---
title: "Постановление Совмина СССР от 18.12.1954 N 2462"
number: "2462"
issuer: "Совет Министров СССР"
issued_on: 1954-12-18
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2462-1954"
---

## Постановление Совмина СССР от 18.12.1954 N 2462

# Постановление Совмина СССР от 18.12.1954 N 2462

"Об улучшении организационной структуры и устранении излишеств в штатах административно-управленческого персонала линейных организаций Министерства морского флота"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**

</div>



## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<div align="center">

**от 18 декабря 1954 г. N 2462**

<a id="p100003"></a>**ОБ УЛУЧШЕНИИ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ И УСТРАНЕНИИ**<br>
**ИЗЛИШЕСТВ В ШТАТАХ АДМИНИСТРАТИВНО-УПРАВЛЕНЧЕСКОГО ПЕРСОНАЛА**<br>
**ЛИНЕЙНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА**

</div>


<a id="p100004"></a>Совет Министров СССР отмечает, что в организационной структуре линейных организаций Министерства морского флота имеют место серьезные недостатки, заключающиеся прежде всего в том, что организационная структура морских пароходств не полностью отвечает задачам увеличения перевозок грузов морским транспортом, повышения удельного веса морского транспорта в общем грузообороте страны и улучшения использования флота и портов, предусмотренным Постановлением Совета Министров СССР от 22 июня 1954 г. N 1239-553.
<a id="p100005"></a>Имеется большое количество мелких и параллельно действующих предприятий и организаций, существует чрезмерная централизация руководства, а также имеются излишества в штатах административно-управленческого персонала.
<a id="p100006"></a>Наличие в дальневосточном бассейне 3 самостоятельно действующих морских пароходств не способствует улучшению работы морского флота. В результате неудовлетворительной организации эксплуатационной работе в этом бассейне допускается скопление грузовых судов в отдельных портах, неудовлетворительная их обработка и большие простои в ожидании погрузки и выгрузки.
<a id="p100007"></a>Чрезмерная централизация руководства судоремонтными заводами со стороны Министерства морского флота вызывает серьезные недостатки в техническом содержании флота. Судоремонтные заводы, находящиеся в Дальневосточном и Черноморском бассейнах и в г. Мурманске, подчинены непосредственно Министерству морского флота, что лишает возможности пароходства обеспечивать своевременным ремонт судов и снижает ответственность пароходств за содержание флота в надлежащем техническом состоянии.
<a id="p100008"></a>Излишняя централизация руководства работой флота, портов и пароходов отвлекает центральной аппарат Министерства от решения крупных перспективных вопросов развитая морского транспорта и не позволяет Министерству освободиться от большого бумажного потока и мелочной опеки пароходств, портов и других линейных организаций.
<a id="p100009"></a>Министерство морского флота (т. т. Бакаев и Бурханов) не уделяет необходимого внимания вопросам укрепления организаций и предприятий Главного управления Северного морского пути, перед которыми стоят большие задачи по улучшению перевозок грузов, проводке судов и освоению Северного морского пути. В Арктике имеется много мелких самостоятельных подразделений (полярные станции, обсерватории, гидробазы, снабженческие организации, торговые конторы, медицинские организации и т.д.), подчиненных непосредственно Министерству морского флота, однако Министерство слабо руководит ими. Наличие мелких структурных подразделений вызывает необходимость содержания в каждой отдельной организации управленческого аппарата и приводит к излишествам в штатах.
<a id="p100010"></a>В целях ликвидации недостатков в организационной структуре линейных организаций Министерства морского флота и устранения излишеств в штатах административно-управленческого персонала Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. <a id="p100011"></a>Обязать Министерство морского флота (т. Бакаева) провести следующие мероприятия:
<a id="p100012"></a>а) организовать на базе Дальневосточного морского пароходства Дальневосточное соединенное морское пароходство с местонахождением Управления пароходства в г. Владивостоке, подчинив ему Сахалинское и Камчатско-Чукотское морские пароходства, морские порты и судоремонтные заводы N 1 в г. Советская Гавань, N 3 в г. Николаевске-на-Амуре, N 4 в г. Находке и Центральное проектно-конструкторское бюро N 7 в г. Владивостоке;
<a id="p100013"></a>б) реорганизовать Астраханское рейдовое нефтеналивное пароходство "Рейдтанкер" в Каспийское рейдовое пароходство с местонахождением Управления пароходства в г. Астрахани, возложив на это пароходство перевозки нефтегрузов и сухогрузов с Каспийского моря на р. Волгу и с р. Волги на Каспийское море;
<a id="p100014"></a>в) подчинить Черноморскому морскому пароходству Феодосийский судоремонтный завод в г. Феодосии, Батумский судоремонтный завод в г. Батуми и Центральное проектно-конструкторское бюро N 3 в г. Одессе;
<a id="p100015"></a>г) объединить, реорганизовать и ликвидировать линейные организации Министерства морского флота согласно [Приложениям N 1](#p100048) и [2](#p100074) и передать из непосредственного подчинения Министерства в подчинение пароходств, портов и других линейных организаций предприятия и организации согласно [Приложению N 3](#p100109).
2. <a id="p100016"></a>Обязать министерство морского флота (т. т. Бакаева и Бурханова) улучшить руководство работой Главного управления Северного морского пути, считая его основной задачей дальнейшее изучение, освоение и развитие Северного морского пути как нормально действующей транспортной магистрали, обеспечение перевозки грузов в Арктике и осуществление транзитных перевозок по этому пути собственным флотом и флотом других морских пароходств.
3. <a id="p100017"></a>В целях упрощения структуры и улучшения руководства линейными организациями Главного управления Северного морского пути:
<a id="p100018"></a>а) оставить в подчинении Главсевморпути Министерства морского флота Мурманское морское арктическое пароходство, считая главной задачей этого пароходства осуществление перевозок грузов в Арктике и транзитных перевозок по Северному морскому пути.
<a id="p100019"></a>Подчинить Мурманскому морскому арктическому пароходству мурманский судоремонтный завод;
<a id="p100020"></a>б) организовать Диксонское районное управление Мурманского морского арктического пароходства с местонахождением в п. Диксон, подчинив ему порта, полярные станции Западного сектора Арктики и Диксонскую гидрографическую базу.
<a id="p100021"></a>В связи с этим ликвидировать штаб морских операций Западного сектора Арктики;
<a id="p100022"></a>в) переименовать Владивостокское морское арктическое пароходство в Восточное морское арктическое пароходство с местонахождением Управления в г. Владивостоке, считая главной задачей этого пароходства перевозку грузов в Восточном секторе Арктики, Чукотском море и Анадырском заливе, а также транзитные перевозки грузов по Северному морскому пути с востока на запад;
<a id="p100023"></a>г) организовать Провиденское районное управление Восточного морского арктического пароходства с местонахождением в бухте Провидения, подчинив ему порты, полярные станции Восточного сектора Арктики, Провиденскую гидрографическую базу, Певекскую лоцмейстерскую экспедицию и морское агентство в Певеке.
<a id="p100024"></a>В связи с этим ликвидировать штаб морских операций Восточного сектора Арктики;
<a id="p100025"></a>д) реорганизовать Тиксинский морской порт и Тиксинское морское районное управление в Тиксинский арктический порт, подчинив ему флот прибрежного плавания, Тиксинский угольный рудник, полярные станции Центрального сектора Арктики и Тиксинскую гидрографическую базу;
<a id="p100026"></a>е) объединить Московскую, Игарскую и Чукотскую авиационные группы в единую производственную организацию - в Полярную авиацию Главсевморпути с летными отрядами в Москве, Ленинграде, Амдерме, Хиксоне, Хатанге, Тикси, Крестах Колымских и Провидении, с местонахождением командования Полярной авиации в Москве;
<a id="p100027"></a>ж) организовать Гидрографическое предприятие Главсевморпути с местонахождением в г. Ленинграде на базе Гидрографического камерального производства Гидрографического управления Главсевморпути в г. Ленинграде;
<a id="p100028"></a>з) восстановить Отделение экономики Арктики в составе Арктического научно-исследовательского института, установив штаты этого отделения за счет уменьшения численности работников и фонда заработной платы Центрального научно-исследовательского института экономики и эксплуатации водного транспорта Министерства речного флота;
<a id="p100029"></a>и) передать арктические обсерватории на о. Шпицберген, Земле Франца Иосифа (б. Тихая), на о. Диксон, в Тикси и Певеке в состав Арктического научно-исследовательского института Главсевморпути в г. Ленинграде.
4. <a id="p100030"></a>Обязать Министерство речного флота передать по состоянию на 1 января 1955 г. Министерству морского флота Мурманскую торговую контору Главурса Министерства речного флота.
<a id="p100031"></a>Министерству морского флота организовать на базе указанной конторы Торговую контору Управления торговли и сельского хозяйства Главсевморпути для обеспечения снабжения плавсостава и других работников Мурманского морского арктического пароходства.
5. <a id="p100032"></a>Обязать Министерство морского флота пересмотреть сеть вспомогательных предприятий и организаций Министерства, имея при этом в виду упразднение маломощных и объединение параллельно действующих организации. Ликвидировать не менее 30 организации за счет объединения в портовых городах жилищно-коммунальных отделов, учебно-курсовых комбинатов и других предприятий и организации пароходств, портов и судоремонтных заводов в укрупненные хозяйства, сократив численность административно-управленческого персонала этих организаций.
6. <a id="p100033"></a>В результате проведения мероприятий по объединению, реорганизации и ликвидации линейных организации и предприятий Министерства морского флота, указанных в [пунктах 1](#p100011) - [5](#p100032) настоящего Постановления, сократить плановую численность административно-управленческого персонала линейных организаций Министерства морского флота на 1326 единиц, или на 8% от общей плановой численности административно-управленческого персонала этих организаций.
7. <a id="p100034"></a>Обязать Министерство морского флота совместно с Министерством внешней торговли и Министерством иностранных дел СССР рассмотреть сеть и структуру заграничных агентств пароходств Министерства морского флота, имея в виду частично сократить их, и представить к 1 февраля 1955 г. предложения по этому вопросу в Совет Министров СССР.
8. <a id="p100035"></a>Обязать Министра морского флота т. Бакаева сократить административно-управленческие расходы по линейным организациям и предприятиям в расчете на год на 18,6 млн. рублей, в том числе по фонду заработной платы на 15,2 млн. рублей.
9. <a id="p100036"></a>Обязать Министерство морского флота закончить в месячный срок, а по организациям Главсевморпути в трехмесячный срок проведение предусмотренных настоящим Постановлением мероприятий по улучшению организационной структуры и сокращению численности административно-управленческого персонала.
10. <a id="p100037"></a>Придавая особо важное значение делу скорейшего устройства и использования непосредственно на производстве работников, высвобождаемых из административно-управленческого аппарата, а также создания для них нормальных условий работы, обязать Министра морского флота т. Бакаева:
<a id="p100038"></a>а) обеспечить перевод всех высвобождаемых работников непосредственно на производство в системе Министерства, обратив при этом особое внимание на правильное использование этих работников;
<a id="p100039"></a>б) организовать в случае надобности обучение указанных работников производственным профессиям, необходимым для соответствующих предприятий и строек;
<a id="p100040"></a>в) при невозможности использования на производстве в системе Министерства морского флота отдельных работников, высвобождаемых из административно-управленческого аппарата, обеспечить с помощью местных организаций устройство этих работников на производстве в системе других министерств и ведомств;
<a id="p100041"></a>г) принять меры к созданию для работников, переводимых на производство, необходимых жилищно-бытовых условий;
<a id="p100042"></a>д) закончить в течение 2 месяцев всю работу по устройству на производстве лиц, освобождаемых из административно-управленческого аппарата, и о результатах проведенной работы доложить Совету Министров СССР.
11. <a id="p100043"></a>В частичное изменение Постановления Совета Министров СССР от 3 сентября 1954 г. N 1877 реорганизовать Планово-экономический отдел Министерства морского флота в Планово-экономическое управление, без изменения штатной численности центрального аппарата Министерства.
12. <a id="p100044"></a>Имея в виду, что представленные Министром морского флота т. Бакаевым и утвержденное настоящим Постановлением предложения об улучшении организационной структуры и устранении излишеств в штатах административно-управленческого персонала линейных организаций Министерства являются лишь первыми мероприятиями в этом направлении, обязать т. Бакаева на основе глубокого изучения системы руководства морским транспортом продолжить работу по дальнейшему улучшению организационной структуры и сокращению аппарата и представить к 1 апреля 1955 г. в Совет Министров СССР дополнительные предложения по этому вопросу.

<div align="right">

<a id="p100045"></a>Председатель<br>
Совета Министров Союза ССР<br>
Г.МАЛЕНКОВ

<a id="p100046"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
А.КОРОБОВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100047"></a>Приложение N 1<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 18 декабря 1954 г. N 2462

</div>


<div align="center">

<a id="p100048"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОБЪЕДИНЯЕМЫХ И РЕОРГАНИЗУЕМЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ**<br>
**МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА**

<a id="p100049"></a>I. Объединяются:

</div>


<a id="p100050"></a>Ремонтно-строительная контора Черноморского морского пароходства и Ремонтно-строительные участки Одесского порта - в Ремонтно-строительную контору Одесского порта;
<a id="p100051"></a>Ремонтно-строительная контора Северного морского пароходства и Ремонтно-строительная группа Архангельского порта - в Ремонтно-строительную контору Архангельского порта;
<a id="p100052"></a>Ремонтно-строительная контора Каспийского морского пароходства и Стройучасток Бакинского порта - в Ремонтно-строительную контору Бакинского порта;
<a id="p100053"></a>Ремонтно-строительный участок Астраханского агентства Каспийского морского пароходства и Ремонтно-строительный участок пароходства "Рейдтанкер" - в Ремонтно-строительную контору Астраханского морского порта;
<a id="p100054"></a>Строительный участок Камчатско-Чукотского морского пароходства и Ремонтно-строительная контора Петропавловского-на-Камчатке порта - в Ремонтно-строительную контору Петропавловского-на-Камчатке порта;
<a id="p100055"></a>Автобаза Черноморского морского пароходства и Автобаза Одесского порта - в Автобазу Одесского порта;
<a id="p100056"></a>Автобаза Дунайского пароходства и Автобаза Измаильского порта - в Автобазу Измаильского порта;
<a id="p100057"></a>Автобаза Северного морского пароходства и Автобаза Архангельского порта - в Автобазу Архангельского порта;
<a id="p100058"></a>Автобаза Дальневосточного морского пароходства и Автобаза Владивостокского порта - в Автобазу Владивостокского порта;
<a id="p100059"></a>Сухогрузное морское агентство в пос. Москальво и нефтеналивное морское агентство в Катангли Сахалинского морского пароходства - в Северо-Сахалинское морское агентство Дальневосточного объединенного морского пароходства с местонахождением в пос. Москальво;
<a id="p100060"></a>Каспийская контора Главснаба и Заготовительно-снабженческая контора Каспийского морского пароходства - в Заготовительно-снабженческую контору Каспийского морского пароходства.

## <a id="p100061"></a>II. Реорганизуются:


<a id="p100062"></a>Астраханское сухогрузное агентство Каспийского морского пароходства - в Астраханский морской торговой порт с подчинением его Каспийскому рейдовому пароходству;
<a id="p100063"></a>Морское агентство Черноморского морского пароходства в г. Сочи - в Сочинский морской порт;
<a id="p100064"></a>Петропавловское-на-Камчатке морское агентство Дальневосточного морского пароходства - в Агентство по обслуживанию судов в пунктах Охотского и Западно-Камчатского побережьев с местонахождением в пос. Микояновск;
<a id="p100065"></a>Хатангская речная контора и морской порт Нордвик - в Хатангский арктический порт;
<a id="p100066"></a>Свердловское агентство Главснаба - в Свердловскую заготовительно-снабженческую контору Главснаба;
<a id="p100067"></a>Дальневосточная контора Главснаба - в Заготовительно-снабженскую контору Дальневосточного объединенного морского пароходства, ликвидировав в связи с этим отдел снабжения Дальневосточного морского пароходства;
<a id="p100068"></a>Ростовское-на-Дону агентство Черноморской конторы Главснаба - в самостоятельное агентство Главснаба в Ростове-на-Дону;
<a id="p100069"></a>Инспекция портового надзора - в Конторы капитана порта с подчинением их морским портам.

<div align="center">

* <a id="p100070"></a>* *

</div>


<a id="p100071"></a>Возобновить деятельность Ленинградской заготовительно-снабженческой конторы Главснаба Министерства морского флота.

<div align="right">

<a id="p100072"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
А.КОРОБОВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100073"></a>Приложение N 2<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 18 декабря 1954 г. N 2462

</div>


<div align="center">

<a id="p100074"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ЛИКВИДИРУЕМЫХ ЛИНЕЙНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ**<br>
**МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА**

</div>


1. <a id="p100075"></a>Владивостокское морское агентство Сахалинского морского пароходства
2. <a id="p100076"></a>Находкинское морское агентство Камчатско-Чукотского морского пароходства
3. <a id="p100077"></a>Находкинское морское агентство Дальневосточного морского пароходства
4. <a id="p100078"></a>Ванинское морское агентство Дальневосточного морского пароходства
5. <a id="p100079"></a>Корсаковское морское агентство Дальневосточного морского пароходства
6. <a id="p100080"></a>Южно-Курильское морское агентство Дальневосточного морского пароходства
7. <a id="p100081"></a>Ростовское-на-Дону агентство Черноморского морского пароходства
8. <a id="p100082"></a>Новороссийское морское агентство Черноморского морского пароходства
9. <a id="p100083"></a>Херсонское морское агентство Черноморского морского пароходства
10. <a id="p100084"></a>Одесское морское агентство Черноморского морского пароходства
11. <a id="p100085"></a>Бакинское морское агентство Каспийского морского пароходства
12. <a id="p100086"></a>Махачкалинское морское агентство Каспийского морского пароходства
13. <a id="p100087"></a>Красноводское морское агентство Каспийского морского пароходства
14. <a id="p100088"></a>Архангельский технический участок Управления морских путей
15. <a id="p100089"></a>Дистанция пути на Азово-Донском канале Управления морских путей
16. <a id="p100090"></a>Инспекция портового надзора в г. Ростове-на-Дону
17. <a id="p100091"></a>Инспекция портового надзора в г. Советская Гавань
18. <a id="p100092"></a>Амдерминское отделение Арктикснаба
19. <a id="p100093"></a>Диксонское отделение Арктикснаба
20. <a id="p100094"></a>Хатангское отделение Арктикснаба
21. <a id="p100095"></a>Тиксинское отделение Арктикснаба
22. <a id="p100096"></a>Кресты-Колымское отделение Арктикснаба
23. <a id="p100097"></a>Иркутское отделение Арктикснаба
24. <a id="p100098"></a>Провиденское отделение Арктикснаба
25. <a id="p100099"></a>Группа по хранению и вывозке товаров и атериальных ценностей с Таймырского полуострова
26. <a id="p100100"></a>Западное арктическое районное Управление полярных станций
27. <a id="p100101"></a>Центральное арктическое районное управление полярных станций
28. <a id="p100102"></a>Восточное арктическое районное Управление полярных станций
29. <a id="p100103"></a>Красноярская перевалочная база Игарской авиационной группы
30. <a id="p100104"></a>Анабарский эксплуатационный участок Хатангской речной конторы
31. <a id="p100105"></a>Лесобиржа в порту Тикси Главсевморпути
32. <a id="p100106"></a>Редакция газеты "Восточная арктика" в г. Владивостоке

<div align="right">

<a id="p100107"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
А.КОРОБОВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100108"></a>Приложение N 3<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 18 декабря 1954 г. N 2462

</div>


<div align="center">

<a id="p100109"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОРГАНИЗАЦИЙ И ПРЕДПРИЯТИЙ, ПЕРЕДАВАЕМЫХ ИЗ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО**<br>
**ПОДЧИНЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА В ПОДЧИНЕНИЕ**<br>
**ПАРОХОДСТВ, ПОРТОВ И ДРУГИХ ЛИНЕЙНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="51%"><col width="43%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100110"></a>N п/п</td><td><a id="p100111"></a>Наименование организаций и предприятий</td><td><a id="p100112"></a>Кому передаются в подчинение</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>1.</td><td><a id="p100114"></a>Сахалинское морское пароходство</td><td><a id="p100115"></a>Дальневосточному объединенному морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>2.</td><td><a id="p100117"></a>Камчатско-Чукотское морское пароходство</td><td><a id="p100118"></a>Дальневосточному объединенному морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>3.</td><td><a id="p100120"></a>Судоремонтный завод N 1 в Советской Гавани</td><td><a id="p100121"></a>Дальневосточному объединенному морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>4.</td><td><a id="p100123"></a>Судоремонтный завод N 3 в Николаевске-на-Амуре</td><td><a id="p100124"></a>Дальневосточному объединенному морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>5.</td><td><a id="p100126"></a>Судоремонтный завод N 4 в г. Находке</td><td><a id="p100127"></a>Дальневосточному объединенному морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>6.</td><td><a id="p100129"></a>Центральное проектно-конструкторское бюро N 7 в г. Владивостоке</td><td><a id="p100130"></a>Дальневосточному объединенному морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>7.</td><td><a id="p100132"></a>Феодосийский судоремонтный завод</td><td><a id="p100133"></a>Черноморскому морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>8.</td><td><a id="p100135"></a>Батумский судоремонтный завод</td><td><a id="p100136"></a>Черноморскому морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>9.</td><td><a id="p100138"></a>Центральное проектно-конструкторское бюро N 3 в г. Одессе</td><td><a id="p100139"></a>Черноморскому морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>10.</td><td><a id="p100141"></a>Мурманский судоремонтный завод</td><td><a id="p100142"></a>Мурманскому морскому арктическому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>11.</td><td><a id="p100144"></a>Центральное проектно-конструкторское бюро N 8 в г. Ростове-на-Дону</td><td><a id="p100145"></a>Азовскому управлению морских путей</td></tr>
<tr><td rowspan="10"><a id="p100146"></a>12.</td><td><a id="p100147"></a>Главные морские агентства по обслуживанию иностранных судов "Инфлот" в городах:</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>Архангельске</td><td><a id="p100149"></a>Архангельскому морскому посту</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>Мурманске</td><td><a id="p100151"></a>Мурманскому морскому порту</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>Ленинграде</td><td><a id="p100153"></a>Ленинградскому морскому порту</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>Риге</td><td><a id="p100155"></a>Рижскому морскому порту</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>Одессе</td><td><a id="p100157"></a>Одесскому морскому порту</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>Новороссийске</td><td><a id="p100159"></a>Новороссийскому морскому посту</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>Батуми</td><td><a id="p100161"></a>Батумскому морскому посту</td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>Владивостоке</td><td><a id="p100163"></a>Владивостокскому морскому порту</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>Холмске</td><td><a id="p100165"></a>Сахалинскому морскому пароходству</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>13.</td><td><a id="p100167"></a>Сангарская геологоразведочная экспедиция Главсевморпути</td><td><a id="p100168"></a>Сангарскому угольному руднику Главсевморпути</td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>14.</td><td><a id="p100170"></a>Чукотская геологоразведочная экспедиция Главсевморпути</td><td><a id="p100171"></a>Угольному руднику "Бухтуголь" Главсевморпути</td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>15.</td><td><a id="p100173"></a>Архангельская гидрографическая база Главсевморпути</td><td><a id="p100174"></a>Гидрографическому предприятию Главсевморпути в г. Ленинграде</td></tr>
<tr><td><a id="p100175"></a>16.</td><td><a id="p100176"></a>Экспериментально-испытательная станция Главсевморпути в Вальмиярви Ленинградской области</td><td><a id="p100177"></a>Гидрографическому предприятию Главсевморпути в г. Ленинграде</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>17.</td><td><a id="p100179"></a>Нордвикская лоцмейстерская экспедиция Главсевморпути</td><td><a id="p100180"></a>Хатангскому арктическому порту Главсевморпути</td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>18.</td><td><a id="p100182"></a>Угольная Котуйская шахта Главсевморпути</td><td><a id="p100183"></a>Хатангскому арктическому порту Главсевморпути</td></tr>
<tr><td><a id="p100184"></a>19.</td><td><a id="p100185"></a>Конструкторское бюро Главсевморпути в г. Москве</td><td><a id="p100186"></a>Командованию полярной авиации Главсевморпути</td></tr>
<tr><td><a id="p100187"></a>20.</td><td><a id="p100188"></a>Аэролоцийная группа Главсевморпути в г. Москве</td><td><a id="p100189"></a>Командованию полярной авиации Главсевморпути</td></tr>
</table>


<a id="p100190"></a>Управлявший Делами
Совета Министров СССР
А.КОРОБОВ



<a id="p100191"></a>

---