировке расписания движения ВТ. В случае изменения плана полетов принимает решения по организации перевозок и обслуживанию пассажиров в новых условиях. Осуществляет внедрение и обеспечивает рациональное использование технических средств оперативного управления производством, средств механизации и автоматизации перевозок. Участвует в работе по анализу и оценке деятельности служб предприятия в производственном процессе. Ведет установленную документацию и отчетность.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие организацию перевозок; организацию производственного планирования и диспетчирования; производственные связи между подразделениями предприятия; организацию оперативного учета, организационную технику, средства автоматизации, механизации и связи, применяемые при управлении перевозками; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При международных перевозках дополнительно: правила применения международных тарифов; правила работы пограничных, таможенных, карантинных органов; международные телеграфные коды; знание иностранного языка в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

5 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы дежурным или агентом по организации авиационных перевозок не менее 1 года;

6 разряд: высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы диспетчером по организации авиационных перевозок не менее 3 лет;

7 разряд: высшее профессиональное образование и стаж работы диспетчером по организации авиационных перевозок не менее 2 лет или среднее профессиональное образование и стаж работы диспетчером по организации авиационных перевозок не менее 5 лет;

8 разряд: высшее профессиональное образование и стаж работы диспетчером по организации авиационных перевозок не менее 3 лет.

Диспетчер по организации перевозок в приписных аэропортах

Должностные обязанности. Организует и координирует работу приписных аэропортов по вопросам перевозок, обслуживания пассажиров и коммерческой эксплуатации ВС. Информирует приписные аэропорты об изменениях расписания, суточного плана полетов, нормах промежуточной брони на транзитных рейсах. Принимает участие в разработке и корректировке расписания движения ВС в приписных аэропортах, контролирует организацию их работы по перевозкам пассажиров, почты и груза. Принимает участие в совершенствовании технологии перевозок и использовании средств механизации. Участвует в работе по анализу и оценке деятельности приписных аэропортов по организации перевозок пассажиров, почты и грузов. Осуществляет проверку состояния организации перевозок и обслуживания пассажиров, контролирует устранение обнаруженных недостатков. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, инструкции, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие организацию перевозок на ВТ; организацию планирования и диспетчирования на предприятии; производственные связи между службами и подразделениями предприятия; организационную технику и средства механизации; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

5 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы дежурным или агентом по организации авиационных перевозок не менее 1 года;

6 — 7 разряды: высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы диспетчером по организации авиационных перевозок не менее 2 лет;

8 разряд: высшее профессиональное образование и стаж работы диспетчером по организации авиационных перевозок не менее 3 лет, в том числе на данном авиапредприятии не менее 1 года.

Диспетчер по центровке (включая старшего)

Должностные обязанности. Организует и координирует работу служб авиапредприятия по загрузке ВС перед вылетом в соответствии с руководством по центровке и загрузке ВС с целью обеспечения их максимальной загрузки при соблюдении установленных центровок вылетающих ВС. Осуществляет контроль за выдерживанием ограничений по массе, центровке и очередности размещения грузов в соответствии с пунктами промежуточных посадок ВС. Организует предварительный сбор и подготовку информации о составе и весовых характеристиках ВС, планируемых к использованию в суточном плане полетов, максимально допустимой взлетной массе ВС, величине планируемых отправок. Осуществляет взаимодействие с экипажами ВС по уточнению массовых и центровочных характеристик ВС, необходимому изменению массы и количества мест коммерческой загрузки. Организует при необходимости доставку и загрузку в самолет балласта, обеспечивает рациональное использование технических средств оперативного управления процессом загрузки ВС. Ведет установленную документацию. Производит расчет центровки ВС и схемы загрузки. Руководит работой дежурных по перевозочной документации и матрицам.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; руководство по центровке и загрузке ВС; приказы, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы, регламентирующие авиационные перевозки; организацию производственного диспетчирования на предприятии; специализацию служб предприятия, осуществляющих подготовку ВС к вылету, и производственные связи между ними; технологические графики подготовки ВС к отправлению; организацию погрузочно-разгрузочных работ на предприятии; правила эксплуатации применяемой вычислительной техники, средств связи и механизации; правила оформления сопроводительной документации ВС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

6 — 7 разряды: диспетчер по центровке — среднее профессиональное образование и стаж работы в диспетчерских службах авиапредприятия по оперативному управлению производством не менее 2 лет;

8 разряд: старший диспетчер по центровке — высшее профессиональное образование и стаж работы в диспетчерских службах авиапредприятия по оперативному управлению производством не менее 3 лет, в том числе на данном авиапредприятии не менее 1 года.

Диспетчер производственно-диспетчерской службы по обеспечению суточного плана полетов (включая старшего)

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное регулирование и контроль выполнения суточного плана полетов. На основе конкретной производственной обстановки готовит предложения по корректировке плана полетов. Осуществляет взаимодействие с диспетчерским составом служб авиапредприятия и регионального управления ВТ, а также производственно-диспетчерскими службами других авиапредприятий и региональных управлений по вопросам корректировки суточного плана полетов и суточного плана авиационных работ и перевозок. Контролирует местонахождение базовых ВС и ход их подготовки к выполнению авиационных работ, ведет учет этих работ. Передает необходимую информацию в соответствующие управления и на авиапредприятия. Контролирует выделение установленного резерва ВС и экипажей. Координирует работу служб авиапредприятия по вводу задержанных рейсов в расписание и по выполнению рейсов ВС других региональных управлений ВТ. Ведет диспетчерский журнал и другую документацию. Руководит работой операторов группы обеспечения суточного плана полетов.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие диспетчирование; организацию воздушных работ и перевозок; организационную структуру предприятия, специализацию его служб, групп, участков и производственные связи между ними; производственные возможности служб, обеспечивающих обслуживание ВС по прилету и вылету; основные руководящие документы, регламентирующие участие в обслуживании ВС по прилету и вылету; компоновку и габариты ВС; технологию подготовки ВС к вылету и обслуживания после прилета; организацию оперативного учета работ по подготовке ВС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд: диспетчер производственно-диспетчерской службы по обеспечению суточного плана полетов — среднее профессиональное образование и стаж работы по оперативному управлению производством не менее 3 лет, в том числе на данном предприятии не менее 1 года;

9 разряд: диспетчер производственно-диспетчерской службы по обеспечению суточного плана полетов — высшее профессиональное образование и стаж работы по оперативному управлению производством не менее 3 лет;

10 разряд: старший диспетчер производственно-диспетчерской службы по обеспечению суточного плана полетов — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности диспетчера производственно-диспетчерской службы по обеспечению суточного плана полетов не менее 3 лет.

Диспетчер производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой воздушных судов к вылету (включая старшего)

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное регулирование и контроль за выделением материальных и трудовых ресурсов для подготовки ВС к полету. Выполняет послеоперационный контроль и координацию работы служб авиапредприятия в процессе подготовки ВС к отправлению. Принимает необходимые меры по предотвращению нарушений службами аэропорта технологических графиков подготовки ВС к полету. Организует расстановку самолетов на перроне. Осуществляет мероприятия по предупреждению задержек вылетов ВС с соблюдением очередности их подготовки исходя из приоритетности рейсов. Оперативно взаимодействует с экипажами транзитных ВС по вопросам оплаты аэропортовых и иных расходов в аэропорту вылета. Проводит анализ и определяет причины задержек, отмены отправлений ВС и несвоевременного обслуживания их после прилета. Составляет акты на задержание рейсов, ведет диспетчерский журнал и другую необходимую документацию. Осуществляет руководство работниками производственно-диспетчерской службы на перроне и операторами группы контроля за подготовкой ВС к вылету.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие диспетчирование; организацию воздушных работ и перевозок; организационную структуру предприятия, специализацию его служб, групп, участков и производственные связи между ними; производственные возможности служб, обеспечивающих обслуживание ВС по прилету и вылету; основные руководящие документы службы, регламентирующие ее участие в обслуживании ВС по прилету и вылету; технологию подготовки ВС к вылету и обслуживания после прилета; организацию оперативного учета работ по подготовке ВС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд: диспетчер производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой ВС к вылету — среднее профессиональное образование и стаж работы по оперативному управлению производством не менее 3 лет, в том числе на данном предприятии не менее 1 года;

9 разряд: диспетчер производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой ВС к вылету — высшее профессиональное образование и стаж работы по оперативному управлению производством не менее 1 года;

10 разряд: старший диспетчер производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой ВС к вылету — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности диспетчера производственно-диспетчерской службы по контролю за подготовкой ВС к вылету не менее 3 лет.

Диспетчер производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы (включая старшего)

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное регулирование информационно-справочного обеспечения служб аэропорта о движении ВС, их коммерческой загрузке, корректировке суточного плана полетов, времени вылета и прилета самолетов. Контролирует полноту и своевременность доведения необходимой информации до заинтересованных диспетчерских пунктов аэропорта. Разрабатывает технологические схемы обработки и передачи информации. Согласовывает стоимость аэропортовых услуг и других расходов с авиапредприятиями ВТ, выполняющими рейсы в данный аэропорт. Рассматривает и анализирует жалобы пассажиров на информационно-справочную работу. Принимает меры по предупреждению и устранению нарушений технологии работ, связанных с передачей сообщений. Доводит до служб аэропорта изменения в расписании движения ВС. Ведет необходимую диспетчерскую документацию. Руководит работой операторов информационно-справочной группы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие диспетчирование и организацию воздушных перевозок, обеспечение регулярности полетов; специализацию служб и подразделений предприятия и производственные связи между ними; правила применения оргтехники, средств автоматизации и связи при диспетчеризации; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд: диспетчер производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы — среднее профессиональное образование и стаж работы по оперативному управлению производством не менее 3 лет, в том числе на данном предприятии не мене 1 года;

9 разряд: диспетчер производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы — высшее профессиональное образование и стаж работы по оперативному управлению производством не менее 1 года;

10 разряд: старший диспетчер производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности диспетчера производственно-диспетчерской службы по организации информационно-справочной работы не менее 2 лет.

Диспетчер регионального координационного центра поиска и спасания

Должностные обязанности. Управляет поисковыми и аварийно-спасательными работами в зоне своего регионального координационного центра. Своевременно оповещает о летном происшествии поисковые и аварийно-спасательные силы авиапредприятий своего региона. Организует, регулирует вылет поисковых ВС и выход наземных поисково-спасательных групп. Оповещает органы ФАКСПС, ПВО, МВД России, предприятия и организации других министерств и ведомств Российской Федерации, взаимодействующих с региональным КЦПС, руководство регионального управления ВТ и КЦПС. Собирает и передает информацию в отдел авиационной безопасности регионального управления ВТ и КЦПС ВТ в случаях захвата (попытки захвата), угрозы взрыва и иных акциях незаконного вмешательства в работу ВТ.

Координирует действия поисковых и аварийно-спасательных сил и средств предприятий ВТ с ФАКСПС, МВД России, взаимодействующими предприятиями и организациями, местными органами власти по оперативному проведению поисковых и аварийно-спасательных работ до прибытия начальника регионального координационного центра. Ведет журнал поиска и спасания. Готовит карту и справочные материалы начальнику КЦПС на проведение поисковых и аварийно-спасательных работ. Совместно с расчетами зонального и районных центров ЕС УВД регулирует порядок вылетов поисковых ВС и их полеты в районе поиска. Проверяет наличие и готовность поисковых ВС и летных экипажей, наземных поисково-спасательных групп и АСК. Готовит информацию и материалы для отчета о поисковом и аварийно-спасательном обеспечении полетов в вышестоящие органы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Наставление по авиационной поисково-спасательной службе; стандарты и рекомендации ИКАО; наставления, руководства и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, ФУАКСПС, взаимодействующих министерств и департаментов Российской Федерации, регламентирующие поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов; расположение районов ответственности предприятий региона; зоны ответственности за поиск и спасание ВВС своего и смежных военных округов; общую воздушную и метеорологическую обстановку на территории региона; технические характеристики бортовых и наземных средств спасания и правила их применения; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

6 — 7 разряды: среднее профессиональное образование и стаж работы в аварийно-спасательной службе не менее 3 лет;

8 разряд: высшее профессиональное образование и стаж работы в аварийно-спасательной службе не менее 2 лет.

Диспетчер службы движения, не занятый непосредственным управлением движения воздушных судов (включая старшего)

Должностные обязанности. Контролирует подготовку экипажей к полетам, своевременность обеспечения полетов службами аэропорта. Управляет движением ВС по аэродрому. Изучает фактическую и прогнозируемую погоду в районе своего аэродрома и аэродромов первых посадок. Дает указание соответствующим диспетчерским пунктам и службам аэропорта, обеспечивающим полеты, о выпуске и приеме ВС. Оформляет диспетчерские разрешения на вылет. Дает разрешение на выруливание, устанавливает и сообщает экипажам маршрут движения, порядок руления, курс взлета, контролирует соблюдение маршрута, скорость руления (буксировки). Руководит расстановкой ВС и определяет по согласованию с АТБ места их стоянки на перроне. Контролирует своевременность включения светотехнических средств для обозначения маршрута руления. Составляет и передает в соответствующие службы аэропорта сообщения о движении ВС. Получает от служб движения других аэропортов планы вылетов, сообщения об открытии и закрытии аэропортов, донесения о вылетах, посадках, задержках, наличии ГСМ и состоянии аэродромов. Дает информацию в органы ВВС и ПВО о фактическом движении самолетов. Ведет учет времени отправления и прибытия ВС, номеров занятых мест стоянки на перроне, выполнения суточного плана полетов, регулярности движения ВС, диспетчерских разрешений на руление и вылет.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, наставления, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие управление движением ВС; основные правила полетов в воздушном пространстве; летно-технические характеристики ВС, совершающих полеты через аэропорт; организацию, планирование и обеспечение движения ВС; самолетовождение; авиационную метеорологию; организацию связи; использование радиосветотехнических средств для управления и контроля за движением ВС по аэродрому; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При планировании, координации и управлении воздушным движением на международных линиях: правила ведения радиосвязи со смежными зарубежными центрами УВД на английском языке и допуск к ее ведению.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд: диспетчер службы движения, не занятый непосредственным управлением движением ВС, — среднее профессиональное образование и свидетельство диспетчера службы движения 2 или 3 класса без предъявления требований к стажу работы;

9 разряд: диспетчер службы движения, не занятый непосредственным управлением движением ВС, — среднее профессиональное образование и свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера службы движения, не занятого непосредственным управлением движением ВС, не менее 3 лет;

10 разряд: старший диспетчер движения, не занятый непосредственным управлением движением ВС, — высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера службы движения, не занятого непосредственным управлением движением ВС, не менее 5 лет.

Диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением воздушных судов (включая старшего)

Должностные обязанности. Непосредственно управляет движением ВС из диспетчерского пункта. Принимает и передает управление движением ВС смежным диспетчерским пунктам УВД. Взаимодействует в процессе управления движением ВС с органами ПВО, ВВС, смежными диспетчерскими пунктами УВД. Задает экипажам режимы и траекторию полета, маршруты следования для снижения перед посадкой и набора высоты после взлета. Рассчитывает и обеспечивает интервалы выпуска, приема ВС. Передает диспетчерскую информацию и указания экипажам ВС о порядке выполнения полета по заданному маршруту. Контролирует по радиотехническим и радиолокационным средствам место нахождения и движения ВС. Выполняет необходимые для УВД расчеты движения ВС. Контролирует заход ВС на посадку с помощью фотоаппаратуры. Дает разрешение на посадку, взлет, вход в круг, направляет ВС на запасные аэродромы, при необходимости решает вопрос о направлении ВС на повторный заход на посадку. Принимает меры по предупреждению опасных сближений ВС, а также их скоплений в зоне ожидания, контролирует готовность взлетно-посадочной полосы к приему ВС. На основе информации о воздушной и метеорологической обстановке в контролируемой и смежной с ней зонах информирует экипажи ВС и соответствующие пункты УВД о сложившейся обстановке. Принимает меры по предупреждению входа ВС в зоны опасных метеоявлений. Запрещает экипажам ВС выполнение полетов в случаях, когда не обеспечивается безопасность движения ВС. Ведет графики контроля за движением ВС и необходимую документацию. Информирует службы авиационных предприятий о движении ВС.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Основные правила полетов в воздушном пространстве; наставления, инструкции, указания по управлению движением ВС; технологию работ диспетчера соответствующего диспетчерского пункта службы движения; летно-технические характеристики ВС воздушного транспорта Российской Федерации и иностранных авиакомпаний, совершающих полеты в контролируемом районе (зоне); самолетовождение; авиационную метеорологию; организацию связи; правила и фразеологию радиообмена и использования радиосветотехнических средств для контроля за движением ВС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При планировании, координации и непосредственном управлении воздушным движением на международных линиях: правила ведения радиосвязи с экипажами и смежными зарубежными центрами УВД на английском языке и допуск к ее ведению.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

9 разряд: диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением ВС, — среднее профессиональное образование и действующее свидетельство диспетчера службы движения 1 — 3 классов при управлении движением ВС в аэропортах и на воздушных трассах местных воздушных линий;

10 разряд: диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением ВС, — среднее профессиональное образование и действующее свидетельство диспетчера службы движения 1 — 3 классов при управлении движением ВС всех типов на воздушных трассах и в аэропортах на неавтоматизированных пунктах УВД, либо старший диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением ВС, — среднее профессиональное образование или высшее профессиональное образование, действующее свидетельство диспетчера службы движения 1 — 3 классов и стаж работы в должности диспетчера службы движения, осуществляющего непосредственное управление движением ВС, не менее 3 лет при управлении движением ВС в аэропортах и на воздушных трассах местных воздушных линий;

11 разряд: диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением ВС, — среднее профессиональное образование, действующее свидетельство диспетчера службы движения 1 — 3 классов при управлении движением ВС всех типов на аэродромах, обеспечивающих посадки ВС по минимумам категорий ЦКАО или при работе на автоматизированных системах УВД, либо старший диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением ВС, — среднее профессиональное образование, действующее свидетельство диспетчера службы движения 1 — 2 классов и стаж работы в должности диспетчера службы движения, осуществляющего непосредственное управление движением ВС, не менее 3 лет, при управлении движением ВС всех типов на воздушных трассах и в аэропортах на неавтоматизированных пунктах УВД;

12 разряд: старший диспетчер службы движения, осуществляющий непосредственное управление движением ВС, — высшее профессиональное образование, действующее свидетельство диспетчера службы движения 1 — 2 классов и стаж работы в должности диспетчера службы движения, осуществляющего непосредственное управление движением ВС, не менее 5 лет, при управлении движением ВС на аэродромах, обеспечивающих посадку ВС по минимумам категорий ИКАО и при работе на автоматизированных системах УВД.

Инженер аэрофотосъемочного производства

Должностные обязанности. Планирует и организует аэрофотосъемочные работы. Обеспечивает составление технических проектов работ. Подготавливает материалы для заключения договоров. Согласовывает с заказчиками договорные условия, сроки и технологию выполнения работ. Подбирает картографические материалы для их производства. Разрабатывает проекты организационно-технических мероприятий по выполнению аэрофотосъемочных работ. Производит расчеты количества аэрофотосъемочных работ, а также расчеты количества аэрофотосъемочных партий и численности работников в каждой из них, потребностей в топливе, топографических картах, фото- и других материалах. Составляет заявки на материалы, приборы и оборудование для производства аэрофотосъемочных работ. Разрабатывает графики подготовки самолетов и вертолетов к сезону. Получает выделенные материалы, оборудование и другие материальные ценности, контролирует их отправку в аэрофотосъемочные партии, обеспечивает экономное их расходование и правильное хранение. Оказывает практическую помощь аэрофотосъемочным партиям в организационно-ликвидационный период. Анализирует ход выполнения аэрофотосъемочных работ по календарным периодам, ведет оперативный учет налета часов по партиям и экипажам и оформляет установленную документацию. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт в области аэрофотосъемочного производства. Принимает участие во внедрении новой техники, проведении организационно-технических мероприятий, способствующих снижению затрат на производство аэрофотосъемочных работ. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, инструкции, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аэрофотосъемочного производства; порядок заключения договоров на проведение аэрофотосъемочных работ; аэрофотогеодезию; основы картографии; летно-технические данные эксплуатируемой авиационной техники; правила хранения материальных ценностей; передовой отечественный и зарубежный опыт организации аэрофотосъемочного производства; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер аэрофотосъемочного производства — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер аэрофотосъемочного производства II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера аэрофотосъемочного производства не менее 3 лет;

10 разряд: инженер аэрофотосъемочного производства I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера аэрофотосъемочного производства II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер аэрофотосъемочного производства — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера аэрофотосъемочного производства I категории не менее 3 лет.

Инженер авиационного отряда

Должностные обязанности. Обеспечивает контроль за выполнением летным составом авиационного отряда требований нормативных документов, регламентирующих авиационно-техническую подготовку ВС. Совместно с другими службами обеспечивает авиационно-техническую подготовку летного состава и организует проведение практических занятий непосредственно на авиационной технике. Доводит до летного состава требования организационно-распорядительных документов, регламентирующих авиационно-техническую подготовку. Участвует в проверке знаний летного состава по конструкции и правилам эксплуатации авиационной техники. Организует и проводит техническую учебу летного состава и вновь поступивших специалистов. Принимает меры по применению передовых методов обучения, совершенствованию учебной базы авиационного отряда (летно-методического класса). Изучает контрольные экземпляры документов по летно-технической эксплуатации ВС, обобщает опыт передовых экипажей по грамотной эксплуатации авиационной техники, содействует его распространению. Анализирует отказы и неисправности авиационной техники, конструктивные и производственные недостатки и отличия ВС различных серий и модификаций, причины отказов авиационной техники и предпосылок к ним. Участвует в анализе средств объективного контроля, обучает летный состав правильным действиям в случае возникновения неисправностей в полете. Принимает участие в расследовании авиационных происшествий и предпосылок к ним, в контрольно-испытательных полетах и в инспекторских осмотрах ВС. Разрабатывает и внедряет мероприятия по предупреждению нарушений эксплуатации ВС, допускаемых летным составом. Следит за использованием ГСМ авиационным отрядом и внедряет передовой опыт их экономии экипажами. Планирует и руководит работой по повышению квалификации и присуждению классности бортинженерам (бортмеханикам).

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, наставления, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регламентирующие работу авиационного отряда, эксплуатацию ВС и эксплуатируемую ВТ; эксплуатационную документацию; методы технического обслуживания авиационной техники и контроля его качества; основы организации летной работы и методы обучения летного состава; передовой опыт по эксплуатации ВС; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд: инженер авиационного отряда — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы;

9 разряд: инженер авиационного отряда II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера авиационного отряда не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: инженер авиационного отряда I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера авиационного отряда II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий инженер авиационного отряда — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера авиационного отряда I категории не менее 3 лет.

Инженер-инспектор по безопасности полетов

Должностные обязанности. Осуществляет контроль за деятельностью всех служб основного и приписных аэропортов по обеспечению безопасности полетов, а также за выполнением мер, направленных на повышение безопасности полетов. Следит за исполнением в подразделениях и службах авиапредприятия приказов, указаний и других организационно-распорядительных документов по организации безопасности летной работы. Инспектирует соблюдение правил полетов летным составом и предполетной подготовки экипажей, своевременность и качество прохождения медицинского контроля экипажами, диспетчерским и водительским составом, проведение разборов полетов в летных подразделениях, организацию работы экипажей и других служб в приписных аэропортах и на оперативных точках применения авиации в народном хозяйстве, организацию и состояние радиотехнического, метеорологического, аэродромного обеспечения полетов, своевременную подготовку аэродромов по установленному минимуму, соблюдение правил движения по аэродрому ВС, средств перронной и аэродромной механизации, наличие на местах стоянки ВС и противопожарного оборудования, соблюдение порядка приема и сдачи ВС под охрану. Проверяет наличие действующих свидетельств у летного и диспетчерского состава и рабочих документов на рабочих местах исполнителей, знание членами экипажей и диспетчерским составом технологии работы, обстоятельств и причин авиационных происшествий, их предпосылок и необходимых мер по их предупреждению. Анализирует результаты проверок и контролирует своевременность разработки мероприятий по устранению и предупреждению обнаруженных недостатков. Ведет учет авиационных происшествий и их предпосылок, осуществляет контроль за ведением такого учета в подразделениях и службах авиапредприятия, а также за сроками расследования, правильностью оформления документов расследования и представления их в инстанции в установленном порядке. Участвует в работе квалификационных комиссий, в решении вопросов о снятии с летной работы и восстановлении на летной работе членов экипажей ВС, отборе кандидатов для переподготовки на новые типы ВС, а также кандидатов на командно-летные должности. Осуществляет методическое руководство деятельностью общественных инспекторов по безопасности полетов. Изучает, обобщает и содействует внедрению передового опыта работы по обеспечению безопасности полетов. Обеспечивает высокое качество инспектирования на основе внедрения технических средств информации. Составляет установленную документацию и отчетность.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, положения, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу по обеспечению безопасности полетов; основные правила полетов в воздушном пространстве; положения о классификации и расследовании авиационных происшествий; технологию работы экипажей ВС и диспетчеров службы управления воздушным движением; руководство по организации движения ВС, спецтранспорта и средств механизации на аэродромах; передовой отечественный, зарубежный опыт и перспективы развития работы по обеспечению безопасности полетов, основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

9 разряд: инженер-инспектор по безопасности полетов — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы, связанной с обеспечением безопасности полетов, не менее 3 лет или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы, связанной с обеспечением безопасности полетов, не менее 5 лет;

10 разряд: инженер-инспектор по безопасности полетов II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера-инспектора по безопасности полетов не менее 3 лет;

11 — 12 разряды: инженер-инспектор по безопасности полетов I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера-инспектора по безопасности полетов II категории не менее 3 лет;

13 разряд: ведущий инженер по безопасности полетов — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера-инспектора по безопасности полетов I категории не менее 3 лет.

Инженер по аварийно-спасательным работам

Должностные обязанности. Организует поисково-спасательное и аварийно-спасательное обеспечение полетов в закрепленном районе и на аэродроме, взаимодействие с поисково-спасательными службами других ведомств по вопросам проведения поисковых и аварийно-спасательных работ, обучение поисковых экипажей, личного состава АСК и экипажей ВС действиям в аварийных ситуациях, комплексные учения аварийно-спасательных расчетов. Разрабатывает мероприятия, проекты приказов и инструкций по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ. Участвует в работе комиссий по расследованию авиационных происшествий, по сертификации и категорированию аэродромов. Контролирует обеспечение авиапредприятия необходимыми техническими средствами, аппаратурой и имуществом для проведения поисковых, аварийно-спасательных и эвакуационных работ, распределение этих средств. Изучает и внедряет передовой опыт проведения аварийно-спасательных работ. Способствует освоению и внедрению новых образцов поисковой и аварийно-спасательной техники. Участвует в работе местной классификационной комиссии, проверке и оценке знаний командного, летного и диспетчерского состава по аварийно-спасательной подготовке. Ведет установленные учет и отчетность.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, инструкции, положения и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аварийно-спасательной службы; устройство ВС; виды поисковой и аварийно-спасательной техники и правила пользования ею; передовой отечественный и зарубежный опыт в области поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; методы обучения личного состава АСК и экипажей ВС, основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по аварийно-спасательным работам — высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по аварийно-спасательным работам II категории — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по аварийно-спасательным работам либо в других летных или инженерно-технических должностях, замещаемых специалистами с высшим профессиональным образованием, не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по аварийно-спасательным работам I категории — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по аварийно-спасательным работам II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по аварийно-спасательным работам — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по аварийно-спасательным работам I категории не менее 3 лет.

Инженер по горюче-смазочным материалам

Должностные обязанности. Осуществляет организацию и руководство работами по обеспечению ВС ГСМ. Обеспечивает правильную техническую эксплуатацию и бесперебойную работу оборудования и средств измерения. Контролирует соблюдение технологии приема, хранения, перекачки, выдачи и заправки ВС ГСМ, техническое состояние средств заправки. Организует и контролирует выполнение работ по трубопроводной обвязке сооружений, ремонту и наладке технологического оборудования, средств перекачки и дозирования ГСМ и спецжидкостей. Анализирует случаи отказов оборудования и средств измерения и принимает меры по их предупреждению и устранению. Разрабатывает планы и составляет графики технического обслуживания и ремонта сооружений, технологического оборудования, контрольно-измерительных приборов и средств автоматики объектов, организует и контролирует их выполнение. Обеспечивает в установленные сроки метрологическую проверку средств измерений, правильное и экономное расходование материально-технических средств и топливно-энергетических ресурсов. Организует и контролирует в лаборатории и на аэродроме работу по контролю качества ГСМ и спецжидкостей. Руководит работой по отбору проб ГСМ и спецжидкостей. Контролирует соблюдение стандартных методов испытаний, правильность записей и расчетов по результатам анализов. Ведет учет качественного состояния ГСМ и спецжидкостей. Контролирует соблюдение мер по сохранению качества ГСМ и спецжидкостей при приемке, хранении, выдаче и заправке ВС. Организует проведение контрольных анализов. Дает рекомендации по очередности расходования ГСМ, составляет планы замены охраняющихся запасов. Участвует в расследовании нарушений технологических процессов хранения и заправки ГСМ. Организует и проводит стажировку техников-лаборантов. Подготавливает материалы по аттестации сотрудников службы ГСМ, в т.ч. базовой, и прикрепленных лабораторий. Контролирует ведение эксплуатационно-технической документации и составление плановой отчетности, проверяет и подписывает паспорта на ГСМ. Составляет заявки на оборудование, приборы, приспособления, инструменты, запчасти, химическую посуду, реактивы и другие необходимые материалы. Принимает участие в изучении и внедрении передового опыта эксплуатации и технического обслуживания оборудования в службе ГСМ, внедрении новой техники и технологии, средств механизации и автоматизации, организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на техническое обслуживание оборудования. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; нормативно-распорядительные документы по вопросам подготовки к заправке, применения и контроля качества ГСМ и спецжидкостей; принципы работы, технические характеристики, конструктивные особенности сооружений, систем и технологического оборудования по хранению, перекачке и заправке ВС ГСМ; методы, правила и условия проверки исправности оборудования и измерительных средств; способы, правила и инструкции по эксплуатации, обслуживанию и ремонту оборудования и систем, правила и аспекты взаимодействия службы ГСМ с другими службами предприятия и сторонними организациями; основные требования, предъявляемые к технической документации, действующие стандарты, технические условия, положения и инструкции по ее составлению и оформлению; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии и охраны окружающей среды.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по ГСМ — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника-лаборанта I категории не менее 3 лет или авиационного техника по ГСМ не менее 5 лет;

8 — 9 разряды: инженер по ГСМ II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по ГСМ не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: инженер по ГСМ I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по ГСМ II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий инженер по ГСМ — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по горюче-смазочным материалам I категории не менее 3 лет.

Инженер по диагностике авиационной техники

Должностные обязанности. Обеспечивает диагностирование технического состояния авиационной техники. Организует и контролирует сбор, полноту и достоверность информации о неисправностях авиационной техники. Обеспечивает функционирование и совершенствование автоматизированной системы обработки информации. Анализирует информацию о надежности, динамику изменения контролируемых параметров, результаты проверок авиационной техники средствами неразрушающего контроля и по результатам анализов определяет и прогнозирует ее техническое состояние. Ведет поиск и принимает меры по устранению причин отказов и неисправностей. Разрабатывает меры по предупреждению причин отказов и неисправностей авиационной техники. Принимает участие в работе по нивелировке ВС, в исследовании отказавших агрегатов, узлов и другой авиационной техники. Разрабатывает рекомендации и технологию устранения обнаруженных неисправностей авиационной техники. Анализирует содержание действующих технологических указаний, правил эксплуатации авиационной техники летными экипажами и регламентов технического обслуживания и разрабатывает предложения по их совершенствованию. Обеспечивает выполнение требований системы управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Контролирует соблюдение технологии и качество выполнения работ по диагностированию и прогнозированию состояния авиационной техники. Принимает участие в составлении планов работы. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Обеспечивает экономное расходование материальных и энергетических ресурсов. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт диагностирования и прогнозирования состояния авиационной техники. Вносит предложения по совершенствованию технологии технического обслуживания средств и методов диагностирования и прогнозирования авиационной техники. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение безопасности и регулярности полетов, производительности труда, снижение затрат на техническое обслуживание. Организует и проводит техническую учебу с инженерно-техническим составом по вопросам эксплуатации, диагностирования и прогнозирования авиационной техники.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, положения, указания, инструкции, действующие стандарты, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, касающиеся диагностики технического состояния и прогнозирования авиационной техники; обслуживаемую авиационную технику и эксплуатационную документацию, НТЭРАТ, технологию и методы диагностирования технического обслуживания и ремонта авиационной техники; методы и средства лабораторного анализа; передовой опыт развития диагностирования и повышения надежности авиационной техники; основы экономики, организации труда и производства; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Инженер по диагностике авиационной техники: высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет.

Инженер по диагностике авиационной техники II категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по диагностике авиационной техники не менее 3 лет.

Инженер по диагностике авиационной техники I категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по диагностике авиационной техники II категории не менее 3 лет.

Ведущий инженер по диагностике авиационной техники: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по диагностике авиационной техники I категории не менее 3 лет.

7 — 8 разряды: при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники, непосредственно занятого диагностикой самолетов 3 класса, вертолетов 2 — 3 классов;

8 — 9 разряды: при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники II категории, непосредственно занятого диагностикой самолетов 3 класса, вертолетов 2 — 3 классов, либо при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники, непосредственно занятого диагностикой самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса;

9 — 10 разряды: при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники I категории, непосредственно занятого диагностикой самолетов 3 класса, вертолетов 2 — 3 классов, или при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники II категории, непосредственно занятого диагностикой самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса, либо при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники, непосредственно занятого диагностикой широкофюзеляжных самолетов;

10 — 11 разряды: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по диагностике авиационной техники, непосредственно занятого диагностикой самолетов 3 класса, вертолетов 2 — 3 классов, или при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники I категории, непосредственно занятого диагностикой самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса, либо при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники II категории, непосредственно занятого диагностикой широкофюзеляжных самолетов;

11 — 12 разряды: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по диагностике авиационной техники, непосредственно занятого диагностикой самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса, или при выполнении должностных обязанностей инженера по диагностике авиационной техники I категории, непосредственно занятого диагностикой широкофюзеляжных самолетов;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по диагностике авиационной техники, непосредственно занятого диагностикой широкофюзеляжных самолетов.

Инженер по контрольно-измерительным приборам и автоматике

Должностные обязанности. Организует техническую эксплуатацию контрольно-измерительных, самопишущих регистрирующих приборов и устройств защиты, автоматики и дистанционного управления. Обеспечивает техническое обслуживание, госпроверку, наладку и испытание контрольно-измерительных приборов и автоматики. Составляет дефектовочные ведомости на объемы работ по капитальному и текущему ремонтам контрольно-измерительных приборов и автоматики. Составляет планы и графики работы слесарей контрольно-измерительных приборов и автоматики, заявки на запасные части, арматуру, материалы, оборудование и техническую документацию, необходимые при производстве работ. Обеспечивает экономное расходование всех видов энергии и материалов. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе контрольно-измерительных приборов и автоматики, принимает меры по их предупреждению. Принимает участие в рассмотрении и согласовании технической документации по реконструкции систем автоматического регулирования и управления. Осуществляет контроль за проведением подрядными организациями ремонтных и наладочных работ по контрольно-измерительным приборам и автоматике, вносит поправки и изменения в соответствующую техническую документацию. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации и технического обслуживания контрольно-измерительных приборов и автоматики. Участвует в освоении новой техники. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат в обслуживании контрольно-измерительных приборов и автоматики. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; указания, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность инженера по контрольно-измерительным приборам и автоматике; структурную схему системы контрольно-измерительных приборов и автоматики; назначение, устройства, принципы действия и правила технической эксплуатации контрольно-измерительных приборов и автоматики; техническую документацию по эксплуатации контрольно-измерительных приборов и автоматики и действующие стандарты по ее оформлению; передовой отечественный и зарубежный опыт; основы экономики, организации производства труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по контрольно-измерительным приборам и автоматике — высшее профессиональнее (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 — 9 разряды: инженер по контрольно-измерительным приборам и автоматике II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по контрольно-измерительным приборам и автоматике не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по контрольно-измерительным приборам и автоматике I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по контрольно-измерительным приборам и автоматике II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по контрольно-измерительным приборам и автоматике — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по контрольно-измерительным приборам и автоматике I категории не менее 3 лет.

Инженер по летно-методической работе

Должностные обязанности. Участвует в разработке методик, подготовке лекций, рекомендаций и других методических материалов, предназначенных для обучения летного состава. Проводит консультации с летным составом по изучению организационно-распорядительных документов ДВТ, регионального управления ВТ и авиапредприятия, регламентирующих деятельность по обеспечению летной работы. Ведет контрольные экземпляры документов и своевременно вносит в них необходимые изменения и дополнения. Участвует в организации и проведении совместно с летно-инструкторским и летным составом методических семинаров, конференций, совещаний. Контролирует работу летно-методических классов подразделений авиапредприятия и оказывает им методическую помощь в обучении летного состава, проводит работу по оснащению техническими средствами обучения и их эффективному использованию при проведении занятий. Проводит работу по обобщению и систематизации методических разработок, имеющихся на авиапредприятии, подбору необходимой учебной литературы, составлению на нее аннотаций и отзывов. Осуществляет подготовку материалов для изготовления схем, планшетов, наглядных пособий, освещающих вопросы безопасности полетов, обучения летного состава эксплуатации и пилотированию ВС, а также для проведения совещаний, конференций, разборов. Осваивает и использует в учебном процессе технические средства обучения. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт обучения летного состава, новые методы пилотирования и самолетовождения. Способствует внедрению новых технических средств обучения. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, наставления, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие летно-методическую работу; назначение и принцип действия имеющихся наглядных пособий и технических средств обучения; самолетовождение; руководства по летной и технической эксплуатации ВС; передовой опыт в области летно-методической работы; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по летно-методической работе — высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по профилю в должности техника не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по летно-методической работе II категории — высшее профессиональнее образование и стаж работы в должности инженера по летно-методической работе либо в других должностях, замещаемых специалистами с высшим профессиональным образованием, не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по летно-методической работе I категории — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по летно-методической работе II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по летно-методической работе — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по летно-методической работе I категории не менее 3 лет.

Инженер по надежности авиационной техники

Должностные обязанности. Обеспечивает повышение надежности авиационной техники путем разработки и реализации профилактических мероприятий, составленных на основе анализа дефектов и отказов этой техники. Организует сбор информации о сбоях в работе отремонтированной авиационной техники, контролирует ее полноту и достоверность. Принимает участие в исследовании причин авиационных происшествий и других отказов работы авиационной техники. Составляет программы изучения причин отказов. Разрабатывает рекомендации или технологию устранения неисправностей, мероприятия по предотвращению, устранению отказов авиационной техники и сокращению сроков их устранения. Составляет отчеты о проведении исследований. Ведет оперативный учет отказов и неисправностей. Представляет вышестоящим организациям соответствующую информацию. Согласовывает с предприятиями и организациями промышленности проведение дополнительных исследований деталей и узлов отказавшей авиационной техники, контролирует их отправку в ремонт и на доработку. Оформляет ЛЗТР. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение безопасности полетов, снижение затрат при ремонте авиационной техники. Ведет работу по продлению ресурсов ремонтируемой техники и ее отдельных элементов. Организует и проводит техническую учебу по вопросам надежности, прогнозирование отказов и качества ремонта авиационной техники. Принимает участие в аттестации технологических процессов и рабочих мест работников авиаремонтного производства. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; постановления, положения, указания, инструкции, действующие стандарты, приказы и другие межотраслевые и отраслевые распорядительные документы, касающиеся повышения надежности авиационной техники; порядок оформления ремонтной документации; технологию ремонта; методы и средства диагностики авиационной техники; основные требования регламентов технического обслуживания воздушных судов; ремонтные, эксплуатационные и информационные бюллетени по ремонтируемой авиационной технике; порядок установления и продления ресурсов ВС (авиадвигателей, агрегатов и узлов); типовые программы исследование причин отказов авиационной техники (авиадвигателей, агрегатов и узлов); порядок рассмотрения рекламаций, взаимных расчетов с заказчиками; методику расчета показателей надежности ремонтируемой авиационной техники; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по надежности авиационной техники — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по надежности авиационной техники II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по надежности авиационной техники не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по надежности авиационной техники I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по надежности авиационной техники II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по надежности авиационной техники — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по надежности авиационной техники I категории не менее 3 лет.

Инженер по организации движения спецавтотранспорта

Должностные обязанности. Организует безопасное движение спецавтотранспорта на аэродроме. Проводит обучение водителей правилам движения на аэродроме. Составляет календарные планы проверки теоретических и практических знаний и навыков водителей по вождению автотранспорта на аэродроме. Организует работу кабинета безопасности движения. Проводит лекции и занятия по вопросам безопасности движения с применением технических средств обучения и тренажеров. Контролирует техническое состояние спецмашин и наличие соответствующей технической документации. Организует и проводит занятия по эксплуатации различных типов специальных машин с учетом климатических особенностей. Контролирует использование транспортных средств и работу водителей на аэродроме, соблюдение ими правил дорожного движения. Производит разбор дорожно-транспортных происшествий, случаев повреждений ВС и допущенных водителями нарушений правил движения на аэродроме, анализирует их причины, разрабатывает технические и организационные мероприятия по их устранению. Участвует в работе квалификационной комиссии по присвоению классности водителям, а также в работе дисциплинарных комиссий Госавтоинспекции при рассмотрении материалов о нарушениях, допущенных водителями спецавтотранспорта. Разрабатывает схемы подъезда спецавтотранспорта к ВС. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт безопасной работы водителей и организации движения спецавтотранспорта, принимает участие в освоении новой техники.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, инструкции, положения и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, других ведомств, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность службы спецавтотранспорта и безопасность дорожного движения; эксплуатируемые средства спецавтотранспорта, их технические характеристики и конструктивные особенности; основы трудового законодательства; передовой опыт в области безопасности движения спецавтотранспорта на аэродроме; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по организации движения спецавтотранспорта — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по организации движения спецавтотранспорта II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации движения спецавтотранспорта не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по организации движения спецавтотранспорта I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации движения спецавтотранспорта II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по организации движения сцецавтотранспорта — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации движения спецавтотранспорта I категории не менее 3 лет.

Инженер по организации обеспечения авиационной техникой

Должностные обязанности. Организует обеспечение авиапредприятий авиационной техникой, оборудованием, запасными частями и материалами для ее эксплуатации <*>. Обеспечивает составление заявок на авиационную технику с необходимыми экономическими обоснованиями и расчетами. Подготавливает предложения по совершенствованию норм расхода авиационной техники. Контролирует правильность хранения авиационной техники, поддержание необходимого уровня запасов на складе и проводит работу по предупреждению образования ее излишков. Организует получение и при необходимости доставку авиационной техники на склад (авиапредприятие). Выявляет в службах (отделах) авиапредприятия наличие излишнего и морально устаревшего оборудования и запасных частей для авиационной техники и принимает меры к их реализации. Способствует проведению работ, направленных на ликвидацию простоев ВС. Ведет учет сдачи вторичных драгоценных металлов и возвратной тары. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт организации снабжения авиационной техникой, автоматизации и механизации складских работ. Организует и проводит техническую учебу.

---

<*> Далее — авиационная техника.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; основные условия поставки продукции для военных организаций; наставления, приказы, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность по материально-техническому обеспечению; назначение и основные технические характеристики эксплуатируемой авиационной техники; методы и порядок определения перспективной потребности в авиационной технике; порядок составления заявок на авиационную технику; организацию складского хозяйства; правила эксплуатации применяемых средств вычислительной техники; передовой опыт организации обеспечения авиационной техникой; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по организации обеспечения авиационной техникой — высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по организации обеспечения авиационной техникой II категории — высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности инженера по организации обеспечения авиационной техникой не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по организации обеспечения авиационной техникой I категории — высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности инженера по организации обеспечения авиационной техникой II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по организации обеспечения авиационной техникой — высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности инженера по организации обеспечения авиационной техникой I категории не менее 3 лет.

Инженер по организации перевозок

Должностные обязанности. Анализирует состояние и эффективность организации пассажирских и почтово-грузовых авиаперевозок. Разрабатывает мероприятия, направленные на повышение уровня культуры обслуживания пассажиров, а также заказчиков и потребителей почтово-грузовых перевозок. Контролирует выполнение заданий суточного плана перевозок. Участвует в совершенствовании технологии взаимодействия служб и отделов, занятых в перевозочном процессе. Разрабатывает методические и нормативные материалы, техническую документацию, предложения и мероприятия по организации и совершенствованию пассажирских и грузовых авиаперевозок. Готовит предложения, направленные на максимальное использование коммерческой загрузки самолетов, улучшение расписания их движения, совершенствование существующих форм перевозочной документации, повышение качества информационно-рекламной работы. Применительно к местным условиям разрабатывает правила и процедуры по обслуживанию пассажиров, оформлению перевозки багажа, груза и почты. Контролирует использование автоматизированной системы продажи билетов и бронирования мест. Разрабатывает инструктивные материалы по внедрению в систему новых и изменению существующих операций. Разрабатывает мероприятия по внедрению передового опыта организации пассажирских и почтово-грузовых авиаперевозок. Организует сборы по переподготовке и повышению квалификации работников службы авиаперевозок. Проводит анализ жалоб и претензий пассажиров, заказчиков и потребителей почтово-грузовых перевозок, подготавливает соответствующую документацию и заключения. Выявляет случаи нарушения перевозочного процесса, установленного порядка обслуживания пассажиров и разрабатывает мероприятия по их предупреждению.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов; приказы, указания, наставления и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, регламентирующие организацию перевозок ВТ; технологию работы служб авиаперевозок; основные критерии культуры обслуживания авиаперевозок; передовой опыт по организации авиационных перевозок и повышению их эффективности; действующие стандарты, положения и инструкции по оформлению документации; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по организации перевозок — высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы на должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, по организации авиаперевозок не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по организации перевозок II категории — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по организации перевозок не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по организации перевозок I категории — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по организации перевозок II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по организации перевозок — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по организации перевозок I категории не менее 3 лет.

Инженер по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений

Должностные обязанности. Обеспечивает соблюдение технических норм эксплуатации и ремонта производственных зданий и сооружений, жилого фонда и объектов соцкультбыта. Прогнозирует объемы и оценивает стоимость ремонтных работ. Составляет проектно-сметную документацию и подготавливает заявки на необходимые материалы. Согласовывает с подрядными организациями протоколы-заказы на выполнение ремонтных работ и ведет технический надзор за ходом ремонта. Обеспечивает правильное использование выделенных на ремонт средств. Участвует в работе комиссии по приему в эксплуатацию законченных строительством и ремонтом объектов. Руководит проведением текущего ремонта зданий и сооружений. Проводит паспортизацию зданий и сооружений и вносит в паспорта необходимые изменения. Составляет установленную отчетность и обеспечивает ее своевременное представление. Обобщает и распространяет передовой опыт по организации ремонта и эксплуатации зданий и сооружений.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, других вышестоящих органов и предприятия, регламентирующие деятельность по технической эксплуатации зданий и сооружений, организацию ремонта; порядок финансирования ремонтных работ, разработку и оформление проектно-сметной документации; организацию материально-технического снабжения; технологию ремонтных работ; передовой опыт проведения ремонта; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового и жилищного законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (технические) образование и стаж работы на должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, по профилю организации, эксплуатации и ремонту зданий и сооружений не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации эксплуатации и ремонту зданий и сооружений I категории не менее 3 лет.

Инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов

Должностные обязанности. Организует работу по орнитологическому обеспечению безопасности полетов на аэродроме. Обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт авиарепелентного оборудования, а также готовит предложения об устранении конструктивных недостатков и создании его новых образцов. Готовит материалы для заключения договоров о поставке авиарепелентного оборудования и запасных частей к нему. Организует внедрение нового оборудования. Осуществляет надзор и контроль за его эффективным использованием. Ведет учет и паспортизацию. Организует визуальные наблюдения за движением птиц в районе аэродрома. Анализирует и прогнозирует орнитологическую обстановку и информирует о ней соответствующие службы. Внедряет передовой опыт по орнитологическому обеспечению безопасности полетов. Вносит предложения по совершенствованию методов и средств предотвращения столкновений ВС с птицами. Участвует в расследовании обстоятельств и причин этих столкновений. Ведет соответствующую отчетность. Проводит занятия и консультации по вопросам орнитологической безопасности полетов.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, регламентирующие вопросы безопасности полетов; технические характеристики, правила эксплуатации и технического обслуживания авиарепелентного оборудования; порядок составления заявок на оборудование и запасные части, ведения учета и паспортизации оборудования; основные технические характеристики ВС, производящих посадки на аэродроме; передовой опыт по орнитологическому обеспечению безопасности полетов; орнитогеографию; основы экологии птиц; основные методы и средства по снижению опасности от столкновений ВС с птицами; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов — высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы на должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов II категории — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по орнитологическому обеспечению безопасности полетов не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов I категории — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по орнитологическому обеспечению безопасности полетов II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по орнитологическому обеспечению безопасности полетов I категории не менее 3 лет.

Инженер по радионавигации, радиолокации и связи

Должностные обязанности. Организует и обеспечивает техническую эксплуатацию, надежную и бесперебойную работу средств РТО и связи, электрооборудования, электропроводки и электрокабеля, дизель-электрических агрегатов, аварийного электропитания, а также метрологическое обеспечение радионавигационного, радиолокационного оборудования и средств связи. Анализирует работу средств РТО и связи в целях повышения надежности их работы. Обеспечивает на закрепленных средствах РТО и связи, в зданиях и сооружениях, помещениях и на территории выполнение требований режима безопасных условий труда, ПТЭ и ПТБ, охраны труда и пожарной безопасности, соблюдение правил передвижения работников по аэродрому, порядка и фразеологии радиообмена. Разрабатывает инструкции по охране труда применительно к местным условиям. Обеспечивает технический надзор за работой подрядных организаций по вводу или ремонту средств РТО и связи. Ежедневно проверяет техническое состояние закрепленного оборудования, выполняет работы по настройке и ремонту, осуществляет его техническое обслуживание, устраняет выявленные неисправности, вносит необходимые записи в эксплуатационно-техническую документацию. Контролирует исправность средств измерений и контрольно-измерительной аппаратуры, планирует сроки их проверки и ремонта. Обеспечивает сохранность закрепленного оборудования и материальных ценностей.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставление по производству полетов и нормы годности к эксплуатации аэродромов, в части, касающейся средств РТО и связи; наставление по технической эксплуатации средств РТО и связи; наставление по связи, ПТЭ и ПТБ, наставление по пожарной охране; нормативно-распорядительные и организационные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, относящиеся к деятельности базы ЭРТОС; назначение, технические данные оборудования, принципы его работы; структурные и монтажные схемы; периодичность и виды технического обслуживания оборудования; правила и нормы выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; требования режима.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Инженер по радионавигации, радиолокации и связи: высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по радионавигации, радиолокации и связи не менее 3 лет либо в других должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет.

Инженер по радионавигации, радиолокации и связи II категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по радионавигации, радиолокации и связи или в других должностях, замещаемых специалистами с высшим профессиональным образованием, не менее 3 лет.

Инженер по радионавигации, радиолокации и связи I категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по радионавигации, радиолокации и связи II категории не менее 3 лет.

Ведущий инженер по радионавигации, радиолокации и связи: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по радионавигации, радиолокации и связи I категории не менее 3 лет.

7 — 8 разряды: при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме, имеющем общие особенности;

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи II категории на аэродроме, имеющем общие особенности, или при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме с одной ИВПП, оборудованной средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I или II категории ИКАО, или управление движением ВС по трассам и их внетрассовым полетам;

10 разряд: при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи I категории на аэродроме, имеющем общие особенности, или при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи II категории на аэродроме с одной ИВПП, оборудованной средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I или II категории ИКАО, или управление движением ВС по трассам и их внетрассовым полетам либо при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме с двумя и более ИВПП, оборудованными средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I, II или III категории ИКАО, или при работе в автоматизированных центрах управления воздушным движением;

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по радионавигации, радиолокации и связи аэродрома, имеющего общие особенности, или при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи I категории на аэродроме с одной ИВПП, оборудованной средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I или II категории ИКАО, или управление движением ВС по трассам и их внетрассовым полетам либо при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи II категории на аэродроме с двумя и более ИВПП, оборудованными средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I, II или III категории ИКАО, или при работе в автоматизированных центрах управления воздушным движением;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме с одной ИВПП, оборудованной средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I или II категории ИКАО, или управление движением ВС по трассам и их внетрассовым полетам либо при выполнении должностных обязанностей инженера по радионавигации, радиолокации и связи I категории на аэродроме с двумя и более ИВПП, оборудованными средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I, II или III категории ИКАО, или при работе в автоматизированных центрах управления воздушным движением;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме с двумя и более ИВПП, оборудованными средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I, II или III категории ИКАО, или при работе в автоматизированных центрах управления воздушным движением.

Инженер по светотехническому обеспечению полетов

Должностные обязанности. Обеспечивает техническое обслуживание, текущий и аварийный ремонт, наладку и регулировку в процессе эксплуатации оборудования светотехнического обеспечения полетов. Анализирует случаи нарушений в работе оборудования и недостатки в организации его эксплуатации, принимает меры по предотвращению возможных нарушений, повышению качества работы технических средств. Участвует в приемке оборудования и объектов светотехнического обеспечения полетов после строительства, реконструкции или капитального ремонта, вносит необходимые изменения в соответствующую эксплуатационную документацию. Разрабатывает графики планово-предупредительных ремонтов. Ведет установленную документацию и отчетность. Составляет заявки на оборудование, запасные части и материалы. Контролирует расход электроэнергии, дизельного топлива, запасных частей и материалов. Участвует в процессе технического обслуживания и эксплуатации средств светотехнического обеспечения полетов, в изучении и использовании новой техники. Участвует во внедрении организационно-технических мероприятий по снижению всех видов затрат на техническое обслуживание, выполнении технико-экономических показателей работы участка. Организует и проводит техническую учебу с персоналом.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, положения, инструкции, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу службы и объектов светотехнического обеспечения; правила технической эксплуатации объектов светотехнического обеспечения полетов; эксплуатируемое светотехническое оборудование, источники его питания; схемы управления; регламенты технического обслуживания; передовой опыт эксплуатации и технического обслуживания оборудования светотехнического обеспечения полетов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по светотехническому обеспечению полетов — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со среднем профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 — 9 разряды: инженер по светотехническому обеспечению полетов II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по светотехническому обеспечению полетов не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: инженер по светотехническому обеспечению полетов I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по светотехническому обеспечению полетов II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий инженер по светотехническому обеспечению полетов — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по светотехническому обеспечению полетов I категории не менее 3 лет.

Инженер по специальным применениям авиации

Должностные обязанности. Осуществляет организацию работ по специальным применениям авиации. Контролирует правильность технической эксплуатации и применения специальной аппаратуры и снаряжения для выполнения авиационных работ. Организует заключение договоров с конкретными потребителями авиационных работ, выработку договорных условий использования ВС. Контролирует исполнение договорных обязательств, качество выполнения работ экипажами и наземное обеспечение потребителями качества авиационных работ. Проводит необходимые мероприятия по предотвращению летных происшествий, связанных с организацией и технологией авиационных работ, совершенствованием конкурентоспособности предприятия. Организует рекламные мероприятия, продажу авиационных работ потребителям на коммерческой основе. Способствует совершенствованию технологии выполнения работ. Обеспечивает контроль за соблюдением службами авиапредприятия требований нормативных документов по кадровому, техническому и технологическому обеспечению выполняемых авиационных работ. Организует и проводит техническую учебу летного и технического составов.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; стандарты, приказы, инструкции, наставления и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу по специальным применениям авиации; содержание, технологию и организацию авиационных работ; принципы формирования тарифов на авиационные работы; нормативы и методику расчета тарифов на авиационные работы; порядок подготовки документов по лицензированию и сертификации предприятия в части выполнения авиационных работ; средства организационной и вычислительной техники; передовой опыт организации авиационных работ и применения авиации общего назначения; перспективы развития обслуживаемых территорий и отраслей; основы коммерческой деятельности; основы организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по специальным применениям авиации — высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 — 9 разряды: инженер по специальным применениям авиации II категории — высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности инженера по специальным применениям авиации не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: инженер по специальным применениям авиации I категории — высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности инженера по специальным применениям авиации II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий инженер по специальным применениям авиации — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера по специальным применениям авиации I категории не менее 3 лет.

Инженер по техническим средствам обучения

Должностные обязанности. Организует работу по эксплуатации, техническому обслуживанию, проверке, наладке, регулировке технических средств обучения, проверяет их готовность к работе. Контролирует качество выполнения технического обслуживания и ремонта эксплуатируемых средств. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе технических средств обучения, принимает меры по их предупреждению и устарению. Организует изготовление нестандартного оборудования и учебно-наглядных пособий. Разрабатывает планы оснащения УТЦ техническими средствами обучения, методики и инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту нестандартного оборудования. Инструктирует и контролирует преподавателей и технический состав по вопросам эксплуатации и технического обслуживания средств обучения. Принимает участие в приемке в эксплуатацию новых средств обучения. Вносит необходимые поправки в соответствующую техническую документацию при выполнении технического обслуживания, ремонта и модернизации оборудования. Разрабатывает производственные планы, графики проведения работ по ремонту и техническому обслуживанию средств обучения. Составляет заявки на материалы, запасные части, оборудование. Обеспечивает экономное использование трудовых, материальных и энергетических ресурсов. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации, технического обслуживания и ремонта технических средств обучения. Участвует в изучении и внедрении новых технических средств обучения. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, положения, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и УТЦ, регламентирующие эксплуатацию, обслуживание и ремонт технических средств обучения; конструктивные особенности, организацию, технологию обслуживания и ремонта эксплуатируемых технических средств обучения; передовой опыт в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта технических средств обучения; перспективные направления использования технических средств обучения на предприятии и в отрасли; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по техническим средствам обучения — высшее профессиональнее (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по техническим средствам обучения II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по техническим средствам обучения не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по техническим средствам обучения I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по техническим средствам обучения II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по техническим средствам обучения — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по техническим средствам обучения I категории не менее 3 лет.

Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники

Должностные обязанности. Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, правил приема-передачи ВС от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев ВС на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине инженерно-технического состава смены (участка, цеха). Анализирует причины отказов и неисправностей авиационной техники, брака и ошибок в работе авиатехников и других рабочих с целью их предотвращения. Обеспечивает выполнение требований системы управления эффективностью и качеством технического обслуживания и контроль за проведением наиболее сложных и ответственных работ по монтажу и регулировке авиационной техники. Вносит предложения по совершенствованию технологического оборудования, средств диагностики и наземного обслуживания авиационной техники. Контролирует обеспечение рабочих мест инструментами, оборудованием, приспособлениями, запасными частями и материалами, необходимыми для технического обслуживания ВС. Обеспечивает экономное расходование трудовых, топливно-энергетических и других материальных ресурсов. Контролирует выполнение работ по замене и регулировке приборов и агрегатов, правильность оформления эксплуатационно-технической документации. Принимает участие в процессе технического обслуживания авиационной техники, в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений и изобретений, в изучении и внедрении новой техники. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на техническое обслуживание, выполнение технико-экономических показателей работы смены (участка, цеха).

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, наставления, инструкции, приказы и другие нормативные и организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие техническое обслуживание авиационной техники; эксплуатационную документацию, регламенты, организацию и технологию технического обслуживания и ремонта авиационной техники; порядок взаимодействия смены (участка, цеха) с подразделениями авиационно-технической базы и другими службами предприятия; передовой опыт в области организации технического обслуживания авиационной техники; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет.

Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по техническому обслуживанию авиационной техники не менее 3 лет.

Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по техническому обслуживанию авиационной техники II категории не менее 3 лет.

Ведущий инженер по техническому обслуживанию авиационной техники — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по техническому обслуживанию авиационной техники I категории не менее 3 лет.

7 — 8 разряды: при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 4 — 3 классов, вертолетов 2 — 3 классов;

8 — 9 разряды: при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники II категории, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 3 класса, вертолетов 2 — 3 классов, либо при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса;

9 — 10 разряды: при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники I категории, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 3 класса, вертолетов 2 — 3 классов, или при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники II категории, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса, либо при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники, непосредственно занятых обслуживанием широкофюзеляжных самолетов;

10 — 11 разряды: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по техническому обслуживанию авиационной техники, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 3 класса, вертолетов 2 — 3 классов, или при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники I категории, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса, либо при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники II категории, непосредственно занятых обслуживанием широкофюзеляжных самолетов;

11 — 12 разряды: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по техническому обслуживанию авиационной техники, непосредственно занятых обслуживанием самолетов 2 — 1 классов, вертолетов 1 класса, или при выполнении должностных обязанностей инженера по техническому обслуживанию авиационной техники I категории, непосредственно занятых обслуживанием широкофюзеляжных самолетов;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей ведущего инженера по техническому обслуживанию авиационной техники, непосредственно занятых обслуживанием широкофюзеляжных самолетов.

Инженер по эксплуатации аэродромов

Должностные обязанности. Организует выполнение работ по содержанию в рабочем состоянии и ремонту аэродромов, обеспечивает высокий уровень безопасности полетов. Осуществляет контроль и информирует об эксплуатационном состоянии летного поля. Обеспечивает выполнение комплекса мероприятий по поддержанию летного поля в постоянной эксплуатационной готовности. Анализирует причины задержек по вине аэродромной службы и подготавливает предложения по их предотвращению. Планирует, организует и контролирует работу по текущему и капитальному ремонту летного поля, искусственных аэродромных покрытий, водосточно-дренажных систем, средств механизации и измерений коэффициента сцепления, биоакустических и других установок для управления поведением птиц. Представляет заявки на проведение капитального ремонта элементов и конструкций летного поля. Осуществляет контроль за соблюдением технических условий и сроков проведения работ по капитальному ремонту. Участвует в приемке элементов и конструкций летного поля после капитального ремонта. Подготавливает материалы для согласования строительства и реконструкции зданий и сооружений в районах аэродромов и воздушных трасс. Осуществляет комплекс мероприятий по орнитологическому обеспечению полетов. Координирует работу других служб на летном поле. Составляет годовые заявки на обеспечение службы материально-техническими ресурсами. Обеспечивает экономию всех видов энергии и материалов. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает передовой опыт по эксплуатации аэродромов. Оказывает рационализаторам практическую помощь и организует внедрение принятых предложений. Принимает непосредственное участие в работах по содержанию аэродромов в эксплуатационном состоянии, в изучении и внедрении новой аэродромной техники. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на эксплуатацию аэродромов. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, указания, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аэродромной службы; перспективы технического развития и особенности эксплуатации аэродромов; передовой опыт по направлениям деятельности; принципы работы, технические характеристики, конструктивные особенности используемых технических средств, материалов и их свойства; методы, правила и условия выполнения ремонтных и профилактических работ; действующие стандарты, технические условия, положения и инструкции по составлению и оформлению технической документации; методы проведения технических расчетов и определения экономической эффективности функционирования аэродромов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по эксплуатации аэродромов — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 — 9 разряды: инженер по эксплуатации аэродромов II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэродромов не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: инженер по эксплуатации аэродромов I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэродромов II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий инженер по эксплуатации аэродромов — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэродромов I категории не менее 3 лет.

Инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования

Должностные обязанности. Организует эксплуатацию и ремонт аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования. Распределяет аппаратуру и спецприборы по экипажам ВС, определяет их готовность к летно-съемочным полетам и делает соответствующие записи в формулярах и паспортах. Осуществляет руководство работами по проверке и устранению неисправностей оборудования в аэрофотосъемочных партиях. Выявляет оборудование, требующее заводского ремонта. Участвует в испытаниях аппаратуры после окончания ремонтных работ. Анализирует причины отказов в работе эксплуатируемого оборудования. Разрабатывает мероприятия по предупреждению отказов и неисправностей в работе аппаратуры и оборудования. Участвует в работе комиссии по предъявлению рекламаций заводам — поставщикам оборудования. Обеспечивает подготовку и контролирует проведение ремонтных работ, составляет заявки на запасные части, инструменты, нестандартное оборудование, на приобретение новой аппаратуры и спецприборов, следит за их рациональным использованием. Осуществляет контроль за эксплуатацией оборудования, правильностью оформления и хранения технической документации, учетом, хранением, инвентаризацией материалов и оборудования. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации и ремонта оборудования. Участвует в изучении и внедрении новой аэрофототехники. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на эксплуатацию и ремонт оборудования. Организует и проводит техническую учебу. Представляет материалы в квалификационную комиссию для повышения классности бортоператоров.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аэрофотосъемочного производства; принципы работы, технические характеристики и конструктивные особенности используемого оборудования и правила его технической эксплуатации; планирование, организацию ремонтных работ и технического обслуживания; порядок составления смет на проведение ремонта и заявок на запчасти, инструмент, материалы и т.п.; основы трудового законодательства; передовой опыт эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования, перспективы его развития; основы экономики, организации производства, труда и управления; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации арофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования I категории не менее 3 лет.

Инженер по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования

Должностные обязанности. Организует техническую эксплуатацию вентиляционных систем, установок кондиционирования воздуха, сетей водопровода, канализации, а также станций перекачки, водозаборных и очистных сооружений и других санитарно-технических объектов. Обеспечивает техническое обслуживание, проверку, наладку и испытание оборудования. Организует проведение профилактических осмотров, текущего, среднего и капитального ремонтов. Составляет ведомости дефектов на объем работ по капитальному и текущему ремонтам систем и оборудования. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе систем и оборудования и принимает меры по ликвидации отказов и их предупреждению. Разрабатывает планы, инструкции, графики проведения работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования. Составляет заявки на материалы, инструмент, оборудование. Обеспечивает экономное расходование материальных и энергетических ресурсов. Контролирует монтаж систем при их капитальном ремонте. Вносит необходимые поправки и изменения в паспорта и другую техническую документацию. Принимает участие в заключении договоров со специализированными наладочными организациями на испытания и наладку установленного оборудования, приемке в эксплуатацию новых объектов и систем после капитального ремонта. Разрабатывает и устанавливает режимы работы вентиляционных систем и установок кондиционирования воздуха. Участвует в разработке технических паспортов на вентиляционные системы. Принимает участие в обслуживании и ремонте оборудования. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Осуществляет работу по внедрению передового опыта организации технического обслуживания и ремонта вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, положения, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие техническую эксплуатацию вентиляционных систем, установок кондиционирования воздуха, санитарно-технических сетей и оборудования; технические характеристики и режимы работы систем вентиляции и кондиционирования воздуха, санитарно-технических сетей и оборудования на объектах предприятия; расположение и взаимодействие их звеньев; передовые достижения в области эксплуатации и ремонта систем вентиляции и кондиционирования воздуха, санитарно-технического оборудования предприятия; основы теплотехники, гидравлики, экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации вентиляционных систем и санитарно-технического оборудования I категории не менее 3 лет.

Инженер по эксплуатации специального оборудования автомобилей

Должностные обязанности. Организует и обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт и наладку специального оборудования автомобилей. Регулярно проверяет техническое состояние оборудования. Производит записи в формулярах и технических паспортах. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе оборудования автомобилей и принимает меры по их предупреждению. Составляет планы, инструкции, графики работы личного состава, обслуживающего спецоборудование. Участвует в составлении планов технического обслуживания, ремонта и эксплуатации спецавтопарка. Контролирует правильность хранения оборудования, своевременность отбраковки и отправки в ремонт неисправных спецавтомобилей. Проверяет и принимает меры по обеспечению рабочих мест инструментами, оборудованием, приспособлениями, запасными частями, агрегатами, необходимыми для производства работ, составляет заявки на их приобретение. Обеспечивает экономное расходование трудовых, материальных и топливно-энергетических ресурсов. Контролирует правильность хранения оборудования, своевременность отбраковки и отправки в ремонт неисправных спецавтомобилей. Контролирует выполнение работ по замене и регулировке агрегатов, правильность оформления карт-нарядов. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту специального оборудования автомобилей. Принимает участие в изучении и внедрении нового оборудования. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на техническое обслуживание. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность службы спецтранспорта; принципы работы, технические характеристики и конструктивные особенности специального оборудования автомобилей; организацию и технологию его технического обслуживания и ремонта; передовой опыт в области организации технического обслуживания специального оборудования; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по эксплуатации специального оборудования автомобилей — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по эксплуатации специального оборудования автомобилей II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации специального оборудования автомобилей не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по эксплуатации специального оборудования автомобилей I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации специального оборудования автомобилей II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по эксплуатации специального оборудования автомобилей — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации специального оборудования автомобилей I категории не менее 3 лет.

Инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования

Должностные обязанности. Организует и обеспечивает техническую эксплуатацию и ремонт внешних и внутренних тепловых сетей, тепловых узлов и оборудования, систем отопления на производственных объектах теплотехнического обеспечения предприятия. Осуществляет техническое обслуживание, проверку, наладку оборудования объектов теплотехнического обеспечения. Составляет ведомости на объемы работ по капитальному и текущему ремонтам теплотехнических систем и оборудования. Организует проведение профилактических осмотров, текущего, среднего и капитального ремонтов. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе объектов теплотехнического обеспечения и принимает меры по их предупреждению. Составляет планы работ, инструкции, графики работы личного состава участка, заявки на материалы, оборудование и техническую документацию, необходимые при производстве работ. Обеспечивает экономию всех видов энергии и материалов. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Контролирует монтаж теплотехнических систем при ремонте, после проведения ремонтно-монтажных работ, вносит поправки и изменения в паспорта и соответствующую техническую документацию. Принимает участие в приемке в эксплуатацию новых объектов и теплотехнических систем после капительного ремонта. Участвует в разработке и реализации планов по новой технике, внедрения более совершенных технологических процессов. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации и обслуживания оборудования теплотехнического обеспечения. Участвует во внедрении организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на теплотехническое обеспечение. Организует и проводит техническую учебу.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, указания, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность объектов теплотехнического обеспечения; руководства и технические инструкции по эксплуатации теплотехнического оборудования; принципы работы, технические характеристики и конструктивные особенности теплотехнических систем и оборудования; схему работы теплотехнического оборудования и взаимодействие ее звеньев; передовой опыт в области эксплуатации теплотехнического оборудования; основы теплотехники, экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы либо среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 разряд: инженер по технической эксплуатации теплотехнического оборудования II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации теплотехнического оборудования не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации теплотехнического оборудования II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации теплотехнического оборудования I категории не менее 3 лет.

Инженер по эксплуатации тренажеров

Должностные обязанности. Организует техническую эксплуатацию тренажеров, обеспечивает техническое обслуживание, проверку, наладку их систем. Проверяет готовность систем тренажеров к работе. Принимает меры по устранению обнаруженных неисправностей. Контролирует качество выполнения регламентных работ, технического обслуживания и доработок тренажеров. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе систем тренажеров, разрабатывает мероприятия по их предупреждению. Вносит в установленном порядке изменения в электрические, монтажные схемы при доработках тренажеров. Организует проверку контрольно-измерительных приборов и ремонт приборов и узлов тренажеров (идентичных самолетному оборудованию). Составляет ведомости дефектов на объемы работ по капитальному, среднему и текущему ремонтам тренажеров. Организует и осуществляет проведение регламентных работ по системам тренажеров, капитального ремонта тренажера в целом. Контролирует качество текущего и капитального ремонтов. Вносит необходимые поправки в соответствующую техническую документацию. Принимает участие в работе по установке, регулировке и приемке в эксплуатацию новых тренажеров, совершенствует методы технического обслуживания систем тренажеров. Разрабатывает инструкции по использованию тренажеров, графики работы обслуживающего их персонала. Оформляет заявки на материалы, запчасти, агрегаты, инструменты и оборудование, необходимые для эффективной работы тренажеров, и другую установленную документацию, составляет отчетность. Участвует в изучении и внедрении новой техники. Организует и проводит техническую учебу. Организует переподготовку и повышение квалификации технического состава.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ, наставления, приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие техническую эксплуатацию тренажеров; конструкцию и материальную часть эксплуатируемых тренажеров; регламенты, организацию и технологию технического обслуживания тренажеров; техническую документацию и порядок ее оформления; порядок составления заявок на запчасти, инструмент, материалы и т.п.; передовой опыт в области организации обслуживания тренажеров; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: инженер по эксплуатации тренажеров — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет;

8 — 9 разряды: инженер по эксплуатации тренажеров II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации тренажеров не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: инженер по эксплуатации тренажеров I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации тренажеров II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий инженер по эксплуатации тренажеров — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации тренажеров I категории не менее 3 лет.

Инженер по электротехническому обеспечению полетов

Должностные обязанности. Осуществляет работу по технической эксплуатации средств электротехнического обеспечения полетов. Организует техническое обслуживание, текущий и аварийный ремонты, наладку оборудования в процессе его эксплуатации. Анализирует случаи нарушений в работе оборудования и недостатки в его эксплуатации, принимает меры по предотвращению этих нарушений и повышению качества работы оборудования. Участвует в приемке оборудования и объектов электротехнического обеспечения полетов после строительства, реконструкции или капитального ремонта. Оформляет необходимую документацию. Составляет заявки на оборудование, запасные части и расходные материалы. Обеспечивает экономию электроэнергии, дизельного топлива, запасных частей и материалов в процессе технического обслуживания и эксплуатации средств электротехнического обеспечения полетов. Участвует в изучении и внедрении новой техники. Составляет установленную отчетность. Осуществляет разработку и внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности, снижение затрат на техническое обслуживание и повышение технико-экономических показателей работы участка. Организует и проводит техническую учебу персонала.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, положения, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу службы и объектов электротехнического обеспечения полетов; эксплуатируемое электротехническое оборудование; основные и резервные схемы электроснабжения аэропорта и его объектов; резервные источники питания; правила технической эксплуатации и регламенты технического обслуживания объектов электротехнического обеспечения полетов; передовой опыт, перспективы развития в области эксплуатации и технического обслуживания оборудования электротехнического обеспечения полетов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты труда.

7 разряд: инженер по электротехническому обеспечению полетов — высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет;

8 — 9 разряды: инженер по электротехническому обеспечению полетов II категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по электротехническому обеспечению полетов не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: инженер по электротехническому обеспечению полетов I категории — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по электротехническому обеспечению полетов II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий инженер по электротехническому обеспечению полетов — высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по электротехническому обеспечению полетов I категории не менее 3 лет.

Инструктор-парашютист (включая старшего)

(в ред. Постановления Минтруда РФ от 20.03.1995 № 16)

Должностные обязанности. Дежурит в составе поисковых и аварийно-спасательных сил. Участвует в поисковых и аварийно-спасательных работах при авиационных и чрезвычайных происшествиях. Выполняет десантирование из ВС с парашютом на неподготовленные площадки (лес, горы, вода, лед) к месту происшествия. Готовит к работе подъемно-спусковые устройства вертолета, средства пожаротушения, радиостанции, автомеханические средства вскрытия ВС и медицинские укладки для оказания помощи потерпевшим. Принимает участие в тушении горящих воздушных судов, вскрывает аварийные люки, двери, фюзеляжи и оказывает помощь потерпевшим бедствие. Эвакуирует пострадавших с помощью подъемно-спусковых устройств на вертолет. Выполняет спасательные работы в горах с использованием горно-спасательного (альпинистского) снаряжения и на воде — с использованием аквалангов, готовит к работе аварийные радиостанции индивидуального и группового пользования, поисковое и аварийно-спасательное имущество и снаряжение для выполнения поисковых и аварийно-спасательных работ. Управляет автотранспортными средствами и спасательными катерами при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ. Участвует в составе спасательных групп в проведении плановых тренировок и комплексных учений. Готовит работников предприятия к выполнению функций инструкторов парашютной службы для участия в проведении поисковых и аварийно-спасательных работ. Подает заявки на оснащение необходимым снаряжением членов нештатной ПДГ. Участвует в подготовке и выполнении плановых тренировочных прыжков с парашютом и спусков на подъемно-спусковых устройствах.

Должен знать: Воздушный кодекс; Наставление по авиационной поисково-спасательной службе; руководство по поиску и спасанию ИКАО; Руководство по парашютно-спасательной подготовке специалистов ВТ и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов; устройство и конструкцию ВС; правила эксплуатации и хранения бортового аварийно-спасательного оборудования и поисково-спасательной техники; методы и способы проведения поисковых и аварийно-спасательных работ; правила использования аварийных радиостанций и ведения радиосвязи с потерпевшим бедствие ВС, поисковыми группами других ведомств; международные сигналы, применяемые при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ; правила выживания в различных климатических условиях и географических зонах; правила и особенности вождения всех видов наземных поисково-спасательных транспортных средств, имеющихся на базе; правила выполнения и методику использования горно-спасательного снаряжения, гидрокостюмов спасателей, аквалангов, термогидрокостюмов; правила десантирования из ВС на неподготовленные площадки на парашютах и спусковых устройствах; порядок тушения пожара на ВС, вскрытия аварийных люков, дверей, фюзеляжа и спасания авиапассажиров и экипажа; правила оказания первой медицинской помощи потерпевшим бедствие, использования подъемно-спусковых устройств вертолета для эвакуации пострадавших; методику подготовки инструкторов парашютной службы (спасателей) к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, противопожарной защиты и производственной санитарии.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд: инструктор парашютной службы — среднее профессиональное образование без предъявления требования к стажу работы, удостоверение инструктора парашютной службы и водительское удостоверение;

9 разряд: старший инструктор парашютной службы — среднее профессиональное образование, стаж работы в должности инструктора парашютной службы не менее 3 лет, удостоверение инструктора парашютной службы и водительское удостоверение.

Инструктор-проводник бортовой

Должностные обязанности. Организует работу группы бортпроводников по обеспечению высокой культуры обслуживания пассажиров на борту ВС. Осуществляет теоретическую, практическую, предварительную и предполетную подготовку бортпроводников, послеполетные разборы. Составляет перспективные, годовые и квартальные планы проверки теоретических и практических знаний бортпроводников на земле и в полете, планы стажировки вновь принятых бортпроводников и вновь созданных бригад. Проверяет в рейсовых условиях знание бортпроводниками технологии обслуживания пассажиров в полете, правил пользования электробытовым оборудованием воздушных судов, аварийно-спасательными средствами, ведения и оформления рабочей документации. Проводит подготовку бортпроводников к осенне-зимней и весенне-летней навигации и инструктаж по технике безопасности. Ведет необходимые записи в летных книжках бортпроводников. Проверяет умение бортпроводников обслуживать пассажиров, требующих особого внимания (детей, престарелых, больных и т.д.). По результатам проверки оформляет соответствующие документы и разрабатывает меры по повышению профессионального мастерства бортпроводников, дает рекомендации по формированию новых бригад. Осуществляет контроль за содержанием и состоянием справочно-информационного материала на борту ВС, папки бортпроводника. Разрабатывает технологические карты обслуживания пассажиров в полете по закрепленным рейсам и вносит в них необходимые изменения. Изучает, обобщает и распространяет опыт обслуживания пассажиров в полете. Контролирует знание бортпроводниками иностранных языков и умение применять их при обслуживании пассажиров. Осуществляет контроль за наличием и правильным оформлением личной документации бортпроводников. Принимает участие в работе мандатной комиссии и подготовке общих разборов работы службы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность бортпроводников; положения о службе бортпроводников, о рабочем времени и времени отдыха членов экипажей ВС; применяемые формы учета и отчетности, порядок их ведения и составления; знание иностранного языка в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки при работе на международных перевозках; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда; техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: среднее профессиональное образование, свидетельство бортпроводника 1 или 2 класса и стаж работы бортпроводником не менее 3 лет;

8 разряд: среднее профессиональное образование, свидетельство бортпроводника 1 или 2 класса, стаж работы инструктором-проводником бортовым не менее 3 лет и специальная (языковая) подготовка (на международных перевозках).

Инструктор тренажера (включая старшего)

Должностные обязанности. Проводит тренировки летного и диспетчерского состава, штурманов и бортинженеров ВТ на тренажерах, контролирует последовательность и правильность их выполнения. Проводит разбор допущенных в процессе тренировки ошибок и указывает пути их устранения. Контролирует соблюдение правил фразеологии радиообмена при тренировках. Участвует в разработке программ и методик выполнения задач и упражнений тренировок. Осуществляет надзор и контроль за состоянием и эксплуатацией тренажера. Выявляет неисправности, принимает меры по их устранению и повышению эффективности использования тренажера. В необходимых случаях организует работу по техническому обслуживанию и доработке тренажера. Проверяем готовность его к работе и проводит контрольные облеты. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт работы на тренажерах. Ведет установленную документацию. Принимает участие во внедрении рационализаторских предложений и изобретений, в оборудовании помещения тренажера наглядными пособиями.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, указания и другие нормативно-распорядительные документы, регламентирующие работу и программу тренировок летного, диспетчерского состава, штурманов и бортинженеров; правила и фразеологию радиообмена между экипажами и службой движения; принципы работы, технические характеристики, конструктивные особенности тренажеров и правила их эксплуатации, основные методы и правила разработки программ и методик тренировок; достижения науки и техники; передовой опыт в области разработки и эксплуатации тренажеров; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Инструктор (включая старшего) пилотажного тренажера (кроме пилотажного тренажера ВС Ан-12, Ил-18, МИ-8), штурманского, диспетчерского тренажера и тренажера бортинженера:

8 разряд: при выполнении должностных обязанностей инструктора тренажера — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности специалиста соответствующего профиля не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: при выполнении должностных обязанностей инструктора тренажера — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности специалиста соответствующего профиля не менее 3 лет;

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей старшего инструктора тренажера — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инструктора тренажера не менее 3 лет.

Инструктор (включая старшего) пилотажного тренажера ВС Ан-12, Ил-18, МИ-8 или комплексного тренажера:

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей инструктора тренажера — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности специалиста соответствующего профиля не менее 5 лет;

10 — 11 разряды: при выполнении должностных обязанностей инструктора тренажера — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности специалиста соответствующего профиля не менее 3 лет;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей старшего инструктора тренажера — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инструктора тренажера не менее 3 лет.

Кассир багажный, товарный (грузовой)

Должностные обязанности. Оформляет и проверяет документы по приему, погрузке и выдаче грузов, багажа и почты, а также по их переадресовке. Ведет расчеты с клиентами за перевозку грузов, багажа и оказанные услуги (погрузочно-разгрузочные работы, хранение груза и т.д.). Производит операцию по приему, учету и хранению денежных сумм и ценных бумаг с обязательным соблюдением правил, обеспечивающих их сохранность. Ведет на основе приходных и расходных документов книгу учета приема и выдачи багажа, грузов и почты, кассовую книгу. Сверяет фактическое наличие денежных сумм и ценных бумаг (бланки строгой отчетности, чековые книжки и др.) с книжным остатком. Составляет установленную отчетность. Сдает выручку (деньги, чеки на оплату) инкассатору. Вносит изменения, утвержденные соответствующими органами, в тарифные руководства и правила перевозки грузов, багажа и почты.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, наставления, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие перевозку грузов и багажа; правила построения и применения международных грузовых тарифов предприятий ВТ; тарифные справочники по перевозке грузов; порядок ведения кассовой книги и составление кассовой отчетности; правила эксплуатации применяемой вычислительной техники; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

2 — 3 разряды: среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

4 разряд: среднее (полное) общее образование и стаж работы в должности кассира багажного, товарного (грузового) не менее 2 лет.

Командир авиационного звена

Должностные обязанности. Организует работу авиационного звена по выполнению транспортных полетов и специальных авиационных работ согласно планам и договорным обязательствам. Планирует и руководит работой по повышению теоретической и летной подготовки личного состава. Проводит послеполетные разборы, тренировку и проверку техники пилотирования личного состава. Разрабатывает мероприятия по устранению недостатков в организации и осуществлении летной и методической работы в звене. Контролирует техническое состояние ВС, принимает меры, обеспечивающие их правильную эксплуатацию и содержание в исправном состоянии. Подбирает оперативные аэродромы и посадочные площадки для выполнения специальных авиационных работ, осуществляет руководство и контроль за их техническим оснащением. Составляет инструкции по производству полетов на оперативных аэродромах и посадочных площадках. Руководит работой экипажей на оперативных точках. Обобщает и внедряет опыт работы лучших экипажей (пилотов). Осуществляет мероприятия по укреплению трудовой и производственной дисциплины, воспитанию у личного состава чувства ответственности за безопасное выполнение каждого полета. Контролирует соблюдение личным составом правил и норм охраны труда и техники безопасности, правил внутреннего трудового распорядка. Дает предложения о поощрении отличившихся работников, наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, наставления и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие летную работу на воздушном транспорте; эксплуатируемую авиационную технику, ее технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационные данные; организацию планирования и методы обучения летной работе; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

12 разряд: высшее профессиональное образование, допуск ко всем видам полетов на самолетах 4 класса, свидетельство пилота 1 или 2 класса и стаж работы в должности командира (пилота) воздушного судна не менее 2 лет или среднее профессиональное образование, допуск ко всем видам полетов на самолетах 4 класса, свидетельство пилота 1 или 2 класса и стаж работы в должности командира (пилота) воздушного судна не менее 3 лет;

13 разряд: высшее профессиональное образование, допуск ко всем видам полетов на вертолетах 2, 3 классов, свидетельство пилота 1 или 2 класса и стаж работы в должности командира (пилота) воздушного судна не менее 2 лет или среднее профессиональное образование, допуск ко всем видам полетов на вертолетах 2 или 3 классов, свидетельство пилота 1 или 2 класса и стаж работы в должности командира (пилота) воздушного судна не менее 3 лет.

Командир авиационного отряда (эскадрильи)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство всеми видами деятельности авиационного отряда (эскадрильи). Обеспечивает ритмичную работу авиационного отряда (эскадрильи) в соответствии с планом летной работы и рациональное использование экипажей самолетов и вертолетов в соответствии с установленными нормами налета часов. Организует эффективное взаимодействие эскадрилий, входящих в отряд, направляет их деятельность на достижение высоких производственных показателей и обеспечение безопасности полетов. Анализирует состояние летной работы в отряде (эскадрилье). Разрабатывает и осуществляет мероприятия, направленные на повышение безопасности и регулярности полетов, предотвращение предпосылок авиационных происшествий. Осуществляет руководство подготовкой летного состава. Контролирует работу летного и инструкторского состава в производственных условиях. Определяет готовность летного состава к самостоятельному выполнению полетов. Представляет предложения по повышению классности летного состава, допуску к самостоятельным полетам по установленным категориям сложности, переподготовке летного состава для работы на новой авиационной технике, направлению на курсы пилотов-инструкторов, выдвижению на командные должности. Участвует в инспекторских осмотрах авиационной техники. Руководит организационно-методической работой, внедрением единой методики обучения членов экипажей и выполнения полетов, новых способов и методов пилотирования и самолетовождения. Организует распространение передовых методов летной работы, внедрение и освоение новой авиационной техники. Обеспечивает своевременное доведение до работников отряда (эскадрильи) приказов, наставлений, директивных указаний, изучение нормативных документов, регламентирующих эксплуатацию авиационной техники, и контролирует их выполнение. Осуществляет работу (для командира эскадрильи — участвует в работе) по подбору и расстановке кадров. Контролирует состояние трудовой и производственной дисциплины в авиационном отряде (эскадрилье).

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, наставления, директивные указания вышестоящих органов, регламентирующие летную работу; организацию, планирование и методы обучения летной работе; авиационную технику, эксплуатируемую летным отрядом (эскадрильей); методику планирования, основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Командир авиационной эскадрильи — высшее профессиональное образование, допуск ко всем видам полетов на эксплуатируемых в авиационной эскадрилье ВС, свидетельство пилота 1 — 2 классов и стаж работы на командно-летных должностях не менее 3 лет:

14 разряд: при эксплуатации в эскадрилье самолетов 4 и 3 классов, вертолетов 3 или 2 класса — свидетельство пилота 2 класса;

15 разряд: при эксплуатации в эскадрилье самолетов 2 и 1 классов, вертолетов 1 класса — свидетельство пилота 1 — 2 классов;

16 разряд: при эксплуатации в эскадрилье широкофюзеляжных самолетов — свидетельство пилота 1 класса.

Командир авиационного отряда — высшее профессиональное образование, допуск ко всем видам полетов на эксплуатируемых в авиационном отряде ВС, свидетельство пилота 1 — 2 классов и стаж работы на командно-летных должностях не менее 3 лет:

15 разряд: при эксплуатации в авиационном отряде самолетов 4 или 3 класса, вертолетов 3 или 2 класса — свидетельство пилота 1 — 2 классов;

16 разряд: при эксплуатации в авиационном отряде самолетов 2 или 1 класса, вертолетов 1 класса — свидетельство пилота 1 — 2 классов;

17 разряд: при эксплуатации в авиационном отряде широкофюзеляжных самолетов — свидетельство пилота 1 класса.

Комендант аэровокзала (агентства и т.п.)

Должностные обязанности. Руководит работами по содержанию здания аэровокзала (агентства), служебных помещений и прилегающей к нему территории в надлежащем порядке и состоянии в соответствии с требованиями, нормами и правилами производственной санитарии и противопожарной безопасности. Организует своевременный ремонт систем отопления, водоснабжения и канализации, дверей и окон, уборку помещений, получение необходимого оборудования, инвентаря, материалов, канцелярских принадлежностей. Организует работу по обеспечению помещений зданий технологическим оборудованием, средствами информации, мебелью в соответствии с действующими ведомственными формами. Обеспечивает сохранность и содержание в исправном состоянии имущества, находящегося в помещениях здания аэровокзала (агентства), ведение учета материалов, имущества, предметов хозяйственного обслуживания и составление установленной отчетности. Контролирует соблюдение норм расхода материалов и топливно-энергетических ресурсов. Руководит работами по внешнему оформлению зданий, по благоустройству и озеленению, уборке прилегающих к зданию аэровокзала (агентства) территорий. Осуществляет руководство работниками, занятыми хозяйственным обслуживанием.

Должен знать: Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; порядок содержания служебных, бытовых, жилых и других помещений; правила внутреннего трудового распорядка; основы первичного учета и порядок составления отчетности; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: при выполнении должностных обязанностей коменданта аэровокзала (агентства и т.п.) 4 — 3 классов — среднее (полное) общее образование и стаж работы по хозяйственному обслуживанию не менее 2 лет;

5 разряд: при выполнении должностных обязанностей коменданта аэровокзала (агентства и т.п.) 2 класса — среднее профессиональное образование и стаж работы по хозяйственному обслуживанию не менее 2 лет;

6 разряд: при выполнении должностных обязанностей коменданта аэровокзала (агентства) I класса — среднее профессиональное образование и стаж работы на должностях по хозяйственному обслуживанию или на технических должностях не менее 3 лет.

Командир (пилот) — инструктор воздушного судна

Должностные обязанности. Осуществляет подготовку, летные тренировки и проверки мастерства вторых пилотов и командиров ВС. Проводит ознакомление экипажей с новыми трассами и аэродромами. Требует от экипажей точного исполнения руководящих материалов и нормативных документов, регламентирующих летную работу и эксплуатацию авиационной техники. Изучает в процессе летных тренировок и регулярных полетов личные качества, способности и уровень профессиональной подготовки и мастерства летного состава. Отрабатывает с членами экипажа умение грамотно оценивать обстановку, правильно принимать решения и четко действовать в специфических условиях полета, своевременно исправлять возможные ошибки. Проводит в плановом порядке наземную подготовку и тренировку на тренажере и на ВС, а также проверку теоретических знаний членов экипажей. Контролирует качество выполнения полетов экипажами, анализирует данные средств объективного контроля. Принимает меры по устранению недостатков, выявленных в работе экипажей. Участвует в подготовке и проведении разборов полетов. Ведет занятия по повышению квалификации летного состава, совершенствованию технологии летной работы и методов выполнения полетов. Анализирует послеполетные разборы с экипажами, результаты тренировок. Изучает и распространяет опыт работы передовых экипажей. Принимает меры по внедрению единых методов выполнения полетов. Доводит до сведения летного состава необходимую информацию, связанную с летно-производственной деятельностью, а также изменения, касающиеся руководящих материалов и нормативных документов.

Должен знать: Воздушный кодекс, Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ, приказы, наставления, руководства, правила, инструкции и другие нормативные и организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие летную и учебно-тренировочную работу; материальную часть эксплуатируемых самолетов; методы обучения, повышения квалификации и совершенствования мастерства летного состава; передовой опыт организации работы экипажей ВС; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

12 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство пилота 1 или 2 класса, допуск к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 4 класса, курсы пилотов-инструкторов и стаж работы в должности командира ВС не менее 3 лет или среднее профессиональное образование, свидетельство пилота 1 или 2 класса, допуск к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 4 класса, курсы пилотов-инструкторов и стаж работы в должности командира ВС не менее 5 лет;

13 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство пилота 1 или 2 класса, допуск к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 класса, вертолетах 2 или 3 класса, курсы пилотов-инструкторов и стаж работы в должности командира ВС не менее 3 лет или среднее профессиональное образование, свидетельство пилота 1 — 2 классов, допуск к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 класса, вертолетах 2 или 3 класса, курсы пилотов-инструкторов и стаж работы в должности командира ВС не менее 5 лет;

14 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство пилота 1 класса, допуск к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 или 2 класса, вертолетах 1 класса, курсы пилотов-инструкторов и стаж работы в должности командира ВС не менее 3 лет;

15 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство пилота 1 класса, допуск к полетам по предельному метеоминимуму на широкофюзеляжных самолетах, курсы пилотов-инструкторов и стаж работы в должности командира ВС не менее 3 лет.

Командир учебно-тренировочного центра

Должностные обязанности. Руководит в соответствии с Положением об УТЦ всеми видами его деятельности. Обеспечивает эффективность учебного процесса на основе внедрения прогрессивной организации труда, современных технических средств и вычислительной техники, передовых методов обучения и воспитания. Возглавляет разработку перспективных и годовых планов подготовки и повышения квалификации работников на основе заявок авиационных предприятий и обеспечивает их выполнение. Организует работу тренажерного участка (группы), летно-методической авиаэскадрильи и летно-методического кабинета. Осуществляет совершенствование методического обеспечения преподавательского и инструкторского состава. Организует ведение установленной документации. Принимает меры по обеспечению УТЦ квалифицированными кадрами, использованию знаний и опыта работников, созданию безопасных и благоприятных условий их труда. Обеспечивает разработку, заключение и выполнение коллективного договора, проводит работу по воспитанию кадров, укреплению трудовой и производственной дисциплины. Принимает меры по проведению в жизнь решений органов государственного управления.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Положение об УТЦ; приказы, указания, инструкции, наставления и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, регламентирующие безопасность полетов; организацию летной и технической эксплуатации авиационной техники и УВД; планирование учебного процесса и других видов деятельности УТЦ; методы проведения учебного процесса в классах и на тренажерах; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы на командно-летных должностях не менее 5 лет:

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей командира УТЦ IV группы по оплате труда руководителей <*>;

---

<*> Далее — группа.

14 разряд: при выполнении должностных обязанностей командира УТЦ III группы;

15 разряд: при выполнении должностных обязанностей командира УТЦ II группы;

16 разряд: при выполнении должностных обязанностей командира УТЦ I группы.

Мастер по благоустройству территории аэропорта

Должностные обязанности. Осуществляет в соответствии с Типовым положением о мастере производственного участка руководство возглавляемым участком. Обеспечивает расстановку работников участка, планирование и выполнение работ по благоустройству и санитарному содержанию служебно-технической территории, ремонту и содержанию подъездных и внутриаэропортовых дорог, площадей и сооружений на них, озеленение территорий аэропорта, рациональное расходование сырья, материалов, топлива и энергии. Производит дефектацию состояния дорог, площадей водосточно-дренажной сети, служебно-технической территории и организует их ремонт. Принимает участие в приемке законченных работ. Организует внедрение передовых методов и приемов труда. Осуществляет формирование количественного, профессионального и квалификационного состава работников участка, их производственный инструктаж. Вносит предложения о присвоении в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих разрядов рабочим, принимает участие в тарификации работ и присвоении квалификационных разрядов рабочим участка. Контролирует соблюдение рабочими правил охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка. Организует работу по повышению квалификации и профессионального мастерства работников участка, проводит воспитательную работу в коллективе.

Должен знать: постановления, распоряжения, приказы и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность участка по благоустройству; конструкцию дорожных покрытий и сооружений, способы и технологию их строительства, ремонта и содержания; методы оценки состояния дорожных покрытий и сооружений, устройство, правила ремонта и содержания водосточно-дренажной сети; эксплуатационные характеристики машин и механизмов, применяемых для содержания дорог и территории; устройство и правила применения геодезических инструментов; способы борьбы с гололедом на дорогах, агротехнику и правила выполнения агротехмероприятий; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

6 разряд: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы;

7 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы не менее 3 лет;

8 разряд: высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы не менее 5 лет.

Начальник аэровокзала

Должностные обязанности. Организует и контролирует обслуживание пассажиров в здании аэровокзала, содержание в образцовом порядке залов, комнат и служебных помещений для работников, осуществляющих пассажирские перевозки, учет имущества, ремонт и замену неисправной мебели, оборудования и инвентаря аэровокзала, своевременный ремонт систем отопления, освещения, вентиляции, водоснабжения и канализации, а также дверей, окон и т.д. Обеспечивает оборудование и бесперебойную работу камер хранения, установку в залах и комнатах аэровокзала средств наглядной информации, внешнее оформление здания аэровокзала, постоянный контроль за поддержанием чистоты и порядка в залах и комнатах аэровокзала и на привокзальной площади. Принимает меры по внедрению средств механизации и автоматизации процессов обслуживания пассажиров, проводит инвентаризацию этих средств. Осуществляет контроль за работой сторонних организаций в здании аэровокзала и на привокзальной территории. Организует проведение ремонта помещений и сооружений, осуществляет контроль за выполнением ремонтных работ. Изучает замечания и предложения граждан. Принимает меры по устранению недостатков. Выполняет работу по организации табельного учета, составлению графиков дежурств, отпусков и распорядка рабочего дня, обеспечению рациональной организации питания работников, осуществляющих пассажирские перевозки. Обеспечивает выполнение противопожарных мероприятий и содержание в исправном состоянии пожарного инвентаря. Руководит подчиненными работниками, контролирует соблюдение трудовой и производственной дисциплины, проводит воспитательную работу в коллективе.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы, касающиеся административно-хозяйственного обслуживания пассажирских перевозок; правила перевозки пассажиров, багажа и грузов по внутригосударственным линиям; положения о гостинице, комнатах отдыха; правила эксплуатации зданий и сооружений и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ; основы трудового законодательства; основы экономики, организации труда и управления; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

6 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы в должностях по организации пассажирских авиаперевозок не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы в должностях по организации пассажирских авиаперевозок не менее 3 лет;

9 разряд: высшее профессиональное образование, стаж работы в должностях по организации пассажирских авиаперевозок не менее 3 лет или среднее профессиональное образование и стаж работы в должностях по организации пассажирских авиаперевозок не менее 5 лет.

Начальник аэроузлового, районного (вспомогательного) диспетчерского центра по управлению воздушным движением

Должностные обязанности. Организует работу личного состава по планированию, обеспечению и непосредственному УВД. Периодически осуществляет непосредственное УВД с рабочих мест диспетчеров. Контролирует работу дежурных диспетчерских смен по управлению движением ВС при выполнении ими литерных рейсов. Организует контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства. Принимает участие в расследовании, ведет учет и анализ нарушений правил УВД, разрабатывает мероприятия по их предупреждению. Изучает, обобщает, совершенствует и внедряет передовые формы и методы организации и контроля УВД. Проводит показательные разборы работы диспетчерских смен с использованием технических средств объективного контроля. Дает оценку работы каждой диспетчерской смены. Совершенствует организацию труда и техническое оснащение рабочих мест диспетчеров, планирует, организует и проводит техническую учебу для повышения их квалификации. Обеспечивает ведение установленной документации. Осуществляет расстановку кадров.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Положение о центрах ЕС УВД; наставления, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность центра и технологию работы диспетчеров; положение об использовании воздушного пространства и инструкцию по применению этого положения; основные правила полетов и координации движения в воздушном пространстве; самолетовождение; организацию и использование связи и радиотехнических средств обеспечения полетов; перспективы развития автоматизированных систем УВД; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При планировании, координации и управлении воздушным движением на международных линиях: правила ведения радиосвязи со смежными зарубежными центрами УВД на английском языке и допуск к ее ведению.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

13 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 — 2 классов и стаж работы в области организации УВД не менее 3 лет;

14 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 — 2 классов и стаж работы в области организации УВД не менее 5 лет.

Начальник базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи

Должностные обязанности. Осуществляет руководство работой базы ЭРТОС авиапредприятия. Разрабатывает перспективные планы развития и совершенствования средств радиотехнического обеспечения полетов ВТ, наземной и воздушной связи с заинтересованными службами регионального управления ВТ, авиапредприятий ВТ, ДВТ, аэропорта, авиакомпаний и должностными лицами аэродрома. Организует выполнение мероприятий по совершенствованию организации и повышению технического уровня обеспечения полетов наземными средствами РТО и связи, повышению надежности и качества их работы, внедрению новой техники и улучшению организации работы подразделений базы ЭРТОС. Взаимодействует с местными органами других ведомств по вопросам радиотехнического обеспечения полетов ВС и организации электро- и радиосвязи. В соответствии с требованиями Наставления по технической эксплуатации РТО и средств электросвязи и других нормативных документов организует техническую эксплуатацию средств: радионавигации, радиолокации, посадки, авиационной, воздушной, коммерческой и внутриаэропортовой электро- и радиосвязи, информации, радиооповещения и спецконтроля авиапассажиров, охранной и пожарной сигнализации, автоматизированных систем управления, контроля, средств связи для проведения аварийно-спасательных работ и ГО. Организует разработку мероприятий по развитию и совершенствованию коммерческой связи. Совместно с заинтересованными службами решает вопросы об открытии новых объектов электросвязи, оснащении воздушных трасс, местных воздушных линий и аэропортов надежными средствами РТО и связи. Взаимодействует с местными органами других ведомств по вопросам радиотехнического обеспечения полетов ВС, электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств, аренды и эксплуатации линий и каналов электросвязи. При отсутствии заводских регламентов на техническое обслуживание и ремонт средств РТО и связи организует разработку этих регламентов на базе ЭРТОС. Организует и контролирует выполнение мероприятий по доведению объектов РТО и связи до требований НГЭА. Принимает участие в государственных и эксплуатационных испытаниях новых средств РТО и связи. Контролирует проведение своевременной проверки технического состояния оборудования (изделий) для определения целесообразности проведения ремонта, продления срока службы (увеличения ресурса или списания). Ведет регистрацию и учет данных радиоизлучающих устройств, оформляет разрешения на право эксплуатации радиоизлучающих средств и удостоверения годности оборудования к эксплуатации самостоятельно или через Минтранс России. Принимает участие в расследовании авиационных происшествий и предпосылок к ним, нарушений безопасности и регулярности полетов, связанных с работой наземных средств РТО и связи. Организует расследование и анализ причин нарушений радиотехнического обеспечения полетов. Представляет информацию об изменениях в работе наземных средств РТО полетов и электросвязи. Составляет исходные требования на проектные работы и согласовывает проектно-сметную и изыскательскую документацию на строительство, реконструкцию и ремонт объектов РТО и связи. Организует и контролирует выполнение монтажных и пусконаладочных работ по замене и вводу в эксплуатации средств РТО и связи. Организует стажировку и техническую учебу специалистов по повышению их квалификации и классности. Ведет учет наличия, перемещения и списания наземных средств РТО и связи, потребления и расхода запасных частей, ГСМ и других материалов.

Должен знать: Воздушный кодекс; наставление по технической эксплуатации РТО и средств электросвязи; наставление по связи в ГА; нормы годности к эксплуатации гражданских аэродромов; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы министерства, ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие работу средств РТО и связи и производственно-хозяйственную деятельность службы; структурные схемы авиапредприятия и объектов и их взаимодействие; периодичность и виды технического обслуживания оборудования; правила и нормы выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; требования режима.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы в должностях по профилю базы ЭРТОС не менее 5 лет:

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника базы ЭРТОС 4 класса по оплате труда руководителей <*>;

---

<*> Далее — класс.

14 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника базы ЭРТОС 3 класса;

15 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника базы ЭРТОС 2 класса;

16 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника базы ЭРТОС 1 класса.

Начальник гражданского сектора зонального (вспомогательного) центра Единой системы управления воздушным движением

Должностные обязанности. Организует работу сектора по планированию, обеспечению УВД, координированию и контролю за движением ВС, на внутригосударственных и международных линиях Российской Федерации. Осуществляет взаимодействие с ведомственными секторами центра ЕС УВД, пунктами управления полетами ВС других ведомств по всем вопросам выполнения правил и порядка использования воздушного пространства, планирования, координирования и УВД. Организует контроль за соблюдением органами УВД ВТ и экипажами ВС правил использования воздушного пространства. Принимает меры по предупреждению нарушений. Согласовывает с вышестоящими органами УВД ограничения по полетам и организует передачу их пунктам УВД своей зоны. Принимает участие в расследовании нарушений правил использования воздушного пространства и опасных сближений ВС в полете. Организует учет ограничений полетов, использования спрямленных маршрутов воздушных судов различных ведомств, нарушений правил использования воздушного пространства. Контролирует эффективность использования маршрутов, спрямления воздушных трасс и оптимальных эшелонов в зоне УВД, работу смен по обеспечению выполнения литерных рейсов. Принимает участие в совершенствовании структуры воздушного пространства, в разработке документов по организации УВД, мероприятий по оснащению воздушных трасс и местных воздушных линий радиотехническими средствами контроля и УВД. Принимает меры по совершенствованию технического оснащения рабочих мест диспетчерского состава. Обобщает и внедряет передовой опыт работы диспетчерских смен. Планирует подготовку и повышение классности специалистов сектора, организует и проводит техническую учебу с руководящим и диспетчерским составом, а также методическую работу с руководящим составом центра УВД. Организует подбор и расстановку кадров в секторе. Обеспечивает ведение установленной документации.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Положение об ЕС УВД, Положение об использовании воздушного пространства и инструкцию по применению этого положения; Основные правила полетов в воздушном пространстве; наставления, инструкции, положения, соответствующие приказы и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, Минобороны России, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие организацию УВД и безопасность полетов, технологию работы диспетчеров; летно-технические характеристики ВС, совершающих рейсы в контролируемом воздушном пространстве; самолетовождение; авиационную метеорологию; организацию связи и использование радиотехнических средств обеспечения полетов; основные показатели работы службы движения; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила техники безопасности, охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При планировании, координации и УВД на международных линиях: правила ведения радиосвязи со смежными зарубежными центрами УВД на английском языке и допуск к ее ведению.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

14 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 — 2 классов и стаж работы в области организации и УВД не менее 3 лет, в том числе в центрах ЕС УВД не менее 1 года;

15 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 — 2 классов и стаж работы в области организации и УВД не менее 5 лет, в том числе в центрах ЕС УВД не менее 2 лет.

Начальник летно-методического кабинета учебно-тренировочного центра

Должностные обязанности. Организует разработку методических рекомендаций, учебных пособий и конспектов по темам летной эксплуатации ВС и УВД. Участвует в составлении методических разработок и программ по наиболее сложным темам занятий. Оказывает методическую помощь летным подразделениям предприятий в организации летно-методической работы и оборудования классов. Проводит работу по совершенствованию организации и методики учебного процесса с целью использования в нем передовых методов преподавания и современных технических средств обучения. Участвует в организации и проведении методических совещаний, конференций, семинаров и обеспечивает их наглядными пособиями и техническими средствами обучения. Способствует внедрению в практику летной работы подразделений нормативно-распорядительных документов по организации, обеспечению и выполнению летной работы. Определяет рациональную загрузку преподавателей и слушателей УТЦ. Организует проведение мероприятий, способствующих повышению успеваемости слушателей, разрабатывает предложения по совершенствованию учебных планов и программ. Участвует в проведении занятий с летным составом при подготовке к весенне-летней и осенне-зимней навигациям и профессиональном обучении с использованием наглядных пособий и технических средств. Обеспечивает оснащение летно-методических и технических классов предприятий современными средствами обучения, литературной и методическими разработками. Пропагандирует использование современных технических средств обучения и контроля знаний в целях повышения безопасности полетов. Осуществляет руководство работниками летно-методического кабинета, принимает меры по оснащению их рабочих мест средствами оргтехники.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставление по производству полетов, приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие обеспечение безопасности полетов; деятельность УТЦ и работу летно-методического кабинета; перспективы развития летного подразделения; современные методы и средства обучения, направления их использования в целях улучшения профессиональной подготовки летного, технического и диспетчерского состава; передовой опыт обучения летного и диспетчерского состава; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональнее образование и стаж работы на командно-летных должностях не менее 3 лет:

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника летно-методического кабинета УТЦ IV группы;

10 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника летно-методического кабинета УТЦ III группы;

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника летно-методического кабинета УТЦ II группы;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника летно-методического кабинета УТЦ I группы.

Начальник пожарно-спасательной команды

Должностные обязанности. Организует своевременный выезд пожарно-спасательных расчетов машин на пожары (загорания) и руководит их работой по тушению пожаров, а также спасанию пассажиров и экипажей ВС. Обеспечивает, при необходимости, вскрытие основных выходов и аварийных люков, а также обшивки фюзеляжа ВС в маркированных местах, используя для этих целей специальные устройства. Руководит испытаниями пожарной техники и оборудования в установленные сроки. Проводит теоретическую и практическую подготовку личного состава пожарно-спасательных расчетов машин для работы в дыхательных аппаратах на сжатом воздухе, а также по использованию других средств индивидуальной защиты. Осуществляет контроль за поддержанием в работоспособном состоянии пожарных автомобилей, пожарно-технического вооружения, специального оборудования и снаряжения, средств связи и пожарных водоисточников, соблюдением личным составом команды правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.

Должен знать: Воздушный кодекс; стандарты и рекомендации ИКАО, наставления, инструкции, положения и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность по аварийно-спасательному и противопожарному обеспечению полетов; места стоянок и конструктивные особенности ВС, требования к их пожарной безопасности; конструкцию и технические данные пожарных автомобилей; схему аэродрома и маршруты следования пожарных автомобилей к БПРМ, ДПРМ и ближайшим водоисточникам; оперативный план по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ на ВС; систему противопожарного водоснабжения; порядок и сроки испытаний пожарной техники и оборудования; устройство средств индивидуальной защиты и правила пользования ими; методы обучения пожарных и спасателей; основы трудового законодательства; основные требования безопасности труда в военизированной охране ДВТ; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы в должности начальника пожарно-спасательного расчета пожарной машины не менее 2 лет;

8 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы в должности начальника пожарно-спасательной команды не менее 2 лет.

Начальник пожарно-спасательного расчета пожарной машины

Должностные обязанности. Дежурит в составе пожарно-спасательного расчета пожарной машины, выезжает к месту авиационного происшествия на пожарной автомашине и организует тушение пожара ВС и других очагов возгорания. Организует спасание пассажиров и экипажей ВС, при необходимости принимает участие во вскрытии основных выходов и аварийных люков, используя для этих целей специальные устройства. Обеспечивает поддержание в работоспособном состоянии пожарно-техническое оборудование и вооружение, закрепленное за расчетом пожарной машины согласно имеющемуся табелю. Проводит испытания пожарной техники в установленные сроки. Обеспечивает выполнение работ с использованием средств радиосвязи, механизированного и электифицированного инструмента, в условиях высокой задымленности и загазованности воздушной среды и дыхательных аппаратов на сжатом воздухе. Организует проведение текущего ремонта и технического обслуживания стационарного и съемного пожарного оборудования. Принимает участие в пожарно-технических учениях и тренировках. Контролирует соблюдение личным составом расчета правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.

Должен знать: Воздушный кодекс; стандарты и рекомендации ИКАО; наставления, инструкции, положения и другие нормативные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность по аварийно-спасательному и противопожарному обеспечению полетов; места стоянок и конструктивные особенности ВС, размещение бортовых средств пожаротушения, аварийных выходов и места вскрытия обшивки ВС; основы теории горения; характеристики огнетушащих составов; правила пользования средствами индивидуальной защиты и радиосвязи; конструкцию и технические данные пожарных автомобилей; правила работы с пожарным оборудованием и его устройство; методы обучения пожарных и спасателей; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

6 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы пожарным не менее 1 года или среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы пожарным не менее 3 лет;

7 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы в должности начальника пожарно-спасательного расчета машины не менее 1 года.

Начальник производственно-диспетчерской службы предприятия

Должностные обязанности. Организует работу производственно-диспетчерской службы авиапредприятия по оперативному управлению авиационными работами и перевозками, подготовку ВС к вылету и обслуживанию по прилету в соответствии с технологическими графиками их подготовки. Осуществляет координацию и руководство работой подразделений авиапредприятия в целях выполнения плановых заданий и обеспечения своевременного проведения операций, предусмотренных технологическими графиками подготовки ВС. Организует оперативную коммерческую деятельность авиапредприятия на основе использования собственного парка на всю глубину полетов и транзитного парка ВС. Принимает необходимые меры при нарушении технологических графиков обслуживания ВС с целью предупреждения задержки их отправлений. Проводит анализ выполнения авиационных работ и перевозок, регулярности полетов и разрабатывает предложения по повышению эффективности авиационных работ и перевозке. Участвует в проведении анализа и оценке деятельности служб аэропорта, выявлении внутрипроизводственных резервов. Организует разработку суточного плана авиационных работ и перевозок и корректировку его в течение суток. Подготавливает предложения по разовым изменениям расписания движения ВС и обеспечению выполнения дополнительных чартерных рейсов. Осуществляет ведение установленной документации и оперативный учет. Проводит работу по совершенствованию технического оснащения рабочих мест диспетчерского состава. Разрабатывает предложения по совершенствованию структуры службы. Организует и проводит техническую учебу с диспетчерским составом службы. Осуществляет расстановку кадров.

Должен знать: Воздушный кодекс; Наставление по производству полетов в гражданской авиации; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия по вопросам планирования и оперативного управления воздушными работами и перевозками; специализацию подразделений предприятия (объединения) и производственные связи между ними; производственные возможности подразделений при подготовке ВС к вылету и обслуживанию ВС по прилету, технологические графики подготовки ВС к вылету; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы по оперативному управлению авиационными работами и авиаперевозками не менее 3 лет:

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника производственно-диспетчерской службы предприятия 4 или 3 класса;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника производственно-диспетчерской службы предприятия 2 класса;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника производственно-диспетчерской службы предприятия 1 класса.

Начальник радиобюро (телеграфа) узла связи

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью радиобюро (телеграфа) по обеспечению надежной и бесперебойной работы радио- и проводных (телеграфных) каналов связи в соответствии с утвержденной схемой связи. Ведет волновое расписание каналов связи. Анализирует прохождение радиосвязи и в соответствии с радиопрогнозами обеспечивает своевременный переход на наивыгоднейшие частоты. Разрабатывает и выполняет план резервирования аппаратуры и каналов электросвязи, предусматривая обходные пути для передачи и приема телеграмм. Осуществляет контроль за техническим состоянием оборудования радиобюро (телеграфа) и установленным режимом его работы. Расследует все случаи нарушения связи и сроков прохождения телеграмм. Принимает меры к устранению причин нарушений связи и сроков прохождения телеграмм. Обеспечивает внедрение средств автоматизации связи, своевременный ввод в эксплуатацию нового и поступающего на замену оборудования. Руководит освоением новой техники. Изучает и внедряет передовой опыт организации радио-, телеграфной связи. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности труда работников радиобюро (телеграфа). Руководит работниками радиобюро (телеграфа), способствует повышению их профессиональной подготовки. Контролирует соблюдение работниками радиобюро (телеграфа) режимных требований, технологической и трудовой дисциплины, правил охраны труда и пожарной безопасности.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Наставление по связи гражданской авиации; Наставление по технической эксплуатации средств РТО и связи; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность радиобюро (телеграфа); технические характеристики и конструктивные особенности средств радио-, телеграфной связи; организацию эксплуатации средств электросвязи и технологические процессы по обработке сообщений; структурную схему узла связи, принципиальные и монтажные схемы оборудования, схемы электропитания; руководства, технические инструкции, технологии ремонта и обслуживания оборудования; передовой отечественный и зарубежный опыт оснащения аэропортов и воздушных линий средствами электросвязи; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы по радиотехническому обеспечению и связи не менее 2 лет или среднее профессиональнее образование и стаж работы в должностях по радиотехническому обеспечению и связи не менее 3 лет.

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника радиобюро (телеграфа) узла связи базы ЭРТОС 4 — 3 класса;

10 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника радиобюро (телеграфа) узла связи базы ЭРТОС 2 класса;

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника радиобюро (телеграфа) узла связи базы ЭРТОС 1 класса.

Начальник регионального координационного центра поиска и спасания

Должностные обязанности. Организует работу диспетчерского состава КЦПС по непосредственному управлению поисковыми и аварийно-спасательными работами на предприятиях своего региона. Информирует о всех летных происшествиях органы ФУАКСПС, ПВО, МВД России, РОСТО, контрольно-спасательные станции альпинистов, местные органы власти, а также другие взаимодействующие предприятия, организации, учреждения. Ставит в известность в соответствии с установленным порядком о случаях захвата (попытки захвата), угрозы взрыва и иных акций, нарушающих деятельность ВТ России. Координирует действия поисковых, аварийно-спасательных сил и средств предприятий своего региона, взаимодействующих сил и средств ФАКСПС, предприятий, организаций и учреждений других министерств и департаментов Российской Федерации, предусмотренных инструкциями, соглашениями и планами взаимодействия по совместному проведению поисковых и аварийно-спасательных работ. Осуществляет постоянный контроль за готовностью ВС и летных экипажей, наземных поисково-спасательных групп и АСК, предприятий к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ. Анализирует информацию, поступающую из предприятий ВТ, о ходе проведения поисково-спасательных работ, принимает меры по привлечению дополнительных сил и средств для их ускорения. Готовит необходимые справочные данные для принятия решений вышестоящими инстанциями по поиску и спасанию потерпевших бедствие пассажиров и экипажей ВС. Осуществляет оперативное руководство РПСБ, сосредоточивая основные их усилия на наиболее сложных этапах поисковых и спасательных работ. Совместно с расчетами зонального и районного центров ЕС УВД обеспечивает своевременные вылеты поисковых ВС и беспрепятственную их работу в районе поиска. Осуществляет контроль за правильностью ведения документов, отражающих результаты поисковых и спасательных работ.

Должен знать: Воздушный кодекс; стандарты и рекомендации ИКАО, наставление по авиационной поисково-спасательной службе Российской Федерации, руководство по поиску и спасанию ИКАО; правила полетов в воздушном пространстве; наставления, руководства и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, ФУАКСПС, регламентирующие поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов; положение о центрах ЕС УВД; инструкцию по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ на территории военного округа; районы ответственности предприятий ВТ за ПСО полетов и зону ответственности ВВС военного округа; бортовые и наземные средства поиска и спасания, применяемые на ВТ; систему управления предприятиями ВТ и КЦПС; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

12 разряд: высшее профессиональное образование и стаж работы на командно-летных должностях, связанных с проведением поисковых и аварийно-спасательных работ, не менее 5 лет.

Начальник региональной поисково-спасательной базы

Должностные обязанности. Обеспечивает поисковое и аварийно-спасательные работы в районе действия РПСВ. Организует обучение летного состава и членов парашютно-десантных групп методам и способам проведения поиска, правилам доставки имущества и снаряжения к месту происшествия, навыкам сброса грузов, в том числе с помощью парашютов. Проводит занятия и тренировки с парашютно-десантными группами предприятий ВТ своего района ответственности. Отрабатывает навыки прыжков с парашютами, подъемы и спуски на спуско-подъемных устройствах с ВС. Обучает летный состав действиям в аварийных ситуациях в воздухе, правилам применения аварийно-спасательных средств при экстренной эвакуации пассажиров из ВС и выживанию их в экстремальных условиях. Осуществляет взаимодействие с предприятиями, организациями и учреждениями других министерств и департаментов Российской Федерации по вопросам организации и проведения поисковых и аварийно-спасательных работ. Обеспечивает комплектование и содержание в постоянной готовности поисково-спасательного оборудования и снаряжения, а также готовит заявки по материально-техническому снабжению РПСБ. Организует эксплуатационное и техническое обслуживание бортовых и наземных аварийно-спасательных средств. Принимает меры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим пассажирам. Изучает и внедряет передовой опыт проведения поисковых и аварийно-спасательных работ. Готовит проекты распорядительных документов по функционированию РПСБ. Участвует в приеме, перемещении и увольнении работников базы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Наставление по авиационной поисково-спасательной службе Российской Федерации, сборники АИП; руководство по поиску и спасанию ИКАО и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов; устройство и конструкцию ВС; правила эксплуатации и хранения бортового аварийно-спасательного оборудования и проведения поисково-спасательных работ; работу на аварийных радиоканалах и ведение радиосвязи с потерпевшим бедствие ВС, поисковыми группами и регионами; международные сигналы, применяемые при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ; необходимые меры по оказанию первой медицинской помощи и обеспечению выживания в различных климатических условиях и географических зонах; правила и особенности вождения всех видов наземных поисково-спасательных транспортных средств, имеющихся на РПСБ; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы в поисково-спасательной службе не менее 3 лет или среднее профессиональное образование и стаж работы в поисково-спасательной службе не менее 5 лет:

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника РПСБ на аэродроме VIII категории по УТПЗ;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника РПСБ на аэродроме IX категории по УТПЗ.

Начальник склада горюче-смазочных материалов

Должностные обязанности. Руководит работами по приему, хранению, учету и отпуску ГСМ и спецжидкостей в соответствии с установленным порядком. Контролирует выполнение плана поставок нефтепродуктов. Осуществляет взаимодействие с поставщиками по вопросу поставок ГСМ и спецжидкостей. Организует своевременный и полный слив поступающих на склад нефтепродуктов и их выдачу. Принимает участие в составлении заявок на ГСМ и спецжидкости, подготовке договоров на их поставку, претензий к поставщикам ГСМ и транспортным организациям. Обеспечивает соблюдение правил оформления и сдачи приходно-расходных документов, составляет установленную отчетность. Контролирует правильность эксплуатации и исправность складских сооружений, наличие и исправность противопожарных средств. Обеспечивает правильное техническое обслуживание складских сооружений и оборудования, организует их своевременный ремонт. Участвует в разработке и внедрении мероприятий по снижению трудовых и материальных затрат при приеме, транспортировке, хранении и выдаче ГСМ и спецжидкостей. Обеспечивает прием и сдачу отработанных нефтепродуктов, проведение других работ по экономии топливно-энергетических и материальных ресурсов. Обеспечивает количественную и качественную сохранность подотчетных материальных ценностей, участвует в проведении их инвентаризации. Обеспечивает при проведении работ соблюдение правил охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной безопасности, а также требований по охране окружающей среды. Руководит работниками склада ГСМ.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставление по службе ГСМ, положения, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия по организации складирования ГСМ и спецжидкостей; стандарты и технические условия на хранение ГСМ и спецжидкостей; организацию погрузочно-разгрузочных работ; правила и порядок хранения, учета и выдачи подотчетных материальных ценностей; правила эксплуатации зданий, сооружений и оборудования; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; требования охраны окружающей среды.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: среднее профессиональное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в службе ГСМ не менее 2 лет;

8 разряд: высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в службе ГСМ не менее 3 лет;

9 разряд: высшее профессиональное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в службе ГСМ не менее 3 лет.

Начальник службы бортпроводников

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственной деятельностью службы. Обеспечивает высокую культуру обслуживания пассажиров в полете и их безопасность в аварийной обстановке. Организует составление графиков работы и контролирует равномерную загрузку бортпроводников при распределении их по рейсам. Обеспечивает проведение предварительной (предполетной) подготовки бортпроводников и послеполетных разборов. Взаимодействует со службами предприятия, а также предприятиями торговли по вопросам обеспечения бортпроводников бортпитанием, инвентарем и другими средствами, необходимыми для обслуживания пассажиров в полете. Проводит служебные расследования по жалобам и письмам пассажиров и принимает меры по устранению недостатков в работе службы. Координирует работу руководящего состава службы, осуществляет подбор и расстановку кадров. Организует работу по повышению квалификации работников службы, проверке их знаний и навыков. Способствует созданию условий для проявления творческой инициативы и активности работников в достижении высоких результатов работы. Организует внедрение передового опыта обслуживания пассажиров в полете. Контролирует соблюдение работниками правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления по организации авиаперевозок; правила воздушных перевозок пассажиров; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу службы бортпроводников; правила и технологию обслуживания пассажиров на борту ВС; правила пользования бортовым оборудованием, предназначенным для обслуживания пассажиров и спасания их в аварийной ситуации, и его технические данные; нормы культурного обслуживания пассажиров; передовой опыт по обслуживанию пассажиров в полете; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное (экономическое или инженерно-экономическое) образование и стаж работы по организации обслуживания пассажиров не менее 3 лет или среднее профессиональное образование и стаж работы по организации обслуживания пассажиров не менее 5 лет:

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы бортпроводников с численностью работников службы до 240 человек;

10 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы бортпроводников с численностью работников службы 241 — 500 человек;

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы бортпроводников с численностью работников службы 501 — 700 человек;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы бортпроводников с численностью работников службы 701 — 950 человек;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы бортпроводников с численностью работников службы более 950 человек.

Начальник службы движения предприятия

Должностные обязанности. Организует работу и осуществляет руководство службой движения. Координирует работу служб, связанных с обеспечением полетов, по вопросам УВД. Разрабатывает и совершенствует технологию работы диспетчеров службы. Организует контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства. Проводит анализ нарушений установленных правил и технологии УВД и разрабатывает мероприятия по их предупреждению. Изучает, обобщает и совершенствует формы и методы организации и контроля УВД, а также оснащение диспетчерских пунктов. Организует освоение новых технических средств УВД на базовом и приписных аэродромах. Участвует в разработке инструкций по производству полетов на базовом и приписных аэродромах, организует подготовку и повышение квалификации работников службы движения, осуществляет подбор и расстановку кадров. Обеспечивает своевременное составление и представление установленной отчетности.

Должен знать: Воздушный кодекс; наставление по службе движения; Положение о ЕС УВД; Положение об использовании воздушного пространства и инструкцию по его применению; Основные правила полетов в воздушном пространстве; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу службы движения; организацию связи и правила использования радиотехнических средств УВД; методику обучения специалистов УВД; организацию планирования, обеспечения и непосредственного УВД; основы трудового законодательства; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При планировании, координировании и обеспечении полетов на международных воздушных линиях: стандарты и рекомендации ИКАО; правила ведения радиосвязи при УВД на английском языке.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 — 2 классов и стаж работы на руководящих должностях по УВД не менее 3 лет:

14 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы движения предприятия в авиапредприятиях 3 — 4 классов;

15 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы движения предприятия в авиапредприятиях 2 класса;

16 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы движения предприятия в авиапредприятиях 1 класса.

Должностные обязанности. Организует работу по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в районе ответственности и на аэродроме. Обеспечивает разработку мероприятий, проектов приказов, инструкций по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ. Поддерживает взаимодействие с подразделениями поисково-спасательной службы ВВС, МВД России и аварийно-спасательных служб других департаментов с целью проведения совместных поисковых и аварийно-спасательных работ. Организует обучение поисковых экипажей, личного состава АСК и экипажей ВС действиям в аварийных ситуациях. Участвует в организации и проведении поисковых и аварийно-спасательных работ. Проводит смотровые и комплексные учения на предприятии ВТ. Контролирует обеспечение предприятия необходимыми техническими средствами, аппаратурой и имуществом для проведения поисковых, аварийно-спасательных и эвакуационных работ и распределение этих средств. Организует работу региональной поисково-спасательной базы ВТ. Осуществляет руководство освоением и внедрением новых образцов поисковой и аварийно-спасательной техники. Участвует в работе комиссий по расследованию авиационных происшествий, а также по сертификации и категорированию аэродромов. Принимает участие в работе местной классификационной комиссии. Проверяет и оценивает знания командного, летного и диспетчерского состава по аварийно-спасательной подготовке. Организует ведение установленного учета и отчетности. Изучает, обобщает и внедряет новую технологию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов.

Должен знать: Воздушный кодекс; стандарты и рекомендации ИКАО; наставления, инструкции, положения и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аварийно-спасательной службы; передовой опыт в области поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; возможности поисковой и спасательной техники; основы теории горения; правила организации работы личного состава в условиях высокой задымленности и токсичности во внутренних отсеках ВС; методы обучения специалистов АСК и летных экипажей действиям в аварийной ситуации и проведению поисково-спасательных работ; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы на командно-летных или диспетчерских должностях не менее 3 лет либо среднее профессиональное образование и стаж работы на летных или диспетчерских должностях не менее 5 лет:

8 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэродрома ниже IV категории по уровню требований пожарной защиты (УТПЗ);

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэродрома IV — V категории по УТПЗ;

10 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы поискового аварийно-спасательного обеспечения полетов аэродрома VI — VII категории по УТПЗ;

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэродрома VIII категории по УТПЗ;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэродрома IX категории по УТПЗ.

Начальник смены — руководитель аварийно-спасательных работ

Должностные обязанности. Разрабатывает аварийный план по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ. Обеспечивает подготовку и техническую укомплектованность АСК, организацию и непосредственное проведение поисковых и аварийно-спасательных работ на аэродроме и в районе ответственности предприятия ВТ. Осуществляет руководство работой наземной поисково-спасательной группы и АСК предприятия ВТ. В соответствии с установленной периодичностью принимает доклады руководителей расчетов, входящих в АСК. Осуществляет проверку состояния технических средств АСК и расчетов, их практической готовности к выполнению аварийно-спасательных работ. Организует проведение тренировок на полигоне (площадке) личного состава поисково-спасательной группы и АСК по отработке практических действий по тушению пожаров и оказанию помощи пассажирам и экипажам потерпевших бедствие ВС. Поддерживает связь с органами ФАКСПС, МВД России, предприятиями и организациями других министерств и департаментов Российской Федерации, а также местными органами власти с целью проверки их готовности к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ. Собирает в указанном руководителем полетов районе личный состав и технические средства наземной поисково-спасательной группы и АСК и руководит их действиями по тушению пожаров на ВС и оказанию помощи пассажирам и экипажу. Организует эвакуационные работы на потерпевшем бедствие ВС. Обеспечивает передачу информации о ходе поисковых и аварийно-спасательных работ руководителю полетов и диспетчеру производственно-диспетчерской службы предприятия, в случае необходимости привлекает к работе пожарные расчеты взаимодействующих предприятий и организаций других министерств и департаментов Российской Федерации. Организует подготовку отчетов по проведенным поисковым и аварийно-спасательным работам. Обеспечивает подготовку заявок на поисковую и аварийно-спасательную технику и снаряжение.

Должен знать: Воздушный кодекс; стандарты и рекомендации ИКАО; наставления, руководства, положения и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ; район ответственности предприятия за аварийно-спасательные работы; район ответственности предприятия за аварийно-спасательное обеспечение полетов; порядок взаимодействия с аварийно-спасательными силами и средствами ФУАКСПС, МВД России, воинских частей Минобороны России, Минздрава России и местных общественных организаций; порядок комплектования расчетов и требования к уровню их подготовки; порядок оповещения расчетов АСК по установленным сигналам; аварийно-спасательное оборудование и технику, правила ее использования; основные технические данные и конструкцию планера эксплуатируемых ВС; места вскрытия обшивки фюзеляжа ВС; особенности эвакуации пассажиров и экипажей ВС различных типов; технические данные пожарных автомобилей; тактику и методы тушения пожаров ВС; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы на командно-летных должностях не менее 3 лет или среднее профессиональное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет:

8 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника смены — руководителя аварийно-спасательных работ аэродрома ниже IV категории по уровню требований пожарной защиты (УТПЗ);

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника смены — руководителя аварийно-спасательных работ аэродрома IV — V категорий по УТПЗ;

10 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника смены — руководителя аварийно-спасательных работ аэродрома VI — VII категорий по УТПЗ;

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника смены — руководителя аварийно-спасательных работ аэродрома VIII категории по УТПЗ;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника смены — руководителя аварийно-спасательных работ аэродрома IX категории по УТПЗ.

Начальник узла связи базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи

Должностные обязанности. Организует обеспечение надежной работы объектов и средств электросвязи. Осуществляет контроль за соответствием работы радиосетей (электросвязи) по утвержденной схеме, расписанию и присвоенным радиоданным. Обеспечивает содержание средств электросвязи в постоянной исправности и готовности к работе. Ведет учет основного оборудования электросвязи и оформляет разрешение на право эксплуатации радиоизлучающих устройств. Контролирует соблюдение работниками требований руководящих документов по эксплуатации объектов и средств электросвязи. Расследует все случаи нарушений в работе средств электросвязи, функциональных отказов объектов. Анализирует отзывы летного, диспетчерского состава и работников аэропорта о работе средств и объектов электросвязи и принимает меры по устранению нарушений. Анализирует технические и экономические показатели работы средств и объектов электросвязи. Осуществляет взаимодействие с местными органами Минсвязи России и другими ведомствами по вопросам совместного использования средств связи. Принимает участие в комиссиях по продлению срока службы и списанию отработавшей свой срок аппаратуры. Обеспечивает на объектах связи реализацию планов по гражданской обороне. Руководит работниками узла связи. Контролирует ведение установленной документации.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, регламентирующие работу узла связи; схемы организации авиационной воздушной и авиационной наземной связи, внутриаэропортовой связи; структурные схемы объектов; принципиальные и монтажные схемы оборудования; схемы электропитания объектов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы в должностях по эксплуатации оборудования радиообеспечения полетов и электросвязи не менее 5 лет:

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника узла связи базы ЭРТОС 4 или 3 класса;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника узла связи базы ЭРТОС 2 класса;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника узла связи базы ЭРТОС 1 класса.

Начальник узла радионавигации и радиолокации базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи

Должностные обязанности. Организует обеспечение управления движением ВС исправными средствами радиолокации, радионавигации, посадки, аппаратурой обработки, преобразования и отображения информации о воздушной обстановке. Контролирует соответствие работы средств РТО требованиям документов аэронавигационной информации и техническим характеристикам оборудования. Обеспечивает высокую надежность и качество работы средств РТО. Разрабатывает инструкции по резервированию средств РТО и источников их электропитания, технические и организационные мероприятия по повышению надежности и качества работы средств РТО. Составляет графики по техническому обслуживанию средств РТО. Организует проведение технического обслуживания, ремонта, проверки, наладки и настройки оборудования РТО. Обеспечивает своевременный ввод в эксплуатацию нового и поступающего на замену оборудования, участвует в работе комиссии по приемке нового оборудования. Руководит освоением новой техники. Принимает участие в летной проверке средств РТО. Ведет учет и выявляет причины отказов средств РТО. Анализирует отзывы летного состава о работе средств РТО. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации и обслуживания оборудования радионавигации и радиолокации. Осуществляет автоматизацию и телемеханизацию работы средств РТО. Руководит работниками узла, организует их техническую учебу и обучение действиям в аварийных ситуациях, проводит тренировки по использованию резервного оборудования.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, регламентирующие работу узла радионавигации и радиолокации; правила эксплуатации средств РТО; структурные схемы объектов; принципиальные и монтажные схемы оборудования и электропитания объектов узла; руководства, технические инструкции, технологии ремонта и технического обслуживания средств РТО; основы экономики, организации производства, труда и управления, основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях по эксплуатации радионавигационного и радиолокационного оборудования не менее 5 лет:

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника узла радионавигации и радиолокации базы ЭРТОС 4 или 3 класса;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника узла радионавигации и радиолокации базы ЭРТОС 2 класса;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника узла радионавигации и радиолокации базы ЭРТОС 1 класса.

Начальник штаба (помощник командира) авиационного отряда

Должностные обязанности. Ведет планирование летной работы отряда. Составляет планы полетов. Распределяет экипажи для выполнения рейсов с учетом требований Положения о рабочем времени и времени отдыха экипажей ВС и контролирует выполнение экипажами требований этого Положения. Организует учебно-летную подготовку летного состава. Осуществляет контроль за объемом и сроками тренировки и проверки техники пилотирования летного состава. Организует своевременное доведение до сведения личного состава летного отряда приказов, наставлений, инструкций, директивных указаний, их изучение и осуществляет контроль за их выполнением. Учитывает и распределяет по подразделениям производственно-техническую и методическую литературу. Контролирует выполнение плана летной работы, мероприятий по обеспечению безопасности и регулярности полетов. Ведет учет и анализ выполнения планов работы, составляет и оформляет соответствующую документацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Положение о рабочем времени и времени отдыха членов экипажей ВС гражданской авиации Российской Федерации; приказы, наставления, руководства, инструкции, указания и другие документы, регламентирующие работу летного отряда; организацию, планирование и учет летной работы; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж летной работы или работы в должности диспетчера УВД не менее 5 лет:

11 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника штаба (помощника командира) авиационного отряда, где эксплуатируются самолеты 4 — 3 классов и вертолеты 3 — 2 классов;

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника штаба (помощника командира) авиационного отряда, где эксплуатируются самолеты 2 — 1 классов и вертолеты 1 класса;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника штаба (помощника командира) авиационного отряда, где эксплуатируются широкофюзеляжные самолеты.

Начальник штаба (помощник руководителя) предприятия

Должностные обязанности. Осуществляет координацию работы подразделений авиапредприятия и организует систему контроля за выполнением организационно-распорядительных документов ДВТ, регионального управления ВТ, других вышестоящих органов, авиапредприятия. Организует подготовку и проведение разборов и совещаний, намеченных руководителем авиапредприятия, разработку и контроль выполнения планов организационных мероприятий авиапредприятия, постановку и контроль ведения делопроизводства на авиапредприятии и в его подразделениях. Обеспечивает контроль за своевременностью рассмотрения поступающих предложений, заявлений, жалоб граждан и подготовки ответов на них. Контролирует соблюдение правил внутреннего трудового распорядка в аппарате управления авиапредприятия. Анализирует состояние исполнительской дисциплины и разрабатывает мероприятия по ее повышению. Рассматривает и подготавливает к утверждению организационно-распорядительные документы, разработанные структурными подразделениями авиапредприятия. Разрабатывает документы, регламентирующие делопроизводство, архивную работу, совершенствует контроль и проверку исполнения организационно-распорядительной документации. Внедряет прогрессивную оргтехнику. Осуществляет организационно-методическое руководство работой, направленной на сокращение переписки, отчетности и упорядочение документооборота. Проводит техническую учебу с подчиненным личным составом.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия; структуры предприятия, задачи его подразделения; общее делопроизводство; основы статистического учета; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование и стаж работы на руководящих должностях предприятий ВТ не менее 5 лет:

12 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника штаба предприятия 4 — 3 класса;

13 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника штаба предприятия 2 класса;

14 разряд: при выполнении должностных обязанностей начальника штаба предприятия 1 класса.

Оператор диспетчерского тренажера

Должностные обязанности. Участвует в подготовке и выполнении упражнений при тренировке диспетчеров, осуществляемой под руководством инструктора диспетчерского тренажера. Сообщает инженерно-техническому составу об обнаруженных неисправностях в работе оборудования. По команде инструктора диспетчерского тренажера выполняет операции по ведению максимального количества целей. Определяет место цели и устанавливает цель в заданной точке. Осуществляет радиосвязь с диспетчером. Принимает участие во внедрении мероприятий, направленных на совершенствование методов тренировки диспетчерского состава, расширение технических возможностей тренажеров. Ведет установленную документацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, инструкции, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие эксплуатацию диспетчерских тренажеров; основные положения по УВД; методику проведения тренировок; правила и терминологию радиообмена между экипажами ВС и диспетчерами службы движения; положение о тренажерной службе; технические данные эксплуатируемого тренажера и правила его эксплуатации; основы организации труда; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

3 разряд: среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

4 разряд: среднее (полное) общее образование и стаж работы в должности оператора диспетчерского тренажера не менее 2 лет.

Оператор-инструктор бортовой

Должностные обязанности. Организует и планирует производственную деятельность бортовых операторов, осуществляет их практическую и теоретическую профессиональную учебу. Составляет перспективны и текущие планы проверки знания и навыков бортоператоров, планы стажировки вновь принятых бортоператоров. Участвует в работе местной квалификационной комиссии при продлении свидетельств бортоператоров. Проводит проверку практической работы бортоператоров на земле и в полете, знания правил пользования электрооборудованием ВС и аварийно-спасательными средствами. Оформляет по результатам проверок соответствующие документы и разрабатывает меры по повышению профессионального мастерства бортоператоров. Организует изучение с бортоператорами документов, касающихся их деятельности. Осуществляет контроль за правильным и своевременным оформлением перевозочной документации, за наличием и исправностью швартовочного и бытового оборудования на ВС. Изучает и внедряет передовой опыт работы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, инструкции, указания, другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу бортоператоров; правила перевозки и сохранности грузов, почты, багажа; применяемые формы учета, отчетности и другой документации, порядок ее ведения и оформления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 — 8 разряды: высшее профессиональное образование, свидетельство бортового оператора и стаж летной работы бортоператором не менее 1 года или среднее профессиональное образование, свидетельство бортового оператора и стаж летной работы бортоператором не менее 3 лет;

9 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство бортового оператора и стаж работы в должности оператора-инструктора бортового не менее 3 лет или стаж летной работы бортоператором не менее 5 лет.

Оператор производственно-диспетчерской службы

Должностные обязанности. Ведет оперативную диспетчерскую документацию и составляет информацию о движении ВС. Оказывает помощь диспетчеру производственно-диспетчерской службы в организации сбора и обработки информации согласно табелю движения ВС и табелю внутриаэропортовой информации между диспетчерскими пунктами и службами. Ведет регистрацию нарушений положений, предусмотренных указанными табелями. Принимает участие в ведении плана-графика движения ВС. Ведет установленную документацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие информационно-справочную работу ВТ; формы оперативной диспетчерской документации и порядок их заполнения; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

2 разряд: среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

3 разряд: среднее (полнее) общее образование и стаж работы в должности оператора производственно-диспетчерской службы не менее 2 лет.

Пожарный

Должностные обязанности. Выполняет аварийно-спасательные работы с использованием пожарного оборудования аэродромных автомобилей всех типов, имеющихся на предприятиях ВТ. Осуществляет тушение различных видов пожара (разлитого топлива, фюзеляжа ВС, двигателей и органов приземления) с помощью огнетушащих составов (воды, пенообразователей, порошков и газов). Содержит в исправном состоянии закрепленное за ним пожарно-техническое оборудование, средства связи, снаряжение и индивидуальные средства защиты. Работает при необходимости в непригодной для дыхания среде в газодымозащитных аппаратах, в специальной одежде и снаряжении. Принимает непосредственное участие в спасании пассажиров и экипажей ВС, вскрывает при этом аварийные люки, двери, обшивку фюзеляжа. Использует при выполнении аварийно-спасательных работ механизированный, электрофицированный инструмент и радиосредства. Выполняет текущий ремонт и техническое обслуживание стационарного и съемного пожарного оборудования. Проводит испытания пожарно-технического вооружения. Участвует в комплексных и пожарно-технических учениях.

Должен знать: Воздушный кодекс; нормативные документы, регламентирующие вопросы организации пожарно-спасательного обеспечения полетов ВТ; назначение и основные пожарно-технические характеристики пожарных автомобилей, применяемых на предприятиях ВТ; технические возможности и порядок эксплуатации пожарно-спасательного оборудования, средств связи и индивидуальной защиты; тактику и методы тушения пожаров на ВС и их конструктивные особенности; размещение бортовых средств пожаротушения, аварийных выходов и места вскрытия обшивки ВС; основы теории горения; характеристики огнетушащих составов и взрывчатых веществ; расположение на аэродроме всех водоисточников; правила эксплуатации радиостанции и радиообмена; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: пожарный 2 класса — среднее (полное) общее образование или основное общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

5 разряд: пожарный 1 класса — среднее (полное) общее образование или основное общее образование и стаж работы в должности пожарного 2 класса не менее 2 лет.

Руководитель полетов

Должностные обязанности. Организует и контролирует работу смены по обеспечению полетов и УВД. Взаимодействует с руководителями полетов вышестоящих и подчиненных органов управления смежных районов, центров УВД, органов управления полетами на запасных аэродромах и органами управлений полетами в других ведомствах по вопросам обеспечения полетов, введения и снятия ограничений полетов, соблюдения правил использования воздушного пространства. Координирует работу смен соответствующих служб в интересах обеспечения безопасности, регулярности и экономичности полетов. Контролирует и определяет состояние и пригодность летного поля, взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и мест стоянки ВС, принимает решение о начале прекращения и возобновления полетов на аэродроме. Изучает необходимую информацию о метеорологической и воздушной обстановке, наличии ограничений на полеты в обслуживаемом районе, на воздушных трассах, аэродромах первой посадки и запасных аэродромах. Устанавливает ограничения и запреты на полеты, направляет ВС на запасные аэродромы. Оказывает помощь ВС, нуждающимся в ней. Расследует все случаи нарушения правил УВД в смете и разрабатывает мероприятия по их предотвращению. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт работы диспетчеров УВД. Проводит инструктажи и разборы в смете с привлечением других служб, обеспечивающих полеты, дает оценку работы смены. Периодически лично осуществляет непосредственное УВД с диспетчерских рабочих мест. Обеспечивает выполнение специалистами смены требований наставлений, инструкций, технологий работы и других документов, регламентирующих УВД. Организует обучение и стажировку личного состава смены по УВД. Контролирует ведение диспетчерами документации и осуществляет проверку записей в соответствующих журналах.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; Положение о центрах ЕС УВД; приказы, наставления, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия по УВД и метеорологическому обеспечению полетов, регламентирующие обеспечение полетов и УВД; инструкции и технологию работы диспетчерских пунктов; основные правила полетов в воздушном пространстве; организацию управления движением ВС; ограничения и запреты по УВД на период работы, смены; планирование и диспетчерское обеспечение полетов; учетно-технические данные ВС, совершающих полеты через аэропорт; самолетовождение и авиационную метеорологию; организацию связи и использование радиотехнических и радиолокационных средств обеспечения полетов; основные показатели работы аэропорта и службы движения; методику обучения диспетчеров работе по УВД; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При планировании, координации и непосредственном УВД на международных линиях: правила ведения радиосвязи с экипажами ВС и со смежными зарубежными центрами УВД на английском языке и допуск к ее ведению.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование, действующее свидетельство диспетчера УВД 1 — 2 классов и стаж работы по УВД не менее 3 лет или среднее профессиональное образование, действующее свидетельство диспетчера УВД 1 — 2 классов и стаж работы по УВД не менее 5 лет:

11 разряд: при работе с диспетчерским составом, занятым управлением движения ВС в аэропортах и на воздушных трассах местных воздушных линий;

12 разряд: при работе с диспетчерским составом, занятым управлением движения ВС всех типов на трассах и в аэропортах на неавтоматизированных пунктах УВД;

13 разряд: при работе с диспетчерским составом, занятым управлением движения ВС на аэродромах, обеспечивающих посадку ВС по минимумам категорий ИКАО, или при работе на автоматизированных пунктах УВД.

Руководитель предприятия

Должностные обязанности. Руководит в соответствии с законодательством Российской Федерации всеми видами деятельности авиапредприятия. Организует работу авиапредприятия и взаимодействие структурных подразделений, входящих в его состав, направляет их деятельность на обеспечение выполнения авиапредприятием потребностей населения страны в авиационных перевозках, работах и услугах на основе рационального и эффективного использования ВС с гарантией безопасности, высокой культуры обслуживания пассажиров на земле и в полете, высокого качества выполнения авиационных перевозок, работ и услуг. Обеспечивает сохранность и поддержание в годности и воспроизводство переданной в полное хозяйственное ведение авиапредприятия государственной собственности. Обеспечивает развитие производственной базы, освоение на эти цели государственных инвестиций, расширение, реконструкцию, техническое перевооружение авиапредприятия. Контролирует своевременность платежей в бюджет, выполнение обязательств перед банками, заказчиками, поставщиками и другими предприятиями. Проводит работу по повышению эффективности производства за счет ускорения научно-технического прогресса, внедрения достижений науки и техники и передового опыта в организацию транспортного процесса и авиационных работ. Организует проведение мероприятий по улучшению эффективности использования материальных, топливно-энергетических, финансовых и иных ресурсов. Принимает меры по обеспечению безопасности полетов, совершенствованию организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники, аэродромов и УВД, по укреплению трудовой, производственной дисциплины. Контролирует соблюдение на авиапредприятии Положения о дисциплинарной ответственности работников ВТ. Руководит работой по подготовке, переподготовке, повышению квалификации и воспитанию кадров, созданию безопасных и благоприятных условий их труда и улучшению культурно-бытовых и жилищных условий, соблюдению законодательства об охране окружающей среды. Принимает меры по совершенствованию форм и систем оплаты труда, осуществлению контроля за правильностью применения действующих систем оплаты труда и материального стимулирования. Организует разработку прогнозов экономического, социального развития авиапредприятия, осуществляет контроль за их выполнением, реализует мероприятия по социальному развитию коллектива, формированию современной материальной базы социальной сферы, организует заключение и выполнение коллективного договора. Решает все производственно-хозяйственные вопросы в пределах предоставленных ему прав. Поручает выполнение отдельных функций своим заместителям или руководителям структурных подразделений. Последовательно проводит в жизнь решения органов государственного управления.

Должен знать: постановления и решения органов государственного управления, определяющие основные направления экономического и социального развития Российской Федерации в области развития ВТ; Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы ДВТ, регионального управления ВТ, вышестоящих органов, касающиеся деятельности предприятия; организацию работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники и УВД; перспективы технического, экономического и социального развития отрасли; структуры регионального управления ВТ и предприятия; технологию и организацию авиационных перевозок и специальных применений авиации; основы организации капитального строительства; порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятия; порядок заключения и исполнения хозяйственных договоров; достижения науки и техники в области совершенствования авиационных работ и перевозок; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты, гражданской обороны и режимных мер.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное (летное, техническое или инженерно-экономическое) образование:

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей руководителя неклассифицированного авиапредприятия (самостоятельного аэропорта) местного значения и стаж работы на предприятиях ВТ не менее 3 лет;

10 — 11 разряды: при выполнении должностных обязанностей руководителя неклассифицированного авиапредприятия (самостоятельного аэропорта) местного значения и стаж работы на предприятиях ВТ не менее 5 лет;

15 разряд: при выполнении должностных обязанностей руководителя авиапредприятия 4 класса и стаж работы на предприятиях ВТ не менее 5 лет;

16 разряд: при выполнении должностных обязанностей руководителя авиапредприятия 3 класса и стаж работы на предприятиях ВТ не менее 5 лет;

17 разряд: при выполнении должностных обязанностей руководителя авиапредприятия 2 класса и стаж работы на предприятиях ВТ не менее 5 лет;

18 разряд: при выполнении должностных обязанностей руководителя авиапредприятия 1 класса и стаж работы на предприятиях ВТ не менее 5 лет.

Спасатель

(в ред. Постановления Минтруда РФ от 20.03.1995 № 16)

Должностные обязанности. Осуществляет дежурство в составе поисковых и аварийно-спасательных сил авиапредприятия. Выполняет поисково-спасательные и первоочередные аварийные работы. Сопровождает экспертов или специалистов предприятий и организаций в зоне бедствий или очаге поражения. В пределах установленной компетенции руководит приданными военнослужащими и гражданскими специалистами, мобилизованными на ликвидацию последствий чрезвычайной ситуации. Проводит профилактические мероприятия по недопущению или уменьшению последствий аварий, катастроф или стихийных бедствий. Применяет поисковые радиотехнические средства и средства связи. Принимает участие в практической подготовке по специальной программе штатных и внештатных спасателей.

Должен знать: Воздушный кодекс, руководство и инструкции по поиску и спасанию; руководство по аэропортовым службам ИКАО; руководство по парашютно-спасательной подготовке специалистов ВТ; наставления, положения, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; организацию и технологию проведения поисковых и аварийно-спасательных работ; основные летно-технические характеристики и конструктивные особенности ВС; технические данные и эксплуатационные характеристики поисковой и аварийно-спасательной техники; правила международной организации гражданской авиации по подготовке площадки для посадки вертолета; международные сигналы, применяемые для авиационных средств спасания и доставки; радиотехнические средства связи и поиска; расположение аварийных выходов и мест вскрытия обшивки фюзеляжа в различных типах ВС; основы теории горения; устройство и правила применения дыхательных аппаратов и средств индивидуальной защиты; особенности работы пожарно-спасательных расчетов; устройство и правила применения ручных противопожарных средств; правила оказания первой медицинской помощи; приемы и способы спасания на воде и проверки снаряжения аквалангистов; законодательство о труде и охране труда Российской Федерации; правила и нормы техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

5 — 6 разряды: среднее профессиональное образование и индивидуальная подготовка по специальной программе без предъявления требований к стажу работы;

7 — 8 разряды: среднее профессиональное образование и стаж работы в должности спасателя не менее 2 лет или высшее профессиональное образование, специальная подготовка и наличие высшего квалификационного разряда по одной из рабочих профессий без предъявления требований к стажу работы;

9 — 10 разряды: высшее профессиональное образование, владение двумя — тремя рабочими профессиями и стаж работы в должности спасателя не менее 5 лет;

11 — 12 разряды: высшее профессиональное образование и участие в международных спасательных работах не менее 3 лет.

Старший бортовой радист авиационного отряда

Должностные обязанности. Руководит работой радистов авиационного отряда. Осуществляет проверку работы бортовых радистов и экипажей в производственных условиях, контролирует предполетную подготовку экипажей и правильность эксплуатации ими радиооборудования в полете. Руководит подготовкой бортовых радистов к самостоятельной работе. Участвует в подготовке экипажей к действиям в особых условиях полета. Проверяет теоретические знания и практические навыки летного состава по вопросам технической эксплуатации радиооборудования перед допуском к самостоятельным полетам, при повышении классности и продлении свидетельства летного состава. Проводит с экипажами изучение регламентов радиосветообеспечения полетов, инструкций по эксплуатации бортовых систем радиосветообеспечения полетов, инструкций по эксплуатации бортовых радиоустановок. Проводит обучение и тренировку экипажей в целях приобретения навыков определения и устранения неисправностей в работе оборудования связи в полете. Контролирует внесение необходимых изменений в регламенты средств радиосвязи и радиосветотехнического обеспечения полетов. Осуществляет надзор и контроль за состоянием и эксплуатацией радиосветотехнического оборудования, принимает меры по повышению эффективности его использования. Оформляет документацию на допуск бортовых радистов к самостоятельным полетам после периодических проверок экипажей.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы и инструкции, регламентирующие работу по обеспечению радиосвязи ВС; принципы работы, технические характеристики и конструктивные особенности радиосветотехнического оборудования; техническую эксплуатацию средств радиосветообеспечения полетов; фразеологию радиообмена; действующие стандарты, технические условия, регламенты и инструкции по вопросам технической эксплуатации радиооборудования; основы экономики, организацию производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

10 разряд: среднее профессиональное образование, свидетельство бортрадиста 1 класса и стаж работы бортрадистом на самолетах 4 — 3 классов, вертолетах 2 — 3 классов не менее 5 лет;

11 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство бортрадиста 1 класса и стаж работы бортрадистом на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 3 лет.

Старший штурман аэропорта

Должностные обязанности. Руководит работой дежурных штурманов, группой наземного (автоматизированного) штурманского обеспечения полетов самолетов и бюро аэронавигационной информации аэропорта. Контролирует правильность навигационных расчетов, производимых дежурными штурманами и штурманами экипажей. Разрабатывает методику предполетной штурманской подготовки экипажей. Участвует в разработке правил полетов в районе аэропорта. Проверяет знание экипажами рельефа местности и препятствий по трассам и в районе аэропорта, правил и порядка использования радионавигационных и радиолокационных средств по воздушным трассам и местным воздушным линиям основных и запасных аэропортов, инструкций по производству полетов. Осуществляет контроль знаний по самолетовождению диспетчеров службы движения. Контролирует качество работы радионавигационных средств аэропорта. Совершенствует организацию штурманского обеспечения полетов, оформляет установленную документацию. Осуществляет сбор аэронавигационных данных по аэродрому и району аэродрома, обрабатывает эти данные и направляет их в ЦАИ для внесения в соответствующие государственные документы. Обеспечивает своевременное предоставление достоверной информации по аэродрому. Оформляет установленную документацию. Организует работу наземной штурманской службы аэропорта по предполетному информационно-консультативному обслуживанию экипажей различных авиакомпаний. Анализирует штурманскую работу аэропорта и разрабатывает мероприятия по ее улучшению. Организует повышение квалификации личного состава.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, правила, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность штурманской службы; особенности самолетовождения на трассах, обслуживаемых аэропортом; правила эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования; схемы полетов на аэродромах и в аэроузлах; основы трудового законодательства; основа экономики, организации производства, труда и управления; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

9 — 10 разряды: в аэропортах, не оборудованных АСШОП, — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности штурмана ВС не менее 2 лет или среднее профессиональное образование и стаж работы в должности штурмана ВС не менее 5 лет;

11 — 12 разряды: в аэропортах, оборудованных АСШОП, — высшее профессиональное образование и стаж работы в должности штурмана ВС не менее 5 лет.

Старший штурман авиационного отряда

Должностные обязанности. Осуществляет контроль качества самолетовождения в рейсовых условиях с использованием данных объективного контроля, проверку предварительной подготовки экипажей (пилотов) и проведение тренировок на тренажерах. Проводит с летным составом занятия по самолетовождению и использованию пилотажно-навигационного оборудования эксплуатируемых ВС, а также организует тренировки в аэродромных, рейсовых условиях и на тренажере по всем способам самолетовождения. Осуществляет разбор каждого случая потери ориентировки, нарушения использования воздушного пространства, авиационного происшествия по вине штурманской службы и принимает меры по их предупреждению. Разрабатывает тематику и планы подготовки экипажей к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам работы с учетом особенностей самолетовождения и эксплуатации пилотажно-навигационного и радионавигационного оборудования ВС. Организует подготовку летного состава по самолетовождению для повышения классности. Контролирует порядок и качество выполнения программ ввода в строй вновь прибывающих штурманов, работу по совершенствованию профессионального и летного мастерства штурманов-инструкторов. Анализирует барограммы и дает заключения о качестве проведения полетов экипажами (пилотами). Изучает, обобщает и распространяет опыт работы передовых экипажей и штурманов ВС. Обеспечивает летный состав и экипажи ВС методическими пособиями по самолетовождению, организует контроль их применения, учета и хранения, анализирует состояние штурманского обеспечения полетов в отряде (эскадрилье), объединенной с аэропортом, и составляет соответствующую документацию. Осуществляет проверку состояния бортовых авиационных средств на ВС, принимает меры по устранению обнаруженных неисправностей.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; правила и инструкции по выполнению полетов на аэродроме и в воздушном пространстве; наставления, инструкции, приказы, указания и другие нормативные и организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; эксплуатируемую авиационную технику и наземные средства обеспечения полетов; теорию и технику самолетовождения; требования к уровню штурманской подготовки летного состава авиационного отряда (эскадрильи); организацию управления движением ВС, организацию планирования и обеспечения полетов; особенности использования радиотехнических средств по воздушным трассам и району полетов; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

11 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 3 класса и стаж работы в должности штурмана на самолетах 4 класса не менее 3 лет либо среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 4 класса не менее 5 лет;

12 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 3 класса, вертолетах 2 — 3 классов не менее 3 лет либо среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 3 класса, вертолетах 2 — 3 классов не менее 5 лет;

13 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 класса и стаж работы в должности штурмана на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 3 лет либо среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 5 лет;

14 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 класса и стаж работы в должности штурмана на широкофюзеляжных самолетах не менее 3 лет.

Старший штурман предприятия

Должностные обязанности. Организует штурманское обеспечение полетов, работу штурманской службы и четкое взаимодействие ее со всеми подразделениями авиапредприятия в целях обеспечения безопасности полетов ВС. Проверяет штурманскую подготовку и технику самолетовождения у командиров летных отрядов (эскадрилий), их заместителей, старших штурманов авиационных отрядов и штурманов ВС. Организует с летным составом теоретические и практические занятия по самолетовождению и штурманскому обеспечению полетов. Контролирует качество самолетовождения с помощью средств объективного контроля и анализа полетной документации. Участвует в работе по проведению предварительной и предполетной подготовки экипажей, послеполетных разборов с экипажами ВС. Участвует в совместных разборах летной службы и службы УВД, облетов радиотехнических средств авиапредприятия, а также в разработке инструкций по проведению полетов на базовых и приписных аэродромах и местных воздушных линиях. Следит за качеством и сроками проведения разборов полетов, работой штурманов базового аэропорта и бюро аэронавигационной информации. Анализирует работу штурманской службы. Разрабатывает и осуществляет меры по улучшению штурманского обеспечения полетов. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт организации штурманского обеспечения полетов ВС. Совершенствует методы обучения летного состава самолетовождению. Обеспечивает летные отряды полетными картами и пособиями по самолетовождению. Составляет заявки на штурманское снаряжение. Участвует в подборе кадров штурманского состава авиапредприятия. Оформляет установленную документацию и составляет необходимую отчетность.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, наставления, директивные документы вышестоящих органов, регламентирующие штурманскую работу; основные правила полетов в воздушном пространстве; теорию и технику самолетовождения; организацию, планирование и методы обучения самолетовождению; эксплуатируемую авиационную технику; требования к уровню штурманской подготовки командно-летного состава; организацию управления движением ВС; организацию планирования и обеспечения полетов; передовой опыт развития штурманского обеспечения полетов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса гражданской авиации и стаж работы в должности штурмана авиационного отряда (старшего штурмана авиационного отряда) не менее 3 лет.

13 разряд: при эксплуатации самолетов 3 — 4 классов, вертолетов 2, 3 классов;

14 разряд: при эксплуатации самолетов 1 — 2 классов, вертолетов 1 класса;

15 разряд: при эксплуатации широкофюзеляжных самолетов.

Таксировщик перевозочных документов

Должностные обязанности. Осуществляет таксировку перевозочных документов (грузовая накладная, почтово-грузовая накладная, ведомости платного багажа, авиационный билет и т.п.) и подсчет сумм провозной платы и сборов за услуги по каждому документу на отправку пассажиров, багажа и груза. Проверяет правильность таксировки документов на прибывшие грузы и багаж, правильность и полноту заполнения провозных и проездных документов, сверяя корешки провозных и проездных документов с отчетами товарных (грузовых), багажных или билетных кассиров. Сортирует корешки провозных и проездных документов по их формам и пунктам назначения. Ведет оперативный учет выручки и составляет отчеты по установленной форме.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие учет и таксировку перевозочной документации; порядок таксировки документов; правила перевозки пассажиров, багажа и грузов; тарифные руководства; схему соответствующей сети воздушных линий; формы провозной и перевозочной документации; правила ведения оперативного учета и составления отчетности; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

2 — 3 разряды: среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

4 — 5 разряды: среднее (полное) общее образование и стаж работы в должности таксировщика перевозочных документов не менее 2 лет.

Техник аэродромной службы

Должностные обязанности. Выполняет работы по эксплуатации и ремонту аэродромов, контролю состояния летного поля под руководством более квалифицированного специалиста. Принимает участие в выполнении комплекса мероприятий по поддержанию летного поля в постоянной эксплуатационной готовности. Выполняет работы по профилактическому осмотру, текущему и капитальному ремонту летного поля, искусственных аэродромных покрытий, водосточно-дренажных систем, средств механизации и измерения сцепления, биоакустических и других установок для управления поведением птиц. Обеспечивает взаимодействие служб, производящих работы на летном поле аэродрома. Контролирует поддержание в работоспособном состоянии аэродромных машин и механизмов. Принимает участие во внедрении передовых методов организации работы по эксплуатации и ремонту аэродромов.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, инструкции, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие эксплуатацию и ремонт аэродромов; порядок проведения ремонтных работ; устройство и правила эксплуатации аэродромных машин и механизмов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник аэродромной службы — среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы;

5 — 6 разряды: техник аэродромной службы II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника аэродромной службы или в других должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник аэродромной службы I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника аэродромной службы II категории не менее 2 лет.

Техник аэрофотосъемочного производства

Должностные обязанности. Выполняет расчеты, необходимые для определения потребности в аэрофотосъемочном и фотолабораторном оборудовании, фото- и других материалах, запчастях, инструментах, нестандартном оборудовании под руководством более квалифицированного специалиста. Ведет учет расхода запчастей и материалов, оформляет документы на списание аэрофотосъемочного, фотолабораторного оборудования, инструмента технологического и другого оборудования. Подготавливает материалы, необходимые для составления установленной отчетности. Контролирует соблюдение технологии ремонта и обслуживания аэрофотосъемочного и фотолабораторного оборудования, проведение необходимой замены отдельных узлов и электропроводки агрегатов оборудования. Участвует в испытаниях аэрофотосъемочного оборудования на стенде. Производит приемку аппаратуры после ремонта и обслуживания, делает запись о ее готовности к работе в графике и формулярах, комплектует соответствующую документацию. Осуществляет прием, регистрацию, хранение и отправку материалов аэрофотосъемки. Ведет учет изготовления и размножения материалов аэрофотосъемки. Принимает участие во внедрении передового опыта организации работы аэрофотосъемочного производства, в проведении технической учебы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников воздушного транспорта; наставления, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аэрофотосъемочного производства; аэрофотосъемочное и фотолабораторное оборудование; основы технологии аэрофотосъемочного производства; основы делопроизводства; правила учета материальных ценностей; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник аэрофотосъемочного производства — среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы;

5 — 6 разряды: техник аэрофотосъемочного производства II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника аэрофотосъемочного производства не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник аэрофотосъемочного производства I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника аэрофотосъемочного производства не менее 2 лет.

Техник-аэрофотограмметрист

Должностные обязанности. Выполняет фотограмметрические работы по обработке аэрофотосъемочного материала под руководством более квалифицированного специалиста. Осуществляет наладку, настройку, регулировку и опытную проверку фотограмметрических приборов, следит за их исправным состоянием. Готовит картографические материалы, нумерует негативные снимки, составляет цифровые схемы, паспорта залета, изготовляет накладные монтажи, фотосхемы и фотопланы. Ведет расчеты по техническому проектированию. Осуществляет и контролирует переноску контуров объектов и заданных осей на карту штурмана. Организует производственный процесс в полевой аэрофотосъемочной лаборатории или в бригаде фотограмметрического цеха. Выполняет работу по ведению и оформлению технической документации, подготовке и оформлению материалов аэрофотосъемки, выявляет дефекты выполненных аэрофотосъемок. Получает в картофонде топографические карты с соблюдением установленных правил. Принимает участие в реализации предложений, направленных на повышение производительности и внедрение передовых методов труда, снижение затрат на выполняемые работы. Систематизирует, обрабатывает и подготавливает материалы для составления отчетов о работе. Участвует в проведении технической учебы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, указания, инструкции, и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аэрофотосъемочного производства; действующие стандарты и технические условия на разрабатываемую техническую документацию, порядок ее составления и правила оформления; технические характеристики, конструктивные особенности, назначение, принципы работы, правила эксплуатации используемого аэрофотосъемочного и фотолабораторного оборудования; методы и средства измерения параметров, характеристик и данных режима работы оборудования; методы осмотра и обнаружения дефектов; способы выполнения технических расчетов, графических и вычислительных работ; основы технологии фотограмметрических работ; документы, регламентирующие порядок учета, хранение документации; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник по аэрофотограмметрическим работам — среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

5 — 6 разряды: техник по аэрофотограмметрическим работам II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по аэрофотограмметрическим работам не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник по аэрофотограмметрическим работам I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по аэрофотограмметрическим работам II категории не менее 2 лет.

Техник аэрофотографической лаборатории

Должностные обязанности. Принимает участие в организации полевой аэрофотографической лаборатории и производственного процесса в ней под руководством более квалифицированного специалиста. Участвует в производственном процессе в бригаде стационарной аэрофотолаборатории. Осуществляет наладку, настройку, регулировку и опытную проверку оборудования в лабораторных условиях и на объектах, следит за его исправным состоянием. Проводит оценку и анализ качества аэрофотосъемочного материала. Обеспечивает экономное расходование фотоматериалов и химикатов. Выполняет фотолабораторные работы, изготовление контактной и проекционной печати, репродуцирование накидных монтажей, светокопировальные работы. Сверяет и исправляет материалы после копирования и размножения. Оформляет установленную документацию, обеспечивает ее сохранность. Принимает участие во внедрении предложений, направленных на снижение затрат на выполняемые работы, в технической учебе. Систематизирует, обрабатывает и подготавливает данные для составления отчетов о работе лаборатории.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие деятельность аэрофотографической лаборатории; эксплуатируемое фотолабораторное оборудование, его технические характеристики, конструктивные особенности, назначение, принципы работы и правила эксплуатации; методы осмотра и обнаружения дефектов оборудования; методы и средства измерения параметров, характеристик работы оборудования, выполнения технических расчетов; применяемые фотоматериалы и химикаты, их свойства и характеристики; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник аэрофотографической лаборатории — среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и специальная подготовка по установленной программе;

5 — 6 разряды: техник аэрофотографической лаборатории II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника аэрофотографической лаборатории не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник аэрофотографической лаборатории I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника аэрофотографической лаборатории II категории не менее 2 лет.

Техник-лаборант по горюче-смазочным материалам

Должностные обязанности. Проводит физико-химические анализы проб ГСМ и спецжидкостей, готовит заключение по результатам анализа. Принимает участие в проверках выполнения аэродромного контроля качества ГСМ и спецжидкостей, чистоты резервуаров, железнодорожных цистерн, емкостей топливомаслозаправщиков, автоцистерн и другого технологического оборудования. Осуществляет прием, учет, хранение, упаковку и отправку в другие лаборатории проб ГСМ и спецжидкостей, контроль технического состояния установок, приборов, инструмента и другого лабораторного оборудования, выполняет простую его регулировку и устранение мелких неисправностей. Осваивает новые методы проведения анализов. Оформляет заявки на необходимое оборудование, приборы, химические реактивы и пр., а также другую установленную документацию. Принимает участие во внедрении передовых методов лабораторного контроля ГСМ, проведении технической учебы.

Должен знать: положения, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы по вопросам лабораторного и аэродромного контроля качества авиационных ГСМ и спецжидкостей; правила безопасной эксплуатации приборов и оборудования лаборатории ГСМ; правила учета и хранения ГСМ и спецжидкостей; порядок оформления технической документации; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник-лаборант по ГСМ — среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы;

5 — 6 разряды: техник-лаборант по ГСМ II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника-лаборанта по ГСМ не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник-лаборант по ГСМ I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника-лаборанта по ГСМ II категории не менее 2 лет.

Техник по аэронавигационной информации

Должностные обязанности. Выполняет работу по ведению подлежащих учету бортовых документов аэронавигационной информации под руководством более квалифицированного специалиста. Обеспечивает своевременное внесение изменений в документы аэронавигационной информации. Ведет контрольные экземпляры регламентов и бортовые экземпляры сборников аэронавигационной информации по воздушным трассам. Осуществляет контроль, прием, хранение и выдачу бортпортфелей с полетными документами и штурманским снаряжением, ключей от защитных устройств и документов аэронавигационной информации. Сообщает командирам экипажей, вылетающих из аэропорта, сигналы и коды опознавания принадлежности ВС. Обеспечивает размножение листов предупреждений для экипажей ВС, вылетающих из аэропорта. Производит замену устаревших листов в документах аэронавигационной информации и уничтожение изъятых из документов листов. Осуществляет сверку рабочих экземпляров документов аэронавигационной информации с контрольными экземплярами. Принимает участие во внедрении передового опыта ведения документов аэронавигационной информации, проведении технической учебы.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу бюро (службы) аэронавигационной информации; Положение о бюро (службе) аэронавигационной информации; правила ведения документов аэронавигационной информации; порядок хранения документов; сигналы и коды опознавания принадлежности ВС; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник по аэронавигационной информации — среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы в авиационном отряде, службе движения на должностях, связанных с оформлением документации, не менее 1 года;

5 разряд: техник по аэронавигационной информации II категории — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности техника по аэронавигационной информации не менее 2 лет;

6 — 7 разряды: техник по аэронавигационной информации I категории — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности техника по аэронавигационной информации II категории не менее 2 лет.

Техник по обработке полетной информации

Должностные обязанности. Выполняет работы по подготовке информационных материалов магнитных самолетных регистраторов полетов и бортовых магнитофонов к инженерному анализу, проводит подготовительные работы (подготовку перфолент с градуировочными характеристиками датчиков, исходных данных для обработки и т.д.), оценивает достоверность сообщений. Контролирует соответствие градуировочных характеристик датчиков бортовых регистраторов характеристикам, находящимся в банке данных. Производит автоматизированную обработку носителей полетной информации, выявляет отклонения параметров режимов полета и функционирования систем ВС от их предельных значений, нарушения правил летной и технической эксплуатации авиационной техники. Проводит классификацию отказов систем воздушных судов. Подготавливает информацию о выявленных отклонениях в работе систем и агрегатов самолетов, нарушениях летной и технической эксплуатации ВС. Ведет учет носителей полетной информации и передаваемых результатов их обработки. Подготавливает и сдает на хранение в архив материалы полетной информации.

Должен знать: Воздушный кодекс; НТЭРАТ; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, наставления, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие порядок обработки и анализа полетной информации; регламенты, технологии, инструкции по эксплуатации средств сбора и обработки полетной информации; основы технической эксплуатации ВС; руководства по летной эксплуатации ВС, эксплуатируемых на предприятии; алгоритмы контроля летной деятельности экипажа и состояния авиационной техники; технологию расшифровки полетной информации, прослушивания речевой информации; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

5 разряд: техник по обработке полетной информации — среднее профессиональное (техническое, летное) образование и подготовка по установленной программе без предъявления требований к стажу работы;

6 — 7 разряды: техник по обработке полетной информации II категории — среднее профессиональное (техническое, летное) образование и стаж работы в должности техника по обработке полетной информации не менее 2 лет;

8 — 9 разряды: техник по обработке полетной информации I категории — среднее профессиональное (техническое, летное) образование и стаж работы в должности техника по обработке полетной информации II категории не менее 2 лет.

Техник по радионавигации, радиолокации и связи

Должностные обязанности. Обеспечивает работоспособность средств радиотехнического обеспечения, связи и источников электропитания. Осуществляет работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту оборудования, усовершенствованию радионавигационного, радиолокационного оборудования и оборудования связи. Производит монтаж, настройку и наладку оборудования. Выполняет ремонтно-восстановительные работы оборудования при возникновении неисправностей и включает резервные средства. Контролирует экономное расходование запчастей, радиоламп, материалов и электроэнергии. Подготавливает сведения о потребности в эксплуатационных материалах и запчастях и их расходе. Оформляет установленную документацию. Принимает участие во внедрении передового опыта организации работы по обслуживанию средств радионавигации, радиолокации и связи.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, наставления, приказы и другие нормативно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие техническое обслуживание и эксплуатацию средств радионавигации, радиолокации и связи; инструкции по резервированию средств связи; структурную схему объекта и взаимосвязь всех его звеньев; принципиальные монтажные схемы обслуживаемого оборудования; схемы электропитания радиотехнического оборудования объекта; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; требования режима.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Техник по радионавигации, радиолокации и связи: среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.

Техник по радионавигации, радиолокации и связи II категории: среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по радионавигации, радиолокации и связи не менее 2 лет.

Техник по радионавигации, радиолокации и связи I категории: среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по радионавигации, радиолокации и связи II категории не менее 2 лет.

6 разряд: при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме, имеющем общие особенности;

7 разряд: при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи II категории на аэродроме, имеющем общие особенности либо при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме с одной ИВПП, оборудованной средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I или II категории ИКАО, или управлением движения ВС по трассам и их внетрассовым полетам;

8 разряд: при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи I категории на аэродроме, имеющем общие особенности, либо при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи II категории на аэродроме с одной ИВПП, оборудованной средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I или II категории ИКАО, или управлением движения ВС по трассам и их внетрассовым полетам, либо при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи на аэродроме с двумя и более ИВПП, оборудованными средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I, II или III категории ИКАО, или при работе в автоматизированных центрах УВД;

9 разряд: при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи I категории на аэродроме с одной ИВПП, оборудованной средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I или II категории ИКАО, или управление движением ВС по трассам и их внетрассовым полетам, либо при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи II категории на аэродроме с двумя и более ИВПП, оборудованными средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I, II или III категории ИКАО, или при работе в автоматизированных центрах УВД;

10 разряд: при выполнении должностных обязанностей техника по радионавигации, радиолокации и связи I категории на аэродроме с двумя и более ИВПП, оборудованными средствами РТО и связи, обеспечивающими посадку ВС по минимуму I, II или III категории ИКАО, или при работе в автоматизированных центрах УВД.

Техник по светотехническому обеспечению полетов

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию электросветотехнического оборудования низковольтных распределительных устройств на объектах дистанционного управления дизель-генератора под руководством более квалифицированного специалиста. Осуществляет работы по техническому обслуживанию и ремонту средств светотехнического обеспечения полетов, настройке и наладке оборудования. При возникновении неисправностей принимает меры к их устранению. Контролирует рациональное использование светотехнического оборудования, расходование запчастей, эксплуатационных материалов и электроэнергии. Подготавливает сведения о потребности в эксплуатационных материалах, запчастях и их расходе. Оформляет установленную документацию. Принимает участие во внедрении передовых методов организации работ по светотехническому обеспечению полетов.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, наставления, инструкции, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу службы и объектов светотехнического обеспечения полетов; эксплуатируемое светотехническое оборудование, источники его питания, схемы управления; правила технической эксплуатации и техники безопасности на объектах светотехнического обеспечения полетов; регламенты технического обслуживания оборудования; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты; требования режима.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

5 разряд: техник по светотехническому обеспечению полетов — среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы;

6 — 7 разряды: техник по светотехническому обеспечению полетов II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по светотехническому обеспечению полетов не менее 2 лет;

8 — 9 разряды: техник по светотехническому обеспечению полетов I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по светотехническому обеспечению полетов II категории не менее 2 лет.

Техник по специальным применениям авиации

Должностные обязанности. Организует использование ВС при авиационно-химических и других работах под руководством более квалифицированного специалиста. Участвует в проверке соблюдения технологических параметров специальной аппаратуры и ее допуске к выполнению авиационных работ. Контролирует правильность технической эксплуатации специальной аппаратуры и снаряжения для выполнения авиационных работ, их наземное обеспечение, соблюдение мер предосторожности при работе с химикатами. Участвует в организации работы экипажей на оперативных аэродромах. Осуществляет оформление договоров, планов-заданий экипажам и другой технической документации на выполнение авиационных работ. Ведет оперативный учет и контролирует выполнение авиационных работ в соответствии с договорными обязательствами. Подготавливает материалы для анализа и статистической отчетности предприятия по выполненным работам. Осуществляет оперативную связь с потребителями авиационных работ. Участвует в организации и проведении технической учебы летного и технического составов.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие использование ВС и выполнение авиационных работ; технологию и организацию выполняемых авиационных работ; правила расчета эффективности полетов и технологических параметров авиационных работ; показатели производственной программы по авиационным работам; порядок оформления технической документации; организацию оперативного учета; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник по специальным применениям авиации — среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы;

5 — 6 разряды: техник по специальным применениям авиации II категории — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности техника по специальным применениям авиации не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник по специальным применениям авиации I категории — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности техника по специальным применениям авиации II категории не менее 2 лет.

Техник по техническим средствам обучения

Должностные обязанности. Выполняет работу по обеспечению работоспособности технических средств обучения, техническому обслуживанию, текущему ремонту и изготовлению учебных наглядных пособий и нестандартного оборудования, внедрению новой техники, усовершенствованию технических средств обучения под руководством более квалифицированного специалиста. Принимает участие в оснащении и пополнении учебно-производственной базы учебно-тренировочного центра различными учебными наглядными пособиями и действующими макетами, оборудовании учебных кабинетов комплектами пособий и технических средств обучения. Оформляет заказы на изготовление схем, плакатов, деталей нестандартного оборудования и других наглядных пособий. Участвует в приемке поступающих новых учебных наглядных пособий, инструмента и другого технического имущества. Проверяет исправность учебных пособий, принимает меры по устранению неисправностей. Контролирует правильность эксплуатации слушателями учебных пособий, соблюдение порядка в учебных кабинетах. Подготавливает сведения о потребности в запасных частях, инструментах, агрегатах, материалах и их расходе. Оформляет установленную документацию. Обеспечивает экономное использование запасных частей, оборудования, материалов.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, инструкции, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие эксплуатацию технических средств обучения; назначение и принцип действия закрепленных за учебными кабинетами технических средств обучения, методики их применения, технологию их обслуживания и ремонта; порядок оформления установленной документации; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник по техническим средствам обучения — среднее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы в должностях, связанных с техническим обслуживанием ВС и их оборудования, не менее 1 года;

5 разряд: техник по техническим средствам обучения II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по техническим средствам обучения не менее 2 лет;

6 — 7 разряды: техник по техническим средствам обучения I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по техническим средствам обучения II категории не менее 2 лет.

Техник по учету ресурса воздушных судов и их оборудования

Должностные обязанности. Оформляет паспорта, формуляры ВС, двигателей, комплектующих изделий и другую техническую документацию, находящуюся на борту ВС. Подготавливает справки о работе авиационной техники в полете. Контролирует правильность заполнения и оформления первичной документации, поступающей от экипажей и инженерно-технического состава структурных подразделений, полноту обязательных записей и соответствие указанных параметров допускаемым значениям. Оформляет карточки (графики) учета ресурса, а также производит запись сведений в формулярах самолетов (вертолетов), двигателей и агрегатов об их наработке, движении и выполненных работах. Осуществляет контроль за обеспечением комплектности документации. Ведет учет работы агрегатов и деталей, имеющих ограниченный по сравнению с основным изделием ресурс. Контролирует остаток ресурса планера, двигателей и оборудования ВС с целью недопущения переработки установленного им ресурса. При наличии автоматизированной системы обработки данных вводит в нее информацию о наработке ВС, двигателей и оборудования. Заполняет карты учета отказов и неисправностей ВС. Готовит для диспетчера сведения об изменении ресурса, составляет установленную отчетность. Обеспечивает сохранность технической документации ВС.

Должен знать: Воздушный кодекс; НТЭРАТ; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, указания и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия и авиационно-технической базы, регламентирующие деятельность по техническому обслуживанию ВС; правила ведения технической документации; периодичность выполнения регламентных работ по техническому обслуживанию эксплуатируемых ВС; конструктивные особенности эксплуатируемых ВС и их оборудования; ресурсы ВС, двигателей, агрегатов; основы статистического учета; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник по учету ресурса ВС и их оборудования — среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы в должностях, связанных с техническим обслуживанием ВС и их оборудования, не менее 1 года;

5 разряд: техник по учету ресурса ВС и их оборудования II категории — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности техника по учету ресурса ВС и их оборудования не менее 2 лет;

6 — 7 разряды: техник по учету ресурса ВС и их оборудования I категории — среднее профессиональное образование и стаж работы в должности техника по учету ресурса ВС и их оборудования II категории не менее 2 лет.

---

<*> На должность техника по эксплуатации и ремонту технических средств обработки полетной информации назначаются специалисты, изучавшие в специальных учебных заведениях техническое обслуживание и ремонт ЭВМ, электрорадиотехнические устройства; устройства автоматики или им подобные.

Должностные обязанности. Обеспечивает техническое обслуживание средств обработки полетной информации под руководством более квалифицированного специалиста. Осуществляет наладку, настройку и регулировку оборудования, следит за его исправным состоянием. Проводит работы по текущему ремонту обслуживаемых средств и систем, совершенствованию технологии обработки и расшифровки полетной информации. Контролирует выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту средств обработки полетной информации работниками предприятий обслуживания средств вычислительной техники. Принимает участие в обосновании и реализации мероприятий по повышению эффективности работы оборудования, снижению трудоемкости процессов обработки полетной информации, повышению производительности труда. Ведет эксплуатационно-техническую документацию, подготавливает сведения для составления отчетов о работе.

Должен знать: Воздушный кодекс; НТЭРАТ; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; положения, наставления, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие порядок эксплуатации устройств и систем обработки полетной информации; организацию и технологию их обслуживания и ремонта; конструктивные особенности, принципы работы и правила эксплуатации обслуживаемого оборудования, методы осмотра и обнаружения дефектов; эксплуатационную документацию средств обработки полетной информации; основы электроники и вычислительной техники, программное обеспечение для обработки полетной информации эксплуатируемых предприятием ВС; технологию расшифровки полетной информации; методические и справочные материалы по выполняемой работе; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

5 разряд: техник по эксплуатации и ремонту технических средств обработки полетной информации — среднее профессиональное (техническое) образование и специальная подготовка по установленной программе без предъявления требований к стажу работы;

6 — 7 разряды: техник по эксплуатации и ремонту технических средств обработки полетной информации II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по эксплуатации и ремонту технических средств обработки полетной информации не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник по эксплуатации и ремонту технических средств обработки полетной информации I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по эксплуатации и ремонту технических средств обработки полетной информации II категории не менее 2 лет.

Техник по эксплуатации тренажеров

Должностные обязанности. Обеспечивает работоспособность тренажеров под руководством более квалифицированного специалиста. Осуществляет работы по техническому обслуживанию, текущему ремонту систем тренажеров и их усовершенствованию. Производит монтаж, наладку и регулировку оборудования тренажеров, осуществляет регламентные работы. Участвует в проведении испытаний тренажеров, подключает приборы, регистрирует необходимые характеристики и параметры, проводит обработку полученных результатов. Принимает участие в разработке инструкций и другой технической документации по тренажерам. Выполняет расчеты к заявкам на запасные части, агрегаты, инструменты, оборудование, следит за их экономным расходованием. Подготавливает сведения о расходе и потребности в запчастях, агрегатах, инструментах и другие материалах. Оформляет установленную документацию. Принимает участие во внедрении мероприятий, направленных на снижение затрат при выполнении работ, внедрение передовых методов повышения эффективности эксплуатации тренажера.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, положения, приказы и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие техническую эксплуатацию тренажеров; конструкцию закрепленного тренажера, его технические характеристики, назначение, принципы работы и правила эксплуатации; методы осмотра и обнаружения дефектов тренажера; методы и средства измерения параметров, характеристик и технических данных работы тренажера; контрольно-измерительную аппаратуру и правила пользования ею; применяемые формы учета и отчетности, порядок их ведения и составления; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

4 разряд: техник по эксплуатации тренажеров — среднее профессиональное (техническое) образование <*> без предъявления требований к стажу работы;

---

<*> На должность техника по эксплуатации тренажеров назначается лицо, имеющее среднее профессиональное (техническое) образование по одной из специальностей: авиационные приборы, электрооборудование и радиооборудование; вычислительная техника; телевизионная аппаратура; гидравлические системы.

5 — 6 разряды: техник по эксплуатации тренажеров II категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по эксплуатации тренажеров не менее 2 лет;

7 — 8 разряды: техник по эксплуатации тренажеров I категории — среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника по эксплуатации тренажеров II категории не менее 2 лет.

Штурман авиационного отряда (эскадрильи)

Должностные обязанности. Осуществляет контроль качества самолетовождения членами экипажа, используя данные объективного контроля, предварительной подготовки экипажей (пилотов), а также проверку самолетовождения в рейсовых условиях и проведение тренировок на тренажерах. Проводит с летным составом занятия по самолетовождению и использованию пилотажно-навигационного оборудования эксплуатируемых ВС, организует тренировки на аэродромах, в рейсовых условиях и на тренажерах по всем способам самолетовождения. Проводит разборы случаев потери ориентировки, нарушений правил использования воздушного пространства, авиационных происшествий по вине штурманской службы и принимает меры по их предупреждению. Разрабатывает тематику и планы подготовки экипажей к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам работы с учетом особенностей самолетовождения и эксплуатации пилотажно-навигационного и радионавигационного оборудования ВС в эти периоды. Контролирует правильность использования барографов на ВС и анализирует барограммы. Обеспечивает экипажи ВС штурманским снаряжением, полетными картами и учебными пособиями по самолетовождению, организует их учет и хранение. Осуществляет проверку состояния бортовых навигационных средств на ВС, принимает меры по устранению обнаруженных неисправностей, участвует в работах по списанию девиации и радиодевиации. Участвует в разработке инструкций по производству полетов в районе аэродрома, по организации, управлению полетами и их обеспечению по видам авиационных работ. Составляет аэронавигационные описания местных воздушных линий (районов полетов по выполнению авиационных работ). Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт организации штурманского обеспечения полетов. Оформляет установленную документацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, инструкции, указания и другие нормативные и организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; эксплуатируемую авиационную технику и наземные средства обеспечения полетов; теорию и практику самолетовождения; организацию управления движением ВС, планирования и обеспечения полетов; особенности использования радиотехнических средств на воздушных трассах и в районе полетов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

10 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов либо среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 4 класса не менее 3 лет;

11 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов либо среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 3 класса, вертолетах 2 — 3 классов не менее 3 лет;

12 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов либо среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 3 лет;

13 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана гражданской авиации 1 класса и стаж работы в должности штурмана на широкофюзеляжных самолетах не менее 3 лет.

Штурман-инструктор авиационного отряда

Должностные обязанности. Осуществляет обучение и тренировку по самолетовождению пилотов и штурманов отряда. Контролирует качество прохождения тренажерной подготовки летным составов, правильность эксплуатации бортового навигационного оборудования ВС, ведения штурманской документации и обеспечения экипажей штурманским снаряжением, полетными картами, учебными пособиями по самолетовождению, их учет и хранение. Проводит в полном объеме предварительную и предполетную штурманскую подготовку с экипажами, послеполетные разборы с анализом ошибок, допущенных в полете. Проводит проверку техники самолетовождения у пилотов и штурманов отряда непосредственно в полете, а также с помощью средств объективного контроля и полетной документации. Осуществляет разбор с экипажами случаев потери ориентировки, нарушений правил использования воздушного пространства по вине штурманской службы, анализирует причины и принимает меры по их предотвращению. Принимает участие в оборудовании штурманских классов летного отряда, в разработке методических пособий для летного обучения. Изучает, обобщает и распространяет передовой опыт штурманской подготовки летного состава, осваивает и внедряет в практику полетов более совершенные методы самолетовождения, системы навигации и посадки.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, инструкции, указания и другие нормативные и организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; теорию и технику самолетовождения; авиационную технику и наземные средства обеспечения полетов; методики обучения летного состава самолетовождению; организацию планирования и штурманского обеспечения полетов; требования к уровню штурманской подготовки летного состава; маршруты (районы) полетов, их географические и климатические особенности; степень оснащения навигационными средствами; передовой опыт в области штурманской подготовки летного состава; перспективы развития штурманского обеспечения и управления; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

11 разряд: среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 — 2 классов и стаж работы в должности штурмана на самолетах 3 — 4 классов, вертолетах 2 — 3 классов не менее 4 лет;

12 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса и стаж работы в должности штурмана на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 2 лет либо среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса и стаж работы в должности штурмана на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 4 лет;

13 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса, стаж работы в должности штурмана на широкофюзеляжных самолетах не менее 2 лет.

Штурман-инструктор учебно-тренировочного центра

Должностные обязанности. Осуществляет теоретическую и практическую подготовку летного состава по самолетовождению в подразделениях УТЦ. Контролирует качество проведения занятий и тренировок летного состава (в том числе на тренажерах). Оказывает практическую помощь командно-летному составу в теоретической и практической штурманской подготовке слушателей УТЦ. Организует проведение занятий с летно-инструкторским составом по методике обучения самолетовождению. Проверяет технику самолетовождения у лиц командно-летного и летно-инструкторского состава. Участвует в предварительной и предполетной подготовке экипажей, в проведении послеполетных разборов. Проводит с летным составом разбор случаев потери ориентировки, нарушений использования воздушного пространства, авиационных происшествий, вызванных неудовлетворительным штурманским обеспечением полетов. Анализирует работу штурманской службы в подразделениях УТЦ. Разрабатывает и осуществляет мероприятия, направленные на улучшение штурманского обеспечения безопасности полетов. Участвует в разработке программ и методических пособий по штурманской подготовке слушателей УТЦ. Обеспечивает летный состав штурманским снаряжением, полетными картами, учебными пособиями по самолетовождению, организует их учет и хранение. Контролирует своевременность и качество разработки документации. Изучает, обобщает, осваивает, внедряет и распространяет передовой опыт работы по штурманскому обеспечению полетов. Внедряет в практику полетов более совершенные методы самолетовождения, системы навигации и посадки.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, инструкции, указания и другие нормативные и организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; теорию и технику самолетовождения; методику обучения самолетовождению; организацию планирования и штурманского обеспечения полетов; требования к уровню штурманской подготовки летно-инструкторского состава УТЦ; передовой опыт штурманской службы; перспективы развития штурманского обеспечения полетов и обучения самолетовождения; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

11 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса и стаж работы в должности штурмана УТЦ (внештатного штурмана-инструктора) на самолетах 3 — 4 классов, вертолетах 2 — 3 классов не менее 2 лет или среднее профессиональной образование, свидетельство штурмана 1 класса и стаж работы в должности штурмана УТЦ (внештатного штурмана-инструктора) на самолетах 3 — 4 классов, вертолетах 2 — 3 классов не менее 4 лет;

12 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса и стаж работы в должности штурмана УТЦ (внештатного штурмана-инструктора) на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 2 лет или среднее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса и стаж работы в должности штурмана УТЦ (внештатного штурмана-инструктора) на самолетах 1 — 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 4 лет;

13 разряд: высшее профессиональное образование, свидетельство штурмана 1 класса, стаж работы в должности внештатного штурмана-инструктора на широкофюзеляжных самолетах не менее 2 лет.

Штурман центра (службы, бюро) аэронавигационной информации (включая старшего)

Должностные обязанности. Осуществляет сбор и обработку материалов аэронавигационной информации из региональных управлений и предприятий ВТ, а также служб аэронавигационной информации иностранных государств, в том числе с помощью автоматизированных систем управления. Подготавливает схемы и сведения к сборникам аэронавигационной информации по средствам управления и РТО по внутригосударственным (международным) трассам, а также материалы по радионавигационным картам. Проводит анализ соответствия полученных схем и аэронавигационных данных требованиям методики их составления. Уточняет полученные аэронавигационные данные с соответствующими службами. Участвует в оформлении и рассылке изданных документов аэронавигационной информации. Отрабатывает схемы иностранных аэропортов в соответствии со сборниками аэронавигационной информации по трассам и аэропортам на территории данного государства, предназначенным для полетов иностранных ВС. Подготавливает извещения по изменениям аэронавигационных данных внутригосударственных трасс, аэропортов и АИП. Участвует в разработке и совершенствовании методики составления схем и нормативно-организационных документов по вопросам аэронавигационной информации. Осуществляет контроль за соблюдением требований ведения документов аэронавигационной информации и порядком обеспечения экипажей ВС этими документами. Изучает, обобщает и разрабатывает предложения по внедрению передового опыта работы служб и бюро аэронавигационной информации.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; наставления, приказы, инструкции, положения и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие работу в области аэронавигационной информации; требования к ведению аэронавигационной информации по порядку обеспечения ею экипажей ВС; средства управления и радиотехнического обеспечения полетов; перспективы развития автоматизированной обработки аэронавигационной информации; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 — 8 разряды: штурман центра (службы, бюро) аэронавигационной информации — среднее профессиональное образование, стаж выполнения полетов (пилотом, штурманом) по местным или внутренним воздушным трассам не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: штурман центра (службы, бюро) аэронавигационной информации — высшее профессиональное образование и стаж выполнения полетов (пилотом, штурманом) по внутригосударственным и международным воздушным трассам не менее 3 лет или среднее профессиональное образование и стаж выполнения полетов (пилотом, штурманом) по внутригосударственным и международным воздушным трассам не менее 5 лет;

11 — 12 разряды: старший штурман центра (службы, бюро) аэронавигационной информации — высшее профессиональное образование и стаж работы в центре (службе, бюро) аэронавигационной информации не менее 3 лет.

Экономист по составлению расписаний движения воздушных судов

Должностные обязанности. Изучает спрос на авиационные перевозки, пассажиро- и грузопотоки по направлениям и сезонам. Подготавливает экономически обоснованные предложения по изменению частоты движения ВС и открытию новых авиационных линий. Осуществляет разработку графиков движения и проектов расписаний движения ВС на внутригосударственных (международных) линиях и вносит предложения по их совершенствованию. Проводит согласование расписаний с заинтересованными службами предприятия и вышестоящими организациями. Анализирует заявки служб, предприятий и организаций других ведомств на перевозку, изменение типов ВС. Согласовывает в установленном порядке все изменения расписаний движения ВС, подготавливает соответствующие документы, информирует заинтересованные службы авиапредприятия и другие организации (иностранные авиакомпании) об изменениях и дополнениях в расписаниях движения ВС. Ведет контрольные экземпляры центрального и местного расписаний (расписаний международных линий и иностранных авиакомпаний) и вносит в них необходимые изменения и дополнения. Проверяет соответствие выпускаемых рекламных расписаний движения ВС контрольным экземплярам. Изучает и применяет передовой опыт и методы организации работы по составлению расписаний движения ВС. Осуществляет методическое руководство работой по составлению расписаний движения ВС на авиапредприятии. Контролирует своевременное внесение изменений в расписания. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Совместно с агентством воздушных сообщений организует работу по планированию и анализу использования промежуточной брони. Составляет ведомости неудовлетворенного спроса на основе оперативного анализа загрузки рейсов.

При работе на международных перевозках: дополнительно изучает действующие расписания движения ВС иностранных авиакомпаний с целью выявления целесообразных их стыковок с рейсами предприятий ВТ. Анализирует факторы, ограничивающие использование рейсов предприятий ВТ. Определяет экономическую эффективность работы по управлению международными воздушными сообщениями, подготавливает необходимые материалы для выпуска рекламных расписаний международных рейсов предприятий ВТ. Контролирует своевременность издания рабочего расписания. Обеспечивает получение и рассылку международного и внутригосударственного расписаний представительствам компаний за рубежом. Согласовывает расписания иностранных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Российскую Федерацию.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников воздушного транспорта; правила, положения, инструкции и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ и предприятия, регламентирующие организацию авиационных перевозок; летно-технические данные эксплуатируемых воздушных судов; характеристики трасс и аэропортов; методические положения по составлению расписаний движения ВС; методы определения эффективности введения новых воздушных линий; изменения частоты движения и типов ВС; передовой опыт организации работы по составлению расписаний движения ВС; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

При работе на международных перевозках дополнительно: инструкцию о порядке подготовки, изданий и рассылки расписаний движения ВС на международных воздушных линиях; справочник стандартных кодов, применяемых в международной практике согласования расписаний авиакомпаний; правила пользования автоматизированной системой продажи и бронирования билетов; иностранный язык в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд: экономист по составлению расписаний движения ВС — высшее профессиональное (инженерно-экономическое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (экономическое или летное) образование и стаж работы не менее 5 лет;

8 разряд: экономист по составлению расписаний движения ВС II категории — высшее профессиональное (инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности экономиста по составлению расписаний движения ВС не менее 3 лет;

9 — 10 разряды: экономист по составлению расписаний движения ВС I категории — высшее профессиональное (инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности экономиста по составлению расписаний движения ВС II категории не менее 3 лет;

11 разряд: ведущий экономист по составлению расписаний движения ВС — высшее профессиональное (инженерно-экономическое) образование и стаж работы в должности экономиста по составлению расписаний движения ВС I категории не менее 3 лет.

Эксперт по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий

Должностные обязанности. Осуществляет регулирование международных перевозок пассажиров, багажа и грузов рейсами Аэрофлота в соответствии с заявками внешнеэкономических, туристических и других организаций. Изучает конъюнктуру рынка, пассажирские и грузовые потоки, цены на авиаперевозки. Участвует в планировании внешнеэкономической деятельности ВТ. Готовит предложения по расширению сети агентств Аэрофлота по продаже пассажирских и грузовых перевозок, совершенствованию коммерческой деятельности представительства Аэрофлота за рубежом, созданию совместных предприятий и повышению эффективности их работы. Изучает и анализирует современный отечественный и зарубежный опыт в области компьютеризации и автоматизации производственной деятельности представительств и агентств Аэрофлота для осуществления бронирования мест, выписки авиабилетов, бухгалтерского учета и обработки статистических данных. Изучает обслуживание пассажиров на борту ВС и в аэропорту. Готовит предложения по повышению культуры обслуживания пассажиров. Участвует в подготовке предложений по вновь разрабатываемым соглашениям, протоколам, контрактам и другим документам. Осуществляет учет, анализ и контроль выполнения контрактных обязательств, протоколов, других документов Аэрофлота и принимает меры по обеспечению выполнения принятых сторонами обязательств. Контролирует выполнение контрактных обязательств иностранными авиакомпаниями, фирмами и агентствами Аэрофлота. Ведет оперативный учет, осуществляет контроль за перевозками пассажиров рейсами Аэрофлота. Обеспечивает оформление претензионных материалов. Разрабатывает и осуществляет мероприятия по повышению эффективности международных перевозок, их прибыльности, наиболее полному удовлетворению спроса на авиаперевозки. Разрабатывает предложения по открытию новых зарубежных авиалиний Аэрофлота, изменению частоты движения и существующих маршрутов. Организует, координирует и контролирует коммерческую деятельность загранпредставительств. Обобщает результаты работы авиалиний и коммерческой деятельности зарубежных представительств. Проводит сравнительный анализ по ценам на пассажирские и грузовые перевозки, готовит предложения по изменению цен. Вносит предложения по совершенствованию планирования, организации и управления коммерческой деятельностью представительств Аэрофлота за рубежом. Принимает участие в пропаганде за рубежом достижений техники, культуры, развития воздушного транспорта Российской Федерации.

Должен знать: нормативные документы по вопросам внешних экономических связей; отраслевые нормативные документы; Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; постановления, приказы, инструкции, положения и другие организационно-распорядительные документы ДВТ, МКУ по международным перевозкам; соглашения о воздушном сообщении, заключенные с иностранными государствами; межведомственные и коммерческие соглашения, заключенные с иностранные авиакомпаниями; основы использования автоматизированной системы бронирования мест; нормативные и организационно-правовые документы по вопросам внешнеэкономической деятельности; историко-культурные и географические особенности, обычаи и традиции страны пребывания; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 — 9 разряды: эксперт по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий — высшее профессиональное образование, знание иностранного языка и стаж работы по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий не менее 3 лет;

10 разряд: эксперт по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий II категории — высшее профессиональное образование, знание иностранного языка и стаж работы в должности эксперта по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий не менее 3 лет;

11 разряд: эксперт по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий I категории — высшее профессиональное образование, знание иностранного языка и стаж работы в должности эксперта по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий эксперт по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий — высшее профессиональное образование, знание иностранного языка и стаж работы в должности эксперта по коммерческой эксплуатации международных воздушных линий I категории не менее 3 лет.

Эксперт по обеспечению наземного обслуживания и заправок авиационными горюче-смазочными материалами воздушных судов

Должностные обязанности. Разрабатывает меры по обеспечению наземного обслуживания и заправок авиационными ГСМ ВС России за границей и иностранных ВС в аэропортах России. Разрабатывает ставки за комплекс технического и коммерческого обслуживания, предоставляемого иностранным ВС в аэропортах России. Разрабатывает проекты государственных аэропортовых, аэронавигационных и иных сборов, организует их получение с иностранных авиакомпаний и других организаций в аэропортах Российской Федерации. Участвует в разработке прогнозов и планов экономического и социального развития регионального управления ВТ (авиапредприятия), включая разработку предложений для проектов валютных планов, поступлений и расходов по статьям ГСМ и технического обслуживания ВС, обеспечивает выполнение утвержденных планов. Изучает конъюнктуру мирового рынка нефти и нефтепродуктов, возможности иностранных авиакомпаний, топливозаправочных фирм, аэропортов и других организаций для заключения соглашений о наземном обслуживании, заправках ГСМ на наиболее выгодных условиях. Готовит материалы для проектов соглашений, составляет проекты контрактов, соглашений и хозяйственных договоров. Принимает участие или проводит самостоятельно переговоры с представителями авиакомпаний, топливно-заправочных фирм, других иностранных организаций и организаций России по согласованию проектов контрактов, соглашений и хоздоговоров. Изучает и анализирует достижения зарубежной науки и техники, направления научно-технического прогресса в области организации наземного технического обслуживания, заправок ГСМ ВС, разрабатывает предложения по внедрению передового зарубежного опыта на предприятиях ВТ России. Осуществляет учет, анализ и контроль за ходом выполнения обязательств сторон по заключенным контрактам, соглашениям и хоздоговорам. Участвует в оформлении претензионных материалов при нарушении сторонами договорных обязательств. Принимает меры по обеспечению своевременных финансовых расчетов за оказанные услуги по наземному техническому и коммерческому обслуживанию, государственных сборов и заправок ГСМ. Обеспечивает своевременную и качественную подготовку внешнеторговых документов, связанных с заключением соглашений, а также инициативных предложений, ответов на запросы и другой поступающей на исполнение корреспонденции.

Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих органов ДВТ, МКУ, регламентирующие вопросы наземного технического и коммерческого обслуживания, заправок ГСМ ВС России за границей и иностранных ВС в аэропортах России; межправительственные соглашения о воздушном сообщении, торговле, платежах; соглашения Аэрофлота с иностранными авиакомпаниями, топливозаправочными фирмами, иностранными организациями и организациями России; документы ИКАО, ИАТА, авиакомпаний, фирм и других иностранных и российских организаций, ведомств, касающиеся ставок и государственных сборов; организацию наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС; конъюнктуру цен на мировом рынке нефти и нефтепродуктов, оптовые цены промышленности на нефтепродукты; руководящие документы о порядке учета, отчетности и расходования ГСМ, контроля качества авиатоплива; основные технические характеристики ВС России и иностранных ВС; порядок разработки, заключения и исполнения хозяйственных договоров, соглашений, контрактов; вопросы маркетинга; расчетно-кредитные и валютно-финансовые операции, связанные с подготовкой и исполнением контрактов, соглашений, хозяйственных договоров; достижения отечественной и зарубежной науки и техники в области ВТ; организацию наземного обслуживания и заправок ГСМ; организацию наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 — 9 разряды: эксперт по обеспечению наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС — высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы, знание иностранного языка;

10 разряд: эксперт по обеспечению наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС II категории — высшее профессиональное образование, знание иностранного языка, стаж работы в должности эксперта по обеспечению наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС не менее 3 лет;

11 разряд: эксперт по обеспечению наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС I категории — высшее профессиональное образование, знание иностранного языка, стаж работы в должности эксперта по обеспечению наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС II категории не менее 3 лет;

12 разряд: ведущий эксперт по обеспечению наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС — высшее профессиональное образование, знание иностранного языка, стаж работы в должности эксперта по обеспечению наземного обслуживания и заправок ГСМ ВС I категории не менее 3 лет.

---