---
title: "Постановление ФЭК РФ от 06.04.2004 N 25-т/3"
number: "25-т/3"
issuer: "Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации"
issued_on: 2004-04-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-25-t3-2004"
---

## Постановление ФЭК РФ от 06.04.2004 N 25-т/3

# Постановление ФЭК РФ от 06.04.2004 N 25-т/3

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Сергинский речной порт"




**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 6 апреля 2004 г. N 25-т/3

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "СЕРГИНСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"**

В соответствии с Положением о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 г. N 960 (с изменениями от 31.12.99, 08.04.02), на основании обращения открытого акционерного общества "Сергинский речной порт" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги (вх. ФЭК N 1076-29 от 06.02.04) Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Сергинский речной порт" согласно Приложению 1 к настоящему Постановлению.
2. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Сергинский речной порт" согласно Приложению 2 к настоящему Постановлению.
3. Ввести в действие утвержденные настоящим Постановлением тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги и Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Сергинский речной порт" с 15 апреля 2004 года.
4. Признать утратившими силу с 15 апреля 2004 года приложение 1 Постановления ФЭК России от 27.05.03 N 41-т/2, приложение 2 Постановления ФЭК России от 14.06.02 N 34/3.

Первый заместитель
Председателя Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
**Ю.САХАРНОВ**






Приложение 1
к Постановлению
Федеральной энергетической
комиссии Российской Федерации
от 6 апреля 2004 г. N 25-т/3

**ТАРИФЫ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "СЕРГИНСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"**


### Таблица 1


(в рублях за тонну)

<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="29%"><col width="25%"><col width="14%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование груза</td><td colspan="2">На причалах порта</td><td>На причалах грузовладельцев</td></tr>
<tr><td>за погрузку на суда, в вагоны, автомашины или выгрузку из них</td><td>за перегрузку (перевалку) в ПСЖВС</td><td>за погрузку на суда, в вагоны, автомашины или выгрузку из них</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Песок, песчаногравийная смесь необогащенная</td><td>17,19</td><td>27,51</td><td>25,79</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Щебень, гравий, песчано-гравийная смесь обогащенная</td><td>23,95</td><td>38,33</td><td>35,93</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Прочие насыпные и навалочные грузы</td><td>35,24</td><td>56,38</td><td>52,85</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в транспортных пакетах и спецконтейнерах</td><td>98,03</td><td>156,85</td><td>147,05</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Тарно-штучные грузы</td><td>120,83</td><td>193,33</td><td>181,25</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Оборудование, железобетонные изделия, металлоконструкции, непакетированные металлы и металлолом массой не более 10 т</td><td>120,83</td><td>193,33</td><td>181,25</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Оборудование, железобетонные изделия, металлоконструкции, непакетированные металлы и металлолом массой более 10 т</td><td>193,33</td><td>309,32</td><td>289,99</td></tr>
</table>


(в рублях за единицу)

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 | Грузы в контейнерах г/п: |  |  |  |
| 8.1 | 3,0 т | 171,93 | 275,08 |  |
| 8.2 | 5,0 т | 257,83 | 412,53 |  |
| 9 | Домашние вещи в контейнерах г/п: |  |  |  |
| 9.1 | 3,0 т | 85,96 | 137,54 |  |
| 9.2 | 5,0 т | 128,92 | 206,26 |  |
| 10 | Порожние контейнеры г/п: |  |  |  |
| 10.1 | 3,0 т | 85,96 | 137,54 |  |
| 10.2 | 5,0 т | 128,92 | 206,26 |  |



### Таблица 2


**ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ**


| N п/п | Тип склада/вид груза | Ед. изм. | Тариф |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Крытый склад | руб./кв. м/сут. | 9,28 |
| 2 | Открытая площадка | руб./т/сут. |  |
| 2.1 | Насыпные и навалочные грузы |  | 0,42 |
| 2.2 | Прочие грузы |  | 2,45 |







Приложение 2
к Постановлению
Федеральной энергетической
комиссии Российской Федерации
от 6 апреля 2004 г. N 25-т/3

**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "СЕРГИНСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"**


### 1. Общие положения


1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Сергинский речной порт" (далее - Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### 1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.


#### 1.4 Настоящие тарифы являются предельно максимальными.

1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.
1.6. Тарифы применяются при переработке грузов, находящихся в нормальном состоянии, т.е. их состояние и свойства (состояние и свойства тары) соответствуют действующим нормам и стандартам, применяемым к перевозимым грузам.


### 2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы



#### 2.1 Составление сводного месячного графика завоза грузов в Порт.


#### 2.2 Прием грузов.


#### 2.3 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
2.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации из судна.
2.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.
2.7. Подкатывание (откатывание) груженых или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ.

#### 2.8 Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах.

2.9. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.
2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
2.11. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.
2.12. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

#### 2.13 Сдача грузов.

2.14. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.
2.15. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и других документов (включая стоимость бланков).
2.16. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.
2.17. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.


### 3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы


3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 Приложения 1 к Постановлению ФЭК России.
3.2. По грузам, не подходящим под приведенную в таблице 1 Приложения 1 к Постановлению ФЭК России классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.
3.3. Выгрузка грузов из автомашин, вагонов, судов и погрузка этих грузов на суда, в вагоны, автомашины независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 3 таблицы 1 Приложения 1 к Постановлению ФЭК России).
Выгрузка грузов из автомашин, вагонов, судов и погрузка этих грузов на суда, в вагоны, автомашины на причалах грузовладельцев (плавкранами) независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 5 таблицы 1 Приложения 1).
Тарифы за перегрузку грузов прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения (ПСЖВС) взимаются за весь цикл работ, независимо от способа их выполнения (механизированный или ручной) и варианта работ (вагон - берег - судно, судно - берег - вагон, судно - вагон, вагон - судно и т.п.), по тарифным ставкам, указанным в графе 4 таблицы 1 Приложения 1.
3.4. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.
3.5. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

##### 3.5.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

метрическая тонна;
количество единиц (контейнеры).
В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.
3.5.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
3.5.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
По грузам в ПСЖВС, которые при приеме от железной дороги Портом укладываются в пакеты и поддоны, принадлежащие Порту, масса пакетов и поддонов в общую массу груза не включается.
3.5.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц "Условной массы отдельных штучных грузов" Прейскуранта N 14-01 "Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом" (Тарифное руководство N 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.
3.6. Для грузов в пачках и барабанах; автомашин, колесной и гусеничной техники; металла не в деле и металлолома; грузов в спецподдонах (грузоподъемностью до 0,7 тонн) применяется тарифная ставка для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
3.7. За ПРР средств пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам, плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам, установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
3.8. За ПРР пакетов, сформированных Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифным ставкам для тарно-штучных грузов.


### 4. Применение тарифов за хранение грузов


4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 2 Приложения 1 к Постановлению ФЭК России.
Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 3 суток.
4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.
4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.

#### 4.5 За хранение грузов, следующих в ПСЖВС, плата не взимается.




---
