---
title: "Постановление Правительства РФ от 17.03.2009 N 231"
number: "231"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2009-03-17
redaction: 2009-08-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-231-2009"
---

## Постановление Правительства РФ от 17.03.2009 N 231

# Постановление Правительства РФ от 17.03.2009 N 231

(ред. от 31.07.2009)

"Об утверждении Правил предоставления в 2009 году субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 12.08.2009 <*>.
> КонсультантПлюс: примечание.
> <*> Внимание! Есть неопределенность с датой начала действия редакции, связанная с первой официальной публикацией изменяющего документа. Изменения, внесенные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-632-2009#p100005) Правительства РФ от 31.07.2009 N 632, вступили в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано в "Собрании законодательства РФ" - 03.08.2009, в "Российской газете" - 04.08.2009). Подробнее см. Справочную информацию.
> Постановлением Правительства РФ от 29.12.2009 N 1095 утверждены [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1095-2009#p100008) предоставления в 2010 году субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении.


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 17 марта 2009 г. N 231

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ**
**ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2009 ГОДУ СУБСИДИЙ ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО**
**ТРАНСПОРТА В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОСТУПНОСТИ ВОЗДУШНЫХ**
**ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ С ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В ЕВРОПЕЙСКУЮ**

<div align="center">

**ЧАСТЬ СТРАНЫ И В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с [частью 4 статьи 7](https://bukva.ai/docs/zakon-204-fz-2008/statya-1#p100069) Федерального закона "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов" и в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении Правительство Российской Федерации постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [Правила](#p100008) предоставления в 2009 году субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении.

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**В.ПУТИН**

</div>






<div align="right">

<a id="p100007"></a>Утверждены<br>
Постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 17 марта 2009 г. N 231

</div>



## <a id="p100008"></a>ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2009 ГОДУ СУБСИДИЙ ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОСТУПНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ С ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В ЕВРОПЕЙСКУЮ ЧАСТЬ СТРАНЫ И В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ


1. <a id="p100065"></a>Настоящие Правила устанавливают порядок и условия предоставления в 2009 году субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении воздушными судами в салонах экономического класса с 15 мая по 31 октября 2009 г. включительно по маршрутам согласно [приложению](#p100043) (далее - маршруты) по специальному тарифу (далее - субсидии).

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-632-2009#p100006) Правительства РФ от 31.07.2009 N 632)*

2. <a id="p100010"></a>Для целей настоящих Правил используемые понятия означают следующее:
<a id="p100011"></a>"авиаперевозчики" - российские организации воздушного транспорта, осуществляющие воздушные перевозки пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении регулярными рейсами по маршрутам;
<a id="p100012"></a>"пассажиры" - граждане Российской Федерации в возрасте до 23 лет включительно и свыше 60 лет;
<a id="p100066"></a>"специальный тариф" - устанавливаемый авиаперевозчиком пассажирский тариф экономического класса для воздушной перевозки пассажиров по маршрутам, величина которого с учетом налога на добавленную стоимость не превышает предельной величины, указанной в [приложении](#p100043) к настоящим Правилам.

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-632-2009#p100007) Правительства РФ от 31.07.2009 N 632)*

3. <a id="p100014"></a>Право на получение субсидии предоставляется авиаперевозчикам, заключившим с Федеральным агентством воздушного транспорта договор о предоставлении субсидии и осуществившим воздушную перевозку пассажиров по специальным тарифам.
4. <a id="p100015"></a>Для заключения договора о предоставлении субсидии авиаперевозчик не позднее 20 марта 2009 г. представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление о готовности осуществлять воздушную перевозку пассажиров по специальному тарифу, составленное в произвольной форме, с указанием маршрутов и типов воздушных судов, которые планируется использовать при воздушной перевозке пассажиров.
5. <a id="p100016"></a>Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 14 дней с даты получения заявления, указанного в [пункте 4](#p100015) настоящих Правил, заключает с авиаперевозчиком договор о предоставлении субсидии, в котором предусматриваются:
<a id="p100017"></a>а) обязанность авиаперевозчика в течение 7 дней с даты заключения договора зарегистрировать специальный тариф по маршрутам и условия его применения в соответствии с [пунктом 6](#p100023) настоящих Правил, опубликовать их в установленном [порядке](https://bukva.ai/docs/prikaz-155-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100035) и открыть продажу воздушных перевозок по специальному тарифу;
<a id="p100018"></a>б) обязанность авиаперевозчика предоставить на каждом рейсе квоту мест в салоне экономического класса воздушного судна для обеспечения воздушной перевозки пассажиров по специальному тарифу, которая при пассажировместимости салона экономического класса воздушного судна от 180 мест и выше составляет 60 мест, а при пассажировместимости менее 180 мест - 40 мест;
<a id="p100019"></a>в) право авиаперевозчика реализовать по своему усмотрению воздушную перевозку из указанной квоты мест, если за 4 суток (96 часов) до отправления воздушного судна эта квота полностью не реализована по специальному тарифу;
<a id="p100020"></a>г) формы отчета авиаперевозчика о фактически перевезенных пассажирах и расчета причитающейся авиаперевозчику субсидии;
<a id="p100021"></a>д) право Федерального агентства воздушного транспорта на проведение проверок соблюдения авиаперевозчиком условий, установленных настоящими Правилами;
<a id="p100022"></a>е) порядок возврата субсидии в случае установления по итогам проверок, проведенных Федеральным агентством воздушного транспорта, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора, факта нарушения авиаперевозчиком условий, установленных настоящими Правилами и договором о предоставлении субсидии.
6. <a id="p100023"></a>Условия применения специального тарифа устанавливаются авиаперевозчиком в порядке, определенном [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-155-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100128) формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, установленными Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со [статьей 64](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p38) Воздушного кодекса Российской Федерации, с соблюдением следующих требований:
<a id="p100024"></a>а) специальный тариф устанавливается за воздушную перевозку по маршруту пассажира в салоне экономического класса воздушного судна;
<a id="p100067"></a>б) специальный тариф применяется для расчета стоимости воздушной перевозки пассажира - гражданина Российской Федерации в возрасте до 23 лет включительно и свыше 60 лет по маршрутам с 15 мая по 31 октября 2009 г. включительно;

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-632-2009#p100008) Правительства РФ от 31.07.2009 N 632)*

<a id="p100026"></a>в) специальный тариф устанавливается за воздушную перевозку пассажира в одном направлении (на рейс);
<a id="p100027"></a>г) пунктами отправления воздушных судов, осуществляющих перевозки пассажиров по специальному тарифу, являются гг. Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Мирный, Москва, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Полярный, Санкт-Петербург, Сочи, Хабаровск, Южно-Сахалинск и Якутск (в зависимости от маршрута);
<a id="p100028"></a>д) построение тарифа с применением специального тарифа не допускается;
<a id="p100029"></a>е) оформление билета производится не позднее 24 часов после подтверждения бронирования воздушной перевозки;
<a id="p100030"></a>ж) оформление билета с открытой датой отправления по специальному тарифу не допускается;
<a id="p100031"></a>з) воздушная перевозка одного ребенка в возрасте до 2 лет в сопровождении совершеннолетнего пассажира осуществляется бесплатно без предоставления ребенку отдельного места, воздушная перевозка такого ребенка с предоставлением отдельного места осуществляется за плату со скидкой в размере не менее 25 процентов специального тарифа, воздушная перевозка других следующих с пассажиром детей в возрасте до 2 лет, а также детей в возрасте от 2 лет до 12 лет включительно осуществляется за плату со скидкой в размере не менее 25 процентов специального тарифа с предоставлением отдельного места;
<a id="p100032"></a>и) применение иных скидок от специального тарифа осуществляется по усмотрению авиаперевозчика.
7. <a id="p100033"></a>Субсидия предоставляется авиаперевозчику ежемесячно и рассчитывается как произведение количества фактически перевезенных пассажиров по маршруту за отчетный месяц и размера субсидии на одного пассажира, указанного в [приложении](#p100043) к настоящим Правилам.
8. <a id="p100034"></a>Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, согласно договорам между Федеральным агентством воздушного транспорта и авиаперевозчиками.
9. <a id="p100035"></a>Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в Федеральное агентство воздушного транспорта расчет причитающейся субсидии и отчет о количестве фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу (далее - документы).
<a id="p100036"></a>Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах.
10. <a id="p100037"></a>Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 5 дней с даты получения документов, а при представлении уточненных документов - в течение 2 дней осуществляет проверку их полноты и правильности оформления и принимает решение о предоставлении авиаперевозчику субсидии либо о возврате документов с указанием причин возврата.
<a id="p100038"></a>Документы возвращаются в случае выявления неточностей в представленных документах или представления документов с нарушением требований, установленных договором о предоставлении субсидии.
<a id="p100039"></a>Авиаперевозчик в течение 5 дней устраняет допущенные неточности и (или) нарушения и представляет уточненные документы в Федеральное агентство воздушного транспорта.
11. <a id="p100040"></a>Перечисление субсидии осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта в установленном порядке на расчетный счет авиаперевозчика в кредитной организации.
12. <a id="p100041"></a>Предоставленные авиаперевозчику субсидии подлежат возврату в доход федерального бюджета в случае нарушения авиаперевозчиком требований настоящих Правил.





<div align="right">

<a id="p100042"></a>Приложение<br>
к Правилам предоставления<br>
в 2009 году субсидий<br>
организациям воздушного<br>
транспорта в целях обеспечения<br>
доступности воздушных перевозок<br>
пассажиров с Дальнего Востока<br>
в европейскую часть страны<br>
и в обратном направлении

</div>


<div align="center">

<a id="p100043"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**МАРШРУТОВ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ С ДАЛЬНЕГО**<br>
**ВОСТОКА В ЕВРОПЕЙСКУЮ ЧАСТЬ СТРАНЫ И В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100044"></a>(рублей)

</div>


<a id="p100046"></a><a id="p100047"></a><a id="p100048"></a><a id="p100049"></a><a id="p100050"></a><a id="p100051"></a><a id="p100052"></a><a id="p100053"></a><a id="p100054"></a><a id="p100055"></a><a id="p100056"></a><a id="p100057"></a><a id="p100058"></a><a id="p100059"></a><a id="p100060"></a><a id="p100061"></a><a id="p100062"></a><a id="p100063"></a>

| Маршрут | Предельная величина специального тарифа в одном направлении | Размер субсидии на одного пассажира |
| --- | --- | --- |
| 1. Анадырь - Москва - Анадырь | 8250 | 8250 |
| 2. Благовещенск - Москва - Благовещенск | 7000 | 7000 |
| 3. Владивосток - Москва - Владивосток | 7000 | 7000 |
| 4. Магадан - Москва - Магадан | 7750 | 7750 |
| 5. Петропавловск-Камчатский - Москва - Петропавловск-Камчатский | 7000 | 7000 |
| 6. Мирный - Москва - Мирный | 9000 | 9000 |
| 7. Хабаровск - Москва - Хабаровск | 6500 | 6500 |
| 8. Полярный - Москва - Полярный | 9000 | 9000 |
| 9. Южно-Сахалинск - Москва - Южно-Сахалинск | 6750 | 6750 |
| 10. Якутск - Москва - Якутск | 7500 | 7500 |
| 11. Нерюнгри - Москва - Нерюнгри | 7500 | 7500 |
| 12. Владивосток - Санкт-Петербург - Владивосток | 7250 | 7250 |
| 13. Магадан - Санкт-Петербург - Магадан | 8250 | 8250 |
| 14. Якутск - Санкт-Петербург - Якутск | 7500 | 7500 |
| 15. Хабаровск - Санкт-Петербург - Хабаровск | 7250 | 7250 |
| 16. Южно-Сахалинск - Санкт-Петербург - Южно-Сахалинск | 7500 | 7500 |
| 17. Петропавловск-Камчатский - Санкт- Петербург - Петропавловск-Камчатский | 7500 | 7500 |
| 18. Якутск - Сочи - Якутск | 9000 | 9000 |




<a id="p100064"></a>

---