---
title: "Постановление Правительства РФ от 07.05.2003 N 264"
number: "264"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2003-05-07
redaction: 2005-01-06
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-264-2003"
---

## Постановление Правительства РФ от 07.05.2003 N 264

# Постановление Правительства РФ от 07.05.2003 N 264

(ред. от 21.12.2004)

"Об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 января 2006 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-739-2005#p100011) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-739-2005#p100007) Правительства РФ от 08.12.2005 N 739.
> Начало действия редакции - 06.01.2005 <*>.
> Внимание! Документ утратил силу.
> КонсультантПлюс: примечание.
> Окончание действия документа - 31.12.2005.
> <*> Внимание! Есть неопределенность с датой начала действия редакции, связанная с первой официальной публикацией изменяющего документа. Изменения, внесенные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-823-2004#p100005) Правительства РФ от 21.12.2004 N 823, вступили в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано в "Собрании законодательства РФ" - 27.12.2004, в "Российской газете" - 29.12.2004). Подробнее см. Справочную информацию.


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 7 мая 2003 г. N 264

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ**
ПО [ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-263-2003#p100009) ГРАЖДАНСКОЙ
**ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,**
**ИХ СТРУКТУРЫ И ПОРЯДКА ПРИМЕНЕНИЯ СТРАХОВЩИКАМИ**

<div align="center">

**ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-40-fz-2002/statya-1#p100071) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [страховые тарифы](#p100009) по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страховой премии.
2. <a id="p100006"></a>Настоящее Постановление вступает в силу с 1 июля 2003 г.

<a id="p100007"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации
**М.КАСЬЯНОВ**





<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
Постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 7 мая 2003 г. N 264

</div>



## <a id="p100009"></a>СТРАХОВЫЕ ТАРИФЫ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИХ СТРУКТУРА И ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ СТРАХОВЩИКАМИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ



### <a id="p100010"></a>Раздел I. СТРАХОВЫЕ ТАРИФЫ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


<div align="center">

1. <a id="p100011"></a>Базовые ставки страховых тарифов

</div>



| Тип транспортного средства | Базовая ставка страхового тарифа в процентах от страховой суммы (400 тыс. рублей) | Базовая ставка страхового тарифа (ТБ) в рублях |
| --- | --- | --- |
| Легковые автомобили: |  |  |
| юридических лиц | 0,59375 | 2375 |
| физических лиц | 0,495 | 1980 |
| Прицепы к легковым автомобилям | 0,09875 | 395 |
| Такси (в том числе маршрутные) | 0,74125 | 2965 |
| Грузовые автомобили: |  |  |
| грузоподъемностью до 10 т | 0,50625 | 2025 |
| грузоподъемностью свыше 10 т | 0,81 | 3240 |
| Прицепы к грузовым автомобилям | 0,2025 | 810 |
| Автобусы с числом мест сидения до 20 | 0,405 | 1620 |
| Автобусы с числом мест сидения свыше 20 | 0,50625 | 2025 |
| Троллейбусы | 0,405 | 1620 |
| Трамваи | 0,2525 | 1010 |
| Тракторы, самоходные дорожностроительные и иные машины | 0,30375 | 1215 |
| Прицепы к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам | 0,07625 | 305 |
| Мотоциклы и мотороллеры | 0,30375 | 1215 |


2. <a id="p100013"></a>Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства


<a id="p100015"></a><a id="p100016"></a><a id="p100017"></a><a id="p100018"></a><a id="p100019"></a><a id="p100020"></a><a id="p100021"></a>

|  | Коэффициент (КТ) для транспортных средств, за исключением тракторов, самоходных дорожностроительных и иных машин и прицепов к ним | Коэффициент (КТ) для тракторов, самоходных дорожностроительных и иных машин и прицепов к ним |
| --- | --- | --- |
| Место жительства (нахождения) собственника транспортного средства: |  |  |
| г. Москва | 2 | 1,2 |
| г. Санкт-Петербург, | 1,8 | 1 |
| Московская область: |  |  |
| Балашихинский, Домодедовский, |  |  |
| Истринский, Ленинский, |  |  |
| Люберецкий, Мытищинский, |  |  |
| Одинцовский, Пушкинский, |  |  |
| Раменский, Солнечногорский, |  |  |
| Химкинский и Щелковский районы |  |  |
| Ленинградская область, | 1,6 | 1 |
| Московская область: |  |  |
| Волоколамский, Воскресенский, |  |  |
| Дмитровский, Егорьевский, |  |  |
| Зарайский, Каширский, |  |  |
| Клинский, Коломенский, |  |  |
| Красногорский, Лотошинский, |  |  |
| Луховицкий, Можайский, |  |  |
| Наро-Фоминский, Ногинский, |  |  |
| Озерский, Орехово-Зуевский, |  |  |
| Павлово-Посадский, Подольский, |  |  |
| Рузский, Сергиево-Посадский, |  |  |
| Серебряно-Прудский, |  |  |
| Серпуховский, Ступинский, |  |  |
| Талдомский, Чеховский, |  |  |
| Шатурский и Шаховский районы г. г. Астрахань, Барнаул, Брянск, | 1,3 | 0,8 |
| Владивосток, Волгоград, |  |  |
| Воронеж, Екатеринбург, Иваново, |  |  |
| Ижевск, Иркутск, Казань, |  |  |
| Калининград, Кемерово, Киров, |  |  |
| Краснодар, Красноярск, Курск, |  |  |
| Липецк, Магнитогорск, |  |  |
| Набережные Челны, Нижний |  |  |
| Новгород, Новокузнецк, |  |  |
| Новосибирск, Омск, Оренбург, |  |  |
| Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, |  |  |
| Рязань, Самара, Саратов, Тверь, |  |  |
| Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, |  |  |
| Ульяновск, Уфа, Хабаровск, |  |  |
| Чебоксары, Челябинск, Ярославль г. г. Абакан, Азов, Александров, | 1 | 0,8 |
| Алексин, Альметьевск, Амурск, |  |  |
| Анапа, Ангарск, Анжеро- |  |  |
| Судженск, Апатиты, Арзамас, |  |  |
| Армавир, Арсеньев, Артем, |  |  |
| Архангельск, Асбест, Ачинск, |  |  |
| Балаково, Балахна, Балашов, |  |  |
| Батайск, Белгород, Белебей, |  |  |
| Белово, Белогорск, Белорецк, |  |  |
| Белореченск, Бердск, Березники, |  |  |
| Березовский, Бийск, Биробиджан, |  |  |
| Благовещенск, Бор, |  |  |
| Борисоглебск, Боровичи, Братск, |  |  |
| Бугульма, Бугуруслан, |  |  |
| Буденновск, Бузулук, Буйнакск, |  |  |
| Великие Луки, Великий Новгород, |  |  |
| Верхняя Пышма, Верхняя Салда, |  |  |
| Владикавказ, Владимир, |  |  |
| Волгодонск, Волжск, Волжский, |  |  |
| Вологда, Волхов, Вольск, |  |  |
| Воркута, Воткинск, Выкса, |  |  |
| Вышний Волочек, Вязьма, |  |  |
| Геленджик, Георгиевск, Глазов, |  |  |
| Горно-Алтайск, Губкин, Гуково, |  |  |
| Гусь-Хрустальный, Дербент, |  |  |
| Дзержинск, Димитровград, Ейск, |  |  |
| Елабуга, Елец, Ессентуки, |  |  |
| Ефремов, Железногорск, |  |  |
| Заречный, Заринск, Зеленогорск, |  |  |
| Зеленодольск, Златоуст, Инта, |  |  |
| Искитим, Ишим, Ишимбай, |  |  |
| Йошкар-Ола, Калуга, |  |  |
| Каменск-Уральский, |  |  |
| Каменск-Шахтинский, Камышин, |  |  |
| Канаш, Канск, Каспийск, Кимры, |  |  |
| Кинешма, Кирово-Чепецк, |  |  |
| Киселевск, Кисловодск, Клинцы, |  |  |
| Ковров, Когалым, |  |  |
| Комсомольск-на-Амуре, Копейск, |  |  |
| Кострома, Котлас, |  |  |
| Краснокаменск, Краснокамск, |  |  |
| Краснотурьинск, Кропоткин, |  |  |
| Крымск, Кстово, Кузнецк, |  |  |
| Куйбышев, Кумертау, Кунгур, |  |  |
| Курган, Курганинск, Кызыл, |  |  |
| Лабинск, Лениногорск, |  |  |
| Ленинск-Кузнецкий, Лесной, |  |  |
| Лесосибирск, Ливны, Лиски, |  |  |
| Лысьва, Магадан, Майкоп, |  |  |
| Малгобек, Махачкала, |  |  |
| Междуреченск, Мелеуз, Миасс, |  |  |
| Минеральные Воды, Минусинск, |  |  |
| Михайловка, Михайловск, |  |  |
| Мичуринск, Мончегорск, |  |  |
| Мурманск, Муром, Мценск, |  |  |
| Назарово, Назрань, Нальчик, |  |  |
| Находка, Невинномысск, |  |  |
| Нерюнгри, Нефтекамск, |  |  |
| Нефтеюганск, Нижневартовск, |  |  |
| Нижнекамск, Нижний Тагил, |  |  |
| Новоалтайск, Новокуйбышевск, |  |  |
| Новомосковск, Новороссийск, |  |  |
| Новотроицк, Новоуральск, |  |  |
| Новочебоксарск, Новочеркасск, |  |  |
| Новошахтинск, Новый Уренгой, |  |  |
| Норильск, Ноябрьск, Нягань, |  |  |
| Обнинск, Озерск, Октябрьский, |  |  |
| Орел, Орск, Осинники, Отрадный, |  |  |
| Павлово, Первоуральск, |  |  |
| Петрозаводск, |  |  |
| Петропавловск-Камчатский, |  |  |
| Печора, Полевской, Прокопьевск, |  |  |
| Прохладный, Псков, Пятигорск, |  |  |
| Ревда, Ржев, Рославль, Россошь, |  |  |
| Рубцовск, Рузаевка, Рыбинск, |  |  |
| Салават, Сальск, Саранск, |  |  |
| Сарапул, Саров, Сатка, |  |  |
| Сафоново, Саяногорск, |  |  |
| Свободный, Северодвинск, |  |  |
| Североморск, Северск, Серов, |  |  |
| Сибай, Славянск-на-Кубани, |  |  |
| Смоленск, Соликамск, Сочи, |  |  |
| Спасск-Дальний, Ставрополь, |  |  |
| Старый Оскол, Стерлитамак, |  |  |
| Сургут, Сызрань, Сыктывкар, |  |  |
| Таганрог, Талнах, Тамбов, |  |  |
| Тимашевск, Тихорецк, Тобольск, |  |  |
| Троицк (Челябинская область), |  |  |
| Туапсе, Туймазы, Тулун, |  |  |
| Узловая, Улан-Удэ, |  |  |
| Усолье-Сибирское, Уссурийск, |  |  |
| Усть-Илимск, Усть-Кут, Ухта, |  |  |
| Хасавюрт, Чайковский, Чапаевск, |  |  |
| Чебаркуль, Черемхово, |  |  |
| Череповец, Черкесск, |  |  |
| Черногорск, Чистополь, Чита, |  |  |
| Чусовой, Шадринск, Шахты, |  |  |
| Шелехов, Шуя, Щекино, Элиста, |  |  |
| Энгельс, Южно-Сахалинск, Юрга, |  |  |
| Якутск, Ярцево города и населенные пункты с численностью от 10 до 50 тыс. человек включительно | 0,6 | 0,6 |
| прочие населенные пункты | 0,4 | 0,4 |


3. <a id="p100022"></a>Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства) в период действия предыдущих договоров обязательного страхования


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="18%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Класс на начало срока страхования</td><td rowspan="2">Коэффициент (КБМ)</td><td colspan="5">Класс по окончании срока страхования с учетом наличия страховых случаев по вине страхователя</td></tr>
<tr><td>0 страховых выплат</td><td>1 страховая выплата</td><td>2 страховые выплаты</td><td>3 страховые выплаты</td><td>4 страховые выплаты</td></tr>
<tr><td>М</td><td>2,45</td><td>0</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>0</td><td>2,3</td><td>1</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>1</td><td>1,55</td><td>2</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>2</td><td>1,4</td><td>3</td><td>1</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>3</td><td>1</td><td>4</td><td>1</td><td>М</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>4</td><td>0,95</td><td>5</td><td>2</td><td>1</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>5</td><td>0,9</td><td>6</td><td>3</td><td>1</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>6</td><td>0,85</td><td>7</td><td>4</td><td>2</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>7</td><td>0,8</td><td>8</td><td>4</td><td>2</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>8</td><td>0,75</td><td>9</td><td>5</td><td>2</td><td>М</td><td>М</td></tr>
<tr><td>9</td><td>0,7</td><td>10</td><td>5</td><td>2</td><td>1</td><td>М</td></tr>
<tr><td>10</td><td>0,65</td><td>11</td><td>6</td><td>3</td><td>1</td><td>М</td></tr>
<tr><td>11</td><td>0,6</td><td>12</td><td>6</td><td>3</td><td>1</td><td>М</td></tr>
<tr><td>12</td><td>0,55</td><td>13</td><td>6</td><td>3</td><td>1</td><td>М</td></tr>
<tr><td>13</td><td>0,5</td><td>13</td><td>7</td><td>3</td><td>1</td><td>М</td></tr>
</table>


<a id="p100024"></a>*Примечание.* При заключении договора обязательного страхования страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс в зависимости от частоты страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства).

<a id="p100025"></a>При заключении договора обязательного страхования впервые страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс 3.
<a id="p100026"></a>В зависимости от числа страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования по вине страхователя (владельца транспортного средства), при заключении с ним договора обязательного страхования на новый срок применяется повышающий коэффициент страхового тарифа с присвоением более низкого класса, вплоть до самого низкого - М, либо с учетом безаварийной эксплуатации транспортного средства и при отсутствии страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства), - понижающий коэффициент с присвоением более высокого класса.
4. <a id="p100027"></a>Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от возраста и
стажа водителя


|  | Коэффициент (КВС) |
| --- | --- |
| Возраст и стаж водителя, указанные в страховом полисе: |  |
| до 22 лет включительно со стажем вождения до 2 лет включительно | 1,3 |
| до 22 лет включительно со стажем вождения свыше 2 лет | 1,2 |
| от 22 лет и старше со стажем вождения до | 1,15 |
| 2 лет включительно от 22 лет и старше со стажем вождения свыше 2 лет | 1 |


5. <a id="p100029"></a>Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством


|  | Коэффициент (КО) |
| --- | --- |
| Договор обязательного страхования предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством | 1 |
| Договор обязательного страхования не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством | 1,5 |


6. <a id="p100031"></a>Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от мощности двигателя легкового автомобиля, такси (в том числе маршрутного)


|  | Коэффициент (КМ) |
| --- | --- |
| Мощность двигателя (л.с.): |  |
| до 50 включительно | 0,5 |
| свыше 50 до 70 включительно | 0,7 |
| свыше 70 до 95 включительно | 1 |
| свыше 95 до 120 включительно | 1,3 |
| свыше 120 до 160 включительно | 1,5 |
| свыше 160 до 200 включительно | 1,7 |
| свыше 200 | 1,9 |


7. <a id="p100033"></a>Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от периода использования транспортного средства


|  | Коэффициент (КС) |
| --- | --- |
| Период использования транспортного средства: |  |
| 6 месяцев | 0,7 |
| 7 месяцев | 0,8 |
| 8 месяцев | 0,9 |
| 9 месяцев | 0,95 |
| более 9 месяцев | 1 |


8. <a id="p100035"></a>Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от срока страхования


|  | Коэффициент (КП) |
| --- | --- |
| Срок страхования: |  |
| 15 дней | 0,2 |
| 1 месяц | 0,3 |
| 2 месяца | 0,4 |
| 3 месяца | 0,5 |
| 4 месяца | 0,6 |
| 5 месяцев | 0,65 |
| 6 месяцев | 0,7 |


9. <a id="p100037"></a>При наличии нарушений, предусмотренных пунктом 3 [статьи 9](https://bukva.ai/docs/zakon-40-fz-2002/statya-1#p100087) Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", применяется коэффициент страхового тарифа (КН) - 1,5.


### <a id="p100038"></a>Раздел II. СТРУКТУРА СТРАХОВОГО ТАРИФА



|  | (процентов) |
| --- | --- |
| Брутто-ставка (ставка страховой премии с единицы страховой суммы) | 100 |
| Нетто-ставка (часть брутто-ставки, предназначенная для обеспечения текущих страховых выплат по договорам обязательного страхования) | 77 |
| Резервы компенсационных выплат - всего в том числе: | 3 |
| резерв гарантий | 1 |
| резерв текущих компенсационных выплат | 2 |
| Расходы на осуществление обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств | 20 |



### <a id="p100040"></a>Раздел III. ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ СТРАХОВЩИКАМИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СТРАХОВОй премии


1. <a id="p100041"></a>Определение размера страховой премии, подлежащей уплате по договорам обязательного страхования гражданской ответственности (Т)


| Тип транспортного средства | Формула |
| --- | --- |
| Легковые автомобили, такси Т = ТБ х КТ х КБМ х КВС х КО х КМ |  |
| (в том числе маршрутные) | х КС х КП х КН |
| Грузовые автомобили | Т = ТБ х КТ х КБМ х КВС х КО х КС х КП х КН |
| Прицепы к легковым и грузовым Т = ТБ х КТ х КС автомобилям, тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам |  |
| Автобусы, троллейбусы, Т = ТБ х КТ х КБМ х КВС х КО х КС трамваи, тракторы, самоходные х КП х КН дорожно-строительные и иные машины, мотоциклы и мотороллеры |  |


2. <a id="p100043"></a>При обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации, для расчета страховой премии применяются коэффициенты со следующими значениями:
<a id="p100044"></a>КТ - 2;
<a id="p100045"></a>**КБМ - 1;**
<a id="p100046"></a>**КВС - 1,3;**
<a id="p100047"></a>КО - 1;
<a id="p100048"></a>КМ - определяется в соответствии с [пунктом 6](#p100031) раздела I настоящего документа;
<a id="p100049"></a>КС - 1;
<a id="p100050"></a>КП - определяется в соответствии с [пунктом 8](#p100035) раздела I настоящего документа (применяется также при обязательном страховании на срок следования к месту регистрации транспортного средства).
<a id="p100063"></a>При обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Республике Белоруссия, Республике Казахстан или в Украине и временно используемых на территории Российской Федерации, для расчета страховой премии применяются коэффициенты со следующими значениями:

> *(в ред. Постановлений Правительства РФ от 30.09.2004 [N 509,](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-509-2004#p100005) от 21.12.2004 [N 823)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-823-2004#p100005)*

<a id="p100055"></a>КТ - 1;
<a id="p100056"></a>**КБМ - 1;**
<a id="p100057"></a>**КВС - 1;**
<a id="p100058"></a>КО - 1;
<a id="p100059"></a>КМ - определяется в соответствии с пунктом 6 раздела I настоящего документа;
<a id="p100060"></a>КС - 1;
<a id="p100061"></a>КП - определяется в соответствии с [пунктом 8](#p100035) раздела I настоящего документа (применяется также при обязательном страховании на срок следования к месту регистрации транспортного средства).

> *(абзац введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-216-2004#p100005) Правительства РФ от 20.04.2004 N 216)*

3. <a id="p100051"></a>Коэффициент (КН) применяется страховщиками при заключении или продлении срока действия договора обязательного страхования на год, следующий за периодом, в котором страховщику стало известно о совершении предусмотренных пунктом 3 [статьи 9](https://bukva.ai/docs/zakon-40-fz-2002/statya-1#p100087) Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" действий (бездействии).
4. <a id="p100052"></a>Максимальный размер страховой премии по договору обязательного страхования не может превышать 3-кратный размер базовой ставки страхового тарифа, скорректированной в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства, а при применении коэффициента, предусмотренного пунктом [9](#p100037) раздела I настоящего документа, - ее 5-кратного размера.



<a id="p100053"></a>

---