Постановление Госкомтруда СССР от 22.09.1972 № 252

«О дополнении II части Квалификационного справочника должностей служащих „Должности руководителей и специалистов, занятых инженерно-техническими и экономическими работами на производственных предприятиях“ квалификационными характеристиками должностей служащих железнодорожного транспорта»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ВОПРОСАМ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 22 сентября 1972 г. № 252

О ДОПОЛНЕНИИ II ЧАСТИ КВАЛИФИКАЦИОННОГО СПРАВОЧНИКА ДОЛЖНОСТЕЙ СЛУЖАЩИХ «ДОЛЖНОСТИ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ, ЗАНЯТЫХ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ И ЭКОНОМИЧЕСКИМИ РАБОТАМИ НА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ» КВАЛИФИКАЦИОННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДОЛЖНОСТЕЙ СЛУЖАЩИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Рассмотрев представленные Министерством путей сообщения по согласованию с ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта предложения по дополнению II части квалификационного справочника должностей служащих квалификационными характеристиками должностей служащих железнодорожного транспорта, Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы постановляет:

1. Утвердить квалификационные характеристики должностей служащих, специфичных для предприятий железнодорожного транспорта, как дополнения ко II части квалификационного справочника должностей служащих, утвержденного постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 8 октября 1969 г. № 400, согласно приложению.

2. Сроки введения квалификационных характеристик должностей служащих железнодорожного транспорта устанавливаются министерствами и ведомствами СССР, Советами Министров союзных республик по согласованию с соответствующими центральными комитетами профсоюзов.

КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОЛЖНОСТЕЙ СЛУЖАЩИХ, ЗАНЯТЫХ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Квалификационные характеристики, включенные в настоящий сборник, призваны способствовать правильному решению вопросов подбора и расстановки кадров, разделения труда между руководителями и специалистами, обеспечению единства в определении должностных обязанностей этих категорий работников и предъявляемых к ним квалификационных требований.

2. Должностные наименования установлены в соответствии с Единой номенклатурой должностей служащих, утвержденной постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 9 сентября 1967 года № 443.

3. В сборник не включены квалификационные характеристики на заместителей руководителей структурных подразделений, обязанности которых определяются должностными инструкциями, составленными на основе квалификационных характеристик на руководителей этих подразделений.

Не включены также характеристики на старших специалистов. Установление работнику наименования «Старший» возможно в тех случаях, если он наряду с выполнением обязанностей, присущих данной должности, осуществляет руководство подчиненными ему исполнителями. Должности «старших» могут устанавливаться в виде исключения и при отсутствии исполнителей в непосредственном подчинении работника, когда он является ответственным исполнителем по функции или ведет самостоятельный участок работы.

4. Квалификационные характеристики по каждой должности содержат три раздела: «Должностные обязанности», «Должен знать» и «Квалификационные требования».

В разделе «Должностные обязанности» перечислены функции, которые могут быть возложены полностью или частично на работника, занимающего данную должность.

В разделе «Квалификационные требования» определен уровень специальной подготовки работника, необходимой для выполнения возложенных обязанностей, и требования к практическому стажу работы.

5. Квалификационными характеристиками предусмотрен перечень должностных обязанностей работников с учетом сложившегося разделения и кооперации труда. При необходимости должностные обязанности, предусмотренные по той или иной должности, могут быть распределены между несколькими исполнителями. Возможно и укрупненное функциональное разделение труда. В этом случае круг обязанностей отдельных работников расширяется, им поручается выполнение работ, предусмотренных для разных должностей.

6. Соответствие фактически выполняемых работ, уровня знаний и квалификации работников требованиям должностных квалификационных характеристик определяется квалификационной комиссией.

Требования к экономическим знаниям работников предъявляются дифференцированно, с учетом характера выполняемой работы.

Председателем комиссии назначается заместитель руководителя предприятия, заместителем председателя — представитель профсоюзной организации, членами комиссии — представители подразделений, выполняющих работу по вопросам организации труда, заработной платы, кадров, а также руководитель подразделения, представляющий работника на квалификационную комиссию.

Решение квалификационной комиссии в отношении каждого работника заносится в протокол и утверждается приказом руководителя предприятия.

7. Лица, не имеющие образования или стажа, установленных квалификационными требованиями, но обладающие достаточным практическим опытом работы и выполняющие в полном объеме возложенные на них должностные обязанности, по решению квалификационной комиссии могут быть оставлены на занимаемой должности или допущены к ее замещению на данном предприятии.

8. Включенные в сборник квалификационные характеристики могут применяться при наличии соответствующих работ на предприятиях и в организациях любой отрасли народного хозяйства.

9. В характеристиках представлен наиболее полный перечень работ присущих той или иной должности. Поэтому при пользовании ими допускается исключение тех работ, которые на свойственны соответствующей должности на предприятии данной отрасли.

10. Настоящие квалификационные характеристики являются основой для разработки должностных инструкций, закрепляющих конкретные обязанности отдельных исполнителей.

ДЕЖУРНЫЙ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО

Должностные обязанности. Обпеспечивает своевременный выпуск локомотивов под поезда в исправном состоянии, постановку их в ремонт и на технический осмотр в соответствии с утвержденным графиком, следит за выполнением осмотра и экипировки локомотивов в установленные сроки. Осуществляет контроль за сохранным содержанием локомотивов и безопасным передвижением их по деповским путям, наличием на локомотивах инструмента, сигнальных принадлежностей, топлива, смазки, песка, противопожарного инвентаря, исправным содержанием стрелочных переводов на деповских путях, поворотных кругов, экипировочных устройств, смотровых канав. Проверяет наличие у локомотивных бригад установленных документов, ведение книги замечаний машинистов локомотивов и доводит до сведения соответствующих должностных лиц содержание записей этой книги. Следит за соблюдением локомотивными бригадами установленного режима работы и отдыха. Обеспечивает своевременную явку локомотивных бригад на работу, контролирует прохождение ими медицинского освидетельствования перед поездкой, проводит инструктаж. Осуществляет оперативное руководство подразделениями локомотивного депо, связанным с выпуском локомотивов под поезда, контролирует выполнение сменного плана работы депо. Ведет настольный журнал.

Должен знать: устройство, виды ремонта и эксплуатацию локомотивов; распределение локомотивного парка по видам работ; нормы простоя локомотивов в ремонте, на техническом осмотре и экипировке; нормы времени на передвижение локомотивов на путях депо и на станции, на прием и сдачу локомотивов локомотивными бригадами; план и профиль пути; техническо-распорядительный акт станции; график оборота локомотивов; расписание и скорости движения поездов; план-задание на постановку и выпуск локомотивов из ремонта; действующие инструкции, приказы и распоряжения по кругу обязанностей; основы трудового законодательства; положения об оплате труда; правила по охране труда и технике безопасности; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Среднее техническое образование и стаж работы в локомотивном хозяйстве железнодорожного транспорта не менее 5 лет, наличие права управления локомотивом.

ДЕЖУРНЫЙ ПО СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ

Должностные обязанности. Организует работу по переработке вагонов на сортировочной горке. Обеспечивает выполнение сменного задания по расформированию и формированию составов, плана формирования поездов, эффективное использование горочных устройств и локомотивов. Обеспечивает безопасность движения и безопасные условия труда работников горки, а также сохранность подвижного состава при производстве работы. Устанавливает очередность роспуска составов с горки и выполнения других маневровых операций, согласовывает намеченный план производства работ с маневровым диспетчером и руководителем маневровых работ в парке формирования. Обеспечивает своевременную информацию работников по плану производства работ, о наличии в распускаемых составах и на путях сортировочного парка вагонов с грузами отдельных категорий, требующих особой осторожности. Контролирует выполнение работниками смены Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, инструкций по сигнализации, по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР, техническо-распорядительного акта и технологического процесса работы станции, приказов и распоряжений МПС, управления и отделения железной дороги по организации движения поездов и маневровой работы, правил по технике безопасности. Руководит работой операторов сортировочной горки, рабочих маневровых бригад и других работников смены, связанных с расформированием составов на сортировочной горке.

Должен знать: техническо-распорядительный акт и технологический процесс работы станции; устройство сортировочной горки, принцип работы устройств горочной автоматики, механизации, централизации, сигнализации и связи; правила пользования этими устройствами; ходовые качества подвижного состава, специализации сортировочных путей; сетевую разметку грузовых документов; план формирования грузовых поездов; график движения грузовых поездов; Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по содержанию и ремонту устройств СЦБ; Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ; приказы и распоряжения МПС, управления и отделения железной дороги и другие руководящие документы по движению поездов и маневровой работе; правила по технике безопасности.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование и стаж работы в должности дежурного по парку или оператора сортировочной горки не менее 1 года.

ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ (ПОСТУ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ)

Должностные обязанности. Обеспечивает прием, отправление и пропуск поездов на станции. Выполняет операции по приготовлению маршрутов приема, отправления и пропуска поездов лично или дает распоряжения о приготовлении маршрутов работникам исполнительных и стрелочных постов. Контролирует правильность исполнения отданных им распоряжений по показаниям приборов управления или докладам старших стрелочников. Осуществляет связь с соседними станциями, поездным диспетчером и машинистами поездных локомотивов на примыкающих к станции перегонах по вопросам движения поездов. Устанавливает порядок движения поездов при перерыве всех средств сигнализации и связи с оформлением документов в соответствии с Инструкцией по движению поездов и маневровой работе. Выдает машинистам локомотивов предупреждения на поезда и разрешения на право занятия поездом перегона (блок-участка). Ведет настольный журнал движения поездов и локомотивов. Вручает перевозочные документы локомотивной бригаде. Предъявляет поездные составы к техническому и коммерческому осмотрам и контролирует их готовность к отправлению. Обеспечивает выполнение графика движения и плана формирования поездов, маневровой работы, сменного плана работы станции, Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, инструкций по сигнализации, по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР, Технико-распорядительного акта и технологического процесса работы станции, приказов и распоряжений МПС, управления и отделения железной дороги по организации движения поездов и маневровой работы, правил по технике безопасности. Руководит работой специалистов, старших стрелочников и операторов.

Должен знать: график движения поездов; Технико-распорядительный акт и технологический процесс работы станции; план формирования поездов; правила погрузки и крепления грузов на подвижном составе; принцип работы устройств СЦБ и связи и порядок пользования ими; Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ; Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по содержанию и ремонту устройств СЦБ; приказы и распоряжения МПС, управления и отделения железной дороги и другие руководящие документы по движению поездов и маневровой работе; правила по технике безопасности; основы экономики и управления производством.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование и стаж работы для станций внеклассных и I класса не менее одного года в должности дежурного по станции II и III классов, для остальных станций — без предъявления требований к стажу.

ДОРОЖНЫЙ ИНСПЕКТОР

Должностные обязанности. Осуществляет технический надзор за правильностью изготовления, установки и безопасной эксплуатации оборудования, подлежащего надзору. Проводит обследования, техническое освидетельствование и испытание оборудования, подлежащего надзору, на предприятиях, в организациях и учреждениях закрепленного инспекторского участка. Ведет расследование и учет аварий и несчастных случаев с работниками на поднадзорном оборудовании. Осуществляет контроль за разработкой и проведением профилактических мероприятий по их предупреждению, за соблюдением на предприятиях, в организациях и учреждениях правил, инструкций и приказов по обеспечению безопасной эксплуатации оборудования. Проводит проверку знаний должностных инструкций и правил по содержанию и безопасному обслуживанию оборудования, а также практических навыков у лиц, обслуживающих оборудование, непосредственно на рабочем месте. Принимает участие в работе квалификационных комиссий по аттестации и испытанию работников, обслуживающих поднадзорное оборудование.

Должен знать: технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и режимы работы поднадзорного оборудования; правила их технической эксплуатации; правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты при эксплуатации этого оборудования; требования научной организации труда при эксплуатации, ремонте и модернизации оборудования; ГОСТы, технические условия и нормативы на изготовление и испытание оборудования; порядок проведения обследования, технического освидетельствования и испытания оборудования; правила, инструкции и приказы по обеспечению безопасной эксплуатации оборудования.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических и руководящих должностях на предприятиях железнодорожного транспорта не менее 3 лет.

ЗАВЕДУЮЩИЙ ГРУЗОВЫМ ДВОРОМ

Должностные обязанности. Осуществляет руководство и оперативное планирование работы грузового двора. Обеспечивает выполнение планов погрузки и выгрузки грузов, сортировки сборных вагонов, сетевого плана формирования мелких отправок в крытых вагонах, сохранное хранение грузов и их своевременный вывоз со станции, эффективное использование вагонов, производственных площадей и погрузочно-разгрузочных средств. Анализирует выполнение оперативного плана и основных показателей работы. Определяет потребность вагонов и автомашин под погрузку грузов и составляет заявки на их подачу. Разрабатывает в соответствии с сетевым планом формирования графики приема к перевозке мелких отправок по направлениям, технологический процесс работы грузового двора, с учетом технологического процесса работы станции и автотранспорта. Контролирует соблюдение технических условий погрузки грузов в вагоны, выполнение норм простоя вагонов и автомашин под грузовыми операциями, правильность оформления грузовых перевозочных документов и учета погрузочно-разгрузочных работ, ведение актово-претензионной работы. Составляет отчеты о работе грузового двора. Разрабатывает и внедряет мероприятия по сокращению простоя вагонов и обеспечению своевременного вывоза грузов, по предупреждению и ликвидации несохранности грузов при перевозке. Обеспечивает исправное содержание складских помещений, погрузочно-разгрузочных площадок и весовых приборов. Принимает участие в контрольных погрузках и выгрузках грузов из вагонов. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников грузового двора. Контролирует соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, выполнение ими должностных инструкций, правил и норм по охране труда, технике безопасности и противопожарной защиты. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: правила перевозки грузов; технические условия погрузки и крепления грузов; технологический процесс работы станции, грузового двора и его участков; правила приема и сдачи поездов и вагонов в коммерческом отношении; инструкцию по актово-претензионной работе; инструкцию по ведению станционной коммерческой отчетности; инструкцию по уходу и содержанию весовых приборов; сетевой план формирования сборных вагонов с мелкими отправками и контейнерами; график подхода автотранспорта; схему сети железных дорог СССР; действующие инструкции, приказы и распоряжения, касающиеся деятельности грузового двора; основные показатели работы грузового двора и порядок проведения их анализа; грузовую перевозочную документацию, правила ее хранения и оформления; нормы простоя вагонов и автомашин под грузовыми операциями; основы планирования перевозок и хозяйственного расчета; основы трудового законодательства; действующие положения об оплате труда, правила охраны труда и техники безопасности; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации железных дорог не менее 1 года или среднее техническое образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации железных дорог не менее 3 лет.

ЗАВЕДУЮЩИЙ КОНТЕЙНЕРНЫМ ОТДЕЛЕНИЕМ (ПЛОЩАДКОЙ)

Должностные обязанности. Организует работу контейнерного отделения (площадки), линейных подразделений и обменных пунктов. Осуществляет оперативное планирование их работы. Обеспечивает выполнение плана перевозок грузов в контейнерах, сохранность контейнеров и своевременный завоз и вывоз их со станций, эффективное использование подвижного состава, производственных площадей и погрузочно-разгрузочных средств. Проводит анализ работ контейнерного отделения (площадки), разрабатывает и внедряет мероприятия по ее улучшению. Обеспечивает внедрение научной организации труда и производства, изучение и распространение передового опыта в работе контейнерного отделения (площадки). Контролирует соблюдение технических условий погрузки контейнеров на открытый подвижной состав, правил перевозки грузов в контейнерах, норм простоя вагонов, контейнеров и автомашин под грузовыми операциями. Обеспечивает сохранность грузов, качественное оформление грузовых документов, своевременную отгрузку контейнеров в капитальный ремонт и получение их из капитального ремонта. Рассматривает случаи брака в работе. Принимает участие в экспертной проверке грузов. Организует материально-техническое снабжение контейнерного отделения (площадки). Организует работу приемосдатчиков грузов и механизаторов, обслуживающих контейнерное отделение (площадку). Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников контейнерного отделения (площадки). Контролирует соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, строгое выполнение ими правил и норм по охране труда и технике безопасности. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложения дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: правила перевозки грузов в контейнерах; технические условия погрузки и крепления контейнеров на открытом подвижном составе, специализацию контейнерного парка; план формирования вагонов с контейнерами; технологический процесс работы станции и контейнерного отделения; основные показатели работы контейнерного отделения (площадки); порядок проведения их анализа и составления отчетов; основы оперативного планирования и хозяйственного расчета; актово-претензионную работу; схему сети железных дорог СССР; нормы простоя вагонов и автомашин под грузовыми операциями; действующие инструкции, приказы и распоряжения, касающиеся деятельности контейнерного отделения (площадки); основы трудового законодательства; действующие положения об оплате труда; правила охраны труда и техники безопасности; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Среднее техническое образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации железных дорог не менее 3 лет.

ЗАВЕДУЮЩИЙ КОНТОРОЙ ПЕРЕДАЧ ГРУЗОВ НА ПОГРАНИЧНЫХ СТАНЦИЯХ

Должностные обязанности. Организует работу конторы передач грузов на пограничной станции. Обеспечивает выполнение заданий по перевозкам внешнеторговых грузов. Согласовывает с пограничными станциями железных дорог иностранных государств объемы передачи, приема и сдачи остатков подвижного состава, контейнеров и перевозочных приспособлений по периодам суток. Ведет учет выполнения планов передач и приема внешнеторговых грузов. Анализирует результаты работы конторы, причины нарушений условий перевозок грузов в международном сообщении, разрабатывает и внедряет мероприятия, направленные на устранение выявленных недостатков и дальнейшее совершенствование работы. Составляет заявки на иностранную валюту и учетно-отчетные бланки по международным перевозкам. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников конторы. Контролирует соблюдение работниками конторы производственной и трудовой дисциплины, выполнение ими правил и норм по технике безопасности и охране труда. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: соглашения о международном пассажирском и грузовом сообщениях и служебные инструкции к ним; технические условия погрузки и крепления грузов; единый международный пассажирский и транзитный тарифы; правила расчетов по международным перевозкам; таможенный кодекс СССР; инструкцию о порядке выдачи иностранной валюты; схему сети железных дорог СССР, действующие приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся деятельности конторы передач грузов; основы трудового законодательства, действующие положения об оплате труда, правила охраны труда и техники безопасности; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Высшее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации железных дорог не менее 1 года или среднее техническое образование и стаж работы на эксплуатации железных дорог не менее 3 лет.

ЗАВЕДУЮЩИЙ ПАКГАУЗОМ

Должностные обязанности. Обеспечивает выполнение плана погрузки и выгрузки грузов, сохранное хранение их и своевременную вывозку, эффективное использование вагонов, производственных площадей и погрузочно-разгрузочных средств. Анализирует выполнение оперативного плана грузопереработки в пакгаузе и принимает меры к ликвидации выявленных нарушений. Контролирует правильность погрузки грузов в вагоны и укладки их в пакгаузы, содержание и эксплуатацию весовых приборов. Принимает участие в контрольных комиссионных проверках погрузки и выгрузки грузов. Оформляет акты общей формы и заявки на составление коммерческих актов. Разрабатывает и внедряет мероприятия по предупреждению и ликвидации несохранности грузов при перевозке.

Организует работу приемосдатчиков грузов, грузчиков и механизаторов. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников. Контролирует соблюдение работниками пакгауза производственной и трудовой дисциплины, строгое выполнение ими правил и норм по охране труда и технике безопасности.

Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: правила перевозки грузов; технические условия погрузки и крепления грузов; технологический процесс выполнения грузовых и коммерческих операций на станции; основы оперативного планирования грузовой работы на станции; схему сети железных дорог СССР; порядок оформления актов общей формы и заявок на составление коммерческих актов; основные показатели работы; порядок их анализа и составления отчетов; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы трудового законодательства; действующие положения об оплате труда; правила охраны труда и техники безопасности; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Среднее техническое образование и стаж работы по эксплуатации железных дорог не менее 2 лет.

ЗАВЕДУЮЩИЙ СОРТИРОВОЧНОЙ ПЛАТФОРМОЙ

Должностные обязанности. Организует работу сортировочной платформы. Обеспечивает выполнение плана переработки поступающего под сортировку вагонопотока, сохранность грузов, эффективное использование вагонов, производственных площадей и погрузочно-разгрузочных средств. Контролирует правильность погрузки грузов в вагоны и укладки их на платформы, содержания и эксплуатации весовых приборов. Принимает участие в рассмотрении коммерческих актов, в разработке и внедрении мероприятий по предупреждению и ликвидации несохранности грузов при перевозке. Внедряет мероприятия по научной организации труда. Анализирует выполнение оперативного плана и основных показателей работы. Организует работу приемосдатчиков грузов, грузчиков и механизаторов. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников сортировочной платформы и инструктирует их по технике безопасности. Контролирует соблюдение рабочими и служащими производственной и трудовой дисциплины, выполнение ими правил и норм по охране труда и технике безопасности. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: правила перевозки грузов; технические условия погрузки и крепления грузов; технологический процесс работы сортировочной платформы и ее оснащенность; план формирования сборных вагонов; схему железных дорог СССР; основные показатели работы сортировочной платформы; основы организации производства и труда, технико-экономического и производственного планирования; инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности и актово-претензионной работы; действующие приказы, распоряжения и другие руководящие материалы, касающиеся работы сортировочной платформы; основы трудового законодательства, действующие положения об оплате труда, правила охраны труда и техники безопасности; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Среднее техническое образование и стаж работы по эксплуатации железных дорог не менее 3 лет.

ЗАВЕДУЮЩИЙ ТОВАРНОЙ КОНТОРОЙ СТАНЦИИ (ГОРОДСКОЙ ТОВАРНОЙ СТАНЦИЕЙ, КОНТОРОЙ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК И ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ОПЕРАЦИЙ)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство работой товарной конторы. Обеспечивает своевременное оформление перевозочных документов, раскредитование документов, взимание провозной платы и своевременную информацию грузополучателей о прибытии грузов. Контролирует выполнение плана формирования сборных вагонов мелкими отправками и контейнерами, правильность оформления грузовых перевозочных документов, заполнения книг конвенционных запрещений; приема грузов к перевозке и выдачи их грузополучателям, почтовой и телеграфной переписки. Участвует в заключении договоров на эксплуатацию подъездных путей (на прием и доставку грузов). Обеспечивает сохранность документов строгой отчетности. Проводит анализ выполнения государственного плана перевозок и норм простоя вагонов. Обеспечивает составление суточной и месячной отчетности по отправлению и выдаче грузов, ведение ведомостей подачи и уборки вагонов. Проводит работу по внедрению новой техники и передовых методов труда. Осуществляет подбор работников и расстановку по участкам работы. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников конторы. Контролирует соблюдение ими производственной и трудовой дисциплины и правил внутреннего распорядка. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: технологический процесс работы станции (городской товарной станции, конторы контейнерных перевозок и транспортно-экспедиционных операций); правила перевозки грузов; технические условия погрузки и крепления грузов; тарифные руководства; инструкцию по актово-претензионной работе; порядок информации о прибытии грузов, составления отчетности по перевозкам, и обработки перевозочных документов; сетевой план формирования сборных вагонов; нормы простоя вагонов, автомашин, контейнеров под грузовыми операциями; основные показатели работы и порядок проведения их анализа; государственный план погрузки, календарный план завоза и вывоза грузов; схему сети железных дорог СССР; инструкцию о порядке ведения централизованных расчетов; порядок хранения и учета дорожных ведомостей; действующие приказ, инструкции и другие руководящие материалы, касающиеся деятельности товарной конторы (городской товарной станции, конторы контейнерных перевозок и транспортно-экспедиционных операций); основы трудового законодательства, действующие положения об оплате труда, правила охраны труда и техники безопасности; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации железных дорог не менее 1 года или среднее техническое образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации железных дорог не менее 3 лет.

ИНСПЕКТОР ПО КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Должностные обязанности. Осуществляет контроль за выполнением установленного объема строительно-монтажных работ, качеством их производства, соблюдением строительных норм, технических условий и технологии производства работ, за соответствием выполняемого объема работ проектно-сметной документации, за соблюдением сроков выполнения работ, за качеством материалов и изделий, предназначенных для производства работ, за соответствием их установленным стандартам и техническим условиям, за внедрением передовых методов труда. Следит за своевременным и правильным ведением журнала производства работ, вносит в журнал нарушения технических условий и правил. Изучает причины, вызывающие ухудшение качества работ, принимает меры к их устранению. Принимает участие в комиссиях по приемке в эксплуатацию строительных объектов. Ведет учет качества выполняемых работ.

Должен знать: технические условия на производство строительно-монтажных работ; порядок приемки работ и методы контроля; строительные нормы и действующие в производстве ГОСТы; проектно-сметную документацию; технические требования, предъявляемые к строительным материалам; новые строительные материалы; правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; действующие приказы, инструкции и другие руководящие материалы по кругу обязанностей; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы в строительно-монтажных организациях не менее 3 лет.

ЛОКОМОТИВНЫЙ ДИСПЕТЧЕР ОТДЕЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное руководство эксплуатацией локомотивов на участках обращения с целью достижения наиболее эффективного его использования. Контролирует исправность парка локомотивов на поездной и вспомогательной работах. Обеспечивает содержание в работе заданного количества локомотивов, выполнение установленных норм пробега и норм простоя их на станциях и деповских путях, на профилактическом и техническом осмотрах. Принимает меры к лучшему использованию локомотивов, к устранению причин задержек поездов на станциях или участках, угрожающих нарушению нормальной работы локомотивов, к нагону опозданий поездов. Организует скоростную экипировку локомотивов. Принимает меры к обеспечению локомотивами вывоза поездов со стыковых станций, своевременному возвращению локомотивов в депо для профилактических осмотров и ремонтов. Участвует в разработке и внедрении мероприятий по совершенствованию организации использования локомотивов и локомотивных бригад. Ведет учет работы за смену.

Должен знать: график и расписание движения поездов; план возврата локомотивов в депо приписки; сроки производства ремонтов и профилактических осмотров локомотивов; приказы, правила, инструкции по эксплуатации и учету наличия, состояния и использования локомотивов; номерной учет локомотивов; систему оперативного регулирования количества локомотивных бригад при изменении размеров движения; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы по эксплуатации железнодорожного транспорта не менее 1 года или среднее техническое образование и стаж работы по эксплуатации железнодорожного транспорта не менее 3 лет.

МЕХАНИК-БРИГАДИР ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА (НАЧАЛЬНИК ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА)

Должностные обязанности. Обеспечивает технической надзор и исправное содержание вагонов пассажирского поезда и их оборудования в пути следования. Организует через проводников приемку вагонов в надлежащем санитарно-техническом состоянии. Проверяет качество произведенного ремонта и экипировки вагонов, включенных в состав пассажирского поезда, соответствие сформированного состава установленной схеме, наличие и исправность необходимых указателей. Обеспечивает своевременную и качественную подготовку состава в пункте оборота, снабжение вагонов водой и топливом в установленных пунктах следования. Организует своевременную посадку и высадку пассажиров и культурное обслуживание их в поезде. Ведет учет населенности поезда и информирует станции по пути следования поезда о наличии свободных мест. Руководит работой проводников вагонов и других работников поездной бригады. Инструктирует их по технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите. Проверяет наличие средств для оказания первой медицинской помощи, обеспеченность постельным бельем и другими предметами, предназначенными для обслуживания пассажиров. Контролирует соблюдение работниками поездной бригады производственной и трудовой дисциплины, строгое соблюдение ими требований безопасности движения поездов, должностной инструкции, правил и норм по охране труда, технике безопасности и противопожарной защите, правила ношения форменного обмундирования. Участвует в сдаче вагонов в ремонт.

При обслуживании пассажирского поезда, следующего в международном сообщении, дополнительно осуществляет операции по погранично-таможенному оформлению пассажиров. Контролирует соблюдение установленных для пассажиров правил при следовании поезда в пограничном районе и по перегону между пограничными станциями.

Должен знать: устройство и эксплуатацию пассажирских вагонов и их оборудования, правила перевозки пассажиров и багажа по железным дорогам СССР; схемы формирования составов пассажирских поездов; порядок экипировки, приема и сдачи состава, нормативы времени на эти операции; нормативы численности проводников по обслуживанию пассажирских вагонов; расписание движения пассажирских поездов; географическое расположение станций на обслуживаемом направлении; схему сети железных дорог СССР; план и реализацию комплектного белья и продуктов чайной торговли; порядок ведения маршрута поездной бригады; действующие инструкции, приказы и распоряжения по кругу обязанностей; правила по охране труда и технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы экономики, хозяйственного расчета и трудового законодательства.

При обслуживании пассажирского поезда, следующего в международном сообщении, кроме того, должен знать:

иностранный язык в объеме необходимого общения с пассажирами по служебным вопросам; правила и условия перевозки пассажиров и багажа в международном сообщении; правила ведения дорожной документации, тарифы; транспортную географию стран по маршруту следования поезда; поездные и маневровые сигналы, применяемые на железных дорогах стран по маршруту следования поезда.

Квалификационные требования. Среднее техническое образование по специальности вагонное хозяйство и стаж работы на производстве не менее 1 года. При обслуживании пассажирского поезда, следующего в международном сообщении, — стаж работы на производстве не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК РЕЗЕРВА ПРОВОДНИКОВ ВАГОНОВ (ЗАВЕДУЮЩИЕ РЕЗЕРВАМИ: ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, БРИГАД РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ ПОЕЗДОВ, КОНДУКТОРОВ)

Должностные обязанности. Организует работу по своевременному обеспечению поездов (локомотивов) бригадами в соответствии с установленными нормами обслуживания соответствующего подвижного состава. Обеспечивает разработку графиков и именных расписаний работы поездных (локомотивных) бригад. Осуществляет контроль за соблюдением нормального режима работы и отдыха поездных (локомотивных) бригад, своевременным предоставлением им выходных дней и очередных отпусков. Обеспечивает необходимый резерв бригад. Участвует в раскреплении поездных (локомотивных) бригад по поездам и локомотивам. Контролирует работу бригад и принимает отчеты о проделанной работе в рейсе.

Организует и контролирует работу нарядчиков поездных (локомотивных) бригад. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников резерва. Контролирует соблюдение производственной и трудовой дисциплины, правил и норм по охране труда и технике безопасности. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: организацию работы поездных (локомотивных) бригад; график и расписание поездов; участки работы поездных (локомотивных) бригад, обслуживаемые резервом; порядок ведения маршрутов поездных (локомотивных) бригад; положения о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; действующие инструкции, приказы и распоряжения, касающиеся работы поездных (локомотивных) бригад; правила по охране труда и технике безопасности; основы трудового законодательства; основы научной организации труда; положения об оплате труда.

Квалификационные требования. Среднее техническое образование и стаж работы в предприятиях основной деятельности железных дорог не менее 2 лет.

НАЧАЛЬНИК РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ПОЕЗДА

Должностные обязанности. Организует работу бригады рефрижераторного поезда по перевозке скоропортящихся грузов. Обеспечивает содержание оборудования, механизмов и вагонов поезда в исправном состоянии и постоянной готовности к принятию грузов, сохранность вагонов, оборудования, инвентаря и других материальных ценностей поезда. Контролирует правильность и своевременность погрузки и разгрузки вагонов, качество уборки их после выгрузки, экипировку рефрижераторного поезда топливом, смазкой, рассолом, водой и другими материалами, готовность его к отправлению и продвижение к пункту назначения. Принимает меры к ускорению обработки и продвижения рефрижераторного поезда. Обеспечивает эксплуатационное обслуживание, текущий ремонт и технические осмотры оборудования рефрижераторного поезда. Руководит работой механиков и других работников бригады, обслуживающих рефрижераторный поезд. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний этих работников. Контролирует соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, строгое соблюдение ими должностных инструкций, правил и норм по охране труда, технике безопасности и противопожарной защите. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: устройство и эксплуатацию рефрижераторных поездов (секций); технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и режимы работы оборудования и механизмов рефрижераторного поезда (секций), правила их технической эксплуатации; правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты при эксплуатации оборудования и механизмов рефрижераторного поезда (секций); инструкцию по ветеринарно-санитарной обработке вагонов после перевозки животных, птицы, мяса и сырья животного происхождения; правила деповского ремонта рефрижераторных вагонов; порядок ведения маршрута рефрижераторного поезда (секции), составления отчетных и учетных форм по вагонному хозяйству; нормы простоя вагонов под грузовыми операциями; действующие инструкции, распоряжения и другие руководящие материалы по кругу обязанностей; основы экономики, хозяйственного расчета и трудового законодательства; положение об оплате труда; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в вагонном хозяйстве железнодорожного транспорта не менее 3 лет или среднее техническое образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в вагонном хозяйстве железнодорожного транспорта не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК ТЕХНИЧЕСКОЙ КОНТОРЫ СТАНЦИИ

Должностные обязанности. Руководит работой технической конторы станции. Обеспечивает своевременную обработку и оформление поездных документов. Организует прием, обработку и передачу информации о прибывающих и отправленных поездах. Контролирует своевременность и качество выполнения этих операций. Организует учет поступающих на станцию бездокументных вагонов (грузов) и розыск перевозочных документов. Принимает меры к быстрейшему отправлению этих вагонов со станции. Расследует причины разъединения вагонов и документов. Разрабатывает и осуществляет меры по их предупреждению. Контролирует выполнение норм обработки составов, правильность приема и сдачи перевозочных документов и их сохранность. Обеспечивает ведение установленной для станции отчетности по вагонному парку. Участвует в разработке передовых методов обработки поездных (маневровых) составов и документов, внедряет их в организацию работы технической конторы. Принимает меры к обеспечению рабочих мест технической оснасткой, необходимыми материалами и документацией. Организует работу операторов технической конторы. Проводит работу по повышению уровня технических и экономических знаний работников. Контролирует соблюдение работниками технической конторы производственной и трудовой дисциплины, соблюдение ими правил и норм по охране труда и технике безопасности. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников или наложения взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Должен знать: правила перевозки грузов; технологический процесс работы станции; график движения и план формирования поездов; порядок оформления поездной документации; единую сетевую разметку и нумерацию вагонов; схему сети железных дорог Союза ССР; объем и порядок передачи информации о поездах; порядок составления отчетных и учетных форм по хозяйству движения; Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; приказы и распоряжения МПС, управления и отделения железной дороги и другие руководящие документы по организации движения и грузовой работы на станциях; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы трудового законодательства; действующие положения об оплате труда; правила охраны труда и техники безопасности; основы научной организации труда.

Квалификационные требования. Высшее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации железных дорог не менее 1 года или среднее специальное образование и стаж работы по эксплуатации железных дорог не менее 3 лет.

ПОЕЗДНОЙ ДИСПЕТЧЕР

Должностные обязанности. Руководит движением поездов на обслуживаемом (диспетчерском) участке. Обеспечивает безопасность движения, выполнение графика движения поездов, заданных размеров движения, технической и участковой скоростей движения поездов, эффективное использование технических средств, вагонного парка и локомотивов, своевременную обработку поездов на станциях участка. Контролирует работу станций и принимает меры к обеспечению выполнения заданий по погрузке и выгрузке вагонов, по приему, формированию и отправлению поездов. Следит за приемом и отправлением поездов на станциях участка, их проследованием по перегонам. Вводит выбившиеся из расписания поезда в график. Дает указания дежурным по станциям по организации движения поездов; о закрытии и открытии перегонов или отдельных путей, о переходе с одних средств сигнализации и связи при движении поездов на другие, о назначении не предусмотренных графиком поездов, о порядке их следования по участку и другие приказы, связанные с организацией движения поездов на участке. Регистрирует приказы в журнале диспетчерских распоряжений. Переводит стрелки и управляет сигналами для приема, отправления, проследования поездов и для производства маневровой работы на станциях участков, оборудованных диспетчерской централизацией. Ведет график исполненного движения.

Должен знать: организацию движения поездов, маневровой и грузовой работы на диспетчерском участке; график движения поездов; план формирования грузовых поездов и порядок направления вагонопотоков; профиль пути, схемы станций, техническо-распорядительные акты и технологические процессы работы станций участка; принцип работы устройств диспетчерской централизации и связи, правила пользования ими; показатели и технические нормы эксплуатационной работы; Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, по содержанию и ремонту устройства СЦБ; приказы и распоряжения МПС, управления и отделения железной дороги и другие руководящие документы по движению поездов и маневровой работе; правила по технике безопасности; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы экономики, хозяйственного расчета и управления производством.

Квалификационные требования. Высшее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях, связанных с движением поездов, не менее одного года или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях, связанных с движением поездов, не менее 3 лет.

ПРИЕМЩИК ЛОКОМОТИВОВ (ВАГОНОВ)

Должностные обязанности. Осуществляет постоянный контроль за своевременной постановкой подвижного состава в ремонт и качеством выполняемых ремонтных работ. Производит осмотр и приемку отремонтированных локомотивов, моторвагонного подвижного состава и вагонов, а также узлов и деталей к ним как в процессе ремонта и сборки, так и после окончания ремонта. Участвует в обкатке локомотивов и моторвагонного подвижного состава после подъемочного ремонта. Контролирует выполнение правил, инструкций, технических указаний и технологических процессов по осмотру, ремонту и испытанию локомотивов, моторвагонного подвижного состава и вагонов. Принимает меры по устранению выявленных нарушений. Участвует в расследовании случаев неисправностей и внепланового ремонта подвижного состава. Анализирует обнаруженные при эксплуатации неисправности подвижного состава, принимает меры к их предупреждению и ликвидации. Осуществляет контроль за своевременным предъявлением рекламаций поставщикам. Оформляет в установленном порядке соответствующие акты и книги ремонта.

Должен знать: устройство, принцип работы, взаимодействие всех узлов подвижного состава, эксплуатируемого и ремонтируемого в депо; технические условия и требования, предъявляемые к подвижному составу при выпуске его из деповского ремонта; технологию ремонта, нормали и ГОСТы; системы и методы технического контроля; порядок предъявления рекламаций по качеству ремонта; правила ремонта и текущего содержания подвижного состава, его оборудования и деталей; станочное и другое технологическое оборудование депо, контрольно-измерительные приборы; правила охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии; нормы расходования материалов и запасных частей; техническую и финансовую документацию, относящуюся к ремонту; порядок учета наличия подвижного состава и простоя его в неисправном состоянии; инструкции, приказы и распоряжения по ремонту и эксплуатации подвижного состава.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в локомотивном (вагонном) хозяйстве железнодорожного транспорта не менее 3 лет или среднее техническое образование и стаж работы на инженерно-технических должностях в локомотивном (вагонном) хозяйстве железнодорожного транспорта не менее 5 лет.

РЕВИЗОР ДВИЖЕНИЯ ОТДЕЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ (СТАРШИЙ РЕВИЗОР СЛУЖБЫ)

Должностные обязанности. Осуществляет систематический контроль на предприятиях железнодорожного транспорта за организацией работы по обеспечению безопасности движения поездов и личной безопасности работников. Проверяет состояние документации, связанной с движением поездов, правильность оформления и организации выдачи поездам разрешений на занятие перегона (блок-участка) и предупреждений. Проверяет своевременность и правильность составления техническо-распорядительных актов станций и приложений к ним. Периодически проверяет состояние станционного хозяйства (устройств СЦБ и связи, путей и стрелок, служебно-технических помещений и т.п.). Контролирует выполнение установленных требований в части осмотра устройств, своевременность устранения обнаруженных при осмотре неисправностей, порядок производства работ при строительстве и реконструкции устройств СЦБ, пути и стрелочных переводов, соответствие их требованиям безопасности движения. Проверяет соблюдение установленного порядка движения поездов и производства маневров при выполнении работ по строительству и реконструкции. Организует разработку и внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения поездов и маневровых работ, а также на обеспечение безопасных условий труда работников. Участвует в расследовании случаев нарушения безопасности движения поездов. Разрабатывает и осуществляет конкретные меры по быстрейшему восстановлению нормального движения поездов и предупреждению их повторения. Проводит инструктаж работников станций и кондукторских резервов по вопросам обеспечения безопасности движения поездов и личной безопасности работников. Осуществляет контроль за правильностью организации технического обучения. Участвует в работе комиссий по периодической проверке знаний правил технической эксплуатации и инструкций работниками, связанными с движением поездов, и по проведению экзаменов на присвоение профессий и квалификации. Ведет «Книгу ревизорских указаний».

Должен знать: Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, приказы, распоряжения и другие руководящие документы и материалы по безопасности движения на железных дорогах Союза ССР; организацию движения поездов и технической работы станции; устройство, размеры, нормы содержания и правила эксплуатации основных сооружений, технических средств транспорта и подвижного состава; правила погрузки и крепления грузов на подвижном составе; техническо-распорядительные акты станций участка; порядок и сроки проведения ревизий, расследования причин крушений, аварий, браков, порядок их учета и отчетности; порядок оформления и ведения «Книги ревизорских указаний»; правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее специальное образование и стаж работы на руководящих должностях, связанных с движением поездов, не менее 5 лет для старшего ревизора службы движения и не менее 3 лет — для ревизора движения отделения железной дороги.

РЕВИЗОР ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Должностные обязанности. Осуществляет систематический контроль за выполнением работниками железной дороги постановлений и распоряжений Правительства, приказов и указаний Министерства путей сообщения (дороги и отделения дороги) по вопросам безопасности движения, за соблюдением работниками дороги Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, инструкций по сигнализации, движению поездов и маневровой работе, должностных инструкций. Проводит ревизии и проверки работы всех находящихся в пределах железной дороги (отделения железной дороги) предприятий и организаций железнодорожного транспорта и строительных организаций, работающих на дороге, по вопросам безопасности движения и по предупреждению несчастных случаев с людьми. Добивается на месте быстрейшего устранения обнаруженных недостатков. Проверяет содержание сооружений, подвижного состава, устройств и оборудования в исправном состоянии и соответствие их требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР и инструкций по безопасности движения. Участвует в расследовании крушений, аварий и случаев брака в работе, дает техническое заключение о их причинах и осуществляет контроль за их устранением. Проверяет правильность квалификации крушений, аварий и случаев брака в работе. Осуществляет контроль за правильным использованием восстановительных средств. Периодически проверяет состояние безопасности движения и железнодорожного хозяйства на железнодорожных подъездных путях предприятий, организаций и учреждений, принимает меры к предупреждению аварий и брака и несчастных случаев. Осуществляет контроль за организацией изучения работниками, связанными с движением поездов, Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР и инструкций, имеющих отношение к безопасности движения, и за проведением периодических проверок знаний работников. Участвует в комиссиях по проведению испытаний. Ведет «Книгу ревизорских указаний», учет и анализ крушений, аварий и случаев брака в работе. Рассматривает и согласовывает издаваемые управлением железной дороги (отделением железной дороги) технические и должностные инструкции, правила, приказы и указания, имеющие отношение к безопасности движения. Обобщает и распространяет передовой опыт равизорской работы по безопасности движения.

Должен знать: Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, приказы, распоряжения и другие руководящие документы и материалы по безопасности движения на железных дорогах Союза ССР; организацию движения поездов и технической работы станций, депо, дистанций пути и других подразделений железной дороги, связанных с обеспечением движения поездов; устройство, размеры, нормы содержания и правила эксплуатации сооружений, основных технических средств транспорта и подвижного состава; правила погрузки и крепления грузов на подвижном составе; порядок и сроки проведения ревизий; порядок и сроки расследования крушений, аварий и случаев брака в поездной и маневровой работе; порядок их учета и установленную отчетность; порядок оформления и ведения «Книги ревизорских указаний»; правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; Положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта; основы трудового законодательства.

Квалификационные требования. Высшее образование и стаж работы на руководящих и инженерно-технических должностях, связанных с движением поездов, не менее 5 лет для дорожного ревизора по безопасности движения и не менее 3 лет для ревизоров по безопасности движения отделения железной дороги и помощников дорожного ревизора по безопасности движения.

СТАНЦИОННЫЙ (МАНЕВРОВЫЙ) ДИСПЕТЧЕР

Должностные обязанности. Организует работу по переработке вагонов на станции (в сортировочной системе) в соответствии со сменно-суточным заданием, графиком движения и планом формирования грузовых поездов. Планирует расформирование-формирование и отправление поездов по 3 — 4-часовым периодам. Корректирует сменный план работы станции по приему и отправлению поездов, согласовывает его с дежурным по отделению железной дороги, с дежурным локомотивного депо и сменным мастером пункта технического осмотра вагонов. Обеспечивает своевременную информацию работников смены о плане производства работы, наличии на станции вагонов в переработке по категориям грузов. Организует выполнение сменных заданий по расформированию-формированию поездов и подаче (уборке) местных вагонов, сменного хозрасчетного плана и регулировочных заданий по отправлению порожних вагонов, эффективное использование всего комплекса технических средств станции. Координирует работу маневровых районов и сортировочных устройств станции, подъездных путей, погрузочно-разгрузочных подразделений и обслуживающих станцию предприятий автомобильного транспорта. Ведет диспетчерский график исполненной маневровой работы и учет работы маневровых бригад и локомотивов. Анализирует выполнение сменных заданий. Участвует в разработке технологического процесса работы станции. Изучает передовые методы организации расформирования-формирования поездов и маневровой работы, внедряет их с учетом местных условий в производство. Инструктирует работников смены по технике безопасности и контролирует их работу. Следит за строгим соблюдением работниками установленных правил безопасности движения и манеровой работы, Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, инструкций по движению поездов и маневровой работе, по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, требований Техническо-распорядительного акта станции, местных инструкций и других руководящих материалов по движению поездов и маневровой работе, правил по технике безопасности.

Должен знать: организацию движения поездов, маневровой и грузовой работы на станции, график движения поездов; план формирования грузовых поездов; схему станции, Техническо-распорядительный акт и технологический процесс работы станции; принцип работы и правила пользования устройствами диспетчерской связи; показатели эксплуатационной работы станции и технические нормы эксплуатационной работы; Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; Инструкцию по движению поездов и манеровой работе на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; приказы и распоряжения МПС, управления и отделения железной дороги и другие руководящие документы по движению поездов и маневровой работе; правила по технике безопасности; основы экономики, хозяйственного расчета и управления производством.

Квалификационные требования. Высшее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях, связанных с движением поездов, не менее одного года или среднее специальное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях, связанных с движением поездов, не менее 3 лет.

ЭЛЕКТРОМЕХАНИК

Должностные обязанности. Обеспечивает безаварийную и надежную работу устройств СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки) и связи, автоматических устройств по обслуживанию пассажиров, электрификации и др. Осуществляет техническое обслуживание и ремонт устройств по утвержденным планам-графикам. Изучает условия работы устройств, выявляет причины преждевременного износа, принимает меры по их предупреждению и устранению. Контролирует правильность эксплуатации устройств СЦБ, связи и др. Инструктирует работников, пользующихся этими устройствами, о правилах их эксплуатации. Руководит работой электромонтеров, контролирует качество выполняемых ими работ, соблюдение технологии и правил по технике безопасности. Контролирует производство ремонтно-строительных работ по устройствам СЦБ, связи и др., выполняемых сторонними организациями. Принимает участие в ликвидации неисправностей в работе устройств, ремонте, монтаже, регулировке, электротехнических измерениях и испытаниях, замене и модернизации устаревших устройств. Осваивает и внедряет прогрессивные методы технического обслуживания, ремонта, монтажа и др. работ по закрепленному типу устройств.

Должен знать: устройство и принцип действия, технические характеристики и конструктивные особенности отдельных элементов, аппаратов, агрегатов и целых устройств, находящихся в эксплуатации на обслуживаемом участке; правила и порядок испытания устройств и электротехнических измерений; нормы и допуски в конструкциях обслуживаемых устройств; основные виды повреждений и способы их устранения; организацию и технологию производства слесарно-монтажных работ; порядок составления принципиальных схем по новым опытным образцам устройств и оборудования, средств автоматики и связи; принцип монтажа и наладки новых опытных образцов; основы электротехники, радиотехники, телемеханики; правила по охране труда и технике безопасности; Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; правила, инструкции, приказы и другие документы МПС, управления и отделения железной дороги по обеспечению безопасной и надежной работы обслуживаемых устройств.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование или специальные курсы по установленной программе и стаж работы электромонтером не менее 1 года.

---