Статья 1Постановление Правительства РФ от 16.01.2001 № 32

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 16 января 2001 г. № 32

О ЗАКЛЮЧЕНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ ИНДИИ О ПОВЫШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Одобрить представленный Межгосударственным авиационным комитетом согласованный с Министерством иностранных дел Российской Федерации, Министерством транспорта Российской Федерации, Российским авиационно — космическим агентством и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и предварительно проработанный с Индийской Стороной проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Индии о повышении безопасности полетов (прилагается). Поручить Заместителю Председателя Правительства Российской Федерации Клебанову И.И. провести переговоры с Индийской Стороной и по достижении договоренности подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.

2. Признать утратившим силу Постановление Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2000 г. № 698 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 39, ст. 3884).

Председатель Правительства Российской Федерации М.КАСЬЯНОВ

Проект

СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ ИНДИИ О ПОВЫШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

Правительство Российской Федерации и Правительство Индии, именуемые далее Договаривающимися Сторонами, желая повысить безопасность полетов гражданских воздушных судов и уменьшить их воздействие на окружающую среду, отмечая общую заинтересованность в безопасной эксплуатации гражданских воздушных судов, принимая во внимание возможное уменьшение экономической нагрузки на авиационную промышленность и эксплуатантов, связанное с устранением дублирования технических проверок, оценок и испытаний, признавая тенденцию к углублению международной кооперации в области проектирования, производства и взаимного использования гражданской авиационной техники, желая развивать сотрудничество и повышать эффективность мероприятий, связанных с обеспечением безопасности полетов гражданских воздушных судов, признавая взаимную выгоду от усовершенствования процедур взаимного признания одобрений летной годности, испытаний на воздействие на окружающую среду и от разработки процедур взаимного признания в части одобрений и надзора за летными тренажерами, предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов, персоналом по техническому обслуживанию, летным составом, учебно — тренировочными центрами и летной эксплуатацией, согласились о следующем:

1. Упростить признание каждой Договаривающейся стороной:

а) одобрений летной годности и испытаний гражданской авиационной техники и ее одобрения в части воздействия на окружающую среду;

б) квалификационной оценки летных тренажеров другой Договаривающейся Стороны.

2. Упростить принятие каждой Договаривающейся Стороной одобрений и результатов надзора за предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов и предприятиями по их изменению или модификации, персоналом по техническому обслуживанию, летным составом, учебно — тренировочными центрами и летной эксплуатацией другой Договаривающейся Стороны.

3. Сотрудничать с целью поддержания эквивалентного уровня безопасности и качества окружающей среды.

4. Каждая Договаривающаяся Сторона определяет соответствующие полномочные органы в качестве своего(их) исполнительного(ых) представителя(ей) для выполнения настоящего Соглашения. Исполнительными представителями являются: от Российской Стороны — Межгосударственный авиационный комитет в области одобрения типовой конструкции, первоначального одобрения летной годности, одобрения гражданской авиационной техники в части защиты окружающей среды и ее испытаний на воздействие на окружающую среду; и Министерство транспорта Российской Федерации (Государственная служба гражданской авиации) в области одобрения предприятий по техническому обслуживанию, персонала по техническому обслуживанию и летного состава; одобрения летной эксплуатации; квалификационной оценки летных тренажеров; одобрения учебно — тренировочных центров и поддержания летной годности гражданской авиационной техники в эксплуатации; от Индийской Стороны — Генеральный директорат гражданской авиации.