Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 30.10.1984 № 317/21-7
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 30.10.1984 N 317/21-7. 317/21-7. 30.10.1984. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-31721-7
«Об утверждении Единых норм времени на подземный (текущий) ремонт скважин»
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.06.2020 № 857. Срок действия Единых норм, утвержденных данным документом, установлен до 1996 года (Постановление Госкомтруда СССР от 29.12.1990 № 462). Срок действия Единых норм, утвержденных данным документом, установлен до 1991 года.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ТРУДУ И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ
СЕКРЕТАРИАТ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 октября 1984 г. № 317/21-7
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ЕДИНЫХ НОРМ ВРЕМЕНИ НА ПОДЗЕМНЫЙ (ТЕКУЩИЙ) РЕМОНТ СКВАЖИН
Государственный комитет СССР по труду и социальным вопросам и Секретариат Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляют:
1. Утвердить Единые нормы времени на подземный (текущий) ремонт скважин, разработанные Центральной нормативно-исследовательской станцией Министерства нефтяной промышленности и нормативно-исследовательской станцией производственного объединения «Азнефть» при участии нормативно-исследовательских организаций Министерства нефтяной промышленности и Министерства газовой промышленности под методическим руководством Центрального бюро нормативов по труду при Научно-исследовательском институте труда Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам.
2. Единые нормы времени на подземный (текущий) ремонт скважин ввести в действие в течение II полугодия 1985 г. на всех предприятиях и в организациях, выполняющих работы по ремонту скважин, независимо от ведомственного подчинения в порядке, предусмотренном «Рекомендациями по организации нормирования труда и установлению новых и изменению действующих норм выработки, времени и обслуживания в производственных отраслях народного хозяйства», утвержденными Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Президиума ВЦСПС от 3 октября 1975 г. № 245/П-17.
3. Контроль за внедрением и правильностью применения Единых норм времени на подземный (текущий) ремонт скважин осуществляется соответствующими министерствами и ведомствами.
4. Научно-исследовательскому институту труда Госкомтруда СССР обеспечить издание сборника «Единые нормы времени на подземный (текущий) ремонт скважин» в I квартале 1985 г. в соответствии с заявками министерств и ведомств.
Заместитель Председателя
Государственного комитета СССР
по труду и социальным вопросам
Ю.ПАК
Заместитель Председателя
Всесоюзного Центрального Совета
Профессиональных Союзов
В.ПРОХОРОВ
Утверждены
Постановлением
Государственного комитета СССР
по труду и социальным вопросам
и Всесоюзного Центрального Совета
Профессиональных Союзов
от 30 октября 1984 г. № 317/21-7
ЕДИНЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПОДЗЕМНЫЙ (ТЕКУЩИЙ) РЕМОНТ СКВАЖИН
ЧАСТЬ I
Сборник «Единые нормы времени на подземный (текущий) ремонт скважин» состоит из двух частей.
В первую часть включены разделы: «Общие виды подготовительно-заключительных работ»; «Подготовительно-заключительные работы при ремонте глубинно-насосных скважин»; «Подготовительно-заключительные работы при ремонте фонтанно-компрессорных скважин»; «Подготовительно-заключительные работы при ремонте скважин, оборудованных под раздельную эксплуатацию нескольких горизонтов одной скважины»; «Работы по спуску и подъему труб и штанг».
Во вторую часть включены разделы: продолжение раздела «Работы по спуску и подъему труб и штанг»; «Нормативы машинно-ручного, ручного времени на спуск и подъем труб и штанг»; «Методика расчета норм времени» и т.д.
Единые нормы времени утверждены Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов от 30 октября 1984 г. № 317/21-7. Срок действия данного сборника до 1991 года.
Единые нормы времени установлены на работы, выполняемые при подземном (текущем) ремонте скважин, и являются обязательными для применения во всех объединениях, на предприятиях и в организациях, выполняющих указанные работы, независимо от их ведомственной подчиненности.
Единые нормы времени разработаны ЦНИСнефть и НИС объединения «Азнефть» Министерства нефтяной промышленности при участии нормативно-исследовательских организаций и предприятий Министерства нефтяной промышленности и Министерства газовой промышленности под методическим руководством Центрального бюро нормативов по труду.
Обеспечение межотраслевыми нормативными материалами по труду осуществляется по централизованным заявкам министерств и ведомств.
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1. Единые нормы времени на подземный (текущий) ремонт скважин обязательны для применения на предприятиях и в организациях независимо от их ведомственного подчинения и служат для нормирования труда рабочих, находящихся на сдельной оплате труда, и разработки нормированных заданий при повременной оплате труда.
Настоящие нормы времени могут также использоваться для расчета укрупненных норм времени.
1.2. В сборник включены нормы времени на работы, выполняемые в процессе подземного ремонта нефтяных и газовых скважин с передвижных тракторных подъемников типа С-80, С-100 с лебедкой ЛТ-2М, ЛТ-11КМ, «АзИНмаш-43П»; подъемной лебедки типа ЛПТ-8; подъемных установок типа «АзИНмаш-37А», «АзИНмаш-43А», «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец-3М», УПТ-1-50, СУПР-28; агрегатов типа А-50, А-50У и стационарных подъемно-промывочных агрегатов АППР-1 с лебедкой ЛТ-12 и АППР-1А с лебедкой ЛТ-2М.
1.3. В основу разработки единых норм времени положены следующие данные: технические расчеты, фотохронометражные наблюдения, технические характеристики оборудования, механизмов, инструмента, результаты анализов организации труда и мероприятия по ее совершенствованию.
1.4. Единые нормы времени установлены на смену (вахту). Нормы времени указаны в минутах.
1.5. Едиными нормами времени учтено время на личные надобности в размере 3% от оперативного времени; на отдых: при выполнении подготовительно-заключительных работ — 9%, при спуско-подъемных операциях с развинчиванием насосно-компрессорных труб и штанг вручную — 17% от оперативного времени.
1.6. Нормы времени настоящего сборника рассчитаны на численный и квалификационный состав смен (вахт), установленный в соответствии с дополнениями и изменениями в нормах обслуживания трактора-подъемника при производстве подземного ремонта скважин, утвержденными Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 31 октября 1974 г. № 301.
1.7. Наименования профессий и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с действующим Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих (выпуск 6, раздел «Добыча нефти и газа», утвержденный Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 5 августа 1968 г. № 234) и дополнениями и изменениями к нему, утвержденными Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 31 октября 1974 г. № 301.
1.8. Если в дальнейшем будут вноситься дополнения и изменения в Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (выпуск 6), то наименования профессий, разряды работ рабочих, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
1.9. Выполнение работ рабочими не тех разрядов (квалификации), которые указаны в Едином тарифно-квалификационном справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений единых норм.
1.10. Нормы времени, указанные в сборнике, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ с учетом: оснащения рабочего места необходимыми приспособлениями, механизмами и инструментом; рационального использования мощности применяемого оборудования; перемещения механизмов, инструментов и приспособлений в пределах рабочей зоны; нормальных условий труда, соответствующих «Правилам безопасности в нефтегазодобывающей промышленности», М.: «Недра», 1974.
1.11. На работы, не предусмотренные сборником, устанавливаются местные нормы по аналогии с едиными.
1.12. До введения единых норм времени объединениям, предприятиям и организациям в течение года необходимо провести обеспечивающие рост производительности труда организационно-технические мероприятия, предусмотренные едиными нормами, и ввести их в действие в установленном порядке.
1.13. При внедрении на предприятиях более совершенной, чем это предусмотрено в единых нормах, организации производства, труда, технологии работы, оборудования, инструмента и т.д., повышающих производительность труда рабочих при подземном (текущем) ремонте скважин, следует разрабатывать методом технического нормирования и вводить в установленном порядке местные нормы, соответствующие более высокой производительности труда.
1.14. Администрация предприятий не имеет права изменять величину единых норм или применять нормы, срок действия которых истек, а также местные менее прогрессивные нормы.
1.15. С введением единых норм времени все ранее действовавшие нормы времени на соответствующие работы отменяются, кроме более прогрессивных.
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИМЕНЯЕМОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ
Технологический процесс подземного ремонта скважин включает в себя подготовительно-заключительные работы (переезд подъемника, подготовительные работы перед началом смены, подготовительные работы перед началом ремонта скважины, подготовительные работы перед подъемом труб и штанг, заключительные работы после подъема труб, подготовительные и заключительные работы до и после спуска труб, подготовительные и заключительные работы до и после спуска штанг, заключительные работы после окончания ремонта), основные работы, связанные со спуско-подъемными операциями труб и штанг, работы по смене подземного оборудования, работы по очистке скважин от песчаных пробок, исследовательские работы, а также вспомогательные работы по оснастке и разоснастке талевой системы, установке и снятию ключей АПР-2ВБ, АШК-Т и др. Кроме того, в процессе подземного ремонта скважин проводятся различные геолого-технические мероприятия, направленные на повышение дебита скважин и нефтеотдачи пластов.
Выполнение предварительных подсобно-вспомогательных работ (оборудование устья скважины полами, мостками, проверка состояния подъездных путей, глушение скважины, подвоз и сортировка труб и штанг, отремонтированных глубинных насосов и сбор их с целью доставки на ремонт в мастерскую) в функции бригад подземного ремонта скважин входить не должно. Рекомендуется выполнение этих подсобно-вспомогательных работ поручить специализированным бригадам по подготовке скважин к подземному ремонту или другим службам (цехам) нефтегазодобывающего управления.
С целью улучшения работы бригад подземного ремонта скважин, сокращения непроизводительных потерь рабочего времени и установления правильного режима дня целесообразно установить при средней нормативной продолжительности ремонта скважин до 16 часов двухсменный график работы, а с нормативной продолжительностью ремонта скважин свыше 16 часов — трехсменный график.
За каждой бригадой подземного ремонта скважин должен быть закреплен в зависимости от специфических условий нефтяных районов набор инструментов, приспособлений, инвентаря, механизмов и оборудования, указанный в табл. 2.
| Наименование | Марка, шифр, ГОСТ | Единица измерения | Количество |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Блок талевый | БТНЗ-15, БТНЗ-25, 1БТН-4-50 | шт. | 1 |
| Крюк трубный | КН-10, КН-15, КН-2, КН-50, КН-75 | шт. | 2 |
| Крюк штанговый | КН-5, КН-10, КН-16 | шт. | 2 |
| Оттяжной ролик | ОР-4, ОР-8 | шт. | 1 |
| Штропы | ШЭ-10, ШЭ-25, ШЭ-35, ШЭ-50 | шт. | 3 |
| Элеваторы трубные диаметром 48, 60, 73, 89, 114 мм | ЭТА, ЭТАД, ЭТАР, ЭНКБ-80 | шт. | по 2 всех диаметров |
| Элеватор-спайдер для захвата и удержания на весу безмуфтовых НКТ | ЭС 33-52x28 | шт. | 1 |
| Элеваторы штанговые грузоподъемностью 5 т | ЭШН-5 | шт. | 2 |
| 10 т | ЭШ-10 | шт. | 2 |
| Вертлюги промывочные | ВП 50x160 ВП 80x200 | шт. шт. | 1 1 |
| Автомат для механизированного свинчивания и развинчивания, автоматизации захвата, удержания на весу и освобождения колонны насосно-компрессорных труб | АПР-2ВБ | компл. | 1 |
| Ключ автоматический для механизированного свинчивания и развинчивания штанг | АШК-Т | компл. | 1 |
| Ключ механический универсальный для механизированного свинчивания и развинчивания, захвата, удержания на весу и центрирования колонны НКТ | КМУ | компл. | 1 |
| Ключи трубные для работы с АПР-2ВБ | КНТ | шт. | 1 |
| Ключи стопорные для работы с АПР-2ВБ | КСИ, КСМ | шт. | 1 |
| Ключи трубные | КТГУ, КГЦ, КТНД | шт. | 2 |
| Ключи трубные Халилова диаметром 48 — 89 мм | КТН-1, КТН-2, КТГ | шт. | по 2 каждого |
| 89 — 102 мм | размера | ||
| Ключи цепные | КЦН, КЦО | шт. | 3 |
| Ключи трубные шарнирные | КТНД | шт. | 1 |
| Ключи штанговые | КШ | шт. | 1 |
| Круговой ключ | КШК | шт. | 1 |
| Ключ стопорный для работы с АШК | КСШ | шт. | 1 |
| Шаблоны на каждый диаметр труб 60 — 114 мм | - | шт. | 2 |
| Патрубок подъемный для каждого диаметра труб | - | шт. | 1 |
| Патрубок монтажный для каждого диаметра труб | - | шт. | 1 |
| Индикатор веса | ГИВ-2, ГИВ-6 | шт. | 1 |
| Автонаматыватель кабеля | - | шт. | 1 |
| ЭПН | |||
| Установка для перемотки и транспортировки тартального каната | - | шт. | 1 |
| Приспособление для крепления неподвижного конца талевого каната | - | шт. | 1 |
| Приспособление для установки и снятия АПР-2ВБ | - | шт. | 1 |
| Тележка (лоток) для оттаскивания труб | - | шт. | 1 |
| Подставка для труб и штанг (козелок) | - | шт. | 1 |
| Приспособление для рубки стального каната и штанг | - | шт. | 1 |
| Вилка для подтаскивания труб | - | шт. | 1 |
| Спецкрючок для оттягивания электрокабеля | - | шт. | 2 |
| Подвесной ролик для кабеля ЭПН | - | шт. | 1 |
| Комбинированный патрубок с краном для закрытия фонтанных проявлений | - | шт. | 1 |
| Оборудование и инструмент, применяемый при ревизии подземного оборудования газовых скважин: | |||
| превенторы | |||
| «Камко» 89 — 114 мм | - | шт. | 1 |
| «Бейкер» 350 мм | - | шт. | 1 |
| лубрикаторы | |||
| «Камко» 89 — 114 мм | - | шт. | 1 |
| «Бовин» 350 мм | - | шт. | 1 |
| спецфланец | - | шт. | 1 |
| фланец для присоединения нагнетательной линии | - | шт. | 1 |
| Рабочий инструмент, спускаемый в скважину: | |||
| грузштанга | - | шт. | 1 |
| ропсокет | - | шт. | 1 |
| механический ясс 44, 45 мм | - | шт. | 1 |
| гидравлический ясс 44, 45 мм | - | шт. | 1 |
| шаблон 89, 96, 97 мм | - | по 1 каждого диаметра | |
| печать 44, 56, 76 мм | - | по 1 каждого диаметра | |
| ловушка «ОТИС», «Камко» | - | по 1 шт. | |
| замок «СВ» для извлечения | - | шт. | 1 |
| КО диаметром 164 мм | |||
| «Киковер», «Камко» | - | шт. | 1 |
| приспособление для установки КО диаметром 164 мм | - | шт. | 1 |
| спускной инструмент | |||
| «ОТИС» | |||
| «Камко» | - | компл. | 1 |
| толкатель | - | шт. | 1 |
| вилка для открытия КО диаметром 164 мм | - | шт. | 1 |
| гидрожелонка диаметром 50 мм | - | шт. | 1 |
| глубинный манометр МГН | - | шт. | 1 |
| нутромер | - | шт. | 1 |
| солеотборник | - | шт. | 1 |
| проволока диаметром 2,34 мм | - | м | в зависимости от глубины скважины |
| Ручной инструмент | |||
| Ключи гаечные размером | ГОСТ 2839-71 | шт. | по 2 |
| 50 x 55, 41 x 46, | всех | ||
| 32 x 36, 27 x 32, | размеров | ||
| 24 x 27, 19 x 22, | |||
| 14 x 17, 11 x 14, 9 x 11 | |||
| Ключи гаечные одноконечные 41 мм | - | шт. | 2 |
| 46 мм | - | шт. | 2 |
| Направляющие воронки для спуска насосных штанг под трубы диаметром 60, 73, | - | шт. | по 1 всех размеров |
| 89 мм | |||
| Фланец-воронка для направления труб при спуске их в скважину | - | шт. | по 1 всех размеров |
| Вилка подкладная | - | шт. | 1 |
| Кувалда омедненная 2 кг | - | шт. | 1 |
| 5 кг | шт. | 1 | |
| Кувалда 2 кг | - | шт. | 1 |
| 5 кг | шт. | 1 | |
| Молоток омедненный 1 кг | - | шт. | 1 |
| Молоток слесарный 1 кг | ГОСТ 2310-70 | шт. | 1 |
| Зубило слесарное | ГОСТ 7211-72 | шт. | 1 |
| Напильник | ГОСТ 1465-69 | шт. | 3 |
| Щетка металлическая для чистки резьб | - | шт. | 4 |
| Плоскогубцы | ГОСТ 7235-73 | шт. | 3 |
| Отвертка слесарно-монтажная | ГОСТ 17199-71 | шт. | 2 |
| Секач | - | шт. | 2 |
| Пила-ножовка по металлу | - | шт. | 1 |
| Пила-ножовка по дереву | - | шт. | 1 |
| Пила поперечная | - | шт. | 1 |
| Лопата штыковая | - | шт. | 1 |
| Лопата совковая | - | шт. | 2 |
| Лом | - | шт. | 2 |
| Шприц-масленка | - | шт. | 1 |
| Штангодержатель разрезной | - | шт. | 1 |
| Центратор для посадки планшайбы | - | шт. | 1 |
| Набор полуштанг (футовка) для подгонки посадки насоса | - | набор | 1 |
| Клещи для крепления поясов кабеля ЭПН | - | шт. | 2 |
| Спецкрючок для снятия поясов кабеля ЭПН | - | шт. | 2 |
| Хомуты для монтажа-демонтажа кабеля ЭПН | - | шт. | 2 на каждую трубу |
| Кожухи для защиты плоского кабеля | - | шт. | - |
| Скребки для очистки насосно-компрессорных труб от продуктов коррозии | - | шт. | 4 |
| Ловильный инструмент | |||
| Клапан Боброва для ловли штанг | - | шт. | 1 |
| Штанговый ловитель | - | шт. | 1 |
| Ловитель конуса | - | шт. | 1 |
| Мерительный инструмент, приборы, средства связи | |||
| Рулетка стальная 20 м | ГОСТ 7502-69 | шт. | 1 |
| Метр складной металлический | ГОСТ 7253-54 | шт. | 1 |
| Штангенциркуль | У-125 | шт. | 1 |
| Индикатор напряжения | ИН-90 | шт. | 1 |
| Рация двусторонней связи | ШЗП 35 У4 | шт. | 1 |
| Прочие технические средства | |||
| Тележка инструментальная | - | шт. | 1 |
| Столик инструментальный | - | шт. | 1 |
| Разборная рабочая площадка | - | шт. | 1 |
| Передвижной приемный мост | - | шт. | 1 |
| Переводники трубные | - | шт. | 2 на каждый переход |
| Патрубок подвесной | - | шт. | 2 |
| Переводник для НКТ с быстроразъемным соединением | - | шт. | 2 |
| Прожекторная установка с инструментальной будкой закрытого типа | ПЭС-35 | шт. | 3 |
| Шланг дюритовый для долива скважин жидкостью | - | м | 25 |
| Канат пеньковый | - | м | 50 |
| Канат стальной мягкий | - | м | 40 |
| Средства индивидуальной защиты и техники безопасности | |||
| Каска защитная с подшлемником летом | МРТУ 5978-12013-68 | 1 | |
| Каска защитная с подшлемником зимой | МРТУ 6-05-1024-66 | ||
| Перчатки диэлектрические резиновые | - | пар | 2 |
| Рукавицы промасленные | - | пар | 2 |
| Рукавицы брезентовые | - | пар | 2 |
| Противогаз шланговый | - | компл. | 1 |
| Противогаз индивидуальный | - | компл. | 1 |
| Предохранительный пояс | - | компл. | 1 |
| Подставка диэлектрическая | - | шт. | 2 |
| Аптечка медицинская | - | компл. | 1 |
| Прокладки | - | набор | 1 |
| Предохранительные кольца | - | набор | 1 |
| Легость пеньковая | - | м | - |
| Шланг для заливки труб водой | - | м | - |
| Бидон с графитной смазкой и набор щеток для чистки резьб | - | шт. | 1 |
| Плакаты по технике безопасности | - | компл. | 1 |
| Противопожарный инвентарь | |||
| Лопаты | - | шт. | 2 |
| Ящик с песком | - | шт. | 1 |
| Багор пожарный | - | шт. | 1 |
| Лом | - | шт. | 1 |
| Огнетушитель | ОХЛ-10, ГОСТ 16005-70 | шт. | 4 |
| Ведро пожарное | - | шт. | 2 |
| Рукав пожарный со стволом | - | шт. | 1 |
| Кошма | - | кв. м | 2 |
| Емкость ГСМ 24 куб. м | - | шт. | 2 |
| Аварийная планшайба | - | шт. | 1 |
| Средства оснащения жилищно-бытового комплекса | |||
| Бытовой передвижной вагон | ВД-11 | шт. | 1 |
| (культбудка) | |||
| Мебель | |||
| Стол рабочий | ОН-043-00-67, тип. 2 | шт. | 2 |
| Стул | Н18-68/1 | шт. | 5 |
| Тумбочка конторская | 481 | шт. | 1 |
| Шкаф конторский | 674 | шт. | 1 |
| Скамья | 685 | шт. | 1 |
| Шкаф для одежды | 672 | шт. | 5 |
| Инвентарь | |||
| Бачок для питьевой воды | - | шт. | 1 |
| Чайник | - | шт. | 1 |
| Стенд для информационных материалов | - | шт. | 1 |
| Документация | |||
| а) по безопасному ведению работ | |||
| Правила безопасности в нефтегазодобывающей промышленности | - | - | 1 |
| Инструкция по технике безопасности при подземном ремонте скважин | - | - | 1 |
| Инструкция по оказанию первой помощи пострадавшему при несчастном случае | - | - | 1 |
| Инструкция по пожарной безопасности на объекте | - | - | 1 |
| Журнал проверки состояния охраны труда и техники безопасности | - | - | 1 |
| Карточки инструктажа по технике безопасности | - | - | по 1 на каждого рабочего |
| Журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений | - | - | 1 |
| б) техническая и организационная документация | |||
| Должностная инструкция мастера по ПРС | - | шт. | 1 |
| Должностные инструкции для рабочих ПРС | - | компл. | 1 |
| Инструкция по правилам эксплуатации автомата | - | шт. | 1 |
| АПР-2ВБ | |||
| Паспорт индикатора веса | - | шт. | 1 |
| Схема оборудования устья скважины | - | шт. | 1 |
| Вахтовый журнал | - | шт. | 1 |
| Инструктивно-технологические карты полного цикла подземного ремонта скважин | - | шт. | 1 |
Из перечисленного набора инструментов, приспособлений, инвентаря, механизмов и оборудования в необходимый комплект рабочего инструмента и материала для ремонта скважин входит комплект рабочего инструмента, подносимого к месту работы после выгрузки:
а) без подъема труб: - элеваторы штанговые — 2 шт. - подъемные штропы — 2 шт. - ключи штанговые — 2 шт. - ключи гаечные — 2 шт. - штроп для откидывания головки — 1 шт.
балансира - полуштанга (футовка) — 1 шт. - щетка металлическая — 1 шт. - ведро — 1 шт. - столик для ручного инструмента — 1 шт.;
б) с подъемом труб (дополнительно к пункту «а»): - элеваторы трубные — 2 шт. - лоток — 1 шт. - монтажный патрубок — 1 шт. - вилка для подтаскивания труб — 1 шт. - ГИВ с трансформатором давления — 1 шт.;
в) в газовых скважинах через лубрикатор: - ясс (механический и гидравлический) — по 1 шт. - ропсокет — 1 шт. - грузштанга — 1 шт. - печать — по 1 каждого диаметра - шаблон — по 1 каждого диаметра - приспособления и инструмент в зависимости от вида ремонта: ловушки «ОТИС», «Камко»; замок «СБ»; киковер «ОТИС»; спускной инструмент «ОТИС», «Камко» и отечественных марок; толкатель и вилка диаметром 164 мм; глубинный манометр; нутромер; солеотборник.
Помимо перечисленных приспособлений и оборудования, выпускаемых серийно и применяемых в нефтяных районах при подземном ремонте скважин, во многих районах используются технические средства, которые в значительной степени облегчают труд и улучшают качество ремонтов.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА
Работы по подземному ремонту скважины выполняются бригадой подземного ремонта скважин со следующим численным и квалификационным составом смен (вахт):
| Профессия | Разряд | Численный состав по категориям сложности ремонта | |
| I категория | II категория | ||
| Оператор по подземному ремонту скважин Машинист подъемника | 6 5 4 6 5 | - 1 1 — 1 | 1 — 1 1 - |
| Итого | 3 | 3 | |
Примечания: 1. При подъеме с укладкой на мостки и спуске с мостков 114 мм (4») насосно-компрессорных труб, а также при установке за палец вручную труб всех диаметров вводится дополнительно в состав каждой смены один оператор по подземному ремонту скважин 4 разряда.
2. При ремонте скважин, оборудованных электропогружными насосами, а также скважин, находящихся на морских основаниях, в состав каждой смены вводится дополнительно оператор по подземному ремонту скважин 4 разряда.
3. При чистке песчаных пробок, а также при оттартывании жидкости желонкой диаметром менее 168 мм (6») из состава каждой смены исключается оператор 4 разряда по подземному ремонту скважин (кроме скважин, находящихся на морских основаниях).
4. В случае, если бригадой подземного ремонта скважин будут выполнены отдельные вспомогательные работы, непосредственно связанные с ремонтом данной скважины, то состав смены по этим работам тот же, что и для основных работ, выполняемых бригадами подземного ремонта.
К основным функциям бригад подземного ремонта скважин относятся:
монтаж и демонтаж оборудования, перебазирование подъемных агрегатов, транспортировка культбудки и оборудования, закрепленных за бригадой; подготовительно-заключительные работы при подземном ремонте скважин; спуск-подъем подземного оборудования; проведение профилактики оборудования (перекрываемое время); испытание и внедрение новой техники и передовой технологии в соответствии с планом; внедрение передовых приемов и методов труда; принятие мер по повышению эффективности проводимых работ по подземному ремонту скважин; обеспечение безопасного ведения работ, соблюдение противопожарных правил, промсанитарии и гигиены труда; вспомогательные работы по оснастке и разоснастке талевой системы; установка и снятие ключей по свинчиванию и развинчиванию труб и штанг; участие во внедрении оргтехмероприятий, планов НОТ; участие и выполнение работ по внедрению и испытанию новой техники; участие в совещаниях по вопросам подземного ремонта скважин; выполнение всех работ, связанных с установкой подъемных сооружений и подготовкой скважин к ремонту (если отсутствуют бригады по подготовке скважин к ремонту).
Бригада подземного ремонта выполняет работу на прилегающей к скважине территории, называемой рабочей зоной. Под «рабочей зоной» понимается территория, на которой производится монтаж и демонтаж агрегатов (подъемников) для подземного ремонта скважин и располагаются оборудование, приспособления, инструмент, инвентарь и т.д.
Под «рабочим местом» при подземном ремонте скважины понимается часть рабочей зоны, оснащенная материально-техническими средствами, в которой постоянно или периодически находится рабочий при выполнении тех или иных операций процесса подземного ремонта.
Рациональная организация рабочего места предусматривает:
а) рабочая площадка (рабочее место), сооружаемая вокруг устья скважины, должна иметь размер не менее 4 x 6 кв. м при оборудовании скважины вышкой и не менее 3 x 4 кв. м при оборудовании скважины мачтой;
б) мостки должны быть шириной не менее 1 м; стеллажи должны иметь размеры, обеспечивающие возможность укладки труб и штанг без свисания их концов;
в) в случае возвышения мостков над уровнем земли более чем на 0,5 м с них должны быть устроены сходни;
г) допускается применение передвижных мостков и стеллажей, изготовленных из отработанных 114 мм (4») бурильных или компрессорных труб; сборно-разборной металлической приустьевой рабочей площадки с использованием просечно-вытяжного железа (рис. 6 — рисунки не приводятся);
д) для защиты рабочих от непогоды в осенне-зимний период на рабочем месте возможно использование укрытия из брезента (рис. 7).
Большинство работ по подземному ремонту скважины, требующих ручного и машинно-ручного труда рабочих, связанных со спуско-подъемными операциями насосно-компрессорных труб и штанг, выполняются на рабочей площадке у устья скважины и на приемных мостках.
На рисунках 1 — 5 помещены рациональные схемы рабочих площадок и расположения на них комплекта инструментов и механизмов при проведении соответствующих операций.
Схемы расположения механизмов и инструмента составлены с учетом следующих требований:
- создания удобства в работе и обеспечения свободного передвижения по площадке; освобождения рабочей площадки от оборудования, приспособлений и инструмента, не используемых при выполнении данной работы;
- минимальных затрат времени на подноску и подготовку к работе нужных инструментов и приспособлений.
Работы, связанные с проведением подземного ремонта скважин, должны иметь рациональную последовательность и выполняться с минимальными затратами времени.
Улучшение организации труда на рабочих местах, наиболее полное использование механизмов и инструментов, ликвидация брака в работе, сокращение сроков выполнения наиболее сложных трудоемких операций достигается проведением производственного инструктажа и обучением рабочих бригад подземного ремонта скважин передовым и безопасным приемам труда.
Сборно-разборная рабочая площадка предназначена для работы с самоходными агрегатами. Площадка имеет размеры 4000 x 4000 кв. мм и собирается из отдельных металлических щитов. Щиты укладываются на поперечные балки. Вертикальные стойки площадки имеют опорные плиты. Максимальная высота рабочей площадки от уровня земли 1000 мм. Высоту рабочей площадки при сборке можно изменить при помощи специальных приспособлений, имеющихся на вертикальных стойках.
Сборно-разборная рабочая площадка исключает скольжение рабочих при разливе жидкости, требует минимальное время на монтаж и демонтаж, увеличивает срок службы и позволяет экономить пиломатериалы (рис. 6).
Прогрессивность труда бригад обеспечивается внедрением механизации трудоемких процессов за счет внедрения автоматов по свинчиванию и развинчиванию насосно-компрессорных труб, штанг.
Санитарно-гигиенические требования и требования техники безопасности соблюдаются за счет обеспечения бригад спецодеждой и спецобувью по нормам, утвержденным Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Президиума ВЦСПС от 18 августа 1980 г. № 241/П-9.
Кроме того, рабочие бригады подземного ремонта должны иметь: каски, противогазы, противопылевые очки, диэлектрические перчатки, медицинскую аптечку, средства защиты от кровососущих летающих насекомых «ДЭТА», «Тайга», накомарники и т.д.
Противопожарные требования осуществляются установкой огнетушителей, ящиков с песком.
О готовности скважины к ремонту составляется акт, который подписывается представителем цеха по добыче нефти и газа и мастером подземного ремонта.
Перед началом ремонта скважины мастер бригады подземного ремонта получает наряд-заказ, в котором указывается техническое состояние скважины, количество спущенных штанг, труб и их диаметр, а также производственное задание на ремонт скважины.
В вахтовом журнале мастер делает записи о сменном задании бригаде. Старший по вахте отчитывается в нем о фактически выполненной работе с указанием осложнений и неисправностей, возникших в ходе выполнения задания.
4. НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ
§ 1. Переезд подъемника на скважину
Переехать на новый объект, подлежащий капитальному ремонту.
| Тип подъемной установки | Норма времени на переезд 1 км, мин. |
|---|---|
| Тракторные подъемники: | |
| С-100 | 20 |
| «АзИНмаш-43П» | 22 |
| Подъемная лебедка: ЛПТ-8 | 22 |
| Подъемные установки: | |
| «АзИНмаш-37А» | 5 |
| «АзИНмаш-43А», «Бакинец-3М», УПТ-1-50, СУПР-28 | 22 |
| Агрегаты: А-50, А-50У | 5 |
| Тракторы-тягачи с грузом: | |
| ДТ-54 и Т-140 | 12 |
| С-80 и С-100 | 13 |
| Т-100М | 10 |
| Самоходная баржа типа «Север-3» | 4,6 |
| Катер Р-376-У и БМК-130м | 4,1 |
При неудовлетворительном состоянии дорог (снежные, распутица, нерасчищенные насыпные дамбы, насыпные и лежнево-насыпные внутрипромысловые дороги, сыпучие пески и гористые с уклоном свыше 20°, морская эстакада) нормы времени применять с поправочным коэффициентом 1,5.
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
| § 2. Подготовительно-заключительные работы перед началом и концом работы смены | |
| Ознакомиться с планом работ; проверить наличие топлива в баке и смазки в картере двигателя и охлаждающей жидкости в радиаторе; завести агрегат; проверить и смазать кронблок, талевый блок, канат, крюк, направляющий ролик, приспособления и механизмы; заменить картограмму в гидравлическом индикаторе веса (ГИВ); заполнить вахтовый журнал | |
| Укрупненные нормы времени: | |
| без заполнения вахтового журнала | 10 |
| с заполнением вахтового журнала | 15 |
| Примечание. При включении электропечи (топка печи), нагреве культбудки и спецодежды и подогреве двигателя у агрегатов перед запуском в зимних условиях к укрупненной норме времени прибавлять 13 мин. | |
| § 3. Подготовительные работы перед началом ремонта скважины | |
| А. При ремонте скважин тракторами-подъемниками С-80, | |
| С-100 и «АзИНмаш-43П» | |
| 1. Отцепить культбудку от трактора-подъемника (трактора-тягача) | 1 |
| 2. Отцепить тележку (сани) с инструментом от трактораподъемника (трактора-тягача) | 1 |
| 3. Подъехать и установить трактор-подъемник на рабочее место, укрепить его тягами или упорами | 3 |
| 4. Нагрузить и поднести к скважине направляющий ролик и установить его на месте | 3 |
| 5. Выгрузить и поднести к месту работы: | |
| талевый блок и подъемный крюк грузоподъемностью 25 - | |
| 50 т | 5 |
| штанговый крюк | 1 |
| 6. Открепить и надеть на ролик талевого блока одну дуплину талевого каната (на каждую последующую дуплину добавлять 2 минуты) | 5 |
| 7. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку | 3 |
| 8. Надеть штанговый крюк на подъемный крюк | 1 |
| 9. Присоединить и намотать конец талевого каната на барабан лебедки | 3 |
| 10. Поднять талевый блок в рабочее положение | 1 |
| 11. Выгрузить и поднести к месту работы комплект рабочего инструмента и материала для ремонта скважины: | |
| без подъема труб | 5 |
| с подъемом труб | 7 |
| Укрупненные нормы времени на ремонт скважин тракторамиподъемниками: | |
| без подъема труб | 32 |
| с подъемом труб | 34 |
| Примечание. При работе с оборудованием грузоподъемностью 75 т к укрупненной норме времени прибавлять 10 мин. | |
| Б. При ремонте скважин агрегатами «Бакинец», | |
| «АзИНмаш-37А», «АзИНмаш-43А», СУПР-28 и агрегатами | |
| «Бакинец» и «АзИНмаш-37А» с дополнительными лебедками типа «ОТИС», «Камко» и другими | |
| 1. Отцепить культбудку от агрегата (трактора-тягача) | 1 |
| 2. Отцепить тележку (сани) с инструментом от агрегата | 1 |
| (трактора-тягача) | |
| 3. Установить агрегат на площадке | 7 |
| 4. Опустить домкрат в нижнее положение и вывинтить винты домкратов агрегата до упора в фундамент | 8 |
| 5. Открепить вторую секцию мачты от первой откреплением хомутов; поднять первую секцию мачты в вертикальное положение и закрепить ее на заднюю опору хомутами | 7 |
| 6. Размотать 6 оттяжек с крюков и оттянуть их к якорям | 11 |
| 7. Отсоединить талевый блок с крюком от основания 1-й секции, выдвинуть вторую секцию мачты в рабочее положение, застопорить ее клиньями и опустить блок; вынести ручной выносной пульт управления | 6 |
| 8. Выгрузить и поднести стяжные винты к якорям, развинтить и установить стяжные винты на якоря, соединить концы оттяжек с винтовыми стяжками и закрепить зажимами; отцентрировать мачту и натянуть 6 оттяжек стяжными винтами, закрепить ручной выносной пульт управления в ящик | 41 |
| При работе в газовых скважинах через лубрикатор отцентрировать мачту с помощью домкратов | 2 |
| 9. Выгрузить и поднести к месту работы комплект рабочего инструмента для ремонта скважин: | |
| без подъема труб | 5 |
| с подъемом труб | 7 |
| через лубрикатор | 3 |
| Укрупненные нормы времени при ремонте скважин агрегатами: | |
| без подъема труб | 87 |
| с подъемом труб | 89 |
| через лубрикатор (п. п. 1 — 5, 7 — 9) | 35 |
| Примечания: 1. При работе с меньшим количеством оттяжек | |
| («АзИНмаш-43А» и СУПР-28 имеют по 4 оттяжки) нормы времени на элементы работ пунктов 6 и 8 устанавливаются пропорционально числу оттяжек. | |
| 2. При работе с агрегата «АзИНмаш-37А» укрупненная норма времени увеличивается на 4 минуты за счет увеличения поэлементной нормы на установку агрегата на площадке. | |
| 3. Управление подъемом сложенной вышки в рабочее положение осуществляется с ручного выносного пульта управления агрегатов | |
| «АзИНмаш-37А», «АзИНмаш-43А». | |
| 4. При работе с агрегатов «Бакинец» и «АзИНмаш-37А» с дополнительными лебедками типа «ОТИС», «Камко» и другими установка агрегата производится без его крепления с помощью оттяжек (п. 6). Центрирование мачты также производится не с помощью оттяжек, а с помощью домкратов (п. 8). | |
| В. При ремонте скважин агрегатом УПТ-1-50 | |
| 1. Отцепить культбудку от агрегата | 1 |
| 2. Отцепить тележку (сани) с инструментом от агрегата | 1 |
| 3. Установить агрегат на площадке | 7 |
| 4. Отцентрировать агрегат | 1 |
| 5. Вынуть фиксирующие пальцы из гнезд, опустить ноги мачты домкратов в нижнее положение и застопорить их к опорным плитам фиксирующими пальцами | 8 |
| 6. Размотать 4 оттяжки с крюков и оттянуть их к якорям | 8 |
| 7. Поднять первую секцию мачты в вертикальное положение и выдвинуть вторую секцию в рабочее положение, опустить талевый блок | 12 |
| 8. Выгрузить и поднести стяжные винты к якорям, развинтить и установить стяжные винты на якоря, соединить концы оттяжек с винтовыми оттяжками и закрепить зажимами, натянуть 4 оттяжки стяжными винтами, закрепить свободные концы оттяжек | 24 |
| 9. Выгрузить и поднести к месту работы комплект рабочего инструмента | 7 |
| Укрупненная норма времени | 69 |
| Г. При ремонте скважин агрегатом А-50, А-50У | |
| 1. Отсоединить культбудку (сани) с инструментом от трактора-тягача | 1 |
| 2. Подогнать и отцентрировать агрегат по устью скважины | 8 |
| 3. Установить фундамент под винтовые домкраты агрегата и вывинтить домкраты | 13 |
| 4. Разобрать и растянуть оттяжки и открепить мачту от передних опор автомашины | 8 |
| 5. Опрессовать гидросистему | 9 |
| 6. Поднять мачту в вертикальное положение | 6 |
| 7. Закрепить стяжные болты на переднем буфере автомашины | 7 |
| 8. Выдвинуть верхнюю секцию и посадить ее на затворы | 7 |
| 9. Натянуть силовые оттяжки (2 оттяжки) | 13 |
| 10. Отцентрировать мачту, натянуть ветровые оттяжки (4 оттяжки) | 66 |
| 11. Выгрузить и поднести комплект рабочего инструмента | 7 |
| Укрупненная норма времени | 145 |
| Д. При ремонте газовой скважины с помощью установки | |
| «ХАСКИ-6» с лебедкой «ПАССО» | |
| 1. Установить подъемник «ХАСКИ-6» с лебедкой «ПАССО» у устья скважины | 10 |
| 2. Установить и отцентрировать мачту | 38 |
| 3. Выгрузить и поднести к месту работы комплект рабочего инструмента | 4 |
| Укрупненная норма времени | 52 |
| Е. При ремонте скважины с установки ЛСГ 1К-131 | |
| 1. Отцепить культбудку от установки ЛСГ 1К-131 | 1 |
| 2. Установить установку ЛСГ 1К-131 на рабочее место | 6 |
| 3. Выгрузить и поднести к месту работы рабочий инструмент и материал | 6 |
| Укрупненная норма времени | 13 |
| Примечание. При остановке скважины к укрупненной норме времени прибавлять 6 мин. | |
| Ж. При ремонте скважин, расположенных на отдельных морских стационарных платформах | |
| 1. Выгрузить комплект рабочего инструмента на посадочную площадку | 6 |
| 2. Поднять комплект рабочего инструмента на высоту основания | 17 |
| 3. Поднести комплект рабочего инструмента к устью скважины | 16 |
| 4. Открепить и надеть на ролик талевого блока одну дуплину талевого каната (на каждую последующую дуплину добавлять 2 минуты) | 5 |
| 5. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку | 3 |
| 6. Надеть штанговый крюк на подъемный крюк | 1 |
| 7. Присоединить и намотать конец талевого каната на барабан лебедки | 3 |
| 8. Поднять талевый блок в рабочее положение | 1 |
| Укрупненная норма времени | 52 |
| § 4. Заключительные работы после окончания ремонта скважины | |
| А. При ремонте скважин тракторами-подъемниками С-80, | |
| С-100 и «АзИНмаш-43П» | |
| 1. Смотать и отсоединить конец талевого каната от барабана лебедки | 3 |
| 2. Освободить трактор-подъемник от тяг или упорных винтов | 1 |
| 3. Отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 3 |
| 4. Снять с ролика талевого блока и укрепить одну дуплину талевого каната (на каждую последующую дуплину добавлять 2 мин.) | 4 |
| 5. Снять оттяжной ролик, поднести и погрузить в тележку | 3 |
| 6. Поднести и погрузить в тележку: | |
| - талевый блок и подъемный крюк грузоподъемностью 25 - | 5 |
| 50 т | |
| - штанговый крюк | 1 |
| - комплект рабочего инструмента при ремонте скважин: | |
| без подъема труб | 5 |
| с подъемом труб | 7 |
| 7. Подъехать и присоединить трактор-подъемник (трактортягач) к тележке (саням) с инструментом | 2 |
| 8. Подогнать трактор-подъемник (трактор-тягач) к культбудке и присоединить ее к тележке | 2 |
| Укрупненные нормы времени при ремонте скважин тракторами-подъемниками: | |
| без подъема труб | 29 |
| с подъемом труб | 31 |
| Примечание. При работе с оборудованием грузоподъемностью 75 т к укрупненной норме времени прибавлять 7 мин. | |
| Б. При ремонте скважин агрегатами «Бакинец», | |
| «АзИНмаш-37А», «АзИНмаш-43А», СУПР-28, УПТ-1-50 и агрегатами «Бакинец» и «АзИНмаш-37А» с дополнительными лебедками типа «ОТИС», «Камко» и другими | |
| 1. Освободить свободные концы оттяжек, открепить 6 оттяжек мачты, открепить стяжные винты от оттяжек и якорей и установить мачту в вертикальное положение | 21 |
| При работе в газовых скважинах через лубрикатор установить мачту в вертикальное положение | 1 |
| 2. Опустить талевый блок с подъемным крюком, надеть на него приспособление для опускания второй секции, дать натяжку, освободить клинья и опустить вторую секцию мачты; отнести и уложить ручной выносной пульт управления | 8 |
| 3. Закрепить талевый блок к ноге мачты, а вторую секцию к первой секции хомутом | 4 |
| 4. Завинтить домкраты мачты и уложить мачту на агрегат и закрепить хомутами (2 хомута) | 6 |
| 5. Смотать 6 оттяжек в бухту, поднести их к агрегату и уложить | 9 |
| 6. Завинтить домкраты агрегата | 3 |
| 7. Поднести и погрузить в тележку комплект рабочего инструмента: | |
| без подъема труб | 5 |
| с подъемом труб | 7 |
| через лубрикатор | 3 |
| 8. Подъехать и присоединить агрегат (трактор-тягач) к тележке (саням) с инструментом | 2 |
| 9. Подогнать агрегат (трактор-тягач) к культбудке (вагону-лебедке) и присоединить ее | 2 |
| Укрупненные нормы времени при ремонте скважин агрегатами «Бакинец», «АзИНмаш-37А», «АзИНмаш-43А» и СУПР-28: | |
| без подъема труб | 60 |
| с подъемом труб | 62 |
| через лубрикатор (п. п. 1 — 4, 6 — 9) | 29 |
| Примечания: 1. При работе с меньшим количеством оттяжек | |
| («АзИНмаш-43А», СУПР-28 и УПТ-1-50 имеют по 4 оттяжки) нормы времени по элементам работ пунктов 1 и 5 устанавливать пропорционально числу оттяжек. | |
| 2. Управление процессом установки и складывания вышки осуществляется с ручного выносного пульта управления агрегатов | |
| «АзИНмаш-37А» и «АзИНмаш-43А». | |
| 3. При работе с агрегатом «Бакинец» и «АзИНмаш-37А» с дополнительными лебедками типа «ОТИС», «Камко» и другими снятие оттяжек не производится (п. 5). | |
| В. При ремонте скважин с агрегата А-50, А-50У | |
| 1. Завести талевый блок под мачту, спустить и зацепить крюк за подъемный канат | 13 |
| 2. Открепить стяжные болты силовых оттяжек (2 шт.) | 8 |
| 3. Ослабить ветровые оттяжки (4 шт.) | 13 |
| 4. Опрессовать гидросистему | 9 |
| 5. Приподнять верхнюю секцию, освободить затворы и опустить секцию | 8 |
| 6. Открепить неподвижный конец талевого каната и подвести оттяжки | 9 |
| 7. Открепить нижнюю секцию и уложить ее на опоры | 6 |
| 8. Уложить оттяжки на мачте, свободные концы сложить и подвесить на водило гидроротора, закрепить мачту на опоре автомашины | 12 |
| 9. Освободить винтовые домкраты, закрепить их в транспортировочное положение, извлечь и уложить фундаментные брусья | 17 |
| 10. Собрать рабочий инструмент и погрузить в инструментальную тележку | 7 |
| 11. Подъехать и присоединить инструментальную тележку и культбудку к трактору-тягачу | 2 |
| Укрупненная норма времени | 104 |
| Г. При ремонте газовой скважины с помощью установки | |
| «ХАСКИ-6» с лебедкой «ПАССО» | |
| 1. Раскрепить и уложить мачту установки; собрать и уложить на площадку агрегата рабочий инструмент | 28 |
| Д. При ремонте скважины с установки ЛСГ 1К-131 | |
| 1. Подвести и погрузить инструмент | 6 |
| 2. Прицепить культбудку к установке | 2 |
| Укрупненная норма времени | 8 |
| Е. При ремонте скважин, расположенных на отдельных морских стационарных платформах | |
| 1. Смотать и отсоединить конец талевого каната от барабана лебедки | 3 |
| 2. Отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 3 |
| 3. Снять с ролика талевого блока и укрепить одну дуплину талевого каната (на каждую последующую дуплину добавлять 2 мин.) | 4 |
| 4. Поднести комплект рабочего инструмента к краю морского основания | 16 |
| 5. Спустить комплект рабочего инструмента на посадочную площадку | 15 |
| 6. Погрузить вручную комплект рабочего инструмента на катер | 5 |
| Укрупненная норма времени | 46 |
1. При ремонте скважин, оборудованных многорядным лифтом или комбинированной колонной НКТ, к укрупненной норме времени добавлять по 4 мин. на выгрузку (погрузку) и подноску каждой пары трубных элеваторов, а при ремонте скважин, оборудованных еще и мостками свыше 3 м, добавлять 8 мин. на затаскивание 168 мм (6») элеватора для установки его на колонный фланец.
2. При наличии на скважине гидравлического индикатора веса (ГИВ) добавлять 3 мин. на выгрузку (разгрузку) и подноску его.
3. При ремонте скважин с агрегата «АзИНмаш-36» пользоваться нормами времени § 3 «б» и 4 «б».
4. При ремонте скважин, связанных с подъемом труб с жидкостью и депарафинизацией, на уборку рабочей зоны от замазученности давать 22 мин.
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
|---|---|
| А. На скважинах, оборудованных штанговыми насосами | |
| § 5. Подготовительные работы перед подъемом штанг из скважины | |
| а) оборудованной тройником-сальником | |
| 1. Установить зажим на полированном штоке, отсоединить канатную подвеску от полированного штока, откинуть головку балансира или отвернуть стопорный винт на головке балансира станка-качалки типа ИР-12 и отвести ее в сторону | 4 |
| 2. Отсоединить выкидную линию от тройника-сальника и отвести в сторону: | |
| - на быстросоединяющем соединении | 2 |
| - на 4-х болтах | 5 |
| 3. Вывернуть тройник-сальник из муфты фланца-планшайбы, поднять полированный шток с тройником-сальником, отвернуть от колонны штанг и опустить на мостки | 4 |
| 4. Одеть штанговый крюк на подъемный крюк | 1 |
| 5. Навернуть полуштангу на колонну штанг, поймать конус и сорвать его | 5 |
| Укрупненные нормы времени перед подъемом штанг из скважины, оборудованной тройником-сальником: | |
| при трубном насосе: | |
| - на быстросоединяющем соединении | 16 |
| - на болтах при вставном насосе: | 19 |
| - на быстросоединяющем соединении | 11 |
| - на болтах | 14 |
| Примечания: 1. При отсоединении тройника-сальника от выкидной линии при большем количестве болтов норму времени элемента устанавливать пропорционально числу болтов. | |
| 2. В случае отсоединения штанговращателя к укрупненной норме времени прибавлять 6 мин. | |
| 3. В случае отсоединения газовой линии от тройника к укрупненной норме времени прибавлять 5 мин. | |
| б) оборудованной самоуплотняющим сальником гидравлическим (СУСГом) или тройником | |
| Вариант "Нижневолжскнефть" | |
| 1. Отсоединить струну от стояка и задвижек струнной и затрубной (24 шпильки), снять струну и отнести в сторону | 30 |
| 2. Отсоединить струнную задвижку от СУСГа быстросоединяющей гайкой или от тройника на шпильках (8 шпилек), снять задвижку и оттащить в сторону: | |
| - на быстросоединяющем соединении | 2 |
| - на 8 шпильках | 10 |
| 3. Отсоединить СУСГ или тройник от фланца-планшайбы (8 шпилек), поднять полированный шток с СУСГом или тройником, отвернуть от колонны штанг и опустить на мостки | 12 |
| Укрупненные нормы времени перед подъемом штанг из скважины, оборудованной: | |
| СУСГом | 44 |
| тройником | 52 |
| Вариант "Татнефть" | |
| 1. Установить зажим на полированном штоке, отсоединить канатную подвеску от полированного штока, откинуть головку балансира и отвести ее в сторону | 4 |
| 2. Разобрать манифольд, отсоединить выкидную линию от | 21 |
| СУСГа на быстросоединяющем соединении в четырех местах и от задвижки нефтепровода (8 шпилек); оттащить в сторону | |
| 3. Установить заглушку на задвижку нефтепровода (4 шпильки) | 6 |
| 4. Отсоединить СУСГ от фланца-планшайбы, поднять полированный шток с СУСГом и со штанговращателем, отвернуть от колонны штанг и опустить на мостки | 10 |
| 5. Надеть штанговый крюк на подъемный крюк | 1 |
| 6. Установить направляющую воронку на устье скважины | 3 |
| 7. Навернуть полуштангу на колонну штанг, поймать конус и сорвать его | 5 |
| Укрупненная норма времени | 50 |
| Примечание. При работе с большим или меньшим количеством шпилек нормы времени по элементам работ устанавливать пропорционально числу шпилек. | |
| в) оборудованной станком-качалкой АГН-Л | |
| 1. Установить сани под АГН-Л у устья скважины | 3 |
| 2. Собрать рабочую площадку | 19 |
| 3. Отсоединить выкидную линию от муфты выкида насоснокомпрессорных труб | 3 |
| 4. Установить элеватор на специальный выступ АГН-Л | 10 |
| 5. Отсоединить переводной фланец АГН-Л от фланца крестовины (6 шпилек), открыть запорные вентили (3 шпильки) | 7 |
| 6. Приподнять АГН-Л, посадить колонну НКТ на элеватор, отвернуть подвеску АГН-Л от колонны труб | 9 |
| 7. Приподнять АГН-Л, отвинтить полированный шток от колонны штанг | 10 |
| 8. Посадить полированный шток на подставку (деревянный брус) | 10 |
| 9. Установить приспособление (каток) для АГН-Л на сани, приподнять АГН-Л с утепленным штоком, прикрепить каток к АГН-Л, гидрокачалку к трактору, уложить АГН-Л на сани, снять элеватор с выступа АГН-Л | 26 |
| 10. Демонтировать рабочую площадку | 4 |
| 11. Отсоединить трос от АГН-Л и трактора-тягача, оттянуть сани для АГН-Л от устья в сторону | 16 |
| 12. Надеть штанговый крюк на подъемный крюк | 1 |
| Укрупненная норма времени | 118 |
| § 6. Подготовительные работы перед подъемом труб из скважины | |
| а) подвешенных на фланце-планшайбе | |
| 1. Поднять плунжер трубного насоса или вставной насос из устья скважины и опустить на мостки | 2 |
| 2. Снять штанговый крюк с подъемного крюка | 1 |
| 3. Опустить талевый блок на пол | 1 |
| 4. Отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 3 |
| 5. Переоснастить талевую систему (на каждую последующую дуплину добавлять 2 минуты) | 5 |
| 6. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку | 3 |
| 7. Поднять талевый блок в рабочее положение | 1 |
| 8. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 9. Ввернуть подъемный патрубок в муфту фланца-планшайбы | 2 |
| 10. Отсоединить фланец-планшайбу от крестовика или тройника (6 болтов) | 8 |
| 11. Приподнять фланец-планшайбу (катушку), посадить колонну труб на элеватор, отвернуть планшайбу от колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненные нормы времени перед подъемом труб, подвешенных на фланце-планшайбе: | |
| без отсоединения фланца-планшайбы | 23 |
| с отсоединением фланца-планшайбы | 31 |
| Примечание. При отсоединении фланца-планшайбы от крестовика или тройника при большем или меньшем количестве болтов норму времени элемента 10 устанавливать пропорционально числу болтов. | |
| б) подвешенных на резьбе вкладыша-конуса арматуры | |
| АУШГН (конструкция объединения "Башнефть") | |
| 1. Поднять плунжер трубного насоса или вставной насос из устья скважины и опустить на мостки | 2 |
| 2. Снять штанговый крюк с подъемного крюка и надеть подъемные штропы на крюк | 2 |
| 3. Отвернуть прижимное кольцо вкладыша-конуса с головки арматуры | 4 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок во вкладыш-конус | 2 |
| 5. Поднять вкладыш-конус с первой трубой из скважины, отвернуть от колонны труб и опустить на мостки | 4 |
| Укрупненная норма времени | 14 |
| Примечание. В § 6 "а" и "б" при проверке вставного насоса к укрупненной норме времени прибавлять 6 минут. | |
| § 7. Заключительные работы после подъема труб | |
| 1. Поднять цилиндр трубного насоса или кожух вставного насоса из устья скважины и опустить на мостки (при отсутствии фильтра или газового якоря) | 2 |
| 2. Поднять цилиндр трубного насоса или кожух вставного насоса из устья скважины (при наличии фильтра или газового якоря) | 1 |
| 3. Отсоединить цилиндр трубного насоса или кожух вставного насоса от фильтра или газового якоря и опустить на мостки | 2 |
| 4. Поднять фильтр или газовый якорь из устья скважины и опустить на мостки | 2 |
| 5. Отвернуть патрубок-переводник от цилиндра насоса | 2 |
| Укрупненные нормы времени: | |
| при отсутствии фильтра или газового якоря | 4 |
| при наличии фильтра или газового якоря | 7 |
| Примечание. При проверке плунжера трубного насоса к укрупненной норме времени прибавлять 3 минуты. | |
| § 8. Подготовительные работы перед спуском труб | |
| 1. Установить направляющую воронку на устье скважины, проверить трубный насос или кожух вставного насоса и навернуть патрубок-переводник на цилиндр насоса | 7 |
| 2. Поднять защитное приспособление с мостков и спустить в устье скважины (фильтр или газовый якорь) | 2 |
| 3. Поднять с мостков и опустить в устье скважины цилиндр трубного насоса или кожух вставного насоса: | |
| без фильтра или газового якоря | 2 |
| с фильтром или газовым якорем | 3 |
| Укрупненные нормы времени: | |
| при отсутствии фильтра или газового якоря | 9 |
| при наличии фильтра или газового якоря | 12 |
| Примечание. При смене замковой пружины и упорного кольца (при использовании старого кожуха вставного насоса) к укрупненной норме времени прибавлять 12 мин. | |
| § 9. Заключительные работы после спуска труб в скважину | |
| а) при подвеске труб на фланце-планшайбе | |
| 1. Приподнять колонну труб, снять направляющую воронку с устья скважины, поднять фланец-планшайбу (катушку) с мостков, навернуть на колонну труб и посадить на крестовик или тройник | 4 |
| 2. Присоединить фланец-планшайбу к крестовику или тройнику (6 болтов) | 9 |
| 3. Вывернуть подъемный патрубок из муфты фланца-планшайбы | 2 |
| 4. Снять подъемные штропы с крюка | 1 |
| Укрупненные нормы времени: | |
| без крепления фланца-планшайбы | 7 |
| с креплением фланца-планшайбы | 16 |
| Примечание. При присоединении фланца-планшайбы к крестовику или тройнику при большем или меньшем количестве болтов норму времени элемента 2 устанавливать пропорционально числу болтов. | |
| б) при подвеске труб на резьбе вкладыша-конуса арматуры АУШГН (конструкция объединения "Башнефть") | |
| 1. Поднять вкладыш-конус с трубой с мостков, навернуть на колонну труб и посадить вкладыш-конус вовнутрь головки арматуры | 5 |
| 2. Навернуть на головку арматуры прижимное кольцо вкладыша-конуса | 2 |
| 3. Вывернуть подъемный патрубок из муфты фланца-планшайбы | 2 |
| 4. Снять подъемные штропы с крюка | 1 |
| Укрупненная норма времени | 10 |
| § 10. Подготовительные работы перед спуском штанг | |
| 1. Опустить талевый блок на пол | 1 |
| 2. Отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 3 |
| 3. Переоснастить талевую систему (на каждую последующую дуплину добавлять 2 мин.) | 5 |
| 4. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку | 3 |
| 5. Надеть штанговый крюк на подъемный крюк | 1 |
| 6. Поднять талевый блок в рабочее положение | 1 |
| 7. Установить направляющую воронку в муфту планшайбы | 1 |
| 8. Поднять с мостков, смазать и спустить в устье скважины плунжер трубного насоса или вставной насос | 2 |
| Укрупненные нормы времени: | |
| без переоснастки талевого блока | 4 |
| с переоснасткой талевого блока | 17 |
| § 11. Заключительные работы после спуска штанг в скважину | |
| а) оборудованную тройником-сальником | |
| 1. Снять направляющую воронку с муфты планшайбы | 1 |
| 2. Подобрать полуштангу и навернуть ее на колонну штанг | 5 |
| 3. Поднять полированный шток вместе с тройником-сальником с мостков и соединить его с колонной штанг | 2 |
| 4. Посадить плунжер трубного насоса в цилиндр или вставной насос в замковую опору | 3 |
| 5. Ввернуть тройник-сальник в муфту планшайбы | 2 |
| 6. Опустить головку балансира в рабочее положение или привести головку балансира станка-качалки типа ИР-12 в рабочее положение, завернуть стопорный винт и соединить канатную подвеску с полированным штоком, снять зажим с полированного штока | 5 |
| 7. Снять штанговый крюк с подъемного крюка и опустить талевый блок на пол буровой | 2 |
| 8. Пустить станок-качалку в ход и проверить работу насоса | 3 |
| 9. Присоединить тройник-сальник к выкидной линии: | |
| на быстросоединяющем соединении | 2 |
| на 4 болтах | 6 |
| Укрупненные нормы времени на работы после спуска штанг в скважину, оборудованную тройником-сальником: | |
| на быстросоединяющем соединении | 25 |
| на 4 болтах | 29 |
| Примечания: 1. При присоединении тройника-сальника к выкидной линии при большом количестве болтов норму времени элемента 9 устанавливать пропорционально числу болтов. | |
| 2. При невыполнении работы по подбору полуштанги из укрупненной нормы времени исключить 5 мин. | |
| 3. В случае установки штанговращателя к укрупненной норме времени прибавлять 9 мин. | |
| 4. В случае присоединения газовой линии к тройнику к укрупненной норме времени прибавлять 6 мин. | |
| б) оборудованную самоуплотняющим сальником гидравлическим (СУСГом или тройником) | |
| Вариант "Нижневолжскнефть" | |
| 1. Поднять полированный шток с СУСГом или тройником с мостков, навернуть на колонну штанг и спустить в устье скважины | 2 |
| 2. Подтащить, установить и закрепить струнную задвижку: | |
| быстросоединяющей гайкой к СУСГу | 2 |
| к тройнику (8 шпилек) | 12 |
| 3. Подтащить струну к устью скважины, исправить положение струны и закрепить ее к стояку и задвижкам струнной и затрубной (24 шпильки) | 36 |
| Укрупненные нормы времени на работы после спуска штанг в скважину, оборудованную: | |
| СУСГом | 40 |
| тройником | 50 |
| Вариант "Татнефть" | |
| 1. Снять направляющую воронку с муфты планшайбы | 1 |
| 2. Подобрать полуштангу и навернуть ее на колонну штанг | 5 |
| 3. Посадить плунжер трубного насоса в цилиндр | 3 |
| 4. Поднять полированный шток с СУСГом, со штанговращателем с мостков, навернуть на колонну штанг и спустить в устье скважины | 2 |
| 5. Ввернуть СУСГ в муфту планшайбы | 2 |
| 6. Опустить головку балансира в рабочее положение, завернуть стопорный винт и соединить канатную подвеску с полированным штоком, снять зажим с полированного штока | 5 |
| 7. Снять штанговый крюк с подъемного крюка и опустить на мостки | 2 |
| 8. Пустить станок-качалку в ход и проверить работу насоса | 3 |
| 9. Снять заглушку с задвижки нефтепровода на 4-х болтах | 5 |
| 10. Подтащить манифольд и установить между СУСГом и нефтепроводом | 2 |
| 11. Подгонка манифольда и крепления к СУСГ (на быстросоединяющем соединении в четырех местах) и к задвижке нефтепровода с установкой прокладок (8 шпилек) | 18 |
| Укрупненная норма времени | 48 |
| Примечание. При работе с большим или меньшим количеством шпилек нормы времени по элементам работ устанавливать пропорционально числу шпилек. | |
| в) оборудованной станком-качалкой АГН-Л | |
| 1. Подогнать полированный шток подбором патрубков, полуштанг | 15 |
| 2. Установить сани для АГН-Л на устье скважины | 4 |
| 3. Смонтировать рабочую площадку | 19 |
| 4. Подготовить 2" элеватор, установить на выступ АГН-Л | 11 |
| 5. Поднять АГН-Л в вертикальное положение и отцентрировать | 9 |
| 6. Подсоединить штанговую подвеску АГН-Л к колонне насосных штанг | 13 |
| 7. Приподнять АГН-Л, снять штанговый элеватор, закрыть вентиль на штанговой подвеске | 3 |
| 8. Опустить АГН-Л, подсоединить трубную подвеску АГН-Л к колонне НКТ, закрыть вентиль на трубной подвеске, развернуть выкид НКТ в сторону рабочей струны | 11 |
| 9. Ввести штифт траверсы трубной подвески в паз муфты | 3 |
| НКТ с помощью ломика | |
| 10. Поднять АГН-Л, снять с крестовины трубный элеватор, установить гидрокачалку на крестовину, закрепить 6 шпилек | 18 |
| 11. Ввернуть в муфту НКТ выкидной патрубок с вентилем, подсоединить резиновый шланг к патрубку и рабочей струне | 15 |
| 12. Снять 2" элеватор с выступа АГН-Л | 4 |
| 13. Разобрать рабочую площадку | 4 |
| 14. Оттянуть сани от устья скважины в сторону | 3 |
| Укрупненная норма времени | 132 |
| Б. На скважинах, оборудованных электропогружными насосами (ЭПН) | |
| § 12. Подготовительные работы перед подъемом труб | |
| I. При подвеске труб на планшайбе | |
| а) на специальной планшайбе | |
| 1. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 2. Отсоединить выкид арматуры (4 болта) | 5 |
| 3. Вывернуть арматуру из муфты планшайбы и опустить на пол | 5 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок в муфту планшайбы | 2 |
| 5. Отсоединить сектор планшайбы (2 болта) | 3 |
| 6. Снять сектор планшайбы | 1 |
| 7. Приподнять колонну труб, установить приспособление для защиты кабеля на устье скважины и закрепить болтами | 4 |
| 8. Протащить свободный конец кабеля через подвесной ролик | 3 |
| 9. Посадить колонну труб на приспособление для защиты кабеля, отвернуть планшайбу и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени | 28 |
| б) на подвесной планшайбе | |
| 1. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 2. Отсоединить выкид арматуры (4 болта) | 5 |
| 3. Вывернуть арматуру из муфты планшайбы и опустить на пол | 5 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок в муфту планшайбы | 2 |
| 5. Приподнять колонну труб, освободить кабель от сальникового уплотнения и вытащить его свободный конец 10 м из отверстия планшайбы | 3 |
| 6. Протащить свободный конец кабеля через подвесной ролик (10 м) | 3 |
| 7. Установить приспособление для защиты кабеля на устье скважины и закрепить болтами (2 болта) | 4 |
| 8. Посадить колонну труб на приспособление для защиты кабеля, отвернуть планшайбу и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени | 27 |
| Примечания: 1. При выполнении работы пункта 5 по технологии: | |
| "Сбросить кабель с колышков на землю, подтянуть его к скважине, отвернуть 8 шпилек планшайбы, освободить кабель от сальникового уплотнения, приподнять колонну труб и вытащить свободный конец кабеля из отверстия планшайбы" к укрупненной норме времени прибавлять 12 мин. | |
| 2. При креплении конца кабеля на барабане катушки после протаскивания его через подвесной ролик к укрупненной норме времени прибавлять 5 мин. | |
| в) на специальном сальниковом уплотнении | |
| 1. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 2. Отсоединить выкид арматуры (8 болтов) | 10 |
| 3. Вывернуть арматуру из муфты планшайбы и опустить на пол | 5 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок в муфту планшайбы | 2 |
| 5. Отсоединить сектор планшайбы (12 болтов) | 15 |
| 6. Снять сектор планшайбы | 1 |
| 7. Разобрать сальниковое уплотнение (6 резиновых и 2 металлические пластины) | 9 |
| Укрупненная норма времени | 43 |
| г) на центральной задвижке | |
| 1. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 2. Отсоединить выкиды арматуры (8 "б") | 10 |
| 3. Отсоединить елку арматуры от центральной задвижки | 10 |
| (8 "б"), снять и положить на пол | |
| 4. Отсоединить переводную катушку от крестовика (12 | 15 |
| "б") | |
| 5. Присоединить подъемный патрубок к центральной задвижке (4 "б") | 5 |
| 6. Приподнять колонну труб, освободить кабель от сальникового уплотнения и вытащить его свободный конец (10 м) из отверстия в переводной катушке | 3 |
| 7. Протащить свободный конец кабеля через подвесной ролик (10 м) | 3 |
| 8. Установить приспособление для защиты кабеля на крестовик и закрепить болтами (2 болта) | 4 |
| 9. Посадить колонну труб на приспособление для защиты кабеля, отвернуть переводную катушку и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени | 45 |
| д) на специальной планшайбе импортной установки фирмы "Рэда" | |
| 1. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 2. Отсоединить выкид арматуры от колонны насосно-компрессорных труб, затрубного пространства и выкидной линии (24 болта) | 30 |
| 3. Отсоединить выкид от коллекторной задвижки и отнести в сторону (8 болтов) | 10 |
| 4. Вывернуть арматуру из муфты планшайбы и опустить на пол | 5 |
| 5. Открепить и снять две половинки хомута с колонного фланца и планшайбы (2 болта) | 3 |
| 6. Ввернуть подъемный патрубок в муфту планшайбы | 2 |
| 7. Приподнять колонну труб до выхода муфты первой насосно-компрессорной трубы на 0,5 м над устьем скважины, установить элеватор на колонный фланец, посадить колонну труб на элеватор | 1 |
| 8. Открепить и снять сектор планшайбы (4 болта) | 5 |
| 9. Освободить кабель от планшайбы с уплотнителем | 3 |
| 10. Установить на место и закрепить сектор планшайбы (4 болта) | 6 |
| 11. Снять разрезное уплотнительное кольцо сальникового уплотнения (2 шт.) с переводного патрубка планшайбы | 1 |
| 12. Отвернуть планшайбу от колонны труб и отнести в отведенное место | 3 |
| 13. Протащить свободный конец кабеля через подвесной ролик с помощью веревки | 3 |
| 14. Закрепить конец кабеля на барабане катушки | 6 |
| Укрупненная норма времени | 79 |
| Примечание. При расстановке металлических козел для укладки на них кабеля ЭПН к укрупненной норме прибавлять время на их установку (1,8 бригадо-минуты на установку одних козел). | |
| е) на специальной планшайбе импортной установки фирмы "Байрон - Джексон" | |
| 1. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 2. Отсоединить выкид арматуры от насосно-компрессорных труб, затрубного пространства и выкидной линии (24 болта) | 30 |
| 3. Вывернуть арматуру из муфты планшайбы и опустить на пол | 5 |
| 4. Открепить две половинки фланца-планшайбы от крестовины (8 болтов) | 10 |
| 5. Приподнять колонну труб, вынуть нажимную втулку и уплотнение (3 резиновых кольца) | 5 |
| 6. Освободить и извлечь посадочные клинья из крестовины | 2 |
| 7. Протащить свободный конец кабеля через подвесной ролик | 3 |
| 8. Закрепить конец кабеля на барабане катушки | 5 |
| Укрупненная норма времени | 61 |
| Примечание. При расстановке металлических козел для укладки на них кабеля ЭПН к укрупненной норме прибавлять время на их установку (1,8 бригадо-минуты на установку одних козел). | |
| II. При подвеске труб на переводной катушке | |
| 1. Зацепить елку арматуры канатным стропом | 3 |
| 2. Отсоединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 болтов) | 10 |
| двухструнной (16 болтов) | 20 |
| 3. Отсоединить елку арматуры от переводной катушки (8 болтов), снять и положить на пол | 10 |
| 4. Присоединить подъемный патрубок к переводной катушке | 6 |
| (4 болта) | |
| 5. Отсоединить переводную катушку от воздушного тройника (12 болтов) | 15 |
| 6. Приподнять колонну труб, освободить кабель от сальникового уплотнения и вытащить его свободный конец из отверстия в переводной катушке (10 м) | 3 |
| 7. Протащить свободный конец кабеля через подвесной ролик | 3 |
| 8. Установить приспособление для защиты кабеля на крестовик и закрепить болтами (2 болта) | 4 |
| 9. Посадить колонну труб на приспособление для защиты кабеля, отвернуть переводную катушку от колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени при подвеске труб на переводной катушке: | |
| при однострунной арматуре | 58 |
| при двухструнной арматуре | 68 |
| III. При подвеске труб на резьбе вкладыша-конуса устьевой арматуры АУЭПН (конструкция объединения | |
| "Башнефть") | |
| 1. Надеть подъемные штропы на крюк | 1 |
| 2. Отсоединить выкид арматуры быстросоединяющей гайкой | 2 |
| 3. Вывернуть устьевой патрубок из вкладыша | 2 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок во вкладыш | 2 |
| 5. Подтянуть кабель к скважине, отсоединить кабель от сальникового уплотнения, отвернуть разрезную гайку. | 9 |
| Приподнять колонну труб и освободить кабель от вкладыша | |
| 6. Протащить свободный конец кабеля через подвесной ролик, намотать на барабан мехнаматывателя | 3 |
| 7. Установить приспособление для защиты кабеля на устье скважины и закрепить болтами (2 болта) | 4 |
| 8. Посадить колонну труб на приспособление для защиты кабеля, отвернуть вкладыш и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени | 27 |
| IV. При подвеске труб на пьедестале | |
| 1. Зацепить елку арматуры канатным стропом | 3 |
| 2. Отсоединить выкид арматуры от манифольда (8 шпилек) | 10 |
| 3. Отсоединить манифольд от задвижки нефтепровода (8 шпилек) и оттащить в сторону | 10 |
| 4. Установить заглушку на задвижку нефтепровода (4 шпильки) | 6 |
| 5. Отсоединить елку арматуры от центральной задвижки (8 шпилек), снять и положить в сторону | 10 |
| 6. Установить подъемный патрубок с фланцем на центральную задвижку (8 шпилек), одеть на патрубок элеватор ЭГ | 12 |
| 7. Отсоединить пьедестал от колонного фланца (12 шпилек) | 10 |
| 8. Приподнять колонну труб, освободить кабель от сальникового уплотнения и вытащить его свободный конец 10 м из отверстия пьедестала | 3 |
| 9. Закрепить свободный конец кабеля на барабане катушки | 6 |
| 10. Отвернуть пьедестал вместе с подвесным патрубком, центральной задвижкой от первой НКТ, положить в сторону | 3 |
| 11. Установить разрезное приспособление для защиты кабеля на колонный фланец, закрепить (2 болта) | 4 |
| Укрупненная норма времени | 77 |
Примечания: 1. К разделу II "Б" "Подготовительные работы перед подъемом труб": при работе с меньшим или большим количеством болтов нормы времени по элементам работ § 12, I ("в", "г", "д", "е") и II, IV устанавливать пропорционально числу болтов.
2. К § 12. Нормой времени на протаскивание свободного конца кабеля через подвесной ролик и вытаскивание его из отверстия планшайбы и других приспособлений предусмотрено только 10 м свободного конца кабеля от устья до подстанции. Время на протаскивание кабеля, находящегося в скважине, входит в нормы штучного времени на подъем труб. При протяженности свободного конца кабеля больше или меньше 10 м норму времени соответственно изменить.
§ 13. Демонтаж установки ЭПН после подъема труб
а) установок отечественного производства с гидрозащитами "ГД" и "К"
| Содержание работы | Норма времени, мин. | |
| Гидрозащита | ||
| "ГД" | "К" | |
| 1. Поднять насос с протектором из устья скважины и снять предохранительные кожухи | 6 | 6 |
| 2. Отвернуть пробку конуса протектора, закрыть конус | - | 4 |
| 3. Отсоединить кабельную муфту (кабель) от электродвигателя (2 болта) и закрыть кабельный ввод и кабельную муфту упаковочными крышками | 7 | 7 |
| 4. Установить хомут-элеватор над головкой протектора и опустить агрегат в устье скважины | 3 | 3 |
| 5. Отсоединить насос от протектора (6 шпилек), проверить вращение вала насоса, установить транспортировочную крышку на основание насоса и опустить его на мостки | 13 | 13 |
| 6. Закрыть пробку обратного клапана протектора | 2 | - |
| 7. Отвернуть патрубок-переводник от насоса | 2 | 2 |
| 8. Установить транспортировочную крышку на верхнем конце протектора | 3 | 3 |
| 9. Приподнять протектор с двигателем и установить хомут-элеватор под головкой двигателя, опустить протектор с двигателем в скважину до посадки хомута-элеватора на колонный фланец | 3 | 3 |
| 10. Закрыть конусные пробки двигателя и компенсатора | 1 | - |
| 11. Отсоединить протектор от электродвигателя (6 шпилек), проверить вращение валов протектора и электродвигателя | 9 | 9 |
| 12. Установить транспортировочную крышку на нижнем конце протектора и опустить его на мостки | 3 | 3 |
| 13. Отсоединить хомут-элеватор от протектора | 2 | 2 |
| 14. Установить предохранительную крышку на верхнем конце электродвигателя и поднять его из устья скважины | 2 | 2 |
| 15. Опустить электродвигатель на мостки | - | 2 |
| 16. Установить хомут-элеватор на компенсаторе и опустить компенсатор в скважину до посадки хомута-элеватора на колонный фланец | 2 | 2 |
| 17. Отсоединить компенсатор от электродвигателя (6 шпилек), установить предохранительные крышки на нижнем конце электродвигателя и компенсатора и опустить электродвигатель на мостки | 11 | - |
| 18. Поднять компенсатор из устья скважины и положить его на мостки | 1 | - |
| 19. Отсоединить хомут-элеватор от компенсатора | 2 | - |
| 20. Отсоединить хомут-элеватор от электродвигателя | 2 | 2 |
| Укрупненные нормы времени | 74 | 63 |
| Примечание. При двухсекционном насосе к укрупненной норме прибавлять 13 минут. | ||
б) установок "Рэда" и "Байрон - Джексон"
| Содержание работы | Норма времени, мин. | |
| Установка фирмы | ||
| "Рэда" | "Байрон - Джексон" | |
| 1. Установить спецмашину на скважине | 4 | 4 |
| 2. Выгрузить комплект инструмента и хомутыэлеваторы (2 шт.) из спецмашины и поднести к устью скважины | 4 | 4 |
| 3. Приподнять установку, установить хомутэлеватор на верхней секции насоса (2 болта), посадить установку на хомут-элеватор. Отвернуть насосно-компрессорную трубу (переводник) от верхней секции насоса и выбросить на мостки | 5 | 5 |
| 4. Надеть штанговый крюк на подъемный крюк | 1 | 1 |
| 5. Проверить сопротивление изоляции двигателя | 5 | 5 |
| 6. Поднять секцию насоса из скважины выше устья на 0,5 м, снять предохранительные кожухи, установить хомут-элеватор (2 болта) на верхний конец протектора (изолятора) или нижней секции насоса, посадить установку на хомут-элеватор | 7 | 7 |
| 7. Отсоединить секцию насоса: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 8 | 8 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 10 | - |
| 8. Снять соединительную муфту с конца вала, проверить вращение вала, протереть место соединения, нанести антикоррозийную смазку на поверхность соединения | 4 | 4 |
| 9. Установить транспортировочную крышку на нижнем конце секции насоса: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 5 | 5 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 10. Установить транспортировочную крышку на верхнем конце секции насоса: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 5 | 5 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 11. Поднять и опустить секцию насоса в контейнер на спецмашине (или на мостках) | 1 | 1 |
| 12. Снять хомут-элеватор с секции насоса (2 болта) | 1 | 1 |
| 13. Установить транспортировочную крышку на верхнем конце изолятора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 5 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 14. Поднять установку над устьем скважины, установить хомут-элеватор (2 болта) на верхней части двигателя (протектора), спустить установку (посадить на хомут-элеватор). | 5 | 5 |
| Снять предохранительные кожухи с кабеля | ||
| 15. Вывернуть пробки воздушного и обратного клапанов в корпусе протектора (изолятора), слить жидкость, ввернуть пробки | 14 | 14 |
| 16. Отсоединить изолятор от протектора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 8 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 10 | - |
| 17. Снять соединительную муфту с конца вала, проверить вращение вала, протереть место соединения, нанести антикоррозийную смазку на поверхность соединения | 4 | - |
| 18. Установить транспортировочную крышку на нижнем конце изолятора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 5 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 19. Установить транспортировочную крышку на верхнем конце протектора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 5 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 20. Поднять изолятор и опустить в контейнер на спецмашине (на мостках) | 1 | 1 |
| 21. Снять хомут-элеватор с изолятора (2 болта) | 1 | 1 |
| 22. Отсоединить протектор от двигателя: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 8 | 8 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 10 | - |
| 23. Снять соединительную муфту с конца вала двигателя, проверить вращение вала, протереть место соединения, нанести антикоррозийную смазку на поверхность соединения | 4 | 4 |
| 24. Установить транспортировочную крышку на нижнем конце протектора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 5 | 5 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 25. Установить транспортировочную крышку на верхнем конце двигателя: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 5 | 5 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 26. Поднять протектор и опустить в контейнер на спецмашине (на мостках) | 1 | 1 |
| 27. Снять хомут-элеватор с протектора (2 болта) | 1 | 1 |
| 28. Приподнять установку до выхода кабельного ввода над устьем скважины на 0,5 м. Снять предохранительные кожухи кабеля | 7 | 7 |
| 29. Открепить и снять предохранительную крышку кабельного ввода (2 болта) | 1 | 1 |
| 30. Отсоединить кабель от электродвигателя, проверить сопротивление изоляции кабеля и двигателя, установить упаковочную крышку на конец кабеля | 20 | 20 |
| 31. Протереть штепсельную муфту кабельного ввода и внутреннюю поверхность предохранительной крышки, нанести антикоррозийную смазку, установить и закрепить предохранительную крышку (2 болта) | 11 | 11 |
| 32. Приподнять установку до выхода нижнего конца кабельной перемычки (на нижней секции двигателя) | - | 1 |
| 33. Открепить и снять предохранительные крышки кабельного ввода перемычки (с двух концов секций двигателя) - 4 болта | - | 2 |
| 34. Отсоединить кабельную перемычку, проверить сопротивление изоляции двигателя (2 соединения) | - | 5 |
| 35. Протереть штепсельные муфты кабельного ввода (2 шт.) и внутренние поверхности предохранительных крышек, нанести антикоррозийную смазку, установить и закрепить предохранительные крышки (4 болта) | - | 13 |
| 36. Приподнять установку над устьем скважины, установить хомут-элеватор на нижней секции двигателя, опустить установку (посадить на хомут-элеватор), слить жидкость из двигателя | 12 | 12 |
| 37. Отсоединить верхнюю секцию двигателя от нижней: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 8 | 8 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 10 | - |
| 38. Снять соединительную муфту с конца вала, проверить вращение вала, протереть место соединения, нанести антикоррозийную смазку на поверхность соединения | 4 | 4 |
| 39. Установить транспортировочную крышку на нижнем конце верхней секции двигателя: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 5 | 5 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 40. Приподнять и опустить секцию двигателя в контейнер на спецмашине (на мостках) | 1 | 1 |
| 41. Снять хомут-элеватор с верхней секции двигателя (2 болта) | 1 | 1 |
| 42. Установить транспортировочную крышку на верхнем конце нижней секции двигателя: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 5 | 5 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 6 | - |
| 43. Поднять нижнюю секцию двигателя из скважины и опустить в контейнер на спецмашине | 1 | 1 |
| (на мостках) | ||
| 44. Снять хомут-элеватор с нижней секции двигателя (2 болта) | 1 | 1 |
| 45. Закрыть 1 контейнер (6 болтов) | 9 | 9 |
| 46. Снять штанговый крюк с подъемного крюка | 1 | 1 |
| 47. Протереть инструменты, хомуты-элеваторы и погрузить на спецмашину | 4 | 4 |
| Укрупненные нормы времени на демонтаж установок: | ||
| "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - 6 болтов | 213 | 207 |
| "Рэда-700" - 8 болтов | 230 | - |
| Примечания: 1. При увеличении числа секций насоса (2 и более) к укрупненной норме времени прибавлять элементы работ пунктов | ||
| 6 - 12 на демонтаж дополнительной секции установок: | ||
| "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - 6 болтов | 31 | 31 |
| "Рэда-700" - 8 болтов | 35 | - |
| 2. При увеличении числа секций двигателя (3 и более) к укрупненной норме времени прибавлять элементы работ пунктов 36 - | ||
| 42 на демонтаж дополнительной секции установок: | ||
| "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - 6 болтов | 36 | 36 |
| "Рэда-700" - 8 болтов | 40 | - |
| 3. При закрытии большего числа контейнеров (п. 45) к | ||
| укрупненной норме времени прибавлять 9 минут за каждый последующий контейнер. | ||
§ 14. Монтаж установки ЭПН перед спуском труб
а) установки отечественного производства с гидрозащитой "ГД" и "К"
| Содержание работы | Норма времени, мин. | |
| Гидрозащита | ||
| "ГД" | "К" | |
| 1. Установить хомут-элеватор на головке компенсатора, поднять компенсатор с мостков и опустить его в скважину до посадки хомутаэлеватора на фланец колонны | 4 | - |
| 2. Установить хомут-элеватор на головке электродвигателя | 2 | 2 |
| 3. Поднять электродвигатель с мостков над скважиной, протереть его основание и снять нижнюю транспортировочную крышку с основания электродвигателя, установить резиновое уплотнительное кольцо на нижний фланец электродвигателя, снять транспортировочную крышку с компенсатора и установить свинцовую прокладку на головке компенсатора | 6 | - |
| 4. Соединить компенсатор с электродвигателем | 9 | - |
| (6 шпилек) | ||
| 5. Отвернуть пробку перепускного клапана в электродвигателе, вывернуть конус на 3 - 4 оборота, заменить свинцовую прокладку в гнезде перепускного клапана и ввернуть пробку, приподнять электродвигатель с компенсатором, снять хомут-элеватор с компенсатора и спустить электродвигатель с компенсатором в устье скважины | 6 | - |
| 6. Поднять электродвигатель с мостков над устьем скважины, проверить крепление пробки обратного клапана в основании электродвигателя и спустить электродвигатель в скважину до посадки хомута-элеватора на фланец колонны | - | 5 |
| 7. Снять верхнюю транспортировочную крышку с электродвигателя, проверить вращение вала электродвигателя шлицевым ключом и закрыть электродвигатель специальной опрессовочной крышкой с манометром | 3 | 3 |
| 8. Снять крышку с муфты кабеля, проверить сопротивление изоляции кабеля относительно его брони и между жилами, снять крышку с кабельного ввода электродвигателя, замерить сопротивление изоляции обмотки электродвигателя, установить свинцовую прокладку в гнездо под кабельную муфту, сочленить муфту кабеля с выводными концами электродвигателя, заизолировать сочленение лакотканью и затянуть кабельную муфту болтами, не уплотняя само соединение | 13 | 13 |
| 9. Вывернуть пробку обратного клапана на головке электродвигателя, ввернуть штуцер маслозаправочного насоса, прокачать масло, затягивая болты муфты кабельного ввода, и создать маслонасосом давление 5 кгс/кв. см в полости электродвигателя, вывернуть штуцер маслозаправочного насоса, заменить свинцовую прокладку у пробки обратного клапана и ввернуть пробку, поднять электродвигатель над устьем скважины и проверить места возможных утечек масла | 17 | 17 |
| 10. Установить хомут-элеватор на головке протектора, поднять его над устьем скважины, снять давление внутри электродвигателя, опрессовочную крышку с головки электродвигателя и транспортировочную крышку с основания протектора; установить резиновое кольцо на фланец основания протектора и свинцовую прокладку на фланец головки электродвигателя; надеть шлицевую муфту на вал электродвигателя; сочленить протектор с электродвигателем (6 шпилек); поясом закрепить плоскую часть кабеля к протектору; приподнять протектор с электродвигателем, снять хомут-элеватор с головки электродвигателя; вывернуть пробку обратного клапана в основании протектора ("К") или в головке электродвигателя | 31 | 31 |
| ("ГД") и ввернуть штуцер маслозаправочного насоса в обратный клапан; вывернуть пробку воздушного клапана в протекторе, закачать масло до перелива его в отверстие воздушного клапана и полного удаления воздуха, установить новую свинцовую прокладку на пробку и ввернуть в отверстие воздушного клапана | ||
| 11. Продолжать закачку трансформаторного масла до появления его в головке протектора | - | 2 |
| 12. Вывернуть штуцер маслозаправочного насоса из обратного клапана основания протектора | 3 | 3 |
| ("К") или головки электродвигателя ("ГД"), установить свинцовую прокладку на пробку и ввернуть ее в обратный клапан в основании протектора ("К") или головки электродвигателя | ||
| 13. Приподнять электродвигатель, открыть пробку перепускного клапана компенсатора, открыть конус на 3 - 4 оборота, установить прокладку на пробку и ввернуть ее | 3 | - |
| 14. Спустить электродвигатель с протектором в скважину до посадки хомута-элеватора на колонный фланец | 2 | 2 |
| 15. Поднять насос с мостков, протереть места сочленения с протектором, снять транспортировочную крышку с протектора, установить резиновое кольцо на фланец насоса, а свинцовую прокладку на фланец протектора; установить шлицевую муфту на вал протектора; сочленить насос с протектором (6 шпилек) | 16 | 16 |
| 16. Вывернуть пробку воздушного клапана насоса | - | 1 |
| 17. Приподнять весь агрегат и снять хомутэлеватор с головки протектора | 3 | 3 |
| 18. Вывернуть пробку обратного клапана в основании протектора и ввернуть штуцер маслозаправочного насоса; ввернуть опрессовочную головку в воздушный клапан насоса и создать давление внутри агрегата 5 кгс/кв. см, вывернуть штуцер маслозаправочного насоса и установить новую свинцовую прокладку на пробку, ввернуть ее в обратный клапан; приподнять агрегат до электродвигателя и проверить места возможных утечек масла; снять давление в агрегате, вывернуть опрессовочную головку, установить новую свинцовую прокладку на пробку и ввернуть ее в воздушное отверстие насоса | - | 15 |
| 19. Вывернуть пробку конуса в головке протектора, открыть конус на 2 - 3 оборота, заменить свинцовую прокладку на пробке и ввернуть ее на место; открыть воздушную пробку протектора и слить 0,5 л трансформаторного масла; установить новую свинцовую прокладку на пробку и ввернуть ее на место | - | 3 |
| 20. Вывернуть пробку перепускного клапана в основании протектора | 1 | - |
| 21. Произвести крепление плоской части кабеля к погружному агрегату, спуская его в скважину до посадки трубного элеватора на колонный фланец | 9 | 9 |
| Укрупненные нормы времени | 128 | 125 |
| Примечание. При двухсекционном насосе к укрупненной норме времени прибавлять 18 минут. | ||
б) импортных установок фирм "Рэда" и "Байрон - Джексон"
| Содержание работы | Норма времени, мин. | |
| Установки фирмы | ||
| "Рэда" | "Байрон - Джексон" | |
| 1. Установить спецмашину с электронасосом на скважине | 4 | 4 |
| 2. Поднести штанговый крюк и надеть его на подъемный крюк | 1 | 1 |
| 3. Выгрузить комплект американского инструмента и хомуты-элеваторы (2 шт.) из спецмашины и поднести к устью скважины | 4 | 4 |
| 4. Открыть 1 контейнер с установкой (10 болтов на 1 контейнер) | 13 | 13 |
| 5. Установить хомут-элеватор на 1-ю секцию электродвигателя в контейнере на спецмашине, поднять секцию двигателя со спецмашины и спустить в устье скважины | 5 | 5 |
| 6. Снять транспортировочную крышку с верхнего конца секции двигателя: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 4 | 4 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 7. Установить хомут-элеватор на 2-ю секцию электродвигателя в контейнере, поднять со спецмашины | 5 | 5 |
| 8. Снять транспортировочную крышку с нижнего конца секции: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 4 | 4 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 9. Вывернуть пробку обратного клапана на головке электродвигателя и ввернуть штуцер заправочного насоса, закачать трансформаторное масло в 1-ю секцию двигателя (вытеснить воздух из рабочей камеры двигателя). Вывернуть пробку обратного клапана. Слить масло из 2-й секции двигателя | 27 | 27 |
| 10. Снять резиновые уплотнительные кольца с концов секций двигателя, очистить место соединения бензином и спиртом, смазать клеем | 8 | 8 |
| "Перматэкс", положить новые уплотнительные резиновые кольца | ||
| 11. Соединить секции двигателя: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 9 | 9 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 12 | - |
| 12. Открепить и снять предохранительные крышки кабельного ввода (2 шт. - 4 болта) | - | 2 |
| 13. Соединить две секции двигателя внешней кабельной перемычкой, установить предохранительные крышки и закрепить (2 шт. - 4 болта) | - | 3 |
| 14. Навернуть пробку обратного клапана из корпуса 2-й секции электродвигателя, закачать масло, ввернуть пробку | 18 | 18 |
| 15. Приподнять собранный электродвигатель над устьем (0,5 м), снять хомут-элеватор (2 болта) с нижней секции двигателя, спустить двигатель в скважину | 4 | 4 |
| 16. Снять транспортировочную крышку с верхней секции электродвигателя: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 4 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 17. Установить хомут-элеватор на протектор, поднять со спецмашины | 5 | 5 |
| 18. Снять транспортировочную крышку с нижнего конца протектора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 4 | 4 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 19. Слить масло из протектора | 32 | 32 |
| 20. Снять резиновые уплотнительные кольца с концов двигателя и протектора. Очистить место соединения бензином и спиртом, смазать клеем "Перматэкс", наложить новые уплотнительные кольца | 8 | 8 |
| 21. Соединить двигатель с протектором: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 9 | 9 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 12 | - |
| 22. Снять хомут-элеватор с двигателя (2 болта) и спустить двигатель с протектором в устье скважины | 4 | 4 |
| 23. Снять транспортировочную крышку с верхнего конца протектора. Проверить вращение вала двигателя шлицевым ключом: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 4 | 4 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 24. Установить хомут-элеватор на изоляторе | 5 | - |
| (2 болта), поднять со спецмашины | ||
| 25. Снять транспортировочную крышку с нижнего конца изолятора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 4 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 26. Очистить место соединения бензином и спиртом, сменить резиновые уплотнительные кольца, установить соединительную муфту на конец вала протектора | 8 | - |
| 27. Соединить изолятор с протектором: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 9 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 12 | - |
| 28. Вывернуть пробку воздушного клапана с протектора, приподнять установку, вывернуть пробку обратного клапана в верхней части электродвигателя, закачать трансформаторное масло до появления его в отверстии воздушного клапана, ввернуть пробку обратного клапана, спустить установку | 19 | 19 |
| 29. Закачать тяжелое масло "фреон" ручным насосом в протектор (1,8 литра). Ввернуть пробку воздушного клапана протектора | 17 | 17 |
| 30. Приподнять установку над устьем на 0,5 м, снять хомут-элеватор с протектора (2 болта), спустить установку в скважину | 4 | 4 |
| 31. Снять транспортировочную крышку с верхнего конца изолятора: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" - 6 болтов | 4 | - |
| б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 32. Установить хомут-элеватор на секции насоса (2 болта), поднять секцию со спецмашины | 5 | 5 |
| 33. Снять транспортировочную крышку с нижнего конца насоса: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 4 | 4 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 34. Очистить место соединения бензином и спиртом, смазать клеем "Перматэкс", сменить резиновые уплотнительные кольца. Установить шлицевую соединительную муфту на конец вала | 8 | 8 |
| 35. Соединить секцию с протектором (изолятором) или с верхней секцией насоса: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 9 | 9 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 12 | - |
| 36. Приподнять установку, снять хомут-элеватор с верхнего конца протектора (изолятора) | 4 | 4 |
| - 2 болта; приподнять установку до выхода кабельного ввода на 0,5 м над устьем скважины | ||
| 37. Открепить и снять предохранительную крышку кабельного ввода (2 болта), протереть внутреннюю поверхность штепсельной муфты и крышки насухо. Проверить сопротивление изоляции двигателя | 9 | 9 |
| 38. Снять упаковочную крышку и броню с конца кабеля, зачистить соединительные концы кабеля, измерив сопротивление изоляции кабеля, соединить кабель с двигателем, изолировать соединение лентой | 38 | 38 |
| 39. Смазать место соединения кабеля с муфтой и внутреннюю поверхность предохранительной крышки клеем "Перматэкс", установить и закрепить предохранительную крышку (2 болта) | 7 | 7 |
| 40. Установить предохранительные кожухи и спустить установку в скважину | 15 | 15 |
| 41. Снять транспортировочную крышку с верхнего конца насоса: | ||
| а) "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - | 4 | 4 |
| 6 болтов б) "Рэда-700" - 8 болтов | 5 | - |
| 42. Подключить установку к станции управления и произвести пробный запуск насоса. Установить порядок чередования фаз по направлению вращения вала двигателя. Отметить концы кабеля | 31 | 31 |
| 43. Открепить и снять штанговый крюк со штропов | 1 | 1 |
| 44. Поднять насосно-компрессорную трубу | 2 | 2 |
| (патрубок) с мостков, соединить с верхней секцией насоса | ||
| 45. Приподнять установку, снять хомут-элеватор (2 болта) с верхнего конца насоса, спустить установку с трубой в скважину | 3 | 3 |
| 46. Протереть комплект инструмента и хомутыэлеваторы (2 шт.), погрузить на спецмашину | 4 | 4 |
| Укрупненные нормы времени на монтаж импортных установок: | ||
| "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - 6 болтов | 390 | 366 |
| "Рэда-700" - 8 болтов | 411 | - |
| Примечания: 1. При увеличении числа секций двигателя (3 и более) к укрупненной норме прибавлять элементы работ пунктов 6, | ||
| 7, 8, 10, 11 и 14 на монтаж дополнительной секции импортных установок: | ||
| "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - 6 болтов | 48 | 48 |
| "Рэда-700" - 8 болтов | 53 | - |
| 2. При увеличении числа секций насоса (2 и более) к | ||
| укрупненной норме прибавлять элементы работ пунктов 32 - 35 и 41 на монтаж импортных установок: | ||
| "Рэда-350 (430)" и "Байрон - Джексон" - 6 болтов | 30 | 30 |
| "Рэда-700" - 8 болтов | 35 | - |
| 3. При открытии большего числа контейнеров (п. 4) к укрупненной норме прибавлять 13 мин. на каждый последующий контейнер. | ||
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
|---|---|
| § 15. Заключительные работы после спуска труб | |
| I. При подвеске труб на планшайбе | |
| а) на специальной планшайбе | |
| 1. Стащить кабель с подвесного ролика | 2 |
| 2. Поднять планшайбу с мостков, навернуть ее на колонну труб | 4 |
| 3. Приподнять колонну труб; открепить болты (2 болта), снять приспособление для защиты кабеля с устья скважины и посадить колонну труб на колонный фланец | |
| 4. Вывернуть подъемный патрубок из муфты планшайбы | 2 |
| 5. Установить сектор планшайбы | 1 |
| 6. Закрепить сектор планшайбы (2 болта) | 3 |
| 7. Поднять и ввернуть арматуру в муфту планшайбы | 4 |
| 8. Присоединить выкид арматуры (4 болта) | 6 |
| Укрупненная норма времени | 26 |
| б) на подвесной планшайбе | |
| 1. Стащить кабель с подвесного ролика | 2 |
| 2. Поднять планшайбу с мостков, навернуть ее на колонну труб | 4 |
| 3. Приподнять колонну труб и протащить свободный конец кабеля через отверстие в планшайбе | 2 |
| 4. Открепить болты с приспособления (2 болта) для защиты кабеля, снять приспособление с устья скважины и посадить колонну труб на колонный фланец | 4 |
| 5. Вывернуть подъемный патрубок из муфты планшайбы | 2 |
| 6. Установить сальниковое уплотнение | 10 |
| 7. Поднять и ввернуть арматуру в муфту планшайбы | 4 |
| 8. Присоединить выкид арматуры (4 болта) | 6 |
| Укрупненная норма времени | 34 |
| в) на специальном сальниковом уплотнении | |
| 1. Установить сальниковое уплотнение | 2 |
| 2. Установить сектор планшайбы | 1 |
| 3. Закрепить сектор планшайбы (12 болтов) | 18 |
| 4. Вывернуть подъемный патрубок из муфты планшайбы | 2 |
| 5. Поднять и ввернуть арматуру в муфту планшайбы | 4 |
| 6. Присоединить выкид арматуры (8 болтов) | 12 |
| Укрупненная норма времени | 39 |
| г) на центральной задвижке | |
| 1. Стащить кабель с подвесного ролика | 2 |
| 2. Поднять переводную катушку и навернуть на колонну труб | 4 |
| 3. Приподнять колонну труб, открепить болты (2 болта) и снять приспособление для защиты кабеля | 3 |
| 4. Протащить свободный конец кабеля в отверстие катушки | 2 |
| 5. Посадить колонну труб на крестовик и закрепить переводную катушку с крестовиком болтами (12 болтов) | 18 |
| 6. Отсоединить переводной патрубок от центральной задвижки (4 болта) | 5 |
| 7. Поднять елку арматуры и соединить ее с центральной задвижкой (8 болтов) | 12 |
| 8. Присоединить выкид арматуры (4 болта) | 6 |
| Укрупненная норма времени | 52 |
| д) на специальной планшайбе установки "Рэда" | |
| 1. Стащить кабель с подвесного ролика | 2 |
| 2. Поднять планшайбу с подъемным патрубком с мостков, навернуть ее на колонну труб | 4 |
| 3. Приподнять колонну труб с кабеля на высоту 0,5 м над устьем скважины, отметить на кабеле участок ввода в планшайбу (0,4 м), отделить и снять защитную броню с участка ввода плоского кабеля с полипропиленовой изоляцией | 11 |
| 4. Открепить и снять сектор планшайбы (4 болта) | 5 |
| 5. Изолировать каждую из трех жил кабеля лентой лакоткани, вставить каждую жилу кабеля в отдельное гнездо планшайбы, установить и закрепить сектор планшайбы на место (4 болта) | 25 |
| 6. Вставить разрезные уплотнительные кольца (2 шт.), сальниковые уплотнения под планшайбу, приподнять колонну труб с планшайбой, снять элеватор с колонного фланца и посадить колонну труб на планшайбу | 15 |
| 7. Поднести и установить две половины хомута на фланце планшайбы и колонном фланце, соединить половинки между собой и закрепить (2 болта) | 10 |
| 8. Поднять и ввернуть арматуру в муфту планшайбы | 4 |
| 9. Поднести и соединить колено выкидной линии с коллектором (8 болтов) | 12 |
| 10. Соединить выкидную линию с трубным и затрубным пространством (16 болтов) | 24 |
| Укрупненная норма времени | 112 |
| е) на специальной планшайбе установки | |
| "Байрон - Джексон" | |
| 1. Стащить кабель с подвесного ролика | 2 |
| 2. Приподнять колонну труб с кабелем на высоту 0,5 м над устьем скважины, отметить на кабеле участок ввода в планшайбу (0,4 м), отделить и снять защитную броню с участка ввода плоского кабеля с полипропиленовой изоляцией | 11 |
| 3. Проложить резиновые жгуты в месте ввода кабеля в планшайбу, закрепить жгуты на кабеле пеньковыми прядями | 7 |
| 4. Установить посадочные клинья (3 шт.) - клиновой захват - между колонной труб и колонным фланцем, вправить кабель в отверстие клинового захвата, посадить колонну труб на клинья, добиваясь равномерного сжатия кабеля клиньями в месте установки | 6 |
| 5. Установить упорную металлическую шайбу (2 половины) на посадочные клинья, закрепить (2 болта) | 4 |
| 6. Наложить разрезные уплотнительные кольца (3 шт.) на упорную шайбу | 11 |
| 7. Установить нажимную втулку (2 половины) сверху уплотнителя и закрепить | 3 |
| 8. Поднести и установить 2 половины фланца специальной планшайбы на колонном фланце, соединить и закрепить фланцы (8 болтов) | 22 |
| 9. Поднять и ввернуть арматуру в муфту насосно-компрессорных труб | 4 |
| 10. Поднести и соединить колено выкидной линии с коллектором (8 болтов) | 12 |
| 11. Соединить выкидную линию с трубным и затрубным пространством (16 болтов) | 24 |
| Укрупненная норма времени | 106 |
| II. При подвеске труб на переводной катушке | |
| 1. Стащить кабель с подвесного ролика | 2 |
| 2. Поднять переводной патрубок вместе с переводной катушкой и навернуть на колонну труб | 4 |
| 3. Приподнять колонну труб, открепить болты (2 болта) и снять приспособление для защиты кабеля с устья скважины | 4 |
| 4. Протащить свободный конец кабеля в отверстие катушки | 2 |
| 5. Посадить колонну труб на крестовик и закрепить переводную катушку с крестовиком болтами (12 болтов) | 18 |
| 6. Установить сальниковое уплотнение | 10 |
| 7. Отсоединить переводной патрубок от переводной катушки (4 болта) | 5 |
| 8. Поднять елку арматуры и соединить ее с переводной катушкой (8 болтов) | 12 |
| 9. Соединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 12 |
| двухструнной (16 шпилек) | 24 |
| Укрупненные нормы времени на работы после спуска труб при подвеске их на переводной катушке: | |
| при однострунной арматуре | 69 |
| при двухструнной арматуре | 81 |
| III. При подвеске труб на резьбе вкладыша-конуса устьевой арматуры АУЭПН | |
| (конструкция объединения "Башнефть") | |
| 1. Поднять вкладыш с мостков и навернуть его на колонну труб | 4 |
| 2. Размотать кабель с мехнаматывателя и стащить кабель с подвесного ролика | 2 |
| 3. Приподнять колонну труб и вставить кабель в пазы вкладыша | 4 |
| 4. Снять приспособление для защиты кабеля с устья скважины, посадить вкладыш в арматуру и закрепить разрезной гайкой | 7 |
| 5. Вывернуть подъемный патрубок из вкладыша | 2 |
| 6. Установить сальниковое уплотнение | 10 |
| 7. Ввернуть во вкладыш патрубок с задвижкой | 2 |
| 8. Присоединить манифольдную линию к арматуре и к выкидной линии быстросоединяющей гайкой | 4 |
| Укрупненная норма времени | 35 |
| IV. При подвеске труб на пьедестале | |
| 1. Стащить кабель с подвесного ролика | 3 |
| 2. Открепить болты (2 болта) и снять приспособление для защиты кабеля с устья скважины | 3 |
| 3. Поднять с мостков пьедестал вместе с центральной задвижкой, патрубком (с фланцем) и навернуть на колонну труб с помощью подвесного патрубка | 4 |
| 4. Протащить свободный конец кабеля через сальниковое устройство пьедестала (10 метров) | 2 |
| 5. Приподнять колонну труб, посадить колонну труб на колонный фланец, закрепить пьедестал с колонным фланцем | 18 |
| (12 шпилек) | |
| 6. Установить сальниковое уплотнение | 2 |
| 7. Отсоединить подъемный патрубок с фланцем от центральной задвижки (8 шпилек), снять и оттащить в сторону | 10 |
| 8. Поднять елку арматуры и соединить ее с центральной задвижкой (8 шпилек) | 12 |
| 9. Снять заглушку с задвижки нефтепровода (4 шпильки) | 5 |
| 10. Подтащить манифольд и установить его между выкидом арматуры скважины и задвижкой нефтепровода | 2 |
| 11. Подгонка и крепление манифольда: | |
| - к выкиду арматуры скважины (8 шпилек) | 12 |
| - к задвижке нефтепровода с установкой прокладок (8 шпилек) | 12 |
| Укрупненные нормы времени на работы после спуска труб при подвеске их на пьедестале | 73 |
Примечания: 1. К разделу II "Б" "Заключительные работы после спуска труб": при работе с большим или меньшим количеством болтов нормы времени по элементам работ § 15 I "в", "г", "д", "е", II и IV устанавливать пропорционально числу болтов.
2. К § 15: нормой времени на стаскивание свободного конца кабеля с подвесного ролика и протаскивание его через отверстие планшайбы и других приспособлений предусмотрено только 10 м свободного конца кабеля от подстанции до устья. Время на протаскивание кабеля, находящегося в скважине, входит в нормы штучного времени на спуск труб. При протяженности свободного конца кабеля больше или меньше 10 м норму времени соответственно изменить.
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
|---|---|
| А. С однорядным лифтом | |
| § 16. Подготовительные работы перед подъемом труб | |
| а) при подвеске труб на резьбе тройника | |
| 1. Зацепить елку арматуры канатным стропом | 3 |
| 2. Отсоединить выкиды елки арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 10 |
| двухструнной (16 шпилек) | 20 |
| 3. Отсоединить елку арматуры от центральной задвижки или переводной катушки и опустить на пол (8 шпилек) | 10 |
| 4. Установить подъемный патрубок на центральную задвижку или переводную катушку и закрепить шпильками (4 шпильки) | 6 |
| 5. Отсоединить воздушную линию от задвижки тройника (8 шпилек) | 10 |
| 6. Отсоединить воздушный тройник от крестовика (12 шпилек) | 15 |
| 7. Приподнять воздушный тройник, посадить колонну труб на элеватор; вывернуть воздушный тройник из колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненные нормы времени на подготовительные работы перед подъемом труб при подвеске их на тройнике: | |
| при однострунной арматуре | 58 |
| при двухструнной арматуре | 68 |
| б) при подвеске труб на фланце-планшайбе | |
| 1. Отсоединить выкиды елки арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 10 |
| двухструнной (16 шпилек) | 20 |
| 2. Отсоединить воздушную линию от задвижки тройника (8 шпилек) | 10 |
| 3. Отсоединить воздушный тройник от крестовика (12 шпилек) | 15 |
| 4. Зацепить елку арматуры канатным стропом, приподнять вместе с центральной задвижкой, переводной катушкой и воздушным тройником и опустить на пол | 4 |
| 5. Ввернуть подъемный патрубок в муфту фланца-планшайбы | 2 |
| 6. Приподнять фланец-планшайбу, посадить колонну труб на элеватор; вывернуть фланец-планшайбу из колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненные нормы времени на подготовительные работы перед подъемом труб при подвеске их на фланце-планшайбе: | |
| при однострунной арматуре | 45 |
| при двухструнной арматуре | 55 |
| в) при подвеске труб на фланце-планшайбе в скважинах с высокими мостками на эстакаде | |
| 1. Отсоединить выкиды елки арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 10 |
| двухструнной (16 шпилек) | 18 |
| 2. Отсоединить елку фонтанной арматуры от центральной задвижки (8 шпилек) | 16 |
| 3. Застропить елку фонтанной арматуры, приподнять и опустить на пол | 3 |
| 4. Отсоединить воздушный тройник от крестовика (12 шпилек) | 15 |
| 5. Завернуть подъемный патрубок на центральную задвижку | 12 |
| 6. Приподнять тройник с центральной задвижкой и посадить трубы на элеватор | 4 |
| 7. Установить спецприспособление для подъема труб | 7 |
| 8. Отсоединить тройник от колонны труб и положить на пол | 4 |
| Укрупненные нормы времени на подготовительные работы перед подъемом труб: | |
| при однострунной арматуре | 71 |
| при двухструнной арматуре | 79 |
| § 17. Заключительные работы после спуска труб | |
| а) при подвеске труб на резьбе тройника | |
| 1. Поднять с пола воздушный тройник с переводной катушкой или центральной задвижкой, навернуть на колонну труб и посадить на крестовик | 4 |
| 2. Соединить воздушный тройник с крестовиком (12 шпилек) | 18 |
| 3. Соединить воздушную линию с задвижкой тройника (8 шпилек) | 12 |
| 4. Отсоединить подъемный патрубок от центральной задвижки или переводной катушки, снять и опустить на пол | 10 |
| (8 шпилек) | |
| 5. Зацепить елку арматуры канатным стропом, поднять с пола и установить на центральную задвижку или переводную катушку | 4 |
| 6. Соединить елку арматуры с центральной задвижкой или переводной катушкой (8 шпилек) | 12 |
| 7. Соединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 12 |
| двухструнной (16 шпилек) | 24 |
| 8. Опустить талевый блок на пол буровой | 1 |
| Укрупненные нормы времени на заключительные работы после спуска труб при подвеске их на тройнике: | |
| при однострунной арматуре | 73 |
| при двухструнной арматуре | 85 |
| б) при подвеске труб на фланце-планшайбе | |
| 1. Поднять с пола фланец-планшайбу, навернуть ее на колонну труб и посадить на крестовик | 4 |
| 2. Вывернуть подъемный патрубок из муфты фланца-планшайбы | 2 |
| 3. Зацепить елку арматуры вместе с переводной катушкой и воздушным тройником, поднять с пола и установить на крестовик | 4 |
| 4. Соединить воздушный тройник с крестовиком (12 шпилек) | 18 |
| 5. Соединить воздушную линию с задвижкой тройника (8 шпилек) | 12 |
| 6. Соединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 12 |
| двухструнной (16 шпилек) | 24 |
| 7. Опустить талевый блок на пол буровой | 1 |
| Укрупненные нормы времени на заключительные работы после спуска труб при подвеске их на фланце-планшайбе: | |
| при однострунной арматуре | 53 |
| при двухструнной арматуре | 65 |
| в) при подвеске труб на фланце-планшайбе в скважинах с высокими мостками на эстакаде | |
| 1. Убрать с устья скважины спецприспособление для подъема труб | 3 |
| 2. Поднять с пола тройник с центральной задвижкой, навернуть на колонну труб и посадить на крестовик | 4 |
| 3. Соединить тройник с крестовиком (12 шпилек) | 18 |
| 4. Отвернуть подъемный патрубок от центральной задвижки и опустить на пол | 10 |
| 5. Застропить елку фонтанной арматуры, поднять с пола и установить на центральной задвижке | 3 |
| 6. Соединить елку фонтанной арматуры с центральной задвижкой | 20 |
| 7. Соединить выкидные линии фонтанной арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 12 |
| двухструнной (16 шпилек) | 24 |
| Укрупненные нормы времени на заключительные работы после спуска труб: | |
| при однострунной арматуре | 70 |
| при двухструнной арматуре | 82 |
| Б. С двухрядным лифтом | |
| § 18. Подготовительные работы перед подъемом внутреннего ряда труб | |
| а) при подвеске труб на резьбе переводной катушки | |
| 1. Зацепить елку арматуры канатным стропом | 3 |
| 2. Отсоединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 10 |
| двухструнной (16 шпилек) | 20 |
| 3. Отсоединить елку арматуры от центральной задвижки или переводной катушки и опустить на пол (8 шпилек) | 10 |
| 4. Установить подъемный патрубок на центральную задвижку или переводную катушку и закрепить шпильками (4 шпильки) | 6 |
| 5. Отсоединить переводную катушку от воздушного тройника (12 шпилек) | 15 |
| 6. Приподнять переводную катушку, посадить колонну внутренних труб на элеватор, вывернуть катушку из колонны внутренних труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненные нормы времени на подготовительные работы перед подъемом труб внутреннего ряда при подвеске их на переводной катушке: | |
| при однострунной арматуре | 48 |
| при двухструнной арматуре | 58 |
| б) при подвеске труб на фланце-планшайбе | |
| 1. Отсоединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 10 |
| двухструнной (16 шпилек) | 20 |
| 2. Отсоединить переводную катушку от воздушного тройника (12 шпилек) | 15 |
| 3. Зацепить елку арматуры канатным стропом, приподнять вместе с центральной задвижкой и переводной катушкой и опустить на пол | 4 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок в муфту фланца-планшайбы | 2 |
| 5. Приподнять фланец-планшайбу, посадить колонну труб на элеватор, отвернуть фланец-планшайбу от колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненные нормы времени на подготовительные работы перед подъемом труб внешнего ряда при подвеске их на фланце-планшайбе: | |
| при однострунной арматуре | 35 |
| при двухструнной арматуре | 45 |
| § 19. Подготовительные работы перед подъемом внешнего ряда труб | |
| а) при подвеске труб на резьбе тройника | |
| 1. Отсоединить воздушную линию от задвижки тройника (8 шпилек) | 10 |
| 2. Поднять с пола переводную катушку вместе с подъемным патрубком, установить на воздушный тройник и соединить шпильками (8 шпилек) | 12 |
| 3. Отсоединить воздушный тройник от крестовика (12 шпилек) | 15 |
| 4. Приподнять воздушный тройник, посадить колонну труб на элеватор, вывернуть воздушный тройник из колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени | 41 |
| б) при подвеске труб на фланце-планшайбе | |
| 1. Отсоединить воздушную линию от задвижки тройника (8 шпилек) | 10 |
| 2. Отсоединить воздушный тройник от крестовика (12 шпилек) | 15 |
| 3. Зацепить воздушный тройник канатным стропом и опустить на пол | 4 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок в муфту фланца-планшайбы | 2 |
| 5. Приподнять фланец-планшайбу, посадить колонну труб на элеватор, вывернуть фланец-планшайбу из колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени | 35 |
| § 20. Заключительные работы после спуска внешнего ряда труб | |
| а) при подвеске труб на резьбе тройника | |
| 1. Поднять с пола воздушный тройник с переводной катушкой или центральной задвижкой, навернуть на колонну труб и посадить на крестовик | 4 |
| 2. Соединить воздушный тройник с крестовиком (12 шпилек) | 18 |
| 3. Соединить воздушную линию с задвижкой тройника (8 шпилек) | 12 |
| 4. Отсоединить переводную катушку от воздушного тройника, приподнять и опустить на пол (12 шпилек) | 15 |
| Укрупненная норма времени | 49 |
| б) при подвеске труб на фланце-планшайбе | |
| 1. Поднять с пола фланец-планшайбу, навернуть ее на колонну труб и посадить на крестовик | 4 |
| 2. Вывернуть подъемный патрубок из муфты фланца-планшайбы | 2 |
| 3. Поднять с пола воздушный тройник и установить его на крестовик | 4 |
| 4. Соединить воздушный тройник с крестовиком (12 шпилек) | 18 |
| 5. Соединить воздушную линию с задвижкой тройника (8 шпилек) | 12 |
| Укрупненная норма времени | 40 |
| § 21. Заключительные работы после спуска внутреннего ряда труб | |
| а) при подвеске труб на резьбе переводной катушки | |
| 1. Поднять с пола переводную катушку, навернуть на колонну внутренних труб и посадить на воздушный тройник | 4 |
| 2. Соединить переводную катушку с воздушным тройником | 18 |
| (12 шпилек) | |
| 3. Отсоединить подъемный патрубок от переводной катушки и опустить на пол (4 шпильки) | 5 |
| 4. Зацепить елку арматуры канатным стропом, поднять с пола и установить ее на переводную катушку | 4 |
| 5. Соединить елку арматуры с переводной катушкой (8 шпилек) | 12 |
| 6. Соединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 12 |
| двухструнной (16 шпилек) | 24 |
| 7. Опустить талевый блок на пол | 1 |
| Укрупненные нормы времени на заключительные работы после спуска внутреннего ряда труб при подвеске их на переводной катушке: | |
| при однострунной арматуре | 56 |
| при двухструнной арматуре | 68 |
| б) при подвеске труб на фланце-планшайбе | |
| 1. Поднять с пола фланец-планшайбу, навернуть ее на колонну труб и посадить на воздушный тройник | 4 |
| 2. Вывернуть подъемный патрубок на муфты фланца-планшайбы | 2 |
| 3. Зацепить елку арматуры вместе с переводной катушкой, поднять с пола и установить на воздушный тройник | 4 |
| 4. Соединить переводную катушку с воздушным тройником | 18 |
| (12 шпилек) | |
| 5. Соединить выкиды арматуры: | |
| однострунной (8 шпилек) | 12 |
| двухструнной (16 шпилек) | 24 |
| 6. Опустить талевый блок на пол буровой | 1 |
| Укрупненные нормы времени на заключительные работы после спуска внутреннего ряда труб при подвеске их на фланце-планшайбе: | |
| при однострунной арматуре | 41 |
| при двухструнной арматуре | 53 |
Примечание к разделу III. В § 16 - 21 при работе с большим или меньшим количеством шпилек нормы времени по элементам работ устанавливать пропорционально числу шпилек.
ПОДГОТОВИТЕЛЬНО-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ РЕМОНТЕ
СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННО-РАЗДЕЛЬНУЮ
ЭКСПЛУАТАЦИЮ НЕСКОЛЬКИХ ГОРИЗОНТОВ ОДНОЙ СКВАЖИНОЙ
| Содержание работы | Норма времени, мин. | |||
| Установка | ||||
| УГР2-В | УГР2-Н | УСГВ | УСГН | |
| А. Демонтаж установок типа "УГР2-В" и "УГР2-Н" (установки глубинные для раздельной эксплуатации) насос - насос вставного и невставного исполнения и установки типа УСГ (установка спаренная глубинно-насосная) § 22. Подготовительные работы перед подъемом штанг | ||||
| 1. Отсоединить канатную подвеску от полированного штока, откинуть головку балансира станка-качалки | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 2. Отсоединить тройник-сальник от нефтяной линии | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 3. Вывернуть тройник-сальник из муфты планшайбы, поднять полированный шток вместе с тройником-сальником, отвернуть от колонны штанг и опустить его на мостки | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 4. Сорвать насосы из замковых опор | 5 | - | 5 | - |
| 5. Поднять штангу с цангой, отвернуть цангу от последней штанги, проверить и отнести в сторону | - | 6 | - | 6 |
| 6. Поднять верхний спецнасос с фрезерованной штангой, отвернуть от колонны штанг и уложить на мостки | 4 | - | 4 | - |
| 7. Отсоединить насос от фрезерованной штанги | 3 | - | 3 | - |
| 8. Поднять нижний вставной насос из устья скважины и опустить на мостки | 2 | - | 2 | - |
| Укрупненные нормы времени | 26 | 18 | 26 | 18 |
| § 23. Подготовительные работы перед подъемом труб | ||||
| 1. Снять штанговый крюк с подъемного крюка, опустить талевый блок на пол буровой и отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 2. Переоснастить талевую систему | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 3. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, поднять талевый блок в рабочее положение и надеть подъемные штропы на крюк | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 4. Ввернуть подъемный патрубок в подъемную муфту планшайбы | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 5. Отсоединить фланец-планшайбу от колонного фланца или тройника (6 шпилек) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 6. Сорвать пакер от места его установки | 10 | 10 | - | - |
| (расхаживанием) | ||||
| 7. Приподнять фланец-планшайбу, посадить колонну труб на элеватор, отсоединить планшайбу от колонны труб и опустить на мостки | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Укрупненные нормы времени | 39 | 39 | 29 | 29 |
| § 24. Заключительные работы после подъема верхнего спецнасоса | ||||
| 1. Поднять опору верхнего спецнасоса, отвернуть от пакера и опустить на мостки | 2 | - | 2 | - |
| 2. Отвернуть автосцеп и уложить на мостки | - | 5 | - | 5 |
| 3. Поднять верхний спецнасос с корпусом автосцепа и отвернуть его вместе с опорой от промежуточных труб | - | 12 | - | 12 |
| 4. Отвернуть фрезерованную штангу от промежуточных штанг и уложить насос на мостки | - | 4 | - | 4 |
| Укрупненные нормы времени | 2 | 21 | 2 | 21 |
| § 25. Подготовительно-заключительные работы до и после подъема промежуточных штанг | ||||
| 1. Опустить талевый блок на пол, отсоединить подъемный крюк от талевого блока | - | 4 | - | 4 |
| 2. Переоснастить талевую систему | - | 5 | - | 5 |
| 3. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, надеть штанговый крюк на подъемный крюк и поднять талевый блок в рабочее положение | - | 5 | - | 5 |
| 4. Поднять плунжер нижнего насоса из устья скважины и опустить на мостки | - | 2 | - | 2 |
| Укрупненные нормы времени | - | 16 | - | 16 |
| § 26. Подготовительно-заключительные работы до и после подъема пакера | ||||
| 1. Снять штанговый крюк с подъемного крюка, опустить талевый блок на пол буровой и отсоединить подъемный крюк от талевого блока | - | 5 | - | 5 |
| 2. Переоснастить талевую систему | - | 5 | - | 5 |
| 3. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, поднять талевый блок в рабочее положение и надеть подъемные штропы на крюк | - | 5 | - | 5 |
| 4. Поднять пакер, отвернуть от колонны труб и уложить на мостки | 5 | 5 | - | - |
| 5. Поднять опору нижнего насоса (кожух вставного или цилиндр трубного насоса) из устья скважины, отвернуть от насоснокомпрессорной трубы (хвоста) и уложить на мостки | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 6. Поднять насосно-компрессорную трубу из устья скважины и уложить на мостки | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Укрупненные нормы времени | 9 | 24 | 4 | 19 |
| Примечания: 1. При наличии фильтра на хвосте насосно-компрессорной трубы к укрупненной норме прибавить время на его отворачивание | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2. При наличии патрубка-переводника на цилиндре насоса к укрупненной норме прибавить время на его отворачивание | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Б. Монтаж установок типа УГР2-В и УГР2-Н насос - насос вставного и невставного исполнения и установки типа УСГ § 27. Подготовительные работы перед спуском пакера | ||||
| 1. Поднять с мостков первую насосно-компрессорную трубу и опустить в устье скважины | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2. Разобрать, проверить и собрать опору | 7 | 7 | 7 | 7 |
| (кожух вставного или цилиндр трубного насосов) нижнего насоса | ||||
| 3. Поднять опору нижнего насоса и спустить в устье скважины | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 4. Подтащить пакер к скважине | 4 | 4 | - | - |
| 5. Проверить пакер, поднять его с мостков, навернуть на спущенные в скважину трубы и опустить в устье скважины | 5 | 5 | - | - |
| 6. Разобрать, проверить и собрать спецопору верхнего насоса | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 7. Навернуть подъемный патрубок на спецопору | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 8. Поднять спецопору верхнего насоса с мостков, навернуть ее и опустить в устье скважины | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Укрупненные нормы времени | 32 | 32 | 23 | 23 |
| Примечания: 1. При наличии фильтра к укрупненной норме прибавить время на наворачивание его на первую насосно-компрессорную трубу | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2. В случае надобности патрубка-переводника к укрупненной норме прибавить время на наворачивание (отворачивание) его на (от) цилиндр(а) насоса или на | 2 | 2 | 2 | 2 |
| (от) пакер(а) | ||||
| § 28. Подготовительно-заключительные работы для подбора штанг между насосами | ||||
| 1. Снять подъемные штропы с крюка | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2. Опустить талевый блок на пол, отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 3. Переоснастить талевую систему | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 4. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, надеть штанговый крюк на подъемный крюк и поднять талевый блок в рабочее положение | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 5. Подтащить к скважине нижний вставной насос или плунжер трубного насоса и проверить его | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 6. Поднять с мостков нижний насос и спустить в устье скважины | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 7. Посадить нижний насос контрольной штангой | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 8. При максимальном ходе насоса проверить подачу насоса подъемником | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 9. При крайнем нижнем положении насоса отметить контрольную штангу | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 10. Высчитать длину вылета контрольной штанги и отрезать штангу ножовкой | 17 | 17 | 17 | 17 |
| 11. Поднять нижний вставной насос или плунжер трубного насоса из устья скважины и опустить на мостки | 2 | - | 2 | - |
| Укрупненные нормы времени | 61 | 59 | 61 | 59 |
| Примечание: при наличии фильтра к укрупненной норме прибавлять время на наворачивание его на вставной насос | 2 | 2 | 2 | 2 |
| § 29. Подготовительные работы перед спуском труб | ||||
| 1. Снять штанговый крюк с подъемного крюка, опустить талевый блок на пол буровой и отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 5 | - | 5 | - |
| 2. Переоснастить талевую систему | 5 | - | 5 | - |
| 3. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, поднять талевый блок в рабочее положение и надеть подъемные штропы на крюк | 5 | - | 5 | - |
| Укрупненные нормы времени | 15 | - | 15 | - |
| Примечания: 1. Элементы работ § 28 и 29 даются только при переводе скважины на одновременную раздельную эксплуатацию или изменении глубины подвески насосов. | ||||
| 2. Для точной посадки насоса перед спуском труб необходимо производить замеры их и прибавлять это время к укрупненным нормам времени. | ||||
| 3. Для проверки прохождения насосов через трубы рекомендуется спуск труб производить с шаблоном, и делается это | ||||
| 1 раз при переводе скважины на ОРЭ. | ||||
| § 30. Заключительные работы после спуска труб (пакера и обеих опор) | ||||
| 1. Ввернуть подъемный патрубок в подъемную муфту планшайбы | 2 | - | 2 | - |
| 2. Поднять с мостков фланец-планшайбу, навернуть на колонну труб и опустить до соприкосновения с колонным фланцем | 5 | - | 5 | - |
| 3. Поднять фланец-планшайбу на высоту | 9 | - | - | - |
| 0,5 - 1,5 м и повернуть колонну труб вправо на 1 1/2 - 2 оборота. Посадить колонну труб с пакером в установленном интервале | ||||
| 4. Совместить отверстия фланца-планшайбы с отверстиями фланца колонны и закрепить болтами (4 болта) | 6 | - | 6 | - |
| 5. Вывернуть подъемный патрубок из подъемной муфты планшайбы | 2 | - | 2 | - |
| 6. Навернуть защитный ниппель на посадочный патрубок | 1 | - | 1 | - |
| Укрупненные нормы времени | 25 | - | 16 | - |
| § 31. Подготовительные работы перед спуском штанг (обоих насосов) | ||||
| 1. Снять подъемные штропы с крюка | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2. Опустить талевый блок, отсоединить подъемный крюк от талевого блока | 4 | - | 4 | - |
| 3. Переоснастить талевую систему | 5 | - | 5 | - |
| 4. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, надеть штанговый крюк на подъемный крюк и поднять талевый блок в рабочее положение | 5 | - | 5 | - |
| 5. Подтащить к скважине фрезерованную штангу и специальный насос | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 6. Проверить верхний спецнасос и фрезерованную штангу | 11 | 11 | 11 | 11 |
| 7. Соединить спецнасос с фрезерованной штангой | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 8. Установить штанговый захват на голый конец отрезанной штанги | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 9. Поднести, проверить и навернуть на мостках корпус автосцепа на трубу | - | 10 | - | 10 |
| 10. Навернуть ловильное устройство автосцепа на цилиндр насоса | - | 10 | - | 10 |
| 11. Поднять нижний насос или плунжер трубного насоса с мостков и спустить в устье скважины | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 12. Навернуть футовку на колонну штанг | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 13. Поднять с мостков верхний спецнасос с фрезерованной штангой, навернуть на колонну спущенных штанг и опустить в устье скважины | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 14. Установить направляющую воронку в муфту планшайбы | 1 | - | 1 | - |
| 15. Снять направляющую воронку с муфты планшайбы | 1 | - | 1 | - |
| Укрупненные нормы времени | 49 | 53 | 49 | 53 |
| Примечание: при условии переделки нового насоса для соединения его с фрезерованной штангой при смене насосов к укрупненной норме времени прибавлять 27 минут. | ||||
| § 32. Проверка работоспособности обоих насосов | ||||
| 1. Навернуть цангу на первую штангу | - | 3 | - | 3 |
| 2. Поднять штангу с цангой, спустить в скважину и зацепить цангу с ловителем автосцепа | - | 4 | - | 4 |
| 3. Снять верхний насос от корпуса автосцепа и привести его в крайнее нижнее положение (посадка обоих насосов) | - | 8 | - | 8 |
| 4. При максимальном ходе насоса проверить работу насосов подъемником | - | 16 | - | 16 |
| 5. Отцепить цангу от ловителя и подвесить верхний насос в корпусе автосцепа и опустить цангу со штангой на пол | - | 11 | - | 11 |
| Укрупненные нормы времени | - | 42 | - | 42 |
| § 33. Заключительные работы после спуска специального насоса | ||||
| 1. Снять штанговый крюк с подъемного, опустить талевый блок на пол и отсоединить подъемный крюк от талевого блока | - | 5 | - | 5 |
| 2. Переоснастить талевую систему | - | 5 | - | 5 |
| 3. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, поднять талевый блок в рабочее положение и надеть подъемные штропы на крюк | - | 5 | - | 5 |
| Укрупненные нормы времени | - | 15 | - | 15 |
| § 34. Заключительные работы после спуска пакера, обеих опор и насосов | ||||
| 1. Ввернуть подъемный патрубок в подъемную муфту планшайбы | - | 2 | - | 2 |
| 2. Поднять с мостков фланец-планшайбу, навернуть на колонну труб и спустить до соприкосновения с колонным фланцем | - | 5 | - | 5 |
| 3. Поднять фланец-планшайбу на высоту | - | 9 | - | 9 |
| 0,5 - 1,5 м и повернуть колонну труб вправо на 1 1/2 - 2 оборота. Посадить колонну труб с пакером в установленном интервале | ||||
| 4. Совместить отверстия фланца-планшайбы с отверстиями фланца колонны и закрепить болтами (4 болта) | - | 6 | - | 6 |
| 5. Вывернуть подъемный патрубок из подъемной муфты планшайбы | - | 2 | - | 2 |
| 6. Установить направляющую воронку в муфту планшайбы | - | 1 | - | 1 |
| Укрупненные нормы времени | - | 25 | - | 16 |
| § 35. Подготовительные работы перед спуском штанг | ||||
| 1. Снять подъемные штропы с крюка | - | 1 | - | 1 |
| 2. Опустить талевый блок на пол, отсоединить подъемный крюк от талевого блока | - | 4 | - | 4 |
| 3. Переоснастить талевую систему | - | 5 | - | 5 |
| 4. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, надеть штанговый крюк на подъемный крюк и поднять талевый блок в рабочее положение | - | 5 | - | 5 |
| 5. Поднять штангу с цангой, спустить в скважину и зацепить цангу с ловителем автосцепа | - | 4 | - | 4 |
| 6. Снять насосы с корпуса автосцепа и произвести их посадку | - | 8 | - | 8 |
| Укрупненные нормы времени | - | 27 | - | 27 |
| § 36. Заключительные работы после спуска штанг | ||||
| 1. Подобрать полуштангу и навернуть ее на колонну штанг | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 2. Поднять полированный шток вместе с тройником-сальником с мостков и соединить его с колонной штанг | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 3. Посадить нижний насос | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 4. Ввернуть тройник-сальник в муфту планшайбы | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 5. Опустить головку балансира станкакачалки в рабочее положение и соединить канатную подвеску с полированным штоком | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 6. Соединить тройник-сальник с выкидной линией | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 7. Пустить станок-качалку в ход и проверить работу насосов | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 8. Снять штанговый крюк и опустить талевый блок на пол буровой | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Укрупненные нормы времени | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Примечание: при смене (проверке) замковой пружины и упорного | ||||
| кольца к укрупненной норме времени прибавлять 12 минут. | ||||
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
| В. Демонтаж установок фонтан - фонтан, компрессор - компрессор и любая их компоновка с пакером механического действия | |
| § 37. Подготовительные работы перед подъемом внутренних труб (III ряд) | |
| 1. Зацепить елку арматуры канатным стропом | 3 |
| 2. Отсоединить выкиды двухструнной арматуры (16 шпилек) | 20 |
| 3. Отсоединить елку арматуры от переводной катушки и отнести ее в сторону (8 шпилек) | 10 |
| 4. Поднять и соединить подъемный патрубок с фланцем катушки (8 шпилек) | 12 |
| 5. Отсоединить переводную катушку от фланца воздушного тройника (12 шпилек) | 15 |
| 6. Приподнять переводную катушку, посадить колонну внутренних труб на элеватор, вывернуть катушку из колонны спущенных в скважину труб и положить на мостки | 4 |
| 7. Отвернуть насадку от первой компрессорной трубы и положить ее на мостки | 4 |
| Укрупненная норма времени | 68 |
| § 38. Подготовительные работы перед подъемом внутренних труб (II ряд) | |
| 1. Поднять и соединить подъемный патрубок вместе с катушкой с фланцем воздушного тройника (8 шпилек) | 12 |
| 2. Отсоединить переводную катушку от фланца тройника | 15 |
| I ряда труб (12 шпилек) | |
| 3. Отсоединить воздушную линию от задвижки тройника (8 шпилек) | 10 |
| 4. Приподнять воздушный тройник, посадить на элеватор, отвернуть его от колонны труб и положить на мостки | 4 |
| Укрупненная норма времени | 41 |
| § 39. Заключительные работы после подъема внутренних труб (II ряд) | |
| 1. Отсоединить подъемный патрубок от фланца воздушного тройника (8 шпилек) | 10 |
| 2. Отвернуть насадку от первой компрессорной трубы и положить на мостки | 4 |
| Укрупненная норма времени | 14 |
| § 40. Подготовительные работы перед подъемом пакера | |
| 1. Поднять и соединить подъемный патрубок с фланцем тройника I ряда (12 шпилек) | 18 |
| 2. Зацепить елку арматуры канатным стропом | 3 |
| 3. Отсоединить нефтяную линию от задвижки тройника (8 шпилек) | 10 |
| 4. Отсоединять выкиды двухструнной арматуры (16 шпилек) | 20 |
| 5. Отсоединить фланец тройника от крестовика (12 шпилек) | 15 |
| 6. Приподнять воздушный тройник, посадить колонну труб на элеватор, отвернуть воздушный тройник от колонны труб и положить на мостки | 4 |
| 7. Отсоединить подъемный патрубок от фланца тройника | 10 |
| (8 шпилек) | |
| Укрупненная норма времени | 80 |
| § 41. Заключительные работы после подъема пакера | |
| 1. Поднять разобщитель, отвернуть его от пакера и уложить на мостки; поднять пакер, отвернуть от трубы и опустить на мостки; отнести пакер в сторону; отвернуть насадку от первой трубы и отнести в сторону | |
| Укрупненная норма времени | 17 |
| Г. Монтаж установок фонтан - фонтан, компрессор - компрессор и любая их компоновка с пакером механического действия | |
| § 42. Подготовительные работы перед спуском пакера | |
| 1. Поднести насадку к скважине и соединить ее с первой компрессорной трубой | 4 |
| 2. Поднять с мостков первую компрессорную трубу вместе с насадкой и спустить в устье скважины | 2 |
| 3. Подтащить пакер к скважине и проверить | 4 |
| 4. Проверить пакер перед спуском в скважину, поднять его с мостков, навернуть на спущенные в скважину трубы и спустить в устье скважины | 5 |
| 5. Поднять с мостков разобщитель, навернуть его на пакер и спустить в устье скважины | 4 |
| Укрупненная норма времени | 19 |
| Примечание: при контрольной посадке пакера к укрупненной норме времени прибавлять 9 минут. | |
| § 43. Заключительные работы после спуска пакера | |
| 1. Подобрать патрубки для точной посадки пакера | 15 |
| 2. Установить подъемный патрубок на фланце тройника и закрепить (12 шпилек) | 18 |
| 3. Поднять с пола тройник, навернуть на колонну труб и посадить его на фланец крестовика | 4 |
| 4. Поднять тройник на высоту 0,5 - 1,5 м и повернуть колонну труб вправо на 1 1/2 - 2 оборота и посадить колонну труб с пакером и разобщителем в установленном интервале | 9 |
| 5. Совместить отверстия фланца тройника с отверстиями фланца крестовика и закрепить шпильками (12 шпилек) | 18 |
| 6. Отсоединить подъемный патрубок от фланца тройника и выбросить на мостки (12 шпилек) | 15 |
| 7. Зацепить елку арматуры канатным стропом, поднять и установить | 4 |
| 8. Соединить нефтяную линию с задвижкой тройника (8 шпилек) | 12 |
| 9. Соединить выкиды двухструнной арматуры (16 шпилек) | 24 |
| Укрупненная норма времени | 119 |
| Примечание: при невыполнении работ, предусмотренных п. 2, укрупненную норму времени уменьшать на 16 минут. | |
| § 44. Подготовительные работы перед спуском внутренних труб (II ряд) | |
| 1. Поднести наконечник к скважине и соединить его с первой компрессорной трубой | 4 |
| 2. Поднять с мостков первую компрессорную трубу вместе с наконечником и спустить в устье скважины | 2 |
| Укрупненная норма времени | 6 |
| § 45. Заключительные работы после спуска внутренних труб (II ряд) | |
| 1. Подобрать патрубки для точной посадки наконечника в упоре разобщителя и навернуть их на спущенные трубы | 15 |
| 2. Соединить подъемный патрубок с катушкой (8 шпилек) | 12 |
| 3. Поднять с пола воздушный тройник вместе с переводной катушкой, навернуть на колонну труб и посадить его на фланец крестовика | 4 |
| 4. Соединить воздушный тройник с крестовиком (12 шпилек) | 18 |
| 5. Соединить воздушную линию с задвижкой тройника (8 шпилек) | 12 |
| 6. Отсоединить катушку вместе с подъемным патрубком от воздушного тройника и положить на мостки (8 шпилек) | 10 |
| Укрупненная норма времени | 71 |
| Примечание: при невыполнении работ, предусмотренных п. 2, укрупненную норму времени уменьшить на 12 минут. | |
| § 46. Подготовительные работы перед спуском внутренних труб (III ряд) | |
| 1. Поднести мундштук к скважине и соединить с первой компрессорной трубой | 4 |
| 2. Поднять с мостков первую компрессорную трубу вместе с мундштуком и спустить в устье скважины | 2 |
| Укрупненная норма времени | 6 |
| § 47. Заключительные работы после спуска внутренних труб (III ряд) | |
| 1. Поднять с пола катушку вместе с подъемным патрубком, навернуть на колонну труб и посадить ее на воздушный тройник | 4 |
| 2. Соединить катушку с воздушным тройником (8 шпилек) | 12 |
| 3. Отсоединить подъемный патрубок от воздушного тройника и положить на мостки (8 шпилек) | 10 |
| 4. Зацепить елку арматуры канатным стропом, поднять и установить на воздушный тройник | 4 |
| 5. Соединить елку арматуры с воздушным тройником (8 шпилек) | 12 |
| 6. Соединить выкиды двухструнной арматуры (16 шпилек) | 24 |
| Укрупненная норма времени | 66 |
| Содержание работы | Нормы времени, мин. | ||
| I ряд | II ряд | ||
| НГН-1 | 1НГН-2 | ||
| Д. Демонтаж установки типа УЗНП (насос - закачка) для раздельной эксплуатации двух пластов на параллельной подвеске труб § 48. Подготовительные работы перед подъемом колонны штанг II ряда | |||
| 1. Спустить давление на нагнетательной линии и отсоединить задвижку (4 болта) | 5 | - | - |
| 2. Отсоединить сальниковую головку (заглушку) от фланца-планшайбы (4 болта) и убрать в сторону | 5 | - | - |
| 3. Установить зажим на полированном штоке, отсоединить канатную подвеску от полированного штока, откинуть головку балансира станка-качалки и снять установленный зажим | - | 4 | 4 |
| 4. Расхаживание верхнего насоса и спуск жидкости | - | 5 | 5 |
| 5. Отвернуть болты сальниковой головки от посадочной планшайбы (4 болта) | - | 5 | 5 |
| 6. Поднять полированный шток вместе с сальниковой головкой из устья скважины, отвернуть от колонны штанг и опустить на мостки | - | 4 | 4 |
| Укрупненные нормы времени | 10 | 18 | 18 |
| Примечание: при определении годности насосов к укрупненным нормам прибавлять время на заполнение колонны труб водой | |||
| (§ 133). | |||
| § 49. Заключительные работы после подъема колонны штанг II ряда | |||
| 1. Поднять плунжер трубного насоса из устья скважины и опустить на мостки | - | 2 | |
| 2. Поднять штангу с цангой, отвернуть цангу от штанги, проверить и отнести в сторону | - | - | 6 |
| Укрупненные нормы времени | - | 2 | 6 |
| § 50. Подготовительно-заключительные работы до и после подъема II ряда насосно-компрессорных труб | |||
| 1. Снять штанговый крюк с подъемного крюка и опустить талевый блок на пол буровой, отсоединить подъемный крюк от талевого блока | - | 5 | 5 |
| 2. Переоснастить талевую систему | - | 5 | 5 |
| 3. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, поднять талевый блок в рабочее положение и надеть подъемные штропы на крюк | - | 5 | 5 |
| 4. Поднять и навернуть подъемный патрубок на посадочный патрубок | - | 2 | 2 |
| 5. Приподнять колонну труб и посадить на элеватор, отвернуть посадочный патрубок вместе с подъемным от колонны труб и уложить на мостки | - | 2 | 2 |
| 6. Отвернуть подъемный патрубок от посадочного патрубка и отнести в сторону | - | 2 | 2 |
| 7. Поднять цилиндр трубного насоса из устья скважины и опустить на мостки | - | 2 | - |
| 8. Отвернуть сливное устройство, уложить его на мостки и проверить его состояние | - | - | 4 |
| 9. Отвернуть автосцеп от плунжера насоса и уложить на мостки | - | - | 5 |
| 10. Поднять цилиндр специального насоса из устья скважины и уложить на мостки | - | - | 2 |
| Укрупненные нормы времени | - | 23 | 32 |
| § 51. Подготовительно-заключительные работы до и после подъема I ряда насосно-компрессорных труб | |||
| 1. Отсоединить посадочную планшайбу от фланца колонной головки (8 болтов) | 10 | - | - |
| 2. Поднять и навернуть подъемный патрубок на посадочный патрубок | 2 | - | - |
| 3. Сорвать пакер с места его установки (расхаживанием) | 10 | - | - |
| 4. Поднять первую трубу с посадочным патрубком и посадочной планшайбой, отвернуть от колонны труб и уложить на мостки | 3 | - | - |
| 5. Отвернуть от первой трубы подъемный и посадочный патрубки и отнести их в сторону | 2 | - | - |
| 6. Поднять пакер, отвернуть его от колонны труб и уложить на мостки | 5 | - | - |
| Укрупненные нормы времени | 32 | - | - |
| Примечание: при наличии патрубка-переводника на пакере к укрупненной норме прибавлять время на его отворачивание от пакера | 2 | - | - |
| (к п. 6). | |||
| Е. Монтаж установки типа УЗНП (насос - закачка) для раздельной эксплуатации двух пластов на параллельной подвеске труб § 52. Подготовительные работы перед спуском I ряда насосно-компрессорных труб | |||
| 1. Поднять с мостков первую компрессорную трубу и спустить в устье скважины | 2 | - | - |
| 2. Подтащить пакер к скважине | 4 | - | - |
| 3. Проверить пакер, поднять его с мостков, навернуть на спущенные в скважину трубы и спустить в устье скважины | 5 | - | - |
| 4. Пропустить посадочный патрубок I ряда через отверстие посадочной планшайбы и навернуть на последнюю трубу I ряда | 2 | - | - |
| 5. Приподнять трубу с посадочной планшайбой и посадочным патрубком, снять элеватор и навернуть на колонну труб I ряда | 2 | - | - |
| 6. Почистить фланцы планшайбы и колонной головки, установить резиновую прокладку | 2 | - | - |
| 7. Поднять трубу с посадочной планшайбой на высоту 0,5 - 1,5 м и повернуть колонну труб вправо на 1 1/2 - 2 оборота, посадить колонну труб с пакером в установленном интервале | 9 | - | - |
| 8. Совместить отверстия посадочной планшайбы с отверстиями фланца крестовика и закрепить болтами (8 болтов) | 12 | - | - |
| 9. Отвернуть подъемный патрубок с посадочного патрубка I ряда и положить на пол буровой | 2 | - | - |
| Укрупненные нормы времени | 40 | - | - |
| § 53. Подготовительно-заключительные работы до и после спуска II ряда насосно-компрессорных труб | |||
| 1. Подтащить к скважине специальный насос | - | - | 3 |
| 2. Поднести, проверить и навернуть корпус автосцепа на плунжер насоса | - | - | 10 |
| 3. Навернуть сливное устройство на цилиндр насоса | - | - | 3 |
| 4. Поднять с мостков насос со сливным устройством и спустить его в устье скважины | - | - | 2 |
| 5. Навернуть на цилиндр насоса специальный переводник и спустить в устье скважины | - | - | 2 |
| 6. Навернуть цангу на первую штангу II ряда | - | - | 3 |
| 7. Поднять штангу с цангой, спустить в скважину и зацепить цангу с ловителем автосцепа | - | - | 4 |
| 8. Проверить работоспособность сливного устройства, сцепления и отцепления захватного цангового сцепа насоса | - | - | 24 |
| 9. Отцепить цанговый захват, поднять и уложить на мостки | - | - | 11 |
| 10. Разобрать, проверить и собрать насос | - | 7 | - |
| 11. Поднять с мостков и спустить в устье скважины цилиндр трубного насоса | - | 2 | - |
| 12. Ввернуть подъемный патрубок в посадочный патрубок | - | 2 | 2 |
| 13. Поднять посадочный патрубок, навернуть на последнюю трубу II ряда и посадить на посадочную планшайбу | - | 2 | 2 |
| 14. Отвернуть подъемный патрубок и отнести в сторону | - | 2 | 2 |
| 15. Ввернуть защитный ниппель в посадочный патрубок | - | 1 | 1 |
| Укрупненные нормы времени | - | 16 | 69 |
| § 54. Подготовительные работы перед спуском колонны штанг II ряда | |||
| 1. Снять подъемные штропы с крюка | - | 1 | 1 |
| 2. Опустить талевый блок на пол буровой и отсоединить подъемный крюк от талевого блока | - | 4 | 4 |
| 3. Переоснастить талевую систему | - | 5 | 5 |
| 4. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, надеть штанговый крюк на подъемный крюк и поднять талевый блок в рабочее положение | - | 5 | 5 |
| 5. Поднять штангу с цангой и спустить в устье скважины | - | - | 1 |
| 6. Поднять с мостков и спустить в устье скважины плунжер трубного насоса | - | 2 | - |
| 7. Установить направляющую воронку в муфту планшайбы | - | 1 | 1 |
| Укрупненные нормы времени | - | 18 | 17 |
| § 55. Заключительные работы после спуска колонны штанг II ряда | |||
| 1. Снять направляющую воронку с муфты планшайбы | - | 1 | 1 |
| 2. Произвести сцепление захватного цангового автосцепа насоса | - | - | 5 |
| 3. Подобрать полуштангу (разницу) и навернуть ее на колонну штанг | - | 5 | 5 |
| 4. Поднять полированный шток вместе с сальниковой головкой с мостков и соединить его с колонной штанг | - | 2 | 2 |
| 5. Произвести посадку плунжера насоса | - | 3 | 3 |
| 6. Закрепить сальниковую головку на посадочную планшайбу (4 болта) | - | 6 | - |
| 7. Расхаживание плунжера насоса | - | 3 | 3 |
| 8. Установить зажим над сальниковой головкой на полированном штоке для сбора канатной подвески, опустить головку балансира в рабочее положение и соединить канатную подвеску с полированным штоком, снять зажим с полированного штока | - | 5 | 5 |
| 9. Поднести и соединить сальниковую головку | 6 | - | - |
| (заглушку) с фланцем-планшайбой (4 болта) | |||
| 10. Соединить задвижку с нагнетательной линией (4 болта) | 6 | - | - |
| 11. Пустить станок-качалку в ход и проверить работу насоса | - | 3 | 3 |
| 12. Снять штанговой крюк с подъемного крюка и опустить талевый блок на пол буровой | - | 2 | 2 |
| Укрупненные нормы времени | 12 | 30 | 29 |
| Примечание: при проверке работы глубинного насоса к укрупненной норме прибавлять время на заполнение колонны труб водой (§ 120). | |||
Ж. Демонтаж установок типа УГРП-1 и УГРП-2 (установки глубинные для раздельной добычи нефти на параллельной подвеске труб) насос - насос для раздельной эксплуатации из двух пластов одной скважиной на параллельной подвеске труб
УГРП-1 - схема 1 с газоотводным устройством типа ГОУП; схема 2 с самостоятельным газоотводным каналом, состоящая из двух концентрически спущенных НКТ; схема 3 концентрически спущенных НКТ с полыми штангами.
| Содержание работы | Установки | ||||||||||||||
| УГРП-1 | УГРП-2 | ||||||||||||||
| Схема 1 | Схема 2 | Схема 3 | |||||||||||||
| I ряд | II ряд | I ряд | II ряд | I ряд | II ряд | I ряд | II ряд | ||||||||
| НГН-1 | 1НГН-2 | НГН-1 | 1НГН-2 | НГН-1 | 1НГН-2 | НГН-1 | 1НГН-2 | НГВ-1 | НГН-1 | 1НГН-2 | НГВ-1 | НГН-1 | НГН-1 | 1НГН-2 | |
| Нормы времени | |||||||||||||||
| § 56. Подготовительные работы перед подъемом колонны штанг | |||||||||||||||
| I и II ряда | |||||||||||||||
| 1. Установить зажимы на полированных штоках над сальниковой головкой в оба ряда индивидуально, разобрать станоккачалку и снять установленные зажимы | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 2. Отвернуть болты сальниковой головки от посадочной планшайбы (4 болта) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 3. Расхаживание верхнего насоса, спуск жидкости | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | - | - | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 |
| 4. Расхаживание нижнего насоса, спуск жидкости | - | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | - | - |
| 5. Поднять полированный шток вместе с сальниковой головкой, отвернуть от колонны штанг и уложить на мостки | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Укрупненные нормы времени | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 14 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Примечание: при определении годности насосов и герметичности труб к укрупненной норме прибавлять время на заполнение труб водой (§ 120). | |||||||||||||||
| § 57. Заключительные работы после подъема колонны штанг | |||||||||||||||
| I и II ряда | |||||||||||||||
| 1. Поднять плунжер трубного или вставной насос из устья скважины и опустить на мостки | 2 | - | 2 | - | 2 | - | 2 | - | 2 | 2 | 2 | 2 | - | 2 | - |
| 2. Поднять штангу с цангой, отвернуть цангу от штанги, проверить и отнести в сторону | - | 6 | - | 6 | - | 6 | - | 6 | - | - | 6 | - | - | - | 6 |
| Укрупненные нормы времени | 2 | 6 | 2 | 6 | 2 | 6 | 2 | 6 | 2 | 2 | 8 | 2 | - | 2 | 6 |
| § 58. Подготовительнозаключительные работы до и после подъема II ряда насоснокомпрессорных труб | |||||||||||||||
| 1. Снять штанговый крюк с подъемного крюка и опустить талевый блок на пол буровой. | - | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 |
| Отсоединить подъемный крюк от талевого блока | |||||||||||||||
| 2. Переоснастить талевую систему | - | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 |
| 3. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку и поднять талевый блок в рабочее положение. Надеть подъемные штропы на крюк | - | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 |
| 4. Отсоединить посадочную планшайбу от фланца колонной головки (8 болтов) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 10 | - | - | 10 | 10 |
| 5. Поднять и навернуть подъемный патрубок на посадочный патрубок | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 |
| 6. Приподнять колонну труб и посадить на элеватор, отвернуть посадочный патрубок вместе с подъемным от колонны труб и уложить на мостки | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 |
| 7. Отвернуть подъемный патрубок от посадочного патрубка и отнести их в сторону | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 |
| 8. Поднять цилиндр трубного насоса из устья скважины и опустить на мостки | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - |
| 9. Отвернуть сливное устройство, уложить его на мостки и проверить его состояние | - | - | - | 4 | - | - | - | 4 | - | - | 4 | - | - | - | 4 |
| 10. Отвернуть автосцеп от плунжера насоса и отнести в сторону | - | - | - | 5 | - | - | - | 5 | - | - | 5 | - | - | - | 5 |
| 11. Поднять цилиндр специального насоса из устья скважины и уложить на мостки | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
| Укрупненные нормы времени | - | - | 23 | 32 | - | - | 23 | 32 | - | 33 | 42 | - | - | 33 | 42 |
| § 59. Подготовительнозаключительные работы до и после подъема I ряда насоснокомпрессорных труб | |||||||||||||||
| 1. Отсоединить посадочную планшайбу от фланца колонной головки (8 болтов) | 10 | 10 | - | - | 10 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2. Поднять и навернуть подъемный патрубок на посадочный патрубок | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3. Приподнять колонну труб и посадить на элеватор, отвернуть посадочный патрубок и уложить на мостки | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4. Поднять вставной насос из устья скважины или плунжер трубного насоса и опустить на мостки | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5. Отвернуть сливное устройство, уложить его на мостки и проверить его состояние | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6. Отвернуть автосцеп от плунжера насоса и отнести в сторону | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7. Поднять цилиндр специального насоса из устья скважины и уложить на мостки | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8. Поднять и навернуть подъемный патрубок на посадочный патрубок | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 9. Сорвать пакер с места его установки (расхаживание) | 10 | 10 | - | - | 10 | 10 | - | - | 10 | - | - | 10 | 10 | - | - |
| 10. Поднять первую трубу с посадочным патрубком и посадочной планшайбой, отвернуть от колонны труб, снять планшайбу и уложить на мостки | 3 | 3 | - | - | 3 | 3 | - | - | 3 | - | - | 3 | 3 | - | - |
| 11. Отвернуть от первой трубы подъемный и посадочный патрубки и отвести их в сторону | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 12. Отвернуть газоотвод с последней 60 мм насосно-компрессорной трубой от 73 мм насосно-компрессорной концентрической трубы и установить его на элеватор под 73 мм насоснокомпрессорную концентрическую трубу | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13. Отвернуть 60 мм трубу от газоотвода и уложить на мостки | 3 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14. Поднять и отсоединить 48 мм трубу с газоотводом от колонны 48 мм насосно-компрессорных труб и уложить на мостки | 3 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15. Отвернуть газоотвод от колонны 48 мм насосно-компрессорных труб, разобрать, почистить и собрать | 20 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16. Поднять цилиндр трубного насоса или кожух вставного из устья скважины и опустить на мостки | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - |
| 17. Отвернуть сливное устройство, уложить его на мостки и проверить его состояние | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18. Отвернуть автосцеп от плунжера насоса и отнести в сторону | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19. Поднять цилиндр специального насоса из устья скважины и уложить на мостки | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20. Поднять пакер, отвернуть его от трубы и уложить на мостки | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | - | - | 5 | - | - | 5 | 5 | - | - |
| Укрупненные нормы времени | 64 | 75 | - | - | 36 | 47 | - | - | 24 | - | - | 22 | 24 | - | - |
| Примечания: 1. При наличии фильтра на цилиндре насоса к укрупненной норме прибавлять время на его отворачивание от цилиндра | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 2. При наличии патрубка переводника на пакере к укрупненной норме прибавлять время на его отворачивание от пакера | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| З. Монтаж установок типа УГРП-1 и УГРП-2 насос - насос для раздельной эксплуатации двух пластов одной скважиной на параллельной подвеске труб | |||||||||||||||
| § 60. Подготовительные работы перед спуском I ряда насоснокомпрессорных труб | |||||||||||||||
| 1. Поднять с мостков первую компрессорную трубу и спустить в устье скважины | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 2. Подтащить пакер к скважине | 4 | 4 | - | - | 4 | 4 | - | - | 4 | - | - | 4 | 4 | - | - |
| 3. Проверить пакер, поднять его с мостков, навернуть на спущенные в скважину трубы и спустить в устье скважины | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 | - | - | 5 | - | - | 5 | 5 | - | - |
| 4. Разобрать, проверить и собрать насос | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 6 | - | - |
| 5. Поднять с мостков трубный насос или кожух вставного насоса, соединить с первой насосно-компрессорной трубой и спустить в устье скважины | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 | - | - |
| 6. Поднять с мостков и спустить в устье скважины цилиндр трубного насоса | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7. Навернуть газоотводное устройство на I ряд без посадочного конуса, воронки и переводников | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8. Завернуть воронку в посадочный конус, переводник - в седло конуса | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9. Отвернуть с 48 мм трубы муфту после спуска 48 мм концентрических труб, завернуть вместо нее посадочный конус газоотвода | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10. Подтащить к скважине нижний специальный насос | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11. Проверить специальный насос и автосцеп и навернуть корпус автосцепа на плунжер насоса | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12. Навернуть сливное устройство на цилиндр насоса | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13. Поднять с мостков нижний насос со сливным устройством и спустить его в устье скважины | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14. Завернуть на цилиндр насоса специальный переводник и спустить в устье скважины | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15. Контрольная посадка пакера | 11 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16. Навернуть подъемный патрубок на посадочный конус газоотвода и посадить | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17. Отвернуть подъемный патрубок от конуса газоотвода | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18. Навернуть цангу на первую штангу | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19. Поднять цангу со штангой, спустить в скважину и зацепить цангу с ловителем автосцепа | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20. Проверить работоспособность сливного устройства, сцепления и отцепления цангового насоса | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21. Отцепить цанговый захват, поднять и уложить на мостки | - | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22. Навернуть газоотводное устройство типа ГОУП на 48 и | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 73 мм насосно-компрессорные трубы | |||||||||||||||
| 23. Соединить газоотводное устройство типа ГОУП с первой | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 60 мм насосно-компрессорной трубой | |||||||||||||||
| Укрупненные нормы времени | 32 | 81 | - | - | 9 | 9 | - | - | 11 | - | - | 20 | 20 | - | - |
| § 61. Заключительные работы после спуска насоснокомпрессорных труб I ряда | |||||||||||||||
| 1. Пропустить посадочный патрубок I ряда через отверстие посадочной планшайбы и навернуть последнюю трубу I ряда | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 2. Поднять посадочный патрубок с посадочной планшайбой с мостков и навернуть на колонну | - | - | - | - | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3. Ввернуть подъемный патрубок и посадочный патрубок I ряда | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 4. Приподнять трубу с посадочной планшайбой и посадочным патрубком, снять элеватор | 2 | 2 | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 5. Прочистить фланцы планшайбы и колонной головки, установить резиновую прокладку | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 6. Поднять трубу с посадочной планшайбой на высоту 0,5 - 1,5 м и повернуть колонну труб вправо на 1 1/2 - 2 оборота, посадить колонну труб с пакером в установленном интервале | 9 | 9 | - | - | 9 | 9 | - | - | 9 | - | - | 9 | 9 | - | - |
| 7. Совместить отверстия посадочной планшайбы с отверстиями фланца крестовика и закрепить болтами (8 болтов) | 12 | 12 | - | - | 12 | 21 | - | - | 12 | - | - | 12 | 12 | - | - |
| 8. Вывернуть подъемный патрубок из посадочного патрубка I ряда и положить на пол буровой | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 9. Навернуть защитный ниппель на посадочный патрубок | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 | - | - | 1 | - | - | 1 | 1 | - | - |
| 10. Разобрать, проверить и собрать насос | - | - | - | - | 7 | 7 | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - |
| 11. Поднять с мостков и спустить в устье скважины цилиндр трубного насоса или вставной насос | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 12. Подтащить к скважине нижний специальный насос | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13. Проверить и навернуть корпус автосцепа на плунжер насоса | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14. Навернуть сливное устройство на цилиндр насоса | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15. Поднять с мостков нижний насос со сливным устройством и опустить его в устье скважины | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16. Навернуть на цилиндр насоса специальный переводник и спустить в устье скважины | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17. Пропустить посадочный патрубок I ряда через отверстие посадочной планшайбы и навернуть на последнюю трубу I ряда | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18. Ввернуть подъемный патрубок в посадочный патрубок I ряда | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19. Приподнять трубу с посадочной планшайбой и посадочным патрубком, снять элеватор | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20. Прочистить фланцы планшайбы и колонной головки, установить резиновую прокладку | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21. Совместить отверстия посадочной планшайбы с отверстиями фланца крестовика и закрепить болтами (8 болтов) | - | - | - | - | 12 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22. Вывернуть подъемный патрубок из посадочного патрубка I ряда и положить на пол буровой | - | - | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 23. Навернуть защитный ниппель на посадочный патрубок | - | - | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Укрупненные нормы времени | 22 | 22 | - | - | 30 | 32 | - | - | 41 | - | - | 32 | 32 | - | - |
| § 62. Подготовительнозаключительные работы до и после спуска II ряда насоснокомпрессорных труб | |||||||||||||||
| 1. Подтащить к скважине специальный насос | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 | - | - | 3 | - | - | - | 3 |
| 2. Поднести, проверить и навернуть на мостках корпус автосцепа на плунжер насоса | - | - | - | 10 | - | - | - | 10 | - | - | 10 | - | - | - | 10 |
| 3. Навернуть сливное устройство на цилиндр насоса | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 | - | - | 3 | - | - | - | 3 |
| 4. Поднять с мостков насос со сливным устройством и опустить его в устье скважины | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
| 5. Навернуть на цилиндр насоса специальный переводник и спустить в устье скважины | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
| 6. Навернуть цангу на первую штангу II ряда | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 | - | - | 3 | - | - | - | 3 |
| 7. Поднять цангу со штангой, спустить в скважину и зацепить цангу с ловителем автосцепа | - | - | - | 4 | - | - | - | 4 | - | - | 4 | - | - | - | 4 |
| 8. Проверить работоспособность сливного устройства, сцепления и отцепления захватного цангового сцепа насоса | - | - | - | 24 | - | - | - | 24 | - | - | 24 | - | - | - | 24 |
| 9. Отцепить цанговый захват, поднять и уложить на мостки | - | - | - | 11 | - | - | - | 11 | - | - | 11 | - | - | - | 11 |
| 10. Разобрать, проверить и собрать насос | - | - | 7 | - | - | - | 7 | - | - | 7 | - | - | - | 7 | - |
| 11. Поднять с мостков и спустить в устье скважины цилиндр трубного насоса | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - |
| 12. Ввернуть подъемный патрубок в посадочный патрубок II ряда | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | - | - | 2 | 2 |
| 13. Отвернуть муфту от последней 48 мм трубы | - | - | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 |
| 14. Поднять посадочный патрубок, навернуть на последнюю трубу II ряда и посадить на посадочную планшайбу | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 |
| 15. Вывернуть подъемный патрубок и отнести в сторону | - | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 | - | 2 | 2 | - | - | 2 | 2 |
| 16. Навернуть защитный ниппель на посадочный патрубок | - | - | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - | - | 2 | 2 |
| Укрупненные нормы времени | - | - | 17 | 70 | - | - | 17 | 70 | - | 17 | 70 | - | - | 17 | 70 |
| § 63. Подготовительные работы перед спуском колонны штанг I и II ряда | |||||||||||||||
| 1. Снять подъемные штропы с крюка | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 |
| 2. Опустить талевый блок на пол буровой и отцепить подъемный крюк от талевого блока | - | - | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 4 | 4 | - | - | 4 | 4 |
| 3. Переоснастить талевую систему | - | - | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 |
| 4. Присоединить подъемный крюк к талевому блоку, надеть штанговый крюк на подъемный крюк и поднять талевый блок в рабочее положение | - | - | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | - | 5 | 5 | - | - | 5 | 5 |
| 5. Поднять штангу с цангой и спустить в устье скважины | - | 1 | - | 1 | - | 1 | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 6. Поднять с мостков и спустить в устье скважины плунжер трубного насоса или вставной насос | 2 | - | 2 | - | 2 | - | 2 | - | - | 2 | - | 2 | 2 | 2 | - |
| 7. Установить направляющую воронку в муфту планшайбы | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Укрупненные нормы времени | 3 | 2 | 18 | 17 | 18 | 17 | 18 | 17 | - | 18 | 17 | 3 | 3 | 18 | 17 |
| § 64. Заключительные работы после спуска колонны штанг | |||||||||||||||
| I и II ряда | |||||||||||||||
| 1. Снять направляющую воронку с муфты планшайбы | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2. Произвести сцепление захватного цангового автосцепа насоса | - | 5 | - | 5 | - | 5 | - | 5 | - | - | 5 | - | - | - | 5 |
| 3. Подобрать полуштангу (разницу) и навернуть ее на колонну штанг или патрубок и навернуть на колонну труб | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 4. Поднять полированный шток вместе с тройником-сальником с мостков и соединить его с колонной штанг | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 5. Произвести посадку плунжера вставного или невставного насоса | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 6. Закрепить сальниковую головку на посадочную планшайбу | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 4-мя болтами | |||||||||||||||
| 7. Расхаживание плунжера насоса | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 8. Установить зажимы над сальниковой головкой на полированном штоке для сбора канатной подвески | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 9. Собрать станок-качалку и снять установленные зажимы | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 10. Пустить станок-качалку в ход и проверить подачу насосов | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 11. Снять штанговый крюк с подъемного крюка и опустить талевый блок на пол буровой | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Укрупненные нормы времени | 32 | 37 | 32 | 37 | 32 | 37 | 32 | 37 | 31 | 32 | 37 | 32 | 32 | 32 | 37 |
| Примечания: 1. При проверке работы глубинного насоса к укрупненной норме прибавлять время на заполнение колонны труб водой (§ 120). | |||||||||||||||
| 2. При наворачивании конических колец на новые трубы при параллельном спуске труб к укрупненной норме прибавлять время | |||||||||||||||
| 0,5 минуты. | |||||||||||||||
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
| И. Демонтаж установки типа 1УГГ-168-2x200 | |
| (установка глубинная газлифтная) для одновременной раздельной эксплуатации двух пластов одной скважиной | |
| § 65. Подготовительные работы перед подъемом | |
| II или III ряда труб | |
| 1. Отвернуть буфер от буферного фланца (8 шпилек) и ввернуть подъемный патрубок. Поднять элеватор с мостков и установить его на подъемный патрубок | 12 |
| 2. Отсоединить елку арматуры от тройника и отнести в сторону (8 шпилек) | 10 |
| 3. Извлечь уплотнительную втулку (2 шт.) из трубодержателя и присоединить подъемный патрубок на трубодержатель, установить колонну труб на элеватор, вывернуть подъемный патрубок и трубодержатель (2 шт.), уложить в ящик | 10 |
| 4. Поднять планшайбу, установить на фланец тройника и закрепить шпильками (4 шпильки) | 6 |
| 5. Снять планшайбу и отнести в сторону (4 шпильки) | 5 |
| Укрупненная норма времени | 43 |
| Примечания: 1. При эксплуатации газлифтным способом с применением газлифтных клапанов спускают только I и II ряд труб. | |
| 2. При подъеме труб II ряда с газлифтными клапанами к укрупненной норме прибавлять время на отворачивание скважинных камер от последующей трубы по 5 минут на каждое отворачивание. | |
| § 66. Подготовительные работы перед подъемом I ряда труб с пакером | |
| 1. Поднять специальный фланец, установить на тройник и закрепить шпильками (8 шпилек) | 12 |
| 2. Ввернуть подъемный патрубок в специальный фланец | 2 |
| 3. Отсоединить тройник от крестовика (12 шпилек) | 15 |
| 4. Сорвать пакер с места его установки (расхаживанием) | 10 |
| 5. Приподнять тройник, посадить колонну труб на элеватор, отвернуть его от колонны труб и опустить на пол | 4 |
| Укрупненная норма времени | 44 |
| Примечание: при подъеме I ряда труб с газлифтными клапанами к укрупненной норме прибавлять время на отворачивание скважинных камер от последующей трубы по 5 минут на каждое отворачивание. | |
| § 67. Заключительные работы после подъема труб | |
| I ряда с пакером | |
| 1. Поднять пакер, отвернуть от трубы и опустить на мостки. Отнести пакер в сторону | 5 |
| 2. Отвернуть насадку от трубы и положить ее на мостки | 4 |
| Укрупненная норма времени | 9 |
| Примечание. При работе с газлифтными клапанами спускают два пакера, поэтому к укрупненной норме прибавлять 5 минут на отворачивание верхнего пакера. | |
| К. Монтаж установки типа 1УГГ-168-2x200 для одновременной раздельной эксплуатации двух пластов | |
| § 68. Подготовка устья скважины, испытание фонтанной арматуры | |
| 1. Подтащить фонтанную арматуру к скважине | 3 |
| 2. Отсоединить фланец буферный и опустить на пол (8 шпилек) | 10 |
| 3. Поднять специальный фланец, присоединить к буферу (8 шпилек) | 12 |
| 4. Навернуть подъемный патрубок на спецфланец | 2 |
| 5. Поднять с мостков арматуру (в сборе), установить на колонный фланец и закрепить шпильками (12 шпилек) | 18 |
| 6. Соединить нагнетательную линию промывочного агрегата с боковым отводом крестовика | 22 |
| 7. Произвести испытание арматуры (в сборе) на герметичность | 15 |
| 8. Отсоединить елку фонтанной арматуры от сдвоенного тройника и отнести в сторону (8 шпилек) | 10 |
| 9. Извлечь из тройника трубодержатели (2 шт.), уплотнительные элементы (2 втулки) и положить их на пол | 2 |
| 10. Присоединить к тройнику арматуры спецфланец (8 шпилек) | 12 |
| 11. Ввернуть подъемный патрубок во фланец | 2 |
| 12. Отсоединить тройник от крестовика и отвести в сторону (12 шпилек) | 15 |
| Укрупненная норма времени | 123 |
| § 69. Подготовительные работы перед спуском пакера механического действия | |
| 1. Поднести насадку к скважине и соединить ее с первой компрессорной трубой | 4 |
| 2. Поднять с мостков первую компрессорную трубу вместе с насадкой и спустить в устье скважины | 2 |
| 3. Подтащить пакер к скважине | 4 |
| 4. Проверить пакер перед спуском в скважину, поднять пакер с мостков, навернуть на спущенные в скважину трубы и спустить в устье скважины | 5 |
| 5. Контрольная посадка пакера | 11 |
| Укрупненная норма времени | 26 |
| § 70. Заключительные работы после спуска пакера механического действия | |
| 1. Установить подъемный патрубок на фланце тройника и закрепить (8 шпилек) | 12 |
| 2. Поднять тройник, навернуть на колонну труб и спустить его до соприкосновения с фланцем крестовика | 4 |
| 3. Поднять тройник на высоту 0,5 - 1,5 м, повернуть колонну труб вправо на 1,5 - 2 оборота и посадить колонну труб с пакером в установленном интервале | 9 |
| 4. Совместить отверстия фланца тройника с отверстиями фланца крестовика и закрепить шпильками (12 шпилек) | 18 |
| 5. Отсоединить подъемный патрубок от фланца тройника и выбросить на мостки (8 шпилек) | 10 |
| Укрупненная норма времени | 53 |
| § 71. Проверка герметичности пакеровки пакера механического действия путем создания давления под и над пакером | |
| 1. Поднять с мостков елку фонтанной арматуры, установить на тройник и закрепить (8 шпилек) | 12 |
| 2. Выгрузить и поднести к скважине опрессовочную головку | 4 |
| 3. Собрать опрессовочную линию | 10 |
| 4. Присоединить опрессовочную линию к агрегату | 3 |
| 5. Очистить фланец опрессовочной головки от грязи и установить кольцевую прокладку, поднять, установить и закрепить опрессовочную головку на фланце тройника (8 шпилек) | 12 |
| 6. Присоединить опрессовочную линию к опрессовочной головке | 3 |
| 7. Проверить герметичность пакеровки созданием давления под пакером | 15 |
| 8. Спустить давление | 2 |
| 9. Отсоединить опрессовочную головку от опрессовочной линии и от фланца тройника (8 шпилек) | 13 |
| 10. Очистить фланец опрессовочной головки от грязи, поднять, установить и закрепить опрессовочную головку на фланец крестовика (8 шпилек) | 12 |
| 11. Присоединить опрессовочную линию к опрессовочной головке | 3 |
| 12. Проверить герметичность пакеровки созданием давления над пакером | 15 |
| 13. Спустить давление | 2 |
| 14. Отсоединить опрессовочную головку от опрессовочной линии и от фланца крестовика (8 шпилек) | 13 |
| 15. Отсоединить опрессовочную линию от агрегата | 3 |
| 16. Разобрать опрессовочную линию (6 соединений) | 10 |
| 17. Вынести и погрузить опрессовочную головку | 4 |
| 18. Отсоединить елку от тройника, отвести в сторону и опустить на пол (8 шпилек) | 10 |
| Укрупненные нормы времени: | |
| а) со сборкой и разборкой опрессовочной линии | 147 |
| б) без сборки опрессовочной линии | 121 |
| § 72. Подготовительные работы перед спуском пакера гидравлического действия | |
| 1. Поднести насадку к скважине и соединить ее с первой насосно-компрессорной трубой | 4 |
| 2. Поднять с мостков первую насосно-компрессорную трубу и спустить в устье скважины | 2 |
| 3. Подтащить гидравлический пакер к скважине | 4 |
| 4. Проверить пакер перед спуском в скважину, поднять собранный пакер с мостков, навернуть его на колонну спущенных труб и спустить в устье скважины | 5 |
| 5. Контрольная посадка пакера | 11 |
| Укрупненная норма времени | 26 |
| Примечание: при работе с газлифтными клапанами к укрупненной норме прибавлять время на: | |
| а) спуск 2-го (верхнего) пакера - 9 минут; б) наворачивание скважинных камер на спущенные в скважину трубы - по 7 минут на каждое наворачивание. | |
| § 73. Заключительные работы после спуска пакера гидравлического действия | |
| 1. Установить подъемный патрубок на фланце тройника и закрепить (8 шпилек) | 12 |
| 2. Поднять тройник, навернуть на колонну труб и установить на крестовик | 4 |
| 3. Посадить колонну труб с пакером в установленном интервале | 9 |
| 4. Совместить отверстия фланца тройника с отверстиями фланца крестовика и закрепить шпильками (12 шпилек) | 18 |
| 5. Отсоединить подъемный патрубок от фланца тройника и выбросить на мостки (8 шпилек) | 10 |
| 6. Сбросить шар соответствующего размера в трубы, поднять с мостков елку фонтанной арматуры, установить на тройник и закрепить (8 шпилек) | 16 |
| 7. Выгрузить и поднести к скважине опрессовочную головку | 4 |
| 8. Собрать опрессовочную линию | 10 |
| 9. Присоединить опрессовочную линию к агрегату | 3 |
| 10. Очистить фланец опрессовочной головки от грязи, установить прокладку, поднять, установить и закрепить опрессовочную головку на фланце тройника (8 шпилек) | 12 |
| 11. Присоединить опрессовочную линию к опрессовочной головке | 3 |
| 12. Создать внутри насосно-компрессорных труб соответствующее давление и срезать башмачный клапан | 9 |
| Укрупненная норма времени | 111 |
| Примечание: при работе с газлифтными клапанами к укрупненной норме прибавлять время на наворачивание скважинных камер на спущенные в скважину трубы по 7 минут на каждое наворачивание. | |
| § 74. Проверка герметичности пакеровки пакера гидравлического действия путем создания давления под и над пакером | |
| 1. Проверить герметичность пакеровки созданием давления под пакером | 15 |
| 2. Спустить давление | 2 |
| 3. Отсоединить опрессовочную головку от опрессовочной линии и от фланца тройника (8 шпилек) | 13 |
| 4. Очистить фланец опрессовочной головки от грязи, поднять, установить и закрепить опрессовочную головку на фланце крестовика (8 шпилек) | 12 |
| 5. Присоединить опрессовочную линию к опрессовочной головке | 3 |
| 6. Проверить герметичность пакеровки созданием давления над пакером | 15 |
| 7. Спустить давление | 2 |
| 8. Отсоединить опрессовочную головку от опрессовочной линии и от фланца крестовика (8 шпилек) | 13 |
| 9. Отсоединить опрессовочную линию от агрегата | 3 |
| 10. Разобрать опрессовочную линию | 10 |
| 11. Вынести и погрузить опрессовочную головку | 4 |
| 12. Отсоединить елку от тройника, отвести в сторону и опустить на пол (8 шпилек) | 10 |
| Укрупненная норма времени | 103 |
| § 75. Подготовительные работы перед спуском | |
| II или III ряда труб | |
| 1. Поднять специальную планшайбу, установить на фланец тройника | 2 |
| 2. Подготовить трубодержатель. Проверить состояние уплотнительных колец трубодержателя. Подготовить патрубки посадочные | 6 |
| Укрупненная норма времени | 8 |
| § 76. Заключительные работы после спуска | |
| II или III ряда труб | |
| 1. Ввернуть подъемный патрубок в спущенную колонну труб | 2 |
| 2. Приподнять спущенную колонну труб III ряда, установить элеватор, посадить колонну труб на элеватор и снять планшайбу | 3 |
| 3. Ввернуть подъемный патрубок | 2 |
| 4. Завернуть трубодержатель на колонну спущенных труб | 2 |
| 5. Ввернуть подъемный патрубок на трубодержатель | 2 |
| 6. Приподнять колонну спущенных труб, снять нижний элеватор и посадить колонну труб на трубодержатель | 2 |
| 7. Вывернуть подъемный патрубок и опустить на пол. Установить в трубодержатель уплотнительную втулку (2 шт.) | 3 |
| 8. Поднять елку арматуры, установить тройник и закрепить к фланцу шпильками (8 шпилек) | 12 |
| 9. Отсоединить специальный фланец от буфера арматуры (8 шпилек) | 10 |
| 10. Поднять фланец буферный, установить на буфер и закрепить шпильками (8 шпилек) | 12 |
| Укрупненная норма времени | 50 |
Примечания к разделу IV: 1. При работе с большим или меньшим количеством шпилек элементную норму времени раздела IV устанавливать пропорционально числу шпилек.
2. На установку и снятие одного конически разрезного кольца при спуско-подъемных операциях устанавливается норма времени 5 минут.
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
| § 77. Подготовительные работы перед первым спуском рабочего инструмента в газовую скважину через лубрикатор | |
| при ремонте скважин с подземным оборудованием диаметром 60 - 114 мм | |
| 1. Смонтировать 3" - 4" превентер "Камко" и другие | 7 |
| 2. Смонтировать индикатор веса | 6 |
| 3. Зарядить (протащить) канат через индикатор веса и сальниковое уплотнение лубрикатора | 10 |
| 4. Намотать канат на ропсокет и навинтить ропсокет на колонну рабочего инструмента | 9 |
| 5. Поднять лубрикатор над устьем скважины | 6 |
| 6. Поднять колонну рабочего инструмента в лубрикатор | 2 |
| 7. Установить лубрикатор на превентер, зафиксировать | 4 |
| "нуль" на счетчике | |
| 8. Установить манометр на лубрикаторе, открыть буферную задвижку, выровнять и замерить давление | 6 |
| Укрупненная норма времени | 50 |
| § 78. Подготовительные работы перед последующим спуском прибора и инструмента в газовую скважину через лубрикатор | |
| при ремонте скважин с подземным оборудованием диаметром 60 - 114 мм | |
| 1. Поднять лубрикатор "Камко" и другие над устьем скважины | 5 |
| 2. Поднять колонну рабочего инструмента в лубрикатор | 1 |
| 3. Установить лубрикатор на превентер, отбить (зафиксировать) "нуль" на счетчике | 3 |
| 4. Установить манометр на лубрикаторе, открыть буферную задвижку, выровнять и замерить давление | 5 |
| Укрупненная норма времени | 14 |
| § 79. Сборка и разборка инструмента, спускаемого в газовую скважину | |
| 1. Навернуть (отвернуть) на рабочий инструмент один из перечисленных инструментов: шаблон, печать, солеотборник, толкатель (инструмент для открытия и закрытия циркуляционного клапана), глубинный манометр или гидрожелонку диаметром до 114 мм | 3 |
| диаметром 164 мм | 5 |
| 2. Закрепить инструмент на замке клапана-отсекателя, навернуть клапан-отсекатель на рабочий инструмент диаметром до 114 мм | 7 |
| 3. Отвернуть клапан-отсекатель с ловушкой (приспособление для извлечения клапана-отсекателя) от инструмента; отсоединить клапан-отсекатель от ловушки диаметром до 114 мм | 5 |
| 4. Навернуть ингибиторный клапан или глухую пробку к киковеру (инструменту для установки, извлечения глухой пробки или ингибиторного клапана); навернуть киковер на рабочий инструмент диаметром до 114 мм | 4 |
| 5. Отвернуть киковер с глухой пробкой или ингибиторным канатом от инструмента диаметром до 114 мм | 3 |
| 6. Собрать и зарядить "СБ" (инструмент для извлечения клапана-отсекателя) диаметром 164 мм | 17 |
| 7. Навернуть "СБ" на инструмент диаметром 164 мм | 5 |
| 8. Зажать в тиски и освободить "СБ" от клапана-отсекателя диаметром 164 мм | 19 |
| § 80. Подготовка глубинного манометра к спуску | |
| Заправить и закрепить каретку в корпусе манометра, завести часы | |
| Норма времени | 10 |
| § 81. Спуск и подъем элементов подземного оборудования, рабочего инструмента и приборов через лубрикатор | |
| 1. Первый спуск и подъем одного из инструментов: шаблона, печати, гидрожелонки, солеотборника или инструмента для установки, извлечения, открытия и закрытия клапанов | |
| Норма времени на каждые 100 м спуска и подъема | 2,7 |
| 2. Последующий спуск и подъем одного из инструментов: | |
| шаблона, печати, гидрожелонки, солеотборника или инструмента для установки, извлечения, открытия и закрытия клапанов | |
| Норма времени на каждые 100 м спуска и подъема | 2,5 |
| 3. Спуск и подъем глубинного манометра | |
| Норма времени на каждые 100 м спуска и подъема | 3,5 |
| Примечания: 1. Независимо от глубины и состояния скважины в расчете норм времени принято, что в интервале 100 м при спуске и | |
| 100 м при подъеме в башмаке НКТ, ниже башмака НКТ и при подходе инструмента к устью скважины скорость движения инструмента не должна превышать 2000 м/ч. | |
| 2. Для остальных интервалов принята средняя скорость спуска и подъема - 4000 м/ч. | |
| 3. Норма времени на спуск и подъем шаблона приведена для нормальных условий; при наличии в насосно-компрессорных трубах отложений солей, коррозии и эрозии труб, а также при выносе из скважины глинистого раствора и механических частиц к норме времени на спуск и подъем шаблона применять повышающий коэффициент "К" 1,3. | |
| 4. При высоких пластовых давлениях: | |
| - принудительный спуск прибора без специального приспособления - добавлять на каждые 100 м принудительного спуска 30 мин.; | |
| - принудительный спуск с помощью приспособления (прижимного | |
| ролика) - добавить время на установку и снятие ролика - 5 мин., на каждые 100 м принудительного спуска - 10 мин. | |
| 5. При ремонте с пакерной схемой эксплуатации или с колонной насосно-компрессорных труб, составленных из труб 72 мм и более диаметров, норма увеличивается на 25 минут. | |
| § 82. Производство замеров давления и температуры глубинным манометром | |
| Установить манометр в точке замера; ожидать запись на картограмме | |
| Норма времени на замер в одной точке | 5 |
| § 83. Набор жидкости в гидрожелонку в скважине | |
| Установить гидрожелонку и набрать в нее жидкость | |
| Норма времени на одно заполнение гидрожелонки жидкостью | 3 |
| § 84. Подготовительные работы перед спуском глубинного манометра в скважину | |
| Заправить и закрепить каретку в корпусе манометра, завести часы | |
| Норма времени | 9 |
| § 85. Заключительные работы после подъема глубинного манометра из скважины | |
| Извлечь каретку из манометра и картограмму из каретки; проверить качество записи | |
| Норма времени | 6 |
| РАБОТЫ ПО УСТАНОВКЕ, ИЗВЛЕЧЕНИЮ, ОТКРЫТИЮ И ЗАКРЫТИЮ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДЗЕМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ | |
| § 86. Извлечение клапана-отсекателя диаметром 60 - 114 мм | |
| Зацепить клапан ловушкой и сорвать его | |
| Норма времени на извлечение клапана-отсекателя: | |
| "без оправки" | 8 |
| "с оправкой" | 9 |
| § 87. Извлечение клапана-отсекателя диаметром 164 мм | |
| 1. Зацепить клапан ловушкой "СБ" | |
| Норма времени | 13 |
| 2. Несколькими ударами гидравлического ясса сорвать клапан-отсекатель | |
| Норма времени на 1 удар гидравлического ясса | 7 |
| § 88. Установка клапана-отсекателя диаметром 60 - 114 мм | |
| 1. Установить клапан в посадочное место (включая и выключая лебедку несколькими ударами механического ясса); отсоединить спускной инструмент | |
| Норма времени на установку клапана-отсекателя: | |
| "без оправки" | 7 |
| "с оправкой" | 6 |
| § 89. Установка клапана-отсекателя диаметром 164 мм | |
| 1. Посадить клапан-отсекатель в посадочное место (включая и выключая лебедку несколькими ударами механического ясса) | |
| Норма времени на 1 удар механического ясса | 1 |
| 2. Ударами гидравлического ясса отсоединить клапан-отсекатель от инструмента | |
| Норма времени на один удар гидравлического ясса | 5 |
| § 90. Открытие клапана-отсекателя диаметром 164 мм | |
| 1. Открыть клапан-отсекатель с помощью вилки | 27 |
| 2. Отсоединить вилку от клапана-отсекателя | 7 |
| Укрупненная норма времени | 34 |
| § 91. Проверка клапана-отсекателя диаметром 164 мм на герметичность | |
| Проверить клапан-отсекатель на герметичность в скважине | 30 |
| § 92. Извлечение ингибиторного клапана диаметром 60 - 114 мм | |
| Зацепить клапан киковером и сорвать его | |
| Норма времени на извлечение ингибиторного клапана: | |
| "без оправки" | 8 |
| "с оправкой" | 7 |
| § 93. Установка ингибиторного клапана диаметром 60 - 114 мм | |
| Установить клапан в посадочное место (включая и выключая лебедку несколькими ударами механического ясса); отсоединить киковер от клапана | |
| Норма времени на установку ингибиторного клапана: | |
| "без оправки" | 8 |
| "с оправкой" | 6 |
| § 94. Извлечение глухой пробки диаметром 60 - 114 мм | |
| Зацепить пробку киковером и сорвать ее | |
| Норма времени на извлечение глухой пробки: | |
| "без оправки" | 11 |
| "с оправкой" | 9 |
| § 95. Установка глухой пробки диаметром 60 - 114 мм | |
| Установить глухую пробку в посадочное место (включая и выключая лебедку несколькими ударами механического ясса); отсоединить киковер от пробки | |
| Норма времени на установку глухой пробки: | |
| "без оправки" | 10 |
| "с оправкой" | 6 |
| § 96. Открытие циркуляционного клапана диаметром 60 - 114 мм | |
| Открыть клапан толкателем, отсоединить его от клапана | |
| Норма времени | 12 |
| § 97. Закрытие циркуляционного клапана диаметром 60 - 114 мм | |
| Закрыть клапан толкателем, отсоединить его от клапана | |
| Норма времени | 12 |
| РЕВИЗИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДЗЕМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ | |
| § 98. Ревизия клапана-отсекателя диаметром 60 - 114 мм | |
| Проверить клапан-отсекатель и замок (при необходимости заменить части) | |
| Норма времени | 31 |
| § 99. Ревизия ингибиторного клапана и киковера диаметром 60 - 114 мм | |
| Проверить целостность ингибиторного клапана и киковер | |
| Норма времени | 10 |
| § 100. Разборка клапана-отсекателя диаметром 164 мм | |
| Разобрать клапан-отсекатель | |
| Норма времени | 57 |
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
|---|---|
| § 101. Подготовительные работы перед началом канатных работ на действующей скважине | |
| 1. Демонтаж исследовательского лубрикатора | 10 |
| 2. Установить и закрепить превентер | 9 |
| 3. Собрать и закрепить монтажную мачту с полиспастом | 10 |
| 4. Размотать проволоку с барабана лебедки, протянуть к устью скважины (на 10 м) | 1 |
| 5. Собрать лубрикатор с протаскиванием через него проволоки; привязать проволоку к головке инструмента; поднять собранный лубрикатор на площадку | 19 |
| 6. Установить и закрепить оттяжной ролик и датчик | 4 |
| Укрупненная норма времени | 53 |
| § 102. Спуск и подъем шаблона на заданную глубину с помощью установки ЛСГ 1К-131 | |
| 1. Закрепить головку с проволокой к инструменту, индикатор к датчику, шаблон к инструменту | 4 |
| 2. Втянуть инструмент и лубрикатор, прикрепить лубрикатор к превентеру | 5 |
| 3. Открыть буферную и закрыть выкидную задвижки | 4 |
| 4. Спустить инструмент с шаблоном на заданную глубину; поднять инструмент на поверхность, на 100 м спуска и подъема инструмента | 2,5 |
| 5. Закрепить буферную и открыть выкидную задвижки | 2 |
| 6. Открепить и приподнять лубрикатор, вывести из него инструмент, снять шаблон | 4 |
| Укрупненная норма времени: | |
| на первые 100 м спуска и подъема инструмента | 21,5 |
| на каждые последующие 100 м | 2,5 |
| § 103. Работы по залавливанию газлифтного клапана в скважине | |
| 1. Скомпоновать инструмент для залавливания клапана | 6 |
| 2. Втянуть инструмент в лубрикатор, прикрепить лубрикатор к превентеру | 5 |
| 3. Открыть буферную задвижку и закрыть выкидную; выровнять давление; пропустить через лубрикатор рабочий инструмент | 2 |
| 4. Спустить инструмент в скважину, заполненную нефтью на 100 м спуска инструмента | 1,3 |
| 5. Заловить клапан | 5 |
| 6. Поднять инструмент с клапаном на 100 м подъема инструмента | 1,2 |
| 7. Закрыть буферную и открыть выкидную задвижки | 3 |
| 8. Открепить и поднять лубрикатор; вытащить инструмент из него; снять заловленный клапан | 5 |
| Укрупненная норма времени на залавливание газлифтного клапана в скважине: | |
| на первые 100 м спуска и подъема инструмента | 28,5 |
| на каждые последующие 100 м | 2,5 |
| § 104. Работы по установке газлифтного клапана в скважине на трубах | |
| 1. Скомпоновать инструмент для установки клапанов | 6 |
| 2. Втянуть инструмент в лубрикатор, прикрепить лубрикатор к превентеру | 5 |
| 3. Открыть буферную и закрыть выкидную задвижку | 3 |
| 4. Спустить газлифтный клапан в скважину на 100 м спуска | 1,2 |
| 5. Посадить газлифтный клапан на заданную глубину ударами ясса | 18 |
| 6. Поднять газлифтный клапан из скважины на 100 м подъема | 1,3 |
| 7. Закрыть буферную и открыть выкидную задвижки | 3 |
| 8. Открепить и приподнять лубрикатор, вывести рабочий инструмент из него и опустить на землю | 4 |
| Укрупненные нормы времени на установку одного газлифтного клапана: | |
| на первые 100 м спуска и подъема инструмента | 41,5 |
| на последующие 100 м | 2,5 |
| § 105. Заключительные работы после производства канатных работ на действующей скважине | |
| 1. Опустить инструмент на козлы и отсоединить головку с проволокой | 6 |
| 2. Смотать проволоку на барабан лебедки (на 10 метров) | 1 |
| 3. Снять индикатор веса в сборе с оттяжным роликом и датчиком | 2 |
| 4. Отсоединить индикатор от датчика | 3 |
| 5. Отсоединить и снять лубрикатор с превентера; вывести рабочий инструмент; опустить лубрикатор на козлы и разобрать его | 8 |
| 6. Демонтировать мачту с полиспастом, отсоединить и снять превентер | 10 |
| 7. Установить и закрепить к фланцу буферной задвижки исследовательский лубрикатор | 8 |
| 8. Открыть задвижки газовой линии (запустить скважину) | 2 |
| Укрупненная норма времени | 40 |
| Содержание работы | Норма времени, мин. |
| § 106. Установка автомата по свинчиванию и развинчиванию штанг АШК-Т | |
| Выгрузить из тележки и поднести к устью скважины комплект АШК-Т; подвесить трос при помощи крючка к подкронблочному поясу вышки или мачты; подвесить ключ с пружиной к тросу; подключить реверсивный переключатель к блоку ключа; размотать силовой кабель и подключить реверсивный переключатель к промысловой сети | |
| Укрупненные нормы времени на установку АШК-Т: | |
| на вышке | 9 |
| на мачте | 7 |
| § 107. Снятие автомата по свинчиванию и развинчиванию штанг АШК-Т | |
| Отсоединить реверсивный переключатель от промысловой сети, отсоединить реверсивный переключатель от блока ключа, смотать силовой кабель; разъединить ключ с пружиной от троса (от кронштейна); открепить трос с крючком от подкронблочного пояса вышки или мачты; поднести и погрузить в тележку комплект автомата АШК-Т | |
| Укрупненные нормы времени на снятие АШК-Т: | |
| с вышки | 8 |
| с мачты | 6 |
| § 108. Установка автомата по свинчиванию и развинчиванию штанг МШК | |
| Поднести МШК к устью скважины, поднести и установить специальный столик; залить маслом МШК; навернуть монтажную штангу, надеть элеватор на монтажную штангу, поднять МШК, пропустить через монтажную штангу, надеть элеватор на монтажную штангу; приподнять колонну штанг, снять нижний элеватор, ввернуть МШК в муфту планшайбы и закрепить соединение зажимом; установить в корпус МШК подкладную вилку и посадить колонну штанг; размотать электрокабель и присоединить его к электродвигателю и к электросети, включить двигатель, проверить вращение водила | |
| Укрупненная норма времени | 10 |
| § 109. Снятие автомата по свинчиванию и развинчиванию штанг МШК | |
| Отключить электрокабель от электросети и электродвигателя, собрать и навернуть монтажную штангу; приподнять колонну штанг, извлечь подкладную вилку, открепить МШК, приподнять МШК и колонну штанг, установить нижний элеватор; освободить верхний элеватор, снять МШК, освободить штангу; уложить МШК в специальный столик и перенести в тележку | |
| Укрупненная норма времени | 9 |
| § 110. Установка автомата для свинчивания и развинчивания труб (АПР-2, АПР-2 с гидроприводом, | |
| АПР-2ВБ, КМУ-5, ЭМК СРМЗ) | |
| 1. Выгрузить из тележки и поднести к устью скважины комплект автомата | 3 |
| 2. Ввернуть монтажный патрубок, надеть корпус автомата на колонну труб, приподнять колонну труб и снять вспомогательный элеватор | 4 |
| 3. Отцентрировать корпус автомата по отверстиям колонного фланца и закрепить | 4 |
| 4. Присоединить электродвигатель или гидропривод к корпусу автомата | 3 |
| 5. Установить клиновую подвеску в корпус автомата | 1 |
| 6. Присоединить электровыключатель к электродвигателю и залить масло | 2 |
| 7. Размотать электрокабель и включить в электросеть, проверить работу автомата | 3 |
| 8. Вывернуть монтажный патрубок | 2 |
| Укрупненные нормы времени на установку автомата: | |
| АПР-2, КМУ-5 | 22 |
| ЭМК СРМЗ (без п. 5) | 19 |
| АПР-2 с гидроприводом (без п. 6 и 7), АПР-2ВБ | 15 |
| Примечание: профилактический осмотр автомата производится в перекрывающее время. | |
| § 111. Снятие автомата по свинчиванию и развинчиванию труб (АПР-2, АПР-2 с гидроприводом, | |
| АПР-2ВБ, КМУ-5, ЭМК СРМЗ) | |
| 1. Ввернуть монтажный патрубок в муфту трубы | 2 |
| 2. Отсоединить вилку от электросети и смотать кабель | 2 |
| 3. Отсоединить электровыключатель от электродвигателя | 2 |
| 4. Отсоединить электродвигатель или гидропривод от корпуса автомата | 2 |
| 5. Разъединить корпус автомата от колонного фланца; приподнять автомат, вынуть клиновую подвеску, установить вспомогательный элеватор и посадить на него колонну труб | 4 |
| 6. Снять автомат с устья скважины, ввернуть монтажный патрубок и отнести в сторону | 4 |
| 7. Поднести и погрузить на тележку комплект автомата | 3 |
| Укрупненные нормы времени на снятие автомата: | |
| АПР-2, КМУ-5 | 19 |
| ЭМК СРМЗ (без элемента на вытаскивание клиновой подвески) | 18 |
| АПР-2 с гидроприводом, АПР-2ВБ | 15 |
┌───────────────────────────────────────────────────────┬────────┐
<pre class="legal-pre">│ Содержание работы │ Норма │
│ │времени,│
│ │ мин. │</pre>
├───────────────────────────────────────────────────────┼────────┤
<pre class="legal-pre">│ § 112. Полная оснастка кронблока и талевого блока │ │
│ │ │
│1. Подтащить конец талевого каната к скважине │ 2 │
│ │ │
│2. Поднять пеньковый канат (легость) наверх подъемного │ │
│сооружения и опустить его конец вниз: │ │
│ при передвижном подъемном агрегате │ 4 │
│ при мачте высотой 18 м │ 4 │
│ при вышке высотой 22 - 28 м │ 7 │
│ при вышке высотой 41 м │ 12 │
│ │ │
│3. Соединить конец пенькового каната с талевым │ 3 │
│ │ │
│4. Подтащить талевый канат к скважине и протащить через│ │
│ролики кронблока: │ │
│ │ │</pre>
├─────────────┬───────────┬──────────┬───────────────┬──┴────────┤
│Число роликов│Передвижной│Мачта 18 м│Вышка 22 - 28 м│Вышка 41 м │
<pre class="legal-pre">│ кронблока │ подъемный ├──────────┴───────────────┴───────────┤
│ │ агрегат │ Нормы времени, мин. │</pre>
├─────────────┼───────────┼──────────┬───────────────┬───────────┤
<pre class="legal-pre">│ 1 │ - │ - │ - │ - │
│ 2 │ - │ 7 │ 11 │ 19 │
│ 3 │ - │ 18 │ 25 │ 42 │
│ 4 │ 29 │ - │ 44 │ 75 │
│ 5 │ - │ - │ 68 │ 117 │
│ 6 │ - │ - │ 99 │ 168 │</pre>
├─────────────┴───────────┴──────────┴───────────────┴──┬────────┤
<pre class="legal-pre">│ │ │
│5. Открепить конец пенькового каната от талевого │ 2 │
│ │ │
│6. Подтащить к скважине талевый блок и подъемный крюк │ 5 │
│грузоподъемностью 25 - 50 т │ │
│ │ │
│7. Открепить и надеть на ролик талевого блока одну дуп-│ 5 │
│лину талевого каната (на каждую последующую дуплину до-│ │
│бавлять 2 минуты) │ │
│ │ │
│8. Присоединить подъемный крюк: │ │
│ к талевому блоку │ 3 │
│ к талевому канату │ 3 │
│ │ │
│9. Прикрепить неподвижный конец талевого каната: │ │
│ к талевому блоку │ 4 │
│ к рамному брусу с установкой и креплением зажимами │ 11 │
│ к ноге мачты передвижного подъемного агрегата │ 6 │
│ │ │
│10. Пропустить конец талевого каната через оттяжной │ 4 │
│ролик и подтащить его к подъемнику │ │
│ │ │
│Укрупненные нормы времени на одну полную оснастку гру- │ │
│зоподъемностью 25 - 50 т при креплении неподвижного │ │
│конца талевого каната к рамному брусу с установкой за- │ │
│жимов: │ │
│ │ │</pre>
├─────────────┬───────────┬──────────┬───────────────┬──┴────────┤
<pre class="legal-pre">│ Оснастка │Передвижной│Мачта 18 м│Вышка 22 - 28 м│Вышка 41 м │
│ │ подъемный ├──────────┴───────────────┴───────────┤
│ │ агрегат │ Нормы времени, мин. │</pre>
├─────────────┼───────────┼──────────┬───────────────┬───────────┤
<pre class="legal-pre">│ 1 x 2 │ - │ 46 │ 53 │ 66 │
│ 2 x 3 │ - │ 57 │ 67 │ 89 │
│ 3 x 4 │ 63 │ - │ 86 │ 122 │
│ 4 x 5 │ - │ - │ 110 │ 164 │
│ 5 x 6 │ - │ - │ 141 │ 215 │</pre>
├─────────────┴───────────┴──────────┴───────────────┴───────────┤
<pre class="legal-pre">│ │
│ Примечания: 1. При установке трансформатора давления на│
│неподвижном конце каната к укрупненной норме времени прибавлять│
│10 минут. │
│ 2. При креплении неподвижного конца каната к талевому блоку│
│из укрупненной нормы времени вычесть 13 минут. │
│ 3. При работе с оборудованием грузоподъемностью 75 т к│
│укрупненной норме времени прибавлять 10 минут. │
│ │
│ § 113. Полная разоснастка талевого блока и кронблока │ │
│ │ │
│1. Опустить талевый блок на пол │ 1 │
│ │ │
│2. Отцепить подъемный крюк: │ │
│ от талевого блока │ 3 │
│ от талевого каната │ 3 │
│ │ │
│3. Вытащить из буровой талевый блок и подъемный крюк │ 5 │
│грузоподъемностью 25 - 50 т │ │
│ │ │
│4. Снять с ролика талевого блока и укрепить одну дупли-│ 4 │
│ну талевого каната (на каждую последующую дуплину до- │ │
│бавлять 2 минуты) │ │
│ │ │
│5. Открепить неподвижный конец талевого каната: │ │
│ от талевого блока │ 3 │
│ от рамного бруса, закрепленного зажимами │ 7 │
│ от ноги мачты передвижного подъемного агрегата │ 5 │
│ │ │
│6. Стащить талевый канат с роликов кронблока вручную и │ │
│вытащить его из буровой │ │
│ │ │</pre>
├─────────────┬───────────┬──────────┬───────────────┬──┴────────┤
│Число роликов│Передвижной│Мачта 18 м│Вышка 22 - 28 м│Вышка 41 м │
<pre class="legal-pre">│ кронблока │ подъемный ├──────────┴───────────────┴───────────┤
│ │ агрегат │ Нормы времени, мин. │</pre>
├─────────────┼───────────┼──────────┬───────────────┬───────────┤
<pre class="legal-pre">│ 1 │ - │ - │ - │ - │
│ 2 │ - │ 6 │ 9 │ 14 │
│ 3 │ - │ 13 │ 18 │ 30 │
│ 4 │ 23 │ - │ 33 │ 56 │
│ 5 │ - │ - │ 51 │ 88 │
│ 6 │ - │ - │ 74 │ 127 │</pre>
├─────────────┴───────────┴──────────┴───────────────┴──┬────────┤
<pre class="legal-pre">│ │ │
│Укрупненные нормы времени на одну полную разоснастку │ │
│грузоподъемностью 25 - 50 т при креплении неподвижного │ │
│конца талевого каната к рамному брусу с установкой за- │ │
│жимов (для мачты и вышки): │ │
│ │ │</pre>
├─────────────┬───────────┬──────────┬───────────────┬──┴────────┤
<pre class="legal-pre">│ Оснастка │Передвижной│Мачта 18 м│Вышка 22 - 28 м│Вышка 41 м │
│ │ подъемный ├──────────┴───────────────┴───────────┤
│ │ агрегат │ Нормы времени, мин. │</pre>
├─────────────┼───────────┼──────────┬───────────────┬───────────┤
<pre class="legal-pre">│ 1 x 2 │ - │ 26 │ 29 │ 34 │
│ 2 x 3 │ - │ 33 │ 38 │ 50 │
│ 3 x 4 │ 42 │ - │ 53 │ 76 │
│ 4 x 5 │ - │ - │ 71 │ 108 │
│ 5 x 6 │ - │ - │ 94 │ 147 │</pre>
├─────────────┴───────────┴──────────┴───────────────┴───────────┤
<pre class="legal-pre">│ │
│ Примечания: 1. При снятии трансформатора давления с│
│неподвижного конца к укрупненной норме времени прибавлять 8│
│минут. │
│ 2. При откреплении неподвижного конца каната от талевого│
│блока из укрупненной нормы времени вычесть 5 минут. │
│ 3. При работе с оборудованием грузоподъемностью 75 т к│
│укрупненной норме времени прибавлять 7 минут. │
│ │
│ § 114. Заправка подъемника горюче-смазочными │ │
│ материалами на рабочем месте │ │
│ │ │
│Заправить подъемник горюче-смазочными материалами один │ │
│раз в сутки │ │
│ │ │
│Нормы времени: │ │
│ ведрами │ 14 │
│ насосом │ 8 │
│ │ │
│ § 115. Очистка газового якоря │ │
│ │ │
│Разобрать газовый якорь или фильтр, очистить его от │ │
│песка, промыть и собрать │ │
│ │ │
│Норма времени │ 16 │
│ │ │
│ § 116. Ловля штанг в насосных трубах │ │
│ │ │
│1. Принести шлипс в буровую, разобрать, проверить и │ 5 │
│собрать; навернуть шлипс на штангу │ │
│ │ │
│2. Ловля штанг в насосных трубах │ 4 │
│ │ │
│3. Отвернуть аварийную штангу со шлипсом от колонны │ 6 │
│штанг; освободить шлипс от аварийной штанги │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 15 │
│ │ │
│ § 117. Спуск газлифтного клапана в скважину │ │
│ │ │
│Снять центратор из корпуса автомата; поднять с мостков │ 11 │
│газлифтный клапан, навернуть на колонну труб и спустить│ │
│в устье скважины; установить центратор в корпус автома-│ │
│та │ │
│ │ │
│ § 118. Подъем газлифтного клапана из скважины │ │
│ │ │
│Снять центратор из корпуса автомата; поднять газлифтный│ │
│клапан из скважины, отвернуть его от колонны труб и │ │
│уложить на мостки; установить центратор в корпус авто- │ │
│мата │ │
│ │ │
│Норма времени │ 12 │
│ │ │
│ § 119. Разборка и сборка газлифтных клапанов, │ │
│ подготовка их к спуску │ │
│ │ │
│Разобрать и собрать газлифтный клапан │ │
│ │ │
│Норма времени │ 5 │</pre>
└───────────────────────────────────────────────────────┴────────┘
§ 120. Заполнение колонны труб водой для проверки работы глубинного насоса
| Содержание работы | Способ заполнения | |
| Самотеком | Промывочным агрегатом | |
| Нормы времени, мин. | ||
| 1. Присоединить гибкий шланг к водяной линии и опустить его в устье скважины | 2 | - |
| 2. Заполнение на каждые 100 м труб диаметром: | ||
| 48 мм | 1,5 | - |
| 60 мм | 2,3 | - |
| 73 мм | 3,5 | - |
| 89 — 102 мм | 5,0 | 0,50 |
| 114 мм | 9,4 | 0,88 |
| 3. Отсоединить гибкий шланг от водяной линии и вытащить его | 2 | - |
| 4. Прослеживание уровня после разборки устьевого оборудования | 5 | 5 |
| Примечание: нормирование работ по сборке, разборке промывочного и устьевого оборудования перед и после заполнения труб водой с помощью промывочного агрегата производится по действующему сборнику «ЕНВ на промывку и чистку песчаных пробок в скважинах». | ||
┌───────────────────────────────────────────────────────┬────────┐
<pre class="legal-pre">│ Содержание работы │ Норма │
│ │времени,│
│ │ мин. │</pre>
├───────────────────────────────────────────────────────┼────────┤
<pre class="legal-pre">│ § 121. Устройство временного фундамента под агрегат │ │
│ │ │
│ а) из брусьев │ │
│ │ │
│Подъехать и отъехать на агрегате к запланированному │ │
│месту для отметки места под фундамент. Спланировать │ │
│площадку для агрегата с расчисткой ее или копкой ям │ │
│под временный фундамент. Подтащить и уложить брусья │ │
│ │ │
│Нормы времени: │ │
│ с расчисткой площадки │ 22 │
│ с копкой ям под площадку │ 44 │
│ │ │
│ б) из брусьев и металлической плиты │ │
│ │ │
│Подъехать и отъехать на агрегате к запланированному │ │
│месту для отметки места под фундамент. Спланировать │ │
│площадку и установить агрегат. Подтащить и установить │ │
│металлическую плиту из труб под домкраты мачты. Поднес-│ │
│ти и уложить брусья на металлическую плиту │ │
│ │ │
│Норма времени │ 23 │
│ │ │
│ § 122. Разборка временного фундамента │ │
│ под агрегат │ │
│ │ │
│ а) из брусьев │ │
│ │ │
│Разобрать временный фундамент из брусьев и уложить их │ │
│ │ │
│Норма времени │ 6 │
│ │ │
│ б) из брусьев и металлической плиты │ │
│ │ │
│Отнести и уложить брусья в сторону. │ │
│Оттащить металлическую плиту с помощью трактора │ │
│ │ │
│Норма времени │ 7 │
│ │ │
│ § 123. Устройство разборной рабочей площадки │ │
│ около устья скважины │ │
│ │ │
│ а) на нефтяных скважинах в обычных условиях │ │
│ │ │
│ I вариант │ │
│ │ │
│Спланировать площадку под настил у устья скважины и │ │
│уложить деревянные щиты около устья скважины │ │
│ │ │
│Норма времени │ 19 │
│ │ │
│ II вариант (вариант "Нижневолжскнефть") │ │
│ │ │
│1. Установить четыре вертикальные стойки у устья сква- │ 5 │
│жины │ │
│ │ │
│2. Скрепить стойки между собой двумя лагами │ 8 │
│ │ │
│3. Настелить на лаги щит из досок │ 5 │
│ │ │
│4. Скрепить щиты рабочей площадки между собой досками │ 3 │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 21 │
│ │ │
│ III вариант (вариант "Главтюменнефтегаз") │ │
│ │ │
│1. Застропить и подтащить рабочую площадку к устью │ 8 │
│скважины │ │
│ │ │
│2. Установить рабочую площадку на устье скважины; заст-│ 9 │
│ропить площадку, приподнять и отцентрировать ее │ │
│ │ │
│3. Выложить брусья под опорные стойки рабочей площадки;│ 12 │
│вставить опорные стойки в сани рабочей площадки, уста- │ │
│новить их на брусья и отстропить │ │
│ │ │
│4. Поднести доски, настелить ими пол на рабочей площад-│ 17 │
│ке, закрепить гвоздями │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 46 │
│ │ │
│ б) в условиях заболоченной местности │ │
│ на газовых скважинах │ │
│ │ │
│1. Спланировать площадку у устья скважины │ 115 │
│ │ │
│2. Уложить лежневку │ 70 │
│ │ │
│3. Установить деревянную рабочую площадку у устья сква-│ 25 │
│жины (настил из досок и брусьев и ограждения) │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 210 │
│ │ │
│ § 124. Демонтаж разборной рабочей площадки │ │
│ около устья скважины │ │
│ │ │
│ а) на нефтяных скважинах │ │
│ │ │
│ I вариант │ │
│ │ │
│Очистить деревянный настил от грязи или нефти, разоб- │ │
│рать настил около устья скважины и убрать его │ │
│ │ │
│Норма времени │ 18 │
│ │ │
│ II вариант (вариант "Нижневолжскнефть") │ │
│ │ │
│1. Открепить щиты рабочей площадки │ 3 │
│ │ │
│2. Уложить щиты рабочей площадки на проходную часть │ 6 │
│приемных мостков │ │
│ │ │
│3. Открепить лаги и уложить их на приемные мостки │ 2 │
│ │ │
│4. Уложить вертикальные стойки на приемные мостки (4 │ 3 │
│стойки) │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 14 │
│ │ │
│ III вариант (вариант "Главтюменнефтегаз") │ │
│ │ │
│1. Разобрать настил пола рабочей площадки, ограждение и│ 4 │
│уложить на приемные мостки │ │
│ │ │
│2. Приподнять площадку подъемным агрегатом, извлечь из │ 8 │
│опор фиксирующие пальцы, опустить площадку, зафиксиро- │ │
│вать опоры пальцами │ │
│ │ │
│3. Оттащить площадку от устья скважины и уложить на нее│ 9 │
│брусья │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 21 │
│ │ │
│ б) на газовых скважинах │ │
│ │ │
│Разобрать деревянную рабочую площадку (настил из досок,│ │
│брусьев и ограждение) │ │
│ │ │
│Норма времени │ 22 │
│ │ │
│ § 125. Установка металлической рабочей площадки │ │
│ │ │
│Установить металлическую рабочую площадку к устью сква-│ │
│жины: │ │
│ а) без ограждений │ │
│ б) с ограждениями │ │
│ │ │
│Нормы времени на установку площадки: │ │
│ а) без ограждений │ 6 │
│ б) с ограждениями │ 19 │
│ │ │
│ § 126. Демонтаж металлической рабочей площадки │ │
│ │ │
│Убрать металлическую рабочую площадку от устья скважи- │ │
│ны: │ │
│ а) без ограждений │ │
│ б) с ограждениями │ │
│ │ │
│Нормы времени на демонтаж площадки: │ │
│ а) без ограждений │ 4 │
│ б) с ограждениями │ 6 │
│ │ │
│ § 127. Устройство передвижных приемных мостков │ │
│ │ │
│ а) с подготовкой площадки под приемные мостки │ │
│ │ │
│Подготовить площадку для установки приемных мостков из │ │
│досок и щитов. Подтащить трактором приемные мостки и │ │
│установить их на площадку, отцепить от трактора │ │
│ │ │
│Норма времени │ 25 │
│ │ │
│ б) с откидыванием боковых стоек │ │
│ │ │
│Подтащить и установить приемные мостки трактором, отце-│ │
│пить их и откинуть боковые стойки приемных мостков │ │
│ │ │
│Норма времени │ 16 │
│ │ │
│ § 128. Демонтаж передвижных приемных мостков │ │
│ │ │
│ а) установленных на площадке │ │
│ │ │
│Прицепить приемные мостки к трактору и стащить их с │ │
│места │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 6 │
│ │ │
│ б) с боковыми стойками │ │
│ │ │
│Поднять боковые стойки приемных мостков. │ │
│Прицепить приемные мостки к трактору и стащить их с │ │
│места │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 7 │
│ │ │
│ § 129. Установка подвесного ролика для кабеля │ │
│ ЭПН на вышке или мачте │ │
│ │ │
│Выгрузить из тележки и поднести к устью скважины под- │ │
│весной ролик. Снять кожух ролика и протащить свободный │ │
│конец кабеля через подвесной ролик, надеть кожух под- │ │
│весного ролика и закрепить. Поднять ролик на мачту │ │
│(вышку) и укрепить его. Опустить крюк на пол буровой │ │
│ │ │
│Норма времени │ 11 │
│ │ │
│ § 130. Снятие подвесного ролика для кабеля ЭПН │ │
│ с вышки или мачты │ │
│ │ │
│Закрепить ролик к крюку талевого блока тросом. Откре- │ │
│пить от мачты (вышки) и опустить на пол буровой. Отвер-│ │
│нуть фиксажный болт и снять кожух. Снять кабель с под- │ │
│весного ролика и надеть на ролик кожух, закрепить его │ │
│ │ │
│Норма времени │ 9 │
│ │ │
│ § 131. Подготовка механического │ │
│ или автоматического наматывателя │ │
│ │ │
│Установить мехнаматыватель в рабочее положение и отце- │ │
│пить его от тягача (агрегата), соединить привод с осью │ │
│барабана, размотать кабель с крюков и присоединить к │ │
│электросети, проверить вращение барабана │ │
│ │ │
│Норма времени │ 11 │
│ │ │
│ § 132. Демонтаж механического │ │
│ или автоматического наматывателя │ │
│ │ │
│Отключить кабель от электросети; намотать его на крюк; │ │
│присоединить автонаматыватель к тягачу (агрегату) │ │
│ │ │
│Норма времени │ 6 │
│ │ │
│ § 133. Установка барабана на механическом │ │
│ или автоматическом наматывателе │ │
│ │ │
│ а) при помощи трактора │ │
│ │ │
│Прикрепить трос к оси барабана и к трактору. Опустить │ │
│направляющие швеллеры, затащить трактором барабан на │ │
│основание, открепить трос, прикрепить барабан к оси, │ │
│поднять направляющие швеллеры │ │
│ │ │
│Норма времени │ 20 │
│ │ │
│ б) при помощи лебедки штанговоза │ │
│ │ │
│Установить штанговоз у мехнаматывателя. Размотать трос │ │
│с лебедки, снять тяги крепления барабана, застропить и │ │
│погрузить барабан на штанговоз │ │
│ │ │
│Норма времени │ 8 │
│ │ │
│ § 134. Снятие барабана с механического │ │
│ или автоматического наматывателя │ │
│ │ │
│ а) при помощи трактора │ │
│ │ │
│Открепить барабан от стояка и привода, опустить направ-│ │
│ляющие швеллеры. Прикрепить к оси барабана трос и зак- │ │
│репить его к трактору. Стащить барабан с механического │ │
│или автоматического наматывателя │ │
│ │ │
│Норма времени │ 17 │
│ │ │
│ б) при помощи лебедки штанговоза │ │
│ │ │
│Установить штанговоз у мехнаматывателя. Выгрузить бара-│ │
│бан (с кабелем или без него) при помощи лебедки на мех-│ │
│наматывателе. Отцепить и смотать трос на лебедку. Зак- │ │
│репить барабан на мехнаматывателе тросовыми тягами │ │
│ │ │
│Норма времени │ 17 │
│ │ │
│ § 135. Смена бокового каната на подъемнике │ │
│ "Бакинец" │ │
│ │ │
│1. Зацепить боковой канат к талевому блоку, опустить │ 2,0 │
│II секцию мачты, отцепить боковой канат │ │
│ │ │
│2. Расплести концы 2-х новых канатов, сделать 2 петли │ 39,0 │
│и закрепить их │ │
│ │ │
│3. Выбить палец и старый канат из проушины, протащить │ 14,0 │
│его через ролик │ │
│ │ │
│4. Поднять два новых каната наверх │ 16,0 │
│ │ │
│5. Выбить палец с серьги II секции мачты, снять старый │ 16,0 │
│канат с нее и опустить его вниз │ │
│ │ │
│6. Одеть новый канат на серьгу и забить палец │ 9,0 │
│ │ │
│7. Протащить конец нового каната через ролик, вставить │ 14,0 │
│его в проушину, вбить в проушину клин и вбить болт │ │
│ │ │
│8. Зацепить боковой канат за талевый блок, поднять II │ 5,0 │
│секцию мачты в рабочее положение, опустить талевый │ │
│блок, снять боковой канат и закрепить его за секцию │ │
│мачты │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 115,0 │
│ │ │
│ § 136. Подключение (отключение) культбудки │ │
│ к электросети │ │
│ │ │
│1. Подключить культбудку к электросети │ 7 │
│ │ │
│2. Отключить культбудку от электросети │ 6 │
│ │ │
│ § 137. Подключение прожектора к электросети │ │
│ │ │
│Установить и подключить прожектор к электросети │ 8 │
│ │ │
│ § 138. Отключение прожектора от электросети │ │
│ │ │
│Отключить прожектор от электросети и снять его │ 8 │
│ │ │
│ § 139. Установка противовыбросовой задвижки │ │
│ на устье скважины перед перфорацией колонны │ │
│ │ │
│1. Затащить задвижку на рабочую площадку и установить │ 7 │
│ее на устье скважины │ │
│ │ │
│2. Закрепить задвижку (12 болтов) │ 18 │
│ │ │
│3. Установить штурвал и предохранительный щит у штурва-│ 12 │
│ла │ │
│ │ │
│4. Проверить работу задвижки │ 5 │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 42 │
│ │ │
│ § 140. Снятие противовыбросовой задвижки │ │
│ с устья скважины после перфорации колонны │ │
│ │ │
│1. Отсоединить штурвал и снять предохранительный щит │ 8 │
│ │ │
│2. Отсоединить задвижку (12 болтов) │ 15 │
│ │ │
│3. Снять задвижку с устья скважины и вытащить ее из │ 4 │
│буровой │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 27 │
│ │ │
│ § 141. Подсоединение бойлера к агрегату ЦА-320 │ │
│ │ │
│1. Подсоединить бойлер к ЦА-320 │ 2 │
│ │ │
│2. Прокачать в линию раствор, проверить герметичность │ 4 │
│соединений │ │
│ │ │
│ § 142. Подготовительные работы перед глушением │ │
│ скважины │ │
│ │ │
│1. Собрать нагнетательную линию от агрегата до устья │ 10 │
│скважины (6 соединений) │ │
│ │ │
│2. Соединить нагнетательную линию с затрубным простран-│ │
│ством: │ │
│ а) на быстросоединяющем соединении │ 2 │
│ б) на 4-х болтах │ 6 │
│ │ │
│Укрупненная норма времени на работы перед глушением │ │
│скважины: │ │
│ а) на быстросоединяющем соединении │ 12 │
│ б) на 4-х болтах │ 16 │
│ │
│ Примечание: при соединении нагнетательной линии с затрубным│
│пространством при большем количестве болтов норму времени│
│элемента 2 "б" устанавливать пропорционально числу болтов. │
│ │
│ § 143. Глушение скважины жидкостью │ │
│ │ │
│Заглушить скважину закачкой жидкости агрегатом через │ │
│затрубное пространство (на каждые 200 м спущенных │ │
│труб): │ │
│ │ │</pre>
├────┬────┬─────────────────────────────────────────────┴────────┤
│Тип │Ко- │ Диаметр эксплуатационной колонны, мм │
│аг- │ли- ├───┬────────┬────────────┬─────────────┬──────────────┤
<pre class="legal-pre">│ре- │чес-│114│ 127 - │ 168 - 194 │ 219 - 245 │ 273 │
│гата│тво │ │ 146 │ │ │ │
│ │аг- ├───┴────────┴────────────┴─────────────┴──────────────┤
│ │ре- │ Диаметр промывочных труб, мм │
│ │га- ├───┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬────┬───┬────┬────┬────┤
│ │тов │73 │73 │89 -│73 │89 -│114│ 73 │89 -│114│ 73 │89 -│114 │
│ │ │ │ │102 │ │102 │ │ │102 │ │ │102 │ │
│ │ ├───┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴────┴───┴────┴────┴────┤
│ │ │ Нормы времени, мин. │</pre>
├────┴────┴──────────────────────────────────────────────────────┤
<pre class="legal-pre">│ При глубине до 2000 м │
│ │
│ЦА- │1 │1,3│2,5│2,3 │5,0│4,3 │2,8│10,0│9,1 │7,8│16,7│16,0│14,8│
│320М│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
│ При глубине свыше 2000 м │
│ │
│ЦА- │2 │- │- │- │2,5│2,2 │1,4│- │- │- │- │- │- │
│320М│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
│ Независимо от глубины │
│ │
│ЗЦА-│1 │0,6│1,5│1,1 │2,4│2,0 │1,3│4,8 │4,5 │3,8│8,0 │7,7 │7,0 │
│400А│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │</pre>
├────┴────┴───┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴────┴───┴────┴┬───┴────┤
<pre class="legal-pre">│ │ │
│ § 144. Заключительные работы после глушения │ │
│ скважины │ │
│ │ │
│1. Отсоединить нагнетательную линию от затрубного про- │ │
│странства: │ │
│ а) на быстросоединяющем соединении │ 2 │
│ б) на 4-х болтах │ 5 │
│ │ │
│2. Разобрать нагнетательную линию (6 соединений) │ 9 │
│ │ │
│Укрупненные нормы времени на работы после глушения │ │
│скважин: │ │
│ а) на быстросоединяющем соединении │ 11 │
│ б) на 4-х болтах │ 14 │
│ │
│ Примечание: при отсоединении нагнетательной линии от│
│затрубного пространства при большем количестве болтов норму│</pre>
│времени элемента 1б устанавливать пропорционально числу болтов. │
<pre class="legal-pre">│ │
│ § 145. Отсоединение агрегата ЦА-320 от бойлера │ │
│ │ │
│Отсоединить агрегат ЦА-320 от бойлера │ 2 │
│ │ │
│ § 146. Депарафинизация насосно-компрессорных труб │ │
│ на мостках │ │
│ │ │
│1. Поднести и установить заградительные щиты в конце │ 6 │
│мостков │ │
│ │ │
│2. Продуть паром однотрубку или двухтрубку │ 2 │
│ │ │
│3. Снять заградительные щиты, очистить их от парафина │ 5 │
│ │
│ Примечание: при продувке сильно запарафиненных труб норму│
│времени применять с коэффициентом 1,5. │
│ │
│ § 147. Депарафинизация штанг │ │
│ │ │
│Очистить штангу от парафина на мостках паром │ 0,5 │
│скребками │ 1,0 │
│ │ │
│ § 148. Установка металлического постамента │ │
│ под агрегат А-50 │ │
│ │ │
│Застропить металлический постамент канатом, поднять его│ │
│трактором-подъемником и установить на рабочее место; │ │
│подложить под него брусья и засыпать грунтом; выровнять│ │
│постамент с выверкой по уровню │ │
│ │ │
│Норма времени │ 25 │
│ │ │
│ § 149. Подогрев двигателя перед запуском агрегатов │ │
│ А-50, А-50У и "АзИНмаш-37А" │ │
│ │ │
│Заполнить емкость водой, нагреть воду в емкости, подго-│ 48 │
│товить двигатель к работе. Залить подогретую воду в ра-│ │
│диатор. Завести агрегат. Подогреть двигатель при работе│ │
│без нагрузки │ │
│ │ │
│ § 150. Подогрев двигателя перед запуском агрегатов │ │
│ "Бакинец", "АзИНмаш-43А", СУПР-25, СУПР-28 │ │
│ и других типов тракторов-подъемников │ │
│ │ │
│Подогреть картер и коробку переменных передач горячей │ 41 │
│водой, завести агрегат, подогреть задний мост │ │
│ │
│ Примечание к § 149 и 150. │
│ Данная работа не распространяется для бригад, работающих при│
│3-сменном графике работ. │
│ │
│ § 151. Проверка открытия (закрытия) │ │
│ циркуляционного клапана │ │
│ │ │
│Путем стравливания давления определить, открыт или за- │ 15 │
│крыт клапан │ │
│ │ │
│ § 152. Заключительные работы после каждого подъема │ │
│ (кроме последнего инструмента) из газовой скважины │ │
│ через лубрикатор │ │
│ │ │
│ а) на скважинах с подземным оборудованием │ │
│ диаметром 60 - 114 мм (лубрикатор "Камко" и др.) │ │
│ │ │
│Отсоединить лубрикатор от превентера, приподнять его; │ 4 │
│извлечь рабочий инструмент │ │
│ │ │
│ б) на скважинах с подземным оборудованием │ │
│ диаметром 164 мм (лубрикатор "Бейкер-350") │ │
│ │ │
│Отсоединить лубрикатор от превентера, приподнять его, │ 10 │
│извлечь рабочий инструмент │ │
│ │ │
│ § 153. Заключительные работы после последнего │ │
│ подъема инструмента из газовой скважины │ │
│ через лубрикатор │ │
│ │ │
│ а) на скважинах с подземным оборудованием │ │
│ диаметром 60 - 114 мм │ │
│ │ │
│1. Отсоединить лубрикатор от превентера, приподнять │ 4 │
│его; извлечь рабочий инструмент │ │
│ │ │
│2. Отвернуть манометр от лубрикатора, закрыть вентиль │ 2 │
│ │ │
│3. Поднять и уложить лубрикатор диаметром 3 - 4" на │ 6 │
│площадку агрегата или тележку │ │
│ │ │
│4. Демонтировать индикатор веса │ 6 │
│ │ │
│5. Демонтировать и уложить на площадку (тележку) пре- │ 7 │
│вентер диаметром 3 - 4" │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 25 │
│ │ │
│ § 154. Подготовительные работы перед освоением │ │
│ газовой скважины водой и сжатым воздухом │ │
│ │ │
│1. Установить спецтехнику к устью скважины; поднести │ 6 │
│инструмент к месту работы │ │
│ │ │
│2. Набрать воду в агрегат │ 13 │
│ │ │
│3. Снять буферную головку (заглушку) или факельный от- │ 5 │
│вод │ │
│ │ │
│4. Установить спецфланец для присоединения нагнетатель-│ 6 │
│ной линии (4 болта) │ │
│ │ │
│5. Проложить нагнетательную линию, подсоединить агрегат│ 20 │
│ │ │
│6. Прокачать и опрессовать нагнетательную линию │ 10 │
│ │ │
│7. Открыть рабочую задвижку │ 3 │
│ │ │
│8. Включить агрегат │ 1 │
│ │ │
│9. Включить компрессор │ 2 │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 66 │
│ │
│ Примечание: При установке спецфланца при большем количестве│
│болтов норма времени соответственно увеличивается. │
│ │
│ § 155. Подготовительные работы перед закачкой кислоты │ │
│ в газовую скважину для ликвидации солевых отложений │ │
│ (при снятой буферной заглушке) │ │
│ │ │
│1. Установить спецтехнику к устью скважины; поднести │ 6 │
│инструмент к месту работы │ │
│ │ │
│2. Проложить и присоединить нагнетательную линию к │ 20 │
│фланцу на буферной заглушке; присоединить агрегат; про-│ │
│ложить и присоединить гибкие штанги │ │
│ │ │
│3. Прокачать и опрессовать нагнетательную линию │ 10 │
│ │ │
│4. Открыть буферную задвижку │ 3 │
│ │ │
│5. Включить агрегаты в работу │ 1 │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 40 │
│ │ │
│ § 156. Подготовительные работы перед закачкой │ │
│ в газовую скважину КМЦ или ПАВ │ │
│ │ │
│1. Установить спецтехнику у устья скважины │ 6 │
│ │ │
│2. Набрать КМЦ или ПАВ в агрегат │ 17 │
│ │ │
│3. Снять факельные отводы или буферные заглушки │ 5 │
│ │ │
│4. Установить фланец для присоединения нагнетательной │ 6 │
│линии на факельный отвод │ │
│ │ │
│5. Проложить нагнетательную линию, присоединить агрегат│ 20 │
│ │ │
│6. Прокачать и опрессовать нагнетательную линию │ 10 │
│ │ │
│7. Открыть рабочую задвижку │ 3 │
│ │ │
│8. Включить агрегат │ 1 │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 68 │
│ │ │
│ § 157. Закачка (перекачка) кислот, воды │ │
│ и других жидкостей │ │
│ │ │
│Закачать (перекачать) кислоту, воду или другую жидкость│ │
│в скважину (емкость) │ │
│ │ │
│Норма времени на закачку 1 куб. м жидкости │ 1,8 │
│ │ │
│ § 158. Заключительные работы после освоения │ │
│ газовой скважины водой и сжатым воздухом │ │
│ после закачки в скважину кислот, КМЦ или ПАВ │ │
│ │ │
│1. Отключить компрессор │ 2 │
│ │ │
│2. Снять спецфланец для присоединения нагнетательной │ 5 │
│линии │ │
│ │ │
│3. Установить буферную заглушку или факельный отвод │ 3 │
│ │ │
│4. Разобрать нагнетательную линию, отсоединить агрегат │ 29 │
│"АзИНмаш-30" и компрессор УКП-80 │ │
│ │ │
│5. Закрыть рабочую или буферную задвижку │ 3 │
│ │ │
│6. Убрать комплект рабочего инструмента, пустить сква- │ 3 │
│жину в работу │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 45 │
│ │ │
│ § 159. Вспомогательные работы │ │
│ │ │
│1. Открыть устье скважины (4 болта) │ 5 │
│ │ │
│2. Закрыть устье скважины (4 болта) │ 6 │
│ │
│ Примечание к пунктам 1 и 2: при увеличении количества болтов│
│норму времени соответственно увеличить. │
│ │
│3. Установить или снять безопасный ключ со штанги │ 2 │
│ │ │
│4. Установить направление для центрирования хода тале- │ 6 │
│вого блока │ │
│ │ │
│5. Снять направление для центрирования хода талевого │ 5 │
│блока │ │
│ │ │
│6. Подкатить трубу к мосткам или откатить от мостков по│ │
│стеллажу в процессе спуско-подъемных работ: │ │
│ однотрубку │ 0,4 │
│ двухтрубку │ 0,8 │
│ │
│ Примечания: 1. Нормы времени на подкатку (при спуске труб в│
│скважину) или откатку (при подъеме труб из скважины) труб│
│применять со следующего количества: │
│ при диаметре 60 мм - с 246 трубы │
│ -"- 73 мм - с 201 -"- │
│ -"- 89 мм - с 168 -"- │
│ -"- 102 мм - с 147 -"- │
│ -"- 114 мм - с 135 -"-. │
│ 2. Для определения количества труб в наряде на подкатку или│
│откатку труб при комбинированной колонне необходимо привести│
│меньший диаметр труб к большему диаметру труб, используя│
│следующие коэффициенты: │
│ при переводе труб диаметром 60 мм и 73 мм в 89 мм │ 0,8 │
│ при переводе труб диаметром 60 мм и 73 мм в 102 мм │ 0,7 │
│ при переводе труб диаметром 60 мм и 73 мм в 114 мм │ 0,6 │
│ │ │
│7. Навернуть муфту на конец трубы диаметром: │ │
│ 60 - 73 мм │ 1,1 │
│ 89 - 102 мм │ 1,5 │
│ 114 мм │ 1,9 │
│ │ │
│8. Отвернуть муфту с конца трубы диаметром: │ │
│ 60 - 73 мм │ 1,1 │
│ 89 - 102 мм │ 1,5 │
│ 114 мм │ 2,1 │
│ │ │
│9. Закрепить среднюю муфту двухтрубки диаметром: │ │
│ 60 - 73 мм │ 0,5 │
│ 89 - 102 мм │ 0,8 │
│ 114 мм │ 0,9 │
│ │ │
│10. Навернуть муфту на конец штанги │ 0,4 │
│ │ │
│11. Отвернуть муфту с конца штанги │ 0,5 │
│ │ │
│12. Навернуть переводник на конец штанги │ 0,5 │
│ │ │
│13. Отвернуть переводник с конца штанги │ 0,6 │
│ │ │
│14. Замерить длину однотрубки или двухтрубки │ 0,5 │
│ │ │
│15. Промыть от грязи при помощи шланга: │ │
│ однотрубку │ 0,4 │
│ двухтрубку │ 0,7 │
│ │ │
│16. Вывернуть ниппель и предохранительное кольцо с но- │ 0,5 │
│вой трубы │ │
│ │ │
│17. Навернуть предохранительное кольцо на трубу │ 0,2 │
│ │ │
│18. Установить зажим конструкции ВНИИБТ на полированном│ 2,1 │
│штоке │ │
│ │ │
│19. Снять зажим конструкции ВНИИБТ с полированного што-│ 2 │
│ка │ │
│ │ │
│20. Навернуть гайку или контргайку на конец полирован- │ 1,5 │
│ного штока │ │
│ │ │
│21. Перерубить штангу секачом │ 6 │
│ │ │
│22. Разрезать штангу ножовкой │ 14 │
│ │ │
│23. Нарезать резьбу на конце полированного штока │ 5 │
│ │ │
│24. Сменить старый полированный шток │ 9 │
│ │ │
│25. Отвернуть переводную муфту с рубашки вставного на- │ 4 │
│соса │ │
│ │ │
│26. Навернуть переводную муфту на рубашку вставного на-│ 3 │
│соса │ │
│ │ │
│27. Отвернуть пробку газового якоря │ 1 │
│ │ │
│28. Завернуть пробку газового якоря │ 2 │
│ │ │
│29. Отвернуть гайку для снятия семи скоб пакета штанг, │ 5 │
│отнести планки в сторону и снять семь верхних деревян- │ │
│ных прокладок │ │
│ │ │
│30. Распаковать и уложить 12 штанг, сняв деревянные │ 5 │
│прокладки │ │
│ │ │
│31. Собрать упаковочные скобы, поднести к месту укладки│ 2 │
│и уложить их в штабель │ │
│ │ │
│32. Вывернуть шестигранную металлическую пробку из муф-│ 0,1 │
│ты │ │
│ │ │
│33. Снять четырехгранный колпачок со штанги │ 0,6 │
│ │ │
│34. Снять металлический колпачок с конуса штанги │ 0,3 │
│ │ │
│35. Отвернуть муфту, выбить деревянную пробку из муфты │ 1,0 │
│штанги и навернуть муфту на штангу │ │
│ │ │
│36. Разобрать арматурную площадку │ 13,0 │
│ │ │
│37. Собрать арматурную площадку │ 19 │
│ │ │
│38. Отвернуть головку сальникового уплотнения │ 2 │
│ │ │
│39. Вывернуть вентиль из выкида тройника-сальника │ 2 │
│ │ │
│40. Вывернуть предохранительные пробки из муфты трубы │ 0,3 │
│ │ │
│41. Снять лубрикатор │ 9 │
│ │ │
│42. Установить лубрикатор │ 12 │
│ │ │
│43. Испытать якорь для крепления оттяжек мачты агрегата│ 7 │
│ │ │
│44. Снять гидравлический индикатор веса (ГИВ) с транс- │ 14 │
│форматором давления │ │
│ │ │
│45. Установить гидравлический индикатор веса (ГИВ) с │ 19 │
│трансформатором давления │ │
│ │ │
│46. Навернуть патрубок-переводник на насос │ 2,0 │
│ │ │
│47. Отвернуть фильтр от насоса │ 1,0 │
│ │ │
│48. Навернуть фильтр на насос (на мостках) │ 1,0 │
│ │ │
│49. Отвернуть переводник от трубы │ 3,0 │
│ │ │
│50. Навернуть переводник на трубу │ 2 │
│ │ │
│51. Сменить сальниковую набивку тройника │ 14 │
│ │ │
│52. Разобрать секционный шаблон на мостках │ 6 │
│ │ │
│53. Собрать секционный шаблон на мостках │ 17 │
│ │ │
│54. Снять спускной клапан на колонне НКТ при работе с │ 7 │
│ЭПН │ │
│ │ │
│55. Установить спускной клапан на колонне НКТ при рабо-│ 17 │
│те с ЭПН │ │
│ │ │
│56. Поднести козлы-подставки и подложить их под элек- │ 1,9 │
│трокабель │ │
│ │ │
│57. Убрать козлы-подставки из-под кабеля в инструмен- │ 1,1 │
│тальную будку (тележку) │ │
│ │ │
│58. Уложить или снять электрокабель на металлические │ 3 │
│колышки │ │
│ │ │
│59. Ввернуть или вывернуть манометр │ 2 │
│ │ │
│60. Установить защитный колпак на устье скважины │ 2 │
│ │ │
│61. Стащить защитный колпак с устья скважины │ 2 │
│ │ │
│62. Отбраковать штанги │ 0,25 │
│ │ │
│63. Подготовить (резка) пояс │ 0,21 │
│ │ │
│64. Испытать "мертвяки" трактором │ 6,0 │
│ │ │
│65. Сделать заземление │ 10 │
│ │ │
│66. Снять заземление │ 8,0 │
│ │ │
│67. Подтащить и установить фундаментный брус │ 4,0 │
│ │ │
│68. Разобрать мандрели │ 6,0 │
│ │ │
│69. Собрать мандрели │ 7,0 │
│ │ │
│70. Открепить задвижку от манифольдной линии и снять ее│ 5 │
│(4 болта) │ │
│ │ │
│71. Отсоединить газовую линию от колонного патрубка │ 5 │
│(затрубного пространства - 4 болта) │ │
│ │ │
│72. Присоединить газовую линию к колонному патрубку │ 6 │
│(затрубному пространству - 4 болта) │ │
│ │ │
│73. Открепить задвижку от фланца-планшайбы или от фон- │ 10 │
│танной арматуры (8 болтов) │ │
│ │ │
│74. Установить задвижку на фланце-планшайбе или на фон-│ 12 │
│танной арматуре │ │
│ │ │
│75. Закрыть (открыть) задвижку (буферную, факельную, │ 6 │
│рабочую) │ │
│ │ │
│76. Разъединить фланцевое соединение (буферной головки,│ 1,25 │
│факельного отвода шлейфа и т.д.) диаметрами 102 - 146 │ │
│мм, на 1 шпильку │ │
│ │ │
│77. Соединить фланцевое соединение (буферной головки, │ 1,5 │
│факельного отвода шлейфа и т.д. диаметром 102 - 146 мм,│ │
│на 1 шпильку) │ │
│ │ │
│78. Снять спецфланец или фланец для присоединения на- │ │
│гнетательной линии: │ │
│ - на фонтанной арматуре с НКТ диаметром до 114 мм │ 5 │
│ (4 болта) │ │
│ │ │
│79. Установить спецфланец или фланец для присоединения │ │
│нагнетательной линии: │ │
│ - на фонтанной арматуре с НКТ диаметром до 114 мм │ 6 │
│ (4 болта) │ │
│ │ │
│80. Снять спецкатушку для присоединения нагнетательной │ 15 │
│линии: │ │
│ - на фонтанной арматуре с НКТ диаметром более 114 мм │ │
│ (12 болтов) │ │
│ │ │
│81. Установить спецкатушку для присоединения нагнета- │ │
│тельной линии: │ │
│ - на фонтанной арматуре с НКТ диаметром более 114 мм │ 18 │
│ (12 болтов) │ │
│ │ │
│82. Стравить газ из буферов в газовой скважине: │ │
│ - на скважинах с подземным оборудованием диаметром до│ 6 │
│ 114 мм │ │
│ - на скважинах с подземным оборудованием более 114 мм│ 13 │
│ │ │
│83. Задавливание анкера (якоря) в грунт для крепления │ 24 │
│оттяжек мачты с помощью агрегата АЗА-3 │ │
│ │ │
│84. Вытащить анкер (якорь) из грунта агрегатом АЗА-3 │ 13 │
│ │ │
│85. Наклонить эксплуатационную мачту (Эклипса) при по- │ 101 │
│мощи стяжных винтов │ │
│ │ │
│86. Развернуть подъемник типа АППР-1 или АППР-1А │ 56 │
│ │
│ Примечание к пунктам 70 - 74 и 78 - 81: при увеличении│
│количества болтов норму времени соответственно изменить. │
│ │
│ § 160. Подготовительные работы перед замером уровня │ │
│ жидкости или забоя скважины автолебедкой "АзИНмаш" │ │
│ │ │
│Установить автомашину, выгрузить направляющий ролик и │ │
│мерительные приборы и поднести к устью скважины. Уста- │ │
│новить направляющий ролик на колонном фланце, размотать│ │
│с барабана лебедки и поднести конец проволоки к устью │ │
│скважины. Подготовить измерительный прибор к спуску в │ │
│скважину, присоединить его к концу проволоки и спустить│ │
│в устье скважины │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 3 │
│ │ │
│ § 161. Замер уровня жидкости или забоя скважины │ │
│ автолебедкой "АзИНмаш" │ │
│ │ │
│Спустить желонку (грузик) в скважину, отбить забой │ │
│скважины или уровень жидкости и поднять желонку (гру- │ │
│зик) из скважины: │ │
│ - на первые 200 м глубины замера │ 8 │
│ - на каждые последующие 100 м │ 1 │
│ │
│ Примечание: при одновременном замере забоя скважины и уровня│
│жидкости в ней к норме времени прибавлять 2 минуты (на отбивку│
│уровня жидкости). │
│ │
│ § 162. Заключительные работы после замера уровня │ │
│ жидкости или забоя скважины автолебедкой "АзИНмаш" │ │
│ │ │
│Отсоединить мерительный прибор от конца проволоки. Ра- │ │
│зобрать глубинный манометр, снять картограмму и собрать│ │
│глубинный манометр (при замере забойного давления). │ │
│Снять направляющий ролик с колонного фланца, поднести и│ │
│погрузить мерительные приборы на автомашину. Намотать │ │
│конец проволоки на барабан лебедки. Выполнение измери- │ │
│тельных работ оформить соответствующей документацией │ │
│ │ │
│Укрупненная норма времени │ 3 │
│ │ │
│ § 163. Погрузка и выгрузка оборудования │ │
│ и инструментов на буровой │ │
│ │ │
│1. Погрузить вертлюг: │ │
│ облегченного типа │ 5 │
│ грузоподъемностью 35 - 50 т │ 8 │
│ │ │
│2. Выгрузить вертлюг: │ │
│ облегченного типа │ 4 │
│ грузоподъемностью 35 - 50 т │ 7 │
│ │ │
│3. Погрузить промывочный шланг │ 7 │
│ │ │
│4. Выгрузить промывочный шланг │ 4 │
│ │ │
│5. Погрузить или выгрузить гибкий шланг │ 2 │
│ │ │
│6. Погрузить или выгрузить промывочную головку │ 4 │
│ │ │
│7. Погрузить тройник с задвижкой (соединенные вместе) │ 7 │
│ │ │
│8. Выгрузить тройник с задвижкой (соединенные вместе) │ 6 │
│ │ │
│9. Погрузить желонку: │ │
│ простую или поршневую │ 3 │
│ автоматическую │ 5 │
│ │ │
│10. Выгрузить желонку: │ │
│ простую или поршневую │ 3 │
│ автоматическую │ 4 │
│ │ │
│11. Погрузить или выгрузить глубинный насос │ 3 │
│ │ │
│12. Погрузить или выгрузить газовый якорь глубинного │ 2 │
│насоса │ │
│ │ │
│13. Погрузить или выгрузить подвесной ролик для ЭПН │ 3 │
│ │ │
│14. Погрузить или выгрузить пояса для крепления элек- │ 0,3 │
│трокабеля (на 100 поясов) │ │
│ │ │
│15. Погрузить или выгрузить оборудование ЭПН: │ │
│ центробежный насос │ 5 │
│ погружной электродвигатель │ 6 │
│ протектор │ 3 │
│ компенсатор │ 4 │
│ │ │
│16. Погрузить или выгрузить однотрубку диаметром: │ │
│ 25 - 48 мм │ 0,9 │
│ 60 - 73 мм │ 1,8 │
│ 89 - 102 мм │ 2,0 │
│ 114 мм │ 2,3 │
│ │ │
│17. Погрузить или выгрузить двухтрубку диаметром, мм: │ │
│ 60 - 73 │ 2,8 │
│ 89 - 102 │ 3,1 │
│ 114 │ 3,2 │
│ │ │
│18. Погрузить или выгрузить штангу (одиночку или коле- │ 0,6 │
│но) │ │
│ │ │
│19. Погрузить или выгрузить серьгу талевого блока │ 1,0 │
│ │ │
│20. Погрузить или выгрузить пеньковый канат │ 5,9 │
│ │ │
│21. Погрузить 16 - 22 мм канат, свернутый в восьмерку │ 6,0 │
│(на 100 м) │ │
│ │ │
│22. Выгрузить 16 - 22 мм канат, свернутый в восьмерку │ 5,0 │
│(на 100 м) │ │
│ │
│ Примечания: 1. При подтаскивании оборудования и инструмента│
│без погрузки или разгрузки норму времени применять с│
│использованием коэффициента 0,7. │
│ 2. При подтаскивании оборудования и инструмента на расстояние│
│более 30 м норму времени с использованием коэффициента 0,7│
│увеличивать пропорционально расстоянию подтаскивания. │
│ 3. При погрузке или разгрузке оборудования и инструмента без│
│подтаскивания норму времени принять с использованием│
│коэффициента 0,3. │
│ 4. Для талевых канатов диаметром 22 - 32 мм норму времени,│
│приведенную в п. 33 и 34, применять с использованием│
│коэффициента 1,5. │
│ │
│ § 164. Ремонтные работы │ │
│ │ │
│При определении суммарного времени на ремонт скважины │ │
│учитываются различные мелкие ремонтные работы, на кото- │ │
│рые устанавливается взамен норм надбавка в размере 0,4% │ │
│на каждые 100 м глубины скважины (по подвеске спущенных │ │
│труб, включая хвостовик) от суммарного нормативного │ │
│времени │ │</pre>
└────────────────────────────────────────────────────────┴───────┘
При расчете машинного времени на подъем электропогружных насосов (ЭПН), на подъем и спуск труб II ряда под одновременную раздельную эксплуатацию двух горизонтов заложена скорость, не превышающая 0,25 м/сек., а на спуск электропогружных насосов принята равной 0,25 м/сек.
В каждом параграфе норм на спуско-подъемные операции приведены технические характеристики подъемников и даны таблицы распределяемого количества поднимаемых труб по скоростям и максимально допускаемое количество поднимаемых труб. Максимально допускаемое количество поднимаемых труб, полученное по допускаемому натяжению талевого каната, обозначается индексом «к». Диаметры труб и штанг в таблицах предусмотрены в мм.
При применении автоматов для свинчивания и развинчивания труб и с ЭПН и штанг к нормам времени сборника применять коэффициент 0,85.
При подъеме ЭПН на НКТ с жидкостью к нормам времени применять коэффициент 1,1.
Нормы штучного времени на спуско-подъемные операции рассчитаны для насосно-компрессорных труб и штанг длиной 8 м (однотрубки) и 16 м (двухтрубки).
При подъеме и спуске труб длиной больше или меньше принятой в расчетах к нормам штучного времени и к количеству поднимаемых труб на соответствующих скоростях лебедок следует применять поправочные коэффициенты:
| Тип соединения и длина труб, м | Поправочные коэффициенты | ||
| однотрубка | штанга-двухтрубка | к нормам штучного времени | к количеству поднимаемых труб |
| от 6,5 до 7,5 | от 13,0 — 15,0 | 0,96 | 1,14 |
| 7,6 — 8,5 | 15,1 — 17,0 | 1,0 | 1,0 |
| 8,6 — 9,5 | 17,1 — 19,0 | 1,04 | 0,89 |
| 9,6 — 10,5 | 19,1 — 21,0 | 1,08 | 0,80 |
| 10,6 — 11,5 | 21,1 — 23,0 | 1,12 | 0,73 |
| 11,6 — 12,5 | свыше 23,1 | 1,16 | 0,67 |
При выполнении спуско-подъемных операций в условиях, отличных от принятых, к нормам штучного времени применять следующие поправочные коэффициенты:
а) при подъеме труб из наклонно-направленных скважин с отклонением свыше 20° (включая кустовые скважины) 1,05
б) при подъеме труб, засоренных отложениями парафина,
подъем штанг со скребками 1,10 в) при спуске штанг со скребками 1,20 г) при ремонте многоствольных скважин 1,15
д) при спуске и подъеме пакера в скважину (включая одновременно-раздельную эксплуатацию нескольких горизонтов) 1,20
е) при спуско-подъемных операциях, оборудованных мостками высотой 3 метра и выше (в условиях моря) 1,25
ж) при спуске на скважинах с подвеской насосно- компрессорных труб свыше 2500 м 1,20.
ЧАСТЬ II
Сборник состоит из двух частей, содержит нормы времени на основные виды работ, выполняемых при подземном (текущем) ремонте скважин.
Во вторую часть включены: раздел «Работы по спуску и подъему труб и штанг»; Приложения 1 - 7.
Единые нормы времени разработаны Центральной нормативно-исследовательской станцией производственного объединения «Азнефть» при участии нормативно-исследовательских организаций Министерства нефтяной промышленности и Министерства газовой промышленности под методическим руководством Центрального бюро нормативов по труду при Научно-исследовательском институте труда Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам.
Единые нормы времени утверждены Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов от 30 октября 1984 г. № 317/21-7. Срок действия данного сборника до 1991 года.
Единые нормы времени являются обязательными для применения на предприятиях и в организациях независимо от их ведомственного подчинения.
Обеспечение межотраслевыми нормативными материалами по труду осуществляется по централизованным заявкам министерств и ведомств.
§ 165. Техническая характеристика тракторов-подъемников С-80 и С-100, оборудованных лебедкой ЛТ-2М, и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
| Показатели | Подъемники | |
| С-80 | С-100 | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 80 | 90 |
| Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. | 1000 | 1050 |
| Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях: | ||
| I | 25 | 27 |
| II | 35 | 37 |
| III | 68 | 72 |
| IV | 89 | 94 |
| V | 124 | 131 |
| Диаметр бочки барабана лебедки, мм | 380 | 380 |
| Длина бочки барабана лебедки, мм | 1000 | 1000 |
| Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм | 800 | 800 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 329 40 | к 207 25 | к 152 18 | к 106 13 | к 75 9 | к 329 21 | к 207 13 | к 152 9 | к 106 7 | к 75 5 | - 1,6 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,7 | - 3,6 | - 1,5 | - 1,9 | - 2,3 |
| II | 145 | 91 | 67 | 47 | 33 | 154 | 97 | 72 | 50 | 35 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| III | 29 | 19 | 14 | 9 | 7 | 31 | 20 | 14 | 10 | 7 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| IV | 35 | 22 | 16 | 11 | 8 | 38 | 23 | 17 | 12 | 9 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| V | 80 | 50 | 37 | 26 | 18 | 85 | 54 | 40 | 27 | 19 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,4 | 1,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 569 11 | к 417 66 | к 307 49 | к 213 34 | к 151 24 | к 569 - | к 416 42 | к 307 32 | к 213 22 | к 151 16 | - 2,3 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,4 | - 4,2 | - 2,1 | - 2,5 | - 2,9 |
| II | 277 | 175 | 128 | 89 | 63 | 270 | 186 | 137 | 95 | 67 | 1,9 | 2,1 | 2,6 | 3,0 | 3,8 | 1,8 | 2,2 | 2,5 |
| III | 56 | 35 | 25 | 18 | 13 | 59 | 37 | 27 | 19 | 13 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,5 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 68 | 42 | 32 | 21 | 15 | 72 | 45 | 33 | 23 | 17 | 1,3 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 207 | к 563 107 229 | к 459 123 168 | к 318 85 117 | к 226 61 83 | 569 — 183 | к 563 77 243 | к 459 101 179 | к 318 69 125 | к 226 50 88 | - — 2,3 | - 3,1 2,5 | - 3,6 3,1 | - 4,0 3,4 | - 4,8 4,2 | - 2,6 2,1 | - 3,1 2,6 | - 3,4 2,9 |
| III | 73 | 45 | 34 | 23 | 16 | 77 | 49 | 36 | 25 | 17 | 1,7 | 1,9 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,6 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 88 | 56 | 41 | 29 | 20 | 94 | 59 | 43 | 30 | 22 | 1,5 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,5 | 1,9 | 2,3 |
| V | 201 | 126 | 93 | 64 | 46 | 215 | 135 | 100 | 69 | 49 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||||||||||||
| к | к | к | к | к | к | к | к | |||||||||||
| Всего I II | 569 — 97 | 564 — 267 | 563 126 218 | 427 124 151 | 303 88 107 | 569 — 66 | 563 — 246 | 564 99 232 | 426 103 161 | 302 73 114 | - — 2,8 | - — 3,0 | - 4,2 3,5 | - 4,6 3,9 | - 5,4 4,7 | - — 2,5 | - 3,6 3,0 | - 3,9 3,3 |
| III | 93 | 59 | 44 | 30 | 22 | 98 | 62 | 45 | 32 | 23 | 1,9 | 2,1 | 2,6 | 3,0 | 3,0 | 1,3 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 115 | 72 | 52 | 37 | 26 | 122 | 77 | 57 | 39 | 27 | 1,7 | 1,9 | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 1,6 | 2,1 | 2,4 |
| V | 264 | 166 | 123 | 85 | 60 | 283 | 178 | 131 | 91 | 65 | 1,5 | 1,7 | 2,3 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 4 | к 564 — 209 | к 509 42 259 | к 362 148 180 | к 569 106 127 | к 564 — - | к 563 — 185 | к 531 8 276 | к 377 146 192 | - 104 136 | - — 3,2 | - — 3,4 | - 4,9 4,0 | - 5,2 4,3 | - 6,1 5,2 | - — 2,9 | - 4,2 3,4 | - 4,4 3,6 |
| III | 110 | 69 | 51 | 35 | 25 | 82 | 73 | 54 | 37 | 26 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 3,2 | 4,0 | 1,9 | 2,5 | 2,7 |
| IV | 136 | 86 | 63 | 44 | 31 | 146 | 91 | 67 | 46 | 33 | 1,9 | 2,1 | 2,7 | 3,0 | 3,9 | 1,8 | 2,3 | 2,5 |
| V | 319 | 200 | 148 | 102 | 73 | 341 | 215 | 158 | 110 | 78 | 1,7 | 1,9 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,6 | 2,0 | 2,4 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,6 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,5 | 1,9 | 2,3 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||||||||||||
| Всего I II III | 569 — - 81 | 569 — 189 74 | к 563 6 277 54 | к 545 159 192 37 | к 387 113 136 27 | 569 — - 47 | к 563 — 158 77 | к 563 — 265 56 | к 563 151 205 40 | к 403 111 145 28 | - — - 2,3 | - — 3,7 2,4 | - 5,3 4,3 3,0 | - 5,7 4,7 3,4 | - 6,5 5,5 4,2 | - — 3,1 2,0 | - 4,5 3,7 2,6 | - 4,8 4,0 2,9 |
| IV | 147 | 92 | 68 | 47 | 33 | 157 | 98 | 73 | 50 | 36 | 2,1 | 2,2 | 2,8 | 3,2 | 4,0 | 1,9 | 2,4 | 2,7 |
| V | 341 | 214 | 158 | 110 | 78 | 365 | 230 | 169 | 117 | 83 | 1,8 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,7 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | |||||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 76 9 | к 53 7 | к 37 4 | к 76 5 | к 53 4 | к 38 3 | - 3,2 | - 3,6 | - 4,5 | - 2,7 | - 3,1 |
| II | 34 | 23 | 17 | 35 | 24 | 17 | 2,9 | 3,2 | 4,2 | 2,5 | 2,7 |
| III | 6 | 5 | 3 | 8 | 5 | 4 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 9 | 5 | 4 | 8 | 6 | 4 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 1,9 | 2,3 |
| V | 18 | 13 | 9 | 20 | 14 | 10 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,8 | 2,2 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,1 | 2,4 | 3,3 | 1,7 | 2,0 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 154 36 | к 106 24 | к 76 18 | к 153 27 | к 106 19 | к 75 13 | - 4,5 | - 4,8 | - 5,8 | - 3,8 | - 4,1 |
| II | 59 | 41 | 29 | 63 | 43 | 31 | 3,8 | 4,1 | 5,0 | 3,2 | 3,5 |
| III | 12 | 8 | 6 | 11 | 8 | 5 | 2,9 | 3,2 | 4,2 | 2,5 | 2,7 |
| IV | 14 | 10 | 7 | 16 | 11 | 8 | 2,7 | 3,1 | 4,0 | 2,3 | 2,6 |
| V | 33 | 23 | 16 | 36 | 25 | 18 | 2,5 | 2,9 | 3,8 | 2,1 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,9 | 2,3 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 229 36 | к 159 24 | к 113 18 | к 229 50 | к 159 35 | к 113 25 | - 5,7 | - 6,1 | - 7,0 | - 4,8 | - 5,2 |
| II | 59 | 41 | 29 | 89 | 62 | 44 | 4,7 | 5,0 | 5,9 | 4,0 | 4,2 |
| III | 12 | 8 | 6 | 18 | 12 | 9 | 3,3 | 3,7 | 4,6 | 2,8 | 3,1 |
| IV | 14 | 10 | 7 | 22 | 15 | 10 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,6 | 3,0 |
| V | 33 | 23 | 16 | 50 | 35 | 25 | 2,8 | 3,1 | 4,0 | 2,4 | 2,6 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,6 | 2,9 | 3,8 | 2,2 | 2,5 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 281 80 | к 197 58 | к 140 41 | к 281 67 | к 205 57 | к 145 40 | - 6,8 | - 7,1 | - 8,1 | - 5,8 | - 6,0 |
| II | 101 | 69 | 50 | 107 | 74 | 52 | 5,4 | 5,8 | 6,7 | 4,6 | 4,9 |
| III | 20 | 14 | 9 | 21 | 14 | 11 | 3,7 | 4,1 | 5,0 | 3,1 | 3,5 |
| IV | 24 | 17 | 12 | 26 | 18 | 12 | 3,4 | 3,8 | 4,7 | 2,9 | 3,2 |
| V | 56 | 39 | 28 | 60 | 42 | 30 | 3,0 | 3,4 | 4,3 | 2,5 | 2,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,2 | 4,0 | 2,4 | 2,7 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 281 59 | к 217 63 | к 154 45 | к 281 45 | к 226 62 | к 161 45 | - 7,8 | - 8,1 | - 9,0 | - 6,6 | - 6,9 |
| II | 111 | 77 | 54 | 118 | 78 | 58 | 6,1 | 6,5 | 7,4 | 5,2 | 5,5 |
| III | 22 | 15 | 11 | 23 | 20 | 11 | 4,1 | 4,4 | 5,4 | 3,5 | 3,7 |
| IV | 27 | 19 | 13 | 28 | 20 | 14 | 3,6 | 3,9 | 4,9 | 3,1 | 3,3 |
| V | 62 | 43 | 31 | 67 | 46 | 33 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,6 | 3,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 2,5 | 2,8 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | к 281 23 | к 252 73 | к 179 52 | к 281 6 | к 263 72 | к 187 52 | - 8,9 | - 9,3 | - 10,2 | - 7,6 | - 7,9 |
| II | 129 | 89 | 63 | 137 | 95 | 67 | 7,0 | 7,3 | 8,2 | 6,0 | 6,2 |
| III | 25 | 8 | 13 | 26 | 19 | 13 | 4,5 | 4,9 | 5,8 | 3,8 | 4,2 |
| IV | 31 | 22 | 15 | 34 | 23 | 17 | 4,1 | 4,4 | 5,3 | 3,5 | 3,7 |
| V | 73 | 50 | 36 | 78 | 54 | 38 | 3,5 | 3,8 | 4,7 | 3,0 | 3,2 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 3,3 | 3,6 | 4,5 | 2,8 | 3,1 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 253 30 | к 160 19 | к 115 14 | к 79 10 | к 53 7 | к 254 17 | к 160 10 | к 115 8 | к 79 5 | к 53 4 | - 1,8 | - 2,0 | - 2,6 | - 3,0 | - 4,0 | - 1,7 | - 2,2 | - 2,6 |
| II | 112 | 71 | 51 | 34 | 23 | 118 | 75 | 53 | 37 | 24 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| III | 23 | 14 | 10 | 8 | 5 | 24 | 15 | 11 | 8 | 5 | 1,3 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 27 | 17 | 12 | 8 | 5 | 29 | 18 | 13 | 9 | 6 | 1,2 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| V | 61 | 39 | 28 | 19 | 13 | 66 | 42 | 30 | 20 | 14 | 1,2 | 1,4 | 2,0 | 2,4 | 3,3 | 1,2 | 1,7 | 2,5 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 511 81 | к 322 51 | к 231 36 | к 159 25 | к 106 16 | к 510 52 | к 322 33 | к 231 24 | к 159 17 | к 106 11 | - 2,5 | - 2,7 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,6 | - 2,3 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 214 | 134 | 97 | 67 | 45 | 228 | 144 | 103 | 70 | 47 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 1,9 | 2,5 | 2,8 |
| III | 43 | 28 | 20 | 13 | 9 | 45 | 29 | 20 | 15 | 10 | 1,6 | 1,9 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,6 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 52 | 63 | 23 | 16 | 11 | 56 | 34 | 25 | 17 | 11 | 1,5 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| V | 121 | 46 | 55 | 38 | 25 | 129 | 82 | 59 | 50 | 27 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,3 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 569 10 | к 481 128 | к 345 92 | к 237 63 | к 159 43 | к 569 - | к 481 105 | к 345 75 | к 237 52 | 159 35 | - 3,1 | - 3,4 | - 4,0 | - 4,4 | - 5,3 | - 2,9 | - 3,4 | - 3,7 |
| II | 280 | 177 | 127 | 87 | 58 | 272 | 188 | 135 | 93 | 62 | 2,5 | 2,8 | 3,4 | 3,8 | 4,6 | 2,4 | 2,9 | 3,2 |
| III | 56 | 36 | 25 | 18 | 12 | 59 | 38 | 27 | 18 | 12 | 1,8 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 1,7 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 68 | 42 | 31 | 21 | 14 | 72 | 45 | 33 | 22 | 15 | 1,7 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,9 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| V | 155 | 98 | 70 | 48 | 32 | 166 | 105 | 75 | 52 | 35 | 1,5 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 1,5 | 1,9 | 2,3 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 205 | к 563 105 228 | к 464 135 164 | к 319 93 113 | к 213 62 75 | к 569 — 181 | к 564 75 244 | к 462 112 174 | к 318 77 120 | к 213 52 80 | - — 3,0 | - 4,1 3,3 | - 4,7 3,9 | - 5,1 4,3 | - 6,0 5,2 | - 3,5 2,8 | - 4,0 3,3 | - 4,3 3,6 |
| III | 72 | 46 | 33 | 22 | 15 | 76 | 48 | 35 | 24 | 16 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 1,9 | 2,5 | 2,8 |
| IV | 88 | 55 | 40 | 28 | 19 | 94 | 59 | 42 | 29 | 20 | 1,9 | 2,1 | 2,7 | 3,1 | 4,0 | 1,8 | 2,3 | 2,6 |
| V | 204 | 129 | 92 | 63 | 42 | 218 | 138 | 99 | 68 | 45 | 1,7 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 134 | к 564 14 275 | к 533 141 195 | к 378 110 135 | к 254 74 89 | 569 — 105 | к 564 — 271 | к 563 145 208 | к 396 109 143 | к 265 73 95 | - — 3,5 | - 4,8 3,8 | - 5,4 4,4 | - 6,0 4,8 | - 6,7 5,7 | - 4,1 3,2 | - 4,6 3,7 | - 5,1 4,1 |
| III | 84 | 54 | 38 | 24 | 18 | 89 | 56 | 41 | 27 | 19 | 2,3 | 2,6 | 3,1 | 3,6 | 4,4 | 2,2 | 2,6 | 3,1 |
| IV | 105 | 66 | 48 | 33 | 22 | 112 | 71 | 50 | 35 | 23 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 2,8 |
| V | 246 | 155 | 111 | 76 | 51 | 263 | 166 | 119 | 82 | 55 | 1,8 | 2,1 | 2,4 | 3,0 | 4,0 | 1,8 | 2,0 | 2,5 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 104 | к 563 — 269 | к 563 144 208 | к 406 118 143 | к 272 79 96 | 569 — 73 | к 563 — 250 | к 563 116 223 | к 424 117 153 | к 284 78 103 | - — 4,0 | - — 4,1 | - 5,8 4,7 | - 6,3 5,2 | - 7,2 6,1 | - — 3,5 | - 4,9 4,0 | - 5,4 4,4 |
| III | 89 | 57 | 41 | 28 | 19 | 94 | 59 | 42 | 29 | 19 | 2,5 | 2,6 | 3,3 | 3,7 | 4,6 | 2,2 | 2,8 | 3,1 |
| IV | 113 | 71 | 51 | 35 | 23 | 120 | 76 | 55 | 37 | 25 | 2,3 | 2,4 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,0 | 2,6 | 3,0 |
| V | 263 | 166 | 119 | 82 | 55 | 282 | 178 | 127 | 88 | 59 | 2,0 | 2,1 | 2,7 | 3,2 | 4,1 | 1,8 | 2,3 | 2,7 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | |||||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 57 7 | к 39 4 | к 26 3 | к 57 3 | к 39 2 | к 26 1 | - 3,6 | - 4,0 | - 5,0 | - 3,1 | - 3,4 |
| II | 25 | 18 | 11 | 27 | 19 | 12 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,7 | 3,1 |
| III | 5 | 3 | 3 | 6 | 3 | 3 | 2,7 | 3,0 | 4,1 | 2,3 | 2,5 |
| IV | 6 | 4 | 3 | 6 | 5 | 3 | 2,6 | 2,9 | 4,0 | 2,2 | 2,4 |
| V | 14 | 10 | 6 | 15 | 10 | 7 | 2,5 | 2,8 | 3,9 | 2,1 | 2,4 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 116 47 | к 79 18 | к 53 12 | к 115 20 | к 79 14 | к 53 9 | - 4,9 | - 5,3 | - 6,4 | - 4,2 | - 4,5 |
| II | 24 | 30 | 20 | 48 | 32 | 22 | 4,1 | 4,5 | 5,5 | 3,5 | 3,8 |
| III | 9 | 6 | 5 | 8 | 6 | 4 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,7 | 3,1 |
| IV | 11 | 8 | 5 | 12 | 8 | 5 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 2,5 | 2,9 |
| V | 25 | 17 | 11 | 27 | 19 | 13 | 2,8 | 3,1 | 4,2 | 2,4 | 2,6 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 173 46 | к 119 32 | к 79 21 | к 173 38 | к 119 26 | к 79 17 | - 6,3 | - 6,7 | - 7,7 | - 5,3 | - 5,7 |
| II | 64 | 44 | 29 | 68 | 47 | 31 | 5,1 | 5,5 | 6,5 | 4,3 | 4,7 |
| III | 13 | 8 | 6 | 13 | 9 | 6 | 3,7 | 4,1 | 5,1 | 3,1 | 3,5 |
| IV | 15 | 11 | 7 | 16 | 11 | 8 | 3,4 | 3,8 | 4,8 | 2,9 | 3,2 |
| V | 35 | 24 | 16 | 38 | 26 | 17 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,6 | 3,0 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 214 62 | к 147 43 | к 98 28 | к 223 62 | к 153 42 | к 83 28 | - 7,5 | - 7,9 | - 8,9 | - 6,4 | - 6,7 |
| II | 75 | 52 | 35 | 80 | 56 | 37 | 5,9 | 6,3 | 7,4 | 5,0 | 5,3 |
| III | 15 | 10 | 7 | 16 | 10 | 7 | 4,1 | 4,5 | 5,5 | 3,5 | 3,8 |
| IV | 19 | 13 | 9 | 20 | 14 | 9 | 3,8 | 4,2 | 5,2 | 3,2 | 3,6 |
| V | 42 | 29 | 19 | 45 | 31 | 2 | 3,3 | 3,7 | 4,7 | 2,8 | 3,1 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 236 69 | к 162 47 | к 108 31 | к 246 68 | к 169 47 | к 113 31 | - 8,6 | - 8,9 | - 9,9 | - 7,3 | - 7,6 |
| II | 83 | 58 | 39 | 89 | 61 | 41 | 6,7 | 7,1 | 8,1 | 6,0 | 6,5 |
| III | 17 | 11 | 7 | 17 | 12 | 8 | 4,5 | 4,9 | 6,0 | 3,8 | 4,2 |
| IV | 20 | 14 | 9 | 22 | 15 | 10 | 4,0 | 4,3 | 5,4 | 3,4 | 3,6 |
| V | 47 | 32 | 22 | 50 | 34 | 23 | 3,4 | 3,8 | 4,9 | 2,9 | 3,2 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | к 274 80 | к 188 55 | к 126 37 | к 281 74 | к 196 54 | к 131 36 | - 9,8 | - 10,2 | - 11,2 | - 8,3 | - 8,7 |
| II | 97 | 66 | 44 | 103 | 71 | 47 | 7,7 | 8,0 | 9,0 | 6,5 | 6,8 |
| III | 19 | 13 | 9 | 20 | 13 | 9 | 5,0 | 5,4 | 6,4 | 4,3 | 4,6 |
| IV | 23 | 16 | 11 | 25 | 18 | 12 | 4,5 | 4,8 | 5,8 | 3,8 | 4,1 |
| V | 55 | 38 | 25 | 59 | 40 | 27 | 3,9 | 4,2 | 5,2 | 3,3 | 3,6 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||||
| Всего I | к 138 17 | к 99 12 | к 69 9 | к 48 6 | к 138 9 | к 99 7 | к 69 5 | к 48 3 | - 2,2 | - 2,8 | - 3,3 | - 4,3 | - 1,9 | - 2,4 | - 2,8 |
| II | 61 | 44 | 30 | 21 | 65 | 46 | 32 | 23 | 2,0 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 1,7 | 2,2 | 2,6 |
| III | 12 | 9 | 6 | 4 | 13 | 9 | 6 | 4 | 1,7 | 2,4 | 2,8 | 3,8 | 1,4 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 15 | 10 | 7 | 5 | 15 | 11 | 8 | 6 | 1,6 | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 1,3 | 1,9 | 2,3 |
| V | 33 | 24 | 17 | 12 | 36 | 26 | 18 | 12 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,6 | 1,3 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||||
| Всего I | к 277 43 | к 199 32 | к 138 22 | к 97 16 | к 277 28 | к 199 21 | к 138 14 | к 97 10 | - 3,0 | - 3,6 | - 4,1 | - 5,0 | - 2,5 | - 3,1 | - 3,5 |
| II | 116 | 83 | 57 | 40 | 124 | 88 | 62 | 43 | 2,6 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,2 | 2,7 | 3,1 |
| III | 24 | 17 | 2 | 8 | 25 | 18 | 12 | 9 | 2,1 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 1,8 | 2,2 | 2,6 |
| IV | 28 | 20 | 24 | 10 | 30 | 22 | 15 | 11 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| V | 66 | 47 | 33 | 23 | 70 | 50 | 35 | 24 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||
| Всего I | 414 111 | 297 79 | 206 55 | 144 38 | 414 90 | 297 65 | 206 45 | 144 31 | - 3,7 | - 4,4 | - 4,8 | - 5,8 | - 3,1 | - 3,7 | - 4,1 |
| II | 152 | 109 | 76 | 53 | 162 | 116 | 81 | 57 | 3,1 | 3,7 | 4,1 | 5,0 | 2,6 | 3,1 | 3,5 |
| III | 31 | 22 | 15 | 11 | 33 | 23 | 16 | 11 | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 2,8 |
| IV | 36 | 27 | 18 | 13 | 39 | 28 | 19 | 14 | 2,1 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 1,8 | 2,4 | 2,7 |
| V | 84 | 60 | 42 | 29 | 90 | 65 | 45 | 31 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 1,7 | 2,2 | 2,5 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||||
| Всего I | к 556 162 | к 399 116 | к 277 81 | к 194 57 | к 555 134 | к 398 97 | к 276 67 | к 193 47 | - 4,5 | - 5,1 | - 5,6 | - 6,5 | - 3,8 | - 4,3 | - 4,8 |
| II | 197 | 141 | 98 | 68 | 210 | 150 | 104 | 73 | 3,6 | 4,2 | 4,7 | 5,6 | 3,1 | 3,6 | 4,0 |
| III | 39 | 28 | 19 | 14 | 41 | 29 | 21 | 13 | 2,6 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,2 | 2,7 | 3,1 |
| IV | 47 | 35 | 24 | 16 | 51 | 37 | 25 | 19 | 2,3 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 1,9 | 2,5 | 2,9 |
| V | 111 | 79 | 55 | 39 | 119 | 85 | 59 | 41 | 2,1 | 2,7 | 3,2 | 4,1 | 1,8 | 2,3 | 2,7 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||||
| Всего I | к 564 94 | к 476 139 | к 331 97 | к 231 67 | к 564 62 | к 496 136 | к 345 95 | к 241 66 | - 5,2 | - 5,9 | - 6,6 | - 7,3 | - 4,4 | - 5,0 | - 5,6 |
| II | 234 | 167 | 116 | 82 | 250 | 179 | 124 | 87 | 4,1 | 4,8 | 5,2 | 6,2 | 3,5 | 4,1 | 4,4 |
| III | 46 | 33 | 23 | 16 | 48 | 35 | 25 | 17 | 2,8 | 3,4 | 3,9 | 4,8 | 2,4 | 2,9 | 3,3 |
| IV | 57 | 41 | 29 | 20 | 61 | 44 | 30 | 21 | 2,6 | 3,2 | 3,7 | 4,7 | 2,2 | 2,7 | 3,1 |
| V | 133 | 96 | 66 | 46 | 143 | 102 | 71 | 50 | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 2,6 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||||
| Всего I | к 563 60 | к 508 148 | к 354 103 | к 247 72 | к 563 26 | к 530 146 | к 367 100 | к 258 71 | - 5,6 | - 6,4 | - 6,8 | - 7,8 | - 4,8 | - 5,4 | - 5,8 |
| II | 251 | 180 | 125 | 87 | 267 | 191 | 133 | 93 | 4,4 | 5,2 | 5,6 | 6,6 | 3,7 | 4,4 | 4,8 |
| III | 48 | 35 | 24 | 17 | 52 | 37 | 25 | 18 | 2,9 | 3,6 | 4,1 | 5,0 | 2,5 | 3,1 | 3,5 |
| IV | 90 | 44 | 31 | 21 | 65 | 46 | 33 | 23 | 2,6 | 3,4 | 3,8 | 4,8 | 2,2 | 2,9 | 3,2 |
| V | 114 | 102 | 71 | 50 | 153 | 110 | 76 | 53 | 2,3 | 3,0 | 3,5 | 4,4 | 1,9 | 2,6 | 3,0 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | |||||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 49 6 | к 34 4 | к 24 3 | к 49 3 | к 34 2 | к 24 2 | - 3,9 | - 4,4 | - 5,4 | - 3,3 | - 3,7 |
| II | 21 | 15 | 10 | 23 | 16 | 11 | 3,5 | 3,9 | 5,0 | 3,0 | 3,3 |
| III | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 2 | 2,9 | 3,4 | 4,5 | 2,5 | 2,9 |
| IV | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 2,8 | 3,2 | 4,3 | 2,4 | 2,7 |
| V | 12 | 8 | 6 | 13 | 9 | 6 | 2,7 | 3,1 | 4,2 | 2,3 | 2,6 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 99 23 | к 69 16 | к 48 11 | к 99 18 | к 69 12 | к 48 8 | - 5,4 | - 5,8 | - 7,0 | - 4,6 | - 4,9 |
| II | 38 | 26 | 18 | 40 | 29 | 20 | 4,5 | 5,0 | 6,0 | 3,8 | 4,2 |
| III | 7 | 6 | 4 | 7 | 5 | 4 | 3,5 | 3,9 | 5,1 | 3,0 | 3,3 |
| IV | 10 | 6 | 5 | 10 | 7 | 5 | 3,3 | 3,7 | 4,8 | 2,8 | 3,1 |
| V | 21 | 15 | 10 | 24 | 16 | 11 | 3,0 | 3,4 | 4,6 | 2,5 | 2,9 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 148 39 | к 103 27 | к 72 19 | к 148 32 | к 103 22 | к 72 16 | - 6,9 | - 7,4 | - 8,4 | - 5,9 | - 6,3 |
| II | 55 | 38 | 27 | 58 | 41 | 28 | 5,6 | 6,1 | 7,1 | 4,8 | 5,2 |
| III | 11 | 8 | 5 | 12 | 8 | 5 | 4,0 | 4,4 | 5,5 | 3,4 | 3,7 |
| IV | 13 | 9 | 6 | 14 | 10 | 7 | 3,8 | 4,2 | 5,3 | 3,2 | 3,6 |
| V | 30 | 21 | 15 | 32 | 22 | 16 | 3,4 | 3,8 | 4,8 | 2,9 | 3,2 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 184 54 | к 128 38 | к 89 26 | к 191 52 | к 133 37 | к 93 26 | - 8,2 | - 8,6 | - 9,7 | - 7,0 | - 7,3 |
| II | 65 | 45 | 31 | 70 | 48 | 33 | 6,5 | 7,0 | 8,0 | 5,5 | 5,9 |
| III | 13 | 9 | 7 | 13 | 9 | 7 | 4,5 | 4,9 | 6,0 | 3,8 | 4,2 |
| IV | 16 | 11 | 7 | 17 | 12 | 8 | 4,1 | 4,6 | 5,6 | 3,5 | 3,9 |
| V | 36 | 25 | 18 | 39 | 27 | 19 | 3,6 | 4,0 | 5,2 | 3,1 | 3,4 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 203 59 | к 141 41 | к 99 29 | к 211 58 | к 147 41 | к 103 29 | - 9,4 | - 9,8 | - 10,8 | - 8,0 | - 8,3 |
| II | 72 | 50 | 35 | 76 | 53 | 37 | 7,4 | 7,8 | 8,9 | 6,3 | 6,6 |
| III | 14 | 10 | 7 | 15 | 10 | 7 | 5,0 | 5,4 | 6,5 | 4,2 | 4,6 |
| IV | 18 | 12 | 8 | 19 | 13 | 9 | 4,4 | 4,8 | 5,9 | 3,7 | 4,1 |
| V | 40 | 28 | 20 | 43 | 30 | 21 | 3,8 | 4,2 | 5,3 | 3,2 | 3,6 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | 236 69 | к 164 48 | к 115 34 | 246 68 | к 171 47 | к 119 33 | - 10,7 | - 11,2 | - 12,2 | - 9,1 | - 9,5 |
| II | 83 | 58 | 40 | 89 | 62 | 43 | 8,4 | 8,8 | 9,8 | 7,1 | 7,5 |
| III | 16 | 11 | 8 | 17 | 12 | 8 | 5,4 | 5,9 | 7,0 | 4,6 | 5,0 |
| IV | 21 | 14 | 10 | 21 | 15 | 10 | 4,9 | 5,3 | 6,4 | 4,2 | 4,5 |
| V | 47 | 33 | 23 | 51 | 35 | 25 | 4,2 | 4,6 | 5,6 | 3,6 | 3,9 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | |||||||||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||||
| Всего I | к 103 12 | к 76 9 | к 53 7 | к 37 4 | к 103 6 | к 76 5 | к 53 4 | к 38 3 | - 2,5 | - 2,8 | - 3,0 | - 3,4 | - 2,1 | - 2,4 | - 2,6 |
| II | 46 | 34 | 23 | 17 | 49 | 35 | 24 | 17 | 2,2 | 2,4 | 2,7 | 3,2 | 1,8 | 2,0 | 2,3 |
| III | 9 | 6 | 5 | 3 | 9 | 8 | 5 | 4 | 1,7 | 1,9 | 2,2 | 2,6 | 1,5 | 1,7 | 1,9 |
| IV | 11 | 9 | 5 | 4 | 12 | 8 | 6 | 4 | 1,6 | 1,8 | 2,1 | 2,5 | 1,4 | 1,6 | 1,8 |
| V | 25 | 18 | 13 | 9 | 27 | 20 | 14 | 10 | 1,5 | 1,7 | 2,0 | 2,4 | 1,3 | 1,5 | 1,7 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 1,8 | 2,2 | 1,1 | 1,3 | 1,5 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||||
| Всего I | к 208 48 | к 154 36 | к 106 24 | к 76 18 | к 208 37 | к 153 27 | к 106 19 | к 75 13 | - 3,7 | - 4,0 | - 4,3 | - 4,7 | - 3,1 | - 3,4 | - 3,7 |
| II | 80 | 59 | 41 | 29 | 85 | 63 | 43 | 31 | 3,0 | 3,3 | 3,5 | 4,0 | 2,5 | 2,8 | 3,0 |
| III | 16 | 12 | 8 | 6 | 15 | 11 | 8 | 5 | 2,2 | 2,4 | 2,7 | 3,1 | 1,8 | 2,0 | 2,2 |
| IV | 14 | 14 | 10 | 7 | 22 | 16 | 11 | 8 | 2,0 | 3,2 | 2,5 | 2,9 | 1,7 | 1,9 | 2,1 |
| V | 50 | 33 | 23 | 16 | 49 | 36 | 25 | 18 | 1,8 | 2,0 | 2,3 | 2,7 | 1,5 | 1,7 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,5 | 1,7 | 2,0 | 2,5 | 1,3 | 1,5 | 1,7 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||
| Всего I | 282 54 | к 229 61 | к 159 42 | к 113 30 | 282 39 | к 229 50 | к 159 35 | к 113 25 | - 5,0 | - 5,3 | - 5,5 | - 5,9 | - 4,3 | - 4,5 | - 4,7 |
| II | 114 | 84 | 59 | 42 | 122 | 89 | 62 | 44 | 3,9 | 4,2 | 4,4 | 4,9 | 3,3 | 3,5 | 3,7 |
| III | 23 | 17 | 12 | 8 | 24 | 18 | 12 | 9 | 2,6 | 2,9 | 3,1 | 3,5 | 2,2 | 2,4 | 2,4 |
| IV | 28 | 21 | 14 | 10 | 29 | 22 | 15 | 10 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 3,3 | 2,0 | 2,2 | 2,4 |
| V | 63 | 46 | 32 | 23 | 68 | 50 | 35 | 25 | 2,1 | 2,3 | 2,6 | 3,0 | 1,8 | 2,0 | 2,2 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,8 | 2,1 | 2,3 | 2,7 | 1,5 | 1,8 | 2,0 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||||
| Всего I | 282 10 | 282 81 | к 197 58 | к 140 41 | 282 - | к 282 68 | к 205 57 | к 145 40 | - 6,1 | - 6,3 | - 6,6 | - 7,0 | - 5,2 | - 5,4 | - 5,6 |
| II | 136 | 101 | 69 | 50 | 137 | 107 | 74 | 52 | 4,7 | 4,9 | 5,2 | 5,6 | 4,0 | 4,2 | 4,4 |
| III | 27 | 20 | 14 | 9 | 28 | 21 | 14 | 11 | 3,0 | 3,3 | 3,5 | 3,9 | 2,6 | 2,8 | 3,0 |
| IV | 33 | 24 | 17 | 12 | 36 | 26 | 18 | 12 | 2,7 | 2,9 | 3,2 | 3,6 | 2,3 | 2,5 | 2,7 |
| V | 76 | 56 | 39 | 28 | 81 | 60 | 42 | 30 | 2,3 | 2,5 | 2,8 | 3,2 | 1,9 | 2,1 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,0 | 2,3 | 2,5 | 3,0 | 1,7 | 1,9 | 2,1 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||||
| Всего I II | 282 — 131 | 282 60 111 | к 217 63 77 | к 154 45 54 | 282 — 121 | 282 46 118 | к 226 62 78 | к 161 45 58 | - — 5,4 | - 7,3 5,6 | - 7,6 5,9 | - 8,0 6,3 | - — 4,6 | - 6,2 4,8 | - 6,4 5,0 |
| III | 30 | 22 | 15 | 11 | 31 | 23 | 20 | 11 | 3,4 | 3,6 | 3,9 | 4,3 | 2,9 | 3,1 | 3,3 |
| IV | 37 | 27 | 19 | 13 | 40 | 28 | 30 | 14 | 2,9 | 3,1 | 3,4 | 3,8 | 2,5 | 2,7 | 2,9 |
| V | 83 | 62 | 43 | 31 | 90 | 67 | 46 | 33 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 3,3 | 2,0 | 2,2 | 2,4 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,2 | 2,4 | 2,7 | 3,1 | 1,9 | 2,0 | 2,2 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||||
| Всего I II | к 281 — 106 | к 281 23 129 | к 252 73 89 | к 179 52 63 | к 281 — 94 | к 281 6 137 | к 263 72 95 | к 187 52 67 | - — 6,2 | - 8,5 6,5 | - 8,7 6,7 | - 9,1 7,1 | - — 5,3 | - 7,2 5,5 | - 7,4 5,7 |
| III | 34 | 25 | 1 | 13 | 36 | 26 | 10 | 13 | 3,8 | 4,0 | 4,3 | 5,1 | 3,3 | 3,4 | 3,7 |
| IV | 42 | 31 | 22 | 15 | 45 | 34 | 23 | 17 | 3,3 | 3,6 | 3,9 | 4,8 | 2,8 | 3,1 | 3,3 |
| V | 99 | 73 | 50 | 36 | 106 | 78 | 54 | 38 | 2,7 | 3,1 | 3,2 | 4,2 | 2,3 | 2,6 | 2,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,5 | 2,7 | 3,0 | 4,0 | 2,1 | 2,3 | 2,6 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | |||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Однотрубки | |||||||||
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||
| Всего I | к 142 19 | к 111 14 | к 82 11 | к 142 142 | к 111 111 | к 82 82 | - 2,3 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 123 | 97 | 71 | - | - | - | 2,1 | 2,6 | 2,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||
| Всего I II | 250 — 250 | 250 52 198 | к 175 29 146 | 250 — 250 | 250 38 212 | к 175 19 156 | - — 2,7 | - 3,6 3,2 | - 3,9 3,6 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||
| Всего I II | 250 — 92 | 250 — 126 | 250 58 101 | 250 — 81 | 250 — 117 | 250 44 108 | - — 3,1 | - 4,3 3,6 | - 4,6 4,0 |
| III | 35 | 27 | 20 | 36 | 29 | 21 | 2,3 | 2,8 | 3,1 |
| IV | 123 | 97 | 71 | 133 | 104 | 77 | 2,1 | 2,6 | 2,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Двухтрубки | |||||||||
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||
| Всего I | к 56 8 | к 41 5 | к 56 56 | к 41 41 | - 4,1 | - 4,4 | |||
| II | 48 | 36 | - | - | 3,7 | 4,1 | |||
| Спуск | - | - | - | - | 5,2 | 5,5 | |||
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||
| Всего I | к 119 29 | к 87 21 | к 119 23 | к 87 16 | - 5,6 | - 6,0 | |||
| II | 90 | 66 | 96 | 71 | 4,7 | 5,1 | |||
| Спуск | - | - | - | - | 5,2 | 5,5 | |||
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||
| Всего I II | 125 — 63 | 125 29 50 | 125 — 58 | 125 22 54 | - — 5,8 | - 7,5 6,2 | |||
| III | 14 | 11 | 15 | 11 | 4,2 | 4,5 | |||
| IV | 48 | 35 | 52 | 38 | 3,8 | 4,1 | |||
| Спуск | - | - | - | - | 5,2 | 5,5 | |||
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ
ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ 2-Х ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| С-80 с ЛТ-2М | С-100 с ЛТ-2М | вручную | ||||
| 48 | 60 | 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I | к 329 40 | к 207 25 | к 329 21 | к 207 13 | - 1,8 | - 2,0 |
| II | 289 | 182 | 308 | 194 | 1,6 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,5 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I | 569 11 | к 417 66 | 569 - | к 416 42 | - 2,6 | - 2,8 |
| II | 558 | 351 | 569 | 374 | 2,2 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | - | 2,1 | 2,4 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего | 569 | 563 | 569 | 563 | - | - |
| I II | - 207 | 107 229 | - 183 | 77 243 | - 2,6 | - 2,9 |
| III | 73 | 45 | 77 | 49 | 1,8 | 2,0 |
| IV | 289 | 182 | 309 | 194 | 1,6 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,5 | 1,7 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||||||
| С-80 с ЛТ-2М С-100 с ЛТ-2М | вручную | |||||||||
| 16 | 19 | 22 | 25 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | ||
| Оснастка напрямую | ||||||||||
| Всего I | 438 29 | к 313 22 | к 234 16 | к 179 12 | 438 3 | к 313 3 | к 234 2 | к 179 1 | - 0,9 | - 1,0 |
| II | 201 | 143 | 107 | 82 | 214 | 152 | 114 | 88 | 0,8 | 0,9 |
| III — V | 208 | 148 | 111 | 85 | 221 | 158 | 118 | 90 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||
| Всего I II | 438 — 53 | 438 — 163 | 438 30 202 | к 355 42 156 | 438 — 27 | 438 — 145 | 438 2 217 | к 355 22 165 | - — 1,0 | - 1,3 1,1 |
| III — IV | 169 | 121 | 91 | 69 | 180 | 128 | 96 | 74 | 0,8 | 0,9 |
| V | 216 | 154 | 115 | 88 | 231 | 165 | 123 | 94 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||
| Всего I II | 438 — - | 438 — 14 | 438 42 78 | 438 135 60 | 438 — - | 438 — - | 438 16 83 | 438 115 63 | - — 1,1 | - 1,6 1,2 |
| III — IV V | 19 419 | 126 298 | 94 224 | 72 171 | - 438 | 119 319 | 100 239 | 77 183 | 1,0 0,9 | 1,1 1,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,9 | 1,0 |
§ 166. Техническая характеристика тракторов-подъемников С-80 и С-100, оборудованных лебедкой ЛТ-11КМ, и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
| Показатели | Подъемники | |
| С-80 | С-100 | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 80 | 90 |
| Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. | 1000 | 1050 |
| Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях: | ||
| I | 34 | 36 |
| II | 54 | 56 |
| III | 107 | 112 |
| IV | 170 | 178 |
| Диаметр бочки барабана лебедки, мм | 345 | 345 |
| Длина бочки барабана лебедки, мм | 910 | 910 |
| Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм | 640 | 640 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 328 116 | к 207 73 | к 152 54 | к 105 36 | к 75 27 | к 328 97 | к 207 62 | к 152 45 | к 105 31 | к 75 22 | - 1,5 | - 1,7 | - 2,2 | - 2,6 | - 3,4 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 109 | 70 | 51 | 35 | 25 | 120 | 75 | 56 | 38 | 28 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| III | 42 | 26 | 19 | 13 | 9 | 45 | 28 | 20 | 15 | 10 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| IV | 61 | 38 | 28 | 20 | 14 | 66 | 42 | 31 | 21 | 15 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,4 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 569 157 | к 417 158 | к 307 116 | к 213 81 | к 151 57 | к 569 121 | к 416 135 | к 307 99 | к 213 69 | к 151 49 | - 2,0 | - 2,2 | - 2,8 | - 3,1 | - 4,0 | - 1,9 | - 2,4 | - 2,6 |
| II | 211 | 132 | 98 | 67 | 48 | 230 | 144 | 107 | 74 | 52 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 1,5 | 2,0 | 2,3 |
| III | 79 | 50 | 37 | 26 | 18 | 86 | 54 | 40 | 28 | 20 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| IV | 122 | 77 | 56 | 39 | 28 | 132 | 83 | 61 | 42 | 30 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 569 12 | к 563 212 | к 417 159 | к 289 110 | к 205 78 | 569 - | к 564 200 | к 423 155 | к 294 108 | к 208 76 | - 2,5 | - 2,7 | - 3,2 | - 3,6 | - 4,4 | - 2,3 | - 2,7 | - 3,1 |
| II | 287 | 182 | 133 | 92 | 66 | 291 | 190 | 139 | 97 | 69 | 1,9 | 2,1 | 2,6 | 3,0 | 3,8 | 1,8 | 2,2 | 2,5 |
| III | 109 | 68 | 51 | 35 | 24 | 112 | 70 | 52 | 36 | 25 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 161 | 101 | 74 | 52 | 37 | 166 | 104 | 77 | 53 | 38 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 569 - | к 563 106 | к 542 205 | к 376 143 | к 267 101 | 569 - | к 564 89 | к 551 201 | к 382 140 | к 271 99 | - 3,0 | - 3,2 | - 3,7 | - 4,1 | - 4,9 | - 2,7 | - 3,1 | - 3,5 |
| II | 216 | 235 | 173 | 119 | 85 | 205 | 245 | 181 | 125 | 89 | 2,2 | 2,4 | 3,0 | 3,3 | 4,2 | 2,0 | 2,5 | 2,8 |
| III | 140 | 88 | 65 | 46 | 32 | 145 | 92 | 67 | 47 | 33 | 1,6 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,5 | 1,9 | 2,3 |
| IV | 213 | 134 | 99 | 68 | 49 | 219 | 138 | 102 | 70 | 50 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 194 | к 564 79 249 | к 564 207 183 | к 399 151 128 | к 283 107 91 | 569 — 164 | к 563 35 273 | к 564 174 202 | к 424 154 140 | к 301 110 99 | - — 2,5 | - 3,6 2,7 | - 4,1 3,2 | - 4,5 3,6 | - 5,3 4,4 | - 3,1 2,3 | - 3,5 2,7 | - 3,8 3,1 |
| III | 126 | 80 | 59 | 40 | 28 | 161 | 101 | 75 | 52 | 36 | 1,7 | 1,7 | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 1,6 | 2,1 | 2,4 |
| IV | 249 | 156 | 115 | 80 | 57 | 244 | 154 | 113 | 78 | 56 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,6 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 1,4 | 1,8 | 2,0 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 146 | к 563 16 281 | к 563 160 207 | к 450 171 143 | к 319 121 101 | 569 — 112 | к 563 — 275 | к 563 125 226 | к 478 174 157 | к 340 124 112 | - — 2,8 | - 4,1 3,0 | - 4,6 3,5 | - 5,0 3,9 | - 5,8 4,7 | - 3,4 2,5 | - 3,9 3,0 | - 4,2 3,3 |
| III | 168 | 106 | 78 | 54 | 39 | 180 | 114 | 84 | 58 | 41 | 1,9 | 2,1 | 2,6 | 3,0 | 3,8 | 1,8 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 255 | 160 | 118 | 82 | 58 | 277 | 174 | 128 | 89 | 63 | 1,6 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,5 | 2,0 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | |||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 76 27 | к 53 19 | к 37 13 | к 76 22 | к 53 16 | к 37 11 | - 3,0 | - 3,4 | - 4,3 | - 2,5 | - 2,9 |
| II | 25 | 18 | 12 | 28 | 19 | 13 | 2,6 | 3,0 | 3,9 | 2,2 | 2,5 |
| III | 10 | 6 | 5 | 11 | 7 | 5 | 2,3 | 2,6 | 3,5 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 14 | 10 | 7 | 15 | 11 | 8 | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 1,8 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,0 | 2,3 | 3,2 | 1,7 | 1,9 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 139 53 | к 96 36 | к 68 25 | к 148 54 | к 103 38 | к 73 27 | - 4,0 | - 4,3 | - 5,2 | - 3,4 | - 3,6 |
| II | 44 | 31 | 22 | 49 | 33 | 24 | 3,2 | 3,6 | 4,5 | 2,7 | 3,1 |
| III | 17 | 11 | 9 | 18 | 13 | 8 | 2,6 | 2,9 | 3,8 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 25 | 18 | 12 | 27 | 19 | 14 | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 2,0 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 1,9 | 2,1 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 182 70 | к 126 48 | к 89 34 | к 194 72 | к 134 49 | к 95 35 | - 4,8 | - 5,2 | - 6,1 | - 4,1 | - 4,4 |
| II | 58 | 41 | 28 | 64 | 44 | 31 | 3,8 | 4,1 | 5,0 | 3,2 | 3,5 |
| III | 22 | 15 | 11 | 23 | 17 | 12 | 2,9 | 3,2 | 4,1 | 2,5 | 2,7 |
| IV | 32 | 22 | 16 | 35 | 24 | 17 | 2,6 | 2,9 | 3,8 | 2,2 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 2,0 | 2,3 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 218 83 | к 151 58 | к 107 41 | к 232 85 | к 161 59 | к 114 42 | - 5,6 | - 6,0 | - 6,7 | - 4,8 | - 5,1 |
| II | 70 | 48 | 34 | 77 | 53 | 37 | 4,3 | 4,6 | 5,5 | 3,6 | 3,9 |
| III | 26 | 18 | 13 | 28 | 20 | 14 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,6 | 3,0 |
| IV | 39 | 27 | 19 | 42 | 29 | 21 | 2,7 | 3,1 | 4,0 | 2,3 | 2,6 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,6 | 2,9 | 3,8 | 2,2 | 2,5 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 265 101 | к 184 70 | к 130 49 | 282 103 | к 195 71 | к 139 51 | - 6,5 | - 6,9 | - 7,8 | - 5,5 | - 5,9 |
| II | 84 | 59 | 42 | 93 | 64 | 46 | 4,8 | 5,2 | 6,1 | 4,1 | 4,4 |
| III | 32 | 22 | 16 | 34 | 24 | 17 | 3,4 | 3,8 | 4,7 | 2,9 | 3,2 |
| IV | 48 | 33 | 23 | 52 | 36 | 25 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 2,5 | 2,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,1 | 4,0 | 2,4 | 2,6 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | к 277 105 | к 192 73 | к 136 52 | 282 95 | 204 75 | к 145 53 | - 7,2 | - 7,6 | - 8,5 | - 6,1 | - 6,5 |
| II | 89 | 61 | 43 | 97 | 67 | 48 | 5,3 | 5,6 | 6,5 | 4,5 | 4,8 |
| III | 33 | 24 | 17 | 36 | 25 | 17 | 3,6 | 4,0 | 4,9 | 3,1 | 3,4 |
| IV | 50 | 34 | 24 | 54 | 37 | 27 | 3,1 | 3,4 | 4,3 | 2,6 | 2,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,9 | 3,3 | 4,1 | 2,5 | 2,8 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 253 89 | к 160 57 | к 115 41 | к 79 28 | к 53 19 | к 253 75 | к 160 48 | к 115 34 | к 79 24 | к 53 16 | - 1,6 | - 1,9 | - 2,4 | - 2,9 | - 3,7 | - 1,6 | - 2,0 | - 2,5 |
| II | 85 | 53 | 38 | 26 | 18 | 92 | 58 | 42 | 28 | 19 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,7 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| III | 32 | 20 | 15 | 10 | 6 | 35 | 22 | 16 | 11 | 7 | 1,2 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| IV | 47 | 30 | 21 | 15 | 10 | 51 | 32 | 23 | 16 | 11 | 1,1 | 1,4 | 2,0 | 2,4 | 3,3 | 1,2 | 1,7 | 2,0 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 511 193 | к 322 122 | к 231 87 | к 159 60 | к 106 40 | к 511 165 | к 322 104 | к 231 75 | к 159 52 | к 106 34 | - 2,2 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,4 | - 4,4 | - 2,1 | - 2,5 | - 2,9 |
| II | 163 | 102 | 74 | 51 | 34 | 178 | 112 | 80 | 55 | 37 | 1,8 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 1,7 | 2,2 | 2,5 |
| III | 61 | 39 | 28 | 19 | 12 | 66 | 42 | 30 | 20 | 14 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,7 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| IV | 94 | 59 | 42 | 29 | 20 | 102 | 64 | 46 | 32 | 21 | 1,3 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 569 139 | к 438 167 | к 314 120 | к 216 82 | к 144 55 | к 569 123 | к 445 163 | к 319 117 | к 219 80 | к 147 54 | - 2,7 | - 2,9 | - 3,5 | - 3,9 | - 4,8 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,3 |
| II | 222 | 140 | 100 | 69 | 46 | 232 | 147 | 105 | 72 | 48 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 1,9 | 2,5 | 2,8 |
| III | 84 | 53 | 38 | 27 | 1 | 86 | 54 | 39 | 27 | 18 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 124 | 78 | 56 | 38 | 26 | 128 | 81 | 58 | 40 | 27 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 569 9 | к 563 210 | к 408 155 | к 280 106 | к 188 71 | 569 - | к 564 197 | к 414 151 | к 285 104 | к 191 70 | - 3,3 | - 3,5 | - 4,1 | - 4,5 | - 5,4 | - 3,0 | - 3,5 | - 3,8 |
| II | 287 | 181 | 130 | 89 | 60 | 288 | 190 | 136 | 94 | 63 | 2,4 | 2,7 | 3,3 | 3,7 | 4,6 | 2,3 | 2,8 | 3,1 |
| III | 109 | 68 | 49 | 34 | 23 | 112 | 70 | 51 | 34 | 23 | 1,7 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 3,9 | 1,7 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 164 | 104 | 74 | 51 | 34 | 169 | 107 | 76 | 53 | 35 | 1,5 | 1,8 | 2,3 | 2,8 | 3,6 | 1,5 | 1,9 | 2,4 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 280 | к 564 188 193 | к 433 164 138 | к 298 113 95 | к 199 75 64 | 569 — 257 | к 564 156 211 | к 461 168 152 | к 317 130 104 | к 212 77 70 | - — 2,7 | - 3,9 2,9 | - 4,5 3,5 | - 4,9 3,9 | - 5,8 4,8 | - 3,3 2,5 | - 3,8 3,0 | - 4,2 3,3 |
| III | 97 | 62 | 44 | 30 | 20 | 124 | 78 | 56 | 38 | 26 | 1,9 | 2,1 | 2,7 | 3,1 | 4,1 | 1,8 | 2,3 | 2,6 |
| IV | 192 | 121 | 87 | 60 | 46 | 188 | 119 | 85 | 59 | 39 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 243 | к 563 140 217 | к 488 185 155 | к 335 127 107 | к 225 85 72 | 569 — 216 | к 563 103 237 | к 519 189 170 | к 357 130 117 | к 239 87 79 | - — 3,1 | - 4,5 3,3 | - 5,1 3,9 | - 5,5 4,3 | - 6,4 5,2 | - 3,8 2,8 | - 4,3 3,3 | - 4,7 3,6 |
| III | 129 | 82 | 59 | 40 | 27 | 140 | 88 | 64 | 44 | 29 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 2,0 | 2,4 | 2,8 |
| IV | 197 | 124 | 89 | 61 | 41 | 213 | 135 | 96 | 66 | 44 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,9 | 1,7 | 2,1 | 2,5 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | |||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 57 20 | к 39 14 | к 26 9 | к 57 17 | к 39 11 | к 26 7 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,7 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 19 | 13 | 9 | 21 | 15 | 10 | 2,9 | 3,3 | 4,3 | 2,5 | 2,8 |
| III | 7 | 5 | 3 | 7 | 5 | 4 | 2,5 | 2,9 | 3,9 | 2,1 | 2,5 |
| IV | 11 | 7 | 5 | 12 | 8 | 5 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 2,0 | 2,4 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 105 40 | к 72 27 | к 48 18 | к 111 40 | к 77 28 | к 51 18 | - 4,4 | - 4,7 | - 5,7 | - 3,7 | - 4,0 |
| II | 33 | 2 | 15 | 37 | 25 | 17 | 3,5 | 3,9 | 5,0 | 3,0 | 3,3 |
| III | 13 | 9 | 6 | 13 | 10 | 6 | 2,8 | 3,2 | 4,5 | 2,4 | 2,7 |
| IV | 19 | 13 | 9 | 21 | 14 | 10 | 2,6 | 3,0 | 4,2 | 2,2 | 2,5 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 137 52 | к 94 36 | к 63 24 | к 146 54 | к 100 37 | к 67 25 | - 5,3 | - 5,7 | - 6,7 | - 4,5 | - 4,8 |
| II | 44 | 30 | 20 | 48 | 33 | 22 | 4,1 | 4,5 | 5,5 | 3,5 | 3,8 |
| III | 17 | 12 | 8 | 18 | 12 | 8 | 3,1 | 3,5 | 4,5 | 2,6 | 3,0 |
| IV | 24 | 16 | 11 | 26 | 18 | 12 | 2,8 | 3,2 | 4,0 | 2,4 | 2,7 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 164 63 | к 113 43 | к 75 28 | к 174 63 | к 120 44 | к 80 29 | - 6,2 | - 6,6 | - 7,4 | - 5,3 | - 5,6 |
| II | 52 | 36 | 25 | 58 | 40 | 27 | 4,7 | 5,1 | 6,1 | 4,0 | 4,3 |
| III | 20 | 14 | 9 | 21 | 14 | 9 | 3,4 | 3,8 | 4,8 | 2,9 | 3,2 |
| IV | 29 | 20 | 13 | 32 | 22 | 15 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 2,5 | 2,9 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 199 75 | к 137 52 | к 92 35 | к 212 77 | к 146 53 | к 98 36 | - 7,2 | - 7,6 | - 8,6 | - 6,1 | - 6,5 |
| II | 64 | 44 | 29 | 70 | 48 | 32 | 5,3 | 5,7 | 6,7 | 4,5 | 4,8 |
| III | 24 | 17 | 12 | 26 | 18 | 12 | 3,8 | 4,1 | 5,2 | 3,2 | 3,5 |
| IV | 36 | 24 | 16 | 39 | 27 | 18 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,7 | 3,1 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | к 208 79 | к 143 54 | к 96 37 | к 222 81 | к 152 55 | к 102 37 | - 7,9 | - 8,4 | - 9,4 | - 6,7 | - 7,1 |
| II | 67 | 46 | 30 | 73 | 51 | 34 | 5,8 | 6,2 | 7,2 | 4,9 | 5,3 |
| III | 25 | 17 | 12 | 27 | 18 | 12 | 4,0 | 4,4 | 5,4 | 3,4 | 3,7 |
| IV | 37 | 26 | 17 | 41 | 28 | 19 | 3,4 | 3,7 | 4,7 | 2,9 | 3,1 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||||
| Всего I | к 138 49 | к 99 35 | к 68 24 | к 48 17 | к 138 41 | к 99 30 | к 68 20 | к 48 14 | - 2,1 | - 2,7 | - 3,1 | - 4,1 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,6 |
| II | 46 | 33 | 23 | 16 | 51 | 36 | 25 | 18 | 1,8 | 2,5 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,1 | 2,5 |
| III | 18 | 13 | 8 | 6 | 18 | 13 | 9 | 6 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| IV | 25 | 18 | 13 | 9 | 28 | 20 | 14 | 10 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,6 | 1,3 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||||
| Всего I | к 277 104 | к 199 75 | к 138 52 | к 97 37 | к 277 89 | к 199 65 | к 138 45 | к 97 32 | - 2,7 | - 3,3 | - 3,8 | - 4,8 | - 2,3 | - 2,8 | - 3,2 |
| II | 89 | 64 | 44 | 31 | 97 | 69 | 48 | 33 | 2,2 | 2,9 | 3,3 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 2,8 |
| III | 33 | 24 | 17 | 11 | 36 | 25 | 17 | 13 | 1,8 | 2,5 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,1 | 2,5 |
| IV | 51 | 36 | 25 | 18 | 55 | 40 | 28 | 19 | 1,7 | 2,3 | 2,8 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,4 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||
| Всего I | к 377 144 | к 270 103 | к 187 71 | к 131 50 | к 383 141 | к 274 100 | к 190 69 | к 133 49 | - 3,2 | - 3,9 | - 4,3 | - 5,3 | - 2,7 | - 3,3 | - 3,6 |
| II | 120 | 86 | 60 | 42 | 126 | 91 | 63 | 44 | 2,6 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,2 | 2,7 | 3,1 |
| III | 46 | 33 | 23 | 16 | 47 | 33 | 23 | 16 | 2,0 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 1,7 | 2,2 | 2,6 |
| IV | 67 | 48 | 33 | 23 | 69 | 50 | 35 | 24 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,9 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||||
| Всего I | к 490 186 | к 351 133 | к 244 93 | к 170 64 | к 498 182 | к 357 131 | к 248 91 | к 173 63 | - 3,9 | - 4,5 | - 4,9 | - 5,9 | - 3,3 | - 3,8 | - 4,2 |
| II | 156 | 112 | 77 | 54 | 164 | 117 | 81 | 57 | 2,9 | 3,6 | 4,0 | 5,0 | 2,5 | 3,1 | 3,4 |
| III | 59 | 42 | 30 | 21 | 60 | 43 | 30 | 21 | 2,2 | 2,8 | 3,3 | 4,2 | 1,9 | 2,4 | 2,8 |
| IV | 89 | 64 | 44 | 31 | 92 | 66 | 46 | 32 | 1,9 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,2 | 2,5 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||||
| Всего I | к 520 197 | к 372 141 | к 259 98 | к 181 69 | к 553 202 | к 396 144 | к 275 100 | к 193 71 | - 4,3 | - 5,0 | - 5,4 | - 6,4 | - 3,6 | - 4,2 | - 4,6 |
| II | 166 | 119 | 83 | 57 | 181 | 130 | 91 | 63 | 3,2 | 3,9 | 4,3 | 5,3 | 2,7 | 3,3 | 3,6 |
| III | 53 | 37 | 26 | 19 | 68 | 49 | 33 | 23 | 2,3 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 1,9 | 2,5 | 2,9 |
| IV | 104 | 75 | 52 | 36 | 102 | 73 | 51 | 36 | 2,0 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 1,7 | 2,2 | 2,6 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||||
| Всего I | к 563 199 | к 420 159 | к 292 111 | к 204 77 | к 563 167 | к 447 163 | к 310 113 | к 217 79 | - 4,9 | - 5,5 | - 6,0 | - 7,0 | - 4,2 | - 4,7 | - 5,1 |
| II | 187 | 134 | 93 | 65 | 204 | 147 | 102 | 71 | 3,6 | 4,2 | 4,7 | 5,6 | 3,1 | 3,6 | 4,0 |
| III | 70 | 51 | 35 | 25 | 76 | 54 | 37 | 27 | 2,5 | 3,1 | 3,6 | 4,6 | 2,1 | 2,7 | 3,1 |
| IV | 107 | 76 | 53 | 37 | 116 | 83 | 58 | 40 | 2,2 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 1,8 | 2,3 | 2,8 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | |||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 49 17 | к 34 12 | к 24 9 | к 49 14 | к 34 10 | к 24 7 | - 3,6 | - 4,1 | - 5,2 | - 3,1 | - 3,5 |
| II | 17 | 11 | 8 | 18 | 12 | 9 | 3,2 | 3,6 | 4,7 | 2,7 | 3,1 |
| III | 6 | 5 | 3 | 7 | 5 | 3 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 2,4 | 2,7 |
| IV | 9 | 6 | 4 | 10 | 7 | 5 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 2,0 | 2,6 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 90 34 | к 63 24 | к 44 17 | к 96 35 | к 67 25 | к 47 17 | - 4,8 | - 5,2 | - 6,2 | - 4,1 | - 4,4 |
| II | 29 | 20 | 14 | 32 | 22 | 16 | 3,9 | 4,3 | 5,4 | 3,3 | 3,6 |
| III | 11 | 8 | 5 | 11 | 8 | 5 | 3,1 | 3,5 | 4,6 | 2,6 | 3,0 |
| IV | 16 | 11 | 8 | 18 | 12 | 9 | 2,9 | 3,3 | 4,3 | 2,5 | 2,8 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 118 45 | к 82 31 | к 57 22 | к 125 46 | к 87 32 | к 61 23 | - 5,8 | - 6,2 | - 7,3 | - 4,9 | - 5,3 |
| II | 38 | 27 | 18 | 41 | 29 | 20 | 4,5 | 5,0 | 6,0 | 3,8 | 4,2 |
| III | 14 | 10 | 7 | 16 | 10 | 7 | 3,4 | 3,9 | 4,9 | 2,9 | 3,3 |
| IV | 21 | 14 | 10 | 22 | 16 | 11 | 3,1 | 3,5 | 4,6 | 2,6 | 3,0 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 141 54 | к 98 37 | к 68 26 | к 150 55 | к 104 38 | к 73 27 | - 6,8 | - 7,2 | - 8,0 | - 5,8 | - 6,1 |
| II | 45 | 32 | 22 | 50 | 34 | 24 | 5,1 | 5,6 | 6,6 | 4,3 | 4,8 |
| III | 17 | 12 | 8 | 18 | 13 | 9 | 3,8 | 4,2 | 5,3 | 3,2 | 3,6 |
| IV | 25 | 17 | 12 | 17 | 19 | 13 | 3,3 | 3,7 | 4,8 | 2,8 | 3,1 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 171 65 | к 119 45 | к 83 31 | к 182 66 | к 127 47 | к 89 33 | - 7,9 | - 8,3 | - 9,3 | - 6,7 | - 7,0 |
| II | 55 | 38 | 27 | 60 | 41 | 29 | 5,8 | 6,3 | 7,3 | 4,9 | 5,3 |
| III | 20 | 15 | 10 | 23 | 16 | 11 | 4,1 | 4,5 | 5,6 | 3,5 | 3,8 |
| IV | 31 | 21 | 15 | 33 | 23 | 16 | 3,6 | 4,0 | 5,0 | 3,1 | 3,4 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | к 179 68 | к 124 47 | к 87 33 | к 191 70 | к 132 48 | к 93 34 | - 8,6 | - 9,1 | - 10,2 | - 7,3 | - 7,8 |
| II | 57 | 40 | 28 | 63 | 44 | 31 | 6,4 | 6,7 | 7,8 | 5,4 | 5,7 |
| III | 22 | 15 | 9 | 23 | 16 | 11 | 4,3 | 4,8 | 5,9 | 3,7 | 4,1 |
| IV | 32 | 22 | 17 | 35 | 24 | 17 | 3,7 | 4,1 | 5,2 | 3,1 | 3,5 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||||
| Всего I | к 103 36 | к 76 27 | к 53 19 | к 37 13 | к 103 30 | к 76 22 | к 53 16 | к 37 11 | - 2,3 | - 2,5 | - 2,8 | - 3,2 | - 1,9 | - 2,1 | - 2,4 |
| II | 35 | 25 | 18 | 12 | 38 | 28 | 19 | 13 | 1,9 | 2,1 | 2,4 | 2,8 | 1,6 | 1,8 | 2,0 |
| III | 13 | 10 | 6 | 5 | 14 | 11 | 7 | 5 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 1,3 | 1,5 | 1,7 |
| IV | 19 | 14 | 10 | 7 | 21 | 15 | 11 | 8 | 1,4 | 1,7 | 1,9 | 2,3 | 1,2 | 1,4 | 1,6 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,5 | 1,7 | 2,1 | 1,0 | 1,3 | 1,4 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||||
| Всего I | к 189 72 | к 139 53 | к 96 36 | к 68 25 | к 201 73 | к 148 54 | к 103 38 | к 73 27 | - 3,2 | - 3,5 | - 3,7 | - 4,2 | - 2,7 | - 3,0 | - 3,1 |
| II | 60 | 44 | 31 | 22 | 66 | 49 | 33 | 24 | 2,5 | 2,7 | 3,0 | 3,4 | 2,1 | 2,3 | 2,5 |
| III | 23 | 17 | 11 | 9 | 25 | 18 | 13 | 8 | 1,8 | 2,1 | 2,3 | 2,8 | 1,5 | 1,8 | 1,9 |
| IV | 34 | 25 | 18 | 12 | 37 | 27 | 19 | 14 | 1,6 | 1,9 | 2,1 | 2,6 | 1,4 | 1,6 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,4 | 1,6 | 1,9 | 2,3 | 1,2 | 1,4 | 1,6 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||
| Всего I | к 247 95 | к 182 70 | к 126 48 | к 89 34 | к 263 97 | к 194 72 | к 134 49 | к 95 35 | - 4,1 | - 4,3 | - 4,6 | - 5,0 | - 3,5 | - 3,6 | - 3,9 |
| II | 79 | 58 | 41 | 28 | 87 | 64 | 44 | 31 | 3,0 | 3,3 | 3,5 | 4,0 | 2,5 | 2,8 | 3,0 |
| III | 30 | 22 | 15 | 11 | 32 | 23 | 17 | 12 | 2,1 | 2,4 | 2,6 | 3,1 | 1,8 | 2,0 | 2,2 |
| IV | 43 | 32 | 22 | 16 | 47 | 35 | 24 | 17 | 1,8 | 2,1 | 2,3 | 2,8 | 1,5 | 1,8 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,6 | 1,8 | 2,1 | 2,5 | 1,4 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||||
| Всего I | 282 99 | к 218 83 | к 151 58 | к 107 41 | 282 83 | к 232 85 | к 161 59 | к 114 42 | - 4,9 | - 5,1 | - 5,4 | - 5,8 | - 4,2 | - 4,3 | - 4,6 |
| II | 95 | 70 | 48 | 34 | 104 | 77 | 53 | 37 | 3,5 | 3,8 | 4,0 | 4,5 | 3,0 | 3,2 | 3,4 |
| III | 36 | 26 | 18 | 13 | 38 | 28 | 20 | 14 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 3,3 | 2,0 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 52 | 39 | 27 | 19 | 57 | 42 | 29 | 21 | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,9 | 1,7 | 1,9 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,8 | 2,0 | 2,3 | 2,7 | 1,5 | 1,7 | 1,9 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||||
| Всего I | 282 59 | к 265 101 | к 184 70 | к 130 49 | 282 39 | 282 103 | к 195 71 | к 139 51 | - 5,8 | - 6,1 | - 6,3 | - 6,7 | - 4,9 | - 5,2 | - 5,3 |
| II | 115 | 84 | 59 | 42 | 126 | 93 | 64 | 46 | 4,1 | 4,3 | 4,6 | 5,0 | 3,5 | 3,6 | 3,9 |
| III | 33 | 32 | 22 | 16 | 47 | 34 | 24 | 17 | 2,7 | 2,9 | 3,2 | 3,6 | 2,3 | 2,5 | 2,7 |
| IV | 75 | 48 | 33 | 23 | 70 | 52 | 36 | 25 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 3,1 | 1,9 | 2,1 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,9 | 1,7 | 1,9 | 2,1 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||||
| Всего I | к 282 49 | к 277 105 | к 192 73 | к 136 52 | 282 29 | 282 95 | к 204 75 | к 145 53 | - 6,5 | - 6,7 | - 7,0 | - 7,4 | - 5,5 | - 5,7 | - 5,9 |
| II | 120 | 89 | 61 | 43 | 131 | 97 | 67 | 48 | 4,5 | 4,8 | 5,0 | 5,5 | 3,9 | 4,1 | 4,3 |
| III | 46 | 33 | 24 | 17 | 49 | 36 | 25 | 17 | 2,9 | 3,1 | 3,4 | 3,8 | 2,5 | 2,7 | 2,9 |
| IV | 67 | 50 | 34 | 24 | 73 | 54 | 37 | 27 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 3,3 | 2,0 | 2,2 | 2,4 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,1 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 1,8 | 1,7 | 2,2 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | |||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Однотрубки | |||||||||
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||
| Всего I | к 142 142 | к 112 112 | к 82 82 | - 2,1 | - 2,6 | - 2,9 | |||
| Спуск | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 | |||
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||
| Всего I | к 250 67 | к 238 95 | к 175 70 | к 250 28 | к 236 81 | к 175 60 | - 2,8 | - 3,3 | - 3,6 |
| II | 183 | 143 | 105 | 222 | 157 | 115 | 2,3 | 2,8 | 3,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||
| Всего I II | 250 — 250 | 250 52 198 | к 241 95 146 | 250 — 250 | 250 40 210 | к 248 93 155 | - — 2,6 | - 3,8 3,1 | - 4,2 3,4 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Двухтрубки | |||||||||
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||
| Всего I | к 56 56 | к 41 41 | к 56 56 | к 41 41 | - 3,8 | - 4,1 | |||
| Спуск | - | - | - | - | - | 5,2 | 5,5 | ||
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||
| Всего I | к 107 43 | к 79 32 | к 115 45 | к 84 32 | - 4,9 | - 5,3 | |||
| II | 64 | 47 | 70 | 52 | 4,0 | 4,4 | |||
| Спуск | - | - | - | - | 5,2 | 5,5 | |||
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||
| Всего I | 125 40 | 104 41 | 125 29 | 113 43 | - 6,0 | - 6,4 | |||
| II | 85 | 63 | 96 | 70 | 4,7 | 5,0 | |||
| Спуск | - | - | - | - | 5,2 | 5,5 | |||
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ
ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ 2-Х ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| С-80 с ЛТ-11КМ | С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | ||||
| 48 | 60 | 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I | к 328 328 | к 207 207 | к 328 328 | к 207 207 | - 1,6 | - 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,5 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I | 569 157 | к 417 158 | 569 121 | к 416 135 | - 2,3 | - 2,5 |
| II | 412 | 259 | 448 | 281 | 1,8 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,7 | 1,9 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I | 569 12 | к 563 212 | 569 - | к 563 200 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 557 | 351 | 569 | 363 | 2,1 | 2,4 |
| Спуск | - | - | - | - | 2,0 | 2,3 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||||||
| С-80 с ЛТ-11КМ С-100 с ЛТ-11КМ | вручную | |||||||||
| 16 | 19 | 22 | 25 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | ||
| Оснастка напрямую | ||||||||||
| Всего I | 438 148 | к 313 106 | к 234 79 | к 179 61 | 438 123 | к 313 89 | к 234 66 | к 179 50 | - 0,8 | - 1,0 |
| II | 146 | 105 | 78 | 59 | 160 | 114 | 85 | 66 | 0,7 | 0,9 |
| III | 56 | 39 | 30 | 23 | 60 | 42 | 32 | 24 | 0,7 | 0,8 |
| IV | 88 | 63 | 47 | 36 | 95 | 68 | 51 | 39 | 0,6 | 0,7 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,6 | 0,7 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||
| Всего I | 438 - | 438 36 | 438 137 | к 355 124 | 438 - | 438 - | 438 110 | к 355 104 | - 1,1 | - 1,2 |
| II | 162 | 205 | 154 | 118 | 140 | 226 | 169 | 129 | 0,9 | 1,0 |
| III | 109 | 78 | 58 | 45 | 117 | 83 | 62 | 48 | 0,7 | 0,9 |
| IV | 167 | 119 | 89 | 68 | 181 | 129 | 97 | 74 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||
| Всего | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | - | - |
| I | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| II III | - 113 | 57 149 | 153 111 | 220 85 | - 86 | 27 160 | 130 120 | 202 92 | 1,2 0,9 | 1,4 1,0 |
| IV | 325 | 232 | 174 | 133 | 352 | 251 | 188 | 144 | 0,8 | 0,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,8 | 0,9 |
§ 167. Техническая характеристика подъемника «АзИНмаш-36», оборудованного лебедкой, и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
Номинальная мощность двигателя, л.с. — 104
Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. — 2600
Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях:
I - 70 II - 104 III - 290 Диаметр бочки барабана лебедки, мм - 340 Длина бочки барабана лебедки, мм - 730 Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм - 730
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| АзИНмаш-36 | вручную | с автоматом | |||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 178 31 | к 112 20 | к 83 15 | к 57 10 | к 41 8 | - 1,2 | - 1,5 | - 2,0 | - 2,4 | - 3,2 | - 1,3 | - 1,7 | - 2,0 |
| II | 101 | 63 | 47 | 32 | 22 | 1,1 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| III | 46 | 29 | 21 | 15 | 11 | 1,0 | 1,2 | 1,8 | 2,1 | 3,0 | 1,0 | 1,5 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 0,9 | 1,1 | 1,7 | 2,0 | 2,8 | 0,9 | 1,4 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 358 59 | к 225 37 | к 166 28 | к 115 19 | к 82 14 | - 1,5 | - 1,7 | - 2,2 | - 2,6 | - 3,4 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 199 | 125 | 92 | 64 | 45 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,4 | 3,3 | 1,3 | 1,8 | 2,0 |
| III | 100 | 63 | 46 | 32 | 23 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,1 | 1,1 | 1,5 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,4 | 1,8 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| АзИНмаш-36 | вручную | с автоматом | |||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 137 24 | к 87 16 | к 62 11 | к 43 8 | к 29 5 | - 1,4 | - 1,6 | - 2,2 | - 2,6 | - 3,5 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 77 | 49 | 35 | 24 | 17 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| III | 36 | 22 | 16 | 11 | 7 | 1,1 | 1,4 | 1,9 | 2,4 | 3,3 | 1,2 | 1,6 | 2,0 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 276 46 | к 174 29 | к 125 21 | к 86 14 | к 58 10 | - 1,7 | - 1,9 | - 2,5 | - 2,9 | - 3,7 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,5 |
| II | 153 | 96 | 69 | 48 | 32 | 1,5 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| III | 77 | 49 | 35 | 24 | 16 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,4 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| АзИНмаш-36 | вручную | с автоматом | |||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | ||
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 75 13 | к 53 9 | к 37 6 | к 26 5 | - 1,7 | - 2,4 | - 2,8 | - 3,8 | - 1,4 | - 2,0 | - 2,4 |
| II | 43 | 30 | 21 | 14 | 1,6 | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 1,3 | 1,9 | 2,3 |
| III | 19 | 14 | 10 | 7 | 1,5 | 2,1 | 2,6 | 3,6 | 1,2 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 150 25 | к 107 17 | к 75 13 | к 52 8 | - 2,1 | - 2,7 | - 3,2 | - 4,0 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,7 |
| II | 83 | 60 | 41 | 29 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,9 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| III | 42 | 30 | 21 | 15 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| АзИНмаш-36 | вручную | |||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Всего I Спуск | к 156 156 - | Оснас к 123 123 - | тка 2 x 3 к 90 90 - | - 2,1 2,8 | - 2,6 3,3 | - 2,9 3,6 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ
ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ 2-Х ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||
| АзИНмаш-36 | вручную | |||
| 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Всего I Спуск | Оснас к 358 358 - | тка 2 x 3 к 255 255 - | - 1,6 1,5 | - 1,9 1,8 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||
| АзИНмаш-36 | вручную | |||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка напрямую | ||||||
| Всего I | к 227 41 | к 162 29 | к 121 22 | к 93 17 | - 0,7 | - 0,8 |
| II | 134 | 96 | 71 | 55 | 0,7 | 0,8 |
| III | 52 | 37 | 28 | 21 | 0,6 | 0,7 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,6 | 0,7 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I | к 471 83 | к 335 58 | к 251 44 | к 192 33 | - 0,9 | - 1,0 |
| II | 264 | 189 | 141 | 108 | 0,8 | 0,9 |
| III | 124 | 88 | 66 | 51 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I II | 438 — 172 | 438 — 249 | 438 18 278 | к 385 64 212 | - — 0,9 | - 1,2 1,1 |
| III | 266 | 189 | 142 | 109 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
§ 168. Техническая характеристика подъемных агрегатов «АзИНмаш-37» и «АзИНмаш-37А» и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
Номинальная мощность двигателя, л.с. 240
Число оборотов барабана лебедки на скоростях, об./мин.:
I 54,6 II 114,9 III 230,9 Диаметр бочки барабана лебедки, мм 420 Длина бочки барабана лебедки, мм 800 Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм 800
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| АзИНмаш-37 и 37А | вручную | с автоматом | |||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 328 96 | к 206 60 | к 152 45 | к 105 31 | к 75 22 | - 1,2 | - 1,5 | - 2,0 | - 2,4 | - 3,2 | - 1,3 | - 1,7 | - 2,0 |
| II | 124 | 78 | 57 | 39 | 28 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,9 |
| III | 108 | 68 | 50 | 35 | 25 | 1,0 | 1,2 | 1,8 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,5 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 0,9 | 1,1 | 1,7 | 2,0 | 2,8 | 0,9 | 1,4 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 569 101 | к 412 118 | к 304 88 | к 211 61 | к 150 43 | - 1,5 | - 1,7 | - 2,2 | - 2,6 | - 3,4 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 244 | 153 | 112 | 78 | 56 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| III | 224 | 141 | 104 | 72 | 51 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,4 | 1,8 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| АзИНмаш-37 и 37А | вручную | с автоматом | |||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 253 74 | к 160 47 | к 115 34 | к 79 23 | к 53 16 | - 1,4 | - 1,6 | - 2,2 | - 2,6 | - 3,5 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 96 | 61 | 43 | 30 | 20 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,3 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| III | 82 | 52 | 38 | 26 | 17 | 1,1 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,2 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 506 146 | к 319 92 | к 229 66 | к 157 45 | к 105 30 | - 1,7 | - 1,9 | - 2,5 | - 2,9 | - 3,7 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,5 |
| II | 187 | 118 | 85 | 58 | 39 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| III | 173 | 109 | 78 | 54 | 36 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,3 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| АзИНмаш-36 | вручную | с автоматом | |||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 138 41 | к 99 29 | к 69 21 | к 48 14 | - 1,8 | - 2,4 | - 2,9 | - 3,8 | - 1,5 | - 2,0 | - 2,5 |
| II | 52 | 38 | 25 | 18 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 3,6 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| III | 45 | 32 | 23 | 16 | 1,5 | 2,1 | 2,6 | 3,5 | 1,3 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 275 79 | к 197 57 | к 137 40 | к 96 28 | - 2,1 | - 2,7 | - 3,2 | - 4,1 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,7 |
| II | 102 | 73 | 50 | 35 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
| III | 94 | 67 | 47 | 33 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 3,6 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| АзИНмаш-37 и 37А | вручную | |||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Всего I Спуск | к 250 250 - | Оснас к 236 236 - | тка 2 x 3 к 173 173 - | - 2,1 2,8 | - 2,7 3,3 | - 3,0 3,6 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ
ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДВУХ ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||
| АзИНмаш-37 и 37А | вручную | |||
| 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Всего I Спуск | Оснас 569 569 - | тка 2 x 3 к 412 412 - | - 1,7 1,6 | - 1,9 1,8 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||
| АзИНмаш-37 и 37А | вручную | |||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка напрямую | ||||||
| Всего I | к 422 127 | к 301 91 | к 226 69 | к 173 53 | - 0,7 | - 0,8 |
| II | 165 | 118 | 88 | 67 | 0,7 | 0,8 |
| III | 130 | 92 | 69 | 53 | 0,6 | 0,7 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,6 | 0,7 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I II | 438 — 150 | 438 — 233 | 438 110 174 | к 354 103 134 | - — 0,8 | - 1,0 0,9 |
| III | 288 | 205 | 154 | 117 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего | 438 | 438 | 438 | 438 | - | - |
| I | - | - | - | - | - | - |
| II III | - 438 | 15 423 | 121 317 | 196 242 | 0,9 0,7 | 1,0 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
§ 169. Техническая характеристика подъемных агрегатов «Бакинец-2», «Бакинец-2М», «Бакинец-3» и «Бакинец-3М» и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
| Показатели | Подъемники | |
| «Бакинец-2» | «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец-3М» | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 80 | 90 |
| Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. | 1000 | 1050 |
| Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях: | ||
| I | 44 | 48 |
| II | 64 | 65 |
| III | 126 | 100 |
| IV | 189 | 195 |
| Диаметр бочки барабана лебедки, мм | 325 | 320 |
| Длина бочки барабана лебедки, мм | 700 | 635 |
| Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм | 620 | 635 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| «Бакинец-2» с ЛТ-12Б | «Бакинец-2М», «Бакинец- 3», «Бакинец-3М» | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 269 87 | к 169 54 | к 125 41 | к 86 27 | к 61 19 | к 280 76 | к 176 48 | к 130 35 | к 90 24 | к 64 17 | - 1,4 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,5 | - 3,3 | - 1,4 | - 1,8 | - 2,1 |
| II | 94 | 60 | 43 | 31 | 22 | 75 | 47 | 35 | 24 | 17 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| III | 29 | 18 | 14 | 9 | 7 | 63 | 40 | 29 | 21 | 15 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| IV | 59 | 37 | 27 | 19 | 13 | 66 | 41 | 31 | 21 | 15 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,4 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 470 151 | к 296 95 | к 218 70 | к 151 48 | к 107 34 | к 488 131 | к 308 84 | к 226 61 | к 157 42 | к 111 30 | - 1,7 | - 1,9 | - 2,5 | - 2,8 | - 3,6 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,4 |
| II | 163 | 103 | 76 | 53 | 37 | 129 | 81 | 60 | 42 | 29 | 1,5 | 1,7 | 2,3 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| III | 50 | 31 | 23 | 16 | 12 | 111 | 69 | 51 | 35 | 25 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,8 | 2,0 |
| IV | 106 | 67 | 49 | 34 | 24 | 117 | 74 | 54 | 38 | 27 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,3 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 569 116 | к 422 137 | к 311 101 | к 216 70 | к 153 50 | 569 62 | к 437 118 | к 322 87 | к 224 61 | к 159 43 | - 2,1 | - 2,3 | - 2,8 | - 3,2 | - 4,0 | - 1,9 | - 2,4 | - 2,7 |
| II | 234 | 148 | 109 | 76 | 53 | 186 | 117 | 87 | 60 | 43 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 1,7 | 2,1 | 2,5 |
| III | 69 | 43 | 32 | 22 | 16 | 156 | 97 | 71 | 50 | 35 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 150 | 94 | 69 | 48 | 34 | 166 | 105 | 77 | 53 | 38 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 381 | к 549 177 191 | к 404 130 141 | к 280 90 98 | к 199 64 69 | 569 — 149 | к 564 155 145 | к 419 113 111 | к 291 79 77 | к 206 55 55 | - — 2,1 | - 2,7 2,3 | - 3,2 2,8 | - 3,6 3,2 | - 4,4 4,0 | - 2,3 1,9 | - 2,7 2,4 | - 3,1 2,7 |
| III | 92 | 58 | 42 | 29 | 21 | 203 | 128 | 94 | 65 | 46 | 1,7 | 1,9 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,6 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 96 | 123 | 91 | 63 | 45 | 217 | 136 | 101 | 70 | 50 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| «Бакинец-2» с ЛТ-12Б | «Бакинец-2М», «Бакинец- 3», «Бакинец-3М» | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 207 67 | к 131 42 | к 94 30 | к 65 21 | к 43 14 | к 216 59 | к 136 37 | к 98 27 | к 67 18 | к 45 12 | - 1,5 | - 1,7 | - 2,3 | - 2,7 | - 3,7 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,3 |
| II | 72 | 46 | 33 | 23 | 15 | 57 | 36 | 26 | 18 | 12 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,3 | 1,8 | 2,2 |
| III | 22 | 14 | 10 | 7 | 5 | 49 | 31 | 22 | 15 | 10 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,2 | 1,7 | 2,1 |
| IV | 46 | 29 | 21 | 14 | 9 | 51 | 32 | 23 | 16 | 11 | 1,2 | 1,4 | 2,0 | 2,4 | 3,3 | 1,1 | 1,6 | 2,0 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||||||||||
| Всего I | к 363 117 | к 229 74 | к 161 50 | к 113 36 | к 76 25 | к 376 101 | к 237 63 | к 170 45 | к 117 31 | к 78 21 | - 1,9 | - 2,1 | - 2,7 | - 3,1 | - 4,0 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,6 |
| II | 126 | 79 | 57 | 40 | 26 | 100 | 63 | 46 | 31 | 21 | 1,7 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 1,6 | 2,1 | 2,4 |
| III | 38 | 25 | 17 | 12 | 8 | 85 | 54 | 38 | 27 | 17 | 1,5 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| IV | 82 | 51 | 37 | 25 | 17 | 90 | 57 | 41 | 28 | 19 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 517 167 | к 326 105 | к 234 76 | к 161 52 | к 108 35 | к 537 146 | к 339 92 | к 243 66 | к 167 45 | к 112 31 | - 2,3 | - 2,5 | - 3,1 | - 3,5 | - 4,4 | - 2,1 | - 2,6 | - 3,0 |
| II | 181 | 115 | 82 | 57 | 38 | 143 | 91 | 65 | 45 | 29 | 2,0 | 2,2 | 2,8 | 3,2 | 4,1 | 1,9 | 2,4 | 2,7 |
| III | 54 | 33 | 24 | 16 | 11 | 120 | 75 | 54 | 37 | 25 | 1,7 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| IV | 115 | 73 | 52 | 36 | 24 | 128 | 81 | 58 | 40 | 27 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||||||||||||
| Всего I | 569 113 | к 424 136 | к 304 98 | к 209 67 | к 140 45 | 569 60 | к 440 119 | к 316 85 | к 217 59 | к 145 39 | - 2,7 | - 2,9 | - 3,5 | - 3,9 | - 4,8 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,3 |
| II | 234 | 148 | 106 | 73 | 49 | 185 | 116 | 84 | 57 | 38 | 2,3 | 2,5 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,1 | 2,6 | 3,0 |
| III | 71 | 45 | 32 | 22 | 15 | 157 | 99 | 71 | 49 | 33 | 1,9 | 2,1 | 2,7 | 3,1 | 4,0 | 1,8 | 2,3 | 2,6 |
| IV | 151 | 95 | 68 | 47 | 31 | 167 | 106 | 76 | 52 | 35 | 1,5 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||||
| «Бакинец-2» с ЛТ-12Б | «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец-3М» | вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||||
| Всего I | к 113 37 | к 81 26 | к 56 18 | к 39 12 | к 117 32 | к 84 23 | к 58 15 | к 41 11 | - 1,9 | - 2,5 | - 3,0 | - 4,0 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,5 |
| II | 39 | 29 | 20 | 14 | 31 | 22 | 16 | 11 | 1,7 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,4 | 2,0 | 2,4 |
| III | 12 | 8 | 6 | 4 | 26 | 19 | 13 | 9 | 1,6 | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 1,3 | 1,9 | 2,3 |
| IV | 25 | 18 | 12 | 9 | 28 | 20 | 14 | 10 | 1,5 | 2,2 | 2,6 | 3,6 | 1,2 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||||
| Всего I | к 197 63 | к 141 45 | к 98 31 | к 69 22 | к 204 54 | к 146 39 | к 102 28 | к 71 19 | - 2,3 | - 3,0 | - 3,4 | - 4,3 | - 1,9 | - 2,5 | - 2,9 |
| II | 69 | 49 | 35 | 24 | 55 | 39 | 27 | 19 | 2,1 | 2,7 | 3,2 | 4,0 | 1,7 | 2,3 | 2,7 |
| III | 21 | 15 | 10 | 8 | 46 | 33 | 23 | 16 | 1,8 | 2,5 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,1 | 2,5 |
| IV | 44 | 32 | 22 | 15 | 49 | 35 | 24 | 17 | 1,7 | 2,3 | 2,8 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,4 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||
| Всего I | к 281 91 | к 201 65 | к 140 45 | к 99 33 | к 291 78 | к 209 57 | к 145 39 | к 102 28 | - 2,8 | - 3,4 | - 3,9 | - 4,8 | - 2,4 | - 2,9 | - 3,3 |
| II | 98 | 70 | 49 | 34 | 78 | 56 | 39 | 27 | 2,4 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,0 | 3,6 | 3,0 |
| III | 29 | 21 | 15 | 10 | 65 | 46 | 32 | 23 | 2,1 | 2,7 | 3,2 | 4,1 | 1,8 | 2,3 | 2,7 |
| IV | 63 | 45 | 31 | 22 | 70 | 50 | 35 | 24 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||||
| Всего I | к 365 117 | к 262 84 | к 182 59 | к 127 41 | к 379 102 | к 282 84 | к 189 51 | к 132 36 | - 3,2 | - 3,9 | - 4,3 | - 5,3 | - 2,7 | - 3,3 | - 3,6 |
| II | 127 | 92 | 63 | 44 | 101 | 72 | 50 | 35 | 2,7 | 3,4 | 3,8 | 4,8 | 2,3 | 2,9 | 3,2 |
| III | 39 | 27 | 19 | 13 | 85 | 61 | 43 | 29 | 2,3 | 2,9 | 3,4 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 3,0 |
| IV | 82 | 59 | 41 | 29 | 91 | 65 | 45 | 32 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||
| «Бакинец-2» с ЛТ-12Б | «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец-3М» | вручную | |||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||
| Всего I | 250 112 | 250 142 | 250 170 | 250 94 | 250 128 | 250 160 | - 2,4 | - 2,9 | - 3,2 |
| II | 138 | 108 | 80 | 156 | 122 | 90 | 2,1 | 2,6 | 3,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||
| Всего I | 250 48 | 250 91 | 250 133 | 250 - | 250 - | 250 38 | - 2,9 | - 3,4 | - 3,7 |
| II | 202 | 159 | 117 | 111 | 141 | 132 | 2,5 | 3,0 | 3,3 |
| III | - | - | - | 139 | 109 | 80 | 2,1 | 2,6 | 2,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ В СКВАЖИНАХ,
ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ РАЗДЕЛЬНУЮ
ЭКСПЛУАТАЦИЮ 2-Х ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| «Бакинец-2» с ЛТ-12Б | «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец-3М» | вручную | ||||
| 48 | 60 | 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I | к 470 151 | к 296 95 | к 488 131 | к 308 84 | - 1,9 | - 2,1 |
| II | 319 | 201 | 357 | 224 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,5 | 1,7 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I | 569 116 | к 422 137 | 569 62 | к 437 118 | - 2,4 | - 2,6 |
| II | 234 | 148 | 186 | 117 | 2,0 | 2,2 |
| III | 219 | 137 | 321 | 202 | 1,6 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,5 | 2,7 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||||||
| «Бакинец-2» с ЛТ-12Б | «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец-3М» | вручную | ||||||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка напрямую | ||||||||||
| Всего I | к 359 109 | к 256 78 | к 192 59 | к 147 45 | к 380 101 | к 271 72 | к 203 54 | к 155 41 | - 0,8 | - 0,9 |
| II | 126 | 90 | 67 | 51 | 99 | 71 | 53 | 41 | 0,7 | 0,8 |
| III | 37 | 26 | 20 | 16 | 84 | 60 | 45 | 34 | 0,7 | 0,8 |
| IV | 87 | 62 | 46 | 35 | 96 | 68 | 51 | 39 | 0,6 | 0,7 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,6 | 0,7 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||||
| Всего I | 438 - | 438 92 | к 381 122 | к 292 94 | 438 - | 438 51 | к 396 106 | к 303 81 | - 1,0 | - 1,1 |
| II | 200 | 177 | 132 | 101 | 92 | 140 | 105 | 80 | 0,9 | 1,0 |
| III | 76 | 54 | 41 | 31 | 166 | 119 | 89 | 69 | 0,8 | 0,9 |
| IV | 162 | 115 | 86 | 66 | 180 | 128 | 96 | 73 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||||
| Всего I II | 438 — 24 | 438 — 143 | 438 — 217 | 438 93 176 | 438 — - | 438 — 8 | 438 — 116 | 438 53 139 | - — 1,1 | - 1,4 1,2 |
| III | 131 | 93 | 70 | 53 | 125 | 207 | 155 | 118 | 0,9 | 1,0 |
| IV | 283 | 202 | 151 | 116 | 313 | 223 | 167 | 128 | 0,8 | 0,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,8 | 0,9 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||
| Всего | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | - | - |
| I | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| II III | - 45 | 29 129 | 132 96 | 204 74 | - 1 | - 126 | - 205 | 93 166 | 1,4 1,1 | 1,5 1,2 |
| IV | 393 | 280 | 210 | 160 | 437 | 312 | 233 | 179 | 0,9 | 1,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,9 | 1,0 |
§ 170. Техническая характеристика тракторной подъемной установки УПТ-1-50 и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
Номинальная мощность двигателя, л.с. 160
Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. 1250
Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях:
I 36 II 61 III 100 IV 170 Диаметр бочки барабана лебедки, мм 420 Длина бочки барабана лебедки, мм 800
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | 569 - | 569 87 | к 559 204 | к 387 141 | к 275 100 | - 2,1 | - 2,4 | - 2,9 | - 3,3 | - 4,1 | - 2,0 | - 2,5 | - 2,6 |
| II | 112 | 195 | 144 | 99 | 71 | 1,7 | 1,9 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,6 | 2,0 | 2,4 |
| III | 179 | 112 | 82 | 58 | 41 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| IV | 278 | 175 | 129 | 89 | 63 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,1 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,0 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | 569 - | 569 196 | к 421 154 | к 289 105 | к 194 71 | - - | - 2,6 | - 3,2 | - 3,6 | - 4,5 | - 2,2 | - 2,7 | - 3,1 |
| II III | 217 138 | 151 87 | 108 62 | 75 42 | 50 28 | - 1,5 | 2,1 1,8 | 2,6 2,3 | 3,1 2,8 | 4,0 3,6 | 1,8 1,5 | 2,2 2,0 | 2,6 2,4 |
| IV | 214 | 135 | 97 | 67 | 45 | 1,3 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 505 184 | к 362 132 | к 251 91 | к 176 64 | - 2,9 | - 3,5 | - 4,0 | - 4,9 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,4 |
| II | 130 | 93 | 65 | 45 | 2,3 | 2,9 | 3,4 | 4,3 | 2,0 | 2,5 | 2,9 |
| III | 75 | 54 | 37 | 27 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,1 | 2,6 |
| IV | 116 | 83 | 58 | 40 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ОДНОТРУБКАМИ ТРАКТОРНОЙ ПОДЪЕМНОЙ
УСТАНОВКОЙ УПТ-1-50 ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ
ЭЛЕКТРОПОГРУЖНЫМИ НАСОСАМИ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I II | 250 — 250 | 250 — 250 | 250 46 204 | - — 2,3 | - — 2,8 | - 3,8 3,0 |
| Спуск | - | - | - | 2,8 | 3,0 | 3,3 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ ТРАКТОРНОЙ
ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКОЙ УПТ-1-50 В СКВАЖИНАХ,
ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
ЭКСПЛУАТАЦИЮ 2-Х ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||
| 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 3 x 4 | ||||
| Всего I II | 569 — 569 | 569 87 482 | - — 1,8 | - 2,7 2,1 |
| Спуск | - | - | 1,2 | 1,4 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего III IV | 438 — 438 | 438 — 438 | 438 46 392 | 438 138 300 | - — 0,9 | - 1,1 1,0 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,9 | 1,0 |
§ 171. Техническая характеристика тракторов-подъемников «АзИНмаш-43А», «АзИНмаш-43П», СУПР-25, СУПР-28 и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
Номинальная мощность двигателя, л.с. 108
Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. 1050
Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях:
I 35 II 58 III 96 IV 159 Диаметр бочки барабана лебедки, мм 420 Длина бочки барабана лебедки, мм 1000 Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм 800
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ОДНОТРУБКАМИ ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ
«АЗИНМАШ-43А», «АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 329 98 | к 207 62 | к 152 45 | к 106 31 | к 75 22 | - 1,4 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,5 | - 3,3 | - 1,4 | - 1,8 | - 2,1 |
| II | 94 | 59 | 44 | 31 | 22 | 1,2 | 1,4 | 2,0 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,7 | 1,9 |
| III | 58 | 36 | 26 | 19 | 13 | 1,1 | 1,3 | 1,9 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,6 | 1,8 |
| IV | 79 | 50 | 37 | 25 | 18 | 1,1 | 1,2 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,0 | 1,5 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,1 | 1,7 | 2,1 | 2,9 | 0,9 | 1,4 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | 569 108 | к 564 177 | к 458 173 | к 318 120 | к 226 86 | - 1,8 | - 2,0 | - 2,6 | - 2,9 | - 3,7 | - 1,7 | - 2,2 | - 2,5 |
| II | 186 | 158 | 116 | 81 | 57 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| III | 114 | 97 | 72 | 49 | 35 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| IV | 161 | 132 | 97 | 68 | 48 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 205 | к 564 177 158 | к 458 173 116 | к 318 120 81 | к 226 86 57 | - — 1,7 | - 2,4 1,9 | - 2,9 2,4 | - 3,3 2,8 | - 4,1 3,6 | - 2,0 1,6 | - 2,5 2,0 | - 2,8 2,4 |
| III | 154 | 97 | 72 | 49 | 35 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,9 | 2,1 |
| IV | 210 | 132 | 97 | 68 | 48 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 85 | к 564 52 208 | к 564 187 153 | к 462 165 106 | к 302 116 76 | - — 2,0 | - 2,6 2,2 | - 3,4 2,7 | - 3,7 3,1 | - 4,6 3,9 | - 2,4 1,9 | - 2,9 2,3 | - 3,1 2,6 |
| III | 202 | 127 | 93 | 64 | 46 | 1,6 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,5 | 1,9 | 2,3 |
| IV | 282 | 177 | 131 | 91 | 64 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I II III | 569 — - 223 | к 564 — 192 154 | к 564 104 186 114 | к 534 215 129 79 | к 379 153 91 56 | - — - 1,7 | - — 2,4 1,9 | - 3,8 3,0 2,5 | - 4,6 3,6 3,0 | - 5,0 4,1 3,6 | - 2,7 2,0 1,6 | - 3,2 2,5 2,1 | - 3,9 3,1 2,5 |
| IV | 346 | 218 | 160 | 111 | 79 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,7 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,6 | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 1,3 | 1,6 | 2,2 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||
| Всего I II III | 569 — - 163 | к 564 — 128 181 | к 564 26 217 133 | к 564 191 150 93 | к 446 181 107 65 | - — - 1,9 | - — 2,6 2,0 | - 4,2 3,2 2,6 | - 4,6 3,6 3,0 | - 5,4 4,4 3,8 | - — 2,2 1,7 | - 3,6 2,7 2,2 | - 3,9 3,0 2,5 |
| IV | 406 | 255 | 188 | 130 | 93 | 1,6 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,4 | 2,0 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,5 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,3 | 1,9 | <...> |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ДВУХТРУБКАМИ ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ
«АЗИНМАШ-43А», «АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 76 22 | к 53 16 | к 37 11 | - 2,8 | - 3,2 | - 4,1 | - 2,4 | - 2,7 |
| II | 22 | 15 | 10 | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2,4 |
| III | 14 | 9 | 7 | 2,3 | 2,6 | 3,5 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 18 | 13 | 9 | 2,2 | 2,5 | 3,3 | 1,8 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | 2,0 | 2,3 | 3,2 | 1,7 | 1,9 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 154 56 | к 106 38 | к 76 28 | - 3,6 | - 4,0 | - 4,9 | - 3,1 | - 3,4 |
| II | 40 | 27 | 19 | 3,0 | 3,3 | 4,2 | 2,5 | 2,8 |
| III | 24 | 17 | 12 | 2,6 | 2,9 | 3,8 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 34 | 24 | 17 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 1,9 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 229 87 | к 159 60 | к 113 43 | - 4,4 | - 4,8 | - 5,7 | - 3,7 | - 4,1 |
| II | 58 | 41 | 29 | 3,4 | 3,8 | 4,7 | 2,9 | 3,2 |
| III | 35 | 24 | 17 | 2,9 | 3,2 | 4,1 | 2,5 | 2,7 |
| IV | 49 | 34 | 24 | 2,5 | 2,9 | 3,8 | 2,1 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 2,0 | 2,3 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | 282 108 | к 204 83 | к 145 89 | - 5,2 | - 5,5 | - 6,4 | - 4,4 | - 4,7 |
| II | 70 | 49 | 35 | 3,9 | 4,2 | 5,1 | 3,3 | 3,6 |
| III | 44 | 30 | 21 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,6 | 3,0 |
| IV | 60 | 42 | 30 | 2,7 | 3,1 | 4,0 | 2,3 | 2,6 |
| Спуск | - | - | - | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 2,1 | 2,5 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | 282 69 | к 249 101 | к 177 72 | - 6,0 | - 6,3 | - 7,2 | - 5,1 | - 5,3 |
| II | 86 | 60 | 43 | 4,3 | 4,7 | 5,6 | 3,6 | 4,0 |
| III | 53 | 37 | 26 | 3,4 | 3,8 | 4,7 | 2,9 | 3,2 |
| IV | 74 | 51 | 36 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 2,5 | 2,8 |
| Спуск | - | - | - | 2,7 | 3,1 | 3,9 | 2,3 | 2,6 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||
| Всего I | 282 51 | к 271 110 | к 192 78 | - 6,6 | - 6,9 | - 7,8 | - 5,6 | - 5,9 |
| II | 93 | 66 | 46 | 4,7 | 5,1 | 6,0 | 4,0 | 4,3 |
| III | 58 | 39 | 28 | 3,6 | 4,0 | 4,9 | 3,1 | 3,4 |
| IV | 80 | 56 | 40 | 3,1 | 3,4 | 4,3 | 2,6 | 3,0 |
| Спуск | - | - | - | 2,9 | 3,2 | 4,1 | 2,4 | 2,7 |
ПОДЪЕМ ТРУБ ОДНОТРУБКАМИ С ЖИДКОСТЬЮ ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ
«АЗИНМАШ-43А», «АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | 253 75 | 160 48 | 115 34 | 79 24 | 53 16 | - 1,5 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,7 | - 3,6 | - 1,5 | - 1,9 | - 2,3 |
| II | 73 | 46 | 33 | 22 | 15 | 1,3 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,8 | 2,2 |
| III | 44 | 28 | 21 | 14 | 9 | 1,2 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,3 | 1,7 | 2,1 |
| IV | 61 | 38 | 27 | 19 | 13 | 1,2 | 1,4 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,2 | 1,6 | 2,0 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 511 155 | к 322 96 | к 231 70 | к 159 48 | к 106 32 | - 2,0 | - 2,2 | - 2,8 | - 3,2 | - 4,1 | - 1,9 | - 2,4 | - 2,7 |
| II | 144 | 90 | 65 | 45 | 30 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| III | 88 | 56 | 40 | 27 | 18 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 124 | 78 | 56 | 39 | 26 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | 569 95 | к 481 182 | к 345 131 | к 237 90 | к 159 60 | - 2,4 | - 2,7 | - 3,1 | - 3,5 | - 4,5 | - 2,3 | - 2,6 | - 3,1 |
| II | 194 | 122 | 87 | 60 | 41 | 1,9 | 2,1 | 2,6 | 3,1 | 4,0 | 1,8 | 2,2 | 2,6 |
| III | 118 | 75 | 54 | 37 | 24 | 1,5 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 162 | 102 | 73 | 50 | 34 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 196 | к 564 168 161 | к 462 178 115 | к 318 123 79 | к 213 82 53 | - — 2,1 | - 3,1 2,4 | - 3,6 2,9 | - 4,1 3,4 | - 5,1 4,3 | - 2,6 2,0 | - 3,1 2,5 | - 3,5 2,9 |
| III | 156 | 96 | 71 | 48 | 33 | 1,7 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,9 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| IV | 217 | 137 | 98 | 68 | 45 | 1,5 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 113 | к 564 81 195 | к 564 218 140 | к 398 160 96 | к 267 108 64 | - — 2,4 | - 3,6 2,7 | - 4,0 3,1 | - 4,6 3,6 | - 5,5 4,5 | - 3,1 2,3 | - 3,4 2,6 | - 3,9 3,1 |
| III | 189 | 120 | 85 | 59 | 39 | 1,9 | 2,1 | 2,7 | 3,1 | 4,0 | 1,8 | 2,3 | 2,6 |
| IV | 267 | 168 | 121 | 83 | 56 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 35 | к 564 — 227 | к 564 159 164 | к 468 190 112 | к 313 127 75 | - — 2,8 | - — 2,9 | - 4,6 3,5 | - 5,1 4,0 | - 5,9 4,8 | - — 2,5 | - 3,9 3,0 | - 4,3 3,4 |
| III | 221 | 140 | 99 | 69 | 46 | 2,1 | 2,2 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 1,9 | 2,5 | 2,8 |
| IV | 313 | 197 | 142 | 97 | 65 | 1,8 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 3,9 | 1,6 | 2,2 | 2,5 |
ПОДЪЕМ ТРУБ ДВУХТРУБКАМИ С ЖИДКОСТЬЮ ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ
«АЗИНМАШ-43А», «АЗИНМАШ-43П», СУПР-25, СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 57 17 | к 39 11 | к 26 7 | - 3,1 | - 3,5 | - 4,5 | - 2,6 | - 3,0 |
| II | 16 | 12 | 8 | 2,7 | 3,1 | 4,1 | 2,3 | 2,6 |
| III | 10 | 7 | 5 | 2,5 | 2,9 | 3,9 | 2,1 | 2,5 |
| IV | 14 | 9 | 6 | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 2,0 | 2,3 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 115 41 | к 79 28 | к 53 19 | - 4,0 | - 4,4 | - 5,4 | - 3,4 | - 3,7 |
| II | 30 | 21 | 14 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,7 | 3,1 |
| III | 18 | 12 | 8 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 2,4 | 2,7 |
| IV | 26 | 18 | 12 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 2,2 | 2,5 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 173 66 | к 119 45 | к 79 30 | - 4,9 | - 5,3 | - 6,2 | - 4,2 | - 4,5 |
| II | 44 | 30 | 20 | 3,8 | 4,2 | 5,2 | 3,2 | 3,6 |
| III | 26 | 19 | 12 | 3,1 | 3,5 | 4,5 | 2,6 | 3,0 |
| IV | 37 | 25 | 17 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 2,4 | 2,7 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 222 91 | к 152 62 | к 102 42 | - 5,7 | - 6,0 | - 7,0 | - 4,8 | - 5,1 |
| II | 53 | 36 | 24 | 4,2 | 4,6 | 5,6 | 3,6 | 3,9 |
| III | 33 | 23 | 15 | 3,4 | 3,8 | 4,8 | 2,9 | 3,2 |
| IV | 45 | 31 | 21 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 2,5 | 2,9 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 270 110 | к 186 76 | к 124 50 | - 6,5 | - 6,9 | - 7,9 | - 5,5 | - 5,9 |
| II | 65 | 44 | 30 | 4,8 | 5,2 | 6,2 | 4,1 | 4,4 |
| III | 39 | 28 | 18 | 3,8 | 4,1 | 5,2 | 3,2 | 3,5 |
| IV | 56 | 38 | 26 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,7 | 3,1 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||
| Всего I | к 281 107 | к 202 82 | к 135 55 | - 7,3 | - 7,6 | - 8,6 | - 6,2 | - 6,5 |
| II | 70 | 49 | 32 | 5,2 | 5,6 | 6,6 | 4,4 | 4,8 |
| III | 44 | 29 | 20 | 4,0 | 4,4 | 5,4 | 3,4 | 3,7 |
| IV | 60 | 42 | 28 | 3,4 | 3,7 | 4,7 | 2,9 | 3,2 |
ПОДЪЕМ ТРУБ ОДНОТРУБКАМИ С ЖИДКОСТЬЮ И ШТАНГАМИ
ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ «АЗИНМАШ-43А»,
«АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 138 41 | к 99 30 | к 69 21 | к 48 14 | - 1,9 | - 2,6 | - 3,0 | - 4,0 | - 1,6 | - 2,2 | - 2,5 |
| II | 40 | 28 | 20 | 14 | 1,7 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,4 | 2,0 | 2,4 |
| III | 24 | 17 | 12 | 9 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 3,6 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| IV | 33 | 24 | 16 | 11 | 1,5 | 2,1 | 2,6 | 3,5 | 1,3 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 277 84 | к 199 61 | к 138 42 | к 97 30 | - 2,5 | - 3,1 | - 3,5 | - 4,4 | - 2,1 | - 2,6 | - 3,0 |
| II | 78 | 56 | 39 | 27 | 2,0 | 2,7 | 3,1 | 4,1 | 1,7 | 2,3 | 2,6 |
| III | 48 | 34 | 23 | 17 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
| IV | 67 | 48 | 34 | 23 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 414 157 | к 297 113 | к 206 78 | к 144 54 | - 2,9 | - 3,5 | - 4,0 | - 4,9 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,4 |
| II | 105 | 75 | 52 | 37 | 2,3 | 2,9 | 3,4 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 2,9 |
| III | 64 | 46 | 32 | 22 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 1,7 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 88 | 63 | 44 | 31 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 555 214 | к 398 154 | к 276 106 | к 193 74 | - 3,4 | - 3,9 | - 4,5 | - 5,5 | - 2,9 | - 3,3 | - 3,8 |
| II | 138 | 99 | 69 | 48 | 2,6 | 3,2 | 3,7 | 4,7 | 2,2 | 2,7 | 3,1 |
| III | 85 | 60 | 42 | 30 | 2,1 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 1,8 | 2,4 | 2,7 |
| IV | 118 | 85 | 59 | 41 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 564 148 | к 498 200 | к 346 139 | к 242 97 | - 3,9 | - 4,4 | - 5,0 | - 6,0 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,2 |
| II | 168 | 120 | 84 | 59 | 2,9 | 3,5 | 4,0 | 4,9 | 2,5 | 3,0 | 3,4 |
| III | 103 | 74 | 51 | 36 | 2,3 | 2,9 | 3,4 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 2,9 |
| IV | 145 | 104 | 72 | 50 | 2,0 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 1,7 | 2,2 | 2,6 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | к 564 78 | к 564 216 | к 407 165 | к 285 116 | - 4,3 | - 5,0 | - 5,5 | - 6,5 | - 3,7 | - 4,3 | - 4,7 |
| II | 196 | 140 | 98 | 68 | 3,1 | 3,8 | 4,3 | 5,3 | 2,6 | 3,2 | 3,7 |
| III | 120 | 86 | 59 | 42 | 2,4 | 3,1 | 3,6 | 4,6 | 2,0 | 2,6 | 3,1 |
| IV | 170 | 122 | 85 | 59 | 2,0 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 1,7 | 2,4 | 2,7 |
ПОДЪЕМ ТРУБ ДВУХТРУБКАМИ С ЖИДКОСТЬЮ И ШТАНГАМИ
ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ «АЗИНМАШ-43А»,
«АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 49 14 | к 34 10 | к 24 7 | - 3,4 | - 3,8 | - 4,9 | - 2,9 | - 3,2 |
| II | 14 | 10 | 7 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 2,5 | 2,9 |
| III | 9 | 6 | 4 | 2,7 | 3,1 | 4,2 | 2,3 | 2,6 |
| IV | 12 | 8 | 6 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 2,2 | 2,5 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 99 35 | к 69 25 | к 48 17 | - 4,4 | - 4,8 | - 5,9 | - 3,7 | - 4,1 |
| II | 26 | 18 | 13 | 3,6 | 4,0 | 5,1 | 3,1 | 3,4 |
| III | 16 | 11 | 7 | 3,1 | 3,5 | 4,6 | 2,6 | 3,0 |
| IV | 22 | 15 | 11 | 2,8 | 3,3 | 4,3 | 2,4 | 2,8 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 148 56 | к 103 39 | к 72 27 | - 5,4 | - 5,8 | - 6,8 | - 4,6 | - 4,9 |
| II | 37 | 26 | 18 | 4,1 | 4,6 | 5,6 | 3,5 | 3,9 |
| III | 23 | 16 | 12 | 3,4 | 3,9 | 4,9 | 2,9 | 3,3 |
| IV | 32 | 22 | 15 | 3,1 | 3,5 | 4,6 | 2,6 | 3,0 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 191 78 | к 133 55 | к 93 38 | - 6,3 | - 6,6 | - 7,7 | - 5,3 | - 6,6 |
| II | 46 | 31 | 22 | 4,7 | 5,1 | 6,1 | 4,0 | 4,3 |
| III | 28 | 20 | 14 | 3,8 | 4,2 | 5,3 | 3,2 | 3,6 |
| IV | 39 | 27 | 19 | 3,3 | 3,7 | 4,7 | 2,8 | 3,1 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 232 94 | к 162 66 | к 113 46 | - 7,2 | - 7,6 | - 8,6 | - 6,1 | - 6,5 |
| II | 56 | 39 | 27 | 5,2 | 5,7 | 6,7 | 4,4 | 4,8 |
| III | 34 | 24 | 17 | 4,1 | 4,5 | 5,5 | 3,5 | 3,8 |
| IV | 48 | 33 | 23 | 3,5 | 3,9 | 4,9 | 3,0 | 3,3 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||
| Всего I | к 253 103 | к 176 72 | к 123 50 | - 7,9 | - 8,3 | - 9,4 | - 6,7 | - 7,0 |
| II | 61 | 42 | 30 | 5,6 | 6,1 | 7,2 | 4,8 | 5,2 |
| III | 37 | 26 | 22 | 4,3 | 4,8 | 5,9 | 3,7 | 4,1 |
| IV | 52 | 36 | 21 | 3,7 | 4,1 | 5,2 | 3,2 | 3,5 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ДВУХТРУБКАМИ С УСТАНОВКОЙ
ЗА ПАЛЕЦ ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ «АЗИНМАШ-43А»,
«АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 103 30 | к 76 22 | к 53 16 | к 37 11 | - 2,1 | - 2,3 | - 2,6 | - 3,0 | - 1,8 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 30 | 22 | 15 | 10 | 1,7 | 2,0 | 2,2 | 2,6 | 1,4 | 1,7 | 1,9 |
| III | 18 | 14 | 9 | 7 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 1,3 | 1,5 | 1,7 |
| IV | 25 | 18 | 13 | 9 | 1,4 | 1,7 | 1,9 | 2,3 | 1,2 | 1,4 | 1,6 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 1,7 | 2,1 | 1,0 | 1,2 | 1,4 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 208 75 | к 154 56 | к 106 38 | к 76 28 | - 2,9 | - 3,1 | - 3,4 | - 3,8 | - 2,5 | - 2,6 | - 2,9 |
| II | 54 | 40 | 27 | 19 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 3,1 | 1,9 | 2,1 | 2,3 |
| III | 33 | 24 | 17 | 12 | 1,8 | 2,1 | 2,3 | 2,8 | 1,5 | 1,8 | 1,9 |
| IV | 26 | 34 | 24 | 17 | 1,6 | 1,9 | 2,1 | 2,5 | 1,4 | 1,6 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,4 | 1,6 | 1,9 | 2,3 | 1,2 | 1,4 | 1,6 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | 282 89 | к 229 87 | к 159 60 | к 113 43 | - 3,7 | - 4,0 | - 4,2 | - 4,6 | - 3,1 | - 3,4 | - 3,6 |
| II | 79 | 58 | 41 | 29 | 2,7 | 2,9 | 3,2 | 3,6 | 2,3 | 2,5 | 2,7 |
| III | 48 | 35 | 24 | 17 | 2,1 | 2,4 | 2,6 | 3,1 | 1,8 | 2,0 | 2,2 |
| IV | 66 | 49 | 34 | 24 | 1,8 | 2,1 | 2,3 | 2,7 | 1,5 | 1,8 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,6 | 1,8 | 2,1 | 2,5 | 1,4 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | 282 45 | 282 108 | к 204 83 | к 145 59 | - 4,4 | - 4,7 | - 4,9 | - 5,3 | - 3,7 | - 4,0 | - 4,2 |
| II | 97 | 70 | 49 | 35 | 3,1 | 3,4 | 3,6 | 4,1 | 2,6 | 2,9 | 3,1 |
| III | 59 | 44 | 30 | 21 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 3,3 | 2,0 | 2,2 | 2,5 |
| IV | 81 | 60 | 42 | 30 | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,9 | 1,7 | 1,9 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,7 | 2,0 | 2,2 | 2,7 | 1,4 | 1,7 | 1,9 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | 282 - | 282 69 | к 249 101 | к 177 72 | - 5,2 | - 5,5 | - 5,7 | - 6,1 | - 4,4 | - 4,7 | - 4,8 |
| II | 110 | 86 | 60 | 43 | 3,6 | 3,9 | 4,1 | 4,5 | 3,1 | 3,3 | 3,5 |
| III | 72 | 53 | 37 | 26 | 2,7 | 2,9 | 3,2 | 3,6 | 2,3 | 2,5 | 2,7 |
| IV | 100 | 74 | 51 | 36 | 2,2 | 2,4 | 2,7 | 3,1 | 1,9 | 2,0 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,9 | 2,2 | 2,9 | 2,4 | 1,6 | 1,9 | 2,0 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I II | 282 — 95 | 282 51 93 | к 271 110 66 | к 192 78 46 | - — 4,0 | - 6,1 4,2 | - 6,3 4,5 | - 6,8 4,9 | - — 3,4 | - 5,2 3,6 | - 5,4 3,8 |
| III | 78 | 58 | 39 | 28 | 2,9 | 3,1 | 3,4 | 3,8 | 2,5 | 2,7 | 2,9 |
| IV | 109 | 80 | 56 | 40 | 2,3 | 2,6 | 2,8 | 3,2 | 2,0 | 2,2 | 2,4 |
| Спуск | - | - | - | - | 2,1 | 2,3 | 2,6 | 3,0 | 1,8 | 2,0 | 2,2 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ
ЭЛЕКТРОПОГРУЖНЫМИ НАСОСАМИ, ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ
«АЗИНМАШ-43А», «АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Однотрубки | ||||||
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I | 250 44 | к 237 76 | к 175 56 | - 2,5 | - 3,1 | - 3,4 |
| II | 206 | 161 | 119 | 2,1 | 2,6 | 2,9 |
| Спуск | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I II | 250 — 250 | 250 31 219 | 250 88 162 | - — 2,4 | - 3,5 2,9 | - 3,8 3,2 |
| Спуск | - | - | - | 2,8 | 3,3 | 3,6 |
| Двухтрубки | ||||||
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I | к 119 45 | к 87 33 | - 4,5 | - 4,9 | ||
| II | 74 | 54 | 3,7 | 4,0 | ||
| Спуск | - | - | 5,2 | 5,5 | ||
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I | 125 15 | 125 44 | - 5,6 | - 5,9 | ||
| II | 110 | 81 | 4,3 | 4,6 | ||
| Спуск | - | - | 5,2 | 5,5 | ||
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ
ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ «АЗИНМАШ-43А», «АЗИНМАШ-43П», СУПР-25
И СУПР-28 ИЗ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДВУХ ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||
| вручную | ||||
| 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 2 x 3 | ||||
| Всего I | 569 108 | к 417 127 | - 2,1 | - 2,4 |
| II | 461 | 290 | 1,6 | 1,8 |
| Спуск | - | - | 1,5 | 1,7 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||
| Всего I II | 569 — 569 | к 563 к 176 387 | - — 1,9 | - 2,7 2,1 |
| Спуск | - | - | 1,8 | 2,0 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ШТАНГ ОДИНОЧКАМИ ТРАКТОРОМ-ПОДЪЕМНИКОМ
«АЗИНМАШ-43А», «АЗИНМАШ-43П», СУПР-25 И СУПР-28
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||
| вручную | ||||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка напрямую | ||||||
| Всего I | 438 128 | к 313 92 | к 234 68 | к 179 52 | - 0,8 | - 0,9 |
| II | 124 | 88 | 66 | 51 | 0,7 | 0,8 |
| III | 76 | 54 | 41 | 31 | 0,7 | 0,8 |
| IV | 110 | 79 | 59 | 45 | 0,6 | 0,7 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,6 | 0,7 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I | 438 - | 438 1 | к 424 96 | к 355 104 | - 1,0 | - 1,1 |
| II | 72 | 176 | 133 | 102 | 0,8 | 1,0 |
| III | 152 | 109 | 81 | 62 | 0,7 | 0,8 |
| IV | 214 | 152 | 114 | 87 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего | 438 | 438 | 438 | 438 | - | - |
| I | - | - | - | - | - | - |
| II III | - 11 | - 133 | 50 160 | 141 122 | - 0,9 | 1,2 1,0 |
| IV | 427 | 305 | 228 | 175 | 0,8 | 0,9 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,8 | 0,9 |
§ 172. Техническая характеристика подъемной лебедки ЛПТ-8 и подъемной установки УПТ-32 и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
Номинальная мощность двигателя, л.с. 160
Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. 1250
Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях:
I 44,6 II 75,8 III 124,2 IV 211 Диаметр бочки барабана лебедки, мм 420 Длина бочки барабана лебедки, мм 750 Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм 750
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 318 53 | к 200 34 | к 147 25 | к 102 17 | к 72 12 | - 1,3 | - 1,5 | - 2,0 | - 2,4 | - 3,2 | - 1,3 | - 1,7 | - 2,7 |
| II | 107 | 67 | 49 | 34 | 24 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 2,6 |
| III | 69 | 43 | 32 | 22 | 16 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 2,5 |
| IV | 89 | 56 | 41 | 29 | 20 | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,4 | 2,4 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 0,9 | 1,1 | 1,6 | 2,0 | 2,8 | 0,9 | 1,3 | 2,3 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | 569 41 | к 395 63 | к 291 47 | к 202 33 | к 143 23 | - 1,6 | - 1,9 | - 2,4 | - 2,8 | - 3,6 | - 1,6 | - 2,0 | - 3,1 |
| II | 211 | 133 | 97 | 67 | 48 | 1,3 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,8 |
| III | 136 | 85 | 63 | 44 | 31 | 1,2 | 1,4 | 2,0 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,7 | 2,6 |
| IV | 181 | 114 | 84 | 58 | 41 | 1,1 | 1,3 | 1,9 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,6 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,8 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,5 | 2,4 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 149 | 564 122 178 | к 426 100 131 | к 296 70 91 | к 210 50 64 | - — 1,5 | - 2,2 1,8 | - 2,7 2,3 | - 3,1 2,7 | - 3,9 3,5 | - 1,9 1,5 | - 2,3 2,0 | - 3,3 3,0 |
| III | 183 | 115 | 85 | 59 | 42 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,7 |
| IV | 237 | 149 | 110 | 76 | 54 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 2,6 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,5 | 2,5 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 11 | 564 — 213 | к 560 129 173 | к 388 89 120 | к 276 64 85 | - — 1,7 | - — 1,9 | - 3,0 2,5 | - 3,4 2,8 | - 4,2 3,6 | - 2,1 1,6 | - 2,5 2,1 | - 3,6 3,1 |
| III | 240 | 151 | 111 | 77 | 49 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,9 | 2,8 |
| IV | 318 | 200 | 147 | 102 | 78 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,7 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 2,6 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I II III | 569 — - 179 | 564 — 135 184 | 564 38 210 136 | к 477 112 146 94 | к 339 80 104 66 | - — - 1,5 | - — 2,1 1,8 | - 3,3 2,7 2,3 | - 3,7 3,0 2,7 | - 4,5 3,8 3,5 | - — 1,8 1,5 | - 2,8 2,3 2,0 | - 3,8 3,2 3,0 |
| IV | 390 | 245 | 180 | 125 | 89 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,4 | 3,3 | 1,3 | 1,8 | 2,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 2,0 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,7 | 2,6 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||
| Всего I II III | 569 — - 112 | 564 — 63 214 | 564 — 195 157 | к 563 137 170 109 | к 400 98 120 78 | - — - 1,7 | - — 2,3 1,9 | - — 2,9 2,4 | - 4,0 3,2 2,8 | - 4,8 4,0 3,6 | - — 2,0 1,6 | - — 2,5 2,0 | - 4,1 3,4 3,1 |
| IV | 457 | 287 | 212 | 147 | 104 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,4 | 1,8 | 2,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,7 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 71 10 | к 51 9 | к 36 6 | - 2,6 | - 3,0 | - 3,9 | - 2,2 | - 2,6 |
| II | 24 | 17 | 12 | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 2,0 | 2,3 |
| III | 16 | 11 | 8 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 21 | 14 | 10 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,8 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 141 29 | к 101 23 | к 72 17 | - 3,3 | - 3,6 | - 4,5 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 45 | 31 | 22 | 2,7 | 3,1 | 4,0 | 2,3 | 2,6 |
| III | 29 | 20 | 14 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 38 | 27 | 19 | 2,3 | 2,6 | 3,5 | 1,9 | 2,2 |
| Спуск | - | - | - | 2,1 | 2,4 | 3,3 | 1,8 | 2,0 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 213 50 | к 148 35 | к 105 25 | - 3,9 | - 4,3 | - 5,2 | - 3,3 | - 3,7 |
| II | 66 | 46 | 32 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,6 | 3,0 |
| III | 42 | 29 | 21 | 2,7 | 3,0 | 3,9 | 2,3 | 2,6 |
| IV | 55 | 38 | 27 | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 2,0 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 280 80 | к 194 56 | к 138 40 | - 4,5 | - 4,8 | - 5,7 | - 3,8 | - 4,1 |
| II | 81 | 55 | 39 | 3,4 | 3,8 | 4,7 | 2,9 | 3,2 |
| III | 51 | 36 | 26 | 2,9 | 3,2 | 4,1 | 2,5 | 2,7 |
| IV | 68 | 47 | 33 | 2,5 | 2,9 | 3,8 | 2,1 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 2,0 | 2,3 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | 282 56 | к 239 82 | к 169 58 | - 5,0 | - 5,3 | - 6,2 | - 4,2 | - 4,5 |
| II | 90 | 63 | 44 | 3,7 | 4,1 | 5,0 | 3,1 | 3,5 |
| III | 59 | 41 | 29 | 3,0 | 3,4 | 4,3 | 2,6 | 2,9 |
| IV | 77 | 53 | 38 | 2,7 | 3,0 | 3,9 | 2,3 | 2,6 |
| Спуск | - | - | - | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2,4 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||
| Всего I | к 282 17 | к 282 98 | 200 70 | - 5,6 | - 5,9 | - 6,8 | - 4,8 | - 5,0 |
| II | 106 | 74 | 52 | 4,1 | 4,4 | 5,3 | 3,5 | 3,7 |
| III | 69 | 47 | 33 | 3,3 | 3,6 | 4,5 | 2,8 | 3,1 |
| IV | 90 | 63 | 45 | 2,8 | 3,1 | 4,0 | 2,4 | 2,6 |
| Спуск | - | - | - | 2,6 | 2,9 | 3,8 | 2,2 | 2,5 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 245 41 | к 155 26 | к 111 19 | к 76 13 | к 72 12 | - 1,4 | - 1,7 | - 2,2 | - 2,6 | - 3,5 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 82 | 52 | 37 | 25 | 24 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| III | 53 | 34 | 24 | 17 | 16 | 1,2 | 1,4 | 3,0 | 2,4 | 3,3 | 1,2 | 1,7 | 1,9 |
| IV | 69 | 43 | 31 | 21 | 20 | 1,1 | 1,3 | 1,9 | 2,3 | 3,2 | 1,1 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 485 79 | к 306 50 | к 219 35 | к 151 25 | к 143 23 | - 1,8 | - 2,1 | - 2,6 | - 3,1 | - 4,0 | - 1,8 | - 2,2 | - 2,6 |
| II | 162 | 102 | 74 | 50 | 48 | 1,4 | 1,8 | 2,3 | 2,8 | 3,6 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| III | 105 | 66 | 47 | 33 | 31 | 1,3 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,9 | 2,1 |
| IV | 139 | 88 | 63 | 43 | 41 | 1,2 | 1,4 | 2,1 | 2,4 | 3,3 | 1,2 | 1,8 | 2,0 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | 569 27 | к 447 105 | к 321 76 | к 220 51 | к 210 50 | - 2,1 | - 2,4 | - 3,0 | - 3,4 | - 4,3 | - 2,0 | - 2,6 | - 2,9 |
| II | 218 | 138 | 99 | 68 | 64 | 1,7 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,9 | 1,7 | 2,1 | 2,6 |
| III | 141 | 89 | 63 | 44 | 42 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 183 | 115 | 83 | 57 | 54 | 1,3 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 139 | 564 111 182 | к 422 97 130 | к 290 67 89 | к 276 64 85 | - — 1,9 | - 2,8 2,1 | - 3,3 2,8 | - 3,7 3,1 | - 4,6 4,0 | - 2,4 1,8 | - 2,8 2,4 | - 3,1 2,6 |
| III | 185 | 117 | 84 | 68 | 55 | 1,5 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 245 | 154 | 111 | 76 | 72 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I II | 569 — 43 | 564 12 220 | к 518 122 158 | к 356 64 109 | к 339 80 104 | - — 2,1 | - 3,1 2,3 | - 3,6 3,0 | - 4,1 3,3 | - 5,0 4,2 | - 2,6 2,0 | - 3,1 2,6 | - 3,5 2,8 |
| III | 226 | 143 | 102 | 70 | 66 | 1,7 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,9 | 1,7 | 2,1 | 2,6 |
| IV | 300 | 189 | 136 | 93 | 89 | 1,4 | 1,7 | 2,3 | 2,6 | 3,6 | 1,4 | 2,0 | 2,2 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||||
| Всего I II III | 569 — - 217 | 564 — 176 166 | 564 101 185 119 | к 420 102 127 82 | к 400 98 120 78 | - — - 1,9 | - — 2,5 2,1 | - 4,1 3,2 2,6 | - 4,4 3,5 3,1 | - 5,3 4,4 4,0 | - — 2,1 1,8 | - 3,5 2,7 2,2 | - 3,7 3,0 2,6 |
| IV | 352 | 222 | 159 | 109 | 104 | 1,5 | 1,8 | 2,3 | 2,8 | 3,6 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 55 9 | к 38 7 | к 36 6 | - 2,9 | - 3,3 | - 4,3 | - 2,5 | - 2,8 |
| II | 19 | 12 | 12 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 2,2 | 2,6 |
| III | 12 | 9 | 8 | 2,4 | 2,9 | 3,9 | 2,0 | 2,5 |
| IV | 15 | 10 | 10 | 2,3 | 2,8 | 3,7 | 1,9 | 2,4 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 110 25 | к 75 17 | к 72 17 | - 3,6 | - 4,0 | - 5,0 | - 3,1 | - 3,4 |
| II | 34 | 23 | 22 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 2,6 | 2,9 |
| III | 22 | 15 | 14 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 2,9 | 2,6 |
| IV | 29 | 20 | 19 | 2,5 | 2,9 | 3,9 | 2,8 | 2,5 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 160 37 | к 110 26 | к 105 25 | - 4,3 | - 4,7 | - 5,7 | - 3,7 | - 4,0 |
| II | 50 | 34 | 32 | 3,4 | 3,9 | 4,8 | 2,9 | 3,3 |
| III | 32 | 22 | 21 | 3,0 | 3,3 | 4,3 | 2,6 | 2,8 |
| IV | 41 | 28 | 27 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 2,2 | 2,6 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 211 61 | к 145 42 | к 138 40 | - 5,0 | - 5,3 | - 6,3 | - 4,3 | - 4,5 |
| II | 60 | 41 | 39 | 3,7 | 4,2 | 5,2 | 3,1 | 3,6 |
| III | 39 | 27 | 26 | 3,2 | 3,5 | 4,5 | 2,7 | 3,0 |
| IV | 51 | 35 | 33 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 2,4 | 2,7 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 259 89 | к 178 61 | к 169 58 | - 5,5 | - 5,8 | - 6,8 | - 4,7 | - 4,9 |
| II | 68 | 47 | 44 | 4,1 | 4,5 | 5,5 | 3,5 | 3,8 |
| III | 44 | 30 | 29 | 3,3 | 3,7 | 4,7 | 2,8 | 3,1 |
| IV | 58 | 40 | 38 | 3,0 | 3,3 | 4,3 | 2,6 | 2,8 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||
| Всего I | 282 83 | к 210 73 | к 200 70 | - 6,2 | - 6,5 | - 7,5 | - 5,3 | - 5,5 |
| II | 80 | 55 | 52 | 4,5 | 4,8 | 5,8 | 3,8 | 4,1 |
| III | 51 | 35 | 33 | 3,6 | 4,0 | 5,0 | 3,1 | 3,4 |
| IV | 68 | 47 | 45 | 3,1 | 3,4 | 4,4 | 2,6 | 2,9 |
ПОДЪЕМ ТРУБ ОДНОТРУБКАМИ С ЖИДКОСТЬЮ И ШТАНГАМИ ПОДЪЕМНОЙ
ЛЕБЕДКОЙ ЛПТ-8 И ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКОЙ УПТ-32
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 133 22 | к 95 16 | к 66 11 | к 46 7 | - 1,8 | - 2,4 | - 2,9 | - 3,8 | - 1,5 | - 2,0 | - 2,5 |
| II | 45 | 32 | 22 | 16 | 1,7 | 2,3 | 2,8 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,4 |
| III | 29 | 20 | 15 | 10 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,6 | 1,3 | 1,8 | 2,2 |
| IV | 37 | 27 | 18 | 13 | 1,4 | 2,0 | 2,5 | 3,5 | 1,2 | 1,7 | 2,1 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 263 42 | к 189 31 | к 131 21 | к 92 15 | - 2,3 | - 2,9 | - 3,4 | - 4,3 | - 2,0 | - 2,5 | - 2,9 |
| II | 88 | 63 | 44 | 31 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,1 | 2,6 |
| III | 57 | 41 | 28 | 20 | 1,7 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,4 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 76 | 54 | 38 | 26 | 1,6 | 2,3 | 2,6 | 3,6 | 1,3 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 385 90 | к 276 65 | к 192 45 | к 134 31 | - 2,6 | - 3,2 | - 3,7 | - 4,7 | - 2,2 | - 2,7 | - 3,1 |
| II | 119 | 85 | 59 | 42 | 2,2 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 1,9 | 2,4 | 2,7 |
| III | 77 | 55 | 39 | 26 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
| IV | 99 | 71 | 49 | 35 | 1,7 | 2,3 | 2,8 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,4 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | к 506 116 | к 363 84 | к 252 58 | к 176 40 | - 3,0 | - 3,6 | - 4,1 | - 5,0 | - 2,6 | - 3,1 | - 3,5 |
| II | 156 | 112 | 78 | 55 | 2,3 | 3,0 | 3,4 | 4,3 | 1,9 | 2,6 | 2,9 |
| III | 101 | 72 | 50 | 35 | 1,9 | 2,6 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,2 | 2,6 |
| IV | 133 | 95 | 66 | 46 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,5 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I | к 564 89 | к 446 105 | к 310 73 | к 217 51 | - 3,4 | - 4,0 | - 4,4 | - 5,4 | - 2,9 | - 3,4 | - 3,7 |
| II | 190 | 136 | 95 | 67 | 2,5 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,1 | 2,7 | 3,1 |
| III | 122 | 88 | 61 | 42 | 2,2 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 1,9 | 2,4 | 2,7 |
| IV | 163 | 117 | 81 | 57 | 1,8 | 2,5 | 2,9 | 4,0 | 1,5 | 2,1 | 2,5 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I | к 564 9 | к 526 128 | к 366 89 | к 256 63 | - 3,7 | - 4,4 | - 4,8 | - 5,8 | - 3,1 | - 3,7 | - 4,1 |
| II | 221 | 159 | 111 | 77 | 2,8 | 3,5 | 3,8 | 4,8 | 2,4 | 3,0 | 3,2 |
| III | 143 | 102 | 71 | 49 | 2,3 | 2,9 | 3,4 | 4,3 | 1,9 | 2,5 | 2,9 |
| IV | 191 | 137 | 95 | 67 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 1,6 | 2,1 | 2,6 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ДВУХТРУБКАМИ С ЖИДКОСТЬЮ
И ШТАНГАМИ ПОДЪЕМНОЙ ЛЕБЕДКОЙ ЛПТ-8
И ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКОЙ УПТ-32
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 48 8 | к 33 5 | к 23 4 | - 3,1 | - 3,6 | - 4,7 | - 2,6 | - 3,1 |
| II | 16 | 12 | 8 | 2,9 | 3,2 | 4,3 | 2,5 | 2,7 |
| III | 11 | 7 | 5 | 2,6 | 3,1 | 4,2 | 2,2 | 2,6 |
| IV | 13 | 9 | 6 | 2,5 | 3,0 | 4,1 | 2,1 | 2,5 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 94 21 | к 66 15 | к 46 11 | - 4,0 | - 4,3 | - 5,4 | - 3,4 | - 3,7 |
| II | 29 | 21 | 14 | 3,2 | 3,7 | 4,8 | 2,7 | 3,1 |
| III | 19 | 13 | 9 | 2,9 | 3,4 | 4,4 | 2,5 | 2,9 |
| IV | 25 | 17 | 12 | 2,8 | 3,1 | 4,2 | 2,4 | 2,6 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 138 32 | к 96 23 | к 67 16 | - 4,7 | - 5,2 | - 6,2 | - 4,0 | - 4,4 |
| II | 43 | 29 | 20 | 4,1 | 4,2 | 5,3 | 3,5 | 3,6 |
| III | 27 | 19 | 14 | 3,2 | 3,6 | 4,7 | 2,7 | 3,1 |
| IV | 36 | 25 | 17 | 3,0 | 3,2 | 4,3 | 2,5 | 2,7 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 181 52 | к 126 36 | к 88 25 | - 5,4 | - 5,8 | - 6,8 | - 4,6 | - 4,9 |
| II | 52 | 36 | 25 | 4,1 | 4,6 | 5,6 | 3,5 | 3,9 |
| III | 33 | 24 | 17 | 3,5 | 3,8 | 4,9 | 3,0 | 3,2 |
| IV | 44 | 30 | 21 | 3,0 | 3,5 | 4,6 | 2,5 | 3,0 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 223 76 | к 155 53 | к 108 37 | - 6,0 | - 6,4 | - 7,4 | - 5,1 | - 5,4 |
| II | 59 | 41 | 28 | 4,4 | 4,9 | 6,0 | 3,7 | 4,2 |
| III | 38 | 26 | 19 | 3,6 | 4,1 | 5,2 | 3,1 | 3,5 |
| IV | 50 | 35 | 24 | 3,2 | 3,6 | 4,7 | 2,7 | 3,1 |
| Оснастка 6 x 7 | ||||||||
| Всего I | к 263 92 | к 183 64 | к 128 45 | - 6,7 | - 7,1 | - 8,2 | - 5,7 | - 6,0 |
| II | 68 | 48 | 33 | 4,9 | 5,3 | 6,4 | 4,2 | 4,5 |
| III | 44 | 30 | 22 | 4,0 | 4,3 | 5,4 | 3,4 | 3,7 |
| IV | 59 | 41 | 28 | 3,4 | 3,7 | 4,8 | 2,9 | 3,1 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ДВУХТРУБКАМИ ИЗ-ЗА ПАЛЬЦА ПОДЪЕМНОЙ
ЛЕБЕДКОЙ ЛПТ-8 И ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКОЙ УПТ-32
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||
| Всего I | к 100 17 | к 71 10 | к 51 9 | к 36 6 | - 1,9 | - 2,1 | - 2,4 | - 2,8 | - 1,6 | - 1,8 | - 2,0 |
| II | 33 | 24 | 17 | 12 | 1,6 | 1,9 | 2,1 | 2,5 | 1,4 | 1,6 | 1,8 |
| III | 22 | 16 | 11 | 8 | 1,5 | 1,7 | 2,0 | 2,4 | 1,3 | 1,4 | 1,7 |
| IV | 28 | 21 | 14 | 10 | 1,4 | 1,6 | 1,9 | 2,3 | 1,2 | 1,3 | 1,6 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,1 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 0,9 | 1,2 | 1,4 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||
| Всего I | к 198 46 | к 141 29 | к 101 23 | к 72 17 | - 2,5 | - 2,8 | - 3,0 | - 3,5 | - 2,1 | - 2,4 | - 2,6 |
| II | 61 | 45 | 31 | 22 | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,9 | 1,7 | 1,9 | 2,1 |
| III | 39 | 29 | 20 | 14 | 1,7 | 1,9 | 2,2 | 2,6 | 1,4 | 1,6 | 1,9 |
| IV | 52 | 38 | 27 | 19 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,4 | 1,3 | 1,5 | 1,7 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 1,8 | 2,2 | 1,1 | 1,3 | 1,5 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | 282 61 | к 213 50 | к 148 35 | к 105 25 | - 3,2 | - 3,4 | - 3,7 | - 4,1 | - 2,7 | - 2,9 | - 3,1 |
| II | 89 | 66 | 46 | 32 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 3,3 | 2,0 | 2,2 | 2,5 |
| III | 57 | 42 | 29 | 21 | 1,9 | 2,2 | 2,4 | 2,9 | 1,6 | 1,9 | 2,0 |
| IV | 75 | 55 | 38 | 27 | 1,7 | 1,9 | 2,2 | 2,6 | 1,4 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,4 | 1,7 | 1,9 | 2,3 | 1,2 | 1,4 | 1,6 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||
| Всего I | 282 11 | к 280 80 | к 194 56 | к 138 40 | - 3,7 | - 4,0 | - 4,2 | - 4,7 | - 3,1 | - 3,4 | - 3,6 |
| II | 109 | 81 | 55 | 39 | 2,7 | 2,9 | 3,2 | 3,6 | 2,3 | 2,5 | 2,7 |
| III | 70 | 51 | 36 | 26 | 2,1 | 2,4 | 2,6 | 3,0 | 1,8 | 2,0 | 2,2 |
| IV | 92 | 68 | 47 | 33 | 1,8 | 2,0 | 2,3 | 2,7 | 1,5 | 1,7 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 1,3 | 1,5 | 1,7 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||
| Всего I II | 282 — 98 | 282 56 90 | к 239 82 63 | к 169 58 44 | - — 3,0 | - 4,5 3,2 | - 4,7 3,5 | - 5,2 3,9 | - — 2,6 | - 3,8 2,7 | - 4,0 3,0 |
| III | 79 | 59 | 41 | 29 | 2,3 | 2,6 | 2,8 | 3,2 | 1,9 | 2,2 | 2,4 |
| IV | 105 | 77 | 53 | 38 | 1,9 | 2,2 | 2,4 | 2,8 | 1,6 | 1,9 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,7 | 1,9 | 2,2 | 2,6 | 1,4 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 6 x 7 | |||||||||||
| Всего I II | 282 — 67 | 282 17 106 | 282 98 74 | к 200 70 52 | - — 3,3 | - 5,1 3,6 | - 5,3 3,8 | - 5,8 4,3 | - — 2,8 | - 4,3 3,1 | - 4,5 3,2 |
| III | 92 | 69 | 47 | 33 | 2,5 | 2,8 | 3,0 | 3,5 | 2,1 | 2,4 | 2,6 |
| IV | 123 | 90 | 63 | 45 | 2,0 | 2,3 | 2,5 | 3,0 | 1,7 | 1,9 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,8 | 2,0 | 2,3 | 2,7 | 1,5 | 1,7 | 1,9 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ ИЗ СКВАЖИН,
ОБОРУДОВАННЫХ ЭЛЕКТРОПОГРУЖНЫМИ НАСОСАМИ, ПОДЪЕМНОЙ
ЛЕБЕДКОЙ ЛПТ-8 И ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКОЙ УПТ-32
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Однотрубки | ||||||
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I | 250 250 | к 225 225 | К 165 165 | - 2,3 | - 2,8 | - 3,1 |
| Спуск | - | - | - | 2,4 | 2,9 | 3,2 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I II | 250 — 250 | 250 — 250 | к 246 60 186 | - — 2,2 | - — 2,7 | - 3,5 3,0 |
| Спуск | - | - | - | 2,5 | 2,9 | 3,3 |
| Двухтрубки | ||||||
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I | к 54 54 | к 39 39 | - 3,3 | - 3,6 | ||
| Спуск | - | - | 4,2 | 4,5 | ||
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I | к 113 28 | к 83 20 | - 4,1 | - 4,4 | ||
| II | 85 | 63 | 3,4 | 3,7 | ||
| Спуск | - | - | 4,3 | 4,7 | ||
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I II | 125 — 52 | к 123 30 39 | - — 3,9 | - 5,2 4,2 | ||
| III | 73 | 54 | 3,3 | 3,7 | ||
| Спуск | - | - | 4,5 | 4,8 | ||
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ
ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДВУХ ГОРИЗОНТОВ, ПОДЪЕМНОЙ ЛЕБЕДКОЙ
ЛПТ-8 И ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКОЙ УПТ-32
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||
| 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 2 x 3 | ||||
| Всего I | 569 569 | к 395 395 | - 1,8 | - 2,0 |
| Спуск | - | - | 1,0 | 1,3 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||
| Всего I | 569 - | 564 122 | - 2,2 | - 2,4 |
| II | 569 | 442 | 1,7 | 1,9 |
| Спуск | - | - | 1,1 | 1,4 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка напрямую | ||||||
| Всего I | 438 82 | к 313 60 | к 234 45 | к 179 34 | - 0,7 | - 0,8 |
| II | 141 | 100 | 75 | 58 | 0,7 | 0,8 |
| III | 91 | 65 | 48 | 36 | 0,6 | 0,7 |
| IV | 124 | 88 | 66 | 51 | 0,6 | 0,7 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,6 | 0,7 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I II | 438 — 15 | 438 — 138 | 438 64 149 | к 344 57 115 | - — 0,8 | - 1,0 0,9 |
| III | 182 | 129 | 97 | 74 | 0,7 | 0,8 |
| IV | 241 | 171 | 128 | 98 | 0,6 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,6 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего II III | 438 — - | 438 — 95 | 438 — 182 | 438 96 146 | - — 0,8 | - 1,1 0,9 |
| IV | 438 | 343 | 256 | 196 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
§ 173. Техническая характеристика подъемно-промывочного агрегата АППР-1 (подъемник ЗИЛ-120, оборудованный лебедкой ЛТ-12) и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
Номинальная мощность двигателя, л.с. 75
Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. 1600
Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях:
I 34 II 63 III 111 Диаметр бочки барабана лебедки, мм 325 Длина бочки барабана лебедки, мм 700 Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм 700
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 308 146 | к 194 92 | к 143 68 | к 99 47 | к 70 33 | - 1,5 | - 1,7 | - 2,2 | - 2,6 | - 3,4 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,2 |
| II | 75 | 47 | 35 | 24 | 17 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| III | 87 | 55 | 40 | 28 | 20 | 1,1 | 1,3 | 1,9 | 2,2 | 3,1 | 1,1 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,8 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 526 250 | к 331 157 | к 244 116 | к 169 80 | к 120 57 | - 2,0 | - 2,2 | - 2,7 | - 3,1 | - 3,9 | - 1,9 | - 2,3 | - 2,6 |
| II | 126 | 80 | 59 | 41 | 29 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| III | 150 | 94 | 69 | 48 | 34 | 1,3 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | 569 172 | к 178 229 | к 352 168 | к 244 117 | к 173 83 | - 2,5 | - 2,7 | - 3,2 | - 3,6 | - 4,4 | - 2,3 | - 2,7 | - 3,1 |
| II | 184 | 115 | 86 | 59 | 42 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 1,7 | 2,1 | 2,5 |
| III | 213 | 134 | 98 | 68 | 48 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I | 569 114 | к 548 262 | к 403 192 | к 280 134 | к 199 95 | - 2,8 | - 3,1 | - 3,6 | - 4,0 | - 4,8 | - 2,6 | - 3,1 | - 3,4 |
| II | 211 | 132 | 98 | 67 | 48 | 2,0 | 2,2 | 2,7 | 3,1 | 3,9 | 1,9 | 2,3 | 2,6 |
| III | 244 | 154 | 113 | 79 | 56 | 1,6 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,5 | 1,5 | 1,9 | 2,3 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,4 | 1,4 | 1,8 | 2,2 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I | 569 24 | к 564 222 | к 482 230 | к 334 159 | к 237 113 | - 3,3 | - 3,5 | - 4,1 | - 4,4 | - 5,3 | - 3,0 | - 3,5 | - 3,7 |
| II | 251 | 157 | 116 | 81 | 57 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 3,4 | 4,2 | 2,1 | 2,5 | 2,9 |
| III | 294 | 185 | 136 | 94 | 67 | 1,7 | 2,0 | 2,5 | 2,9 | 3,7 | 1,7 | 2,1 | 2,5 |
| IV | - | - | - | - | - | 1,6 | 1,9 | 2,4 | 2,8 | 3,6 | 1,6 | 2,0 | 2,4 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 63 30 | к 44 21 | к 31 15 | - 3,0 | - 3,3 | - 4,2 | - 2,5 | - 2,6 |
| II | 15 | 11 | 7 | 2,5 | 2,8 | 3,8 | 2,1 | 2,4 |
| III | 18 | 12 | 9 | 2,2 | 2,6 | 3,6 | 1,9 | 2,2 |
| Спуск | - | - | - | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 109 52 | к 76 36 | к 54 26 | - 3,8 | - 4,2 | - 5,1 | - 3,2 | - 3,6 |
| II | 26 | 19 | 13 | 3,0 | 3,3 | 4,2 | 2,5 | 2,8 |
| III | 31 | 21 | 15 | 2,6 | 2,9 | 3,8 | 2,2 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | 2,4 | 2,7 | 3,6 | 2,0 | 2,3 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 157 75 | к 109 52 | к 77 37 | - 4,7 | - 5,1 | - 6,1 | - 4,0 | - 4,3 |
| II | 38 | 27 | 19 | 3,5 | 3,8 | 4,7 | 3,0 | 3,2 |
| III | 44 | 30 | 21 | 2,9 | 3,2 | 4,2 | 2,5 | 2,7 |
| Спуск | - | - | - | 2,7 | 3,1 | 3,9 | 2,3 | 2,6 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 182 87 | к 126 60 | к 90 43 | - 5,5 | - 5,9 | - 6,8 | - 4,7 | - 5,0 |
| II | 44 | 31 | 22 | 3,9 | 4,2 | 5,2 | 3,3 | 3,6 |
| III | 51 | 35 | 25 | 3,1 | 3,5 | 4,4 | 2,6 | 3,0 |
| Спуск | - | - | - | 3,0 | 3,3 | 4,2 | 2,5 | 2,8 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 199 96 | к 138 66 | к 98 47 | - 6,2 | - 6,5 | - 7,5 | - 5,3 | - 5,5 |
| II | 48 | 34 | 24 | 4,7 | 5,1 | 6,0 | 4,0 | 4,3 |
| III | 55 | 38 | 27 | 3,4 | 3,7 | 4,6 | 2,9 | 3,1 |
| Спуск | - | - | - | 3,2 | 3,5 | 4,4 | 2,7 | 3,0 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 238 114 | к 150 71 | к 108 52 | к 74 35 | к 40 23 | - 1,6 | - 1,9 | - 2,5 | - 2,9 | - 3,7 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,5 |
| II | 57 | 57 | 26 | 18 | 12 | 1,3 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| III | 67 | 42 | 30 | 21 | 14 | 1,2 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,4 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 405 192 | к 226 92 | к 183 87 | к 126 60 | к 84 40 | - 2,1 | - 2,4 | - 3,0 | - 3,4 | - 4,3 | - 2,0 | - 2,5 | - 2,9 |
| II | 98 | 61 | 44 | 30 | 20 | 1,6 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,8 | 1,6 | 2,1 | 2,5 |
| III | 115 | 73 | 52 | 36 | 24 | 1,4 | 1,7 | 2,2 | 2,7 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | 569 263 | к 370 177 | к 265 127 | к 182 87 | к 122 58 | - 2,7 | - 2,9 | - 3,5 | - 3,9 | - 4,9 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,3 |
| II | 142 | 90 | 64 | 44 | 30 | 2,0 | 2,2 | 2,8 | 3,2 | 4,1 | 1,9 | 2,4 | 2,7 |
| III | 164 | 103 | 74 | 51 | 34 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,7 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I | 569 218 | к 424 203 | к 304 145 | к 209 100 | к 104 67 | - 3,1 | - 3,4 | - 3,9 | - 4,4 | - 5,3 | - 2,9 | - 3,3 | - 3,7 |
| II | 163 | 102 | 74 | 50 | 34 | 2,2 | 2,4 | 3,0 | 3,4 | 4,3 | 3,0 | 2,5 | 2,9 |
| III | 188 | 119 | 85 | 59 | 39 | 1,7 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 3,9 | 1,7 | 2,2 | 2,6 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I | 569 149 | к 506 241 | к 363 173 | к 249 118 | к 167 80 | - 3,6 | - 3,9 | - 4,5 | - 4,9 | - 5,8 | - 3,3 | - 3,8 | - 4,2 |
| II | 194 | 122 | 88 | 61 | 40 | 2,4 | 2,7 | 3,3 | 3,7 | 4,6 | 2,3 | 2,8 | 3,1 |
| III | 226 | 143 | 102 | 70 | 47 | 1,9 | 2,1 | 2,7 | 3,1 | 4,1 | 1,8 | 2,3 | 2,6 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых двухтрубок | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 47 22 | к 33 16 | к 22 11 | - 3,2 | - 3,6 | - 4,6 | - 2,7 | - 3,1 |
| II | 12 | 8 | 5 | 2,7 | 3,1 | 4,2 | 2,3 | 2,6 |
| III | 13 | 9 | 6 | 2,4 | 2,8 | 4,0 | 2,0 | 2,4 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 82 39 | к 56 26 | к 38 18 | - 4,2 | - 4,6 | - 5,6 | - 3,6 | - 3,9 |
| II | 20 | 14 | 9 | 3,3 | 3,7 | 4,6 | 2,8 | 3,1 |
| III | 23 | 16 | 11 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 2,4 | 2,7 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 119 57 | к 81 39 | к 55 27 | - 5,1 | - 5,6 | - 6,7 | - 4,3 | - 4,8 |
| II | 29 | 19 | 13 | 3,8 | 4,2 | 5,2 | 3,2 | 3,6 |
| III | 33 | 23 | 15 | 3,2 | 3,6 | 4,6 | 2,7 | 3,1 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 137 66 | к 94 45 | к 63 30 | - 6,1 | - 6,5 | - 7,5 | - 5,2 | - 5,5 |
| II | 363 | 23 | 15 | 4,3 | 4,6 | 5,7 | 3,6 | 3,9 |
| III | 38 | 26 | 18 | 3,5 | 3,8 | 4,8 | 3,0 | 3,2 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 150 72 | к 103 50 | к 69 33 | - 6,8 | - 7,2 | - 8,2 | - 5,8 | - 6,1 |
| II | 37 | 25 | 17 | 5,2 | 5,6 | 6,6 | 4,4 | 4,8 |
| III | 41 | 28 | 19 | 3,7 | 4,1 | 5,1 | 3,1 | 3,5 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых | Нормы штучного времени | |||||||||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||||||||
| однотрубок | двухтрубок | на однотрубку | на двухтрубку | однотрубки | двухтрубки | ||||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 129 61 | к 93 45 | к 64 30 | к 45 21 | к 41 20 | к 28 13 | к 20 10 | - 2,1 | - 2,7 | - 3,1 | - 4,1 | - 3,6 | - 4,0 | - 5,1 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,6 | - 3,1 | - 3,4 |
| II | 32 | 22 | 16 | 11 | 10 | 7 | 4 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,9 | 3,0 | 3,4 | 4,6 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 2,6 | 2,9 |
| III | 36 | 26 | 18 | 13 | 11 | 8 | 6 | 1,6 | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 2,7 | 3,1 | 4,3 | 1,4 | 1,9 | 3,0 | 2,3 | 2,6 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 220 104 | к 158 75 | к 110 52 | к 77 37 | к 71 34 | к 49 23 | к 34 16 | - 2,6 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,7 | - 4,6 | - 5,1 | - 6,1 | - 2,2 | - 2,8 | - 3,1 | - 3,9 | - 4,3 |
| II | 53 | 38 | 27 | 18 | 17 | 12 | 8 | 2,1 | 2,7 | 3,2 | 4,1 | 3,6 | 4,0 | 5,0 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,1 | 3,4 |
| III | 63 | 45 | 31 | 22 | 20 | 14 | 10 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 3,8 | 3,1 | 3,5 | 4,6 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 2,6 | 3,0 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 318 152 | к 228 109 | к 159 76 | к 111 53 | к 102 49 | к 71 34 | к 50 24 | - 3,2 | - 3,9 | - 4,3 | - 5,3 | - 5,6 | - 6,2 | - 7,3 | - 2,7 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,8 | - 5,3 |
| II | 77 | 55 | 39 | 27 | 25 | 17 | 12 | 2,4 | 3,0 | 3,5 | 4,4 | 4,2 | 4,6 | 5,6 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,6 | 3,9 |
| III | 89 | 64 | 44 | 31 | 28 | 20 | 14 | 2,0 | 2,6 | 3,1 | 4,1 | 3,5 | 3,9 | 5,0 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,0 | 3,3 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 365 175 | к 261 124 | к 182 87 | к 127 61 | к 118 57 | к 82 39 | к 57 27 | - 3,7 | - 4,3 | - 4,8 | - 5,8 | - 6,7 | - 7,1 | - 8,2 | - 3,1 | - 3,6 | - 4,1 | - 5,7 | - 6,0 |
| II | 88 | 64 | 44 | 30 | 28 | 20 | 14 | 2,6 | 3,3 | 3,7 | 4,7 | 4,7 | 5,1 | 6,2 | 2,2 | 2,8 | 3,1 | 4,0 | 4,3 |
| III | 102 | 73 | 51 | 36 | 33 | 23 | 16 | 2,2 | 2,9 | 3,3 | 4,2 | 3,8 | 4,2 | 5,3 | 1,9 | 2,5 | 2,8 | 3,2 | 3,6 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 436 208 | к 312 149 | к 217 103 | к 152 73 | к 129 62 | к 89 42 | к 63 30 | - 4,3 | - 4,9 | - 5,3 | - 6,4 | - 7,5 | - 7,9 | - 9,0 | - 3,6 | - 4,2 | - 4,5 | - 6,4 | - 6,7 |
| II | 105 | 75 | 53 | 36 | 31 | 22 | 16 | 3,0 | 3,6 | 4,0 | 5,0 | 5,7 | 6,1 | 7,0 | 2,5 | 3,1 | 3,4 | 4,8 | 5,2 |
| III | 123 | 88 | 61 | 43 | 36 | 25 | 17 | 2,3 | 3,0 | 3,4 | 4,4 | 4,1 | 4,5 | 5,5 | 2,0 | 2,5 | 2,9 | 3,5 | 3,8 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ ПОДЪЕМНИКОМ
ЗИЛ-120 С ЛЕБЕДКОЙ ЛТ-12 (АППР-1) ПРИ РЕМОНТЕ
СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДВУХ ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||
| 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||
| Всего I | к 146 146 | к 92 92 | - 1,6 | - 1,8 |
| Спуск | - | - | 1,5 | 1,7 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||
| Всего I | к 376 250 | к 237 157 | - 2,3 | - 2,5 |
| II | 126 | 80 | 1,7 | 1,9 |
| Спуск | - | - | 1,6 | 1,8 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||
| Всего I | к 356 172 | к 344 229 | - 2,9 | - 3,1 |
| II | 184 | 115 | 2,0 | 2,2 |
| Спуск | - | - | 1,9 | 2,1 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка напрямую | ||||||
| Всего I | к 430 202 | к 306 143 | к 229 107 | к 175 82 | - 0,8 | - 1,0 |
| II | 102 | 73 | 54 | 41 | 0,7 | 0,8 |
| III | 126 | 90 | 68 | 52 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I | 438 7 | 438 131 | к 436 206 | к 334 158 | - 1,1 | - 1,2 |
| II | 196 | 139 | 104 | 80 | 0,9 | 1,0 |
| III | 235 | 168 | 126 | 96 | 0,7 | 0,9 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,9 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I II | 438 — 39 | 438 — 154 | 438 48 177 | 348 139 136 | - — 1,1 | - 1,7 1,2 |
| III | 399 | 284 | 213 | 163 | 0,9 | 1,0 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,9 | 1,0 |
§ 174. Техническая характеристика подъемно-промывочного агрегата АППР-1А, оборудованного лебедкой ЛТ-2М, и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
Номинальная мощность двигателя, л.с. 75
Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. 1600
Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях:
I 39 II 73 III 127 Диаметр бочки барабана лебедки, мм 380 Длина бочки барабана лебедки, мм 1000 Рабочая длина бочки барабана лебедки, мм 1000
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 238 116 | к 149 72 | к 110 53 | к 76 37 | к 54 26 | - 1,3 | - 1,5 | - 1,9 | - 2,3 | - 3,3 | - 1,3 | - 1,6 | - 1,9 |
| II | 56 | 36 | 27 | 18 | 13 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,1 | 3,1 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| III | 66 | 41 | 30 | 21 | 15 | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,0 | 3,0 | 1,0 | 1,4 | 1,7 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 0,9 | 1,1 | 1,6 | 1,9 | 2,9 | 0,9 | 1,3 | 1,6 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 460 222 | к 289 139 | к 213 103 | к 148 71 | к 105 51 | - 1,6 | - 1,8 | - 2,3 | - 2,7 | - 3,7 | - 1,5 | - 1,9 | - 2,3 |
| II | 108 | 68 | 50 | 35 | 24 | 1,3 | 1,5 | 1,9 | 2,3 | 3,4 | 1,3 | 1,6 | 1,9 |
| III | 130 | 82 | 60 | 42 | 30 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,1 | 3,2 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,7 | 2,0 | 3,0 | 1,0 | 1,4 | 1,7 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | 569 233 | к 412 201 | к 303 147 | к 210 102 | к 149 72 | - 2,0 | - 2,2 | - 2,7 | - 3,0 | - 4,1 | - 1,9 | - 2,3 | - 2,5 |
| II | 155 | 97 | 72 | 50 | 36 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,5 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,1 |
| III | 181 | 114 | 84 | 58 | 41 | 1,2 | 1,5 | 1,9 | 2,3 | 3,3 | 1,3 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,2 | 1,4 | 1,8 | 2,2 | 3,2 | 1,2 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I | 569 176 | к 480 233 | к 353 171 | к 245 119 | к 174 84 | - 2,3 | - 2,5 | - 3,0 | - 3,3 | - 4,4 | - 2,1 | - 2,5 | - 2,8 |
| II | 181 | 114 | 84 | 58 | 42 | 1,6 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 1,5 | 1,9 | 2,3 |
| III | 212 | 133 | 98 | 68 | 48 | 1,4 | 1,6 | 2,0 | 2,4 | 3,4 | 1,4 | 1,7 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,3 | 1,5 | 1,9 | 2,3 | 3,3 | 1,3 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I | 569 90 | к 564 263 | к 430 208 | к 298 144 | к 211 102 | - 2,7 | - 2,8 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,8 | - 2,4 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 219 | 138 | 102 | 71 | 50 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 2,8 | 3,9 | 1,7 | 2,1 | 2,4 |
| III | 260 | 163 | 120 | 83 | 59 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,5 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,4 | 3,4 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 55 27 | к 38 18 | к 27 13 | - 2,5 | - 2,9 | - 4,0 | - 2,1 | - 2,5 |
| II | 13 | 9 | 7 | 2,2 | 2,5 | 3,6 | 1,9 | 2,1 |
| III | 15 | 11 | 7 | 2,0 | 2,4 | 3,5 | 1,7 | 2,0 |
| Спуск | - | - | - | 1,9 | 2,2 | 3,3 | 1,6 | 1,9 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 95 46 | к 66 32 | к 47 23 | - 3,2 | - 3,5 | - 4,8 | - 2,7 | - 3,0 |
| II | 22 | 15 | 11 | 2,6 | 2,9 | 4,0 | 2,2 | 2,5 |
| III | 27 | 19 | 13 | 2,3 | 2,6 | 3,7 | 1,9 | 2,2 |
| Спуск | - | - | - | 2,1 | 2,4 | 3,6 | 1,8 | 2,0 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 136 67 | к 94 46 | к 67 33 | - 3,9 | - 4,2 | - 5,5 | - 3,3 | - 3,6 |
| II | 32 | 22 | 16 | 2,9 | 3,3 | 4,5 | 2,5 | 2,8 |
| III | 37 | 26 | 18 | 2,5 | 2,8 | 4,0 | 2,1 | 2,4 |
| Спуск | - | - | - | 2,3 | 2,7 | 3,7 | 1,9 | 2,3 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 160 78 | к 111 54 | к 79 39 | - 4,5 | - 4,8 | - 6,1 | - 3,8 | - 4,1 |
| II | 38 | 27 | 18 | 3,2 | 3,6 | 4,8 | 2,7 | 3,1 |
| III | 44 | 30 | 22 | 2,7 | 3,0 | 4,2 | 2,3 | 2,5 |
| Спуск | - | - | - | 2,5 | 2,8 | 4,0 | 2,1 | 2,4 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 194 94 | к 135 66 | к 96 47 | - 5,2 | - 5,5 | - 6,9 | - 4,4 | - 4,7 |
| II | 46 | 32 | 22 | 3,6 | 3,9 | 5,2 | 3,1 | 3,3 |
| III | 54 | 37 | 27 | 2,9 | 3,2 | 4,4 | 2,5 | 2,7 |
| Спуск | - | - | - | 2,7 | 3,1 | 4,2 | 2,3 | 2,6 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||
| вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||
| Всего I | к 183 89 | к 116 57 | к 83 40 | к 57 28 | к 38 18 | - 1,4 | - 1,6 | - 2,1 | - 2,5 | - 3,6 | - 1,4 | - 1,8 | - 2,1 |
| II | 43 | 27 | 20 | 13 | 9 | 1,2 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 3,4 | 1,2 | 1,6 | 1,9 |
| III | 51 | 32 | 23 | 16 | 11 | 1,1 | 1,3 | 1,8 | 2,2 | 3,3 | 1,1 | 1,5 | 1,8 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||
| Всего I | к 355 171 | к 224 108 | к 160 77 | к 110 53 | к 74 36 | - 1,8 | - 2,0 | - 2,5 | - 2,9 | - 4,1 | - 1,7 | - 2,1 | - 2,5 |
| II | 84 | 53 | 38 | 26 | 17 | 1,4 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,7 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| III | 100 | 63 | 45 | 31 | 21 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,5 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||
| Всего I | к 564 306 | к 318 155 | к 228 111 | к 157 76 | к 105 51 | - 2,2 | - 2,4 | - 2,9 | - 3,3 | - 4,5 | - 2,0 | - 2,5 | - 2,8 |
| II | 119 | 75 | 54 | 38 | 25 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,7 | 3,9 | 1,5 | 2,0 | 2,3 |
| III | 139 | 88 | 63 | 43 | 29 | 1,4 | 1,7 | 2,1 | 2,5 | 3,6 | 1,4 | 1,8 | 2,1 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||
| Всего I | к 564 к 261 | к 371 к 180 | к 266 к 129 | к 183 к 89 | к 122 к 59 | - 2,5 | - 2,7 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,8 | - 2,3 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 140 | 88 | 63 | 43 | 29 | 1,8 | 2,0 | 2,6 | 2,9 | 4,1 | 1,7 | 2,2 | 2,5 |
| III | 163 | 103 | 74 | 51 | 34 | 1,5 | 1,7 | 2,2 | 2,6 | 3,7 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||
| Всего I | к 564 195 | к 451 218 | к 323 156 | к 222 107 | к 149 72 | - 2,9 | - 3,1 | - 3,7 | - 4,0 | - 5,3 | - 2,6 | - 3,1 | - 3,4 |
| II | 169 | 107 | 76 | 53 | 35 | 2,0 | 2,2 | 2,8 | 3,1 | 4,3 | 1,9 | 2,4 | 2,6 |
| III | 200 | 126 | 91 | 62 | 42 | 1,6 | 1,8 | 2,4 | 2,7 | 3,9 | 1,5 | 2,0 | 2,3 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||
| вручную | с автоматом | |||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||||
| Всего I | к 41 20 | к 28 13 | к 19 9 | - 2,8 | - 3,1 | - 4,2 | - 2,4 | - 2,6 |
| II | 10 | 7 | 5 | 2,4 | 2,8 | 4,0 | 2,0 | 2,4 |
| III | 11 | 8 | 5 | 2,2 | 2,6 | 3,9 | 1,9 | 2,2 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||||
| Всего I | к 72 35 | к 49 24 | к 33 16 | - 3,5 | - 3,9 | - 5,3 | - 3,0 | - 3,3 |
| II | 17 | 11 | 8 | 2,8 | 3,2 | 4,4 | 2,4 | 2,7 |
| III | 20 | 14 | 9 | 2,5 | 2,8 | 4,1 | 2,1 | 2,4 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||
| Всего I | к 102 50 | к 70 34 | к 47 23 | - 4,3 | - 4,7 | - 6,1 | - 3,6 | - 4,0 |
| II | 24 | 17 | 11 | 3,2 | 3,6 | 5,0 | 2,7 | 3,1 |
| III | 28 | 19 | 13 | 2,7 | 3,1 | 4,4 | 2,3 | 2,6 |
| Оснастка 4 x 5 | ||||||||
| Всего I | к 120 58 | к 83 41 | к 55 27 | - 4,9 | - 5,3 | - 6,7 | - 4,2 | - 4,5 |
| II | 29 | 19 | 13 | 3,5 | 3,9 | 5,3 | 3,0 | 3,3 |
| III | 33 | 23 | 15 | 2,9 | 3,3 | 4,6 | 2,5 | 2,8 |
| Оснастка 5 x 6 | ||||||||
| Всего I | к 146 71 | к 100 48 | к 67 32 | - 5,7 | - 6,0 | - 7,6 | - 4,8 | - 5,1 |
| II | 34 | 24 | 16 | 3,9 | 4,3 | 5,7 | 3,3 | 3,6 |
| III | 41 | 28 | 19 | 3,2 | 3,6 | 4,8 | 2,7 | 3,1 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых | Нормы штучного времени | |||||||||||||||||
| однотрубок | двухтрубок | вручную | с автоматом | ||||||||||||||||
| на однотрубку | на двухтрубку | однотрубки | двухтрубки | ||||||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 1 x 2 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 100 49 | к 71 34 | к 50 25 | к 35 17 | к 36 18 | к 25 12 | к 17 8 | - 1,7 | - 2,3 | - 2,7 | - 4,0 | - 3,1 | - 3,4 | - 4,8 | - 1,4 | - 1,9 | - 2,3 | - 2,6 | - 2,9 |
| II | 24 | 17 | 11 | 8 | 8 | 6 | 4 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,7 | 2,6 | 3,0 | 4,3 | 1,3 | 1,8 | 2,1 | 2,2 | 2,5 |
| III | 27 | 20 | 14 | 10 | 10 | 7 | 5 | 1,4 | 2,0 | 2,4 | 3,6 | 2,5 | 2,8 | 4,0 | 1,2 | 1,7 | 2,0 | 2,1 | 2,4 |
| Оснастка 2 x 3 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 193 93 | к 138 67 | к 96 46 | к 67 32 | к 62 30 | к 43 21 | к 30 15 | - 2,2 | - 2,8 | - 3,2 | - 4,5 | - 3,9 | - 4,3 | - 5,8 | - 1,9 | - 2,4 | - 2,7 | - 3,3 | - 3,6 |
| II | 46 | 32 | 23 | 16 | 15 | 10 | 7 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 4,1 | 3,1 | 3,5 | 4,8 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 2,6 | 3,0 |
| III | 54 | 39 | 27 | 19 | 17 | 12 | 8 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,8 | 2,7 | 3,1 | 4,4 | 1,4 | 1,9 | 2,2 | 2,3 | 2,6 |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 274 133 | к 196 95 | к 136 66 | к 95 46 | к 88 43 | к 61 30 | к 43 21 | - 2,7 | - 3,2 | - 3,7 | - 4,9 | - 4,7 | - 5,1 | - 6,6 | - 2,3 | - 2,7 | - 3,1 | - 4,1 | - 4,3 |
| II | 65 | 47 | 32 | 23 | 21 | 14 | 10 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 4,2 | 3,5 | 3,9 | 5,4 | 1,7 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 3,3 |
| III | 76 | 54 | 38 | 26 | 24 | 17 | 12 | 1,7 | 2,3 | 2,7 | 4,0 | 3,0 | 3,4 | 4,8 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 2,5 | 2,9 |
| Оснастка 4 x 5 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 319 155 | к 229 111 | к 159 77 | к 111 54 | к 103 50 | к 72 35 | к 50 24 | - 3,0 | - 3,6 | - 4,0 | - 5,3 | - 5,4 | - 5,8 | - 7,3 | - 2,5 | - 3,1 | - 3,4 | - 4,6 | - 4,9 |
| II | 75 | 54 | 38 | 26 | 25 | 17 | 12 | 2,2 | 2,8 | 3,2 | 4,4 | 3,9 | 4,3 | 5,8 | 1,9 | 2,4 | 2,7 | 3,3 | 3,6 |
| III | 89 | 64 | 44 | 31 | 28 | 20 | 14 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 4,1 | 3,2 | 3,6 | 5,0 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 2,7 | 3,1 |
| Оснастка 5 x 6 | |||||||||||||||||||
| Всего I | к 388 188 | к 278 134 | к 193 93 | к 135 65 | к 126 61 | к 87 42 | к 61 30 | - 3,4 | - 4,0 | - 4,4 | - 5,8 | - 6,2 | - 6,6 | - 8,3 | - 2,9 | - 3,4 | - 3,7 | - 5,3 | - 5,6 |
| II | 91 | 66 | 46 | 32 | 30 | 21 | 14 | 2,4 | 3,0 | 3,4 | 4,7 | 4,3 | 4,7 | 6,2 | 2,0 | 2,5 | 2,9 | 3,6 | 4,0 |
| III | 109 | 78 | 54 | 38 | 35 | 24 | 17 | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 4,2 | 3,5 | 3,9 | 5,3 | 1,7 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 3,3 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ
ПРИ РЕМОНТЕ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ
РАЗДЕЛЬНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДВУХ ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||
| 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 2 x 3 | ||||
| Всего I | к 222 222 | к 139 139 | - 2,0 | - 2,2 |
| Спуск | - | - | 1,9 | 2,1 |
| Оснастка 3 x 4 | ||||
| Всего I | к 388 233 | к 298 201 | - 2,5 | - 2,7 |
| II | 155 | 97 | 1,8 | 2,0 |
| Спуск | - | - | 1,7 | 1,9 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка напрямую | ||||||
| Всего I | к 323 154 | к 231 110 | к 173 83 | к 132 63 | - 0,8 | - 0,9 |
| II | 75 | 54 | 40 | 31 | 0,7 | 0,8 |
| III | 94 | 67 | 50 | 38 | 0,6 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,6 | 0,8 |
| Оснастка 1 x 2 | ||||||
| Всего I | 438 111 | 438 205 | к 337 163 | к 258 125 | - 1,0 | - 1,1 |
| II | 148 | 106 | 79 | 60 | 0,8 | 0,9 |
| III | 179 | 127 | 95 | 73 | 0,7 | 0,8 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,7 | 0,8 |
| Оснастка 2 x 3 | ||||||
| Всего I II | 438 — 91 | 438 — 191 | 438 101 152 | 438 180 116 | - — 1,0 | - 1,3 1,1 |
| III | 347 | 247 | 185 | 142 | 0,8 | 1,0 |
| Спуск | - | - | - | - | 0,8 | 1,0 |
§ 175. Техническая характеристика подъемных агрегатов А-50 и А-50У и нормы штучного времени на спуско-подъемные операции
| Показатели | Агрегаты | |
| А-50 | А-50У | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 210 | 240 |
| Обороты вала, соответствующие номинальной мощности, об./мин. | 2100 | 2100 |
| Число оборотов барабана лебедки в минуту на скоростях: | ||
| I | 39,8 | 39,8 |
| II | 69,8 | 69,8 |
| III | 153,0 | 153,0 |
| IV | 268,0 | 268,0 |
| Диаметр бочки барабана лебедки, мм | 420 | 426 |
| Длина бочки барабана лебедки, мм | 600 | 560 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| А-50 | А-50У | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 156 | к 489 — 227 | к 362 — 168 | к 250 — 116 | к 179 — 83 | 569 — 106 | 569 — 278 | к 559 73 272 | к 387 50 188 | к 275 36 133 | - — 1,6 | - — 1,8 | - 2,7 2,3 | - 3,1 2,7 | - 3,9 3,5 | - — 1,5 | - 2,3 1,9 | - 2,6 2,3 |
| III | 144 | 120 | 89 | 62 | 44 | 211 | 133 | 97 | 68 | 49 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 3,2 | 1,3 | 1,7 | 2,0 |
| IV | 269 | 142 | 105 | 72 | 52 | 252 | 158 | 117 | 81 | 57 | 1,1 | 1,3 | 1,9 | 2,2 | 3,0 | 1,1 | 1,6 | 1,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,0 | 1,2 | 1,8 | 2,1 | 2,9 | 1,0 | 1,5 | 1,8 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||||||||||||||
| А-50 | А-50У | вручную | с автоматом | |||||||||||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||||||||||
| Всего I II | 569 — 247 | к 380 — 177 | к 272 — 126 | к 187 — 87 | к 125 — 58 | 569 — 212 | 569 59 285 | к 421 55 205 | к 289 38 140 | к 194 26 94 | - — 1,7 | - 2,4 1,9 | - 3,0 2,5 | - 3,4 2,9 | - 4,3 3,9 | - 2,0 1,6 | - 2,5 2,1 | - 2,9 2,5 |
| III | 148 | 94 | 68 | 46 | 31 | 163 | 103 | 73 | 51 | 34 | 1,4 | 1,6 | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 1,4 | 1,9 | 2,2 |
| IV | 174 | 109 | 78 | 54 | 36 | 194 | 122 | 88 | 60 | 40 | 1,2 | 1,5 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||||||
| А-50 | А-50У | вручную | с автоматом | ||||||||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||||||
| Всего I | к 327 - | к 234 - | к 162 - | к 114 - | к 505 66 | к 362 47 | к 251 32 | к 176 23 | - 2,6 | - 3,3 | - 3,7 | - 4,7 | - 2,2 | - 2,8 | - 3,1 |
| II | 152 | 109 | 75 | 54 | 245 | 176 | 122 | 85 | 2,1 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 1,8 | 2,4 | 2,7 |
| III | 81 | 58 | 40 | 28 | 89 | 63 | 45 | 31 | 1,8 | 2,4 | 2,8 | 3,8 | 1,5 | 2,0 | 2,4 |
| IV | 94 | 67 | 47 | 32 | 105 | 76 | 52 | 37 | 1,6 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 1,4 | 1,9 | 2,3 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| А-50 | А-50У | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 181 - | к 125 - | к 90 - | к 279 55 | к 194 39 | к 137 27 | - 3,9 | - 4,2 | - 5,1 | - 3,3 | - 3,6 |
| II | 92 | 63 | 46 | 126 | 87 | 62 | 3,1 | 3,4 | 4,4 | 2,6 | 2,9 |
| III | 41 | 29 | 20 | 45 | 31 | 22 | 2,5 | 2,8 | 3,8 | 2,1 | 2,4 |
| IV | 48 | 33 | 24 | 53 | 37 | 26 | 2,3 | 2,5 | 3,5 | 1,9 | 2,1 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | 2,1 | 2,4 | 3,3 | 1,7 | 2,0 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| А-50 | А-50У | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 136 - | к 93 - | к 62 - | к 210 42 | к 145 29 | к 97 20 | - 4,3 | - 4,7 | - 5,6 | - 3,6 | - 4,0 |
| II | 69 | 47 | 32 | 94 | 65 | 43 | 3,4 | 3,8 | 4,8 | 2,9 | 3,2 |
| III | 31 | 22 | 14 | 34 | 23 | 16 | 2,8 | 3,3 | 4,2 | 2,4 | 2,8 |
| IV | 36 | 24 | 16 | 40 | 28 | 18 | 2,5 | 2,9 | 3,9 | 2,1 | 2,5 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||||
| А-50 | А-50У | вручную | с автоматом | ||||||||
| 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | 114 | 73 | 89 — 102 | |
| Оснастка 3 x 4 | |||||||||||
| Всего I | к 117 - | к 81 - | к 57 - | к 181 36 | к 126 25 | к 88 18 | - 4,7 | - 5,1 | - 6,1 | - 4,0 | - 4,3 |
| II | 60 | 41 | 29 | 81 | 57 | 39 | 3,8 | 4,2 | 5,3 | 3,2 | 3,6 |
| III | 26 | 19 | 13 | 30 | 20 | 14 | 3,0 | 3,4 | 4,6 | 2,5 | 2,9 |
| IV | 31 | 21 | 15 | 34 | 24 | 17 | 2,8 | 3,2 | 4,2 | 2,4 | 2,7 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | |||||||
| А-50 | А-50У | вручную | |||||||
| 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | 60 | 73 | 89 — 102 | |
| Всего II Спуск | 250 250 - | 250 250 - | Оснас к 208 208 - | тка 3 250 250 - | x 4 250 250 - | 250 250 - | - 2,2 2,8 | - 2,7 3,3 | - 3,0 3,6 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| А-50 | А-50У | вручную | ||||
| 73 | 89 — 102 | 73 | 89 — 102 | 73 | 80 — 102 | |
| Всего II Спуск | 125 125 - | Осн к 104 104 - | астка 3 x 125 125 - | 4 125 125 - | - 3,9 5,2 | - 4,3 5,5 |
ПОДЪЕМ И СПУСК ТРУБ II РЯДА ОДНОТРУБКАМИ В СКВАЖИНАХ,
ОБОРУДОВАННЫХ ПОД ОДНОВРЕМЕННУЮ РАЗДЕЛЬНУЮ
ЭКСПЛУАТАЦИЮ 2-Х ГОРИЗОНТОВ
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых труб | Нормы штучного времени | ||||
| А-50 | А-50У | вручную | ||||
| 48 | 60 | 48 | 60 | 48 | 60 | |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||
| Всего I II | 569 — 569 | 489 38 451 | 569 — 569 | 569 — 569 | - — 1,7 | - 2,5 2,0 |
| Спуск | - | - | - | - | 1,6 | 1,9 |
| Скорость подъема | Допускаемое количество поднимаемых штанг | Нормы штучного времени | ||||||||
| А-50 | А-50У | |||||||||
| 16 | 19 | 22 | 25 | 16 | 19 | 22 | 25 | 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Оснастка 3 x 4 | ||||||||||
| Всего III | 438 - | 438 5 | 438 114 | 438 190 | 438 - | 438 - | 438 82 | 436 166 | - 0,9 | - 1,0 |
| IV | 438 | 433 | 324 | 248 | 438 | 438 | 356 | 272 | 0,7 | 0,9 |
| Спуск | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,7 | 0,9 |
Расчет норм штучного времени производится по формуле:
a
отл
Н = T x (1 + ----), вр оп 100
где:
Н — норма времени на единицу измерения, мин.; вр
T — оперативное время на единицу измерения, мин.; оп
a отл — время на отдых и личные надобности в % от оперативного времени, мин.
Оперативное время на спуск и подъем насосно-компрессорных труб определено по формуле:
T = T + T , оп м мр,р
где:
T — оперативное время на спуск и подъем насосно- оп компрессорных труб, мин. на трубу;
T — машинное время (основное), мин. на трубу; м
T — машинно-ручное и ручное время (вспомогательное), мин. мр,р на трубу.
Машинное время на спуск-подъем насосно-компрессорных труб рассчитывается по формуле:
d x i x k
T = ------------, м пи x d x n
ср
где:
T — машинное время на трубу, мин.; м
d — длина насосно-компрессорной трубы, м;
i — число струн в оснастке талевого механизма;
k — коэффициент, учитывающий замедление скорости подъема крюка при включении и торможении барабана лебедки;
d — средний диаметр бочки барабана, м; ср
n — число оборотов барабана в минуту по скоростям лебедки;
Нормативы времени на машинно-ручные и ручные работы при подъеме и спуске насосных штанг и насосно-компрессорных труб установлены с учетом способов и условий работы. При этом описание работы дано по наиболее распространенной технологии. В нормативы не включено время на отдых и личные надобности.
Подъем насосных штанг
Подать крюк и надеть штроп загруженного элеватора на крюк; установить нижний элеватор и посадить колонну штанг; установить ключи; развинтить штангу и снять ключи; вручную приподнять штангу, отвести ее в сторону, опустить и уложить на мостки, снять штроп элеватора с крюка.
| Содержание работы | Норма времени | |
| Диаметр штанг, мм | ||
| 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Подъем штанг с укладкой на мостки | 0,48 | 0,57 |
Спуск насосных штанг
Подать крюк и надеть штроп элеватора на крюк; очистить и смазать резьбу; направить и посадить конец штанги в муфту спущенной штанги; установить ключи, свинтить штанги до отказа и снять ключи; приподнять колонну штанг, подать очередную штангу к устью скважины; снять нижний элеватор и надеть его на очередную штангу, спустить штангу в скважину, посадить и снять штроп элеватора.
| Содержание работы | Норма времени | |
| Диаметр штанг, мм | ||
| 16 — 19 | 22 — 25 | |
| Спуск штанг с мостков | 0,48 | 0,57 |
Подъем труб
Подать крюк и продеть подъемные штропы в проушины элеватора; установить второй элеватор и посадить колонну труб; установить ключи; развинтить трубы и снять ключи, приподнять трубу, отвести ее в сторону, опустить, уложить трубу на мостки и выпустить подъемные штропы из проушин элеватора.
На скважине, оборудованной электропогружным насосом, добавляется работа по снятию двух поясов (для двухтрубки — четырех поясов), прикрепляющих кабель к трубе.
Примечание: отвод и установка трубы за палец являются перекрывающими работами.
| Содержание работы | Тип соединения | Норма времени | ||||
| Диаметр труб, мм | ||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | ||
| Подъем труб с укладкой на мостки То же, при работе с ЭПН Подъем труб с установкой их за палец | однотрубка двухтрубка однотрубка двухтрубка двухтрубка | 0,80 — - - - | 0,98 — 1,20 — 1,01 | 1,42 1,63 1,63 2,03 1,22 | 1,73 1,92 1,89 2,32 1,43 | 2,40 2,67 — - 1,79 |
Спуск труб
Подать крюк и продеть подъемные штропы в проушины элеватора; очистить, смазать резьбу и направить трубу в муфту опущенной трубы; установить ключи, свинтить трубу до отказа и снять ключи; приподнять колонну труб, подать к устью очередную трубу; снять нижний элеватор и надеть его на очередную трубу; спустить трубу в скважину; посадить элеватор на фланец и вынуть штропы из проушин элеватора.
На скважине, оборудованной электропогружным насосом, добавляется работа по установке двух поясов (для двухтрубки — четырех поясов), прикрепляющих кабель к трубе.
Шаблонировка труб и надевание нижнего элеватора являются перекрывающими работами.
| Содержание работы | Тип соединения | Норма времени | ||||
| Диаметр труб, мм | ||||||
| 48 | 60 | 73 | 89 — 102 | 114 | ||
| Спуск труб с мостков То же, при работе с ЭПН Спуск труб из-за пальца | однотрубка двухтрубка однотрубка двухтрубка двухтрубка | 0,72 — - - - | 0,90 — 1,84 — 1,81 | 1,34 1,47 2,22 3,31 1,02 | 1,65 1,76 2,53 3,60 1,23 | 2,30 2,47 — - 1,58 |
Нормативы машинно-ручного и ручного времени для работ по спуску и подъему труб с автоматами не приводятся. Это время включено в нормы штучного времени.
Машинное время на подъем штанги или насосно-компрессорной трубы из скважины определяется по формуле:
альфа x k
t = ----------, (1) м V
ср
где:
t — машинное время на подъем трубы или штанги, мин.; м
альфа — длина поднимаемой трубы или штанги, м;
V — средняя скорость подъема крюка, м/мин.; ср
k — коэффициент, учитывающий замедление скорости подъема крюка при включении и торможении барабана лебедки.
Для расчета применяются следующие значения «k»:
| № п/п | Тип подъемника | Скорость подъема | Значения «k» | ||
| Во всех случаях, кроме ремонта скважин, оборудованных электропогружными насосами | При ремонте скважин, оборудованных электропогружными насосами | ||||
| подъем | спуск | подъем, спуск | |||
| 1 | С-80 и С-100 с лебедкой ЛТ-2М или ЛТ-11КМ | I, II, III IV, V | 1,2 1,3 | - 1,3 | 1,5 - |
| 2 | «Бакинец-2», «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец-3М» и УПТ-1-50 | I, II, III, IV | 1,2 1,3 | - 1,3 | 1,5 - |
| 3 | «АзИНмаш-36» | I, II III | 1,2 1,3 | - 1,3 | 1,5 1,5 |
| 4 | «АзИНмаш-37» и «АзИНмаш-37А» | I II, III | 1,2 1,3 | - 1,3 | 1,5 1,5 |
| 5 | «АзИНмаш-43А», «АзИНмаш-43П» и ЛПТ-8 | I, II, III IV | 1,2 1,3 | - 1,3 | 1,5 - |
| 6 | ЗИЛ-120 с лебедкой ЛТ-2М (АППР-1А) или ЛТ-2М (АППР-1А) | I, II III | 1,2 1,3 | - 1,3 | - |
| 7 | А-50 | I II III IV | 1,1 1,15 1,2 1,3 | - — - - | 1,5 1,5 — - |
Средняя скорость подъема крюка определяется по формуле:
пи x d x n
ср
V = ------------. (2) ср i
Подставив в формулу (1) значение V , получим: ср
альфа x i x k
t = --------------, (3) м пи x d x n
ср
где:
i — число струн оснастки талевого механизма;
n — число оборотов барабана лебедки в минуту;
d — средний диаметр барабана (с намотанными на него рабочими ср слоями каната), м.
Средний диаметр барабана лебедки определяется по формуле:
d + d
1 m
d = -------, (4)
ср 2
где:
d — диаметр барабана лебедки с первым рабочим слоем каната, 1 м;
d — диаметр барабана лебедки с последним рабочим слоем m каната, м.
При расчетах принято, что на бочке барабана постоянно навит один слой каната, не участвующий в работе.
Диаметр талевого каната принимается равным 15,5 мм для работы с агрегата «АзИНмаш-36», 25 мм — для работы с агрегатов УПТ-1-50 и А-50У, 22 мм — для остальных типов агрегатов и 28 мм — для работы со стационарных подъемников.
При наматывании на барабан лебедки канат частично укладывается между витками предыдущих слоев, что дает среднее увеличение диаметра при навивании одного слоя каната, равное:
________
2 дельта + \/3 дельта
--------------------- = 1,87 дельта. 2
Диаметр барабана лебедки с первым рабочим слоем каната определяется по формуле:
d = d + дельта + 1,87 дельта x 1; (5) 1
d = d + дельта + 1,87 дельта x 2; 2
d = d + дельта + 1,87 дельта x 3; 3
d = d + дельта + 1,87 дельта x m, m
где:
m — число навиваемых слоев каната;
дельта — диаметр талевого каната, м.
Величина d зависит от длины каната, навиваемого на бочку m барабана при подъеме труб или штанг. Длина каната, навиваемого на бочку барабана, в свою очередь, зависит от длины трубы или штанги, оснастки талевого механизма и определяется по формуле:
где:
l — высота подъема трубы или штанги над устьем скважины; к
i — число струн оснастки талевого механизма.
Длина каната, навиваемого на барабан лебедки, в каждом слое определяется по формуле:
l x C = пи x d x a , (7) к m m 1
где:
l x C - длина каната, навиваемого в данном слое, м; к m d - диаметр соответствующего слоя каната, м;
m
a — число витков каната, размещающихся в слое.
Число витков каната, размещающихся в слое, определяется по формуле:
l
дельта
где:
l — длина рабочей части бочки барабана, м; дельта
C — поправка на неполное прилегание витков каната друг к другу;
дельта — диаметр талевого каната, м.
Суммируя длину каната, размещающегося в первых работающих слоях, и сравнивая ее с длиной каната, определенной по формуле (6), устанавливают число работающих слоев каната, навиваемого на бочку барабана.
Пример. Рассчитать машинное время на подъем насосно-компрессорных труб трактором-подъемником С-80 с лебедкой ЛТ-11КМ по следующим данным:
1. <a id="p103125"></a>Длина трубы альфа = 8 м.
2. <a id="p103126"></a>Длина бочки барабана l = 0,640.
дельта
3. <a id="p103127"></a>Диаметр бочки барабана d = 0,345 м.
4. <a id="p103128"></a>Диаметр талевого каната дельта = 0,022 м.
5. <a id="p103129"></a>Число струн в оснастке талевого механизма (оснастка 5 x 6)
n = 34, n = 54, n = 107, n = 170. 1 2 3 4
Значение коэффициента «к» принимаем по таблице.
Расчет машинного времени подъема труб производится в следующей последовательности:
а) по формуле (6) определяется длина каната, навиваемого на бочку барабана (l ): к
l = (альфа + 0,5) x i = (8 + 0,5) x 10 = 85 м; к
б) по формуле (8) устанавливается число витков талевого каната, размещающихся в одном слое (a):
l
дельта 0,640
a = ------- — C = ----- — 1 = 28 витков; дельта 0,022
в) по формуле (5) определяются диаметры бочки барабана вместе с навитыми на него первым, вторым и т.д. слоями каната:
d = 0,345 + 0,022 + 0,041 = 0,408 м; 1
d = 0,345 + 0,022 + 0,082 = 0,449 м; 2
d = 0,345 + 0,022 + 0,123 = 0,490 м; 3
г) по формуле (7) рассчитывается длина каната, размещающегося в каждом рабочем слое:
l = пи x d x a = 3,14 x 0,408 x 28 = 35,9 м; к.с 1
l = пи x d x a = 3,14 x 0,449 x 28 = 39,5 м; к.с 2
l = пи x d x a = 3,14 x 0,490 x 28 = 43,1 м. к.с 3
Суммируя длину каната, размещающегося в первых работающих слоях, находим общую длину:
35,9 м + 39,4 м + 43,1 м = 118,5 м.
При соспоставлении этой величины с ранее найденной по формуле (6) полной длиной каната (85 м) устанавливаем число работающих слоев каната, навиваемого на бочку барабана, которое равно: m = 3;
д) по формуле (4) определяется средний диаметр бочки барабана лебедки t : m
альфа x i x k 8 x 10 x 1,2 t = ------------- = ------------------- = 2,00 мин.; m пи x d x n 3,14 x 0,449 x 34 ср 1
альфа x i x k 8 x 10 x 1,2 t = ------------- = ----------------- = 1,26 мин.; m пи x d x n 3,14 x 0,449 x 54 ср 2
альфа x i x k 8 x 10 x 1,2 t = ------------- = ------------------ = 0,64 мин.; m пи x d x n 3,14 x 0,449 x 107 ср 3
альфа x i x k 8 x 10 x 1,2 t = ------------- = ------------------ = 0,40 мин.; m пи x d x n 3,14 x 0,449 x 170 ср 4
Грузоподъемность лебедки определяется по формуле:
75 x N x эта
где:
Q — грузоподъемность лебедки, кг;
N — мощность двигателя подъемника, л.с.;
эта - общий коэффициент полезного действия установки, учитывающий все потери мощности (от двигателя до подъемного
крюка);
V — максимальная линейная скорость подъема крюка, м/сек. max
Максимальная линейная скорость подъема крюка определяется по формуле:
пи x d x эта
max
V = ---------------. (10) max 60 x i
Подставляя значение V в формулу (9), получим расчетную max формулу для определения грузоподъемности лебедки:
1433 x N x эта x i
Q = ------------------, (11) d x n
max
где:
d — максимальный диаметр барабана лебедки вместе с навитым max на него последним слоем каната (m);
эта — коэффициент полезного действия талевой системы для соответствующей оснастки;
n — число оборотов барабана лебедки в минуту;
i — число струн оснастки талевого механизма, шт.
По формуле (11) определяют грузоподъемность лебедки, исходя из установленной мощности двигателя.
В тех случаях, когда грузоподъемность подъемника, рассчитанная по формуле (11), больше допускаемого натяжения на талевый канат, расчет ведут по максимальной грузоподъемности лебедки, исходя из допускаемого натяжения талевого каната.
Максимальная грузоподъемность лебедки по допускаемому натяжению на талевый канат определяется по формуле:
Q = P x i x эта, (12) max к
где:
Q — максимальная грузоподъемность лебедки, рассчитанная по max допускаемому натяжению талевого каната;
P — максимально допускаемое натяжение талевого каната, кг; к
эта — коэффициент полезного действия талевой системы для соответствующей оснастки;
i — число рабочих струн оснастки талевого механизма.
| Оснастка талевого механизма | Тип подшипника | |
| скольжения | качения | |
| 1 x 2 2 струны | 0,940 | 0,968 |
| 2 x 3 4 струны | 0,904 | 0,950 |
| 3 x 4 6 струн | 0,868 | 0,931 |
| 4 x 5 8 струн | 0,836 | 0,914 |
| 5 x 6 10 струн | 0,804 | 0,896 |
Величина допускаемого натяжения на талевый канат при 4-кратном запасе прочности, принимаемая согласно ГОСТ 3070-55, подставляется в формулу (12).
Допускаемое количество поднимаемых труб, полученное по допускаемому натяжению талевого каната (Q ), обозначается
max
к
индексом «к» (например, 163 труб).
Общий коэффициент полезного действия установки (эта) надо принимать по таблице:
| № п/п | Тип подъемника | Скорость | Оснастка | ||||
| 1 x 2 | 2 x 3 | 3 x 4 | 4 x 5 | 5 x 6 | |||
| 1 | С-80 и С-100 с лебедкой ЛТ-2М | I, II, III IV, V | 0,71 0,75 | 0,68 0,72 | 0,65 0,69 | 0,63 0,67 | 0,60 0,64 |
| 2 | С-80 и С-100 с лебедкой ЛТ-11КМ | I, II, III, IV | 0,75 | 0,72 | 0,69 | 0,67 | 0,65 |
| 3 | «Бакинец-2», «Бакинец-2М», «Бакинец-3», «Бакинец- 3М» и УПТ-1-50 | I, II, III IV | 0,73 0,77 | 0,70 0,74 | 0,67 0,72 | 0,65 0,69 | 0,63 0,66 |
| 4 | «АзИНмаш-36» | I, II, III | 0,74 | 0,73 | - | - | - |
| 5 | «АзИНмаш-37» и «АзИНмаш-37А» | I, II, III | 0,76 | 0,75 | - | - | - |
| 6 | «АзИНмаш-43А», «АзИНмаш-43П», ЛПТ-8 и УПТ-32 | I, II, III, IV | 0,77 | 0,76 | 0,74 | 0,73 | 0,71 |
| 7 | ЗИЛ-120 с лебедкой ЛТ-12 (АППР-1) | I, II, III | 0,72 | 0,69 | 0,67 | 0,64 | 0,61 |
| 8 | ЗИЛ-120 с лебедкой ЛТ-2М (АППР-1А) | I, II, III | 0,73 | 0,70 | 0,67 | 0,65 | 0,63 |
| 9 | А-50 | I, II, III, IV | - | - | 0,70 | - | - |
Пример. Рассчитать грузоподъемность трактора-подъемника С-80 с лебедкой ЛТ-11КМ по следующим техническим данным:
1) <a id="p103206"></a>номинальная мощность двигателя N = 80 л.с.;
2) <a id="p103207"></a>число оборотов барабана лебедки в минуту по скоростям:
n = 34, n = 54, n = 107, n = 170; 1 2 3 4
3) <a id="p103209"></a>число струн оснастки талевого механизма i = 2;
4) <a id="p103210"></a>коэффициент полезного действия установки при оснастке 1 x
2 эта = 0,75;
5) <a id="p103211"></a>диаметр талевого каната 0,022 м;
6) <a id="p103212"></a>максимальный диаметр бочки барабана лебедки d = 0,408 м.
max
1. <a id="p103213"></a>Подставляя приведенные значения в формулу, найдем
грузоподъемность лебедки на каждой скорости:
1433 x 80 x 0,75 x 2
Q = -------------------- = 12397 кг; 1 0,408 x 34
1433 x 80 x 0,75 x 2
Q = -------------------- = 7805 кг; 2 0,408 x 54
1433 x 80 x 0,75 x 2
Q = -------------------- = 3939 кг; 3 0,408 x 107
1433 x 80 x 0,75 x 2
Q = -------------------- = 2470 кг. 4 0,408 x 170
2. <a id="p103222"></a>Теперь сопоставим рассчитанную максимальную
грузоподъемность лебедки по допускаемому натяжению на талевый канат при 4-кратном запасе прочности, равном Q = 5950 x 2 струны = к
11900 кг. Полученная величина грузоподъемности каната меньше максимальной грузоподъемности лебедки, и поэтому для расчета количества поднимаемых труб на I скорости принимается расчетная
к
величина Q = 11900 . max
Если бы Q было меньше Q, то в расчет необходимо принять Q = max 12397 кг.
Допускаемое количество поднимаемых труб или штанг определяется по формуле:
Q - Q
m
где:
B — допускаемое количество поднимаемых труб или штанг;
Q — расчетная грузоподъемность лебедки, кг;
Q — груз подвижной части талевой системы (талевого блока, m крюка, штропов, элеватора, талевого каната) в кг;
P — вес 1 метра трубы или штанги, кг;
альфа — длина поднимаемой трубы или штанги, м.
В тех случаях, когда скважины оборудованы электропогружными насосами, расчет допускаемого количества поднимаемых труб
производится по следующей формуле:
Q - (Q + P + P )
m а n
B = ------------------, (14)
P x альфа
к
где:
B — допускаемое количество поднимаемых труб с электрическим кабелем;
Q — расчетная грузоподъемность лебедки, кг;
Q — груз подвижной части талевой системы (талевого блока, m крюка, штропов, элеватора, талевого каната) в кг;
P — вес электропогружного агрегата в кг; а
P — вес плоского кабеля в кг; n
P — вес 1 м трубы с электрокабелем в кг; к
Допускаемое количество поднимаемых труб и штанг рассчитывается для каждой скорости лебедки по оснасткам, диаметрам и длине, а также исходя из условий подъема труб.
При расчете допускаемого количества поднимаемых труб или штанг груз подвижной части талевой системы Q (в кг), согласно m нормальному ряду АзИНмаша от 27.04.1960 и ГОСТ 3070-55, принимается следующим:
| Оснастка талевого механизма | Вес подвижной части талевой системы, кг | |
| труб | штанг | |
| Напрямую | - | 72 |
| 1 x 2 | 327 | 240 |
| 2 x 3 | 468 | 399 |
| 3 x 4 | 847 | - |
| 4 x 5 | 927 | - |
| 5 x 6 | 1005 | - |
| 6 x 7 | 1006 | - |
Вес 1 метра насосно-компрессорных труб и штанг (в кг) принимается равным:
| Диаметр, мм | Трубы без жидкости и штанг | Трубы с жидкостью | Трубы с жидкостью и штангами | Трубы с электрокабелем ЭПН | Штанги |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | - | - | - | - | 1,67 |
| 19 | - | - | - | - | 2,35 |
| 22 | - | - | - | - | 3,14 |
| 25 | - | - | - | - | 4,1 |
| 48 | 4,40 | 5,71 | 7,18 | 6,54 | - |
| 60 | 7,00 | 9,05 | 10,51 | 9,14 | - |
| 73 | 9,50 | 12,62 | 14,67 | 11,64 | - |
| 89 — 102 | 13,70 | 18,36 | 21,11 | 15,84 | - |
| 114 | 19,30 | 27,43 | 30,18 | 21,44 | - |
При расчете допускаемого количества поднимаемых труб учитываются также допускаемые максимальные нагрузки на лебедки в целом, которые составляют (в кг):
лебедка А-50 - 1000 кг; ЛТ-11КМ - 8000 кг; ЛТ-2М - 8900 кг; ЛТ-12 - 5000 кг. Пример. Рассчитать допускаемое количество труб, поднимаемых трактором-подъемником С-80 с лебедкой ЛТ-11КМ, по следующим
данным:
1) <a id="p103268"></a>грузоподъемность лебедки по скоростям:
Q = 11900 кг установлена по формуле (12); 1
Q = 7805 кг — по формуле (11); 2
2) <a id="p103273"></a>груз подвижной части талевой системы Q = 327 кг;
m
3) <a id="p103274"></a>вес одной трубы (P x альфа) диаметром 73 мм, длиной 8 м
равен 76 кг.
- По формуле (13) определяем допускаемое количество поднимаемых труб на каждой скорости лебедки:
Q - Q 11900 - 327
1 m
В = --------- = ----------- = 152 шт.;
I P x альфа 76
Q - Q 7805 - 327
2 m
В = --------- = ---------- = 98 шт.;
II P x альфа 76
Q - Q 3939 - 327
3 m
В = --------- = ---------- = 47 шт.;
III P x альфа 76
Q - Q 2479 - 327
4 m
В = --------- = ---------- = 28 шт.
IV P x альфа 76
2. Количество поднимаемых труб по скоростям лебедки будет следующим:
I скорость: 152 — 98 = 54 шт., II скорость: 98 — 47 = 51 шт., III скорость: 47 — 28 = 19 шт., IV скорость: 28 — 0 = 28 шт.
Перед началом работ бригаде по подземному ремонту скважин на каждый ремонт выдается технический наряд, в котором дается описание работ по предстоящему ремонту, указываются нормы времени на выполнение сдельных работ, общая нормативная продолжительность ремонта и сдельный расценок.
Технический наряд представляет собой документ, в котором приводятся: номер скважины, вид ремонта, глубина подвески, категория сложности ремонта, тип наземного оборудования (тип станка-качалки, фонтанной арматуры), тип подъемника, подъемное сооружение, оснастка талевой системы, дата ремонта и другие необходимые данные.
Наряды составляет работник по нормированию труда, он же выдает его мастеру подземного ремонта скважин до начала ремонта, который доводит объем предстоящего ремонта, продолжительность его и расценку до сведения членов бригады.
Мастер подземного ремонта скважин после ремонта скважины указывает в наряде: начало и конец ремонта, продолжительность работ по каждой смене, фактические данные о работах, которые не нормируются и оплачиваются повременно. Порядок и расчет наряда рассмотрен на примере.
Расчет наряда на подземный ремонт скважины, оборудованной глубинным насосом
Общие сведения приводятся в наряде № 1 и пояснений не требуют. Начало и конец ремонта проставляются по фактическому времени ремонта. Основные технические данные проставляются в наряд на основании паспортных данных о скважине и оборудовании.
При составлении технического наряда необходимо рассчитать нормативное время на подготовительно-заключительные, вспомогательные работы и на спуско-подъемные операции по данному сборнику в следующей последовательности:
1. Переезд трактора-подъемника на расстояние 1,5 км. Эту работу нормируют по § 1 настоящего сборника. Норма времени — 20 x 1,5 = 30 мин.
2. Подготовительные работы перед началом ремонта скважин нормируются по § 3 А настоящего сборника (с подъемом труб), норма времени — 34 мин.
3. Подготовительные работы перед подъемом штанг нормируются по § 5 настоящего сборника (трубный насос, при отсоединении выкидной линии от тройника-сальника быстросоединяющим соединением), норма времени — 16 мин.
4. Подъем штанг: 22 мм — 209 шт. Эту работу нормируют по таблице 10 § 167 настоящего сборника.
Штанги должны подниматься при оснастке напрямую.
На каждой скорости лебедки может быть поднято следующее количество штанг при норме штучного времени:
II 98 x 0,9 = 88 III - V 111 x 0,8 = 89
--------------------------------
5. Подготовительные работы перед подъемом труб нормируются по § 6 настоящего сборника, норма времени — 31 мин. (с отсоединением фланца-планшайбы).
6. Подъем труб 89 — 102 мм — 209 шт. Эту работу нормируют по табл. 1 § 167 сборника. Трубы должны подниматься при оснастке 2 x 3. На каждой скорости лебедки может быть поднято следующее количество труб при норме штучного времени (с применением автомата):
I скорость - 30 шт. x 2,9 = 87 II скорость - 89 шт. x 2,5 = 222 III скорость - 18 шт. x 2,2 = 40 IV скорость - 21 шт. x 2,1 = 44 V скорость - 51 шт. x 2,0 = 102
----------------------------------
7. Заключительные работы после подъема труб нормируют по § 7 настоящего сборника, норма времени — 7 мин. (при наличии защитного приспособления).
8. Подготовительные работы перед спуском труб нормируют по § 8 настоящего сборника, норма времени — 12 мин.
9. Спуск труб: 89 — 102 мм — 209 шт. Эту работу нормируют по таблице 1 § 167 настоящего сборника (с применением автоматов). Норма времени — 209 x 1,9 = 397 мин.
10. Заключительные работы после спуска труб нормируют по § 9 настоящего сборника, норма времени — 16 мин. (с креплением фланца-планшайбы).
11. Подготовительные работы перед спуском штанг нормируют по § 10 настоящего сборника, норма времени — 17 мин. (с переоснасткой талевого блока).
12. Спуск штанг: 22 мм — 209 шт. Эту работу нормируют по таблице 10 § 167 настоящего сборника. Норма времени — 209 x 0,8 = 167 мин.
13. Заключительные работы после спуска штанг нормируют по § 11 настоящего сборника, норма времени — 25 мин. (скважина оборудована тройником-сальником и соединена с выкидной линией быстросоединяющим соединением).
14. Заключительные работы после окончания ремонта нормируют по § 4 настоящего сборника, норма времени — 31 мин. (с подъемом труб).
15. Подготовительные работы перед началом работы смены нормируют по § 2 настоящего сборника, норма времени — 10 мин.
16. Установка автомата по свинчиванию и развинчиванию труб (АПР-2). Эта работа нормируется по § 123 настоящего сборника, норма времени — 20 мин.
17. Снятие автомата (АПР-2) нормируется по § 124 настоящего сборника, норма времени — 19 мин.
18. Заправка подъемника нормируется по § 127 настоящего сборника, норма времени — 7 мин.
Таким образом, бригаде следует установить (см. заполненный наряд):
первой смене 3/XII — 497 мин.; второй смене 3/XII — 467 мин.; третьей смене 3/XII — 502 мин.; первой смене 4/XII — 129 мин.
Кроме того, на основании § 102 принимается норматив времени в размере 0,4% от нормативной продолжительности подземного ремонта на каждые 100 м глубины подвески насосно-компрессорных труб на мелкие ремонтные работы. Это составит:
1672 x 0,4
I смене за 3/XII дополнительно устанавливается:
497 x 6,7
496 x 6,7
II смене за 3/XII --------- = 31. 100
502 x 6,7
III смене за 3/XII --------- = 34. 100
129 x 6,7
I смене за 4/XII --------- = 6. 100
Всего норматив времени с надбавкой (0,4%) за весь ремонт составит 1701 мин., или 28,3 часа, из них:
по III смене 3/XII — 536 мин.;
Технический наряд на подземный ремонт скважин представлен в следующем виде: Нефтепромысловое управление ______________________________________ Мастер ___________________________________________________________
Технический наряд № 1 на подземный ремонт скважины № 125
Вид ремонта: смена трубного насоса
Тип трактора-подъемника: С-80 с лебедкой ЛТ-2М
Подъемное сооружение: вышка 24 м
Диаметр труб: 89 — 102 мм — 209 шт.
Начало ремонта: 3 ч 00 мин. 3/XII-83 г.
Конец ремонта: 10 ч 30 мин. 4/XII-83 г.
| № п/п | Наименование работ | Показатели | Выполнение работ по сменам (время в бригадо-мин.) | |||
| Дата | ||||||
| 3/XII | 3/XII | 3/XII | 4/XII | |||
| Смена | ||||||
| I | II | III | IV | |||
| 1 | Переезд к скважине § 125 | (1,5 км) | 30 | - | - | - |
| 2 | Подготовительные работы перед началом ремонта | 34 | - | - | - | |
| 3 | Подготовительные работы перед подъемом штанг | 16 | - | - | - | |
| 4 | Подъем штанг I скорость II скорость III скорость IV скорость V скорость | 22 мм — 209 одиночек — 98 шт. 21 шт. 26 шт. 64 шт. | - 88 17 21 51 | |||
| 5 | Подготовительные работы перед подъемом труб | 31 | - | - | - | |
| 6 | Подъем труб I скорость II скорость III скорость IV скорость V скорость | 89 — 102 мм — 209 однотрубок 30 шт. 89 шт. 18 шт. 21 шт. 51 шт. | 87 80 | 142 40 44 102 | - | - |
| 7 | Заключительные работы после подъема труб | - | 7 | - | - | |
| 8 | Подготовительные работы перед спуском труб | - | 12 | - | - | |
| 9 | Спуск труб | 89 — 102 мм — 209 однотрубок | - | 107 | 290 | - |
| 10 | Заключительные работы после спуска труб | - | - | 16 | - | |
| 11 | Подготовительные работы перед спуском штанг | - | - | 17 | - | |
| 12 | Спуск штанг | 22 мм — 209 одиночек | - | - | 127 | 40 |
| 13 | Заключительные работы после спуска штанг | - | - | - | 25 | |
| 14 | Заключительные работы после окончания ремонта | - | - | - | 31 | |
| Итого: | 455 | 454 | 450 | 96 | ||
| 15 | Подготовительные работы перед началом смены | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| 16 | Заправка подъемника насосом | 7 | - | - | - | |
| 17 | Установка и снятие автомата по свинчиванию и развинчиванию труб (АПР-2) | 20 | - | - | 19 | |
| 18 | Разные вспомогательные работы | - | - | - | - | |
| Итого: | 492 | 464 | 460 | 125 | ||
| Надбавка времени на непредусмотренные работы | 6,7% | 33 | 31 | 31 | 8 | |
| Всего: | 525 | 495 | 491 | 133 | ||
Нормативное время на ремонт по смене глубинного насоса составляет 1644 бригадо-минут, или 27,4 бригадо-часа. Согласно категории сложности ремонта сдельный расценок на весь ремонт составляет 72-85 (2-65,9 x 27,4), где 2-65,9 — сдельный расценок бригадо-часа.
КЛАССИФИКАЦИЯ
ВИДОВ ПОДЗЕМНОГО РЕМОНТА СКВАЖИН ПО КАТЕГОРИЯМ СЛОЖНОСТИ
(ЕДИНЫЙ ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫЙ СПРАВОЧНИК РАБОТ
И ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ, ВЫПУСК 6, РАЗДЕЛ
«ДОБЫЧА НЕФТИ И ГАЗА»)
| Вид ремонта | Категория сложности в зависимости от глубины подвески насосно-компрессорных труб, подвески насоса или забоя скважины, м | |||||||||||||
| до 700 | до 1000 | до 1200 | до 1300 | до 1400 | до 1500 | до 1600 | более 700 | более 1000 | более 1200 | более 1300 | более 1400 | более 1500 | более 1600 | |
| 1. Смена глубинного насоса с подъемом труб без жидкости | I | II | ||||||||||||
| 2. Смена глубинного насоса без подъема труб или ремонт плунжера насоса, изменение погружения глубинного насоса | I | II | ||||||||||||
| 3. Смена глубинного насоса с подъемом труб с жидкостью | I | II | ||||||||||||
| 4. Ликвидация обрыва или отвинчивание штанг | I | II | ||||||||||||
| 5. Извлечение плунжера и ловля всасывающего клапана с проверкой состояния и ремонтом их | I | II | ||||||||||||
| 6. Промывка (расхаживание) глубинного насоса; ликвидация обрыва полированного штока; оттартывание воды и грязи с забоя | Первая независимо от глубины | |||||||||||||
| 7. Смена подъемных труб однорядного и двухрядного лифтов; смена запарафиненных труб; изменение погружения труб при однорядном лифте при любых способах эксплуатации | I | II | ||||||||||||
| 8. Смена компрессорных труб двухрядного лифта или изменение глубины их подвески | I | II | ||||||||||||
| 9. Промывка (очистка) скважин от песчаной пробки, глинистого раствора; промывка скважин горячей нефтью | I | II | ||||||||||||
| 10. Ликвидация гидратных пробок в стволах скважин, в которых статическое давление меньше давления столба жидкости от устья скважины до гидратной пробки | Первая независимо от глубины | |||||||||||||
| 11. Промывка скважины водой от осадков с постепенным спуском труб | I | II | ||||||||||||
| 12. Перевод скважин с одного способа эксплуатации на другой | I | II | ||||||||||||
| 13. Смена насоса с пропаркой насосно-компрессорных труб на мостках | I | |||||||||||||
| 14. Очистка эксплуатационной колонны от парафина; спуск и подъем насосно-компрессорных труб при эксплуатации скважин электропогружными насосами различных марок, гидропоршневыми насосами, лифтами замещения, гидропарным способом при раздельноодновременной эксплуатации двух и более горизонтов; установка беструбного насоса; ликвидация гидратных пробок в стволах скважин, в которых статическое давление превышает давление столба жидкости от устья скважины до гидратной пробки; ликвидация обрыва или отворота насосно-компрессорных труб или штанг с подъемом насосно-компрессорных труб с жидкостью; термогазохимическая обработка забоя скважины; подъем и спуск глубинных отсекающих пакеров различных марок; вскрытие продуктивных пластов | Вторая независимо от глубины подвески | |||||||||||||
| 15. Подъем насосно-компрессорных труб с жидкостью и штангами | I | II | ||||||||||||
| 16. Ревизия подземного оборудования, ликвидация солеобразования в | I | II | ||||||||||||
| НКТ и другие работы по закачке в скважину кислот, воды и жидких химреагентов | ||||||||||||||
Примечания: 1. Категория сложности ремонтных работ, не перечисленных в приведенной таблице, утверждается объединениями Министерства нефтяной промышленности и Министерства газовой промышленности.
2. При выполнении части работ (подъем или спуск глубинного насоса или лифта) категория сложности ремонта определяется по основному виду ремонта (смена глубинного насоса или лифта).
3. В случае производства работ по подъему и спуску насосных труб для ликвидации обрыва или отворота штанг категория сложности ремонта определяется по глубине подвески насосных труб с учетом хвостовика.