---
title: "Постановление Пленума Верховного Суда СССР от 10.04.1957 N 3"
number: "3"
issued_on: 1957-04-10
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3-1957-2"
---

## Постановление Пленума Верховного Суда СССР от 10.04.1957 N 3

# Постановление Пленума Верховного Суда СССР от 10.04.1957 N 3

"Об изменении постановления Пленума Верховного Суда СССР от 15 сентября 1950 г. "О квалификации преступлений, связанных с нарушением правил движения на автотранспорте"

> [!WARNING]
> Документ фактически утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-9-1961#p100020) Пленума Верховного Суда СССР от 14.12.1961 N 9, признавшего [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1612u) Пленума Верховного Суда СССР от 15.09.1950 N 16/12/У утратившим силу.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА СССР**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**<br>
**от 10 апреля 1957 г. N 3**

<a id="p100003"></a>**ОБ ИЗМЕНЕНИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА СССР**<br>
**ОТ 15 СЕНТЯБРЯ 1950 Г. "О КВАЛИФИКАЦИИ ПРЕСТУПЛЕНИЙ,**<br>
**СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОТРАНСПОРТЕ"**

</div>


<a id="p100004"></a>Учитывая, что пункт второй постановления Пленума Верховного Суда СССР от 15 сентября 1950 г. N 16/12/у "О квалификации преступлений, связанных с нарушением правил движения на автотранспорте" в некоторых случаях приводил к неправильному применению закона об ответственности за убийство или телесное повреждение, Пленум Верховного Суда СССР постановляет изложить [пункт второй](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1612u#p100007) указанного постановления в следующей редакции:
<a id="p100005"></a>"2. Нарушение правил движения, допущенное другими водителями автомашин, не являющимися работниками автотранспорта, должно квалифицироваться:
<a id="p100006"></a>а) нарушение правил движения, повлекшее несчастные случаи с людьми - смерть или телесное повреждение, если по делу установлено, что виновный предвидел возможность наступления таких последствий и сознательно допускал их, должно квалифицироваться соответственно как умышленное убийство или умышленное телесное повреждение по соответствующим статьям уголовных кодексов союзных республик;
<a id="p100007"></a>б) в тех случаях, когда смерть или телесное повреждение потерпевшего явились результатом нарушения правил вождения, допущенного без указанных обстоятельств, а вследствие неосторожности, - такое нарушение подлежит квалификации по соответствующим статьям уголовных кодексов союзных республик как убийство или причинение телесного повреждения по неосторожности;
<a id="p100008"></a>в) в остальных случаях нарушение правил движения, повлекшее иные тяжелые последствия, должно квалифицироваться по [ст. 75.1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-vtsik-ot-22111926-1926#p101265) УК РСФСР и соответствующим статьям Уголовных Кодексов других союзных республик".

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Председатель<br>
Верховного Суда СССР<br>
А.ГОРКИН

<a id="p100010"></a>Секретарь Пленума<br>
Верховного Суда СССР<br>
И.ГРИШАНИН

</div>




<a id="p100011"></a>

---