Постановление Совмина СССР от 29.04.1970 № 292
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 29.04.1970 N 292. 292. 29.04.1970. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-292-1970
(с изм. от 01.12.1987)
«О мерах по закреплению кадров водителей и ремонтных рабочих на предприятиях управления пассажирского транспорта Мосгорисполкома»
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 03.02.2020 № 80.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 апреля 1970 г. № 292
О МЕРАХ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ КАДРОВ ВОДИТЕЛЕЙ И РЕМОНТНЫХ
РАБОЧИХ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО
ТРАНСПОРТА МОСГОРИСПОЛКОМА
1. В частичное изменение постановлений Совета Министров СССР от 11 августа 1960 г. № 896 и от 8 июня 1961 г. № 525 предоставить право руководителям предприятий Управления пассажирского транспорта Мосгорисполкома, не переведенных на новую систему планирования и экономического стимулирования, по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза:
а) премировать водителей автобусов, пассажирских троллейбусов и трамваев за каждый рейс, совершенный по расписанию (графику), в размере до 70 процентов соответствующей части месячной тарифной ставки, причитающейся за данный рейс;
б) премировать рабочих-повременщиков, занятых на ремонте и обслуживании подвижного состава, в размере до 60 процентов тарифной ставки за выполнение и перевыполнение установленных заданий.
Премии в указанных размерах выплачивать в 1970 году в пределах фонда заработной платы Управления пассажирского транспорта Мосгорисполкома.
2. Разрешить Мосгорисполкому выдавать форменную одежду для водителей, кондукторов и других категорий линейных работников троллейбусных и трамвайных предприятий городского пассажирского транспорта в порядке и на условиях, предусмотренных постановлением Совета Министров СССР от 13 июня 1969 г. № 451.
На предприятиях городского пассажирского транспорта, не переведенных на новую систему планирования и экономического стимулирования, выдачу форменной одежды производить за счет экономии эксплуатационных расходов.