--- title: "Постановление ГД ФС РФ от 26.05.2006 N 3176-IV ГД" number: "3176-IV ГД" issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации" issued_on: 2006-05-26 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3176-iv-gd" --- ## Постановление ГД ФС РФ от 26.05.2006 N 3176-IV ГД # Постановление ГД ФС РФ от 26.05.2006 N 3176-IV ГД "Об Обращении Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации "К Председателю Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову о ситуации, сложившейся в Калининградской области в связи с вступлением в силу специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в Обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" **ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ** **РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПОСТАНОВЛЕНИЕ** от 26 мая 2006 г. N 3176-IV ГД **ОБ ОБРАЩЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ** **ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **"К ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **М.Е. ФРАДКОВУ О СИТУАЦИИ, СЛОЖИВШЕЙСЯ В КАЛИНИНГРАДСКОЙ** **ОБЛАСТИ В СВЯЗИ С ВСТУПЛЕНИЕМ В СИЛУ СПЕЦИАЛЬНОГО** **ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА "О ТРЕБОВАНИЯХ К ВЫБРОСАМ** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКОЙ, ВЫПУСКАЕМОЙ В ОБРАЩЕНИЕ** **НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ВРЕДНЫХ**
**(ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ) ВЕЩЕСТВ"**
Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации постановляет: 1. Принять [Обращение](#p100011) Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации "К Председателю Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову о ситуации, сложившейся в Калининградской области в связи с вступлением в силу специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ". 2. Направить настоящее Постановление и указанное Обращение Председателю Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову. 3. Направить настоящее Постановление и указанное [Обращение](#p100011) в "Парламентскую газету" для официального опубликования. 4. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его принятия.
Председатель
Государственной Думы
Федерального Собрания Российской Федерации **Б.В.ГРЫЗЛОВ** **ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ** **РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ОБРАЩЕНИЕ** от 26 мая 2006 года **К ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **М.Е. ФРАДКОВУ О СИТУАЦИИ, СЛОЖИВШЕЙСЯ В КАЛИНИНГРАДСКОЙ** **ОБЛАСТИ В СВЯЗИ С ВСТУПЛЕНИЕМ В СИЛУ СПЕЦИАЛЬНОГО** **ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА "О ТРЕБОВАНИЯХ К ВЫБРОСАМ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКОЙ, ВЫПУСКАЕМОЙ В ОБРАЩЕНИЕ**
**НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ВРЕДНЫХ** **(ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ) ВЕЩЕСТВ"** Уважаемый Михаил Ефимович! Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации выражает обеспокоенность ситуацией, сложившейся в Калининградской области в связи с вступлением в силу 22 апреля 2006 года утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации N 609 от 12 октября 2005 года специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" и соответственно введением в действие технических нормативов выбросов в отношении автомобильной техники экологического класса 2, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации. Правительством Калининградской области 18 апреля 2006 года был проведен аукцион на право ввоза до 1 июля 2006 года в Особую экономическую зону в Калининградской области восьми тысяч подержанных легковых автомобилей иностранного производства в режиме свободной таможенной зоны. По результатам этого аукциона выданы соответствующие документы. Разъяснения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, касающиеся положений данного технического регламента в части необходимости сертифицирования ввозимых на территорию Российской Федерации подержанных легковых автомобилей, отличаются противоречивостью. С одной стороны, такие легковые автомобили в обязательном порядке должны быть сертифицированы на соответствие требованиям технических нормативов выбросов в отношении автомобильной техники экологического класса 2. С другой стороны, процедура сертификации не установлена и поэтому подтвердить соответствие таких легковых автомобилей стандартам экологической безопасности невозможно.
Кроме того, Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии не внесены изменения в "Правила по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов", утвержденные Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации N 19 от 1 апреля 1998 года.
В результате возникших противоречий и пробелов в правовом регулировании ввоз на территорию Российской Федерации подержанных легковых автомобилей иностранного производства на законных основаниях стал невозможен. В настоящее время более пяти тысяч автомобилей находятся на пограничных переходах и в отношении них не может быть проведена процедура таможенного оформления для ввоза на территорию Российской Федерации.
Сложившееся положение привело к росту социальной напряженности в Калининградской области. У здания правительства Калининградской области 25 мая 2006 года прошла акция владельцев автомобилей против вступления в силу технического регламента, устанавливающего новый экологический стандарт безопасности для ввозимых на территорию Российской Федерации подержанных легковых автомобилей.
В связи с вышеизложенным и необходимостью безотлагательного разрешения создавшейся ситуации Государственная Дума обращается к Вам, уважаемый Михаил Ефимович, с просьбой рассмотреть вопрос о внесении в Постановление Правительства Российской Федерации N 609 от 12 октября 2005 года "Об утверждении специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" изменения, предусматривающего вступление в силу указанного специального технического регламента с 1 июля 2006 года.
---