---
title: "Постановление Совмина СССР от 24.05.1952 N 2449"
number: "2449"
issuer: "Совет Министров СССР"
issued_on: 1952-05-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2449-1952"
---

## Постановление Совмина СССР от 24.05.1952 N 2449

# Постановление Совмина СССР от 24.05.1952 N 2449

(ред. от 04.08.1983)

"О развитии в РСФСР сети станций технического обслуживания автомобилей"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР**

</div>



## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<div align="center">

**от 24 мая 1952 г. N 2449**

<a id="p100003"></a>**О РАЗВИТИИ В РСФСР СЕТИ СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО**<br>
ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

</div>


<a id="p100004"></a>Совет Министров СССР отмечает, что строительство предприятий технического обслуживания автомобилей на территории РСФСР резко отстает от темпов роста автомобильного парка народного хозяйства, в результате чего простаивает значительное количество автомобилей из-за неисправности.
<a id="p100005"></a>В целях улучшения технического обслуживания автомобилей на территории РСФСР Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. <a id="p100006"></a>Обязать Совет Министров РСФСР:
<a id="p100007"></a>а) построить в 1952 - 1954 гг. 50 станций технического обслуживания автомобилей с общей пропускной способностью 150 тыс. автомобилей в год, в том числе в 1952 году 7 станций в городах согласно [Приложению N 1](#p100026); в 1953 году 18 станций и в 1954 году 25 станций в пунктах, определяемых годовыми планами;
<a id="p100008"></a>б) обеспечить в 1952 году производство профилактического и текущего ремонта в имеющейся сети станций технического обслуживания автомобилей 30 тыс. автомобилей предприятий, организаций и индивидуальных владельцев;
<a id="p100009"></a>в) провести в 1952 - 1953 гг. мероприятия по увеличению пропускной способности станций технического обслуживания автомобилей в г. г. Грозном, Загорске, Владимире, Хабаровске, Чите и Челябинске и укомплектовать эти станции современным гаражно-ремонтным оборудованием;
<a id="p100010"></a>г) довести к 1954 году пропускную способность всех имеющихся станций технического обслуживания автомобилей Министерства автомобильного транспорта РСФСР до 50 тыс. автомобилей в год;
<a id="p100011"></a>д) в целях обеспечения станций технического обслуживания автомобилей современным ремонтным оборудованием, увеличить производство и расширить номенклатуру гаражно-ремонтного оборудования и инструмента, изготовляемого на заводах Министерства автомобильного транспорта РСФСР;
<a id="p100012"></a>е) составить типовые проекты станций технического обслуживания автомобилей и бензозаправочных пунктов и по утверждению их Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства применить их для всех объектов, намечаемых к строительству в 1953 году в пределах ассигнований на проектно-изыскательские работы на 1952 год;
<a id="p100013"></a>ж) предусматривать в народнохозяйственных планах РСФСР показатели работы станций технического обслуживания автомобилей Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
2. <a id="p100014"></a>Предоставить Совету Министров РСФСР право израсходовать в 1952 году на строительство и расширение станций технического обслуживания автомобилей 6 млн. рублей за счет общих капиталовложений, установленных Совету Министров РСФСР на 1952 год.
<a id="p100015"></a>Министерству финансов СССР финансировать, начиная с мая 1952 г., работы по строительству и расширению указанных станций по проектам и сметам на отдельные объекты.
3. <a id="p100016"></a>Обязать Мосгорисполком и Ленгорисполком построить в 1953 - 1954 годах за счет капиталовложений, выделенных на нижелимитное строительство объектов коммунального хозяйства, 4 станции технического обслуживания автомобилей, из них 3 в г. Москве и 1 в г. Ленинграде, для обеспечения технического обслуживания автомобилей, принадлежащих предприятиям, организациям и индивидуальным владельцам.
4. <a id="p100162"></a>Утратил силу. - [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-752-1983#p100016) Совмина СССР от 04.08.1983 N 752.
5. <a id="p100018"></a>Обязать крайисполкомы, облисполкомы и Советы Министров автономных республик обеспечить строительство станций технического обслуживания автомобилей кирпичом, известью, алебастром и другими местными строительными материалами, а также оказывать Министерству автомобильного транспорта РСФСР помощь в выполнении плана ввода в действие станций технического обслуживания автомобилей.
6. <a id="p100019"></a>Отпуск запасных частей на станциях технического обслуживания автомобилей при обслуживании и ремонте грузовых и легковых автомобилей, принадлежащих предприятиям, организациям и индивидуальным владельцам, должен производиться по оптовым ценам с торговой наценкой поставщиков.
7. <a id="p100020"></a>Обязать Госплан СССР предусматривать в годовых планах на 1953 - 1954 гг. выделение Совету Министров РСФСР капиталовложений на строительство станций технического обслуживания автомобилей, предусмотренных в [пункте 1](#p100006) настоящего Постановления.
8. <a id="p100021"></a>Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности, Министерство нефтяной промышленности, Министерство промышленности средств связи, Министерство химической промышленности, Министерство электропромышленности и Министерство черной металлургии поставить дополнительно в 1952 году Совету Министров РСФСР для Министерства автомобильного транспорта РСФСР материалы, изделия и оборудование согласно [Приложениям N 2](#p100047) и [3](#p100091).
9. <a id="p100022"></a>Предоставить Совету Министров РСФСР право увеличить штат треста "Росавтообслуживание" Министерства автомобильного транспорта РСФСР на 5 единиц в пределах штатного контингента этого Министерства.

<div align="right">

<a id="p100023"></a>Председатель<br>
Совета Министров Союза ССР<br>
И.СТАЛИН

<a id="p100024"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
М.ПОМАЗНЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100025"></a>Приложение N 1<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 24 мая 1952 г. N 2449

</div>


<div align="center">

<a id="p100026"></a>**СПИСОК**<br>
**ГОРОДОВ, В КОТОРЫХ СТРОЯТСЯ В 1952 ГОДУ СТАНЦИИ**<br>
**ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ**

</div>



| <a id="p100027"></a>Наименование городов | <a id="p100028"></a>Количество станций |
| --- | --- |
| <a id="p100029"></a>г. Воронеж | <a id="p100030"></a>1 |
| <a id="p100031"></a>г. Куйбышев | <a id="p100032"></a>1 |
| <a id="p100033"></a>г. Краснодар | <a id="p100034"></a>1 |
| <a id="p100035"></a>г. Свердловск | <a id="p100036"></a>1 |
| <a id="p100037"></a>г. Саратов | <a id="p100038"></a>1 |
| <a id="p100039"></a>г. Ставрополь | <a id="p100040"></a>1 |
| <a id="p100041"></a>г. Смоленск | <a id="p100042"></a>1 |
| <a id="p100043"></a>Итого | <a id="p100044"></a>7 |


<div align="right">

<a id="p100045"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
М.ПОМАЗНЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100046"></a>Приложение N 2<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 24 мая 1952 г. N 2449

</div>


<div align="center">

<a id="p100047"></a>**ВЕДОМОСТЬ**<br>
**МАТЕРИАЛОВ, ПОСТАВЛЯЕМЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНО В 1952 ГОДУ**<br>
**СОВЕТУ МИНИСТРОВ РСФСР ДЛЯ МИНИСТЕРСТВА**<br>
**АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР**

</div>



|  | <a id="p100048"></a>Единица измерения | <a id="p100049"></a>Количество | <a id="p100050"></a>Сроки поставки | <a id="p100051"></a>Источники доставки за счет: | <a id="p100052"></a>Поставщик |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100053"></a>Автомобильные запасные части | <a id="p100054"></a>тыс. руб. | <a id="p100055"></a>250 | <a id="p100056"></a>II кв. - 50 тыс. руб.<br>III кв. - 100 тыс. руб.<br>IV кв. - 100 тыс. руб. | <a id="p100057"></a>резерва Совета Министров СССР | <a id="p100058"></a>Министерство автомобильной и тракторной промышленности |
| <a id="p100059"></a>Подшипники кованой группы | <a id="p100060"></a>тыс. шт. | <a id="p100061"></a>15 | <a id="p100062"></a>III и IV кварталы равномерно | <a id="p100063"></a>" | <a id="p100064"></a>" |
| <a id="p100065"></a>Карбид кальция | <a id="p100066"></a>тонн | <a id="p100067"></a>18 | <a id="p100068"></a>II, III и IV кварталы равномерно | <a id="p100069"></a>" | <a id="p100070"></a>Министерство химической промышленности |
| <a id="p100071"></a>Нитролаки и растворители | <a id="p100072"></a>" | <a id="p100073"></a>50 | <a id="p100074"></a>II кв. - 10,0 тонн<br>III и IV кв. по 20,0 тонн | <a id="p100075"></a>" | <a id="p100076"></a>" |
| <a id="p100077"></a>Солидол | <a id="p100078"></a>" | <a id="p100079"></a>15 | <a id="p100080"></a>II, III и IV кварталы равномерно | <a id="p100081"></a>" | <a id="p100082"></a>Министерство нефтяной промышленности |
| <a id="p100083"></a>Нигрол | <a id="p100084"></a>" | <a id="p100085"></a>36 | <a id="p100086"></a>II, III и IV кварталы равномерно | <a id="p100087"></a>" | <a id="p100088"></a>" |


<div align="center">

<a id="p100089"></a>**Управляющий Делами**<br>
**Совета Министров СССР**<br>
**М.ПОМАЗНЕВ**

</div>






<div align="center">

<a id="p100090"></a>Приложение N 3<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров СССР<br>
от 24 мая 1952 г. N 2449

<a id="p100091"></a>ВЕДОМОСТЬ<br>
МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ, ПОСТАВЛЯЕМЫХ<br>
ДОПОЛНИТЕЛЬНО В 1952 ГОДУ СОВЕТУ МИНИСТРОВ РСФСР<br>
ДЛЯ МИНИСТЕРСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР

</div>



| <a id="p100092"></a>Наименование материалов, изделий и оборудования | <a id="p100093"></a>Единица измерения | <a id="p100094"></a>Количество | <a id="p100095"></a>Наименование министерства-поставщика |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100096"></a>Изделия электрооборудования автомобилей (по спецификации Министерства автомобильного транспорта РСФСР, согласованной с Глававтотракторосбытом) | <a id="p100097"></a>тыс. руб. | <a id="p100098"></a>200,0 | <a id="p100099"></a>Министерство автомобильной и тракторной промышленности |
| <a id="p100100"></a>Приборы и принадлежности автомобилей (по спецификации Министерства автомобильного транспорта РСФСР, согласованной с Глававтотракторосбытом) | <a id="p100101"></a>" | <a id="p100102"></a>50,0 | <a id="p100103"></a>" |
| <a id="p100104"></a>Электрощетки автотракторные | <a id="p100105"></a>тыс. штук | <a id="p100106"></a>15,0 | <a id="p100107"></a>Министерство промышленности средств связи |
| <a id="p100108"></a>Вкладыши медноугольные | <a id="p100109"></a>" | <a id="p100110"></a>10,0 | <a id="p100111"></a>" |
| <a id="p100112"></a>Лампы автомобильные | <a id="p100113"></a>" | <a id="p100114"></a>30,0 | <a id="p100115"></a>" |
| <a id="p100116"></a>Накладки тормозные формованные | <a id="p100117"></a>" | <a id="p100118"></a>10,0 | <a id="p100119"></a>Министерство химической промышленности |
| <a id="p100120"></a>Диски сцепления прессованные | <a id="p100121"></a>" | <a id="p100122"></a>20,0 | <a id="p100123"></a>" |
| <a id="p100124"></a>Ремни вентиляторные | <a id="p100125"></a>" | <a id="p100126"></a>3,0 | <a id="p100127"></a>" |
| <a id="p100128"></a>Сельскохозяйственная эмаль | <a id="p100129"></a>тонн | <a id="p100130"></a>0,3 | <a id="p100131"></a>" |
| <a id="p100132"></a>Шланговые автотракторные детали | <a id="p100133"></a>метров | <a id="p100134"></a>1500,0 | <a id="p100135"></a>" |
| <a id="p100136"></a>Манжеты тормозные | <a id="p100137"></a>тыс. штук | <a id="p100138"></a>10,0 | <a id="p100139"></a>" |
| <a id="p100140"></a>Гидротормозная жидкость | <a id="p100141"></a>тонн | <a id="p100142"></a>1,5 | <a id="p100143"></a>" |
| <a id="p100144"></a>Провод обмоточный сечением 1 мм и выше | <a id="p100145"></a>" | <a id="p100146"></a>0,8 | <a id="p100147"></a>Министерство электропромышленности |
| <a id="p100148"></a>Эмалированная проволока голая сечением 1,01 - 1,56 | <a id="p100149"></a>" | <a id="p100150"></a>0,5 | <a id="p100151"></a>" |
| <a id="p100152"></a>Шайбы пружинные | <a id="p100153"></a>тыс. штук | <a id="p100154"></a>300,0 | <a id="p100155"></a>Министерство черной металлургии |
| <a id="p100156"></a>Шплинты | <a id="p100157"></a>тонн | <a id="p100158"></a>3,0 | <a id="p100159"></a>" |


<div align="right">

<a id="p100160"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров СССР<br>
М.ПОМАЗНЕВ

</div>




<a id="p100161"></a>

---