---
title: "Постановление СНК СССР от 05.03.1939 N 268"
number: "268"
issuer: "Совет народных комиссаров СССР"
issued_on: 1939-03-05
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-268-1939"
---

## Постановление СНК СССР от 05.03.1939 N 268

# Постановление СНК СССР от 05.03.1939 N 268

"О введении новых железнодорожных грузовых тарифов"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-4-1967#p100180) Совмина СССР от 03.01.1967 N 4.
> Тарифы, утвержденные данным документом, вступили в силу с 1 апреля 1939 года


**СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР**


## ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 5 марта 1939 г. N 268

**О ВВЕДЕНИИ НОВЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ТАРИФОВ**

Совет Народных Комиссаров Союза ССР устанавливает, что действующая на железнодорожном транспорте система тарифов на перевозки грузов имеет следующие недостатки:
а) существующий уровень тарифных ставок низок и не покрывает расходов НКПС по перевозкам и развитию железнодорожного транспорта (при средней расходной ставке в 1937 году в 2,17 коп. с тонно-километра доход по тарифам составил 2,0 коп. с тонно-километра), причем уровень тарифов на грузовые перевозки резко отстает от уровня цен в народном хозяйстве;
б) действующая система тарифов, допуская резкое снижение ставок при перевозках на дальние расстояния, в том числе и по продукции, производство которой может быть без больших затрат организовано на месте, мешает развитию местного производства и стимулирует излишне дальние перевозки;
в) существующие тарифы недостаточно стимулируют перевозки грузов маршрутами;
г) соотношение тарифных ставок на перевозки сырья, полуфабрикатов и фабрикатов в ряде случаев неправильно;
д) для многих грузов отсутствуют повагонные тарифы, стимулирующие лучшее использование подвижного состава;
е) в связи с появлением в перевозках новых грузов тарифная номенклатура не соответствует номенклатуре перевозимых грузов.
В целях устранения недостатков тарифной системы и приведения ее в соответствие с изменившейся экономикой народного хозяйства, а также с задачами укрепления хозяйственного расчета и улучшения эксплоатационной работы железнодорожного транспорта, Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:
1. Повысить начальные ставки тарифов (на 50 км) на перевозку грузов в среднем на 14%, установив эти ставки по отдельным грузам согласно Приложению N 1.
2. Уменьшить разрыв между тарифами на начальных расстояниях и на расстояниях дальних, установив снижение тонно-километровой ставки на дальних расстояниях в среднем на 45% (вместо существующего снижения, доходящего до 70 - 80%), установив шкалу тарифных ставок с тонно-километра по отдельным грузам согласно Приложению N 2.
3. Утвердить перечень схем железнодорожных тарифов на повагонную перевозку грузов и размеры надбавок к повагонным платам при перевозке грузов мелкими отправками согласно Приложению N 3.
4. Установить скидку с тарифа в размере 5% при перевозке грузов общесетевыми отправительскими маршрутами, следующими с одной станции погрузки до одной станции выгрузки.
Независимо от этой скидки отправителям маршрутов выплачивается установленная премия за маршрутизацию.
5. Установить специальные тарифы на перевозку отправительскими маршрутами следующих грузов:
а) руды железной из Магнитогорска в Новокузнецк в размере 1 коп. с тонно-километра вместо средней ставки общего тарифа на руду в 2,07 коп. с тонно-километра;
б) каменного угля Кузнецкого и Карагандинского бассейнов в адрес заводов черной и цветной металлургии, коксо-химических заводов и железных дорог в размере 1 коп. с тонно-километра вместо средней ставки общего тарифа в 1,74 коп. с тонно-километра;
в) каменного угля Подмосковного бассейна в адрес всех получателей в размере 1,36 коп. с тонно-километра против ставки общего тарифа на среднем расстоянии пробега подмосковного угля в 2,72 коп. с тонно-километра, т.е. с понижением, общего тарифа на 50%.
6. Установить понижение платы по новым тарифам на перевозку следующих грузов:
а) на перевозку в местном сообщении каменного угля месторождений, к разработке которых приступлено после 1 января 1939 г., установить скидку с общего тарифа в размере 50%;
б) на перевозку руды со ст. Халилово Оренбургской ж.д. через ст. Айдырлю на Урал установить скидку с общего тарифа в размере 10%;
в) на перевозку нефти моторной, светлых нефтепродуктов и смазочных масел через Красноводск назначением к востоку от Новосибирска установить скидку с общего тарифа в размере 40%, а для бензина и смазочных масел назначением на дороги Красноярскую и Восточно-Сибирскую - 30%;
г) на перевозку нефти и нефтепродуктов от пристаней рек Волги, Оки и Камы с притоками, лежащих выше пристани Куйбышева, установить скидку с общего железнодорожного тарифа в размере 30%. На перевозку же от пристаней Куйбышев, Сызрань и лежащих ниже по Волге установить скидку в размере 10%;
д) на перевозку леса всякого в Средне-Азиатские республики с дорог Восточно-Сибирской, Красноярской и Томской, а также на перевозку леса строительного на Кавказ с дорог Центра и из Сталинграда установить скидку с общего тарифа в размере 15%;
е) на перевозку леса строительного в Южную Украину с дорог Центра и из Сталинграда, с Кировской дороги в Ленинград, на перевозку леса крепежного в Караганду с дорог им. Кагановича Л.М. Южно-Уральской и в Кузбасс с Восточно-Сибирской ж.д. установить скидку с общего тарифа в размере 10%;
ж) на перевозку леса крепежного в Донбасс с дорог Центра установить скидку с общего тарифа в размере 50%;
з) на перевозку леса строительного с Дальневосточной, Амурской, им. Молотова В.М. и Восточно-Сибирской ж.д. в направлении на запад до Томской дороги включительно установить скидку с общего тарифа в размере 50%;
и) на перевозку дров по дорогам Дальневосточной, Амурской, им. Молотова В.М. и Восточно-Сибирской в пределах данной дороги в направлении на запад установить скидку с общего тарифа в размере 25%;
к) на перевозку соли павлодарской в смешанном железнодорожном сообщении через Семипалатинск установить скидку с общего тарифа в размере 50%;
л) на перевозку минеральных удобрений с Ленинской ж.д. на Московско-Донбасскую и Юго-Восточную ж.д. и с Октябрьской ж.д. на Белорусскую и Московско-Киевскую ж.д. по ходу порожних вагонов установить скидку с общего тарифа в размере 25%;
м) на перевозку металлолома с дорог им. Дзержинского Ф.Э. и Московско-Окружной в южном направлении по ходу порожних вагонов установить скидку с общего тарифа в размере 25%;
н) на перевозку овощей и фруктов сушеных на расстояние свыше 3000 км, а также на перевозку масла, сыра и яиц в Москву, Ленинград, Киев, Харьков, Сталино, Баку, Тбилиси, Иваново, Свердловск и Горький на расстояния до 150 км установить скидку с общего тарифа в размере 50%;
о) на перевозку дров на расстояние до 100 км, торфа на расстояние до 200 км, картофеля и овощей на расстояние до 150 км, молока и спирта на все расстояния действующие тарифы сохранить без повышения;
п) на перевозку рыбы соленой и консервов с дорог им. Молотова В.М., Амурской и Дальневосточной в направлении на запад установить скидку с общих тарифов в размере 50%. Такое же понижение применять и при перевозке с указанных дорог всех других грузов в направлении на запад не далее Новосибирска;
р) на перевозку грузов назначением на дороги Востока (им. Молотова В.М., Амурскую, Дальневосточную, Восточно-Сибирскую и Красноярскую) установить скидки с общих тарифов согласно Приложению N 4.
7. Установить повышение плат по новым тарифам на перевозку следующих грузов:
а) на перевозку руды марганцевой из Закавказья и Украины на Урал и далее на восток установить повышение общего тарифа на 50%;
б) на перевозку магнитогорской руды на Надеждинский завод криворожской и халиловской руды на заводы Центра установить повышение тарифа на 25%;
в) на перевозку чугуна, железа и стали черновых и проката с юга на Урал и за Урал, а также в обратном направлении установить повышение тарифа на 25%;
г) на перевозку лесных грузов из Сибири в Европейскую часть Союза ССР, а также из Европейской части Союза ССР в Среднюю Азию установить повышение тарифа на 25%;
д) на перевозку леса с дорог Восточно-Сибирской, им. Молотова В.М. и Амурской в направлении на восток, а также на перевозку в восточном направлении дров по тем же дорогам установить повышение тарифа на 50%;
е) на перевозку крепежного леса в неразделанном виде (долготье) установить повышение тарифа на 25%; установленные настоящим Постановлением скидки с тарифа для крепежного леса при предъявлении его к перевозке в неразделанном виде - не применять;
ж) на перевозку мебели деревянной на расстояние свыше 600 км установить повышение тарифа на 100%;
з) на перевозку в период навигации кавказской нефти и нефтепродуктов в сплошном железнодорожном сообщении до пристаней и пристанских станций рек Волги и Камы с притоками и до станций, расположенных к востоку от Волги, установить надбавку к платам по новому тарифу в размере 25%;
и) на перевозку в период навигации соли павлодарской в сплошном железнодорожном сообщении и направлении на запад и на восток от Новосибирска установить повышение тарифа на 40%;
к) на перевозку цемента из Европейской части Союза ССР в направлении за Урал установить повышение тарифа на 25%.
8. Ввести в действие новые тарифы с 1 апреля 1939 г.

Председатель СНК Союза ССР
**В.МОЛОТОВ**

Управляющий Делами СНК Союза ССР
**И.БОЛЬШАКОВ**





Приложение N 1
к Постановлению СНК Союза ССР
от 5 марта 1939 г. N 268

**ТАБЛИЦА**
**НАЧАЛЬНЫХ СТАВОК (НА 50 КМ) ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ**


| N п/п | Наименование грузов | Начальная ставка с 1 тонно-километра (в копейках) |
| --- | --- | --- |
| 1 | Каменный уголь | 4,40 |
| 2 | Нефть сырая и моторная, мазут и прочие темные нефтепродукты | 7,90 |
| 3 | Керосин и лигроин | 9,00 |
| 4 | Бензин и смазочные масла | 15,00 |
| 5 | Руда всякая | 3,00 |
| 6 | Лом черных металлов и чугун | 3,50 |
| 7 | Рельсы | 4,71 |
| 8 | Железо и сталь черновые | 3,50 |
| 9 | " " " прокатные | 5,56 |
| 10 | Лесные (без крепежа) | 5,72 |
| 11 | Рудстойка и крепеж | 4,50 |
| 12 | Дрова | 4,26 |
| 13 | Минеральные строительные (без цемента, извести, алебастра, кирпича огнеупорного и прочих строительных материалов) | 4,20 |
| 14 | Цемент | 5,00 |
| 15 | Известь, алебастр и кирпич огнеупорный | 5,00 |
| 16 | Прочие строительные материалы | 5,00 |
| 17 | Хлебные грузы | 6,00 |
| 18 | Металлические изделия | 6,00 |
| 19 | Сельхозмашины и тракторы | 6,00 |
| 20 | Автомобили в неразобранном виде | 20,00 |
| 21 | Прочие машины | 6,00 |
| 22 | Торф <*> | 7,32 |
| 23 | Серный колчедан | 4,20 |
| 24 | Флюсы | 4,20 |
| 25 | Минеральные удобрения | 4,00 |
| 26 | Кислоты | 7,50 |
| 27 | Продукты деревообделочной промышленности | 5,72 |
| 28 | Семена масляничные | 6,00 |
| 29 | Картофель | 6,00 |
| 30 | Свекла <*> | 7,00 |
| 31 | Овощи | 6,00 |
| 32 | Фрукты и ягоды свежие | 10,00 |
| 33 | Сахар | 25,00 |
| 34 | Соль | 3,80 |
| 35 | Мясо и сало | 10,00 |
| 36 | Масло животное | 20,00 |
| 37 | Масло растительное | 7,50 |
| 38 | Консервы | 7,50 |
| 39 | Спирт | 10,00 |
| 40 | Рыба соленая | 5,00 |
| 41 | Прочие рыбные грузы | 10,00 |
| 42 | Табак и табачные изделия (кроме махорки) | 25,00 |
| 43 | Кондитерские изделия | 20,00 |
| 44 | Пекарные изделия | 10,00 |
| 45 | Минеральные воды | 7,50 |
| 46 | Комбикорм | 4,00 |
| 47 | Живность | 36,80 |
| 48 | Сено и солома | 6,00 |
| 49 | Лен и пенька | 6,00 |
| 50 | Хлопок | 7,50 |
| 51 | Ткани | 30,00 |
| 52 | Одежда, белье, трикотаж и галантерея | 30,00 |
| 53 | Обувь | 25,00 |
| 54 | Продукты кожевенной и пушной промышленности | 20,00 |
| 55 | Продукты полиграфической промышленности | 7,50 |
| 56 | Продукты писчебумажной промышленности | 7,50 |



---

<*> По торфу и свекле первоначальное расстояние принято в 25 километров.





Приложение N 2
к Постановлению СНК Союза ССР
от 5 марта 1939 г. N 268

**ШКАЛА**
**ТАРИФНЫХ СТАВОК С ТОННО-КИЛОМЕТРА В ЗАВИСИМОСТИ**
**ОТ ДАЛЬНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ**

(в копейках)


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="11%"><col width="19%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="9%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Расстояния (км)</td><td colspan="6">Наименование грузов и N схем</td></tr>
<tr><td>Каменный уголь (схема N 1)</td><td>Нефтепродукты, кроме бензина и смазочных масел (схема N 2)</td><td>Керосин и лигроин (схема N 3)</td><td>Бензин и смазочные масла (схема N 3-а)</td><td>Руда всякая (схема N 4)</td><td>Железо и сталь черновые, чугун и лом черных металлов (схема N 5)</td></tr>
<tr><td>50</td><td>4,40</td><td>7,90</td><td>9,00</td><td>15,00</td><td>3,00</td><td>3,50</td></tr>
<tr><td>75</td><td>3,57</td><td>6,05</td><td>7,47</td><td>12,73</td><td>2,56</td><td>2,89</td></tr>
<tr><td>150</td><td>2,73</td><td>4,20</td><td>5,93</td><td>10,47</td><td>2,13</td><td>2,30</td></tr>
<tr><td>250</td><td>2,21</td><td>3,61</td><td>5,32</td><td>9,56</td><td>1,96</td><td>2,06</td></tr>
<tr><td>350</td><td>1,99</td><td>3,35</td><td>5,06</td><td>9,17</td><td>1,89</td><td>1,98</td></tr>
<tr><td>500</td><td>1,82</td><td>3,18</td><td>4,68</td><td>8,88</td><td>1,83</td><td>1,92</td></tr>
<tr><td>700</td><td>1,69</td><td>3,06</td><td>4,43</td><td>8,69</td><td>1,85</td><td>1,84</td></tr>
<tr><td>900</td><td>1,61</td><td>3,00</td><td>4,29</td><td>7,53</td><td>1,86</td><td>1,80</td></tr>
<tr><td>1100</td><td>1,59</td><td>3,00</td><td>4,20</td><td>6,80</td><td>1,98</td><td>1,77</td></tr>
<tr><td>1300</td><td>1,60</td><td>3,00</td><td>4,14</td><td>6,29</td><td>2,06</td><td>1,75</td></tr>
<tr><td>1500</td><td>1,00</td><td>3,00</td><td>4,09</td><td>5,92</td><td>2,12</td><td>1,73</td></tr>
<tr><td>1700</td><td>1,61</td><td>3,00</td><td>4,06</td><td>5,64</td><td>2,16</td><td>1,86</td></tr>
<tr><td>1900</td><td>1,61</td><td>3,00</td><td>4,03</td><td>5,41</td><td>2,20</td><td>1,96</td></tr>
<tr><td>2200</td><td>1,62</td><td>3,00</td><td>4,02</td><td>5,15</td><td>2,24</td><td>2,07</td></tr>
<tr><td>2500</td><td>1,62</td><td>3,00</td><td>4,02</td><td>5,19</td><td>2,27</td><td>2,16</td></tr>
<tr><td>2700</td><td>1,69</td><td>3,00</td><td>4,01</td><td>5,21</td><td>2,29</td><td>2,21</td></tr>
<tr><td>2900</td><td>1,74</td><td>3,00</td><td>4,01</td><td>5,23</td><td>2,30</td><td>2,25</td></tr>
<tr><td>3000 и выше</td><td>1,77</td><td>3,00</td><td>4,01</td><td>5,24</td><td>2,31</td><td>2,27</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="10%"><col width="18%"><col width="12%"><col width="27%"><col width="15%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Расстояния (км)</td><td colspan="6">Наименование грузов и N схем</td></tr>
<tr><td>Железо и сталь прокатные (схема N 6)</td><td>Металлоизделия, сельскохозяйственные машины и прочие машины (схема N 7)</td><td>Автомобили в неразобранном виде (схема N 8)</td><td>Лесные грузы, продукты деревообделочной промышленности, в том числе дома разобранные (схема N 9)</td><td>Крепежный лес (без Донбасса) и отходы лесные (схема N 10)</td><td>Рельсы (схема N 6-а)</td></tr>
<tr><td>50</td><td>5,56</td><td>6,00</td><td>20,00</td><td>5,72</td><td>4,50</td><td>4,72</td></tr>
<tr><td>75</td><td>5,17</td><td>5,57</td><td>17,77</td><td>4,69</td><td>3,49</td><td>4,39</td></tr>
<tr><td>150</td><td>4,79</td><td>5,13</td><td>15,55</td><td>3,67</td><td>2,50</td><td>4,04</td></tr>
<tr><td>250</td><td>4,63</td><td>5,13</td><td>14,66</td><td>3,26</td><td>2,10</td><td>3,90</td></tr>
<tr><td>350</td><td>4,14</td><td>4,74</td><td>14,28</td><td>3,06</td><td>1,76</td><td>3,50</td></tr>
<tr><td>500</td><td>3,84</td><td>4,49</td><td>14,00</td><td>2,65</td><td>1,50</td><td>3,20</td></tr>
<tr><td>700</td><td>3,49</td><td>4,16</td><td>13,14</td><td>2,22</td><td>1,33</td><td>3,00</td></tr>
<tr><td>900</td><td>3,27</td><td>3,93</td><td>12,67</td><td>1,99</td><td>1,43</td><td>2,79</td></tr>
<tr><td>1100</td><td>3,06</td><td>3,74</td><td>12,36</td><td>1,84</td><td>1,50</td><td>2,59</td></tr>
<tr><td>1300</td><td>2,89</td><td>3,52</td><td>12,15</td><td>1,73</td><td>1.55</td><td>2,45</td></tr>
<tr><td>1500</td><td>2,75</td><td>3,35</td><td>12,00</td><td>1,66</td><td>1,58</td><td>2,35</td></tr>
<tr><td>1700</td><td>2,65</td><td>3,23</td><td>11,88</td><td>1,81</td><td>1,61</td><td>2,21</td></tr>
<tr><td>1900</td><td>2,57</td><td>3,13</td><td>11,79</td><td>1,94</td><td>1,63</td><td>2,09</td></tr>
<tr><td>2200</td><td>2,48</td><td>3,01</td><td>11,68</td><td>2,08</td><td>1,65</td><td>1,96</td></tr>
<tr><td>2500</td><td>2,41</td><td>2,92</td><td>11,60</td><td>2,19</td><td>1,67</td><td>1,85</td></tr>
<tr><td>2700</td><td>2,37</td><td>2,88</td><td>11,56</td><td>2,25</td><td>1,68</td><td>1,80</td></tr>
<tr><td>2900</td><td>2,34</td><td>2,83</td><td>11,52</td><td>2,31</td><td>1,69</td><td>1,76</td></tr>
<tr><td>3000 и выше</td><td>2,33</td><td>2,81</td><td>11,50</td><td>2,33</td><td>1,69</td><td>1,73</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="28%"><col width="12%"><col width="19%"><col width="19%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Расстояния (км)</td><td colspan="5">Наименование грузов и N схем</td></tr>
<tr><td>Цемент, алебастр, известь, кирпич огнеупорный и прочие строительные материалы (схема N 13)</td><td>Торф и сланцы горючие (схема N 14)</td><td>Серный колчедан, сульфат, тенардит и магнезия сернокислая (схема N 15)</td><td>Минеральные удобрения, жмыхи, отруби и комбикорм (схема N 16)</td><td>Дрова, корни и пни древесные (схема N 11)</td></tr>
<tr><td>25</td><td>-</td><td>7,32</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>50</td><td>5,00</td><td>4,58</td><td>4,20</td><td>4,00</td><td>4,26</td></tr>
<tr><td>75</td><td>4,13</td><td>3,56</td><td>3,40</td><td>3,63</td><td>3,81</td></tr>
<tr><td>150</td><td>3,27</td><td>2,61</td><td>2,60</td><td>3,24</td><td>3,26</td></tr>
<tr><td>250</td><td>2,93</td><td>2,45</td><td>2,23</td><td>3,09</td><td>2,91</td></tr>
<tr><td>350</td><td>2,78</td><td>2,38</td><td>2,14</td><td>2,75</td><td>2,78</td></tr>
<tr><td>500</td><td>2,67</td><td>2,33</td><td>2,04</td><td>2,49</td><td>2,68</td></tr>
<tr><td>700</td><td>2,60</td><td>2,60</td><td>2,00</td><td>2,32</td><td>2,77</td></tr>
<tr><td>900</td><td>2,55</td><td>2,74</td><td>2,00</td><td>2,23</td><td>2,93</td></tr>
<tr><td>1100</td><td>2,53</td><td>2,84</td><td>2,00</td><td>2,14</td><td>3,04</td></tr>
<tr><td>1300</td><td>2,51</td><td>2,90</td><td>2,00</td><td>2,06</td><td>3,11</td></tr>
<tr><td>1500</td><td>2,50</td><td>2,95</td><td>2,00</td><td>2,00</td><td>3,16</td></tr>
<tr><td>1700</td><td>2,50</td><td>2,99</td><td>2,00</td><td>1,95</td><td>3,20</td></tr>
<tr><td>1900</td><td>2,50</td><td>3,02</td><td>2,00</td><td>1,91</td><td>3,23</td></tr>
<tr><td>2200</td><td>2,50</td><td>3,05</td><td>2,00</td><td>1,87</td><td>3,27</td></tr>
<tr><td>2500</td><td>2,50</td><td>3,07</td><td>2,00</td><td>1,84</td><td>3,29</td></tr>
<tr><td>2700</td><td>2,50</td><td>3,09</td><td>2,00</td><td>1,84</td><td>3,30</td></tr>
<tr><td>2900</td><td>2,50</td><td>3,10</td><td>2,00</td><td>1,84</td><td>3,32</td></tr>
<tr><td>3000 и выше</td><td>2,50</td><td>3,11</td><td>2,00</td><td>1,84</td><td>3,33</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="28%"><col width="21%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Расстояния (км)</td><td colspan="5">Наименование грузов и N схем</td></tr>
<tr><td>Флюсы и минеральные строительные простые (камень, кирпич, гравий, песок, земля и др.) (схема N 12)</td><td>Картофель, лен, пенька, сено и солома (схема N 18)</td><td>Свекла (схема N 19)</td><td>Овощи (схема N 20)</td><td>Рис, кормовые травы, хлебные грузы и семена масляничные (схема N 17)</td></tr>
<tr><td>25</td><td>-</td><td>-</td><td>7,00</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>50</td><td>4,20</td><td>6,00</td><td>4,76</td><td>6,00</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>75</td><td>3,36</td><td>5,00</td><td>4,00</td><td>5,00</td><td>5,33</td></tr>
<tr><td>150</td><td>2,53</td><td>4,00</td><td>3,42</td><td>4,33</td><td>4,67</td></tr>
<tr><td>250</td><td>2,19</td><td>3,60</td><td>3,25</td><td>4,20</td><td>4,40</td></tr>
<tr><td>350</td><td>2,17</td><td>3,26</td><td>3,32</td><td>3,78</td><td>4,29</td></tr>
<tr><td>500</td><td>2,15</td><td>3,00</td><td>3,38</td><td>3,47</td><td>4,20</td></tr>
<tr><td>700</td><td>2,39</td><td>2,71</td><td>3,41</td><td>3,22</td><td>4,14</td></tr>
<tr><td>900</td><td>2,53</td><td>2,56</td><td>3,43</td><td>3,08</td><td>4,11</td></tr>
<tr><td>1100</td><td>2,70</td><td>2,50</td><td>3,44</td><td>2,99</td><td>4,09</td></tr>
<tr><td>1300</td><td>2,90</td><td>2,50</td><td>3,45</td><td>2,93</td><td>4,08</td></tr>
<tr><td>1500</td><td>3,05</td><td>2,50</td><td>3,46</td><td>2,89</td><td>4,08</td></tr>
<tr><td>1700</td><td>3,16</td><td>2,50</td><td>3,46</td><td>2,81</td><td>4,08</td></tr>
<tr><td>1900</td><td>3,25</td><td>2,50</td><td>3,47</td><td>2,75</td><td>4,08</td></tr>
<tr><td>2200</td><td>3,35</td><td>2,50</td><td>3,47</td><td>2,69</td><td>4,09</td></tr>
<tr><td>2500</td><td>3,43</td><td>2,50</td><td>3,47</td><td>2,63</td><td>4,09</td></tr>
<tr><td>2700</td><td>3,47</td><td>2,50</td><td>3,48</td><td>2,60</td><td>4,09</td></tr>
<tr><td>2900</td><td>3,51</td><td>2,50</td><td>3,48</td><td>2,58</td><td>4,09</td></tr>
<tr><td>3000 и выше</td><td>3,52</td><td>2,50</td><td>3,48</td><td>2,57</td><td>4,09</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="23%"><col width="23%"><col width="23%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Расстояния (км)</td><td colspan="4">Наименование грузов и N схем</td></tr>
<tr><td>Соль (схема N 21)</td><td>Живность (схема N 22)</td><td>Сахар (схема N 30)</td><td>Спирт (схема N 31)</td></tr>
<tr><td>50</td><td>3,80</td><td>36,80</td><td>25,00</td><td>10,00</td></tr>
<tr><td>75</td><td>3,53</td><td>31,20</td><td>21,84</td><td>9,40</td></tr>
<tr><td>150</td><td>3,27</td><td>25,60</td><td>18,67</td><td>8,80</td></tr>
<tr><td>250</td><td>3,16</td><td>23,36</td><td>17,40</td><td>8,68</td></tr>
<tr><td>350</td><td>2,97</td><td>22,40</td><td>16,86</td><td>8,63</td></tr>
<tr><td>500</td><td>2,83</td><td>21,68</td><td>16,45</td><td>8,59</td></tr>
<tr><td>700</td><td>2,74</td><td>19,77</td><td>16,18</td><td>8,14</td></tr>
<tr><td>900</td><td>2,68</td><td>18,71</td><td>16,03</td><td>7,88</td></tr>
<tr><td>1100</td><td>2,58</td><td>18,04</td><td>15,32</td><td>7,21</td></tr>
<tr><td>1300</td><td>2,44</td><td>17,57</td><td>14,32</td><td>7,18</td></tr>
<tr><td>1500</td><td>2,34</td><td>17,23</td><td>13,58</td><td>7,16</td></tr>
<tr><td>1700</td><td>2,27</td><td>17,55</td><td>13,02</td><td>6,75</td></tr>
<tr><td>1900</td><td>2,21</td><td>17,81</td><td>12,58</td><td>6,43</td></tr>
<tr><td>2200</td><td>2,14</td><td>18,11</td><td>12,06</td><td>6,06</td></tr>
<tr><td>2500</td><td>2,09</td><td>18,34</td><td>11,67</td><td>5,77</td></tr>
<tr><td>2700</td><td>2,06</td><td>18,46</td><td>11,46</td><td>5,55</td></tr>
<tr><td>2900</td><td>2,03</td><td>18,57</td><td>11,27</td><td>5,36</td></tr>
<tr><td>3000 и выше</td><td>2,02</td><td>18,61</td><td>11,19</td><td>5,28</td></tr>
</table>



### Шкала тарифных ставок с тонно-километра на перевозку грузов, отнесенных к схеме N 23


Ткани гр. 49 поз. 1; Галантерея гр. 69 поз. 1; Одежда, белье и трикотаж гр. 74 поз. 1; Шишки ворсильные гр. 4 поз. 8; Грибы сушеные гр. 5 поз. 7; Маслины и ядра ореховые гр. 6 поз. 5; Воск гр. 8 поз. 2; Пушнина ценная невыделанная гр. 10 поз. 2; Перо и пух гр. 11 поз. 4; Балыки и тешка соленая гр. 15 поз. 4; Вина виноградные гр. 21 поз. 6; Водка гр. 21 поз. 8; Дрожжи гр. 27 поз. 2; Чай гр. 27 поз. 5; Кофе и пряности гр. 27 поз. 6; Приборы точной механики гр. 46 поз. 5; Пушнина выделанная гр. 55 поз. 4; Изделия из щетины и волоса гр. 56 поз. 2; Пробка и пробковые изделия гр. 57 поз. 3; Красильные вещества прочие гр. 62 поз. 5; Парфюмерия гр. 53 поз. 5.


| Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) | Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) |
| --- | --- | --- | --- |
| 50 | 30,00 | 1300 | 22,85 |
| 75 | 28,00 | 1500 | 22,20 |
| 150 | 26,00 | 1700 | 21,70 |
| 250 | 25,20 | 1900 | 21,32 |
| 350 | 24,86 | 2200 | 20,86 |
| 500 | 24,60 | 2500 | 20,52 |
| 700 | 24,43 | 2700 | 20,33 |
| 900 | 24,33 | 2900 | 20,17 |
| 1100 | 23,73 | 3000 и выше | 20,10 |



### Шкала тарифных ставок с тонно-километра на перевозку грузов, отнесенных к схеме N 24


Щетина и волос конский гр. 11 поз. 3; Шелк-сырец, волокно искусственного шелка гр. 14 поз. 1; Вина фруктовые и ягодные гр. 21 поз. 5; Табак и табачные изделия гр. 25 поз. 1; Горчица, соя и хрен гр. 27 поз. 11; Зеркала и стекло зеркальное гр. 37 поз. 3; Стеклянные изделия, кроме перечисленных, гр. 37 поз. 6; Цветные металлы, кроме перечисленных, гр. 39 поз. 3; Посуда алюминиевая гр. 41 поз. 3; Изделия из цветных металлов гр. 41 поз. 4; Смолы резиновые гр. 61 поз. 5; Клей жидкий гр. 66 поз. 2; Резина и резиновые изделия гр. 67 поз. 1; Фактисы гр. 67 поз. 3; Игры, игрушки и инструменты музыкальные гр. 70 поз. 1; Коньки гр. 70 поз. 2; Аптекарские товары гр. 68 поз. 3; Янтарь, слоновая кость и прочее ценное сырье гр. 71 поз. 1; Мази для чистки металлов гр. 72 поз. 6; Обувь гр. 73 поз. 1 и 3; Мебель деревянная прочая гр. 76 поз. 4; Ранцы, сумки и чемоданы гр. 76 поз. 5.


| Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) | Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) |
| --- | --- | --- | --- |
| 50 | 25,00 | 1300 | 16,06 |
| 75 | 22,51 | 1500 | 15,25 |
| 150 | 22,00 | 1700 | 14,63 |
| 250 | 19,00 | 1900 | 14,14 |
| 350 | 18,57 | 2200 | 13,58 |
| 500 | 18,25 | 2500 | 13,15 |
| 700 | 18,04 | 2700 | 12,92 |
| 900 | 17,92 | 2900 | 12.72 |
| 1100 | 17,16 | 3000 и выше | 12,63 |



### Шкала тарифных ставок с тонно-километра за перевозку грузов, отнесенных к схеме N 25


Семена овощные и цветочные гр. 1 поз. 4 и 5; Эндокринное сырье гр. 9 поз. 3; Кора пробковая и наплывы древесные гр. 18 поз. 1; Масло животное гр. 12 поз. 3; Пиво гр. 21 поз. 4; Изделия кондитерские гр. 26 поз. 1 и 3; Машинки швейные и другие гр. 43 поз. 2; Весы и гири гр. 46 поз. 2; Проволока изолированная и приборы электрические нагревательные гр. 46 поз. 3; Кожи и шкуры выделанные гр. 53 поз. 1; Лоскут и обрезки выделанных кож гр. 53 поз. 2; Мука кожевенная и мездра сухая гр. 53 поз. 3; Обрезки овчинные и сурковые в сухом виде гр. 55 поз. 3; Кожа искусственная гр. 53 поз. 4; Хомутины гр. 54 поз. 1; Изделия кожаные гр. 54 поз. 2; Меха овчинные гр. 55 поз. 1; Обрезки овчинных и сурковых шкур в сыром виде гр. 55 поз. 2; Полупродукты анилокрасочной промышленности гр. 62 поз. 4; Мыло туалетное и медицинское гр. 66 поз. 4; Свечи осветительные гр. 66 поз. 5.


| Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) | Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) |
| --- | --- | --- | --- |
| 50 | 20,00 | 1300 | 12,85 |
| 75 | 18,00 | 1500 | 12,20 |
| 150 | 16,00 | 1700 | 11,71 |
| 250 | 15,20 | 1900 | 11,32 |
| 350 | 14,86 | 2200 | 10,86 |
| 500 | 14,60 | 2500 | 10,52 |
| 700 | 14,43 | 2700 | 10,33 |
| 900 | 14,33 | 2900 | 10,17 |
| 1100 | 13,73 | 3000 и выше | 10,10 |



### Шкала тарифных ставок с тонно-километра на перевозку грузов, отнесенных к схеме N 26


Волокна растительные, кроме перечисленных, гр. 2 поз. 3; Повидло ягодное и фруктовое гр. 6 поз. 7; Пчелы гр. 8 поз. 1; Мед пчелиный гр. 8 поз. 3; Очески волоса и пух домашних животных гр. 11 поз. 2; Икра всякая, кроме черной, гр. 15 поз. 5; Кора пробковая гр. 18 поз. 1; Мука ягодная и овощная гр. 19 поз. 2; Масла растительные, кроме перечисленных, гр. 20 поз. 5; Цикорий гр. 27 поз. 3; Эссенции фруктовые и ягодные гр. 27 поз. 3; Уксус гр. 27 поз. 4; Чайные и кофейные суррогаты гр. 27 поз. 5; Изделия из камня, кроме строительных, гр. 36 поз. 7; Цинковые и свинцовые изделия гр. 41 поз. 2; Изделия веревочные гр. 51 поз. 2; Крезол, лизол, формалин и др. гр. 61 поз. 1; Церезин и воск растительный гр. 61 поз. 6; Аппретура, протравы и замазки гр. 62 поз. 1; Дубители искусственные гр. 63 поз. 2; Спички гр. 65 поз. 1; Хлор жидкий гр. 68 поз. 1; Прочие газы сгущенные гр. 68 поз. 2; Инвентарь театральный гр. 70 поз. 3; Наждачный порошок и бумага гр. 72 поз. 2; Пластмассы и изделия из них гр. 72 гр. 8; Изделия из лозы и камыша, кроме мебели, гр. 75 поз. 1; Мебель и кровати железные гр. 76 поз. 1; Мебель из камыша и лозы гр. 76 поз. 2; Мебель деревянная грубоотделанная гр. 76 поз. 3.


| Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) | Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) |
| --- | --- | --- | --- |
| 50 | 15,00 | 1300 | 9,49 |
| 75 | 13,43 | 1500 | 9,02 |
| 150 | 11,87 | 1700 | 8,67 |
| 250 | 11,24 | 1900 | 8,39 |
| 350 | 10,97 | 2200 | 8,06 |
| 500 | 10,77 | 2500 | 7,81 |
| 700 | 10,64 | 2700 | 7,68 |
| 900 | 10,56 | 2900 | 7,56 |
| 1100 | 10,12 | 3000 и выше | 7,51 |



### Шкала тарифных ставок с тонно-километра на перевозку грузов, отнесенных к схеме N 27


Растения лекарственные гр. 4 поз. 1; Саженцы, деревья и кусты живые гр. 4 поз. 6 и 7; Растения каучуконосные гр. 4 поз. 9; Фрукты и ягоды свежие гр. 6 поз. 1 и 3; Фрукты сушеные и вяленые гр. 6 поз. 6; Мясо и сало гр. 9. поз. 1; Альбумин гр. 9 поз. 5; Сыр гр. 12 поз. 2; Яйца гр. 13 поз. 1; Икра рыбоводная и мальки гр. 15 поз. 1; Рыба свежая гр. 15 поз. 2; Дерево ценных пород гр. 16 поз. 2; Уголь древесный гр. 17 поз. 2; Масло маковое, ореховое гр. 20 поз. 2; Маргогуселин гр. 20 поз. 3; Маргарин гр. 20 поз. 4; Отходы от перегонки спирта гр. 21 поз. 3; Камни и минералы нестроительные гр. 35 поз. 3; Пемза и слюда гр. 35 поз. 5; Бутылки и посуда стеклянная гр. 37 поз. 1; Стекло прессованное и растворимое гр. 37 поз. 4; Стекло листовое гр. 37 поз. 5; Медь и алюминий не в деле гр. 39 поз. 1; Свинец и цинк не в деле гр. 39 поз. 2; Цементы металлические гр. 39 поз. 4; Цинк гофрированный гр. 41 поз. 1; Радиоаппараты гр. 46 поз. 1; Лампочки старые и уголь гальванический гр. 46 поз. 4; Брезенты и мешки гр. 50 поз. 1 и 2; Веревки и канаты гр. 51 поз. 1; Войлок и войлочные изделия гр. 56 поз. 1; Ацетон и спирт метиловый гр. 61 поз. 7; Краски цинковые и свинцовые гр. 62 поз. 2; Аппреты, клей столярный и др. гр. 66 поз. 1; Мыло хозяйственное гр. 66 поз. 3; Комплекты спортивные гр. 70 поз. 4; Изделия лычные и мочальные гр. 75 поз. 2.


| Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) | Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) |
| --- | --- | --- | --- |
| 50 | 10,00 | 1300 | 6,42 |
| 75 | 9,00 | 1500 | 6,10 |
| 150 | 8,00 | 1700 | 5,85 |
| 250 | 7,60 | 1900 | 5,66 |
| 350 | 7,43 | 2200 | 5,43 |
| 500 | 7,30 | 2500 | 5,26 |
| 700 | 7,21 | 2700 | 5,17 |
| 900 | 7,17 | 2900 | 5,09 |
| 1100 | 6,86 | 3000 и выше | 5,05 |



### Шкала тарифных ставок с тонно-километра на перевозку грузов, отнесенных к схеме N 28


Хлопок гр. 2 поз. 1; Махорка и махорочные изделия гр. 3 поз. 2, гр. 25 поз. 2; Корень солодковый и мох гр. 4 поз. 3; Камыш и тростник гр. 4 поз. 5; Овощи маринованные гр. 5 поз. 9; Повидло из овощей гр. 5 поз. 11; Отходы мясные гр. 9 поз. 2; Кишки гр. 9 поз. 6; Шерсть гр. 11 поз. 1; Масло растительное гр. 20 поз. 1; Воды минеральные гр. 22 поз. 3; Мелас гр. 23 поз. 2; Крахмал и патока гр. 24 поз. 1; Консервы гр. 28 поз. 1; Посуда глиняная новая гр. 36 поз. 1; Посуда глиняная бывшая в употреблении гр. 36 поз. 2; Плитки, изразцы и глазированный кирпич гр. 36 поз. 3; Камни точильные гр. 36 поз. 4; Продукты писчебумажной промышленности гр. 58 поз. 1 и 2; Целлюлоза гр. 58 поз. 3; Продукты полиграфической промышленности гр. 59 поз. 1 и 2; Кислоты гр. 60 поз. 1 и 2; Деготь, креозот и др. гр. 61 поз. 2; Пек гудрон и скипидар гр. 61 поз. 3; Кора дубильная гр. 63 поз. 1; Обрезки резиновые гр. 67 поз. 2; Изделия изоляционные гр. 72 поз. 3; Ондулиум, толь азбестовый, шавелин гр. 72 поз. 4; Составы огнеупорные гр. 72 поз. 5; Азбестит и войлок азбестовый гр. 72 поз. 7; Домашние вещи гр. 76 поз. 6.


| Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) | Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) |
| --- | --- | --- | --- |
| 50 | 7,50 | 1300 | 4,74 |
| 75 | 6,71 | 1500 | 4,51 |
| 150 | 5,93 | 1700 | 4,33 |
| 250 | 5,61 | 1900 | 4,19 |
| 350 | 5,48 | 2200 | 4,03 |
| 500 | 5,38 | 2500 | 3,90 |
| 700 | 5,31 | 2700 | 3,84 |
| 900 | 5,27 | 2900 | 3,78 |
| 1100 | 5,05 | 3000 и выше | 3,75 |



### Шкала тарифных ставок с тонно-километра на перевозку грузов, отнесенных к схеме N 29


Дерн и кострика гр. 4 поз. 2; Капуста кислая, огурцы соленые гр. 5 поз. 8; Овощи соленые гр. 5 поз. 10; Овощи сушеные гр. 5 поз. 10; Кость сырая гр. 9 поз. 4; Мездра сырая гр. 10 поз. 3; Рыба соленая гр. 15 поз. 6; Лесные грузы, кроме перечисленных, гр. 18 поз. 3; Вода простая гр. 22 поз. 1; Лед гр. 22 поз. 2; Тряпье гр. 52 поз. 1; Брак и отбросы бумажные гр. 58 поз. 4; Мел, охра и сажа гр. 62 поз. 3; Дезинфекционные средства гр. 68 поз. 4; Средства, противонакипные гр. 68 поз. 6; Толь и руберойд гр. 72 поз. 1.


| Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) | Расстояния (в км) | Ставка с 1 тонно-километра (в коп.) |
| --- | --- | --- | --- |
| 50 | 5,00 | 1300 | 3,21 |
| 75 | 4,51 | 1500 | 3,05 |
| 150 | 4,00 | 1700 | 2,93 |
| 250 | 3,80 | 1900 | 2,83 |
| 350 | 3,71 | 2200 | 2,72 |
| 500 | 3,65 | 2500 | 2,63 |
| 700 | 3,61 | 2700 | 2,58 |
| 900 | 3,58 | 2900 | 2,54 |
| 1100 | 3,43 | 3000 и выше | 2,53 |






Приложение N 3
к Постановлению СНК Союза ССР
от 5 марта 1939 г. N 268

**ПЕРЕЧЕНЬ**
**НОВЫХ СХЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ**
**НА ПОВАГОННУЮ ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ**


### Схема N 1. Уголь каменный и кокс



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>20</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>150</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>20</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>1,90</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>151</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>4</td><td>р.</td><td>10</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,43</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>1000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>9</td><td>р.</td><td>10</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,35</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td></td><td>1001</td><td>"</td><td>2500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>25</td><td>р.</td><td>35</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,64</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 2500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>40</td><td>р.</td><td>45</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,53</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 2. Нефть сырая, мазут и прочие нефтепродукты, кроме бензина, смазочных масел, керосина и лигроина



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3</td><td>р.</td><td>95</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>150</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>3</td><td>р.</td><td>95</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>2,35</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>151</td><td>"</td><td>350</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>6</td><td>р.</td><td>30</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,72</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>351</td><td>"</td><td>900</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>11</td><td>р.</td><td>74</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,77</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 900 км</td><td>"</td><td>"</td><td>26</td><td>р.</td><td>97,5</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 3. Керосин и лигроин



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>350</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>4</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>4,40</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>351</td><td>"</td><td>2000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>17</td><td>р.</td><td>70</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,80</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 2000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>80</td><td>р.</td><td>40</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>4,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 3-а. Бензин и смазочные масла



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>7</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>700</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>7</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>8,20</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>701</td><td>"</td><td>2200</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>60</td><td>р.</td><td>80</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 2200 км</td><td>"</td><td>"</td><td>113</td><td>р.</td><td>30</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>5,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 4. Руда



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>500</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>1</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>1,70</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>900</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>9</td><td>р.</td><td>15</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,90</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 900 км</td><td>"</td><td>"</td><td>16</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 5. Железо и сталь черновые, чугун и лом черных металлов



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>1</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>1,70</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>5</td><td>р.</td><td>15</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,78</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>1500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>9</td><td>р.</td><td>60</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,64</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>26</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,80</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 6. Железо и сталь прокатные



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>78</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>78</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>4,40</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>350</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>11</td><td>р.</td><td>58</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,90</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>351</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>44</td><td>р.</td><td>48</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,15</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>700</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>19</td><td>р.</td><td>21</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,60</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>701</td><td>"</td><td>900</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>24</td><td>р.</td><td>41</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>901</td><td>"</td><td>1100</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>29</td><td>р.</td><td>41</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,15</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1100 км</td><td>"</td><td>"</td><td>33</td><td>р.</td><td>71</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,90</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 6-а. Рельсы



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>36</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>36</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>3,70</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>700</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>9</td><td>р.</td><td>76</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>701</td><td>"</td><td>900</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>21</td><td>р.</td><td>01</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,05</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>901</td><td>"</td><td>1500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>25</td><td>р.</td><td>11</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,70</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>35</td><td>р.</td><td>31</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,18</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 7. Металлоизделия, сельскохозяйственные машины, прочие машины, средства транспортирования разобранные



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>150</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>4,70</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>151</td><td>"</td><td>250</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>7</td><td>р.</td><td>70</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>5,12</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>350</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>12</td><td>р.</td><td>82</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,76</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>351</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>16</td><td>р.</td><td>58</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,91</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>700</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>22</td><td>р.</td><td>45</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,35</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>701</td><td>"</td><td>1100</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>29</td><td>р.</td><td>15</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1101</td><td>"</td><td>1900</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>41</td><td>р.</td><td>15</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,29</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1900 км</td><td>"</td><td>"</td><td>59</td><td>р.</td><td>47</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,27</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Повагонная плата за машины определяется по норме нагрузки металлоизделий.


### Схема N 8. Автомобили и прочие средства транспорта в неразобранном виде



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>10</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>500</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>10</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>13,33</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>69</td><td>р.</td><td>99</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>11,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Повагонная плата определяется исходя из нормы нагрузки в 2,5 тонны.


### Схема N 9. Лесные грузы, продукты деревообделочной промышленности (в том числе дома разобранные)



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>86</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>86</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>2,65</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>350</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>8</td><td>р.</td><td>16</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,54</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>351</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>10</td><td>р.</td><td>70</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,70</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>1500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>13</td><td>р.</td><td>25</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,16</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>24</td><td>р.</td><td>85</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Повагонная плата за грузы деревообделочной промышленности определяется по норме нагрузки лесных строительных грузов.


### Схема N 10. Крепежный лес (без Донбасса) и отходы лесные



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>25</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>25</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>1,50</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>700</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>5</td><td>р.</td><td>25</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>0,90</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 700 км</td><td>"</td><td>"</td><td>9</td><td>р.</td><td>30</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,80</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 11. Дрова, корни и пни древесные



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>13</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>100</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>13</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>2,92</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>101</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>3</td><td>р.</td><td>59</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,45</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>700</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>13</td><td>р.</td><td>39</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 700 км</td><td>"</td><td>"</td><td>19</td><td>р.</td><td>39</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 12. Флюсы и минеральные строительные простые (камень, кирпич, гравий, песок, земля, глина, зола, шлаки, бой стеклянный и пр.)



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>10</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>10</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>1,69</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>5</td><td>р.</td><td>48</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,10</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>1000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>10</td><td>р.</td><td>73</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>25</td><td>р.</td><td>73</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>4,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 13. Цемент, алебастр, известь, кирпич огнеупорный и прочие строительные материалы



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1500</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>2,41</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>37</td><td>р.</td><td>45</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 14. Торф и сланцы горючие



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>25</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td><td>р.</td><td>83</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>26</td><td>до</td><td>50</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>1</td><td>р.</td><td>83</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>1,84</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>51</td><td>"</td><td>75</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>2</td><td>р.</td><td>29</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,52</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>76</td><td>"</td><td>150</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>2</td><td>р.</td><td>67</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,65</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>151</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>3</td><td>р.</td><td>92</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,21</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>11</td><td>р.</td><td>66</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,26</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 15. Серный колчедан, сульфат, тенардит и магнезия серно-кислая



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>10</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>600</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>10</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>1,80</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 600 км</td><td>"</td><td>"</td><td>12</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 16. Минеральные удобрения, жмыхи, отруби и комбикорм



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>2,86</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>1000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>7</td><td>р.</td><td>72</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,90</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>2500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>21</td><td>р.</td><td>97</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,60</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 2500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>45</td><td>р.</td><td>97</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,84</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 17. Хлебные грузы, рис, семена масляничные и кормовых трав



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1300</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>4,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1300 км</td><td>"</td><td>"</td><td>53</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>4,10</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 18. Картофель, сено и солома, лен и пенька



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>3,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>9</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,40</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>1000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>15</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>25</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 19. Свекла



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>25</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>26</td><td>до</td><td>100</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>1</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>2,50</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>101</td><td>"</td><td>250</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>3</td><td>р.</td><td>62,50</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 250 км</td><td>"</td><td>"</td><td>8</td><td>р.</td><td>12,50</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 20. Овощи



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>100</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>3</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>3,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>101</td><td>"</td><td>250</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>4</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>4,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>10</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,73</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>1500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>17</td><td>р.</td><td>33</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,60</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>43</td><td>р.</td><td>33</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,25</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 21. Соль



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td><td>р.</td><td>90</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>250</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>1</td><td>р.</td><td>90</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>3,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>251</td><td>"</td><td>1000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>7</td><td>р.</td><td>90</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>26</td><td>р.</td><td>65</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,70</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>60</td><td>р.</td><td>65</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,90</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 22. Живность



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>18</td><td>р.</td><td>40</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>500</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>18</td><td>р.</td><td>40</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>20,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>1500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>108</td><td>р.</td><td>40</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>15,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>258</td><td>р.</td><td>40</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>20,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Повагонная плата за перевозку живности определяется по норме нагрузки 2,5 тонны. Эта плата взимается при перевозке 6 и более голов крупного или 16 и более голов мелкого скота.
При перевозке до 3 голов крупного или до 8 голов мелкого скота взимается 55% повагонной платы, при перевозке 4 голов крупного или 9 - 12 голов мелкого скота взимается 70% повагонной платы и при перевозке 5 голов крупного или 13 - 15 голов мелкого скота взимается 85% повагонной платы.

Схема N 23. Ткани, одежда, белье, трикотаж,
галантерея и другие грузы (см. примечание)


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="19%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>15</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>15</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>24,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>243</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>18,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>603</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>20,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема N 24. Кондитерские изделия, табак, табачные изделия,
кроме махорки, обувь, резина, резиновые изделия, стекло
зеркальное и другие грузы (см. примечание)


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="19%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>12</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>12</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>17,50</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>178</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>10,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>378</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>12,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема N 25. Продукты кожевенной и пушной промышленности
и другие грузы (см. примечание)


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="19%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>10</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>10</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>14,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>143</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>8,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>303</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>10,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема N 26. Спички, яйца и другие грузы (см. примечание)


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="19%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>7</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>7</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>10,30</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>105</td><td>р.</td><td>35</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>6,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>225</td><td>р.</td><td>35</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>7,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема N 27. Фрукты и ягоды свежие, рыба
свежая и другие грузы (см. примечание)


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>5</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>5</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>7,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>71</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>4,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>151</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>5,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема N 28. Масло растительное, воды минеральные, хлопок,
продукты писчебумажной и полиграфической промышленности
и другие грузы (см. примечание)


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>3</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>5,14</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>52</td><td>р.</td><td>58</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>112</td><td>р.</td><td>58</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,75</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема N 29. Рыба соленая, кость сырая, мел, охра,
сажа и другие грузы (см. примечание)


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>2</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>3,50</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>35</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>75</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 30. Сахар



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="19%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>12</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>12</td><td>р.</td><td>50</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>15,50</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>159</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>8,80</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>335</td><td>р.</td><td>75</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>11,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема N 31. Спирт



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>50</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>5</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>51</td><td>до</td><td>150</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>5</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>8,20</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>151</td><td>"</td><td>500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>13</td><td>р.</td><td>20</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>8,50</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>501</td><td>"</td><td>900</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>42</td><td>р.</td><td>95</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>7,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>901</td><td>"</td><td>1100</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>70</td><td>р.</td><td>95</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>4,20</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1101</td><td>"</td><td>1500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>79</td><td>р.</td><td>35</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>7,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1501</td><td>"</td><td>2500</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>107</td><td>р.</td><td>35</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,70</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 2500 км</td><td>"</td><td>"</td><td>144</td><td>р.</td><td>35</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,80</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Плата повагонных тарифов по установленным выше тарифным схемам определяется за нормы нагрузки вагонов по соответствующим грузам.


### Схема "А". На перевозку грузов большой скоростью



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="23%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="3%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>100</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>40</td><td>руб.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>101</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>40</td><td>руб.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>30</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 1000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>310</td><td>руб.</td><td>"</td><td>"</td><td>20</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>



### Схема "Б". На перевозку грузов пассажирской скоростью



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="23%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>До</td><td>100</td><td>км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>70</td><td>руб.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>От</td><td>101</td><td>до</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>70</td><td>руб.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>50</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>520</td><td>руб.</td><td>"</td><td>"</td><td>40</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>1320</td><td>руб.</td><td>"</td><td>"</td><td>30</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Плата за перевозку грузов по схемам "А" и "Б" рассчитывается за действительный вес груза как при мелких, так и при вагонных отправках.


### Схема надбавок к повагонным платам при перевозке грузов мелкими отправками


При перевозке грузов мелкими отправками применяются надбавки к повагонным платам в следующих размерах:

Схема надбавок N 1

Для грузов, таксируемых по тарифным схемам А, 23 и 24


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>От</td><td>1</td><td>до</td><td>100</td><td>км</td><td></td><td></td><td>10</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"</td><td>101</td><td>"</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>10</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>6,70</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>70</td><td>р.</td><td>30</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>4,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>150</td><td>р.</td><td>30</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>5,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема надбавок N 2

Для грузов, таксируемых по тарифным схемам 25 и 26


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>От</td><td>1</td><td>до</td><td>100</td><td>км</td><td></td><td></td><td>6</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"</td><td>101</td><td>"</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>6</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>4,00</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>42</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,40</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>90</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>3,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Схема надбавок N 3

Для грузов, таксируемых по всем другим тарифным схемам


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="21%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td>От</td><td>1</td><td>до</td><td>100</td><td>км</td><td></td><td></td><td>4</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td colspan="3">с тонны за все расстояние</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"</td><td>101</td><td>"</td><td>1000</td><td>км</td><td>к</td><td>плате</td><td>4</td><td>р.</td><td>00</td><td>к.</td><td>прибавляется</td><td>по</td><td>2,70</td><td>коп.</td><td>с</td><td>т/км</td></tr>
<tr><td>"</td><td>1001</td><td>"</td><td>3000</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td><td>28</td><td>р.</td><td>30</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>1,60</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Свыше 3000 км</td><td>"</td><td>"</td><td>60</td><td>р.</td><td>30</td><td>к.</td><td>"</td><td>"</td><td>2,00</td><td>"</td><td>"</td><td>"</td></tr>
</table>


Указанные размеры надбавок применяются при весе отправок 1000 кг и менее. При весе отправки более 1 тонны тарифные надбавки взимаются в пониженных размерах, согласно таблицы коэфициентов уменьшения надбавок при увеличении веса отправки.


### ТАБЛИЦА КОЭФИЦИЕНТОВ УМЕНЬШЕНИЯ НАДБАВОК ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ВЕСА ОТПРАВКИ



| Вес отправки (в тоннах) | Схема надбавок N 1 | Схема надбавок N 2 | Схема надбавок N 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 100 | 100 | 100 |
| 2 | 90 | 94 | 94 |
| 3 | 84 | 88 | 88 |
| 4 | 78 | 81 | 81 |
| 5 | 72 | 75 | 75 |
| 6 | 66 | 69 | 69 |
| 7 | 60 | 63 | 63 |
| 8 | 54 | 56 | 56 |
| 9 | 48 | 50 | 50 |
| 10 | 42 | 44 | 44 |
| 11 | 36 | 38 | 38 |
| 12 | 30 | 31 | 31 |
| 13 | 24 | 25 | 25 |
| 14 | 18 | 19 | 19 |
| 15 | 12 | 13 | 13 |
| 16 | 6 | 6 | 6 |
| 17 | - | - | - |


*Примечание.* К схемам N 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 относятся следующие грузы:


|  | Группы | Позиции |
| --- | --- | --- |
| К схеме N 23 относятся: |  |  |
| Шишки ворсильные | 4 | 8 |
| Грибы сушеные | 5 | 7 |
| Маслины и ядра ореховые | 6 | 5 |
| Воск | 8 | 2 |
| Пушнина ценная невыделанная | 10 | 2 |
| Перо и пух | 11 | 4 |
| Балыки и тешка соленая | 15 | 4 |
| Вина виноградные | 21 | 6 |
| Водка | 21 | 8 |
| Дрожжи | 27 | 2 |
| Чаи | 27 | 5 |
| Кофе и пряности | 27 | 6 |
| Приборы точной механики | 46 | 5 |
| Ткани | 49 | 1 |
| Пушнина выделанная | 55 | 4 |
| Изделия из щетины и волоса | 56 | 2 |
| Пробка и пробковые изделия | 57 | 3 |
| Красильные вещества прочие | 62 | 5 |
| Парфюмерия | 68 | 5 |
| Галантерея | 69 | 1 |
| Одежда, белье и трикотаж | 74 | 1 |
| К схеме N 24 |  |  |
| Щетина и волос конский | 11 | 3 |
| Шелк-сырец и волокно искусственного шелка | 14 | 1 |
| Вина фруктовые и ягодные | 21 | 5 |
| Табак и табачные изделия | 25 | 1 |
| Горчица, соя и хрен | 27 | 1 |
| Зеркала и стекло зеркальное | 37 | 3 |
| Стеклянные изделия, кроме перечисленных | 37 | 6 |
| Цветные металлы, кроме перечисленных | 39 | 3 |
| Посуда алюминиевая | 41 | 3 |
| Изделия из цветных металлов | 41 | 4 |
| Смолы резиновые | 61 | 5 |
| Клей жидкий | 66 | 2 |
| Резина и резиновые изделия | 67 | 1 |
| Фактисы | 67 | 3 |
| Аптекарские товары | 68 | 3 |
| Игры, игрушки и инструменты музыкальные | 70 | 1 |
| Коньки | 70 | 2 |
| Январь, слоновая кость и прочее ценное сырье | 71 | 1 |
| Мази для чистки металлов | 72 | 6 |
| Обувь | 73 | 1 и 3 |
| Мебель деревянная прочая | 76 | 4 |
| Ранцы, сумки и чемоданы | 76 | 5 |
| К схеме N 25 |  |  |
| Семена овощные и цветочные | 1 | 4 и 5 |
| Эндокринное сырье | 9 | 3 |
| Масло животное | 12 | 3 |
| Пиво | 21 | 4 |
| Изделия кондитерские | 26 | 1 и 3 |
| Машинки швейные и др. | 43 | 1 |
| Весы и гири | 46 | 2 |
| Проволока изолированная, приборы электрического нагрева | 46 | 3 |
| Кожи и шкуры выделанные | 53 | 1 |
| Лоскут и обрезки выделанных кож | 53 | 2 |
| Мука кожевенная и мездра сухая | 53 | 3 |
| Обрезки овчинные и сурковые в сухом виде | 55 | 3 |
| Кожа искусственная | 53 | 4 |
| Хомутины | 54 | 1 |
| Изделия кожаные | 54 | 2 |
| Меха овчинные | 55 | 1 |
| Обрезки овчинных и сурковых шкур в сыром виде | 55 | 2 |
| Полупродукты анилокрасочной промышленности | 62 | 4 |
| Мыло туалетное и медицинское | 66 | 4 |
| Свечи осветительные | 66 | 5 |
| К схеме N 26 |  |  |
| Волокна растительные, кроме перечисленных | 2 | 3 |
| Повидло ягодное и фруктовое | 6 | 7 |
| Пчелы | 8 | 1 |
| Мед пчелиный | 8 | 3 |
| Очески волоса и пух домашних животных | 11 | 2 |
| Икра всякая, кроме черной | 15 | 5 |
| Кора пробковая | 18 | 1 |
| Мука ягодная и овощная | 19 | 2 |
| Масла растительные, кроме перечисленных | 20 | 5 |
| Цикорий | 27 | 3 |
| Эссенции фруктовые и ягодные | 27 | 3 |
| Уксус | 27 | 4 |
| Чайные и кофейные суррогаты | 27 | 5 |
| Изделия из камня, кроме строительных | 36 | 7 |
| Цинковые и свинцовые изделия | 41 | 2 |
| Изделия веревочные | 51 | 2 |
| Крезол, лизол, формалин и др. | 61 | 1 |
| Церезин и воск растительный | 61 | 6 |
| Аппретура, протравы, замазки | 62 | 1 |
| Дубители искусственные | 63 | 2 |
| Спички | 65 | 1 |
| Хлор жидкий | 68 | 1 |
| Прочие газы сгущенные | 68 | 2 |
| Инвентарь театральный | 70 | 3 |
| Наждачный порошок и бумага | 72 | 2 |
| Пластмассы и изделия из них | 72 | 8 |
| Изделия из лозы и камыша, кроме мебели | 75 | 1 |
| Мебель и кровати железные | 76 | 1 |
| Мебель из камыша и лозы | 76 | 2 |
| Мебель деревянная грубоотделанная | 76 | 3 |
| К схеме N 27 |  |  |
| Растения лекарственные | 4 | 1 |
| Саженцы, деревья и кусты живые | 4 | 6 и 7 |
| Растения каучуконосные | 4 | 9 |
| Фрукты и ягоды свежие | 6 | 1 и 3 |
| Фрукты сушеные и вяленые | 6 | 6 |
| Мясо и сало | 9 | 1 |
| Альбумин | 9 | 5 |
| Сыр | 12 | 2 |
| Рыба свежая | 15 | 2 |
| Яйца | 13 | 1 |
| Икра рыбоводная и мальки | 15 | 1 |
| Дерево ценных пород | 16 | 2 |
| Уголь древесный | 17 | 2 |
| Масло маковое, ореховое | 20 | 2 |
| Маргогуселин | 20 | 3 |
| Изделия пекарные | 26 | 2 |
| Маргарин | 20 | 4 |
| Отходы от перегонки спирта | 21 | 3 |
| Камни и минералы не строительные | 35 | 3 |
| Пемза и слюда | 35 | 5 |
| Бутылки и посуда стеклянная | 37 | 1 |
| Стекло прессованное и растворимое | 37 | 4 |
| Стекло листовое | 37 | 5 |
| Медь и алюминий не в деле | 39 | 1 |
| Свинец и цинк не в деле | 39 | 2 |
| Цементы металлические | 39 | 4 |
| Цинк гофрированный | 41 | 1 |
| Лампочки старые и уголь гальванический | 46 | 4 |
| Радиоаппараты | 46 | 1 |
| Брезенты и мешки | 50 | 1 и 2 |
| Веревки и канаты | 51 | 1 |
| Войлок и войлочные изделия | 56 | 1 |
| Ацетон и спирт метиловый | 61 | 7 |
| Краски цинковые и свинцовые | 62 | 2 |
| Аппреты, клей столярный и др. | 66 | 1 |
| Мыло хозяйственное | 66 | 3 |
| Комплекты спортивные | 70 | 4 |
| Изделия лычные и мочальные | 75 | 2 |
| К схеме N 28 |  |  |
| Хлопок | 2 | 1 |
| Махорка и махорочные изделия | 3 и 25 | 2 и 2 |
| Корень солодковый и мох | 4 | 3 |
| Камыш и тростник | 4 | 5 |
| Овощи маринованные | 5 | 9 |
| Повидло из овощей | 5 | 11 |
| Отходы мясные | 9 | 2 |
| Кишки | 9 | 6 |
| Шерсть | 11 | 1 |
| Масло растительное | 20 | 1 |
| Воды минеральные | 22 | 3 |
| Мелас | 23 | 2 |
| Крахмал и патока | 24 | 1 |
| Консервы | 28 | 1 |
| Посуда глиняная новая | 36 | 1 |
| Посуда глиняная, бывшая в употреблении | 36 | 2 |
| Плитки, изразцы, глазированный кирпич | 36 | 3 |
| Камни точильные | 36 | 4 |
| Продукты писчебумажной промышленности | 58 | 1 и 2 |
| Целлюлоза | 58 | 3 |
| Продукты полиграфической промышленности | 59 | 1 и 2 |
| Кислоты | 60 | 1 и 2 |
| Деготь, креозот и другие | 61 | 2 |
| Пек, гудрон, скипидар | 61 | 3 |
| Кора дубильная | 63 | 1 |
| Обрезки резиновые | 67 | 2 |
| Изделия изоляционные | 72 | 3 |
| Ондулиум, толь азбестовый и шевелин | 72 | 4 |
| Составы огнеупорные | 72 | 5 |
| Азбестит и войлок азбестовый | 72 | 7 |
| Домашние вещи | 76 | 6 |
| К схеме N 29 |  |  |
| Дерн и кострика | 4 | 2 |
| Капуста кислая и огурцы соленые | 5 | 8 |
| Овощи соленые | 5 | 10 |
| Овощи сушеные | 5 | 10 |
| Кость сырая | 9 | 4 |
| Мездра сырая | 10 | 3 |
| Рыба соленая | 15 | 6 |
| Лесные грузы, кроме перечисленных | 18 | 3 |
| Вода простая | 22 | 1 |
| Лед | 22 | 2 |
| Тряпье | 52 | 1 |
| Брак и отбросы бумажные | 58 | 4 |
| Мел, охра и сажа | 62 | 3 |
| Дезинфекционные средства | 68 | 4 |
| Средства противонакипные | 68 | 6 |
| Толь и руберойд | 72 | 1 |






Приложение N 4
к Постановлению СНК Союза ССР
от 5 марта 1939 г. N 268

**ТАБЛИЦА**
**СКИДОК С ОБЩЕГО ТАРИФА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ**
**НАЗНАЧЕНИЕМ НА ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ВОСТОКА**


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="16%"><col width="15%"><col width="32%"><col width="31%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование груза</td><td colspan="2">Процент скидки с общего тарифа</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>при назначении груза на Дальневосточную ж.д.</td><td>при назначении груза на Амурскую, им. Молотова В.М., Восточно-Сибирскую и Красноярскую ж.д.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Керосин и лигроин</td><td>40</td><td>40</td><td>Скидка производится при перевозках через Красноводск и с дорог: Ашхабадской, им. Кагановича Л.М., Рязано-Уральской и им. Куйбышева В.В.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">2</td><td rowspan="2">Бензин и смазочные масла</td><td rowspan="2">40 &lt;*&gt;</td><td rowspan="2">30 &lt;**&gt;</td><td>&lt;*&gt; Скидка производится при перевозках через Красноводск на Дальневосточную, Амурскую и дорогу им. Молотова В.М.</td></tr>
<tr><td>&lt;**&gt; На Красноярскую и Восточно-Сибирскую ж.д.</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Химикаты</td><td>40</td><td>30</td><td></td></tr>
<tr><td>4</td><td>Металлические изделия</td><td>20</td><td>20</td><td>Скидка производится при перевозках с дорог: им. Кагановича Л.М., Южно-Уральской и Томской</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Цемент</td><td>50</td><td>-</td><td>Скидка производится при перевозках с Томской ж.д</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Строительные грузы</td><td>20</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>7</td><td>Сельскохозяйственные машины и автомобили</td><td>20</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>8</td><td>Цветные металлы</td><td>50</td><td>50</td><td></td></tr>
<tr><td>9</td><td>Стекло</td><td>50</td><td>50</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">10</td><td rowspan="3">Овощи</td><td rowspan="3">25 &lt;*&gt;</td><td rowspan="3">10 &lt;**&gt;</td><td>Скидка производится при перевозках с дорог:</td></tr>
<tr><td>&lt;*&gt; им. Куйбышева В.В., Ташкентской, им. Кагановича Л.М., Южно-Уральской, Омской и Томской</td></tr>
<tr><td>&lt;**&gt; им. Куйбышева В.В., Ташкентской, Томской</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Масло растительное</td><td>30</td><td>20 &lt;*&gt;</td><td>&lt;*&gt; Скидка производится при перевозках с дорог Юго-Восточной, Оренбургской и Томской</td></tr>
<tr><td rowspan="3">12</td><td rowspan="3">Мясопродукты</td><td rowspan="3">25 &lt;*&gt;</td><td rowspan="3">10 &lt;**&gt;</td><td>Скидка производится при перевозках с дорог:</td></tr>
<tr><td>&lt;*&gt; Туркестано-Сибирской, Омской, Томской, Красноярской</td></tr>
<tr><td>&lt;**&gt; Туркестано-Сибирской, Омской, Томской</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Масло животное</td><td>50</td><td>50</td><td>Скидка производится при перевозках с Томской ж.д.</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Кондитерские изделия</td><td>25</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>15</td><td>Макароны</td><td>50</td><td>50</td><td></td></tr>
<tr><td>16</td><td>Маргарин</td><td>25</td><td>25</td><td></td></tr>
<tr><td>17</td><td>Консервы</td><td>25</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>18</td><td>Прочие продукты питания</td><td>50</td><td>50</td><td></td></tr>
<tr><td>19</td><td>Живность</td><td>25</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>20</td><td>Комбикорм</td><td>25</td><td>25</td><td></td></tr>
<tr><td>21</td><td>Табачные изделия</td><td>50</td><td>50</td><td></td></tr>
<tr><td>22</td><td>Бумага</td><td>25</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>23</td><td>Текстиль</td><td>50</td><td>50</td><td></td></tr>
<tr><td>24</td><td>Обувь</td><td>30</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>25</td><td>Ширпотреб</td><td>50</td><td>50</td><td></td></tr>
<tr><td>26</td><td>Резиновые изделия</td><td>25</td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>27</td><td>Парфюмерия</td><td>50</td><td>40</td><td></td></tr>
<tr><td>28</td><td>Аптекарские товары</td><td>50 &lt;*&gt;</td><td>50</td><td>&lt;*&gt; Скидка производится при перевозках с дорог: им. Куйбышева В.В., им. Кагановича Л.М.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">29</td><td rowspan="2">Соль</td><td rowspan="2">50 &lt;*&gt;</td><td rowspan="2">50 &lt;**&gt;</td><td>&lt;*&gt; Скидка производится при перевозках с дорог им. Кагановича Л.М., им. Куйбышева В.В.</td></tr>
<tr><td>&lt;**&gt; Им. Л.М. Кагановича</td></tr>
</table>




---
