---
title: "Постановление Правительства РФ от 17.03.2009 N 236"
number: "236"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2009-03-17
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-236-2009"
---

## Постановление Правительства РФ от 17.03.2009 N 236

# Постановление Правительства РФ от 17.03.2009 N 236

"О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-393-2019#p100016) Правительства РФ от 03.04.2019 N 393.
> Начало действия документа - 07.04.2009.
> Окончание действия документа - 17.04.2019.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-393-2019#p100016) Правительства РФ от 03.04.2019 N 393, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 10.04.2019).


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 17 марта 2009 г. N 236

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ**
**СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"**

<a id="p100004"></a>Правительство Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в федеральную целевую [программу](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105303) "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387; 2007, N 29, ст. 3713; 2008, N 17, ст. 1879).

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**В.ПУТИН**

</div>






<a id="p100007"></a>Утверждены
Постановлением Правительства

<div align="right">

Российской Федерации<br>
от 17 марта 2009 г. N 236

<a id="p100008"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**

</div>

**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ**
**"МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ**
**(2002 - 2010 ГОДЫ)"**

1. <a id="p100009"></a>В [Программе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105303):
<a id="p100010"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105304) Программы:
<a id="p100011"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114191), касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9", цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1294,4" заменить цифрами "1298,8", цифры "1958,6" заменить цифрами "1958,3", цифры "3539,8" заменить цифрами "3594,9", цифры "316,6" заменить цифрами "355,9", цифры "26,2" заменить цифрами "26,4", цифры "1032,2" заменить цифрами "1023,6", цифры "85,3" заменить цифрами "80,9";
<a id="p100012"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114192), касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, цифры "1,6" заменить цифрами "1,5", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";
<a id="p100013"></a>б) в [разделе II](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105404):
<a id="p100014"></a>в [абзаце двадцать девятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114197) цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";
<a id="p100015"></a>в [абзаце пятидесятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114200) цифры "2,5 - 3" заменить цифрами "0,1";
<a id="p100016"></a>в) в [разделе III](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105458):
<a id="p100017"></a>в [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105489) "Автомобильные дороги":
<a id="p100018"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114207) цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4";
<a id="p100019"></a>в [абзаце четвертом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105493) цифры "4,2" заменить цифрами "4,7";
<a id="p100020"></a>[абзац двенадцатый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105614) подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции:
<a id="p100021"></a>"Подпрограмма включает комплексные проекты развития морских портов Мурманск, Восточный, Находка, Тамань и Новороссийск. При их реализации должно быть обеспечено скоординированное развитие инфраструктуры практически всех видов транспорта.";
<a id="p100022"></a>в) в [разделе IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105678):
<a id="p100023"></a>в [абзаце втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114225) цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9",
<a id="p100024"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114226) цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "171,2" заменить цифрами "178,8";
<a id="p100025"></a>[после](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105683) абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100026"></a>"В составе капитальных вложений в рамках расходов общепрограммного характера планируется выполнение проектных работ по реконструкции административного здания, расположенного в г. Москве, ул. Рождественка, д. 1, стр. 1, в целях подготовки к реализации с 2010 года проекта по созданию информационно-аналитической системы государственного регулирования на транспорте.";
<a id="p100027"></a>г) в [разделе V](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105695):
<a id="p100028"></a>[после](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105716) абзаца двадцать первого дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100029"></a>"Изменение показателей бюджетной росписи федерального бюджета в случае перераспределения, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, бюджетных ассигнований текущего финансового года и планового периода не повлечет за собой необходимости корректировки Программы.";
<a id="p100030"></a>[абзац сорок третий](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p112387) изложить в следующей редакции:
<a id="p100031"></a>"Органом текущего управления реализацией Программы является федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (далее - дирекция Программы), на которое возлагается выполнение функций государственного заказчика по общепрограммным мероприятиям Программы.";
<a id="p100032"></a>[после](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105744) абзаца сорок девятого дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100033"></a>"В целях обеспечения контроля проектирования, строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, реализуемых в рамках Программы для проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи, поставок материально-технических ресурсов, а также организации перевозок пассажиров на период подготовки и проведения указанных мероприятий создается автономная некоммерческая организация "Транспортная дирекция Олимпийских игр", финансирование которой будет осуществляться в рамках расходов общепрограммного характера.";
<a id="p100034"></a>[после](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p105745) абзаца пятидесятого дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100035"></a>"Распределение объемов финансирования по этапам и объектам строительства и реконструкции мероприятий Программы осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации - государственным заказчиком - координатором Программы по согласованию с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственных заказчиков подпрограмм.";
<a id="p100036"></a>д) в [приложении N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114230) к указанной Программе:
<a id="p100037"></a>в [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114231) "Железнодорожный транспорт":
<a id="p100038"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114239), касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции:

<a id="p100039"></a>"Пассажирооборот          млрд.      167,1  152,9  157,6  164,3  170,9  177,8  174,1  176,8 179,2    -";
                         пасс.-км

<a id="p100040"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114244), касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции:

<a id="p100041"></a>"Строительство новых    км       216   123     15    49      -      -     29     -      -     -";
 линий

<a id="p100042"></a>разделы, касающиеся [целевых](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114256) и [объемных](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114262) показателей, подпрограммы "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

<a id="p100043"></a>"Целевые показатели


| Единица измерения | 2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<a id="p100045"></a> Доля протяженности           км     17708   17316   17784   17521   17687   17816   19033   21308     -
 автомобильных дорог,     ---------  -----   -----   -----   -----   -----   -----   -----   -----
 соответствующих          процентов   38      37     38,1    37,2    37,5    37,87   38,54   39,47
 нормативным требованиям
 к транспортно-
 эксплуатационным
 показателям по сети
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального значения

<a id="p100046"></a> Доля автомобильных дорог   - " -    12349   12589   12776   13240   13573   12860   13586   14258     -
 общего пользования                  -----   -----   -----   -----   -----   -----   -----   -----
 федерального значения,              26,5    26,9    27,3    28,2    28,8    27,34   27,51   26,41
 обслуживающих движение
 в режиме перегрузки

<a id="p100047"></a> Прирост средней          км/ч <*>    65,7    66,3     67     67,6    67,5    67,2    67,4    67,9     -
 скорости движения        ---------   ----    ----     --     ----    ----    ----    ----    ----
 транспортных потоков     процентов    -      0,9      2      2,9     2,7     2,3     2,6     3,3
 по сети автомобильных
 дорог общего пользования
 федерального значения
 (по сравнению с 2002
 годом), нарастающим
 итогом

<a id="p100048"></a> Прирост численности       единиц      -      118     273     394     630     857    1153    1610      -
 сельских населенных
 пунктов, обеспеченных
 постоянной
 круглогодичной связью
 с сетью автомобильных
 дорог общего пользования
 федерального и
 регионального значения
 по дорогам с твердым
 покрытием (по
 сравнению с 2002
 годом), нарастающим
 итогом



<a id="p100049"></a>

---

<a id="p100050"></a><*> В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы.

<a id="p100051"></a>Объемные показатели

<div align="right">

<a id="p100052"></a>(километров)

</div>


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="14%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p100054"></a> Капитальный ремонт        140150    22930 21260 15090 16627 16994 15748 16663 14838    -
 и ремонт
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального и
 регионального
 значения и
 искусственных
 сооружений на них -
 всего
   в том числе:
<a id="p100055"></a>   капитальный             30404     3447  3460  3990  3458  4028  3468  4930  3623     -
   ремонт и ремонт
   автомобильных
   дорог общего
   пользования
   федерального
   значения и
   искусственных
   сооружений на
   них - всего
<a id="p100056"></a>    из них:
    капитальный             8147      913   960  1190   514  1180  1120  1330   940     -
    ремонт

<a id="p100057"></a>    ремонт                 22257      2534 2500  2800  2944  2848  2348  3600  2683     -

<a id="p100058"></a>   капитальный             109746    19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215    -
   ремонт и ремонт
   автомобильных
   дорог общего
   пользования
   регионального
   значения и
   искусственных
   сооружений на них

<a id="p100059"></a> Строительство и           25573      3646 2869  2975  2304  3063  3134  3077  4505     -
 реконструкция
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального и
 регионального
 значения и
 искусственных
 сооружений на них -
 всего
   в том числе:
<a id="p100060"></a>   строительство и          3225      491   391   305   169   418   415   361   675     -
   реконструкция
   автомобильных
   дорог общего
   пользования
   федерального
   значения и
   искусственных
   сооружений на них,
<a id="p100061"></a>   кроме того по            1482       -     -     -     -     -    -     164   1318    -
   2-й стадии и
   2-й очереди

<a id="p100062"></a>   строительство и         20866     3155  2478  2670  2135  2645  2719  2552  2512     -";
   реконструкция
   автомобильных
   дорог общего
   пользования
   регионального
   значения и
   искусственных
   сооружений на них


<a id="p100063"></a>разделы, касающиеся [целевых](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114372) и [объемных](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114379) показателей, подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции:

<a id="p100064"></a>"Целевые показатели <*>

<div align="right">

<a id="p100065"></a>(по состоянию на конец года)

</div>


| Единица измерения | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<a id="p100067"></a> Прирост объема транзитных перевозок      млн. тонн  7 - 9   11 - 13   14 - 16  17 - 20    -
 грузов через территорию Российской         в год
 Федерации (по сравнению с 2004 годом)

<a id="p100068"></a> Экспорт транспортных услуг                 млрд.     7,9      10,3      11,2     12,5     -
                                          долларов
                                             США

<a id="p100069"></a> Доля отечественных автоперевозчиков на   процентов   38       42        45        48      -
 российском рынке международных перевозок
 <**>

<a id="p100070"></a> Количество трансферных пассажиров в        млн.      0,1      0,1       0,1      0,1      -
 аэропортах-хабах                          человек
                                            в год

<a id="p100071"></a> Доля тоннажа контролируемого Российской  процентов   39,6     36,4      37,5     38,5     -
 Федерацией торгового флота,
 зарегистрированного в национальных
 реестрах <***>



<a id="p100072"></a>

---

<a id="p100073"></a><*> С учетом мероприятий других подпрограмм.
<a id="p100074"></a><**> Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн.
<a id="p100075"></a><***> Тоннаж контролируемого Российской Федерацией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн.

<div align="center">

<a id="p100076"></a>Объемные показатели

</div>



<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="23%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Единица измерения</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

            1. <a id="p100078"></a>Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров

<a id="p100079"></a> Количество проектов развития транспортных   единиц         3        3    3     2     2     -
 путей, входящих в международные
 транспортные коридоры

                   2. <a id="p100080"></a>Обеспечение сбалансированного и эффективного развития
                          транспортно-технологической инфраструктуры

<a id="p100081"></a> Количество проектируемых транспортно-       единиц         2        1    2     2     2     -
 логистических терминалов

<a id="p100082"></a> Мощность транспортно-логистических        млн. тонн        5       1,5   4    4,5    5     -
 терминалов                                  в год

<a id="p100083"></a> Количество проектов создания                единиц         6        4    5     6     5     -
 транспортно-логистических узлов в портах

<a id="p100084"></a> Количество проектов создания аэропортов-    - " -          3        3    3     3     2     -";
 хабов


<a id="p100085"></a>е) [приложения N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114389) и [3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114696) к указанной Программе изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100086"></a>"Приложение N 2<br>
к федеральной целевой программе<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100087"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ**<br>
**СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010 ГОДЫ)"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100088"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td>Наименование мероприятий, источники</td><td>Объем финансирования</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>финансирования</td><td>на 2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

                                                I. Общие затраты на реализацию Программы

<a id="p100090"></a> Всего по Программе         4644866,7     290267,3   330944,6  346212    497657,7   579001,3   648991,5  878777,1  1073015,2      -

<a id="p100091"></a>  в том числе:
  средства федерального     1387777,6     70019,1      88451   92645,8   125210,5    161609    186587,6  277037,6    386217       -
  бюджета

<a id="p100092"></a>   из них
   межбюджетные             378752,4       29583       40956    37444      45604     45600       49464   51910,7    78190,7       -
   трансферты

<a id="p100093"></a>  средства бюджетов         1298803,1     119967,1    119328   107870,1  161655,1   168751,1   190332,3  207321,6   223577,8      -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100094"></a>  внебюджетные средства      1958286      100281,1   123165,6  145696,1  210792,1   248641,2   272071,6  394417,9   463220,4      -

<a id="p100095"></a> Средства                     80900          -          -         -         -           -          -      43200      37700        -
 Инвестиционного фонда
 Российской Федерации
 <*>

<a id="p100096"></a>                                                       Железнодорожный транспорт

<a id="p100097"></a> Всего по подпрограмме      1171625,2     57932,4     75555,8 95160,8    133185,1   157163,3  185971,4   215474,7   251181,4      -

<a id="p100098"></a>  в том числе:
  средства федерального      9783,1          -          -        -         340        1564      1748      1903,2     4227,9       -
  бюджета

<a id="p100099"></a>  средства бюджетов          27178,2       556,3       772,6   3189,5     1574,4      2480     6273,2     4494,9     7837,3       -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100100"></a>  внебюджетные средства     1134663,9     57376,1     74783,2 91971,3    131270,7   153119,3  177950,5   209076,6   239116,2      -

                                                          Автомобильные дороги

<a id="p100101"></a> Всего по подпрограмме      2459709,3      185746     201997   190661     268808    297707,7   339188,3  435179,9   540421,4      -

<a id="p100102"></a>  в том числе:
  средства федерального     1209039,3      67535      84829     87409     111493    131781,7   155540,3  238164,9   332286,4      -
  бюджета

<a id="p100103"></a>   из них
   межбюджетные             378752,4       29583      40956     37444      45604      45600      49464   51910,7    78190,7       -
   трансферты

<a id="p100104"></a>  средства бюджетов          1250670       118211     117168    103252    157315     165926     183648   197015      208135       -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100105"></a>                                                          Гражданская авиация

<a id="p100106"></a> Всего по подпрограмме      332272,3       12389     10261,9    16718    21826,2    48262,5    61846,2    73928,7   87039,8       -

<a id="p100107"></a>  в том числе:
  средства федерального      92322,3       1043,2    1634,6    1854,3      7096     17856,8    19398,9    21450,6   21987,9       -
  бюджета

<a id="p100108"></a>  средства бюджетов          3880,1        307,2      386,2     184,5     1128,8     345,1      411,1      511,7     605,5        -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100109"></a>  внебюджетные средства     236069,9      11038,6    8241,1    14679,2   13601,4    30060,6    42036,2    51966,4   64446,4       -

<a id="p100110"></a>                                             Единая система организации воздушного движения

<a id="p100111"></a> Всего по подпрограмме       8844,5        1177,4    1949,7    1629,6     4087,8        -          -         -          -         -

<a id="p100112"></a>  в том числе:
  средства федерального        1,7          0,5       0,6        0,6         -          -          -         -          -         -
  бюджета

<a id="p100113"></a>  внебюджетные средства      8842,8        1176,9    1949,1     1629      4087,8        -          -         -          -         -

<a id="p100114"></a>                                                           Морской транспорт

<a id="p100115"></a> Всего по подпрограмме      444057,6      21373,4     26818    25783,9   47527,9    73743,9    58407,2    91501     98902,3       -

<a id="p100116"></a>  в том числе:
  средства федерального      53373,5       894,2     1326,5    2412,9     4264,4     8282,6    6322,3    10326,1    19544,5       -
  бюджета

<a id="p100117"></a>  внебюджетные средства     390684,1      20479,2    25491,5    23371    43263,5    65461,3    52084,9   81174,9    79357,8       -

<a id="p100118"></a>                                                      Внутренний водный транспорт

<a id="p100119"></a> Всего по подпрограмме       7603,4        812,4      2063     2131,1     2596,9       -          -         -          -          -

<a id="p100120"></a>  в том числе:
  средства федерального       11,8          1,5        1,7       6,8        1,8        -          -         -          -          -
  бюджета

<a id="p100121"></a>  средства бюджетов           104,5          -        30,4      22,6       51,5        -          -         -          -          -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100122"></a>  внебюджетные средства      7487,1        810,9     2030,9    2101,7     2543,6       -          -         -          -          -

<a id="p100123"></a>                                                         Внутренние водные пути

<a id="p100124"></a> Всего по подпрограмме       19018,3       717,7       817      900,7      2149       1580      2605,4    4762,7     5485,8       -

<a id="p100125"></a>  в том числе:
  средства федерального      18295,6       480,7      593,9     865,4     1921,7      1580      2605,4    4762,7     5485,8       -
  бюджета

<a id="p100126"></a>  средства бюджетов           177,1         50,7       49       17,1       60,3         -         -          -          -         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100127"></a>  внебюджетные средства       545,6        186,3      174,1     18,2        167         -         -          -          -         -

<a id="p100128"></a>                                                  Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100129"></a> Всего по подпрограмме      148845,2         -          -         -          -         500      900,1    57835,9    89609,2       -

<a id="p100130"></a>  в том числе:
  средства федерального      4045,2          -          -         -          -         500      900,1     335,9      2309,2       -
  бюджета

<a id="p100131"></a>  средства бюджетов           12300          -          -         -          -          -         -        5300       7000        -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100132"></a>  внебюджетные средства      132500          -          -         -          -          -         -       52200      80300        -

<a id="p100133"></a> Средства                     80900          -          -         -          -          -         -       43200      37700        -
 Инвестиционного фонда
 Российской Федерации
 <*>

<a id="p100134"></a>                                       Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100135"></a> Всего по подпрограмме       45503,3       9215,7     10470,5  11934,4    13882,7      -           -         -         -          -

<a id="p100136"></a>  в том числе:
  средства федерального       20,4          2,5        9,7       8,2        -          -           -         -         -          -
  бюджета

<a id="p100137"></a>  средства бюджетов           281,4         45,4      53,4      68,8       113,8       -           -         -         -          -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100138"></a>  внебюджетные средства      45201,5       9167,8    10407,4   11857,4    13768,9      -           -         -         -          -

<a id="p100139"></a>                                                    Безопасность дорожного движения

<a id="p100140"></a> Всего по подпрограмме       6668,6        883,3      954,9     1267      3563,4        -         -          -          -         -

<a id="p100141"></a>  в том числе:
  средства федерального       200,3         41,5      32,8      63,1       62,9         -         -          -          -         -
  бюджета

<a id="p100142"></a>  средства бюджетов          4211,8        796,5      868,4    1135,6     1411,3        -         -          -          -         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100143"></a>  внебюджетные средства      2256,5         45,3      53,7      68,3      2089,2        -         -          -          -         -

<a id="p100144"></a>                                                             Информатизация

<a id="p100145"></a> Всего по подпрограмме        36,3          0,5        35,2      0,6         -          -         -          -          -         -

<a id="p100146"></a>  в том числе:
  средства федерального        1,7          0,5        0,6       0,6         -          -         -          -          -         -
  бюджета

<a id="p100147"></a>  внебюджетные средства       34,6           -         34,6       -          -          -         -          -          -         -

<a id="p100148"></a>                                                  Международные транспортные коридоры

<a id="p100149"></a> Всего по                     23,1          4,5        4,8       5,1       8,7                    -         -          -          -
 подпрограмме -
 средства федерального
 бюджета

<a id="p100150"></a>                                                   Расходы общепрограммного характера

<a id="p100151"></a> Всего - средства             659,6          15       16,8      19,8        22        43,9      72,6       94,2      375,3        -
 федерального бюджета

<a id="p100152"></a>                                                        II. Капитальные вложения

<a id="p100153"></a> Всего по Программе         3594880,2     204703,6   234201,8  250112,7   373106,8   444854,2  502267,4   703995,8   881637,9      -

<a id="p100154"></a>  в том числе:
  средства федерального     1029636,6     41827,6      58567   58394,7     96313,8   118553    140028,7   208654,8    307297       -
  бюджета

<a id="p100155"></a>   из них
   субсидии на              355854,4       22604      32562     29919      45604      45600     49464     51910,7   78190,7        -
   строительство и
   реконструкцию
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения

<a id="p100156"></a>  средства бюджетов          633393       64977,6    55063,8   48756,9    70115,9    80704,1    93596,3  104780,6   115397,8      -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100157"></a>  внебюджетные средства     1931850,6     97898,4     120571  142961,1   206677,1   245597,1   268642,4  390560,4   458943,1      -

<a id="p100158"></a> Средства                     80900          -           -        -          -         -           -      43200      37700        -
 Инвестиционного
 фонда Российской
 Федерации <*>

<a id="p100159"></a>                                                       Железнодорожный транспорт

<a id="p100160"></a> Всего по подпрограмме      1149527,3     56047,3    73890,2   93255,8    130637,4  154238,3   182660,7  211751,1  247046,5       -

<a id="p100161"></a>  в том числе:
  средства федерального      9754,1          -          -         -         340       1561      1742      1893,6    4217,5       -
  бюджета

<a id="p100162"></a>  средства бюджетов          27178,2       556,3      772,6    3189,5      1574,4     2480      6273,2    4494,9    7837,3        -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100163"></a>  внебюджетные средства      1112595       55491     73117,6   90066,3     128723   150197,3   174645,5  205362,6  234991,7       -

<a id="p100164"></a>                                                          Автомобильные дороги

<a id="p100165"></a> Всего по подпрограмме      1440353,8      103039     108389   97970      149221    166675,6    196182   264588,7   354288,5      -

<a id="p100166"></a>  в том числе:
  средства федерального     852794,8       39392      55006    53223      82659     88796,6     109270   170114,7   254333,5      -
  бюджета

<a id="p100167"></a>   из них
   субсидии на              355854,4       22604      32562    29919      45604      45600      49464     51910,7    78190,7      -
   строительство и
   реконструкцию
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения

<a id="p100168"></a>  средства бюджетов          587559        63647      53383     44747      66562      77879     86912     94474      99955        -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100169"></a>                                                          Гражданская авиация

<a id="p100170"></a> Всего по подпрограмме      331149,4      12325,7    10164,9   16517,6    21642,1    48136,4    61714,5   73773,7   86874,5       -

<a id="p100171"></a>  в том числе:
  средства федерального      92273,4       1040,7    1631,8    1851,2      7091      17852,8    19391,4   21439,1   21975,4       -
  бюджета

<a id="p100172"></a>  средства бюджетов          3880,1        307,2      386,2     184,5     1128,8      345,1      411,1     511,7     605,5        -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100173"></a>  внебюджетные средства     234995,9      10977,8    8146,9    14481,9    13422,3    29938,5     41912    51822,9   64293,6       -

<a id="p100174"></a>                                             Единая система организации воздушного движения

<a id="p100175"></a> Всего по                    5767,7        764,9     1189,9     1033,3     2779,6       -          -          -         -         -
 подпрограмме -
 внебюджетные средства

<a id="p100176"></a>                                                           Морской транспорт

<a id="p100177"></a> Всего по подпрограмме      443932,7      21359,2     26803,5  25769,3   47510,6     73733,9     58391    91482,7   98882,5       -

<a id="p100178"></a>  в том числе:
  средства федерального      53283,2       888,7       1320,3  2405,6     4257,4      8272,6    6306,1    10307,8   19524,7       -
  бюджета

<a id="p100179"></a>  внебюджетные средства     390649,5      20470,5     25483,2  23363,7   43253,2     65461,3    52084,9   81174,9   79357,8       -

<a id="p100180"></a>                                                      Внутренний водный транспорт

<a id="p100181"></a> Всего по подпрограмме       7573,9        808,7      2052,2   2121,5     2591,5        -          -         -          -         -

<a id="p100182"></a>  в том числе:
  средства федерального         5            -           -        5          -          -          -         -          -         -
  бюджета

<a id="p100183"></a>  средства бюджетов           94,7           -          25      18,2       51,5         -          -         -          -         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100184"></a>  внебюджетные средства      7474,2        808,7     2027,2    2098,3      2540         -        -          -          -         -

<a id="p100185"></a>                                                         Внутренние водные пути

<a id="p100186"></a> Всего по подпрограмме       18933,7       713,2       812      895,2     2143,7      1570      2589,2    4744,4     5466         -

<a id="p100187"></a>  в том числе:
  средства федерального       18211        476,2      588,9     859,9     1916,4      1570      2589,2    4744,4     5466         -
  бюджета

<a id="p100188"></a>  средства бюджетов           177,1         50,7       49       17,1       60,3        -          -          -         -          -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100189"></a>  внебюджетные средства       545,6        186,3      174,1     18,2       167         -          -          -         -          -

<a id="p100190"></a>                                                  Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100191"></a> Всего по подпрограмме      147955,1         -          -         -         -         500        730      57655,2    89069,9      -

<a id="p100192"></a>  в том числе:
  средства федерального      3155,1          -          -         -         -         500        730       155,2     1769,9       -
  бюджета

<a id="p100193"></a>  средства бюджетов           12300          -          -         -         -          -          -        5300      7000         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100194"></a>  внебюджетные средства      132500          -          -         -         -          -          -       52200      80300        -

<a id="p100195"></a> Средства                     80900          -          -         -         -          -          -       43200      37700        -
 Инвестиционного фонда
 Российской Федерации
 <*>

<a id="p100196"></a>                                       Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100197"></a> Всего по подпрограмме        45385        9213,2    10447,5   11909,9   13814,4      -          -          -          -          -

<a id="p100198"></a>  в том числе:
  средства бюджетов           223,7         45,4      51,5      58,7       68,1       -          -          -          -          -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100199"></a>  внебюджетные средства      45161,3       9167,8     10396    11851,2    13746,3     -          -          -          -          -

                                                    Безопасность дорожного движения

<a id="p100200"></a> Всего по подпрограмме       4291,6        432,4      452,6     640,1     2766,5        -          -         -         -          -

<a id="p100201"></a>  в том числе:
  средства федерального        150           30        20        50         50          -          -         -         -          -
  бюджета

<a id="p100202"></a>  средства бюджетов          1980,2         371       396,5     541,9     670,8         -          -         -         -          -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100203"></a>  внебюджетные средства      2161,4         31,4       36,1     48,2      2045,7        -         -          -         -          -

<a id="p100204"></a>                                                   Расходы общепрограммного характера

<a id="p100205"></a> Всего - средства               10            -         -         -          -         -          -         -          10         -
 федерального бюджета

<a id="p100206"></a>                         III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию
                                                  территориальных автомобильных дорог

<a id="p100207"></a> Всего по Программе -       355854,4       22604     32562     29919      45604      45600     49464     51910,7    78190,7       -
 средства федерального
 бюджета

<a id="p100208"></a>                                  IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p100209"></a> Всего по Программе          26344,9       2112,9    1979,1     2290       3147      3321,1    3865,2     4439,9     5189,7       -

<a id="p100210"></a>  в том числе:
  средства федерального       2947          127      148,7      152,6     310,9        277       436      582,4      912,4        -
  бюджета


<a id="p100211"></a>  средства бюджетов           38,5           -          7,3      10,3      20,9        -          -         -           -         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100212"></a>  внебюджетные средства      23359,4       1985,9     1823,1   2127,1     2815,2     3044,1     3429,2    3857,5     4277,3       -

<a id="p100213"></a>                                                       Железнодорожный транспорт

<a id="p100214"></a> Всего по подпрограмме       22097,9       1885,1    1665,6     1905      2547,7      2925       3311      3723,6    4134,9       -

<a id="p100215"></a>  в том числе:
  средства федерального        29            -         -         -          -          3          6         9,6       10,4        -
  бюджета

<a id="p100216"></a>  внебюджетные средства      22068,9       1885,1    1665,6     1905      2547,7      2922       3305      3714      4124,5       -

<a id="p100217"></a>                                                          Автомобильные дороги

<a id="p100218"></a> Всего по                    1587,2         105       124        125       283        230        173       292,2       255        -
 подпрограмме - средства
 федерального бюджета

<a id="p100219"></a>                                                          Гражданская авиация

<a id="p100220"></a> Всего по подпрограмме       1122,9        63,3        97       200,4     184,1      126,1      131,7       155       165,3       -

<a id="p100221"></a>  в том числе:
  средства федерального       48,9          2,5       2,8        3,1        5          4         7,5        11,5      12,5        -
  бюджета

<a id="p100222"></a>  внебюджетные средства       1074         60,8       94,2      197,3     179,1      122,1      124,2      143,5      152,8       -

<a id="p100223"></a>                                             Единая система организации воздушного движения

<a id="p100224"></a> Всего по подпрограмме        129,2        29,6       17,3      13,6      68,7        -          -          -          -          -

<a id="p100225"></a>  в том числе:
  средства федерального        1,7          0,5       0,6       0,6         -         -          -          -          -          -
  бюджета

<a id="p100226"></a>  внебюджетные средства       127,5         29,1      16,7       13       68,7        -          -          -          -          -

<a id="p100227"></a>                                                           Морской транспорт

<a id="p100228"></a> Всего по подпрограмме        124,9         14,2      14,5      14,6       17,3        10       16,2       18,3      19,8         -

<a id="p100229"></a>  в том числе:
  средства федерального       90,3          5,5       6,2        7,3         7         10       16,2       18,3      19,8         -
  бюджета

<a id="p100230"></a>  внебюджетные средства       34,6          8,7       8,3        7,3       10,3         -         -          -          -         -

<a id="p100231"></a>                                                      Внутренний водный транспорт

<a id="p100232"></a> Всего по подпрограмме        29,5          3,7       10,8       9,6       5,4         -          -          -          -         -

<a id="p100233"></a>  в том числе:
  средства федерального        6,8          1,5        1,7      1,8        1,8         -          -          -          -         -
  бюджета

<a id="p100234"></a>  средства бюджетов            9,8          5,4        4,4       -          -          -          -          -          -         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100235"></a>  внебюджетные средства       12,9          2,2        3,7      3,4        3,6         -          -          -          -         -

<a id="p100236"></a>                                                         Внутренние водные пути

<a id="p100237"></a> Всего по подпрограмме -      84,6          4,5         5       5,5       5,3         10        16,2       18,3       19,8        -
 федеральный бюджет

<a id="p100238"></a>                                                  Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100239"></a> Всего по                     890,1           -         -         -         -          -        170,1      180,7      539,3       -
 подпрограмме -
 средства федерального
 бюджета

<a id="p100240"></a>                                       Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100241"></a> Всего по подпрограмме         44            2,5      4,7       10,1        26,7        -         -          -          -         -

<a id="p100242"></a>  в том числе:
  средства федерального        8,4           2,5      2,8        3,1         -          -         -          -          -         -
  бюджета

<a id="p100243"></a>  средства бюджетов            28,7           -       1,9        5,9        20,9        -         -          -          -         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100244"></a>  внебюджетные средства        6,9            -        -         1,1        5,8         -         -          -          -         -

                                                    Безопасность дорожного движения

<a id="p100245"></a> Всего по                     11,5          2,5        2,8       3,1       3,1          -         -         -           -         -
 подпрограмме -
 средства федерального
 бюджета

<a id="p100246"></a>                                                            Информатизация

<a id="p100247"></a> Всего по                     36,3          0,5        35,2      0,6        -           -         -         -           -         -
 подпрограмме

<a id="p100248"></a>  в том числе:
  средства федерального        1,7          0,5         0,6      0,6        -           -         -         -           -         -
  бюджета

<a id="p100249"></a>  внебюджетные средства       34,6           -         34,6       -         -           -         -         -           -         -

<a id="p100250"></a>                                                  Международные транспортные коридоры

<a id="p100251"></a> Всего по                     12,4            2       2,2        2,5        5,7        -         -           -          -         -
 подпрограмме - средства
 федерального бюджета

                                                   Расходы общепрограммного характера

 Всего - средства             174,4          -         -          -         -          20        47        51,8        55,6       -
 федерального бюджета

<a id="p100252"></a>                                                      V. Расходы на прочие нужды

<a id="p100253"></a> Всего по Программе         1023641,6     83450,8    94763,7   93809,3   121403,9    130826   142858,9   170341,4    186187,6     -

<a id="p100254"></a>  в том числе:
  средства федерального      355194       28064,5    29735,3   34098,5    28585,8     42779    46122,9    67800,4    78007,6      -
  бюджета

<a id="p100255"></a>   из них
   субвенции на ремонт и      22898        6979       8394       7525        -           -         -          -          -        -
   содержание
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения


<a id="p100256"></a>  средства бюджетов         665371,6      54989,5    64256,9   59102,9    91518,3     88047     96736     102541     108180       -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100257"></a>  внебюджетные средства       3076         396,8      771,5     607,9     1299,8        -          -         -          -         -

<a id="p100258"></a>                                                        Автомобильные дороги

<a id="p100259"></a> Всего по подпрограмме      1017768,3      82602      93484     92566     119304    130802,1  142833,3    170299    185877,9      -

<a id="p100260"></a>  в том числе:
  средства федерального     354657,3       28038      29699     34061      28551     42755,1   46097,3     67758    77697,9       -
  бюджета

<a id="p100261"></a>   из них
   субвенции на ремонт и      22898         6979      8394      7525         -          -         -          -          -         -
   содержание
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения

<a id="p100262"></a>  средства бюджетов          663111        54564      63785    58505       90753      88047     96736     102541     108180       -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100263"></a>                                             Единая система организации воздушного движения

<a id="p100264"></a> Всего по подпрограмме -      2947,6        382,9     742,5     582,7     1239,5       -          -         -           -         -
 внебюджетные средства

<a id="p100265"></a>                                        Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100266"></a> Всего по подпрограмме        74,3           -         18,3     14,4       41,6         -         -          -          -         -

<a id="p100267"></a>  в том числе:
  средства федерального        12            -         6,9       5,1         -          -         -          -          -         -
  бюджета

<a id="p100268"></a>  средства бюджетов            29            -          -        4,2       24,8         -         -          -          -         -
  субъектов
  Российской Федерации

<a id="p100269"></a>  внебюджетные                33,3           -         11,4      5,1       16,8         -          -         -          -         -
  средства

<a id="p100270"></a>                                                      Безопасность дорожного движения

<a id="p100271"></a> Всего по подпрограмме       2365,5        448,4      499,5     623,8     793,8         -          -         -          -         -

<a id="p100272"></a>  в том числе:
  средства федерального       38,8           9         10        10        9,8          -          -         -          -         -
  бюджета

<a id="p100273"></a>  средства бюджетов          2231,6        425,5      471,9     593,7     740,5         -          -         -          -         -
  субъектов Российской
  Федерации

<a id="p100274"></a>  внебюджетные средства       95,1          13,9       17,6     20,1       43,5         -          -          -         -         -

<a id="p100275"></a>                                                    Международные транспортные коридоры

<a id="p100276"></a> Всего по подпрограмме -      10,7          2,5        2,6       2,6         3          -          ~          -         -         -
 средства федерального
 бюджета

<a id="p100277"></a>                                                    Расходы общепрограммного характера

<a id="p100278"></a> Всего - средства             475,2          15        16,8      19,8       22        23,9      25,6        42,4      309,7       -
 федерального бюджета

<a id="p100279"></a>                       VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета

<a id="p100280"></a> Всего по Программе         1387777,6     70019,1     88451    92645,8   125210,5    161609    186587,6  277037,6    386217       -

<a id="p100281"></a>  в том числе:
  капитальные вложения      1029636,6     41827,6     58567    58394,7    96313,8    118553    140028,7  208654,8    307297       -

<a id="p100282"></a>   из них
   субсидии на              355854,4       22604      32562     29919      45604     45600      49464     51910,7    78190,7      -
   строительство и
   реконструкцию
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения

<a id="p100283"></a>  научно-                     2947          127       148,7     152,6      310,9      277       436        582,4     912,4        -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100284"></a>  прочие нужды               355194        28064,5   29735,3   34098,5    28585,8    42779     46122,9    67800,4   78007,6       -

<a id="p100285"></a>   из них
   субвенции на ремонт        22898         6979      8394      7525         -          -         -           -         -         -
   и содержание
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения

<a id="p100286"></a>                                                       Железнодорожный транспорт

<a id="p100287"></a> Всего по подпрограмме       9783,1          -          -        -         340        1564      1748      1903,2      4227,9      -

<a id="p100288"></a>  в том числе:
  капитальные вложения       9754,1          -          -        -         340        1561      1742      1893,6      4217,5      -

<a id="p100289"></a>  научно-                     29             -          -        -          -           3         6         9,6        10,4       -
  исследовательские и
  опытно-конструкторские
  работы

<a id="p100290"></a>                                                          Автомобильные дороги

<a id="p100291"></a> Всего по подпрограмме      1209039,3      67535      84829    87409      111493    131781,7   155540,3  238164,9   332286,4      -

<a id="p100292"></a>  в том числе:
  капитальные вложения      852794,8       39392      55006    53223      82659      88796,6   109270    170114,7   254333,5      -

<a id="p100293"></a>   из них
   субсидии на              355854,4       22604      32562    29919      45604       45600    49464     51910,7    78190,7       -
   строительство и
   реконструкцию
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения

<a id="p100294"></a>  научно-                    1587,2         105       124        125        283       230        173       292,2      255         -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100295"></a>  прочие нужды              354657,3       28038      29699     34061      28551     42755,1    46097,3    67758     77697,9      -

<a id="p100296"></a>   из них
   субвенции на ремонт       22898          6979       8394     7525        -          -          -         -          -          -
   и содержание
   автомобильных дорог
   регионального и
   межмуниципального
   значения

<a id="p100297"></a>                                                             Гражданская авиация

<a id="p100298"></a> Всего по подпрограмме      92322,3        1043,2    1634,6    1854,3      7096      17856,8   19398,9   21450,6    21987,9       -

<a id="p100299"></a>  в том числе:
  капитальные вложения      92273,4        1040,7    1631,8    1851,2      7091      17852,8   19391,4   21439,1    21975,4       -

<a id="p100300"></a>  научно-                    48,9           2,5       2,8       3,1         5           4       7,5       11,5       12,5         -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100301"></a>                                              Единая система организации воздушного движения

<a id="p100302"></a> Всего по                      1,7          0,5        0,6      0,6          -         -          -         -          -          -
 подпрограмме -
 научно-
 исследовательские и
 опытно-
 конструкторские
 работы

<a id="p100303"></a>                                                              Морской транспорт

<a id="p100304"></a> Всего по подпрограмме      53373,5         894,2    1326,5    2412,9     4264,4     8282,6     6322,3   10326,1    19544,5       -

<a id="p100305"></a>  в том числе:
  капитальные вложения      53283,2         888,7    1320,3    2405,6     4257,4     8272,6     6306,1   10307,8    19524,7       -

<a id="p100306"></a>  научно-                     90,3           5,5      6,2        7,3        7          10        16,2      18,3      19,8         -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100307"></a>                                                          Внутренний водный транспорт

<a id="p100308"></a> Всего по подпрограмме         11,8         1,5        1,7       6,8       1,8          -         -         -          -          -

<a id="p100309"></a>  в том числе:
  капитальные                    5           -          -         5         -           -         -         -          -          -
  вложения

<a id="p100310"></a>  научно-                       6,8         1,5        1,7       1,8       1,8          -         -         -          -          -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100311"></a>                                                            Внутренние водные пути

<a id="p100312"></a> Всего по подпрограмме       18295,6        480,7     593,9     865,4     1921,7      1580      2605,4    4762,7     5485,8       -

<a id="p100313"></a>  в том числе:
  капитальные                 18211         476,2     588,9     859,9     1916,4      1570      2589,2    4744,4      5466        -
  вложения

<a id="p100314"></a>  научно-                      84,6          4,5        5        5,5       5,3         10        16,2      18,3       19,8        -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100315"></a>                                                     Развитие экспорта транспортных услуг

<a id="p100316"></a> Всего по подпрограмме        4045,2         -          -         -         -         500       900,1      335,9     2309,2       -

<a id="p100317"></a>  в том числе:
  капитальные                 3155,1         -          -         -         -         500        730       155,2     1769,9       -
  вложения

<a id="p100318"></a>  научно-                     890,1          -          -         -         -          -        170,1      180,7     539,3        -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100319"></a>                                          Реформирование пассажирского транспорта общего пользования

<a id="p100320"></a> Всего по подпрограмме         20,4         2,5        9,7       8,2        -           -         -         -          -          -

<a id="p100321"></a>  в том числе:
  научно-                      8,4          2,5        2,8       3,1        -           -         -         -          -          -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100322"></a>  прочие нужды                 12             -        6,9       5,1        -           -         -         -          -          -

<a id="p100323"></a>                                                        Безопасность дорожного движения

<a id="p100324"></a> Всего по подпрограмме        200,3         41,5       32,8     63,1       62,9         -         -         -          -          -

<a id="p100325"></a>  в том числе:
  капитальные                  150           30         20       50         50          -         -         -          -          -
  вложения

<a id="p100326"></a>  научно-                     11,5           2,5        2,8      3,1        3,1         -         -         -          -          -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100327"></a>  прочие нужды                38,8           9         10        10        9,8          -          -        -          -          -

<a id="p100328"></a>                                                               Информатизация

<a id="p100329"></a> Всего по подпрограмме -       1,7          0,5        0,6       0,6        -           -         -         -          -          -
 научно-
 исследовательские и
 опытно-
 конструкторские
 работы

<a id="p100330"></a>                                                     Международные транспортные коридоры

<a id="p100331"></a> Всего по подпрограмме        23,1          4,5        4,8      5,1        8,7          -         -         -          -          -

<a id="p100332"></a>  в том числе:
  научно-                     12,4           2         2,2      2,5        5,7          -         -         -          -          -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100333"></a>  прочие нужды                10,7          2,5        2,6      2,6         3           -         -         -          -          -

<a id="p100334"></a>                                                     Расходы общепрограммного характера

<a id="p100335"></a> Всего по Программе           659,6          15       16,8      19,8        22        43,9       72,6       94,2     375,3        -

<a id="p100336"></a>  в том числе:
  капитальные                  10            -         -          -         -          -          -          -        10          -
  вложения

<a id="p100337"></a>  научно-                     174,4          -         -          -         -          20         47        51,8       55,6       -
  исследовательские и
  опытно-
  конструкторские
  работы

<a id="p100338"></a>  прочие нужды                475,2          15       16,8      19,8        22        23,9       25,6       42,4      309,7       -



<a id="p100339"></a>

---

<a id="p100340"></a><*> Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-694-2005#p100019) об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательств федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникает. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы.





<div align="right">

<a id="p100341"></a>Приложение N 3<br>
к федеральной целевой программе<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100342"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ**<br>
**"МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 - 2010**<br>
**ГОДЫ)", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА**<br>
**В 2006 - 2010 ГОДАХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100343"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование проектов</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td rowspan="2">Мощность</td><td rowspan="2">Срок ввода в действие</td><td colspan="5">Средства федерального бюджета</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p100345"></a>                                        Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

<a id="p100346"></a> Пусковой комплекс в режиме    объектов       1       2008 год      510        571,1      578,9        -          -
 временной эксплуатации
 Томмот - Кердем

<a id="p100347"></a> Пусковой комплекс Томмот -      - " -        1       2013 год       -          -         1138,7     4058,4       -
 Якутск (Нижний Бестях) -
 всего

<a id="p100348"></a>   в том числе

<a id="p100349"></a>  проектные работы                 -          -       2008 год       -          -          250         -          -

<a id="p100350"></a> Строительство совмещенного        -          -       2007 год       -        240,9         -          -          -
 мостового перехода через
 р. Лена в районе
 г. Якутска, Республика Саха
 (Якутия), проектные работы

<a id="p100351"></a> Переустройство участка            км        29,3     2008 год      851        930         176         -          -
 железнодорожной линии
 Известковая - Чегдомын,
 попадающего в зону влияния
 водохранилища Бурейской ГЭС,
 Хабаровский край

<a id="p100352"></a> Строительство пограничной      объектов      1       2008 год      200         -           -          -          -
 железнодорожной станции
 Чернышевское Калининградской
 железной дороги,
 Калининградская область

<a id="p100353"></a> Реконструкция (расширение)      - " -        1       2015 год       -          -           -         159,1       -
 учебно-лабораторного корпуса
 Уральского государственного
 университета путей сообщения
 в г. Екатеринбурге - всего

<a id="p100354"></a>   в том числе

<a id="p100355"></a>  проектные работы                 -          -          -           -          -           -          15         -

<a id="p100356"></a>                                            Подпрограмма "Автомобильные дороги"

<a id="p100357"></a> 1-я очередь строительства         км       35,284    2009 год      9100       10076      10007,8     2550        -
 кольцевой автомобильной        ---------  --------
 дороги вокруг г. Санкт-         пог. м      994
 Петербурга на участке от
 Приозерского шоссе до
 автомобильной дороги
 "Россия"

<a id="p100358"></a> Строительство 2-й очереди       - " -      14,433    2009 год      7500      10253,8     5549,7      2050        -
 кольцевой автомобильной                   --------
 дороги вокруг г. Санкт-                   1154,35
 Петербурга. Участок от
 автомобильной дороги
 "Россия" до автомобильной
 дороги "Нарва"

<a id="p100359"></a> Строительство 2-й очереди         км        36,25    2010 год      500        228,8      9787,1     13142,2      -
 кольцевой автомобильной
 дороги вокруг г. Санкт-
 Петербурга. Участок от
 автомобильной дороги "Нарва"
 до пос. Бронка

<a id="p100360"></a> Строительство автомобильной        км     476,768    2009 год      5527      5610,5     13904,2     18850,3      -
 дороги "Амур" Чита -            --------  --------
 Хабаровск                        пог. м   3390,104

<a id="p100361"></a> Строительство автомобильной        км      32,643    2015 год     2283,6      6944,1    12240,8     15943,5      -
 дороги М-27 Джубга - Сочи до     ------   --------
 границы с Грузией (на            пог. м     6472
 Тбилиси и Баку)

<a id="p100362"></a> Реконструкция автомобильной      - " -     56,284    2011 год       60        199,8      338,7       1643        -
 дороги М-60 "Уссури" от                   --------
 Хабаровска до Владивостока                 858,69

<a id="p100363"></a> Реконструкция автомобильной      - " -      85,5     2012 год     179,1      168,4        265        1100        -
 дороги М-52 "Чуйский тракт"                ------
 от Новосибирска через Бийск                672,4
 до границы с Монголией

<a id="p100364"></a>                                           Подпрограмма "Гражданская авиация"

<a id="p100365"></a> Реконструкция аэродрома       тыс. кв. м    44,96    2006 год     1938,9        -          -           -         -
 аэропорта Пулково

<a id="p100366"></a> Развитие аэропорта               - " -        186     2009 год      2470       1210       1758,3      461,7       -
 Геленджик - строительство
 взлетно-посадочной полосы,
 Краснодарский край

<a id="p100367"></a> Реконструкция взлетно-        тыс. кв. м    751,2    2009 год     1942,4      2600       2106,7     2458,4       -
 посадочной полосы N 1,
 рулежных дорожек и мест
 стоянок самолетов в
 аэропорту Домодедово

<a id="p100368"></a> Реконструкция и развитие           -          -      2013 год       -          60        29,8        100         -
 аэропорта Домодедово.
 Объекты федеральной
 собственности - проектные
 работы, 2-я очередь
 строительства

<a id="p100369"></a> Реконструкция и развитие      тыс. кв. м   365,7     2011 год      2200       3911,6    1352,8       2480        -
 аэропорта Внуково. Аэродром,
 средства посадки,
 радионавигации и управления
 воздушным движением

<a id="p100370"></a> Развитие международного       тыс. кв. м   1020,2    2009 год      4000       2550      2724,8       865         -
 аэропорта Шереметьево, 1-я
 очередь реконструкции (2006
 - 2009 годы)

<a id="p100371"></a> 2-я очередь реконструкции      объектов      1       2013 год       -          -          20        1395,2       -
 аэропорта Шереметьево -
 всего

<a id="p100372"></a>   в том числе

<a id="p100373"></a>  проектные работы                 -          -       2009 год       -          -          20          120        -

<a id="p100374"></a> Реконструкция аэродрома       тыс. кв. м   355,1     2009 год      300        330        193,5       395,9       -
 аэропорта г. Ростов-на-Дону,
 Ростовская область (взлетно-
 посадочная полоса, рулежные
 дорожки и замена
 светосигнального
 оборудования - объекты
 федеральной собственности),
 - всего

<a id="p100375"></a>   в том числе

<a id="p100376"></a>  проектные работы                  -          -      2008 год       -          10         10           -         -

<a id="p100377"></a> Модернизация                  тыс. кв. м     139     2006 год      148          -          -           -         -
 (восстановление)
 искусственных покрытий
 аэродрома Чебоксары

<a id="p100378"></a> Реконструкция взлетно-        тыс. кв. м    188,5    2007 год      282        275,4        -           -         -
 посадочной полосы аэропорта
 Улан-Удэ (1-я очередь
 строительства), Республика
 Бурятия

<a id="p100379"></a> Реконструкция аэродрома и     тыс. кв. м    144,5    2009 год     1581,1      1840        881          -         -
 действующего аэровокзального
 комплекса аэропорта Сочи,
 Краснодарский край, - всего

<a id="p100380"></a>   в том числе

<a id="p100381"></a>  проектные работы                 -          -       2007 год       -          50          -           -         -

<a id="p100382"></a> Реконструкция инженерных      объектов       1       2012 год       -           -         137        3130        -
 сооружений аэропортового
 комплекса, г. Сочи,
 Краснодарский край, - всего

<a id="p100383"></a>   в том числе

<a id="p100384"></a>  проектные работы                 -          -       2008 год       -           -         127         -          -

<a id="p100385"></a> Расширение аэропорта         тыс. кв. м     216      2009 год      200        530,9      574,3      650,1        -
 Толмачево, г. Новосибирск,
 взлетно-посадочная полоса -
 2, Новосибирская область

<a id="p100386"></a> Реконструкция                  - " -        229      2007 год     251,9        23,1        -          -          -
 (восстановление) верхнего
 слоя аэродромного покрытия
 искусственной взлетно-
 посадочной полосы в
 аэропорту Красноярск

<a id="p100387"></a> Реконструкция перрона, мест      -           -       2007 год       -          22,2        -          -          -
 стоянок и рулежных дорожек в
 аэропорту Красноярск
 (Емельяново), Красноярский
 край, проектные работы

<a id="p100388"></a> Реконструкция искусственной   объектов       1       2007 год       90          14         -          -          -
 взлетно-посадочной полосы -
 2 аэропорта Якутск,
 Республика Саха (Якутия),
 водоотведение

<a id="p100389"></a> Реконструкция искусственной  тыс. кв. м    328,9     2012 год       -          -          500        400         -
 взлетно-посадочной полосы -
 2 аэропорта Якутск (2-я
 очередь строительства),
 Республика Саха (Якутия), -
 всего

<a id="p100390"></a>   в том числе

<a id="p100391"></a>  проектные работы                 -          -       2008 год       -          -           50         -          -

<a id="p100392"></a> Аэропорт Хабаровск.           тыс. кв. м   226,5     2007 год      146,6     250,4         -          -          -
 Реконструкция искусственной
 взлетно-посадочной полосы -
 2, замена светосигнального
 оборудования, Хабаровский
 край

<a id="p100393"></a> Восстановление покрытий       тыс. кв. м   105,3     2009 год       60        170         563,5      520         -
 искусственной взлетно-
 посадочной полосы
 (завершение работ 2-го
 этапа, 3-й этап), рулежной
 дорожки - 4 и пассажирского
 перрона в составе 1-й
 очереди реконструкции
 аэропорта Магадан

<a id="p100394"></a> Устройство укрепленных        тыс. кв. м     68      2008 год      45,9       91          156,3        -         -
 участков концевых зон
 безопасности искусственной
 взлетно-посадочной полосы с
 магнитного курса посадки
 115° и магнитного курса
 посадки 295° в аэропорту
 Иркутск, Иркутская область

<a id="p100395"></a> Развитие аэропорта Иркутск,       -          -       2009 год       -          -          125,3      375         -
 проектные работы

<a id="p100396"></a> Реконструкция                 тыс. кв. м   191,3     2008 год      140       230,1       2887,8       -          -
 (восстановление) аэродромных
 покрытий в аэропорту
 Кольцово, г. Екатеринбург,
 1-я очередь реконструкции,
 Свердловская область, -
 всего

<a id="p100397"></a>   в том числе

<a id="p100398"></a>  проектные работы                 -          -       2008 год       -         70,6         1,2        -          -

<a id="p100399"></a> Аэропорт Кольцово, г.         тыс. кв. м   191,3     2009 год       -          -          252,1       -          -
 Екатеринбург, 1-я очередь
 реконструкции
 (восстановления) аэродромных
 покрытий - всего

<a id="p100400"></a>   в том числе

<a id="p100401"></a>  проектные работы                  -         -       2009 год       -         10,6         -           -

<a id="p100402"></a> Реконструкция аэропорта       тыс. кв. м    234      2009 год      316,8      1120       1260       635,1        -
 Минеральные Воды,
 Ставропольский край

<a id="p100403"></a>                                           Подпрограмма "Морской транспорт"

<a id="p100404"></a> Строительство                   пог. м      236      2009 год     1018,5     180,2        268,9      97,7        -
 железнодорожного паромного    ---------     ---
 комплекса в бассейне N 4, г.  млн. тонн     0,8
 Балтийск, Калининградская       в год
 область, полное развитие

<a id="p100405"></a> Автомобильно-железнодорожный    - " -       429      2009 год     1775,1     549,5         450      779,6        -
 паромный комплекс в морском                 ---
 торговом порту Усть-Луга,                   5,5
 паромная составляющая,
 полное развитие,
 Ленинградская область

<a id="p100406"></a> Строительство морского          пог. м      1710     2010 год      2610       2205         698       339,2       -
 пассажирского терминала на    ----------    ----
 Васильевском острове          млн. пасс.    3,9
 (подходной канал, акватория,     в год
 пункт пропуска через
 государственную границу
 Российской Федерации) и
 реконструкция участка
 морского фарватера N 11,
 систем безопасности и
 средств навигационного
 обеспечения, г. Санкт-
 Петербург

<a id="p100407"></a> Судовой рейд морского         объектов       1       2007 год      30         65,2         -          -          -
 торгового порта Оля в районе
 протоки Бакланья,
 Астраханская область

<a id="p100408"></a> Строительство объектов          - " -        1       2010 год       -         57,2        430        552,2       -
 федеральной собственности
 морского торгового порта
 Оля, Астраханская область, -
 всего

<a id="p100409"></a>   в том числе

<a id="p100410"></a>  проектные работы                 -          -       2007 год       -         57,2         -          -          -

<a id="p100411"></a> Строительство операционной   млн. куб. м    13       2008 год      364,6      600        1454,3       -          -
 акватории пусковых
 перегрузочных комплексов
 (универсального, минеральных
 удобрений, наливных грузов и
 части угольного терминала) в
 северной части морского
 торгового порта Усть-Луга,
 Кингисеппский район,
 Ленинградская область

<a id="p100412"></a> Формирование акватории южной  объектов       2       2015 год       -         46,3        963,2     2040,7       -
 и северной частей морского
 торгового порта Усть-Луга,
 включая операционную
 акваторию контейнерного
 терминала, Ленинградская
 область, - всего

<a id="p100413"></a>   в том числе

<a id="p100414"></a>  проектные работы                 -          -       2007 год       -         46,3          -         -          -

<a id="p100415"></a> Реконструкция входных молов   объектов       2       2009 год      100       459,3        517,5      374,3       -
 Калининградского морского
 канала

<a id="p100416"></a> Реконструкция морского         пог. м       185      2009 год      100        105,1       136,4      331,1       -
 торгового порта Шахтерск,     ---------     ---
 реконструкция угольного       млн. тонн      3
 причала и оградительных         в год
 сооружений Ковша,
 Углегорский район,
 Сахалинская область

<a id="p100417"></a> Реконструкция Санкт-          объектов       1       2009 год       -          60          30         900        -
 Петербургского морского
 канала

<a id="p100418"></a> Реконструкция причалов N 1      - " -        1       2011 год       -         40,6        1505       405,8       -
 - 4 и дноуглубление
 акватории и подходного
 канала для развития
 угольного комплекса в порту
 Высоцк, Ленинградская
 область, г. Высоцк

<a id="p100419"></a> Реконструкция и развитие     млн. тонн в    0,9      2006 год      180         -           -           -         -
 порта Махачкала (1-я             год
 очередь)

<a id="p100420"></a> Строительство портового       объектов       1       2010 год       -         14,9        180         80         -
 железнодорожного
 сортировочного парка
 морского порта Махачкала,
 Республика Дагестан

<a id="p100421"></a> Морской фасад г.                  -          -       2007 год       -         60           -           -         -
 Владивостока, (портовые
 сооружения и портовая
 инфраструктура г.
 Владивостока и острова
 Русский) (проектные работы)

<a id="p100422"></a> Реконструкция объектов        объектов       1       2009 год       -        37,2         400        438,8       -
 федеральной собственности в
 морском порту Новороссийск,
 Краснодарский край

<a id="p100423"></a> Строительство 2 линейных       единиц        2       2008 год    1894,4     1587,7        380          -         -
 дизель-электрических
 ледоколов с
 полноповоротными
 винторулевыми колонками
 мощностью 2 x 8 МВт для
 акватории Финского залива,
 г. Санкт-Петербург

<a id="p100424"></a> Строительство                   - " -        1       2013 год     190        157,9       542,2       375,8       -
 универсального атомного
 ледокола нового поколения
 мощностью 60 МВт - всего

   в том числе:
<a id="p100425"></a>   эскизный проект                 -          -       2007 год     190        157,9         -           -         -
<a id="p100426"></a>   технический проект              -          -       2009 год      -           -         542,2       375,8       -

<a id="p100427"></a> Строительство линейного        единиц        1       2010 год      -           -           -          1700       -
 дизельного ледокола
 мощностью 25 МВт - всего

<a id="p100428"></a>   в том числе

<a id="p100429"></a>  технический проект               -          -       2008 год       -          -          224,2       -          -

<a id="p100430"></a>                                          Подпрограмма "Внутренние водные пути"

<a id="p100431"></a> Реконструкция канала имени     единиц       62       2012 год      222,1     307,2       1622,5     1932,5       -
 Москвы. Реконструкция
 напорных трубопроводов
 Сходненской
 гидроэлектростанции,
 аварийных ворот N 104 и
 105, двухстворчатых ворот
 камер N 11 - 12 Рыбинского
 шлюза, стен камер шлюзов N
 7, 8 и 10, всплывающих
 затворов шлюзов N 2 - 9,
 направляющей палы верхнего
 подводящего канала и
 ограждающей эстакады
 гидроузла N 2. Техническое
 перевооружение насосных
 станций

<a id="p100432"></a> Реконструкция Беломорско-       - " -        8       2012 год      66,5       89,7        279,5      444,4       -
 Балтийского канала.
 Реконструкция
 гидросооружений 10-й
 очереди Северного склона
 (направляющих пал верхнего
 и нижнего бьефа и нижней
 камеры шлюза N 11),
 бетонных водосбросных
 плотин N 21, 25 и 27,
 интегрированной цифровой
 связи

<a id="p100433"></a> Реконструкция объектов          единиц       2       2010 год      585,96     1211,9      141,1      153         -
 водных путей Азово-Донского
 бассейна, Ростовская
 область. Реконструкция
 Кочетовского гидроузла на
 р. Дон (строительство 2-й
 нитки шлюза и существующих
 объектов гидроузла),
 выправительных сооружений

<a id="p100434"></a> Реконструкция объектов          - " -        3       2009 год       11,9       11,3        13,9      51,4        -
 водных путей Енисейского
 бассейна, Красноярский
 край.
 Реконструкция Красноярского
 судоподъемника, защитной
 дамбы Симановских ремонтно-
 механических мастерских,
 выправительных сооружений
 на участке Ладейских
 перекатов, выправительных
 сооружений и Шиверского
 переката сети
 электроснабжения Ладейских
 ремонтно-механических
 мастерских

<a id="p100435"></a> Реконструкция объектов          - " -       23       2010 год       57       101,5        220,7      223,6       -
 водных путей Камского
 бассейна, Пермский край

<a id="p100436"></a> Реконструкция:
 Павловского шлюза
 (аварийно-ремонтных ворот
 верхней головы с
 заградительным устройством,
 1-й секции стенки камеры и
 устоя верхней головы);
 Чайковского шлюза
 (двухстворчатых ворот
 нижней головы правой нитки,
 аварийно-эксплуатационных
 ворот верхней головы,
 затворы наполнения-
 опорожнения);
 Пермского шлюза (аварийно-
 восстановительные работы -
 откатные ворота N 6 и 7,
 аварийно-ремонтные и
 ремонтные ворота,
 гидроприводы и закладные
 части, электрооборудование
 западной нитки, шпунтовые
 стены, закладные части и
 днища камер)

<a id="p100437"></a> Реконструкция объектов          единиц       8       2011 год       16       40,1         51,4       91,4        -
 водных путей Обского
 бассейна, Новосибирская
 область. Реконструкция
 Новосибирского шлюза,
 перевооружение и
 модернизация технического
 флота

<a id="p100438"></a> Реконструкция объектов          - " -        5       2010 год     70,5       76,5         150,7      58,5        -
 водных путей Ленского
 бассейна, Республики Саха
 (Якутия). Реконструкция
 выправительных сооружений
 Ленского бассейна,
 нефтебазы Витимского района
 водных путей

<a id="p100439"></a>                                  Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 Подготовка проектной              -          -          -          500        730         155,2     1769,9       -";
 документации по объектам
 транспортной
 инфраструктуры, реализуемым
 на условиях государственно-
 частного партнерства


<a id="p100440"></a>ж) в [приложении N 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114794) к указанной Программе:
<a id="p100441"></a>[раздел](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114797) "Всего по Программе" изложить в следующей редакции:

<a id="p100442"></a>                                        "Всего по Программе

<a id="p100443"></a> Доходы от реализации    32211,7  26,9   66,5   118,6 183,6  291,8  419,6   526   635,9    29942,8
 проектов

<a id="p100444"></a> Расходы на реализацию    2610,5 243,1   247,7  224,5 286,2  324,6  369,5  419,1  495,8       -
 проектов

<a id="p100445"></a> Чистый доход            29601,2 -216,2 -181,2 -105,9 -102,6 -32,8   50,1  106,9  140,1    29942,8

<a id="p100446"></a> Чистый дисконтированный  2433,5 -191,4 -141,9  -73,8 -63,5  -23,3   15,3   38,6   39,8    2833,7";
 доход

<a id="p100447"></a>[раздел](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114807) "Подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

<a id="p100448"></a>                                "Подпрограмма "Автомобильные дороги"

<a id="p100449"></a> Доходы от реализации    23401,4   -      13    37,8   75,6  127,5  205,5  265,6  338,3    22338,1
 проектов

<a id="p100450"></a> Расходы на реализацию    1324,2 161,9   157,3  126,7 154,3  144,1  159,1  192,9  227,9       -
 проектов

<a id="p100451"></a> Чистый доход            22077,2 -161,9 -144,3  -88,9 -78,7  -16,6   46,4   72,7  110,4    22338,1

<a id="p100452"></a> Чистый дисконтированный  1694,1 -143,3 -112,9  -61,6 -48,3    -9    22,3   30,9   41,5    1974,5".
 доход

2. <a id="p100453"></a>В [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106436) "Железнодорожный транспорт":
<a id="p100454"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106437) подпрограммы:
<a id="p100455"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114895), касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "185,3" заменить цифрами "179,2";
<a id="p100456"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114897), касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6", цифры "1145,4" заменить цифрами "1149,5", цифры "9,6" заменить цифрами "9,8", цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифры "1113" заменить цифрами "1112,6";
<a id="p100457"></a>б) в [подразделе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106491) "Показатели перевозок пассажиров" раздела I:
<a id="p100458"></a>в [таблице 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106493) цифры "185,3" заменить цифрами "179,2", цифры "130" заменить цифрами "133,2", цифры "55,7" заменить цифрами "46,1";
<a id="p100459"></a>[абзац третий](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114910) изложить в следующей редакции:
<a id="p100460"></a>"В 2009 году пассажирооборот возрастет по сравнению с уровнем 2005 года на 4,9 процента.";
<a id="p100461"></a>в) в [абзаце двадцать седьмом раздела II](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114918) цифры "600" заменить цифрами "216";
<a id="p100462"></a>г) в [разделе IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106726):
<a id="p100463"></a>в [абзаце первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114936) цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6";
<a id="p100464"></a>в [абзаце втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114937) цифры "1135" заменить цифрами "1134,7", цифры "97,2" заменить цифрами "96,9";
<a id="p100465"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114938) цифры "9,6" заменить цифрами "9,8";
<a id="p100466"></a>в [абзаце пятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114940) цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифру "2" заменить цифрами "2,3";
<a id="p100467"></a>д) в [приложении N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114944) к указанной подпрограмме:
<a id="p100468"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114953), касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции:

"Пассажирооборот          млрд.     167,1  152,9  157,6  164,3 170,9  177,8  174,1   176,8  179,2   -";
                         пасс.-км

<a id="p100469"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114959), касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции:

<a id="p100470"></a>"Строительство новых        км      216    123   15    49     -     -    29     -     -     -";
 линий

<a id="p100471"></a>е) в [приложении N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106844) к указанной подпрограмме:
<a id="p100472"></a>[раздел](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p113080) "Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100473"></a>"Мероприятия по строительству пускового комплекса<br>
Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии

</div>

Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)

<a id="p100474"></a>Назначение   - пусковой комплекс Томмот - Якутск является
               составной частью строящейся новой однопутной
               неэлектрифицированной железнодорожной линии
               Беркакит - Томмот - Якутск.
               Необходимо разработать проектную документацию для
               строительства железнодорожной линии на участке
               Томмот - Якутск (Нижний Вестях) протяженностью 450
               км. В Нижнем Бестяхе предполагается развитие
               железнодорожной инфраструктуры с размещением
               локомотивного депо, депо текущего ремонта
               тепловозов, пунктов технического обслуживания и
               подготовки вагонов, а также грузового двора. Для
               полного развития пускового комплекса на участке
               Томмот - Кердем должны быть выполнены работы,
               обеспечивающие возможность открытия пассажирского
               движения, введено постоянное энергоснабжение,
               построены постоянные эксплуатационные здания и
               сооружения, дополнительно построены 8 разъездов и
               проведено укрепление верхнего строения пути.
               Срок строительства - 2008 - 2013 годы

Стадия       - инвестиционная
реализации
проекта

<a id="p100475"></a>Инвестиции   - ориентировочная общая стоимость
               строительства в 2008 - 2009 годах  - 10,6 млрд.
                                                         рублей

<a id="p100476"></a>                 из них корректировка проекта     - 250 млн.
                                                        рублей

<a id="p100477"></a>Источники    - федеральный бюджет в 2008 - 2009
               годах                              - 5,2 млрд.
                                                        рублей

<a id="p100478"></a>                 из них корректировка проекта     - 250 млн.
                                                        рублей

<a id="p100479"></a>               бюджет Республики Саха (Якутия) в
               2008 - 2009 годах                  - 5,4 млрд.
                                                        рублей";

<a id="p100480"></a>в [разделе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114991) "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска":
<a id="p100481"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114992), касающейся назначения, цифры "2871" заменить цифрами "3200", слова "2007 - 2008 годы" заменить словами "2007 год";
<a id="p100482"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114993), касающейся стадии реализации проекта, слово "предынвестиционная" заменить словом "инвестиционная";
<a id="p100483"></a>позиции, касающиеся [инвестиций](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114994) и [источников](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114995), изложить в следующей редакции:

<a id="p100484"></a>"Инвестиции   - ориентировочная общая стоимость
                проектных работ                    - 509 млн.
                                                         рублей

<a id="p100485"></a> Источники    - федеральный бюджет                 - 240,9 млн.
                                                           рублей

<a id="p100486"></a>                бюджет Республики Саха (Якутия)    - 240,9 млн.
                                                           рублей

<a id="p100487"></a>                внебюджетные средства              - 27,2 млн.
                                                          рублей";

<a id="p100488"></a>в [разделе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106869) "Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС":
<a id="p100489"></a>позиции, касающиеся [инвестиций](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106872) и [источников](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106873), изложить в следующей редакции:

<a id="p100490"></a>"Инвестиции   - общий объем капитальных вложений    - 5,63 млрд.
                                                           рублей

<a id="p100491"></a> Источники    - федеральный бюджет                  - 1,96 млрд.
                                                           рублей

<a id="p100492"></a>                внебюджетные средства               - 3,67 млрд.
                                                           рублей

<a id="p100493"></a>                 в том числе:

<a id="p100494"></a>                открытое акционерное общество
                "Российские железные дороги"        - 1,72 млрд.
                                                           рублей

<a id="p100495"></a>                открытое акционерное общество энергетики
                и электрификации "Единые энергетические
                системы России"                     - 1 млрд.
                                                        рублей

<a id="p100496"></a>                открытое акционерное общество
                "РусГидро"                          - 956,8 млн.
                                                            рублей";

<a id="p100497"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106844) разделом следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100498"></a>"Мероприятия по строительству совмещенного мостового

</div>

перехода через р. Обь в районе г. Салехарда

<a id="p100499"></a>Назначение   - строительство мостового перехода позволит
               обеспечить постоянную транспортную связь с правым
               (восточным) берегом р. Обь и провести железную
               дорогу до г. Салехарда, Ямало-Ненецкий автономный
               округ. Строительство мостового перехода и новой
               железнодорожной линии Салехард - Надым позволит
               обеспечить вывоз 7 млн. тонн жидких углеводородов,
               а в перспективе - до 10 и более млн. тонн,
               сократить протяженность транспортных маршрутов от
               месторождений севера Западной Сибири до европейской
               части страны на 700 км, а до портов Балтийского
               бассейна на 1000 и более километров.
               Мост предназначен для пропуска одной колеи железной
               дороги и двухполосного движения автотранспорта с
               габаритом Г - 11,5 м, ширина тротуаров - 1 м.
               Категория автомобильной дороги - II. Участок
               железной дороги, на котором расположен мост, не
               электрифицирован.
               Класс реки по судоходству - 2. Длина мостового
               перехода - 2440 м.
               Срок проектирования - 2007 - 2008 годы, начало
               строительства - 2008 год

<a id="p100500"></a>Стадия       - инвестиционная
реализации
проекта

<a id="p100501"></a>Инвестиции   - ориентировочная общая стоимость
               проектирования и строительства в
               2007 - 2009 годах                  - 2,2 млрд.
                                                        рублей

                 из них проектирование            - 230 млн.
                                                        рублей

<a id="p100502"></a>Источники      - бюджеты субъектов Российской
                 Федерации                        - 2,2 млрд.
                                                        рублей";

<a id="p100503"></a>ж) [приложение N 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p106885) к указанной подпрограмме дополнить разделом следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100504"></a>"Мероприятия по развитию материальной базы учебных<br>
заведений железнодорожного транспорта

</div>


<a id="p100505"></a>Назначение   - на первом этапе реализации проекта
               предусматривается выполнение мероприятий по
               реконструкции (расширению) учебно-лабораторного
               корпуса Уральского государственного университета
               путей сообщения в г. Екатеринбурге.
               Начало строительства - 2009 год

<a id="p100506"></a>Стадия       - инвестиционная
реализации
проекта

<a id="p100507"></a>Инвестиции   - общая стоимость работ в 2009 году   - 159,1 млн.
                                                           рублей

<a id="p100508"></a>Источники      федеральный бюджет                  - 159,1 млн.
                                                           рублей";

<a id="p100509"></a>з) [приложения N 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115051) и [12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115241) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100510"></a>"Приложение N 11<br>
к подпрограмме "Железнодорожный<br>
транспорт" федеральной целевой<br>
программы "Модернизация транспортной

</div>

системы России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100511"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100512"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Источники финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p100514"></a>                                                          I. Общие расходы

<a id="p100515"></a> Всего по подпрограмме     1171625,2    57932,4    75555,8   95160,8   133185,1   157163,3   185971,7   215474,7  251181,4     -

<a id="p100516"></a>   в том числе:

<a id="p100517"></a>    средства федерального   9783,1         -          -         -         340       1564       1748      1903,2    4227,9      -
    бюджета

<a id="p100518"></a>    средства бюджетов       27178,2      556,3      772,6    3189,5     1574,4      2480      6273,2     4494,9    7837,3      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100519"></a>    внебюджетные средства  1134663,9    57376,1    74783,2   91971,3   131270,7   153119,3   177950,5   209076,6  239116,2     -

                                            1. <a id="p100520"></a>Задача развития инфраструктуры железных дорог

<a id="p100521"></a> Всего по задаче             559620    34182,3    40477,7    45775,2    61514,1   79250,7     91850      101570     105000     -

<a id="p100522"></a>   в том числе:

<a id="p100523"></a>    средства федерального     200         -          -          -          -        200         -           -          -       -
    бюджета

<a id="p100524"></a>    внебюджетные средства    559420    34182,3    40477,7    45775,2    61514,1   79050,7     91850      101570     105000     -

                                            2. <a id="p100525"></a>Задача строительства новых железнодорожных линий

<a id="p100526"></a> Всего по задаче            71435,3        -          -        158      3909,2     6683,1     14538,1    19110,5   27036,4     -

<a id="p100527"></a>   в том числе:

<a id="p100528"></a>    средства федерального    9395          -          -         -         340       1361       1742      1893,6     4058,4     -
    бюджета

<a id="p100529"></a>    средства бюджетов       21315,4       -          -          -        1500        2200     5943,2      4164,9    7507,3     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100530"></a>    внебюджетные средства   40724,9       -          -         158      2069,2      3122,1    6852,9       13052   15470,7     -

                                  3. <a id="p100531"></a>Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте

<a id="p100532"></a> Всего по задаче            48821,5     2069,1     4888,3     4371,5    6333,5      7000       7500       8000      8659,1     -

<a id="p100533"></a>   в том числе:

<a id="p100534"></a>    средства федерального    159,1        -           -          -         -          -          -          -       159,1      -
    бюджета

<a id="p100535"></a>    внебюджетные средства   48662,4     2069,1     4888,3     4371,5    6333,5      7000       7500       8000       8500      -

                                   4. <a id="p100536"></a>Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба

<a id="p100537"></a> Внебюджетные средства       6346,6     1498,9     2042,6       510      405,1      450         460        480        500      -

                             5. <a id="p100538"></a>Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения

<a id="p100539"></a> Всего по задаче            131381,1    9622,7     13961,6   14329,6    16393,9    17704,2    18088,6    19150,6   22129,9     -

<a id="p100540"></a>   в том числе:

<a id="p100541"></a>    средства бюджетов        2802,7      556,3       230       1042       24,4       200        250         250      250       -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100542"></a>    внебюджетные средства   128578,4    9066,4     13731,6   13287,6    16369,5    17504,2    17838,6    18900,6   21879,9     -

                                      6. <a id="p100543"></a>Задача развития пригородного пассажирского комплекса

<a id="p100544"></a> Всего по задаче             74377      5901,8     6570,8     9547,6    12180,2     9970,1    8876,4     9052,6     12277,5    -

<a id="p100545"></a>   в том числе:

<a id="p100546"></a>    средства бюджетов        3060,1       -         542,6     2147,5       50         80        80         80         80       -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100547"></a>    внебюджетные средства   71316,9     5901,8     6028,2     7400,1    12130,2     9890,1    8796,4     8972,6     12197,5    -

                                               7. <a id="p100548"></a>Задача обновления парка локомотивов

<a id="p100549"></a> Внебюджетные средства      151739,4    1139,4     1570,9     5619,6    13726,8    20577,7    25557,8   35585,2     47962      -

                                            8. <a id="p100550"></a>Задача обновления парка грузовых вагонов

<a id="p100551"></a> Внебюджетные средства      105806,4    1633,1     4378,3    12944,3    16174,6    12602,5    15789,8   18802,2    23481,6     -

                          9. <a id="p100552"></a>Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта

<a id="p100553"></a> Всего по задаче            22097,9     1885,1     1665,6      1905      2547,7     2925        3311     3723,6    4134,9      -

<a id="p100554"></a>    в том числе:

<a id="p100555"></a>     средства федерального     29          -          -         -          -          3           6       9,6       10,4       -
     бюджета

<a id="p100556"></a>     внебюджетные средства  22068,9     1885,1     1665,6      1905      2547,7     2922        3305      3714     4124,5      -

<a id="p100557"></a>                                                      II. Капитальные вложения

<a id="p100558"></a> Всего по подпрограмме     1149527,3   56047,3    73890,2    93255,8   130637,4   154238,3   182660,7    211751    247046,5    -

<a id="p100559"></a>   в том числе:

<a id="p100560"></a>    средства федерального   9754,1        -          -          -        340        1561       1742      1893,6    4217,5      -
    бюджета

<a id="p100561"></a>    средства бюджетов       27178,2     556,3      772,6     3189,5     1574,4      2480      6273,2     4494,9    7837,3      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100562"></a>    внебюджетные средства   1112595     55491     73117,6    90066,3    128723    150197,3   174645,5   205362,6  234991,7     -

                                          1. <a id="p100563"></a>Задача развития инфраструктуры железных дорог

<a id="p100564"></a> Всего по задаче             559620    34182,3     40477,7   45775,2    61514,1   79250,7     91850      101570     105000     -

<a id="p100565"></a>   в том числе:

<a id="p100566"></a>    средства федерального      200        -           -         -          -        200         -           -          -       -
    бюджета

<a id="p100567"></a>    внебюджетные средства    559420   34182,3      40477,7   45775,2    61514,1   79050,7     91850      101570     105000     -

<a id="p100568"></a>                   Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей

<a id="p100569"></a> Всего                     130484,3     14601,8    16000      18023     24566,1    6603,4     11490      19130      20070      -

<a id="p100570"></a>   в том числе:

<a id="p100571"></a>    средства федерального     200          -          -         -          -         200        -          -          -        -
    бюджета

<a id="p100572"></a>    внебюджетные средства  130284,3      14601,8   16000       18023     24566,1   6403,4     11490      19130      20070      -

<a id="p100573"></a>                               Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений

<a id="p100574"></a> Внебюджетные средства      171380,2    3060,8     8186,5     11200    15932,9      16950     31230      41040      43780      -

<a id="p100575"></a>                    Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий

<a id="p100576"></a> Внебюджетные средства       76388,2   13248,2    11468,3    11034,9   13015,1     5611,7     6800        8140      7070       -

<a id="p100577"></a>                      Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики

<a id="p100578"></a> Внебюджетные средства       43640,2    3271,5     4822,9     5517,3     8000      1978,5      4900       7280      7870       -

<a id="p100579"></a>                          Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог

<a id="p100580"></a> Внебюджетные средства      137727,1      -          -          -         -       48107,1     37430       25980     26210      -

                                        2. <a id="p100581"></a>Задача строительства новых железнодорожных линий

<a id="p100582"></a> Всего по задаче            71435,3       -          -         158      3909,2      6683,1    14538,1   19110,5    27036,4     -

<a id="p100583"></a>   в том числе:

<a id="p100584"></a>    средства федерального     9395        -          -          -         340        1361       1742    1893,6     4058,4      -
    бюджета

<a id="p100585"></a>    средства бюджетов       21315,4       -          -          -        1500        2200     5943,2    4164,9     7507,3      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100586"></a>    внебюджетные средства   40724,9       -          -         158      2069,2      3122,1     6852,9    13052     15470,7     -

<a id="p100587"></a>                                Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома

<a id="p100588"></a> Внебюджетные средства       1360,9        -          -          -         -          -          -         413      947,9      -

<a id="p100589"></a>                                      Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги

<a id="p100590"></a> Внебюджетные средства       5721,8        -          -          -         -        1180        1180       1639     1722,8     -

<a id="p100591"></a>                  Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии
                                       Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)

<a id="p100592"></a> Всего                       15000         -          -         -         2840      3710      5571,1     2878,9        -       -

<a id="p100593"></a>   в том числе:

<a id="p100594"></a>    средства федерального     2000        -          -          -         340        510      571,1      578,9        -        -
    бюджета

<a id="p100595"></a>    средства бюджетов         9000        -          -          -        1500       2200       4000       1300        -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100596"></a>    внебюджетные средства     4000        -          -          -        1000       1000       1000       1000        -        -

<a id="p100597"></a>              Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии
                                            Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)

<a id="p100598"></a> Всего                      10613,1        -          -         -          -          -         -        2096,3    8516,8      -

<a id="p100599"></a>   в том числе:

<a id="p100600"></a>    средства федерального    5197,1        -          -         -          -          -         -        1138,7    4058,4      -
    бюджета

<a id="p100601"></a>       из них

<a id="p100602"></a>       корректировка          250          -          -         -          -          -         -         250        -         -
       проекта

<a id="p100603"></a>    средства бюджетов        5416          -          -         -          -          -         -        957,6     4458,4      -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100604"></a>                  Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска

<a id="p100605"></a> Всего                        509          -         -          -          -          -         509         -         -        -

<a id="p100606"></a>   в том числе:

<a id="p100607"></a>    средства федерального    240,9         -         -          -          -          -        240,9        -         -        -
    бюджета

<a id="p100608"></a>       из них

<a id="p100609"></a>       проектные работы      240,9         -         -          -          -          -        240,9        -         -        -

<a id="p100610"></a>    средства бюджетов        240,9         -         -          -          -          -        240,9        -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100611"></a>       из них

<a id="p100612"></a>       проектные работы      240,9         -         -          -          -          -        240,9        -         -        -

<a id="p100613"></a>    внебюджетные средства     27,2         -         -          -          -          -         27,2        -         -        -

<a id="p100614"></a>       из них

<a id="p100615"></a>       проектные работы       27,2         -         -          -          -          -         27,2        -         -        -

<a id="p100616"></a>                    Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын,
                                   попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС

<a id="p100617"></a> Всего                       5627,4        -         -         156      1026,6     1693,1     2575,7       176        -        -

<a id="p100618"></a>   в том числе:

<a id="p100619"></a>    средства федерального     1957         -         -          -         -          851       930         176        -        -
    бюджета

<a id="p100620"></a>    внебюджетные средства    3670,4        -         -         156      1026,6     842,1      1645,7        -         -        -

<a id="p100621"></a>                                Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард

<a id="p100622"></a> Всего                      22644,6       -          -          2        42,6        100       4500        8500       9500     -

<a id="p100623"></a>   в том числе:

<a id="p100624"></a>    средства бюджетов         4500        -          -          -         -           -        1500        1500       1500     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100625"></a>    внебюджетные средства   18144,6       -          -          2        42,6        100       3000        7000       8000     -

<a id="p100626"></a>             Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги
                                                 в обход района техногенной аварии

<a id="p100627"></a> Внебюджетные средства       7800          -         -          -          -          -         -         3000      4800       -

<a id="p100628"></a>                  Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда

<a id="p100629"></a> Всего                      2158,5        -           -          -         -         -         202,3      407,3     1548,9     -

<a id="p100630"></a>   в том числе:

<a id="p100631"></a>    средства бюджетов       2158,5        -           -          -         -         -         202,3      407,3     1548,9     -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100632"></a>      из них проектные       230          -           -          -         -         -         202,3       27,7        -       -
      работы

                                 3. <a id="p100633"></a>Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте

<a id="p100634"></a> Всего по задаче            48821,5     2069,1     4888,3     4371,5    6333,5      7000       7500        8000     8659,1     -

<a id="p100635"></a>   в том числе:

<a id="p100636"></a>    средства федерального    159,1        -           -          -        -           -          -           -      159,1      -
    бюджета

<a id="p100637"></a>    внебюджетные средства   48662,4     2069,1     4888,3     4371,5    6333,5      7000       7500        8000      8500      -

<a id="p100638"></a>                                      Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов

<a id="p100639"></a> Внебюджетные средства      46023,2     2069,1     4888,3      4185     5880,8      6500       7000       7500       8000      -

<a id="p100640"></a>                                     Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны

<a id="p100641"></a> Внебюджетные средства       2639,2        -          -       186,5      452,7       500        500        500        500      -

<a id="p100642"></a>                       Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта

<a id="p100643"></a> Средства федерального       159,1         -          -          -         -          -         -           -       159,1      -
 бюджета

                                   4. <a id="p100644"></a>Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба

<a id="p100645"></a> Внебюджетные средства       6346,6      1498,9    2042,6      510       405,1       450        460        480       500       -

                             5. <a id="p100646"></a>Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения

<a id="p100647"></a> Всего по задаче            131381,1     9622,7    13961,6   14329,6    16393,9    17704,2    18088,6    19150,6   22129,9     -

<a id="p100648"></a>   в том числе:

<a id="p100649"></a>    средства бюджетов        2802,7       556,3      230      1042        24,4       200        250        250       250       -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100650"></a>    внебюджетные средства   128578,4     9066,4    13731,6   13287,6    16369,5    17504,2    17838,6    18900,6   21879,9     -

<a id="p100651"></a>                                        Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов

<a id="p100652"></a> Всего                      21521,9     3264,4     5962,9      4100     1244,6      1700       1750       1750      1750       -

<a id="p100653"></a>   в том числе:

<a id="p100654"></a>    средства бюджетов       2802,7      556,3       230        1042      24,4       200        250        250       250        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100655"></a>    внебюджетные средства   18719,2     2708,1     5732,9      3058     1220,2      1500       1500       1500      1500       -

<a id="p100656"></a>                                   Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава

<a id="p100657"></a> Внебюджетные средства      90420,1     4725,7     5687,3     7806,2    10789,6    14103,5    14381,6   15316,4    17609,8     -

<a id="p100658"></a>                                    Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава

<a id="p100659"></a> Внебюджетные средства      19439,1     1632,6     2311,4     2423,4     4359,7     1900,7      1957     2084,2     2770,1     -

                                      6. <a id="p100660"></a>Задача развития пригородного пассажирского комплекса

<a id="p100661"></a> Всего по задаче             74377      5901,8     6570,8     9547,6    12180,2     9970,1     8876,4    9052,6    12277,5     -

<a id="p100662"></a>   в том числе:

<a id="p100663"></a>    средства бюджетов       3060,1        -        542,6      2147,5      50          80         80        80         80       -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100664"></a>    внебюджетные средства   71316,9     5901,8     6028,2     7400,1    12130,2    9890,1     8796,4     8972,6    12197,5     -

<a id="p100665"></a>                                         Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов

<a id="p100666"></a> Всего                      8422,7       78,8       87,9       111,3     1524,7     1780       1680       1580       1580      -

<a id="p100667"></a>   в том числе:

<a id="p100668"></a>    средства бюджетов         370         -           -           -        50        80         80         80         80       -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100669"></a>    внебюджетные средства    8052,7      78,8       87,9      111,3     1474,7      1700       1600        1500      1500      -

<a id="p100670"></a>                                   Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава

<a id="p100671"></a> Всего                      53439,9     4010       4422,9     6796,5    7527,3     7274,3     6248,4      6463     10697,5     -

<a id="p100672"></a>   в том числе:

<a id="p100673"></a>    средства бюджетов        2690,1       -        542,6      2147,5       -         -           -          -         -        -
    субъектов Российской
    Федерации

<a id="p100674"></a>    внебюджетные средства   50749,8      4010      3880,3      4649     7527,3      7274,3    6248,4       6463    10697,5     -

<a id="p100675"></a>                                   Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава

<a id="p100676"></a> Внебюджетные средства      12514,4       1813      2060      2639,8     3128,2     915,8       948      1009,6        -       -

                                               7. <a id="p100677"></a>Задача обновления парка локомотивов

<a id="p100678"></a> Всего по задаче -          151739,4     1139,4    1570,9     5619,6    13726,8    20577,7    25557,8    35585,2     47962     -

<a id="p100679"></a> внебюджетные средства

<a id="p100680"></a>                                      Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава

<a id="p100681"></a> Внебюджетные средства      93030,3      1139,4    1570,9     2299,6    7238,2     13105,6   16164,1     22155,3   29357,2     -

<a id="p100682"></a>                                      Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава

<a id="p100683"></a> Внебюджетные средства      58709,1       -          -         3320     6488,6     7472,1     9393,7    13429,9    18604,8     -

                                            8. <a id="p100684"></a>Задача обновления парка грузовых вагонов

<a id="p100685"></a> Всего по задаче -         105806,4    1633,1     4378,3     12944,3    16174,6   12602,5     15789,8   18802,2    23481,6     -
 внебюджетные средства

<a id="p100686"></a>                                  Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава

<a id="p100687"></a> Внебюджетные средства      82287,8    1633,1     4378,3    10634,7    12901,1     8515      10455     14601,3    19169,3      -

<a id="p100688"></a>                                 Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава

<a id="p100689"></a> Внебюджетные средства      23518,6        -          -       2309,6     3273,5    4087,5     5334,8     4200,9     4312,3     -

<a id="p100690"></a>                             III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p100691"></a>                           Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта

<a id="p100692"></a> Всего по задаче            22097,9     1885,1     1665,6      1905      2547,7     2925       3311      3723,6     4134,9     -

<a id="p100693"></a>   в том числе:

<a id="p100694"></a>    средства федерального      29         -          -          -          -          3          6         9,6       10,4      -
    бюджета

<a id="p100695"></a>    внебюджетные средства   22068,9     1885,1     1665,6      1905      2547,7     2922       3305       3714      4124,5     -

<a id="p100696"></a>                       Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения,
                          организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава

<a id="p100697"></a> Внебюджетные средства       4834,3     321,6       341,3     406,5      564,9       670        780        860       890       -

<a id="p100698"></a>                              Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения

<a id="p100699"></a> Внебюджетные средства       172,5      63,6        47,5      27,1       22,3        10          2          -         -        -

<a id="p100700"></a>                   Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи,
                                                автоматики и сетей телекоммуникаций

<a id="p100701"></a> Внебюджетные средства       7758,4     1147,6     933,8      858,1      718,9       870        980       1050       1200      -

<a id="p100702"></a>                              Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению
                                                  ресурсосберегающих технологий

<a id="p100703"></a> Внебюджетные средства       1619,3      101,3      99,4      135,5      173,1       200        250        300        360      -

<a id="p100704"></a>                           Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том
                                        числе для скоростного и высокоскоростного движения

<a id="p100705"></a> Внебюджетные средства       5578,7      180,9      200       361,3      746,5       830        920       1100       1240      -

<a id="p100706"></a>                     Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды
                                                         и социальной сферы

<a id="p100707"></a> Внебюджетные средства        86,5        6,8        7,3       8,1       10,8        12         13         14        14,5      -

<a id="p100708"></a>                                Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и
                                            совершенствованию транспортного обслуживания

<a id="p100709"></a> Внебюджетные средства       2019,2      63,3        36,3     108,4      311,2       330       360        390         420      -

<a id="p100710"></a>                                    Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы

<a id="p100711"></a> Средства федерального         29          -          -         -          -         3           6        9,6       10,4       -
 бюджета

<a id="p100712"></a>                                                 IV. Расходы федерального бюджета

<a id="p100713"></a> Всего по подпрограмме       9783,1        -          -         -        340        1564        1748     1903,2     4227,9     -

<a id="p100714"></a>   в том числе:

<a id="p100715"></a>    капитальные вложения     9754,1        -          -         -        340        1561        1742     1893,6     4217,5     -

<a id="p100716"></a>    научно-                    29          -          -         -         -           3           6        9,6       10,4      -
    исследовательские и
    опытно-
    конструкторские
    работы






<div align="right">

<a id="p100717"></a>Приложение N 12<br>
к подпрограмме "Железнодорожный<br>
транспорт" федеральной целевой

</div>

программы "Модернизация транспортной

<div align="center">

системы России (2002 - 2010 годы)"

<a id="p100718"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**

</div>

**МЕРОПРИЯТИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА**

<div align="right">

**В 2006 - 2009 ГОДАХ**

</div>


<a id="p100719"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

<a id="p100721"></a><a id="p100722"></a><a id="p100723"></a><a id="p100724"></a><a id="p100725"></a><a id="p100726"></a><a id="p100727"></a><a id="p100728"></a><a id="p100729"></a>

<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование проекта</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td rowspan="2">Мощность</td><td rowspan="2">Срок ввода в действие</td><td colspan="5">Средства федерального бюджета</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем</td><td>объектов</td><td>1</td><td>2008 год</td><td>510</td><td>571,1</td><td>578,9</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего</td><td>- " -</td><td>1</td><td>2013 год</td><td>-</td><td>-</td><td>1138,7</td><td>4058,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе проектные работы</td><td>-</td><td>-</td><td>2008 год</td><td>-</td><td>-</td><td>250</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в Республике Саха (Якутия) (проектные работы)</td><td>-</td><td>-</td><td>2007 год</td><td>-</td><td>240,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край</td><td>км</td><td>29,3</td><td>2008 год</td><td>851</td><td>930</td><td>176</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область</td><td>объектов</td><td>1</td><td>2008 год</td><td>200</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса</td><td>объектов</td><td>1</td><td>2015</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>159,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Уральского государственного университета г. Екатеринбург - всего в том числе проектные работы</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>15</td><td>-".</td></tr>
</table>


3. <a id="p100730"></a>В [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107266) "Автомобильные дороги":
<a id="p100731"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107267) подпрограммы:
<a id="p100732"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115270), касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "25,6" заменить цифрами "25,573", цифры "4,7" заменить цифрами "4,707", цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4";
<a id="p100733"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107277), касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "1396,38" заменить цифрами "1440,35", цифры "808,8" заменить цифрами "852,8", цифры "692,51" заменить цифрами "587,56", цифры "314,49" заменить цифрами "378,75", цифры "1026,62" заменить цифрами "1017,77", цифры "363,51" заменить цифрами "354,66", цифры "1,59" заменить цифрами "1,47";
<a id="p100734"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115274), касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, цифры "1,6" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3";
<a id="p100735"></a>б) в [разделе II](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107389):
<a id="p100736"></a>в [абзаце двадцатом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115276) цифры "4,76" заменить цифрами "4,7", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3";
<a id="p100737"></a>в [абзаце двадцать первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115277) цифру "1" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";
<a id="p100738"></a>в [абзаце тридцать третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115278) цифры "142,8" заменить цифрами "140,2";
<a id="p100739"></a>в [абзаце семьдесят втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115282) цифры "25,63" заменить цифрами "25,57", цифры "4,76" заменить цифрами "4,71";
<a id="p100740"></a>в [абзаце семьдесят третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115283) цифры "142,8" заменить цифрами "140,15", цифры "33" заменить цифрами "30,4";
<a id="p100741"></a>в) в [разделе IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107566):
<a id="p100742"></a>в [абзаце сороковом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115294) цифры "333,98" заменить цифрами "325,21";
<a id="p100743"></a>в [абзаце сорок первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115295) цифры "8,9" заменить цифрами "8,15", цифры "143,77" заменить цифрами "139,13";
<a id="p100744"></a>в [абзаце сорок втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115296) цифры "24,2" заменить цифрами "22,3", цифры "76,62" заменить цифрами "73,091";
<a id="p100745"></a>в [абзаце сорок третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115297) цифры "113,59" заменить цифрами "112,99";
<a id="p100746"></a>в [абзаце сорок восьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115298) цифры "237,9" заменить цифрами "229,49";
<a id="p100747"></a>в [абзаце сорок девятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115299) цифры "5,3" заменить цифрами "4,6", цифры "101,56" заменить цифрами "96,915";
<a id="p100748"></a>в [абзаце пятидесятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115300) цифры "13,4" заменить цифрами "11,5", цифры "54,38" заменить цифрами "50,859";
<a id="p100749"></a>в [абзаце пятьдесят первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115301) цифры "81,96" заменить цифрами "81,359";
<a id="p100750"></a>в [абзаце пятьдесят втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115302) цифры "1,6" заменить цифрами "1,47";
<a id="p100751"></a>в [абзаце сто двадцать пятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115313) цифры "4,76" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "464,13" заменить цифрами "491,32";
<a id="p100752"></a>в [абзаце сто двадцать седьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115315) цифры "3,4" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "389,93" заменить цифрами "395,95";
<a id="p100753"></a>в [абзаце сто сорок седьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115316) цифры "904,19" заменить цифрами "943,41", цифры "316,64" заменить цифрами "355,86";
<a id="p100754"></a>в [абзаце сто сорок девятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115317) цифры "545,17" заменить цифрами "584,39", цифры "186" заменить цифрами "225,17";
<a id="p100755"></a>в [абзаце сто девяносто седьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115318) цифры "5,87" заменить цифрами "5,62", цифры "1,65" заменить цифрами "1,4";
<a id="p100756"></a>в [абзаце двести сорок восьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115321) цифры "3,96" заменить цифрами "3,89", цифры "3,02" заменить цифрами 2,95";
<a id="p100757"></a>в [абзаце двести семьдесят пятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115323) цифры "2,61" заменить цифрами "2,6", цифры "2,2" заменить цифрами "2,19";
<a id="p100758"></a>в [абзаце двести восемьдесят пятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115324) цифры "60" заменить цифрами "58", цифры "38" заменить цифрами "36";
<a id="p100759"></a>г) в [разделе V](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107862):
<a id="p100760"></a>в [абзаце втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115326) цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209";
<a id="p100761"></a>в [абзаце четвертом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115327) цифры "1372,05" заменить цифрами "1440,36", цифры "784,49" заменить цифрами "852,8";
<a id="p100762"></a>в [абзаце пятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115328) цифры "316,64" заменить цифрами "355,86";
<a id="p100763"></a>в [абзаце шестом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115329) цифры "1027,5" заменить цифрами "1017,77", цифры "364,39" заменить цифрами "354,66";
<a id="p100764"></a>д) в [разделе VIII](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p107904):
<a id="p100765"></a>в [абзаце тридцать восьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115337) цифры "39,6" заменить цифрами "39,47";
<a id="p100766"></a>в [абзаце тридцать девятом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115338) цифры "27,6" заменить цифрами "26,4";
<a id="p100767"></a>е) [приложения N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115344) и [2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115353) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100768"></a>"Приложение N 1<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100769"></a>**ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ**<br>
**ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>



| Единица измерения | 2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<a id="p100771"></a> Доля протяженности            км      17708    17316   17784    17521   17687    17816    19033   21308      -
 автомобильных дорог,      ---------  -------  ------- -------  ------- -------  -------  ------- --------
 соответствующих           процентов     38      37      38,1    37,2     37,5    37,87    38,54   39,47
 нормативным требованиям к
 транспортно-
 эксплуатационным
 показателям по сети
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального значения

<a id="p100772"></a> Доля автомобильных дорог    - " -     12349    12589   12776    13240   13573    12860    13586   14258      -
 общего пользования                   -------  ------- -------  ------- -------  -------  ------- --------
 федерального значения,                 26,5    26,9     27,3    28,2     28,8    27,34    27,51   26,41
 обслуживающих движение в
 режиме перегрузки

<a id="p100773"></a> Прирост средней скорости   км/ч <*>    65,7    66,3      67     67,6     67,5     67,2    67,4     67,9      -
 движения транспортных     ---------   ------  -------   ----   ------   ------   ------  -------  ------
 потоков (по сравнению с   процентов     -       0,9      2       2,9     2,7      2,3      2,6     3,3
 2002 годом) нарастающим
 итогом по сети
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального значения

<a id="p100774"></a> Прирост численности         единиц      -       118     273      394     630      857     1153     1610      -
 сельских населенных
 пунктов, обеспеченных
 постоянной круглогодичной
 связью с сетью
 автомобильных дорог
 общего пользования
 федерального и
 регионального значения по
 дорогам с твердым
 покрытием (по сравнению с
 2002 годом), нарастающим
 итогом



<a id="p100775"></a>

---

<a id="p100776"></a><*> В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования Федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы.





<div align="right">

<a id="p100777"></a>Приложение N 2<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы

</div>

"Модернизация транспортной системы

<div align="center">

России (2002 - 2010 годы)"

<a id="p100778"></a>**ПОКАЗАТЕЛИ**

</div>

<div align="right">

**ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<a id="p100779"></a>(километров)

<a id="p100781"></a><a id="p100782"></a><a id="p100783"></a><a id="p100784"></a><a id="p100785"></a><a id="p100786"></a><a id="p100787"></a><a id="p100788"></a><a id="p100789"></a><a id="p100790"></a><a id="p100791"></a><a id="p100792"></a>

<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование мероприятия</td><td colspan="10">Протяженность</td></tr>
<tr><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">в том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>140150</td><td>22930</td><td>21260</td><td>15090</td><td>16627</td><td>16994</td><td>15748</td><td>16663</td><td>14838</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>30404</td><td>3447</td><td>3460</td><td>3990</td><td>3458</td><td>4028</td><td>3468</td><td>4930</td><td>3623</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт</td><td>8147</td><td>913</td><td>960</td><td>1190</td><td>514</td><td>1180</td><td>1120</td><td>1330</td><td>940</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ремонт</td><td>22257</td><td>2534</td><td>2500</td><td>2800</td><td>2944</td><td>2848</td><td>2348</td><td>3600</td><td>2683</td><td>-</td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них</td><td>109746</td><td>19483</td><td>17800</td><td>11100</td><td>13169</td><td>12966</td><td>12280</td><td>11733</td><td>11215</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>25573</td><td>3646</td><td>2869</td><td>2975</td><td>2304</td><td>3063</td><td>3134</td><td>3077</td><td>4505</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них,</td><td>3225</td><td>491</td><td>391</td><td>305</td><td>169</td><td>418</td><td>415</td><td>361</td><td>675</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кроме того по</td><td>1482</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>164</td><td>1318</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2-й стадии и</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2-й очереди</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них</td><td>20866</td><td>3155</td><td>2478</td><td>2670</td><td>2135</td><td>2645</td><td>2719</td><td>2552</td><td>2512</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100793"></a>ж) [приложение N 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115393) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100794"></a>"Приложение N 4<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100795"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО**<br>
**ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100796"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100798"></a><a id="p100799"></a><a id="p100800"></a><a id="p100801"></a><a id="p100802"></a><a id="p100803"></a><a id="p100804"></a>

<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего</td><td>325,209</td><td>20,807</td><td>21,066</td><td>26,131</td><td>28,072</td><td>41,757</td><td>45,079</td><td>66,37</td><td>75,927</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт и ремонт</td><td>212,219</td><td>14,489</td><td>14,35</td><td>18,38</td><td>17,226</td><td>27,822</td><td>27,664</td><td>44,279</td><td>48,009</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>капитальный ремонт</td><td>139,128</td><td>9,843</td><td>9,051</td><td>13,498</td><td>9,821</td><td>18,677</td><td>20,106</td><td>28,568</td><td>29,564</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ремонт</td><td>73,091</td><td>4,646</td><td>5,299</td><td>4,882</td><td>7,405</td><td>9,145</td><td>7,558</td><td>15,711</td><td>18,445</td><td>-</td></tr>
<tr><td>содержание</td><td>112,99</td><td>6,318</td><td>6,716</td><td>7,751</td><td>10,846</td><td>13,935</td><td>17,415</td><td>22,091</td><td>27,918</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100805"></a>з) [приложение N 6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115417) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100806"></a>"Приложение N 6<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100807"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО**<br>
**И РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ (2006 - 2009 ГОДЫ)**

</div>


<div align="right">

<a id="p100808"></a>(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100810"></a><a id="p100811"></a><a id="p100812"></a><a id="p100813"></a><a id="p100814"></a><a id="p100815"></a><a id="p100816"></a><a id="p100817"></a><a id="p100818"></a><a id="p100819"></a><a id="p100820"></a><a id="p100821"></a><a id="p100822"></a><a id="p100823"></a><a id="p100824"></a><a id="p100825"></a><a id="p100826"></a><a id="p100827"></a><a id="p100828"></a><a id="p100829"></a><a id="p100830"></a><a id="p100831"></a><a id="p100832"></a><a id="p100833"></a><a id="p100834"></a><a id="p100835"></a><a id="p100836"></a><a id="p100837"></a><a id="p100838"></a><a id="p100839"></a><a id="p100840"></a><a id="p100841"></a><a id="p100842"></a><a id="p100843"></a><a id="p100844"></a><a id="p100845"></a><a id="p100846"></a><a id="p100847"></a><a id="p100848"></a><a id="p100849"></a><a id="p100850"></a><a id="p100851"></a><a id="p100852"></a><a id="p100853"></a><a id="p100854"></a><a id="p100855"></a><a id="p100856"></a><a id="p100857"></a><a id="p100858"></a><a id="p100859"></a><a id="p100860"></a><a id="p100861"></a><a id="p100862"></a><a id="p100863"></a><a id="p100864"></a><a id="p100865"></a><a id="p100866"></a><a id="p100867"></a><a id="p100868"></a><a id="p100869"></a><a id="p100870"></a><a id="p100871"></a><a id="p100872"></a><a id="p100873"></a><a id="p100874"></a><a id="p100875"></a><a id="p100876"></a><a id="p100877"></a><a id="p100878"></a><a id="p100879"></a><a id="p100880"></a><a id="p100881"></a><a id="p100882"></a><a id="p100883"></a><a id="p100884"></a><a id="p100885"></a><a id="p100886"></a><a id="p100887"></a><a id="p100888"></a><a id="p100889"></a><a id="p100890"></a><a id="p100891"></a><a id="p100892"></a><a id="p100893"></a><a id="p100894"></a><a id="p100895"></a><a id="p100896"></a><a id="p100897"></a><a id="p100898"></a><a id="p100899"></a><a id="p100900"></a><a id="p100901"></a><a id="p100902"></a><a id="p100903"></a><a id="p100904"></a><a id="p100905"></a><a id="p100906"></a><a id="p100907"></a><a id="p100908"></a><a id="p100909"></a><a id="p100910"></a>

<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Объекты</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td rowspan="2">Мощность</td><td rowspan="2">Срок ввода в действие</td><td colspan="5">Объем финансирования</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>43196642,7</td><td>59805629</td><td>118204038,1</td><td>176142679,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной</td><td>км ------</td><td>35,284 ------</td><td>2009 год</td><td>9100000</td><td>10076039,3</td><td>10007835,6</td><td>2550000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дороги вокруг г. Санкт-</td><td>пог. м</td><td>994</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Петербурга на участке от</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Приозерского шоссе до автомобильной дороги</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Россия"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной</td><td>км ------</td><td>14,433 -------</td><td>2009 год</td><td>7500000</td><td>10253781,7</td><td>5549721,2</td><td>2050000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дороги вокруг г. Санкт-</td><td>пог. м</td><td>1154,35</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Петербурга. Участок от автомобильной дороги</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Россия" до автомобильной дороги "Нарва"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка</td><td>км</td><td>36,25</td><td>2010 год</td><td>500000</td><td>228813</td><td>9487087</td><td>13142204,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска</td><td>- " -</td><td>161</td><td>2017 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2418980</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>476,768 --------</td><td>2009 год</td><td>5527000</td><td>5610477,7</td><td>13904181</td><td>18850320,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Амур" Чита - Хабаровск</td><td>пог. м</td><td>3390,104</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>158,347 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6163134,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Амур" Чита - Хабаровск км 138 - км 559</td><td></td><td>1020,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>175,871 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6282542,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Амур" Чита - Хабаровск км 559 - км 1069</td><td></td><td>1490,86</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>142,55 ------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6404643,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Амур" Чита - Хабаровск км 1069 - км 2007</td><td></td><td>879,144</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км ------</td><td>504,058 --------</td><td>2012 год</td><td>5974889,15</td><td>6702022,44</td><td>25569116,9</td><td>62125059,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-4</td><td>пог. м</td><td>13709,16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Дон" (от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>35,8 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5591700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td></td><td>2230,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска км 225,6</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- км 414,7 на участке обхода г. Ефремова (км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>287,8 - км 321,3) в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тульской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство участка магистрали "Дон" от</td><td>км ------</td><td>43,5 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>8574085,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>3014,24</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 355 - км 414,7 (обход г. Ельца) в Липецкой области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство участка магистрали "Дон" от</td><td>- " -</td><td>26,66 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4900000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>1065,52</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>330,8 - км 355, Липецкая область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>34 -------</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>1636,95</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке км 599 - км 633 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке МКАД - Кашира (км 21 - км 117), Московская область</td><td>км</td><td>22,7</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2450000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от начала обхода г. Задонска до конца обхода с. Хлевное (км 414,7 - км 464,3) в Липецкой области</td><td>км</td><td>52,376</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1923010,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>24,59 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2100000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>390,75</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке км 777 + 045 - км 801 +</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>000, Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>27,6 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1600000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>340,05</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке км 826 + 000 - км 854 +</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>000, Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>- " -</td><td>12 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>136,95</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 865 - км 877,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>8,3 -------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1474518,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>201,85</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке км 544,7 - км 556 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>- " -</td><td>17,7 ------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1590000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>273,38</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 907 - км 925,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4</td><td>км ------</td><td>14,29 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>581629,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>313,21</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Павловская км 1156 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1171, Краснодарский край</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>- " -</td><td>14,395 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1465000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>433,12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовской области - станица Павловская км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1171 - км 1185,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодарский край</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1207 - км 1217, Краснодарский край</td><td>км</td><td>10</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1180786,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1217 - км 1227, Краснодарский край</td><td>- " -</td><td>10</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1195252,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1227 - км 1240, Краснодарский край</td><td>км</td><td>13</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>893372,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали "Дон" от</td><td>км ------</td><td>5,592 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>384524</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>148,4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1358</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 058 - км 1363 + 161,45</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(автодорога Краснодар -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джубга км 38 + 058 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>43 + 161,45), Республика</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Адыгея</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали "Дон" от</td><td>км ------</td><td>4,77 -----</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>338212</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>62,56</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1363</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 161,45 - км 1367 +</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>927,85 (автодорога</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар - Джубга км 43</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 161,45 - км 47+ 927,85)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>- " -</td><td>6,106 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>513312,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>84,25</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1367</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>+ 928 - км 1373 + 905</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(автодорога Краснодар -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джубга км 47 + 928 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>53 + 905) в Краснодарском крае</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>км ------</td><td>9,13 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1069780,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>31,51</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от км 1373 + 906 до км 1383 + 036</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(автодорога Краснодар -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джубга км 53 + 906 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>63 + 036) в Краснодарском крае</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>25 ------</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1708373,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td></td><td>133,44</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке км 801 - км 826 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Краснодару" от автомагистрали М-4 "Дон", транспортная развязка на км 4 + 700 с двумя путепроводами: через автомобильную дорогу "Подъезд к г. Краснодару" и железную дорогу "Краснодар - Тимашевск", Краснодарский край</td><td>км</td><td>13,563</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1029562,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>41,827 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3281705,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td></td><td>2589,62</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке км 700 - км 740,6 с мостовым переходом через р. Дон в Воронежской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>км -------</td><td>35,5 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3668364,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td>пог. м</td><td>1180,18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Богородицка</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(км 225,6 - км 260) в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тульской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>3,7 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>950000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-4 "Дон" от Москвы через</td><td></td><td>98,25</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воронеж, Ростов-на-Дону,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодар до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новороссийска на участке км 1055 - км 1056 с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Северным подъездом к г. Ростову-на-Дону в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>км ------</td><td>14,006 ------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>624993,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td>пог. м</td><td>395,3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовской области - станица Павловская, км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1142 - км 1156 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Краснодарском крае</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомагистрали М-4 "Дон"</td><td>- " -</td><td>11,4 ------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>671101,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>от Москвы через Воронеж,</td><td></td><td>78,25</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ростовской области - станица Павловская.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Транспортная развязка на км 1197, Краснодарский край</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км ------</td><td>32,643 ------</td><td>2015 год</td><td>2283588,6</td><td>6944112,6</td><td>12240825</td><td>15943500,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-27</td><td>пог. м</td><td>6472</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Баку)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство транспортной развязки</td><td>- " -</td><td>13,5 -----</td><td>2013 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>784000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Адлерское кольцо" на разных уровнях (включая проектно-изыскательские работы)</td><td></td><td>6500</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство центральной автомагистрали г. Сочи</td><td>км -------</td><td>17 ------</td><td>2013 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4000000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Дублер Курортного проспекта", строящейся от</td><td>пог. м</td><td>6500</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>- " -</td><td>148,08 --------</td><td>2015 год</td><td>1170274,9</td><td>2798833</td><td>3304708,3</td><td>4090491,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>3383,855</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Самару, Уфу до Челябинска</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории</td><td>км</td><td>43</td><td>2010 год</td><td>89614,8</td><td>77590</td><td>24794,2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство обхода г.</td><td>км</td><td>11,59</td><td>2008 год</td><td>-</td><td>69023,9</td><td>131134,3</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Обоянь на участке км 585</td><td>------</td><td>-------</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" от</td><td>пог. м</td><td>243,79</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Москвы через Тулу, Орел,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Курск, Белгород до границы с Украиной в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Курской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги А-</td><td>- " -</td><td>1,426 -------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>172049</td><td>190464,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>101 Москва -</td><td></td><td>346,75</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Малоярославец - Рославль до границы с Республикой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белоруссия (на Бобруйск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слуцк)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>0,243 -------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>86631,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>1Р 132 Калуга - Тула -</td><td>пог. м</td><td>182,75</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Михайлов - Рязань</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>14,41 ------</td><td>2010 год</td><td>600000</td><td>1289153,1</td><td>3371760,9</td><td>5385175,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-3 "Украина" от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на</td><td></td><td>797,6</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Киев), участок км 37 - км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>51, Московская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильная дорога федерального значения</td><td>- " -</td><td>1,057 ------</td><td>2008 год</td><td>50642,7</td><td>412920,3</td><td>107247,8</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской</td><td></td><td>70,2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Московская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>1,572 ------</td><td>2008 год</td><td>-</td><td>19579</td><td>363108,8</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской</td><td>пог. м</td><td>73,4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)</td><td>км</td><td>65,158</td><td>2015 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>150000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178), Тульская область</td><td>км</td><td>21,64</td><td>2010 год</td><td>643150</td><td>100000</td><td>445254,3</td><td>300000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 178 - км 222), Тульская область</td><td>- " -</td><td>44</td><td>2015 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция моста через р. Медвенку на</td><td>км ------</td><td>0,236 ------</td><td>2006 год</td><td>27788,38</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороге М-2</td><td>пог. м</td><td>33,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Крым" (от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тулу, Орел, Курск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белгород до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Украиной) (км 563 + 951),</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Курская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км ------</td><td>2,156 ------</td><td>2008 год</td><td>-</td><td>-</td><td>172031</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-2</td><td>пог. м</td><td>143</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Крым" от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тулу, Орел, Курск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белгород до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Украиной (на Харьков,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Днепропетровск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Симферополь)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест)</td><td>км</td><td>16,38</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>59948,6</td><td>1490051,4</td><td>2070000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>17,355 -------</td><td>2010 год</td><td>26448,89</td><td>142904,55</td><td>15000</td><td>449736,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой</td><td>пог. м</td><td>53,2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белоруссия (через Рудню, на Витебск)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-18</td><td>- " -</td><td>29,21 -------</td><td>2010 год</td><td>100000</td><td>441306,4</td><td>306750</td><td>272600</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Кола" от Санкт-</td><td></td><td>430,76</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Петербурга через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Петрозаводск, Мурманск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Печенгу до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Борисоглебск")</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги М-20</td><td>км ------</td><td>21 -------</td><td>2010 год</td><td>300000</td><td>262529,5</td><td>500656,2</td><td>500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Санкт-Петербург - Псков -</td><td>пог. м</td><td>780,44</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Пустошка - Невель до границы с Республикой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Белоруссия на участке обхода г. Луга,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ленинградская область</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт- Петербурга через Выборг до государственной границы Российской Федерации с Финляндией на участках км 196 + 000 - таможенный пункт Торфяновка, км 198 + 000 - км 199 + 772, Ленинградская область</td><td>км</td><td>1,772</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>23550</td><td>415022,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км</td><td>84,038 -------</td><td>2011 год</td><td>430000</td><td>1308860,95</td><td>2458787,2</td><td>3430214,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-29</td><td></td><td>1989,84</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Кавказ" из Краснодара</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(от Павловской) через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Республикой (на Баку)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>км ------</td><td>17,985 -------</td><td>2009 год</td><td>100000</td><td>150222,6</td><td>20000</td><td>752289,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-6</td><td>пог. м</td><td>54</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Каспий" из Москвы (от</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Каширы) через Тамбов,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Волгоград до Астрахани</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги 1Р</td><td>км ------</td><td>21,6 ------</td><td>2011 год</td><td>250000</td><td>430517,5</td><td>150000</td><td>216695,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>158 Нижний Новгород -</td><td>пог. м</td><td>193,2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Саратов (через Арзамас,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Саранск, Иссу, Пензу)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск</td><td>км</td><td>7</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>120000</td><td>285215</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>км ------</td><td>93,333 --------</td><td>2013 год</td><td>300000</td><td>827541,91</td><td>3396391,8</td><td>4269199,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-7</td><td>пог. м</td><td>3004,533</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Волга" от Москвы через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Владимир, Нижний</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новгород, Казань до Уфы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края</td><td>км</td><td>6,653</td><td>2007 год</td><td>100000</td><td>149056,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень</td><td>- " -</td><td>11,19</td><td>2008 год</td><td>-</td><td>-</td><td>273449,3</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>км ------</td><td>0,492 ------</td><td>2010 год</td><td>100000</td><td>150000</td><td>200000</td><td>193162,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td>пог. м</td><td>418,5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги М-55</td><td>км ------</td><td>2,61 -----</td><td>2008 год</td><td>42441,47</td><td>249126,4</td><td>92879,5</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Байкал" Иркутск - Улан-</td><td>пог. м</td><td>89,5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Удэ - Чита, путепровод км 74 в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Шелеховском районе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Иркутской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>26,3 ------</td><td>2009 год</td><td>160000</td><td>487366,9</td><td>1019326,2</td><td>1258193,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской</td><td></td><td>390,55</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Народной Республикой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>- " -</td><td>56,284 -------</td><td>2011 год</td><td>60000</td><td>199821,6</td><td>338742,4</td><td>1642965,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-60</td><td></td><td>858,69</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Уссури" от Хабаровска до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Владивостока</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги М-56</td><td>км ------</td><td>98,17 ------</td><td>2010 год</td><td>-</td><td>72659,2</td><td>285025,5</td><td>850000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Лена" от Невера до</td><td>пог. м</td><td>736,9</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Якутска</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция</td><td>- " -</td><td>56,84 -------</td><td>2010 год</td><td>1370405,07 4139516,34</td><td></td><td>4000539</td><td>1326658</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-8</td><td></td><td>1668,84</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Холмогоры" от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги М-10</td><td>- " -</td><td>74,095 -------</td><td>2013 год</td><td>566700,09</td><td>677277,1</td><td>2058762,4</td><td>3251178,9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Россия" от Москвы через</td><td></td><td>1190,78</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тверь, Новгород до Санкт-</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Петербурга</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>скоростная автомагистраль</td><td>- " -</td><td>72,41</td><td>2006 год</td><td>815000</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Москва - Санкт-Петербург</td><td></td><td>------- 3386,52</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>км ------</td><td>85,5 -------</td><td>2012 год</td><td>179110,45</td><td>168350,8</td><td>265000</td><td>1100000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-52</td><td>пог. м</td><td>672,400</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Чуйский тракт" - от</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новосибирска через Бийск до границы с Монголией</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>- " -</td><td>167,116 --------</td><td>2015 год</td><td>1578264,3</td><td>2079236</td><td>3538722,4</td><td>5065530,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-</td><td></td><td>3956,672</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Курган, Омск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Новосибирск, Кемерово,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Красноярск, Иркутск,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Улан-Удэ до Читы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>- " -</td><td>186,7 -------</td><td>2010 год</td><td>440000</td><td>1022800,2</td><td>4149958,1</td><td>2390700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>1161,86</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Магадана</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области</td><td>км</td><td>10,283</td><td>2007 год</td><td>50000</td><td>201404,61</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги 1Р</td><td>км ------</td><td>27,054 -------</td><td>2009 год</td><td>292787,51</td><td>-</td><td>138508,2</td><td>591299,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>228 Сызрань - Саратов -</td><td>пог. м</td><td>333,08</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Волгоград</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участка автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>12 -----</td><td>2006 год</td><td>120013,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Астрахань - Кочубей -</td><td></td><td>40,2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кизляр - Махачкала</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(км 405 - км 417)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участка автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>1 ------</td><td>2006 год</td><td>102996,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кочубей - Нефтекумск -</td><td>пог. м</td><td>73,15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Зеленокумск - Минеральные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Воды (от км 338 + 150 до км 351 + 150)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>12,25 -----</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>50000</td><td>210825,6</td><td>106506,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией на участке Черкесск - Усть-</td><td></td><td>856</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Джегута</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция участков автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>30,556 ------</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>221097,5</td><td>400000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>1Р 175 Йошкар-Ола -</td><td></td><td>164</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Зеленодольск до магистрали "Волга"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>км ------</td><td>23,8 ------</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>217782,8</td><td>212718,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги М-54</td><td>пог. м</td><td>431,4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков автомобильной дороги - подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10 "Россия"</td><td>км</td><td>40,353</td><td>2010 год</td><td>18929,81</td><td>38226,5</td><td>41957,3</td><td>134227,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция мостового перехода через р. Суда на</td><td>км ------</td><td>2,922 ------</td><td>2009 год</td><td>97822,45</td><td>30000</td><td>178663,1</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороге</td><td>пог. м</td><td>201,92</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Вологда - Новая Ладога</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(км 148 + 300) в</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Череповецком районе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Вологодской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги</td><td>- " -</td><td>7 ------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>192811,2</td><td>701631,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-114 Вологда - Новая</td><td></td><td>104,66</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ладога до магистрали</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Кола" (через Тихвин)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница Российской Федерации" в Выборгском районе Ленинградской области</td><td>км</td><td>3,759</td><td>2006 год</td><td>90721,93</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги М-10</td><td>км ------</td><td>3,9 ------</td><td>2006 год</td><td>106741,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Скандинавия" на участке обхода г. Выборга</td><td>пог. м</td><td>395,95</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство федеральной автомобильной дороги А-116</td><td>- " -</td><td>16,08 ------</td><td>2007 год</td><td>50000</td><td>389862,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Новгород - Псков (через</td><td></td><td>144,6</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 +</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>000 в Порховском районе</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Псковской области</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган (км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты- Мансийск)</td><td>пог. м</td><td>62,25</td><td>2006 год</td><td>67510,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство автомобильной дороги</td><td>км ------</td><td>6,395 -------</td><td>2008 год</td><td>50000</td><td>212970,8</td><td>304302,2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска" (км 12 - км 19), Пермский край</td><td>пог. м</td><td>165,02</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство и реконструкция участков</td><td>- " -</td><td>0,7 ----</td><td>2012 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>248656,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>автомобильной дороги</td><td></td><td>670</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Зарамаг до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Грузией</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги А-229</td><td>- " -</td><td>3,68 ------</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>226953,7</td><td>145613,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Калининград - Черняховск -</td><td></td><td>195,58</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Нестеров до границы с</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Литовской Республикой (на</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Вильнюс, Минск, магистраль</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"Беларусь")</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>реконструкция автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт- Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезда к морскому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области</td><td>км</td><td>28</td><td>2014 год</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>278037</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реконструкция совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда)</td><td>пог. м</td><td>2595,8</td><td>2011 год</td><td>-</td><td>-</td><td>100000</td><td>600000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны)</td><td>-</td><td>-</td><td>2009 год</td><td>-</td><td>-</td><td>2251295,8</td><td>1411799,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка предпроектной и проектной документации</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1500000</td><td>1019799,7</td><td>4199730,1</td><td>7500000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Модернизация производственной базы дорожного хозяйства</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>263800</td><td>261975,9</td><td>365663,9</td><td>506000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>45600000</td><td>49463813</td><td>51910682</td><td>78190750</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p100911"></a>Примечания: 1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год и федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке.
2. <a id="p100912"></a>Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании [пункта 10 части 1 статьи 29](https://bukva.ai/docs/zakon-198-fz-2007/statya-1#p100289) Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".
3. <a id="p100913"></a>Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2008 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.";
<a id="p100914"></a>и) [приложения N 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115504) и [9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115510) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100915"></a>"Приложение N 8<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100916"></a>**ОБЪЕМЫ**<br>
**ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО**<br>
**ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100917"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="12%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p100919"></a> Строительство и                 491,32    15,67  21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 117,838 175,637    -
 реконструкция автомобильных
 дорог общего пользования
 федерального значения и
 искусственных сооружений на
 них за счет средств
 федерального бюджета


<a id="p100920"></a>Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании [пункта 10 части 1 статьи 29](https://bukva.ai/docs/zakon-198-fz-2007/statya-1#p100289) Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".





<div align="right">

<a id="p100921"></a>Приложение N 9<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100922"></a>**ОБЪЕМЫ**<br>
**ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО**<br>
**ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100923"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100925"></a><a id="p100926"></a><a id="p100927"></a>

<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>943,414</td><td>86,251</td><td>85,945</td><td>74,666</td><td>112,166</td><td>123,479</td><td>136,376</td><td>146,385</td><td>178,146</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>355,855</td><td>22,604</td><td>32,562</td><td>29,919</td><td>45,604</td><td>45,6</td><td>49,464</td><td>51,911</td><td>78,191</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>587,559</td><td>63,647</td><td>53,383</td><td>44,747</td><td>66,562</td><td>77,879</td><td>86,912</td><td>94,474</td><td>99,955</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p100928"></a>к) [приложения N 12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115522) - [25](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115726) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100929"></a>"Приложение N 12<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100930"></a>**ОБЪЕМЫ**<br>
**ФИНАНСИРОВАНИЯ МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ**<br>
**ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА**

</div>


<div align="right">

<a id="p100931"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100933"></a><a id="p100934"></a><a id="p100935"></a>

<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего</td><td>5621</td><td>1118</td><td>1070</td><td>1345</td><td>690</td><td>264</td><td>262</td><td>366</td><td>506</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования</td><td>1416</td><td>80</td><td>54</td><td>428</td><td>182</td><td>145</td><td>206</td><td>44</td><td>277</td><td>-</td></tr>
<tr><td>создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог</td><td>4205</td><td>1038</td><td>1016</td><td>917</td><td>508</td><td>119</td><td>56</td><td>322 &lt;*&gt;</td><td>229</td><td>-</td></tr>
</table>



<a id="p100936"></a>

---

<a id="p100937"></a><*> Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.





<div align="right">

<a id="p100938"></a>Приложение N 13<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100939"></a>**ОБЪЕМЫ**<br>
**ФИНАНСИРОВАНИЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО И ИННОВАЦИОННОГО**<br>
**ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100940"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100942"></a><a id="p100943"></a><a id="p100944"></a><a id="p100945"></a><a id="p100946"></a><a id="p100947"></a><a id="p100948"></a><a id="p100949"></a><a id="p100950"></a><a id="p100951"></a><a id="p100952"></a><a id="p100953"></a><a id="p100954"></a><a id="p100955"></a><a id="p100956"></a><a id="p100957"></a><a id="p100958"></a><a id="p100959"></a><a id="p100960"></a>

<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="12%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Поисковые исследования - всего в том числе:</td><td>341</td><td>20</td><td>30</td><td>15</td><td>31</td><td>60</td><td>60</td><td>60</td><td>65</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций</td><td>64</td><td>5</td><td>6</td><td>3</td><td>6</td><td>12</td><td>12</td><td>7</td><td>13</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений</td><td>68</td><td>5</td><td>5</td><td>3</td><td>6</td><td>12</td><td>12</td><td>12</td><td>13</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог</td><td>67</td><td>3</td><td>6</td><td>3</td><td>6</td><td>12</td><td>12</td><td>12</td><td>13</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства</td><td>55</td><td>2</td><td>5</td><td>2</td><td>5</td><td>10</td><td>10</td><td>10</td><td>11</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог</td><td>25</td><td>2</td><td>3</td><td>1</td><td>3</td><td>4</td><td>4</td><td>4</td><td>4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения</td><td>57</td><td>3</td><td>5</td><td>3</td><td>5</td><td>10</td><td>10</td><td>10</td><td>11</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Прикладные научноисследовательские работы - всего в том числе:</td><td>440</td><td>23</td><td>31</td><td>23</td><td>112</td><td>60</td><td>70</td><td>52</td><td>69</td><td>-</td></tr>
<tr><td>научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства</td><td>24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6</td><td>4</td><td>4</td><td>5</td><td>5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы управления дорожным хозяйством</td><td>49</td><td>2</td><td>3</td><td>3</td><td>6</td><td>4</td><td>14</td><td>14</td><td>3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов</td><td>121</td><td>6</td><td>7</td><td>5</td><td>32</td><td>17</td><td>17</td><td>16</td><td>21</td><td>-</td></tr>
<tr><td>повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона</td><td>46</td><td>4</td><td>6</td><td>4</td><td>11</td><td>5</td><td>5</td><td>5</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>повышение транспортноэксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения</td><td>75</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>28</td><td>10</td><td>10</td><td>3</td><td>11</td><td>-</td></tr>
<tr><td>создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ</td><td>80</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>19</td><td>15</td><td>15</td><td>1</td><td>17</td><td>-</td></tr>
<tr><td>разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу)</td><td>45</td><td>3</td><td>5</td><td>3</td><td>10</td><td>5</td><td>5</td><td>8</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Опытно-конструкторские работы - всего в том числе:</td><td>409</td><td>25</td><td>35</td><td>29</td><td>73</td><td>60</td><td></td><td>122</td><td>65</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение</td><td>322</td><td>22</td><td>27</td><td>24</td><td>57</td><td>47</td><td>-</td><td>95</td><td>50</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов</td><td>87</td><td>3</td><td>8</td><td>5</td><td>16</td><td>13</td><td>-</td><td>27</td><td>15</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>1190</td><td>68</td><td>96</td><td>67</td><td>216</td><td>180</td><td>130</td><td>234</td><td>199</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100961"></a>Приложение N 14<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100962"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ ДОРОЖНОГО**<br>
**ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ**<br>
**ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100963"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100965"></a><a id="p100966"></a><a id="p100967"></a><a id="p100968"></a><a id="p100969"></a><a id="p100970"></a><a id="p100971"></a><a id="p100972"></a><a id="p100973"></a><a id="p100974"></a><a id="p100975"></a><a id="p100976"></a><a id="p100977"></a>

<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего</td><td>397</td><td>37</td><td>28</td><td>58</td><td>67</td><td>50</td><td>43</td><td>58</td><td>56</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: разработка специальных технических регламентов</td><td>8</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>2</td><td>2</td><td>-</td><td>1</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов</td><td>16</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>8</td><td>4</td><td>-</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>18</td><td>2</td><td>1</td><td>4</td><td>3</td><td>2</td><td>1</td><td>3</td><td>2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>32</td><td>2</td><td>1</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>5</td><td>5</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>39</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>5</td><td>4</td><td>5</td><td>10</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям</td><td>29</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>9</td><td>3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства</td><td>30</td><td>3</td><td>3</td><td>5</td><td>6</td><td>5</td><td>1</td><td>1</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности</td><td>20</td><td>3</td><td>3</td><td>6</td><td>3</td><td>2</td><td>-</td><td>1</td><td>2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения</td><td>32</td><td>4</td><td>4</td><td>6</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>7</td><td>3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений</td><td>45</td><td>4</td><td>3</td><td>4</td><td>8</td><td>6</td><td>7</td><td>4</td><td>9</td><td>-</td></tr>
<tr><td>разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций</td><td>33</td><td>4</td><td>3</td><td>4</td><td>6</td><td>5</td><td>5</td><td>1</td><td>5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций</td><td>41</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>6</td><td>5</td><td>5</td><td>10</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование системы ценообразования проектно-изыскательских работ в сфере землепользования и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений для оптимизации стоимости дорожных работ</td><td>24</td><td>3</td><td>2</td><td>6</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций</td><td>30</td><td>3</td><td>2</td><td>4</td><td>6</td><td>5</td><td>5</td><td>-</td><td>5</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100978"></a>Приложение N 15<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100979"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА**

</div>


<div align="right">

<a id="p100980"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100982"></a><a id="p100983"></a><a id="p100984"></a>

<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего</td><td>3889</td><td>179</td><td>162</td><td>323</td><td>275</td><td>528</td><td>520</td><td>784</td><td>1118</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения</td><td>1988</td><td>21</td><td>46</td><td>179</td><td>93</td><td>230</td><td>204</td><td>445</td><td>770</td><td>-</td></tr>
<tr><td>информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы</td><td>1901</td><td>158</td><td>116</td><td>144</td><td>182</td><td>298</td><td>316</td><td>339</td><td>348</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100985"></a>Приложение N 16<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100986"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ**<br>
**УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100987"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100989"></a><a id="p100990"></a><a id="p100991"></a><a id="p100992"></a>

<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего</td><td>2603</td><td>64</td><td>71</td><td>79</td><td>200</td><td>461</td><td>492</td><td>594</td><td>642</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства</td><td>694</td><td>42</td><td>52</td><td>49</td><td>67</td><td>81</td><td>84</td><td>150</td><td>169</td><td>-</td></tr>
<tr><td>мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них</td><td>1659</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>110</td><td>351</td><td>379</td><td>400</td><td>419</td><td>-</td></tr>
<tr><td>правовое обеспечение дорожного хозяйства</td><td>250</td><td>22</td><td>19</td><td>30</td><td>23</td><td>29</td><td>29</td><td>44</td><td>54</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100993"></a>Приложение N 17<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p100994"></a>**ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ**<br>
**ТРАНСПОРТНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100995"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p100997"></a><a id="p100998"></a><a id="p100999"></a>

<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="13%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Снижение отрицательного воздействия транспортнодорожного комплекса на окружающую среду - всего</td><td>58</td><td>9</td><td>6</td><td>3</td><td>4</td><td>9</td><td>6</td><td>10</td><td>11</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: охрана окружающей среды</td><td>28</td><td>7</td><td>3</td><td>-</td><td>1</td><td>3</td><td>2</td><td>6</td><td>6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания</td><td>30</td><td>2</td><td>3</td><td>3</td><td>3</td><td>6</td><td>4</td><td>4</td><td>5</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101000"></a>Приложение N 18<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101001"></a>**ОБЩИЕ РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101002"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101004"></a><a id="p101005"></a><a id="p101006"></a><a id="p101007"></a>

<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Источники финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего</td><td>2459,71</td><td>185,746</td><td>201,997</td><td>190,661</td><td>268,808</td><td>297,708</td><td>339,188</td><td>435,18</td><td>540,422</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>1209,04</td><td>67,535</td><td>84,829</td><td>87,409</td><td>111,493</td><td>131,782</td><td>155,54</td><td>238,165 332,287</td><td></td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них субвенции и субсидии</td><td>378,753</td><td>29,583</td><td>40,956</td><td>37,444</td><td>45,604</td><td>45,6</td><td>49,464</td><td>51,911</td><td>78,191</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>1250,67</td><td>118,211</td><td>117,168</td><td>103,252</td><td>157,315</td><td>165,926</td><td>183,648</td><td>197,015</td><td>208,135</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p101008"></a>Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании [пункта 10 части 1 статьи 29](https://bukva.ai/docs/zakon-198-fz-2007/statya-1#p100289) Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".





<div align="right">

<a id="p101009"></a>Приложение N 19<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы<br>
России (2002 - 2010 годы)"

</div>


<div align="center">

<a id="p101010"></a>**ОБЩИЕ РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЗАДАЧ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101011"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101013"></a><a id="p101014"></a><a id="p101015"></a><a id="p101016"></a><a id="p101017"></a><a id="p101018"></a><a id="p101019"></a><a id="p101020"></a><a id="p101021"></a><a id="p101022"></a><a id="p101023"></a><a id="p101024"></a><a id="p101025"></a><a id="p101026"></a><a id="p101027"></a><a id="p101028"></a><a id="p101029"></a>

<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источник финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета</td><td>491,32</td><td>15,67</td><td>21,374</td><td>21,959</td><td>36,365</td><td>42,933</td><td>59,544</td><td>117,838</td><td>175,637</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>943,414</td><td>86,251</td><td>85,945</td><td>74,666 112,166</td><td></td><td>123,479</td><td>136,376</td><td>146,385</td><td>178,146</td><td>-</td></tr>
<tr><td>том числе: средства федерального бюджета</td><td>355,855</td><td>22,604</td><td>32,562</td><td>29,919</td><td>45,604</td><td>45,6</td><td>49,464</td><td>51,911</td><td>78,191</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>587,559</td><td>63,647</td><td>53,383</td><td>44,747</td><td>66,562</td><td>77,879</td><td>86,912</td><td>94,474</td><td>99,955</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета</td><td>325,209</td><td>20,807</td><td>21,066</td><td>26,131</td><td>28,072</td><td>41,757</td><td>45,079</td><td>66,37</td><td>75,927</td><td>-</td></tr>
<tr><td>4. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего</td><td>686,009</td><td>61,543</td><td>72,179</td><td>66,03</td><td>90,753</td><td>88,047</td><td>96,736</td><td>102,541</td><td>108,18</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>22,898</td><td>6,979</td><td>8,394</td><td>7,525</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>663,111</td><td>54,564</td><td>63,785</td><td>58,505</td><td>90,753</td><td>88,047</td><td>96,736</td><td>102,541</td><td>108,18</td><td>-</td></tr>
<tr><td>5. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета</td><td>5,621</td><td>1,118</td><td>1,07</td><td>1,345</td><td>0,69</td><td>0,264</td><td>0,262</td><td>0,366</td><td>0,506</td><td>-</td></tr>
<tr><td>6. Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета</td><td>1,19</td><td>0,068</td><td>0,096</td><td>0,067</td><td>0,216</td><td>0,18</td><td>0,13</td><td>0,234</td><td>0,199</td><td>-</td></tr>
<tr><td>7. Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативнотехническое обеспечение за счет средств федерального бюджета</td><td>0,397</td><td>0,037</td><td>0,028</td><td>0,058</td><td>0,067</td><td>0,05</td><td>0,043</td><td>0,058</td><td>0,056</td><td>-</td></tr>
<tr><td>8. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета</td><td>3,889</td><td>0,179</td><td>0,162</td><td>0,323</td><td>0,275</td><td>0,528</td><td>0,52</td><td>0,784</td><td>1,118</td><td>-</td></tr>
<tr><td>9. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета</td><td>2,603</td><td>0,064</td><td>0,071</td><td>0,079</td><td>0,2</td><td>0,461</td><td>0,492</td><td>0,594</td><td>0,642</td><td>-</td></tr>
<tr><td>10. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета</td><td>0,058</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,003</td><td>0,004</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,01</td><td>0,011</td><td>-</td></tr>
<tr><td>11. Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего</td><td>2459,71</td><td>185,746</td><td>201,997 190,661</td><td></td><td>268,808 297,708</td><td></td><td>339,188</td><td>435,18</td><td>540,422</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>1209,04</td><td>67,535</td><td>84,829</td><td>87,409</td><td>111,493 131,782</td><td></td><td>155,54</td><td>238,165 332,287</td><td></td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>1250,67</td><td>118,211</td><td>117,168 103,252</td><td></td><td>157,315 165,926</td><td></td><td>183,648</td><td>197,015 208,135</td><td></td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p101030"></a>Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании [пункта 10 части 1 статьи 29](https://bukva.ai/docs/zakon-198-fz-2007/statya-1#p100289) Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".





<div align="right">

<a id="p101031"></a>Приложение N 20<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101032"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ ПО ПОДПРОГРАММЕ**<br>
**"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101033"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источник финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

 1. <a id="p101035"></a>Строительство и реконструкция   491,32      15,67  21,374  21,959   36,365  42,933  59,544  117,838 175,637   -
    автомобильных дорог общего
    пользования федерального
    значения за счет средств
    федерального бюджета

 2. <a id="p101036"></a>Строительство и реконструкция   943,414    86,251  85,945  74,666   112,166 123,479 136,376 146,385 178,146   -
    автомобильных дорог общего
    пользования регионального
    значения - всего

<a id="p101037"></a>      в том числе:
      средства федерального         355,855    22,604  32,562  29,919   45,604   45,6   49,464  51,911  78,191    -
      бюджета

<a id="p101038"></a>      средства бюджетов субъектов   587,559    63,647  53,383  44,747   66,562  77,879  86,912  94,474  99,955    -
      Российской Федерации

 3. <a id="p101039"></a>Модернизация                     5,621      1,118   1,07    1,345    0,69   0,264   0,262    0,366   0,506    -
    производственной базы за счет
    средств федерального бюджета

 4. <a id="p101040"></a>Расходы на инвестиции по        1440,355   103,039 108,389  97,97   149,221 166,676 196,182 264,589 354,289   -
    подпрограмме - всего

<a id="p101041"></a>      в том числе:
      средства федерального         852,796    39,392  55,006  53,223   82,659  88,797  109,27  170,115 254,334   -
      бюджета

<a id="p101042"></a>      средства бюджетов субъектов   587,559    63,647  53,383  44,747   66,562  77,879  86,912  94,474  99,955    -
      Российской Федерации


<a id="p101043"></a>Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании [пункта 10 части 1 статьи 29](https://bukva.ai/docs/zakon-198-fz-2007/statya-1#p100289) Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".





<div align="right">

<a id="p101044"></a>Приложение N 21<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101045"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА ПРОЧИЕ НУЖДЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101046"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101048"></a><a id="p101049"></a><a id="p101050"></a><a id="p101051"></a><a id="p101052"></a><a id="p101053"></a><a id="p101054"></a><a id="p101055"></a><a id="p101056"></a><a id="p101057"></a><a id="p101058"></a>

<table>
<colgroup><col width="29%"><col width="10%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источник финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета</td><td>212,219</td><td>14,489</td><td>14,35</td><td>18,38</td><td>17,226</td><td>27,822</td><td>27,664</td><td>44,279</td><td>48,009</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего</td><td>312,674</td><td>35,64</td><td>38,875</td><td>32,169</td><td>40,893</td><td>37,784</td><td>40,057</td><td>42,46</td><td>44,796</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>18,882</td><td>6,891</td><td>7,472</td><td>4,519</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>293,792</td><td>28,749</td><td>31,403</td><td>27,65</td><td>40,893</td><td>37,784</td><td>40,057</td><td>42,46</td><td>44,796</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета</td><td>112,99</td><td>6,318</td><td>6,716</td><td>7,751</td><td>10,846</td><td>13,935</td><td>17,415</td><td>22,091</td><td>27,918</td><td>-</td></tr>
<tr><td>4. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего</td><td>373,335</td><td>25,903</td><td>33,304</td><td>33,861</td><td>49,86</td><td>50,263</td><td>56,679</td><td>60,081</td><td>63,384</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: средства федерального бюджета</td><td>4,016</td><td>0,088</td><td>0,922</td><td>3,006</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>369,319</td><td>25,815</td><td>32,382</td><td>30,855</td><td>49,86</td><td>50,263</td><td>56,679</td><td>60,081</td><td>63,384</td><td>-</td></tr>
<tr><td>5. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета</td><td>3,889</td><td>0,179</td><td>0,162</td><td>0,323</td><td>0,275</td><td>0,528</td><td>0,52</td><td>0,784</td><td>1,118</td><td>-</td></tr>
<tr><td>6. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета</td><td>2,603</td><td>0,064</td><td>0,071</td><td>0,079</td><td>0,2</td><td>0,461</td><td>0,492</td><td>0,594</td><td>0,642</td><td>-</td></tr>
<tr><td>7. Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета</td><td>0,058</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,003</td><td>0,004</td><td>0,009</td><td>0,006</td><td>0,01</td><td>0,011</td><td>-</td></tr>
</table>


 8. <a id="p101059"></a>Расходы на прочие нужды по        1017,768    82,602  93,484   92,566  119,304 130,802 142,833 170,299 185,878   -
    подпрограмме - всего

<a id="p101060"></a>      в том числе:                     354,657    28,038  29,699   34,061  28,551  42,755  46,097  67,758  77,698    -
      средства федерального
      бюджета

<a id="p101061"></a>      средства бюджетов субъектов      663,111    54,564  63,785   58,505  90,753  88,047  96,736  102,541 108,18    -
      Российской Федерации


<a id="p101062"></a>*Примечание.* В 2002 - 2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002 - 2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008 - 2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей.





<div align="right">

<a id="p101063"></a>Приложение N 22<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101064"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ**<br>
**РАБОТЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101065"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101067"></a><a id="p101068"></a><a id="p101069"></a>

<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="11%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td>Наименование мероприятия и источники</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>финансирования</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Расходы на научноисследовательские и опытноконструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего</td><td>1,587</td><td>0,105</td><td>0,124</td><td>0,125</td><td>0,283</td><td>0,23</td><td>0,173</td><td>0,292</td><td>0,255</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: научно-техническое и инновационное обеспечение</td><td>1,19</td><td>0,068</td><td>0,096</td><td>0,067</td><td>0,216</td><td>0,18</td><td>0,13</td><td>0,234</td><td>0,199</td><td>-</td></tr>
<tr><td>техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение</td><td>0,397</td><td>0,037</td><td>0,028</td><td>0,058</td><td>0,067</td><td>0,05</td><td>0,043</td><td>0,058</td><td>0,056</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101070"></a>Приложение N 23<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101071"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101072"></a>(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия и источники финансирования</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p101074"></a> Расходы федерального бюджета    1209,04    67,535  84,829 87,409 111,493 131,782 155,54 238,165 332,287    -
 по подпрограмме - всего

<a id="p101075"></a>   в том числе:
   государственные капитальные   496,941    16,788  22,444 23,304  37,055 43,197  59,806 118,204 176,143    -
   вложения на автомобильные
   дороги общего пользования
   федерального значения -
   всего

<a id="p101076"></a>      из них:
      на строительство и         491,32      15,67  21,374 21,959  36,365 42,933  59,544 117,838 175,637    -
      реконструкцию

<a id="p101077"></a>      на модернизацию             5,621      1,118   1,07  1,345    0,69  0,264   0,262   0,366   0,506     -
      производственной базы

<a id="p101078"></a>   субсидии на строительство и   355,855    22,604  32,562 29,919  45,604 45,6    49,464 51,911  78,191     -
   реконструкцию
   автомобильных дорог общего
   пользования регионального
   значения

<a id="p101079"></a>   научно-исследовательские и     1,587     0,105   0,124  0,125   0,283  0,23    0,173  0,292    0,255     -
   опытно-конструкторские
   работы - всего

<a id="p101080"></a>      из них:
      на научно-техническое и     1,19      0,068   0,096  0,067   0,216  0,18     0,13  0,234    0,199     -
      инновационное
      обеспечение

<a id="p101081"></a>      на техническое              0,397     0,037   0,028  0,058   0,067  0,05    0,043  0,058    0,056     -
      регулирование дорожного
      хозяйства и нормативно-
      техническое обеспечение

<a id="p101082"></a>   прочие нужды на               331,759    21,059  21,305 26,536  28,551 42,755  46,097 67,758  77,698     -
   автомобильные дороги
   общего пользования
   федерального значения -
   всего

<a id="p101083"></a>      из них:
      капитальный ремонт и       212,219    14,489  14,35  18,38   17,226 27,822  27,664 44,279  48,009     -
      ремонт

<a id="p101084"></a>      содержание                 112,99      6,318  6,716  7,751   10,846 13,935  17,415 22,091  27,918     -

<a id="p101085"></a>      информационное              3,889      0,179  0,162  0,323    0,275 0,528    0,52  0,784    1,118     -
      обеспечение дорожного
      хозяйства

<a id="p101086"></a>      повышение эффективности     2,603      0,064  0,071  0,079     0,2  0,461   0,492  0,594    0,642     -
      системы управления
      дорожным хозяйством

<a id="p101087"></a>      снижение отрицательного     0,058      0,009  0,006  0,003    0,004 0,009   0,006   0,01    0,011     -
      воздействия на
      окружающую среду

<a id="p101088"></a>   прочие нужды на               22,898      6,979  8,394  7,525      -      -      -       -       -       -
   автомобильные дороги
   общего пользования
   регионального значения -
   всего

<a id="p101089"></a>      из них:
      капитальный ремонт и        18,882     6,891  7,472  4,519      -      -      -       -       -       -
      ремонт

<a id="p101090"></a>      содержание                  4,016      0,088  0,922  3,006      -      -      -       -       -       -


<a id="p101091"></a>Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании [пункта 10 части 1 статьи 29](https://bukva.ai/docs/zakon-198-fz-2007/statya-1#p100289) Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".





<div align="right">

<a id="p101092"></a>Приложение N 24<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101093"></a>**ПОКАЗАТЕЛИ**<br>
**СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101094"></a>(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

</div>


<a id="p101096"></a><a id="p101097"></a><a id="p101098"></a><a id="p101099"></a><a id="p101100"></a><a id="p101101"></a><a id="p101102"></a><a id="p101103"></a><a id="p101104"></a><a id="p101105"></a><a id="p101106"></a><a id="p101107"></a>

| Показатель | Значения |
| --- | --- |
| 1. Общий объем финансирования подпрограммы в 2002 - 2009 годах | 1324,2 |
| 2. Транспортный эффект - всего в том числе: | 1559,6 |
| эффект от сокращения затрат времени в пути | 535,6 |
| эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек | 979,7 |
| эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий | 44,2 |
| 3. Внетранспортный эффект - всего в том числе: | 905,8 |
| эффект от снижения негативного влияния транспортнодорожного комплекса на состояние окружающей среды | 84 |
| эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек и создания дополнительных рабочих мест | 821,8 |
| 4. Чистый дисконтированный доход | 1694,1 |
| 5. Срок окупаемости (лет) | 10,3 |
| 6. Индекс доходности | 3,2 |
| 7. Внутренняя норма доходности (процентов) | 28,9 |






<div align="right">

<a id="p101108"></a>Приложение N 25<br>
к подпрограмме "Автомобильные дороги"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101109"></a>**РАСЧЕТ**<br>
**ПОКАЗАТЕЛЕЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ**<br>
**РЕКОМЕНДУЕМОГО ВАРИАНТА ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101110"></a>(млн. рублей, в ценах 2001 года)

</div>


<a id="p101112"></a><a id="p101113"></a><a id="p101114"></a><a id="p101115"></a><a id="p101116"></a><a id="p101117"></a>

<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Показатель</td><td rowspan="2">2002 - 2030 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 - 2030 годы</td></tr>
<tr><td>1. Доходы от реализации подпрограммы</td><td>23401373</td><td>-</td><td>13037</td><td>37822</td><td>75562</td><td>127547</td><td>205539</td><td>265538</td><td>338256</td><td>22338072</td></tr>
<tr><td>2. Дисконтированные доходы от реализации подпрограммы</td><td>2465392</td><td>-</td><td>10210</td><td>26213</td><td>46343</td><td>69227</td><td>98724</td><td>112870</td><td>127238</td><td>1974567</td></tr>
<tr><td>3. Расходы на реализацию подпрограммы</td><td>1324162</td><td>161948</td><td>157245</td><td>126676</td><td>154275</td><td>144139</td><td>159151</td><td>192848</td><td>227880</td><td>-</td></tr>
<tr><td>4. Дисконтированные расходы на реализацию подпрограммы</td><td>771243</td><td>143317</td><td>123146</td><td>87793</td><td>94620</td><td>78233</td><td>76443</td><td>81972</td><td>85719</td><td>-</td></tr>
<tr><td>5. Чистый доход</td><td>22077211</td><td>-161948</td><td>-144208</td><td>-88854</td><td>-78713</td><td>-16592</td><td>46388</td><td>72690</td><td>110376</td><td>22338072</td></tr>
<tr><td>6. Чистый дисконтированный доход</td><td>1694151</td><td>-143317</td><td>-112936</td><td>-61580</td><td>-48276</td><td>-9005</td><td>22281</td><td>30898</td><td>41519</td><td>1974567".</td></tr>
</table>


4. <a id="p101118"></a>В [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p108829) "Гражданская авиация":
<a id="p101119"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p108830) подпрограммы:
<a id="p101120"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115739), касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92322,3";
<a id="p101121"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p108842), касающуюся системы управления реализацией подпрограммы, исключить;
<a id="p101122"></a>[позицию](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p108843), касающуюся системы организации контроля за исполнением подпрограммы, исключить;
<a id="p101123"></a>б) в [абзаце шестьдесят седьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115768) подраздела "Инвестиционные мероприятия" раздела III цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8";
<a id="p101124"></a>в) в [разделе IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109037):
<a id="p101125"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115774) цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4";
<a id="p101126"></a>в [абзаце втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115775) подраздела "Капитальные вложения" цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92273,4";
<a id="p101127"></a>в [абзаце первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115779) подраздела "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры" цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8";
<a id="p101128"></a>в [подразделе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109058) "Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений" цифры "461" заменить цифрами "561";
<a id="p101129"></a>г) в [приложении N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115826) к указанной подпрограмме:
<a id="p101130"></a>в [разделе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109216) "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры":
<a id="p101131"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115839), касающейся капитальных вложений, цифры "122314,5" заменить цифрами "126533,8";
<a id="p101132"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115841), касающейся источников, цифры "87478,2" заменить цифрами "91697,8 ";
<a id="p101133"></a>в [разделе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109232) "Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации":
<a id="p101134"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109236), касающейся капитальных вложений, цифры "461" заменить цифрами "561";
<a id="p101135"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109238), касающейся источников, цифры "461" заменить цифрами "561";
<a id="p101136"></a>д) [приложения N 13](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p115903) и [14](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116019) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101137"></a>"Приложение N 13<br>
к подпрограмме "Гражданская авиация"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2009 годы)"

<div align="center">

<a id="p101138"></a>**ОБЪЕМЫ**<br>
**ГОСУДАРСТВЕННЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА 2005 - 2010 ГОДЫ,**<br>
**НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ ОБЪЕКТОВ НАЗЕМНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ**<br>
**И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ**<br>
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101139"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


| Наименование мероприятий и объектов | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<a id="p101141"></a>                                         Крупные проекты узловых аэропортов (хабов)

<a id="p101142"></a> Развитие международного          тыс. кв. м     1020,2    2009 год    100,5    4000      2550     2724,8     865       -
 аэропорта Шереметьево,
 1-я очередь реконструкции
 (2006 - 2009 годы)

<a id="p101143"></a> 2-я очередь реконструкции         объектов        1       2013 год      -        -        -         20     1395,2      -
 аэропорта Шереметьево - всего

<a id="p101144"></a>    в том числе                        -           -       2009 год      -        -        -         20       120       -
    проектные работы

<a id="p101145"></a> Реконструкция взлетно-           тыс. кв. м      751,2      2009 год    1300    1942,4   2600     2106,7    2458,4     -
 посадочной полосы - 1,
 рулежных дорожек и мест
 стоянки самолетов в аэропорту
 Домодедово

<a id="p101146"></a> Реконструкция и развитие             -             -      2013 год      -        -        60       29,8      100       -
 аэропорта Домодедово. Объекты
 федеральной собственности, 1-я
 и 2-я очереди строительства,
 проектные работы

<a id="p101147"></a> Реконструкция и развитие         тыс. кв. м      365,7    2011 год    1500     2200    3911,6     1352,8    2480       -
 аэропорта Внуково. Аэродром,
 средства посадки,
 радионавигации и управления
 воздушным движением

<a id="p101148"></a> Реконструкция аэродрома            - " -        444,96    2006 год    1800    1938,9      -         -         -        -
 аэропорта Пулково

<a id="p101149"></a> Расширение аэропорта               - " -          216     2009 год    536,2     200     530,9     574,3     650,1      -
 Толмачево, г.
 Новосибирск,
 взлетно-посадочная полоса -
 2, Новосибирская область

<a id="p101150"></a>                                        Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов)

<a id="p101151"></a> Реконструкция и модернизация     тыс. кв. м      809,1    2012 год      -        -       250      650,8      955       -
 международного аэропорта
 Курумоч, г. Самара, - всего

<a id="p101152"></a>    в том числе                        -            -      2007 год      -        -        57        -         -        -
    проектные работы

<a id="p101153"></a> Реконструкция (восстановление)   тыс. кв. м       229     2007 год     178     251,9     23,1       -         -        -
 верхнего слоя аэродромного
 покрытия искусственной взлетно-
 посадочной полосы в аэропорту
 Красноярск

<a id="p101154"></a> Реконструкция перрона, мест           -            -      2007 год      -        -       22,2       -         -        -
 стоянок и рулежных дорожек в
 аэропорту Красноярск
 (Емельяново), Красноярский
 край, проектные работы

<a id="p101155"></a> Реконструкция искусственной       объектов         1      2007 год      35      90        14        -         -        -
 взлетно-посадочной полосы - 2
 аэропорта Якутск, Республика
 Саха (Якутия), водоотведение

<a id="p101156"></a> Реконструкция искусственной      тыс. кв. м      328,9    2012 год      -        -        -        500       300       -
 взлетно-посадочной полосы - 2
 аэропорта Якутск (2 очередь
 строительства), Республика Саха
 (Якутия) - всего

<a id="p101157"></a>    в том числе                        -            -      2008 год      -        -        -        50         -        -
    проектные работы

<a id="p101158"></a> Аэропорт Хабаровск,              тыс. кв. м      226,5    2007 год     130     146,6    250,4      -          -        -
 реконструкция искусственной
 взлетно-посадочной полосы - 2,
 замена светосигнального
 оборудования, Хабаровский край

<a id="p101159"></a> Реконструкция и развитие              -            -      2009 год      -        -        -         -         50       -
 аэродрома аэропорта Краснодар,
 Краснодарский край, проектные
 работы

<a id="p101160"></a>                               Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения

<a id="p101161"></a> Реконструкция взлетно-            объектов         1      2005 год    137,9      -         -        -         -        -
 посадочной полосы и замена
 светосигнального оборудования в
 аэропорту Нальчик

<a id="p101162"></a> Водосточно-дренажная система и    объектов         1      2005 год    10,9       -         -        -         -        -
 очистные сооружения аэропорта
 Ставрополь

<a id="p101163"></a> Реконструкция взлетно-           тыс. кв. м     188,5     2007 год     5,6      282      275,4      -         -        -
 посадочной полосы аэропорта
 Улан-Удэ, 1-я очередь
 строительства, Республика
 Бурятия

<a id="p101164"></a> Реконструкция аэродрома и          - " -        144,5     2009 год      -     1581,1     1840      881        -        -
 действующего аэровокзального
 комплекса аэропорта Сочи,
 Краснодарский край, - всего

<a id="p101165"></a>    в том числе                       -             -      2007 год       -       -        50        -         -        -
    проектные работы

<a id="p101166"></a> Реконструкция инженерных          объектов         1      2012 год       -       -         -       137      3130       -
 сооружений аэропортового
 комплекса, г. Сочи,
 Краснодарский край, - всего

<a id="p101167"></a>    в том числе                       -             -      2008 год       -       -         -       127        -        -
    проектные работы

<a id="p101168"></a> Реконструкция взлетно-            объектов         1      2005 год     99,8      -         -        -         -        -
 посадочной полосы в аэропорту
 Архангельск, установка
 светосигнального оборудования

<a id="p101169"></a> Реконструкция (восстановление)   тыс. кв. м      152,4    2009 год       -      22,6       1      131,2      205       -
 аэродромных покрытий
 искусственной взлетно-
 посадочной полосы аэропорта
 Мурманск, Мурманская область

<a id="p101170"></a> Реконструкция аэродрома              -           355,1    2009 год      80      300       330     193,5      395,9     -
 аэропорта г. Ростов-на-
 Дону, Ростовская область.
 Взлетно-посадочная полоса,
 рулежные дорожки и замена
 светосигнального оборудования -
 объекты федерального имущества
 - всего

<a id="p101171"></a>    в том числе                       -             -      2008 год      -        -        10        10        -        -
    проектные работы

<a id="p101172"></a> Реконструкция и развитие         тыс. кв. м      112,5    2008 год    235,7     119      140      475,5       -        -
 аэропорта Храброво, г.
 Калининград, Калининградская
 область, - всего

<a id="p101173"></a>    в том числе                       -             -      2007 год      -        -       20,6       -         -
    проектные работы

<a id="p101174"></a> 2-я очередь реконструкции и       объектов         1      2012 год      -        -        -         -       598,2      -
 развития аэропорта Храброво, г.
 Калининград, Калининградская
 область, - всего

<a id="p101175"></a>    в том числе                       -             -         -          -        -        -        60         -        -
    проектные работы

<a id="p101176"></a> Восстановление (реконструкция)   тыс. кв. м      239,4    2009 год     20       30       65,9     146,1      99        -
 искусственных покрытий взлетно-
 посадочной полосы в аэропорту
 Владикавказ, Республика
 Северная Осетия - Алания, -
 всего

<a id="p101177"></a>    в том числе                       -             -      2008 год      -        -         -        35        -        -
    проектные работы 2-го этапа
    реконструкции

<a id="p101178"></a> Реконструкция покрытий           тыс. кв. м       105     2009 год      -      51,7      -         -        700       -
 искусственной взлетно-
 посадочной полосы и планировка
 летного поля
 аэропорта Астрахань

<a id="p101179"></a> Реконструкция (восстановление)     - " -         550,8    2008 год      -        -       1300     300,3       -        -
 аэродромных покрытий и замена
 (установка) светосигнального
 оборудования в аэропорту Уфа -
 всего

<a id="p101180"></a>    в том числе                       -             -      2007 год      -        -        50        -         -        -
    проектные работы

<a id="p101181"></a> Реконструкция взлетно-            объектов         1      2005 год     300       -         -        -         -        -
 посадочной полосы аэропорта
 Казань (реконструкция
 магистральной рулежной
 дорожки с использованием ее под
 взлетно-посадочную полосу - 2
 по классу В)

<a id="p101182"></a> Реконструкция искусственной      тыс. кв. м      71,6     2007 год     51,9     59,1     41,4       -         -        -
 взлетно-посадочной полосы с
 заменой светосигнального
 оборудования в аэропорту
 Барнаул (рабочий проект
 - рулежная дорожка - 1,
 магистральная рулежная дорожка
 пикет 16 + 80 - пикет 25 + 02,
 перрон с заменой светосигналь-
 ного оборудования), Алтайский
 край

<a id="p101183"></a> Реконструкция и развитие              -            -       2008 год      -       -         -        2         -        -
 аэропорта Бийск, г. Бийск,
 Алтайский край, проектные
 работы

<a id="p101184"></a> Реконструкция искусственной      тыс. кв. м       258,8    2009 год      12       120      60,1      -        35        -
 взлетно-посадочной полосы,
 скоростных рулежных дорожек
 1 - 5, магистральной рулежной
 дорожки и перрона, замена
 светосигнального оборудования в
 аэропорту Томск, Томская
 область

<a id="p101185"></a> Реконструкция искусственной      тыс. кв. м      150,9    2009 год      -       50      102,3     221,4      130       -
 взлетно-посадочной полосы в
 аэропорту Хатанга, Красноярский
 край, - всего

<a id="p101186"></a>    в том числе                       -             -      2008 год      -        -        -        8,6        -        -
    проектные работы

<a id="p101187"></a> Восстановление покрытий          тыс. кв. м      105,3    2009 год      35      160      170      563,5      520       -
 искусственной взлетно-
 посадочной полосы (завершение
 работ 2-го этапа и 3-й этап),
 рулежной дорожки - 4 и
 пассажирского перрона в составе
 1-й очереди реконструкции
 аэропорта Магадан

<a id="p101188"></a> Модернизация международного         - " -         170     2012 год      80      200       213      145      303,3      -
 аэропорта Южно-Сахалинск,
 Сахалинская область

<a id="p101189"></a> Устройство укрепленных участков     - " -         68      2008 год       -      45,9      91      156,3       -        -
 концевых зон безопасности
 искусственной взлетно-
 посадочной полосы с магнитного
 курса посадки 115° и магнитного
 курса посадки 295° в аэропорту
 Иркутск, Иркутская область

<a id="p101190"></a> Развитие аэропорта г.                -            -       2009 год       -       -        -       125,3      375       -
 Иркутск, проектные работы

<a id="p101191"></a> Реконструкция и развитие         тыс. кв. м       126     2010 год      -       70       365       497      298,4      -
 аэропорта Пенза, 1-я
 очередь строительства,
 Пензенская область

<a id="p101192"></a> Реконструкция (восстановление)     - " -         191,3    2008 год      -       140      230,1    2887,8      -        -
 аэродромных покрытий в
 аэропорту Кольцово, 1-я
 очередь, г. Екатеринбург,
 Свердловская область, - всего

<a id="p101193"></a>    в том числе                       -             -      2008 год      -        -       70,6      1,2        -        -
    проектные работы

<a id="p101194"></a> Реконструкция (восстановление)    объектов         1      2012 год      -        -        -        65      1021,4      -
 аэродромных покрытий в
 аэропорту Кольцово, 2-я
 очередь, г. Екатеринбург,
 Свердловская область, - всего

<a id="p101195"></a>    в том числе                       -             -       2008 год      -        -        -        65         -       -
    проектные работы

<a id="p101196"></a> Реконструкция аэропорта          тыс. кв. м       234      2009 год      -      316,8    1120      1260      635,1     -
 Минеральные Воды,
 Ставропольский край

<a id="p101197"></a> Восстановление (реконструкция)     - " -          55,2     2008 год      -      60,7     170,4     272,7       -       -
 покрытий рулежных дорожек - 4,
 7, 9 и замена светосигнального
 оборудования на искусственной
 взлетно-посадочной полосе - 2
 аэропорта Петропавловск-
 Камчатский, Камчатская область,
 - всего

<a id="p101198"></a>    в том числе                       -             -       2008 год      -        -       19,1      4,3        -       -
    проектные работы

<a id="p101199"></a> Реконструкция аэродрома в            -             -       2009 год      -        -         -        -        33,1     -
 аэропорту Анапа, Краснодарский
 край, проектные работы

<a id="p101200"></a> Строительство аэропорта              -             -       2009 год      -        -         -       50        135      -
 Саратов, Саратовская
 область, проектные работы

<a id="p101201"></a> Замена светосигнального           объектов         1       2008 год      -        -         -       33,5       -       -
 оборудования, реконструкция
 рулежных дорожек 1, 3, 4 и
 магистральной рулежной
 дорожки в аэропорту Братск,
 Иркутская область

<a id="p101202"></a> Реконструкция перрона аэропорта  тыс. кв. м       196,1    2009 год      -        -         -       55,4      312      -
 Нижневартовск, Ханты-Мансийский
 автономный округ - Югра

<a id="p101203"></a> Реконструкция аэродромных          - " -         113,5    2012 год      -        -         -        -        140       -
 покрытий и установка
 светосигнального оборудования в
 аэропорту Абакан, Республика
 Хакасия

<a id="p101204"></a> Строительство аэропортового       объектов         1      2010 год      -        -         -        -        202       -
 комплекса в аэропорту
 Оренбург - всего

<a id="p101205"></a>    в том числе                       -             -      2009 год       -       -        -         -        52        -
    проектные работы

<a id="p101206"></a> Установка системы                 объектов         1      2009 год       -       -        -       48,8        -        -
 светосигнального оборудования
 огней высокой интенсивности 1-й
 категории в аэропорту
 Новокузнецк, Кемеровская
 область

<a id="p101207"></a> Реконструкция рулежных дорожек   тыс. кв. м      100,7    2008 год       -       -        -       352,8       -        -
 1, 2, 2А, 4 и 5 аэропорта Омск-
 Центральный, Омская область

<a id="p101208"></a> Реконструкция аэропортового          -             -      2009 год       -       -        -         -        30        -
 комплекса Волгоград,
 Волгоградская область,
 проектные работы

<a id="p101209"></a> Реконструкция аэропорта          тыс. кв. м       191     2010 год     60,7     110      135        43      193,7      -
 Большое Савино, г. Пермь,
 Пермский край, 2-я очередь
 реконструкции

<a id="p101210"></a> Строительство аэропорта            - " -          90      2009 год      40      40        50        -        375       -
 в г. Сыктывкаре (п. Соколовка),
 завершение пускового комплекса
 1-й очереди строительства

<a id="p101211"></a> Реконструкция искусственной      тыс. кв. м      129,3    2007 год      50     49,9      57,8       -         -        -
 взлетно-посадочной полосы - 1,
 рулежной дорожки и перрона
 аэропорта Благовещенск,
 Амурская область

<a id="p101212"></a> Реконструкция магистральной        - " -         156,8    2009 год       -      90      272,6       88        -        -
 рулежной дорожки и перрона
 аэропорта Кемерово,
 Кемеровская область

<a id="p101213"></a> Замена светосигнального           объектов         1      2009 год      -        -       13,3      60,1       90       -
 оборудования искусственной
 взлетно-посадочной полосы
 аэропорта Бесовец, г.
 Петрозаводск, Республика
 Карелия, - всего

<a id="p101214"></a>    в том числе                       -             -      2008 год       -       -       13,3      6,5        -        -
    проектные работы

<a id="p101215"></a> Реконструкция (восстановление)    объектов         1      2010 год       -       -        -         50      341,2     240
 искусственных аэродромных
 покрытий и замена
 светосигнального оборудования
 на искусственной взлетно-
 посадочной полосе - 2
 международного аэропорта
 Нижний Новгород, 1-я очередь
 строительства, Нижегородская
 область, - всего

<a id="p101216"></a>    в том числе                       -             -      2008 год       -       -        10       14,7       -        -
    проектные работы

<a id="p101217"></a> Реконструкция покрытий           тыс. кв. м       130     2008 год      -        -        20       365       260       -
 взлетно-посадочной полосы с
 заменой светосигнального
 оборудования в международном
 аэропорту Воронеж, Воронежская
 область

<a id="p101218"></a>                                Пилотные проекты региональных аэропортов (местного значения)

<a id="p101219"></a> Развитие аэропорта Геленджик -   тыс. кв. м       185     2009 год    106,5    2470      1210     1758,3    461,7      -
 строительство взлетно-
 посадочной полосы,
 Краснодарский край

<a id="p101220"></a> Реконструкция взлетно-           тыс. кв. м      201,5    2009 год      90    504,2     281,5       -         -        -
 посадочной полосы аэропорта
 Курган, корректировка проекта,
 Курганская область

<a id="p101221"></a> Реконструкция аэродрома               -           -       2005 год     28,2     -         -         -         -        -
 аэропорта Нарьян-Мар (1-я
 очередь)

<a id="p101222"></a> Модернизация (восстановление)    тыс. кв. м      139      2006 год      50      148       -         -         -        -
 искусственных покрытий
 аэродрома Чебоксары

<a id="p101223"></a> Замена светосигнального           объектов        1       2008 год      -        -        60       72         -        -
 оборудования на искусственной
 взлетно-посадочной полосе
 аэропорта Чебоксары, Чувашская
 Республика

<a id="p101224"></a> Реконструкция искусственной      тыс. кв. м      229,8    2010 год      -        -        8         -         -        -
 взлетно-посадочной полосы
 аэропорта Ульяновск - всего

<a id="p101225"></a>    в том числе                        -            -      2007 год      -        -        8         -         -        -
    проектные работы

<a id="p101226"></a> Реконструкция аэропортового       объектов         1      2011 год      -        -        -         -        100       -
 комплекса Баратаевка, г.
 Ульяновск

<a id="p101227"></a> Реконструкция аэропорта               -            -      2009 год      -        -        -         -         30       -
 Бегишево (реконструкция
 пассажирского перрона и
 рулежных дорожек),
 г. Нижнекамск, Республика
 Татарстан, проектные работы

 Расширение аэропорта в           тыс. кв. м      78,3     2009 год      -       70      187,9     434,9    461,3       -
 г. Николаевске-на-Амуре,
 Хабаровский край

<a id="p101228"></a> Реконструкция аэропорта           объектов        1       2009 год    10,5      -         35       43       255        -
 Махачкала, Республика
 Дагестан, - всего

<a id="p101229"></a>    в том числе                        -           -       2008 год      -       -         35       43        -         -
    проектные работы

<a id="p101230"></a> Реконструкция искусственных      тыс. кв. м     186,4     2009 год      -       50        55      289,8     68,7       -
 покрытий и водосточно-
 дренажной сети аэродрома
 аэропорта Киров, Кировская
 область

<a id="p101231"></a> Реконструкция аэродрома             - " -        187      2009 год      -       -         -        50      285,2       -
 аэропорта Элиста, 2-я
 очередь, Республика Калмыкия,
 - всего

<a id="p101232"></a>    в том числе                        -            -      2008 год      -        -        -         50        -        -
    проектные работы

<a id="p101233"></a> Реконструкция и развитие          объектов         1      2011 год      -        -        -         52       100       -
 аэропорта Липецк, Липецкая
 область, - всего

<a id="p101234"></a>    в том числе                        -            -      2009 год      -        -        -         52        -        -
    проектные работы

<a id="p101235"></a> Реконструкция и развитие          объектов         1      2013 год      -        -        -        26,5     186,5      -
 аэродрома аэропорта Майкоп,
 Республика Адыгея, - всего

<a id="p101236"></a>    в том числе                        -            -      2009 год      -        -         -       26,5       -        -
    проектные работы

<a id="p101237"></a> Обустройство аэродрома            объектов         1      2009 год      -        -         -        -       43,5       -
 совместного базирования
 Кречевицы для полетов
 гражданских воздушных судов
 (установка светосигнального
 оборудования), г. Великий
 Новгород, Новгородская область

<a id="p101238"></a> Перепланировка с                 койко-мест       519     2010 год      -        -        225      382,9      40       -
 переоборудованием
 терапевтического корпуса на
 520 коек Центральной
 клинической больницы
 гражданской авиации (г. Москва,
 Иваньковское шоссе, 7)

<a id="p101239"></a> Приобретение оборудования для     объектов        1       2005 год     6,6       -         -        -         -        -
 обеспечения авиационной
 безопасности и безопасности
 полетов

<a id="p101240"></a> Приобретение воздушных судов       единиц         7       2009 год      -       77        86       203       195       -
 и тренажеров для учебных
 заведений гражданской авиации






<div align="right">

<a id="p101241"></a>Приложение N 14<br>
к подпрограмме "Гражданская авиация"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101242"></a>**РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ**<br>
**РАЗВИТИЯ ОБЪЕКТОВ АВИАТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101243"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101245"></a><a id="p101246"></a><a id="p101247"></a><a id="p101248"></a>

<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Капитальные вложения</td><td rowspan="2">2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>126533,8</td><td>1729,8</td><td>3001,6</td><td>3202,8</td><td>9907,7</td><td>21435,4</td><td>25586,6</td><td>29970,3</td><td>31699,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>средства федерального бюджета</td><td>91697,8</td><td>1040,7</td><td>1623,8</td><td>1851,2</td><td>7084,4</td><td>17775,8</td><td>19305,4</td><td>21236,1</td><td>21780,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>3818,6</td><td>307,2</td><td>385,7</td><td>175,7</td><td>1076,6</td><td>345,1</td><td>411,1</td><td>511,7</td><td>605,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>средства внебюджетных источников</td><td>31017,4</td><td>381,9</td><td>992,1</td><td>1175,9</td><td>1746,7</td><td>3314,5</td><td>5870,1</td><td>8222,5</td><td>9313,7</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p101249"></a>е) [приложение N 17](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116040) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101250"></a>"Приложение N 17<br>
к подпрограмме "Гражданская авиация"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101251"></a>**РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ**<br>
**ПОСТАВОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И ТРЕНАЖЕРОВ ДЛЯ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ**<br>
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101252"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101254"></a>

<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="13%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Капитальные вложения</td><td>2005 - 2010 годы</td><td colspan="6">В том числе</td></tr>
<tr><td>- всего</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Средства федерального бюджета</td><td>561</td><td>-</td><td>77</td><td>86</td><td>203</td><td>195</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p101255"></a>ж) [приложение N 20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116064) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101256"></a>"Приложение N 20<br>
к подпрограмме "Гражданская авиация"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101257"></a>**РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ**<br>
**ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101258"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Объем финансирования на 2002</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010</td></tr>
<tr><td>- 2010 годы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>год</td></tr>
<tr><td>- всего</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>

<a id="p101260"></a>                                                          Общие расходы

<a id="p101261"></a> Всего                           332272,3      12389     10261,9   16718   21826,2   48262,5  61846,2   73928,7  87039,8    -

<a id="p101262"></a>   в том числе:

<a id="p101263"></a>   федеральный бюджет            92322,3       1043,2    1634,6   1854,3    7096     17856,8  19398,9   21450,6  21987,9    -

<a id="p101264"></a>   бюджеты субъектов              3880,1       307,2     386,2    184,5    1128,8     345,1    411,1     511,7    605,5     -
   Российской Федерации

<a id="p101265"></a>   внебюджетные средства         236069,9     11038,6    8241,1  14679,2   13601,4   30060,6  42036,2   51966,4  64446,4    -

<a id="p101266"></a>                                                      Капитальные вложения

<a id="p101267"></a> Всего                           331149,4     12325,7    10164,9  16517,6  21642,1   48136,4  61714,5   73773,7  86874,5    -

<a id="p101268"></a>   в том числе:

<a id="p101269"></a>   федеральный бюджет            92273,4      1040,7     1631,8   1851,2    7091     17852,8  19391,4   21439,1  21975,4    -

<a id="p101270"></a>   бюджеты субъектов              3880,1      307,2       386,2    184,5   1128,8     345,1    411,1     511,7    605,5     -
   Российской Федерации

<a id="p101271"></a>   внебюджетные средства         234995,9     10977,8    8146,9   14481,9  13422,3   29938,5   41912    51822,9  64293,6    -

<a id="p101272"></a>                                     Совершенствование технологий управления авиаперевозками

<a id="p101273"></a> Внебюджетные средства             1768        181,5      272,1    352,5    204,8     208,7    204,5     188,6    155,3     -

                                         Развитие парка воздушных судов нового поколения

<a id="p101274"></a> Внебюджетные средства           185138,9     7066,6     5354,1   11240,2   9854     23795,9  33889,3   41324,7  52614,1    -

<a id="p101275"></a>               Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной
                                                 организации гражданской авиации

<a id="p101276"></a> Внебюджетные средства           15876,7       3141,8    1409,7    1597,6   1497,7   2481,8   1795,1    1920,8   2032,2     -

<a id="p101277"></a>                                  Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры

<a id="p101278"></a> Всего                           126533,8     1729,8      3001,6   3202,8  9907,7    21435,4  25586,6   29970,3  31699,6    -

<a id="p101279"></a>   в том числе:

<a id="p101280"></a>   федеральный бюджет            91697,8      1040,7      1623,8   1851,2  7084,4    17775,8  19305,4   21236,1  21780,4    -

<a id="p101281"></a>   бюджеты субъектов              3818,6      307,2       385,7    175,7   1076,6     345,1    411,1     511,7    605,5     -
   Российской Федерации

<a id="p101282"></a>   внебюджетные средства         31017,4      381,9       992,1    1175,9  1746,7     3314,5  5870,1    8222,5   9313,7     -

<a id="p101283"></a>                                  Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации

<a id="p101284"></a> Всего                             1732         206       127,4    124,5    177,9     214,6     239       369,3    273,3     -

<a id="p101285"></a>   в том числе:

<a id="p101286"></a>   федеральный бюджет             575,6          -          8        -       6,6       77       86        203      195      -

<a id="p101287"></a>   бюджеты субъектов               61,5          -         0,5      8,8     52,2        -        -         -        -       -
   Российской Федерации

<a id="p101288"></a>   внебюджетные средства          1194,9        206       118,9    115,7    119,1    137,6      153      166,3    178,3     -

<a id="p101289"></a>                        Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации

<a id="p101290"></a> Всего                             1271         206       127,4    124,5    177,9     137,6     153      166,3    178,3     -

<a id="p101291"></a>   в том числе:

<a id="p101292"></a>   федеральный бюджет              14,6          -         8         -       6,6         -       -         -        -       -

<a id="p101293"></a>   бюджеты субъектов               61,5          -        0,5       8,8     52,2         -       -         -        -       -
   Российской Федерации

<a id="p101294"></a>   внебюджетные средства          1194,9        206       118,9    115,7    119,1      137,6    153      166,3    178,3     -

<a id="p101295"></a>                               Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p101296"></a> Всего                            1122,9        63,3        97     200,4    184,1     126,1    131,7      155     165,3     -

<a id="p101297"></a>   в том числе:

<a id="p101298"></a>   федеральный бюджет              48,9         2,5        2,8      3,1       5         4       7,5      11,5     12,5      -

<a id="p101299"></a>   внебюджетные средства           1074         60,8       94,2    197,3    179,1     122,1    124,2     143,5    152,8     -

<a id="p101300"></a>                               Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы

<a id="p101301"></a> Всего                           92322,3      1043,2     1634,6    1854,3   7096     17856,8  19398,9   21450,6  21987,9    -

<a id="p101302"></a>   в том числе:

<a id="p101303"></a>   капитальные вложения          92273,4      1040,7     1631,8    1851,2   7091     17852,8  19391,4   21439,1  21975,4    -

<a id="p101304"></a>   научно-исследовательские        48,9         2,5       2,8       3,1       5         4       7,5      11,5     12,5      -".
   и опытно-конструкторские
   работы


5. <a id="p101305"></a>В [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109927) "Морской транспорт":
<a id="p101306"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p109928) подпрограммы:
<a id="p101307"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116225), касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "441929" заменить цифрами "444057,6", цифры "51244,9" заменить цифрами "53373,5";
<a id="p101308"></a>б) в [разделе IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p110227):
<a id="p101309"></a>в [абзаце первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116252) цифры "441,9" заменить цифрами "444";
<a id="p101310"></a>в [абзаце втором](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116253) цифры "51,2" заменить цифрами "53,4";
<a id="p101311"></a>в) [приложение N 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116314) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101312"></a>"Приложение N 5<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101313"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101314"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Общий объем финансирования 2002 - 2010 годы</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p101316"></a>                                                    I. Северный бассейн

                                                        порт Мурманск

 1. <a id="p101317"></a>Строительство                  2364,9       -        -      2,5    449,4   1884,8     28,2       -        -       -
 специализированного комплекса
 для перегрузки угля на
 причалах N 13, 14 и 22
 (производственная мощность
 объекта - 3 единицы, 10 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 2. <a id="p101318"></a>Строительство                  572,4        -        -     212,3   360,1     -         -         -        -       -
 специального комплекса для
 перегрузки мазута на
 территории федерального
 государственного унитарного
 предприятия "35 СРЗ"
 Министерства обороны
 Российской Федерации
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 7 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 3. <a id="p101319"></a>Строительство                  2390,7       -        -     707,5   768,7   914,5       -         -        -       -
 специального комплекса для
 перегрузки нефтепродуктов в
 районе причала N 20
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица, 4 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 4. <a id="p101320"></a>Строительство и реконст-      11041,8     168,8      -       -       -       -          -      3832     7041      -
 рукция объектов производст-
 венной инфраструктуры в
 портах Северного бассейна
 (производственная мощность
 25 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 5. <a id="p101321"></a>Строительство объектов          162         -        -       -       -       -          -       62      100       -
 федеральной собственности
 морского порта Мурманск,
 Мурманская область, -
 федеральный бюджет

<a id="p101322"></a>                                                      порт Архангельск

 6. <a id="p101323"></a>Реконструкция терминалов                    -        -       -       -       -          -        -       15       -
 для обслуживания рыбопро-
 мыслового флота порта Архан-
 гельск, Архангельская область
 (проектные работы), -
 федеральный бюджет

<a id="p101324"></a> Всего по Северному бассейну      16546,8     168,8      -     922,3  1578,2   2799,3     28,2     3894     7156      -
 (производственная мощность
 объектов - 5 единиц, 46 млн.
 тонн в год)

<a id="p101325"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства         16369,8     168,8      -     922,3  1578,2   2799,3     28,2     3832     7041      -

    федеральный бюджет              177         -        -       -       -       -          -       62       115      -

<a id="p101326"></a>                                                   II. Балтийский бассейн

                                                    порт Санкт-Петербург

 7. <a id="p101327"></a>Строительство                  2043,6     1272      119,5  224,4   427,7      -        -         -        -       -
 специализированного
 комплекса для перегрузки
 минеральных удобрений на
 причале N 106
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица,
 250 погонных метров, 2 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 8. <a id="p101328"></a>Реконструкция                  648,6        -        -       -       -       100     163,3    177,4    207,9      -
 универсальных причалов N
 28, 70 (производственная
 мощность объекта -
 3 единицы, 700 погонных
 метров, 0,1 млн. тонн в
 год) - внебюджетные
 средства

 9. <a id="p101329"></a>Реконструкция причалов для     1644,6     199,3    28,6    212,3   258,7    254,9    326,6    364,2      -       -
 перевалки грузов в
 контейнерах N 83, 88
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 685 погонных метров, 5,5
 млн. тонн в год) и причала N
 101 (производственная
 мощность объекта - 1
 единица, 515 погонных метров,
 1,9 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 10. <a id="p101330"></a>Создание                      1862,7       -        -       -       -      513,2     684,1   665,4       -       -
 специализированного
 комплекса для перевалки
 скоропортящихся грузов на
 причалах N 1 - 3
 (производственная мощность
 объекта - 3 единицы,
 515 погонных метров, 1 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 11. <a id="p101331"></a>Строительство нефтяного       3942,3     685,9    533,3   401,9   752,1     620      949,1      -        -       -
 терминала на причалах N 3, 4
 (производственная мощность
 объекта - 4 единицы,
 15 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 12. <a id="p101332"></a>Создание                      3035,3       -        -       -     485,1    541,8    612,3     676,5    719,6     -
 специализированного
 перегрузочного комплекса для
 грузов в контейнерах на
 причалах N 46, 47
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 490 погонных метров, 3,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 13. <a id="p101333"></a>Строительство                 1278,3     240,5   419,3    294,9   213,1   110,5        -        -        -       -
 региональной системы
 безопасности мореплавания в
 Финском заливе - внебюджетные
 средства

 14. <a id="p101334"></a>Реконструкция Санкт-           990         -        -       -       -        -        60       30       900      -
 Петербургского морского
 канала и инфраструктуры
 порта - федеральный бюджет

 15. <a id="p101335"></a>Строительство морского       31899,7       -        -       -     6441,2  3947,5   12663,5   8508,3   339,2      -
 пассажирского терминала на
 Васильевском острове,
 г. Санкт-Петербург. Объекты,
 финансируемые за счет
 средств федерального
 бюджета (подходной канал,
 акватория, пункт пропуска
 через государственную
 границу Российской
 Федерации). Реконструкция
 участка морского фарватера
 N 11, систем безопасности и
 средств навигационного
 обеспечения - всего

<a id="p101336"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет             6452,2       -        -       -      600     2610      2205      698     339,2     -

<a id="p101337"></a>    внебюджетные средства          25447,5      -        -       -    5841,2   1337,5   10458,5   7810,3      -       -

 16. <a id="p101338"></a>Реконструкция объектов        346,4        -        -       -       -        -        -       98,7    247,7      -
 федеральной собственности в
 морском порту Санкт-
 Петербург - федеральный
 бюджет

 17. <a id="p101339"></a>Строительство подходного       94,4        80     14,4      -       -        -        -        -         -       -
 канала в гавань пос.
 Стрельна и его оснащение
 навигационным
 оборудованием - всего

<a id="p101340"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет               80         80       -       -       -        -        -        -         -       -

<a id="p101341"></a>    внебюджетные средства           14,4        -      14,4      -       -        -        -        -         -

<a id="p101342"></a>                                                        Порт Выборг

 18. <a id="p101343"></a>Реконструкция объектов         178,6       -        -       -       -        -         -      58,6     120       -
 федеральной собственности в
 порту Выборг, Ленинградская
 область, - федеральный
 бюджет

<a id="p101344"></a>                                                        Порт Высоцк

 19. <a id="p101345"></a>Строительство                 11430       149       -       -     1005,8  10275,2      -        -        -       -
 распределительно-
 перегрузочного комплекса
 нефтепродуктов "Высоцк-
 Лукойл-II" (производственная
 мощность объекта - 10 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 20. <a id="p101346"></a>Реконструкция причалов       1951,4        -        -       -       -        -       40,6     1505     405,8     -
 N 1 - 4 и дноуглубление
 акватории и подходного
 канала для развития
 угольного комплекса в порту
 Высоцк, Ленинградская
 область, г. Высоцк, -
 федеральный бюджет

<a id="p101347"></a>                                                      Порт Калининград

 21. <a id="p101348"></a>Строительство                 641,6       113      231     123    174,6      -         -        -        -       -
 грузо-пассажирского -
 автопаромного комплекса в
 бассейне N 3 и пункта
 пропуска через
 государственную границу
 Российской Федерации
 (производственная мощность
 объекта - 0,2 млн. тонн в
 год) - всего

<a id="p101349"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства          621,6       113      211     123    174,6      -        -         -        -       -

<a id="p101350"></a>    федеральный бюджет              20          -       20       -       -        -        -         -        -       -

 22. <a id="p101351"></a>Реконструкция входных        1451,2        -        -       -       -       100     459,3    517,5    374,3      -
 молов Калининградского
 морского канала
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица) -
 всего

<a id="p101352"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства            -          -        -       -       -        -        -         -        -       -

<a id="p101353"></a>    федеральный бюджет            1451,2        -        -       -       -       100     459,3     517,5    374,3     -

 23. <a id="p101354"></a>Железнодорожный паромный      867,8        -       5,9    322,1    539,8     -        -         -        -       -
 комплекс в бассейне N 4 г.
 Балтийска, Калининградская
 область, пусковой комплекс
 (производственная мощность
 объекта - 0,3 млн. тонн в
 год) - всего

<a id="p101355"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства           5,9         -       5,9      -       -        -         -        -        -       -

<a id="p101356"></a>    федеральный бюджет             861,9        -        -     322,1   539,8      -         -        -        -       -

 24. <a id="p101357"></a>Строительство                 80,1         -        -       -       -        -         -      80,1       -       -
 глубоководного порта в
 г. Балтийске (бухта
 Приморская),
 Калининградская область,
 - федеральный бюджет

 25. <a id="p101358"></a>Строительство                 1586,2       -       5,9      -       -     1033,5    180,2     268,9    97,7      -
 железнодорожного паромного
 комплекса в бассейне N 4
 г. Балтийска, полное
 развитие, Калининградская
 область (производственная
 мощность объекта - 236
 погонных метров, 0,8 млн.
 тонн в год), - всего

<a id="p101359"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства           20,9        -       5,9      -       -       15        -         -        -       -

<a id="p101360"></a>    федеральный бюджет             1565,3       -        -       -       -     1018,5     180,2    268,9    97,7      -

<a id="p101361"></a>                                                       Порт Приморск

 26. <a id="p101362"></a>Строительство                 5149,4       -        -     1429,2  1002,5  1248,2    1469,5      -        -       -
 2-й очереди перегрузочного
 комплекса для перевалки
 сырой нефти (производствен-
 ная мощность объекта -
 3 единицы, 330 погонных
 метров, 29 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 27. <a id="p101363"></a>Строительство                 6969,5       -        -       -      970,2  1000,2    851,1     2035,7  2112,3     -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки нефтепродуктов
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 600
 погонных метров, 24 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

<a id="p101364"></a>                                                       Порт Усть-Луга

 28. <a id="p101365"></a>Строительство специализи-     2379,5     406,5    700,9    410,2   861,9     -         -        -        -       -
 рованного комплекса для
 перегрузки угля на причалах
 N 1 и 2, подходных каналов и
 акватории, систем управления
 движения судов и безопасно-
 сти мореплавания для обеспе-
 чения функционирования
 строящихся терминалов порта
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 565 погонных метров,
 8 млн. тонн в год) - всего

<a id="p101366"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства          2109,8     306,4    531,3   410,2   861,9     -          -        -        -       -

<a id="p101367"></a>    федеральный бюджет             269,7      100,1    169,6     -       -       -          -        -        -       -

 29. <a id="p101368"></a>Строительство специализи-      475,6       -      383,1   92,5       -       -         -        -        -       -
 рованного комплекса для пере-
 грузки минеральных удобре-
 ний (производственная мощ-
 ность объекта - 3 единицы,
 606 погонных метров, 5,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 30. <a id="p101369"></a>Автомобильно-                  3615       11,2   116,3     900    2587,5    -         -         -        -       -
 железнодорожный паромный
 комплекс в морском торговом
 порту Усть-Луга,
 Ленинградская область.
 1-я очередь строительства
 железнодорожного паромного
 комплекса, 1-й пусковой
 комплекс (производственная
 мощность объекта - 2
 единицы, 520 погонных
 метров, 1,2 млн. тонн в год)
 - всего

<a id="p101370"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства           1465      11,2     16,3      -     1437,5     -         -        -        -       -

<a id="p101371"></a>    федеральный бюджет              2150        -       100     900     1150      -         -        -        -       -

 31. <a id="p101372"></a>Автомобильно-                 3599,4       -        -       -        -     1819,8    549,5    450,5    779,6
 железнодорожный паромный
 комплекс в морском торговом
 порту Усть-Луга, паромная
 составляющая, полное
 развитие, Ленинградская
 область (производственная
 мощность объекта -
 429 погонных метров, 5,5 млн.
 тонн в год), - всего

<a id="p101373"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства           44,7        -        -       -       -      44,7        -        -        -       -

<a id="p101374"></a>    федеральный бюджет             3554,7       -        -       -       -     1775,1     549,5    450,5    779,6     -

 32. <a id="p101375"></a>Строительство                2548,1        -       -        -        -      493,8     600    1454,3     -        -
 операционной акватории
 пусковых перегрузочных
 комплексов (универсального,
 минеральных удобрений,
 наливных грузов и части
 угольного терминала) в
 северной части морского
 торгового порта Усть-Луга,
 Кингисеппский район
 Ленинградской области, -
 всего

<a id="p101376"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства          129,2        -       -        -       -      129,2       -       -        -        -

<a id="p101377"></a>    федеральный бюджет            2418,9        -       -        -       -      364,6     600     1454,3     -        -

 33. <a id="p101378"></a>Формирование акватории        3050,2       -        -       -       -        -       46,3    963,2    2040,7     -
 южной и северной частей
 морского торгового порта
 Усть-Луга, включая
 операционную акваторию
 контейнерного терминала,
 Ленинградская область, -
 федеральный бюджет

 34. <a id="p101379"></a>Развитие морского              240         -        -       -       -        -         -       40      200       -
 торгового порта Усть-Луга -
 федеральный бюджет

<a id="p101380"></a>                                            Новый порт в устьевой зоне р. Луга

 35. <a id="p101381"></a>Строительство причально-      781,2        -        -     360,8    420,4     -         -       -        -        -
 погрузочного и
 производственного комплекса
 (производственная мощность
 объекта - 10 единиц,
 2000 погонных метров,
 2,5 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 36. <a id="p101382"></a>Строительство и              22902,8     936,6    1280    887,8     -        -         -      4554    15244,4    -
 реконструкция объектов
 производственной
 инфраструктуры в портах
 Балтийского бассейна
 (производственная мощность
 объекта - 41,6 млн. тонн
 в год) - внебюджетные
 средства

 37. <a id="p101383"></a>Строительство паромов для     236,8        -       -        -       -        -        -       86,8      150      -
 линии Усть-Луга - Балтийск -
 федеральный бюджет

<a id="p101384"></a> Всего по Балтийскому бассейну   117914,5     4094    3832,3  5659,1  16140,6  22058,7  19655,4  22535,1   23939,2    -
 (производственная мощность
 объекта - 38 единиц, 8205
 погонных метров, 157,4 млн.
 тонн в год) - всего

<a id="p101385"></a>    в том числе:
    внебюджетные средства         92017,1     3913,9  3542,7    4437  13850,8  16190,5  15514,5  16283,5  18284,2     -

<a id="p101386"></a>    федеральный бюджет            25897,4     180,1   289,6    1222,1  2289,8   5868,2   4140,9   6251,6    5655      -

<a id="p101387"></a>                                               III. Черноморско-Азовский бассейн

                                                        порт Новороссийск

 38. <a id="p101388"></a>Реконструкция пристани N       341        110      137     94        -        -        -       -        -        -
 5 (причалы N 26, 27) для
 перегрузки нефтепродуктов,
 жидких химических и
 продовольственных грузов
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 420 погонных метров, 3 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 39. <a id="p101389"></a>Реконструкция зернового        655        45      340      270      -        -        -        -        -        -
 комплекса на причалах N 23,
 24 и пристани N 3
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 393 погонного метра, 3,6 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 40. <a id="p101390"></a>Строительство                1430,3      26,2      -        -     323,4     512,1    568,6     -        -        -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки контейнеров и
 генеральных грузов на
 причалах N 16-А, 18-А,
 удлинение широкого пирса N 1
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 480 погонных метров, 1,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 41. <a id="p101391"></a>Реконструкция объектов          876        -        -        -      -         -      37,2      400     438,8     -
 федеральной собственности в
 морском торговом порту
 Новороссийск, Краснодарский
 край, - всего (федеральный
 бюджет)

<a id="p101392"></a>    из них:
    проектная документация          37,2        -        -        -      -         -      37,2       -        -       -

<a id="p101393"></a>    строительство                  838,8        -        -        -      -         -        -       400     438,8     -

<a id="p101394"></a>                                        Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск

 42. <a id="p101395"></a>Строительство                   150       55,1     2,4     92,5      -       -         -        -        -       -
 универсальных перегрузочных
 комплексов на причалах N 40 и
<a id="p101396"></a> 41 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы, 424
 погонного метра, 3 млн. тонн
 в год) - внебюджетные
 средства

 43. <a id="p101397"></a>Строительство комплекса       154,4       23      18,2    113,2     -        -         -        -        -       -
 для перевалки грузов в
 контейнерах на причале N 39
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица,
 360 погонных метров, 2 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 44. <a id="p101398"></a>Строительство                 98,9        54      36,4     8,5      -        -         -        -        -       -
 автопаромного комплекса на
 причалах N 39-А и 39-Б
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 297,5 погонного метра, 0,7
 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

<a id="p101399"></a>                                                        Порт Туапсе

 45. <a id="p101400"></a>Строительство                3813,8        -        -     336,2      -        5      1032,8  2439,8      -       -
 глубоководного
 нефтеналивного причала
 N 1-А (производственная
 мощность объекта - 1 единица,
 310 погонных метров, 7 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 46. <a id="p101401"></a>Строительство причалов       1228,4      16,9     305,3     -      177,9      -      224,5     244     259,8     -
 N 9-А и 9-Б для перевалки
 генеральных грузов открытого
 хранения (производственная
 мощность объекта -
 2 единицы, 395 погонных
 метров, 1 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

<a id="p101402"></a>                                                        Порт Темрюк

 47. <a id="p101403"></a>Строительство                1056,8      100,5     95,7      -      439,8    420,8     -        -        -       -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки генеральных грузов
 на причалах N 1, 2 и 3
 (производственная мощность
 объекта - 3 единицы,
 450 погонных метров, 0,7 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

<a id="p101404"></a>                                                        Порт Кавказ

 48. <a id="p101405"></a>Строительство                1275,5      24,7       -       -       -        616      634,8     -        -       -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки сырой нефти и
 нефтепродуктов на причалах
 N 10 и 11 (производственная
 мощность объекта -
 2 единицы, 370 погонных
 метров, 3 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 49. <a id="p101406"></a>Строительство                 298,1      41,5     38,3     6,7      113,2     98,4     -        -        -       -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки генеральных грузов
 открытого хранения, металлов
 и приема судов типа "ро-ро"
 на причалах N 1 и 2
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 325 погонных метров, 0,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 50. <a id="p101407"></a>Строительство морской          364         -       -     75         85,7     95,1    108,2      -        -       -
 железнодорожной паромной
 переправы на направлении
 полуострова Крым, портов
 Поти и Варна
 (производственная мощность
 объекта - 0,6 млн. тонн в
 год) - внебюджетные средства

<a id="p101408"></a>                                                        Порт Тамань

 51. <a id="p101409"></a>Строительство                3187,5       254      100    2299,9   533,6     -         -        -        -       -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки аммиака
 (производственная мощность
 объекта - 2 единицы,
 520 погонных метров, 2 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 52. <a id="p101410"></a>Перегрузочно-                  897         -       -       475     422       -         -        -        -       -
 бункеровочный комплекс для
 нефтепродуктов
 (производственная мощность
 объекта - 240 погонных
 метров, 1,8 млн. тонн в год)
 - внебюджетные средства

<a id="p101411"></a>                                                         Порт Сочи

 53. <a id="p101412"></a>Реконструкция порта,          234,6       2,1      70,8     -     80,9      44,8      36       -        -        -
 включая капитальный ремонт
 морского вокзала, ремонт
 гидротехнических сооружений,
 а также строительство 2-й и
 3-й очередей пункта пропуска
 пассажиров через
 государственную границу
 Российской Федерации -
 внебюджетные средства

 54. <a id="p101413"></a>Реконструкция и                200         -       -        -       -        -        -       100      100       -
 строительство 15 морских
 терминалов морского порта
 Сочи с созданием береговой
 инфраструктуры для
 восстановления местных
 пассажирских морских линий
 (Имеретинка, Южные
 культуры, Адлер, Кургородок,
 Кудепста, Хоста, Мацеста,
 Курпарк, Новые Сочи) -
 федеральный бюджет

 55. <a id="p101414"></a>Реконструкция порта Сочи      1550         -       -        -        -       -         -      100      1450      -
 с береговой инфраструктурой
 с целью создания
 международного центра
 морских пассажирских и
 круизных перевозок -
 федеральный бюджет

 56. <a id="p101415"></a>Создание грузового района     3720         -       -        -        -       -         -      1220     2500      -
 порта Сочи с созданием
 береговой инфраструктуры в
 устье р. Мзымта с дальнейшим
 перепрофилированием в
 инфраструктуру яхтинга -
 всего

<a id="p101416"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет             2220         -       -        -        -       -         -      720      1500      -

<a id="p101417"></a>    внебюджетные средства          1500         -       -        -        -       -         -      500      1000      -

 57. <a id="p101418"></a>Создание грузового района     3210         -       -        -       -        -        -        55      3155      -
 порта Сочи с созданием
 береговой инфраструктуры в
 устье р. Псоу с дальнейшим
 перепрофилированием в
 инфраструктуру яхтинга -
 всего

<a id="p101419"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет             2210         -        -       -        -       -         -       55      2155      -

<a id="p101420"></a>    внебюджетные средства          1000         -        -       -        -       -         -       -       1000      -

<a id="p101421"></a>                                                         Новый порт

 58. <a id="p101422"></a>Строительство нового          6324,1        -        -       -        -       -         -     2693,6   3670,5     -
 порта на Черном море - всего

<a id="p101423"></a>     в том числе
    внебюджетные средства          6182,1        -        -       -        -       -         -     2661,6   3520,5     -

<a id="p101424"></a>    федеральный бюджет               32          -        -       -        -       -         -       32       -        -
    (проектные работы)

<a id="p101425"></a>    строительство                    110         -       -        -       -        -        -        -       110       -
    (производственная мощность
    объекта - 21,3 млн. тонн в
    год)

 59. <a id="p101426"></a>Строительство и              17260,3    1231,7   973,7     566       -          -       -    4044,7  10444,2     -
 реконструкция объектов
 производственной
 инфраструктуры и систем
 безопасности мореплавания в
 портах Черноморско-Азовского
 бассейна (производственная
 мощность объекта - 19 единиц,
 4362 погонного метра, 50,5
 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

<a id="p101427"></a> Всего по Черноморско-             48325,7    1984,7    2047   4407,8   2176,5   1792,2   2642,1  11297,1  21978,3     -
 Азовскому бассейну

<a id="p101428"></a>     в том числе:
     федеральный бюджет            7198         -       -        -       -        -       37,2     1407    5753,8     -

<a id="p101429"></a>     внебюджетные средства         41127,7    1984,7    2047   4407,8  2176,5   1792,2    2604,9   9890,1  16224,5     -

                                                   4. <a id="p101430"></a>Каспийский бассейн

                                                       порт Махачкала

 60. <a id="p101431"></a>1-я очередь реконструкции     1291,9       220,4   114,9    251,6   500      205        -       -        -        -
 и развития порта (производ-
 ственная мощность объекта -
 1,7 млн. тонн в год) - всего

<a id="p101432"></a>     в том числе:                  1192,3       162,3    100      250    500      180        -       -        -        -
     федеральный бюджет

<a id="p101433"></a>     внебюджетные средства          99,6        58,1     14,9     1,6     -        25        -       -        -        -

 61. <a id="p101434"></a>Строительство портового        274,9        -       -        -       -        -       14,9     180       80       -
 железнодорожного сортиро-
 вочного парка морского порта
 Махачкала, Республика
 Дагестан, - всего
 (федеральный бюджет)

<a id="p101435"></a>     в том числе:
     проектная документация         14,9         -        -       -       -        -       14,9      -        -        -

<a id="p101436"></a>     строительство                   260         -        -       -       -        -         -      180       80       -

<a id="p101437"></a>                                                           Порт Оля

 62. <a id="p101438"></a>Строительство причала          112,8        -       0,8     31,1    80,9      -         -       -        -        -
 N 6 для перегрузки зерна
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица,
 140 погонных метров, 0,5 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 63. <a id="p101439"></a>Строительство причалов         690,6        -        -       -     533,6      30       127      -        -        -
 N 4 и 5 для перевалки
 генеральных грузов открытого
 хранения - внебюджетные
 средства

 64. <a id="p101440"></a>Строительство объектов в      176,6      58,6     4,6     32,5    80,9       -        -        -        -        -
 морском торговом порту Оля:
 судовой рейд, объекты
 глобальной морской системы
 связи при бедствиях - всего

<a id="p101441"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет              57         57       -        -       -        -         -       -        -        -

<a id="p101442"></a>    внебюджетные средства          119,6       1,6     4,6     32,5    80,9       -         -       -        -        -

 65. <a id="p101443"></a>Строительство пункта           34,1         -      34,1      -       -        -         -       -        -        -
 пропуска - всего

<a id="p101444"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет              30          -       30       -       -        -         -       -        -        -

<a id="p101445"></a>    внебюджетные средства           4,1         -      4,1       -       -        -        -        -        -        -

 66. <a id="p101446"></a>Судовой рейд морского         95,2         -       -        -       -        30      65,2      -        -        -
 торгового порта Оля в районе
 протоки Бакланья,
 Астраханская область, -
 федеральный бюджет

 67. <a id="p101447"></a>Строительство объектов        1039,4        -       -        -      -         -      57,2     430     552,2      -
 федеральной собственности
 морского торгового порта Оля,
 Астраханская область, - всего
 (федеральный бюджет)

<a id="p101448"></a>    в том числе:
    проектная документация          57,2         -       -        -      57,2      -        -       -        -        -

<a id="p101449"></a>    строительство                   982,2        -       -        -       -        -        -       430     552,2     -

<a id="p101450"></a> Всего по Каспийскому бассейну    3715,5       279     154,4    315,2 1195,4     265     264,2     610     632,2      -
 (производственная мощность
 объекта - 3 единицы, 472
 погонного метра, 3 млн. тонн
 в год)

<a id="p101451"></a>    в том числе:                  2688,8      219,3    130       250     500     210     137,3     610     632,2      -
    федеральный бюджет

<a id="p101452"></a>    внебюджетные средства         1026,7      59,7     24,4     65,2    695,4    55       127        -        -        -

                                                  5. <a id="p101453"></a>Дальневосточный бассейн

                                                       порт Восточный

 68. <a id="p101454"></a>Строительство                  443,7       74,3     46       -     323,4      -        -        -        -        -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки нефтепродуктов
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица,
 701,8 погонного метра,
 4,5 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 69. <a id="p101455"></a>Строительство                 331,6      88,6     133       -      110       -        -        -        -        -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки метанола на причале
 N 39 (производственная
 мощность объекта - 1 единица,
 206 погонных метров, 1,3 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 70. <a id="p101456"></a>Строительство                  68,9        4,2      -        -     64,7       -        -        -        -        -
 перегрузочного комплекса для
 сжиженного газа
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица,
 200 погонных метров, 1 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 71. <a id="p101457"></a>Строительство и               196,9        -       -        -       -         -        -      96,9     100       -
 реконструкция объектов
 федеральной собственности в
 морском порту Восточный,
 Приморский край, проектные
 работы - федеральный бюджет

 72. <a id="p101458"></a>Первая очередь                 1400         -       -        -       -         -        -       -       1400      -
 трубопроводной системы
 "Восточная Сибирь - Тихий
 океан". СпецМорНефтеПорт
 "Козьмино". Причальные
 устройства. Корректировка -
 федеральный бюджет

<a id="p101459"></a>                                                        Порт Находка

 73. <a id="p101460"></a>Реконструкция причала          91,4       26,2     16,7      -      48,5       -        -       -        -        -
 N 8 для перевалки генеральных
 грузов и крупнотоннажных
 контейнеров (производственная
 мощность объекта - 1 единица,
 206,9 погонного метра,
 0,56 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

<a id="p101461"></a>                                                         Порт Ванино

 74. <a id="p101462"></a>Строительство                 3603,5      221,2   143,9     194,6  518,7    1035,2    1489,9    -        -        -
 перегрузочного комплекса для
 угля в бухте Мучке
 (производственная мощность
 объекта - 1 единица,
 410 погонных метров, 12 млн.
 тонн в год) - внебюджетные
 средства

 75. <a id="p101463"></a>Строительство                11137,8       -       -       300    508,5    10329,3      -      -        -        -
 нефтеперевалочного комплекса
 в Де-Кастри (производственная
 мощность объекта - 1 единица,
 12 млн. тонн в год) -
 внебюджетные средства

 76. <a id="p101464"></a>Строительство и                125,9        -       -        -       -        -        -       75,9      50       -
 реконструкция объектов
 федеральной собственности в
 морском порту Ванино, в бухте
 Мучке, Хабаровский край, -
 федеральный бюджет

 77. <a id="p101465"></a>Строительство и                155          -       -       -        -       -         -       55      100       -
 реконструкция объектов
 федеральной собственности в
 морском порту Ванино,
 Хабаровский край, проектные
 работы - федеральный бюджет

<a id="p101466"></a>                                                        Порт Корсаков

 78. <a id="p101467"></a>Строительство                 5532,7        -       -      2122,4  532,4    915,8    1962,1     -        -        -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки сжиженного
 углеводородного газа
 (производственная мощность
 объекта - 8 млн. тонн в год)
 - внебюджетные средства

 79. <a id="p101468"></a>Строительство                3596,5         -       -     1061,4   839,4    664,9   1030,8     -        -        -
 перегрузочного комплекса для
 перевалки сырой нефти -
 внебюджетные средства

<a id="p101469"></a>                                                        Порт Шахтерск

 80. <a id="p101470"></a>Реконструкция морского         686,8         -     14,4      -       -        100     105,1   136,2    331,1      -
 торгового порта Шахтерск,
 реконструкция угольного
 причала и оградительных
 сооружений ковша, Углегорский
 район Сахалинской области, -
 всего

<a id="p101471"></a>    в том числе:                    672,4        -        -       -       -       100      105,1   136,2    331,1      -
    федеральный бюджет

    внебюджетные средства           14,4         -      14,4      -       -        -        -        -        -        -

<a id="p101472"></a>                                                        Порт Анадырь

 81. <a id="p101473"></a>Реконструкция причала N         110         -         -      -       -        -         50      60       -        -
 11 (производственная мощность
 объекта - 1 единица,
 130 погонных метров) -
 внебюджетные средства

 82. Строительство объектов        11807,9      324     48,6      -       -        -         -     3790,2   7645,1     -
 производственной
 инфраструктуры в портах
 Дальневосточного бассейна
 (производственная мощность
 объекта - 8,74 млн. тонн в
 год) - внебюджетные средства

<a id="p101474"></a>                                                        Порт Невельск

 83. <a id="p101475"></a>Реконструкция объектов          215         -        -       -        -       -        -        15      200       -
 федеральной собственности
 рыбохозяйственного комплекса
 в морском порту Невельск -
 федеральный бюджет

<a id="p101476"></a>                                                      Порт Владивосток

 84. <a id="p101477"></a>Морской фасад                   60           -       -       -        -       -        60       -        -        -
 г. Владивостока, включая
 портовые сооружения и
 портовую инфраструктуру
 г. Владивостока и острова
 Русский (проектная
 документация), - федеральный
 бюджет

<a id="p101478"></a> Всего по Дальневосточному        39563,6     738,5   402,6    3678,4  2945,6  13045,2    4698    4229,2   9826,2     -
 бассейну (производственная
 мощность объекта - 7 единиц,
 1854,7 погонного метра, 48,1
 млн. тонн в год)

<a id="p101479"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет            2825,2        -       -         -      -       100     165,2     379     2181,1     -

<a id="p101480"></a>    внебюджетные средства          36738,4     738,5   402,6    3678,4  2945,6  12945,2   4532,8   3850,2   7645,1     -

<a id="p101481"></a> Всего по портам России            226066      7265    6436,3  14982,8 24036,3  39960,4  27287,9  42565,4  63531,9     -
 (производственная мощность
 объекта - 72 единицы, 14893,7
 погонного метра, 305 млн.
 тонн в год)

<a id="p101482"></a>    в том числе:
    федеральный бюджет            38786,3     399,4   419,6    1472,1  2789,8  6178,2    4480,5   8709,6   14337,1     -

<a id="p101483"></a>    внебюджетные средства         187279,7    6865,6   6016,7  13510,7 21246,5  33782,2  22807,4  33855,8  49194,8    -";


<a id="p101484"></a>г) [приложения N 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116594) - [11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116726) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101485"></a>"Приложение N 9<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101486"></a>**КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ,**<br>
**НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОСТАВОК СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО**<br>
**И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ФЛОТА**

</div>


<div align="right">

<a id="p101487"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101489"></a><a id="p101490"></a><a id="p101491"></a><a id="p101492"></a><a id="p101493"></a><a id="p101494"></a><a id="p101495"></a><a id="p101496"></a><a id="p101497"></a><a id="p101498"></a><a id="p101499"></a><a id="p101500"></a><a id="p101501"></a><a id="p101502"></a><a id="p101503"></a><a id="p101504"></a><a id="p101505"></a><a id="p101506"></a><a id="p101507"></a><a id="p101508"></a><a id="p101509"></a><a id="p101510"></a><a id="p101511"></a><a id="p101512"></a><a id="p101513"></a><a id="p101514"></a><a id="p101515"></a><a id="p101516"></a><a id="p101517"></a><a id="p101518"></a><a id="p101519"></a><a id="p101520"></a><a id="p101521"></a><a id="p101522"></a><a id="p101523"></a><a id="p101524"></a><a id="p101525"></a><a id="p101526"></a><a id="p101527"></a><a id="p101528"></a><a id="p101529"></a><a id="p101530"></a><a id="p101531"></a><a id="p101532"></a><a id="p101533"></a><a id="p101534"></a><a id="p101535"></a><a id="p101536"></a><a id="p101537"></a><a id="p101538"></a><a id="p101539"></a><a id="p101540"></a><a id="p101541"></a><a id="p101542"></a><a id="p101543"></a><a id="p101544"></a><a id="p101545"></a><a id="p101546"></a><a id="p101547"></a><a id="p101548"></a><a id="p101549"></a><a id="p101550"></a><a id="p101551"></a><a id="p101552"></a><a id="p101553"></a><a id="p101554"></a><a id="p101555"></a><a id="p101556"></a><a id="p101557"></a><a id="p101558"></a><a id="p101559"></a><a id="p101560"></a><a id="p101561"></a><a id="p101562"></a><a id="p101563"></a><a id="p101564"></a><a id="p101565"></a><a id="p101566"></a><a id="p101567"></a><a id="p101568"></a><a id="p101569"></a><a id="p101570"></a><a id="p101571"></a><a id="p101572"></a><a id="p101573"></a><a id="p101574"></a><a id="p101575"></a><a id="p101576"></a><a id="p101577"></a><a id="p101578"></a><a id="p101579"></a><a id="p101580"></a><a id="p101581"></a><a id="p101582"></a><a id="p101583"></a><a id="p101584"></a><a id="p101585"></a>

<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="6%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Вид флота, тип судна</td><td>Количество</td><td>Объем финансирования на</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>единиц</td><td>2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Сухогрузный флот - всего</td><td>34</td><td>38499,1</td><td>636</td><td>-</td><td>1693,3</td><td>1212</td><td>16570,8</td><td>1269</td><td>9963</td><td>7155</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>контейнеровозы - всего</td><td>21</td><td>28414,1</td><td>-</td><td>-</td><td>975,8</td><td>-</td><td>9051,3</td><td>1269</td><td>9963</td><td>7155</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн</td><td>3</td><td>4860</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1620</td><td>3240</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн</td><td>4</td><td>6633</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5013</td><td>-</td><td>-</td><td>1620</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн</td><td>3</td><td>2187</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>729</td><td>1458</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн</td><td>2</td><td>975,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн</td><td>4</td><td>2211</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1671</td><td>540</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн</td><td>5</td><td>11547,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2367,3</td><td>-</td><td>6885</td><td>2295</td><td>-</td></tr>
<tr><td>паромы - Махачкала - Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железнодорожных вагона</td><td>4</td><td>2326</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1212</td><td>1114</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>универсальные суда - всего</td><td>4</td><td>5943,9</td><td>95,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "рекаморе"</td><td>1</td><td>95,4</td><td>95,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "судаснабженцы"</td><td>3</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>лесовозы - всего</td><td>3</td><td>540,6</td><td>540,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 3 тыс. тонн</td><td>2</td><td>190,8</td><td>190,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 5,3 тыс. тонн</td><td>1</td><td>349,8</td><td>349,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>навалочные - всего</td><td>2</td><td>1274,5</td><td>-</td><td>-</td><td>717,5</td><td>-</td><td>557</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 23 тыс. тонн</td><td>1</td><td>557</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>557</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 33 тыс. тонн</td><td>1</td><td>717,5</td><td>-</td><td>-</td><td>717,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Наливной флот - всего</td><td>117</td><td>154640,9</td><td>12672,6</td><td>18390,5</td><td>7691,6</td><td>17165</td><td>14008,7</td><td>26257,5</td><td>36801</td><td>21654</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>танкеры - всего</td><td>109</td><td>126252,6</td><td>12672,6</td><td>18390,5</td><td>7691,6</td><td>17165</td><td>12755,4</td><td>16402,5</td><td>19521</td><td>21654</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>дедвейтом 6,6 тыс. тонн</td><td>5</td><td>1564,8</td><td>954,3</td><td>610,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5</td><td>2</td><td>2114,7</td><td>2114,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 40 тыс. тонн</td><td>4</td><td>2961,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1503,9</td><td>1458</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 46 тыс. тонн</td><td>2</td><td>1492,4</td><td>-</td><td>-</td><td>1492,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 47 тыс. тонн</td><td>8</td><td>7075</td><td>-</td><td>2838,8</td><td>889,7</td><td>-</td><td>835,5</td><td>837</td><td>1674</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 47,4 тыс. тонн</td><td>11</td><td>8792,9</td><td>-</td><td>839,4</td><td>1578,5</td><td>833,3</td><td>3314,2</td><td>742,5</td><td>1485</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 47,7 тыс. тонн</td><td>2</td><td>1939,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1939,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 51 тыс. тонн</td><td>5</td><td>4590</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1836</td><td>2754</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 70 тыс. тонн с классом ЛУ5</td><td>5</td><td>9450</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1890</td><td>3780</td><td>3780</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 93,4 тыс. тонн</td><td>2</td><td>1890</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1890</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>3</td><td>3181,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3181,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>2</td><td>2121</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2121</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>5</td><td>4725</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3780</td><td>945</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>13</td><td>13041</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5302,5</td><td>5848,5</td><td>-</td><td>1890</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>3</td><td>3823</td><td>1335,6</td><td>1282</td><td>1205,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>4</td><td>4901,6</td><td>-</td><td>-</td><td>2525,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2376</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс"</td><td>4</td><td>5400</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5400</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс"</td><td>12</td><td>17433,7</td><td>-</td><td>10683,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4050</td><td>2700</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс"</td><td>1</td><td>1060,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1060,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>4</td><td>7020</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>7020</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>1</td><td>1755</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1755</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>7</td><td>13131,1</td><td>8268</td><td>2136,1</td><td>-</td><td>2727</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>2</td><td>3008,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1253,3</td><td>1755</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс"</td><td>2</td><td>3780</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3780</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>газовозы - всего</td><td>8</td><td>28388,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1253,3</td><td>9855</td><td>17280</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн</td><td>2</td><td>2468,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1253,3</td><td>1215</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн</td><td>3</td><td>12960</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>8640</td><td>4320</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн</td><td>2</td><td>8640</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>8640</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн</td><td>1</td><td>4320</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4320</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всего - транспортный флот</td><td>151</td><td>193140</td><td>13308,6</td><td>18390,5</td><td>9384,9</td><td>18377</td><td>30579,5</td><td>27526,5</td><td>46764</td><td>28809</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Обеспечивающие виды флота - всего</td><td>43</td><td>21322,2</td><td>725,6</td><td>1635,8</td><td>1030,5</td><td>4477,3</td><td>3194</td><td>3439,4</td><td>1358,4</td><td>5461,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ледокольный флот - всего</td><td>4</td><td>15084,2</td><td>400</td><td>820</td><td>913</td><td>3845,6</td><td>2550,1</td><td>3333,3</td><td>1146,4</td><td>2075,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>атомный ледокол "50 лет Победы" - федеральный бюджет</td><td>1</td><td>3064,6</td><td>400</td><td>820</td><td>913</td><td>931,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>универсальный атомный ледокол - федеральный бюджет</td><td>-</td><td>1264,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>190</td><td>157,9</td><td>542,2</td><td>375,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>эскизный проект</td><td>-</td><td>347,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>190</td><td>157,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>917</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>542,2</td><td>375,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винто-рулевыми колонками мощностью 2 x 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт- Петербург, - всего</td><td>2</td><td>4817,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>490</td><td>2360,1</td><td>1587,7</td><td>380</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>-</td><td>4352,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>490</td><td>1894,4</td><td>1587,7</td><td>380</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>-</td><td>465,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>465,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет</td><td>2</td><td>1924,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>224,2</td><td>1700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>224,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>224,2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>1700</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ледоколснабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>2424</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2424</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>аварийноспасательный флот - всего</td><td>3</td><td>2777,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>187,8</td><td>2589,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительство многофункционального аварийноспасательного судна мощностью 7 МВт - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>800,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>100,7</td><td>700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>100,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>100,7</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>700</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>700</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт - федеральный бюджет - всего</td><td>-</td><td>1301,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>61,7</td><td>1239,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>61,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>61,7</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>1239,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1239,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство морского водолазного судна федеральный бюджет - всего</td><td>1</td><td>215,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>15,5</td><td>200</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>15,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>15,5</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>200</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>200</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство рейдового водолазного катера - федеральный бюджет - всего</td><td>2</td><td>306,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6,2</td><td>300</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td>-</td><td>6,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>6,2</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td>-</td><td>300</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>300</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство спасательного катера-бонопостановщика - федеральный бюджет - всего</td><td>1</td><td>153,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,7</td><td>150</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>технический проект</td><td></td><td>3,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,7</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>строительство</td><td></td><td>150</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>150</td><td>-</td></tr>
<tr><td>природоохранный флот - всего</td><td>5</td><td>438,2</td><td>76,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>320</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>нефтемусоросборщик - внебюджетные средства</td><td>2</td><td>180</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>180</td><td>-</td></tr>
<tr><td>сборщикпереработчик судовых отходов - внебюджетные средства</td><td>3</td><td>258,2</td><td>76,2</td><td>-</td><td>-</td><td>42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>140</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 - федеральный бюджет</td><td>1</td><td>154,2</td><td>42,7</td><td>35</td><td>20,5</td><td>46</td><td>10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>дноуглубительный флот - всего</td><td>2</td><td>130,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>130,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грунтоотвозная шаланда - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>106,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>106,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>мотозавозня - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>24,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>24,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>служебновспомогательный флот - всего</td><td>28</td><td>2737,9</td><td>206,7</td><td>780,8</td><td>97</td><td>543,7</td><td>633,9</td><td>106,1</td><td>24,2</td><td>345,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>буксиркантовщик мощностью 3300 л.с. - внебюджетные средства</td><td>17</td><td>1756,6</td><td>206,7</td><td>780,8</td><td>97</td><td>-</td><td>459,9</td><td>106,1</td><td>-</td><td>106,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>буксиркантовщик мощностью 2700 л.с. - внебюджетные средства</td><td>5</td><td>530,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>530,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>буксиркантовщик мощностью 1600 л.с. - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>75,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>75,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ледокольный буксир мощностью 12240 л.с - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>172,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>172,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>самоходный бункеровщик - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>139,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>139,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>лоцманский катер - внебюджетные средства</td><td>2</td><td>61,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>13,4</td><td>-</td><td>-</td><td>24,2</td><td>24,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>малый промерный катер - внебюджетные средства</td><td>1</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>194</td><td>212874,4</td><td>14034,2</td><td>20026,3</td><td>10415,4</td><td>22854,3 33773,5</td><td></td><td>29378,2</td><td>48122,4</td><td>34270,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>средства федерального бюджета</td><td>7</td><td>13538,2</td><td>442,7</td><td>855</td><td>933,5</td><td>1467,6</td><td>2094,4</td><td>1745,6</td><td>1334,2</td><td>4665,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>187</td><td>199336,2</td><td>13591,5</td><td>19171,3</td><td>9481,9</td><td>21386,7 31679,1</td><td></td><td>27632,6</td><td>46788,2</td><td>29604,9</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101586"></a>Приложение N 10<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101587"></a>**КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ**<br>
**В ОБЪЕКТЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО**<br>
**УЧРЕЖДЕНИЯ "ГОСУДАРСТВЕННАЯ МОРСКАЯ АВАРИЙНАЯ**<br>
**И СПАСАТЕЛЬНО-КООРДИНАЦИОННАЯ СЛУЖБА**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101588"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101590"></a><a id="p101591"></a><a id="p101592"></a><a id="p101593"></a>

<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="14%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия, источники финансирования</td><td rowspan="2">Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Приобретение аварийного оборудования для объектов безопасности мореплавания - всего</td><td>187,9</td><td>50</td><td>52</td><td>5,2</td><td>37,5</td><td>-</td><td>-</td><td>20,9</td><td>22,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>133,2</td><td>44,3</td><td>45,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>20,9</td><td>22,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>54,7</td><td>5,7</td><td>6,3</td><td>5,2</td><td>37,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>из них</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>телеуправляемый, необитаемый глубоководный аппарат типа SCORPIO для работы на глубинах до 1000 метров - федеральный бюджет</td><td>43,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>20,9</td><td>22,3</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101594"></a>Приложение N 11<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101595"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ МОРСКИХ**<br>
**УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101596"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101598"></a><a id="p101599"></a><a id="p101600"></a><a id="p101601"></a><a id="p101602"></a><a id="p101603"></a><a id="p101604"></a><a id="p101605"></a>

<table>
<colgroup><col width="29%"><col width="12%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия, источники финансирования</td><td rowspan="2">Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>1. Строительство учебнолабораторного корпуса с комплексом тренажеров в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Новороссийская государственная морская академия", г. Новороссийск, - внебюджетные средства</td><td>41,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>41,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2. Реконструкция учебных городков N 1 (г. Санкт- Петербург, Васильевский остров, Косая линия, д. 15а), N 2 (г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5), N 3 (г. Санкт- Петербург, Васильевский остров, 21 линия, д. 14), строительство Морского колледжа (г. Санкт- Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36) - всего</td><td>477,8</td><td>-</td><td>-</td><td>15,6</td><td>112,2</td><td>-</td><td>50</td><td>100</td><td>200</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>350</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>50</td><td>100</td><td>200</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>127,8</td><td>-</td><td>-</td><td>15,6</td><td>112,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3. Строительство учебнобиблиотечного корпуса в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Морской государственный университет им. адмирала Г.И. Невельского", г. Владивосток, - внебюджетные средства</td><td>18,6</td><td>-</td><td>-</td><td>5,7</td><td>12,9</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всего по объектам строительства и реконструкции морских учебных заведений</td><td>537,8</td><td>-</td><td>-</td><td>21,3</td><td>166,5</td><td>-</td><td>50</td><td>100</td><td>200</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>350</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>50</td><td>100</td><td>200</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>187,8</td><td>-</td><td>-</td><td>21,3</td><td>166,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-";</td></tr>
</table>


<a id="p101606"></a>д) [приложение N 14](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116747) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101607"></a>"Приложение N 14<br>
к подпрограмме "Морской транспорт"<br>
федеральной целевой программы<br>
"Модернизация транспортной системы

</div>

России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101608"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101609"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="13%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Источники финансирования</td><td rowspan="2">Общий объем финансирования за 2002 - 2010 годы</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p101611"></a>                                                     I. Общие расходы

<a id="p101612"></a> Всего по          444057,6   21373,4    26818   25783,9   47527,9     73743,9    58407,2     91501    98902,3      -
 подпрограмме

    в том числе:

<a id="p101613"></a>    федеральный    53373,5     894,2    1326,5   2412,9     4264,4     8282,6     6322,3     10326,1   19544,5      -
    бюджет

<a id="p101614"></a>    внебюджет-    390649,5   20479,2   25491,5    23371    43263,5     65461,3    52084,9    81174,9   79357,8      -
    ные средства

<a id="p101615"></a> Капитальные      443932,7   21359,2   26803,5   25769,3   47510,6     73733,9     58391     91482,7   98882,5      -
 вложения -
 всего

    в том числе:

<a id="p101616"></a>    федеральный    53283,2    888,7    1320,3     2405,6    4257,4     8272,6     6306,1    10307,8    19524,7      -
    бюджет

<a id="p101617"></a>    внебюджет-    390649,5   20470,5   25483,2   23363,7   43253,2    65461,3    52084,9    81174,9    79357,8      -
    ные средства

<a id="p101618"></a> Научно-иссле-     124,9      14,2      14,5      14,6       17,3       10         16,2       18,3      19,8        -
 довательские и
 опытно-конст-
 рукторские
 работы - всего

    в том числе:

<a id="p101619"></a>    федеральный      90,3       5,5      6,2       7,3         7         10         16,2      18,3      19,8        -
    бюджет

<a id="p101620"></a>    внебюджет-       34,6       8,7      8,3       7,3       10,3        -            -        -          -         -
    ные средства

<a id="p101621"></a>                                    II. Распределение расходов по задачам подпрограммы

                                   1. <a id="p101622"></a>Увеличение пропускной способности морских портов

<a id="p101623"></a> Всего             226066      7265     6436,3   14982,8    24036,3   39960,4    27287,9     42565,4   63531,9      -

    в том числе:

<a id="p101624"></a>    федеральный    38786,3     399,4    419,6    1472,1     2789,8    6178,2     4480,5      8709,6    14337,1      -
    бюджет

<a id="p101625"></a>    внебюджет-    187279,7    6865,6   6016,7    13510,7    21246,5   33782,2    22807,4     33855,8   49194,8      -
    ные средства

                             2. <a id="p101626"></a>Увеличение провозной способности морского транспортного флота

<a id="p101627"></a> Внебюджетные      193140    13308,6   18390,5   9384,9     18377      30579,5    27526,5     46764     28809       -
 средства

                                      3. <a id="p101628"></a>Увеличение мощности обеспечивающего флота

<a id="p101629"></a> Всего             21322,2    725,6    1635,8     1030,5    4477,3      3194      3439,4     1358,4     5461,2      -

    в том числе:

<a id="p101630"></a>    федеральный    13538,3    442,7     855       933,5     1467,6     2094,4     1745,6     1334,2     4665,3      -
    бюджет

<a id="p101631"></a>    внебюджет-     7783,9     282,9    780,8        97      3009,7     1099,6     1693,8      24,2      795,9       -
    ные средства

                         4. <a id="p101632"></a>Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды

<a id="p101633"></a> Всего              187,9       50       52         5,2      37,5         -          -         20,9       22,3       -

    в том числе:

<a id="p101634"></a>    федеральный      133,2     44,3     45,7        -         -           -          -        20,9       22,3       -
    бюджет

<a id="p101635"></a>    внебюджет-       54,7      5,7       6,3       5,2        37,5        -          -         -          -         -
    ные средства

                                                5. <a id="p101636"></a>Снижение аварийности на флоте

<a id="p101637"></a> Всего              260,8       10        -        19,1      50,1         -        57,2       62,2       62,2       -

    в том числе:

<a id="p101638"></a>    федеральный      2,3        2,3       -          -         -          -          -          -          -        -
    бюджет

<a id="p101639"></a>    внебюджет-      258,5       7,7       -        19,1      50,1         -        57,2       62,2       62,2       -
    ные средства

                             6. <a id="p101640"></a>Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта

<a id="p101641"></a> Всего              537,8       -         -        21,3      166,5        -         50         100       200        -

    в том числе:

<a id="p101642"></a>    федеральный      350        -         -         -          -          -         50         100       200       -
    бюджет

<a id="p101643"></a>    внебюджет-      187,8       -         -        21,3      166,5        -          -          -         -        -
    ные средства

                         7. <a id="p101644"></a>Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов

<a id="p101645"></a> Всего              1944,9       -      288,9     325,5      365,9       -          -         468,7     495,9       -

    в том числе:

<a id="p101646"></a>    федеральный       -          -       -          -          -         -          -            -        -         -
    бюджет

<a id="p101647"></a>    внебюджет-      1944,9       -      288,9     325,5      365,9       -           -       468,7      495,9       -
    ные средства

                            8. <a id="p101648"></a>Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота

<a id="p101649"></a>    федеральный     473,1        -        -         -          -          -         30       143,1       300        -".
    бюджет


6. <a id="p101650"></a>В [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p111214) "Внутренние водные пути":
<a id="p101651"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p111215) подпрограммы:
<a id="p101652"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116854), касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6", цифры "17181" заменить цифрами "18933,7", цифры "16458,3" заменить цифрами "18211";
<a id="p101653"></a>б) в [абзаце шестом раздела IV](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116859) цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6";
<a id="p101654"></a>в) [приложения N 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p116914) - [8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117162) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101655"></a>"Приложение N 5<br>
к подпрограмме "Внутренние<br>
водные пути" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101656"></a>**ОБЪЕМЫ ИНВЕСТИЦИЙ**<br>
**НА РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА**<br>
**ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОКРУГАМ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101657"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101659"></a><a id="p101660"></a><a id="p101661"></a><a id="p101662"></a><a id="p101663"></a><a id="p101664"></a><a id="p101665"></a><a id="p101666"></a><a id="p101667"></a><a id="p101668"></a><a id="p101669"></a><a id="p101670"></a><a id="p101671"></a><a id="p101672"></a><a id="p101673"></a><a id="p101674"></a><a id="p101675"></a><a id="p101676"></a><a id="p101677"></a><a id="p101678"></a><a id="p101679"></a><a id="p101680"></a><a id="p101681"></a><a id="p101682"></a><a id="p101683"></a><a id="p101684"></a><a id="p101685"></a><a id="p101686"></a><a id="p101687"></a><a id="p101688"></a><a id="p101689"></a><a id="p101690"></a>

<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Федеральный округ, источники финансирования</td><td rowspan="2">Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Всего по федеральным округам</td><td>18933,7</td><td>713,2</td><td>812</td><td>895,2</td><td>2143,7</td><td>1570</td><td>2589,2</td><td>4744,4</td><td>5466</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>18211</td><td>476,2</td><td>588,9</td><td>859,9</td><td>1916,4</td><td>1570</td><td>2589,2</td><td>4744,4</td><td>5466</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>177,1</td><td>50,7</td><td>49</td><td>17,1</td><td>60,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>545,6</td><td>186,3</td><td>174,1</td><td>18,2</td><td>167</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Центральный федеральный округ и г. Москва - всего</td><td>4580,1</td><td>109,2</td><td>144</td><td>158</td><td>117,4</td><td>189,6</td><td>307</td><td>1622,5</td><td>1932,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>4480,8</td><td>58,5</td><td>105,9</td><td>158</td><td>106,9</td><td>189,6</td><td>307</td><td>1622,5</td><td>1932,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>88,8</td><td>50,7</td><td>38,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>10,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>10,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Северо-Западный федеральный округ - всего</td><td>4731,8</td><td>119,6</td><td>146,4</td><td>123</td><td>124,4</td><td>317,5</td><td>472,5</td><td>1500,8</td><td>1927,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>4701</td><td>101</td><td>135</td><td>122,2</td><td>124,4</td><td>317,5</td><td>472,5</td><td>1500,8</td><td>1927,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>1,9</td><td>-</td><td>1,1</td><td>0,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>28,9</td><td>18,6</td><td>10,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Южный федеральный округ - всего</td><td>5303,1</td><td>163,2</td><td>154,8</td><td>358,2</td><td>1394,5</td><td>692,1</td><td>1346,4</td><td>559,8</td><td>634,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>5204,4</td><td>110</td><td>123</td><td>344,5</td><td>1394,5</td><td>692,1</td><td>1346,4</td><td>559,8</td><td>634,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>0,4</td><td>-</td><td>0,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>98,3</td><td>53,2</td><td>31,4</td><td>13,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Приволжский федеральный округ - всего</td><td>2570,9</td><td>102,4</td><td>90,5</td><td>101,1</td><td>119,9</td><td>249,4</td><td>328,4</td><td>837,1</td><td>742,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>2547</td><td>80</td><td>89,2</td><td>101</td><td>119,8</td><td>249,4</td><td>328,4</td><td>837,1</td><td>742,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>0,2</td><td>-</td><td>-</td><td>0,1</td><td>0,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>23,7</td><td>22,4</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Уральский федеральный округ - всего</td><td>108,7</td><td>19,4</td><td>17,6</td><td>23,8</td><td>24,9</td><td>23</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>86,1</td><td>7,9</td><td>7,8</td><td>22,5</td><td>24,9</td><td>23</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>22,6</td><td>11,5</td><td>9,8</td><td>1,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сибирский федеральный округ - всего</td><td>742</td><td>40,4</td><td>32,4</td><td>35,3</td><td>100,6</td><td>27,9</td><td>56,4</td><td>221,7</td><td>227,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>674,1</td><td>39,7</td><td>26</td><td>34,7</td><td>40,4</td><td>27,9</td><td>56,4</td><td>221,7</td><td>227,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>60,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>60,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>7,7</td><td>0,7</td><td>6,4</td><td>0,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дальневосточный федеральный округ - всего</td><td>897,1</td><td>159</td><td>226,3</td><td>95,8</td><td>262</td><td>70,5</td><td>78,5</td><td>2,5</td><td>2,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>517,6</td><td>79,1</td><td>102</td><td>77</td><td>105,5</td><td>70,5</td><td>78,5</td><td>2,5</td><td>2,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>25,6</td><td>-</td><td>9,4</td><td>16,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>353,9</td><td>79,9</td><td>114,9</td><td>2,6</td><td>156,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101691"></a>Приложение N 6<br>
к подпрограмме "Внутренние<br>
водные пути" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101692"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ВАЖНЕЙШИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101693"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101695"></a><a id="p101696"></a><a id="p101697"></a><a id="p101698"></a><a id="p101699"></a><a id="p101700"></a><a id="p101701"></a><a id="p101702"></a><a id="p101703"></a><a id="p101704"></a><a id="p101705"></a><a id="p101706"></a><a id="p101707"></a><a id="p101708"></a><a id="p101709"></a><a id="p101710"></a><a id="p101711"></a><a id="p101712"></a><a id="p101713"></a><a id="p101714"></a><a id="p101715"></a><a id="p101716"></a><a id="p101717"></a><a id="p101718"></a><a id="p101719"></a><a id="p101720"></a><a id="p101721"></a><a id="p101722"></a><a id="p101723"></a><a id="p101724"></a><a id="p101725"></a><a id="p101726"></a><a id="p101727"></a><a id="p101728"></a><a id="p101729"></a><a id="p101730"></a><a id="p101731"></a><a id="p101732"></a><a id="p101733"></a><a id="p101734"></a><a id="p101735"></a><a id="p101736"></a><a id="p101737"></a><a id="p101738"></a><a id="p101739"></a><a id="p101740"></a><a id="p101741"></a><a id="p101742"></a><a id="p101743"></a><a id="p101744"></a><a id="p101745"></a><a id="p101746"></a><a id="p101747"></a><a id="p101748"></a><a id="p101749"></a><a id="p101750"></a><a id="p101751"></a><a id="p101752"></a><a id="p101753"></a><a id="p101754"></a><a id="p101755"></a><a id="p101756"></a><a id="p101757"></a><a id="p101758"></a><a id="p101759"></a><a id="p101760"></a><a id="p101761"></a><a id="p101762"></a><a id="p101763"></a><a id="p101764"></a><a id="p101765"></a><a id="p101766"></a><a id="p101767"></a><a id="p101768"></a><a id="p101769"></a><a id="p101770"></a><a id="p101771"></a><a id="p101772"></a><a id="p101773"></a><a id="p101774"></a><a id="p101775"></a><a id="p101776"></a><a id="p101777"></a><a id="p101778"></a><a id="p101779"></a><a id="p101780"></a><a id="p101781"></a><a id="p101782"></a><a id="p101783"></a><a id="p101784"></a><a id="p101785"></a><a id="p101786"></a><a id="p101787"></a><a id="p101788"></a><a id="p101789"></a><a id="p101790"></a><a id="p101791"></a><a id="p101792"></a><a id="p101793"></a><a id="p101794"></a><a id="p101795"></a><a id="p101796"></a><a id="p101797"></a><a id="p101798"></a><a id="p101799"></a><a id="p101800"></a><a id="p101801"></a><a id="p101802"></a><a id="p101803"></a><a id="p101804"></a><a id="p101805"></a><a id="p101806"></a><a id="p101807"></a><a id="p101808"></a><a id="p101809"></a><a id="p101810"></a><a id="p101811"></a><a id="p101812"></a><a id="p101813"></a><a id="p101814"></a><a id="p101815"></a><a id="p101816"></a><a id="p101817"></a><a id="p101818"></a><a id="p101819"></a><a id="p101820"></a><a id="p101821"></a><a id="p101822"></a><a id="p101823"></a><a id="p101824"></a><a id="p101825"></a><a id="p101826"></a><a id="p101827"></a><a id="p101828"></a><a id="p101829"></a><a id="p101830"></a><a id="p101831"></a><a id="p101832"></a><a id="p101833"></a><a id="p101834"></a>

| Наименование строек, объектов | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Канал имени Москвы | - | - | - | 307,2 | 1622,5 | 1932,5 | - |
| (реконструкция), г. Москва, - всего в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы | единиц | 4 | 2015 год | 43 | 63 | 80 | - |
| корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы" | - | - | 2007 год | 5 | - | - | - |
| реконструкция аварийных ворот N 104 | единиц | 1 | 2008 год | 67,5 | 175 | - | - |
| строительство служебноразъездного теплохода | единиц | 1 | 2007 год | 32,5 | - | - | - |
| реконструкция стен камер шлюзов N 7 и 8 | секций | 30 | 2008 год | 50 | 89,9 | - | - |
| закрепление секций камеры шлюза N 10 канала имени Москвы | - " - | 16 | 2009 год | 69 | 135 | 120,1 | - |
| реконструкция Рыбинского гидроузла | - | - | - | - | 80 | 20 | - |
| реконструкция двухстворчатых ворот камер N 11 - 12 Рыбинского шлюза | ворот | 2 | 2010 год | - | 362,7 | 225,1 | - |
| реконструкция клапанных затворов верхних голов камер N 11 - 12 Рыбинского шлюза | объектов | 1 | 2010 год | - | 10 | 340 | - |
| реконструкция всплывающих затворов шлюзов N 2 - 9 - всего | единиц | 4 | 2009 год | 1,6 | 60 | 150,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 1,6 | - | - | - |
| реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2 - всего | объектов | 1 | 2009 год | 7 | 80 | 121,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 7 | - | - | - |
| реконструкция клапанных ворот шлюза N 10-У - всего | ворот | 1 | 2010 год | - | 6,9 | 67,8 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | 6,9 | - | - |
| реконструкция аварийных ворот N 105 - всего | единиц | 1 | 2010 год | 2,5 | 66,1 | 176,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 2,5 | - | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | единиц | 2 | - | - | 1,6 | 2 | - |
| реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 - подстанции Комсомольская - всего | км | 12,4 | 2009 год | 2 | 100,1 | 39,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 2 | - | - | - |
| реконструкция открытого распределительного устройства ОРУ 110 кВ ГЭС- 191 - всего | единиц | 1 | 2010 год | 6,7 | 91,5 | 39,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 6,7 | - | - | - |
| реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза "Софьино" - всего | единиц | 2 | 2008 год | 6 | 132 | - | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 6 | - | - | - |
| реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 "Икша-1") - всего | единиц | 1 | 2009 год | 4,9 | 88 | 76,7 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 4,9 | - | - | - |
| реконструкция контрольноизмерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 6,6 | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 2,4 | - | - |
| реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша-II) - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 12,4 | - | - |
| реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции N 186 - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 6,4 | - | - |
| реконструкция откосов канала 285 - проектноизыскательские работы | - | - | 2008 год | - | 15 | - | - |
| реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями, г. Дубна, Московская область | объектов |  | 2010 год | - | 9 | 92,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 9 | - | - |
| реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, г. Дубна, Московская область | - | - | 2010 год | - | 29 | 130 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2008 год | - | 29 | - | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы - проектные работы | - | - | 2012 год | - | - | 250 | - |
| Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего | - | - | - | 89,7 | 279,5 | 444,4 | - |
| в том числе: 10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско- Балтийского канала | - | - | 2010 год | 60 | 121,1 | 90 | - |
| уточненное техникоэкономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины N 21 | единиц | 1 | 2009 год | 27,5 | 140,6 | 64,9 | - |
| уточненное техникоэкономическое обоснование дальнейшей реконструкции | единиц | 2 | 2012 год | - | 9,3 | 100,1 | - |
| Беломорско-Балтийского канала. |  |  |  |  |  |  |  |
| Проект реконструкции водосбросных плотин N 25 и 27 - всего из них проектные работы | - | - | - | - | 9,3 | - | - |
| интегрированная цифровая сеть Беломорско-Онежского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | км | 511 | 2011 год | - | 6 | 185,9 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2,2 | 2,5 | 3,5 | - |
| Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2,3 | 2,5 | 3 | - |
| Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего | - | - | - | 2 | 4,2 | 103,4 | - |
| в том числе: реконструкция гидроузла N 1 Северодвинской шлюзованной системы - проектная документация | - | - | 2009 год | - | 1,7 | - | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо- Двинской шлюзованной системы - проектные работы | - | - | 2010 год | - | - | 8,5 |  |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 5 | - |
| реконструкция сети бассейновой связи Северо- Двинского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | км | 635 | 2010 год | - | - | 89,9 | - |
| Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт- Петербург, - всего | - | - | - | 378,5 | 1263,8 | 1376,8 | - |
| в том числе: комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов N 1 - 6 | этапов | 19 | 2010 год | 155 | 259 | 200 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 10 | - |
| реконструкция дамб, ограждающих канал N 61 - 62, с расширением судоходной трассы | тыс. куб. м | 2737,6 | 2010 год | 59,4 | 76,2 | 297 | - |
| комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт" | этапов | 28 | 2010 год | 24,5 | 298 | 35,6 | - |
| 2-я очередь комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Верхне-Свирского шлюза | - " - | 3 | 2011 год | 25,4 | 60 | 40 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 9,9 | - | - | - |
| комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Нижне-Свирского шлюза | этапов | 5 | 2012 год | 103 | 164,3 | 120 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 5 | - |
| реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго- Балт" | единиц | 7 | 2012 год | 7,5 | 397,3 | 260,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 7,5 | 0,6 | - | - |
| реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона | единиц | 2 | 2014 год | - | 2 | 49,2 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2008 год | - | 2 | 49,2 | - |
| крепление берегов водораздельного канала | тыс. куб. м | 311 | 2014 год | - | 4 | 32,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | - | 4 | - | - |
| уширение канала 65 - 66 | тыс. куб. м | 7134 | 2014 год | - | - | - | - |
| из них проектная документация - корректировка | - | - | 2009 год | - | - | 5 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2,8 | 3 | 10 | - |
| реконструкция маяков Ладожского озера | единиц | 7 | 2015 год | - | - | - | - |
| из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 7 | - |
| строительство 2-й нитки Нижне- Свирского гидроузла - проектные работы | единиц | 1 | - | - | - | 20 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго- Балтийского водного пути - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 300 | - |
| Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 2,5 | - |
| Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего | - | - | - | 132,5 | 367 | 478,5 | - |
| в том числе: реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза N 30 | единиц | 1 | 2007 год | 25,1 | - | - | - |
| техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33 | - " - | 10 | 2015 год | 36,5 | 54,3 | 72,2 | - |
| корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33" | - | - | 2008 год | 1,5 | 3 | - | - |
| реконструкция судоходного шлюза N 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" | ворот | 3 | 2010 год | 33 | 105 | 96,5 | - |
| реконструкция судоходного шлюза N 10 Донского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" | ворот | 3 | 2011 год | 13,7 | 71,9 | 50 | - |
| реконструкция судоходного шлюза N 4 Волжского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" | - " - | 2 | 2011 год | 11 | 59,8 | 41 | - |
| реконструкция сети бассейновой связи Волго- Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | единиц | 19 | 2012 год | 9,8 | 10 | 25,2 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 3 | 3,5 | - |
| реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов | объектов | 15 | 2010 год | - | 60 | 40,1 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | - | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго- Донского судоходного канала - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 150 | - |
| Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, - всего | - | - | - | 1211,9 | 141,1 | 153 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р. Дон, III этап | объектов | 1 | 2010 год | 7 | 138,3 | 40 | - |
| из них проектные работы | - | - | - | 7 | - | - | - |
| строительство 2-й нитки шлюза | объектов | 1 | 2008 год | 1202,9 | - | - | - |
| из них проектно-изыскательские работы | - | - | - | 4,5 | - | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,8 | 3 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово- Донского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 110 | - |
| Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего | - | - | - | 226,9 | 616,4 | 518,5 | - |
| в том числе: реконструкция Самарского шлюза |  |  |  |  |  |  |  |
| ворота шлюзов N 21 - 24 | единиц | 4 | 2010 год | 72,9 | 118,3 | 83,5 | - |
| ремонтные двухстворчатые ворота нижней головы шлюзов N 21 - 24, проектные работы | - | - | 2009 год | - | 13 | 9 | - |
| реконструкция Балаковского шлюза. Камера шлюза. Реконструкция дренажных систем шлюзов N 25 и 26 | единиц | 1 | 2010 год | 38 | 60 | 81,5 | - |
| реконструкция левобережной стенки верхового подхода | - " - | 1 | 2008 год | 30 | 202,6 | - | - |
| реконструкция Городецкого гидроузла. Ворота шлюзов N 13 - 16 | - " - | 4 | 2010 год | 45 | 113 | 31,5 | - |
| рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов N 13 - 16 - проектные работы | - | - | 2009 год | - | 6 | 2 | - |
| нижние двухстворчатые ворота шлюзов N 13 - 16, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 3 | - |
| реконструкция шлюзов N 17 и 18 Чебоксарского района гидротехнических сооружений и судоходства | объектов | 2 | 2009 год | - | - | 50 | - |
| интегрированная технологическая сеть связи Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | - " - | 13 | 2012 год | - | 53,3 | 100,5 | - |
| достройка и дооборудование землесоса проекта 1-516 | единиц | 1 | 2009 год | 41 | 50,2 | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | - | - | 7,5 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 150 | - |
| Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего | - | - | - | 101,5 | 220,7 | 223,6 | - |
| в том числе: реконструкция аварийноремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза | единиц | 1 | 2007 год | 22 | - | - | - |
| реконструкция двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза | единиц | 1 | 2007 год | 20 | - | - | - |
| реконструкция аварийноэксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза | единиц | 1 | 2010 год | 2,4 | 30 | 27 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 2,4 | - | - | - |
| реконструкция затворов наполнения-опорожнения Чайковского шлюза | единиц | 12 | 2010 год | 1,3 | 47 | 10,5 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 1,3 | - | - | - |
| реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот N 6 западной нитки Пермского шлюза | единиц | 1 | 2007 год | 44,5 | - | - | - |
| реконструкция откатных ворот N 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза | ворот | 1 | 2009 год | - | 55 | 45 | - |
| реконструкция электрооборудования западной нитки | объектов | 1 | 2009 год | - | 25,7 | 36 | - |
| реконструкция шпунтовых стен, днищ камер Пермского шлюза | - " - | 3 | 2010 год | 1,9 | 15 | 10 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 1,9 | - | - | - |
| реконструкция аварийноремонтных и ремонтных ворот Пермского шлюза | единиц | 2 | 2010 год | 4,2 | 45 | 27,6 | - |
| из них проектные работы | - | - | 2007 год | 4,2 | - | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 5,2 | 3 | 8 | - |
| реконструкция интегрированной технологической сети связи федерального государственного учреждения "Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 9,5 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 50 | - |
| Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего | - | - | - | 11,3 | 13,9 | 51,4 | - |
| в том числе: реконструкция защитной дамбы Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей | тыс. куб. м | 13,2 | 2008 год | 8,3 | 9,2 | - | - |
| реконструкция слипа Ладейских ремонтномеханических мастерских | объектов | 1 | 2009 год | - | 1,5 | 25,4 | - |
| из них проектно-изыскательские работы | - | - |  | - | 1,5 | 1,5 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 3 | 3,2 | 6 | - |
| разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 20 | - |
| Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 20 | - |
| Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего | - | - | - | 40,1 | 51,4 | 91,4 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция Новосибирского шлюза | единиц | 8 | 2011 год | 37,1 | 48,2 | 87,4 | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | единиц | 3 | - | 3 | 3,2 | 4 | - |
| Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 3 | 3,2 | 6 | - |
| Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), - всего | - | - | - | 76,5 | 150,7 | 58,5 | - |
| в том числе: |  |  |  |  |  |  |  |
| реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна | единиц | 5 | 2020 год | - | 110 | 50 | - |
| реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей | тыс. куб. м | 30 | 2008 год | 73,5 | 37,2 | - | - |
| перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 3 | 3,5 | 8,5 | - |
| Водные пути Амурского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 2,5 | - |






<div align="right">

<a id="p101835"></a>Приложение N 7<br>
к подпрограмме "Внутренние<br>
водные пути" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101836"></a>**ОБЩИЕ РАСХОДЫ**<br>
**НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101837"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="14%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятий, источники финансирования</td><td>Объем финансирования на</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

<a id="p101839"></a> Всего по подпрограмме         19018,3    717,7    817   900,7  2149   1580  2605,4 4762,7 5485,8    -

    в том числе:
<a id="p101840"></a>    федеральный бюджет         18295,6    480,7   593,9  865,4 1921,7  1580  2605,4 4762,7 5485,8    -

<a id="p101841"></a>    бюджеты субъектов           177,1     50,7     49    17,1   60,3     -     -       -      -      -
    Российской Федерации

<a id="p101842"></a>    внебюджетные средства       545,6     186,3   174,1  18,2   167      -    -        -      -      -

<a id="p101843"></a>                                          Капитальные вложения

<a id="p101844"></a>                        Повышение пропускной способности внутренних водных путей

<a id="p101845"></a> Федеральный бюджет            3232,9       -       -     200   1300    530  1202,9    -      -      -

<a id="p101846"></a>                          Обеспечение безопасности на внутренних водных путях

<a id="p101847"></a> Всего                         15236,8    713,2    812   695,2  712,7   971  1311,5 4650,2  5371     -

    в том числе:
<a id="p101848"></a>    федеральный бюджет         14576,3    476,2   588,9  659,9  547,6   971  1311,5 4650,2  5371     -

<a id="p101849"></a>    бюджеты субъектов           176,8      50,7    49     17,1   60       -     -      -      -      -
    Российской Федерации

<a id="p101850"></a>    внебюджетные средства       483,7     186,3   174,1   18,2  105,1     -     -      -      -      -

<a id="p101851"></a>                            Строительство и модернизация технического флота

<a id="p101852"></a> Всего                           464        -       -      -     131    69    74,8   94,2    95      -

    в том числе:
<a id="p101853"></a>    федеральный бюджет          401,8       -       -      -    68,8    69    74,8   94,2    95      -

<a id="p101854"></a>    бюджеты субъектов            0,3        -       -      -     0,3     -      -      -      -      -
    Российской Федерации

<a id="p101855"></a>    внебюджетные средства       61,9        -       -      -    61,9     -      -      -      -      -

<a id="p101856"></a>                  Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p101857"></a> Федеральный бюджет             84,6       4,5      5     5,5    5,3    10    16,2   18,3   19,8     -






<div align="right">

<a id="p101858"></a>Приложение N 8<br>
к подпрограмме "Внутренние водные<br>
пути" федеральной целевой<br>
программы "Модернизация транспортной

</div>

системы России (2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101859"></a>**РАСХОДЫ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101860"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101862"></a><a id="p101863"></a><a id="p101864"></a>

<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="13%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятий, источники финансирования</td><td>Объем финансирования на</td><td colspan="9">В том числе</td></tr>
<tr><td>2002 - 2010 годы - всего</td><td>2002 год</td><td>2003 год</td><td>2004 год</td><td>2005 год</td><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>18295,6</td><td>480,7</td><td>593,9</td><td>865,4</td><td>1921,7</td><td>1580</td><td>2605,4</td><td>4762,7</td><td>5485,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: капитальные вложения</td><td>18211</td><td>476,2</td><td>588,9</td><td>859,9</td><td>1916,4</td><td>1570</td><td>2589,2</td><td>4744,4</td><td>5466</td><td>-</td></tr>
<tr><td>научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы</td><td>84,6</td><td>4,5</td><td>5</td><td>5,5</td><td>5,3</td><td>10</td><td>16,2</td><td>18,3</td><td>19,8</td><td>-".</td></tr>
</table>


7. <a id="p101865"></a>По [подпрограмме](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p111676) "Развитие экспорта транспортных услуг":
<a id="p101866"></a>а) в [паспорте](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p111677) подпрограммы:
<a id="p101867"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117190), касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы:
<a id="p101868"></a>[абзац четвертый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117190) изложить в следующей редакции:
<a id="p101869"></a>"рост объема перевозок трансферных пассажиров в аэропортах-хабах на 15 - 20 процентов;";
<a id="p101870"></a>[абзац шестой](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117190) изложить в следующей редакции:
<a id="p101871"></a>"доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах, составит 38,5 процента";
<a id="p101872"></a>в [позиции](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117192), касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4", цифры "148,5" заменить цифрами "148";
<a id="p101873"></a>б) в [разделе V](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p114085):
<a id="p101874"></a>в [абзаце первом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117205) цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4";
<a id="p101875"></a>в [абзаце четвертом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117207) цифры "148,5" заменить цифрами "148";
<a id="p101876"></a>в [абзаце восьмом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117209) цифры "4,4" заменить цифрой "4";
<a id="p101877"></a>в) в [разделе VI](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p112052):
<a id="p101878"></a>[абзацы 35](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117213) - [39](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p112091) заменить абзацем следующего содержания:
<a id="p101879"></a>"Методическое, информационно-аналитическое, организационное и экспертное сопровождение в ходе текущего управления реализацией подпрограммы возложено на федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России". На указанное учреждение также возлагается исполнение функций государственного заказчика по подготовке и реализации мероприятий подпрограммы и выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.";
<a id="p101880"></a>г) [приложения N 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p117215) и [2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p112128) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101881"></a>"Приложение N 1<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101882"></a>**ПОКАЗАТЕЛИ**<br>
**ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ" <*>**

</div>


<div align="right">

<a id="p101883"></a>(по состоянию на конец года)

</div>


<a id="p101885"></a><a id="p101886"></a><a id="p101887"></a>

| Показатели | Единица измерения | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом) | млн. тонн в год | 7 - 9 | 11 - 13 | 14 - 16 | 17 - 20 | - |
| Экспорт транспортных услуг | млрд. долларов США | 7,9 | 9,6 | 11,2 | 12,5 | - |
| Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок | процентов | 38 | 42 | 45 | 48 | - |

 <**>

<a id="p101888"></a> Количество трансферных    млн. человек   0,1      0,1      0,1      0,1        -
 пассажиров в аэропортах-     в  год
 хабах

<a id="p101889"></a> Доля тоннажа                процентов   39,6     36,4      37,5     38,5       -
 контролируемого Россией
 торгового флота,
 зарегистрированного в
 национальных реестрах
 <***>



<a id="p101890"></a>

---

<a id="p101891"></a><*> С учетом мероприятий других подпрограмм.
<a id="p101892"></a><**> Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн.
<a id="p101893"></a><***> Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн.





<div align="right">

<a id="p101894"></a>Приложение N 2<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101895"></a>**ПОКАЗАТЕЛИ,**<br>
**ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"**

</div>



<table>
<colgroup><col width="34%"><col width="10%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Показатели</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
</table>

                1. <a id="p101897"></a>Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров

<a id="p101898"></a> Количество проектов развития          единиц        3          3        3       2         2        -
 транспортных путей, входящих в
 международные транспортные
 коридоры

   2. <a id="p101899"></a>Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры

<a id="p101900"></a> Количество проектируемых              единиц        2          1        2       2         2        -
 транспортно-логистических
 терминалов

<a id="p101901"></a> Мощность транспортно-               млн. тонн       5         1,5       4      4,5        5        -
 логистических терминалов              в год

<a id="p101902"></a> Количество проектов создания          единиц        6          4        5       6         5        -
 транспортно-логистических узлов в
 портах

<a id="p101903"></a> Количество проектов создания          - " -         3          3        3       3         2        -";
 аэропортов-хабов


<a id="p101904"></a>д) [приложения N 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p112263) - [7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p112342) к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p101905"></a>"Приложение N 5<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101906"></a>**ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕМЫ**<br>
**ФИНАНСИРОВАНИЯ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006 - 2010 ГОДАХ**<br>
**ПО НАПРАВЛЕНИЯМ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПОДПРОГРАММЫ**<br>
**"РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101907"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101909"></a><a id="p101910"></a><a id="p101911"></a><a id="p101912"></a><a id="p101913"></a><a id="p101914"></a><a id="p101915"></a><a id="p101916"></a><a id="p101917"></a><a id="p101918"></a>

<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="14%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Направления научных исследований</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td>Предпроектные исследования, связанные с обоснованием инвестиционных и инновационных проектов в области развития транспортной инфраструктуры и механизмов их реализации</td><td>140</td><td>-</td><td>35</td><td>35</td><td>70</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка методологии планирования развития транспортной инфраструктуры (разработка транспортноэкономического баланса, геоинформационной модели, создание базы данных)</td><td>250</td><td>-</td><td>70</td><td>50</td><td>130</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг</td><td>45</td><td>-</td><td>12</td><td>13</td><td>20</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Исследование мирового рынка транспортных услуг (состояние, тенденции, конъюнктура)</td><td>20</td><td>-</td><td>5</td><td>8,7</td><td>6,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Исследование результативности и эффективности реализации инвестиционных и инновационных проектов (с разработкой методики и расчетом мультипликативных эффектов)</td><td>40</td><td>-</td><td>8</td><td>9</td><td>23</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Создание баз данных и исследование технических, экономических, правовых и других аспектов развития рынка транспортных услуг и реализации транзитного потенциала</td><td>35</td><td>-</td><td>5</td><td>8</td><td>22</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка и внедрение современных транспортнологистических технологий (включая разработку программы развития региональных и межрегиональных логистических комплексов с телекоммуникационным обеспечением всех участников транспортного процесса)</td><td>280</td><td>-</td><td>21</td><td>40</td><td>219</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка методик оценки и исследование конкурентоспособности российских транспортных коридоров</td><td>45,1</td><td>-</td><td>9,1</td><td>10</td><td>26</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разработка методического обеспечения решения вопросов эффективности реализации проектов подпрограммы на основе государственночастного партнерства</td><td>35</td><td>-</td><td>5</td><td>7</td><td>23</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>890,1</td><td>-</td><td>170,1</td><td>180,7</td><td>539,3</td><td>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p101919"></a>Приложение N 6<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101920"></a>**РАСЧЕТНЫЕ ОБЪЕМЫ**<br>
**РАСХОДОВ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА**<br>
**ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p101921"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101923"></a><a id="p101924"></a><a id="p101925"></a><a id="p101926"></a><a id="p101927"></a><a id="p101928"></a>

<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="16%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Источники финансирования</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td></td><td>I. Общие расходы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Всего</td><td>148845,2</td><td>500</td><td>900,1</td><td>57835,9</td><td>89609,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в том числе: федеральный бюджет</td><td>4045,2</td><td>500</td><td>900,1</td><td>335,9</td><td>2309,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бюджеты субъектов Российской Федерации</td><td>12300</td><td>-</td><td>-</td><td>5300</td><td>7000</td><td>-</td></tr>
<tr><td>внебюджетные средства</td><td>132500</td><td>-</td><td>-</td><td>52200</td><td>80300</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Инвестиционный фонд Российской Федерации &lt;*&gt;</td><td>80900</td><td>-</td><td>-</td><td>43200</td><td>37700</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p101929"></a>         Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров

<a id="p101930"></a> Всего                              77926,6        174     100    29619,7   48032,9     -

     в том числе:
<a id="p101931"></a>     федеральный бюджет              826,6         174     100     19,7      532,9      -

<a id="p101932"></a>     бюджеты субъектов               11000          -       -      5300      5700       -
     Российской Федерации

<a id="p101933"></a>     внебюджетные средства           66100          -       -      24300     41800      -

<a id="p101934"></a> Инвестиционный фонд Российской      59800          -       -      35000     24800      -
 Федерации <*>

<a id="p101935"></a>                 Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития
                         транспортно-технологической инфраструктуры

<a id="p101936"></a> Всего                              70721,3        326    800,1   28196,5   41398,7     -

     в том числе:
<a id="p101937"></a>     федеральный бюджет              3021,3        326    800,1    296,5    1598,7      -

<a id="p101938"></a>     бюджеты субъектов                1300          -       -        -       1300       -
     Российской Федерации

<a id="p101939"></a>     внебюджетные средства           66400          -       -      27900    38500       -

<a id="p101940"></a> Инвестиционный фонд Российской      21100          -       -      8200     12900       -
 Федерации <*>

<a id="p101941"></a>        Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке
                                     транспортных услуг

<a id="p101942"></a> Всего                               197,3          -       -      19,7      177,6      -

     в том числе:
<a id="p101943"></a>     федеральный бюджет              197,3          -       -      19,7      177,6      -

<a id="p101944"></a>     бюджеты субъектов                 -            -       -        -        -         -
     Российской Федерации

<a id="p101945"></a>     внебюджетные средства             -            -       -        -        -         -

<a id="p101946"></a>                                 II. Капитальные вложения

<a id="p101947"></a> Всего                             147955,1        500     730    57655,2   89069,9     -

     в том числе:
<a id="p101948"></a>     федеральный бюджет             3155,1         500     730     155,2     1769,9     -

<a id="p101949"></a>     бюджеты субъектов               12300          -       -      5300      7000       -
     Российской Федерации

<a id="p101950"></a>     внебюджетные средства          132500          -       -      52200     80300      -

<a id="p101951"></a> Инвестиционный фонд Российской      80900          -       -      43200     37700      -
 Федерации <*>

<a id="p101952"></a>        Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров

<a id="p101953"></a> Всего                             77900,3         174     100    29610,8   48015,5     -

     в том числе:
<a id="p101954"></a>     федеральный бюджет             800,3          174     100     10,8      515,5      -

<a id="p101955"></a>     бюджеты субъектов              11000           -       -      5300      5700       -
     Российской Федерации

<a id="p101956"></a>     внебюджетные средства          66100           -       -      24300     41800      -

<a id="p101957"></a> Инвестиционный фонд Российской     59800           -       -      35000     24800      -
 Федерации <*>

<a id="p101958"></a>                Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития
                         транспортно-технологической инфраструктуры

<a id="p101959"></a> Всего                             70054,8         326     630    28044,4   41054,4     -

     в том числе:
<a id="p101960"></a>     федеральный бюджет             2354,8         326     630     144,4    1254,4      -

<a id="p101961"></a>     бюджеты субъектов               1300           -       -        -       1300       -
     Российской Федерации

<a id="p101962"></a>     внебюджетные средства          66400           -       -      27900     38500      -

<a id="p101963"></a> Инвестиционный фонд Российской     21100           -       -      8200      12900      -
 Федерации <*>

<a id="p101964"></a>          III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

<a id="p101965"></a> Всего                               890,1          -     170,1    180,7     539,3      -

<a id="p101966"></a>     в том числе:
     федеральный бюджет              890,1          -     170,1    180,7     539,3      -

<a id="p101967"></a>     бюджеты субъектов                 -            -       -        -         -        -
     Российской Федерации

<a id="p101968"></a>     внебюджетные средства             -            -       -        -         -        -

<a id="p101969"></a>               IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета

<a id="p101970"></a> Всего                              4045,2         500    900,1    335,9    2309,2      -

     в том числе:
<a id="p101971"></a>     капитальные вложения           3155,1         500     730     155,2    1769,9      -

<a id="p101972"></a>     научно-исследовательские и      890,1          -     170,1    180,7     539,3      -
     опытно-конструкторские
     работы



<a id="p101973"></a>

---

<a id="p101974"></a><*> Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора.





<div align="right">

<a id="p101975"></a>Приложение N 7<br>
к подпрограмме "Развитие экспорта<br>
транспортных услуг" федеральной<br>
целевой программы "Модернизация<br>
транспортной системы России

</div>

(2002 - 2010 годы)"

<div align="center">

<a id="p101976"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ**<br>
**УСЛУГ", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ**<br>
**В 2006 - 2010 ГОДАХ**

</div>


<div align="right">

<a id="p101977"></a>(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


<a id="p101979"></a><a id="p101980"></a><a id="p101981"></a><a id="p101982"></a><a id="p101983"></a><a id="p101984"></a><a id="p101985"></a><a id="p101986"></a><a id="p101987"></a>

<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="14%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование мероприятия</td><td rowspan="2">2006 - 2010 годы - всего</td><td colspan="5">В том числе</td></tr>
<tr><td>2006 год</td><td>2007 год</td><td>2008 год</td><td>2009 год</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td></td><td>Морской транспорт</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи</td><td>26,6</td><td>7,7</td><td>17,4</td><td>1,5</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Создание сухогрузного района морского порта Тамань</td><td>282</td><td>-</td><td>10</td><td>42</td><td>230</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)</td><td>161,6</td><td>30</td><td>11,6</td><td>20</td><td>100</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Создание мультимодального транспортно-логистического узла - Ростовский универсальный порт, Ростовская область</td><td>149</td><td>-</td><td>-</td><td>20</td><td>129</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td>Воздушный транспорт</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область</td><td>161,3</td><td>45</td><td>64,4</td><td>1,9</td><td>50</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие Санкт-Петербургского авиационного узла на базе аэропорта Пулково</td><td>39,9</td><td>17</td><td>21,3</td><td>1,6</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край)</td><td>161,4</td><td>30</td><td>68,6</td><td>1,9</td><td>60,9</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p101988"></a>                                  Железнодорожный транспорт

<a id="p101989"></a> Комплексное развитие Мурманского       716,5       64      150,3     2,2      500        -
 транспортного узла

<a id="p101990"></a> Комплексное развитие                   848,6      107,3     239,4    1,9      500        -
 Новороссийского транспортного узла
 (Краснодарский край)

<a id="p101991"></a> Свияжский межрегиональный               138         -       7,3     28,7      102        -
 мультимодальный логистический
 центр, Республика Татарстан

<a id="p101992"></a> Развитие транспортного узла в          140,5       25      16,2      1,3      98         -
 г. Екатеринбурге, Свердловская
 область

<a id="p101993"></a>                                      Дорожное хозяйство

<a id="p101994"></a> Реконструкция федеральной              219,7       109     78,7      32        -         -
 автомобильной дороги М-2 "Крым" от
 Москвы через Тулу, Орел, Курск,
 Белгород до границы с Украиной с
 учетом последующей эксплуатации
 отдельных участков на платной
 основе

<a id="p101995"></a> Строительство скоростной                 25        25       -         -        -         -
 автомобильной магистрали Москва -
 Санкт-Петербург на участке от км
 29 + 600 до км 58 + 700 с
 учетом организации последующей
 эксплуатации на платной основе,
 Московская область

<a id="p101996"></a> Реконструкция федеральной                85        40      44,8     0,2       -         -
 автомобильной дороги М-1
 "Беларусь" Москва - Минск на
 участке от км 33 до км 64 с учетом
 организации последующей
 эксплуатации на платной основе

<a id="p101997"></a> Итого                                 3155,1       500     730     155,2    1769,9       -".




<a id="p101998"></a>

---