---
title: "Постановление Кабинета Министров СССР от 29.05.1991 N 309"
number: "309"
issuer: "Кабинет Министров СССР"
issued_on: 1991-05-29
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-309-1991-kabinet-ministrov-sssr"
---

## Постановление Кабинета Министров СССР от 29.05.1991 N 309

# Постановление Кабинета Министров СССР от 29.05.1991 N 309

"О повышении ответственности грузовладельцев за задержку экспортных грузов в морских торговых портах"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 03.02.2020 N 80.


<a id="p100001"></a>**КАБИНЕТ МИНИСТРОВ СССР**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 29 мая 1991 г. N 309

<a id="p100003"></a>**О ПОВЫШЕНИИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ**
**ЗА ЗАДЕРЖКУ ЭКСПОРТНЫХ ГРУЗОВ В МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТАХ**

<a id="p100004"></a>В целях сокращения сроков хранения экспортных грузов в морских торговых портах Кабинет Министров СССР постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Установить нормативные сроки хранения экспортных грузов в морских портах:
<a id="p100006"></a>30 суток - для навалочных, тарных и штучных грузов;
<a id="p100007"></a>25 суток - для грузов в контейнерах.
<a id="p100008"></a>Разрешить грузовладельцам в отдельных случаях осуществлять по согласованию с морскими портами хранение биржевых товаров (цветных металлов, каучука и др.) и запасных частей сверх установленных настоящим Постановлением сроков, но не более двух месяцев с даты завоза.
2. <a id="p100009"></a>За каждый день хранения экспортных грузов, поступивших в морской порт в соответствии с месячным планом перевозок, сверх установленных в [пункте 1](#p100005) настоящего Постановления сроков грузовладелец уплачивает порту штраф в течение 15 суток в 5-кратном, от 15 до 30 суток в 10-кратном, а более 30 суток - 15-кратном размере действующих ставок соответствующего дня хранения.
<a id="p100010"></a>Указанные штрафы не применяются в случае наступления для грузовладельцев обстоятельств непреодолимой силы (стихийные бедствия, военные конфликты, пожар и др.), а также выявленных в установленном порядке запретов на вывоз грузов на экспорт.
3. <a id="p100011"></a>При завозе в морской порт экспортных грузов, не предусмотренных в месячном плане перевозок экспортных грузов, хранение их осуществляется по ставкам, установленным портом, которые не должны превышать более чем в 10 раз действующие ставки.
4. <a id="p100012"></a>Министерству морского флота СССР и Министерству внешних экономических связей СССР осуществить совместно с морскими портами и внешнеэкономическими организациями, представляющими интересы грузовладельцев, необходимую подготовительную работу для перехода в 1992 году на договорную основу в отношениях между морскими портами и грузовладельцами в части условий хранения внешнеторговых грузов и платежей.
5. <a id="p100013"></a>Считать утратившим силу [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-251-1990) Совета Министров СССР от 6 марта 1990 г. N 251 "О повышении ответственности грузовладельцев и грузоотправителей за задержку экспортных грузов в морских портах".

<div align="right">

<a id="p100014"></a>Премьер-министр СССР<br>
**В.ПАВЛОВ**

<a id="p100015"></a>Управляющий Делами<br>
Кабинета Министров СССР<br>
**И.ПРОСТЯКОВ**

</div>




<a id="p100016"></a>

---