--- title: "Постановление Совмина СССР от 17.09.1947 N 3257" number: "3257" issuer: "Совет Министров СССР" issued_on: 1947-09-17 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3257" --- ## Постановление Совмина СССР от 17.09.1947 N 3257 # Постановление Совмина СССР от 17.09.1947 N 3257 "О нормах расхода автобензина и смазочных материалов для автомобилей и мотоциклов" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-617-1977#p100026) Совмина СССР от 08.07.1977 N 617.
**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**
## ПОСТАНОВЛЕНИЕ
**от 17 сентября 1947 г. N 3257** **О НОРМАХ РАСХОДА АВТОБЕНЗИНА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ**
**ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОЦИКЛОВ**
Совет Министров Союза ССР постановляет: 1. Утвердить единые [нормы](#p100016) расхода автобензина и смазочных материалов для автомобилей и мотоциклов, а также для технических нужд автотранспорта согласно Приложению. 2. Установить, что автомобили, расходующие бензин выше установленной [нормы](#p100016) по причине технических неисправностей, не должны допускаться к эксплоатации впредь до их устранения. 3. Обязать министерства и ведомства восстановить до июля 1948 года спидометры на всех автомобилях и не допускать эксплоатации автомобилей с неисправными спидометрами. За умышленную поломку спидометров привлекать водителей автомашин к судебной ответственности. 4. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности обеспечить до мая 1948 года министерства и ведомства спидометрами и запасными частями к ним, а также организовать свободную продажу их в количестве до 20 тыс. штук в квартал. 5. Обязать Министерство торговли СССР совместно с Министерством финансов СССР разработать и представить к 1 января 1948 года в Совет Министров СССР розничные цены на спидометры и запасные части к ним. 6. Установить удержание с виновных в перерасходе бензина 100% стоимости перерасходованного бензина. 7. В связи с настоящим Постановлением считать утратившими силу [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1834-1940-snk-sssr-sovet-narodnyh) Экономсовета от 18 ноября 1940 г. N 1834, [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1559-1941) Совнаркома СССР от 12 июня 1941 г. N 1559 и другие Постановления и распоряжения Правительства в части норм расхода бензина для автотранспорта.
Председатель
Совета Министров Союза ССР
И.СТАЛИН Управляющий Делами
Совета Министров СССР
Я.ЧАДАЕВ
Приложение
к Постановлению
Совета Министров СССР
от 17 сентября 1947 г. N 3257
**ЕДИНЫЕ НОРМЫ**
**РАСХОДА АВТОБЕНЗИНА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ,**
**МОТОЦИКЛОВ И ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ НУЖД АВТОТРАНСПОРТА** **Раздел I**
**НОРМЫ РАСХОДА СТАНДАРТНОГО АВТОБЕНЗИНА** **ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОЦИКЛОВ, ЭКСПЛОАТИРУЕМЫХ В СОЮЗЕ ССР** #### 1. Автомобили транспортного назначения отечественного производства | Марки автомобилей | Норма расхода бензина на 100 км пробега (в литрах) | | --- | --- | | ГАЗ-А | 12,0 | | ГАЗ-АА | 20,5 | | ГАЗ-ААА | 25,0 | | ГАЗ-М-1 | 14,5 | | ГАЗ-ММ | 20,5 | | ГАЗ-60 (на гусеницах) | 57,0 | | ГАЗ-67 | 15,0 | | ГАЗ-М-11-73 | 17,0 | | ГАЗ-61 | 17,0 | | ГАЗ-51 | 26,5 | | ГАЗ-С-1 | 21,0 | | ЗИС-101 | 25,5 | | ЗИС-5 и 8 | 34,0 | | ЗИС-110 | 27,0 | | АМО-3 и 4 | 33,0 | | ЗИС-16 (автобус) | 37,0 | | ЗИС-5 (самосвал с приводом от мотора) | 35,0 | | ЗИС-6 | 41,0 | | ЗИС-Л (трехосный автобус) | 41,0 | | ЗИС-10 | 41,0 | | ЗИС-33 (на колесах) | 43,0 | | ЗИС-33 (на гусеницах) | 85,0 | | ЯГ-3 | 43,0 | | ЯГ-4 и 6 | 43,5 | | ЯГ-5 | 47,0 | | ЯГ-10 | 55,5 | | ЯС-Э | 45,5 | | КИМ-10 | 9.0 | | Москвич | 9,0 | | ГАЗ-03-30 (автобус) | 20,5 | | ГАЗ-64 | 15,0 | | ГАЗ-55 (санитарный автобус) | 20,5 | | ГАЗ-05-193 (автобус) | 27,0 | | ГАЗ-М-20 | 13,5 | | ГАЗ-М-415 (пикап) | 14,5 | | ЗИС-42 (полугусеничный) | 60,0 | | то же с мотором ЗИС-5 | 55,0 | | ЗИС-32 | 38,0 | #### 2. Импортные автомобили транспортного назначения
Фирма и модель автомобиляНорма расхода бензина на 100 км пробега (в литрах)
Форд-6 (2G-8T и G-8T)26,5
Форд WOT-6 (3,0 тн)35,5
Форд WOT-8 (1,5 тн)30,5
Студебекер ИS 6 x 438,5
Студебекер ИS 6 x 638,5
Интернационал M-5-639,0
Джиемси (OOKW-352, CCKW-353, AFWX-354 и ACKWX-353)37,5
Додж WF-3226,5
Додж T-110-L527,5
Додж WG-5126,5
Додж T-203-B36,0
Шевроле 3116 (4409)26,5
Шевроле G-710729,5
Бедфорд OXD25,0
Остин K-3029,0
Бедфорд OYD30,5
Остин K-331,0
Виллис MB14,0
Форд GPW (типа Виллис)14,0
Бантам BRC14,0
Студебекер ИS 6 x 4 (тягач с трайлером)50,0
Бюссинг (4-х цилиндровый)48,0
Бюссинг (6-ти цилиндровый)55,0
Крупп50,0
3. Импортные и отечественные автомобили транспортного назначения (не указанные в параграфах 1 и 2)
а)легковые автомобили
Автомобили с рабочим объемом двигателя в литрах:
до1,07,5
свыше1до1,58,5
"1,5до2,010,5
"2,0до3,013,5
"3,0до4,016,5
"4,0до5,021,0
свыше5,024,0
б)пассажирские автомобили с двумя ведущими осями
Легкие пассажирские автомобили (БМВ, Ганомаг, Штейер, Штевер и др.) с рабочим объемом двигателя до 2 литров16,0
Средние пассажирские автомобили (Адлер, Опель, Зигмар, Хорьх и др.) к рабочим объемом двигателя от 2,0 до 3,6 литра22,0
Тяжелые пассажирские автомобили (Зигмар, Форд, Хорьх и др.) с рабочим объемом двигателя свыше 3,6 литра32,0
в) грузовые автомобили Норма расхода бензина на 100 км пробега (в литрах) при рабочем объеме двигателя в литрах
до 1,5
от 1,5 до 3,0
**от 3,0 до 5,0**
от 5,0 до 7,0
свыше 7,0
Двухосные с одной ведущей осью грузоподъемностью:
до 1 тонны
11
13
16
-
-
от 1,0 до 1,5 тонны
-
-
20
-
-
от 1,5 до 2,5 тонны
-
-
25
-
-
от 2,5 до 4 тонн
-
-
28
32
35
от 4 до 6 тонн
-
-
-
**40**
42
свыше 6 тонн
-
-
-
44
48
Двухосные с двумя ведущими осями и трехосные грузоподъемностью:
до 2,5 тонны
-
-
30
-
-
от 2,5 до 4 тонн
-
-
38
40
-
от 4,0 до 6 тонн
-
-
40
42
45
свыше 6 тонн
- - - 46 50 г) полугусеничные тягачи | | Норма расхода бензина на 100 км пробега (в литрах) | | --- | --- | | Легкий тягач 1-тонный (Адлер, Демаг, Заурер, Котбус, Миат и др.) с рабочим объемом двигателя до 4,2 литра | 35 | | Легкий тягач 3-тонный (Боргвард, Ганомаг и др.) с рабочим объемом двигателя до 4,5 литра | 40 | | Средний тягач 5-тонный (Бюсинг-Наг и др.) с рабочим объемом двигателя до 5,4 литра | 65 | | Средний тягач 8-тонный (Краусс, Маффей, Нанза-Ллойд и др.) с рабочим объемом двигателя до 6,2 литра | 80 | | Тяжелый тягач 12-тонный (Даймлер-Бенц и др.) с рабочим объемом двигателя до 8,5 литра | 110 | | Тяжелый тягач 18-тонный (Фаме и др.) с рабочим объемом двигателя до 10,8 литра | 120 | #### 4. Автомобили, оборудованные для специальных работ
Норма расхода бензина на 100 км пробега (в литрах)
а)Подметально-уборочные автомобили:
ПУ-5, ПУ-7 на шасси ГАЗ-АА43,0
То же с круглой щеткой и снежным плугом на шасси ЯГ-4-675,0
То же с круглой щеткой и снежным плугом на шасси автомобиля ЗИС-558,0
б)Поливочно-моечные автомобили на шасси:53,0
ЗИС-553,0
ЯГ-4-670,0
в)Пескоразбрасыватели с приводом от двигателя ЗИС-537,0
г)Автогудронаторы "Комсомолец" на шасси ЯГ48,0
Норма расхода бензина на час работы (в литрах)
д)На работу битумного насоса автогудронатора9,5
е)То же компрессора ВВК-200 на шасси ЗИС-525,0
ж)То же шпиля лебедки, крана на шасси ЗИС и ЯГ3,0
Бюссинг3,5
Норма расхода бензина на одну операцию (в литрах)
з)Автомобили со шнеками:
ЗИС1,3наразгрузку
ЯГ1,5""
и)Автомобили с гидравлическими вышками:
ГАЗ-АА0,25наподъем вышки
ЗИС-50,40""
к)Штабелевозы (кирпичники) ЗИС-51,4напогрузку и разгрузку
л)Автомобили-цистерны с вакуум-насосами:
ГАЗ-АА0,5нанаполнение
ЗИС-50,8""
ЯГ-4-61,4""
#### 5. Мотоциклы
Марка мотоциклаНорма расхода бензина на 100 км пробега (в литрах)
без коляскис коляской
МЛ-3 "Стрела"3,0-
ИЖ-7, ИЖ-8 и 9, Л-3004,0-
Л-83,5-
ТИЗ-АМ-6004,56,5
ПМЗ-А-7505,56,5
ТИЗ-50-7,0
М-726,07,8
Велосет и Матчлес4,6-
Харлей-Давидсон6,07,8
Иностранные и прочие мотоциклы с двухцилиндровым двигателем литражем более 750 см36,07,8
То же с одноцилиндровым двигателем литражем свыше 350 см34,6-
6. Нормы расхода бензина для (транспортных) легковых и грузовых автомобилей и мотоциклов установлены на 100 км пробега для средних условий их эксплоатации с учетом маневрирования на местах погрузки и разгрузки. 7. При работе автомобилей на трактах и магистралях с усовершенствованным покрытием (брусчатка, асфальтированное и гудронированное шоссе) нормы расхода бензина снижаются на 15% и на других хороших дорогах с каменным покрытием на 10%. 8. При работе автомобилей и мотоциклов в зимнее время (при установившейся средней температуре ниже 0 °C нормы расхода бензина могут быть повышены на 10%. Период применения зимних норм устанавливается Советами Министров автономных республик, краевыми и областными исполкомами и приказами военных советов округов и флотов. 9. При работе автомобилей с автоприцепами делается надбавка на каждую тонну буксуемого на крюке веса (включая вес самого прицепа) в следующем размере при условии полной загрузки автомобиля: | а) | для автомобилей грузоподъемностью до 2 тонн | до 8%; | | --- | --- | --- | | б) | для автомобилей грузоподъемностью свыше 2 тонн | 6%. | 10. Для новых автомобилей и автомобилей, поступивших в эксплоатацию после капитального ремонта, допускаются повышенные нормы расхода бензина при пробеге первых 1000 км до 5%. 11. При работе автомобилей в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях согласно перечню, указанному в [разделе V](#p100449), а также в горных (свыше 1500 метров над уровнем моря) районах разрешается повышение установленных норм бензина на 10%. 12. При работе автомобилей со стажерами нормы расхода бензина на 100 км пробега могут бы повышены на 5% от основной нормы. 13. Для учебных автомобилей нормы расхода бензина устанавливаются на 1 час обучения из расчета расхода бензина на 10 км пробега по основной норме, увеличенной на 5%. 14. Разрешается Советам Министров автономных республик, обл(край)исполкомам и военным советам округов и флотов увеличивать нормы расхода бензина дополнительно в следующих случаях: а) до 10% автомобилей, работающих в черте города и имеющих частые остановки, как-то: автобусы, автомобили на очистке почтовых ящиков, инкассации, по вывозке мусора из домовладений; б) до 15% для автомобилей, работающих по очистке снега на шоссейных дорогах и аэродромах. Раздел II
**НОРМЫ РАСХОДА БЕНЗИНА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ НУЖД АВТОТРАНСПОРТА**
**1. Внутригаражный расход бензина на один машинодень не должен превышать 1,5% от основной нормы расхода на 100 км пробега.** **2. На регулировку автомобилей при технических осмотрах расход бензина не должен превышать 5% от основной нормы расхода на 100 км пробега.** **3. На обкатку автомобилей и мотоциклов, выпущенных из среднего ремонта расход бензина устанавливается из расчета 10 км пробега, а на обкатку автомобилей, выпущенных из капитального ремонта, из расчета 30 км пробега.**
**4. На обкатку двигателя на стенде после капитального ремонта в автомастерских и на заводах нормы расхода бензина устанавливаются на каждую лошадиную силу номинальной заводской мощности двигателя в размере:**
| а) | для двигателей со степенью сжатия ниже 5 | 0,3 литр на одну л.с.; | | --- | --- | --- | | б) | для двигателей со степенью сжатия выше 5 | 0,25 литра на одну л.с. | Раздел III
НОРМЫ РАСХОДА СТАНДАРТНОГО БЕНЗИНА
ПРИ ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ НА НЕФТЕСКЛАДАХ
И СПЕЦСКЛАДАХ, А ТАКЖЕ НА ЗАПУСК ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
1. При погрузо-разгрузочных работах в пунктах, где по условиям пожарной безопасности (нефтесклады, спецсклады и базы) воспрещается глушить двигатель, устанавливаются нормы расхода бензина: на 1 час простоя автомобиля с работающим двигателем из расчета расхода на 5 км пробега по основной норме. Допустимое время простоя под погрузкой и разгрузкой устанавливается существующими на это нормами времени. 2. На запуск газогенераторных автомобилей расход бензина на 100 км пробега устанавливается не свыше:
ЛетомЗимой
для автомобилей ГАЗ2,0литра2,5литра
для автомобилей ЗИС2,5"3,5"
**Для учебных автомобилей указанные нормы расхода бензина могут быть удвоены.**
**Раздел IV**
**НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ**
**И МОТОЦИКЛОВ**
1. Расход моторного масла (автола) сернокислотной или селективной очистки устанавливается в процентах от расхода бензина: а) для автомобилей в размере 4% - 6% в зависимости от износа двигателя. Для автомобилей, оборудованных масляными фильтрами со сменными картонными фильтрующими элементами, в размере: 3,5% для автомобилей, не прошедших капитального ремонта, до 4,5% для автомобилей, прошедших капитальный ремонт; б) для мотоциклов с 4-тактными двигателями и полуциркуляционной системой смазки и мотоциклов и автомобилей с двухтактными двигателями до 10%; в) для мотоциклов с 4-тактными двигателями и циркуляционной системой смазки - 5%. 2. Расход трансмиссионной смазки (нигрола, гипоидных смазок и пр.) устанавливается на 100 км пробега: а) для автомобилей с одной ведущей осью в размере 0,8% от основной нормы расхода бензина; б) для автомобилей с несколькими ведущими осями в размере 1,5% от основной нормы расхода бензина. 3. Расход консистентных смазок (солидола и пр.) для автомобилей и мотоциклов устанавливается в размере 1% от нормы расхода бензина на 100 км пробега. 4. Для газогенераторных и газобалонных автомобилей нормы расходов смазочных материалов устанавливаются в соответствии нормами, установленными для бензиновых автомобилей. 5. Для обкатки двигателя на стенде после капитального ремонта установить расход автола в размере 50% емкости масляной системы двигателя при условии сдачи в регенерацию не менее 50% выданного свежего автола. 6. Расход трансмиссионной смазки на один ремонт автомобиля устанавливается в размере одной емкости всех агрегатов трансмиссии, а расход консистентной смазки в размере однократного заполнения всех смазывающих точек. **Раздел V**
**ПЕРЕЧЕНЬ МЕСТНОСТЕЙ КРАЙНЕГО СЕВЕРА**
**И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ РАЙОНОВ, В КОТОРЫХ РАЗРЕШАЕТСЯ**
**ПОВЫШЕНИЕ УСТАНОВЛЕННЫХ НОРМ РАСХОДА БЕНЗИНА НА АВТОМОБИЛИ**
**(СОГЛАСНО ПРИМЕЧАНИЮ К [РАЗДЕЛУ I, П. 11](#p100399))**
Все острова Северного Ледовитого океана и прилегающих к нему Берингова и Охотского морей. Архангельская область - Ненецкий национальный округ; Мезенский и Лешуконский районы. Мурманская область - полностью. Хабаровский край - Чукотский и Корякский национальные округа, Среднеканский, Ольский и Северо-Эвенский районы. Камчатская и Сахалинская области - полностью. Нижне-Амурская область - Аяно-Майский, Тугуро-Чумиканский, Охотский, Нижне-Амурский, им. Полины Осипенко, Тахтинский и Ульчский районы. Амурская область - Верхне-Буреинский и Селемджинский районы. Приморский край - Тернейский район, город Советская Гавань с присоединенной к нему сельской местностью и районы бухт Ольга и Владимир. Якутская АССР - полностью. Иркутская область - Катангский, Бодайбинский, Киренский, Казачинский-Ленский, Усть-Кутский, Нижне-Илимский и Братский районы. Тюменская область - Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий национальные округа. Красноярский край - Таймырский и Эвенкийский национальные округа, Северо-Енисейский, Удерейский, Богучанский, Енисейский, Кежемский, Ярцевский и Туруханский районы и г. Игарка. Томская область - Александровский, Бакчарский, Васюганский, Каргасокский, Колпашевский, Молчановский, Парабельский, Пудинский, Тымский, Чаинский, Кривошеинский, Парбигский и Верхне-Кетский районы. Коми АССР - Ижемский, Кожвинский, Усть-Усинский, Усть-Цилемский и Троицко-Печорский районы. Читинская область - Нюкжинский, Зейско-Учурский, Каларский, Джелтулакский и Зейский районы. Бурят-Монгольская АССР - Баунтовский и Северо-Байкальский районы.
Управляющий Делами
Совета Министров СССР
Я.ЧАДАЕВ
---