--- title: "Постановление Госкомстата РФ от 14.03.2000 N 23" number: "23" issuer: "Государственный комитет Российской Федерации по статистике" issued_on: 2000-03-14 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-23-2000-goskomstat-rossii" --- ## Постановление Госкомстата РФ от 14.03.2000 N 23 # Постановление Госкомстата РФ от 14.03.2000 N 23 (ред. от 03.09.2002) "Об утверждении форм федерального государственного статистического наблюдения за федеральным железнодорожным транспортом" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-156-2014-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100008) Росстата от 24.02.2014 N 156. **ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПО СТАТИСТИКЕ** ## ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 марта 2000 г. N 23 **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО** **СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ФЕДЕРАЛЬНЫМ**

**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ**

Государственный комитет Российской Федерации по статистике постановляет: 1. Утвердить прилагаемые формы федерального государственного статистического наблюдения, сбор и обработка данных по которым не централизованы в органах государственной статистики, и ввести их в действие: суточную с 1 апреля 2000 года: N КЭО-3 (срочная) "Сведения о движении контейнеров", годовую с отчета за 2000 год: N АГО-1 "Сведения о путевом хозяйстве". 2. Установить представление государственной статистической отчетности по указанным в [пункте 1](#p100005) настоящего Постановления формам федерального государственного статистического наблюдения юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими деятельность на федеральном железнодорожном транспорте: N КЭО-3 (срочная) - ДС (станцией) - НОД (отделению железной дороги); N АГО-1 - ПЧ (дистанцией пути) - НЧ (службе статистики железной дороги). 3. С введением указанных в [пункте 1](#p100005) настоящего Постановления форм отменить ранее действовавшие формы федерального государственного статистического наблюдения N КЭО-3, утвержденную [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-56-1999-goskomstat-rossii#p100205) Госкомстата России от 06.07.99 N 56 и N АГО-1, утвержденную Постановлением Госкомстата России от 10.05.95 N 36. Председатель

Госкомстата России
**В.Л.СОКОЛИН**

| ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ | | --- | | КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ | ```text ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Нарушение порядка представления статистической информации, │ │ а равно представление недостоверной статистической информации │ │ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │ │ Российской Федерации об административных правонарушениях │ │ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │ │Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение │ │порядка представления государственной статистической отчетности"│ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌──────────────────────────────────────┐ │ СВЕДЕНИЯ О ДВИЖЕНИИ КОНТЕЙНЕРОВ │ │по ___________________________________│ │ (станции, отделению, дороге, │ │ железнодорожной администрации) │ │ за "__" _________ 20__ г. │ └──────────────────────────────────────┘ ┌───────────────────────────────┬───────┐ ┌─────────────┐ │ Представляют: │Сроки │ │Форма N КЭО-3│ │ │пред- │ │ (срочная) │ │ │став- │ └─────────────┘ │ │ления │ ├───────────────────────────────┼───────┤ Утверждена │юридические лица, их обособлен-│ │ Постановлением │ные подразделения, осуществляю-│ │ Госкомстата России │щие деятельность на федеральном│ │ от 14 марта 2000 г. N 23 │железнодорожном транспорте ДС │ │ │(станция): │через │ ┌────────┐ │ - НОД (отделению железной │2 часа │ │Суточная│ │дороги); │после │ └────────┘ │НОД - ДЦФТО (дорожному центру │отчет- │ │фирменного транспортного обслу-│ного │ │живания), М (службе по грузовой│периода│ │и коммерческой работе дороги), │ │ │ИВЦ ж.д. (информационно- │через │ │вычислительному центру дороги);│3 часа │ │ИВЦ ж.д. - ГВЦ МПС России │ │ │(главному вычислительному цент-│через │ │ру МПС России); │6 часов│ │ГВЦ МПС России: │ │ │ ЦФТО (центру фирменного тран-│ │ │спортного обслуживания), │ │ │ ЦМ (департаменту грузовой и │через │ │коммерческой работы); │14 ча- │ │ │сов │ │ ЦСЖТ (центральному совету по │через │ │железнодорожному транспорту); │15 ча- │ │ │сов │ │МПС России - Госкомстату России│на 3 │ │(по установленной программе) │день │ │ │после │ │ │отчет- │ │ │ного │ │ │периода│ └───────────────────────────────┴───────┘ ```

Наименование отчитывающейся организации ________________________
Почтовый адрес _________________________________________________
Код формы	Код (проставляет отчитывающаяся организация)
по ОКУД	отчитывающейся организации по ОКПО	вида деятельности по ОКВЭД	отрасли по ОКОНХ	территории по ОКАТО	министерства (ведомства), органа управления по ОКОГУ	организационноправовой формы по ОКОПФ	формы собственности по ОКФС
1	2	3	4	5	6	7	8
0615021

Код по ОКЕИ: единиц (в физических единицах) - 642

Наименование показателя	N строки	Код показателя	Всего	в том числе крупнотоннажные
Наименование показателя	N строки	Код показателя	Всего	всего	из них 40'
1	2	3	4	5	6
Прибыло контейнеров - всего	1	П
в том числе: груженых	2	ПГ
из них: инвентарного парка РЖД	3	ПГЖ
собственных (приватных)	4	ПГП
порожних	5	ПО
из них: инвентарного парка РЖД	6	ПОЖ
собственных (приватных)	7	ПОП
под сортировку	8	ПС
из них: груженых	9	ПСГ
порожних	10	ПСО
нерабочего парка	11	ПН
Поступило с подъездных путей - всего	12	ПП
в том числе: груженых	13	ППГ
из них: инвентарного парка РЖД	14	ППГЖ
собственных (приватных)	15	ППГП
порожних	16	ППО
из них: инвентарного парка РЖД	17	ППОЖ
собственных (приватных)	18	ППОП
Поступило от речных и морских портов - всего	19	ПВ
в том числе: груженых	20	ПВГ
из них: инвентарного парка РЖД	21	ПВГЖ
собственных (приватных)	22	ПВГП
порожних	23	ПВО
из них: инвентарного парка РЖД	24	ПВОЖ
собственных (приватных)	25	ПВОП
Поступило от железных дорог пограничных России стран, не являющихся участниками соглашения о совместном использовании контейнеров - всего	26	ПИ
в том числе: груженых	27	ПИГ
из них: инвентарного парка РЖД	28	ПИГЖ
собственных (приватных)	29	ПИГП
порожних	30	ПИО
из них: инвентарного парка РЖД	31	ПИОЖ
собственных (приватных)	32	ПИОП
Поступило от новостроящихся линий - всего	33	ПЛ
в том числе: груженых	34	ПЛГ
из них: инвентарного парка РЖД	35	ПЛГЖ
собственных (приватных)	36	ПЛГП
порожних	37	ПЛО
из них: инвентарного парка РЖД	38	ПЛОЖ
собственных (приватных)	39	ПЛОП
Завезено автотранспортом - всего	40	ПТ
в том числе: груженых	41	ПТГ
из них: инвентарного парка РЖД	42	ПТГЖ
собственных (приватных)	43	ПТГП
порожних	44	ПТО
из них: инвентарного парка РЖД	45	ПТОЖ
собственных (приватных)	46	ПТОП
Поступило в рабочий парк - всего	47	ПР
в том числе: из ремонта	48	ПРН
новых	49	ПРХ
принято на баланс (кроме новых)	50	ПРБ
изъято из резерва	51	ПРЗ
Погружено - всего	52	С
в том числе: груженых <*>	53	СГ
порожних <*>	54	СО
нерабочего парка	55	СН
Передано на подъездные пути - всего	56	СП
в том числе: груженых	57	СПГ
из них: инвентарного парка РЖД	58	СПГЖ
собственных (приватных)	59	СПГП
порожних	60	СПО
из них: инвентарного парка РЖД	61	СПОЖ
собственных (приватных)	62	СПОП
Передано в речные и морские порты - всего	63	СВ
в том числе: груженых	64	СВГ
из них: инвентарного парка РЖД	65	СВГЖ
собственных (приватных)	66	СВГП
порожних	67	СВО
из них: инвентарного парка РЖД	68	СВОЖ
собственных (приватных)	69	СВОП
Передано железным дорогам пограничных России стран, не являющихся участниками соглашения о совместном использовании контейнеров - всего	70	СИ
в том числе: груженых	71	СИГ
из них: инвентарного парка РЖД	72	СИГЖ
собственных (приватных)	73	СИГП
порожних	74	СИО
из них: инвентарного парка РЖД	75	СИОЖ
собственных (приватных)	76	СИОП
Передано на новостроящиеся линии - всего	77	СЛ
в том числе: груженых	78	СЛГ
из них: инвентарного парка РЖД	79	СЛГЖ
собственных (приватных)	80	СЛГП
порожних	81	СЛО
из них: инвентарного парка РЖД	82	СЛОЖ
собственных (приватных)	83	СЛОП
Вывезено автотранспортом - всего	84	СТ
в том числе: груженых	85	СТГ
из них: инвентарного парка РЖД	86	СТГЖ
собственных (приватных)	87	СТГП
порожних	88	СТО
из них: инвентарного парка РЖД	89	СТОЖ
собственных (приватных)	90	СТОП
Исключено из рабочего парка - всего	91	ИР
в том числе: поступило в ремонт	92	ИРН
передано на баланс	93	ИРБ
оставлено в резерв	94	ИРЗ
Исключено из инвентаря	95	ИН
Загружено	96	З
Разгружено	97	О
Общее наличие (на конец отчетного периода)	98	ОК
Рабочий парк - всего	99	РП
Рабочий парк на контейнерном пункте - всего	100	РК
в том числе: груженых	101	РКГ
из них: готовых к отправлению (своя загрузка)	102	РКГВ
к вывозу	103	РКГТ
в т.ч.: инвентарного парка РЖД	104	РКГТЖ
собственных (приватных)	105	РКГТП
под сортировкой	106	РКС
порожних <**>	107	РКО
Рабочий парк у клиентуры - всего	108	РА
в том числе: переданных на подвижном составе	109	РАВ
из них: инвентарного парка РЖД	110	РАВЖ
переданных автотранспортом	111	РАТ
из них: инвентарного парка РЖД	112	РАТЖ
Нерабочий парк - всего	113	ВН
в том числе: в резерве	114	ВНЗ
неисправных	115	ВНН
Рабочий парк отделения, дороги, железнодорожной администрации	116	РД

--- <*> Количество контейнеров, погруженных (отправленных) по дорогам назначения, показывается в [Приложении 1.](#p100435) <**> Количество порожних контейнеров по их принадлежности показывается в [Приложении 2.](#p100524) Руководитель организации ______________________ ______________________ (Ф.И.О.) (подпись) Должностное лицо, ответственное за составление формы ________________ _______________ ____________ (должность) (Ф.И.О.) (подпись) __________________ "___" _________ 20___ год (номер контактного (дата составления телефона) документа)

Приложение 1
к форме N КЭО-3 (срочная)

**ПОГРУЖЕНО КОНТЕЙНЕРОВ ПО ДОРОГАМ НАЗНАЧЕНИЯ**
(заполняется отдельно по груженым и порожним)
в целом по ж.д. администрации представляется
в Дирекцию Совета:
- по груженым 1 и 16 числа отчетного месяца;
- по порожним - ежесуточно

Код по ОКЕИ: штука - 796

N п/п	Дороги назначения	Всего		из них крупнотоннажные
N п/п	Дороги назначения	сутки	нарастающий итог	сутки	нарастающий итог
1	Октябрьская
2	Калининградская
3	Московская
4	Горьковская
5	Северная
6	Северо-Кавказская
7	Юго-Восточная
8	Приволжская
9	Куйбышевская
10	Северная
11	Южно-Уральская
12	Западно-Сибирская
13	Красноярская
14	Восточно-Сибирская
15	Забайкальская
16	Дальневосточная
17	Сахалинская
18	Белорусская
19	Юго-Западная
20	Львовская
21	Одесская
22	Южная
23	Приднепровская
24	Донецкая
25	Молдавская
26	Азербайджанская
27	Армянская
28	Грузинская
29	Западно-Казахстанская
30	Целинная
31	Алмаатинская
32	Узбекская
33	Туркменская
34	Киргизская
35	Латвийская
36	Литовская
37	Эстонская
38	Таджикская
39	ВСЕГО

*Примечание.* Погрузка в пограничные России страны, не являющиеся участниками соглашения о совместном использовании контейнеров, относится к пограничной дороге; в графе "в т.ч. крупнотоннажные" через дробь в графах "за сутки" и "нараст. итогом" указывается количество 40-футовых контейнеров.

Приложение 2
к форме N КЭО-3 (срочная)

**НАЛИЧИЕ ПОРОЖНИХ КОНТЕЙНЕРОВ ПО ПРИНАДЛЕЖНОСТИ**
**ПО _______________________ "___" __________ Г.**
в целом по ж.д. администрации представляется

в Дирекцию Совета ежесуточно

Код по ОКЕИ: штука - 796

N п/п	Железнодорожные администрации	Всего	в том числе
			среднетоннажных		крупнотоннажных
			всего	из них 5 т	всего	из них 40'
1	Азербайджан
2	Армения
3	Белоруссия
4	Грузия
5	Казахстан
6	Киргизия
7	Латвия
8	Литва
9	Молдавия
10	Россия
11	Таджикистан
12	Туркмения
13	Узбекистан
14	Украина
15	Эстония
16	Собственные, всего
17	из них: контейнеры срочного возврата - FESU и другие




18	Всего

| ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ | | --- | | КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ | ```text ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Нарушение порядка представления статистической информации, │ │ а равно представление недостоверной статистической информации │ │ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │ │ Российской Федерации об административных правонарушениях │ │ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │ │Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение │ │порядка представления государственной статистической отчетности"│ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ``` | СВЕДЕНИЯ О ПУТЕВОМ ХОЗЯЙСТВЕ на 1 января 20___ г. | | --- | ```text ┌────────────────────────────┬──────────┐ ┌─────────────┐ │ Представляют: │Сроки │ │Форма N АГО-1│ │ │представ- │ └─────────────┘ │ │ления │ ├────────────────────────────┼──────────┤ Утверждена │Юридические лица, их │ │ Постановлением │обособленные подразделения, │ │ Госкомстата России │осуществляющие деятельность │ │ от 14 марта 2000 г. N 23 │на федеральном железнодорож-│ │ │ном транспорте ПЧ (дистанция│ │ ┌───────┐ │пути): │15 января │ │Годовая│ │ - НЧ (службе статистики │ │ └───────┘ │железной дороги) │ │ │НЧ сводный по дороге: │ │ │ - ЦП (департаменту пути │ │ │МПС); ЦЧУ (управлению ста- │ │ │тистики МПС) │ │ │НЧ данные раздела 3: │20 февраля│ │ - соответствующим статис- │ │ │тическим органам республик, │ │ │краев, областей, автономных │ │ │округов │ │ │МПС России │20 февраля│ │ - Госкомстату России (по │20 мая │ │установленной программе) │ │ └────────────────────────────┴──────────┘ ```

Наименование отчитывающейся организации ________________________
Почтовый адрес _________________________________________________
Код формы	Код (проставляет отчитывающаяся организация)
по ОКУД	отчитывающейся организации по ОКПО	вида деятельности по ОКВЭД	отрасли по ОКОНХ	территории по ОКАТО	министерства (ведомства), органа управления по ОКОГУ	организационноправовой формы по ОКОПФ	формы собственности по ОКФС
1	2	3	4	5	6	7	8
0615022

### Таблица 1. Длина

Код по ОКЕИ: км-008 (с точностью до 0,1)

Эксплуатационная

в том числе

Развернутая

Развернутая длина

в один

в два

в три пути

длина главных

станционных и специальных

подъездных

длина

путь

пути

и более

путей

всего

из общей длины

всего

в т.ч. с организованным движением

приемоотправочных

сортировочных

в т.ч. гор. и подгор

вытяжных

деповских

специальных

прочих

Всего

### Таблица 2. Изменение длины путей за отчетный год

Код по ОКЕИ: км - 008

Наименование показателей	Длина, км		Основание		Причины
Наименование показателей	эксплуатационная	развернутая	номер приказа МПС, Н	дата приказа (день, месяц, год)	Причины
1	2	3	4	5	6
Общее увеличение			-	-	-
в т.ч. по уч-кам:

Общее уменьшение			-	-	-
в т.ч. по уч-кам:

Указываются все изменения длины главных путей за год: ввод в эксплуатацию новых линий, вторых путей или исключение их из эксплуатации; перечисление главных путей в станционные и специальные или обратно. В графе "Причины" указываются причины (разработка, перечисление, новостройка и т.д.). Длина указывается в км с точностью до 0,1. ### Таблица 3. Распределение эксплуатационной длины по республикам, краям и областям (округам)

Код по ОКЕИ: км - 008 (с точностью до 0,1)

Наименование участков	Эксплуатационная длина - всего	в том числе
Наименование участков	Эксплуатационная длина - всего
1	2	3	4	5

Итого:

В графе 1 указывается наименование линий и участков, входящих в каждую республику, край, область (округ), перечисленные в гр. 3 - 5. ### Таблица 4. Профиль и план главных путей (составляется 1 раз в 5 лет) #### 1. Профиль главных путей, км (с точностью до 0,1)

Код по ОКЕИ: км - 008

Развернутая	Протяжение горизонтальных участк.	Протяжение участков с уклонами, 0/00						Нет данных
длина, всего		всего	в том числе
длина, всего		всего	4 и менее	4.1-8	8.1-15	15.1-25	более 25
1	2	3	4	5	6	7	8	9

Сумма граф 2, 3, 9 должна быть равна графе 1. #### 2. План главных путей, км (с точностью до 0,1)

Код по ОКЕИ: км - 008

Развернутая длина, всего	Протяж. прямых	Кривые участки
	участков	Количество, шт.	Протяжение,	В т.ч. с радиусом, м
	участков	Количество, шт.	всего, шт.	299 и менее	300- 350	351- 500	501- 650	651- 800	801- 1000	1001- 1200	более 1200
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12

Сумма граф 2 и 4 должна быть равна графе 1. ### Таблица 5. Водоотводные и укрепительные сооружения земляного полотна (составляется на 01.01 нечетного года)

Код по ОКЕИ: км - 008; пог. м - 018; кв. м - 055

| Показатели | Кюветы, км | Нагорные канавы, км | Водоотводные канавы, км | Лотки продольные, км | Прорези и дренажи, км | Штольни, км | Улавливающие и подпорные стенки, пог. м | Одевающие стенки, кв. м | Волноотбойные стенки, пог. м | Контрбанкеты и бермы, пог. м | Буны, волноломы, траверсы, пог. м | Канализация и лотки на станции, км | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | Общее кол-во | | | | | | | | | | | | | | в том числе: треб. кап. рем. | | | | | | | | | | | | | Протяжение указывается с точностью до 0,1 км; площадь - с точностью до одного кв. м. ### Таблица 6. Состояние земляного полотна (составляется на 01.01 нечетного года) Код по ОКЕИ: км - 008

Места, имеющие нарушения установленных норм		Деформации земляного полотна							Протяжение пути с балластными корытами	Протяжение пучинистых мест
		сплывы	осадка	водоразмывы	обвалы	оползни	сели	карст
										всего	в т.ч.
крутизны откосов	ширины земляного полотна по верху	Всего --------------------------------------- в т.ч. за истекший год									высотой более 25 мм
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12

Протяжение указывается с точностью до 0,1 км. ### Таблица 7. Балластный слой, км (с точностью до 0,1)

Код по ОКЕИ: км - 008

Показатели	Главные пути							Станционные и	Подъездные
	Длина,	в том числе						специальн.	пути
	всего	с толщиной слоя под шпалой, см		с загрязненностью более 20%	налич. разд. слоя			пути
		с толщиной слоя под шпалой, см			всего	пенополистир.	геотекстиль
		менее 25	более 50		всего	пенополистир.	геотекстиль
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Щебеночный балласт, всего
в т.ч. с низкой несущей способностью					-	-	-	-	-
Асбестовый балласт					-	-	-
Гравийный и грав.-песчаный балласт					-	-	-
Прочий					-	-	-
Итого забалластировано		-	-	-	-	-	-
Мосты с безбалластным мост. полотном		-	-	-	-	-	-
Без балласта		-	-	-	-	-	-
Итого развернутая длина

### Таблица 8. Рельсы

Код по ОКЕИ: км - 008; шт. - 796

Наименование путей	Показатели							Всего	В том числе
									Р-75		Р-65		Р-50 и близк.		Р-43 и легче
									всего	из них термоуп.	всего	из них термоуп.	всего	из них термоуп.	Р-43 и легче
1	2							3	4	5	6	7	8	9	10
Г л	Общее протяжение, км
	Протяжение рельсов первой укладки (км)					До 250		-							-
	с пропущенным тоннажем, млн. тонн брутто на 1 км					251 - 350		-							-
						351 - 500		-							-
						501 - 600		-							-
						601 - 750		-							-
а в						> 750		-							-
н ы	Распределение рельсов по	Приведенный		от 0 до 12 (10;8)						-		-		-
е		износ, км Р75,		13 (11;9) - 16 (13;9)						-		-		-
		65 (Р50; Р43), мм		17(14;10) - 20(16;12)						-		-		-
	износу	65 (Р50; Р43), мм		более 20 (16;12)						-		-		-
		Боковой износ,		11(11;11) - 15(16;13)
		км нитки Р75, 65		16(17;14) - 18(18;15)
		(Р50; Р43), мм		более 18 (18;15)
	Протяжение рельсов 1 укладки со сверхнормативным пропущенным тоннажем на путях внеклассных, 1 и 2 класса, км
	Число замененных за год в одиночном порядке дефектных и о/дефектных рельсов, шт.
	Протяжение рельсов 1 группы, км пути
	Общее число дефектных рельсов				шт.
	Общее число дефектных рельсов				км нитки
	Протяжение бесстыкового пути, км пути
	Протяжение пути с рельсами 25 м, км пути
	Протяжение закаленных рельсов, км пути								-		-		-		-
	Число изолирующих стыков, шт.								-	-	-	-	-	-	-
	в том числе		клееболтовых, шт.						-	-	-	-	-	-	-
	в том числе		АпАТэК, шт.						-	-	-	-	-	-	-
Станционные и специальные	Общее протяжение, км									-		-		-
	в том числе приемо-отправочные пути, км									-		-		-
	Протяжение бесстыкового пути, км									-		-		-	-
	Число дефектных рельсов на приемо-отправочных путях						шт.			-		-		-
	Число дефектных рельсов на приемо-отправочных путях						км нитки			-		-		-
Подъездные	Общее протяжение, км									-		-		-
	Протяжение бесстыкового пути, км									-		-		-	-
	Число дефектных рельсов						шт.			-		-		-
	Число дефектных рельсов						км нитки			-		-		-

### Таблица 9. Скрепления #### 1. Протяженность путей по типам скреплений, процент негодных скреплений на главных путях

Код по ОКЕИ: км - 008

Наименование путей

Тип скрепления

КВ

К-2

ВП

ЖБ

ЖБР

КД

Р-65

Р-50

Р-65

Р-50

Р-65

Р-50

Р-65

Р-50

Главные пути

протяжение

% негодных скреплений

Станционные и специальные пути

в т.ч. приемоотправочные

Подъездные пути

#### 2. Изолирующие накладки

Код по ОКЕИ: тыс. шт. - 798

Наименование путей	Всего	из них дефектные	Из общего числа
Наименование путей	Всего	из них дефектные	клееболтовые	композитные
1	2	3	4	5
Главные пути
Станционные и специальные пути
в т.ч. приемоотправочные
Подъездные пути

### Таблица 10. Шпалы

Код по ОКЕИ: тыс. шт. - 798; км - 008; шт. - 796

Наименование путей	Род шпал	Всего
Наименование путей	Род шпал	тыс. шт.	км
1	2	3	4
Главные пути	деревянные
	ж.б. 1-го срока
	ж.б. переложенные
	металлические
	Всего
Станционные и специальные пути	деревянные
	ж.б. 1-го срока
	ж.б. переложенные
	металлические
	Всего
Подъездные пути	деревянные
	ж.б. 1-го срока
	ж.б. переложенные
	металлические
	Всего

Протяжение гл. путей с числом шпал на 1 км развернутой длины, км						Среднее число шпал на 1 км развернутой длины глав. путей, шт.
1440 и менее, шт.	1600, шт.	1840, шт.	2000, шт.	итого, км	в т.ч. на ж.б. шпалах, км
5	6	7	8	9	10	11

Количество негодных шпал, тыс. шт.	Всего	в том числе
Количество негодных шпал, тыс. шт.	Всего	деревянных	железобетонных
12	13	14	15
по главным путям
по стан. и спец. путям
по подъездным путям

### Таблица 11. Стрелочные переводы, пересечения и переводные брусья Код по ОКЕИ: штук - 796

Показатели		В т.ч. по типам
Показатели		всего, шт.	Р-65	Р-50 и бл.	Р-43 и лег.
1		2	3	4	5
СТРЕЛКИ общее количество в т.ч. дефектные из общего кол-ва: на главных путях в т.ч. дефектные на приемо-отправочных путях в т.ч. дефектные кроме того на подъездных путях - всего в т.ч. дефектные
КРЕСТОВИНЫ общее количество в т.ч. марки 1/6 1/9 1/11 в т.ч. с подв. сердечником <> 1/18 в т.ч. с подв. сердечником <> дефектные всего
Из общего кол-ва: на главным путях в т.ч. марки 1/9 1/11 1/18 дефектные на приемо-отправочных путях в т.ч. марки 1/6 1/9 1/11 1/18 дефектные
Кроме того на подъездных путях - всего в т.ч. марки 1/6 1/9 1/11 1/18 дефектные
Оборудовано ЭЦ	общее количество
Оборудовано ЭЦ	кр. того на подъездных путях

--- <*> Учитываются крестовины как с подвижным, так и с поворотным сердечником. Общее количество стрелочных переводов, уложенных на щебеночный и асбестовый балласт, компл.: всего _________ кр. того на подъезд. путях _________

Продолжение таблицы 11. Стрелочные переводы,
пересечения и переводные брусья

Код по ОКЕИ: комплект - 839; тыс. шт. - 798

Показатели	Общее наличие		т.ч. гл. пути		Кр. того п/пути
Показатели	всего	в т.ч. дефект.	всего	в т.ч. дефект.	всего	в т.ч. дефект.
6	7	8	9	10	11	12
Кол-во стр. переводов - всего (компл.)
Кол-во перекрестных стр. пер. (компл.)
Кол-во глухих пересечений (компл.)
Кол-во переводн. дер. брусьев
(компл.)		-		-		-
Кол-во переводн. ж.б. брусьев
(компл.)		-		-		-
Кол-во дер. перевод. брусьев (тыс. шт.)
Кол-во шпал вместо брусьев (тыс. шт.)		-		-		-

Код по ОКЕИ: млн. т - 171

Количество крестовин, изъятых из главных путей	Тип крестов	Пропущенный тоннаж (млн. тонн брутто)
Количество крестовин, изъятых из главных путей	Тип крестов	до 70	70 - 100	более 100
13	14	15	16	17
	Р-65
	Р-50

### Таблица 12. Искусственные сооружения (составляется на 01.01 нечетного года) #### А. Общая характеристика мостов, виадуков, путепроводов под железную дорогу

Код по ОКЕИ: шт. - 796; м - 006; куб. м - 113; т - 168

Тип сооружений

Общее кол-во

Полная длина

Опоры

Пролетные строения

сооружений, шт

по верху между задними стенками, м

каменные и бетонные, куб. м

железобетонные

деревянные, куб. м

металлические, т

металлические

каменные и бетонные

железобетонные

деревянные

всего, куб. м

в т.ч. предварит. напряженные

всего

в т.ч. предварит. напряженные

шт.

куб. м

шт.

куб. м

шт.

куб. м

шт.

куб. м

I. Постоянные - всего

в том числе: а) металлические на постоянных опорах

б) массивные

в) смешанные <*>

II. Временные - всего <**>

ВСЕГО:

--- <*> Смешанными считать мосты, имеющие пролетные строения из разных материалов (большие мосты с береговыми пролетными строениями из другого материала, перекрывающими конусы насыпи, смешанными не считать). <**> Временными считать мосты, имеющие опоры или пролетные строения из дерева. Длина сооружений - в целых метрах, кубатура кладки и дерева - в целых куб. м, вес металла - в целых тоннах. #### Б. Характеристика мостов, виадуков и путепроводов по их длине и количеству путей на них Код по ОКЕИ: шт. - 796; м - 006

Показатели	Всего		Из общего числа сооружений, шт.
	кол-во, шт.	полная длина, м	Постоянные			Временные
	кол-во, шт.	полная длина, м	металлические на массивных и металлических опорах	массивные	смешанные	Временные
19	20	21	22	23	24	25
Общее количество
в том числе: а) с полной длиной по верху: менее 25 м; 25 - 100 м вкл.; 101 - 300 м вкл.; более 300 м
б) по количеству путей однопутные; двухпутные; многопутные

*Примечания.* 1. По п. а) указывается полная длина. 2. По п. б) указывается развернутая длина (полная длина, умноженная на число путей). #### В. Металлические пролетные строения по расчетным нормам

Код по ОКЕИ: шт. - 796; м - 006; т - 168

Расчетный пролет, м

Общее кол-во

в т.ч. расчетных норм

Общая длина

пролетных строений

до 1884 г. включит.

1896 г.

1907 г.

1925 г.

Н7 по ТУ

Н8 по ТУ

С14

Н6, ФД и неизвестных расчетных норм

пролетных строений, м

до 1947 г.

1947 г.

до 1947 г.

1947 г.

шт.

Менее 3

3 - 12 исключит.

12 - 16 - " -

16 - 20 - " -

20 - 25 - " -

25 - 30 - " -

30 - 40 - " -

40 - 50 - " -

50 - 60 - " -

60 - 70 - " -

70 - 80 - " -

80 - 90 - " -

90 - 100 - " -

100 - 110 - " -

110 - 130 - " -

130 - 150 - " -

150 - 160 - " -

Более 160

ИТОГО:

#### Г. Распределение железнодорожных мостов, виадуков и путепроводов по годам постройки

Код по ОКЕИ: шт. - 796; м - 006

Годы постройки	Всего сооружений		в том числе
			постоянных						временных
			металлических		массивных		смешанной конструкции		временных
	колво, шт.	полная длина, м	колво, шт.	полная длина, м	колво, шт.	полная длина, м	колво, шт.	полная длина, м	колво, шт.	полная длина, м
50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
До 1884
1884 - 1896
1897 - 1907
1908 - 1922
1923 - 1932
1933 - 1940
1941 - 1945
1946 - 1955
1956 - 1965
1966 - 1970
1971 и позднее
Неизвестных лет постройки
ИТОГО:

#### Д. Трубы и лотки

Код по ОКЕИ: шт. - 796; п. м - 018; куб. м - 113; т - 168

Наименование сооружения	Всего	в том числе:
Наименование сооружения	Всего	металлические	каменные и бетонные	железобетонные	деревянные	смешанной конструкции
61	62	63	64	65	66	67
Трубы
Общее количество, шт.
Общая длина, п. м
Общий объем, куб. м
Общий вес, т
Развернутая длина, п.м. <*>
Лотки поперечные
Общее количество, шт.
Общая длина, п. м
Общий объем, куб. м
Общий вес, т

--- <*> Развернутая длина трубы равна ее длине, умноженной на количество отверстий. #### Е. Тоннели, галереи и прочие сооружения

Код по ОКЕИ: шт. - 796; п. м - 018

| Наименование сооружений | Количество сооружений, шт. | Общая длина (полная), п. м | Общая длина (развернутая), п. м | | --- | --- | --- | --- | | 68 | 69 | 70 | 71 | | Тоннели <*> - всего | | | | | в том числе: однопутные | | | | | двухпутные | | | | | Галереи <*> - всего | | | | | в том числе: однопутные | | | | | двухпутные | | | | | Сифоны | | | | | Дюкеры | | | | | Акведуки | | | | | Фильтрующие насыпи | | | | | Путепроводы тоннельного типа <*> | | | | | Подпорные стенки | | | | | Коллекторы | | | | | Селеспуски | | | | --- <*> Развернутая длина равняется полной длине сооружений, умноженной на количество железнодорожных путей. #### Ж. Пересечения железных дорог с автомобильными в разных уровнях, пешеходные мосты и тоннели

Код по ОКЕИ: шт. - 796; пог. м - 018

Наименование сооружений	Всего	в том числе:
		постоянные			временные
		железобетонные	металлические	смешанные	временные
72	73	74	75	76	77
Путепроводы железнодорожные через автомобильные дороги и трамвайные пути, шт.
Путепроводы автодорожные, находящиеся на балансе железной дороги, шт.
То же, находящиеся на балансе других организаций, шт.
ПЕШЕХОДНЫЕ МОСТЫ, шт.
Общая длина, п. м
Развернутая длина <*>, п. м
ПЕШЕХОДНЫЕ ТОННЕЛИ, шт.
Общая длина, п. м
Развернутая длина <*>, п. м

--- <*> Развернутая длина пешеходного моста (тоннеля) - длина моста (тоннеля) со сходами. #### З. Окраска металлических пролетных строений и опор

Код по ОКЕИ: т - 168

Окрашено по годам, т металлоконструкций
До 1988	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	Запущенность по окраске		Итого
																т	%
78	79	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96

#### И. Дефектность сооружений

Код по ОКЕИ: куб. м - 113; т - 168; кв. м - 055;
п. м - 018; п. м - 019; шт. - 796; тыс. кв. м - 058

| Показатели | Всего | в т.ч. дефектных | | --- | --- | --- | | 97 | 98 | 99 | | Железобетонные пролетные строения, куб. м | | | | Каменные и бетонные пролетные строения, куб. м | | | | Металлические пролетные строения, т | | | | Опоры, куб. м | | | | Гидроизоляция балластных корыт, кв. м | | | | Мостовые мауэрлатные и подферменные брусья, тыс. п. м | | | | Металлические поперечины, тыс. п. м | | | | Железобетонные плиты безбалластного мостового полотна, тыс. п. м | | | | Мостовой настил - всего, тыс. кв. м | | | | в том числе: деревянный | | | | железобетонный | | | | Охранные приспособления - всего, тыс. п. м | | | | в том числе: контррельсы | | | | контруголки | | | | охранные брусья | | | | охранные уголки | | | | Уравнительные приборы, шт. | | | | Мостовое полотно на балласте, тыс. п. м | | | | Смотровые приспособления: металлические, т | | | | деревянные, кв. м | | | Данные гр. 98 и 99 указываются с точностью до 0,1. ### Таблица 13. Здания службы пути (составляет 2 раза в 5 лет) Код по ОКЕИ: шт. - 796; куб. м - 113; кв. м - 055

Тип строений

Число строений

Из них

Строительный

Полезная площадь, кв. м

Полез. площадь зданий, кв. м оборудованная

каменные

дерев.

прочих материалов

рубл. и из пластин

объем, куб. м

Всего

В том числе

центр. отопл.

электроосвещ.

канализацией

водопроводом

газом

душем, ванной

радио

телефоном

жилая

требует кап. ремонта

А. Жилые здания

Линейно-пут. здания типа дома дорожного мастера

То же, типа дома бриг. пути

То же, типа дома двух путевых обходчиков

Линейно-пут. здания прежн. типов (казармы, полуказармы, будки)

Прочие жилые дома (кроме бараков)

Бараки

Итого по разделу А

Б. Здания производственные, служебные и санитарно-бытового назначения

Здания мастерских

Всего

в т.ч. типовые и экспл. -рем. базы

Гаражи линейных

Всего

участков

в т.ч. типовые и эксплуат. базы

Бытовые помещения для

Всего

монтеров пути

в т.ч. типов

Пункты обогрева монт.

Всего

пути

в т.ч. типов

Здания служебные - всего

Посты: переезд, мостовые, сторожевые, для чистильщ.

Бани

Душевые

Прочие здания

Итого по разделу Б

Объем и площадь указывать в целых числах.

### Таблица 14. Переезды на главных и станционных путях Код по ОКЕИ: шт. - 796

Показатели	Всего	в том числе
Показатели	Всего	с дежурн.	без дежурн.
1	2	3	4
Общее число переездов
в том числе: общего пользования
необщего пользования
Число переездов, имеющих:
автобусное движение
троллейбусное движение
трамвайное движение
Число переездов по категориям:
1
2
3
4
из них имеют: Автоматические шлагбаумы с автоматической светофорной сигнализацией
Полуавтоматические электрошлагбаумы с оповестительной сигнализацией, закрываемые автоматически и открываемые кнопкой
Электрокнопочные шлагбаумы
с оповестительной светофорной сигнализацией
с оповестительной сигнализацией
Механизированные шлагбаумы
с оповестительной светофорной сигнализацией
с оповестительной сигнализацией
без сигнализации
Автоматическую светофорную сигнализацию
в том числе с дополнительной головкой
Неавтоматическую светофорную сигнализацию, увязанную с используемыми в качестве заградительных маневровыми светофорами с белой и красными линзами
Устройства заграждения (УЗП)
Горизонтально-поворотные шлагбаумы
Заградительную сигнализацию
Связь с дежурным по станции или поездным диспетчером
Радиосвязь
Прожекторные установки
Остается дежурных по переезду
Число переездов, обслуживаемых работниками службы движения
Электрическое освещение
Количество переездов, имеющих:
железобетонный настил
резиновый настил
пешеходные дорожки
в т.ч. оборудованные сигнализацией
Требуется капитальный ремонт
Заменить или построить здание пер. поста
Закрыто переездов за год
Открыто переездов за год
Снято обслуживание дежурными, за год

### Таблица 14. Переезды на подъездных путях

Код по ОКЕИ: шт. - 796

Показатели	Всего	в том числе
Показатели	Всего	с дежурн.	без дежурн.
1	2	3	4
Общее число переездов
в том числе: общего пользования
необщего пользования
Число переездов, имеющих:
автобусное движение
троллейбусное движение
трамвайное движение
Число переездов по категориям:
1
2
3
4
из них имеют: Автоматические шлагбаумы с автоматической светофорной сигнализацией
Полуавтоматические электрошлагбаумы с оповестительной сигнализацией, закрываемые автоматически и открываемые кнопкой
Электрокнопочные шлагбаумы
с оповестительной светофорной сигнализацией
с оповестительной сигнализацией
Механизированные шлагбаумы
с оповестительной светофорной сигнализацией
с оповестительной сигнализацией
без сигнализации
Автоматическую светофорную сигнализацию
в том числе с дополнительной головкой
Неавтоматическую светофорную сигнализацию, увязанную с используемыми в качестве заградительных маневровыми светофорами с белой и красными линзами
Устройства заграждения (УЗП)
Горизонтально-поворотные шлагбаумы
Заградительную сигнализацию
Связь с дежурным по станции или поездным диспетчером
Радиосвязь
Прожекторные установки
Остается дежурных по переезду
Число переездов, обслуживаемых работниками службы движения
Электрическое освещение
Количество переездов, имеющих:
железобетонный настил
резиновый настил
пешеходные дорожки
в т.ч. оборудованные сигнализацией
Требуется капитальный ремонт
Заменить или построить здание пер. поста
Закрыто переездов за год
Открыто переездов за год
Снято обслуживание дежурными, за год

### Таблица 14а. Пешеходные переходы общего пользования вне переездов

Код по ОКЕИ: шт. - 796

Показатели	Всего	в том числе		кр. того на подъезд. пут.
Показатели	Всего	на перег.	на станции	кр. того на подъезд. пут.
1	2	3	4	5
Пешеходные переходы
в том числе: оборудованные сигнализацией

### Таблица 15. Характеристика дистанций пути (составляется на 01.01 нечетного года, кроме граф 1 - 9, заполняемых ежегодно)

Код по ОКЕИ: км - 008; шт. - 796; тыс. шт. - 798

N ПЧ	Местонахождение	Группа	Протяжение, км				Число		Основной
N ПЧ	конторы дистанции пути	Группа	эксплуатационная длина	разверн. длина главных путей	разверн. длина стан. и спец. путей	разверн. длина подъездных путей	линейных уч-ков (околотков)	линейных (рабочих) отделений	род балласта на гл. путях
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

-	Итого	-							-

Продолжение таблицы

Рельсы на главных путях									Шпалы на главных
Типы рельсов, км								Дефект. рельсы, шт.	путях, тыс. шт.
Тяжелее Р-50						Р-50 и близк. к ним	Р-43 и легче
									всего	в т.ч. негодные
всего	в т.ч. 1 гр.	Р-75	в т.ч. 1 гр.	Р-65	в т.ч. 1 гр.
11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21

### Таблица 16. Балластный слой (составляется на 01.01 нечетного года)

Код по ОКЕИ: км - 008

Участок	Путь	Развернутая длина, км	Итого забалластировано	в том числе
				Щебеночный
				Всего	В том числе				Наличие разд. слоя
				Всего	с низкой нес. спос.	загряз. бол. 20%	толщина < 25 см	толщина > 50 см	всего	пенополист.	геотектиль
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12


Всего

Продолжение таблицы


Асбестовый				Гравийный и грав. - песчаный				Прочий
Всего	В том числе			Всего	В том числе			Всего	В том числе
	загряз. бол. 20%	толщина < 25 см	толщина > 50 см		загряз. бол. 20%	толщина < 25 см	толщина > 50 см		загряз. бол. 20%	толщина < 25 см	толщина > 50 см
13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24

### Таблица 17. Типы рельсов главных путей

Код по ОКЕИ: км - 008

Участок

Путь

Развернутая длина, км

Развернутая длина с рельсами типов

Протяжение (км)

Тяжелее Р-50

Р-50 и близкие к ним

Р-43 и легче

Термоупрочненных рельсов

Пути с рельсами длиной

Бесстыкового пути

Всего

в т.ч.

из них

1 гр.

Р-75

Р-65

всего

в т.ч. 1 гр.

всего

в т.ч. 1 гр.

25 м

Всего

### Таблица 18. Протяжение рельсов первой укладки с пропущенным тоннажем

Код по ОКЕИ: км - 008

Участки

Путь

Развернутая

млн. тонн брутто

До 250

251 - 350

351 - 500

длина

Р-75

Р-65

Р-50 близ.

Р-75

Р-65

Р-50 близ.

Р-75

Р-65

Р-50 близ.

всего

в т.ч. термоупроч.

всего

в т.ч. термоупроч.

к ним

всего

в т.ч. термоупроч.

всего

в т.ч. термоупроч.

к ним

всего

в т.ч. термоупроч.

всего

в т.ч. термоупроч.

к ним

Всего

Продолжение таблицы


501 - 600					601 - 750					Более 750
Р-75		Р-65		Р-50 близ.	Р-75		Р-65		Р-50 близ.	Р-75		Р-65		Р-50 близ.
всего	в т.ч. термоупроч.	всего	в т.ч. термоупроч.	к ним	всего	в т.ч. термоупроч.	всего	в т.ч. термоупроч.	к ним	всего	в т.ч. термоупроч.	всего	в т.ч. термоупроч.	к ним
19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33

Таблица 19. Качественная характеристика рельсов
(составляется на 01.01. нечетного года)

Код по ОКЕИ: км - 008; шт. - 796

Участок

Путь

Развернутая

Разв. длина с износом Р-75, 65 (Р50; Р43)

Изолирующих стыков, шт.

Замененных в одиночном порядке

длина, км

Приведенным

Боковым

Всего

в т.ч.

деф. и о/деф. рельсов, шт.

13(11;9)- 16(13;9)

17(14;10)- 20(16;12)

более

11(11;11)- 15(16;13)

16(17;14)- 18(18;15)

более

клееболтовых

АпАТэК

20 мм (16;12)

18 мм (18;15)

за год

с нач. уклад.

Всего

Таблица 20. Характеристика пути по числу шпал на 1 км
(составляется на 01.01. нечетного года)

Код по ОКЕИ: км - 008; шт. - 796

Участки	Путь	Развернутая длина гл. путей на ж.б. шпалах	Длина путей с числом шпал на 1 км разв. длины				Среднее число шпал на 1 км развернутой длины, шт.
Участки	Путь	Развернутая длина гл. путей на ж.б. шпалах	1440 и менее	1600	1840	2000	Среднее число шпал на 1 км развернутой длины, шт.
1	2	3	4	5	6	7	8



Всего

Таблица 21. Наличие и состояние шпал
(составляется на 01.01. нечетного года)

Код по ОКЕИ: шт. - 796; тыс. шт. - 798

Участок	Путь	Число шпал в пути всего тыс. шт.	в том числе				Из общего наличия негодные, тыс. шт.
			деревянные	ж.б. 1-го срока службы	ж.б. переложенные	металлические	Из общего наличия негодные, тыс. шт.
			деревянные	ж.б. 1-го срока службы	ж.б. переложенные	металлические	деревянные	железобетонные
1	2	3	4	5	6	7	8	9



Всего

### Таблица 22. Профиль пути, км (заполняется 1 раз в 5 лет)

Код по ОКЕИ: км - 008

Участки	Путь	Развернутая длина, км	Горизонтальные участки, км	Протяжение участков с уклонами, 0/00						Нет данных
				Всего	в том числе
				Всего	4 и менее	4.1-8	8.1-15	15.1-25	более 25
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11


Всего

### Таблица 23. План пути (заполняется 1 раз в 5 лет)

Код по ОКЕИ: км - 008

Участки	Путь	Развернутая длина, км	Протяж. прямых	Кривые участки
			участков, км	Количество, шт.	Протяжение, км	в т.ч. с радиусом, м
			участков, км	Количество, шт.	Протяжение, км	299 и менее	300 - 350	351 - 500	501 - 650	651 - 800	801 - 1000	1001 - 1200	более 1200
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14


Всего

Таблица 24. Протяжение пути, имеющего дефекты
земляного полотна
(составляется на 01.01. нечетного года)

Код по ОКЕИ: км - 008

Участки	Путь	Места, имеющие нарушения установленных норм		Деформации земляного полотна							Протяжение пути с балластными корытами	Протяжение пучинистых мест
				сплывы	осадка	водоразмывы	обвалы	оползни	сели	карст
												всего	в т.ч. высотой
		крутизны откосов	ширины по верху	всего в т.ч. за истекший год									более 25 мм
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14

Таблица 25. Водоотводные и укрепительные сооружения
(составляется на 01.01. нечетного года)

Код по ОКЕИ: км - 008; кв. м - 055; пог. м - 018

Участки	Путь	Кюветы, км	Нагорные канавы, км	Водоотводные канавы, км	Лотки продольные, км	Прорези и дренажи, км	Штольни, км	Улавливающие и подпорные стенки, пог. м	Одевающие стенки, кв. м	Водоотбойные стенки, пог. м	Контрбанкеты и бермы, пог. м	Буны, волноломы, траверсы, пог. м	Канализация и лотки на станции, км
Участки	Путь	всего в т.ч. требуют кап. ремонта
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14

Таблица 26. Мосты
(составляется на 01.01. нечетного года)

Код по ОКЕИ: м - 006; шт. - 796

Участки	Путь	Число мостов, шт.		Полная длина, м
		всего	в т.ч. временных
1	2	3	4	5

Руководитель организации ______________________ ______________________ (Ф.И.О.) (подпись) Должностное лицо, ответственное за составление формы ________________ _______________ ____________ (должность) (Ф.И.О.) (подпись) __________________ "___" _________ 20___ год (номер контактного (дата составления телефона) документа) ---